Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Материковая часть Китая поднялась с тридцатого на 22-е место в ежегодном международном рейтинге Digital Competitiveness Ranking. Данный перечень, в который входят 63 страны, подготовлен и опубликован экспертами IMD Business School.

Поднебесная достигла роста конкурентоспособности за счет основательной подготовки специалистов разного уровня, качества образования и концентрации научных ресурсов.

Рейтинг составляется на основе оценки способности экономических субъектов понимать и осваивать новые технологии, компетентности в разработке новых цифровых инноваций и готовности к предстоящим разработкам.

Как ожидается, к 2022 г. на цифровую экономику будет приходиться 60% мирового внутреннего валового продукта (ВВП). Доля в китайском ВВП составит 65%.

Ранее сообщалось, что к 2020 г. в цифровой экономике Китая будут заняты 200 млн человек. К концу 2017 г. общий объем цифровой экономики страны достиг 27,2 трлн юаней ($4 трлн). Ее вклад в рост внутреннего валового продукта (ВВП) страны составил 55%.

Китай. Весь мир > СМИ, ИТ > chinapro.ru, 9 октября 2019 > № 3153752

Дипломатическая нота

Валерий Гергиев выступил в России с Всемирным оркестром мира

Текст: Ирина Муравьева

Российское турне Всемирного оркестра мира (World Orchestra for Peace) приурочено к 25-летию оркестра, созданного в 1995 году знаменитым британским дирижером, сэром Георгом Шолти. С1997 года WOP руководит Валерий Гергиев.

В 2003 году маэстро уже выступал с всемирным коллективом в Петербурге по случаю 300-летия города и в Москве на Пасхальном фестивале. Нынешние гастроли WOP прошли в Петербурге в Концертном зале Мариинки и в Москве в новом Концертном зале "Зарядье". Музыканты из 30 стран исполнили две великие симфонии - Шестую ("Пасторальную") Людвига ван Бетховена и Девятую Франца Шуберта.

Выступления подобных интернациональных коллективов, собирающихся из музыкантов разных стран на концерты, чтобы вместе музицировать, демонстрируя миру, а, главным образом - политикам, образец согласия и диалога друг с другом, нет смысла рассматривать в категориях чисто музыкального события. Созданный в свое время для концерта в Женеве по случаю 50-летия ООН, Всемирный оркестр мира, как и подобные ему коллективы самого разного формата (например, интернациональные молодежные оркестры Риккардо Мути и Даниэля Баренбойма, выступающие в проблемных точках планеты), отражают новый концепт "глобального искусства". Суть его - не в чистой эстетике: это опыт объединения людей на территории искусства, музыки, путь к диалогу, созидание "мира" - отсюда и название.

"Музыкантов в мире больше, чем политиков, и делом они занимаются более благородным - объединяют людей Музыка - это, конечно, только часть того, что может изменить мир к лучшему ", - считает Валерий Гергиев.

Возглавить Всемирный оркестр мира Гергиеву предложил после смерти Шолти директор оркестра Чарльз Кей, известный музыкальный консультант, работавший еще с Бенджамином Бриттеном. С тех пор Гергиев руководит оркестром, собирая коллектив по случаю значимых событий. Известно, что у WOP нет постоянного состава, нет своего офиса и администрации. Музыканты из разных стран стран мира - от Вьетнама до Америки, слетаются на несколько дней на очередной проект, чтобы репетировать и выступить с программой. Причем, на сцене музыканты демонстрируют принцип равенства: во время концерта при исполнении разных партитур они меняются местами у пультов - от последних к первым и обратно. Критерий отбора музыкантов, по словам Гергиева, очень прост: профессионализм.

В концертах в Петербурге и Москве участвовали музыканты, представляющие 30 стран, в том числе - 18 музыкантов из России. В программе прозвучали Шестая ("Пасторальная") симфония Людвига ван Бетховена и последняя Девятая симфония Франца Шуберта, партитуры, близкие своим светлым лучезарным настроем. И "руссоисткая" гармония человека и природы в бетховенской "Пасторальной", с ее прозрачными "журчаниями" ручьев и щебетаньем птиц, эффектным тутти грозы и юмором "деревенского" оркестра, и жизнеутверждающая энергия музыки Девятой шубертовской симфонии с ее отблеском темы войны и мира, волшебными валторнами, "лесной романтикой", большим вальсом, шествиями, победительными фанфарами - это, по сути, главные сегодня темы для человечества: экологии и мира.

"Не надо переводить язык Бетховена или Шуберта, - говорит Гергиев. - Это огромная сила великих произведений, сочиненных титанами мировой музыкальной традиции. И это сплачивает музыкантов. Я работаю с ним 22-23 года, мы выступали во многих, многих странах". В следующем году Всемирный оркестр мира выступит с концертом в Карнеги-холл в Нью-Йорке.

Справка "РГ"

Всемирный оркестр мира (WOP) был основан Георгом Шолти в 1995 году. В состав оркестра тогда вошли лучшие музыканты из 40 стран. После смерти Шолти в 1997 году оркестр возглавил Валерий Гергиев. Под его руководством WOP выступил на открытии Фестшпильхауса в Баден-Бадене в 1998 году. В 2000-м WOP впервые выступил на фестивале Би-би-си Промс, а в 2003-м - в России.

В 2005 году состоялось турне оркестра в честь 60-летия окончания Второй мировой войны: WOP выступил в Запретном городе в Пекине, в Роттердаме, Брюсселе, Берлине, Москве, Будапеште, Иерусалиме, Кракове и Стокгольме. В 2010 году оркестр дал концерты на фестивале Би-би-си Промс и Зальцбургском фестивале. В 2011 году коллектив выступил в Абу-Даби, а в 2012-м дебютировал в США в Нью-Йорке и Чикаго. В 2014 году оркестр выступил в Лондоне в память о 100-летии начала Первой мировой войны.

WOP имеет звание "Артист за мир" ЮНЕСКО. В дискографии коллектива - 12 записей, созданных на лейблах Decca, Philips, C Major и Arthaus.

Россия. ЮНЕСКО. СЗФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 9 октября 2019 > № 3153687

Интеллект для чайника

Потребители выбирают "умную" технику

Текст: Екатерина Ясакова

Оборот глобального рынка бытовой техники и электроники к концу 2019 года может превысить триллион евро, показали данные аналитической компании GfK, представленные на М.Видео Electronics Show.

Драйвером покупок и в мире, и в России является запрос потребителя на новые впечатления. Практика показывает, что сегодня основными факторами, которые увеличивают продажи на рынке бытовой техники и электроники, являются производительность, простота, узнаваемость бренда, а также удобный шопинг.

По данным GfK, 36% покупателей купили новую технику или устройство, так как не были удовлетворены производительностью имеющегося продукта. 46% потребителей признались, что согласны заплатить за продукт, если тот сделает повседневную жизнь проще. Поэтому покупатели все чаще обращают внимание на "умную" технику.

По информации дискаунтера "Ситилинк", спрос на товары категории "Умный дом" с начала 2019 года вырос уже в четыре раза. Людей интересуют автоматизация и высокотехнологичные устройства, позволяющие повысить безопасность и комфорт в доме и офисе. Растет популярность голосового управления и электронных устройств, которые становятся частью единой компьютерной сети и взаимодействуют друг с другом с минимальным участием человека. Тем не менее в России рынок решений для "умного дома" пока только формируется, нам еще далеко до Японии и Китая.

Зато заметно усложняется рядовая бытовая техника и электроника. По данным "М.Видео-Эльдорадо", каждый второй приобретенный в России в январе-июне телевизор поддерживает функции Smart TV, каждый третий - стандарт HDR, а каждый четвертый - разрешение 4К.

Почти половина (47%) мировых потребителей, по данным Gfk, выбирают не только инновационные товары, но одновременно и премиум-устройства. Стоит такая техника на порядок дороже, но покупателя это не отпугивает. В частности, в России покупатели объясняют свой выбор тем, что такие товары внушают больше доверия: чем дороже, тем лучше.

Другая тенденция на рынке бытовой техники - активный рост интернет-продаж. За последний год этот канал вырос на 28% и превысил четверть оборота рынка потребительской техники и электроники в целом по России. Но это лишь отчасти отражает глубину изменений в структуре торговли. В наиболее крупных регионах - Москве, Санкт-Петербурге и городах-миллионниках - доля онлайн-торговли может доходить до 30-40%.

Рост интернет-продаж особенно заметен в дни акций и распродаж вроде "черной пятницы" и киберпонедельника.

Бой на новом поле

Китайская технологическая индустрия уже через пять лет догонит по объемам американскую

Текст: Валентин Марченко (руководитель консалтинговой практики по направлению Китай Московской школы управления "Сколково")

Торговая война между США и КНР, новости о которой не сходят с первых полос мировых СМИ вот уже почти год, таит в себе много больше, нежели желание Соединенных Штатов оградить своих производителей от нарастающей конкуренции и сократить дисбаланс импорта-экспорта в торговом обороте двух стран. В сердце конфликта лежит необходимость США защитить свою интеллектуальную собственность, а также стремление сохранить свое лидирующее положение в новой реальности современного мира - цифровой.

Гонка вооружений, которая, казалось бы, закончилась с уходом эпохи "холодной войны", сегодня только начинает набирать обороты. Однако гонятся уже не за господством в военной сфере (хотя и за этим, безусловно, тоже), а за доминированием в цифровом пространстве и, как следствие, обладанием главным ресурсом XXI века - данными пользователей и потребителей.

В отличие от Китая, который смог выйти на трек цифрового развития только к концу нулевых, США были и остаются лидерами в этой сфере с самого начала развития интернета - 1983 года. Компании, которые западные коллеги скромно объединяют в акроним FANG (Facebook, Amazon, Netflix, Google), по-прежнему являются основными поставщиками интернет-трафика на большей части нашей планеты. Однако для рядового китайского пользователя эти буквы не значат ровным счетом ничего - ни одна из этих компаний не входит в топ-5 интернет-компаний КНР. Зато любой современный потребитель Поднебесной без труда расшифрует уже ставшее известным среди современного обывателя сокращение BAT (Baidu, Alibaba, Tencent) и еще только заявляющее о себе на мировой арене TMD (Toutiao, Meituan&Dianping, Didi).

Огромное население и высокая степень проникновения мобильного интернета в Китае (сегодня этот показатель выше аналогичного в США в 4 раза) обеспечили беспрецедентный рост отечественных IT-компаний. Китайский потребитель не нуждается в услугах и сервисах западных IT-гигантов. На поисковые запросы здесь ответит Baidu, вместо целого спектра социальных сетей - WeChat, количество уникальных пользователей которого уверенно перевалило за миллиард, Alibaba и JD.com не оставили американскому Amazon и 1% рынка e-commerce, а вместо Uber, которому пришлось уйти с рынка в 2016 году, Didi Chuxing, превосходящий американский сервис не только в количестве поездок в год, но и в объеме привлекаемых средств (в последнем раунде Uber снял 7,5 миллиарда долларов, а Didi - 9,5 миллиарда).

Китайский IT-сектор по-прежнему во многом ориентирован на внутренний рынок и по некоторым пунктам уступает американскому, однако его темпы роста поражают воображение. За последние 10 лет объем венчурных инвестиций вырос с почти нулевой отметки до 100 миллиардов долларов в 2018 году, внедряются новые бизнес-модели и улучшаются уже существующие - пример компании TikTok и ее популярности на западных рынках лишний раз доказывает, что Китай становится конкурентоспособным в казалось бы традиционных для Силиконовой долины отраслях.

При нынешних темпах развития китайская технологическая индустрия уже лет через 5-10 догонит по объемам американскую. Этот стремительный рост обеспечит миллионы китайских граждан рабочими местами и создаст огромную добавленную стоимость внутри страны. Однако настоящая награда за такие усилия - расширение международного присутствия и создание новых мировых стандартов в сфере IT.

Ввиду серьезных ограничений, которые страны - участницы конфликта накладывают на деятельность технологических компаний друг друга, вряд ли когда-нибудь представится возможность увидеть их прямое столкновение на внутренних рынках. Деятельность почти всех крупнейших IT-компаний США запрещена на территории Китая, а Штаты, в свою очередь, отказываются от работы с Huawei, Ant Financial (компании-дочке Alibaba с 2018 года запрещено вкладываться в технологические стартапы США) и многими другими. Кроме того, недавно администрация Трампа выдвинула предложение о делистинге всех компаний Поднебесной на американских биржах.

Подобный двусторонний обмен запретительными мерами заставляет обращать свое внимание на другие рынки. И Китай, и Америка предпринимают активные шаги по захвату рынков развивающихся стран, не сталкиваясь лицом к лицу. Это можно объяснить несколькими факторами, но главный из них - различие в стратегиях выхода на рынки. Американские компании предпочитают выходить напрямую под своими брендами и создавать всю инфраструктуру с нуля (ну или почти с нуля). Так, например, больше половины всех доходов Google приходят из-за рубежа и обеспечиваются непосредственными сервисами компании, 8 из 10 крупнейших рынков Facebook - развивающиеся страны, а Amazon потратил около 5 миллиардов долларов на создание полностью функционирующей цепочки доставки товаров в Индии.

Китайские компании придерживаются другой стратегии. Скупая доли технологических стартапов по всему миру (на сегодняшний день Китай вложился по меньшей мере в 1000 компаний), IT-гиганты Китая объединяют их в экосистемы под своими брендами. Более 45% всех азиатских стартапов-единорогов так или иначе корнями уходят в китайские BAT. К 2025 году Alibaba планирует увеличить долю продаж на зарубежных рынках до 50%, делая ставку на своих ближайших соседей - Индию и Россию.

Однако наряду с экономической выгодой и новыми рабочими местами присутствие иностранных технологических компаний в регионе приводит к массивному оттоку данных и, как следствие, растущей зависимости от страны-провайдера интернет-трафика.

Физические границы государств могут оставаться неизменными, однако границы цифрового мира постоянно перемещаются. Потоки информации, утекающей то в одну, то в другую сторону, становятся главным ресурсом XXI века. И если времена лагерей капитализма и социализма давно прошли, то современный мир начинает разделяться на два лагеря адептов двух технологических держав. И какой из них победит, будет зависеть от количества привлеченных лояльных пользователей.

Китай. США > СМИ, ИТ. Образование, наука > rg.ru, 9 октября 2019 > № 3153681

Без купюр

Сколько тратят гости из Китая в столице

Текст: Ангелина Зеленькова

Интерес китайских туристов к российской столице продолжает расти. На протяжении уже пяти-шести лет китайцы удерживают первое место по объему въезжающих в Москву туристов, которые ежегодно оставляют в путешествиях более миллиарда рублей. Эксперты рассказали "РГ", кто встречает платежеспособных гостей и на что они готовы потратиться.

По данным комитета по туризму Москвы, всего в первом полугодии в Москве побывали 11,5 миллиона туристов, большинство из России. Это на 32,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Больше всего зарубежных путешественников, как всегда, из Китая - 397,2 тысячи, которые не прочь закупиться украшениями и сувенирами. Средний чек в московских магазинах и ресторанах одного китайского туриста составил почти 25 тысяч рублей за девять минувших месяцев. Это на четверть больше, чем в 2018 году, подсчитали аналитические компании Sendy и "Эвотор", которые выступают провайдерами услуг популярных в Китае платежных сервисов WeChat Pay и Alipay в России. Наиболее популярными покупками стали янтарь, косметика и ювелирные украшения, на которые пришлось по 30% всех покупок в магазинах с помощью китайских платежных приложений. Самая дорогая покупка зафиксирована в одном из московских ювелирных магазинов на сумму 452 тысячи рублей.

"Китайские туристы - платежеспособные и, как никто, готовы тратиться в путешествиях. В прошлом году их расходы в поездках составили порядка 277,3 млрд долл., тогда как американцы, занимающие второе место по расходам в путешествиях, потратили всего 144,2 млрд долл.", - рассказывает Алексей Цыганов, помощник председателя Комитета Совета Федерации по международным делам. По его словам, правильнее подводить подсчеты трат туристов исходя из их продолжительности пребывания в городе. "Если китайский турист потратил за недельный тур 25 тысяч рублей на сувениры, то это немного, а если за двух- или трехдневный тур, то сумма приличная, но не факт, что они попадут в российский бюджет", - продолжает он. Цыганов отмечает, что с использованием платежных сервисов WeChat Pay и Alipay есть определенные тонкости. Бытует мнение, что китайские гости, приезжая в Москву останавливаются только в "своих" гостиницах, питаются в китайских ресторанах и даже пользуются услугами гидов из Поднебесной. "Вроде китайские туристы тратятся в Москве, но рестораны и сувенирные лавки принадлежат китайским предпринимателям, то есть большая часть их денег уходит из нашей страны. Таким образом, внутри туристической дестинации выстраивается замкнутая экономика Китая, а нужно выработать здоровый российский протекционизм продвижения отечественных товаров и услуг", - говорит Цыганов.

Но траты китайских туристов действительно велики, и аналитики не делились бы данными с платежных сервисов WeChat Pay и Alipay, если бы они не были прозрачными и транзакции не видели бы контрольные финансовые органы. В этом уверен исполнительный директор туристической ассоциации "Мир без границ" Александр Агамов: "Туристы из Китая тратят в Москве больше, чем другие иностранцы. Они покупают подарки, одежду и даже бытовую технику, потому что в России для них все это гораздо дешевле. Даже зоны Duty Free в аэропортах подтверждают, что у китайцев двойной чек по сравнению с другими иностранными покупателями. Есть непрозрачные схемы, когда деньги уходят напрямую в Китай, но в этом случае крайним нельзя считать туриста, который оплачивает покупки привычным для него способом, не задумываясь, по какой схеме его деньги куда-то уходят. Вопрос прежде всего к службам мониторинга и регулятору: каким образом обеспечивается финансовая дисциплина юридических лиц в России?"

Иллюзия Карлоты

Во дворе Эрмитажа установили необычную скульптуру

В Большом дворе Зимнего дворца над неизменной очередью в музей возвышается семиметровая черная скульптура - голова девушки, нежной и изящной. Издали не возникает сомнений в ее объемности, но, подходя ближе, зритель с удивлением видит, как пропорции искажаются и вдруг становится очевидно - скульптура плоская.

Девушку зовут Карлота. Она - творение Жауме Пленсы, испанского мастера иллюзий, лауреата множества государственных и международных наград в области искусства. Сложно поверить, но легкая на вид скульптура выполнена из чугуна. В этом неординарном выборе материала тоже находит свое отражение постоянное стремление художника перехитрить зрителя.

Жауме Пленса считается представителем так называемого паблик-арта. Его работы вписаны в ландшафты Чикаго, Лондона, Монреаля, Токио. Именно вписаны - гигантские скульптуры Пленсы отличаются невесомостью и прозрачностью, поэтому не вступают в противоречие с пространством, а органично его дополняют. Среди его известнейших работ, например, ажурные скульптуры-инсталляции в виде человеческих фигур, созданные из букв и света.

- Легкость, с которой скульптор обращается с тяжелыми материалами, экзистенциальные переживания, осмысление себя и окружающего мира - все это составляет стиль Жауме Пленсы, позволяющий называть его художником ощущений, размышлений и идей, - говорят в Эрмитаже. - В своем творчестве автор исследует вопросы бытия: его физической и духовной сущности, связи настоящего и прошлого, взаимоотношений человека и природы.

Образ "Карлоты" особенно близок Пленсе - художник часто повторяет в своем творчестве голову девушки, придавая ей разные черты. Одно неизменно - у модели всякий раз мечтательно закрыты глаза. По мнению скульптура, "Карлота" символизирует человеческие мечты, которые становятся видимыми и осязаемыми, лишь когда люди закрывают глаза.

Кстати, установленная в Петербурге скульптура уже знаменита - два года назад, когда она была только создана, "Карлота" выставлялась на ярмарке искусства "Арт Базель" в Гонконге и стала там одним из самых заметных объектов.

В соседстве такой новой, провокационной скульптуры с античными и классическими образцами из коллекции Эрмитажа в музее не видят ничего противоречивого. Наоборот: это диалог, органичное соединение искусства прошлого и настоящего.

"Карлота" проведет в эрмитажном дворике полгода - до апреля 2020-го. Но будет влиять на зрителя даже после того, как покинет Петербург, обещает скульптор.

- Мои выставки начинаются тогда, когда шоу заканчивается, - говорит Жауме Пленса. - Сначала все говорят: "Зачем нам это нужно?" Но когда скульптуру забирают, спрашивают: "Зачем? Было отлично!" Оказывается, важно то, чего нам недостает - в том и красота.

Премия за твит

Трамп обещал войну до победного, но не сказал, где будет воевать

Текст: Евгений Шестаков

В Вашингтоне шутят: когда президент США Дональд Трамп печатает твиты правой рукой, он выступает за мир и вывод американских войск из "горячих точек", когда левой - за войну до победы.

Во вторник Трамп написал, что стране необходимо "выбраться из нелепых бесконечных войн, многие из которых являются племенными, и вернуть солдат домой". Видимо, печатал правой рукой. И тут же продолжил левой: "Мы хотим воевать только там, где нам выгодно, и воевать до победы". Правда, забыл уточнить, где именно и с кем так отважно американцы собираются воевать…

Впрочем, предшественник Трампа президент Барак Обама также отличался способностью с выгодой для себя давать взаимоисключающие обещания. В октябре 2009 года Обаме вручили Нобелевскую премию мира за качественные предвыборные обещания. В ходе президентской кампании Обама говорил, что закончит войну в Ираке, сразу как придет к власти. Но, оказавшись в Белом доме, сообщил, что ошибся в расчетах и попросил на завершение войны еще 18 месяцев. Говорил о своих планах Обама настолько убедительно, что через девять месяцев после избрания его наградили Нобелевской премией мира. Дальнейшее хорошо известно: при Обаме американцы ввели дополнительный контингент в Афганистан, поучаствовали в войне с Ливией, вернули войска в Ирак для борьбы с терроризмом. И это не считая "мелочей" - отправки ограниченных контингентов и советников в Иорданию, Сомали, Уганду.

