Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Электрокары въезжают на рынок Европы со скрипом
В ЕС электротранспорт «проталкивают» на правительственном уровне, но пока что этого хватает, чтобы спрос на электрокары среди населения и транспортных организаций продолжал расти
В Евросоюзе всячески пытаются поддержать производство и продажи электромобилей, параллельно готовясь к запрету выпуска авто с ДВС. Однако население и транспортные компании в ЕС пока что не демонстрируют того рвения по отношению к электрокарам, которое хотели бы видеть политики.
Общемировой тренд по развитию и наращиванию объемов генерации «зеленой энергетики» в последние годы активно набирает обороты. В отчете МЭА говорится, что в 2019 году 72% введенных объектов генерации энергии в 2019 году — это ВИЭ. В 2020 году этот показатель возрос до 90%.
«Зеленый» тренд отразился не только на энергетике, но и на автопроме.
Вместе с отказом от промышленного производства и генерации, которые провоцируют выбросы СО2, в Европе, США, Китае и некоторых азиатских странах все активнее разрабатывают и внедряют стратегии по отказу от авто с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Речь идет не о дежурных фразах политиков «сделаем воздух более чистым», а о вполне конкретном планировании на ближайшие 10-20 лет, где законом будет запрещено производить авто с ДВС, а электрокары и другие альтернативы получат льготы и финансовую поддержку государства.
В ноябре 2020 года правительство Великобритании объявило о запрете продаж новых бензиновых и дизельных автомобилей с 2030 года (гибридов — с 2035 года). Примерно к этому же году планируют отказаться от производства машин с ДВС и многие страны Евросоюза. Дания, Ирландия, Нидерланды — к 2030 году, Франция, Испания и Шотландия — к 2040 году, а Норвегия так и вовсе к 2025 году.
В Германии пока что правительство официальной даты отказа от производства и продаж легковых авто с ДВС не озвучило, но похоже, что ФРГ также «включится» в эту игру. «Есть большая вероятность, что в Германии уже осенью 2021 года примут решение о запрете ДВС в легковых машинах к 2035 году», — пишет Deutsche Welle, ссылаясь на то, что ведущие автопроизводители Германии активно перестраивают свое производство для работы с электрокарами, а политики вроде премьер-министра Баварии Маркуса Зедера публично одобряют идею отказа от авто на бензине и дизеле к 2035 году.
При этом крупнейшие производители грузовых автомобилей в Евросоюзе решили прекратить продажи большегрузных машин с бензиновыми и дизельными двигателями к 2040 году.
Соглашение подписали Daimler, Scania, Man, Volvo, Daf, Iveco и Ford. Все они намерены сосредоточиться на развитии транспорта на водородном топливе и электромоторах. Как уточнил в интервью для Financial Times гендиректор Scania Хенрик Хенрикссон, на развитие этих технологий компании готовы потратить от €50 млрд до €100 млрд.
В Северной Америке наблюдается похожий тренд.
Местные власти в канадских провинциях Квебек и Британская Колумбия, в которых проживает 13 млн человек (1/3 населения всей страны), заявили о запрете продаж новых автомобилей с ДВС с 2035 года. Аналогичное заявление сделали власти крупнейшего по населению (40 млн человек) штата США — Калифорнии. Не стоит забывать и о программе президента Джо Байдена, основные задачи которой — сделать США мировым лидером в электромобилестроении, построить в стране за госсчет 500 тыс. электрозаправок, выделить дотации автоконцернам на отказ от ДВС, ввести резкое ужесточение экологических норм для автомобилей на бензине и дизеле.
Не отстает и Китай. Ассоциация автомобильных экспертов КНР объявила своей целью к 2035 году остановить продажу и производство машин исключительно с бензиновым или дизельным двигателем. «50% новых авто должны быть полностью электрическими или на топливных элементах (т.е. водородными), оставшиеся 50% — гибриды, совмещающие ДВС с электро- или водородным двигателем», — сообщает Asia Nikkei.
Ассоциация автомобильных экспертов — это, конечно, общественная организация, а не правительство КНР. Но она создана и существует под управлением Министерства промышленности и информационных технологий Китая. Организация де-факто является основой для выработки законодательных решений в отношении автомобильной промышленности Поднебесной, поэтому ее задачи в данном случае можно рассматривать, как анонс к действиям официальных властей КНР.
Безусловно, все эти страны имеют огромный опыт и долю в мировом автопроизводстве. Но обладают ли они в достаточной мере технологиями, сырьем и инфраструктурой, чтобы достичь таких планов к 2025–2040 годам? Эксперт Центра энергетики Московской школы управления Сколково Екатерина Грушевенко считает, что обладают, но с некоторыми оговорками.
«Многие страны имеют необходимые технологии и мощности для производства нужного количества электромашин.
Но при этом остается вопрос с развитием сопутствующей инфраструктуры, предоставлением государственных субсидий и налоговых льгот.
Более того, производители автомашин на традиционном виде топлива не собираются отступать в конкурентной борьбе. Многие ведущие автопроизводители уже сейчас работают над усовершенствованием технологий, предлагая более «чистые» двигатели на водороде или природном газе», — говорит эксперт.
В последнее время развитие индустрии электромашин было больше связано с технологиями литий-никель-марганец-кобальт-оксидными аккумуляторами (NMC), констатирует Екатерина Грушевенко. В настоящее время развивается технология литий-никель-кобальт-алюминий-оксидных аккумуляторов (NCA), которые, к примеру, использует Tesla. Однако никель и кобальт очень дороги и сложны в добыче, в связи с этим производители систем накопления энергии будут стараться найти им замену. В среднесрочной перспективе, по мнению эксперта Сколково, будет расти доля литий-железо-фосфатных аккумуляторов (LFP), на которые тоже делают ставку американские и китайские автопроизводители.
Все это говорит о том, что технологии по удешевлению электрокаров еще не «уперлись в потолок», а значит, потенциал в борьбе с ДВС у транспорта, не нуждающегося в топливе из углеводородов, действительно есть.
«За последние десять лет батареи для электромашин подешевели почти в 10 раз, средняя стоимость литий-ионной батареи в 2020 году составила 137 долл./кВт*ч, при этом стоимость паритета оценивается в 100 долл./кВт*ч.
К слову, из Китая недавно поступали сообщения, что батареи по такой цене для электробусов уже изготовлены», — сообщил «НиК» эксперт Центра энергетики Московской школы управления Сколково Никита Доброславский.
Статистика продаж показывает, что среди альтернатив авто с ДВС наилучшую динамику роста продаж показывают электрокары. Как утверждает The Guardian, ссылающийся на отчет Schmidt Automotive Research, в течение первых 10 месяцев 2020 года в Европе было продано 500 тыс. электрокаров (за тот же период 2019 года было продано 354 тыс. электромобилей). Впрочем, по сравнению с общим числом продаж всех автомобилей (с ДВС и его аналогами) в Европе это относительно невысокая доля. Для сравнения: в 2019 году (с января по декабрь) в ЕС всего было продано 19,7 млн новых автомобилей, в 2020 году (с января по декабрь) — 13,3 млн.
По данным Ассоциации Европейских Производителей Автомобилей (ACEA), во втором квартале 2020 года доля рынка электромобилей в ЕС хоть и увеличилась до 7,2% от общего объема продаж авто, процент проданных машин на дизеле и бензине все равно остался на отметке 80. Да, динамика роста продаж у авто с ДВС в Евросоюзе снизилась из-за пандемии, проблем в мировой экономике и падения покупательской способности простого населения в Евросоюзе. Но электрокары все же не вытеснили с рынка машины на бензине и дизеле.
Мы видим хорошую динамику роста продаж (на 45%) в 2019 году, когда население Европы приобрело около 562 тыс. электромобилей. Но, судя по тому, что за первые 10 месяцев в ЕС продано лишь 500 тыс. машин, такого же роста объема продаж по итогам 2020-го уже не будет. К слову, консалтинговая компания McKinsey анонсирует итоговый рост продаж электромобилей в Евросоюзе в 2020 году не более чем на 25%. Это при том, что у европейского потребителя сегодня есть довольно широкий выбор из электрокаров, производимых на территории ЕС, а также экспортируемых из Японии, Южной Кореи, Китая и США. Renault Zoe, Hyundai Kona EV, Volkswagen ID.3, Smart Fortwo, Volkswagen e-Golf, Volkswagen e-Up, Tesla Model 3, Opel Corsa E, BMW i3 и Mazda MX-30 — это лишь Топ-10 по популярности электромобилей на рынке ЕС, а весь перечень доступных авто такого типа намного шире.
Конечно, в 2020 году было несколько знаменательных событий для электрокаров. Например, судя по отчетам JATO Dynamics, в ноябре объем продаж электромобилей в Евросоюзе впервые превысил количество проданных авто на дизеле. В октябре 2020 года в Норвегии 79% от всех проданных в стране машин пришлось на электромобили, правда с небольшой оговоркой — в их число также входили и гибриды, которые работают не только за счет электричества, но и бензина.
Но в целом популярность электрокаров среди жителей Евросоюза растет не по принципу устойчивого роста, а рывками — в отдельные месяцы (как в ноябре 2020-го) или в отдельных странах (как в Норвегии).
Похожая ситуация в Европе наблюдается в последние годы и в случае со средними и тяжелыми (более 3,5 тонн) грузовиками на электротяге (ECV). При этом их доля на рынке пока что ничтожна мала. В 2019 году 97,9% грузовиков в Европейском союзе, работали на дизельном топливе, и лишь 0,2% — с помощью электричества (оставшиеся 0,1% — на бензине).
Если крупнейшие производители грузовых автомобилей в Евросоюзе, о которых говорилось в начале статьи, действительно намерены прекратить продажи большегрузных машин с бензиновыми и дизельными двигателями к 2040 году, то им придется, начиная с 2021 года, каждый год повышать объем производства ECV на 5% от показателя 2019 года. При этом цена для покупателя должна оставаться привлекательной. Очевидно, что в условиях пандемии добиться таких результатов будет крайне трудно.
С электробусами в Европе ситуация немного лучше. Как утверждают аналитики из консалтинговой фирмы Chatrou — CME Solutions, в последние два года в Евросоюзе можно заметить устойчивый восходящий тренд: в 2018 году доля продаж электробусов на рынке общественного транспорта составила 4,6%, а в 2019-м общее число проданных городских автобусов на электронной тяге увеличилось до 11,6% (из общего числа продаж за год — 14500 автобусов). Как утверждает издание Deutsche Welle, около трети всех электрических автобусов в Европе в 2019 году было произведено в Польше компанией Solaris Bus& Coach, которая с 2018 года принадлежит испанской CAF.
Если в 2017 и в 2018 году общая доля действующих дизельных автобусов в странах ЕС падала (до 72% и 61% соответственно), то в 2019 году она, наоборот, выросла до 85% (а доля электробусов — 4%).
То есть электробусы в Европе покупают чаще, но дизельный общественный транспорт, если верить отчету АСЕА, все равно пока остается бесспорным лидером.
Впрочем, нужно признать, что тенденция по снижению продаж автобусов с дизельным двигателем продолжается. За первые 3 квартала 2020 года только 27% закупок на рынке автобусов в ЕС пришлись на дизель (в 2019 году был 31%).
Однако за счет одних только электробусов революция на рынке автопрома Евросоюза не произойдет. Грузовой и легковой транспорт на электронной тяге пока что не приобрел такую популярность среди населения и бизнеса, как этого хотели бы политики некоторых европейских странах и международных организаций, выступающих за стратегию сокращения выбросов СО2.
Такая тенденция роста продаж электрокаров (легковых авто, грузовиков и автобусов) обусловлена в первую очередь двумя факторами.
Первый важный момент — это дороговизна. Одни из самых дешевых электромобилей в Европе сегодня — это Renault Zoe, Fiat 500E и отчасти Volkswagen ID.2. Ценник на них, как пишет Forbes, стартует от $24,3 тыс. (после уплаты всех налогов). Это почти в два раза дороже, чем бюджетный автомобиль со схожими характеристиками, но с бензиновым двигателем.
В декабре 2020 года аналитики Bloomberg NEF радостно сообщили, что впервые цены на батареи для электромобилей упали ниже $100/кВт*ч, а значит, такой тип транспорта становится еще более доступным. Но почему-то мы видим, как новая электромашина Volkswagen ID.4 в базовой конфигурации в Германии сейчас стоит €43,3 тыс., а ее бензиновый аналог (по размеру и классу) VW T-Roc — €26 5 тыс. Учитывая мощность батареи в Volkswagen ID.4, ее стоимость должна обходиться около €6 тыс., но тогда выходит, что без батареи авто стоит €36,3 тыс.? А ведь многие эксперты неоднократно утверждали, что за вычетом батареи цена на электромашины должна быть более низкой, чем на бензиновые аналоги, поскольку их эксплуатация обходится дешевле.
Второй важный момент — недостаточное количество станций подзарядки в странах Евросоюза. В стратегии Еврокомиссии по сокращению выбросов СО2 к 2050 году, пишет Reuters, для 30 млн авто с нулевым выбросом вредных веществ ЕС понадобится около 3 млн общественных зарядных станций, тогда как сейчас на его территории работает лишь 200 тыс. станций.
Если руководство большинства стран Евросоюза и дальше продолжит вливать колоссальные средства на льготы для производства и покупки электрокаров, то осторожное увеличение спроса этого типа транспорта сохранится.
Подводя итог, можно сказать, что электрокары в Европе нельзя назвать продуктом, который самостоятельно «пробивает» себе дорогу на авторынке ЕС. Его сознательно «проталкивают» на правительственном уровне. Впрочем, пока что этого хватает, чтобы спрос на электрокары среди населения и транспортных организаций в Европе продолжал расти, причем даже во время COVID-19, при котором объем продаж машин на дизеле и бензине снижается.
Илья Круглей
«Зеленое письмо» мировому нефтегазу
Положение экспортеров углеводородов из РФ остается уязвимым, так как новые правила мировой торговли были придуманы явно не для них
Глобальный «зеленый greenmail» (и это не тавтология) дышит в затылок всем нефтяным компаниям мира. В 2019 году некая климатическая группа Urgenda успешно затроллила за чрезмерный выбросы СО2 правительство Нидерландов, после чего решила, что следующей ее жертвой должна стать Royal Dutch Shell, которая виновата, собственно, лишь в том, что она нефтегазовая. Успешный симбиоз экологов с судебной властью способен вывести несколько подзабытый способ корпоративного шантажа или гринмейла на уровень новой европейской инквизиции, поскольку теперь отъем денег у населения, оплачивающего «сокращение выбросов», или выбивание средств у компаний пойдет на железобетонной идеологической основе — борьбы с ненавистными углеводородами.
Если углубляться в историю гринмейла, то начинался он вполне невинно, как один из относительно честных способов обогащения более пронырливых, чем другие, миноритарных акционеров, которым удалось в суде доказать ущемление своих прав со стороны компаний. Например, по российскому законодательству достаточно владеть 1% акций, чтобы подать иск против компании. Расцвет этого движения «современных Бендеров» пришелся на 80-е годы двадцатого века. Наиболее знаменитым вымогателем стал Кеннет Дарт, но практиковали гринмейл также Руперт Мердок, Бун Пикенс и Роберт Перельман и многие другие. Однако самым ярким стал именно Дарт, который, кстати, успел «покорсарить» и в России. Его компания «Dart Menagement» удачно скупила акции таких российских компаний как, например, «Сибнефть» и ЮКОС, а также ряд генерирующих «дочек» после раздела РАО ЕЭС. В 2008 году Дарту удалось даже получить 1% в «Русгидро».
В России нашлись и отечественные последователи дела Дарта. В результате практически все крупные российские компании сталкивались с исками миноритарных акционеров. Однако по размаху своей деятельности, российские миноритарии, конечно же, не могли сравниться с «Dart Menagement». Впрочем, было одно исключение — это Алексей Навальный. Пока у нас нет объективной информации о его состоянии и коммерческих способностях, но точно можно сказать, что его политическая карьера началась после того, как он стал миноритарным акционером «Транснефти». Впрочем, это уже совсем другая история…
Сам Кеннет Дарт — это пример чистого мошенничества, без какой-либо идеологии. Он, кстати, уже давно лишился американского гражданства и предпочитает проводить время уединенно на личной бронированной яхте. А что поделаешь, времена уже не те, на место благородных пиратов приходит новая экологическая инквизиция.
Итак, пять лет назад Нидерланды проиграли судебный иск климатической группе Urgenda. Данная группа утверждала, что бездействие государства подвергает голландских граждан опасности. И судебная власть с этим оказалась согласна. После этого правительство было вынуждено законом принять меры по борьбе с изменением климата и законодательно определить необходимость в сокращении выбросов на 25% по сравнению с уровнем 1990 года. Но с правительства то много не возьмешь, законы приняли и всё… Нужны более осязаемые успехи в борьбе за климатическую нейтральность. Поэтому теперь у адвоката Роджера Кокса, занимающийся иском Urgenda с 2015 года, есть новая цель — Royal Dutch Shell. В декабре Кокс, выступая от имени группы активистов, заявил, что бизнес-модель и корпоративная стратегия англо-голландской группы находится на пути столкновения с глобальными климатическими целями и представляет большую опасность для человечества.
Примечательно, что экологическая идеология ЕС самой природы, как и мнения рядовых европейцев, вообще не замечает.
Вот, например, в Германии местные жители уже очень сильно пострадали от ветропарков, поскольку жить рядом с этими сооружениями — удовольствие ниже среднего, а переехать ты уже не сможешь, так как твоя недвижимость резко падает в цене. Кстати, по данным портала Verivox, в 2020 году правительство ограничило «зеленый» налог на уровне €0,065 за киловатт. Если учитывать, что среднее домохозяйство из трех человек ежегодно потребляет 4000 кВт*ч, то «зеленая составляющая» цены на электроэнергию обошлась в 2020 году средней немецкой семье в €2,6 тыс.
В Германии теперь ситуация с электричеством такая же, как в России со стоимостью бензина: оптовые цены на электроэнергию из-за пандемии падают, а цены для населения только растут.
Не так давно на одном норвежском островке, где живет всего 5000 жителей, было принято решение возводить гигантский парк ветрогенераторов. Граждане попытались воспрепятствовать стройке, даже разбили лагерь и боролись несколько лет. Но безрезультатно. Ветряки победили рядовых европейцев. Теперь суды хотят победить нефтяные компании.
Однако не совсем понятно, каким образом экологи хотят засудить нефтяников. Конечно, их можно заставить покаяться. Многие уже сами заявили, что сокращают инвестиции в новые добычные проекты. Кроме того, возникает вопрос: каким образом карательная экология начнет расправляться с экспортерами углеводородного сырья из России или Ближнего Востока, что будет предложено им? Пока все ограничивается разговорами о плате за углеродный след, который будет пересчитываться, в том числе исходя из расстояния доставки сырья. А поскольку страна у нас большая, нефть и газ идут до Европы долго, то и след этот должен будет стоить так дорого, что российским компаниям, судя по всему, придется просто доплачивать европейским потребителям в лице экологических фондов.
России нужна своя методика расчета углеродного следа, иначе труба трубе
Игорь Юшков, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ пояснил: предполагается, что плата за углеродный след будет поступать в глобальные климатические фонды. «Пока нет четких параметров этого климатического налога. Ожидается, что его окончательная редакция должна быть установлена в феврале текущего года, а к июлю 2021 либо с 2022 года его уже будут собирать», — указал эксперт.
При этом он отметил, что, судя по всему, платить этот климатический сбор будет тот, кто ввозит свою продукцию на территорию ЕС, собственник товара на момент пересечения границы с Евросоюзом:
«По сути, будет вводиться новая таможенная пошлина. Но до этого необходимо создать в каждой стране некий орган, который станет отслеживать углеродный след», — рассказал Юшков.
По его словам, России уже давно надо было создавать собственную методику расчета углеродного следа, в котором бы учитывался поглотительные эффекты лесов, чтобы затем предложить ее для сертификации. «В предложенной нам методике считают выбросы на каждые 100 км трубы, а у нас длинные газопроводы. Методика привязана к протяженности трубопроводной системы. Поэтому, например, углеродный след украинской ГТС будет больше, чем „Северного потока“. Но очевидно, что система климатических квот будет обкатываться не один год. Возникают вопросы и с тем, кто будет собирать эти деньги и кто будет ими распоряжаться», — заметил эксперт.
Он также отметил, что в этой ситуации у России не очень много инструментов для давления на ЕС: «Позиция климатологов более обоснованная, чем у экспортеров. Если мы отключим газ, всем от этого будет плохо — и России, и европейским потребителям, но через какое-то время Европа найдет решение, и наше место на рынке займут другие поставщики. Вообще смысл всего этого климатического соглашения — смена международной системы торговли. Климатический налог сделает себестоимость европейских товаров конкурентоспособной», — резюмировал Юшков.
Это экономическая война
Независимый эксперт Вячеслав Мищенко считает, что налоговые вопросы решаются в регионе, в юрисдикции тех властей, которые его вводят. «Газпром» же является резидентом РФ и платит налоги здесь. «Власти ЕС не могут навязать иностранному контрагенту свою юрисдикцию. Могут заставить поменять структуру контрактов. Физический объем углеводородов, как правило, рассчитывается с доставкой до границы. Европейцам это очень удобно, так как их не волнует маршрут и его тарификация», — напомнил эксперт.
Он заметил, что в СССР ставились задачи к 1980 году жить при коммунизме, теперь в ЕС хотят к 2050 году достичь климатической нейтральности: «Сейчас в ЕС „неожиданно“ пришла зима, и все вспомнили про трубопроводный газ, который стал наиболее привлекательным. Спотовые цены резко подскочили вверх. Поэтому все эти заявления о нулевых выбросах — химера», — указал Мищенко.
По его мнению, главная цель климатической политики — экономическая: «Они перехвали инициативу. В ЕС углеводородная база стремительно снижается, Северное море — банкрот и в газовом, и в нефтяном плане. Они начинают больше зависеть от импорта, и те 40%, которые составляли на европейском рынке российские углеводороды, в политическом плане их не устраивают. На США они тоже не могут рассчитывать, там нет стабильности, неизвестно, как будет развиваться сланцевая отрасль.
Значит, надо менять повестку в сторону ВИЭ, достигнут или нет — это большой вопрос, но они поменяли правила игры», — заявил эксперт.
Мищенко отметил, что сейчас доля российского газа на европейском рынке снизилась до 33% с 37% в 2019 году и она будет снижаться и далее: «Пик потребления Европой российского газа, который мы наблюдали с 2010 по 2020 годы, не повторится. Власти ЕС будут постоянно наращивать свои климатические и иные инициативы для сокращения присутствия российского сырья — это экономическая война и это тот фактор, с которым нельзя не считаться».
Таким образом, вырисовывается не очень привлекательное будущее для экспорта российских углеводородов. Очевидно, что европейская карательная экология постарается очернить нефть и газ из России и, может быть, представить их в качестве самых вредных, хотя в настоящее время большинство ученых придерживаются мнения, что самый грязный газ — сланцевый, а, например, у СПГ углеродный след гораздо больше, чем у трубопроводного. Однако, когда речь идет о политических и экономических интересах, данные факты не принимаются в расчет.