О своей "нобелевке", похоже, мечтает и Трамп. Только выводить американские войска он собирается не из Ирака - из Сирии. Осуществить такой вывод глава Белого дома обещал еще в декабре 2018 года, но тогда не сложилось. Теперь за год до президентских выборов в США Трамп использовал прежний тезис - вдруг на этот раз получится. А еще американский лидер недоволен тем, что его страна "вмешивается в войны, племенные конфликты и революции, которые Вашингтону непросто урегулировать так, как хочется". Виноваты же в невыполнении американских "хотелок" Россия и Китай, которым, по мнению Трампа, "выгодно, чтобы США погрязли в этом". По логике Белого дома Москва и Пекин чуть ли не силой принуждали американских лидеров вести войну в Афганистане, Ираке, Ливии и далее по списку. А те ужасно этого не хотели. О том, что термин "ось зла" еще в 2002 году ввел в международную лексику президент Джордж Буш-младший, причислив к ней Иран, Ирак, Северную Корею и еще с десяток государств, против которых все американские средства хороши, Трамп сегодня не вспоминает, предпочитая "пенять на зеркало".

Попутно исполненный миролюбивых помыслов президент США между делом пригрозил союзнику по НАТО Турции, что "уничтожит ее экономику", если Анкара сделает что-либо из того, что Трамп сочтет "выходящим за рамки", когда американские войска отойдут от северной границы Сирии.

Держу пари, что гипотетический кандидат на премию мира Дональд Трамп в числе своих достижений вряд ли помянет планируемые на 2020 год учения НАТО в Европе. В их рамках Пентагон перебросит в Старый Свет 20 тысяч военнослужащих. Это станет самым масштабным пополнением европейского контингента США за последние 25 лет. Остается задуматься, не относилась ли сакральная фраза Трампа о готовности Америки "сражаться там, где ей выгодно с расчетом на победу" к предстоящим маневрам. Как, собственно, и заявления Трампа о том, что США разрабатывают "невероятные новые вооружения", включая подводные лодки.

Европа из этих планов свои выводы сделала. По мнению президента Франции Эмманюэля Макрона, Старый Свет должен создать свою армию "для защиты от Китая, России и США". Новый Еврокомиссар по внешней политике и обороне Джозеп Боррел также призвал Европу иметь больше войск, чтобы над ней не доминировали Вашингтон и Пекин. Трампа, безусловно, следует поздравить: его твиттерное миролюбие было замечено и оценено по заслугам.

Все то, что блестит

В Москве открылась уникальная выставка ювелирного искусства

Текст: Марина Гусенко

Редкая ювелирная выставка, на которой представлены работы как мастеров XVIII-XIX веков, так и современных, открылась в Москве в Новом Манеже.

Экспозиция, разместившаяся в трех залах, рассказывает о развитии отечественного ювелирного дела на протяжении трех столетий. Всего на ней представлено более 220 уникальных изделий из собрания Государственного фонда драгоценных металлов и драгоценных камней России, самой известной частью которого является выставка "Алмазный фонд" в Московском Кремле.

Посетители экспозиции смогут увидеть шедевры ювелирного искусства, которые экспонируются впервые, - изделия фирм Фаберже, Овчинникова, Хлебникова. К концу XIX века Россия занимала ведущее положение в ювелирном деле, авторы создавали оригинальные, высокохудожественные изделия.

В разделе современного ювелирного искусства представлены работы лучших мастеров - свыше 200 изделий. Большая часть - работы победителей конкурса ювелирного конкурса "Россия. XXI век" Гохрана России.

Рядом с авторскими ювелирными украшениями экспонируются работы российских мастеров оружейного дела из дамасской стали, булата и титана, изделия авторов, работающих с камнем и костью, шедевры высокого часового искусства. Основатель российской часовой мануфактуры Константин Чайкин представил часовые механизмы высокой сложности, в которых многоступенчатые механизмы сочетаются с художественными образами. Уникальным разделом является коллекция полноцветных ультрареалистичных голограмм ценностей Алмазного фонда, которые не могут покидать территорию Московского Кремля. Голограммы были созданы при помощи новых оптико-световых технологий с использованием R-G-B лазеров Гохраном России совместно с Санкт-Петербургским национальным исследовательским университетом информационных технологий, механики и оптики.

"Я не вижу причин, по которым бы российские ювелиры не могли бы на равных конкурировать в мире. У вас есть все, что нужно, - опыт, знания, талант, вдохновение. Вы можете конкурировать с самыми лучшими западными и международными образцами", - сказал президент Всемирной ювелирной конфедерации CIBJO доктор Гаэтано Кавальери.

А руководитель департамента предпринимательства и инновационного развития города Москвы Алексей Фурсин пообещал, что мэрия будет содействовать продвижению российских ювелиров за рубежом. В частности, в 2020 году планируется за счет бюджета города вывезти их работы на выставку в Гонконг.

Умные и лежачие

Лежачие полицейские будут уступать дорогу тем, кто не превышает скорость

Текст: Владимир Баршев

Лежачих полицейских тоже обучат уму-разуму и заставят опускаться перед теми, кто соблюдает скоростной режим. Такие умные препятствия могут появиться в России в 2021 году. Об этом сообщил ТАСС представитель НТИ "Автонет" Ярослав Федосеев.

Итак, водитель едет по дороге, перед ним знак ограничения скорости и знак, предупреждающий об искусственной неровности. Водитель сбрасывает скорость, подъезжает к тому месту, где должен быть трамплин... И - о чудо - его нет! Он проехал вперед без излишних подпрыгиваний.

Второй вариант. Водитель не обращает внимания на знаки, резко тормозит перед искусственной неровностью, подпрыгивает на ней, потом подпрыгивает на второй. В общем, ему приходится трястись на участке, ограниченном лежачим полицейским, и проезжать его с минимальной скоростью.

Фокус этого интеллектуального препятствия в том, что оно опасно для нарушителей и вовсе незаметно для тех, кто соблюдает требования знаков. Для последних оно просто выстилается вровень с асфальтом.

Второй вариант. Водитель не обращает внимания на знаки, резко тормозит перед искусственной неровностью, подпрыгивает на ней, потом подпрыгивает на второй. В общем, ему приходится трястись на участке, ограниченном лежачим полицейским, и проезжать его с минимальной скоростью.

Фокус этого интеллектуального препятствия в том, что оно опасно для нарушителей и вовсе незаметно для тех, кто соблюдает требования знаков. Для последних оно просто выстилается вровень с асфальтом.

Именно такую разработку собирается запустить в пилотных регионах "Автонет". Надо сказать, что накануне в соцсетях появился ролик, как работают такие средства снижения скорости в западных странах.

Однако как все это будет работать и будет ли - большой вопрос. Дело в том, что огромное количество всяких разных новаций в области обеспечения безопасности дорожного движения у нас заканчивало свою жизнь на стадии обсуждения возможного применения при наших погодных условиях.

В Норвегии, Швеции, даже в Китае применяются так называемые шумовые полосы, которые сообщают водителю громким шумом в салоне о том, что он скоро выедет на обочину. Либо подъезжает к опасному участку. В Китае эти шумовые полосы создают с помощью возвышающихся над асфальтом устройств. В Скандинавских странах их организуют с помощью пропилов в дорожном полотне.

Сколько ни обсуждали достоинства таких полос, ни тот ни другой способ у нас реализован не был. Наросты на асфальте зимой спилят ковши бульдозеров при уборке снега, а дырки сами забьются водой и промерзнут.

Еще одна из технологий, которая предлагалась в начале 2000-х, - интеллектуальные светофоры, которые заставят водителей снижать скорость на опасных участках. Если водитель едет с превышением, то на светофоре загорится красный сигнал. Если скорость разрешенная - ему будет открыта "зеленая улица". Однако и эта технология не была ни разу применена на практике. Хотя она дешевле интеллектуальных лежачих полицейских.

Почему у нас в России могут не заработать такие полицейские? Да по той же причине, по которой не заработали шумовые полосы. Снег тает, вода заливается в конструкцию, затем замерзает, и конструкция выходит из строя. И даже бульдозеров не надо.

Ценность меда

Пчеловодство в КР планируют сделать экспортоориентированной отраслью

Текст: Алена Табарина (Бишкек)

Мед стал брендом Киргизии. Многие туристы, посещая республику, покупают его в качестве гостинца. Так янтарное лакомство местного производства попадает за границу. Еще примерно четверть официально производимого меда поставляется в ближнее и дальнее зарубежье. Правительство, минсельхоз и объединения пчеловодов республики пытаются наладить массовый экспорт продукции в Китай и государства ЕАЭС. Однако большая ее часть пока не соответствует техническим регламентам принимающих стран.

Медовый год

Прошедший сезон был теплым и поэтому для пчеловодов более удачным, чем прошлый. "Медосбор в этом году отличный", - отрапортовало министерство сельского хозяйства, пищевой промышленности и мелиорации КР.

Конкретных цифр ведомство не приводит, потому что подавляющее большинство пасечников - любители. Они не отчитываются перед государством об объемах производства. Но, по словам президента Ассоциации пчеловодов Киргизии Жакшылыка Дуйшеналиева, официально в этом году накачано более двух тысяч тонн меда. В 2018-м этот показатель составил 1958 тонн.

- Учитывая что больше половины действующих пчеловодов не зарегистрировано, по факту мы производим в два раза больше, чем официально заявляется, - объясняет Жакшылык Дуйшеналиев. - При этом на внутреннем рынке потребность в меде низкая: на одного человека приходится всего 400 грамм продукта. Поэтому для нас мед - стратегический экспортный товар.

Сегодня мед из Киргизии вывозится в Китай, ОАЭ, Саудовскую Аравию и Россию. Причем КНР - главный потребитель этого продукта. Ежегодно в Поднебесную экспортируется 150-170 тонн киргизского меда. Помимо этого во время саммита ШОС летом 2019-го главы двух стран подписали протокол о дополнительных поставках продукции. Они для Китая - капля в море, поскольку КНР является мировым лидером в отрасли и производит 305 тысяч тонн меда ежегодно. А маленькой Киргизии увеличение экспорта в Китай сулит большие перспективы. Но у официального Пекина к этому продукту есть ряд жестких требований.

- Например, Китай требует, чтобы в меде отсутствовал осадок антибиотиков, а в ульях не было деталей из железа и алюминия. Также пчелы не должны болеть в последние три года. Чтобы доказать отсутствие болезней, у пчеловодов должна быть регистрация и ветеринарная книжка, - говорит Жакшылык Дуйшеналиев. - Идентификацию животных, пчел в том числе, минсельхоз будет проводить в 2021 году. И как бы скептически пчеловоды ни относились к такой инициативе, они обязаны понять: это поможет им экспортировать свою продукцию. Кроме того, по китайскому техрегламенту содержание воды в меде должно быть 16 процентов, а по киргизскому - 20. То есть, чтобы экспортировать, нам предстоит привести в соответствие с международными техрегламентами наши внутренние правила. А сейчас мы не можем предоставить китайцам мед согласно их требованиям. Конечно, есть показательные пасеки со всей необходимой документацией, но их очень мало.

В ЕАЭС требования проще

На данный момент только четыре производителя меда выдерживают техрегламент КНР. Об этом сообщили в министерстве сельского хозяйства, пищевой промышленности и мелиорации КР.

- Государственная инспекция по ветеринарной и фитосанитарной безопасности проверяет предприятия, планирующие экспорт меда в Китай. После завершения инспекции китайская сторона рассмотрит предоставленный перечень организаций, претендующих на поставки, - добавили в ведомстве.

В странах ЕАЭС также существует ряд требований к ввозимому меду. Но соблюдать их проще. Сегодня в Киргизии насчитывается 25 организаций, которые официально производят продукты пчеловодства и беспрепятственно вывозят их в государства Евразийского союза, главным образом в Россию.

- Мы состоим в ЕАЭС, и с сертификатами у нас сейчас проблем нет, - уверяет глава Ассоциации пчеловодов Киргизии. - Да, в августе был случай, когда в РФ развернули обратно 700 килограммов нашего меда из-за отсутствия ветсертификата. Думаю, здесь проблема в низкой информированности производителя.

Из самоучек - в специалисты

Лицей N47 - единственное учебное заведение в Киргизии, в котором готовят пчеловодов. При этом не обходится без проблем. К примеру, не хватает квалифицированных педагогов, отсутствует научное направление по исследованию пчеловодства и его продуктов. Именно дефицит информации и специальных знаний мешают киргизским пасечникам развиваться, увеличивать объемы производства и выходить на внешний рынок. Жакшылык Дуйшеналиев в этом уверен.

- Наши пчеловоды - в основном самоучки, в лучшем случае они используют в производстве советские стандарты, многие из которых уже не актуальны. А рынок требует новых подходов. Поэтому мы регулярно проводим курсы для начинающих и пчеловодов со стажем. Например, в этом году у нас было три потока слушателей, - Мы дали людям основные знания - от биологии пчел до технологии производства меда и пищевых стандартов. Практические занятия проходили непосредственно на пасеке. В итоге новички уже завели пчел, а действующие пасечники стали вести хозяйство по-новому, поставили улья без железа и алюминия. И уже в этом году они готовы экспортировать свою продукцию.

Впрочем, многим некрупным производителям меда большой рынок неинтересен. Они находят сбыт своей продукции внутри страны. У пчеловода с 35-летним стажем Николая Греховодова уже наработанная клиентура, его мед быстро расходится.

- Правда, у меня много его не бывает. Максимум тонна. В этом году получилось килограммов 300-400, - разводит руками пасечник. - Люди покупают мой мед, потому что за его качество я отвечаю.

Николай Сергеевич, можно сказать, профессионал. Во времена СССР он прошел специальные курсы. На его памяти предпринималось множество безуспешных попыток идентифицировать пчелиные хозяйства. И последняя, по его мнению, также потерпит крах.

- Эта инициатива из мира фантазий. Идентифицировать ульи сложно, потому что они бывают разные. Есть небольшие, на одну пчелосемью, а есть сундуки с тремя пчелосемьями, - говорит Николай Греховодов. - Я думаю, для лучших медосборов нужно не ульи подсчитывать, а мотивировать аграрный сектор плотно сотрудничать с пчеловодами. В сезон мы могли бы размещать пасеки у полей. В итоге и урожайность высокая, и меду много.

Интересно, что еще до 1990 года Советская Киргизия производила 12 тысяч тонн янтарного лакомства ежегодно. Тогда же ученые Башкирского научно-исследовательского института сельского хозяйства подсчитали, что благодаря теплому климату и уникальной флоре в Киргизии можно производить до 120 тысяч тонн качественного меда. Причем пищевая ценность отечественного продукта неоспорима. По международному техрегламенту, диастазное число меда должно быть не меньше восьми. Киргизский горный разнотравный мед имеет диастазу в 40 единиц. Это означает, что в нем много витаминов и микроэлементов, следовательно он полезный.

Мнение

Кубат Рахимов, экономист, советник премьер-министра Киргизии

Все говорят, что мед - хороший экспортный товар. Но сегодня пчеловоды нашей республике не могут обеспечить однородность своей продукции. У всех мед разный. Значит, на каждую пасеку нужно брать отдельный сертификат, а это выльется в круглую сумму. Вообще, развитие органического сельского хозяйства в наших условиях - мелкотоварности, неоднородности продукции и неразвитости технологий - не самый лучший путь.

"Зеленый" держится на плаву

В торговле с партнерами по ЕАЭС Киргизия чаще использует доллары

Текст: Данияр Каримов (Бишкек)

Попытка киргизской экономики полностью слезть с долларовой иглы пока не увенчалась сколько-нибудь значительным успехом. Однако резервная валюта постепенно уступает место национальным - во взаиморасчетах с другими странами ЕАЭС. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные в исследовании Евразийского банка развития (ЕАБР).

Доллар занял существенное место в торговой сфере республики еще в 1990-х, когда сом был молод и относительно слаб. В последние годы власти республики осознали, что зависимость от резервной валюты несет в себе значительные риски. Официальный Бишкек решил перейти к сделкам в нацвалютах с некоторыми из значимых для Киргизии стран, однако в 2018 году на долю доллара по-прежнему приходится более 75 процентов от всего объема внешней торговли страны.

Относительно успешно преодолеть влияние "зеленого" Киргизии удалось пока только в торговле с Россией, которая, как и Казахстан, остается основным партнером КР. По оценкам экспертов ЕАБР, большая часть расчетов между государствами приходится на рубль. Таким образом, российская валюта уже стала второй по популярности у экспортеров и импортеров республики после доллара.

В экспорте Киргизии в РФ на долю рубля приходится около 62 процентов от общего объема сделок. В импорте этот показатель немногим ниже - 60. В общем объеме внешнего товарооборота Киргизии - 21 и 14 процентов соответственно.

- Использование российского рубля превалирует над расчетами в долларах, - признают в ЕАБР. - Но также стоит отметить, что он хоть и остается в лидерах по расчетам, все же (в сравнении с показателями 2017 года) несколько потерял в доле относительно доллара. Подобная тенденция может быть вызвана изменением структуры торговли.

Совершенно другая картина наблюдается в торговле с Казахстаном. Здесь лидирующие позиции держит вовсе не тенге или сом, а тот же доллар. Обе страны предпочитают осуществлять двусторонние сделки в мировой резервной валюте. В торговых операциях Киргизии с соседней республикой на долю доллара приходится 85 процентов экспорта и 81 процент импорта.

- Данная тенденция может свидетельствовать о некотором недоверии к национальным валютам торговых партнеров, - предполагают эксперты Евразийского банка развития. - В среднесрочной перспективе тренд, скорее всего, сохранится.

Эксперты Национального банка Киргизии сравнили, как менялись курсы валют стран Евразийского союза относительно американской. Как выяснилось, за минувшие пять лет доллар подорожал в Киргизии более чем на 10 сомов. Если в 2014 году "американец" продавался по 59 сомов за единицу, то в 2018-м превысил порог в 69 сомов. В Казахстане, в свою очередь, доллар за тот же период совершил еще более головокружительный подъем - с 182,35 до 384,2 тенге. Вполне понятно, почему рыночные игроки предпочитают использовать в расчетах не национальные валюты, а резервную, которая кажется на их фоне более надежной.

Полностью же "отвязать" внешнюю торговлю Киргизии от доллара, судя по всему, в ближайшие годы не удастся. Причин тому три. Одна из них касается непосредственно географии и предмета сделок. Примерно 65 процентов товарооборота республики приходится на страны, не входящие в Евразийский союз. Причем основным товаром, который предлагает КР за рубеж, остается золото, вывозимое в дальнее зарубежье. Тогда как основной импортный поток в Киргизию поступает из Китая, который также предпочитает заключать сделки не в национальных валютах, а в резервной.

Вторая причина - значительный дисбаланс в объемах экспорта и импорта. Киргизия по-прежнему покупает за рубежом в разы больше, чем продает, и поэтому не может отказаться от использования резервной валюты.

И, наконец, третья, но не менее весомая причина - обязательства перед внешними кредиторами республики. В долг в свое время Киргизия предпочитала брать в твердой резервной валюте. Поэтому теперь в валютной структуре обязательств преобладают платежи в долларах.

Кстати

Объем взаимной торговли товарами между государствами ЕАЭС за январь-июль 2019 года оценивается в 33,2 миллиарда долларов. Об этом говорится в отчете Евразийской экономической комиссии. Удельный вес взаимной торговли в общем объеме внешней торговли ЕАЭС составил 13,9 процента. Самая высокая доля взаимной торговли в Евразийском союзе у Беларуси (РБ) - чуть более пятидесяти процентов от общего ее товарооборота. За РБ следует Киргизия (37,9 процента) и Армения (30,2). Пятерку замыкают Казахстан (21,1) и Россия

(8,6 процента).

Борьба с "налом"

Вопрос лимитов на суммы переводов остается на повестке дня

Текст: Артем Петров (Бишкек)

Тема ограничения суммы денежных переводов из России в Киргизию будет проработана Евразийской экономической комиссией (ЕЭК) совместно с Центральным банком РФ. Соответствующая договоренность достигнута на заседании Совета Евразийской экономической комиссии в Ереване.

- На заседании председатель коллегии ЕЭК Тигран Саркисян озвучил вопрос, связанный с введением российской стороной лимита в 100 тысяч рублей в месяц для отправки денег в республику. Он отметил, что президент республики Сооронбай Жээнбеков говорил об этой проблеме на встрече в Бишкеке 27 сентября 2019 года. В итоге решено просить Центробанк РФ проработать вопрос совместно с комиссией и предоставить информацию к очередному Евразийскому межправительственному совету, который пройдет 25 октября, - сообщили в правительстве Киргизии.

По словам премьер-министра КР Мухаммедкалыя Абылгазиева, введенные ограничения нарушают нормы ЕАЭС.

- Обеспечение прав и гарантий трудовых мигрантов, а также свободное передвижение капитала наиболее актуальны по своей социально-экономической значимости. Это должно стать главной целью объединения. Пенсионный вопрос, медицинское страхование, признание водительских удостоверений, дипломов - все это должно решаться в пользу простых граждан. Сегодня трудовые мигранты из Киргизии, работающие в РФ, ограничены в переводах заработанных средств на родину. Если для киргизстанцев сумма ограничения составляет 100 тысяч рублей, то для граждан Казахстана - 150 тысяч, а для граждан Армении - миллион. Эти меры противоречат нормам союза, в частности статье 98 договора о ЕАЭС. Считаю, что мигрант каждого государства должен свободно отправлять заработанные средства на родину, это вопрос жизни и благополучия их семей, - отметил глава правительства КР.

Лимиты на суммы переводов из России в четыре страны - Киргизию, Казахстан, Вьетнам и Китай - Центробанк РФ ввел в апреле 2019 года. Это было сделано "для борьбы с теневыми операциями, с теми, кто работает без регистрации в качестве индивидуальных предпринимателей". Ограничения начали действовать с середины апреля.

Как сказал ранее посол КР в России Аликбек Джекшенкулов, вопрос снятия лимитов "рассматривается на достаточно высоком уровне". "С их помощью финансовые власти Российской Федерации борются с отмыванием денег. У каждого государства есть свои национальные интересы. Из-за черного "нала" страдает рубль", - подчеркнул Аликбек Джекшенкулов.

По его данным, определенное решение российская сторона примет, но не сразу.

Между тем

Введенные Россией ограничения на объемы денежных переводов не являются барьерами ЕАЭС. Это так называемая недоинтеграция. Такое заявление сделала член коллегии по торговле Евразийской экономической комиссии Вероника Никишина.

По ее словам, к барьерам относятся препятствия, которые прямо нарушают договор. "Но есть большое количество препон, которые создаются потому, что не все в ЕАЭС четко и понятно. Вроде стороны договорились о регулировании, но при этом страны оставили "серые зоны", так как побоялись потерять суверенитет или что-то в этом роде", - объяснила Вероника Никишина.

- Пока мы не введем единые интеграционные нормы права, бизнес будет сталкиваться с такими проблемами, - добавила она.

Помогут инвесторы

Логистический центр выведет Нарынскую область из дотационных

Текст: Данияр Каримов (Бишкек)

Индустриальный торгово-логистический центр в течение ближайших семи-восьми лет способен вывести Нарынскую область КР из числа дотационных регионов. Строительство перспективного объекта начнется в ближайшее время.

Центр, на который власти республики возлагают большие надежды, появится в скором будущем в Ат-Башинском районе, по которому пролегает один из основных транспортных коридоров из Китая в Европу. Кроме того, фактически именно здесь, по одному из самых высокогорных регионов страны, проходит основной грузопоток из КНР в Киргизию.

Объект построят при помощи китайских инвесторов. По словам вице-премьера Киргизии Замирбека Аскарова, этот проект - результат договоренностей между КР и КНР на высшем уровне. Общая сметная стоимость проекта оценивается в 280 миллионов долларов.

- Сама инициатива строительства торгово-логистического центра приурочена к Году развития регионов и цифровизации, - утверждает чиновник. - Мы придаем большое значение развитию регионов, поэтому правительством уже разработаны и приняты все необходимые нормативно-правовые акты для реализации данного проекта.

По оценкам правительства Киргизии, с открытием торгово-логистического центра в регионе будет создано порядка 13 тысяч новых рабочих мест, увеличится приток инвестиций и объем выпускаемой промышленной продукции. Попутно власти надеются решить ряд других социальных и инфраструктурных вопросов, в том числе способствовать развитию малого и среднего бизнеса.

Так, в центре будут заниматься не только и не столько перенаправлением экспортных товаров, но и выпуском непосредственно местной продукции, а также переработкой мяса, качеством которого славится Нарынская область, и сельскохозяйственных культур местных фермеров. Позже эти товары можно будет поставлять на рынки КНР и стран Евразийского союза. Сам же объект также станет привлекателен для представителей делового туризма как из ближнего, так и дальнего зарубежья.

Как поясняют в минэкономики Киргизии, логистический центр, который появится в Нарынской области, будет иметь большое значение не только для высокогорного региона, но и для страны в целом, поскольку этот объект позволит увеличить объем грузопотока из Китая и обратно, а также развить таможенную и пограничную инфраструктуру. Все это приведет к росту налоговых поступлений как в местный, так и республиканский бюджеты.

Досье "РГ"

О необходимости строительства логистического центра в Нарынской области заговорили несколько лет назад. Это обусловлено выгодным географическим расположением региона, где пересекаются международная автомобильная магистраль Бишкек - Нарын - Торугарт - Кашгар и трасса, ведущая через Китай, Индию, Пакистан (Каракорумское шоссе) к морским портам Индийского океана.

Гарантия или возможность?

Эксперты: конкурировать страны ЕАЭС должны не между собой, а с другими интеграционными блоками

Текст: Артем Петров (Бишкек)

В 2019-м Евразийский экономический союз отметил пятилетний юбилей. КР вошла в ЕАЭС в декабре 2014-го. Это достаточный срок, чтобы подвести итоги полноправного участия государства в объединении пяти стран. Какие преимущества вступление в союз дало экономике Киргизии? Что уже сделано, а что предстоит сделать? Своими мнениями по этому поводу на "круглом столе", прошедшем в редакции "РГ", поделились известные республиканские эксперты.

Лариса Хоперская, профессор, доктор политических наук

Я не согласна с мнением, что республика была вынуждена войти в Евразийский экономический союз. Ведь именно благодаря участию в ЕАЭС Киргизия получила хорошие преференции. Так, был полностью списан долг страны перед Россией, кроме того, РФ предоставляет КР гранты на поддержку бюджета. Созданы хорошие условия для трудовых мигрантов, динамично развивается военно-техническое сотрудничество с Россией. Вступление в ЕАЭС позволило республике успешно решать внутренние проблемы - ВВП растет, как и поступление инвестиций, в первую очередь российских. Это способствует социально-политической стабильности в стране.

Стоит обратить внимание на еще один важный момент. За последние несколько лет прошли семь межрегиональных российско-киргизских конференций, на которых заключены десятки взаимовыгодных экономических соглашений на сотни миллионов долларов. Это говорит о том, что между странами складывается новый опыт отношений, когда интеграция идет вниз - от межгосударственных договоренностей до регионального сотрудничества.

Без ЕАЭС достичь такого положительного эффекта было бы невозможно.

Между тем Евразийский экономический союз - это не только общий рынок, но и большой геополитический проект. Один из тех, которые играют главную роль в строительстве нового многополярного мира. Именно с этой точки зрения необходимо рассматривать сопряжение ЕАЭС с инициативой Китая "Один пояс - один путь".

Дмитрий Орлов, гендиректор аналитического центра "Стратегия Восток - Запад"

Самая большая головная боль ЕАЭС сегодня - страны-участницы союза ведут себя как конкуренты, а не равноправные партнеры. Недавняя ситуация на границе Киргизии с Казахстаном это подтверждает. Когда создавался союз, говорили, что наивысшей точкой интеграции станет единое экономическое пространство. На мой взгляд, пока этого не произошло.

Павел Дятленко, кандидат исторических наук, доцент Киргизско-Российского Славянского университета

Что Киргизия получила за годы нахождения в Евразийском экономическом союзе? По официальным данным, речь идет о нескольких позитивных моментах. Во-первых, это финансовая помощь РФ в размере 200 миллионов долларов на техническое оснащение пунктов пропуска на границах КР с третьими странами, то есть на внешних рубежах объединения.

Во-вторых, после вступления в ЕАЭС в стране начал работать Российско-Киргизский фонд развития с капиталом в 500 миллионов долларов, главная цель которого - предоставлять займы местным производителям. Благодаря фонду в КР уже реализовано более 1500 проектов в различных сферах, например в туристической и сельскохозяйственной.

В-третьих, значительно улучшилось положение киргизстанцев, работающих в государствах союза, прежде всего в России. В результате увеличилась численность трудовых мигрантов из республики в РФ и выросла общая сумма их денежных переводов на родину. Сегодня они ежегодно перечисляют более двух миллиардов долларов, что составляет треть ВВП Киргизии.

Определенный позитивный эффект интеграция оказывает на бизнес-среду в КР, основные экономические показатели - инфляцию, рост внутреннего валового продукта и прямых иностранных инвестиций. В первом полугодии 2019-го, по данным Нацстаткома, инвесторы "завели" в республику около 400 миллионов долларов. Это больше на 60 процентов, чем за аналогичный период 2018-го.

Аскар Бешимов, профессор Дипломатической академии МИД КР

Постсоветское пространство, несмотря ни на что, остается единым полем, на котором неизбежно происходят и будут происходить интеграционные процессы. Но при этом без наднациональных органов не обойтись. В Киргизии, когда начинали рассматривать возможность вхождения республики в Таможенный союз - тогда он назывался так, - понимали, что, к примеру, в ЕС нас не возьмут. Выбор, в первую очередь, был предопределен географическим положением страны.

Активное обсуждение вступления КР в союз стартовало в 2010 году. Мы надеялись, что это поможет решить актуальные для Киргизии проблемы - увеличит приток инвестиций, облегчит жизнь трудовых мигрантов. Вопрос инвестиций, новых масштабных проектов, экономических кластеров являлся особенно важным, так как в этом отношении у республики были самые слабые позиции среди других стран ЕАЭС.

Тогда существовали две точки зрения. Первая - после вступления все будет гарантированно хорошо. Вторая - никаких гарантий нет и быть не может, участие в союзе - это возможность, которой надо еще суметь воспользоваться. Повторю, тогда альтернативы у нас не было. Но сейчас она есть. Движение ЕАЭС в силу определенных причин замедлилось, а Китай успешно развивает свою инициативу "Один пояс - один путь".

На мой взгляд, к сожалению, мы до сих пор не смогли определить, что нам делать в ЕАЭС. Какие ниши занимать? Какие схемы взаимодействия с партнерами использовать? Проблем много - нетарифное регулирование, закрытие границ, обвинения в контрабанде - КР, кстати, почему-то обвиняют в ней чаще других стран что, как мне кажется, несправедливо.

В целом, я думаю, что сам Евразийский экономический союз нуждается в новом осмыслении, после которого главным в отношениях участников объединения станет экономика, а не политика.

Алмаз Сазбаков, спецпредставитель правительства КР по делам ЕАЭС

Евразийский экономический союз построен на принципе равноправия. По большинству важных вопросов решение достигается консенсусом. Есть отдельные моменты, когда прийти к общему мнению не удается из-за позиции стран-участниц. К примеру, в таможенном пространстве ЕАЭС есть "дыры", через которые товары "заходят" на территорию союза по более низким тарифам. На взгляд КР, это нехорошая конкуренция. Однако выхода из этой ситуации пока не нашли.

Как мне кажется, вхождение республики в ЕАЭС - это все-таки скорее возможность для Киргизии. От нас зависит, воспользуемся ли мы этой возможностью. Не стоит ждать чуда - того, что жизнь в стране резко улучшится. Сами себе не поможем - ни один союз этого не сделает.

Ранее мы не уделяли внимание многим важным темам, но присоединение КР к объединению обнажило эти проблемы. С другой стороны, помощь партнеров по интеграции помогает их решить - оборудуются пункты пропуска на внешних границах, модернизируются лаборатории, что даст местным производителям возможность сертифицировать свою продукцию в республике и спокойно экспортировать ее в Казахстан, Россию, Беларусь или Армению.

Что касается мигрантов из КР, то для нас цель - все-таки создавать условия не для того, чтобы они уезжали работать в Россию, а чтобы, наоборот, возвращались и трудились на родине.

Сегодня вести разговоры о том, нужно или не нужно было Киргизии вступать в союз, смысла нет. Республика уже в ЕАЭС. Необходимо решать внутренние проблемы, усиливать позиции КР в объединении и при этом не забывать о национальных интересах, которые никто не отменял. Но самое главное - конкурировать страны ЕАЭС должны не между собой, а с другими интеграционными блоками.

Елена Гарбузарова, кандидат политических наук, доцент Киргизско-Российского Славянского университета

Какие факторы обусловили вступление Киргизии в ЕАЭС? Первый - глобализация. Сегодня в выигрыше тот, кто вовремя определяется с партнерами. Второй - историческая и экономическая связь с Россией. Память об этой кооперации жива и постоянно дает о себе знать.

Правы те, кто говорит, что процесс интеграции для КР сопровождается рядом издержек. Но на них руководство союза своевременно реагирует и предлагает решения. Проблема ЕАЭС, на мой взгляд, в другом. О союзе, о процессах, которые происходят во входящих в него странах, о евразийской интеграции в целом широкой общественности мало что известно. Это неправильно. Успешно реализуемых проектов в рамках ЕАЭС в различных сферах - промышленность, сельское хозяйство, туризм и другие - сегодня много. И об этом надо рассказывать, особенно молодежи.

Справка "РГ"

Евразийский экономический союз - международная организация региональной экономической интеграции, обладающая международной правосубъектностью и учрежденная Договором о Евразийском экономическом союзе.

В ЕАЭС обеспечивается свобода движения товаров, услуг, капитала и рабочей силы, а также проведение скоординированной, согласованной или единой политики в отраслях экономики.

Государствами-членами Евразийского экономического союза являются Армения, Беларусь, Казахстан, Киргизия и Российская Федерация.

ЕАЭС создан в целях всесторонней модернизации, кооперации, повышения конкурентоспособности национальных экономик и создания условий для стабильного развития и повышения жизненного уровня населения государств-членов.

В Китае на высокоскоростной железной дороге Пекин – Чжанцзякоу официально стартовали пусконаладочные работы, а также было введено в эксплуатацию моторвагонное депо «Пекин-Север»в столичном районе Чанпин. Об этом сообщает агентство «Синьхуа».

Линия Пекин – Чжанцзякоу протяженностью 174 км, которая свяжет пекинский вокзал «Бэйцзинбэй» с железнодорожным вокзалом города Чжанцзякоу (провинция Хэбэй, Северный Китай), является одним из ключевых объектов транспортной инфраструктуры зимних Олимпийских игр 2022 года.

После ввода новой линии в эксплуатацию время в пути по железной дороге из Пекина в Чжанцзякоу сократится до менее чем 1 часа.

Ирина Таранец

Мультимодальный маршрут через Северный морской путь

Удобрения впервые отправлены по новому маршруту

Группа «Акрон» организовала первую перевозку минеральных удобрений в Китай по Северному морскому пути через российский порт. ОАО «РЖД» ожидает увеличения отгрузки в адрес Усть-Луги.

Как рассказал «Гудку» фрахтовый менеджер «Акрона» Михаил Киричек, груз проследовал по мультимодальному маршруту от предприятия в Великом Новгороде до китайского порта Чжаньцзян.

«Минеральные удобрения объёмом 23 тыс. тонн отправились железнодорожным транспортом с нашего завода в Великом Новгороде до порта Усть-Луга. Там груз погрузили на судно, которое, догрузившись в порту Роттердам, по Северному морскому пути доставило наши минеральные удобрения в китайский порт Чжаньцзян. Судно прибыло в Китай 6 октября», – пояснил Михаил Киричек.

Как отмечается в пресс-релизе Группы «Акрон», эта поставка стала первым в мире опытом доставки удобрений через Северный морской путь.

«Это первая наша отгрузка по Северному морскому пути. Новый маршрут сбыта нашей продукции сократит логистические затраты, а также откроет новые возможности по доставке наших удобрений в страны Азиатско-Тихоокеанского региона за счёт значительного сокращения срока нахождения груза в пути», – заявил вице-президент по внешнеэкономической деятельности «Акрона» Дмитрий Хабрат.

По словам Михаила Киричека, ранее Группа «Акрон» отправляла продукцию в Китай железнодорожным транспортом до прибалтийских портов, откуда морским транспортом доставляла груз либо через Суэцкий канал, либо огибая Африканский континент.

«Доставка груза до пункта назначения по новому маршруту заняла 30 дней. При отсутствии дозагрузки в Европе время в пути было бы ориентировочно на 10 дней меньше. А перевозка через Суэцкий канал занимала у нас порядка 45 дней. Вокруг Африки – 55–60 дней. Новый маршрут однозначно упрощает доставку наших удобрений в страны Азии», – заключил он.

Комментировать «Гудку» сокращение логистических затрат при сбыте продукции через Северный морской путь в компании отказались, сославшись на коммерческую тайну.

Как рассказал «Гудку» руководитель Санкт-Петербургского агентства фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Николай Осипов, до конца текущего года ожидается рост динамики отгрузки минеральных удобрений в направлении Северного морского пути.

Как ранее сообщал «Гудок», в январе – сентябре этого года по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения (внутреннем, транзитном, экспортном и импортном) было перевезено 29,7 тыс. TEU (двадцатифутовый эквивалент) химических и минеральных удобрений, что на 8,2% меньше, чем за аналогичный период 2018 года.

Как отмечается в официальном пресс-релизе Группы «Акрон», компания осуществляет продажи удобрений в Китае через собственную дистрибьюторскую сеть Beijing Yong Sheng Feng.

Напомним, в сентябре этого года логистический оператор «Ультрамар» получил кредит ПАО «Сбербанк» в объёме $300 млн на строительство промышленно-логистического комплекса в морском торговом порту Усть-Луга. Мощность нового терминала рассчитана на перевалку более 12 млн тонн груза к 2022 году. По словам генерального директора ООО «Ультрамар» Андрея Бонч-Бруевича, проект реализуется для увеличения доли пропорции российских портов в экспорте минеральных удобрений.

«Наращивание портовых мощностей с высокоразвитой инфраструктурой позволит России не только обеспечить внутренние потребности, но и стать активным участником процесса обслуживания международных экспортных грузопотоков, чтобы оказывать качественные услуги в краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной перспективах», – уточнил он.

Вадим Павлов

Владимир Колокольцев и Рамазон Рахимзода провели заседание Объединенной коллегии министерств внутренних дел Российской Федерации и Республики Таджикистан

Сегодня в Москве состоялось заседание Объединенной коллегии министерств внутренних дел Российской Федерации и Республики Таджикистан. На мероприятии были рассмотрены вопросы взаимодействия по линии предварительного следствия и в борьбе с незаконным оборотом наркотиков.

Министр внутренних дел Российской Федерации генерал полиции Российской Федерации Владимир Колокольцев отметил, что за прошедшие 20 лет этот коллегиальный орган стал важным инструментом организации сотрудничества органов внутренних дел двух стран: «Реализация решений, принятых Объединенной коллегией, вносит заметный вклад в стратегию и тактику противодействия транснациональной преступности, оздоровление криминальной ситуации на территории Российской Федерации и Республики Таджикистан».

Российский Министр подчеркнул, что выполнение подписанного три года назад Протокола о взаимодействии между следственными подразделениями приносит конкретные результаты: «Своевременная помощь таджикистанских коллег способствовала завершению расследования уголовного дела по обвинению в бандитизме шести участников организованной вооруженной группы, сформированной, преимущественно, из граждан Республики Таджикистан. На счету банды серия разбоев и грабежей, совершенных на территории московского региона в период с декабря 2016 года по июнь 2017 года».

Глава МВД России высоко оценил итоги мероприятий по розыску скрывшихся обвиняемых и в качестве положительного примера привел командировку в Таджикистан объединенной оперативной группы МВД России в марте текущего года: «За несколько дней совместной работы было установлено местонахождение 78 скрывшихся преступников. Этот результат убедительно свидетельствует о перспективности такой формы взаимодействия и необходимости ее более широкого использования».

Кроме того, участники заседания проанализировали эффективность принятых мер по противодействию незаконному обороту наркотиков опийной группы и скоординировали дальнейшие совместные действия в этой сфере.

В настоящее время создана правовая база, налажен обмен аналитической, криминалистической и научно-методической информацией, а также положительным опытом работы. Компетентные подразделения принимают участие в широкомасштабных антинаркотических операциях под эгидой ОДКБ и ШОС.

Глава российского ведомства сообщил: «За прошлый год и первое полугодие 2019-го в рамках операций «Канал» на территории России пресечено около 2,5 тысяч наркопреступлений, изъято 765 килограммов наркотиков. Таджикистанскими коллегами, соответственно, – 16 противоправных деяний и почти 100 килограммов наркозелья».

В связи с этим было обращено внимание на важность тесного взаимодействия в целях ликвидации каналов контрабанды опиатов и выявления всей преступной цепочки – от наркокурьеров до организаторов наркотрафика.

В завершение мероприятия Владимир Колокольцев и Рамазон Рахимзода утвердили план работы Объединенной коллегии на будущий год.

Источник: https://мвд.рф/news/item/18540605/

(Актуально)

ФТС России: импорт-экспорт важнейших товаров за январь-август 2019 года

По данным таможенной статистики в январе-августе 2019 года внешнеторговый оборот России[1] составил 432,9 млрд долл. США и по сравнению с январем-августом 2018 года снизился на 2,8%.

Сальдо торгового баланса сложилось положительное в размере 117,3 млрд долл. США, что на 11,7 млрд долл. США меньше, чем в январе-августе 2018 года.

Экспорт России[2] в январе-августе 2019 года составил 275,1 млрд долл. США и по сравнению с январем-августом 2018 года сократился на 4,2%. На долю стран дальнего зарубежья приходилось 87,5%, на страны СНГ – 12,5%.

Основой российского экспорта в январе-августе 2019 года традиционно являлись топливно-энергетические товары, удельный вес которых в товарной структуре экспорта составил 63,7% (в январе-августе 2018 года – 64,5%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 68,4% (в январе-августе 2018 года – 68,5%), в страны СНГ – 30,1% (36,5%). По сравнению с январем-августом 2018 года стоимостный объем топливно-энергетических товаров снизился на 5,5%, а физический – возрос на 2,4%. Среди товаров топливно-энергетического комплекса возросли физические объемы экспорта электроэнергии на 18,2%, угля каменного – на 5,8%, бензина автомобильного на 4,6%. Вместе с тем снизились физические объемы экспорта нефтепродуктов на 10,3%, в том числе дизельного топлива – на 11,3%, керосина – на 10,4%, топлив жидких – на 9,7%, поставки газа природного снизились на 3,6%.

В общем стоимостном объеме экспорта доля металлов и изделий из них в январе-августе 2019 года составила 9,4% (в январе-августе 2018 года – 10,3%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 8,7% (в январе-августе 2018 года – 9,9%), в страны СНГ – 14,1% (13,1%). По сравнению с январем-августом 2018 года стоимостный объем экспорта товаров снизился на 12,6%, а физический – на 7,9%. Снизились физические объемы экспорта чугуна на 15,7%, проката плоского из железа и нелегированной стали – на 14,2%, полуфабрикатов из железа и нелегированной стали – на 8,4%. Вместе с тем возросли физические объемы экспорта алюминия на 11,3%, ферросплавов – на 4,0%.

Доля экспорта продукции химической промышленности в январе-августе 2019 года составила 6,4% (в январе-августе 2018 года – 6,1%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 5,4% (в январе-августе 2018 года 5,1%), в страны СНГ – 13,9% (в январе-августе 2018 года – 13,1%). Стоимостный объем экспорта данной товарной группы возрос на 1,0%, а физический – на 2,6%. При этом снизились физические объемы поставок пластмасс и изделий из них на 0,4%, удобрений – на 0,3%. Вместе с тем возросли физические объемы экспорта продуктов органических химических соединений на 11,8%, красок и лаков – на 10,1%, фармацевтической продукции – на 5,6%.

Доля экспорта машин и оборудования в январе-августе 2019 года составила 5,9% (в январе-августе 2018 года – 5,6%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 4,2% (в январе-августе 2018 года – 4,0%), в страны СНГ– 18,4% (16,8%). Стоимостный объем экспорта данной товарной группы увеличился на 1,2%. Возросли объемы экспорта средств наземного транспорта, кроме железнодорожного на 18,4%, электрического оборудования – на 16,3% и оборудования механического – на 1,2%, железнодорожных локомотивов и их частей – на 0,3%. Физические объемы поставок легковых автомобилей возросли на 27,8%, а грузовых автомобилей – на 0,1%.

Доля экспорта продовольственных товаров и сырья для их производства в товарной структуре экспорта в январе-августе 2019 года составила 5,5% (в январе-августе 2018 года – 5,4%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 4,8% (в январе-августе 2018 года – 4,9%), в страны СНГ – 10,3% (8,9%). По сравнению с январем-августом 2018 года сократились стоимостные объемы поставок этих товаров на 2,9%, а физические – на 22,7%. При этом возросли физические объемы экспорта масла подсолнечного на 37,2%, мяса свежего и мороженного – на 34,1%, рыбы свежей и мороженной – на 8,0%, сыров и творога – на 6,9%. Поставки пшеницы снизились на 33,6%, ячменя – на 26,9%.