Кстати, Россия на официальном уровне пока старается показать, что она находится в экологическом тренде и готова поиграть в «климатические игры», не зря же наша страна ратифицировала в 2019 году Парижское климатическое соглашение. Кроме того, в СМИ прошла информация о том, что вице-премьер Виктория Абрамченко утвердила условия проведения эксперимента по торговле квотами на выбросы парниковых газов на Сахалине. На острове планируется впервые в России создать систему торговли «углеродными единицами» и обеспечить достижение углеродной нейтральности региона уже к 2025 году.
Вместе с тем, не для того в ЕС развивают новое направление экологического гринмейла, чтобы потом Россия смогла пользоваться этой системой торговли на равных с европейскими странами. Скорее всего, эти старания по достижению климатической нейтральности Сахалина останутся незамеченными. Хотя, возможно, их оценят в Японии, Китае и других странах АТР. Тем не менее, положение экспортеров углеводородного сырья остается уязвимым, так как новые правила мировой торговли были придуманы явно не для них.
Екатерина Вадимова

БАЙДЕНУ НЕ НУЖНА НОВАЯ ПОЛИТИКА НА БЛИЖНЕМ ВОСТОКЕ
ДЖЕЙМС ДЖЕФФРИ
Руководитель ближневосточной программы Центра Вильсона. Карьерный дипломат, работал в семи американских администрациях. В последние годы был спецпредставителем США по Сирии и специальным посланником глобальной коалиции по борьбе с ИГИЛ (запрещённая в России организация).
Придерживаясь конкретных целей, реагируя на актуальные угрозы и действуя через партнёров на Ближнем Востоке, Трампу удалось избежать ловушек, в которые попадали его предшественники. Новая парадигма, скорее всего, будет и дальше определять действия США в регионе. Она позволяет сдерживать угрозы на Ближнем Востоке и в то же время уделять внимание другим геополитическим вызовам.
Администрация Трампа действовала в регионе верно
Как и при восьми предыдущих президентах, во внешней политике Дональда Трампа доминировал Ближний Восток. Несмотря на разговоры о прекращении «бесконечных войн» и приоритетности Азии, национальные интересы по-прежнему заставляют США уделять внимание региону.
Приоритеты Трампа на Ближнем Востоке мало отличались от позиций двух его предшественников: ликвидация оружия массового уничтожения, поддержка американских союзников, борьба с терроризмом и упрощение экспорта углеводородов. Однако в некоторых аспектах его администрация, в которой я работал как посланник по Сирии и коалиции по борьбе с «Исламским государством» (запрещённая в России организация – прим ред.), – пошла на заметную смену парадигмы американского подхода к региону. Джордж Буш – младший и Барак Обама поддерживали трансформацию на Ближнем Востоке, ошибочно полагая, что, подрывая определённые страны в политическом и военном плане, Соединённые Штаты смогут ликвидировать причины исламского терроризма и извечную региональную нестабильность.
Реальные политические взгляды Трампа нередко было сложно определить, тем не менее его администрация пошла по другому пути, и это дало результаты. Придерживаясь конкретных целей, реагируя на актуальные региональные угрозы и действуя в первую очередь через партнёров на Ближнем Востоке, Трампу удалось избежать ловушек, в которые попадали его предшественники, но одновременно продолжать продвигать американские интересы.
Несмотря на сегодняшние яростные дебаты по внешней политике, новая парадигма должна сохраниться и, скорее всего, будет и дальше определять действия США в регионе. Она позволяет сдерживать угрозы на Ближнем Востоке и в то же время уделять внимание другим геополитическим вызовам.
Новая стратегия
Большинство новых администраций публикует стратегию национальной безопасности, а потом быстро отправляет её на полку. Однако документ 2017 г. предложил новую модель американской политики на Ближнем Востоке, и администрация Трампа в целом её придерживалась. Стратегия предполагала смещение фокуса с так называемых бесконечных войн на соперничество с великими державами – прежде всего с Китаем и Россией. На Ближнем Востоке первый принцип позволял избежать запутанности локальных вопросов и противодействовать равным и региональным угрозам. На практике всё свелось к сдерживанию Ирана и России и устранению серьёзных террористических угроз.
Следующий принцип – сотрудничество с союзниками и партнёрами в регионе вместо односторонних действий – был более сложным. Это средство, а не цель. Руководствуясь таким принципом, Трамп стремился отказаться от центральной роли Америки в кампании против ИГИЛ после падения Ракки, столицы группировки в Сирии, в 2017 г., а также сократить численность американских войск в Афганистане, передав обе миссии региональным союзникам. Военные советники Трампа хотели, чтобы США продолжали выполнять свои обязательства, некоторые гражданские эксперты настаивали на расширении американского военного присутствия в Сирии и Ираке в целях сдерживания Ирана. В значительной степени внутренний конфликт администрации – продукт этих противоположных целей: вывод войск и борьба с терроризмом как приоритет или сфокусированность на террористах и Иране.
В итоге удалось найти компромисс: значительная часть войск была выведена, а оставшиеся перенацелены на борьбу с терроризмом и миссиях против Ирана.
В рамках второго принципа Трамп чётко дал понять, что будет поддерживать военные действия Израиля и Турции против Ирана и России в Сирии и будет полагаться прежде всего на страны Персидского залива, Иорданию, Ирак и Израиль в противостоянии с Тегераном. США, в свою очередь, будут оказывать необходимое военное содействие подобным усилиям, продавать оружие, наносить точечные удары по террористам и вводить санкции против президента Сирии Башара Асада за применение химического оружия. Тем не менее администрация очень осторожно подходила к использованию военной силы, чтобы избежать потерь среди американских военнослужащих. Но, решив действовать, американские военные были очень эффективны против Асада, террористических группировок, российских подразделений и поддерживаемых Ираном формирований.
В обмен на это дополнительное бремя администрация Трампа игнорировала внутриполитическое поведение таких ключевых партнёров, как Египет, Турция и даже Саудовская Аравия, несмотря на убийство журналиста Джамаля Хашогги. Администрация также дала понять, что будет открыто поддерживать Израиль в вопросах с Палестиной, отбросив давно устоявшиеся постулаты американской и международной политики по трансферу вооружений, Голанским высотам, Иерусалиму и Западной Сахаре. Благодаря этой политике заключены «Авраамовы соглашения» между Израилем и несколькими арабскими государствами – сигнал, что регион готов преодолеть палестино-израильский конфликт.
Иранский вызов
Сдерживание Ирана стало проверкой на прочность для новой парадигмы администрации Трампа. Президент полагал, что иранская ядерная сделка, заключённая при участии администрации Барака Обамы в 2015 г., была ошибкой; срок её действия ограничен, а региональные союзники жаловались, что проблема дестабилизирующего поведения Тегерана осталась нерешённой. В итоге, после безуспешных попыток ужесточить условия сделки, США вышли из неё. Тегеран отреагировал быстро, активизировав деятельность по обогащению урана, но не вышел из соглашения полностью.
Вопреки риторике, целью последующей политики администрации не являлась смена режима, хотя некоторые всерьёз рассматривали такую возможность. Кампания «максимального давления» была направлена на то, чтобы заставить Иран вести переговоры о более широкой сделке, включающей ядерную и ракетную программы, а также поведение в регионе. Американская политика оказала реальное воздействие на экономику и региональный авантюризм Ирана. Тегеран продолжал нелегально продавать нефть и газ по заниженным ценам, но санкции ограничили финансовую помощь, которую он мог оказать союзникам в Ираке, Ливане и Сирии. Ни Китай, ни Россия не собирались брать Иран на содержание, а европейцы фактически ничего не могли сделать, хотя и критиковали политику Трампа.
Критики администрации утверждали, что Иран не пойдёт на более широкие уступки. Но, на самом деле, требования Трампа несильно отличались от первоначальной позиции администрации Обамы. В обоих случаях они были максималистскими. Трамп, как и Обама, хотел договориться о сделке, но с фундаментальным отличием: его приоритетом служило сдерживание регионального авантюризма Ирана и максимальное ограничение ядерных возможностей страны – независимо от дипломатических рамок. Если сделка доступна в этих параметрах, её нужно заключать. В отличие от администрации Обамы, приоритетом которой было именно заключение соглашения, Трамп видел в Иране историческую угрозу и подстраивал все политические возможности, включая ядерное оружие, под эти реалии. Поэтому он закручивал гайки, чтобы добиться выгодных условий сделки или, если не получалось, чтобы серьёзно ослабить Иран. Сработала ли политика Трампа – вердикт пока не вынесен. Время и решения администрации Байдена покажут, открыла пи политика «максимального давления» путь к новому соглашению или подтолкнула Тегеран к ядерному прорыву.
Сирия и Ирак
Трамп сочетал санкционную кампанию с усилиями по сдерживанию региональной экспансии Ирана, особенно в Сирии и Ираке. В Сирии администрации досталась в наследство от Обамы запутанная политика, которую критиковали даже советники бывшего президента: одни предлагали свергнуть Асада с помощью вооружённой оппозиции, другие настаивали на политическом урегулировании под эгидой ООН, третьи считали приоритетом уничтожение ИГИЛ.
К концу 2017 г. администрация Трампа разработала собственную политику по Сирии, опять же основанную на принципах сдерживания региональных угроз и сотрудничества с союзниками и партнёрами: вытеснить Иран, полностью победить ИГИЛ и остановить гражданскую войну в стране. В итоге, несмотря на нежелание военных выходить за рамки миссии по борьбе с ИГИЛ, американским силам на северо-востоке и юге Сирии пришлось выполнять двойную задачу по лишению правительства Асада территории и ресурсов в целях подкрепления этой политики.
К 2020 г. Соединённые Штаты построили прочную коалицию, хотя и стремились сократить свои прямые обязательства. Турция и сирийская вооружённая оппозиция сотрудничали с Вашингтоном, чтобы не допустить военных побед Асада, а поддержанные США израильские удары по иранским объектам в стране ещё больше ограничивали военные возможности режима. В то же время Соединённые Штаты возглавили международную коалицию, которая поддерживала политические усилия ООН по разрешению конфликта, выступала за дипломатическую изоляцию Дамаска и режим санкций, которые должны были нанести удар по экономике Сирии. Как и в политике в отношении Ирана, в которую встраивается политика по Сирии, результатом оказался тупик. Путь к переговорам не найден, и война будет продолжаться, однако такая политика сработала против СССР в Афганистане. Тем не менее следующей администрации придется взвесить все преимущества и риски, включая гибель мирных жителей.
Неудивительно, что такая политика привела к конфликту между Вашингтоном и Москвой, которая считает Сирию основной площадкой для реализации своих дипломатических и военных возможностей на Ближнем Востоке. В соответствии с задачей нейтрализовать региональные угрозы, США неоднократно отвечали на действия российских военных на северо-востоке Сирии и помогали Турции сдерживать наступление правительственных войск на северо-западе. Однако противостояние Турции с Сирийскими демократическими силами – американскими партнёрами на северо-востоке Сирии, которые связаны с Рабочей партией Курдистана, – осложнило отношения. Напряжённость привела к военным и дипломатическим инцидентам в октябре 2019 года. Вашингтону и Анкаре удалось разрешить разногласия, однако кризис продемонстрировал трудности взаимодействия с партнерами – будь то СДС или турки – чья повестка отличается от того, что готовы поддерживать США.
В Ираке американцы пытались разделить военные действия против ИГИЛ и противодействие Ирану. Но местные боевики, лояльные Тегерану, активизировали атаки против американских войск. Трампу пришлось нанести ответный удар: был убит командующий иранского подразделения «Аль-Кудс» Касем Сулеймани. Тегеран в ответ нанёс ракетный удар по американской базе, но без серьёзного ущерба. Результат был очевидным, но не окончательным: победа США. Американские войска остаются в Ираке, но такие группировки, как «Катаиб Хизбалла», по-прежнему представляют угрозу. Ирак остаётся самым волатильным фронтом между Вашингтоном и Тегераном.
Модель для будущего
За четыре года администрация Трампа добилась двух крупных успехов на Ближнем Востоке – это «Авраамовы соглашения» и уничтожение халифата ИГИЛ в Ираке и Сирии. Ей также удалось противодействовать российской экспансии в Сирии и других районах, осознать исходящую от Ирана многофакторную угрозу для стабильности в регионе и мобилизовать коалицию против злонамеренного поведения Тегерана. Трампу, как и Обаме, не удалось справиться с иранским ядерным вызовом. Изначальные ограничения деятельности по обогащению урана исчезли за пять лет.
По нынешним ближневосточным стандартам, это достойный результат. Трампу удалось уменьшить прямые обязательства и расходы, при этом тесно сотрудничая с региональными союзниками. Тем не менее следующей администрации будет сложно сохранить такой подход и одновременно переориентироваться на иранскую ядерную сделку. Сейчас многие региональные союзники хотят дальнейшего давления Соединённых Штатов на иранскую экономику и авантюризм – больше, чем возвращения к сделке. Байдену придется искать баланс между приоритетами.
Foreign Affairs
Пересмотр порогов беспошлинного ввоза товаров касается только повторного перемещения в течение месяца
«Предложение о пересмотре порогов беспошлинного ввоза товаров через границу касается только случаев повторного перемещения в течение одного месяца. Для единоразового провоза товаров правила не меняются.
Обращаем внимание, что такое решение было принято на наднациональном уровне Советом Евразийской экономической комиссии: его поддержали представители всех стран ЕАЭС. Оно направлено на обеление экономики и сохранение справедливой конкуренции участников рынка.
Действующие нормы ввоза товаров для личного пользования в страны ЕАЭС без уплаты таможенных платежей стали использоваться с нарушениями. Для их пресечения было принято решение с 1 июля 2021 года разрешить повторно в течение месяца ввозить багаж без уплаты пошлины только в том случае, если его вес не превышает 10 кг, а стоимость – 50 евро.
Ещё раз подчёркиваем, что для единоразового провоза товаров ничего не изменится – новая норма не затронет граждан, которые ввозят товары для себя. Речь идет только о том багаже, который провозится с явным намерением коммерческого использования.
Нарушения, когда под видом товаров для личного пользования ввозится продукция, предназначенная для дальнейшей торговли, касаются прежде всего товаров из Китая. Это создаёт конкурентные преимущества для недобросовестных предпринимателей.
При этом выявить коммерческое предназначение почти невозможно, поскольку стоимость и вес ввозимого багажа не превышает необлагаемых порогов, а ассортимент подбирается так, чтобы в нем не было товаров одного наименования и размера».
СПРАВОЧНО:
С 1 января 2019 года граждане могут ввозить товары для личного пользования в страны ЕАЭС без уплаты таможенных платежей, если багаж не превышает 25 кг, а его стоимость – 500 евро.
Товарооборот между Ираном и Китаем составил 13,4 млрд. долларов за девять месяцев
Согласно данным, опубликованным Тегеранской палатой торговли, промышленности, горнодобывающей промышленности и сельского хозяйства (TCCIMA), товарооборот между Ираном и Китаем составил 13,4 миллиарда долларов за девять месяцев, с 20 марта по 20 декабря 2020 года.
Экспорт Ирана в Китай составил 6,4 миллиарда долларов, снизившись на 15 процентов в годовом исчислении, в то время как его импорт из этой страны составил 7 миллиардов долларов, снизившись на 14,7 процента, сообщает tccima.ir.
Согласно данным, опубликованным Главным таможенным управлением Китайской Народной Республики, объем торговли Ирана с его главным торговым партнером, Китаем, в период с января по сентябрь 2020 года составил около 11,2 миллиарда долларов, что на 38,5 процента меньше, чем за тот же период 2019 года.
Торговля между Ираном и Китаем за январь-сентябрь 2019 года превысила 18,2 миллиарда долларов.
Согласно данным, как экспорт Китая в Иран, так и импорт из него снизились за первые девять месяцев 2020 года, но снижение китайского импорта из Ирана было намного больше, чем экспорт Китая в Иран.
Иран и Китай имеют долгую историю культурных, политических и экономических обменов на Шелковом пути, по крайней мере, с 200 г. до н.э. По сей день Китай и Иран развивают дружеское экономическое и стратегическое партнерство.
Однако в текущем иранском году, товарооборот между двумя странами значительно снизился, в основном из-за негативного воздействия пандемии коронавируса, а также санкций США в отношении нефтяной промышленности Ирана.
Примерно 80 процентов от общего импорта Китая из Ирана составляет нефть, а остальное - минеральные и химические продукты.

Московские власти рассказали о ходе тестирования дрона-такси в "Лужниках"
Тестирование дрона-такси в "Лужниках" является примером того, как Москва поддерживает технологические проекты и создает условия для их реализации, сообщила заммэра столицы Наталья Сергунина, чьи слова приводит пресс-служба департамента предпринимательства и инновационного развития города.
В помещении Малой спортивной арены олимпийского комплекса "Лужники" проходят испытания дрона-такси. Беспилотник, способный доставлять пассажиров и груз по воздуху на расстояние до 100 километров, разработала компания-участник Московского инновационного кластера.
"Москва системно поддерживает современные технологичные проекты. Причем речь не только о субсидиях или грантах. Мы стараемся создать все условия для их развития. Например, испытания перспективного беспилотника в "Лужниках" проводятся в рамках столичной программы пилотного тестирования инноваций. Она дает возможность предпринимателям тестировать свои решения на подходящих городских и коммерческих площадках", – сказала Сергунина.
По ее словам, различные проекты в сфере городской аэромобильности сейчас испытывают во многих мировых мегаполисах, в частности, в Сингапуре, Дубае, Гонконге, Сеуле и Барселоне.
В Москве тестирование проходит прототип, разработанный стартапом "Ховер". Компания основана изобретателем и бизнесменом Александром Атамановым и является участником Московского инновационного кластера, а также резидентом инновационного центра "Сколково". Группа инженеров работает над беспилотным летательным аппаратом для городов с 2018 года.
В пресс-службе департамента отметили, что тестирование дрона-такси в "Лужниках" - один из примеров того, как технологическому бизнесу помогает московская программа тестирования инновационных решений. Для проведения испытаний предпринимателям доступно уже 108 площадок, относящихся к сферам торговли, транспорта, образования, медицины и другим. Полный список площадок опубликован на платформе Московского инновационного кластера.
На Малой спортивной арене "Лужники" инженеры проверяют работу всех систем дрона, а также срабатывание парашюта. Помимо этого, совершенствуется система централизованного управления, основанная на технологии искусственного интеллекта. Она прокладывает оптимальные маршруты, самостоятельно управляет аппаратом и следит за безопасностью полета. Поднимаясь на высоту 6-10 метров, прототип фиксирует все показатели и записывает их для последующего анализа.
Габариты летательного аппарата (пять метров на 1,6 метра) сопоставимы с размерами автомобиля. Он может взлетать на высоту 150 метров и садиться на стандартное парковочное место, маневрировать на стоянке, заезжать в гараж и выезжать из него на улицу. Дрон рассчитан на двух пассажиров, максимальная грузоподъемность — 300 килограммов, а скорость — 200 километров в час. Как отмечают разработчики, благодаря своим компактным размерам, малошумному электродвигателю, пассажирским и грузовым качествам он отлично подойдет для эксплуатации именно в городской среде.
FESCO впервые отправила контейнеры с зерном из Хабаровска в Китай
Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») впервые отправила контейнеры с зерном из Хабаровска в Китай, выбрав мультимодальный маршрут доставки груза в китайские порты Циндао и Чивань (Шэньчжэнь). 15 января 12 сорокафутовых контейнеров с 300 тоннами зерновых грузов были отправлены с терминала «Стройоптторг» (входит в Группу) во Владивосток. Затем из «Владивостокского морского торгового порта» (ВМТП, входит в FESCO) их доставят в порты Китая. Время в пути составит 14 дней.
Следующая аналогичная отправка контейнеров с зерном в Китай запланирована на 22 января. К концу месяца FESCO перевезет по маршруту более 4 тыс. тонн зерновых грузов. В перспективе планируется, что отправки будут осуществляться на регулярной основе.
Китай является главным импортером дальневосточного зерна, рапса и сои. К транспортировке зерновых культур FESCO приступила еще летом 2018 года. Сначала это были внутренние перевозки из Сибири на Дальний Восток поездами и далее каботажными и морскими линиями на Камчатку и в Магаданскую область. Затем FESCO осуществила первую экспортную транспортировку зерна в Китай из Красноярского края.
Экспорт текстиля и одежды из Китая вырос на 9,6%
По данным Главного таможенного управления КНР, экспорт текстиля и одежды из Китая составил $291,22 млрд, что на 9,6% больше, чем в 2019 году.
Экспорту тканей и одежды в условиях эпидемии пришлось нелегко, производство в начале года практически остановилось. Поэтому рост поставок тканей из Китая за рубеж отмечается только с апреля. После чего экспорт этой группы товаров увеличивался в объемах в течение девяти месяцев подряд. Экспорт одежды восстановился только в августе, после чего в течение пяти месяцев демонстрировал устойчивый рост. Важные роли здесь сыграли налаженная система цепочек поставок и стабильность производства в текстильной промышленности.
Накануне в Пекине прошел 15-й Круглый стол по текстилю, организованный Китайским национальным советом по текстилю и одежде. Более 100 экспертов и ученых собрались вместе, чтобы обсудить дальнейшие пути развития текстильной и швейной промышленности.
В последние годы в развитии отрасли основной упор делается на качестве продукции. При этом различные операционные показатели текстильной промышленности демонстрируют тенденцию к росту. Это также позволило рынку быстро восстановиться во второй половине 2020 года. Тенденцию к восстановлению показывает и внутренний спрос на продукцию отрасли. Об этом рассказал на форуме генеральный секретарь Федерации текстильной промышленности Китая Гао Ян. Что касается внутреннего спроса, то, согласно данным Национального бюро статистики, годовое снижение розничных продаж одежды, обуви, головных уборов сократилось до 7,9% в ноябре 2020 года (с более чем 30% в первой половине года).
При этому экспорт резко вырос. Конечно, значительную роль здесь сыграло и то, что к этой же группе товаров относились защитные маски и материалы для их производства. Это позволило экспорту текстильной группы товаров вплотную приблизиться к историческому рекорду, установленному в 2014 году. Изменилась и структура экспорта. «Впервые экспорт тканей превысил экспорт одежды, составив 52,8% от общего объема экспорта», — отметил Гао Юн. Но по мере восстановления зарубежных экономик ситуация с экспортом одежды постепенно улучшалась, и к концу года снижение объемов сократилось до 6,4%.
«Текстильная промышленность Китая в настоящее время составляет 50% от общемировой. А в производстве искусственных тканей доля КНР и вовсе превышает 70%. Экспортируется от этого объема примерно одна треть. По таким показателям, как эффективность производства, отлаженность, инновационность технологических процессов и современность оборудования текстильная промышленность Китая занимает ведущие позиции в мире. Текстильная отрасль является одной из пяти промышленных сфер Китая, по которым страна является мировым лидером. Однако на пути к еще более эффективному развитию, по-прежнему, нужно внедрять интеллектуальные инновации и цифровизацию, делать производство более автоматизированным и экологичным и улучшать качество продукции», — рассказал Гао Юн.
Провинция Гуандун впервые отправила в Россию специальный поезд с бытовой техникой
Заказчиком перевозки грузов контейнерным поездом, отправленном 29 января из Дунгуаня на станцию Ворсино, выступил известный производитель бытовой техники Midea. Путь поезда из провинции Гуандун до Ворсино, как ожидается, займет 15 дней. Это первый специальный экспортный поезд для бытовой техники из провинции.