Доля экспорта лесоматериалов и целлюлозно-бумажных изделий в январе-августе 2019 года составила 3,1% (в январе-августе 2018 года 3,2%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 2,9% (в январе-августе 2018 года – 3,0%), в страны СНГ – 4,6% (4,5%). Стоимостный объем экспорта данной товарной группы снизился на 6,3%, а физический – на 1,3%. Снизились объемы поставок необработанных лесоматериалов на 16,9%. Возросли физические объемы поставок бумаги газетной на 10,0%, пиломатериалов – на 3,9%, фанеры клееной – на 1,9%.

Импорт России[3] в январе-августе 2019 года составил 157,8 млрд долл. США и по сравнению с январем-августом 2018 года сократился на 0,3%. На долю стран дальнего зарубежья приходилось 88,7%, на страны СНГ – 11,3%.

В товарной структуре импорта наибольший удельный вес приходился на машины и оборудование – 45,9% (в январе-августе 2018 года – 47,0%). В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья доля этих товаров составила 49,1% (в январе-августе 2018 года – 50,3%), из стран СНГ – 20,4% (20,7%). Стоимостный объем ввоза этой продукции по сравнению с январем-августом 2018 года снизился на 3,3%, в том числе, механического оборудования – на 4,4%, электрического оборудования – на 4,8%. Возросли физические объемы импорта грузовых автомобилей на 18,5%, легковых автомобилей – на 5,7%.

Удельный вес продукции химической промышленности в товарной структуре импорта в январе-августе 2019 года составил 19,2% (в январе-августе 2018 года – 18,5%). В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья доля этих товаров составила 19,8% (в январе-августе 2018 года – 19,0%), из стран СНГ – 14,5% (14,3%). По сравнению с январем-августом 2018 года стоимостный объем ввоза продукции химической промышленности возрос на 2,7%, а физический – на 7,0%. Возросли объемы поставок продуктов органической химии на 18,0%, удобрений – на 11,6%, пластмасс и изделий из них – на 11,2%, каучука и резины – на 7,4%, продуктов неорганической химии – на 4,2%. При этом снизились поставки парфюмерных и косметических средств на 3,2%, красок и лаков – на 2,1%, мыла и моющих средств – 1,5%.

Доля импорта продовольственных товаров и сырья для их производства в январе-августе 2019 года составила 12,3% (в январе-августе 2018 года – 12,4%). В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья доля этих товаров составила 11,0% (в январе-августе 2018 года – 11,3%), из стран СНГ – 22,5% (21,5%). Стоимостные объемы импорта снизились на 1,8%, а физические объемы – на 3,2%. Снизились физические объемы поставок молока и сливок – на 14,2%, мяса КРС – на 11,6%. При этом, увеличились поставки масла сливочного на 37,9%, сыров и творога – на 9,7%, цитрусовых – на 7,7%.

Удельный вес металлов и изделий из них в товарной структуре импорта в январе-августе 2019 года составил 7,6% (в январе-августе 2018 года – 7,3%). В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья доля этих товаров составила 6,4% (в январе-августе 2018 года– 5,9%), из стран СНГ – 17,4% (18,1%). Стоимостный и физический объемы данной товарной группы возросли на 3,9% и 7,7% соответственно. Возросли поставки труб в 2,0 раза, металлоконструкций из черных металлов – на 40,3%, проката плоского из железа и нелегированной стали – на 7,0%.

Удельный вес текстильных изделий и обуви в январе-августе 2019 года остался на уровне прошлого года и составил 6,5%. В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья доля этих товаров также как и в прошлом году составила 6,4%, из стран СНГ – 7,2% (7,4%). Стоимостный объем импорта этих товаров сократился на 0,4%, а физический возрос на 4,2%.

Доля импорта топливно-энергетических товаров в январе-августе 2019 года, как и в январе-августе прошлого года, составила 0,9%. В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья доля этих товаров составила 0,6% (в январе-августе 2018 года – 0,5%), из стран СНГ – 3,8% (4,4%). Стоимостный объем данной товарной группы по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизился на 1,1%, а физический объем – на 2,7%.

В страновой структуре внешней торговли России ведущее место занимает Европейский Союз, как крупнейший экономический партнер страны. На долю Европейского Союза в январе-августе 2019 года приходилось 41,9% российского товарооборота (в январе-августе 2018 года – 43,6%), на страны АТЭС – 31,8% (30,5%), на страны СНГ – 12,1% (12,0%), на страны ЕАЭС – 8,5% (8,4%).

Основными торговыми партнерами России в январе-августе 2019 года среди стран дальнего зарубежья были: Китай, товарооборот с которым составил 69,6 млрд долл. США (100,9% к январю-августу 2018 года), Германия – 34,4 млрд долл. США (88,1%), Нидерланды – 33,1 млрд долл. США (109,5%), Турция – 17,6 млрд долл. США (102,3%), США – 17,4 млрд долл. США (109,8%), Республика Корея – 16,7 млрд долл. США (112,5%), Италия – 16,4 млрд долл. США (94,2%), Япония – 13,2 млрд долл. США (94,9%), Польша – 10,7 млрд долл. США (77,0%), Финляндия – 9,3 млрд долл. США (93,1%).

Объемы торговли со странами СНГ в январе-августе 2018-2019 годов приведены ниже:                                                                

млн долл. США

* Включены досчеты на неучтенные объемы взаимной торговли Российской Федерации с Республикой Беларусь.

[1] Во внешнеторговый оборот России включены рыба и морепродукты Российской Федерации не подлежащие доставке для таможенного оформления на территории РФ; бункерное топливо, горючее, продовольствие и материалы, приобретенные за пределами территории РФ; товары и транспортные средства, ввезенные физическими лицами; досчеты на неучтенные объемы взаимной торговли со странами ЕАЭС.

[2] В экспорт России включены рыба и морепродукты Российской Федерации не подлежащие доставке для таможенного оформления на территории РФ; досчеты на неучтенные объемы взаимной торговли со странами ЕАЭС.

[3] В импорт России включены бункерное топливо, горючее, продовольствие и материалы, приобретенные за пределами территории РФ; товары и транспортные средства, ввезенные физическими лицами; досчеты на неучтенные объемы взаимной торговли со странами ЕАЭС.

В Абу-Даби представлен доклад о реализации дорожных проектов в России

8 октября первый заместитель министра транспорта РФ Иннокентий Алафинов своим докладом открыл стратегическую сессию, посвященную финансированию объектов дорожного строительства. Выступление состоялось в рамках проходящего здесь Всемирного дорожного конгресса. Он походит раз в четыре года и объединяет тысячи участников со всего мира. Своим опытом поддержки и развития отрасли также поделились представители транспортных ведомств из Испании, Китая и Индии.

Иннокентий Алафинов рассказал о реализации Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года (КПМИ), который предполагает развитие связей между центрами экономического роста страны. Документом определено 690 объектов по всей России общей стоимостью более 6 трлн рублей, из которых свыше 3 трлн рублей планируется выделить из бюджета, а остальные средства привлечь за счёт инвесторов. «Одна из важнейших целей Комплексного плана – дальнейшая интеграция российской экономики в международную финансовую систему и реализация идеи использования транзитного потенциала нашей страны.

Для этого мы планируем завершить строительство и реконструкцию дорог, входящих в международный транспортный коридор «Европа – Западный Китай», - отметил Иннокентий Алафинов. Он добавил, что на завершающей стадии находится строительство скоростной автодороги М-11 Москва – Санкт-Петербург протяженностью 641 км. По этой трассе будет проходить транзит из Северной Европы в направлении КНР. В ближайшее время планируется начать строительство отдельных участков скоростной дороги Москва – Нижний Новгород – Казань и 97-километровый обход Тольятти. Оба проекта, как и М-11, входят в коридор «Европа-Западный Китай» и предполагают привлечение до 40% частных средств.

Кроме того, Иннокентий Алафинов рассказал о деятельности госкомпании «Автодор», в доверительном управлении которой находится 3 тыс. км платных скоростных дорог. «Дорого ли ездить по платным дорогам в России? Проехать 670 км по самой современной автодороге М-11 можно за семь часов вместо прежних 10. За поездку водитель легкового автомобиля с транспондером заплатит около 2 тыс. рублей, что эквивалентно стоимости семи чашек капучино. А цена одного литра бензина у нас составляет 1/6 от стоимости чашки этого напитка», - уточнил первый заместитель министра транспорта.

Как отметил Иннокентий Алафинов, принципы ГЧП в России применяются не только в области строительства платных дорог. С 2014 года функционирует система взимания платы с автомобилей, имеющих максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн «Платон». Работа компании-оператора системы осуществляется в соответствии с концессионным соглашением, а за счет собираемых платежей поддерживаются автодорожные ГЧП-проекты в регионах.

Кроме того, в рамках работы конгресса Иннокентий Алафинов провел встречу с заместителем генерального секретаря Всемирной дорожной ассоциации (PIARC) Робином Себилем, посетил ряд инфраструктурных объектов ОАЭ, а также ознакомился со стендами участников выставки.

Еще одно крупное газовое месторождение открыто в Китае

Крупное месторождение природного газа открыто в Таримском бассейне на территории Синьцзян-Уйгурского автономного района на северо-западе Китая, сообщила CNPC, успешно завершив тестирования скважины Боцзы №9. Дебит новой скважины — 418,2 тыс. кубометров газа и 115,15 кубометров газового конденсата в сутки.

Бурение разведочной скважины Боцзы №9 началось в октябре 2017 году и завершено в марте 2019 года. Сверхглубокая скважина имеет глубину 7880 метров. Площадь месторождения составляет 40,9 кв. км с интервалом, достигающим 540 м. Запасы месторождения оцениваются в 115,3 млрд кубометров газа и 21,66 млн тонн газового конденсата. Начать добычу планируется в ноябре 2019 года.

PetroChina Xinjiang Oil Fiеld, структура дочка CNPC, еще в 2017 году сообщила об открытии крупного нефтяного месторождения в Джунгарском нефтегазоносном бассейне площадью 130 тыс кв. км грабенового строения в Синьцзян-Уйгурском автономном районе.

Вопрос интеграции проектов ЕАЭС и китайской стратегической инициативы «Пояс и путь» обсуждался на пленарном заседании Международного дискуссионного клуба «Валдай» в Сочи и на прошедшем в Ереване форуме «Транзитный потенциал евразийского континента».

Как сообщают центральные сми, выступая на пленарном заседании клуба «Валдай» президент РФ Владимир Путин отметил, что соглашение о торгово-экономическом сотрудничестве ЕАЭС и Китая и реализуемая программа экономического сотрудничества между ЕЭК и ЮВА на 2019–2020 годы положат начало интеграции проектов Китая и стран-участниц ЕАЭС в рамках проекта «Большая Евразия».

«Опорой «Большой Евразии» должно стать соединение двух проектов — ЕАЭС и китайской инициативы «Пояс и путь». Мы договорились с нашими китайскими друзьями об активизации этой работы», — рассказал Владимир Путин.

Ранее эту тему президент поднял в Ереване, на форуме «Транзитный потенциал евразийского континента». «Особую роль играют торгово-экономические отношения ЕАЭС с Китаем. Мы убеждены, что скорое вступление в силу соглашения о сотрудничестве с КНР станет шагом на пути сопряжения интеграционных процессов в рамках ЕАЭС с китайской инициативой «Один пояс, один путь», — рассказал президент.

Интеграция с инициативой «Пояс и путь» стала одной из ключевых тем форума — наряду с возрождением трансграничных транспортных коридоров. Спикеры форума отметили, что проект ЕАЭС по созданию экосистемы цифровых транспортных коридоров станет ответом на глобальные вызовы. Для реализации этого проекта председатель Коллегии ЕЭК Тигран Саркисян предложил разработать и внедрить полноценную систему трансграничного пространства доверия, внедрить единые стандарты для транспортно–логистических сервисов, провести переход на сквозную интегрированную систему надзора, основанную на анализе данных, снимающую с перевозчиков большую долю административной нагрузки. Об этом сообщает «Вестник ГЛОНАСС».

В своем комментарии «Вестнику ГЛОНАСС» директор компании «Интеллектуальные транспортные технологии» Александр Борейко отметил, что вопросы сотрудничества в транспортно-логистической схеме переходят из материальной области в цифровую. В связи с чем особое значение имеет формирование цифровых транспортных коридоров, цифрового Шелкового пути. Сотрудничество в этих вопросах должно активно вестись и с Китаем, и с ЕС, и внутри ЕАЭС. Также, по мнению эксперта, необходимо вовлекать в проекты выстраивания цифровых транспортных коридоров третьи страны: Индию, Иран, Сингапур, Японию и Южную Корею.

На встрече с генконсулом КНР в Хабаровске ЦУй Гоцзе губернатор Амурской области Василий Орлов обсудил итоги и перспективы сотрудничества региона и китайской провинции Хэйлунцзян.

С момента предыдущей встречи Орлова и Цуй Гоцзе прошел год. За это время удалось достичь многого. Самое знаковое событие произошло 31 мая: состоялась торжественная стыковка российской и китайской частей моста Благовещенск – Хэйхэ, на которой присутствовали представители руководства двух стран.

Губернатор отметил, что область продолжит наращивать экспорт продукции АПК в Китай. На ВЭФ было подписано крупнейшее соглашение о поставках сои на китайский рынок между корпорацией COFCO и «Амурагроцентром» — на сумму $12 млн. Кроме того, область отправит на китайский рынок в 2019 году более 30 тыс. тонн зерна.

Важным проектом является и строительство канатной дороги Благовещенск – Хэйхэ. В столице Приамурья считают, что она увеличит турпоток в область из Китая в 10 раз — до миллиона человек в год. Работа над проектом ведется активно: инвесторы обсудили архитектурные проекты, стороны приступили к проектированию и подготовительным работам. Еще 18 июля состоялась символическая церемония закладки фундамента: строители залили на площадке канатной дороги первый кубометр бетона. Дорога станет кратчайшим путем через Амур.

В 2019 году китайские туристы часто становились гостями Амурской области. За 9 месяцев 2019 года регион в составе организованных групп посетили 103 223 жителя Поднебесной. Это на 15% больше показателя прошлого года. А 3 октября через пассажирский пункт пропуска прошли 2 269 человек, что стало абсолютным рекордом последних 10 лет.

Популярными у китайских туристов остаются экскурсионные маршруты по Благовещенску, посещение села Игнатьево, где находится мастерская амурской майолики, а также села Ивановка, где туристов знакомят с русским бытом и деревенским укладом жизни. Однако, как отмечают китайские сми, препятствием для развития китайского туризма в Приамурье является то, что в области даже в гостиницах практически нет табличек и надписей на китайском языке. И этим город отличается от Хэйхэ, где русский язык можно встретить повсюду. Если проблема будет замечена и решена — турпоток из Китая в Приамурье значительно вырастет.

Интересное событие ждет жителей приграничных регионов в феврале: на льду Амура впервые пройдет уникальный фестиваль автомобильного спорта.

23 тыс. тонн минеральных удобрений отправила в Китай группа «Акрон» — один из крупнейших производителей удобрений в России. Это первая в мире транспортировка удобрений по Севморпути. Товар погрузили на судно в балтийском порту Усть-Луга (Ленинградская область). Оттуда груз проследует в порты Китая.

Китай — крупнейший потребитель минеральных удобрений в мире. В 2018 году он импортировал из России 1665 тыс. тонн на сумму $395 млн. «Акрон» является одним из самых крупных российских экспортеров минеральных удобрений в Китай. Он продает их на китайский рынок через собственную дистрибьюторскую компанию — Beijing Yong Sheng Feng.

По словам вице-президента «Акрона» по ВЭД Дмитрия Хабрата, «новый маршрут сократит логистические затраты, время груза в пути и расширит возможности по доставке удобрений в страны Азиатско-Тихоокеанского региона».

География бизнеса «Акрона» включает добычу фосфатного сырья в Мурманской области (СЗФК), разработку калийного месторождения в Пермском крае (ВКК), 11 участков разработки калийных месторождений в Канаде, очень крупные производства в Великом Новгороде и в Смоленской области (ПАО «Акрон» и ПАО «Дорогобуж»), три портовых терминала на Балтийском море: два в Эстонии и один в Калининграде, а также сбытовые сети в России и Китае. Основным владельцем «Акрона» является Вячеслав Кантор.

В САМАРЕ ПРОШЛА КРУПНЕЙШАЯ ВЫСТАВКА ПРОДУКЦИИ ХАЛЯЛЬ

5 октября в Самаре завершился международный саммит Volga Investment Summit & World Halal Day. В традиционной выставке Халяль-продуктов World Halal Day, проходившей с 3 по 5 октября, приняло участие 80 компаний из разных стран мира, среди которых Турция, Индия, Малайзия, Корея, Россия и другие. Свою продукцию на выставке представили и экспоненты из российских городов: Стерлитамака, Москвы, Самары, Уфы, Челябинска, Саранска, Нижнего Новгорода, Казани и прочих. В общей сложности за три дня выставку посетило более 29 000 горожан и гостей города.

Выставка World Halal Day объединила десятки компаний-поставщиков товаров и услуг, соответствующих качеству Халяль, а одной из ее центральных тем стало обсуждение адаптации и вывода российских товаров и услуг на иностранные рынки, в том числе на территории мусульманских стран и Китая. По оценке Global Islamic Economic Report, к 2023 году объем рынка исламского бизнеса превысит в $3 трлн. Из них на продукты стандарта Халяль придется не менее $1,86 трлн. Халяльные продукты сегодня пользуются популярностью не только в исламских странах, но и по всему миру. Интерес к сектору подогревается трендом на экологичность продуктов питания и здоровый образ жизни. Крупнейший в мире рынок Халяльных продуктов – в Индонезии ($170 млрд), Россия входит в 10-ку стран, занимая 9-е место с $41 млрд.

«В России хорошая, по мировым меркам, экологическая обстановка, на рынке Халяль нам нужно делать ставку на продукцию сельского хозяйства, в первую очередь, мясо. Спрос на баранину, выращенную на российском Кавказе, просто колоссален: ее выкупают большими объемами. Иранские компании покупают мясо у нас для реэкспорта в страны Персидского залива: Катар, Кувейт, Бахрейн. Российским производителям важно участвовать в конференциях и форумах, в том числе, выезжать за пределы своей страны. Прошедшие Volga Investment Summit & World Halal Day — это отличная возможность для них «показать товар лицом» всему миру», - отметил Марат Кабаев, президент Международной Ассоциации Исламского Бизнеса (IAIB).

Выставочные шатры были размещены на центральной площади Самары - площади Куйбышева – самой большой в Европе. Территория была поделена на две отдельные зоны: B2B – для взаимодействия участников с потенциальными партнерами и инвесторами, и B2С – для знакомства широкой аудитории с продукцией Халяль. Посетители выставки могли продегустировать святозерские сыры, башкирский мед и виноградный эликсир эмиз. Особый интерес у гостей вызвали малайзийские товары и корейская косметика.

Официальным авиаперевозчиком мероприятий стали Turkish Airlines. «Volga Investment Summit & World Halal Day – одни из ключевых событий в деловом мире в России в 2019 году. Уже сейчас очевидно, что они стали очередным шагом в выстраивании мостов между деловой общественностью России и стран Ближнего Востока. Мы рады возможности делать такое большое дело бок о бок с надежными партнерами»,- прокомментировал это сотрудничество г-н Таха Акчакайа, директор Самарского представительства Turkish Airlines.

Россия впервые стала местом проведения World Halal Day. В 2019 году он проводился в шестой раз, а до этого странами-хозяйками становились Сингапур, Индия, Хорватия, Великобритания и Корея. Одновременно с выставкой в Самаре проходил Volga Investment Summit, в рамках которого эксперты со всего мира обсудили глобальные экономические проблемы, вопросы исламских финансов, перспективы развития медицинского туризма в России, особенности ВЭД в эпоху глобализации, ключевые аспекты Халяльного бизнеса, а также стратегию развития Самарской области. Во время панельных дискуссий, экспертных сессий и пленарных заседаний были затронуты вопросы эффективных инструментов для экспорта российской продукции за рубеж и привлекательности рынков азиатского и ближневосточного регионов. Эксперты рассказали, какой товар ждут на полках исламского масс-маркета, где найти исламские инвестиции и какое место занимает экспортный потенциал регионов России.

Организаторы: Правительство Самарской области, консалтинговая компания United World Halal Development и Международная Ассоциация Исламского Бизнеса (IAIB).

Оператор: Фонд содействия развитию венчурных инвестиций Самарской области.

Инфраструктурные партнеры: Фонд «Агентство по привлечению инвестиций Самарской области», Туристский информационный центр Самарской области, Центр поддержки экспорта Самарской области.

Стратегический партнер: ИД «Комерсантъ».

Официальный авиаперевозчик: Turkish Airlines.

Коммуникационный партнер: блог MuslimEco.

Партнеры модного показа: Первый исламский центр дизайнерской одежды для мусульман в Самарской области Rich ISLAM, Russia.Modest Fashion Week, салон красоты «Точка стиля», Фитнес-клуб «С.С.С.Р», центр красоты и здоровья ANGELICA, сеть салонов оптики «Роскошное зрение», продюсерский центр LIMA, мастерская креативной флористики Symphony.

Юридические партнеры: Адвокатское бюро RBL, GRATA International.

Гастрономический партнер: федеральный ресторанный холдинг Milimon Family Company.

Отель-партнер: гостиница «Бристоль-Жигули».

Генеральный информационный партнер: интернет-газета «Реальное время».

Информационные партнеры: «Интернет в цифрах», «Банки Сегодня», журнал «Stiмул», журнал FinancialOne, журнал «Венчурный инвестор», информационный портал InvestFuture, афиша ExpoTrade, телеканал «ПроБизнес», информационно-аналитический портал «РегионСамара», издательский дом «Медина», Pan Pacific Agency, журнал «Банковское обозрение», журнал «Бизнес-Мир Казахстан», The DairyNews, журнал «Первый», издательство «Время Инноваций», информационно-культурный портал inCity.az, журнал «Инвест-Форсайт», газета «Комсомольская правда», журнал NBJ, портал «Волга Ньюс», общероссийская общественная организация «Инвестиционная Россия», международный союз неправительственных организаций «Ассамблея народов Евразии», IT-календарь Runet-ID.