50 40-футовых контейнеров были загружены водонагревателями, посудомоечными машинами и другой техникой. Оператором отправки выступила компания China Merchants Group, управляющая контейнерным терминалом станции и платформой Shilong China-Europe Express. Для Midea Group это тоже первый экспортный специализированный поезд. По сути, открыт новый канал внешней торговли.
В условиях дефицита контейнеров на морских линиях экспрессы Китай – Европа стали стабильным альтернативным логистическим решением морским перевозкам, надежно соединяющим Китай с другими странами. Но при перевозках сборных грузов для ж/д также не исключены трудности с контейнерами. Так как Midea Group заполнила своими товарами целый поезд, с бронированием контейнеров для нее не было никаких проблем.
Для того чтобы доставить свою продукцию в Дунгуань с производственной базы в Шуньдэ (Фошань), Midea Group использовала автомобильный и водный транспорт (баржу Bay Area Express). Оператором этого маршрута выступила Sinotrans South China Co. Впервые была применена комбинированная перевозка автомобильным и водным транспортом. Обычно товары Midea Group из Фошаня доставлялись только автомобильным транспортом. Комбинированный сервис позволил сэкономить до 20% логистических затрат.
В последнее время такая крупная компания, как Sinotrans South China Co, все активнее участвует в проектах «Пояса и пути», поддерживает стратегию развития района Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао. Приоритетным регионом для компании является провинция Гуандун. Здесь у Sinotrans сосредоточено наибольшее количество морских контейнеров. Возобновление перевозок в 2020 году после эпидемии коронавируса Sinotrans также начала с провинции Гуандун.
Приложение WeChat установило рекорд онлайн-торговли
WeChat продолжает реализовывать торговые амбиции. В год своего 10-летия китайский мессенджер обеспечил совершение торговых транзакций на 1,6 триллиона юаней (около $250 млрд) через мини-программы — сторонние сервисы, которые работают в приложении и позволяют пользователям покупать одежду, заказывать еду, вызывать такси и т.п. 1,6 трлн юаней — это вдвое больше, чем в 2019 году. Об этом представители WeChat рассказали на ежегодной отчетной конференции Tencent, которая в этом году из-за коронавируса прошла онлайн. Об этом сообщает Techcrunch.
Чтобы представить масштабы, достаточно сравнить: $250 млрд — это больше покзателя за третий квартал у одного из лидеров онлайн-торговли Pinduoduo ($214,7 млрд).
WeChat представил мини-программы в начале 2017 года, что стало проблемой для Apple App Store и со временем превратило мессенджер в онлайн-инфраструктуру. К 2018 году число мини-приложений достигло миллиона, что только вдвое меньше, чем у App Store.
Рост количества торговых транзакций в мини-приложениях в компании Tencent рассматривают как укрепление ее финтех-бизнеса, в котором цифровые платежи являются основным источником доходов.
WeChat сообщает, что 240 млн человек использовали ее рейтинговую систему. Когда эта функция дебютировала в 2019 году, ходили слухи, что это сигнал к тому, что WeChat выходит на рынок потребительского кредитования и будет участвовать в государственной системе социального кредитования. WeChat на конференции 2020 на мероприятии этого года, что рейтинговая система WeChat не соответствует ни одному из этих показателей.
Рейтинговая система WeChat больше похожа на программу, предназначенную для установления доверия между продавцами и пользователями. Например, люди, набравшие определенное количество баллов, могут отказаться от депозитов или, при использовании торговых сервисов в WeChat, воспользоваться отложенным платежом. По словам WeChat, эта система помогла пользователям сэкономить более $30 млрд на депозитах в год.
Корпоративная версия WeChat собрала уже 130 миллионов активных пользователей. Его крупнейший конкурент, Dingtalk, управляемый Alibaba, в марте достиг 155 миллионов активных пользователей в день.
Однодневная конференция завершилось долгожданным появлением Аллена Чжана, создателя WeChat. Чжан рассказал о зарождающейся функции коротких видео в WeChat, которая чем-то похожа на рассказы Snap. Он не стал раскрывать подробности, сославшись на запрет от PR-команды, но отметил «что, если мы ставим цель, нам приходится ее достигать».
Объемы торговли Маньчжурии с Россией существенно упали
В 2020 году товарооборот Маньчжурии и России превысил 32 млрд юаней, что на 10,2% меньше, чем в прошлом году. Об этом сообщает ИА Sputnik со ссылкой на данные таможни Маньчжурии.
Упал и совокупный товарооборот Маньчжурии, на 11,4%, до 35,31 млрд юаней. Из них экспорт составил 12,64 млрд юаней, что на 21% меньше, чем в прошлом году. На импорт пришлось 22,67 млрд юаней, что на 0,5% меньше, чем год назад.
Импорт из России и экспорт в Россию составил львиную долю от всего внешнеторгового оборота Маньчжурии. На экспорт пришлось10,37 млрд юаней, что на 25,1% меньше, чем годом ранее. Импорт из России составил 21,65 млрд юаней, что на 0,7% меньше по сравнению с 2019 годом.
Росрыболовство пообещало выполнить все требования Китая
Заместитель министра сельского хозяйства и руководитель Росрыболовства Илья Шестаков рассказал китайской стороне на совещании по поставкам рыбной продукции, что его ведомство готово обеспечить все требования Китая, предъявляемые в целях безопасности импортируемой рыбной продукции.
В декабре Росрыболовство объявило, что китайский порт Далянь приостановил прием рыбы с российских судов из-за ужесточения карантинных мер. Далянь оставался последним портом, в котором российские моряки могли выгружать свою продукцию. На уровне федеральных властей и Главного таможенного управления Китая распоряжений об ограничениях импорта российской рыбы и морепродуктов не было. Отказ Даляня принимать российскую замороженную рыбу и морепродукты — инициатива местных властей, которые таким образом не дают пройти в Китай коронавирусу. Лица, принимающие решения в Китае, уверены, что коронавирус может распространяться через замороженную продукцию, хотя это и не доказано.
«К сожалению, ситуация сегодня остается по-прежнему неопределенной. Мы рассматриваем возможности оперативного перераспределения товаропотока, в том числе на хранение и переработку силами российских предприятий, однако их возможности довольно ограничены, в связи с чем в ходе Охотоморской путины, когда добывается значительное количество минтая, возникают большие риски», — рассказал Шестаков.
Отметив готовность отрасли к выполнению требований по дезинфекции продукции, глава Росрыболовства попросил Роспотребнадзор и Россельхознадзор в максимально короткие сроки предоставить соответствующие протоколы и рекомендации для рыбопромышленных предприятий и транспортных компаний, осуществляющих перегрузку.
Шестаков также поручил представителю в Китае в кратчайшие сроки организовать переговоры с мэром города Далянь и руководством порта Далянь для уточнения перечня необходимых процедур и мероприятий по скорейшему восстановлению приемки российских грузов. В настоящее время на рейде порта Далянь находятся десять российских судов в ожидании выгрузки 32 тыс. тонн рыбной продукции.
Ранее пресс-служба вице-премьера России Юрия Трутнева сообщила, что вице-премьер и полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе поручил Росрыболовству принять меры к возобновлению поставок рыбной продукции в Китай. В конце декабря вице-премьер направил письмо на имя заместителя премьера Госсовета КНР, сопредседателя российско-китайской межправкомиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока и Байкальского региона РФ и северо-востока КНР Ху Чуньхуа с просьбой о восстановлении импорта российской рыбы.
После того как порт Далянь отказал российским рыбакам в приеме рыбы, вице-премьер России Виктория Абрамченко поручила директору Росрыболовства Илье Шестакову и руководителю Россельхознадзора Сергею Данкверту провести переговоры с китайскими представителями, чтобы как можно быстрее урегулировать больной вопрос. Альтернативы Китаю нет, а переработать всю непринятую китайскими портами продукцию в России не представляется возможным. Хотя именно на таком решении настаивал Юрий Трутнев. Он поручил сразу нескольким ведомствам увеличить объемы переработки рыбы, чтобы готовую продукцию можно было спокойно продавать за рубеж. «В перспективе мы должны полностью уйти от продажи сырья и перерабатывать рыбную продукцию на территории нашей страны, на нашем Дальнем Востоке», — отметил Юрий Трутнев. Но пока это звучит как утопия.
Двумя основными портами Китая, принимающими замороженные морепродукты из России, являются Дачжун и Циндао. По данным Россельхознадзора, экспорт морепродуктов из России в Китай в 2020 году составил 10,55 млн тонн.
В Китае состоялась премьера российско-китайского мультсериала «Панда и Крош»
Российско-китайский мультсериал «Панда и Крош» от создателей «Смешариков», группы компаний «Рики», созданный совместно с FUN Union и CCTV Animation Group, вышел на детском телеканале CCTV. Об этом нам сообщила пресс-служба компании «Рики».
Голубой кролик Крош, самый популярный персонаж «Смешариков», здесь является главным героем. Он дружит с рассудительным китайским Пандой ХэХэ, с которым вместе живет в магазине игрушек. Друзья интересно и весело проводят время в компании других игрушек.
Проект стал первым совместным российско-китайским детищем аниматоров. Релиз в России состоится в первом квартале 2021 года. Всего на детском телеканале CCTV выйдет 52 серии по 12 минут в формате CGI 3D. Над сценарием, персонажами, созданием анимации и всеми творческими и техническими моментами создания мультфильма работала международная команда специалистов из России, Китая, Малайзии, Индонезии, Сингапура, США и Великобритании.
«Сериал «Панда и Крош» на сегодняшний день является самым масштабным проектом в области совместного производства анимационных сериалов России и Китая. Проект призван объединить самых популярных среди детской и семейной аудитории анимационных персонажей России и Китая и способен стать символом развития и укрепления сотрудничества в области культуры и искусства наших стран, а также обеспечить широкой аудитории и в России, и в Китае. Партнерство открывает большие перспективы для развития анимационной отрасли в целом, и положительно влияет на объемы совместного производства и экспорта российского контента в частности», — рассказал управляющий директор группы компаний «Рики» Марк Завадский.
Напомним, что подписание меморандума о совместном производстве сериала «Панда и Крош» между группой компаний «Рики» и CCTV Animation Group состоялось в июле 2017 года.
В сентябре 2017 года в рамках XVIII заседания Российско-Китайской комиссии по гуманитарному сотрудничеству в г. Гуанчжоу (КНР) состоялась первая официальная презентация проекта «Панда и Крош», участие в которой приняли вице-премьер Правительства РФ Ольга Голодец и вице-премьер Госсовета КНР Лю Яньдун.
Автомобильный пункт пропуска Краскино – Хуньчунь закрывают на карантин
С 28 января по 14 февраля, включая китайский Новый год, на карантин будет закрыт автомобильный пункт пропуска Хуньчунь, сопредельный с российским пунктом пропуска Краскино. Об этом руководство Хуньчуня уведомили правительство Приморского края. Власти просят участников внешнеэкономической деятельности не планировать автомобильные грузовые перевозки через Краскино – Хуньчунь на указанные даты.
Власти Хуньчуня объяснили свое решение тем, что сотрудники, обеспечивающие работу пункта пропуска Хуньчунь, имеют право пройти двухнедельный карантин и встретить китайский Новый год, который в этом году выпадает на 12 февраля, со своими семьями.
«Согласно действующим в КНР правилам, сотрудники пункта пропуска работают в "красной зоне" по вахтовому принципу, каждая смена обязана после завершения рабочего цикла проходить двухнедельный карантин. Таким образом, чтобы предоставить возможность всем сотрудникам пункта пропуска своевременно пройти карантин и встретить Новый год, работу пункта пропуска необходимо приостановить на 18 суток», — говорится в сообщении властей Хуньчуня.
Как сообщает Росгранстрой, с 15 февраля работа пунктов пропуска Краскино и Хуньчунь будет восстановлена в прежнем объеме.
Инновации сертификации: как приспособиться и выжить
Елена Венгерская
Из всех областей ВЭД одной из самых «горячих» тем сейчас является рынок сертификации, на котором уже произошли и еще произойдут кардинальные изменения. О том, с чем столкнулись участники ВЭД и с чем им только предстоит столкнуться, рассказывает специалист по сертификации АО «ВЭД Агент», компании-лидера по агентированию ВЭД за Уралом, Ольга Указова. Специалистом по сертификации Ольга стала десять лет назад, и это весомый опыт.
СL: Какие изменения произошли на рынке сертификации в 2020-2021 годах?
Ольга Указова: В 2020 году как таковых изменений не было, шла интенсивная подготовка участников рынка сертификации к большим изменениям начала 2021 года. Они не заставили себя ждать: основные изменения на рынке сертификации произошли с 1 января 2021 года. Теперь заявитель сам регистрирует декларацию о соответствии, выгружает ее в реестр на сайте «Госуслуги» через личный кабинет. У всех участников ВЭД здесь возникает множество вопросов. Буквально только что клиент сообщил мне, что столкнулся с тем, что зарегистрировался на сайте «Госуслуг», ЭЦП есть, вроде бы все правильно оформил. Но когда заходит в личный кабинет — система выдает ошибку. У нас есть инструкция по регистрации и действиям в этом случае: необходимо добавить определенные программы, установить плагины. Далеко не все так просто, как кажется. Есть некоторые трудности, с которыми придется столкнуться, привыкнуть к этой системе, обкатать ее. И дальше все пойдет, как по маслу.
СL: Но пока люди будут осваивать новый функционал, путаться при выгрузке данных, будет увеличиваться количество штрафных санкций в отношении них. Ведь, например, далеко не каждый знает, по каким ГОСТам нужно проводить испытания той или иной продукции.
Ольга Указова: Это вполне логично. Когда заявитель раньше обращался за оформлением документов, он особо не вникал в детали, полагаясь на знания эксперта. Соответственно, какие-то моменты, например, те же ГОСТы для испытаний, никогда не возникали в поле его зрения, они ничего не знал про это. Поэтому заполняя сейчас форму в программе, заявитель должен будет окунуться в те же ГОСТы. Лаборатория не берет на себя ответственность за прописывание пунктов, на которые необходимо испытать товар. Заявитель сам должен в заявлении на испытания указать, на что именно необходимо провести испытания. И вот здесь загвоздка: заявитель, особенно при импорте товара, зачастую просто не знает, на что именно нужно его испытать. Не знает, какие пункты он должен прописывать. А у каждого техрегламента есть свой большой перечень ГОСТов.
СL: И ведь это не единственная трудность, с которой может столкнуться заявитель при самостоятельной выгрузке данных?
Ольга Указова: Очень важно правильно загрузить все необходимые документы. Если до Нового года мы заверяли и загружали в реестр копии документов, то с этого года необходимо подписывать загружаемые документы ЭЦП. Но сейчас на сайте пока еще нет поля для того, чтобы загрузить сертификат на ЭЦП, доказывающий ее легитимность. Видимо, такое поле разрабатывается. Поэтому сейчас кто-то по старинке заверяет копии и выгружает их в реестр, кто-то заверяет документы ЭЦП и просто выгружает их. Если потом потребуют сертификат на ЭЦП, то заявитель, видимо, его предоставит. В данном случае, считаю, что представители Росаккредитации должны дать рекомендации.
СL: Чем грозит выгрузка копий?
Ольга Указова: Могут приостановить декларацию, написать уведомление, что у вас есть незначительные нарушения, которые необходимо исправить, перевыпустив декларацию. Соответственно, когда опция по предоставлению сертификата на ЭЦП появится, можно будет старую декларацию отменить, а новую выгрузить заново.
СL: А нет никаких методичек по выгрузке деклараций?
Ольга Указова: Заполнение декларации в программе очень схоже с заполнением таможенной декларации. То, как заполнять поля, понятно на интуитивном уровне. Понятно, какую цифру, слово написать, где поставить галочку… Особой необходимости в инструкции нет.
С этого года также появятся поля, где необходимо будет проставлять коды GLN и GTIN. (При регистрации декларации заявитель обязан указать код GLN производителя и код GTIN (штрих-код) на товар. Получение данных кодов осуществляется через международную организацию GS1. Ее представительство есть в каждой стране. Услуга платная. Информацию об этих кодах можно найти в свободном доступе посредством интернета). Предполагалось, что уже с 1 января заявитель будет обязан прописывать эти коды. Но так как было очень много запросов в Росаккредитацию, много непонимания от заявителей, Росаккредитация выпустит приказ о переходном периоде. Сейчас готовится проект.
СL: Остается только необходимость доработки программы…
Ольга Указова: Росаккредитация этим занимается. Самый важный момент в том, чтобы правильно подобрать стандарты для испытания, правильно провести испытания.
СL: Здесь как раз будут штрафовать?
Ольга Указова: Росаккредитация будет проверять и контролировать большую часть деклараций, чтобы выяснить, насколько серьезно подходят к этому вопросу заявители, начинают ли вникать в суть или действуют по принципу «и так сойдет». Если будут какие-то совсем грубые нарушения, то, конечно, возможны и штрафные санкции. Но до наложения штрафа заявитель получит уведомление, что ему необходимо аннулировать декларацию, отправив в архив, и переоформить документы. Если вопрос кроется в ошибке с проведением испытаний, то придется заново проводить испытания, правильно выбирать пункты испытаний. А если нарушения незначительные, например, неправильно выгружен документ, не думаю, что дойдет до штрафов. Просто будут приходить уведомления, в соответствии с которыми заявитель должен будет аннулировать декларацию и повторно выгрузить ее правильно.
СL: Есть ли какая-то возможность заказать услугу по регистрации на сайте «Госуслуг» декларации о соответствии?
Ольга Указова: Да, органы по сертификации сейчас уходят в этом вопросе на аутсорсинг. Эксперт у себя в программе заполняет макет декларации, согласовывает этот макет с клиентом. Эксперт прописывает все необходимые ГОСТы, так как он компетентен в этом вопросе. После согласования через канал «Госуслуг» эксперт отправляет заявителю декларацию через его ИНН. Заявитель заходит в личный кабинет, видит эту декларацию. Макет будет выделен серым как неактивный. После этого заявитель подгружает свою ЭЦП и нажимает на кнопку «Выгрузить в реестр». Заявитель выгружает в реестр полностью готовую декларацию со всеми подкрепленными экспертом документами.
Соответственно, эта услуга также является платной. Если раньше мы платили по одному счету за испытания и регистрацию декларации, то сейчас будем платить по двум счетам: отдельно за испытания, отдельно — за подготовку декларации к выгрузке в реестр.
СL: Многим, конечно, удобнее будет заказать такую услугу. Но большинство, наверное, научатся?
Ольга Указова: Да, со временем заявители освоят регистрацию деклараций. Тем, кто импортирует узкий ассортимент товаров, например, ту же посуду, это будет сделать проще всего. Но в первое время большинство будет обращаться к экспертам.
Сейчас также готовится проект о том, чтобы за выгрузку декларации платить пошлину. Скоро выйдет приказ, где такая пошлина будет прописана. Также будет прописана пошлина за выгрузку сертификатов о соответствии в реестр.
Плюс сами испытания также вырастут в цене. Потому что сейчас все будут дорожить своей аккредитацией в связи с тем, что очень сильно подчищен реестр аккредитованных лиц.
СL: Давайте поговорим об этой чистке. Говорят, где-то 25 января будет опубликован окончательный список органов по сертификации и лабораторий, включенных в национальную часть реестра, и он будет сильно сокращен…
Ольга Указова: Росаккредитация уже давно неофициально запланировала почистить рынок. Так как появилось очень много органов по сертификации и лабораторий по России. Достаточно сложно отслеживать и контролировать их деятельность. Поэтому было принято решение почистить рынок, подтянуть всех поближе к Москве, оставить государственные организации. Тех, кто подальше от Москвы, решили закрыть. Знаю также, что из национальной части убрали органы, которые в последнее время занимались регистрацией деклараций и мало проводили работ по сертификации…
Окончательный итог пока неясен, ждем публикации списка. Многие партнеры, с которыми я работаю, готовятся к тому, чтобы все же попасть в национальную часть, выясняют причины, по которым их исключают. Планируют подтвердить правильность своей деятельности, возможности и желание работать по-новому.
Вся деятельность органов сертификации и лабораторий, на самом деле, всегда доступна для контроля Росаккредитации. Все документы, все процедуры — доступны в открытом виде. Каждый год орган по сертификации, испытательная лаборатория проходят плановый инспекционный контроль. Могут проводиться также и внеплановые проверки. Большинство организаций, особенно крупные, дорожат этим и, соответственно, всегда открыты. Конечно, в работе любой организации, при большом желании, всегда можно найти ошибки. Но среди них всегда есть ошибки, на которые можно просто указать, чтобы организации могли их исправить, но по какой-то неясной причине этого не делается.
СL: Почему организации так борются за включение в национальную часть? И останутся ли сертификаты и декларации действующими после того, как организацию выбросят из национальной части?
Ольга Указова: С сертификатами и декларациями ничего не произойдет, они все останутся действующими. Но если орган по сертификации либо лаборатория не находятся в национальной части, они не имеют право проводить испытания либо сертифицировать продукт в части техрегламентов ТС. А такие продукты составляют основную долю на рынке сертификации. За ее пределами остается очень мало продукции.
Любой орган мы можем проверить по реестру. Смотрим поле «включение в национальную часть», и там будет статус, включен или исключен. И если исключен, то с этим органом по сертификации или лабораторией мы уже работать не сможем. После этого идем искать тех, кто включен.
СL: Когда организаций на рынке останется меньше, их услуги будут дороже?
Ольга Указова: Прайс на услуги поднимается каждый год. Когда испытательных лабораторий останется меньше, нагрузка на них увеличится. Увеличатся сроки ожидания испытаний. Ждать протокола испытаний придется дольше. Сейчас минимальный срок для несложных товаров — 14 рабочих дней. А если говорить об автозапчастях, то там сроки могут быть и три месяца. А так сроки могут растянуться и до полугода.
Удорожание тоже будет. Есть, например, лаборатории, которые занимаются закупкой очень дорогого оборудования. А его нужно еще привезти. Лаборатории рассчитывают рентабельность и поднимают цены на испытания. Плюс лаборатории и органы по сертификации понимают, что их становится все меньше и меньше и они вправе поднять цены. К сожалению, нет вышестоящего органа, который мог бы регулировать тему с ценами. Поэтому в разных лабораториях за одни и те же испытания разница в ценах иногда может быть довольно большой.
СL: Какие еще ужесточения в сфере сертификации ожидаются в 2021 году?
Ольга Указова: Есть моменты, которые касаются сертификатов о соответствии. Потребуется выгрузка в реестр абсолютно всех документов, начиная от акта анализа производства и всех подтверждающих документов, что эксперт действительно выезжал на производство и проводил оценку его состояния.
С 1 апреля 2021 года будет взиматься пошлина за внесение сертификата соответствии во ФГИС. Скорее всего, введению пошлины за выгрузку деклараций тоже приурочат к этой дате.
С 1 августа 2021 года в заявлении на сертификацию будет необходимо указывать код GLN производителя.
СL: Действительно, это очень сложная среда. Скажите, какие преимущества дает в этих условиях заказ услуги по сертификации в компании «ВЭД Агент»?
Ольга Указова: Как я уже сказала, мы тщательно подбираем и проверяем лабораторию, которая будет проводить испытания, смотрим, включена ли она в национальную часть. Обязательно выясняем условия и качество работы во время переговоров. Конечно, когда продукт необычный, приходится заниматься и поиском новой лаборатории, по реестру. В реестре, как правило, есть вся информация, все контакты. Я общаюсь с новой лаборатории, задаю свои вопросы, формулирую запросы и в диалоге с лабораторией выясняю, подходит она нам или нет.