Мероприятия прошли при отраслевой поддержке Ассоциации электронных коммуникаций (РАЭК), Национального совета медицинского туризма и Федерального агентства по туризму.

В южно-китайской островной провинции Хайнань с 1 октября 2019 г. началась реализация комплексной программы "Год международного потребительского туризма". В нее вошли более тысячи мероприятий, которые должны привести к созданию новых туристических продуктов и развитию уже существующих.

Среди мер по стимулированию туристической отрасли называются выставки, культурные и спортивные акции.

Хайнань является международным курортом, который особенно сильно привлекает россиян. С 2019 г. для российских граждан в это китайском регионе действует безвизовый режим. По итогам 2017 г., провинцию посетили 284 000 россиян. Это на 250% больше, чем годом ранее. Однако в 2018 г. данный показатель снизился на 10%. Тем не менее, в 2019 г. турпоток из России на Хайнань ожидается в объеме 300 000 человек.

Напомним, что эта островная провинция Поднебесной еще является крупнейшей в стране зоной свободной торговли. По итогам января-июля 2019 г., регион нарастил свою внешнюю торговлю на 40,3% в годовом сопоставлении. Провинция вышла на второе место среди всех регионов Китая по объему внешнеторгового оборота. По итогам первой половины текущего года, Хайнань также привлек в 3,6 раза больше иностранного капитала, чем за январь-июнь 2018 г.

По итогам января-августа 2019 г., Государственный банк развития Китая выделил кредит в размере 142,9 млрд юаней ($20 млрд) на борьбу с бедностью в стране. К концу августа текущего года остаток по кредитам, выданным банком на ликвидацию нищеты, достиг 1,17 трлн юаней.

До конца 2019 г. Госбанк развития КНР выделит еще один кредит на борьбу с бедностью в размере 300 млрд юаней.

Государственный банк развития Китая создан в 1994 г. для финансирования крупных государственных проектов и стратегий развития. Один из направлений, в котором активно работает банк, стала ликвидация нищеты в Поднебесной.

Ранее сообщалось, что из центрального бюджета КНР выделены дополнительные 35,12 млрд юаней ($5,1 млрд) на борьбу с бедностью. Таким образом правительство страны увеличило ассигнования на улучшение жизни населения до 126,1 млрд юаней. Норма на 2019 г. выполнена полностью. В текущем году на эти цели выделено на 18,85% больше, чем в 2018 г. Прирост составил 20 млрд юаней уже четвертый год подряд. Эти средства пойдут на нужды населения районов, находящихся в условиях крайней бедности.

За январь-июль 2019 г. китайски предприятия, работающие в сфере производства аккумуляторов, получили прибыль в размере 16,47 млрд юаней ($2,33 млрд). Это на 63,7% больше, чем за январь-июль 2018 г., сообщило Министерство промышленности и информатизации КНР.

За семь месяцев текущего года доход указанных предприятий достиг 408,92 млрд юаней. Он увеличился на 14,5% в годовом сопоставлении.

В частности, за отчетный период в Поднебесной было выпущено 8,32 млрд ионно-литиевых батарей. Данный показатель вырос на 10%. За январь-июль 2019 г. производство свинцово-кислотных аккумуляторов составило 111,78 млн киловольт-ампер-часов. Это на 4% больше, чем годом ранее.

Напомним, что один из ведущих производителей аккумуляторов для электромобилей в мире – китайская компания Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) – заключила сделку с транснациональной компанией Daimler Trucks & Buses. В соответствии с контрактом, с 2021 г. CATL начнет поставлять Daimler Trucks & Buses аккумуляторные модули для грузовых электромобилей различных модификаций, включая Mercedes-Benz eActros, Freightliner eCascadia и Freightliner eM2.

Ранее CATL заключил соглашение немецкой компанией Bosch Group о поставках своей продукции. Китайская компания будет поставлять 48-вольтовые аккумуляторные батареи. Кроме того, китайский CATL вложит 1,8 млрд евро ($2,05 млрд) в расширение своей производственной базы в Германии.

По итогам января-августа 2019 г., общий объем розничных продаж потребительских товаров в китайской столице достиг 774,61 млрд юаней ($110 млрд). Это на 5,3% больше, чем за январь-август 2018 г., сообщило Пекинское статистическое управление.

Так, за восемь месяцев текущего года розничные онлайн-продажи в крупных предприятиях оптовой и розничной торговли мегаполиса составили 201,42 млрд юаней. Данный показатель подскочил на 27,5% в годовом сопоставлении.

Объем доходов в сфере общественного питания Пекина за январь-август 2019 г. составил 78,02 млрд юаней. Он вырос на 6,8% по сравнению с уровнем первых восьми месяцев прошлого года.

Объем розничных продаж канцелярских товаров поднялся на 25,5% и достиг 49,18 млрд юаней, товаров повседневного спроса – на 28,5%, до 33,93 млрд юаней, а бытовой техники и аудиовизуального оборудования – на 19,7%, до 43,75 млрд юаней.

Ранее сообщалось, что по итогам 2018 г., объем розничных продаж потребительских товаров в Китае достиг 33,8 трлн юаней ($4,78 трлн). Это на 8,9% больше, чем в 2017 г. К концу прошлого года в Поднебесной насчитывалось 20,8 млн субъектов розничной торговли. Это на 7,8% больше, чем годом ранее. Более половины из 85 зарегистрированных на фондовых биржах розничных компаний в городах Шанхай и Шэньчжэнь нарастили прибыли за 2018 г.

В прошлом году объем розничных онлайн-продаж превысил 9 трлн юаней. Он подскочил на 23,9% в годовом сопоставлении. В частности, в сельской местности Китая онлайн-продажи достигли 1,4 трлн юаней. Они выросли на 30,4% по сравнению с уровнем 2017 г.

К концу 2021 г. китайский автопроизводитель Changan Ford Automobile Co. Ltd., который является совместным предприятием китайской компании Changan Automobile и американской автомобильной компании Ford Motor, планирует выпустить на китайский рынок 18 новых моделей автомобилей, включая пять вариантов экомобилей.

Changan Ford базируется в городе Чунцин на юго-западе Китая с 2001 г. За минувшие восемнадцать лет компания выпустила более 6,5 млн автомобилей общей стоимостью свыше 800 млрд юаней ($112 млрд). Среднегодовой объем продаж держался на уровне около 1 млн автомобилей.

В 2017 г. продажи автомобилей Changan Ford сократились на 14% в годовом сопоставлении – до 819 000 единиц. В 2018 г. продажи компании упали аж на 54,4% – до 378 000 автомобилей. По мнению экспертов, такой спад отчасти связан с тем, что автопроизводитель не обновлял модельный ряд в течение 2016-2018 гг.

Компания Ford Motor решила ускорить локализацию новых моделей Ford в Поднебесной, включая собственную люксовую марку Lincoln. До конца 2019 г. в КНР будет запущено производство первой модели кроссовера Lincoln, а новая модель Ford Explorer будет выпущена в стране в 2020 г. Как ожидается, это станет хорошим стимулом для роста продаж.

За январь-август 2019 г. инвестиции в инфраструктуру Китая выросли на 4,2% в годовом сопоставлении, сообщило Государственное статистическое управление КНР. Темпы роста показателя за восемь месяцев текущего года держались на 0,4% выше, чем за январь-июль этого же года.

В частности, капиталовложения в сфере экологической защиты и управления окружающей средой в Поднебесной подскочили на 42,2% в годовом сопоставлении. Темпы роста оказались на 7,3% выше, чем за январь-август 2018 г.

За первые восемь месяцев текущего года инвестиции в автомобильные перевозки выросли на 7,7%, а в железнодорожные перевозки – на 11%. Вложения Китая в социальный сектор, включая образование, культуру, спорт и развлечения, увеличились на 13,8% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года.

Ранее сообщалось, что по итогам января-августа текущего года, в Китае инвестиции в высокотехнологичное производство выросли на 12%, в высокотехнологичные услуги – на 14,9%. За восемь месяцев 2019 г. капиталовложения в инфраструктуру страны выросли на 4,2% в годовом сопоставлении.

В целом с начала года объем инвестиций в основные фонды Поднебесной достиг 40,06 трлн юаней ($5,67 трлн). Это на 5,5% больше, чем за январь-август 2018 г. Капиталовложения частного сектора в основные фонды страны за восемь месяцев текущего года составили 23,7 трлн юаней. Они выросли на 4,9% в годовом сопоставлении.

Инвестиции в основные фонды включают капитал, вложенный в инфраструктуру, недвижимость, машиностроение и другие физические активы.

Технологии позволяют доходу расти быстрее

Ком­па­нии - ли­деры по ис­поль­зо­ванию ИТ-тех­но­логий име­ют вдвое боль­ший рост до­хода, чем отс­та­ющие. При этом упу­щен­ная вы­года отс­та­ющих в 2018 г. сос­та­вила 15%, а к 2023 г., по прог­но­зам, дос­тигнет 46%, ес­ли те не из­ме­нят под­ход к при­мене­нию и адап­та­ции но­вых тех­но­логий. К та­ким вы­водам приш­ли спе­ци­алис­ты Accenture, про­ведя исс­ле­дова­ние внед­ре­ния и ин­вести­ций биз­не­са в но­вые тех­но­логии.

Вла­да Сют­ки­на

Исследование компании Accenture "Выжать максимум. Как масштабировать инновации и получить результат от Систем Будущего", основано на опросе, в котором приняли участие более 8,3 тыс. компаний из 20 отраслей экономики в 22 странах мира. В Accenture сообщили, что цель исследования - понять причины разницы между потенциально возможным и фактически полученным результатом от инвестиций в инновационные технологии.

В компании также отметили, что в ходе исследования изучались как развитые технологии, применяемые бизнесом, так и новые - искусственный интеллект, блокчейн и дополненная реальность. Кроме того, компании оценивались по трем параметрам: использование технологий, глубина применения, готовность организации к изменениям. Оценивая результат по каждому из параметров, авторы исследования определили, какие из компаний являются "лидерами" (лучшие 10%) и "отстающими" (худшие 25%). Анализ экономических показателей с 2015 г. по 2023 г. позволил определить зависимость между применением технологий и получаемым результатом и установить, что рост дохода компаний-"лидеров" вдвое больше относительно "отстающих".

При этом уже в 2018 г. упущенная выгода "отстающих" составила 15%, а к 2023 г., по прогнозам, она сможет достичь отметки в 46%, если "отстающие" не изменят подход к применению и адаптации новых технологий.

"Сегодня топ-менеджмент инвестирует в новые технологии, но не в каждой компании способны оценить пользу инноваций, которые являются результатом этих инвестиций, - заметил управляющий директор Accenture Technology Services Бхаскар Гош, добавив, что "отстающие" компании разворачивают новые технологии лишь на отдельных участках, без единой стратегии, и как результат получают лишь разовые выгоды и безнадежно отстают от конкурентов. "Наше исследование показывает, что ведущие мировые компании инвестируют в "безграничные", адаптивные и человекоцентричные системы для максимизации эффекта инноваций, повышения эффективности бизнеса и увеличения бизнес-результата", - указал Бхаскар Гош.

Как выяснилось по результатам исследования, "лидеры" придерживаются взгляда, согласно которому люди и машины могут наилучшим образом проявить себя в совместной деятельности, а компании и экосистемы партнеров смогут создавать взаимовыгодные бизнес-союзы. Исследование также выявило, что "лидерам" свойственны определенный тип мышления и подход к применению технологий в масштабах предприятия и трансформации организационной структуры. Часто это резко контрастирует с подходом "отстающих".

В 98% случаев лидеры предпочитают эффективные технологии с большим потенциалом, такие как искусственный интеллект (ИИ), в то время как "отстающие" внедряют те же технологии лишь в 42% случаев. "Лидеры" также используют решения, которые позволяют эффективнее использовать децентрализованные данные, инфраструктуру и приложения. Они внедряют такие технологии, как DevSecOps, микросервисы и контейнеры, почти в три раза чаще, чем "отстающие" - 97% к 30%.

"Лидеры" также значительно опережают "отстающих" в том, что касается использования облачных технологий для эффективного применения таких технологий, как ИИ и предиктивная аналитика. Подавляющее большинство "лидеров" (95%) рассматривают облако как катализатор инноваций, среди "отстающих" таких всего 30%.

Большая часть "лидеров" (90%) не полагаются на непроверенную информацию, бросают силы на получение и обеспечение качества данных. 94% "лидеров" уверены в надежности получаемой информации, используемой для управления бизнесом. Среди "отстающих" этот показатель составляет всего 64%.

"Лидеры" экспериментируют и продумывают новые способы обучения практическим навыкам - почти в три раза чаще, чем аутсайдеры, 73% против 24%. ИИ и продвинутую аналитику в таких областях, как персонализированное обучение, прогнозирование потребности сотрудников в тех или иных навыках и подбор модулей обучения в соответствии с навыками сотрудников используют 87% "лидеров" и всего 35% "отстающих".

"Компании, которые мыслят системно, а не ограничиваются точечными решениями, имеют больше возможностей для увеличения роста дохода. Все начинается с проектирования собственных систем будущего - масштабируемых, гибких и человекоцентричных. Необходимо создавать сотрудникам условия для экспериментирования с нестандартными идеями и подходами - и то, и другое является важнейшими компонентами обучения и роста. Хотя в этой гонке нет финишной черты, такие меры позволят получить дополнительное конкурентное преимущество и помогут восполнить имеющиеся пробелы в инновационном развитии", - обратил внимание Бхаскар Гош.

Управляющий директор Accenture Technology в России Мария Григорьева, говоря с корреспондентом ComNews, отметила, что российские компании в исследовании не участвовали. Однако, как отметил системный аналитик управления системной архитектуры компании ГК "Техносерв" Александр Голышко, учитывая компетенции и опыт компании Accenture, можно быть уверенным, что компания использовала достаточную выборку из мировых рыночных игроков для определения текущих трендов и их причин. "То есть в случае исследования важен успех или неуспех конкретных компаний и причины того, что у них получилось", - указал Александр Голышко.

Относительно ситуации с технологиями в России Мария Григорьева сказала следующее: "Есть технологии, которые в России развиваются быстрее. В то же время поскольку у нас в целом население больше, чем во многих других странах, то и любая новая технология тестируется и применяется дольше - иногда в десятки раз, в соответствии с масштабами страны. Похожая ситуация в Китае например".

Александр Голышко, в свою очередь, обратил внимание на то, что Россия, как правило, следует мировым трендам. "Лидерами обычно становятся более изощренные в инновационном креативе компании. Для технологического рывка компании должны соединиться два фактора - желание и возможности", - заявил Александр Голышко, добавив, что желание - это ситуация, когда без инноваций невозможно (высочайшая конкуренция, недостаток ресурсов, понимание этой ситуации топ-менеджментом и акционерами, а также их готовность на соответствующие шаги с поддержкой креативного персонала).

"Если конкуренция невысока и ресурсов еще хватает, то задачу повышения финансовых результатов топ-менеджмент будет решать экстенсивным развитием, которое позволит уверенно увеличивать дивиденды при минимуме усилий, без отвлечения средств и сил на инновации. Необходимость инноваций должна созреть в головах людей с системным мышлением и широким видением рынка, - указал Александр Голышко. - Возможности - это наличие средств для инвестирования. Если их немного, прибыли еще нет, то трудно сделать первый шаг в сторону инноваций. Поэтому небольшим компаниям, даже с коллективом из самых креативных в мире людей, в первую очередь надо создать механизм их финансирования".

По мнению директора по развитию бизнеса облачных провайдеров #CloudMTS и "ИТ-ГРАД" (ПАО "МТС") Алексея Макаркина, в России, как и во всем мире, заметен тренд на цифровизацию бизнеса. "С ростом конкуренции одним из ключевых преимуществ бизнеса становится диджитализация процессов, доступность и вариативность цифровых каналов и сервисов для потребителей. Облачные технологии выступают основой для реализации инноваций", - отметил Алексей Макаркин.

Относительно отраслевой принадлежности компаний-лидеров, Александр Голышко заметил, что фокус внимания на отраслях может сбить с толку. "Цифровая трансформация сродни математике, которая не бывает ни сельскохозяйственной, ни туристической, ни промышленной. Каждый применяет ее достижения по-своему. Например, все могут внедрить IoT и получить всеобщую информированность о происходящем, но отнюдь не у всех будет бизнес-эффект от этого внедрения", - указал Александр Голышко.

Он также добавил, что аналогичных Accenture исследований по самым инновационным компаниям в мире существует немало. "Например, в обзоре медиакомпании Fast Company по рейтингу самых инновационных компаний 2019 г. Apple Inc уже не считается самой инновационной в мире. Первую десятку делят примерно поровну производители игр и развлечений, а также поставщики здоровой еды. Такие результаты приводят к мысли, что отраслевая специфика сбивает с толку: две оливки к бургеру вместо одной заслоняют от нас использование последних технологических достижений вроде облаков или искусственного интеллекта. Поэтому подход Accenture кажется более логичным и обоснованным", - заявил Александр Голышко.

Что касается увеличения в ближайшие годы разрыва между ростом дохода компаний-"лидеров" и "отстающих", Мария Григорьева сказала, что такое возможно.

По словам Александра Голышко, в росте доходов у "лидеров" нет ничего удивительного. "Как гласит известная стратегия "голубого океана", направленная на создание новых рынков, новый товар возникает лишь в 14% случаев, которые обеспечивают 61% общей прибыли. То есть отрыв лидеров в доходах может еще увеличиться. Все в их руках", - указал Александр Голышко.

Аналогичный прогноз озвучил и директор практики по цифровизации и трансформации бизнеса CROC Digital Insight Аскар Багавиев: "Разрыв между компаниями, которые активно инвестируют в цифровую трансформацию, и остальными будет продолжать увеличиваться. Основная причина - экспоненциальная природа развития цифровых технологий. Вычислительные мощности удваиваются каждые 18 месяцев (закон Мура), количество передаваемых данных удваивается каждые девять месяцев (закон Буттера), и плотность записи на диски удваивается каждые 13 месяцев (закон Крайдера)", - обратил внимание Аскар Багавиев.

О тех действиях, которые необходимы "отстающим" компаниям для того, чтобы изменить сложившееся у них использование технологий, Мария Григорьева сказала следующее: "Как сказано в исследовании, для этого необходимо думать о том, как менять людей, уметь тестировать технологии на их применимость и получать максимальный результат от их использования, экспериментировать и придумывать новые способы обучения практическим навыкам".

Александр Голышко обратил внимание на то, что в результатах исследования Accenture есть железная логика: если хочешь вырваться вперед, ты должен упростить и ускорить обмен информацией, повысить компетенции, быть готовым к оперативной смене бизнес-процессов, к созданию синергии в собственных ресурсах "Человек + Искусственный интеллект" и пр. Для решения этих задач нужно сформировать команду из менеджмента, понимающего указанные задачи, и специалистов-инженеров, которые все это могут придумать и реализовать. Но первым шагом должно стать осознание собственного отставания от лидеров", - отметил Александр Голышко.

По мнению Аскара Багавиева, все зависит от того, на какой стадии отставания находится компания. "Если отставание от лидера пока не является критичным, то лучше начать с разработки стратегии цифровой трансформации. По ее итогам может формироваться полноценная дорожная карта инициатив. Если компания "плетется в хвосте" отрасли, то важно начать с того, чтобы мобилизовать имеющиеся ресурсы и определить приоритет для решающего броска, пока еще стало не слишком поздно", - указал Аскар Багавиев.

Алексей Макаркин обратил внимание на то, что, вероятно, "отстающим" компаниям следует пересмотреть текущий подход и начать воспринимать внедрение новых технологий как часть бизнес-стратегии. "Тем более, технологии становятся все более доступными", - заметил Алексей Макаркин

В следующем году в ОАЭ, возможно, появятся первые «роботакси» - автомобили без водителей. AutoX, компания из Гонконга, ведет переговоры с потенциальными партнерами из ОАЭ. В случае достижения договоренностей, первый коммерческий сервис беспилотных такси будет запущен уже в 2020 году.

«Технология уже существует. Благодаря сотрудничеству с правительственными учреждениями первые коммерческие роботакси в ОАЭ станут реальностью в следующем году», - заявил Цзянсюн Сяо, основатель и исполнительный директор AutoX.

«Мы считаем, что AutoX является идеальным партнером для Дубая и ОАЭ. Стремление страны стать глобальным технологическим центром и лидером в области искусственного интеллекта впечатляет [...] Интегрированная мобильная платформа Дубая, S'hail, может стать отличной основой для беспилотных транспортных средств», - сказал он.

Источник: Khaleej Times

Момент переосмысления

Очередная молодежная архитектурная биеннале пройдет с 24 по 26 октября

Вторая российская молодежная архитектурная биеннале, основной целью которой является поддержка молодых архитекторов и их активное вовлечение в сферу градостроительства пройдет с 24 по 26 октября в Иннополисе (Республика Татарстан). Учредителями биеннале выступают правительство Татарстана и Минстрой России. Тема этого года — вторая жизнь промышленных пространств.

В рамках биеннале молодые архитекторы разработают проекты ревитализации территорий завода «Сантехприбор» и портового элеватора, расположенных в Казани. «Сантехприбор» находится в бывшем производственном квартале. Сейчас площади завода пустуют, несмотря на перспективное расположение в непосредственной близости к центру города. Фасад одного из его корпусов является объектом культурного наследия. Казанский портовый элеватор расположен почти в центре, рядом с Речным портом, и может стать еще одним важным местом на карте города. Конкурсные объекты были поделены между финалистами с помощью жеребьевки.

Жюри выберет четырех призеров - по два лучших проекта каждого из объектов, распределив между ними первое и второе места. «В этом году мы немного усложнили условия для конкурсантов и предложили им создать не вымышленный проект, а придумать идеи редевелопмента реально существующих промзон в Казани. Думаю, интересных решений будет много, потому что специалисты у нас есть — осталось дать им возможность для работы», — рассказывает директор биеннале Наталия Фишман-Бекмамбетова о перспективах финалистов конкурса.

«Актуальность темы промышленных построек, не использующихся по назначению, сложно переоценить: практически каждый российский город сегодня сталкивается с необходимостью их переосмысления. От того, какие именно стратегии используются по отношению к бывшим промышленным территориям, во многом зависит и облик мегаполиса, и уровень его комфортности как для местных жителей, так и для туристов. На повестке дня — понимание ценности каждой такой постройки. Это и есть экологическое сознание, связанное с желанием сохранить материальные, энергетические и трудовые ресурсы, и сформировать его предстоит именно молодому поколению архитекторов России», — отметил куратор молодежной архитектурной биеннале Сергей Чобан.

Вместе с председателем жюри Сергеем Чобаном работы участников оценят: Михаил Ридайк, основатель и партнер бюро Neutelings Riedijk Architects и профессор Делфтского технического университета (Нидерланды); Филипп Юань, сопредседатель Центра технологий искусственной среды Вашингтонского университета, директор академического комитета шанхайского технологического центра инженерии цифрового конструирования (Китай); Кристин Файрайз, куратор и соучредитель независимой архитектурной галереи Aedes Architecture Forum в Берлине, член жюри Притцкеровской премии. Наравне с мировыми экспертами, в жюри войдут трое победителей Первой Российской молодежной архитектурной биеннале: основатели архитектурной группы CITIZENSTUDIO Михаил Бейлин и Даниил Никишин (Москва), Надежда Коренева (Москва), Олег Манов (FUTURA Architects, Санкт-Петербург).

Кроме основного конкурса, в этом году впервые состоится и архитектурно-художественный конкурс для учащихся российских школ (9 и 10 классы). Юные участники должны представить собственный архитектурный проект, иллюстрирующий комфортное, функциональное и визуально привлекательное образовательное учреждение — школу или колледж. 10 лучших проектов будут представлены в рамках отдельной экспозиции биеннале. Из них жюри выберет двух победителей, которые поедут в образовательный тур в Берлин.

В 2020 году проекты финалистов Второй Российской молодежной архитектурной биеннале будут представлены в Aedes Architecture Forum в Берлине — первой независимой архитектурной галерее Европы, где экспонируют работы профессионалов современной архитектуры и городского дизайна.

Автор: СГ-Онлайн

Россия. ПФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ. СМИ, ИТ > stroygaz.ru, 8 октября 2019 > № 3154477

Президент мира

Владимир Путин накануне своего 67-го дня рождения

Олег Щукин

Накануне своего 67-го дня рождения президент России Владимир Путин принял участие в трёх крупных международных мероприятиях: заседании Высшего Евразийского экономического совета 1 октября в Ереване, форуме "Российская энергетическая неделя" 2 октября в Москве и заседании Валдайского клуба 3 октября в Сочи.

За эти дни в числе его собеседников оказались президент Азербайджана Ильхам Алиев, премьер-министр Армении Никол Пашинян, президент Белоруссии Александр Лукашенко, президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, президент Киргизии Сооронбай Жээнбеков, президент Молдавии Игорь Додон, король Иордании Абдалла II, президент Ирана Хасан Рухани, премьер-министр Сингапура Ли Сянь Лун и президент Филиппин Родриго Дутерте. Кроме того, в рамках "Российской энергетической недели" Путин встретился с главным исполнительным директором ВР Робертом Дадли, председателем совета директоров ExxonMobil Дарреном Вудсом и генеральным секретарём ОПЕК Мохаммадом Баркиндо. К этому стоит добавить полёт в Париж 30 сентября для прощания с Жаком Шираком. То есть президент РФ продемонстрировал великолепную физическую и рабочую форму.

Тем более, что ни одна из проведённых им встреч не носила формального, протокольного характера — все они были не только содержательно насыщенными, но и "с выходом на перспективу".

Так, например, Ильхам Алиев по понятным причинам (конфликта в Нагорном Карабахе) не присутствовал на саммите в Ереване, поэтому переговоры с ним — уже с учётом позиций Турции, Ирана и Армении — прошли в Сочи.

С президентом Республики Беларусь Александром Лукашенко явно "сверялись часы" по проблемам дальнейшей интеграции и работы с западными "партнёрами" Минска, включая украинское направление.

Недавняя политическая комбинация, разыгранная в Молдове, где совместными усилиями пророссийских и прозападных политических сил было почти устранено влияние "унионистов", де-факто выступавших за аншлюс этой "постсоветской" республики Румынией, заодно позволила снять многолетнюю блокаду Приднестровья и открыла ещё одну "форточку" для взаимодействия России с ЕС.

Конечно, выдающееся значение имеет присоединение Ирана и Сингапура к зоне свободной торговли (ЗСТ) Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Такая "ирано-сингапурская синхронность", зафиксированная в Ереване, заставляет задуматься о том, не был ли недавний громкий конфликт между Тегераном и Лондоном, с арестом танкеров и прочей суетой, всего лишь вынужденной декорацией-ширмой для реализации взаимовыгодных договорённостей: нефтяных и не только?

Такой шаг, несомненно, решает множество проблем Исламской Республики, позволяя Тегерану практически свободно, задействуя десятки различных вариантов, продавать свои товары, прежде всего — нефть через ЕАЭС (и Россию) по всему миру. Тем самым — с явного согласия ведущих стран ЕС (возможно, к этому решению был "подогнан" и полный переход "Роснефти" на оплату экспортных контрактов в евро) и ряда энергетических ТНК — фактически сформирован механизм обхода антииранских торговых и финансовых санкций США, который "страха ради американска" так и не решилась самостоятельно запустить в действие "единая Европа". А вот теперь, с участием России — всё должно заработать. Параллельно Россия выступила в качестве гаранта интересов Ирана в Сирии, подтвердила сотрудничество с ним в сфере ядерной энергетики и обороны, тем самым экономически и политически сбалансировав недавнюю "сделку века" между Пекином и Тегераном на сумму 400 млрд. долл.

Что касается Сингапура, то это место, где, как известно, давно и прочно китайские интересы пересекаются с британскими. Этот город-государство в течение уже многих десятилетий является крупнейшим торгово-финансовым центром не только Юго-Восточной Азии, но и всего Азиатско-Тихоокеанского региона. И его присоединение к ЗСТ ЕАЭС открывает двери для торговли со всеми странами АТР, что особо подтверждается приездом в Сочи президента Филиппин Родриго Дутерте — сегодня, пожалуй, главного (после Китая) возмутителя спокойствия для Америки в Тихом океане. Выступая на Валдайском форуме, он ещё раз подчеркнул, что выражает волю своего народа и выступает против диктата со стороны бывшей метрополии (Филиппины находились под властью США с 1898 по 1946 годы, и даже после получения формальной независимости, до сих пор не освободились от влияния "гринго").

Что же касается общения с виднейшими представителями мировой энергетической индустрии и королём Иордании Абдаллой II, то здесь просматривается явный прицел на запланированный вскоре визит Путина в Эр-Рияд. Саудовская Аравия сегодня, после "атаки дронов" на объекты Saudi Aramco в Абкайке и Хурайсе 14 сентября, переживает весьма сложный и, можно даже сказать, поворотный период в своей истории.

Безоговорочное следование этого, созданного британской разведкой после Первой мировой войны, государства в кильватере Соединённых Штатов, которое длилось на протяжении более чем 70 лет, явно зашло в тупик. Глобальный "нефтедолларовый насос", в схеме функционирования которого королевство саудидов играло важнейшую роль, сейчас по ряду причин находится под угрозой и не может действовать в прежнем режиме, когда прибылей хватало всем. Отработка же нового режима, с гарантиями безопасности и стабильности его работы, которые уже невозможны без России, — достаточно долгий и сложный процесс. В котором участие Путина абсолютно необходимо, хотя и не лишено рисков, впрочем — вполне оправданных.

Судя по всему, предложения, которые российский президент повезёт с собой "служителю двух святынь" исламского мира, будут представлять собой не политическую импровизацию, а уже согласованный и предварительно утверждённый с рядом заинтересованных сторон (Китай, Иран, Иордания, крупные западные ТНК и другие) пакет вариантов, "от которых будет трудно отказаться". Трудно сказать, насколько сейчас осведомлены о содержании этих пакетов в Вашингтоне и Тель–Ави­ве, — в целом, скорее "нет", чем "да". Но когда и что станет им известно, в том числе — через саудитов, это отдельный и тоже чрезвычайно важный вопрос.

Понятно, что после таких нагрузок очередная поездка "с Шойгу в тайгу" была просто необходима, чтобы по-человечески снять усталость и напряжение. И, скорее всего, в ней нет никакого внутриполитического подтекста, наличие которого вовсю форсируется западными и отечественными прозападными масс-медиа: мол, вот он, будущий преемник Путина. Понятно, что за такими "вбросами" стоит желание "замутить" какие-то новые конфликты внутри российской "властной вертикали", которые должны помочь "коллективному Западу" решить проблему с "русской угрозой". Что ж, надежды умирают последними — и пусть эта надежда наших "партнёров" умрёт позже всех других…

Валдайские канатоходцы

Россия присутствует в хитросплетениях современных проблем, в конфликтующем мире как примиряющая, гармонизирующая идея

Александр Проханов

Состоялась очередная сессия Валдайского клуба. Великолепие кавказских гор в золотых лесах с далёким голубым ледником. Роскошный горный отель, с его комфортом, близкий к небесам и горным вершинам, дающий представление о том, как живёт «золотой миллиард»: вознесённый ввысь, удалённый от бремени земных нестроений.

Сюда съехались со всего мира высоколобые мудрецы, знатоки политики, университетские профессора, бывшие и нынешние послы, разведчики всех мастей. Обсуждались проблемы Азии. Высказывались осторожные суждения, проводились мягкие аналогии, выражались робкие сомнения. Все изысканно оппонировали друг другу, раскланивались в реверансах, вносили в общую чашу знаний свою капельку то ли мёда, то ли яда, напоминали виртуозных, гибких канатоходцев, что балансируют на канате, на зыбкой паутине, протянутой над пропастью, в бездонной глубине которой клубятся угрозы и вызовы.

Основная мысль всех выступлений сводилась к тому, что почти внезапный, лавинообразный рост азиатских цивилизаций: таких, как Китай, Индия, Пакистан и Япония, — привёл к тектоническим сдвигам в устройстве мира, потеснил высокомерный Запад, сдвинул оси координат, сломал традиционные представления, разрушил мировой порядок, погрузил мир в неуправляемый хаос явлений, противоречий, турбулентных стычек, экономических, политических и военных конфликтов.

Высоколобые эксперты соглашались с тем, что эта неуправляемость, эта загадочность мира, эта новая реальность, состоящая из множества разлетающихся фрагментов, чревата взрывом, беременна мировой катастрофой. Тревожное и печальное выражение было на лицах европейских и американских профессоров, китайских экономистов и политологов, российских знатоков и экспертов в вопросах Азии. И эта неопределённость исследовалась во все дни проходящего форума.

Ближний Восток выглядит как некий вулкан, из которого с библейских времён выбрасываются наружу загадочные силы, в древние времена плодящие пророков, сотворяющие великие энергии. А ныне — бурлящий страстными противоречиями с необъяснимыми и неутолимыми конфликтами.

Говоря о мировом терроризме, главным образом — об исламском экстремизме, все сходились на том, что никакие бомбардировки и военные операции не в состоянии подавить саму изначальную идею, рождающую терроризм. До сих пор не найден идеологический и религиозный аргумент, позволяющий бороться с радикальным исламом не только с помощью бомбово-штурмовых ударов, но и проповедями в медресе и мечетях.

Новая технологическая революция, обретение искусственного интеллекта, который, казалось, должен был упорядочить и соединить множество разнородных процессов, в действительности вносит в мир гигантское противоречие между разумным и неразумным, между миром, поддающимся автоматизации, и миром, который автоматизация вышвыривает за рамки прогресса, что делает образ будущего человечества неясным, туманным, грозящим невиданными катаклизмами.

Размышляя о переселении народов, о потеплении климата, о возможных наводнениях и пожарах, все признавали, что переселение народов неостановимо ни с помощью стен, ни пограничными блокадами. Что человечество сместилось со своих осей и двинулось с юга на север, угрожая ослабевшим европейским культурам погибелью, растворяя их в своей огнедышащей, стенающей магме. Говорили о крупных экономических блоках, что противостоят друг другу, порождая экономические, финансовые, торговые войны, которые медленно, но неуклонно подходят к военным конфликтам. Но валдайское сообщество не сумело предложить гармоническую картину мировой экономики, где глобализм обнаруживает свои границы, своё увядание, а вместо глобализма выступает национальный эгоизм, увеличивающий хаос.

Канатоходцы, балансирующие на канате, смотрели в пропасть, были исполнены страха падения в эту бездну. И почти никто из них не глядел на небеса, не верил в то, что эти сгустки изнурительных противоречий могут породить не смертоносный, гибельный для человечества взрыв, а восхитительную вспышку новой идеи, новой всемирной мысли, как это случалось в истории человечества, когда в часы кромешной тьмы и погибели вдруг возникало чудесное откровение, посещавшее лучшие умы человечества, выводившее человечество из всех тупиков. И никто не сказал о том, что сегодня мир, угнетённый множеством дурных предчувствий, мрачных предсказаний, находится накануне великого возрождения, великого знания, к которому ведут нас не только математика и физика, биоинженерия и новая экономика. Никто не сказал об этом ожидании грядущей примиряющей и окрыляющей идеи — той, ради которой, быть может, было создано человечество, была создана земная жизнь и само мироздание.

Россия присутствует в хитросплетениях современных проблем, в конфликтующем мире как примиряющая, гармонизирующая идея, будь то Ближний Восток, где России удалось предотвратить разрушение Сирии и громадный разрушительный взрыв радикального ислама. Или Корейский полуостров, где вот-вот должна была загореться атомная война, но Россия пришла в этот регион как примиряющая благая сила. Или израильско-палестинский конфликт, которому, кажется, нет конца. И здесь Россия выступает как посредник, берёт на себя часть этого мучительного конфликта и примиряет брызгающих ненавистью противников. В Карабахе, где армяне и азербайджанцы по-прежнему обмениваются пулями, где льётся кровь, Россия присутствует как сдерживающая, не дающая разгореться этому огненному конфликту, который в своё время стал губительным для Советского Союза.

Россия — душа мира. Русская Мечта, стремясь к божественной высоте, добывая из этой высоты энергии света, любви, делится этими эннергиями со всем остальным человечеством. В этом состоит её миссия во все исторические времена, когда она брала на себя всю мировую тьму, превращая её в свет.

Завершило Валдайский форум традиционное выступление Владимира Путина, который явился на форум в сопровождении президентов Азербайджана и Казахстана, президента Филиппин и короля Иордании.

Президент Путин говорил об азиатской политике России, о том влечении, которое русский человек испытывал к пространствам Азии, к её культуре, к её таинственной самобытности. О русской экономике, которая входит в сочетание с экономикой Китая, Японии, Индии. О грандиозных инфраструктурных проектах, благодаря которым через Россию от Индийского и Тихого океанов до северных российских портов проходят железнодорожные трассы. О движении идей и товаров.

И вдруг, среди прочих слов, почти как об обыденном, Владимир Путин сообщил поражённому залу о том, что Россия завершает создание для Китая системы раннего предупреждения о ракетном нападении. Что у границ Китая на кромках океана устанавливаются громадные антенны, построенные Россией на новых технологических принципах, способные обнаруживать пуски американских ракет в их первые секунды, что резко увеличит обороноспособность Китая. Сигналы с этих антенн поступают в единый центр обработки данных, приводят в действие системы перехватчиков. Не исключено, что Россия поставит Китаю эти ракеты-перехватчики нового, ещё неведомого поколения. В американо-китайской торговой войне, в нарастании политических конфликтов, нет-нет, да и прозвучит с таинственной интонацией прогноз о возможной военной конфронтации двух гигантов. И в атмосфере этой не имеющей скончания схватки Россия берёт сторону Китая не на сессиях Организации Объединённых Наций, а в сфере закрытых военно-технических соглашений. Ибо создание такой системы говорит о возможности заключения между Россией и Китаем военно-политического союза, а также о том, что российские технологии, несмотря на все ущемления и американские санкции, способны создавать совершенные системы современного оружия.

Это сообщение президента Путина, как не раз бывало на Валдайском форуме, является сердцевиной и главным содержанием валдайских дискуссий. Услышав эти слова президента Путина, валдайские канатоходцы на мгновение замерли на канате в самых странных, нелепых позах, как это было в последней сцене гоголевского «Ревизора».

Россия > Внешэкономсвязи, политика > zavtra.ru, 8 октября 2019 > № 3153896 Александр Проханов

Первые лондонские гастроли московского Театра Наций открылись в понедельник спектаклем "Рассказы Шукшина" в театре Барбикан, и британская столица разделила восторги многих других городов мира, уже видевших спектакль.

В спектакле, помимо художественного руководителя театра Евгения Миронова, играют Юлия Пересильд, Александр Новин, Павел Акимов, Юлия Свежакова, Александр Гришин, Дмитрий Журавлев и Чулпан Хаматова.

"Я шла на спектакль совершенно не настроенная на эмоции, весь спектакль старалась сдерживаться, но к концу – когда немая-Хаматова произносит эту фразу, что по деревне бежала немая и горько плакала – сдержаться не могла. Эмоции прямо вытаскивают из тебя, в результате ты то смеешься, то плачешь. Видимо, это и называется – искусство", - поделилась с РИА Новости после спектакля зрительница Ольга.

"Рассказы Шукшина" - первая работа в России известного европейского режиссера Алвиса Херманиса. Спектакль, который он поставил по мотивам прозы Василия Шукшина, идет с аншлагами уже 11 лет и является обладателем большого количества престижных театральных премий. Спектакль уже видели жители многих стран, в том числе США, Германии, Франции, Италии, Австрии, Израиля, Польши, Чили, Китая. В Лондоне спектакль шел на русском языке с английской "бегущей строкой".

"Я впервые на этом спектакле, и меня поразила игра актеров. Хаматова, Пересильд, Миронов – я их иногда даже не сразу узнавала, настолько они все время менялись, перевоплощались. Большое спасибо организаторам за то, что привезли спектакль в Лондон и подарили нам такую радость. Когда долго не ездишь в Москву, забываешь, что такое наш театр, какой это уровень!", - отметила в свою очередь москвичка Елена, давно живущая в Лондоне.

Для создания спектакля "Рассказы Шукшина" артисты Театра Наций специально ездили на родину писателя на Алтай в его родное село Сростки, где до сих пор живут родственники и потомки людей, о которых писал Шукшин. Их фотографии служат основными декорациями спектакля.

"Рассказы Шукшина мы читали в школе, многие сценки из спектакля знакомы. Народные песни, говор, танцы уносили меня в те годы и в ту жизнь. Несмотря на то, что действие спектакля происходит в Советском Союзе, все это по-прежнему актуально. В этих ситуациях и в этих героях узнаешь себя", - рассказала агентству зрительница Татьяна.

Артистов долго не хотели отпускать со сцены, зрители аплодировали стоя.

В рамках лондонских гастролей пройдут еще два показа "Рассказов Шукшина", после чего британскую публику ждут два представления "Иванова" в постановке Тимофея Кулябина. Главную роль в спектакле, действие которого перенесено в наши дни, исполняет Миронов, задействованы, в том числе, Чулпан Хаматова, Виктор Вержбицкий, Елизавета Боярская. Примечательно, что впервые эта пьеса Антона Чехова была представлена в ноябре 1887 года в историческом здании, где сейчас располагается Театр Наций. "Иванова" можно будет увидеть в Лондоне 11 и 12 октября.

Мария Табак.

США вводят визовые ограничения в отношении членов правительства и Компартии Китая, причастных, по мнению Вашингтона, к нарушениям прав уйгуров и других национальных меньшинств, заявил госсекретарь Майк Помпео.

"Визовые ограничения (вводятся) для должностных лиц китайского правительства и Коммунистической партии, которые, как считается, несут ответственность за задержание или жестокое обращение с уйгурами, казахами или другими членами групп мусульманского меньшинства в Синьцзяне, Китай. На членов семьи таких лиц также могут распространяться эти ограничения", — говорится в заявлении госсекретаря.

В документе отмечается, что ранее Министерство торговли США объявило о введении экспортных ограничений на американскую продукцию, экспортируемую в 28 организаций в Синьцзяне, причастных к репрессиям.

"Соединенные Штаты призывают Китайскую Народную Республику немедленно прекратить кампанию репрессий в Синьцзяне, освободить всех безосновательно задержанных и прекратить попытки принуждения членов китайских мусульманских меньшинств, проживающих за рубежом, вернуться в Китай, где их ждет неопределенная судьба", — говорится в заявлении Помпео.

США на регулярной основе критикуют Китай за нарушение прав человека и вероисповедания в Синьцзян-Уйгурском автономном районе.

В конце августа 2018 года эксперты комитета ООН по искоренению расовой дискриминации в опубликованном докладе сообщили, что до миллиона этнических уйгуров могут находиться в "перевоспитательных лагерях" в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая. Комментируя данную ситуацию, китайский МИД заявил, что информация о содержании уйгуров в "перевоспитательных лагерях" ничем не подтверждена и не соответствует действительности.

Власти Китая заявляют, что в районе создана система "учреждений профессионально-технического образования", в которых основной упор сделан на обучении общеупотребительному языку, положениям закона и профессиональным навыкам. В этих центрах, по утверждению китайской стороны, ведется работа по укреплению "сопротивляемости терроризму и экстремизму", а также деэкстремизации.

Москва и Сеул во вторник подписали меморандум о сотрудничестве в сфере продвижения городов в качестве туристических направлений, сообщили РИА Новости в пресс-службе комитета по туризму российской столицы.

"Подписание меморандума стало важным шагом в установлении официальных отношений сотрудничества между туристскими организациями двух столиц - Москвы и Сеула. Южная Корея для нас является одним из перспективных направлений развития туризма... Мы уверены, что обеспечение двухсторонних обменов знаниями, накопленным опытом и методами развития туризма принесут результаты обеим сторонам", — цитирует пресс-служба заместителя председателя комитета по туризму города Москвы Татьяну Шаршавицкую.

Как отметили в пресс-службе, согласно договоренностям, стороны будут обмениваться опытом по созданию и развитию туристской инфраструктуры, проведению мероприятий, по повышению привлекательности городов для путешественников. Помимо этого, Москва и Сеул планируют совместно заниматься исследовательской деятельностью и реализовывать проекты, среди которых "Год культурных обменов" между Россией и Кореей в 2020 году.

"Наш проект продвижения в этом году ориентирован на индивидуальных туристов, которые получают впечатления и рассказывают об этом друзьям и родственникам. Планируем включить туда Москву как новое и перспективное туристическое направление", - цитирует пресс-служба исполнительного директора управления по туризму и конгрессно-выставочной деятельности Сеула Дона Х. Бьюна.

В 2018 году президент Республики Кореи во время визита в Россию подписал соглашение между министерствами культуры двух стран о проведении в 2020 году "Года культурных обменов", приуроченного к 30-летию установления двусторонних дипломатических связей.