Что касается органов по сертификации, мы работаем только с очень крупными игроками рынка, с группами компаний, включающими несколько органов по сертификации. И у каждого такого органа — своя область аккредитации, свои регламенты. Где-то они перекликаются, а где-то — нет. Вместе они закрывают все поле сертификации. Если какой-то из органов по какой-то причине будет исключен из национальной части, то обязательно у той же группы компаний найдется другой орган сертификации, включенный в национальную часть. Когда-мы приступаем к работе по сертификации, я всегда спрашиваю, в каком ОС будет проходить оформление. И тут же проверяю историю этого органа, как они работали до этого.
СL: Спасибо большое за интересную информацию. Будем следить за развитием событием по окончательному списку организаций, включенных в национальную часть. Как только новая информация появится, можем ли мы обратиться к Вас за комментарием?
Ольга Указова: Да, конечно, я отвечу на все вопросы, обращайтесь!
«Символический жест»: зачем понадобились санкции Китая против США
Китай ввел санкции против ушедшей администрации США
Лидия Мисник
Китай ввел санкции против американских чиновников, в основном — против членов администрации экс-президента Дональда Трампа, которых Пекин обвиняет в нарушении суверенитета КНР. Несмотря на то, что власть сейчас в руках демократов, в Белом доме восприняли такие новости достаточно холодно. При этом эксперты считают, что эти санкции могли быть своего рода сигналом о готовности Китая оставить былые проблемы и выстраивать отношения с новой администрацией в США.
Китайский МИД ввел санкции в отношении 28 американских граждан, в том числе бывшего госсекретаря, который работал при экс-президенте Дональде Трампе, Майкла Помпео.
Как утверждают в Пекине, попавшие под рестрикции люди серьезно нарушили суверенитет Китая.
Помимо Помпео, в «черный список» также попали глава нацсовета по торговле при Белом доме Питер Наварро, помощник Трампа по нацбезопасности Роберт О'Брайен, американский постпред при ООН Келли Крафт, бывший министр здравоохранения страны Алекс Азар и экс-советник бывшего президента по национальной безопасности Джон Болтон.
«Некоторые антикитайские политики в Соединенных Штатах, исходя из своих собственных эгоистичных политических интересов, предубеждений и ненависти к Китаю, не проявляя уважения к интересам китайского и американского народов, спланировали и предприняли безумные шаги, вмешались во внутренние дела Китая, подорвали интересы КНР, оскорбили китайский народ и нанесли вред китайско-американским отношениям», — говорится в заявлении, опубликованном на сайте внешнеполитического ведомства страны.
Как подчеркнули в тексте, лицам, которые попали под ограничительные меры, членам их семей, а также связанным с ними компаниям и организациям теперь нельзя въезжать на территорию материкового Китая, Гонконга и Макао, а также вести дела на территории КНР.
Несмотря на то, что санкции были введены против представителей прежней американской администрации, в Вашингтоне встретили такое решение Пекина без особого энтузиазма. Как сообщает Reuters со ссылкой на официального представителя Совета национальной безопасности (СНБ) Эмили Хорн, введение рестрикций в день инаугурации нового президента Соединенных Штатов Джозефа Байдена в Белом доме считают непродуктивным. Хорн назвала такой шаг попыткой игры, которая направлена на внесение раскола между демократами и республиканцами.
Более того, она обратилась ко всем американцам с призывом подвергнуть критике циничное решение Китая.
По словам представительницы СНБ, новый глава государства рассчитывает вести продуктивную работу с лидерами обеих партий США, чтобы страна могли переиграть Китай в этом соперничестве.
Китай объявил о введении санкций против американцев за вмешательство во внутренние дела государства на следующий день после заявления теперь уже бывшего американского госсекретаря Майка Помпео о геноциде и преступлениях против человечности со стороны Китая в отношении мусульман-уйгуров в Синьцзян-Уйгурском автономном районе КНР. Как отметили в пресс-службе госсекретаря, он изучил документы о политике властей КНР в этом районе и пришел к выводу, что геноцидом Пекин занимался как минимум с марта 2017 года.
«После детального изучения имеющихся фактов я выяснил, что КНР под руководством и контролем Коммунистической партии Китая совершила геноцид против уйгуров, которые в большинстве своем мусульмане, а также других этнических и религиозных меньшинств в Синьцзяне», — подчеркнул Помпео.
При администрации Трампа противостояние Вашингтона и Пекина существенно обострилось. В частности, между странами началась «торговая война». Как утверждали в США, китайские производители пользовались открытостью американского рынка и ввозили товары в США, подрывая тем самым позиции местных производителей.
В 2018 году американская сторона ввела ряд пошлин на товары из Китая, а КНР отвечала зеркально.
Помимо того, при Трампе Пекин часто обвиняли в краже технологий. В частности, такая критика обрушилась на компанию Huawei. Из-за этого с мая 2019 года китайская компания находится в санкционном списке США как угроза нацбезопасности.
Тяжелым отпечатком в американо-китайских отношениях стала пандемия коронавируса, в которой Дональд Трамп неоднократно обвинял Китай. В сентябре прошлого года он обратился к ООН с призывом наказать Пекин за возникновение COVID-19.
Директор Фонда изучения США имени Франклина Рузвельта при МГУ Юрий Рогулев в комментарии «Газете.Ru» назвал санкции Китая против прежней администрации символическим жестом. По его словам, это характерно для КНР, которая предпринимает некие действия, но они не наносят большого вреда отношениям двух стран. Эксперт выразил мнение, что такой шаг, вероятно, не повлияет на развитие китайско-американского диалога.
В свою очередь главный научный сотрудник института США и Канады Владимир Васильев обратил внимание, что новая американская администрация также будет считать Китай своим главным противником. По его словам, Вашингтон пока не собирается снимать те санкции, которые наложила администрация Трампа.
«Санкции против Китая мешают американской экономике, а китайцы введением санкций подчеркивают, что готовы вести с США диалог на равных. Это был сигнал администрации Байдена не играть на этом поле. Но Вашингтон пока и не собирается», — сказал эксперт «Газете.Ru», подчеркнув, что Китай вводит все санкции только как ответные, причем в меньшем объеме.
Как предположил Владимир Васильев, в ближайшие пару месяцев не стоит ожидать каких-либо подвижек в отношениях, наступит временное перемирие.
Специалист отметил, что цели администрации Трампа состояли в том, чтобы создать максимально возможные «завалы» для нового президента в части улучшения американо-китайских отношений.
Заместитель директора ИМЭМО имени Пимакова, профессор РАН Александр Ломанов назвал санкции Китая против прежней администрации в США сигналом Пекина о готовности покончить с былыми противоречиями и забыть все то, что происходило при Трампе.
«Эти санкции символически показывают, что все плохое, что было в американо-китайских отношениях за последние четыре года, Пекин связывает не с американской системой, не с истеблишментом, а исключительно с этой небольшой группой людей, которой были адресованы санкции», — подчеркнул эксперт в комментарии «Газете.Ru».
По его словам, Китай заинтересован в том, чтобы улучшить отношения с США. Он отметил, что сейчас «мяч на стороне Байдена».
Пекин подал ему сигнал о том, что ждет от него более умеренной, взвешенной и конструктивной политики на китайском направлении — такой, которая не потребует через четыре года вводить аналогичные санкции против Байдена и его команды.
Аналогичное мнение о том, что Китай введением санкций хотел показать, что возлагает ответственность за ухудшение двусторонних отношений именно на Трампа, выразил и замдиректора факультета мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ Дмитрий Суслов.
При этом он выразил мнение, что эти ограничительные меры не окажут существенного влияния на отношения США и Китая, так как администрация Байдена будет подходить к Пекину как к военному и геополитическому сопернику.
«Новая администрация будет проводить в отношении КНР достаточно жесткую политику технологического сдерживания, но в то же время выстраивать избирательное сотрудничество, например по вопросам климата и экономики, нераспространения ядерного оружия», — объяснил эксперт «Газете.Ru».
«Трамп был плохой шуткой»: как мир приветствует нового президента США
Как политики и международные организации реагируют на инаугурацию Байдена
Лидия Мисник
Джозеф Байден накануне был приведен к присяге как 46-й президент Соединенных Штатов. Его уже поздравили со вступлением в должность многие политики и международные организации. На Байдена возлагают надежды в вопросах стабилизации международных отношений и называют его победу «торжеством демократии». Как мировое сообщество реагирует на смену хозяина Белого дома — в материале «Газеты.Ru».
Председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен поприветствовала возвращение Соединенных Штатов «в круг государств-единомышленников».
«Поздравляю Джо Байдена с приведением к присяге в качестве президента Соединенных Штатов и Камалу Харрис — первую женщину-вице-президента США! Спасибо за вдохновляющее вступительное слово и за предложение о сотрудничестве. Европа готова к новому старту. Готова представить президенту Байдену наше предложение по новой трансатлантической повестке дня», — подчеркнула она.
В ходе выступления на пленарном заседании в Европарламенте она сделала акцент на необходимости объединения усилий, чтобы решать глобальные задачи.
Глава Евросовета Шарль Мишель, в свою очередь, пожелал Байдену и Харрис успехов в их планах сплотить народ США и вывести страну из пандемии. «Пришло время снова сосредоточиться на наших убеждениях и возобновить отношения между ЕС и США», — заявил он.
Байдена поздравил и генсек Североатлантического альянса Йенс Столтенберг.
Он отметил, что с момента его вступления в должность начинается новая глава в трансатлантических отношениях. Столтенберг подчеркнул, что с нетерпением ждет тесного сотрудничества с Байденом.
Как обратил внимание генсек, «сильная НАТО хороша как для Северной Америки, так и для Европы». «Поскольку никто из нас не может справиться с вызовами, с которыми мы сталкиваемся в одиночку», — сказал он.
Гендиректор Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) Тедрос Адханом Гебрейесус также оставил в своем Twitter сообщение с поздравлением Байдену и Харрис. «За более здоровый, справедливый, безопасный и устойчивый мир!» — написал он.
В МИД РФ в день вступления Байдена в должность президента выразили надежду, что диалог с новой администрацией Соединенных Штатов будет более конструктивным. Как подчеркнули в заявлении российского внешнеполитического ведомства, Москва называет целесообразным продление Договора о сокращении стратегических наступательных вооружений (СНВ-3) с США на максимально предусмотренный пятилетний срок.
Дипломаты также выразили готовность работать на принципах равноправия и взаимного учета интересов.
За несколько часов до инаугурации Пекин выразил надежду, что новый американский президент «взглянет на Китай рационально и объективно», чтобы исправить серьезные проблемы в двусторонних отношениях, которые появились в период правления Дональда Трампа.
«За последние четыре года администрация США совершила фундаментальные ошибки в своем стратегическом восприятии Китая <...> вмешиваясь во внутренние дела Китая, подавляя и очерняя КНР, а также нанося серьезный ущерб китайско-американским отношениям», — сказала пресс-секретарь министерства иностранных дел Хуа Чуньин.
В другом азиатском государстве — Японии — правительство выразило надежду на укрепление сотрудничества в области борьбы с коронавирусом, изменениями климата, а также для реализации концепции свободного и открытого Индо-Тихоокеанского региона. Как отметил премьер-министр Ёсихидэ Суга, он рассчитывает в надлежащее время провести телефонный разговор с Байденом.
Приход к власти новой администрации приветствовали и в Европе. Британский премьер Борис Джонсон в ходе выступления в парламенте отметил, что с нетерпением ждет возможности работать с Байденом и с его командой, укрепляя партнерство между их государствами и работая над общими приоритетами.
Канцлер Германии Ангела Меркель назвала инаугурацию Байдена «торжеством демократии».
«Мои сердечные поздравления президенту Джо Байдену и вице-президенту Камале Харрис с инаугурацией, ставшей торжеством демократии. Мы с нетерпением ждем, когда будет открыта новая глава немецко-американских отношений, основанных на дружбе и сотрудничестве», — приводят слова Меркель в Twitter представитель кабмина ФРГ Штеффен Зайберт.
Президент Германии Франк-Вальтер Штайнмайер в видеообращении также отметил, что «сегодня хороший день для демократии». «Я испытываю огромное облегчение от того, что сегодня Джо Байден приведен к присяге в качестве президента и переедет в Белый дом. Я знаю, что многие люди в Германии разделяют это чувство», — сказал он.
Глава французского государства Эмманюэль Макрон также оставил сообщение в Twitter по случаю инаугурации нового президента США. «Мы вместе. Мы будем сильнее, чтобы противостоять вызовам нашего времени. Сильнее, чтобы построить наше будущее», — подчеркнул французский лидер.
Премьер-министр Испании Педро Санчес в своем выступлении тоже охарактеризовал приход к власти Байдена как победу демократии над ультраправыми.
«Пять лет назад мы думали, что Трамп был плохой шуткой, но пять лет спустя мы поняли, что он поставил под угрозу ни что иное, как самую мощную демократию в мире», — сказал он.
Премьер Италии Джузеппе Конте в своей речи в парламенте обратил внимание, что Италия «с нетерпением ждала президентства Байдена» для работы в рамках G20, где она председательствует.
Надежду на скорейшую возможность начать совместную работу выразил и премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху: «Я с нетерпением жду возможности работать с вами над дальнейшим укреплением американо-израильского альянса, продолжением расширения мира между Израилем и арабским миром и противостоянием общим вызовам, главным из которых является угроза, исходящая от Ирана».
Что касается Исламской республики, иранский президент Хасан Рухани призвал новую администрацию Соединенных Штатов вернуться к ядерному соглашению 2015 года, а также сообщил о готовности выполнить свои обязательства по нему, отметили в МИД Ирана. Рухани отметил, что мяч находится на стороне США.
Если Вашингтон согласится вернуться к ядерной сделке, Тегеран тоже полностью выполнит свои обязательства по пакту, заверил он.
«Сегодня мы ожидаем, что новая администрация США вернется к верховенству закона, возьмет на себя обязательства и в следующие четыре года удалит все черные пятна предыдущих четырех лет. Если они вернутся к закону честно и продемонстрируют свою честность на практике, мы выполним свои обязательства», — отметил он.
«Без перезагрузки»: Байден не собирается улучшать отношения с Россией
WP: Байден не планирует «перезагрузку» отношений с Россией
Виктор Павлов
Новый глава Белого дома Джо Байден не будет улучшать отношения с Россией и намерен вводить новые санкции, — пишет The Washington Post со ссылкой на источники в администрации нового президента США. Кандидат на пост главы министерства финансов США, экс-глава Федеральной резервной системы Джанет Йеллен также подтвердила будущий курс на ужесточение санкций против «российских игроков».
Администрация нового президента США Джо Байдена готовится ввести очередные санкции против России. Официальные лица в Белом доме уже заявили, что новый американский лидер исключает «перезагрузку» двусторонних отношений с Москвой, как это сделали многие новые президенты США после окончания «холодной войны», пишет The Washington Post.
«Работая с Россией, мы также будем стремиться привлечь ее к ответственности за ее безрассудные и агрессивные действия, которые мы наблюдали в последние месяцы и годы», — приводят «Ведомости» слова одного из сотрудников Белого дома.
Кандидат на пост главы министерства финансов США, экс-глава Федеральной резервной системы Джанет Йеллен также подтвердила будущий курс на ужесточение санкций против «российских игроков», передает РИА «Новости».
«Я привержена неукоснительному выполнению санкций, направленных на российских игроков за территориальную агрессию на восточной Украине и в Крыму и другие угрозы национальной безопасности США», — указала она.
Два дня назад кандидат Байдена на пост госсекретаря Энтони Блинкен заявил, что собирается работать над возрождением разрушенной американской дипломатии и построением единого фронта для противодействия вызовам, создаваемым Россией, Китаем и Ираном.
По словам Блинкена, «вызов, брошенный Россией», которую в США обвиняли во вмешательстве в выборы в США в 2016 году и широкомасштабной кибератаке на американское правительство в прошлом году, будет очень важной составляющей повестки дня в администрации Байдена.
Сенатор-демократ Боб Менендес назвал слова Блинкена «проявлением силы», передает Reuters.
Кроме того, будущий дипломат заявил о желании Байдена убедить Европу отказаться от реализации проекта «Северный поток — 2» — экспортного газопровода из России по дну Балтийского моря. По его словам, Байден считает плохой идеей строительство газопровода.
Блинкен намерен изучить законодательство на предмет наличия пунктов, которые могут помочь в остановке реализации проекта, а также провести консультации с Байденом.
В заключении он добавил, что США намерены всеми способами убедить зарубежных партнеров прекратить поддержку строительства газопровода. Если продвижений по этой части не будет, то Вашингтон рассмотрит инструменты, которые еще не были использованы.
Правительство ФРГ планирует обсудить с администрацией нового президента США вопрос завершения строительства СП-2, указал в ответ глава МИД ФРГ Хайко Маас в эфире телеканала N-tv.
По его словам, позиция новой американской администрации по СП-2 не отличается от позиции правительства прежнего президента США Дональда Трампа.
«Мы узнавали о решениях [администрации Трампа] из СМИ, но не обсуждали их друг с другом. Теперь будет иначе», — подчеркнул дипломат.
Канцлер Германии Ангела Меркель также заявила, что «экстерриториальные санкции» по СП-2 — это «не нормально». Она заверила, что не изменила своего мнения по газопроводу.
«Я не изменила в своей основе мнения по «Северному потоку — 2», для меня было важно, чтобы Украина получила газовый договор и мы, конечно, будем обсуждать это с новой американской администрацией», — сказала немецкий лидер журналистам.
США в ближайшей перспективе рассмотрят дополнительные санкции против России в соответствии с CAATSA, говорится в заявлении уходящего госсекретаря США Майка Помпео, которое приводит «Радио Sputnik».
«США рассмотрят дополнительные санкции в ближней перспективе в соответствии с CAATSA и законом о защите европейской энергобезопасности (PEESA)», – заявил дипломат.
По его словам, если строительство газопровода будет закончено, это даст России «возможность полностью обойти Украину, лишив ее жизненно важного дохода и открыв ее для дальнейших агрессивных российских действий».
Кроме того, считает госсекретарь, проект предоставит средства «для использования природных ресурсов в качестве инструмента давления и злонамеренного влияния в Западной Европе».
«Сегодняшнее объявление (о санкциях) демонстрирует, что США не боятся привлекать к ответственности тех, кто продолжает помогать и потворствовать этому российскому инструменту принуждения», – добавил Помпео.
WBMS: профицит на рынке алюминия составил в январе-ноябре 2 млн 81 тысячу тонн
Согласно опубликованным данным WBMS, рынок алюминия характеризовался в январе-ноябре избытком на уровне 2081 тыс. т по сравнению с излишками на уровне 448 тыс. т по итогам всего 2019 г. Спрос на первичный алюминий составил в январе-ноябре 59,11 млн т, на 583 тыс. т меньше, чем в аналогичном периоде годом ранее.
Производство металла увеличилось на 2% относительно 11 месяцев 2019 г.
Общий объем запасов алюминия снизился в ноябре на 100 тыс. т относительно показателя конца 2019 г. Запасы алюминия в Шанхае росли в начале года, снизились во втором квартале и составили по состоянию на конец ноября 220,4 тыс. т по сравнению с 185,1 тыс. т в конце декабря 2019 г. Запасы алюминия на LME составили в конце ноября 1368 тыс. т по сравнению с 1473 тыс. т в конце 2019 г.
Китайское производство алюминия составило в отчетном периоде 33,790 тыс. т, составив 55% от общемирового целого. Китайский видимый спрос на алюминий вырос на 6,6% относительно января-ноября 2019 г. Производство алюминиевых полуфабрикатов выросло на 8,8%. Китай стал нетто-импортером непереработанного алюминия в 2020 г. В январе-ноябре 2020 г. китайский нетто-экспорт алюминиевых полуфабрикатов составил 3876 тыс. т по сравнению с 4394 тыс. т в январе-ноябре 2019 г. (-10%).
Производство алюминия в странах ЕС в январе-ноябре снизилось на 0,5% относительно предыдущего года, а в странах Североамериканского торгового пакта оно выросло на 4,2%. Спрос на алюминий в странах ЕС снизился на 1172 тыс. т относительно января-ноября 2019 г. Мировой спрос на алюминий сократился на 1% по сравнению с январем-ноябрем 2020 г.
В ноябре производство первичного алюминия составило 5709 тыс. т, спрос – 5458,6 тыс. т.
WBMS: излишки цинка составили в январе-ноябре на мировом рынке 356 тысяч тонн
Согласно опубликованным данным WBMS, избыток на рынке цинка составил в январе-ноябре 356 тыс. т по сравнению с дефицитом на уровне 76 тыс. т по итогам всего предыдущего года. Зарегистрированные запасы металла увеличились на 191 тыс. т, включая чистый прирост запасов в Шанхае на 28,1 тыс. т, а на LME – на 169 тыс. т.
Мировое производство рафинированного цинка выросло в указанном периоде на 0,9% в годовом выражении, а спрос снизился на 2,7%. Японский видимый спрос составил 344,6 тыс. т, на 27% меньше аналогичного показателя по январю-ноябрю 2019 г.
Мировой спрос на цинк снизился на 340 тыс. т относительно уровня января-ноября 2019 г. Китайский видимый спрос составил 6289 тыс. т, что составило 52% от общемирового целого.
В ноябре 2020 г. производство цинковых слябов составило в мире 1202,8 тыс. т, спрос – 1214,5 тыс. т.
Цветные металлы позитивно реагируют на вступление в должность Байдена
В среду, 20 января, стоимость олова выросла на торгах на LME более чем на 2% (на 2,2%), превысив показатель $8000 за т, при общем оживлении рынка цветных металлов в день инаугурации Джо Байдена. «Рынки любят определенность, так что избрание Байдена президентом подстегнуло уверенность рынка в перспективах спроса на металлы, поскольку новая администрация пообещала крупные инфраструктурные вложения в ближайшие месяцы. Критики бывшего президента Дональда Трампа считают его непредсказуемой личностью, полагая, что смена руководства страной принесет некоторую нормализацию ситуации и мир», – заявил аналитик Fastmarkets Энди Фарида.
На дообеденной сессии цена меди выросла на бирже на 0,8%, до $8019 за т, что является недельным максимумом. В Шанхае медь подорожала на 0,9%, до 59460 юаней ($9181,03) за т. Котировки цены алюминия совершили отскок на LME с 2-месячного минимума, повысившись на 0,6%, до $1976 за т.
На утренних торгах четверга отмечен дальнейший рост цены меди на фоне убеждения инвесторов, что крупный пакет помощи экономике сможет при президенте Байдене скомпенсировать ущерб, нанесенный пандемией COVID-19. Контракт на медь с поставкой через 3 месяца подорожал в Лондоне по состоянию на 10:03 на 0,4%, до $8076,50 за т. В Шанхае мартовский контракт подорожал также на 0,4%, до 59340 юаней ($9186,75) за т.
На мировом фондовом рынке после вступления в должность Джо Байдена зафиксированы рекордные максимумы. «Рынок еще должен будет переварить последствия вливания $1,9 трлн в экономику, – заявил один из сингапурских трейдеров, рассуждая о последних предложениях Байдена. – Это снова «подкачает» рынки. Цены пока еще не реализовали свой полный потенциал. Однако акциям необходим откат, чтобы расти дальше, так что они увлекут вниз за собой цену меди позднее на текущей неделе».