Полиция Гонконга с начала массовых протестов в городе в июне задержала 2300 человек в возрасте от 13 до 83 лет, сообщает телерадиокорпорация RTHK со ссылкой на полицию.

Все они подозреваются в участии в несанкционированных митингах, хранении оружия с целью нападения, а также в неповиновении требованию снять маски с лица.

В Гонконге уже несколько месяцев продолжаются акции протеста из-за закона об экстрадиции, а с 4 октября началась новая волна протестов после того, как глава администрации района Кэрри Лэм объявила о решении властей ввести запрет на ношение масок во время протестов и других массовых собраний. Запрет вступил в силу в полночь по местному времени. Лица, которые нарушат запрет, могут получить наказание в виде лишения свободы до года или же штраф в размере 25 тысяч гонконгских долларов (3,2 тысячи долларов США).

Полиция также сообщила, что с 4 по 7 октября были задержаны 241 человек в возрасте от 12 до 54 лет, из них 77 – за ношение маски на несанкционированных митингах, а также за нежелание сотрудничать и неповиновение требованию снять маску.

Максим Павлов: "Кино в Третьяковке идет для настоящих киноманов"

Максим Павлов, еще довольно молодой человек, теперь имеет официальный статус: Заведующий отделом кинопрограмм в Государственной Третьяковской галерее.А его программы называются «Кино в Третьяковке».

Беседовала Диляра Тасбулатова

Раньше, пока фактически не был разрушен Музей кино, был заместителем гендиректора - всемирно известного киноведа Наума Клеймана: и жизнь там, что называется, кипела. Слава Богу, приютила Третьяковка: теперь жизнь кипит там, в просмотровых залах, где одна ретроспектива сменяет другую. Такого количества редких фильмов, которых нет даже в Интернете, вы не увидите больше нигде: чтобы это состоялось, Максим и его команда работают почти сутками.

– Максим, это вторая ретроспектива японского режиссера за последнее время? Первая была великого Одзу, известного прежде всего по «Токийской истории», - шедевре, как раньше говорили, всех времен и народов. Больше, пожалуй, об Одзу ничего не знают: между тем, твоя ретроспектива шла чуть ли не два месяца. Сколько же фильмов он снял? Теперь грядет ретроспектива Ямады – тоже очень плодовитого режиссера. Интересно, когда они всё успевают? Это к тебе вопрос, как к трудоголику: я поражаюсь, сколько было сделано в Третьяковке за это время. Работаете как японцы.

– Это не вторая, а, извини, шестая японская ретроспектива за три с половиной года, что работает проект «Кино в Третьяковке»: Синода и Ёсида в 2016-м, Тэсигахара - в 2017-м, Мидзогути и Одзу - в 2018-м и вот теперь Ёдзи Ямада – 21 фильм, включая последний, который еще не вышел в прокат, в декабре выйдет. Это юбилейный фильм, пятидесятый по счету, о Тора-сан.Сделано, действительно, немало. Но у нас была основа – старые кинозалы в Инженерном корпусе в Лаврушинском переулке и кинозалы в Новой Третьяковке с аппаратными: где-то нужно было просто запустить ещё советские плёночные проекторы, отремонтировав их, где-то – поставить их заново, и везде оборудовать цифровую проекцию и звук. Теперь у нас по два зала универсальной проекции (16 мм, 35 мм и цифра) в Инженерном корпусе и в Новой Третьяковке плюс цифровой Летний кинотеатр во внутреннем дворе на Крымской набережной: могу абсолютно ответственно сказать, что такой киноинфраструктурой не располагает не только ни один музей у нас в стране, но и в мире, включая киномузеи. Мы стараемся наполнить эти кинозалы интересным контентом. Разумеется, всё это было бы невозможно без поддержки дирекции Галереи и наших многочисленных партнёров: сорок стран, а может, и больше, нам помогают.

– Боже праведный… Вот это работа. Вернемся к японцам: насколько мне известно, японский кинематограф был открыт Европой и Америкой совершенно случайно и довольно поздно: кто-то из европейцев увидел фильм Куросавы «Расёмон» и был потрясен. "Расёмон" у нас вроде купили в шестидесятые: и мне интеллектуалы, которые видели этот фильм в детстве, рассказывали, что были потрясены еще больше, чем, скажем, «Земляничной поляной» Бергмана. Совсем иная ментальность, да и способ повествования, атмосфера, этика – все иное. Это, думаю, связано с тем что Япония была долго закрытой страной. Как ты полагаешь?

– Япония кинематографическая, конечно, была уже страной открытой, и, кстати, успела испытать различные влияния - и американцев, и советской классики, и французской «новой волны». Другое дело, что за пределами регионов японского влияния кино Японии, вплоть до начала пятидесятых, почти не показывали, хотя я раскопал, что в тридцатые годы в Китае японские фильмы демонстрировались, причем для русскоязычной публики Шанхая. Но, конечно, настоящее открытие кино Японии на Западе произошло после того, как «Золотого льва», который триумфально получил Куросава «Расёмон», к тому же он еще и «Оскара» получил. С тех пор японское кино стало широко известно, даже вошло в моду. А у нас японские фильмы начали прокатывать после Московской декларации 1956 года, юридически прекратившей состояние войны между нашими странами. И фестивали японского кино начали проводить. В этом году осенью пройдёт уже 53-й фестиваль.

– Нужны ли, как ты думаешь, какие-то знания о Японии, чтобы понимать ее кинематограф? Меня удивила кислая реакция на один фильм Одзу, очень тонкий и совершенно не устаревший.. Мне-то показалось, что он, ко всему прочему, общечеловеческий, и понимание его не зависит от того, японист ли ты.

– И да, и нет. Зависит и от режиссёра, и от фильма. Долгое время, например, считалось, что Одзу – слишком японский режиссер, так сказать, гений места, и предназначен только для «внутреннего употребления». Но его «Токийская повесть» уже лет тридцать как стоит в топе всевозможных списков лучших фильмов всех времён и народов. В общем, японистом быть необязательно, но с, другой стороны, лишние знания никогда не помешают: многие, буквально завороженные японским кино, начинают интересоваться Японией – ее историей, театром, литературой, обычаями и нравами.

– Чтобы попасть на «Токийскую повесть», фильм старый, я выстояла часа три в очереди, хотя шел Берлинский фестиваль и вроде как стоять в очереди нужно бы на современные фильмы. Такой вопрос: сложно ли доставать фильмы, договариваться, чтобы показать их в зале Третьяковки? Ты делаешь огромную культурную работу - и я читала ваши отчеты посещаемости. То есть достаточно много людей ходит – как раньше в «Иллюзион» или в Музей кино, который теперь, с новым его руководством, почти, по-моему, не функционирует.

– Сложно, врать не буду. Потому что мы показываем все фильмы легально и практически не принимаем чужих программ (только нескольких партнёров, которым доверяем абсолютно и совпадаем с ними в том, что такое высококачественные синематечные программы). 90 процентов наших ретроспектив – наша собственная инициатива, а значит, нам нужно искать партнёров для оплаты почти всех расходов, связанных с добыванием копий, оплатой прав и переводов. А средств у нас нет уж много и, главное, нет механизмов для валютных платежей… И потому каждая программа - это бесконечные переговоры, поиск спонсоров и партнёров. Я, кстати, не сочти за нескромность, уверен, что наши синематечные программы не только лучшие в городе и в целой стране, но и в Центральной, да и в Восточной Европе тоже. Нам, конечно, далеко до разнообразия и полноты программ французской Синематеки и немецких Музеев кино, но в остальном мы абсолютно на европейском уровне… Более того, некоторым нашим программам многие – ну те, кто занимается этим во всем мире – могут позавидовать: а ведь это при том, что собственной киноколлекции у нас нет.

– Да , я знаю, что вы делаете огромную культурную работу… И, кстати, вот о чем я тебя хотела спросить: у меня такая есть теория, что кино в чем-то опережает литературу в плане скорости – на крупных фестивалях можно увидеть панораму происходящего в мире сразу, понять за короткую фестивальную неделю ментальность других народов. Литература это делает медленнее. И кино, благодаря этой «выставке достижений», так получается, менее, что ли, провинциально: существует как бы международный надзор. Грубо говоря, ты не можешь объявить Пупкина гением, пока Пупкин не попадет в Канны. Зато ты можешь вручить Пупкину премию «Роман года» и попробуй возразить против этих местных радостей.

– Не буду спорить. Кино онтологически, по природе своей, универсально, как, кстати, и изобразительные искусства, которым кино наследует даже в большей степени, чем театру, особенно в свой немой период. Появление звука могло привести к бОльшей национальной замкнутости кинематографа, но, к счастью, этого не произошло. Если угодно, кино стало транснациональным ещё до создания транснациональных корпораций - и в этом смысле оно, конечно, наиболее характерное для XX века искусство. И, конечно, самое массовое. Так что Ильич в еще далёких двадцатых был таки прав, как ни смешно. И, кстати, если на то пошло, огромная роль в распространении английского языка, как языка международного общения, конечно, принадлежит Голливуду.

– Вернемся к Ямаде. Я так понимаю, это один из самых знаменитых режиссеров Японии, живой классик. Как и Одзу, Синдо, Куросава. Сколько его фильмов смогут увидеть москвичи и насколько они репрезентативны, отражают дух его творчества?

– Мы покажем фильмы разных периодов его творчества, начиная с ранних шестидесятых и заканчивая, как я сказал выше, его последним фильмом. Так что я могу абсолютно смело утверждать, что тот, кто посмотрит все фильмы программы, а их 21, составит достаточно полное представление о творчестве Ямады. Это, кстати, один из главных принципов наших ретроспектив, и мы бесконечно благодарны Японскому фонду, нашему многолетнему партнёру, за то, что он понимает это, за то, что разделяет наши принципы и делает всё, чтобы каждая ретроспектива была максимально репрезентативной.

– И последнее: был ли хоть один человек – кроме тебя самого – кто посмотрел все сто фильмов Одзу на твоей ретроспективе? Такие полные ретроспективы, наверно, вообще редкость? И вдогонку: чем отличается киноман от аналитика? Не мешает ли, как ни странно, слишком большая насмотренность анализу: в голове всё смешивается. Или, на твой взгляд, это и есть условие культурного анализа? Ведь эрудит - это еще не интеллектуал, как-то так…

– У Одзу 54 фильма, полностью или частично сохранилось 37. 33 было показано ровно двадцать лет назад в Музее кино на Пресне - на первой большой ретроспективе Одзу в России. Мы показали в прошлом году 29, в том числе 3 фильма, которые не вошли в программу 1999 года, и фрагмент фильма «Дерущиеся друзья», обнаруженного как раз в тот год. Кроме того, впервые в России мы показали первый большой документальный фильм о мастере, снятый на студии «Сётику» ещё в 1983 году, когда были живы многие, проработавшие десятилетия с Одзу, и фильмы-омажи Аббаса Киаростами и Вима Вендерса, посвященные Мастеру. Четыре немых фильма сопровождал бэнси, традиционный чтец – Итиро Катаока. Насколько я помню, у нас было три человека, которые посмотрели всё, мы отметили их активность подарками от Третьяковки – правом посещения всех экспозиций всех площадок Галереи вдвоём.

– Закаленные ребята. Спасибо за разговор.

Два 10-метровых тоннелепроходческих комплекса для строительства Большой кольцевой линии (БКЛ) метро прибудут в столицу из Санкт-Петербурга и Китая в ноябре, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, говорится в материалах Стройкомплекса.

"На БКЛ мы планируем задействовать четыре щита - "десятки". ТПМК "Лилия" уже приступил к проходке первого двухпутного тоннеля на Большом кольце от станции "Карамышевская", второй щит "Виктория" находится в процессе сборки на восточном участке БКЛ. Из Санкт-Петербурга в Москву прибудет ещё один ТПМК немецкого производства. Четвёртый 10-метровый щит "Победа" отправлен из Китая и в первой половине ноября должен быть доставлен в столицу", - сказал М.Хуснуллин.

По его словам, щит из Питера задействуют на юго-западном участке БКЛ - от "Можайской" до станции "Давыдково". "Победа" построит двухпутный тоннель на восточном участке Большого кольца от станции "Нагатинский затон" до "Кленового бульвара". "Щит из северной столицы везут при помощи грузового транспорта. Из Китая ТПМК доставляется Северным морским путем в порт Санкт-Петербурга, затем элементы проходческого комплекса перевезут в Москву речным и автомобильным транспортом. Монтировать щиты будут сразу на стройплощадке", - отметил М.Хуснуллин.

По словам генерального директора АО "Мосинжпроект" Марса Газизуллина, перед отправкой щита в Россию специалисты компании провели в Китае проверку комплектности и целостности узлов и оборудования ТПМК. После чего комплекс разобрали на несколько частей, упаковали и отправили в Москву. Ротор был разделён на квадрат и четыре бленда, стационарный щит - на восемь сегментов, юбка щита - на две части. Технологические тележки упакованы в контейнеры.

"Проектирование ТПМК "Победа" велось китайскими коллегами (корпорация СRCC) по техническому заданию, разработанному специалистами "Мосинжпроекта" в соответствии с гидрогеологическими условиями столицы и с учетом накопленного опыта использования 10-метровых щитов в Москве", - пояснил М.Газизуллин.

Напомним, БКЛ - самый масштабный проект в истории метростроения в России и в мире. Длина нового кольца составит около 70 км с 31 станцией.

Большое кольцо метро соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующего кольца. Со станций БКЛ можно будет сделать пересадки на радиальные линии метро, Московское центральное кольцо, Московские центральные диаметры и радиальные линии железной дороги.

Шесть станций БКЛ открылись в 2018 году: "Деловой центр", "Шелепиха", "Хорошёвская", "ЦСКА", "Петровский парк" и "Савёловская".

Работы по проектированию и строительству развернуты на всех участках БКЛ. Готово уже более 70% тоннелей Большого кольца.

До конца 2019 года планируется завершить строительство участка Некрасовской линии от станции "Косино" до "Авиамоторной" (последняя войдёт в состав БКЛ), а также участка Большой кольцевой линии от "Авиамоторной" до "Лефортово".

ВТБ прекратил приём вкладов в евро.

Как говорится на сайте банка, прекращены приёмы вкладов "Выгодный", "Комфортный" и "Пополняемый" (в том числе онлайн).

Как сообщила пресс-служба организации, "следуя текущим рыночным трендам, банк ВТБ одним из последних крупных игроков на рынке принял решение об изменении линейки депозитных продуктов: с 8 октября 2019 года клиентам доступны только накопительные и текущие счета в европейской валюте. По уже открытым вкладам в евро банк продолжит выполнять все обязательства согласно условиям и сроку договора. Клиентам по-прежнему доступна возможность открытия счёта, оформления карты и хранения средств на накопительном счёту в евро. Комиссию за обслуживание по ним банк в настоящее время не взимает. Отдельно отметим, что депозитов в других валютах изменения не коснутся".

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Чистая прибыль Группы ВТБ за 8 месяцев 2019 года по МСФО упала на 6.6% до 115.3 млрд руб. по сравнению с годом ранее. Чистые процентные доходы составили 287.9 млрд руб, чистые комиссионные доходы - 60.6 млрд руб.

В августе 2019 года чистая прибыль группы ВТБ составила 18 млрд руб., увеличившись на 66.7% по сравнению аналогичным периодом прошлого года. Чистые процентные доходы составили 36.3 млрд руб., чистые комиссионные доходы - 8.1 млрд руб.

ВТБ прекратил приём вкладов в евро.

Как говорится на сайте банка, прекращены приёмы вкладов "Выгодный", "Комфортный" и "Пополняемый" (в том числе онлайн).

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Чистая прибыль Группы ВТБ за 8 месяцев 2019 года по МСФО упала на 6.6% до 115.3 млрд руб. по сравнению с годом ранее. Чистые процентные доходы составили 287.9 млрд руб, чистые комиссионные доходы - 60.6 млрд руб.

В августе 2019 года чистая прибыль группы ВТБ составила 18 млрд руб., увеличившись на 66.7% по сравнению аналогичным периодом прошлого года. Чистые процентные доходы составили 36.3 млрд руб., чистые комиссионные доходы - 8.1 млрд руб.

Малыш и робот

Зачем трехлетке программирование

Текст: Ксения Колесникова

Может ли ребенок в три года запрограммировать "умную" машину? Нужны ли в пятом классе нейротехнологии и основы инжиниринга? Как российские школьники выступают на международных соревнованиях по робототехнике? О том, как меняется игра, а вместе с ней и дети, корреспондент "РГ" беседует с директором LEGO Education в России и странах СНГ Ольгой Ломбас.

Ольга Владимировна, когда-то первой игрушкой LEGO был простой деревянный кубик, а сегодня малыши вовсю расправляются с роботами. Технологии меняют развитие ребенка?

Ольга Ломбас: Именно через игру дети начинают учиться. А сама игра действительно меняется. Становится более технологичной, позволяет развивать основы системного мышления, навыки логики, креативности. Запрограммировать робота малыш может уже в три года. Но это вовсе не значит, что он сядет за компьютер и начнет писать код. Все гораздо интереснее.

Например, есть "умная" железная дорога для детских садов. Трехлетка устанавливает на рельсы "активные" кубики разного цвета, а поезд со встроенным датчиком считывает их сигналы. Красный - "остановись", желтый - "гудок", зеленый - "поверни", белый - "включи фары" и так далее. Этими кубиками ребенок сам закладывает алгоритм движения автоматического поезда. В игровой форме маленькие программисты мгновенно усваивают, что такое последовательность, цикл, построение логических условий.

А если ребенок ярко выраженный гуманитарий?

Ольга Ломбас: Программирование - это универсальный язык, который нужно будет изучить абсолютно всем наравне с английским. Аналитика данных, построение алгоритмов - с этим связаны профессии будущего. И это не говоря о том, что наши дети будут прямо из офиса настраивать свой "умный дом" - отдавать команды холодильнику, стиральной машине.

Запрос на научно-техническое творчество сейчас колоссальный. Мы проводили глобальные исследования. Они показывают: детям нравится учиться, но при этом им хочется иметь больше свободы, хочется видеть в обучении больше развлекательных элементов. Об этом говорят ребята по всему миру: в России, США, Германии, Китае.

Всегда ли удается подать "скучную" школьную физику или математику как игру?

Ольга Ломбас: Все дело в интересном сюжете. Его можно придумать практически под любую задачу. Скажем, вместе с "Роскосмосом" мы разработали проект по изучению космоса. Это робототехническая платформа для 5-9 классов, которая позволяет изучать математику, физику, информатику, основы инжиниринга. И при этом она знакомит ребят с российской лунной программой: здесь и ракета "Ангара", и посадочный модуль нового пилотируемого корабля, и элементы для строительства лунной базы... Перед детьми ставятся конкретные цели. Например, установить связь на поверхности Луны. Для этого автоматическая лунная станция должна развернуть целую сеть передатчиков. Ее нужно правильно рассчитать, запрограммировать луноход. Получается целый исследовательский проект.

В Москве школы очень продвинутые. А в регионах?

Ольга Ломбас: По нашим оценкам, примерно половина российских школ - это около 20 тысяч образовательных организаций - работает с различными образовательными решениями LEGO Education. Детские сады тоже "включаются". Особенно важно это для небольших городов и сел, где далеко не у каждой семьи есть возможность купить набор для программирования.

Мы видим, что школьные робототехнические лаборатории работают буквально в три смены и без выходных: сначала идут уроки технологии, затем кружки для малышей. Потом здесь же ребята постарше тренируют своих механических бойцов для "робо-сумо", создают новые проекты, готовятся к соревнованиям, национальным и международным олимпиадам.

Как наши ребята выступают на международной арене?

Ольга Ломбас: В августе российская сборная завоевала все три золотые медали в регулярной категории на Международных робототехнических соревнованиях WROFIT в Дании. Школьники из Тюмени, Обнинска, Москвы, Московской и Челябинской областей, Республики Татарстан соревновались более чем с сотней команд из 20 стран. Во многом это заслуга российских педагогов. Они, как показывают международные исследования, гораздо менее консервативны даже по сравнению с Европой. Российские учителя открыты к EdTech инновациям, экспериментам. И речь не только о робототехнике, но и о нейротехнологиях, инжиниринге.

Все это изучается в школе?

Ольга Ломбас: На уроках физики, технологии, факультативах. Есть специальные наборы, которые позволяют детям в начальной школе изучать машинные механизмы. Есть наборы с солнечными батареями и светодиодами, которые позволяют ребенку собрать свою мини-электростанцию. А не так давно мы стали сотрудничать с российским стартапом - резидентом "Сколково", который специализируется на образовательных нейротехнологиях. Датчики позволяют считывать биосигналы мышц и мозга и с их помощью управлять роботами. Еще один маленький российский стартап помогает нам с наборами по физике - выпускает датчики. Это "уловители" магнитного поля, касания, звука, освещения. Представляете, какими "умными" с ними становятся роботы?

Россия. Дания > Образование, наука. СМИ, ИТ > rg.ru, 8 октября 2019 > № 3151439 Ольга Ломбас

За бюджетный рубль - 5 инвестиционных

Москва представила на выставке "Экспо-Реал" свои мегапроекты

Текст: Любовь Проценко

В понедельник в Мюнхене начала работу XXII Международная выставка "Экспо-Реал". Российская столица представила на ней свой стенд в двадцатый раз. Говоря о том, почему из года в год она принимает участие в этом самом крупном в Европе форуме коммерческой недвижимости, министр правительства Москвы руководитель департамента внешнеэкономических и международных связей Сергей Черемин сказал: "Для нас это уникальная возможность представить достижения Москвы, которых она добилась за последние годы".

Увидеть, какие перемены переживает Москва, посетители могут в онлайн-режиме. Достаточно нажать кнопку - и вот оно, столичное метро, которое за восемь лет стало длиннее на 155 километров и где мчатся сейчас современные комфортные поезда. Еще нажатие - и открываются масштабы программы "Моя улица", органично выросшей в программу "Мой район", программы реновации и других. Председатель правления "Мессе-Мюнхен" Клаус Дитрих высоко оценил московский стенд: "Он достойно занимает место в самом начале выставки "Экспо-Реал". Хочу порекомендовать всем, кто давно не был в этом городе, съездить туда. Сам я был в Москве на позапрошлой неделе, встречался с партнерами. И когда вышел на утреннюю пробежку по набережной Москвы-реки, то увидел, как же изменился город!"