Стоимость алюминия на LME выросла на 1%, до $1999,50 за т. Контракт на алюминий с поставкой через 3 месяца подорожал на 0,9%, до $18390 за т. На ShFE цена алюминия выросла на 1,7%, до 14975 юаней за т. Стоимость цинка поднялась на 1%, до 20540 юаней за т.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:11 моск.вр. 21.01.2021 г.:
на LME (cash): алюминий – $2001 за т, медь – $8062,5 за т, свинец – $2032,5 за т, никель – $18329,5 за т, олово – $22306 за т, цинк – $2712,5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2002 за т, медь – $8066,5 за т, свинец – $2051 за т, никель – $18380 за т, олово – $21975 за т, цинк – $2737 за т;
на ShFE (поставка февраль 2021 г.): алюминий – $2314 за т, медь – $9157,5 за т, свинец – $2343 за т, никель – $20950 за т, олово – $24940,5 за т, цинк – $3172 за т (включая 17% НДС);
на ShFE (поставка апрель 2021 г.): алюминий – $2320 за т, медь – $9184 за т, свинец – $2350 за т, никель – $20950 за т, олово – $24982,5 за т, цинк – $3179 за т (включая 17% НДС);
на NYMEX (поставка январь 2021 г.): медь – $8056,5 за т;
на NYMEX (поставка апрель 2021 г.): медь – $8083 за т.
В 2020 году импорт железной руды в Китай из Индии вырос на 88%
Как сообщает агентство Reuters, Австралия и Бразилия, два крупнейших производителя железной руды в мире, оставались главными поставщиками Китая в 2020 году, но импорт из Индии вырос на 88%, поскольку китайские предприятия диверсифицировали источники на фоне заоблачных цен на сырье.
По данным Главного таможенного управления Китая в среду, австралийские поставки выросли на 7% до 713 миллионов тонн, тогда как поставки в Бразилию выросли на 3,5% до 235,7 миллионов тонн. «Подъем этих двух стран не мог полностью удовлетворить спрос Китая, - сказал Тан Чуаньлинь, аналитик CITIC Securities. - Заводам пришлось покупать у других стран».
Китай импортировал 44,8 млн тонн железной руды из Индии в прошлом году по сравнению с 23,8 млн тонн, закупленных в 2019 году, что было самым высоким показателем за девять лет. Согласно правительственным данным, Индия за девять месяцев снизила производство стали на 12,6% по сравнению с тем же периодом годом ранее, в результате чего осталось больше железной руды для продажи китайским покупателям. Тан также отметил, что китайские сталелитейные компании используют больше руды с низким содержанием, как индийские, в рамках усилий по снижению затрат.
Почти две трети экспорта железной руды Индии в Китай содержали менее 58% железа. «Закупки продлятся до марта (ввиду высокого спроса со стороны Китая)», - сказал Б.К. Бхатиа, генеральный секретарь Федерации горнодобывающей промышленности Индии, крупнейшей группы лобби горнодобывающей промышленности страны.
Железорудные фьючерсы в Китае растут на фоне циклона в Австралии
Как сообщает агентство Reuters, китайские фьючерсы на железную руду выросли в среду, восстановив потери на предыдущей сессии, на фоне опасений, что неблагоприятные погодные условия могут помешать поставкам от крупного поставщика Австралии.
Метео бюро Австралии заявило во вторник, что сильные дожди, как ожидается, продолжатся, хотя погодные условия в Ла-Нине могли достичь своего пика. Наиболее торгуемые фьючерсы на железную руду на Далянской товарной бирже с поставкой в мае подорожали на 0,2% до 1059 юаней ($163,76) за тонну.
Другие ингредиенты для сталеплавильного производства были смешанными: коксующийся уголь Далянь упал на 2,9% до 1 630 юаней за тонну, а кокс вырос на 0,1% до 2 714 юаней за тонну. «На коксующийся уголь (цена) повлиял призыв государственного плановика расширить производство для обеспечения поставок», - сказал Ван Хайтао, аналитик Huatai Futures в Пекине.
Фьючерсы на стальную арматуру и горячекатаный рулон на Шанхайской фьючерсной бирже немного снизились. Наиболее активные фьючерсы на арматуру упали на 0,4% до 4 310 юаней за тонну. «Цены на арматуру имеют ограниченные возможности для больших колебаний, поскольку некоторые комбинаты развернули свои планы зимних запасов», - добавил Ван. Горячекатаный рулон, используемый в обрабатывающем секторе, упал на 0,4% до 4 413 юаней за тонну. Фьючерсы на нержавеющую сталь на Шанхайской бирже выросли на 0,7% до 14 405 юаней за тонну.
Спотовые цены на железную руду Fe62% упали на $2.5 до $172 за тонну во вторник, по данным SteelHome.
Baosteel объявит о стальных ценах марта на текущей неделе
Как сообщает Yieh.com, компания Baosteel в феврале увеличила цену на г/к рулон на 350 юаней за тонну. В связи с приближающимися китайскими новогодними праздниками компания объявит новую цену на март заранее на этой неделе.
Согласно договоренности, спрос на сталь в Китае в эти дни снизился, и цены на фьючерсы на сталь не увеличились.
Прейскурантная цена уже увеличивалась подряд в течение последних трех месяцев, и общий рост для горячекатаных рулонов составил $130 за тонну, а холоднокатаных рулонов - $154 за тонну.
Поскольку себестоимость производства и международные цены на сталь по-прежнему оставались на высоком уровне, ожидалось, что Baosteel продолжит повышать цену. Увеличение будет не таким большим, как предыдущая корректировка. Следом за Baosteel новые мартовские цены могут объявить компании Formosa Ha Tinh Steel Corporation (FHS) и China Steel Corp.
Транспортная группа FESCO осуществила первую отправку контейнеров с зерном из Хабаровска в Китай через Владивостокский морской торговый порт, сообщает пресс-служба FESCO.
12 сорокафутовых контейнеров с 300 тоннами зерновых грузов были отправлены с терминала «Стройоптторг» (входит в группу) поездом FESCO во Владивосток. Затем регулярной морской линией FESCO они будут доставлены в китайские порты Циндао и Чивань. Транзитное время по маршруту составит 14 дней.
Следующая отправка запланирована на 22 января. Всего до конца месяца по маршруту будет перевезено более 4 тыс. тонн зерновых грузов. В перспективе планируется, что отправки будут осуществляться на регулярной основе.
Китайский рынок является одним из самых перспективных для экспорта российских зерновых и бобовых культур с Дальнего Востока России. Перевозку зерна в контейнерах FESCO начала развивать летом 2018 года, запустив доставку из Сибири в регионы Дальнего Востока собственными регулярными поездами и морскими каботажными линиями на Камчатку и в Магаданскую область. В этом же году состоялась первая экспортная отправка зерна из Красноярского края в Китай.
Ранее сообщалось, что Транспортная группа FESCO запустила регулярный контейнерный поезд из Санкт-Петербурга в Хабаровск – St. Petersburg Amur Shuttle.
КНР пополнил список «ковидных» морепродуктов
Китай приостановил действие разрешений на импорт еще у двух зарубежных производителей гидробионтов. COVID-19 нашли в партиях краба из Чили и рыбы-сабли из Индонезии.
Главное таможенное управление КНР заявило, что ограничения вводятся на неделю. Как пишет китайское издание Global Times, положительную пробу выявили в партии королевского краба чилийской компании Sociedad Pesquera Reymar y Compania Limitada и партии волосохвоста (рыбы-сабли) индонезийской PT.Cita Karya Agung.
Как сообщает корреспондент Fishnews, к 14 января Китай уже приостановил импорт замороженных продуктов со 124 иностранных предприятий из 21 страны. При этом 107 компаний пошли на эти ограничения добровольно после выявления заболевания у сотрудников, отметил официальный представитель Главного таможенного управления Ли Куйвэнь.
Он рассказал о решении ужесточить проверки всех поступающих в КНР замороженных продуктов питания. По словам Ли Куйвэня, к 13 января тестирование на коронавирус прошли около 1,3 млн партий таких товаров, 47 проб оказались положительными.
Fishnews
Минтай ждет переработки
Отечественные уловы минтая на 18 января превысили 100 тыс. тонн. Из-за проблем с отгрузкой в Китай перерабатывающие мощности срочно ищут в России, планируется задействовать и заводы центральных регионов.
В поиске рыбозаводов
Заседание штаба охотоморской путины прошло в Росрыболовстве 20 января. На особый контроль взята ситуация с транспортными и холодильными мощностями. Как сообщили Fishnews в пресс-службе ведомства, отдельные компании пытаются поднимать стоимость фрахта и хранения, используя напряженную ситуацию с отгрузкой в порты Китая.
Руководитель штаба, заместитель главы Росрыболовства Петр Савчук рассказал: по имеющейся информации, сейчас в КНР большинство сотрудников рыбозаводов отправлено на каникулы. Есть вероятность, что переработка в Китае в объемах прошлых лет в ближайшее время не будет возобновлена. Поэтому необходимо усилить работу по поиску перерабатывающих мощностей на всей территории России, а не только в прибрежных районах.
На совещании отметили, что значительное количество продукции сосредоточено в приморских портах. Нужно в короткие сроки организовать доставку в центральные регионы для дальнейшей переработки.
Уловы пока в минусе
По состоянию на 18 января вылов минтая на Дальнем Востоке достиг 107,9 тыс. тонн, приводит данные ЦСМС. Такой результат составляет 82,5% от уровня предыдущего года.
В Охотском море добыто 96,2 тыс. тонн (82,9% от уровня 2020 г.). В том числе в Камчатско-Курильской и Западно-Камчатской подзонах суммарный вылов составил 87,7 тыс. тонн, в Восточно-Сахалинской подзоне – 1,7 тыс. тонн, в Северо-Охотоморской подзоне – 6,8 тыс. тонн.
В Южно-Курильской зоне освоено 4,1 тыс. тонн минтая, в Восточно-Камчатской зоне – 4,4 тыс. тонн, в том числе в Петропавловско-Командорской подзоне – 3,3 тыс. тонн.
Тихоокеанской сельди добыто 32 тыс. тонн (104,9% к уровню прошлого года), из них 27,3 тыс. тонн поймали в Северо-Охотоморской подзоне. Трески наловили 10,2 тыс. тонн (129,1% к уровню 2020 г.).
По состоянию на 18 января на промысле находилось 56 судов. 46 из них работали на добыче минтая, 7 – трески, 3 – сельди.
Fishnews
Росрыболовство разбирается с проблемами поставок в Китай
Замминистра сельского хозяйства - глава Росрыболовства Илья Шестаков поручил оперативно организовать переговоры с властями Даляня и руководством порта для уточнения мер по скорейшему восстановлению приемки российских грузов.
Федеральное агентство по рыболовству провело межведомственное совещание по вопросам поставок рыбопродукции в Китай. В мероприятии участвовали МИД, Россельхознадзор, Роспотребнадзор и представительство Росрыболовства в КНР.
Замминистра сельского хозяйства – руководитель ФАР Илья Шестаков отметил, что в связи с введенными Китаем ограничениями поставки российской рыбной продукции по сути прекращены. Незначительные объемы выгрузки в рефконтейнерах не позволяют экспортировать тот объем продукции, который обычно экспортировался в прежние годы.
«К сожалению, ситуация сегодня остается по-прежнему неопределенной. Мы рассматриваем сейчас возможности оперативного перераспределения товаропотока, в том числе на хранение и переработку силами российских предприятий, однако, их возможности довольно ограничены, в связи с чем в сезон «А» охотоморской путины, когда добывается значительное количество минтая, возникают большие риски», – сообщил Илья Шестаков.
Руководитель Росрыболовства подчеркнул, что ведомство максимально готово к обеспечению выполнения всех требований в части дезинфекции готовой продукции, которые предъявляет китайская сторона. Глава рыбного ведомства попросил представителей Роспотребнадзора и Россельхознадзора в максимально короткие сроки предоставить соответствующие протоколы и рекомендации для рыбопромышленных предприятий и транспортных компаний, осуществляющих перегрузку, рассказали Fishnews в пресс-службе федерального агентства.
Илья Шестаков также поручил представителю в Китае в кратчайшие сроки организовать переговоры с мэром города Далянь и руководством порта Далянь для уточнения перечня необходимых процедур и мероприятий по скорейшему восстановлению приемки российских грузов. В настоящее время на рейде порта находятся 10 российских судов в ожидании выгрузки 32 тыс. тонн рыбной продукции, отметили в пресс-службе.
Fishnews
Соеводы останутся на бобах
К чему приведут новые пошлины на вывоз масличных за рубеж
Текст: Ольга Журман (ДФО)
На пять месяцев - с 1 февраля по 30 июня 2021 года - правительство РФ вводит 30-процентную экспортную пошлину на сою. Это объясняется ростом мировых цен на зерно и необходимостью обеспечить сырьем отечественные перерабатывающие мощности, чтобы не допустить увеличения стоимости соевого масла и шрота.
Переработчики жалуются на нехватку сырья и говорят, что они из последних сил не увеличивают цену на свою продукцию для потребителей. А в странах АТР сою любят, отечественные фермеры с удовольствием ее продают пока за 35- 40 тысяч рублей за тонну. Это рентабельно, никто не спорит, тем более что на экспорт сои до сих пор существовала нулевая пошлина. Именно это позволило дальневосточным фермерам, занимающимся бобовыми, сделать культуру стратегической, распахать под нее тысячи гектаров и заявить о ДФО как о надежном поставщике сырья в страны АТР. А в ушедшем году еще и в беспрецедентном количестве закупить новую технику, рассчитаться с кредитами, приобрести удобрения.
Больше всего сои выращивается в Амурской области. Фермеры Приамурья обратились к вице-премьеру - полпреду президента РФ в ДФО Юрию Трутневу, губернатору Василию Орлову, в Госдуму. По мнению аграриев, решение правительства о пошлине убьет соевый бизнес на Дальнем Востоке. За рубеж идет сырье, выращенное в ДФО, на переработку российским предприятиям на западе страны поступает соя из других регионов, так что пошлина не прибавит этим маслокомбинатам дальневосточных бобов.
Перерабатывающие мощности есть и в ДФО: одно предприятие в Хабаровском крае и три - в Амурской области, которые получают в качестве сырья треть выращенного в Приамурье. Амурские переработчики работают вполсилы и могли бы брать больше сырья. Но фермерам выгоднее продавать его в страны АТР: закупочные цены у тех же китайцев, как правило, гораздо выше.
Введение таможенной пошлины в 30 процентов сделает экспорт сои нерентабельным, считают сельхозпроизводители, лишит их основного рынка сбыта и, как следствие, приведет к банкротству хозяйств. В свою очередь глава минсельхоза Приамурья Олег Турков подчеркивает, что, выбирая между экспортом и переработкой сои в Амурской области, региональные власти поддержат работу заводов.
- Вывоз сои в чистом виде - это как вывоз леса-кругляка. Каждые 100 тысяч тонн сои, которые вывезены с территории РФ, это потеря двух миллиардов рублей ВРП области, - говорит он.
Амурчане скрепя сердце согласны на введение экспортной пошлины, но разумной считают 20-процентную.
- Пошлина в 30 процентов запредельна. Это решение поддержит переработчиков, но задавит производителей. Надо искать баланс, - считает исполнительный директор Амурского отделения Ассоциации крестьянских хозяйств и сельскохозяйственных кооперативов России Владимир Юсупов.
В Приморском крае сои выращивается в три раза меньше, чем в Приамурье, но структура производителей иная. Если в Амурской области соей занимаются 600 фермерских хозяйств, то в Приморье львиная доля приходится на компанию-монополиста "Русагро", а мелких хозяйств лишь несколько.
- Странное решение по отношению к дальневосточным производителям сои, ведь в регионе нет достаточных внутренних источников ее потребления (даже если переработать всю сою, на такое количество масла и шрота в ДФО нет покупателей. - Прим. ред.). А вывезти зерно в другие регионы невозможно: железнодорожные тарифы сделают его стоимость такой, что никто на западе страны не купит. В Приморье теперь нет перерабатывающего сою комбината. ОАО "Приморская соя", которое работало с мелкими производителями зерна, почило в бозе. "Русагро", выращивая сою на самых плодородных землях Михайловского, Хорольского, Октябрьского районов края, не стремится везти ее в центральные регионы страны переработчикам, а гонит за рубеж. Но оно-то, скорее всего, "переварит" вводимую пошлину, - машет рукой эксперт Елена Абашева.
Мелким производителям из Приморья остается пополнить нелегальный рынок экспорта, который, увы, существует. Или просто припрятать, придержать урожай. По словам главы "Совхоза Искра" Дмитрия Никифорова, уже сейчас наблюдается тенденция, когда крупные покупатели скупают сою с дисконтом 5 -10 тысяч рублей за тонну с тем, чтобы попридержать ее и через несколько месяцев спокойно вывезти за границу.
- Хотя в целом, конечно, странное решение. Существует национальный проект "Международная кооперация и экспорт", нам надо демонстрировать эту кооперацию. Для экспорта только-только открылись рынки Японии и Южной Кореи. Нам, например, удалось довести выращенную на приморских полях сою до тех стандартов качества, которые предъявляют корейские покупатели. В итоге через корейских партнеров "Совхоз Искра" выиграл один из аукционов, проводимых ежемесячно в этой стране. Я считаю, что нужны не пошлины, а квоты, чтобы не тащили с запада на Дальний Восток сою, не оформляли ее здесь по документам как местную и не гнали за рубеж, - говорит Дмитрий Никифоров.
Тем временем
В рамках мер по стабилизации цен на продовольственном рынке было принято решение о повышении экспортной пошлины и на другие масличные культуры. С 9 февраля по 30 июня 2021 года пошлина в размере 30 процентов, но не менее 165 евро за тонну будет действовать на подсолнечник и рапс.
- Мы подготовили письмо в адрес заместителя председателя правительства - полномочного представителя президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева, в котором просим его оказать содействие в том, чтобы правительство страны с июля будущего года не продлевало экспортную пошлину на рапс, - сообщил министр сельского хозяйства Забайкальского края Денис Бочкарев. - Если кабинет министров решит продлить действие этой экспортной ставки, то просим, чтобы из списка исключили Забайкальский край и другие регионы Дальнего Востока. В субъектах ДФО небольшие объемы производства рапса в масштабах страны, в связи с этим наши хозяйства не являются конкурентами крупным предприятиям из западных регионов страны и никак не влияют на ценовую политику. Вывозить рапс в другие регионы слишком дорого, высокие транспортные расходы делают нерентабельной отрасль для забайкальских предприятий. Поэтому ставка на экспорт в соседний Китай, а также увеличение объемов производства с последующим строительством перерабатывающих мощностей на территории Забайкалья являются приоритетными направлениями программы развития сельского хозяйства в крае.
Новый Шрёдер?
Лашет имеет все шансы сменить фрау Меркель на посту канцлера
Анна Скок
В минувшие выходные в Германии состоялся первый в истории онлайн-съезд Христианско-демократического союза (ХДС). В результате спустя почти два десятилетия женского руководства Ангелы Меркель и Аннегрет Крамп-Карренбауэр новым лидером партии избран премьер-министр крупнейшей федеральной земли Северный Рейн—Вестфалия Армин Лашет. Довольно неожиданно во втором туре он обошёл эталонного евробюрократа, заядлого трансатлантиста и большого любителя (и любимца) США Фридриха Мерца, набрав 521 голос против 466. Сама Меркель ещё два года назад объявила, что не будет участвовать в парламентских выборах, которые должны состояться 26 сентября 2021 года, а также отказалась от борьбы за лидерство в партии. Это вторая попытка преемственности Ангелы Меркель, и мы посмотрим, будет ли она более успешной, чем первая. Теперь Лашет имеет все шансы, чтобы осенью сменить фрау Меркель на посту канцлера. Но это неточно. Потому что пока ясно одно: новый лидер ХДС автоматически не станет кандидатом в канцлеры. По опросам, сейчас наиболее популярная фигура на эту позицию — премьер-министр Баварии Маркус Зёдер. Так что решение в коалиции ХДС/ХСС о том, кого выдвигать, будет нелёгким. И конечно, даже если Лашет добьётся выдвижения своей кандидатуры, его партия всё равно должна будет выиграть выборы и сформировать правительство, прежде чем он сможет стать канцлером. Впрочем, как раз с этим проблем быть не должно, поскольку христианские демократы с большим отрывом лидируют в национальных опросах, и тот, кто возглавит Консервативную партию, скорее всего, станет следующим канцлером.
Что надо знать о новом лидере ХДС? 59-летний Армин Лашет придерживается умеренных взглядов, показывает себя надёжным охранителем статус-кво и продолжателем дела партии и Меркель. Считается по типажу и взглядам наиболее близким к Меркель из всех бывших кандидатов на пост. Вероятно, он сохранит нельзя сказать, что российский, но хотя бы не антироссийский вектор политики фрау канцлер. У самого Лашета популярность в народе невысокая. Репутацию ему подпортили разного рода скандалы с коррупцией. Возглавляемая им земля Северный Рейн—Вестфалия — богатейший промышленный центр Германии, на долю которого приходится более 20% экономического производства страны. Регион зависит как от импорта природного газа для промышленности, так и от торговли с Китаем. В силу своего нынешнего поста Лашет настроен на защиту интересов бизнеса, в том числе бизнеса с Россией и инвестиций в её экономику. В частности, он — последовательный сторонник "Северного потока-2". И немудрено, что некоторые из немецких компаний, участвующих в проекте, в том числе энергетическая фирма Uniper, базируются в Северном Рейне—Вестфалии. При этом Лашет предостерегает от чрезмерного внимания к "Северному потоку-2": «Вопрос энергетических отношений между Россией и ЕС гораздо шире, чем "Северный поток-2". Мы должны избегать необдуманных решений и продумать, какие шаги будут наиболее эффективными».
Некоторые критики обвиняют политика в том, что он занимает мягкую позицию по отношению к России и Владимиру Путину. В 2019 году он сказал: учитывая, что диалог между Востоком и Западом был возможен даже тогда, когда существовал Советский Союз, «мы должны быть в состоянии сделать то же самое сегодня. Мы нуждаемся в России по многим вопросам в мире". Ранее Лашет предостерегал от демонизации Путина за ситуацию с Крымом, выступал с критикой в адрес США за действия в Сирии, а также высказывался за углубление отношений с Китаем. Кроме того, Лашет открыто ставил под сомнение обвинение в адрес России по делу Скрипалей. А по делу Навального заявил, что важно не спешить с вынесением приговора, заявив, что должно быть проведено "тщательное расследование", после которого ЕС и НАТО должны решить, как реагировать. Считается также, что он придерживается мягкой линии в отношении Китая, поскольку защита немецкой экспортной промышленности была одной из его самых больших забот. «Невозможно поддерживать торговые отношения только с теми странами, которые следуют нашей общественной модели», — заявлял он об отношениях с КНР и Россией. Из его (этих) комментариев можно сделать вывод, что его стратегия (Лашета?) в отношениях с крупнейшим торговым партнёром Германии Китаем, а также с Россией будет заключаться в поддержании режима Меркель: дипломатического диалога по правам человека, который не ставит под угрозу торговые связи. Это не означает, что отношения с Берлином начнут улучшаться, поскольку упадок в них связан не с персоналиями, а со структурными факторами, прежде всего —со снижением значимости сторон друг для друга. Но с точки зрения России это наиболее приемлемый вариант.
«Если Лашет придёт к власти после Меркель, то я за российско-немецкие отношения не боюсь», — отмечал в свое время политолог, профессор Александр Рар. «Лашет — дружественный к России политик. Хочу напомнить, что во время последнего "Петербургского диалога" он выступал с ключевой речью в присутствии большой российской делегации. По-моему, российские коллеги остались очень довольны. И он тоже выступает в поддержку "Северного потока-2" в открытую. Поэтому однозначно при нём российско-немецкие отношения будут лучше, я считаю, чем при Меркель», — прокомментировал победу Лашета на праймериз Александр Рар.
Однако на постулатах дружбы с Россией в Германии политическую карьеру не построишь. И хотя Лашет настаивает на более активной роли Германии на геополитической карте мира, он вовсе не готов открыто бросать вызов лидерству США — как в мире, так и в Европе. По его словам, он убеждён, что США останутся опорой европейской безопасности, описав военные отношения как "экзистенциальные" для стран НАТО. А в экономике, он сказал, несмотря на то, что несколько лет назад не удалось достичь трансатлантической торговой сделки, у Европы и США нет иного выбора, кроме как углублять свои торговые связи. При этом в последние дни Лашет столкнулся с критикой из-за твита 2014 года, в котором он прямо обвинил США в поддержке ИГИЛ* в Сирии. Комментируя заявление главы Госдепа Джона Керри "ИГИЛ должен быть уничтожен", он написал: «Да, мистер Керри. Но вы поддерживали ИГИЛ и Ан-Нусру* против президента Асада в Сирии. И они финансируются Катаром и Саудовской Аравией». Лашета обвинили в распространении теории заговора и (по крайней мере?) в придании легитимности Асаду, которого широко поносили как военного преступника. А на твит директора по связям с правительством и общественностью США Дэниела Хардера о том, что "Асад убил 170 000 человек", Армин Лашет ответил: «Неправда. Это жертвы ужасной войны, многие из них убиты повстанцами и террористами Ан-Нусры».
«Трудно сказать, насколько он сейчас придерживается такой позиции и может ли он вообще её придерживаться в текущих реалиях. Но в 2014 году он ещё умел различать полутона и говорить о том, что происходит на самом деле, а не о том, что требует говорить антисирийская пропаганда», — пишет известный блогер и публицист Colonelcassad. Кроме того, по его словам, лояльность к Москве ещё аукнется новому лидеру ХДС. — «Можно быть уверенным, что по мере приближения даты выборов опять всплывут и вездесущие "русские хакеры", и "кандидаты-марионетки Кремля", без которых сейчас ни одни выборы не обходятся».
Забавный факт к биографии нового лидера ХДС: Лашет попал в заголовки газет в прошлом году, когда его биограф процитировал в книге высказывание брата политика о его возможном родстве с Карлом Великим. Было сказано, что его семья — прямые потомки Карла Великого, который был коронован императором в Ахене. Насколько это правдиво, неясно, но Каролингов в Европе сейчас не хватает, это точно. Конечно, Лашет — преемник Меркель, а не какой-то там ярый борец с глобалистами, зелёными и вообще немецкий Трамп, как его уже пытаются представить в русском медийном поле, но из возможных вариантов он для России — самый выгодный.
*запрещённые в РФ террористические организации
Основатель Alibaba впервые после конфликта с руководством страны появился на публике
Джек Ма пропал на три месяца после того, как призвал реформировать систему финансового надзора. За этим последовало антимонопольное расследование. Почему один из богатейших людей Китая брал такую паузу, из-за чего произошел конфликт и что теперь будет с его бизнесом?
Основатель китайского интернет-ретейлера Alibaba впервые с октября появился в публичном пространстве — Джек Ма выступил в zoom-конференции. Он пообщался со 100 сельскими учителями со всей страны по видеосвязи (в прошлом Джек Ма — учитель английского яыка). На новостях об этом событии акции принадлежащего ему гиганта онлайн-торговли выросли на 8%. Ранее, особенно когда Государственное управление рыночного регулирования Китая объявило о начале антимонопольного расследования в отношении Alibaba, падение было более значительным.
Проблемы у компании начались в конце октября после того, как Джек Ма на крупнейшем бизнес-форуме в Шанхае призвал реформировать систему финансового надзора, заявив, что она препятствует усилению экономического роста в стране. Суть конфликта не в том, что Джек Ма выступил с экономическими предложениями (дискуссия об экономике в Китае ведется постоянно и даже поощряется), а в том, что он нарушил партийную дисциплину, а этого делать в Китае нельзя, считает профессор, директор Центра комплексного китаеведения МГИМО Алексей Воскресенский:
«Джек Ма должен как член партии выполнять решения партии, но у его бизнеса возникли проблемы. С одной стороны, усиливается авторитарное и партийное руководство экономической деятельностью, потому что китайскому руководству нужно сохранить максимально все то, что страна достигла за время реформ, но нужно двигаться дальше. Поставлен целый ряд амбициозных задач в ликвидации бедности, достижении зажиточного общества. Как будет происходить этот процесс, до конца не ясно. Понятно, что у крупного бизнеса сузились возможности для экономической деятельности в этих условиях. Джек Ма довольно прямолинейно и точно объяснил это в своих последних выступлениях».
Джек Ма хотел развивать кредитно-финансовое направление своей компании, отталкиваясь от уже существующей платежной системы Alipay, оборот которой составляет порядка 18 трлн долларов в год. Но IPO новой компании Ant, которое могло стать крупнейшем в истории, отменили, как считается, по личному распоряжению Си Цзиньпина. Суть поставленных Джеком Ма вопросов была верной. Но вот предложения, которые он по этому поводу сделал, руководству страны очень не понравились, говорит директор Института Дальнего Востока РАН Алексей Маслов:
«Джек Ма, конечно же, не выступал против китайской компартии, против руководства Китая. Он выступил против особой политики китайских банков, которые выдавали для малых и средних предприятий кредиты под залог, и, конечно, многие предприятия просто не могли получить таких кредитов. Джек Ма предложил вывести на IPO свою компанию Ant, по сути построить крупнейшую пирамиду, чем-то даже напоминающую российскую МММ с той особенностью, что миллионы китайцев должны были кредитовать друг друга и, как потом показал анализ, в конечном счете за обрушение этой системы отвечала бы не корпорация Ant, а китайское государство».
Стоит отметить, что своего рода покаяние и «работа над ошибками» со стороны компании Alibaba Group были продемонстрированы еще в конце декабря — через несколько дней после того, как началось антимонопольное расследование. Тогда гендиректор Дэниел Чжан, выступая на съезде коммунистической партии в провинции Чжэцзян, заявил, что «будущее — за регулируемым развитием» и выразил благодарность за то, что его компания «является частью китайской интернет-индустрии». Согласно данным Bloomberg, состояние Джека Ма превышает 50 млрд долларов и он является четвертым богатейшим человеком Китая.
Андрей Жвирблис
Китай: страна, где все пьют кипяток и не любят нервных
Мы продолжаем серию материалов «Что полезно знать туристу» — наши соотечественники, давно живущие за границей, или знающие русский иностранцы рассказывают об особенностях быта и культуры разных стран. На этот раз, в преддверии китайского Нового года (12 февраля), речь пойдет о Поднебесной.
О том, почему китайцы считают несчастливой четверку, а в любви признаются странным цифровым кодом 502, кто такие «чихо» и зачем путешествовать с собственной бутылкой для воды, РИА Новости рассказала преподаватель русского языка Виктория Золотовская, переехавшая в Поднебесную семь лет назад.
Скорпион — только на десерт
Не думайте, что китайцы каждый день питаются жуками, змеями и прочими гадами. Это скорее деликатес, который предлагают в ресторанах и на ночных рынках на юге страны. Насекомых для еды — шелкопрядов, кузнечиков, скорпионов, бамбуковых червей, сороконожек — разводят на специальных фермах.
«В Куньмине я пробовала жареные личинки пчел: 150 граммов стоит около 90 юаней (примерно 900 рублей), а по вкусу они напоминали жаренные в меду кедровые орешки. Шашлык из паука или скорпиона на палочке продают за 25-35 юаней (около 250-350 рублей)», — говорит Виктория.
А вообще в Китае восемь региональных кухонь. В каждом городе и даже маленькой деревушке — своя фирменная еда. Можно попробовать на ночных рынках, где надо обязательно побывать.
«На улицу выкатываются продавцы с тележками и прямо при вас готовят жареные яичные шарики с креветками, тофу с зеленью, шашлык из щупалец осьминога, лепешки с дурианом, того же хрустящего паука», — объясняет Виктория.
В Китае самый настоящий культ еды, любителей поесть называют «чихо». Они даже путешествуют ради того, чтобы пробовать новые блюда.
Существует мнение, что в КНР все очень дешево. Однако это уже давно не так — ну разве что местные фрукты-овощи и общественный транспорт (автобус по городу — около 20 рублей, метро — 40 рублей). Цены на недвижимость в центре Пекина начинаются от 15 тысяч долларов за квадратный метр. Импортные продукты, такие как спагетти, сливочное масло, сыр, выпечка и хлеб стоят в три раза дороже, чем в России.
Китайцы предпочитают не готовить, а заказывать еду в приложении, и здесь очень развиты онлайн-шопинг и службы доставки. Так, во время карантина в Ухане продукты по домам развозили напоминающие тумбочки специальные роботы.
И по технологиям здесь сходят с ума не меньше, чем в Японии: в некоторых городах уже есть роботизированные такси без водителей.
Нечем дышать и много народу?
Заводы, порождавшие знаменитый китайский смог, переоборудуют. Часть перенесли в страны Юго-Восточной Азии, например, во Вьетнам, Камбоджу, Таиланд.
Есть система мониторинга качества воздуха: в мобильных телефонах в прогнозе погоды еще и напоминают, надо ли надеть защитную маску.
«Но во многих городах такой проблемы и не было. Я как раз живу в одном из них — Наньнине, который называют «зеленой столицей Поднебесной», — отмечает Виктория.
Народу в Китае и правда очень много. Но жилое пространство организовано очень грамотно, поэтому тесноты не ощущается. Хотя китайцы любят собираться, тусить.
Толпы типичны для торговых кварталов и ночных рынков — там, где можно что-то купить, вкусно поесть и пофотографироваться.
В Китае — 56 народностей, есть и русская диаспора — на севере, в Харбине. «В моем городе, например, много чжуанов, родственных тайцам. У них свой язык, совершенно не похожий на мандаринский диалект — «лингвистический стандарт» Поднебесной», — рассказывает Виктория.
Вообще, диалекты китайского настолько разные, что пекинец, например, не поймет шанхайца, если тот перейдет на местный. Туристу нужно выучить хотя бы названия цифр. Их часто используют в речи и интернет-общении из-за ограниченного количества слогов в китайском языке (всего 414 без учета тонов).
Так, 88 (произносится «ба-ба») означает «пока» по созвучию с английским bye-bye, 502 («ву эр лин») — «я люблю тебя», 517 — «я хочу есть», 555 — «я плачу», а 666 — «круто».
Восьмерку здесь очень любят: она созвучна слову «процветание». Двойная шестерка — это «все самое лучшее», а девятка — «долголетие». Только цифру четыре не жалуют, она созвучна слову «смерть». В некоторых домах даже нет четвертого этажа.
В ответ на любые жалобы, связанные со здоровьем, вам здесь чаще всего посоветуют универсальное лекарство — «пить больше воды». Причем горячей, даже если на улице плюс 40.
Китайцы постоянно пьют воду, особенно северяне. Принято таскать с собой термос с заваренным чаем и постоянно подливать туда кипяток. И вы обязательно следуйте этому примеру: воду найдете легко, а вот тару для нее — не всегда.
Спокойствие, только спокойствие
«Одно из моих любимых слов — «чхабудо» («сойдет», «примерно»). Если вам в магазине или ресторане принесли не то, что вы заказывали, — это «чхабудо» в действии. Притом китайцы искренне будут считать, что помогли вам: продали красное платье вместо синего, ведь оно же красивее!» — говорит Виктория.
Таксист может отвезти не туда, целую вечность несут заказ в кафе. Но явно демонстрировать раздражение здесь не принято. Да и скандал ничем не поможет. Так что в любой непонятной ситуации пейте воду и сохраняйте спокойствие!
Вообще, китайцы очень дружелюбны к туристам: ваши ошибки спишут на то, что вы иностранец («лаовай»), и — чего с вас взять? Местные, как правило, охотно помогают. Но по-своему. Иногда, боясь «потерять лицо», могут указать дорогу наугад, так что лучше спросить несколько человек.
Конечно, знаменитый китайский чай. Можно купить не обычный, а из цветков роз или черную дерезу — у нас ее называют «годжи», которая становится фиолетовой при заварке.
Еще обратите внимание на керамику: баночки для хранения чая в виде хурмы или тыквы-горлянки. Хороший вариант — гребень из сандалового дерева или рога, брелок с вырезанным из камня символом года по восточному календарю.
Виктория советует присмотреться к изделиям местных мастеров: зонты и веера, свитки с каллиграфией, вышивка.
Если хотите вкусностей, ищите китайские финики хунцзао, особенно с грецким орехом или миндалем внутри, а также сладости из боярышника или вяленую хурму.
Илья Шестаков: «Росрыболовство максимально готово к выполнению всех требований по обеспечению безопасности экспортной продукции, которые предъявляет Китай»
Проблему поставок рыбной продукции в Китай обсудили 20 января 2021 года на межведомственном совещании в Росрыболовстве, которое прошло под председательством заместителя Министра сельского хозяйства Российской Федерации – руководителя Федерального агентства по рыболовству Ильи Шестакова.
В совещании приняли участие представители Министерства иностранных дел Российской Федерации, Россельхознадзора, Роспотребнадзора и представительства Росрыболовства в Китае.
В ходе своего выступления глава Росрыболовства отметил, что в связи с введенными Китаем ограничениями поставки российской рыбной продукции по сути прекращены. Незначительные объемы выгрузки в рефконтейнерах не дают возможности экспортировать тот объем продукции, который обычно экспортировался в прежние годы. «К сожалению, ситуация сегодня остается по-прежнему неопределенной. Мы рассматриваем сейчас возможности оперативного перераспределения товаропотока, в том числе на хранение и переработку силами российских предприятий, однако, их возможности довольно ограничены, в связи с чем в сезон «А» Охотоморской путины, когда добывается значительное количество минтая, возникают большие риски», – сообщил Илья Шестаков.
Руководитель Росрыболовства особо подчеркнул, что ведомство максимально готово к обеспечению выполнения всех требований в части дезинфекции готовой продукции, которые предъявляет китайская сторона, и обратился к представителям Роспотребнадзора и Россельхознадзора с просьбой в максимально короткие сроки предоставить соответствующие протоколы и рекомендации для рыбопромышленных предприятий и транспортных компаний, осуществляющих перегрузку.
Илья Шестаков также поручил представителю в Китае в кратчайшие сроки организовать переговоры с мэром города Далянь и руководством порта Далянь для уточнения перечня необходимых процедур и мероприятий по скорейшему восстановлению приемки российских грузов. В настоящее время на рейде порта Далянь находятся 10 российских судов в ожидании выгрузки 32 тыс. тонн рыбной продукции.
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства
На заседании штаба Охотоморской путины поручено усилить работу по поиску перерабатывающих мощностей на всей территории России
Сегодня в Росрыболовстве прошло заседание штаба Охотоморской путины в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне в сезон «А» 2021 года. На особый контроль взята ситуация с транспортными и холодильными мощностями, так как отдельные компании, используя напряженную ситуацию с отгрузкой в порты Китая, пытаются поднимать стоимость фрахта и хранения. В ходе совещания было также поручено усилить работу по привлечению российских предприятий к переработке рыбопродукции, максимально используя имеющиеся незагруженные мощности.
Руководитель штаба, заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук отметил, что, по имеющейся информации, в настоящий момент в Китае большинство сотрудников перерабатывающих предприятий отправлены на каникулы, и есть вероятность, что переработка в Китае в объемах прошлых лет в ближайшее время не будет возобновлена. Поэтому необходимо усилить работу по поиску перерабатывающих мощностей на всей территории России, а не только в прибрежных районах. На совещании было отмечено, что сейчас значительное количество продукции сосредоточено в приморских портах и необходимо в короткие сроки организовать доставку в центральные регионы страны для дальнейшей переработки.
По данным ФГБУ ЦСМС, вылов минтая по состоянию на 18 января 2021 года в Дальневосточном бассейне составил 107,9 тыс. тонн, что на 22,9 тыс. тонн меньше уровня прошлого года или 82,5% от уровня 2020 года. В Охотском море добыто 96,2 тыс. тонн (82,9% от уровня 2020 года), в том числе в Камчатско-Курильской и Западно-Камчатской подзонах суммарный вылов составил 87,7 тыс. тонн (83,5%), в Восточно-Сахалинской подзоне – 1,7 тыс. тонн (26,1%), в Южно-Курильской зоне – 4,1 тыс. тонн (93,2%), в Северо-Охотоморской подзоне – 6,8 тыс. тонн (147,8%), в Восточно-Камчатской зоне – 4,4 тыс. тонн (129,4%), в том числе в Петропавловско-Командорской подзоне – 3,3 тыс. тонн (97,1%).
Тихоокеанской сельди добыто 32 тыс. тонн (104,9%), в том числе в Северо-Охотоморской подзоне – 27,3 тыс. тонн (91%). Трески – 10,2 тыс. тонн (129,1%), в том числе в Западно-Беринговоморской зоне – 3,1 тыс. тонн (182,4%), в Восточно-Камчатской зоне – 2,1 тыс. тонн (131,25% от уровня 2020 года), в Охотском море – 2,8 тыс. тонн (116,7%).
По состоянию на 18 января на промысле находилось 56 судов (46 на промысле минтая, семь на промысле трески, три судна на промысле сельди).
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства
Россия стремится максимально конструктивно действовать на мировой арене
У Москвы есть предложения о налаживании честного сотрудничества по ключевым угрозам, общим для всех стран мира.
Министр иностранных дел РФ Сергей Лавров провёл в понедельник большую пресс-конференцию по итогам деятельности российской дипломатии в 2020 году. На мероприятии были затронуты такие вопросы, как отношения с Западом, в частности с США, ожидания от администрации избранного президента Джозефа Байдена. Речь шла и об обстановке в Азиатском регионе, стратегических отношениях с КНР, о Сирии, ситуации вокруг Нагорного Карабаха, об Украине. Приводим высказывания главы МИД России по ряду актуальных проблем, касающихся стратегической стабильности.
Об отношениях с Западом
Российская Федерация стремится максимально конструктивно действовать на мировой арене. Убеждены, что необходимо не «собачиться» друг с другом, а садиться за стол переговоров и обсуждать все имеющиеся претензии. <…>
Мы заинтересованы в том, чтобы решать любые проблемы путём диалога. Но «ломиться в закрытую дверь», которую Запад держит «на замке и на засове», – ниже собственного достоинства. Ваши правительства хорошо понимают и знают все наши предложения: начиная от диалога по стратегическим наступательным вооружениям и по проблемам контроля над вооружениями и нераспространению, заканчивая взаимодействием, которое мы многократно предлагали по кибербезопасности, по проблемам неразмещения оружия в космосе.
Есть масса направлений. По каждому из них у российской стороны есть предложения о налаживании честного сотрудничества по ключевым угрозам, общим для всех стран мира, вместо того, чтобы использовать эти угрозы для достижения односторонних геополитических преимуществ методами нечистоплотной конкуренции.
Проявление такого стремления к диалогу – инициатива Президента России В.В. Путина провести саммит пяти государств – постоянных членов Совета Безопасности ООН. Все остальные лидеры членов «пятёрки» позитивно отреагировали на это предложение. К сожалению, пандемия не позволила провести такую встречу. Убеждены, что она требует очного участия лидеров. Рассчитываем, что, как только позволит эпидемиологическая ситуация, такая встреча в верхах состоится.
Об ожиданиях от администрации Байдена
Насчёт того, чего ждать от новой американской администрации, уже сказано так много, что даже не буду занимать много времени. Люди знакомые. С одной стороны, это позволяет при наличии встречного желания откликнуться на сделанные нами многочисленные предложения по российско-американской повестке дня, которые остаются на столе, начать переговоры без большого перерыва и «раскачки». С другой стороны, это даёт нам возможность примерно представить, какую линию будут проводить «старые новые» члены внешнеполитической команды новой администрации США, тем более что они сами не скрывают своих замыслов и планов.
В регулярных интервью, статьях, советах, звучащих из «мозговых трестов» Соединённых Штатов, включая Североатлантический совет НАТО, другие структуры, видно, что линия на доминирование американского государства и образа жизни без понимания уклада других стран продолжится. Сдерживание России и Китая, безусловно, будет фигурировать во внешнеполитической повестке дня. Они уже рассуждают, как сделать так, чтобы Россия и КНР не объединились настолько, чтобы стать мощнее, чем сама Америка. Звучат предложения «разыграть» противостояние России и Китая. Все это давно присутствовало в американской политике.
Возможно, на российском направлении манёры будут чуть более вежливыми, но суть политики едва ли изменится. Где американцам выгодно, где они понимают, что без России и Китая ничего не получится сделать, там они будут вынуждены идти на договорённости. Это касается борьбы с инфекциями (судя по всему, это долгоиграющая тема); изменения климата, которое тоже подразумевает конкретное, практическое взаимодействие между многими странами, включая Россию и Китай; борьбы с терроризмом, другими формами организованной преступности – наркотрафиком, торговлей людьми.
Самое главное – это должно касаться ситуации (совершенно ненормальной) в сфере контроля над вооружениями. Слышим о намерении администрации Джо Байдена возобновить диалог с нами по этой теме, в том числе постараться до истечения срока действия Договора о стратегических наступательных вооружениях (ДСНВ) 5 февраля 2021 года согласовать его продление. Будем ждать конкретных предложений. Наша позиция хорошо известна и остаётся в силе.
О ядерном оружии и контроле над вооружениями
Не знаю, как новый специальный посланник президента США по контролю над вооружениями будет формулировать позицию Джо Байдена, но Биллингсли (которому осталось работать два дня) никак не уймётся и продолжает «фонтанировать» интервью, статьями. В одном из своих выступлений он прямым текстом сказал, что ни в коем случае нельзя, чтобы новая администрация попалась на «русскую уловку» и сделала заявление о недопустимости ядерной войны. Это не просто каприз Биллингсли или любого другого американского деятеля, считающего неприемлемым для США подписаться под недопустимостью ядерной войны.
Это отражение тех установок, которые закрепляются в американских доктринах по применению силы и ядерного оружия. Понижение уровня боезарядов с расчётом на то, что они могут использоваться на поле боя, отказ зафиксировать в доктрине, что ядерное оружие применяется только в ответ на нападение на США – эти доктринальные нюансы говорят о многом.
Нам важно понять, кто и как в конечном счёте будет определять позицию Соединённых Штатов в сфере стратегических наступательных вооружений, и не только ядерных. Новые технологии позволяют развивать проект, который в США называется «Глобальный молниеносный удар» (Prompt global strike). Он предполагает создание очень мощных и высокоточных стратегических вооружений в неядерном оснащении, способных достичь любой точки земного шара за один час.