Но эти перемены, по словам Сергея Черемина, не только делают Москву комфортнее, умнее и быстрее, но и привлекательнее и для отечественных, и для зарубежных инвесторов. В частности, лишь за первый квартал 2019 года, по данным Центробанка, в экономику Москвы поступило почти на 5 миллиардов долларов США больше прямых инвестиций. Всего доля участия иностранного капитала в экономике города сейчас составляет 152,9 миллиарда долларов США. Что интересно, отметил Сергей Черемин, среди зарубежных инвесторов сейчас не только традиционные Кипр и Виргинские острова, с которых реинвестируют свои средства на родину российские компании, но и Европа - Германия, Франция, активизировавшаяся в последние годы Италия, свидетельство чему - реконструированный стадион "Динамо" и ряд других объектов.

Самым же привлекательным для инвесторов мегапроектом стала Новая Москва. По словам Владимира Жидкина, руководителя департамента развития новых территорий, это стало возможным благодаря усилиям правительства Москвы для транспортного развития ТиНАО, созданию там всей необходимой инфраструктуры. Пришло метро - две линии уже построены, а еще две в ближайших планах города. Практически в чистом поле появляются новые дороги, а рядом с ними - новые предприятия, а с ними - новые рабочие места. "Если в 2012 году их было 84 тысячи, то сейчас уже 120 тысяч. А к 2035 году планируется довести их количество до 1 миллиона, а население, которое уже увеличилось вдвое, по прогнозу, вырастет до 1,5 миллиона человек". В целом же в проект Новой Москвы, стоимость которого оценивается в 100 миллиардов долларов США, вложено уже 20 миллиардов. Причем если в Старой Москве каждый вложенный в инфраструктуру бюджетный рубль привлекает в экономику города 3 рубля инвестиционных, то в Новой Москве привлекаются 4 рубля, а скоро, по его словам, может стать и 5 рублей.

Иностранцы, по словам Владимира Жидкина, реализуют в Москве уж с десяток проектов общей стоимостью 10 миллиардов долларов США и скоро к ним может присоединиться еще один: "Сейчас с китайцами мы ведем переговоры о строительстве делового центра в Коммунарке площадью 4 млн кв. м. Земля, на которой его планируют построить, находится в собственности "Мосинжпроекта". Компания CRCC, которая строит в российской столице метро, высказала готовность вложить в его создание 1 миллиард долларов. С интересом она отнеслась и к проекту парка под крышей неподалеку от будущей станции метро "Столбово" - в промежутке между Коммунаркой и Троицком". Уже в этом году Жидкин с заммэра Москвы Маратом Хуснуллиным планируют поехать в Пекин для уточнения деталей проекта.

С интересом посетители московского стенда отнеслись и к программе реновации, реализуемой в Москве. Говоря о ее масштабах, замруководителя департамента градостроительной политики Москвы Андрей Валуй напомнил, что в эту программу вошли 5173 дома, в результате сноса которых новые квартиры получат более 1 миллиона москвичей. Причем произойдет это за достаточно короткий срок - в течение 15 лет. Для реализации программы уже подобрана 351 стартовая площадка, где может быть построено 5,1 миллиона кв. м жилья или практически треть из необходимых 16,4 млн кв. м.

Первые 600 тысяч кв. м жилья уже построены, еще 400 тысяч находятся в строительстве. Планируется, что к 2024 году новоселья справят уже четверть участников программы реновации. Очередники и многодетные семьи, чьи дома попали в эту программу, получат новые квартиры досрочно, подчеркнул Андрей Валуй. Он напомнил, что площадь квартир у всех, кто переедет в новое жилье, увеличится примерно на 30 процентов. Стоимость однокомнатной квартиры, построенной по новым стандартам, вырастает на 44,1 процента, двухкомнатной - на 35 процентов. Бизнес же особенно заинтересовало, что столичные власти ставят своей целью не только заменить устаревшее жилье, но и комплексно благоустроить городскую среду в реновированных районов. Ведь это означает, что там появится спрос на новые магазины, детсады, спортобъекты. То есть новое поле для его деятельности и возможности для вложения новых инвестиций.

Чужой в Белом доме

Чем президент Трамп обидел американские спецслужбы

Текст: Евгений Шестаков

В понедельник президент США Дональд Трамп обвинил в государственной измене Демократическую партию. С его точки зрения, глава комитета по вопросам разведки палаты представителей Конгресса Адам Шифф совершил преступление "караемое смертной казнью", а спикер этой палаты стала его "соучастницей". Впрочем, устроенный Шиффом спектакль и впрямь выглядел недостойным: политик на слушаниях зачитал вслух отрывок из якобы подслушанных переговоров лидеров Украины и США, после чего сообщил, что ничего подобного не было и все прозвучавшее - пародия на реальные переговоры. "Оскара" Шифф, разумеется, не получил, но озадачил своей клоунадой присутствующую публику изрядно.

Однако за антитрамповской сатирой торчат немедийные "уши" серьезных ведомств, решивших перед новыми президентскими выборами максимально осложнить жизнь действующему главе государства. Уже второй американский разведчик пожаловался на то, как Трамп беседовал с президентом Украины Владимиром Зеленским. Всенародно избранный руководитель США разговаривал с ним не так, как того хотел бы никому не известный "контролер" из спецслужб. Не те использовал выражения. Поэтому присягавший на верность родине "крот" в окружении Трампа, кстати, второй по счету, немедленно накатал соответствующую жалобу на президента в твердой уверенности, что сможет остаться в тени разгорающегося скандала. Эти анонимки, которые в любом цивилизованном государстве сочли бы госизменой и разглашением секретной информации, привели в восторг противников Трампа в палате представителей Конгресса и немедленно были пущены в ход.

При этом куда любопытней даже не то, что сказал Трамп президенту Украины - стенограмма той беседы была опубликована, сколько причина, по которой анонимным доносам на главу Белого дома охотно дают в США зеленый свет. Газета Washington Post, не жалующая президента, возможно, сама того не желая, прояснила ситуацию. Издание утверждало, что чиновники Белого дома приходят в ужас, когда Трамп собирается позвонить иностранному лидеру. Что же так раздражает офисный планктон? Все оказалось предельно просто. При предшественнике Трампа международными переговорами главы Белого дома рулили чиновники, а президент Обама "впитывал информацию, полученную от людей с серьезными знаниями о странах и отношениях с конкретными лидерами". Причем среди таких штатных кукловодов было немало сотрудников разведки. Но с приходом Трампа роль окружающих его экспертов и "спецслужбистов" в контактах с зарубежными лидерами изменилась. Они перестали быть главными вершителями мировой политики, к чему привыкли в дотрамповские годы, превратились в из официальных "решал" в помощников и клерков. А президент США стал не по их велению, а по собственному разумению, определять, что, как и кому говорить. Это обстоятельство вызвало шквал обид в Белом доме. Впервые к власти пришел лидер, отказавшийся выполнять указания свиты. Отсюда и список предъявленных Трампу претензий: не так общался с Владимиром Путиным, не то обещал саудовским чиновникам, не о том просил премьера Японии. И, о ужас, целых десять минут объяснял премьеру Британии Терезе Мэй, что не верит в версию Лондона об участии России в отравлении пресловутых Скрипалей.

Понятно, что революция против Трампа зрела не среди обычных клерков из числа "подай-принеси", а на уровне кукловодов посерьезней, привыкших к подчинению главы Белого дома. Так что многочисленные "кроты" в окружении Трампа действовали с полного одобрения начальства, которое убедилось: нынешний президент США сам не уйдет и, хуже того, имеет все шансы победить на новых выборах.

Washington Post перечисляет обиды, нанесенные Трампом сотрудникам спецслужб в своем окружении: без предварительного уведомления позвонил президенту Франции и премьеру Канады, предосудительным образом вел себя с лидером Китая, сообщив ему, что любит шоколадный торт, давил на главу Украины и так далее.

Досталось и бывшему руководителю ЦРУ, которого Трамп поставил во главе внешнеполитического ведомства, Майклу Помпео. На этот раз CNN, опять же сославшись на анонимные источники, утверждало: в министерстве усугубились разногласия между "политическими назначенцами" и профессиональными дипломатами. Первые, оказавшись в руководящих креслах, действуют безграмотно, поскольку не в состоянии противостоять Трампу. Поэтому вторые защищают интересы США от влияния первых.

Эта сплоченная "фронда", состоящая из чиновников и руководителей спецслужб, саботирует решения чужого для них главы Белого дома в интересах Демократической партии. Достаточно вспомнить не выданные части российской делегации, следовавшей на Генассмблею ООН, американские визы, о чем ни госсекретарь, ни тем более Трамп не знали. Или недавний допрос прилетевшей в Нью-Йорк депутата Госдумы РФ Инги Юмашевой, который провел не представившийся агент федерального бюро расследований, отлично сознавая, сколь негативной окажется реакция Москвы на эту очевидную провокацию. Так что когда глава Белого дома говорит о госперевороте со стороны демократов и существующем против него заговоре, он недалек от истины. Самое циничное, что такие действия, направленные на вневыборное свержение президента США, противники Трампа называют "хорошим сигналом, говорящим о том, что американская демократия и ее институты еще функционируют".

Жми на газ

В такси появятся экологичные автомобили

Текст: Сергей Бабкин

Автомобили на газу, электрокары и адаптированные для инвалидов машины должны в ближайшие годы появиться в российском такси. Это одна из главных рекомендаций международного исследования рынка, подготовленного АНО "Цифровая экономика".

Группа аналитиков изучила, как работает и регулируется такси в Нью-Йорке, Лондоне, Сингапуре, Париже, Шанхае, Токио, Стамбуле и Москве, рассказал вчера гендиректор "Цифровой экономики" Евгений Ковнир. Выделили города консервативные и прогрессивные. Первые (Шанхай, Токио, Стамбул) серьезно ограничили выдачу лицензий. В итоге доля "бомбил" на рынке перевалила за 30 процентов. Там таксопарки серьезно прессингуют водителей, которым от стоимости каждого заказа остается хорошо если треть. При этом поездки обходятся людям в два раза дороже, пассажиры предпочитают пользоваться личными авто или общественным транспортом. По всем этим показателям консерваторов обходят прогрессивные Лондон, Сингапур и Нью-Йорк. Там лицензию может получить кто хочет, но есть ограничения по возрасту и техническому состоянию машин. Кроме того, значительная доля парка приспособлена для инвалидов. В итоге - сплошные выгоды для людей. В том же Нью-Йорке 40 процентов жителей ездят на такси чаще, чем раз в месяц, а сам хоть раз выезжал таксовать каждый 20-й житель американского мегаполиса.

Москва в этом исследовании - в середине. По многим параметрам лидирует: в российской столице одни из самых молодых автомобилей и (что удивительно) самый высокий средний доход таксиста. Во время доверительных бесед московские извозчики то и дело говорят, что все их баснословные заработки съедают траты на топливо и расходные материалы для авто, а также комиссии агрегаторов. Но международное исследование показало, что с каждого заказа московский водитель получает по 40 процентов, и это много по сравнению с Европой. А вот для пассажиров такси в Москве (что тоже кажется удивительным) остается дорогим в сравнении с общественным транспортом. В среднем 455 против 40 рублей - 11-кратный разрыв. В Лондоне он всего двукратный, но в Великобритании дорогое метро. В чем Москва действительно серьезно уступает, так это в доступности такси для инвалидов. И если в Нью-Йорке адаптированную машину можно найти за 7 минут, то у нас в свободном доступе их нет.

И все же за последние семь лет доля москвичей, использующих такси вместо личного авто, выросла в 30 раз. Она, правда, в абсолютных цифрах не так уж и велика - всего 3 процента. Статистика показывает, что выгоднее метро. Как полагают эксперты, у Москвы в ближайшие годы - серьезные перспективы в плане развития такси. Для этого в первую очередь нужно повысить безопасность этого вида транспорта. Создать какой-то инновационный способ контроля усталости водителей. И, разумеется, увеличить долю экологичных машин и такси для инвалидов. Авторы исследования полагают, что этих целей можно достичь с помощью государственных субсидий.

Спасти и обезвредить

Китай для создания своего МЧС выбрал опыт России

Текст: Тимофей Борисов

Китай создает свой МЧС по примеру МЧС России. Наши организационные решения для создания мощной спасательной службы признаны китайскими коллегами наиболее подходящими.

Как это ни удивительно, но до самого недавнего времени в такой огромной и развитой стране, как Китай, не было своего министерства, которое бы отвечало за координацию и решение всех вопросов, связанных с чрезвычайными ситуациями. До весны прошлого года в Поднебесной функции спасения и тушения были распределены по 11-12 министерствам. На протяжении многих лет МЧС России обменивалось опытом с Министерством гражданской администрации, Министерством общественной безопасности, Министерством водного хозяйства и другими ведомствами, отвечающими за вопросы предотвращения бедствий и реагирования на них в КНР.

Но все это время китайцы изучали наш опыт. И в конце концов, учитывая общие риски ЧС и обширные территории двух государств, в прошлом году они приняли решение о создании единого специализированного ведомства. За основу взяли именно МЧС России. Для нас это идеальный вариант, потому что теперь будет предельно понятно, с кем и как взаимодействовать.

На днях для более тесной интеграции в Москву с первым визитом в составе большой делегации прилетел и новый руководитель ведомства. Вместе с руководством МЧС России он провел первое заседание Совместной российско-китайской комиссии по сотрудничеству. Намечена также совместная программа мероприятий на ближайшие пару лет.

Цена ледокольного узла

Развитие гражданского судостроения возможно только в условиях международного сотрудничества

Текст: Вера Черенева (Санкт-Петербург)

В ближайшее время у петербургских судостроителей появится новый механизм по продвижению своих проектов на зарубежных рынках. На днях стало известно, что Маринет, это одна из рабочих групп Национальной технологической инициативы (НТИ), создает международную сеть по поддержке экспорта отечественных производителей в области гражданского судостроения. Первый такой хаб НТИ намерена организовать в Финляндии и с его помощью выходить на европейские рынки.

Сегодня Россия является признанным мировым лидером по строительству военных и исследовательских судов. Однако в гражданском сегменте все не так радужно. В прошлом году отечественные предприятия передали заказчикам 70 гражданских судов общей вместимостью порядка 175 тысяч регистровых тонн. В то время как в мире одновременно велось строительство полутора тысяч судов и морских сооружений, их общий тоннаж составил порядка 52 миллионов регистровых тонн.

Гражданское судостроение - направление для отечественных верфей относительно новое. Исторически сложилось так, что в России в основном строились специализированные суда, а, например, пассажирские страна закупала.

Сейчас становится очевидным, что и этот тип кораблей необходимо строить. Средний возраст гражданских судов в стране составляет 36 лет, и флот нуждается в обновлении.

На прошедшей в Петербурге выставке гражданского судостроения "Нева-2019" этот посыл звучал как с высоких трибун, так и в кулуарах. Основные надежды по развитию гражданского судостроения эксперты связывают с Северным морским путем и ростом перевозок сжиженного природного газа (СПГ).

- В ближайшие годы мы прогнозируем рост добычи и переработки углеводородного сырья с активным развитием морских портов в Арктической зоне, - отметил, выступая на пленарном заседании "Невы-2019", заместитель министра промышленности и торговли России Олег Рязанцев. - Данные перспективы ставят задачу по созданию современного ледокольного флота и технических средств по проводке судов по Севморпути. Нам предстоит увеличить долю отечественного судового комплектующего оборудования, закрепить свои уникальные компетенции в части арктического судостроения. Среди ключевых задач в гражданском сегменте - обеспечить строительство собственных крупнотоннажных морских транспортных судов, в том числе и пассажирских лайнеров, специализированных технических средств.

Ожидается, что уже к 2035 году Северный морской путь будет вполне привычным морским маршрутом как для отечественных, так и для иностранных компаний. В этом году от Петропавловска-Камчатского до Петербурга за 18 дней дошел лихтеровоз "Севморпуть", он доставил в город на Неве 204 контейнера с мороженой рыбой общим весом более шести тысяч тонн. Ожидается, что до конца года лихтеровоз совершит еще два таких рейса.

Но, как говорит директор дирекции Северного морского пути госкорпорации "Росатом" Вячеслав Рукша, главная задача сейчас - добиться круглогодичной навигации. Для этого нужны мощные ледоколы, которые осуществляли бы проводку караванов. Сейчас в Петербурге строится три новых атомных ледокола серии "Арктика", они будут способны рассекать льды толщиной до 2,8 метра. Также ведется проектирование головного ледокола серии "Лидер". Предельная толщина льда, с которой способен справиться этот корабль, - порядка четырех метров. А если толщина льда будет два метра, то атомоход сможет развивать скорость порядка 10 узлов, что для северных широт является очень хорошим показателем.

Важно, что атомоходы нового поколения сами по себе достаточно габаритные. Соответственно, они способны расчищать путь для крупнотоннажных судов. А именно такие корабли сейчас приходят в арктические широты, говорит Рукша.

Строительство газовозов или торговых судов - еще одно перспективное направление. Здесь у отечественных компаний есть свои наработки. Например, одна из крупных добывающих компаний будет строить собственные газовозы на СПГ.

Правда, практика показывает, что далеко не всегда компании-разработчики выбирают оптимальные технологические решения. В условиях Арктики это рискованно, малейшая ошибка приводит к ограничениям, связанным с эксплуатацией судна. А это потери, исчисляемые десятками или даже сотнями миллионов рублей.

Как отмечает научный руководитель Крыловского государственного научного центра Валерий Половинкин, сложности возникают с правильным определением ледовой нагрузки. Это ключевой показатель, который позволяет понять, в каких условиях в принципе может работать корабль. Есть у ученых вопросы и к проектам судов, рассчитанных на ледовую проводку ледоколами.

- Мы обратили внимание, что некоторые проекты, особенно газовозов, имеют неоптимальную конструкцию корпуса. И в ледовой нагрузке они себя будут вести не очень убедительно, - говорит эксперт.

Есть и еще один нюанс.Суда для арктических широт крайне дороги. Создавать большое количество проектов разноплановых кораблей рискованно с точки зрения ремонта и техобслуживания. Эксперты говорят: в арктическом сегменте очень важны общие стандарты, которым следовали бы все судостроительные компании. Причем желательно, чтобы стандарты были общемировыми.

- Унификация ледокольного флота - это важная задача. Если у нас будет несколько конкретных проектов, это поможет нам с запчастями, удешевит строительство ледоколов, упростит их дальнейшую эксплуатацию, - говорит руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Юрий Цветков.

Правда, задавать какие-то общие требования на международном уровне пока не получается ни у одной страны. Фактически судостроители находятся между собой в конкурентной борьбе за заказы. И именно это является одним из самых главных факторов, сдерживающих международное сотрудничество в гражданском судостроении, говорит глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.

-"Международное сотрудничество в судостроении" звучит здорово, но на практике каждый судостроитель в конечном итоге рассчитывает на одно: привлечение заказов на свои верфи, - отмечает Рахманов.

Но в то же время глава ОСК подчеркивает: ориентироваться исключительно на внутренние возможности Россия не может.

- К великому сожалению, под тот объем потребления, который есть на российском рынке, экономически обоснованных инвестиций в производство дизельных двигателей, механизмов, подъемных устройств с большой долей вероятности не найдется. А расклад такой: мы опять будем видеть профанацию локализации, переклеивание ярлычков и выдачу желаемого за действительное. Либо это будут очень дорогие экземпляры, которые так или иначе потребуют субсидий, - констатирует Рахманов.

Таким образом, международное сотрудничество в гражданском судостроении в том или ином виде необходимо. Экономически оно вполне обосновано. В России есть мощности для гражданского судостроения, а если рассматривать вопрос с точки зрения логистики, то доставлять в европейские страны запчасти с Северо-Запада страны выгоднее, чем, например, из Китая. Осталось главное - выстроить технологические цепочки, чтобы международное сотрудничество не ограничивалось декларациями, а вышло на уровень конкретных проектов.

По примеру Давоса

Курорт "Архыз" примет сразу несколько деловых форумов

Текст: Николай Грищенко

Расположенный в Карачаево-Черкесии курорт "Архыз" становится все более привлекательным не только для туризма, но и для проведения различных форумов. Только с 10 по 13 октября здесь состоятся четыре крупных межрегиональных мероприятия. Это место станет похожим на известный организацией разнообразных конгрессов швейцарский Давос.

Откроет своеобразный марафон межрегиональный бизнес-форум "Инвестируй в КЧР". Здесь будут обсуждаться эффективные практики реализации национальных проектов на Северном Кавказе. В числе более 600 участников - представители крупных бизнес-структур, госорганов, региональных институтов развития, малого и среднего бизнеса и эксперты. Предприниматели и представители властей обсудят основные проблемы развития экономики региона, международной интеграции, развитие новых отраслей производства и внедрение инновационных технологий.

Затем состоится II Форум социальных предпринимателей Северо-Кавказского федерального округа. Как сообщили корреспонденту "РГ" в пресс-службе в министерстве экономического развития Карачаево-Черкесии, для начинающих предпринимателей запланированы семинары и мастер-классы, а в рамках молодежной программы пройдут "круглые столы" и встречи с коллегами из стран Евросоюза.

"В ходе форума также будет организована презентационная площадка результатов социологических исследований экономического самочувствия населения СКФО. Исследование проводилось в рамках проекта "Медиатор", получившего поддержку Фонда президентских грантов", - сообщили в ведомстве.

Кроме того, на выставке MadeinKavkazExpo, которая будет работать в эти дни, гости "Архыза" познакомятся с продукцией региональных предприятий. А самым массовым обещает стать первый гастрономический фестиваль "Высокая кухня", где лучшие повара с Северного Кавказа, из Армении, Азербайджана, Грузии, Непала, Чили, Китая и Индии приготовят на открытом огне национальные блюда. Оценивать мастерство кулинаров будет авторитетное жюри, в состав которого войдут, например, актер из сериала "Универ" Виталий Гогунский и шеф-повар и телеведущий Василий Емельяненко.

Мнение

Вадим Липатов, руководитель коммуникационного агентства BABEL:

- Проведение экономических, да и любых других форумов на территории гостиниц в курортных зонах стало настоящим трендом последнего времени лет. И если для участников самих мероприятий это в первую очередь возможность вырваться из бешеного ритма мегаполиса, то для гостиничного бизнеса и территорий - отличная возможность получить инвестиции со стороны бизнеса. А еще гости обязательно знакомятся с жизнью региона, составляют свое мнение об отеле и условиях отдыха, что в будущем вполне может сказаться на улучшении имиджа курорта.