Предложили уходящей администрации подумать о новом документе по контролю над вооружениями, продлить ДСНВ, чтобы хоть что-то оставалось в сфере контроля над вооружениями, и тем временем работать над новым документом, который будет прежде всего охватывать все виды вооружений, не только упомянутые в СНВ-3, но и оружие стратегического характера, которое может представлять угрозу для территорий наших стран. По-моему, это очень понятный критерий. Он гораздо более актуален, нежели простой подсчёт всех боеголовок любого вида, к чему нас пытались склонить, отказываясь от нашего предложения сосредоточиться на существующих сегодня реальных угрозах, которые могут быть воплощены в жизнь.
О ситуации вокруг Сирии
Все подписались под единогласно принятой резолюцией Совета Безопасности ООН 2254, которая требует уважать суверенитет, территориальную целостность, политическую независимость Сирийской Арабской Республики. То, что делают Соединённые Штаты в Сирии, является грубейшим нарушением этой резолюции. Равно как грубейшим нарушением этой резолюции является и линия Вашингтона на блокирование всеми возможными средствами (шантаж, ультиматум) поставки гуманитарной помощи в Сирийскую Арабскую Республику. <…>
Тем временем, запрещая всем направлять даже гуманитарные товары в Сирию, Соединённые Штаты оккупировали значительные территории на восточном берегу Евфрата. Нещадно эксплуатируют сирийские углеводороды, сирийские национальные богатства, разворовывают, продают их и на вырученные деньги содержат своих ставленников, в том числе курдских сепаратистов, отговаривая курдов от диалога с Дамаском и поощряя сепаратистские настроения. Это вызывает большие проблемы и в Турции. Но самое главное – это происходит на территории Сирийской Арабской Республики, куда никто американцев и их западных союзников не приглашал.
Наша позиция на этот счёт неоднократно излагалась публично, в том числе Президентом Российской Федерации. Да, у нас есть контакты с Соединёнными Штатами по линии военных, но не потому что мы признаём легитимность их присутствия там, а просто потому что они должны действовать в определённых рамках. Не можем их оттуда выгнать, не будем с ними вступать в боестолкновения. Раз уж они там, то мы с ними ведём диалог по так называемому деконфликтингу, в ходе которого добиваемся соблюдения определённых правил и в том числе жёстко говорим о недопустимости применения силы против объектов сирийского государства.
Что касается Израиля, мы в тесном контакте с Тель-Авивом. Президент России В.В. Путин неоднократно обсуждал эту тему с премьер-министром Биньямином Нетаньяху. Жёстко ставим вопрос о необходимости соблюдения резолюции Совета Безопасности 2254, резолюции по Ливану. Она также нарушается израильтянами, когда они используют воздушное пространство Сирии для ударов по объектам на ливанской территории. Это серьёзный вопрос в наших отношениях.
Если Израиль, как они настаивают, вынужден реагировать на угрозы своей безопасности, которые проистекают с сирийской территории, то мы израильским коллегам много раз говорили: «Если вы видите такие угрозы, пожалуйста, передайте нам соответствующую информацию». Абсолютно не хотим, чтобы сирийская территория использовалась против Израиля либо (как многим того хотелось бы) как арена ирано-израильского противостояния. Дорогие израильские коллеги, если у вас есть факты о том, что с какой-то части сирийской территории проистекает угроза вашему государству, срочно сообщайте нам. Мы примем все меры, чтобы эта угроза была нейтрализована. Пока конкретного ответа на такое обращение не получили, но продолжаем настаивать.
МИД Китая: США должны как можно скорее присоединиться к СВПД без предварительных условий
Представитель МИД Китая заявил, что США должны как можно скорее присоединиться к СВПД без предварительных условий и отменить все соответствующие санкции.
«Ядерная проблема Ирана находится на решающем этапе. В настоящий момент для всех сторон настоятельно необходимо ускорить реализацию консенсуса, достигнутого на встрече министров иностранных дел в декабре прошлого года», - заявила Хуа Чунинг на своей очередной пресс-конференции во вторник, сообщает Mehr News.
«Американская сторона должна как можно скорее присоединиться к СВПД без предварительных условий и отменить все соответствующие санкции», - добавила она.
«Исходя из этого, Иран должен возобновить полное соблюдение СВПД», - отметила она, добавив: «Никаких предварительных условий для этого не должно устанавливаться какой-либо стороной».
«Китай надеется, что все заинтересованные стороны сыграют конструктивную роль в возвращении СВПД в нужное русло и в продвижении политического урегулирования иранской ядерной проблемы», - подчеркнула Чунинг.
От этого "господина" слишком много проблем. ЕС помашет доллару ручкой
Олег Обухов
обозреватель радио Sputnik
От доллара у Брюсселя уже давно стойкая оскомина. Да, раньше закрывали глаза на чрезмерную зависимость от него, ради экономического благополучия Европы. Но терпение лопнуло: с уязвимостью финансовой системы надо кончать, уверены в ЕС.
Доллар, прощай! У европейских чиновников грандиозные планы – освободиться от вездесущего "американца". Было время, дружили, говорят в Брюсселе, но тогда это помогало и доллару, и евро. Сейчас же США, пользуясь преимуществом своих денег, перешли все границы дозволенного. Все чаще приходится терпеть унижения, которыми изобилуют Штаты, особенно в последние годы. От этого финансовая инфраструктура Евросоюза рискует потерять устойчивость навсегда. Значит надо защищаться. Как? В Брюсселе созрел план, и начать воплощать его европейцы готовы чуть не сразу после инаугурации президента США Джозефа Байдена. Акцент будет сделан на резком ограничении использования доллара в торгово-экономических отношениях с партнерами (при заключении сделок, контрактов и т.д.). Особенно это коснется расчетов за поставки нефти и газа: контракты сейчас заключаются в долларах, что явно не идет на пользу евро. Решено при торговле сырьем передать ключевую роль европейской валюте. Возможно, здесь возникнут сложности. Вряд ли все партнеры из Южной Америки, Ближнего Востока и Азии готовы резко "уйти" от доллара и перейти на евро. Правда, "первая ласточка" уже есть: за несколько часов перед Новым годом Брюссель и Пекин заключили крупнейшее за последние годы инвестиционное соглашение, выгодное для обеих сторон. Китай расширяет доступ странам ЕС на свой рынок, особенно для высокотехнологичных компаний, уточнили в Еврокомиссии.
Еще один пункт стратегии – блокировать поглощения европейских компаний американскими. Также в планах – резко снизить зависимость Европы от инвестиционных банков США. Ведь если грянет финансовый кризис, то они могут быстро вывести деньги из Евросоюза. Это, в свою очередь, спровоцирует банковский коллапс на континенте.
Подстегивает европейцев не откладывать в долгий ящик свою стратегию и то, что ФРС наверняка запустит печатный станок. Ведь у администрации Байдена грандиозные планы – перезапустить американскую экономику. На это потребуется минимум триллионы "зеленых". А такая сумма чревата обесцениванием доллара и, как следствие, снижением конкурентоспособности европейских товаров на рынке США.
Ну и наконец, Брюссель намерен запустить альтернативу SWIFT. Технически – система независимая и европейская. Однако в технологическом смысле подавляющее большинство информации о финансовых операциях все равно проходят через банки США. Возможно свой аналог системе Брюссель запустит на базе Европейского Валютного Фонда. Если уж ставить защиту от доллара, то по всем фронтам, решили в Еврокомиссии.
Чжэнчжоу запустил поезд Ханой – Гамбург
15 января первый поезд Китай-Европа из Вьетнама прибыл в Чжэнчжоу, чтобы далее отправиться в немецкий Гамбург.
Поезд загружен 23 40-футовыми контейнерами с компьютерной техникой, телевизионными приставками и другими товарами из Вьетнама. Общий вес груза составляет 178,2 тонны, а общая стоимость товаров превышает $7,97 млн. В Чжэнчжоу поезд прибыл для того, чтобы пройти некоторые формальности. После чего, преодолев границу через Алашанькоу, он достигнет Гамбурга.
Это первый состав из Вьетнама в Европу, организованный и отправленный китайскими операторами. Он открывает новый торговый и логистический канал. И это первый маршрут из Ханоя через железную дорогу в провинции Хэнань. Роль Чжэнчжоу как узлового центра на Новом Шелковом пути с его открытием выросла. И, конечно, это далеко не последний транзитный поезд из страны в Юго-Восточной Азии, следующий через Китай в Европу.
«Открытие этого поезда соединяет АСЕАН и Европу. Осуществляйте эффективное сотрудничество с Китаем и европейскими странами, содействуйте упрощению процедур торговли, реализуйте глубокую интеграцию производственной цепочки и цепочки поставок, а также усиливайте эффект внутренних и международных экономических связей», — отметил Чжао Вэньминь, генеральный директор Zhengzhou International Land Port Development and Construction Co., Ltd. Он также рассказал, что «круг друзей» станции в 2021 году будет расширен и на маршрутную карту Чжэнчжоу добавят 10 новых пунктов назначения поездов Китай – Европа.
Запущен маршрут Брейк – Чунцин
DB Cargo в сотрудничестве с J. Müller, специализирующейся на обработке лесопродукции, отправили поезд из немецкого порта Брейк в китайский Чунцин. В Китай состав доставил 1000 тонн целлюлозы. Проект получил название Panda Sprinter. О тестовой перевозке сообщил портал Railfreight.
В пресс-службах компаний, участвовавших в проекте, рассказали, что DB Cargo и J. Müller планируют расширять совместную логистическую концепцию и запускать новые сервисы. Сотрудничество крупной логистической компании и оператора терминала порта Брейк, имеющего огромный опыт в перевозке лесопродукции, может вылиться во многие интересные проекты.
Порт Брейк находится вблизи Бремена, восточнее Гамбурга. И хотя он не входит в число крупнейших портов Германии, но на его стороне — выгодное расположение и то, что он является главным немецким портом по импорту целлюлозы. При этом ж/д маршруты соединяют его со многими городами Европы.
Разработка проекта была обусловлена тем, что в Чунцине резко вырос спрос на целлюлозу. При этом город расположен в 2 тыс. км от портов, что затрудняет его доступ к морскому транспорту. Водный маршрут тут только один — на баржах по Янцзы, самой большой реке в Китае и самой оживленной в плане движения речного транспорта в мире. Это очень сложная и не быстрая логистика. Транспортировка по Янцзы в Чунцин, без учета времени «в пробках», занимает не менее двух недель, не говоря уже о проблемах перегрузки товара на фуры при слишком высокой или слишком низкой воде. И, наконец, это довольно дорогостоящая логистика.
Новый прямой железнодорожный путь для доставки целлюлозы в разы короче, быстрее, безопаснее и экологичнее.
Спрос на лесопродукцию стремительно растет во всем Китае. Европа сейчас является вторым после Новой Зеландии поставщиком леса в КНР. В 2019 году большая часть лесных грузов экспортировалась в Китай из Европы по морю. Но в 2020 году значительная часть объемов грузов переместилась на железную дорогу. Контейнерные перевозки становятся основными для экспорта европейской продукции деревообработки в Китай.
Лесные предприятия, экспортирующие древесину в Китай, расположены в Чехии, Польше, Германии, Франции и Нидерландах. Сейчас в восточном направлении отправляется около 15 поездов с древесиной в месяц, каждый из которых загружен в среднем 41 40-футовым контейнером и везет в КНР около 1200 TEU лесных грузов.
В России резко выросли продажи китайских автомобилей
Haval стал самым продаваемым китайским автомобильным брендом в России. Об этом сообщает ИА Sputnik со ссылкой на информацию от пресс-службы правительства Тульской области.
Согласно отчету Ассоциации европейского бизнеса, за 12 месяцев 2020 года в России было продано 17 400 автомобилей Haval, что на 41,5% больше, чем в 2019 году. Доля Haval на российском автомобильном рынке увеличилась с 0,4% до 1,1%.
Второе место среди китайских автомобильных компаний заняла Geely. По сравнению с 2019 годом продажи ее автомобилей выросли на 61%. Дилеры Geely за год продали 15 475 автомобилей.
Замкнула тройку лидеров Chery с 11 678 продажами, что на 84% больше, чем в 2019 году.
На четвертом и пятом месте расположились Changan Automobile (7102 автомобиля, рост продаж — 153%) и FAW Automobile (2692 автомобиля, рост продаж — 77%).
По данным Ассоциации европейского бизнеса, в 2020 году в России было продано около 57 тысяч автомобилей китайского производства. Однако статистика может быть и выше, поскольку статистика Ассоциации европейского бизнеса не включает продажи брендов JAC Motors и GAC Motor.
Китай нарастил экспорт и импорт оборудования
Согласно данным ГТУ КНР, экспорт механического и электротехнического оборудования за 2020 год составил 10,7 трлн юаней, что на 6% больше, чем в 2019 году. Темпы роста экспорта этой группы товаров на 1 п.п. превысили темпы роста всего китайского экспорта.
Особенно удачным месяцем для экспорта оборудования был декабрь, когда Китай отправил за рубеж оборудование на общую сумму 1,13 трлн юаней, что на 16% больше, чем в декабре прошлого года.
Что касается импорта оборудования, то он тоже вырос. Годовой импорт оборудования составил 6,6 млрд юаней, что на 4,8 % выше, чем в 2019 году. Темпы роста импорта оборудования на 3,1 п.п. превысили темпы роста импорта в целом. В декабре Китай импортировал оборудование на 658,46 млрд юаней, что 12,6% больше, чем в декабре 2019 года.
Если говорить об экспорте станков, то за 2020 год Китай поставил на зарубежные рынки 22,4 млн станков, что на 7,1% больше, чем в 2019 году. Годовой импорт станков составил 109 488 единиц, что на 18,8% больше, чем годом ранее. В декабре Китай экспортировал 2,48 млн станков, что на 6,8% больше, чем в декабре 2019 года. Импорт станков за декабрь составил 10913 штук, увеличившись на 39,4% по сравнению с декабрем 2019 года. Такие заметные темпы роста импорта станков связаны, прежде всего, с быстрым развитием производства автомобилей и строительной техники.
Хорошо чувствовал себя и экспорт тракторов: за год Китай экспортировал 130 335 единиц этой техники, что на 9,6% больше, чем в прошлом году. Правда, импорт тракторов за год упал до 558 единиц, что на 46,9% меньше, чем годом ранее.
Лидером роста в группе оборудования оказался экспорт насосов, который вырос более чем на 100% в годовом выражении и стабильно увеличивался в течение 7 месяцев подряд.
Вырос объем перевозок в Китай через Камышовую, а через Гродеково — упал
Как сообщает пресс-служба Дальневосточной железной дороги, объем грузовых перевозок ДВЖД через приграничный переход Камышовая – Хуньчунь увеличится почти на треть.
2020 году Дальневосточная железная дорога перевезла 2,6 миллиона тонн грузов через приграничный порт Камышовая – Хунчунь, что на 27,1% больше, чем в 2019 году. Экспорт продовольствия увеличился в четыре раза до практически 7 тыс. тонн, отгрузка угля выросла на 41,5%, превысив 2,5 миллиона тонн.
В 2020 году через переход Гродеково – Суйфэньхэ было перевезено 9,3 млн тонн грузов, что на 11,1% меньше, чем в 2019 году. При этом объем экспорта металлической руды значительно увеличился (на 40%), до 2,4 млн тонн. Экспорт хлебных грузов увеличился на 381,3%, до 186,8 тыс. тонн. Импорт строительных материалов увеличился на 34,2%, а объем отгрузки зерна увеличился на 25,4%. Также отмечен рост перевозок продовольственных товаров (+25,4%), метизов, машин и оборудования (+4,2%). Перевозки в контейнерах через переход Гродково – Суйфэньхэ выросли. Из Китая в Россию было перевезено более 21,6 тыс. TEU грузов (в 2019 году — 328 TEU).
Общий объем грузоперевозок по всем железнодорожным пограничным переходам Дальневосточной магистрали в 2020 году составил более 12 млн тонн, что на 4,8% меньше, чем в 2019 году.
Побит рекорд по импорту алюминия в Китай
Согласно таможенным данным КНР, импорт алюминия в декабре 2020 года увеличился на 40,5% по сравнению с предыдущим месяцем, завершив трехмесячный непрерывный спад и доведя полный годовой импорт 2020 года до рекордного уровня. Импорт необработанного алюминия и изделий из алюминия в декабре составил 265 569 тонн, что является самым высоким показателем с сентября 2020 года. Это также больше, чем 188 973 тонны в ноябре и 147,3 тонны в декабре 2019 года.
Китай при этом является крупнейшим производителем алюминия в мире. Но при этом он активно закупает алюминий за границей, в том числе из-за разницы в ценах на алюминий в Китае и на международных рынках. Годовой объем импорта алюминия в 2020 году составит 2,7 миллиона тонн, что на 318,7% больше, чем в 2019 году.
Китай стал нетто-импортером в июле и августе (впервые более чем за 10 лет объем импорта алюминия превысил объем экспорта), а импорт алюминия и необработанных алюминиевых сплавов за первые 11 месяцев 2020 года превысил предыдущий рекорд, установленный в 2009 году.
При этом объем экспорта необработанного алюминия и алюминиевых изделий из Китая упал до 4,86 миллиона тонн, что является самым низким годовым объемом экспорта с 2017 года.
Алексей Маслов: Китай станет локомотивом экономик стран АСЕАН в 2021 году
Исполняющий обязанности директора Института Дальнего Востока Российской академии наук Алексей Маслов заявил на онлайн-конференции, что Китай станет локомотивом для экономик стран АСЕАН в 2021 году. Об этом пишет ИА Sputnik.
Алексей Маслов сказал: «Китай — пока единственная страна, избавившаяся от экономических проблем, связанных с эпидемией. Китай на несколько шагов опережает другие страны. С точки зрения внутреннего экономического роста 2021 год будет для Китая успешным. Эксперты прогнозируют экономический рост больше 6%. Фактически, Китай выйдет на те же темпы роста, что и в 2019 году».
Эксперт добавил: «Китай будет стимулировать экономику других стран, в том числе стран АСЕАН. Китай перемещает сюда большое количество производства и размещает здесь заказы, тем самым оживляя весь регион. Таким образом, он будет продолжать формировать макроэкономику».
По словам Алексея Маслова, в условиях коронавируса для китайских компаний страны АСЕАН стали одним из самых предпочтительных регионов для расширения международного сотрудничества. Эксперт пояснил, что Китай обязательно будет внедрять собственную альтернативную модель. Например, финансовые транзакции будут конвертировать активно развивающийся в настоящее время цифровой юань в национальную валюту, фактически — в юань.
Торговля Китая с большинством стран Европы формата 17 + 1 выросла
Формат сотрудничества Китая со странами Центральной и Восточной Европы (Албанией, Боснией и Герцеговиной, Болгарией, Хорватией, Чехией, Эстонией, Венгрией, Латвией, Литвой, Македонией, Черногорией, Польшей, Румынией, Сербией, Словакией и Словенией) долгое время назывался 16 + 1, но после присоединения Греции стал известен как 17 + 1.
Накануне Ningbo Shipping Exchange опубликовала результаты торговли в формате 17 + 1 за 11 месяцев 2020 года.
С января по ноябрь 2020 года общий объем торговли Китая и 17 стран Центральной и Восточной Европы составил 651,803 млрд юаней (годовой рост — 9,29%), из которых на экспорт пришлось 481,275 млрд юаней, а на импорт — 170,528 млрд юаней.
Торговля Китая с Польшей и Чешской Республикой достигли 2009 и 117,782 млрд юаней, увеличившись на 15,77% и 7,30% соответственно. На эти страны пришлись самые высокие доли от всего объема торговли Китая с 17 странами Центральной и Восточной Европы — 30,82% и 18,07%. Венгрия, Словакия и Румыния заняли третье место по объему торговли с Китаем. С января по ноябрь объем торговли этих трех стран с Китаем увеличился на 15,18%, 1,69% и 12,9% соответственно.
Лидером по темпам роста торговли оказалась Сербия (годовой рост торговли — 56,89%), из которых экспорт Китая в Сербию вырос на 62,88%, а импорт — на 40,18%. За Сербией следуют Северная Македония (+28,97%), Польша (+15,77%,), Венгрия (+15,18%), Хорватия (+14,08%) и Румыния (+12,9%). Темпы роста импорта Китая из Северной Македонии достигли 40,56%, а темпы роста импорта из Черногории — 51,75%. Из 17 стран 14 выросли в торговле с Китаем.
Какие товары Китай экспортировал в 17 европейских стран? Три лидирующие группы — механическое и электромеханическое оборудование, текстиль и сырье и продукты питания. Доли этих товаров в экспорте Китая в формате 17 + 1 составили 51,05%, 10,12% и 7,62% соответственно
Что Китай импортировал из стран Центральной и Восточной Европы? Здесь три лидирующие группы составили механическое и электромеханическое оборудование, транспортное оборудование, а также цветные металлы и изделия из них. Доли этих категорий товаров в импорте составили 33,98%, 28,68% и 9,35% соответственно.
30 декабря 2020 года Китай и ЕС официально завершили переговоры по инвестиционному соглашению. Среди 17 стран Центральной и Восточной Европы Польша, Чехия, Словакия, Болгария, Хорватия, Венгрия, Эстония, Латвия, Литва, Словения, Румыния и Греция являются членами ЕС, и они получат прямую выгоду от соглашения об инвестиционном сотрудничестве между Китаем и ЕС, которое, в том числе, будет стимулировать двустороннюю торговлю. Ожидается, что торговый индекс сотрудничества в формате 17 + 1 в декабре 2020 года останется на высоком уровне.
2021-й — хороший год для импорта из Китая
В 2020 году экспорт Китая оказался рекордным и вырос на 3,5% в годовом выражении. И это на фоне пандемии, которая сильно снизила спрос на многие товары и услуги, нарушила цепочки международных поставок и сильно изменила логистику.
Все товары-лидеры роста экспорта 2020 года были так или иначе связаны с пандемией. Это медицинская техника (+ 41%), средства индивидуальной защиты (+29%), бытовая техника (+24%). По стоимости экспорта лидировали оборудование и запчасти, совокупный экспорт которых составил $211 млрд, что на 11% больше, чем год назад. Это очень хороший результат с учетом того, что для многих технологических компаний КНР был закрыт рынок США и рынки их сателлитов.
Что касается китайского импорта, то хотя он и упал в 2020 году больше чем на 1%, некоторые группы товаров очень сильно выросли. Например, мясо (+59%) и соя (+12%). Коронавирус ограничил поездки китайцев за рубеж, где они совершали привычные покупки. Это привело к росту импорта косметики (+29,4%). Крупнейшей в стоимостном отношении статьей закупок стал импорт интегральных схем, который вырос за год на 14,6%.
История внешней торговли Китая в 2021 году ожидается несколько другой. Коронавирус должен пойти на спад — по мере всеобщей вакцинации.
На протяжении большей части 2020 года китайские политики были заняты сдерживанием эпидемии коронавируса и смягчением ее экономических последствий. Однако к концу 2020 года мы начали наблюдать возрождение долгосрочных политических целей и национальных стратегий, а также неуклонный переход от реагирования к планированию.
2021 год станет отправной точкой для реализации плана на 14-ю пятилетку. Кроме того, КНР отмечает в этом году важный юбилей — 100 лет коммунистической партии Китая.
Мировая экономика хотя бы частично восстановится. И за этим восстановлением будет следовать развитие международной торговли. В то же время восстановятся экономики азиатских стран. Некоторые экспортные заказы переместятся из Китая в другие страны региона. Однако Китай при этом ожидает значительного роста экспорта. Просто экспортный «пирог» станет больше.
Ключевым отличием экспорта 2021 года от экспорта 2020 года будет то, что самые быстрорастущие группы уже не будут настолько связаны с коронавирусом. Экспорт постепенно вернется к нормальной структуре, существовавшей до COVID-2019. Например, Китай будет экспортировать больше запчастей, больше электроники для потребительского рынка. Что касается возвращения всех экспортных товаров на рынок США, то это зависит преимущественно от политики новой администрации Белого дома.
Что касается импорта, то он тоже вернется к росту в 2021 году. Китай продолжит импортировать продукцию из США в рамках торговой сделки первого этапа. Особенно это касается сельскохозяйственной продукции. Вторым драйвером станет восстановление мировой экономики, в результате чего вырастет не только экспорт. Это также потребует от Китая импорта большего количества сырья и деталей для производства. Плюс Китай является важным потребительским рынком, поэтому импорт товаров, обслуживающих внутренний спрос, также будет продолжать расти. Особенное в том случае, если международные поездки будут оставаться закрытыми.
В 2021 году продолжит укрепляться юань, но это не повлияет на конкурентоспособность экспорта. Хотя сильный юань станет самым серьезным фактором для китайских экспортеров. Однако в других азиатских странах также наблюдается повышение курса валют. Поэтому с точки зрения конкурентоспособности экспорта внутри азиатского региона обменный курс юаня не будет являться самым важным фактором.
Поскольку юань продолжит рост, китайские экспортеры будут хеджировать свои поступления в других валютах. Ожидается, что к концу 2021 года курс юаня к доллару достигнет 6,2.
По мере того, как применение искусственного интеллекта и роботов будет нарастать на китайских фабриках и заводах, экспортеры приобретут новую конкурентоспособность за счет повышения эффективности производства и качества продукции. Китай все дальше будет уходить от своей исторической роли производителя с низкой стоимостью рабочей силы.
Главный риск для перспектив торговли Китая связан с экспортом технологий. Пока неясно, окажет ли новое правительство США значительное давление на экспорт технологий из Китая и объединят ли союзники США с ними свои силы в этом вопросе.
В течение следующего года Китай продолжит проводить долгосрочные реформы. Это будет задано на ежегодной Центральной экономической рабочей конференции (CEWC) — главном мероприятии, определяющем экономическую повестку дня на 2021 год. Новые реформы будут отталкиваться от сформулированной в 2020 году стратегии «двойного обращения», которая подразумевает одновременное развитие международного сотрудничества, ориентированного на экспорт производства и опоры на внутреннее потребление, внутренний рынок, стимулирование внутреннего спроса путем реформ, направленных на обеспечение еще большей экономической защищенности населения.
Подробная информация по плану 14-ю пятилетку будет опубликована в марте 2021 года. Вероятнее всего, мы увидим реализацию стратегии «двойного обращения» в мегарегионах, таких, как дельта Янцзы, а также реализацию конкретных мер, обеспечивающих потребительский спрос, начиная от уже объявленных субсидий на замену старой бытовой техники и заканчивая преференциями при продажах подержанных автомобилей, чтобы граждане Китая могли купить вместо них новые.
Китайские власти в 2021 году продолжат политику кредитной защиты малого и среднего бизнеса. Кроме того, НБК пообещал поддерживать технологические инновации малых и средних частных компаний.
В 2020 году Китай существенно пересмотрел список отраслей, закрытых для иностранных инвестиций. В связи с чем в 2021 году ожидается приток иностранного капитала в те сферы, которые ранее были закрыты для этого.
В феврале 2021 года вступит в силу отрицательный список для торгового порта Хайнань, в котором будут введены дополнительные меры по содействию открытости в важнейших областях, таких как телекоммуникации, образование, коммерческие услуги, производство и горнодобывающая промышленность.
В промышленном производстве Китай будет инвестировать в высокотехнологичные отрасли и инновационные проекты. Уже объявлено о создании новой инфраструктуры, в основе которой 5G, ИИ, интернет вещей, высокоскоростные железные дороги, транспорт на новых источниках энергии, разработка интегральных схем и ПО.
Особое место в экономике Китая занимает растущая цифровизация торговли. Так, создание 46 новых зон международной электронной торговли удвоило число зон электронной коммерции в стране и расширило сеть льгот, доступных для бизнеса.
Еще одним приоритетом для Китая в 2021 году является усиление антимонопольного контроля и предотвращение беспорядочного увеличения капитала. Здесь аналитики ожидают еще большего ужесточения антимонопольных мер.
Также большое внимание уделяется безопасности бизнеса. В 2021 году будет опубликован новый закон о защите персональных данных, который будет действовать в дополнение к существующим законам о кибербезопасности и национальной безопасности. Возможности сбора данных, продажи их третьей стороне и передача за рубеж будут ограничены.
Пекин будет стремиться укреплять слабые звенья в цепочке поставок и национальный технологический потенциал, а также продолжит заботиться о продовольственной безопасности. С этим будут связаны некоторые тенденции импорта и экспорта.
Инвесторы могут ожидать продолжения стабилизирующих мер, внедрения новых отраслевых и территориальных стимулов для развития промышленности, привлечения кадровых ресурсов и притока высоких технологий.
В целом 2021 год будет, по всей видимости, хорошим годом для Китая. По предварительным прогнозам, экономика страны вырастет за этот год на 7,9% – 8,2%.
Если вы ищете грузоперевозчика или провайдера по ВЭД, разместите заявку на нужную вам услугу через нашу биржу. Вам ответят ведущие логисты, агенты по ВЭД, лизинговые компании, банки, органы сертификации и другие организации. Получите их предложения и обсудите детали с лучшими из них. Вам также помогут осуществить импорт товаров из Китая «под ключ».
Источники: IGN, China-briefing
На прошлой неделе Сербия получила 1 млн доз вакцины от коронавируса разработки китайской компании Sinopharm. Страна стала первым европейским государством, одобрившим массовую вакцинацию китайской вакциной, пишет Reuters.
Сейчас в Сербии вакцинацию проходят полицейские, учителя и военнослужащие. В прошлом месяце программа иммунизации стартовала в стране с вакцинации пожилых людей, проживающих в домах престарелых и медицинских работников, для этого были использованы вакцина компании Pfizer и Спутник V.
К настоящему моменту от коронавируса привиты более 20 тыс. жителей Сербии. Несколько дней назад президент Александр Вучич заявил, что в ближайшее время ожидаются поставки еще 250 тыс. доз Спутник V и 20 тыс. доз вакцины Pfizer.
«Молюсь за успех»: Трамп попрощался с Америкой
Трамп обратился с прощальной речью к гражданам США
Лидия Мисник
Уходящий президент США Дональд Трамп официально признал переход власти к демократу Джозефу Байдену. Об этом он сказал в своей прощальной речи на посту главы государства. Свои последние часы в качестве президента Трамп провел продуктивно, в том числе помиловав скандально известного Стива Бэннона и введя очередные санкции в отношении России. Как прошел последний рабочий день Трампа — в материале «Газеты.Ru».
Президент США республиканец Дональд Трамп, который 20 января сложит с себя полномочия главы государства, выступил с прощальной речью, в которой признал приход власти к администрации демократа Джозефа Байдена и пожелал ей успехов.
«На этой неделе мы проведем инаугурацию новой администрации, и я молюсь за ее успех в сохранении Америки безопасной и процветающей. <...> Теперь, когда я готовлюсь передать власть новой администрации в полдень в среду, я хочу, чтобы вы знали: движение, которое мы запустили, только начинается», — цитирует речь американского лидера пресс-служба Белого дома.
По словам Трампа, его стране удалось построить величайшую экономику в мировой истории.
Кроме того он подчеркнул, что Соединенные Штаты при нем укрепили альянсы, а также мобилизовали страны для противостояния Китаю.
При этом, по словам пока еще действующего президента США, он гордится тем, что не начал никаких новых войн с участием США. Кроме того, как Трамп заявил, результатом «смелой дипломатии и бескомпромиссного реализма» его администрации стало достижение ряда «исторических» мирных соглашений на Ближнем Востоке. «Ближний Восток стоит на пороге новой эпохи, и мы возвращаем своих солдат домой», — в очередной раз заявил Трамп.
Накануне стало известно о намерении Трампа даровать помилования или смягчить наказания примерно для 100 правонарушителей, о чем, ссылаясь на источники, сообщали телеканал CNN и другие американские СМИ. Пока наверняка известно только об одном решении на этот счет:
Трамп помиловал Стивена Бэннона, главного архитектора его кампании 2016 года.
Бэннону в прошлом году было предъявлено обвинение в мошенничестве с донорами в рамках частной кампании по сбору средств для строительства стены на границе США и Мексики. По словам высокопоставленного чиновника из Белого дома, причастного к процессу, Трамп одобрил помилование Бэннона поздно вечером во вторник, после нескольких дней обсуждений, пишет The Washington Post.
Вероятно, это не последнее помилование сегодня. Тем не менее, как отметил один из источников CNN, советники американского президента призвали его не прибегать к помилованию самого себя, так как в таком случае создастся впечатление, что он признает вину.
Некоторые помощники главы государства также призвали его не предоставлять помилования причастным к штурму Капитолия 6 января. Сенатор-республиканец Линдси Грэм накануне в эфире телеканала Fox News заявил, что «многие призывают президента помиловать» причастных к беспорядкам в Вашингтоне, но «добиваться помилования этих людей было бы неправильным».
Помилования — одна из традиций, к которой американские президенты прибегают до истечения своих полномочий. Трамп начал эту процедуру еще до рождественских праздников, но процесс приостановился незадолго до беспорядков в Капитолии США, когда Конгресс утверждал результаты выборов. Беспорядки, в результате которых погибли пять человек, устроили сторонники Трампа. Как передает CNN, помощники действующего президента США сообщили, что он был сосредоточен на подсчете голосов коллегии выборщиков, и поэтому не мог вернуться к решениям о помилованиях.
Помимо того, в последний полноценный день своего президентства Трамп подписал исполнительный указ, согласно которому госзакупки беспилотных летательных аппаратов у России, Ирана, Китая и Северной Кореи стали невозможными в Соединенных Штатах.
В опубликованном на сайте Белого дома документе указанные страны обозначены как политические «противники» США. В списке перечислены и другие государства или неправительственные организации, которые якобы имеют отношение к схемам, угрожающим национальной и экономической безопасности Соединенных Штатов.
«Беспилотные летательные аппараты используются нашими правоохранительными органами и для оказания помощи при стихийных бедствиях. Использование аппаратов, произведенных нашими противниками, угрожает национальной и экономической безопасности», — подчеркивается в указе.
Как отметили в документе, операции американского правительства с использованием дронов связаны со сбором и хранением конфиденциальной информации, а Вашингтон преследует цель предотвратить использование средств налогоплательщиков, чтобы закупать аппараты, которые несут угрозу нацбезопасности.
Планы у Трампа оказались не только на последний день своего президентства, но и буквально на последние часы.
Глава государства собирается провести свою прощальную церемонию на этом посту утром 20 января — за несколько часов до того, как к присяге будет приведен его преемник Джозеф Байден, сообщает The Hill.
Как отмечается в СМИ, утром в этот день Трамп отправится из Вашингтона на военную церемонию на базе Эндрюс в штате Мэриленд. Согласно плану, она начнется в 8.00 по местному времени (16.00 мск), а инаугурация Байдена — в 12.00 (20.00 мск). Есть информация, что в ходе церемонии Трампа будет дан оружейный салют.
Приглашения на нее были разосланы сотрудникам администрации президента и его сторонникам. Гостей попросили приехать к месту ее проведения за 45 минут до того, как она начнется. Приглашенные обязаны пребывать на мероприятии в масках из соображений защиты от коронавируса. С собой они могут взять до пяти человек.
По окончании церемонии Трамп в последний раз воспользуется бортом номер один: на нем он отправится в свою резиденцию в Мар-а-Лаго во Флориде.
Представитель Белого дома отказался комментировать The Hill сведения о планах Трампа в последние дни на посту. Есть информация, что после 20 января Трамп на какое-то время останется во Флориде, где будет планировать свои дальнейшие шаги.
В последние дни в должности президента Трамп слушал доклады спецслужб о предстоящей инаугурации Байдена, посещал брифинги Совета нацбезопасности по политическим вопросам, а также встречался с сотрудниками администрации, которые также уходят со своих постов.
К инаугурации Байдена сейчас приковано пристальное внимание в особенности со стороны правоохранительных органов. После того, как 6 января в Вашингтоне прошли беспорядки и штурм Капитолия, власти приняли решение об усилении мер безопасности на предстоящей церемонии. В этих целях Пентагон предоставил Вашингтону около 25 тыс. военных. Сенаторов предупредили об угрозе штурма Капитолия. Трамп при этом призывает не допускать насилия.
«Президент в ловушке»: как Байден собирается изменить США
Чего ждать от первых 100 дней президентства Байдена
Алексей Поплавский
В США сегодня состоится инаугурация избранного президента, представителя Демократической партии Джо Байдена. 46-й американский лидер официально заступит на свою должность после традиционной церемонии, тем самым завершив процесс передачи власти. Что новый глава государства собирается сделать в первые 100 дней своего президентства, в материале «Газеты.Ru».
Список задач будущего главы США Джо Байдена достаточно велик, а наиболее острые вопросы вряд ли удастся закрыть достаточно быстро. Однако уже в первый день новый глава Белого дома собирается заняться пятью важными темами. Во-первых, Байден намерен вернуть США во Всемирную организацию здравоохранения (ВОЗ), которую Вашингтон должен был покинуть к началу лета в соответствии с решением его предшественника Дональда Трампа.
Эпопея с выходом США из ВОЗ началась на фоне обвинений Белого дома в адрес организации в связях с Китаем и отсутствии надлежащих мер на фоне распространения коронавируса COVID-19 по всему миру. Администрация Трампа фактически напрямую обвиняла Пекин в начале пандемии, называя ВОЗ его подконтрольной структурой.
Байден же придерживается несколько иной точки зрения, считая, что США не должна наказывать Китай за эпидемию, а обязаны сделать так, чтобы КНР играла по правилам вместе с остальными странами.
«Мы снова присоединимся к Всемирной организации здравоохранения в первый же день [работы новой администрации США]
Нам придется разбираться не только с нынешней пандемией, но и разработать план борьбы со следующей», — говорил демократ, также призывая к реформе ВОЗ и согласованию единых правил, которые должны соблюдать все государства-члены.
Вторым пунктом для нового президента в его первый день должно стать подписание распоряжения о разработке плана по достижению 100% чистой энергии и нулевых выбросов углекислого газа к 2050 году. Проблема климата была важной темой для Байдена еще в ходе предвыборной кампании и отклоняться от своих обещаний в этом вопросе он не намерен.
Третьим решением демократа будет отправка законопроекта об иммиграционной реформе на рассмотрение Конгресса США. Инициатива должна снять ряд ограничений, принятых при Трампе для снижения числа нелегалов, в частности упростить процедуру получения американского гражданства для беженцев.
К слову, масштабный проект строительства стены на американо-мексиканской границе, ставший одним из предвыборных обещаний Трампа и до сих пор не доведенный до конца, может также прекратить свое существование с приходом Байдена.
По информации Politico, первый день правления демократа станет последним днем строительства стены республиканца.
Четвертый указ, как и второй, будет касаться вопросов климата, а именно сохранения 30% земель и акваторий США к 2030 году. И, наконец, пятым решением станет ряд шагов в пользу прав трансгендеров. Байден собирается отменить запрет военного призыва для них, введенный при Трампе и восстановить практику времен президента Барака Обамы по правам школьников на занятия с учетом их гендерной идентичности.
Кроме того, демократ должен отменить указ Трампа о снятии ограничений на въезд в США для жителей ряда государств, который должен был начать действовать с 26 января. В штабе Байдена уже отметили, что он против восстановления доступа из-за продолжения пандемии.
100 дней Байдена
Прежде чем рассказать о планах президента-демократа на первую сотню дней его президентства стоит упомянуть важный момент. Вместе с президентскими выборами в США проходило голосование в конгресс, а именно полноценные перевыборы в палату представителей и частичные выборы в сенат.
По их итогам демократам удалось сохранить большинство в нижней палате конгресса и сравняться с республиканцами в верхней, что с приходом Байдена приведет к полному контролю «синей» партии над законодательным органом США — поскольку избранный вице-президент Камала Харрис займет место председателя в сенате, создав большинство демократов.
Это имеет ключевое значение для Байдена, так как теперь у него есть целых два года при демократическом конгрессе.
Как пишет CNN, это может помочь избранному президенту реализовать свои предвыборные обещания, поскольку он сможет избежать явного сопротивления со стороны Республиканской партии.
С учетом этой информации можно сказать, что главным вопросом в первые 100 дней на посту президента для Байдена станет борьба с пандемией. Демократ уже пообещал за этот срок обеспечить вакциной от COVID-19 100 млн американцев.
«За 100 дней мы сможем изменить течение болезни и изменить жизнь в Америке в лучшему. Мы не сразу попали в эту неразбериху и не сможем выйти из нее быстро. Это займет некоторое время», — говорил Байден. Он также не исключал ужесточения масочного режима в США опять-таки на протяжении следующих 100 дней.
Обеспечить американцев вакцинами избранный президент хочет с помощью нового плана на $1,9 трлн, направленного на ускорение распространения препаратов и включающего в себя увеличение экономической помощи пострадавшим от пандемии.
Помимо этого, Байден обещает продлить освобождение от выплат по федеральным студенческим ссудам вместе с мораторием на выселение, утвердить план по безопасному открытию школ и предприятий, расширить тестирования на коронавирус и установить четкие стандарты общественного здравоохранения.
Следующий важный вопрос для нового президента — климат и изменения первого дня лишь малая часть реформ команды Байдена. Во-первых, демократ собирается вернуть США в Парижское соглашение по климату, которое Вашингтон покинул при Трампе.
Также Байден обещает восстановить ограничения на загрязнение метаном для новых и существующих нефтегазовых производств, сделать федеральные объекты более зависимыми от чистой энергии, запретить добычу нефти и газа на общественных землях, а также отменить строительство трубопровода Keystone XL между Канадой и США.
То есть, демократ собирается вернуть все снятые при Трампе запреты, бывшие благоприятными для нефтяной промышленности.
За климатом идет иммиграция: как говорили в команде Байдена, демократ хочет вновь сделать США желанной страной для посещения, вернув ей открытость, якобы нивелированную при Трампе. По этому треку первым пунктом идет разрешение на поездки для граждан из ряда арабских государств, попавших под запрет ранее.
Кроме того, ожидается возвращение так называемой программы «Мечтатели», которая разрешает людям, попавшим в США в детстве, в том числе нелегально, оставаться на территории государства и отмена практики по разделению родителей с детьми на границе.
По экономике Байден обещает американцам серьезное восстановление за счет плана «Build Back Better», который предусматривает приоритетные закупки товаров американского производства, услуг здравоохранения и обновление инфраструктуры. При этом демократ собирается отменить снижение налогов от 2017 года, которое провел Трамп. С точки зрения Байдена, оно сыграло на руку лишь богатым американцам.
Если же говорить о внешней политике, то тут от Байдена ждут налаживания отношений с Евросоюзом, продления договора о мерах по дальнейшему сокращению и ограничению стратегических и наступательных вооружений с Россией и возможного возвращения США в Совместный всеобъемлющий план действий по иранской ядерной программе.
Шансы на успех
Впрочем, удастся ли Байдену действительно реализовать все поставленные задачи в срок — пока неизвестно. Как пишет Politico, новому президенту предстоит столкнуться с суровой реальностью в виде консервативных судов, через которые его оппоненты республиканцы будут оспаривать принятые решения.
Более того, обозреватели издания отмечают, что большинство Демпартии в конгрессе можно назвать достаточно хрупким, так как их перевес сложно считать критическим — 222 против 211 в палате представителей и 51 против 50 в сенате. Отдельно следует указать на то, что изменение системы здравоохранения, иммиграционных законов и даже экономики не делаются по щелчку пальцев. Не исключено, что на создания ряда правил уйдут месяцы, а то и годы.
При этом желая изменить политику Трампа в сфере климата, указывает Politico, Байден столкнется с серьезным сопротивлением со стороны нефтяных компаний и не исключено, что ему придется уступить перед их напором. Как заявил экс-министр труда США Роберт Райх, будущему президенту и его команде будет чрезвычайно сложно.
«Переходной команде Байдена, а также самому Байдену придется действовать так, как будто им нужно поменять одновременно сразу четыре шины на машине, движущейся по шоссе. Задача будет огромной. И что еще хуже, страна глубоко разделена», — отметил Райх.
В то же время аналитик CNN Джулиан Зелизер уверен, что амбициозные план Байдена на первые 100 дней президентства, по сути, попытка начать все сначала с помощью уничтожения наследия Трампа. По его мнению, ярость и гнев лояльной базы уходящего президента будет иметь огромное значение в этой ситуации.
«Байден должен возглавить страну, в которой консервативные СМИ продолжают выдвигать теории заговора и клеветать по мере его продвижения. Но попытка начать все сначала может сработать. Страна может быть в кризисе, но он не будет вести себя как президент в ловушке», — подчеркнул Зелизер.
IAI: в 2020 году мировой выпуск алюминия вырос на 2,5%
По данным Международного института алюминия (IAI), мировое среднесуточное производство первичного алюминия в декабре 2020 г. сократилось относительно октября на 0,3% до 182,9 тыс.т. Рост по сравнению с декабрем прошлого года составил 4,2%.
Китайское производство алюминия в декабре сократилось на 1% до 105,81 тыс.т в сутки, при этом рост выпуска по сравнению с декабрем прошлого года составил 7,8%.
В то же время во всех остальных регионах мира выпуск алюминия в декабре был стабилен или вырос по сравнению с ноябрем. В странах Азии за пределами КНР выпускали 11,71 тыс.т алюминия в сутки (+2,1%), в Африке – 4,35 тыс.т в сутки (+1,3%), в Южной Америке – 3 тыс.т в сутки (+4,7%), в Австралии и Океании – 5,26 тыс.т в сутки (+0,5%). Показатели крупнейших регионов-производителей алюминия остались близки у уровням ноябре: страны Персидского залива –15,97 тыс.т в сутки (+0,2%), Восточная и Центральная Европа – 11,35 тыс.т в сутки (+0,2%), Северная Америка – 10,9 тыс.т в сутки, Западная Европа – 9,06 тыс.т в сутки.
Кроме Китая относительно декабря прошлого года заметно нарастить производство удалось только Северной Америке (+4,3%), в меньше степени – Австралии (+1,2%). В других регионах выпуск алюминия за год сократился на 1,4-4,4%.
Показатели производства алюминия на предприятиях, не сообщающих свои результаты,IAI оценивает в 5,48 тыс.т в сутки.
Совокупный объем выпуска алюминия в мире за 2020 год вырос на 2,5% и составил 65,267 млн т. Без учета Китая производство алюминия в мире выросло на 0,3%, до 27,95 млн т.
Доля Китая в мировом производстве алюминия по итогам 2020 года составила 57,18%, причем с сентября 2020 года она устойчиво держится вблизи 58%.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter