Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?
Всего новостей: 4272379, выбрано 118114 за 1.292 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?
?    
Главное  ВажноеУпоминания ?    даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикацииисточникуномеру


отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет
Россия > СМИ, ИТ > rkn.gov.ru, 14 июля 2019 > № 3056478

30 июля 2019 года в Роскомнадзоре состоится традиционный День открытых дверей, приуроченный к дате принятия Федерального закона «О персональных данных». Все желающие, в том числе операторы, осуществляющие обработку персональных данных, приглашаются на встречу с представителями Роскомнадзора.

В рамках Дня открытых дверей участников ознакомят с последними тенденциями развития законодательства Российской Федерации в области персональных данных. На мероприятии будут рассматриваться вопросы, связанные с типовыми нарушениями первого полугодия 2019 года. Сотрудники Службы предложат способы недопущения таких нарушений и примеры их устранения.

Отдельно будут освещены вопросы, связанные с итогами рассмотрения обращений граждан, ведением Реестра операторов, осуществляющих обработку персональных данных, проведением информационно-публичной деятельности в сфере персональных данных.

Мероприятие состоится в Ситуационном центре Роскомнадзора (м. Китай город, Китайгородский проезд, д. 7, стр. 2, 4 этаж). Начало в 11.00 (регистрация с 10.30).

Для участия в мероприятии необходимо предварительно зарегистрироваться по телефону: 8(495)249-1199, 8(495)587-4278 и 8(495)587-4186. Вопросы, на которые желают получить ответы участники мероприятия, необходимо предварительно до 25 июля 2019 года направить на адрес электронной почты: secretar9@rkn.gov.ru.

Россия > СМИ, ИТ > rkn.gov.ru, 14 июля 2019 > № 3056478


Евросоюз. Китай. Израиль > СМИ, ИТ. Армия, полиция > gazeta.ru, 14 июля 2019 > № 3056237

Сильнейший сбой: почему замолчали европейские спутники

Навигационная система Galileo перестала работать

Иван Апулеев

Европейская глобальная спутниковая система Galileo перестала работать. Неполадки возникли еще четыре дня назад, причины сбоя не сообщаются. Обслуживающий персонал не называет точные сроки устранения помех. Проблема может быть связана с комплексом точного времени, расположенным в Италии.

Четвертый день подряд не функционирует европейская глобальная система спутниковой навигации Galileo. Как сообщает на своем сайте оператор системы European GNSS Service Centre, проблемы возникли еще в четверг, 11 июля.

Пользователи по-прежнему не могут воспользоваться спутниковой системой Galileo — сигналы из космоса невозможно использовать. Причины сбоя при этом не сообщаются.

Техническая поддержка Galileo не может сообщить точные сроки восстановления работы системы. По данным портала insidegnss.com, поломка может быть связана с комплексом точного времени, расположенным в Италии, передает ФАН.

Galileo совместима со спутниковыми навигаторами GPS и ГЛОНАСС, однако в отличие от них не контролируется военными. Тем не менее, в 2008 году спутниковые сигналы Galileo было разрешено использовать для военных операций по обеспечению европейской безопасности.

Орбитальная группировка навигационной системы насчитывает 26 спутников, из них на сегодняшний день функционируют 22 единицы. Кроме стран Европейского союза, разработку финансировали Китай, Израиль, Украина и Южная Корея. Проект Galileo создан под эгидой Европейского космического агентства. Ведутся также переговоры с правительствами других стран о присоединении к проекту.

Стоимость проекта составляет порядка 5 млрд евро. Система Galileo по-прежнему находится в стадии развертывания, ее планируют завершить к 2020 году.

Сбои в работе спутниковых навигационных систем происходят сравнительно регулярно. В апреле 2019 года массовому сбою подверглась система GPS. Причиной неполадок стало «обнуление» календаря на спутниках. Такие ситуации происходят каждые 1024 недели.

Нескольким китайским авиалиниям пришлось отменить рейсы самолетов до тех пор, пока навигационное оборудование не перенастроили сообразно с новыми условиями. Сбои в работе GPS-оборудования могут привести к катастрофическим последствиям с человеческими жертвами. Поскольку спутниковую навигацию используют боевые ракеты, то в случае сбоя снаряд может ударить не в мишень на полигоне, а по домам мирных жителей.

Осенью 2018 года в ходе масштабных учений НАТО «Единый трезубец» в Норвегии в работе спутниковой системы GPS произошли неполадки. Министерство обороны Норвегии обвинило в атаке на спутники Россию, передает НСН.

«Мы осведомлены, что помехи в период с 16 октября по 7 ноября были сгенерированы российскими войсками на Кольском полуострове в Арктике», – говорится в заявлении ведомства.

Премьер-министр Финляндии Юха Сипиля в свою очередь заявил, что работа системы GPS была нарушена специально, и предположил, что Россия может иметь отношение к этому сбою.

Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков впоследствии отверг обвинения и пожаловался на тенденцию «обвинять Россию вообще во всех смертных и иных грехах».

Фактически, GPS является гражданской частью военной сети Navstar (Global Positioning System, «система глобального позиционирования»). Так что правильнее говорить о гипотетических попытках во время учений НАТО Trident Juncture создать помехи именно системе Navstar, а не GPS.

Российская навигационная система ГЛОНАСС также сталкивается со сбоями. В 2016 году помехи в работе системы начались из-за проблем с электропитанием. Ночью в середине июля из-за сбоя наземные структуры перестали получать данные от космических спутников спутниковой системы.

Отмечается, что при отсутствии данных на сайте системы ГЛОНАСС функционировали штатно.

В апреле 2014 года одновременно восемь спутников системы ГЛОНАСС вышли из строя на полчаса. Отмечается, что восемь космических аппаратов показывали признак «нездоров» в своих эфемеридах.

За пару недель до этого орбитальная группировка системы ГЛОНАСС вышла из строя на 10 часов. Специалисты пришли к выводу, что сбой был вызван человеческим фактором — кто-то из сотрудников допустил ошибку в процессе математического обеспечения деятельности спутниковой группировки.

Евросоюз. Китай. Израиль > СМИ, ИТ. Армия, полиция > gazeta.ru, 14 июля 2019 > № 3056237


Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 14 июля 2019 > № 3055189

Работники почтовой отрасли в России 14 июля отмечают профессиональный праздник - День российской почты, с 1994 года это второе воскресенье июля.

Главный почтовый оператор страны - "Почта России" - один из крупнейших работодателей в стране и компания, на которой лежит важнейшая социальная функция. Долгое время почта находилась в плачевном состоянии: нехватка средств, убытки, изношенная инфраструктура, долгие сроки доставки, а зачастую - и утеря посылок.

Однако в последние годы компания активно модернизируется, вкладывая значительные средства в свое развитие - строительство сортировочных центров, обновление транспортного парка и почтовых отделений, цифровизация, а также повышение зарплат сотрудникам.

Все это, по задумке компании, повысит качество ее услуг и заметно сократит сроки доставки писем и посылок.

Задачи новой стратегии

В настоящее время завершается процесс акционирования "Почты России" - преобразования ее из ФГУП в акционерное общество. Параллельно компания работает над новой стратегией, подразумевающей увеличение выручки "Почты" к 2023 году на 80 миллиардов рублей - до уровня более 270 миллиардов рублей. Основным драйвером роста будут услуги для рынка электронной коммерции. За счет развития интернет-торговли компания планирует за пять лет в два раза повысить доходы посылочного бизнеса - с текущего 61 миллиарда рублей до 122 миллиардов рублей в 2023 году.

Новая стратегия предусматривает создание цифровой логистической экосистемы "Почты России", включающей современные сортировочные центры, склады для обработки заказов, современные информационные решения. Для реализации этих планов почтовый оператор намерен построить 38 логистических центров по всей России, которые позволят сократить сроки доставки посылок до 1-3 дней на большей части территории страны, рассказывал РИА Новости гендиректор компании Николай Подгузов.

Несмотря на то, что акционирование пока не завершилось, а стратегия не утверждена, преобразования в "Почте России" уже идут – это логистика, работа по реновации сети и повышению эффективности почтовых отделений, внедрение цифровых технологий.

Зарплаты

Одним из важнейших элементов преобразований является повышение заработной платы сотрудникам и доведение ее до рыночного уровня.

В 2019 году "Почта России" запустила специальную программу, в рамках которой повысит зарплаты 210 тысячам сотрудников основного производства на 20%, доведя их за полтора года до рыночного уровня. Суммарно "Почта" намерена направить на эти цели в 2019-2020 годах 11,5 миллиарда рублей. Повышение коснется операторов почтовой связи, почтальонов, начальников отделений и их заместителей, а также водителей - тех сотрудников, которые получают зарплату ниже среднерыночной по сопоставимым профессиям (соцработники, сотрудники магазина у дома).

Недавно гендиректор "Почты" говорил, что в дальнейшем повышение заработных плат будет продолжаться в зависимости от того, какая экономическая эффективность будет достигнута у предприятия.

Глава Минкомсвязи Константин Носков говорил, что в новой стратегии "Почты России" планируется предусмотреть повышение зарплат сотрудникам предприятия к 2023-2024 годам минимум в полтора раза - почти до 35 тысяч рублей.

Цифровизация

Новая стратегия "Почты России" особое внимание уделяет повышению эффективности бизнеса за счет цифровизации. В ближайшие пять лет "Почта" планирует направить на цифровую трансформацию более 40 миллиардов рублей, из которых около 15 миллиардов рублей будет вложено в укрепление цифровой инфраструктуры, рассказали РИА Новости в пресс-службе компании.

Порядка 10 миллиардов рублей компания вложит в реализацию проектов по облачным вычислениям, обработке больших данных и в тестирование работы искусственного интеллекта для роботизации бизнес-процессов. Еще порядка 10-15 миллиардов рублей будет инвестировано в цифровизацию продуктов и услуг. "В результате мы должны удвоить показатели рентабельности компании по EBITDA с сегодняшних 7% до примерно 14% к 2023 году", - сказали в компании.

Для проведения цифровой трансформации компанией была создана специальная дочерняя структура – "Почтовые технологии", которая занимается развитием цифровой платформы и разработкой продуктов на базе наилучших доступных технологий. "Наши сайт, мобильное приложение, ИТ-сервисы для госорганов, платформы интеграции с магазинами электронной коммерции и масса внутренних систем теперь разрабатываются в "Почтатехе", - отметили в компании.

Одна из самых востребованных почтовых услуг – простая электронная подпись – была разработана специалистами этой компании. Ее внедрение позволило отказаться от использования бумажных бланков и сократить время получения посылок клиентами в пять раз – на это стало уходить меньше минуты.

В перспективе, как рассказали в "Почте", для компании, в первую очередь, представляет интерес работа с большими данными, принятие решений на основе массива различных данных. Также компания работает над созданием роботизированных логистических центров и отделений. Кроме того, "Почта" рассматривает возможность использования технологии блокчейн в своих логистических решениях - в трекинге трансграничных посылок и отправлений, а также при оплате почтовых отправлений.

Логистика

"Почта России" также ведет активную работу по обновлению логистической инфраструктуры. В 2019 году компания запустила в промышленную эксплуатацию логистический центр "Внуково-2", его вывод на полную мощность позволит сократить сроки пересылки почтовых отправлений для жителей Московского региона. Аналогичные центры появятся по всей территории страны. "Для дальнейшего развития и ускорения доставки мы с банком ВТБ подписали соглашение о строительстве 38 логистических центров, расположенных по всей стране", - напомнили в компании.

Появление таких центров должно сократить сроки доставки, рассчитывают в "Почте". "Ключевой показатель, на который мы ориентируемся - доставка товаров за 1-2 дня для 80% населения страны. Важный и амбициозный показатель для нас - доставка посылок гражданам страны за 72 часа", - отметили в компании.

Также компания планирует модернизировать и отремонтировать 10 тысяч отделений почтовой связи в крупных городах (с населением от 20 тысяч человек).

Кроме того, "Почта России" продолжает обновлять транспортный парк. В 2018 году было закуплено 107 новых почтовых вагонов, которые курсируют как в составе пассажирских поездов, так и в составе почтового поезда на маршруте Москва-Владивосток. "Работу по обновлению транспорта мы продолжим и в 2019 году: закупим еще 70 вагонов и 2048 единиц автотранспорта", - рассказали в компании.

Там напомнили, что у "Почты" есть два собственных самолета – в 2018 году они совершили более 460 рейсов, перевезли из Китая в Россию 4 миллиона килограмм посылок.

Для сокращения сроков доставки "Почта" реализует и ряд других мер. Например, в апреле "Почта России" зарегистрировала "дочку" в Китае, посылки с товарами из которого составляют основную долю в РФ. Подгузов говорил РИА Новости, что, открыв "дочку" в КНР, компания рассчитывает выйти на рынок экспресс-доставки, сократив существенно сроки пересылки товаров из Китая в Россию - сначала до одной недели, а потом до трех дней. Также компания планирует задействовать китайскую "дочку" для организации экспорта российских товаров, а также транзита товаров между Китаем и Европой через территорию РФ.

"Мы ставим во главу угла качество предоставляемых "Почтой" услуг. Это качество как для клиентов, которые приходят в наши почтовые отделения, так и для корпоративных клиентов. "Почта" должна быть удобной для всех. Мы как минимум половину наших сервисов хотим увести в онлайн, чтобы соответствовать высоким ожиданиям наших клиентов", - сказали в пресс-службе компании.

Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 14 июля 2019 > № 3055189


Германия > СМИ, ИТ > ria.ru, 14 июля 2019 > № 3055127

Пользователи европейской навигационной спутниковой системы "Галилео" не могут использовать сигналы с космических аппаратов из-за сбоя, сообщил центр услуг проекта.

Отмечается, что все рабочие спутники перешли в статус "не используются (по целевому назначению)". Как пишет портал insidegnss.com, проблема связана с комплексом точного времени "Галилео", расположенным в Италии.

"До следующего уведомления пользователи испытывают приостановку обслуживания. (Навигационные) сигналы (со спутников) не должны использоваться (для определения местоположения)", — говорится на сайте центра.

"Галилео" — одна из нескольких в мире глобальных навигационных спутниковых систем. Кроме нее, схожие услуги предоставляют российская ГЛОНАСС, американская GPS и китайская Beidou. В орбитальную группировку Galileo входят 26 спутников, 22 из которых рабочие.

Спутниковую систему разрабатывали и финансировали страны Евросоюза, кроме того, в проекте участвуют Китай, Израиль, Южная Корея и Украина.

Германия > СМИ, ИТ > ria.ru, 14 июля 2019 > № 3055127


Китай. Тайвань > Армия, полиция > ria.ru, 14 июля 2019 > № 3055120

Китай в ближайшие дни проведет военные учения возле Тайваня, говорится в опубликованном в воскресенье заявлении министерства обороны КНР на фоне поездки главы администрации острова в США и недавнего одобрения Вашингтоном продажи Тайбэю вооружений.

"Народно-освободительная армия Китая в ближайшие дни проведет военные учения в воздушном пространстве и морской акватории у юго-восточного побережья. Это плановые мероприятия, организованные в соответствии с годовым планом вооруженных сил", - следует из заявления.

Оборонное ведомство Китая не сообщило больше никаких деталей, однако в СМИ сразу же появились спекуляции о том, что время для учений выбрано не случайно, и Пекин таким способом хочет послать недвусмысленный сигнал Тайбэю и Вашингтону о необходимости прекратить провокации после того, как многократные призывы внешнеполитического ведомства никак не повлияли на ситуацию.

Ранее стало известно, что госдепартамент США одобрил продажу Тайваню танков M1A2T Abrams и переносных зенитно-ракетных комплексов Stinger, а также другого соответствующего оборудования на сумму более двух миллиардов долларов. Тайвань просит продать 108 танков специальной модификации, 14 гусеничных бронированных ремонтно-эвакуационных машин M88A1, 16 тягачей, а также более 300 пулеметов, различные боеприпасы и оборудование к военной технике. Кроме того, одобрена возможная продажа более 250 комплектов ПЗРК Stinger на сумму свыше 223 миллионов долларов.

Официальный представитель МИД Китая выразил протест США в связи с данным решением и заявил, что КНР введет санкции в отношении американских компаний, которые будут иметь отношение к продаже Тайваню вооружений.

Вместе с тем уже напряженные отношения Пекина и Вашингтона усугубила поездка главы администрации Тайваня Цай Инвэнь в Нью-Йорк, где она провела 4 дня.

МИД Китая неоднократно называл тайваньский вопрос наиболее чувствительным в двусторонних отношениях США и КНР. Пекин ревностно относится к отношениям других стран с Тайванем, который считает своей территорией. Власти КНР неоднократно выражали протест США из-за поставок острову оружия.

Официальные отношения между центральным правительством КНР и островной провинцией прервались в 1949 году после того, как потерпевшие поражение в гражданской войне с компартией Китая силы Гоминьдана во главе с Чан Кайши перебрались на Тайвань. Деловые и неформальные контакты между Тайванем и материковым Китаем возобновились в конце 1980-х годов. С начала 1990-х годов стороны стали контактировать через неправительственные организации — пекинскую Ассоциацию развития отношений через Тайваньский пролив и тайбэйский Фонд обменов через пролив.

Китай. Тайвань > Армия, полиция > ria.ru, 14 июля 2019 > № 3055120


США. Афганистан. Ирак. Россия > Армия, полиция. СМИ, ИТ > zavtra.ru, 13 июля 2019 > № 3060743 Виктор Мураховский, Алексей Рамм

Война и миф

военные интеллектуалы в тисках идеологий - круглый стол с участием Виктора Мураховского и Алексея Рамма

Владислав Шурыгин

Владислав ШУРЫГИН, заместитель главного редактора газеты "ЗАВТРА".

Коллеги, тема нашего обсуждения сегодня — военные мифы. В основе любой национальной военной системы находятся представления, а часто — даже иллюзии о противнике, о том, в каком состоянии он находится, каков его характер, психологическая устойчивость. Как он будет себя вести в ходе конфликта? И это не только вопрос разведки, добычи той или иной информации, о количестве танков, о его военных планах. А это оценка противника на гуманитарном уровне. На уровне национальных особенностей, привычек, пристрастий, традиций. Можно вспомнить, например, ошибочную уверенность части советского политического руководства в том, что в случае вооружённого конфликта с Германией, немецкие рабочие откажутся воевать с первой страной рабочих и крестьян и перейдут на сторону СССР. Вспомним и высокомерную уверенность американцев, считавших, что необразованные, плохо обученные и слабо вооружённые вьетнамцы будут быстро разгромлены. Эти ошибки дорого обошлись и СССР, и США. И в связи с этим, Виктор Иванович, первый вопрос к вам. Насколько, вообще можно говорить о точных оценках морально-психологического состояния противника в мирное время?

Виктор МУРАХОВСКИЙ, главный редактор журнала "Арсенал Отечества".

Ну, наверное, только гипотетически. Вы правы — есть разведка: различные технические средства, агентурная разведка и прочая. И они добывают некие объективные данные о количестве танков, самолётов, технических параметрах военной техники, системе организации военной службы, военных планах и так далее. Но эти данные всё же не дают полного представления о реальной боеспособности вооружённых сил противника. Она проверяется только практикой, реальными боевыми действиями. Причём, надо понимать, что характер боевых действий может быть совершенно разным: от широкомасштабной войны до каких-то локальных столкновений. Мы неоднократно видели, что прогнозы относительно реального хода и результата боевых действий — особенно те, которые публикуются в СМИ, — как правило, абсолютно не оправдываются. Мне запомнилось недавнее выступление командующего американскими войсками в Афганистане генерала Миллера, которое он сделал на некоем семинаре по стратегическому планированию в Вашингтоне, где собрались эксперты, аналитики с хорошим бэкграундом, экспертным и научным. Он сказал: "Вы тут, не знаю, какие планы и стратегические прогнозы пишете, а в реальности мы 18 лет воюем в самой малонаселённой и пустынной местности в мире. И ничего не можем сделать". "И мы вынуждены", — так он сказал, — "отступать". Это реальная оценка боеспособности противника — афганских талибов — со стороны генерала, который командует коалиционной группировкой, американскими войсками в Афганистане…

Поэтому я, например, стараюсь вообще не делать такого рода прогнозов и оценок в отношении каких-то вероятных боевых действий. Никакие симуляторы, тренажёры и командо-штабные учения не дадут реального понимания того, что же за противник нам противостоит. Насколько он мотивирован, насколько устойчив, насколько боеспособен.

Владислав ШУРЫГИН.

Алексей, перейдём к разговору о военных мифах. Ими заполнена медийная околовоенная среда. Их множество. Есть миф, что американские солдаты во время войны во Вьетнаме отказывались идти в бой, не поев мороженого. Что американцы не воюют лицом к лицу с врагом, только дистанционно. Что русская армия — технически отсталая, поэтому русские воюют людьми и не берегут своих солдат. Что британская армия давно закостенела и не отвечает современным требованиям. И это даже не уровень пропаганды, а уже некий штамп массового сознания. Откуда возникают такие мифы? Американцы действительно отказываются воевать без мороженого?

Алексей РАММ, редактор отдела армии газеты "Известия".

Да нет, конечно! Это пропагандистский штамп, который за годы настолько укоренился, что вот, американцы — это избалованные солдаты, а мы дисциплинированные и неприхотливые. Есть хороший документальный сериал — телегруппа провела год с американцами 173-й воздушно-десантной бригады в Афганистане. И там вполне ясно видно, что американцы неприхотливы и вполне стойко переносят все трудности. Там нет такого, что "мы сегодня без мороженого не пойдём", наоборот — ограниченное количество продовольствия, воды, периодические проблемы с амуницией, с формой. Впечатление, что ты смотришь фильм не об американцах, а про советский Афганистан. И техника изношена, и оружие затёртое, и выглядят солдаты явно не как на картинке вербовочного пункта. Но они продолжают выполнять свои боевые задачи.

У американцев — свои штампы, связанные с нами. Там тоже полно публикаций и рассуждений о том, что русские, по меркам армии США, недисциплинированны, что у нас творится анархия, что мы им уступаем. Но не надо путать такие штампы массового сознания с реальной оценкой состояния нашей армии. Тут уже всё совершенно иначе. В серьёзных справках и исследованиях нашей армии даются очень высокие оценки…

Виктор МУРАХОВСКИЙ.

Поддержу Алексея. Большая часть мифов — это продукт пропагандистской работы. Её цель — выработать в солдатах и офицерах чувство морального превосходства над противником, убеждённости в своей силе и, как следствие — в неизбежной победе. Что мы лучшие, мы можем вытерпеть большие лишения и трудности военной службы, чем противник. Но в реальной боевой подготовке, конечно, такого пренебрежения отнюдь нет. Я вспоминаю, как в годы службы в Германии у нас при каждой части фактически, на каждом полигоне были специальные городки, где были выставлены либо макеты, либо реальные образцы иностранного вооружения, в том числе — американского, где тщательно изучались их слабые и сильные стороны. Отрабатывались приёмы борьбы. На командирской подготовке мы тщательно изучали американские боевые документы.

Поэтому давайте различать две практически не пересекающиеся между собой сферы. Во-первых, это пропаганда и медийная сфера, в том числе — и художественная литература, как, например, произведения Тома Клэнси, или современная британская серия книг про войну с Китаем и Россией. Этакое военное фэнтези. Есть там, кстати, и достаточно качественные работы. Например "Ризингшторм", написанная на основе командно-штабного симулятора. Но, в то же время, есть и другой пласт, профессиональный. Рассчитанный на экспертное сообщество, на военных специалистов. Там очень высокого качества работы. Вот недавно я читал изданную в США книгу по обобщению советского боевого опыта в Афганистане "Когда медведь переходит горы". Очень профессиональная работа! Видно, во-первых, глубокое понимание нашей военной организации, того, как вообще работает наша военная машина. Каким образом проходит обучение, воспитание, прохождение службы офицеров. Проанализирована система управления боевыми действиями, с глубоким пониманием и видно, что с уважением. В частности, там отмечается некоторое преимущество нашей системы подготовки и ведения боевых действий. Но также вскрываются и недостатки.

Так что есть две сферы оценки противника. Профессиональная и вульгарно-пропагандистская. К сожалению, второй подход тоже проникает в некоторые руководящие документы армии США. Когда читаешь, например, сочинённое штабом армии США руководство по особенностям боевых действий российской армии, то просто поражаешься невежеству авторов. В этом руководстве американских военнослужащих всерьёз предупреждают: "вы не должны ни в коем случае на средства медицинской эвакуации наносить красные кресты, потому что это сразу станет первоочередной целью для русских военных, чтобы сбить этот вертолёт или уничтожить эту санитарную машину". Смотрю авторов, а там сержанты, сержанты, и самый старший какой-то капитан. То есть вот этот бред на таком уровне вылезает.

Алексей РАММ.

Виктор Иванович вспомнил книгу "Когда медведь переходит горы". Книга действительно очень профессиональная, но нужно добавить, что основой для неё стал наш советский сборник боевых примеров офицеров-участников боевых действий в Афганистане, написанный в Академии имени М.В.Фрунзе. У меня как раз есть оригинальная советская работа и, конечно, американское переиздание тоже есть. Они его, конечно, доработали, многие примеры пояснили для американского уровня понимания. Я поддержу Виктора Ивановича — в профессиональной среде никаких глупых штампов нет. Нас американцы оценивают очень высоко. Пожалуй, как никого другого. Вот интересный пример. Один из командиров "спецназа" "Дельта", очень уважаемый в армии США офицер с богатой боевой карьерой. Он вспоминал, в своих мемуарах, как в 2001-м году развёртывал первые разведывательные группы в Афганистане, ещё до ввода войск. И как одна из разведывательных групп, укрывшись в одной горной пещере, обнаружила следы пребывания там советского спецназа — закопанные баночки сухпайка, ещё что-то… И командир "Дельты" делает вывод: значит, это очень хорошая позиция, если русские её занимали, мы здесь можем себя чувствовать спокойно.

Владислав ШУРЫГИН.

Оценивая боеспособность той или иной армии, можно ли опираться на некую историческую перспективу? То есть, насколько армия себя воспроизводит и повторяется в своей морально-психологической матрице на протяжении, допустим, ста лет? Можно ли в этом промежутке сформировать некий общий психологический портрет той или иной армии?

Алексей РАММ.Я не считаю такой подход продуктивным. С одной стороны — да, есть устойчивая историческая связь поколений. Традиции, форма одежды, награды, ритуалы — они по замыслу призваны демонстрировать преемственность со всеми предыдущими поколениями. Но, с другой стороны, меняется социальная структура общества, меняется образование, меняется менталитет самого народа. Между русской императорской армией 1914 года и советской армией 1945 года — всего тридцать лет. Едва одно поколение. И даже форма советская, после введения погон, стала похожа на форму русской армии. Но ведь это две совершенно разные армии! С разным менталитетом, моралью и мотивацией. Такая же картина и в армии США. Армия 1917-го — это не армия в 1945-м и уж, тем более, не армия 2000 года. Что такое американская армия до начала 80-х годов? Это армия белых христиан, протестантов с отчётливыми мессианскими комплексами: "Мы спасём мир от коммунизма!" А сейчас американская армия — это интернациональный коктейль. Процент афроамериканцев и латиноамериканцев подбирается к половине. Даже в таких элитных частях, как полк рейнджеров, "Дельта", 6-я команда "Тюлени". Это уже не армия белого большинства.

Армия — это слепок общества. Меняется общество — меняется и армия.

Виктор МУРАХОВСКИЙ.

Это так! Армия, несмотря на свою консервативность как структуры, непрерывно меняется. Да, есть историческая преемственность — она выражается в праздновании определённых дат: битв, дней родов войск, юбилеев части. Но это — внешнее, а внутри у каждого поколения — свои герои, свои кумиры, свои цели в жизни, свой сленг, свои привычки. В 60-е годы американский флот был печально знаменит своими пьянками и драками, а теперь за это можно легко вылететь с флота, в моде спорт и "зож", не говоря уже о том, что в составе большинства экипажей служат женщины. Это уже другой флот, хотя название у него — то же, и задачи — те же самые.

Владислав ШУРЫГИН.

А есть ли штампы, которые соответствуют реальности? Мифы о других армиях, о вероятном противнике или о союзнике, неважно? Если возвращаться к Великой Отечественной войне, то многие ветераны вспоминают о немецкой пунктуальности. Есть множество рассказов о том, что немцы воевали по часам. Я разговаривал с участником боёв подо Ржевом генерал-лейтенантом Михаилом Титовым, ныне покойным. В ту пору он был капитаном. И он рассказывал, что наши солдаты почти наизусть знали немецкий распорядок: что в 10 утра немцы откроют огонь, в час они пойдут на обед, в два часа они опять начнут, в 17 закончат. Даже бомбардировщики налетали по часам…

Виктор МУРАХОВСКИЙ.

Как отслуживший в Германии офицер, могу подтвердить: миф о знаменитом немецком ordnung'е, оказался реальностью. Я в этом убеждался не раз. Одна только история. Котельные в наших полках топились углем. Его доставляли вагонами из Советского Союза. Однажды я убыл старшим на разгрузку. Немецкий кран скрепером зачерпывает уголь и высыпает в кузов подъезжающего самосвала. И вот в очередной раз кран набрал своим скрепером кучу угля и начал поворачиваться к подъехавшему самосвалу, и вдруг замер. После чего из его кабины вылез немец и ушёл на обед. На часах 13.30. Ровно через час — минута в минуту! — он продолжил работу.

Алексей РАММ.

Я скажу немного о другом, но близком к теме вопроса. Плохо, когда мифы кладутся в основу политических решений о применении Вооружённых сил и вдвойне плохо, когда эти мифы повторяются из раза в раз. Давайте вспомним, зачем США влезли во Вьетнам? Их главной задачей было остановить коммунизм и защитить демократию. А зачем они начали войну в Югославии? Тоже для защиты демократии. И вот этот миф: о непрерывной защите Америкой демократии, — является самым стойким американским мифом последних лет пятидесяти! Причём чаще всего именно он становился причиной их военных поражений. Что в Афганистане, что в Ираке, что в Сирии.

Давайте сравним ведение боевых действий в Афганистане СССР и США. Если прочитать мемуары советских военнослужащих, посвящённых войне, посмотреть отчёты и доклады того периода, то становится очевидно, что 40-я армия вела активные боевые действия, отыскивая и уничтожая бандформирования по всему Афганистану. Например, полк, развёрнутый под Кабулом, мог побывать за месяц на всей территории Афганистана, проведя целую серию операций и при этом иметь ещё свою зону ответственности, которую был обязан контролировать. Но наша главная задача была — обеспечивать нормальное функционирование общества. Мы помогали правительству, открывали школы, строили заводы.

А чем занимаются американцы в Афганистане? Американцы придумали себе мессианскую задачу: сделать из Афганистана Афганскую демократическую республику. И каким же способом? Типовая тактика —занимаем определённый район и контролируем его, не допуская туда талибов. Создаём так называемый "пузырь безопасности". При этом главная задача — провести за это время выборы, набрать местную полицию и отойти в сторону. Всё! Задача выполнена! Мы уходим. Теперь дело за местными. А у тех ничего нет. Ни денег, ни заводов, ни фабрик, ни тракторов — ничего! И район тут же снова занимают талибы.

Владислав ШУРЫГИН.

Но всё то же самое проходили и мы. Но только мы, как говорится, на 20 лет раньше…

Алексей РАММ.

Нет. Во-первых, при нас Афганистан был полноценным государством. У него была экономика, работали предприятия. Вспомните, Афганистан поставлял в СССР ткани, каракуль, овощи и даже газ в Узбекистан с местного месторождения, о чём сегодня мало кто знает. При нас был самый низкий за всю афганскую историю уровень производства наркотиков, а те, что производились, выращивались только на тех территориях, которые контролировали душманы.

Но, главное, нам в Афганистане противостоял целый интернационал: США, Пакистан, Китай. Оружие душманам шло со складов НАТО. И, тем не менее, страна развивалась. И после нашего ухода ещё три года правительство Наджибуллы сохраняло контроль над страной, пока Ельцин полностью не прекратил ему помощь.

А кто помогает талибам? Никто! Разве что тайно Пакистан. И, тем не менее, американцы уже восемнадцать лет сидят в этом капкане. Капкане своего мифа.

Виктор МУРАХОВСКИЙ.

То же самое мы видим и в Ираке. Там американцы тоже сбросили существующий режим Саддама Хусейна, который им никак не угрожал. А дальше взялись строить там демократию. Проводить выборы, делать "демократический Ирак" — и в итоге получили антиамериканское правительство. Потом взялись было за Сирию, с теми же лекалами. Но тут пришли мы…

Алексей РАММ.

Я с Виктором Ивановичем полностью согласен, вторжение в Ирак — это было абсолютно политическое решение. Как думали тогда американцы? Народ измотан санкциями и не любит диктатора Саддама. Если его свергнуть, сразу наступит демократия. А дальше союзное США государство сможет само себя кормить и будет всячески американцев поддерживать. Нужен был только повод. И они его нашли. Атака 11 сентября 2001 года. Разведка быстро выяснила, что Усама бен Ладен скрывается в Афганистане, но тут же включились политические советники Буша: мол, давайте привяжем сюда ещё и Хусейна, чтобы ударить и по нему. Есть очень хорошая книга, "Не лучший день для смерти" — про вторжение США в Афганистан в 2001 году. Там есть очень интересный момент. Почему, например, элитная 82-я парашютно-десантная дивизия не принимала участие в этом вторжении, а была отправлена 10-я горная и 101-я десантно-штурмовая? Да потому, что в этот момент 82-я уже вовсю готовилась к вторжению в Ирак. И как только была совершена террористическая атака, так сразу же был запущен план вторжения в Ирак. При этом военных особо не спрашивали. Всё решало политическое руководство. Мы принесём демократию в Ирак! И понесли!

Это и есть главный американский миф — вера в неизбежное торжество демократии по-американски во всём мире. Ни на какие объективные доказательства она не опирается. Жертвы этого мифа исчисляются уже миллионами человек.

Владислав ШУРЫГИН.

А дальше — как в рекламе: "Тогда мы летим к вам!"

Виктор МУРАХОВСКИЙ.

Да, и летят! К сожалению, вот эта тенденция веры без опоры на объективные факты проникает не только в политику, но и в американское военное дело. Если мы посмотрим на ключевую военную программу противоракетной обороны, прочитаем их отчёты, то увидим, что там всё опирается на слепую веру. На миф! Миф, что можно создать непроницаемую систему ПРО национальной территории США. Этому мифу скоро уже сорок лет! Его ещё при Рейгане выдумали! И с упорством, достойным лучшего применения, американцы снова и снова берутся за его реализацию и каждый раз, потратив впустую сотни миллиардов долларов, оказываются в точке "зеро". Сейчас идёт очередная реинкарнация этого мифа. Сначала разработчики обещали прикрыть США от ракет к 2010 году, потом — к 2020-му. Теперь это отнесено на период после 2027-го года. Но миф так и остаётся мифом. А отношения с Россией из-за этого безнадёжно испорчены.

Владислав ШУРЫГИН.

Насколько должно учитываться такое мифотворчество в нашем военном планировании?

Алексей РАММ.

Виктор Иванович очень правильно отметил: в оборонные структуры сегодня всё чаще проходят не профессиональные военные, а политики. И они приносят в них своё видение и политическую конъюнктуру, что влияет на боевое планирование, на применение войск, сил и средств. Невозможно себе представить, чтобы у нас в стране командующий войсками Центрального военного округа будет выступать перед Госдумой и объяснять депутатам, что вот тут он правильно врага сдерживает, поэтому ему нужно выделить ещё денег. А в США всё происходит именно так! Каждое командование — это отдельная строка финансирования. И для того, чтобы оно могло нормально функционировать, командующий вынужден выступать перед Конгрессом, доказывать, что те стратегии, которые он принимает для сдерживания врагов демократии, верны и нуждаются в финансовом обеспечении. И тут снова рождаются мифы. На этот раз те, о которых мы говорили в самом начале, — мифы о русской угрозе, которыми начинают пугать Конгресс генералы. И конгрессмены на всё это ведутся. Генералы же не могут врать! Русские — настоящая угроза! Вот это сейчас реальная проблема. И мы должны её учитывать.

Владислав ШУРЫГИН.

А как же защититься от таких ошибочных решений?

Виктор МУРАХОВСКИЙ.

Это очень сложный вопрос. Понятно, что у нас нет инструментов для того, чтобы как-то повлиять на США. Там в военном деле всё сильнее рулит конъюнктура и мифы. Сегодня уже хорошо известно, что, например, фейковые сообщения в СМИ повлияли на решение президента Трампа в апреле 2017 года нанести удар крылатыми ракетами по одному из военных объектов Сирии, аэродрому Шайрат. Можно ли исключить такое влияние? Практически нет. А вот из нашей военной среды, я думаю, мифотворчество надо выкорчёвывать железной рукой, не жалея ни пропагандистов, ни агитаторов, которые несут чушь, клише и штампы.

Американским мифам мы должны противопоставить объективность, выдержку и беспристрастность.

Они сильнее любых мифов — потому что позволяют принимать взвешенные и правильные решения.

Алексей РАММ.

Я с Виктором Ивановичем полностью согласен. Как говорится: одежду должен шить портной, а готовить еду — повар. Поэтому подпускать к военному делу дилетантов, а тем более — политических конъюнктурщиков, категорически недопустимо. За пропаганду пусть отвечают пропагандисты, а вот за боевое планирование должны отвечать профессиональные военные. Потому что они хорошо понимают цену ошибок и могут прогнозировать, каким будет итог тех или иных политических решений. Когда же в этот процесс управления вмешивается политика, тем более — мифологизированная, то это превращается в то, что мы сегодня видим в США.

США. Афганистан. Ирак. Россия > Армия, полиция. СМИ, ИТ > zavtra.ru, 13 июля 2019 > № 3060743 Виктор Мураховский, Алексей Рамм


Россия. Весь мир > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 13 июля 2019 > № 3053448

Последнее время мы много слышим о том, что на глобальном рынке сжиженного природного газа (СПГ) наблюдается избыток. От этого, собственно, биржевые цены в Европе уже коснулись десятилетних минимумов. Немногим лучше для продавцов СПГ ситуация в Азии.

В результате даже у "Газпрома" — хотя большая часть доходов приходится пока на контракты с нефтяной ценовой привязкой — во втором квартале образовался провал по выручке.

Но зададимся вопросом: а что же такое избыток СПГ на рынке? Трактовать это можно по-разному. Есть как минимум два уровня этого избытка.

В мягком варианте это такое превышение предложения над спросом, что сформировавшаяся в результате цена не покрывает долгосрочные издержки для большинства производителей. При этом "лишнего" газа может и не быть. Напротив, при низких ценах на голубое топливо спрос на него растет — например, газ замещает уголь и в генерации, и в промышленности, и в отоплении. Поэтому и сейчас все заводы по сжижению полностью загружены, а СПГ производится в растущих объемах.

Однако цены не могут падать бесконечно. В какой-то момент заводы остановятся, потому как котировки на СПГ уже не покрывают даже краткосрочных, текущих издержек (самый простой пример — это когда глобальные цены на СПГ почти сравниваются с внутренними ценами на газ в США). Это второй уровень избытка, и до него мы еще не дошли. Но даже если дойдем, то только коснемся этого уровня, так как здесь наблюдается естественная поддержка цен: остановка производств СПГ автоматически снижает предложение на рынке.

Но на мировой баланс СПГ (и, соответственно, цен) влияет и экспорт сетевого газа из России, так как европейский спрос состоит из суммы трубопроводного импорта и СПГ. Российские объемы экспорта в ЕС (200 миллиардов кубометров в год) сопоставимы с глобальной торговлей СПГ (430 миллиардов кубометров в 2018 году в пересчете на газ).

Продажи "Газпрома" в Европу в первом полугодии снизились на шесть процентов. Тем не менее компания по-прежнему экспортирует в Европу достаточно много и увеличивает продажи через собственную электронную торговую платформу. Экспортная тактика российской монополии "нейтральная" и, вероятно, сейчас складывается из нескольких факторов: здесь и желание сохранить рекорды прошлого года, и активная закачка в хранилища, в том числе европейские, в преддверии переговоров с "Нафтогазом". Ограничений с тем, чтобы поддержать цены, нет. Но и "залива" газом по любой цене (чтобы остановились американские заводы СПГ) явно не наблюдается. "Газпром" фактически уклонился от ценовой войны и не повторил ошибок ОПЕК 2015 года в нефтяной сфере.

По одной из версий, "Газпром" заинтересован в удержании спотовых цен на европейском рынке значительно ниже полной себестоимости американского СПГ (то есть 220 долларов за тысячу кубометров), чтобы минимизировать строительство новых заводов по сжижению в США и выиграть конкуренцию в долгосрочной перспективе.

Однако новое строительство все равно начинается — как в США, так и по всему миру. Только в этом году в Штатах приняты инвестиционные решения по двум заводам (Golden Pass LNG и шестая линия Sabine Pass LNG). Кроме того, без инвестрешения начато строительство элементов завода Calcasieu Pass. Общая мощность этих трех производств — 30 миллионов тонн в год.

Также принято инвестрешение по заводу в Мозамбике — 13 миллионов тонн в год. Очень вероятны решения по российскому "Арктик СПГ 2" — почти 20 миллионов тонн, по новым катарским заводам и еще нескольким заводам в США. Список можно найти в этом материале. Как видно, суммарная мощность проектов — 231 миллион тонн в год, с учетом тех, что уже строятся. Нет гарантий, что все проекты будут реализованы, но это не "прожектерские" списки заводов СПГ в США на сотни миллионов тонн, популярные несколько лет назад.

Ожидается, что в текущем году примут инвестрешения по новым заводам почти на 100 миллионов тонн (помимо принятых и "Арктик СПГ 2", возможны заводы в Катаре и других регионах). Всего же в потенциальном списке, повторимся, 231 миллион тонн — на фоне общего объема рынка в 320 миллионов тонн в прошлом году! Конечно, рынок СПГ будет стремительно расти, но, чтобы найти спрос через пять лет на весь этот новый (правда, пока потенциальный) объем, ежегодные темпы должны быть двузначными. А ведь еще достраиваются и заводы предыдущей волны, которые в ближайший год будут обеспечивать прирост предложения.

До недавнего времени активность в строительстве на фоне низких цен объяснялась просто: из-за провала во введении новых мощностей в последние три года в 2023 году нас ожидал дефицит предложения. Однако сейчас, после того как немало решений принято и на подходе еще несколько, вероятно, рынок сбалансируется достаточно быстро и дефицита не будет. Новые же заводы создадут новый навес предложения.

Почему так происходит, почему все внезапно хотят запустить производство даже перед угрозой нового избытка, хотя видят, что творит с ценами избыток газа прямо сейчас?

Во-первых, газа в мире действительно много. Участники рынка хотят монетизировать запасы, опасаясь, что через несколько десятилетий возобновляемые источники снизят спрос.

Ну и главное — это вопрос себестоимости. Если производителю удается с выгодой для себя продавать СПГ — почему бы не построить завод? Но для долгосрочных проектов с высокой долей капитальных затрат (какими являются все заводы СПГ) себестоимость очень сильно зависит от заложенной в проект стоимости капитала или нормы доходности. Варьирование этих показателей способно заметно изменить себестоимость сжижения.

Отдельно стоит отметить активность и на американском рынке СПГ — хотя сейчас производство здесь стабильно убыточно. Значительный вклад в новые объемы СПГ может прийти оттуда даже несмотря на то, что китайские пошлины на американский сжиженный газ не позволят напрямую продавать его в Китай, что снижает интерес покупателей.

Почему американский СПГ рано списывать со счетов?

Во-первых, все же ожидается рост глобальных цен. Во-вторых, уже сейчас на новых проектах удается снизить стоимость сжижения примерно в полтора раза. В-третьих, главное — цена газа для сжижения. Некоторые участники рынка уже не ориентируются на биржевые котировки в США, а ищут газ совсем по другим ценам.

Как мы обсуждали ранее, в ряде случаев дорогая нефть "создает" чуть ли не бесплатный попутный газ. На сланцевых месторождениях нефти из-за запрета на сжигание попутного газа производители готовы отдавать его почти даром. Проблема в строительстве трубопроводов для сбора и транспортировки этого газа. Тут тоже есть за чем понаблюдать, но главное, что роль биржевых котировок Henry Hub как ориентира стоимости газа для сжижения уменьшается.

В-четвертых, следует учитывать особенности финансового рынка в США, которые мы видели в секторе сланцевой нефти. Избыток денежного предложения позволяет найти финансирование даже для рискованных проектов. А что дальше, уже не так важно — для нас, хотя и важно для американских инвесторов.

В любом случае в новом инвестиционном цикле не исключены убыточные производства в каких-то регионах мира. В предыдущем цикле таковыми стали почти все австралийские заводы СПГ — они начинали строиться при нефти "по 100", плюс к тому выход за смету и долгострой. Нет никаких оснований считать, что в новом цикле не будет подобных авантюр. Но они гарантированно создадут навес предложения на рынке, пусть и себе в убыток.

Что здесь важно для России: газовый рынок становится непростым, а былых сверхприбылей, когда можно было не уделять внимания контролю над расходами, уже не будет. Газовый век состоится, но рынок будет очень конкурентным. И, кстати, именно это поможет газовому веку, ведь низкие цены окажут поддержку газу в конкуренции с возобновляемыми источниками.

У нас это понимают, высшие руководители газовых компаний прямо говорят о необходимости принятия всех возможных мер по повышению эффективности. У российского сетевого газа значительный запас прочности: что бы ни случилось, все капитальные затраты уже сделаны — и в добыче, и в трубопроводах. Но в новых производствах СПГ контроль над расходами по всей цепочке становится как никогда актуален.

Александр Собко

Россия. Весь мир > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 13 июля 2019 > № 3053448


Россия. Турция > Армия, полиция > ria.ru, 13 июля 2019 > № 3053429

Российский самолет с новой партией компонентов для зенитно-ракетных комплексов С-400 приземлился на турецкой авиабазе Мюртед, сообщает телеканал NTV.

На кадрах, транслировавшихся телеканалом, виден самолет, совершивший посадку.

Поставки С-400 в Турцию начались накануне. После сборки комплексы введут в эксплуатацию.

Москва и Анкара заключили контракт на поставку четырех дивизионов С-400 в 2017 году. Cумма контракта составляет 2,5 миллиарда долларов — часть Турция оплатит сама, часть — за счет российского кредита.

Сделка между Турцией и Россией спровоцировала международный скандал: США требовали, чтобы Анкара отказалась от закупки С-400 и взамен них приобрела американские комплексы Patriot. При этом Вашингтон угрожал задержать или вообще отменить продажу Турции новейших истребителей F-35, однако Анкара не пошла на уступки.

Зенитно-ракетный комплекс С-400 "Триумф" предназначен для уничтожения авиации, крылатых и баллистических ракет, в том числе среднего радиуса действия, также может применяться против наземных объектов. Дальность действия достигает 400 километров, система способна уничтожать цели на высоте до 30 километров.

Турция стала третьей (после Белоруссии и Китая) страной, куда Москва поставляет "Триумфы". В скором времени к ним должна присоединиться Индия.

Россия. Турция > Армия, полиция > ria.ru, 13 июля 2019 > № 3053429


Китай > СМИ, ИТ > ria.ru, 13 июля 2019 > № 3053426

Китай планирует 19 июля произвести контролируемый вывод с орбиты обитаемой космической лаборатории "Тяньгун-2" ("Небесный дворец-2"), небольшое количество несгоревших в атмосфере обломков станции упадут в безопасной зоне в южной части Тихого океана, говорится в сообщении в официальном аккаунте WeChat программы пилотируемых космических полетов КНР.

"Китайская орбитальная космическая лаборатория "Тяньгун-2" завершила все испытания, 19 июля по пекинскому времени планируется произвести контролируемый вывод лаборатории с орбиты и вернуть ее в атмосферу, небольшая часть обломков упадет в заранее определенной безопасной зоне в южной части Тихого океана", - говорится в сообщении.

Обитаемая космическая лаборатория "Тяньгун-2" находится на орбите с сентября 2016 года. Ее главными задачами, как сообщалось ранее, должны были стать прием пилотируемых и грузовых кораблей, тестирование среднесрочного нахождения на орбите космонавтов, дозаправка топливом, а также проведение ряда научных и прикладных экспериментов. "Тяньгун-2" стала второй орбитальной лабораторией Китая, ее длина составляет 10,4 метра, диаметр — 3,35 метра, вес — 8,6 тонны.

"Тяньгун-2" провела на орбите более 1000 дней, хотя первоначально планировалось, что ее выведут с орбиты через два года эксплуатации.

"Все системы работают в штатном режиме, в настоящий момент проводятся все необходимые подготовительные работы по контролируемому возвращению лаборатории в атмосферу в соответствии с утвержденной программой. После того как "Тяньгун-2" вернется в атмосферу, Китай своевременно обнародует информацию для других стран, уведомит о соответствующей обстановке, КНР твердо намерена выполнить свои международные обязательства", - подчеркивается в заявлении.

Китай > СМИ, ИТ > ria.ru, 13 июля 2019 > № 3053426


Россия. Турция. США. НАТО > Армия, полиция > gazeta.ru, 13 июля 2019 > № 3052981

НАТО назло: в Турцию прибыл борт с С-400

В Анкару прибыл борт с новой партией элементов для С-400

Рафаэль Фахрутдинов

В Турцию на военную авиабазу Мюртед около Анкары прибыл борт из России с очередной партией элементов для зенитных ракетных комплексов С-400 «Триумф». В НАТО выразили сожаление в связи с происходящим. В мае около 100 турецких военнослужащих начали обучаться эксплуатации комплексов «Триумф» в одном из военных центров в России.

В Турцию доставлена очередная партия российского вооружения — элементов для зенитных ракетных комплексов С-400 «Триумф», сообщает турецкое министерство национальной обороны.

«Поставка систем ПВО дальнего радиуса действия и средств противоракетной обороны С-400 возобновлена сегодня. Четвертый российский самолет с частями С-400 приземлился в аэропорту Мюртед около Анкары», — сообщает ведомство.

Аэропорт Мюртед входит в объекты 1-й тактической армии ВВС Турции. В НАТО выразили сожаление в связи с происходящим.

Накануне Россия осуществила первые поставки зенитной ракетной системы С-400 в Турцию, сообщили в российском Министерстве обороны.

«В рамках исполнения контрактных обязательств 12 июля 2019 года осуществлена поставка в Турцию первой партии имущества из состава зенитной ракетной системы (ЗРС) С-400», — говорится сообщение.

В документе отмечается, что поставка осуществляется согласно договоренностям о совершенствовании системы противовоздушной обороны, заключенным между главами России и Турции.

То, что все условия соглашений выполняются обеими сторонами, ранее подтвердил пресс-секретарь российского лидера Владимира Путина Дмитрий Песков, передает ФАН.

«Все осуществляется в строгом соответствии с достигнутыми договоренностями и подписанными контрактами. Все обязательства сторон выполняются», — указал представитель Кремля.

Договор на поставку четырех дивизионов российских ЗРК был заключен между Москвой и Анкарой в декабре 2017 года. Стоимость контракта составляет $2,5 млрд, 55% из которых покроет российский кредит на поставку в Турцию С-400, рассказывал глава корпорации «Ростех» Сергей Чемезов.

Этот договор американская сторона восприняла с критикой. Одна из причин связана с риском этого предприятия для НАТО, о котором заявил командующий ВВС США в Европе и Африке генерал Тод Уолтерс.

Он выражал уверенность, что в случае покупки Анкарой этого оружия, используемого «известными противниками» НАТО, поставившая С-400 сторона получит возможность изучить работу и технические характеристики истребителей F-35.

Вскоре Соединенные Штаты приостановили поставку Турции оборудования для Lockheed Martin F-35 Lightning II, а также самих самолетов из-за закупок Анкарой у Москвы С-400.

Официальный представитель Госдепа США Хизер Науэрт рассказала, что Вашингтон может ввести ограничительные меры против государств по всему миру за покупку у Москвы ЗРК С-400. Она уточнила, что США против покупки ракетных вооружений у России.

Журналисты спросили, могут ли США ввести санкции за приобретение комплексов в отношении стран, кроме Турции. Науэрт ответила, что покупка вооружения «может спровоцировать санкции по всему миру».

Несмотря на это в Турции подтвердили свое намерение закупить у России С-400. Об этом заявила спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко после встречи с Эрдоганом. По ее словам, Турция готова закупать С-400, несмотря на «беспрецедентное давление» со стороны Вашингтона.

На Московской конференции по международной безопасности замминистра обороны РФ генерал-полковник Александр Фомин обратил внимание, что турецкая сторона продемонстрировала удивительную стойкость, не поддавшись на шантаж США, передает НСН.

Также известно, что примерно 100 турецких военнослужащих в конце мая начали обучаться эксплуатации ЗРС С-400 «Триумф» в одном из военных центров на территории России, сообщал военно-дипломатический источник. Продолжительность обучения составит около пяти месяцев.

Военный добавил, что турецкие военные осваивают С-400 вместе со второй группой военнослужащих Народно-освободительной армии Китая, которые начали проходить обучение в том же центре еще в середине марта.

ЗРС С-400 «Триумф» может поразить самолеты стратегической и тактической авиации, а также баллистические ракеты, гиперзвуковые цели и другое оружие воздушного нападения. Причем радиоэлектронное и другие виды противодействия не помешают работе российской системы.

Дальность ее действия на аэродинамические цели составляет 400 км, баллистическое средство нападения С-400 способна поразить на расстоянии 60 км при скорости цели до 4,8 км/с, летящей до нескольких десятков километров над землей.

Россия. Турция. США. НАТО > Армия, полиция > gazeta.ru, 13 июля 2019 > № 3052981


Россия. ПФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ. Образование, наука > stroygaz.ru, 12 июля 2019 > № 3100702

Великолепная тридцадка

Определились финалисты второй архитектурной биеннале

Тридцать лучших заявок из 13 городов России вышли в финал конкурса второй Всероссийской молодежной архитектурной биеннале. 11-12 июля в Казани прошла установочная сессия для финалистов. После этого им предстоит разработать конкурсное предложение, которое необходимо представить жюри до 15 сентября. Презентация проектов и деловая программа биеннале пройдет в городе Иннополис 24-26 октября 2019 года.

Напомним, темой нынешней биеннале стала вторая жизнь промышленных сооружений — работа с постройками, которые уже не используются по своему первоначальному назначению и должны быть адаптированы под новые функции. Объектами для работы участников были выбраны завод «Сантехприбор» и Портовый элеватор, которые будут поделены между участниками с помощью жребия.

В этом году количество заявок, поступивших на конкурс, превысило число участников первой биеннале практически вдвое. «В этом году география участников конкурса расширилась, при этом в финал вышли архитекторы и команды из российских городов, — отметил заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Максим Егоров. — Это говорит о высоком уровне подготовки наших специалистов, которые отвечают требованиям международного уровня».

Всего на конкурс поступили заявки от 739 участников из 53 городов из шести стран (России, Великобритании, США, Индии, Китая и Италии). Среди российских городов наибольшую активность показали Москва, Санкт-Петербург и Казань. Помимо этого заявки поступили из Екатеринбурга, Уфы, Владивостока, Владикавказа и других городов.

№27 от 12.07.2019

Автор: Сергей ВЕРШИНИН

Россия. ПФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ. Образование, наука > stroygaz.ru, 12 июля 2019 > № 3100702


Россия. Весь мир. УФО > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > minpromtorg.gov.ru, 12 июля 2019 > № 3088306

ИТОГИ РАБОТЫ ГЛОБАЛЬНОГО САММИТА ПО ПРОИЗВОДСТВУ И ИНДУСТРИАЛИЗАЦИИ (GMIS-2019)

Второй Глобальный саммит по производству и индустриализации состоялся 9–11 июля в Екатеринбурге. Организаторами GMIS-2019 выступили Министерство энергетики ОАЭ, Организация Объединенных Наций по промышленному развитию (ЮНИДО), Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, Фонд Росконгресс, Правительство Свердловской области, Российский экспортный центр.

Главная тема GMIS-2019 – природоподобные технологии (бионика и бионический дизайн), их эффективное внедрение в производственные и экономические процессы.

Глобальный саммит по производству и индустриализации объединил ведущих мировых экспертов в области промышленного развития и технологий, возникших в ходе четвертой промышленной революции. Уверен, что высокий уровень дискуссий будет способствовать развитию науки, стимулированию технологических преобразований и налаживанию долгосрочных партнерств – заявил советник Президента Российской Федерации Антон Кобяков.

В рамках деловой программы состоялось более 40 мероприятий, в том числе панельные сессии, деловые завтраки, питч-сессия Business Priority, диалоги с лидерами, семинары, презентации. Дискуссии GMIS-2019 были посвящены таким темам, как цифровая трансформация и «зеленые» технологии, «умные города», развитие низкоуглеродного производства, безопасность в промышленной автоматизации, робототехника и искусственный интеллект.

В первый день GMIS-2019 прошла церемония официального открытия.

Мы собрались на GMIS-2019 для того, чтобы подумать о вызовах, которые несет четвертая промышленная революция – заявил председатель Организационного комитета GMIS-2019 Бадр аль-Олама.

Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Козак подчеркнул:

Синхронизация GMIS с главной промышленной выставкой ИННОПРОМ станет эффективной платформой для укрепления международной промышленной кооперации, уникальной дискуссионной площадкой для совместного определения актуальных проблем индустриализации

Стремление России развивать современный производственный сектор с использованием технологий 4IR делает ее идеальным местом проведения GMIS в 2019 году – отметил министр энергетики и промышленности Объединенных Арабских Эмиратов Сухейль аль-Мазруи.

По словам генерального директора Организации Объединенных Наций по промышленному развитию (ЮНИДО) Ли Йонга, «четвертая промышленная революция будет влиять на всех нас, и экспертные дискуссии по этим вопросам на GMIS способны обеспечить курс на устойчивое развитие».

На GMIS-2019 разворачивается масштабная дискуссия о том, как сделать разработку природоподобных технологий приоритетной для всех стран – заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

Ключевым мероприятием Саммита стало пленарное заседание на тему «Новая эра производства: производство, природоподобные технологии и их роль в Повестке дня в рамках проекта устойчивого развития до 2030 года». В сессии приняли участие министр энергетики Объединенных Арабских Эмиратов Сухейль Мухамед аль-Мазруи, главный исполнительный директор группы, управляющий директор Mubadala Investment Company Халдун Халифа аль-Мубарак, генеральный директор Организации Объединенных Наций по промышленному развитию (ЮНИДО) Ли Йонг, министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

На пленарном заседании Саммита с приветственной речью выступил Президент Российской Федерации Владимир Путин:

Приветствую вас в одном из крупнейших исторических центров науки, образования и промышленности России, в Екатеринбурге, на Глобальном саммите по производству и индустриализации. Уже во второй раз подряд он собирает представителей власти, бизнеса, науки, некоммерческих организаций практически со всей планеты. И, по сути, уже сделал серьезную заявку на то, чтобы стать востребованной международной платформой для глубокого обсуждения вызовов новой технологической эпохи

В рамках Саммита также прошли такие мероприятия, как министерская панельная сессия, бизнес-завтрак Российского экспортного центра, а также «Питч-сессия на миллиард» проекта Business Priority, где были представлены 15 лучших российских и международных стартапов в области искусственного интеллекта, природоподобных технологий и социотехнического моделирования из России, ЮАР, Сингапура, ОАЭ, Индии, Бразилии.

Кроме того, на GMIS состоялась торжественная церемония награждения победителей окружного этапа премии «Экспортер года» по Уральскому федеральному округу. Победители окружного этапа получили возможность выйти в финал, где поборются за звание лучших экспортеров страны с лидерами из других федеральных округов. Организатор премии – АО «Российский экспортный центр».

Генеральный директор РЭЦ Андрей Слепнев отметил:

Возможности, которые открываются для нас в рамках GMIS-2019, позволят России эффективнее встраиваться в международные кооперационные цепочки

На Саммите также были вручены премии в рамках Инициативы всеобщего процветания Мохаммеда ибн Рашида. Их получили проекты, которые внесли наибольший вклад в решение реальных проблем человечества.

Партнерами GMIS-2019 выступили ПАО «Газпром», АО «Национальная инжиниринговая корпорация», ООО УК «МЕТАЛЛОИНВЕСТ», ПАО «ГМК «Норильский никель», Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом», АО «Русская медная компания», РФПИ, АО «ОМК», ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат», ПАО «ТМК», «Филип Моррис Интернэшнл», АО «Р-Фарм», ПАО «Россети», ПАО «Сбербанк», ООО «УК «ВОСТОКУГОЛЬ».

Официальное заключительное слово Саммита произнесли председатель Организационного комитета GMIS Бадр аль-Олама, заместитель генерального директора Организации Объединенных Наций по промышленному развитию Хироси Куниёси.

Я хотел бы сказать слова благодарности в адрес Правительства Российской Федерации, которое поддержало проведение этого Саммита, продемонстрировало приверженность его задачам. Я хотел бы сказать спасибо Фонду Росконгресс за организацию мероприятия, за предоставление логистических услуг, за обеспечение этого успешного мероприятия - подчеркнул Хироси Куниёси.

Всего в работе Саммита приняли участие более 3300 делегатов и представителей СМИ из 63 иностранных государств. Самые многочисленные делегации были из таких стран, как Объединенные Арабские Эмираты, Китай, Германия, Австрия, США.

Саммит посетили более 120 глав иностранных компаний. Среди них генеральный директор CLAAS Ральф Бендиш, президент Huaibei Mining Group Co Ltd. Чжоу Цюанбин, главный исполнительный директор группы, управляющий директор Mubadala Investment Company Халдун Халифа аль-Мубарак.

Кроме того, в мероприятии участвовали более 250 глав российских компаний, в том числе председатель совета директоров ПАО АФК «Система» Владимир Евтушенков, генеральный директор Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» Алексей Лихачёв, председатель совета директоров ПАО «ТМК», вице-президент РСПП Дмитрий Пумпянский.

Среди российских и иностранных официальных лиц, принявших участие в GMIS-2019, заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Козак, министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, 9 глав субъектов РФ, а также 9 иностранных министров из 8 стран (Армения, Беларусь, Зимбабве, Казахстан, Камбоджа, ОАЭ, Сербия, Узбекистан), 5 глав иностранного дипломатического корпуса в РФ.

Работу Саммита освещали 367 представителей СМИ (354 – российские, 13 – иностранные) из 90 организаций (80 – российские, 10 – иностранные). На Саммите работали журналисты из 3 стран (без учета России): Индия, Китай, ОАЭ.

Площадкой Саммита стал Международный выставочный центр «Екатеринбург-ЭКСПО». GMIS-2019 стал первым мероприятием, которое состоялось на крупнейшей выставочной площадке Урала.

Благодарю организаторов за выбор нашего города в качестве площадки для проведения столь значимого международного мероприятия – заявил губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.

Справочная информация:

Глобальный саммит производства и индустриализации (GMIS) является первым в мире форумом по установлению глобального производственного планирования, обмену передовым опытом, диалогу и принятию решений о том, как формировать будущее производства и способствовать трансформационным идеям, направленным на достижение всеохватывающего устойчивого промышленного развития. Собрав воедино все соответствующие заинтересованные стороны, GMIS направлен на создание глобального консенсуса по важнейшим вопросам, связанным с производством.

Официальный сайт мероприятия: gmisummit.com

Организатор мероприятия:

Фонд Росконгресс – социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор международных, конгрессных, выставочных и общественных мероприятий.

Фонд Росконгресс учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.

Мероприятия Фонда ежегодно собирают свыше 80 тыс. участников из 203 стран мира, более 10 тыс. представителей СМИ работают на площадках Росконгресса. В аналитическую и экспертную работу вовлечены 2500 экспертов в России и за рубежом, установлено взаимодействие с внешнеэкономическими партнерами из 93 стран мира.

Россия. Весь мир. УФО > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > minpromtorg.gov.ru, 12 июля 2019 > № 3088306


США. Россия > Финансы, банки. Приватизация, инвестиции > bfm.ru, 12 июля 2019 > № 3064197

Почему богатейшие люди планеты переходят в кеш?

В прошлом году владельцы состояний избавлялись от вложений в акции и недвижимость в пользу наличных денег и их эквивалентов, отмечает Capgemini в World Wealth Report. Причины — обострение торговых войн, замедление мировой экономики и перспектива падения корпоративных прибылей

В последние дни на глобальном рынке позитив. Во-первых, выступление главы ФРС перед конгрессменами нижней палаты обнадежило инвестбанкиров и аналитиков. Еще бы: слова о том, что он скорее склоняется к более мягкой монетарной политике, участники рынка расценили как стопроцентную вероятность того, что в этом месяце ставка будет снижена на четверть процентного пункта.

Американский рынок акций классически реагирует ростом на снижение денежной политики. Ожидается и увеличение предложения ликвидности, и снижение ее стоимости. Вторая причина позитива — рост цен на нефть.

Но, оказывается, миллионеры не участвуют в этом движении. Как следует из ежегодного World Wealth Report, состоятельные клиенты избавлялись от вложений в акции и недвижимость в прошлом году, переводя состояние в наличные деньги или их эквивалент. Такое явление заметил и гендиректор инвестиционного партнерства Van Der Black Станислав Машагин.

«Сам являюсь одним из таких инвесторов. С удивлением мы пропускаем рост на российском и американском рынке. Но опытный инвестор понимает, что краткосрочные всплески оптимизма и ликвидности могут также сыграть против тебя. Поэтому оснований для чрезмерного оптимизма нет. Во-первых, потому что ФРС снижает ставку не просто так, а ожидая проблем в мировой экономике и в мировой торговле, и хочет начать лечить это, по словам Джерома Пауэлла, неким образом профилактически. Это не позитив, это скорее негатив, если посмотреть целиком картину. Напряженность в отношениях с Китаем и в Персидском заливе, конечно, тоже не дает основания полагать, что все в экономике, особенно в международной торговле, будет хорошо. Это негативно для рынков, на самом-то деле. Но в краткосрочной перспективе, так как все карты легли на зеро, все вперед и с песней растем».

Возможно, российские инвесторы тоже станут выходить в кеш из зарубежных бумаг. Центробанк предлагает ограничить покупку акций таких компаний, как Google, Apple и других, неквалифицированным инвесторам. Вряд ли такая мера поможет ограничить риски, считает финансовый аналитик Наталья Смирнова.

«Это, конечно, лесть нашему фондовому рынку. Почему-то наш ЦБ считает, что «Газпром», видимо, надежнее, чем Apple. Это хорошая лесть. Я считаю, если мы говорим про покупку акций крупнейших компаний мира, которые имеют крупнейшую капитализацию, и если мы говорим про покупку этих акций в наиболее стабильной валюте мира, то есть долларе США, то если человек — неквалифицированный инвестор, я думаю, в любом случае покупка акций Google и Apple будет стабильнее, чем покупка акций компаний развивающейся страны типа России в валюте, которая крайне нестабильна — я имею в виду рубль, и еще брать все политические риски, включая санкционные и экономические».

В наличные выходит и крупнейший инвестфонд мира. По данным Bloomberg, BlackRock выступает за некоторое снижение общего риска по акциям, сохраняет в портфеле государственные облигации и наращивает кеш для инвесторов, базовой валютой которых является доллар.

Надежда Грошева

США. Россия > Финансы, банки. Приватизация, инвестиции > bfm.ru, 12 июля 2019 > № 3064197


Россия. Весь мир. УФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции. Образование, наука > stroygaz.ru, 12 июля 2019 > № 3064064

Так управлять!

Минстрой приветствовал победителей чемпионата по управлению бизнесом

Минстрой России поздравил команду платформы «Россия — страна возможностей» с победой на чемпионате мира по стратегии и управлению бизнесом Global Management Challenge. Финал чемпионата, в котором участвовали двадцать стран, прошел 5-6 июля в Екатеринбурге. Нашу страну представляла команда «Отцы и дети», в составе которой были участники флагманских проектов платформы «Россия — страна возможностей» — конкурса «Лидеры России» и кубка «Управляй!».

«Минстрой России активно поддерживает молодых и инициативных специалистов. Один из первых победителей конкурса «Лидеры России» — Дмитрий Волков — ныне занимает пост заместителя министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, — отметил глава Минстроя Владимир Якушев. — Привлечение талантливых профессионалов, чьи навыки и компетенции заслужили признание экспертов, на государственную службу и на работу в ведущие компании страны обеспечит успешную реализацию национальных проектов, в том числе такого амбициозного, как «Жилье и городская среда». Министр отметил также, что подобные конкурсы — прекрасная возможность для одаренных молодых специалистов заявить о себе.

Global Management Challenge — крупнейшее в мире первенство по стратегическому менеджменту. В основе соревнований лежит комплексный компьютерный бизнес-симулятор (игровая модель), дающий возможность за короткое время получить опыт управления компанией. Каждой команде необходимо управлять виртуальной компанией в течение пяти игровых периодов (кварталов).

Интегральный показатель, по которому рассчитывался итоговый результат в каждом периоде, — инвестиционная привлекательность (ИП). Он характеризует ценность компании для инвесторов. На рост ИП в игровой модели влияют «чистая стоимость компании», «акционерный капитал», «рентабельность», «сеть сбыта», «рыночные доли», «НИОКР», «ликвидность», «выплата дивидендов», «способность удовлетворять заказы». Чтобы влиять на все эти индикаторы, командам необходимо было принимать по 75 управленческих решений.

В первый день соревнований все команды были разделены на четыре группы, затем по два победителя из каждой группы вышли в суперфинал (всего восемь команд). Как сообщает Агентство стратегических инициатив (АСИ), российская команда вышла вперед уже после первого периода и уступила лидирующую позицию лишь однажды — во втором периоде. Ближайшими преследователями россиян на протяжении всей финальной части соревнований были команды из Португалии, КНР, Макао и Гонконга, а также Кот-д’Ивуара. Россия завоевала звание чемпиона мира по стратегии и управлению бизнесом в шестой раз, ранее наша страна побеждала в 2009, 2012, 2014-2016 годах.

В состав команды-победительницы входили Сергей Ионин и Максим Кирилов (оба — ПАО «Сбербанк», Свердловская область), Константин Щербаков (ФГУП «Комбинат «Электрохимприбор», Свердловская область), Марс Карамов (Strategy & PwC, Москва) и Вячеслав Зырянов (АО «ОКБ «Новатор», Свердловская область).

№27 от 12.07.2019

Автор: Сергей ВЕРШИНИН

Россия. Весь мир. УФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции. Образование, наука > stroygaz.ru, 12 июля 2019 > № 3064064


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Электроэнергетика > stroygaz.ru, 12 июля 2019 > № 3064063

Утепляйтесь в меру

Дальнейшее увеличение толщины утеплителей не способствует сбережению энергии

В Москве прошла международная научная конференция — X Академические чтения, посвященные памяти академика РААСН Г.Л. Осипова. Их темой стали актуальные вопросы строительной физики, энергосбережение, надежность строительных конструкций и экологическая безопасность. Конференцию организовал Научно-исследовательский институт строительной физики (НИИСФ) РААСН при поддержке Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, ЦНИИП Минстроя России и Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве города Москвы (ЦЭИИС).

В ходе конференции ученые обсудили новые подходы к проведению энергосберегающих мероприятий. Так, ведущий научный сотрудник НИИСФ РААСН, кандидат технических наук Владимир Козлов рассказал об основах оптимизации теплозащитной оболочки зданий по окупаемости этих мероприятий, содержащихся в СП 345.1325800.2017 «Здания жилые и общественные. Правила проектирования тепловой защиты». Он напомнил участникам конференции, что стандартные исследования экономики тепловой зашиты обычно сводятся либо к сравнению между собой 2-3 вариантов по какому-либо параметру, либо к нахождению минимума функции приведенных затрат. Причем второй метод применим лишь к толщине утеплителя, для которой единовременные затраты считаются линейно зависимыми от толщины утеплителя, а тепловые потери обратно пропорциональными этой толщине. При этом одной из сложностей при исследовании экономики теплозащиты является необходимость предсказывать цену тепловой энергии и процентные ставки по кредитам на десятки лет вперед.

Чтобы избавиться от этого и других недостатков и разработать универсальный и более простой метод подбора оптимальных конструкций и энергосберегающих решений, в СП 345.1325800.2017 была включена методика «Оптимизация теплозащитной оболочки здания по окупаемости энергосберегающих мероприятий». Были также разработаны «Методические рекомендации по оптимизации теплозащитной оболочки здания и обоснованию применения энергосберегающих мероприятий по экономическим критериям», содержащие более подробное изложение этой методики. Основу оптимизации теплозащитной оболочки здания составила новая характеристика — удельные единовременные затраты на экономию 1 кВтч/ год, определяемая при эталонных градусо-сутках отопительного периода, равных 1000°С сут/год. Данная характеристика определяется для каждого элемента оболочки здания и для энергосберегающих мероприятий в здании. При этом подбирается как можно больше вариантов этого элемента, применимых в исследуемых условиях. После этого проводится их упорядочение и по формулам рассчитываются удельные единовременные затраты.

Однако в этой методике не учитываются дисконтирование затрат и повышение тарифов. В настоящее время их учет не столь важен в практических расчетах. Чтобы обосновать этот тезис, Владимир Козлов представил участникам конференции формулу функции приведенных затрат, учитывающую дисконтирование затрат и повышение тарифов. Из приведенной им формулы следует, что если дисконтирование и рост тарифа на тепловую энергию равны друг другу, то эти процессы взаимно поглощаются и могут не учитываться. В докладе были приведены статистические данные по инфляции, цене нефти и тарифам на отопление в некоторых регионах РФ. Эти данные продемонстрировали отсутствие превышения роста тарифов на тепловую энергию над инфляцией. По его словам, разница между инфляцией и ростом тарифов в пересчете на один год настолько мизерная, что ее учет при расчетах только приведет к путанице, не повысив их точности. Исходя из этого, Владимир Козлов не согласился с теми из своих коллег, которые постулируют нулевую ставку дисконтирования и ежегодный существенный рост тарифов и приводят миллиардные затраты на отопление через десятки лет, тогда как на самом деле это будут уже совсем другие деньги.

Мнение о непомерном росте тарифов на тепловую энергию в будущем способствует тому, что проектировщики стараются как можно больше утеплить здания и сооружения, но, как выяснилось на конференции, дальнейшее увеличение толщины утеплителя не дает желаемого эффекта. Об этом свидетельствуют, в частности, выступления на конференции сотрудников ГБУ «ЦЭИИС», которые в рамках распоряжения правительства Москвы выполнили анализ и оценку теплозащитных качеств наружных ограждающих конструкций стен 75 жилых и общественных зданий в натурных условиях. Полученные ими результаты однозначно говорят о том, что увеличение толщины утеплителя не приводит к прямому увеличению значения сопротивления теплопередаче.

Вместо укутывания здания одеялом, состоящим из все более толстого утеплителя, ученые рекомендуют инженерам разработать более однородные и герметичные наружные ограждающие конструкции стен. В частности, они обращают внимание на значительные потери теплоты через узлы ограждающих конструкций, а также повышенную воздухопроницаемость в месте сопряжения монолитного каркаса с кладкой из каменных блоков, что существенно сказывается на теплотехнических качествах наружной ограждающей конструкции. Также проектировщикам важно учитывать при теплотехнических расчетах то, что фрагменты с подосновой из железобетона являются одним целым с монолитным каркасом и перекрытиями, и тепло может уходить из здания по вертикальным конструкциям.

Справочно:

В работе конференции принимали участие представители научных институтов, вузов, фирм и организаций строительной отрасли из разных регионов России, в том числе Москвы, Санкт-Петербурга, Симферополя, Орла, Курска, Тамбова, Нижнего Новгорода, Казани, Томска, Вологды, Воронежа, Волгограда, Ростова-на-Дону, а также из Германии, Польши, Китая.

№27 от 12.07.2019

Автор: Алексей ТОРБА

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Электроэнергетика > stroygaz.ru, 12 июля 2019 > № 3064063


Россия. ЦФО > Транспорт > stroygaz.ru, 12 июля 2019 > № 3064062

За час до Твери

Открыт для движения один из сложнейших участков трассы М-11

На строящейся федеральной трассе М-11 Москва — Санкт-Петербург введен в эксплуатацию участок с 97го до 149-го километра. Таким образом, открыт сквозной проезд по новой дороге от МКАД до Твери, до которой можно теперь будет доехать непривычно быстро — примерно за один час (после введения новых нормативов скорости). Новый участок трассы проходит по территориям Московской и Тверской областей, минуя населенные пункты и не пересекаясь с другими дорогами.

«Качественные и безопасные дороги — один из национальных приоритетов, — отметил полномочный представитель президента России в ЦФО Игорь Щеголев. — Сегодня мы не просто сдаем очередной участок новой дороги, мы ускоряем обход больших центров московской агломерации, существенно ускоряем проезд от Москвы до Твери».

Поздравил дорожников с открытием участка М-11 и министр транспорта Евгений Дитрих. «Это большой труд огромного количества людей — проектировщиков, строителей, управленцев, — подчеркнул министр. — И сегодня мы имеем возможность проехать по этой замечательной трассе, которая позволяет обеспечивать не только транзитные потоки между нашими городами, но и связывает столицы субъектов страны, крупнейшие городские агломерации».

Глава Минтранса также напомнил, что трасса М-11 является частью транспортного коридора Европа — Западный Китай. Маршрут, который начинается на северо-западе, пройдет через Санкт-Петербург по Центральной кольцевой дороге вокруг Москвы с выходом на Казань и далее на юг через Оренбургскую область в Казахстан.

Открытый участок — это более 50 километров современной безопасной трассы, 238 километров барьерного ограждения, более 1500 опор освещения, свыше 111 тысяч погонных метров шумозащитных экранов и три крупнейшие развязки.

Напомним, что строительство дороги на этом участке было сопряжено со многими трудностями: здесь много рек и ручьев, сильно заболоченная местность со сложными неустойчивыми грунтами. Всего на этом отрезке М-11 было построено 21 инженерное сооружение. Достаточно хлопотным было возведение мостов через реки Вяз (98-й км) и Ямугу (102-й км), через приток реки Дойбица (113-й км). Но с самыми большими проблемами дорожники столкнулись на строительстве входящего в состав 2-го этапа моста через реку Шоша длиной более 320 метров.

Как поясняли специалисты ГК «Автодор», водная преграда на пути трассы там не глубокая, но широкая. Это даже не река, а ее затопленное русло и участок Иваньковского водохранилища. Сложность в том, что песчаный берег со стороны Москвы оказался настолько рыхлым, что не выдержал бы нагрузку, такой грунт называют плывуном.

Для решения проблемы к строительству привлекли организацию, специализирующуюся на укреплении грунтов. С помощью специальных установок бурят скважины, в которые заливают цементный раствор. Застывая, он образует поле из нескольких тысяч свай, что придает берегу необходимую прочность. Мост через Шошу стоит на пяти опорах, а протяженность самого длинного пролета составляет 90 метров. Для транспорта отведено по две полосы движения в оба направления, но предусмотрен «запас» — в перспективе конструкцию можно расширить.

При строительстве моста применялись самые современные технические решения и материалы. Так, плита пролета выполнена из высокопрочного сталефибробетона, что повысит прочность, ударостойкость, практически до нуля снизит вероятность образования трещин. Главные балки пролета изготовлены из специальной атмосферостойкой стали, которая позволяет в 10 раз снизить коррозийность конструкции.

Новая дорога будет соответствовать категории IА, максимальная разрешенная скорость движения — 110 км/час, впоследствии ее увеличат до 130 км/час. На всем его протяжении организовано четырехполосное движение, дорога оснащена разделяющим встречные направления ограждением и освещением. В целях соблюдения высоких требований безопасности дорога оснащена Автоматизированной системой управления дорожным движением (АСУДД), экипажи аварийных комиссаров круглосуточно готовы прийти на помощь автомобилистам в случае любой нештатной ситуации.

На открывающемся участке построено две транспортные развязки, в том числе съезд в направлении Завидово и Конаково на 124-м километре. Дорога позволит обойти стороной череду населенных пунктов, расположенных вдоль федеральной трассы М-10, и существенно разгрузит старую Ленинградку.

Цитата:

Председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко:

«Меньше чем за три года было построено около ста километров высококлассной трассы. Еще в сентябре прошлого года здесь было болото, а теперь одна из лучших автодорог России»

Цитата:

Губернатор Тверской области Игорь Руденя:

«Автомобильные дороги являются лицом любого региона. С уверенностью могу сказать, что открытие трассы М-11 сформировало высокие требования к дорогам в Тверской области, и мы начали ремонт и строительство своих региональных дорог, исходя из международных стандартов, которые заложены при строительстве трассы М-11»

№27 от 12.07.2019

Автор: Владимир ТЕН

Россия. ЦФО > Транспорт > stroygaz.ru, 12 июля 2019 > № 3064062


Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Авиапром, автопром > trud.ru, 12 июля 2019 > № 3060864

Aurus и другие «звери» для особо важных персон

Олег Шевцов, политический обозреватель «Труда»

Многие первые европейские лица ездят на представительских авто отечественных производителей

Розничная цена президентского седана Aurus Senat дотягивает уже до 18 млн рублей, порадовал на днях министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. «Точная цена на Aurus будет озвучена в день открытия шоурума в августе, предварительно это около 18 млн. Нужно учитывать, что пока это продукт фактически штучной сборки», — уточнил министр агентству Reuters. «Однако за время пути собака могла подрасти», — написал Маршак еще в 1926 году. И ведь как в воду глядел...

Американский государственный деятель Роберт Кеннеди когда-то вывел формулу, согласно которой о престиже государства судят по числу золотых олимпийских медалей, наличию ядерных ракет и президентскому лимузину. Из этого набора «игрушек» России в XXI веке больше всего, пожалуй, недоставало именно отечественных колес. Владимиру Путину и Дмитрию Медведеву приходилось долго довольствоваться надежным, но уж слишком немецким Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard. И вот свершилось: теперь у президентской гвардии есть Aurus на все случаи жизни — от шикарного лимузина до внедорожника и минивэна для охраны. Но проект «Кортеж» — это больше чем престиж. Это претензия на бизнес-проект.

Как правило, первые лица уважающих себя государств ездят на автомобилях, сделанных под заказ специально для них. Поручают изготовление и тюнинг этих сверхзащищенных машин крупным национальным автопроизводителям, если таковые имеются. Но даже для высокотехнологичных компаний эта задача не из простых. Престиж престижем, а доходность, увы, несущественная с учетом малого круга потребителей. Как отбить деньги за эксклюзив? Только выходя на коммерческий сегмент автомобильного рынка. А что, в России пруд пруди миллиардеров, которые не прочь покататься «как Путин»!

7 мая 2018 года впервые президент России Владимир Путин приехал на инаугурацию на Aurus Senat Limousine. В тот же день глава Минпромторга сообщил, что серийные автомобили будут стоить более 10 млн рублей. А на заре проекта «Кортеж» задумывалось, что с 2019 года премиальные седаны разлетятся по цене 6-7 млн руб-лей, охватив широкий круг миллионеров и высших чиновников.

Даже умудренный Forbes писал тогда, что самое необычное в российском проекте — его коммерческая составляющая, исключительная для автомобилей такого класса. Ни Cadillac One президента США, ни Toyota Century Royal японского императора нельзя приобрести на открытом рынке. А Aurus Senat будет можно. Только когда?

В феврале 2019 года лимузин Aurus Senat засветили в Абу-Даби на оборонной выставке IDEX-2019. Арабские Эмираты, участвующие в проекте долей в 110 млн долларов, заинтересованы в покупке и продвижении российских Aurus. По расчетам того же Мантурова, в 2019 году на базе НАМИ должно было произведено около 120 автомобилей Aurus. Сейчас речь идет лишь о единичных образцах. Серия пойдет через год.

Лимузин Aurus Senat Limousine L700 и седан Aurus Senat S600 стали доступны для заказа у дилеров с 15 февраля 2019 года. Серийное производство марки Aurus планируется с середины 2020-го на мощностях «Соллерс» в Елабуге, где должен быть налажен выпуск до 5 тысяч авто в год.

Между тем 5 марта 2019 года на 89-м международном Женевском автосалоне состоялась первая европейская презентация проекта Aurus, где показали седан Aurus Senat S600 и лимузин Aurus Senat L700. Модель S600 была исполнена в новом цвете «Русское золото». Эти образцы — чудо ручной сборки. Причем акцент делается на отечественной разработке основных узлов — от бронированного корпуса, подвески до двигателя и девятиколенной коробки-автомата.

В производственной цепочке, как сообщают СМИ, будет 147 предприятий, из которых лишь 74 — отечественные. Сызранская компания «Мобиль» станет изготовителем стальных и легкосплавных конструкций, Красноярский металлургический завод наладит выпуск кулаков, вилок, трапеций для шасси Aurus. В списке субподрядчиков — ЛиАЗ, ГАЗ и КамАЗ. А кто отвечает за начинку флагмана? Участвуют в проекте компании Porsche и Bosch. Porsche разработал один из двух двигателей на базе мотора Porsche V8 объемом 4,4 литра, мощностью до 600 л. с. С такими партнерами можно Aurus и шейхам продавать! Кстати, «Калашников» обещает супермотоциклы для кортежа подогнать. Тоже знакомый в арабском мире бренд...

Региональный директор Rolls-Royce Джулиан Дженкинс посетил в Женеве стенд Aurus и оценил бронированный Senat L700. Как конкурента он его, похоже, не рассматривает. Вопрос цены модели британского представителя не беспокоит в принципе — он объяснил, что клиенты Rolls-Royce больше денег ценят индивидуальность. Цены на аналогичные Rolls-Royce порядком выше: новый седан Phantom в России обойдется минимум в 35 млн рублей, а кроссовер Cullinan начинается от 25 млн.

Многие первые европейские лица ездят на представительских авто отечественных производителей. Президент Италии Маттарелла передвигается на пятиметровой Lancia Thema с 6,4-литровым мотором. Французы, начиная с де Голля, ездят на своих авто, на сегодня это Citroen DS 7 Crossback или Peugeot 5008 — как Макрон. А вот практичная канцлер Меркель снизила планку, пересев с мерседеса на простецкую Audi A8L, бронированную, с мини-офисом и холодильником. Но за границу она ее не возит.

Британская королева в последнее время полюбила Bentley Arnage Red Label, оставляя в гараже пять привычных роллс-ройсов. Два последних британских премьера ездили на Jaguar XJ Sentinel, способном выдержать взрыв 15 кг тротила, но только на официальные мероприятия. Кэмерон вообще нередко добирался до работы на лондонской подземке, читая «Таймс». А нынешний претендент на кресло Борис Джонсон любит надеть шлем и прокатиться на велосипеде до офиса. Это проблема для его охраны...

Синдзо Абэ использует два авто: Toyota Century и Lexus LS600h L. Их собирают на заводе вручную, дополняя секретными функциями. А вот Александр Лукашенко не брезговал «Мерседесом 600», а теперь сел на Maybach 62. Ну не на тракторе же «Беларусь» ему инспектировать поля! Кто еще? Председатель КНР Си Цзиньпин предпочитает здоровущий лимузин FAW Hong Qi HQE («Красное пламя») весом 4,5 тонны и длиной 6,4 метра, сделанный вручную. А Дональд Трамп, как и его предшественник Обама, повсюду в мире дефилирует на Cadillac One The Beast — 2, у которого вмонтированы пушки с газом, днище выдержит противотанковую мину, герметичный для химоружия салон содержит баллоны с кислородом и запас крови для переливания президенту...

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Авиапром, автопром > trud.ru, 12 июля 2019 > № 3060864


Китай > Госбюджет, налоги, цены > trud.ru, 12 июля 2019 > № 3060857 Ли Хуэй

Бурное развитие Синьцзяна

Ли Хуэй, Чрезвычайный и полномочный Посол Китайской Народной Республики в России

Автономный район Китая становится примером успешного ответа на вызовы современности

Синьцзян-Уйгурский автономный район находится на северо-западе Китая, в центральной части Евразии. Развиваясь внутри единого многонационального китайского государства, Синьцзян постепенно превратился в место компактного проживания различных народностей, слияния различных культур, сосуществования различных религий. Это важнейший канал межцивилизационных обменов между Востоком и Западом, здесь проходил знаменитый Великий шелковый путь, связывавший Древний Китай с остальным миром. В ходе длительного исторического развития местные народы контактировали, обменивались и смешивались друг с другом. Вместе жили, учились, трудились и радовались, были добрыми соседями, искренне помогали друг другу и гармонично развивались.

Некоторое время назад Синьцзян оказался под глубоким и синхронным влиянием сил национального сепаратизма, религиозного экстремизма и терроризма. Общественная безопасность была серьезно подорвана, стали происходить частые террористические акты, яростные нападения на простых граждан, жестокие убийства религиозных деятелей, дерзкие атаки на правительственные учреждения. Перед лицом этих угроз Синьцзян-Уйгурский АР при мощной поддержке центрального правительства Китая, на основе международного опыта, с учетом местных реалий принял решительные эффективные меры, развернув полномасштабную антитеррористическую борьбу и работу по дерадикализации. В результате были существенно пресечены многочисленные проявления террористической деятельности, максимально гарантированы такие базовые права многонационального населения, как право на жизнь и право на развитие, внесен важный вклад в международную борьбу с терроризмом.

В настоящее время работа по дерадикализации и борьбе с терроризмом в китайском Синьцзяне уже достигла высоких промежуточных результатов, однако она не прекращается, ведется комплексно. Часть населения южной части китайского Синьцзяна на довольно низком уровне владеет государственным общепринятым языком. Заметны дефицит правового сознания, нехватка юридических знаний, недостаток профессиональных навыков и трудности при устройстве на работу. Это привело к снижению уровня жизни в данном районе и росту угрозы со стороны терроризма и экстремизма. Учитывая сложившуюся ситуацию, на основании опыта, накопленного международным сообществом в области борьбы с терроризмом, в китайском Синьцзяне, в соответствии с законом, были учреждены центры профессионального образования и подготовки. Основное содержание образовательной программы в этих центрах состоит из обучения общеупотребительному китайскому языку, законам Китая, профессиональным навыкам, большое внимание уделяется искоренению экстремизма. В конце обучения после получения профессиональных навыков и знаний, а также участия в практической подготовке учащиеся успешно устраиваются на работу.

Практика доказала, что борьба с терроризмом и экстремизмом в соответствии с законом способствовала их подав-лению, оправдала искренние надежды всех народностей Синьцзяна на безопасность, а также защитила гармонию и стабильность в обществе. В настоящее время общество в китайском Синьцзяне стабильно, продолжается экономическое развитие , политика реформ и открытости приносит очевидные плоды, народ живет в спокойствии, счастье и согласии.

В 2018 году туристическая отрасль китайского Синьцзяна продемонстрировала стремительный рост, число туристов в районе превысило 150 млн человек, увеличившись на 40% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Стоимость валовой продукции автономного района выросла на 6,1% в годовом исчислении, располагаемый доход на душу населения городов и поселков увеличился на 6,5%, а сельских жителей — на 8,5%. В период с 2016 по 2018 год суммарное количество новых рабочих мест в китайском Синьцзяне достигло 1,4 млн, а количество крестьян, трудоустроившихся в других сферах из-за переизбытка рабочей силы в сельском хозяйстве, составило около 8 млн 305 тысяч человек. Успешно внедряется обязательное девятилетнее образование, вводится программа бесплатного общего медосмотра. Централизованное оказание медицинской помощи в рамках страхования на случай тяжелых заболеваний и врачебные услуги при хронических болезнях осуществляются повсеместно в данном районе.

Будучи важным узлом азиатско-европейского трансконтинентального моста, Синьцзян в настоящее время активно строит в рамках инициативы «Один пояс, один путь» региональные транспортные и торгово-логистические узлы, центры финансового обслуживания, культурно-образовательные центры и центры медицинского обслуживания, всесторонне углубляет контакты и сотрудничество со всеми странами вдоль «Экономического пояса Шелкового пути». В 2018 году общий объем экспорта и импорта между Синьцзяном и 36 странами вдоль «Одного пояса, одного пути», включая Монголию, Россию, Казахстан, Киргизию, составил 291,540 млрд юаней, что на 13,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Опираясь на китайско-европейский экспресс «Караван стальных верблюдов» Нового шелкового пути, Синьцзян, находящийся в ключевом районе «Экономического пояса Шелкового пути», в настоящее время трансформирует экономическую карту, непрерывно расширяет торговое партнерство. Кроме того, проходящая в Урумчи ежегодная ярмарка ЭКСПО «Китай — Евразия» уже стала важной платформой для развития экономических и дипломатических связей между Китаем и Евразией, превратилась в международную комплексную ярмарку национального уровня в этом районе, поддерживаемую правительством Китая. Она расширила приграничную открытость Китая по отношению к Западу, а также ускоряет процесс превращения Синьцзяна в ворота для инвестиций и торговую площадку для того, чтобы обеспечить скачкообразное развитие, долгосрочный мир и стабильность в этом регионе.

Каждая народность Китая является частью великой семьи народов Китая, которые прилагают совместные усилия для обеспечения великого процветания китайской нации. Все народности Синьцзяна вместе со всем народом Китая образовали сообщество с единой судьбой: «ты — часть меня, я — часть тебя». Начиная с 18-го съезда Коммунистической партии Китая ЦК КПК, ядром которого является товарищ Си Цзиньпин, уделяет повышенное внимание работе с Синьцзяном, обеспечению стабильности в регионе и единства всех народов, в полной мере уважает и защищает свободу вероисповедания этнических групп и народных масс, содействует высококачественному развитию , всеми силами улучшает благосостояние народа. Синьцзян сегодня находится в отправной точке новой истории района, обретает новые шансы, создает платформу для сотрудничества в новую эпоху. Задача состоит в том, чтобы всесторонне претворять в жизнь стратегию ЦК КПК по управлению Синьцзяном, усиленно строить в Синьцзяне социализм с китайской спецификой, основанный на сплоченности и гармонии, процветании и благосостоянии, цивилизационном прогрессе, жизни и работе в мире и спокойствии.

Китай > Госбюджет, налоги, цены > trud.ru, 12 июля 2019 > № 3060857 Ли Хуэй


США. Россия. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > oilcapital.ru, 12 июля 2019 > № 3059129

Тема недели: «Фантомас против всех»

Прошедшая неделя принесла новость о возможных санкция США в отношении российского государственного долга. Россия, в свою очередь, собралась потребовать от международных платежных систем Visa и MasterCard продолжать обслуживание платежей даже тех банков, в отношении которых на международном уровне ведены ограничения. Это внесло дополнительную нервозность в работу российского финансового рынка, однако, как считают эксперты, позиции нефтегазового сектора остались стабильны.

11 июля палата представителей Конгресса США одобрила поправку к проекту оборонного бюджета на 2020 финансовый год, предусматривающие ограничения на любые действия с российским государственным долгом.

«Эта поправка подразумевает настоящие, серьезные санкции против российского государства и предусматривает, что ни один гражданин США не сможет совершать новые сделки с российским госдолгом», — заявил один из авторов поправки, демократ Брэд Шерман.

Проект оборонного бюджета на 2020 г. еще не утвержден, поэтому поправка о новых санкциях должна будет пройти через процедуру согласования законодателями обеих палат, и только после этого документ пойдет на подпись президенту США.

Вместе с тем новый финансовый год в США начинается 1 сентября 2019 г., поэтому и поправки могут быть согласованы достаточно быстро.

Стоит отметить, что санкции в отношении российского госдолга Вашингтон собирался вводить еще год назад. Однако тогда американский Минфин счел, что данные ограничительные меры ударят и по интересам американских инвесторов, пользующихся инструментами, связанными с госдолгом.

Как будут сейчас развиваться события, предугадать сложно. Опрошенные «НиК» эксперты посчитали, что вероятность введения Соединенными Штатами санкций в отношении госдолга мала. При этом Банк России пытается подстраховаться на случай введения санкций в отношении российского финансового сектора. По данным «Коммерсанта», Госдума РФ собирается рассмотреть законопроект, предъявляющий новые требования к работе платежных систем, дабы запретить им блокировать платежи банков, оказавшихся под санкциями. Законопроект вносит поправки в закон «О национальной платежной системе». В него вводится новое понятие — иностранная платежная система. Автор законопроекта, глава комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков сообщил, что поправки были внесены для того, чтобы запретить любым платежным системам прописывать в своих правилах возможность отключения российских банков от проведения расчетов по картам.

Старший аналитик «БКС Премьер» Сергей Суверов заметил, что на российский рынок вернулась санкционная повестка, это немного тревожное развитие, так как ранее ожидалось, что запрет будет лишь на покупку нового долга, да и вообще санкционная тема в последние месяцы пробуксовывала.

«Реакция биржевиков пока сдержанная, рубль поддерживает рост цен на нефть из-за нарастания враждебности в отношениях США и Ирана и приближение налогового периода, акции — частичное реинвестирование дивидендов в рынок»,

— указал аналитик.

По его мнению, высока вероятность, что поправка не пройдет Сенат, который контролируется республиканцами, к тому же Россия в последнее время не дает поводов для новых санкций.

«Тем не менее, ликвидные акции Сбербанка сегодня падают более чем на 1%, что говорит о продажах со стороны нерезидентов. В плюсе — акции золотодобывающих компаний „Полюс“ и „Полиметалл“, динамикой отражающие растущие геополитические риски», — сообщил в своем комментарии Суверов.

Директор аналитического департамента компании «Альпари» Александр Разуваев также предположил, что реальных действий по запрету на покупку российских ОФЗ не будет.

«Если бы США хотели, они бы давно ввели санкции. Не думаю, что дойдет до реального запрета на покупку ОФЗ», — заявил эксперт в интервью «НиК».

По его словам, в том случае, ели санкции все же будут введены, они не угрожают российскому нефтегазовому сектору.

«Могут упасть акции нефтегазовых компаний. Но в случае падения рубля российские нефтегазовые компании-экспортеры только выиграют», — считает Разуваев.

Директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин напомнил, что процесс принятия санкций в отношении российского госдолга идет уже год, для их введения требуется поддержка конгресса и президента Соединенных Штатов.

«Это, скорее, пиар некоторых американских политиков. За последний год можно вспомнить несколько историй с вынесением на обсуждение подобных документов о введении новых санкций. В США эта тема популярна», — отметил эксперт в интервью «НиК».

Он считает, что для российских нефтяных проектов новые санкции некритичны.

«Гораздо больше угроз несут возможные ограничения в отношении строительства газопроводов „Северный поток-2“ и „Турецкий поток“. Но пока и они не вводятся, а остаются на уровне проектов», — заметил Пикин.

Не лишним будет отметить, что за прошедшую неделю Вашингтон был щедр на угрозы санкционного давления. В администрации Белого дома прозвучали призывы ввода санкций в отношении Китая из-за того, что страна продолжает покупать санкционную иранскую нефть. А сенаторы от обеих партий представили законопроект, предусматривающий ограничения в отношении Саудовской Аравии в связи с убийством журналиста Джамаля Хашукджи и ситуацией в Йемене. Документ предусматривает отказ в американских визах представителям правительства Саудовской Аравии, ограничение доступа к собственности этой страны в США и действия авиалицензий.

Столь недружественное отношение США даже к своим союзникам на Ближнем Востоке может в конечном итоге иметь для Вашингтона серьезные последствия хотя бы потому, что Эр-Рияд является крупнейшим инвестором американской экономики и не раз спасал США от дефолта. В любом случае санкции «против всех» могут лишь ускорить уход мировой экономики от доллара.

Екатерина Вадимова

США. Россия. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > oilcapital.ru, 12 июля 2019 > № 3059129


Франция. США. ОПЕК > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 12 июля 2019 > № 3059123

МЭА прогнозирует падение спроса на нефть ОПЕК до минимума за 17 лет 

Рынку нефти грозит в 2020 году переизбыток предложения, несмотря на усилия со стороны стран ОПЕК+ ограничить рост предложения, считают эксперты Международного энергетического агентства. «Решение министров стран ОПЕК+ продлить сокращение добычи до конца марта 2020 года регулирует рынок, но оно не отменяет уверенный прогноз о том, что рынок в следующем году будет перенасыщен», — говорится в июльском отчете МЭА. По подсчетам аналитиков агентства, если страны ОПЕК сохранят свою совокупную добычу ниже 30 млн б/с до конца первого квартала 2020 года, запасы нефти в мире все равно вырастут на 130 млн б/с.

«Спрос на нефть ОПЕК в начале 2020 года может упасть до 28 млн б/с сутки», — отмечается в отчете. До такого уровня добыча ОПЕК не падала с конца 2003 года. Рост предложения от стран не-ОПЕК в 2020 году может ускориться до 2,1 млн б/с (в 2019 году — 2 млн б/с), главным драйвером станет рост добычи в США.

Рост глобального спроса на нефть в 2020 году может ускориться до 1,4 млн б/с с 1,2 млн б/с в 2019 году, прогнозирует МЭА. Оживлению спроса способствует затишье в торговых конфликтах, считают эксперты агентства. По расчетам МЭА, глобальный спрос на нефть может ускориться с экстремально слабых 310 тыс. б/с в первом квартале 2019 года до 800 тыс. б/с во втором квартале этого года. В результате для второго полугодия рост спроса может составить 1,8 млн б/с «на фоне улучшения экономической активности и роста нефтепереработки», отмечается в отчете.

«Позитивным фактором является то, что настроение вокруг торговых трений между Китаем США улучшилось. Разрешение этого спора приведет к массовому росту экономической уверенности», — приводит ТАСС выдержку из отчета МЭА.

Франция. США. ОПЕК > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 12 июля 2019 > № 3059123


США. Иран. Китай > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 12 июля 2019 > № 3059120

США планируют санкции против Китая из-за импорта иранской нефти

Администрация США решила, что импорт Китаем в июне более 1 млн баррелей нефти из Ирана являлся нарушением американских нефтяных санкций против Тегерана. Однако пока еще окончательно не решено, какой ответ на это может дать Вашингтон. Между тем в американской администрации активно призывают к введению санкций против китайских компаний, приобретающих иранскую нефть, сообщает ТАСС.

В правительстве США опасаются, что действия Китая могут подорвать позицию Вашингтона, утверждающего, что американская политика санкций в отношении Ирана работает. Усиления давления на Китай в этом вопросе требуют от президента США Дональда Трампа и американские законодатели из числа республиканцев. В то же время введение подобных ограничений может осложнить ход и без того непростых торговых переговоров между двумя странами.

США. Иран. Китай > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 12 июля 2019 > № 3059120


Россия > Нефть, газ, уголь. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 12 июля 2019 > № 3058738

IT-компании ждут нефтяников 

Прошло 1,5 года с момента выхода директивы главы Минфина РФ Антона Силуанова, предписывающей госкорпорациям в двухмесячный срок разработать четкий план по импортозамещению программного обеспечения (ПО) до 2021 г. За это время российские корпорации старались не афишировать свои достижения в области перехода на отечественного ПО. Однако 9 июля 2019 г. на выставке «Иннопром» было объявлено о том, что «Транснефть» первой в нефтгазовой отрасли перешла на российский софт.

Стоит отметить, что цифровизация стала ключевой темой выставки «Иннопром» в Екатеринбурге. На ней были особо отмечены решения корпорации «Галактика», с помощью которых политику цифровизации реализуют стратегические компании нефтегазовой отрасли, такие как трубопроводная «Транснефть», а также предприятия ОПК, среди которых КРЭТ, «Моринформсистема — Агат», Уралвагонзавод, «Алмаз-Антей» и другие.

Сообщалось, что переход предприятий «Транснефти» с SAP на решения на базе ПО «Галактика» осуществлен в 2018 г. Благодаря внедрению единой корпоративной интегрированной информационной системы управления (КИИСУ) у компании появилась возможность «оцифровывать» свои производственные объекты. К концу 2018 г. была запущена первая российская цифровая подстанция на объекте трубопроводного транспорта — она введена на ЛПДС «Уват» «Транснефть-Сибири». В проекте принял участие «НИИ Транснефть». Для создания цифровой ПС проведены одни из самых масштабных за последние годы НИОКР длительностью 1,5 года. Оборудование ПС — полностью отечественное и на 80% состоит из инновационных решений.

В корпорации «Галактика», которая работает на российском рынке ПО более 30 лет, в свою очередь, выразили надежду, что внимание первых лиц государства к вопросам цифровизации российской экономики поддержит отечественных разработчиков комплексных программных решений, которые незаслуженно остаются в тени западных конкурентов.

В этой связи стоит напомнить, что попытки подтолкнуть госкорпорации к импортозамещению в IT-сфере начались еще несколько лет назад. В 2015 г. президент России Владимир Путин потребовал начать переход на отечественный софт, а премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление, запретившее госкомпаниям закупать программное обеспечение за рубежом при наличии российских аналогов. В феврале 2018 г. правительственная комиссия решила, что согласовывать планы по переходу на отечественный софт будет Центр компетенций по импортозамещению в сфере ИКТ.

Однако, несмотря на все усилия руководства страны по внедрению отечественного программного обеспечения, каких-то значительных шагов в этой области так и не произошло.

Никто из отпрошенных «НиК» экспертов и работников IT-компаний не заметил серьезного увеличения заказов по написанию отечественного софта для российских промышленных предприятий.

Ранее они отмечали, что зависимость от импортного программного обеспечения по ряду показателей в нефтегазовой отрасли достигала 90%.

Первый проректор Самарского национального исследовательского университета имени С. П. Королева, член экспертного совета при Минэнерго РФ Роман Самсонов считает, что «Транснефть» — одна из немногих компаний, далеко продвинувшихся в вопросе создания отечественного софта, но говорить о полном её переходе на отечественную IT-продукцию пока преждевременно.

«Транснефть» давно работает в данном направлении, как и другие крупные российские нефтегазовые компании. У нее большой объем заказного софта для конкретных технологических нужд, который заказывается в России. Но если посмотреть на реальную ситуацию, объем закупок импортного софта, по сравнению с российским, гораздо больше.

Чтобы быть уверенным в полном переходе «Транснефти» на отечественное ПО, надо проследить порядок обновления действующих софтов», — заявил эксперт в интервью «НиК». Он отметил, что «Транснефть» использует много программ Siemens.

«Если Siemens уже стал российской компанией, то можно сказать, что большая часть, используемого „Транснефтью“ софта, отечественная», — пояснил Самсонов.

По его информации, госкорпорации не выстраиваются в очереди, чтобы сделать заказы российским производителям, потратив серьезные суммы на эти заказы.

«Даже если объявляются конкурсы, фигурируют небольшие суммы. И продолжается использование западного софта. В Ассоциации производителей отечественного ПО говорили, что объемы заказов на разработку отечественного ПО минимальные, по сравнению с западным. Импортный софт продолжают закупать, причем зачастую через страны-посредники. Заключение экспертизы для осуществления подобных закупок звучит так: в связи с тем, что софт не может быть заменен, единственным поставщиком становится зарубежная компания», — рассказал эксперт.

Он пояснил, что в результате такой политики закупок нефтегазовые компании, с одной стороны, не увеличивают объемы заказа российским разработчика, а с другой, отечественные IT-компании не в состоянии за свой счет создавать крупные продукты.

«Активнее продвигаются наши софтовики, разрабатывающие программы в области безопасности, Cyber Security. В этой сфере есть определенные достижения, но все равно они составляют не очень большой процент от общих закупок. Я бы не констатировал серьезные изменения в данной области»,

— указал Самсонов.

Он напомнил, что для создания и адаптации программного обеспечения требуются большие ресурсы и много времени.

«Когда мы в экспортном совете по технологическому развитию отрасли при Минэнерго пытаемся проанализировать ситуацию, понимаем, что у промышленности недостаточно сил, средств и ресурсов для создания комплексных систем. Один из верных ходов — кооперация сотрудничества компаний, объем опытом и знаниями, которые у них есть, использование уже имеющихся разработок. Меры господдержки, привлечение научно-образовательных центров должны стимулировать заказ отечественным производителям и вузам, но этот процесс только начинается», — резюмировал эксперт.

Представители отечественной IT-отрасли, просившие не называть их фамилии, также заметили, что значительного роста заказов в связи с ожидаемым переходом госкорпораций на отечественный софт они не заметили. Однако они считают, что отечественные аналоги иностранного ПО для работы промышленных предприятий существуют, кроме, пожалуй, очень узкоспециальных. Они находятся в разной степени адаптации. Тем не менее в случае каких-либо форс-мажорных обстоятельств эти программы можно быстро задействовать.

Президент фонда «Основание» Алексей Анпилогов в интервью «НиК» отметил, что может только приветствовать процесс перехода госкорпораций на отечественное программное обеспечение.

«По опыту аналогичных проектов, ведущихся не только в России, но и в других странах (например, в Китае тоже есть программа импортозамещения), можно говорить, что речь идет о переходе на так называемое программное обеспечение с открытым исходным кодом. Это в основном системы Linux, которые не являются проприетарными — защищенными авторским правом, а распространяется со свободной лицензией. Наиболее популярная подобная система — Android. Системы Linux популярны, в том числе и у военных, в ответственных программных приложения для атомных станций, трубопроводов.

Вынужденное и даже безалаберное использование проприетарных систем с закрытым кодом, таких как Windows, было опасным путем для России. И то, что мы с него в конечном счете собираемся сходить, не может не радовать.

Я знаю, что подобные проекты ведутся в Министерстве обороны; крупные корпорации стараются перейти на подобное программное обеспечение, чтобы не зависеть от западных монополистов», — заявил эксперт.

По его словам, требование правительства по переходу на отечественный софт будет драйвером положительных изменений в этой сфере.

«Госкомпании уже сталкивались с давлением со стороны западных корпораций. Windows нам пока не блокировали, а вот популярные шрифты в Windows были заблокированы для госорганизаций РФ. Это была проблема, поскольку некоторые документы оптимизированы именно под эти шрифты. И госорганизациям пришлось переходить шрифты, находящиеся в открытом доступе. Процесс перехода на программы с открытым исходным кодом — объективный. Он диктуется требованием устойчивости бизнеса по отношению к санкциям, по отношению к проблемам международного рынка технологий. Недавний пример — китайская корпорация Huawei, которую пытались таким образом вытеснить с рынка. Сейчас нарастает скандал между Южной Кореей и Японией; японцы перекрыли корейцам высокотехнологичные сферы в связи с тем, что они требуют компенсаций за колониальный период. Происходит дефрагментация единого глобализованного пространства. И как следствие возникают риски, поскольку проприетарное программное обеспечение с закрытым исходным кодом используется в условиях сложного договора аренды. И если в России будет создана своя операционная и в идеале аппаратная система, собственные чипы — это будет большой шаг вперед», — пояснил Анпилогов.

Екатерина Вадимова

Россия > Нефть, газ, уголь. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 12 июля 2019 > № 3058738


Россия. Турция > Армия, полиция > ria.ru, 12 июля 2019 > № 3052693

В Турцию поступила первая партия компонентов зенитно-ракетных комплексов С-400, сообщило Минобороны страны.

"Доставка осуществляется на авиабазу Мюртед в провинции Анкара", — уточняется в релизе.

В российской Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству подтвердили эту информацию.

Российский самолет, который перевозит первые части российского зенитно-ракетного комплекса С-400, на авиабазе Мюртед в районе Анкары, Турция. 12 июля 2019

Сделку заключили в 2017 году — Россия поставит Турции четыре дивизиона за два с половиной миллиарда долларов. Часть из этой суммы заказчик оплатит сам, часть — за счет российского кредита.

Покупка новейших российских систем ПВО спровоцировала международный скандал: Соединенные Штаты требовали отказаться от сделки и взамен приобрести их комплексы Patriot.

В случае отказа Вашингтон не исключал возможность задержать или вообще отменить продажу Анкаре новейших истребителей F-35, но Турция отказалась идти на уступки.

С-400 "Триумф" — современная ЗРК большой дальности, предназначена для уничтожения авиации, крылатых и баллистических ракет, в том числе среднего радиуса действия, также может применяться против наземных объектов. Дальность действия достигает 400 километров, она способна уничтожать цели на высоте до 30 километров.

Турция стала третьей (после Белоруссии и Китая) страной, куда Москва поставляет "Триумфы". В скором времени к ним должна присоединиться Индия.

Россия. Турция > Армия, полиция > ria.ru, 12 июля 2019 > № 3052693


Россия. КНДР. ДФО > Агропром > ria.ru, 12 июля 2019 > № 3052686

Приморье с начала года увеличило в 28 раз объем экспорта пшеницы в КНДР – до 8,4 тысячи тонн, сообщает региональное управление Россельхознадзора.

"За первое полугодие 2019 года по сравнению с аналогичным периодом 2018 года на 7,3 тысячи тонн вырос экспорт пшеницы (из Приморья), всего с начала 2019 года на экспорт направлено 41,8 тысячи тонн пшеницы. Рост экспорта по этому виду зерна произошел в связи с увеличением поставок в КНДР: с начала 2019 года в эту страну из Приморского края направлено 8,4 тысячи тонн пшеницы, за аналогичный период 2018 года – 0,3 тысячи тонн", - говорится в сообщении.

Основным импортером зерна из Приморья является Япония, туда отправлено 33,4 тысячи тонн.

Всего за первое полугодие из Приморья отправлено на экспорт 266,7 тысячи тонн зерна и 27,7 тысячи тонн продуктов его переработки. В том числе в КНР поставлено 23,8 тысячи тонн пшеничной муки. В КНДР ее отгружено 3,3 тысячи тонн.

Россия. КНДР. ДФО > Агропром > ria.ru, 12 июля 2019 > № 3052686


Греция > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 12 июля 2019 > № 3052656

Правительство Греции признало Хуано Гуаидо временным президентом Венесуэлы, сообщило министерство иностранных дел Греции.

"Правительство Греческой Республики, в соответствии с общей позицией Евросоюза, выраженной от имени 28 членов в заявлении Верховного представителя Европейского союза по иностранным делам и политике безопасности Федерики Могерини, приняло решение признать председателя демократически избранного Национального собрания Хуана Гуаидо в качестве временного президента Венесуэлы, для того чтобы он объявил свободные, заслуживающие доверия и демократические президентские выборы",- говорится в заявлении МИД, поступившем в РИА Новости.

Правительство Греции полностью поддерживает усилия, которые предпринимает Евросоюз, особенно в рамках Международной контактной группы по Венесуэле и через спецпредставителя ЕС по Венесуэле Энрике Иглесиаса, и связанные с ними инициативы, такие как переговоры в Осло, с целью достижения мирного, политического и демократического урегулирования кризиса посредством переговоров "на благо народа Венесуэлы", говорится в заявлении.

К власти в Греции по итогам досрочных выборов 7 июля пришла консервативная партия "Новая демократия". Предыдущее правительство Алексиса Ципраса считало законным президентом Венесуэлы Николаса Мадуро.

В Венесуэле 21 января начались массовые протесты против Мадуро вскоре после приведения его к присяге. Глава Национальной ассамблеи, подконтрольной оппозиции, Гуаидо незаконно провозгласил себя временным главой государства. Ряд стран Запада во главе с США заявили о его признании. Мадуро назвал Гуаидо марионеткой США. Россия, Китай, Турция и ряд других стран поддержали Мадуро как легитимного президента. В Москве назвали "президентский статус" Гуаидо несуществующим.

Греция > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 12 июля 2019 > № 3052656


Китай > Транспорт > gudok.ru, 12 июля 2019 > № 3051133

В Китае запущен новый прямой высокоскоростной железнодорожный рейс, связывающий город центрального подчинения Тяньцзинь и специальный административный район Сянган. Как сообщает агентство «Синьхуа», маршрут длиной 2450 км будет проходить через несколько станций, в том числе станцию Байяндянь в новом районе Сюнъань.

Высокоскоростной железнодорожный рейс G305 с нагрузкой в более чем 1100 пассажиров впервые отправился из города Тяньцзинь утром в среду 10 июля и через 10 часов прибыл на станцию «Западный Коулун» Сянгана.

Стоимость билета на место второго класса при 10-часовой длительности поездки составляет 1092,5 юаней (около 159 долларов США).

Новый прямой высокоскоростной железнодорожный рейс между Тяньцзинем и Сянганом был открыт в рамках нового расписания движения поездов в Китае.

Ирина Таранец

Китай > Транспорт > gudok.ru, 12 июля 2019 > № 3051133


Китай > Транспорт > gudok.ru, 12 июля 2019 > № 3051131

В Китае на территории провинции Хунань в четверг произошло смыкание крупного моста через реку Яолихэ на строящейся высокоскоростной железной дороге Чжанцзяцзе – Хуайхуа, сообщает агентство «Синьхуа».

Общая протяженность данного моста составляет 2065 метров. На ВСЖД Чжанцзяцзе – Хуайхуа будет построено 168 мостов и 124 тоннеля. На долю мостов и тоннелей придется 91,3% общей протяженности ВСЖД.

На 246-километровой ВСЖД Чжанцзяцзе – Хуайхуа будет 7 станций. Проектная скорость движения поездов по ней составит 350 км в ч, ее сдача в эксплуатацию намечена на 2021 год. Тогда время в пути между городами Хуайхуа и Чжанцзяцзе сократится с трех с половиной часов до 1 часа.

Ирина Таранец

Китай > Транспорт > gudok.ru, 12 июля 2019 > № 3051131


Россия. Весь мир. СЗФО > Рыба. Экология. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 12 июля 2019 > № 3051116

Аквакультура: устойчивый рост в ответ на вызовы

Опыт развивающихся стран показывает - прогресс аквакультуры прямо связан с поддержкой государства как в плане регулирования отрасли, так и экономических преференций, отметили участники круглого стола на Seafood Expo Russia 2019.

День аквакультуры, объявленный 11 июля на площадке Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий (Seafood Expo Russia), открылся с круглого стола, включенного и в программу Международного рыбопромышленного форума. Российские и зарубежные эксперты обсудили потенциал товарного рыбоводства на глобальном и региональном уровне и механизмы его реализации.

Организаторами мероприятий выступили Expo Solutions Group совместно с Продовольственной и сельскохозяйственной организацией (ФАО) ООН и Евразийским аквакультурным альянсом. Представитель Бюро ФАО по связи с РФ Агаси Арутюнян подчеркнул, что в достижении целей устойчивого развития, одобренных ООН на период до 2030 г., агропродовольственный сектор, в том числе аквакультура, играет одну из ключевых ролей. Сейчас эта отрасль обеспечивает более половины мирового потребления морепродуктов.

В нашей стране аквакультура тоже рассматривается как одна из точек роста рыбохозяйственного комплекса. Как сообщает корреспондент Fishnews, отраслевая программа предполагает рост объемов производства продукции рыбоводства почти до 300 тыс. тонн к 2024 г. Замруководителя Росрыболовства Василий Соколов отметил, что хотя в сравнении с выловом дикой рыбы эта цифра невелика, потенциал ее дальнейшего увеличения весьма значителен.

«У нас в среднем рост последние годы - 5-10% по аквакультуре, в то время как промысел, судя по всему, достиг определенной планки, и даже удержать ее выше 5 млн тонн будет сложно», - констатировал представитель рыбного ведомства.

Он обратил внимание, что нередко именно регионы, обделенные дикой рыбой, активно занимаются аквакультурой, хотя встречаются и исключения вроде Мурманской области. В основном в России культивируют рыбу малоценную и приближенную к потребителю - это карповые и растительноядные. Однако северо-запад страны демонстрирует неплохие показатели по форели и семге, куда более востребованным рынком и прибыльным объектам культивирования. А на юге - в Крыму и Севастополе - фермеры делают ставку на популярные виды моллюсков - устрицы и мидии.

По словам Василия Соколова, как раз в этой области сосредоточены усилия регулятора, «чтобы основная поддержка направлялась именно на индустриальные хозяйства». Сравнение даже похожих по природным условиям регионов показывает, что отстают территории, которые вовремя не приняли стимулирующих мер и не создали преференций для рыбоводов. «Везде очень разные географические условия, но поддержка и фокус субъекта играют очень большую роль. Если не поддерживать на самом начальном уровне, аквакультура имеет мало шансов для выживания», - подчеркнул замглавы Росрыболовства.

Зато в глобальном разрезе перспективы аквакультуры особых тревог не вызывают. Прогноз на будущее позитивный, выразил мнение эксперт по вопросам рыболовства ФАО Марсио Кастро де Соуза. Аквакультура - это надежный источник рыбной продукции, повышающий доступность животного белка для населения планеты. Причем развивающиеся страны, по всей видимости, продолжат играть важнейшую роль в поставках такой продукции.

Представитель ФАО также отметил значение технической оснащенности предприятий. «Технологии - это ключевой элемент устойчивости в аквакультурном секторе. Устойчивость - это ключ к стабильности сектора и развитию в будущем. «Мы будем есть больше фермерской рыбы», - обрадовал коллег Марсио Кастро де Соуза.

Опытом выстраивания за сравнительно короткий срок развитой индустрии товарного рыбоводства на круглом столе поделились представители профильных ведомств Турции и Индонезии. В обеих странах власти принимали и последовательно воплощали стратегические программы, стимулируя активность бизнеса в секторе аквакультуры, устанавливая четкие стандарты и правила регулирования.

Рентабельность отечественной аквакультуры может быть весьма привлекательной - до 45%, привела цифры партнер консалтинговой компании «НЭО Центр» Инна Гольфанд. Активный интерес у инвесторов, по ее словам, вызывают проекты с использованием УЗВ, марикультура на Дальнем Востоке и садковое выращивание рыбы. Рисков тоже немало - это заболевания рыб, ошибки в выборе технологии, нехватка рыбоводных участков, длительный срок роста объектов разведения.

У отечественных рыбоводов есть возможность привлечь льготное финансирование по линии Минсельхоза - по ставке до 5%, но оно охватывает не все направления деятельности. «Если мы хотим достичь 700 тыс. тонн к 2030 г., следует больше внимания уделять и господдержке, и ее точечному применению в интересах сектора аквакультуры», - рекомендовала Инна Гольфанд.

Нынешние темпы развития отрасли вполне приемлемы, охарактеризовал ситуацию президент Союза аквакультуры Юрий Киташин. «За последние 15 лет мы выросли практически в три раза. Ни одна из европейских стран кроме Норвегии не может похвастаться такой динамикой роста», - заявил он.

Свести вместе такие факторы, как наличие подходящего рыбоводного участка, инфраструктуры, береговой базы и человеческого капитала даже при наличии достаточных финансовых средств очень тяжело. Поэтому на рост за счет новых проектов рассчитывать сложно, а вот масштабирование уже имеющихся предприятий имеет смысл. Кроме того, надо решать вопрос с техническим их вооружением, иначе продуктивность акваторий не повысить.

«Не стоит ожидать взрывного роста аквакультуры. Сегодня мы выращиваем 250 тыс. тонн и не будем завтра выращивать 500 тыс. тонн, и даже через пять лет не будем. Но 10% роста в год - это очень хороший темп. Задача - оставаться в этом темпе роста, тогда мы быстро достигнем хороших объемов производства и по крайней мере удовлетворим потребности нашего рынка», - сделал вывод Юрий Киташин.

Подводя итоги дискуссии, Василий Соколов предположил, что дальнейший рост мировой аквакультуры вряд ли зависит от ведущих стран. «Даже Китай, скорее всего, уже не будет так интенсивно наращивать производство. Думаю, именно страны, которые показывали до недавнего времени очень низкий уровень, как раз станут драйверами роста для аквакультуры, и Россия в их числе», - добавил он.

Упомянутый рубеж в 700 тыс. тонн, по мнению замруководителя федерального агентства, уже не выглядим недостижимым, но путь к нему очень сильно зависит от компетенций. «Единственное, что сдерживает Россию, это отсутствие грамотных специалистов. Как только их количество будет достаточным, мы 700 тыс. тонн сделаем гораздо быстрее, чем планировали», - заключил Василий Соколов.

Глобальный диалог передал эстафету более локальным вопросам. На круглом столе «Вызовы и перспективы для развития аквакультуры» представители бизнес-сообщества говорили об успешных кейсах - как в России, так и за ее пределами, неосвоенных, но заманчивых направлениях сектора и внедрении научных разработок непосредственно в практику рыбоводных хозяйств.

Конкретные решения и технологии предлагались здесь же - в зоне презентаций выставки. Производители оборудования и страховые компании знакомили аквафермеров со своей продукцией и услугами, а сотрудники отраслевых институтов и ведомственных организаций давали рекомендации по употреблению кормов для рыб и научному сопровождению процесса выращивания.

III Международный рыбопромышленный форум и Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий проходят в Санкт-Петербурге с 10 по 12 июля на площадке КВЦ «Экспофорум». Оператор Seafood Expo Russia – выставочная компания полного цикла Expo Solutions Group. Генеральный информационный партнер выставочных мероприятий – медиахолдинг Fishnews. По данным организаторов, в выставке принимает участие более 300 компаний из 35 регионов России и 25 стран.

Fishnews

Россия. Весь мир. СЗФО > Рыба. Экология. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 12 июля 2019 > № 3051116


Россия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > chinalogist.ru, 11 июля 2019 > № 3557852 Анна Андрющенко

Похороны сертификации?

Примерно для 70-80% товаров, ввозимых в нашу страну, необходимо обязательное оформление сертификата соответствия или декларации соответствия. Еще год назад импортеры просто покупали эти основные разрешительные документы. Но сейчас все кардинально изменилось.

Для понимания: Ключевое слово в названиях СС и ДС — «соответствие». Каждый товар должен соответствовать определенному техническому регламенту. Для каждого типа товаров действуют свои регламенты. Например, для одежды это ТР легкой промышленности. Для электроники — электромагнитной совместимости. Технических регламентов огромное множество. Поэтому полностью сертификаты соответствия обозначаются как СС ТР ТС (где СС — сертификат соответствия, ТР — технический регламент, ТС — Таможенный Союз).

На разные типы товаров требуются разные разрешительные документы. На какие-то — декларация о соответствии, на какие-то — сертификат соответствия. Например, на какой-нибудь бытовой аккумулятор потребуется сертификат, а на похожий аккумулятор для коммерческого использования — декларация. Декларацию получить проще.

Как определить, подлежит ли товар ввозу, соответствует ли он действующему техническому регламенту? Единственный способ — провести испытания на соответствие. Они проводятся в лабораториях. Лаборатория выдает протокол испытания, и уже на основании этого документа орган сертификации выпускает СС или ДС.

Когда год назад импортеры покупали сертификаты или декларации, многие из них не покупали и не оформляли протоколы испытаний. А приобретали сразу готовый документ.

Образцы обязательны! День, когда все изменилось

27 декабря 2017 года вышло «Совместное разъяснение ФТС России и Росаккредитации о порядке ввоза товаров в качестве проб и образцов», которое сделало миссию получения сертификатов соответствия практически невыполнимой.

Десятки лет никто не замечал, что СС и ДС покупают. Закон был, но не работал. Поэтому выпущено было именно разъяснение, а не постановление, к примеру. Основной акцент в документе был сделан на необходимость первичного ввоза образцов товаров для проведения испытаний.

В разъяснении было прямо сказано о том, что львиная доля документов просто покупалась — без реального прохождения испытаний. И главным посылом разъяснения стало то, что теперь все будет иначе. Ужесточат контроль, наведут порядок. ФТС будет усиленно контролировать импортеров, Росаккредитация — органы сертификации и лаборатории.

Так должно было стать, но так не стало. Очевидно, что в нынешнем виде закручивание гаек в механизме сертификации положительно повлияло только на бизнес крупных импортеров и части российских производителей, но губительно сказалось на бизнесе мелких и средних импортеров. В основном — из-за пробелов в законодательстве.

Росаккредитация стала жестко контролировать органы сертификации и лаборатории. В результате внеплановых проверок значительную часть их закрыли. Это был просто огромный рынок, на работу которого закрывали глаза. Внезапно глаза открыли, и оказалось, что никто не знает, что со всем этим делать. Ни таможня, ни органы сертификации, ни лаборатории. Так, многим лабораториям пришлось впервые проводить реальные испытания присланных образцов товаров. Некоторые вначале даже не знали, что же делать с образцами. У них была паника. Никаких образцов они раньше в глаза не видели. Какие-то испытания, конечно, проводились в крупных лабораториях и раньше. Но, в основном, это были испытания товаров местных производителей, которым также необходимо оформлять сертификаты соответствия. А импортерам было проще покупать готовые документы, так как у них зачастую даже не было времени на то, чтобы ждать результатов испытаний.

Сейчас для того чтобы произвести ввоз образца, провести его испытания, необходимо написать письмо в таможню, приложить к нему договоры с лабораторией и с органом сертификации, доказывающие, что это не абы какой образец, а ввозимый для испытаний. После чего проводятся испытания, выдается протокол испытаний, на основании которого выпускают сертификат или декларацию, и уже после этого ввозят основную партию товара.

Казалось бы, все понятно и регламентировано. Однако на деле все совсем не так.

Пример 1. Успеть за 45 дней!

Компания заказала контейнер с бытовыми приборами, по которым есть действующий сертификат соответствия. Но пока контейнер 50 дней плыл в Санкт-Петербург по морю, орган, выдавший сертификат, закрыли за нарушения. И аннулировали сертификат. То есть в Санкт-Петербург товар приплыл уже без сертификата. Что делать?

Необходим условный выпуск на весь груз, который дается на 45 дней. За это время из основного груза берут образец, передают в лабораторию, проводят испытания, выдают протокол, получают сертификат.

Казалось бы, все хорошо. Но что происходит в реальности? В лабораторию, куда передали образцы, внезапно нагрянула Росаккредитация с проверкой. Все встало. Образцы не отдают. Часы тикают. Время выходит. Таможня резонно заявляет: «У нас нет законной возможности продлить срок условного выпуска, так как по закону он делается только на 45 дней». В итоге груз не выпущен, заводится дело об административном правонарушении. Импортера ждут, как минимум, очень серьезные штрафы. Что делать дальше с грузом — непонятно. По сути, нужно вернуть его на СВХ, заявить какой-то новый режим, и все это связано с огромными издержками. Компания не понимает, получит ли она когда-нибудь свой груз. И таких ситуаций сейчас великое множество.

И это не все сложности. С июля 2019 года для получения сертификата соответствия обязательной стала процедура проведения испытания производства — так называемого инспекционного контроля. Для того чтобы импортер получил сертификат, зарубежный производитель должен пройти инспекционный контроль. Для этого эксперт из российского органа выезжает на данное производство. Заметим, что у разных органов и разных экспертов — свой спектр аккредитаций по тем или иным техническим регламентам. И очень важно, чтобы у эксперта была аккредитация на проведение контроля по нужному техническому регламенту.

Инспекционный контроль для получения сертификата стал еще одним камнем преткновения на пути импортера. Если раньше сертификат получали на три года, то теперь импортер должен будет продлевать его ежегодно. Потому что инспекционный контроль производства необходимо проводить раз в год. Если такой контроль не будет своевременно пройден, сертификат отправят в архив.

Пример 2. Сертификат подорожал в 10 раз!

Компания возит сеялки из Германии. Есть действующий сертификат соответствия, выданный в июле 2018 года, полученный на три года. Теперь нужно подтвердить сертификат, пройдя инспекционный контроль. Но орган, выдавший сертификат, закрылся. Импортер и рад был бы пройти инспекционный контроль, но нет возможности это сделать. По закону не установлено, что можно делегировать инспекционный контроль другому органу. При этом дата выдачи сертификата — конец июля 2018 года. И уже с августа 2019 года сертификат могут в любой момент отправить в архив. А виной всему пробел в нашем законодательстве.

Что делать? В условиях действующего законодательства — получать новый сертификат соответствия. Если в 2018 году оформление такого сертификата стоило 40 тыс. рублей, то теперь за него придется заплатить 205 тыс. рублей. И сверх этого оплатить инспекционный контроль: проезд, проживание и работу эксперта российского органа. И оплачивать такой контроль нужно будет ежегодно. Прибавьте расходы на ввоз образца и проведение испытаний в лаборатории. Таким образом, новый сертификат обойдется импортеру примерно раз в 10-12 дороже старого — минимум в полмиллиона рублей!

Добавим, что на фоне ужесточения контроля закрылось огромное количество органов сертификации и лабораторий. Примерно 80%. Грубо говоря: было 10, осталось 2. И для двух оставшихся ввели ограничения. Раньше они могли выпускать какое угодно количество сертификатов, теперь — не более установленного лимита. Например, если в органе сертификации работают три человека, он может выпускать, к примеру, 20 сертификатов в день, не более. Неслучайно очереди за сертификатами сейчас просто огромные! А теперь представьте: в один из двух оставшихся органов сертификации нагрянула внеплановая проверка — и он накрылся. После чего все подготовленные к процедуре выпуска сертификата документы зависли. Нагрянула проверка в лабораторию — и на месяцы зависли предоставленные туда импортером образцы. Такое случается сейчас сплошь и рядом. И никто пока не знает, как преодолеть возникшие проблемы.

Получается, что наше государство ставит импортера в условия, когда ему в любом случае придется платить штрафы, и немалые: от 100 до 300 тыс. рублей. Поскольку, с одной стороны, обязательным для выпуска сертификата становится ввоз образцов и проведение испытаний, где важно успеть за 45 дней, а, с другой, бесконечные проверки органов сертификации и лабораторий делают такое своевременное получение документов не всегда возможным. А потом наступает ответственность перед законом — вследствие несовершенства закона.

Конечно, в моей статье пока больше вопросов, чем ответов. Чтобы узнать ответы, нужно время. А пока я попросила крупного специалиста по ВЭД, кандидата исторических наук, управляющего компанией «ВЭД Агент» Александра Дегтярева прокомментировать ситуацию на рынке сертификации. Публикую его мнение.

«Для огромного количества компаний оформление сертификата — жизненно важный вопрос. Без него они не смогут ввезти товар для продажи, и бизнес может серьезно пострадать.

Сегодня нормативная база в области сертификации и таможенного права, по сути, загоняет импортеров в капкан: надо оформлять сертификат с условным выпуском (если до ввоза товара на таможенную территорию получить ДС или СС по разным причинам не получилось), но органы и лаборатории не могут уложиться в 45 дней в связи с действиями того же государства. Мало того что импортер по независящим от него причинам должен нести огромные издержки по возврату товара на СВХ, располагающегося в зоне деятельности таможенного поста, на котором он оформлял партию товара (например, таможенное оформление было во Владивостоке, а товар находится уже в Москве), так еще и таможенный пост возбуждает дело об АП с вытекующими из этого штрафами.

Необходимо совместными усилиями ходатайствовать об увеличении срока 45 дней на получение разрешительной документации!»

Автор: Анна Андрющенко

Россия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > chinalogist.ru, 11 июля 2019 > № 3557852 Анна Андрющенко


Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > bfm.ru, 11 июля 2019 > № 3064294

Максим Орешкин поедет как Владимир Путин. Комментарий Георгия Бовта

«Надо, конечно, двигать его опыт в руководящие массы. И вослед Орешкину отправить по долам и весям других министров, а то и вице-премьеров», — считает политолог

Министр экономического развития России Максим Орешкин объявил на своей странице в соцсети, что намерен проехать от Москвы до Тольятти. Там на следующей неделе пройдет Форум моногородов, в котором он примет участие. По маршруту «Москва — Владимир — Нижний Новгород — Чебоксары — Казань — Самара — Тольятти» Орешкин поедет на машине Lada Xray, причем сам будет за рулем. По его словам, поездка нужна для того, чтобы «подготовить позицию для окончательного решения о выборе между строительством новой платной трассы Москва — Казань и полной реконструкцией М-7». По пути Орешкин планирует общаться с простыми гражданами и предпринимателями.

Госкомпания «Автодор» готовит проект строительства скоростной платной автомагистрали «Москва — Нижний Новгород — Казань» в составе международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай». Общая протяженность трассы составит 729 километров.

В июне правительство утвердило районы ее прохождения и схему территориального планирования с указанием конкретных районов прохождения этой автодороги. Однако указанный проект может быть отменен в связи с наличием проекта скоростной дороги «Меридиан», предложенного ЗАО «Русская холдинговая компания». Эта трасса должна соединить Китай, Казахстан, Россию, Белоруссию и страны Евросоюза. Трассу предполагается строить только на частные инвестиции (около 8 млрд долларов).

На днях премьер Дмитрий Медведев одобрил проект «Меридиан» как федеральный маршрут Европа — Западный Китай. Также компания «Росавтодор» реализует проект реконструкции существующей федеральной автодороги М-7 «Волга», общая протяженность которой составляет 1350 километров. Станет ли мнение Орешкина решающим, а его поступок — прецедентным для других министров?

В 2010 году работавший тогда премьер-министром Владимир Путин проехался по федеральной трассе из Хабаровска в Читу на Lada Kalina. Орешкин сделал «апгрейд» автомобиля до Lada XRay, который будет чуть выше классом. Это, скорее всего, не его машина. Судя по декларации за прошлый год, у него нет во владении транспортных средств. Может, купил специально по случаю.

Поступок Орешкина может вызвать недоумение и даже подозрение: уж не собрался ли министр заняться публичной политикой, которую у нас многие путают с популизмом, чем может вызвать ревность, в том числе своего начальника Дмитрия Анатольевича. Впрочем, в нынешних условиях, когда многие решения руководящей бюрократии вызывают недоумение и даже возмущение как явно продиктованные их оторванностью от реальной жизни и проблем простых граждан, всякое схождение целого федерального министра с облаков на грешную и не очень ухоженную землю надо всячески приветствовать. Хотя с экспертной точки зрения совершение выбора между многомиллиардными (в долларах) проектами на основе однократной поездки на машине может вызвать у кого-то удивление. Но если Орешкину все же удастся разглядеть из окна автомобиля черты реальной российской жизни, то надо, конечно, двигать его опыт в руководящие массы.

И вослед Орешкину отправить по долам и весям других министров, а то и вице-премьеров. Нет, конечно, не надо их заставлять жить даже месяц на среднюю и тем более медианную или модальную зарплату работников отраслей, которые они курируют. Не надо этих зверств и мучений.

Но, к примеру, министру просвещения Ольге Васильевой можно попробовать собственноручно заполнить все те многочисленные формы отчетности, под горами которой тонут и стонут все российские учителя. И которую она обещала сократить еще во время своего прихода на министерство в предыдущем правительстве. Министру промышленности и торговли Денису Мантурову, которого недавно уличили в том, что ему бронируют безумно дорогие номера в гостиницах во время командировок, можно было бы на время окунуться в простую жизнь хотя бы некоторых из курируемых им отраслей. Например, авиастроение, экологию и обращение с отходами. Полетать экономклассом на самолете Sukhoi Superjet, пожить недолго рядом с типичной городской свалкой. А в качестве куратора правил торговли попробовать себя в роли поставщика, пытающегося получить контракт с сетью супермаркетов. И в качестве представителя малого и среднего бизнеса, который тоже по его ведомству, постараться соответствовать всем многочисленным требованиям многочисленных контролеров и регуляторов.

Министру здравоохранения Веронике Скворцовой можно просто попытаться записаться к врачу-специалисту, добиться без блата и взяток «квоты» на оказание высокотехнологичной медпомощи какому-нибудь родственнику. Министру строительства и жилищно-коммунального хозяйства Владимиру Якушеву — попробовать сначала пожить, а потом в порядке эксперимента расселиться из аварийного жилья. А если это покажется слишком сложным и долгим, то в роли простого застройщика попытаться получить разрешение на строительство официальным путем, включая землеотвод. И чтобы без взяток и откатов.

Министру труда и социальной защиты Максиму Топилину, в ведении которого находится в том числе безбарьерная среда для инвалидов, можно испытать ее на себе, передвигаясь на инвалидной коляске по улицам любого города-миллионника, да хоть бы и Москвы, посещая общественные места и метро. Министру юстиции можно поручить даже опасное задание: побывать в роли, скажем, предпринимателя, которого заперли в СИЗО и шьют дело о мошенничестве, оспаривая его сделку по госконтракту. А самое опасное задание можно придумать для главы МВД Владимира Колокольцева. Выступить в роли человека, которому оперативники подбрасывают наркотики, но ты при этом не журналист-расследователь и вступиться за тебя некому. Но тут придется изменить внешность, конечно. А есть еще ведь и вице-премьеры, и, наконец, сам премьер-министр. Они тоже могли бы куда-нибудь поехать, в том числе инкогнито. Куда бы их можно было всех отправить?

Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > bfm.ru, 11 июля 2019 > № 3064294


Россия. США. ОПЕК > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 11 июля 2019 > № 3058721

Нефть и газ в июне 2019 года

В июне цена нефти восстанавливалась после обвала в мае. Brent выросла на 6,2% до $64,27 за баррель; средняя цена I полугодие 2019 г. достигла почти $60, намного превысив спрогнозированны

Рынок нефти. «ОПЕК+» едина как никогда, а Роснефть + «Транснефть» = «Дружба»?

В июне цена нефти восстанавливалась после обвала в мае. Brent выросла на 6,2% до $64,27 за баррель; средняя цена I полугодие 2019 г. достигла почти $60, намного превысив спрогнозированные на 2019 г. в правительстве РФ $40. Цена техасской WTI увеличилась на 10%, до $58,12 за баррель. Но «быкам» не удалось отыграть масштабное майское падение цен, вернув их цены на уровни апрельских максимумов. Майский падающий тренд был сломлен, но к движению на отметку $70 по Brent участники фьючерсного рынка не были готовы.

Рынок ожидал, продлят ли страны ОПЕК+ соглашение о сокращении добычи нефти до конца 2019 г.? Майский обвал цен подразумевал положительный ответ, но, у рынка периодически возникали сомнения, что приводило к высокой волатильности котировок. СМИ, преимущественно американские, нагнетали страсти, утверждая, что в ОПЕК+ есть разногласия — назначенные на 25 и 26 июня конференция ОПЕК и встреча стран-участниц ОПЕК+ могут не состояться из-за особой позиции Ирана, а также нежеланием Саудовской Аравии и России продлевать сделку до того саммита G20 в Осаке 28–29 июня. В итоге конференция и встреча была перенесена, соответственно, на 1 и 2 июля.

Слухи о разногласиях не нашли подтверждения. На момент написания обзора было известно, что 2 июля ОПЕК+ договорился о продлении соглашения о сокращении добычи на тех же условиях вплоть до 1 апреля 2020 г.

В начале июня российский министр энергетики Александр Новак рассказал, что в мае Россия добывала нефти на 317 тыс. б/с меньше, чем в октябре 2018 г. Эти данные совпали с нашими оценками, согласно которым, в сравнение с октябрем 2018 г. среднесуточная добыча сократилась на 2,5%, до 11,07 млн б/с. В соответствии с соглашением ОПЕК+, Россия должна была сократить добычу по сравнению с октябрем 2018 г. на 228 тыс. б/с.

В России добыча нефти продолжила снижаться. Хотя за I полугодие 2019 г. она выросла на 2,5% к аналогичному периоду 2018 г., составив 277,86 млн т, в июне данные выглядели иначе. Были добыты 45,65 млн т нефти, что только на 0,8% больше, чем в июне 2018 г. и почти на 3% ниже, чем в мае 2019 г. Среднесуточная добыча по сравнению с маем 2019 г. сократилась на 0,5%, до 11,01 млн б/с. А по сравнению с октябрем 2018 г. — упала на 5,4%.

Новак объяснил сделки ОПЕК+ двумя факторами. Первый — некоторые ГПЗ встали на ремонт. Второй — необходимость восстановления качества нефти в нефтепроводе «Дружба». Министр также намекнул, что значительное перевыполнение сделки ОПЕК+ было характерно только для мая в связи с чрезвычайными ситуациями.

Президент Владимир Путин накануне саммита G20 дал интервью The Financial Times. Отвечая на вопрос, как удается заставить нефтяные компании выполнять соглашение ОПЕК+, о сказал: «Они проводят умную политику. И дело не в наращивании, которое, безусловно, является важной составляющей работы крупных нефтяных компаний, дело в ситуации на рынке в целом. Они оценивают ситуацию в комплексе, смотрят на свои доходы и расходы».

Президент рассказал, что недавно он встречался с руководителями крупнейших нефтяных компаний; обсуждалось и участие в ОПЕК+. Он подчеркнул, что слишком резкое падение или резкий рост цены на нефть «не приведут к стабильности на рынке и не будут способствовать инвестициям». А так как для менеджмента и владельцев нефтяных компаний больее всего важна предсказуемость динамики рыночных цен, они напрямую заинтересованы в создании регулятивного механизма, позволяющий балансировать спрос и предложение.

Впервые о договоренности странам ОПЕК+ продлить сделку минимум до конца 2019 г. Путин объявил на пресс-конференции по итогам саммита G20. Это заявление он сделал после переговоров с королем и наследным принцем Саудовской Аравии в рамках саммита «двадцатки», поэтому вопрос о разногласиях в ОПЕК+ можно считать закрытым. Не случайно генеральный секретарь ОПЕК Мохаммед Баркиндо после саммита заявил, что поддержит инициативу России и Саудовской Аравии относительно продления ОПЕК+.

Кроме ожиданий продления ОПЕК+ на рынок влияло и обострение политической ситуации на Ближнем Востоке. Поводом стала атака на два танкера в Оманском заливе, в которой США и их европейские союзники поспешили обвинить Иран. Президент США Дональд Трамп даже заявил, что он был готов отдать приказ о военном ударе, однако, в последний момент отозвал решение, которое он посчитал непропорциональным. Правда, через некоторое время он заявил, что не отказался от идеи авиаударов, а лишь «приостановил» осуществление плана. Вероятно, непредсказуемого президента США остановили опасения, что цена на нефть в случае новой войны на Ближнем Востоке взлетит, возможно, до $100, а значит, взлетят и цены на бензин в США.

История с загрязнением нефтепровода «Дружба», по-видимому, близится к развязке. На Санкт-Петербургском экономическом форуме глава «Транснефти» Николай Токарев рассказал, что специалисты нашли варианты ускорения процесса очистки трубы. Полностью она будет очищена в течение примерно 6-8 месяцев — к концу 2019 г. или в I квартале 2020 г. Пострадавшим странам будет выплачена компенсация; механизм выплат был согласован в начале июня. Токарев не назвал точную сумму ущерба, понесенной «Транснефтью». Менее чем через две недели после этого Bloomberg сообщил, что в Польшу и Германию начала поступать качественная нефть.

Инцидент обернулся и разногласиями между «Роснефтью» и «Транснефтью». По сообщениям СМИ, глава «Роснефти» Игорь Сечин обратился к вице-премьеру РФ Дмитрию Козаку с просьбой о скорейшей компенсации убытков нефтяникам из-за загрязненного нефтепровода. СМИ сообщили, что некоторые зарубежные потребители российской нефти предъявляют претензии производителям, которые, по их мнению, не обеспечили должный контроль процедуры доставки сырья потребителям.

Среди авторов претензий называют белорусский Мозырский НПЗ, пострадавший более других, а также польский PKN Orlen. Белорусский завод в сложившейся ситуации винит именно «Роснефть», требуя компенсацию в размере $155 млн. PKN Orlen требует пока $45 тыс. за недопоставку нефти в апреле, но готова через суд увеличить объем требований. Сама «Роснефть» считает себя пострадавшей стороной, поскольку была вынуждена сократить добычу нефти в мае на 500 тыс. тонн — «Транснефть» отказалась принимать добытую нефть. На момент написания обзора появившаяся в СМИ информация о заочном споре «Роснефти» и «Транснефти» не была опровергнута ни одной из компаний.

Пока можно точно сказать, что инцидент станет уроком для российской нефтяной промышленности. Пока неясно, как образом государство намерено предотвращать такие ситуации в будущем.

В июле мы ожидаем, что цена Brent сохранится в коридоре в $59-70 за баррель.

Рынок нефтяных акций. Саммит G20 помог умеренному росту российских акций

Рост российского фондового рынка продолжался медленнее, чем в мае. Индекс Московской биржи (МБ) вырос только на 1,3%, хотя максимум с начала года в 2700 пунктов был не только достигнут, но и превышен. Событием месяца, не оказавшим заметного влияния на мировые фондовые рынки, стал саммит в Осаке, на ожиданиях позитива рынки росли. Для России главным итогом стал сам факт переговоров президентов России и США, по итогам которого Путин пригласил американского коллегу приехать в Москву в 2020 г. на празднование 75-летней годовщины Победы, а Трамп рассказал на пресс-конференции, что всерьез рассматривает это предложение.

Тема «вмешательства» России в выборы президента США в 2016 г. практически нивелировалась, а закон DETER, предусматривающий санкции за вмешательство третьих стран в выборы, принят Конгрессом в мае в наиболее мягком варианте. Нависавшая над российским фондовым рынком угроза санкций смягчилась, хотя в Конгрессе лежит проект закона DASKAA, одна из версий которого предусматривает санкции против российского госдолга, а также проект направленный против компаний, участвующих в строительстве газопроводов «Северный поток-2» и «Турецкий поток».

Позитива мировому и российскому фондовому рынку, добавили итоги переговоров Трампа и его китайского коллеги Си Цзиньпином на саммите G20. Главы США и Китая договорились возобновить торговые переговоры; американцы взяли обязательство не вводить новые пошлины на время переговоров. И хотя в американские СМИ пишут, что США и Китай лишь договорились взять тайм-аут в торговой войне до конца 2019 г., мировые фондовые рынки приветствуют любую возможность выхода двух великих держав из затянувшегося конфликта. Даже если перемирие будет временным, именно в 2019 г. оно может способствовать тому, что прогноз Всемирного банка о замедлении темпов роста мировой экономики с 3% до 2,6% в 2019 г. и до 2,7% в 2020 г. не сбудется.

Из нефтяных «фишек» наибольший рост показал «Газпром нефть», подорожавшая на 8,2%. Ее акции сильно прибавили в цене благодаря удвоению дивидендов по итогам 2018 г., а также, вероятно, на геологическом подтверждении коммерческой состоятельности группы Чонских месторождений в Иркутской области. Совокупные геологические запасы Чонских месторождений оцениваются в более чем 1 млрд т нефти и около 300 млрд куб. м природного газа.

Лучше рынка, кроме «Газпром нефти», на новостях о дивидендах росли обыкновенные акции «Сургутнефтегаза» (+4,3%). Мощное ралли на фоне ослабления напряженности с «Дружбой» показали «префы» «Транснефти» (+3,4%). Неплохо выросли обыкновенные акции «Татнефти» (+2%). ЛУКОЙЛ подорожал, но менее чем на 1%. Аутсайдерами оказались акции «Роснефти», потерявшие за месяц 5,5% стоимости из-за конфликта с «Транснефтью» и опасений, что ее издержки компания вырастут, если европейские потребители заставят платить компенсации. Тем не менее, госкомпания обнародовала прогноз увеличения добычи нефти по итогам года на 1%, если сделка ОПЕК+ будет продлена.

По рыночной капитализации «Роснефть» осталась на третьем месте. На первом месте по-прежнему располагался «Газпром» (5,51 трлн руб.0, на втором — «Сбербанк» (5,15 трлн руб.). ЛУКОЙЛ уступил НОВАТЭКу, передвинувшись с четвертой позиции на пятую.

Газовая отрасль. У российского газа прекрасное будущее

По данным ЦДУ ТЭК, в I полугодии 2019 г. добыча природного газа в России выросла на 3,5% в годовом исчислении до 377,47 млрд куб. м; в июне добыча выросла на 1,7% в годовом исчислении, до 54,38 млрд куб. м. В сравнении с маем добыча упала на 11,5%, что связано с сезонным фактором и рекордной жарой в Европе и ряде регионов России.

Пока «Северный поток-2» успешно строился, в Конгрессе США к 1 июня оформился законопроект, предполагающий санкций на суда-трубоукладчики, принимающие участие в возведении его и «Турецкого потока». Поскольку отношения Турции и США ухудшаются с тех пор, как Турция заявила о намерении приобрести у России комплекс С-400, конгрессмены решили создать проблемы сразу двум государствам. Но санкции против трубоукладчиков «Северного потока-2» не имеют большого значения — там работают лишь два судна, причем один уже закончил свои работы, а владелец второго не имеет активов и бизнеса в США. Принятие закона мы считаем маловероятным.

В начале июня в «Газпроме» сообщили, что построены две нитки «Северного потока-2» по дну Балтийского моря протяженностью 1391 км; примерно 57% общей протяженности. На пресс-конференции по итогам годового акционеров глава корпорации Алексей Миллер сказал, что «точка невозврата» по проекту давно пройдена; сегодняшний день нет правовых возможностей остановить строительство, а отсутствие разрешения Дании на прокладку труб через ее территориальные воды пока, по словам Миллера, «не является критическим».

Но не исключено, что, исчерпав законные методы, США начнут действовать против европейских политиков шантажом. Компромат на австрийского чиновника уже привел к его отставке и досрочным парламентским выборам, но Австрия не изменила своей позиции по строительству газопровода.

Не меняет мнения и канцлер ФРГ Ангела Меркель. Она сделала заявление, в очередной раз подтверждающее намерение строить «Северный поток-2», но считает, что России и Европе необходимо принять совместные меры по сохранению транзита газа через Украину. А депутат бундестага Робби Шлунд сказал, что Германия должна иметь возможность обеспечить собственную энергетическую безопасность за счет надежных и конкурентоспособных по цене источников. В поддержку строительства высказался на Петербургском экономическом форуме и генеральный секретарь Мирового энергетического совета Кристофер Фрай.

Даже в Дании, предпочитавшей отмалчиваться, процесс согласования решения на строительство участка «Северного потока-2» немного сдвинулся с мертвой точки. В Энергетическом агентстве страны рассказали, что при согласовании маршрута оно руководствуется лишь экологической безопасностью и считает заявку на юго-восточный маршрут более приемлемой. Кстати, эти комментарии появились, когда топ-менеджеров «Газпрома» высказал мнение, что, если Дания не согласует ни одну из заявок, ей придется компенсировать ущерб от удлинения маршрута и увеличения стоимости строительства.

Тем временем «Газпром» готовится к запуску газопровода «Сила Сибири», по которому газ пойдет в Китай. Запуск запланирован на декабрь 2019 г. Контракт о поставках газа по трубопроводу был подписан в 2014 г.; «Газпром» должен будет поставлять в КНР 38 млрд куб. м в год. По сообщениям СМИ, «Газпром» рассматривает возможность увеличить объем ежегодных поставок в КНР до 42 млрд куб. м. В Китае рады «Газпрому» и другим поставщикам сырья из России, и, если не возникнет разногласий по цене поставок, Китай станет крупнейшим клиентом «Газпрома», оттеснив Германию на второе место.

Акции «Газпрома» оказались одними из аутсайдеров фондового рынка, просев на 1,1%. И это, невзирая на заявления, что до конца 2019 г. корпорация разработает новую дивидендную политику, позволяющую значительно увеличить выплаты уже по итогам 2019 г. Нисходящее движение акций «Газпрома» происходило в рамках технической коррекции, так как в мае бумаги показали рекордно высокий рост на 31,2%.

Снижению способствовали также появившиеся в преддверии собрания акционеров слухи, что Миллер собирается в отставку — поводом стало неожиданно созванное в начале июня заседание правления. Слухи опроверг председатель совета директоров Виктор Зубков, объяснив, что внеочередное заседание правление было созвано для подведения итогов зимы. По словам Зубкова, слухи об отставке Миллера беспочвенны.

Акции НОВАТЭКа в июне, в отличие от акций «Газпрома», выросли, но почти наравне с рынком, на 1,2%. Росту способствовали заявления Новака, что Россия намерена примерно в пять раз увеличить производство СПГ, с 28 млн т в 2018 г. до 120-140 млн т к 2035 г. Доля России на мировом рынке СПГ к 2035 г., по оценкам Минэнерго, достигнет 20%. Это означает, что в российской экономике роль НОВАТЭКа как крупнейшего на сегодня производителя СПГ в России и его успешных проектов с течением времени будет только возрастать.

НОВАТЭК стабильно входит в четверку крупнейших публичных корпораций России по уровню рыночной капитализации. За июнь НОВАТЭК занял четвертое место с 4,06 трлн руб., обогнав ЛУКОЙЛ.

Наталья Мильчакова, кандидат экономических наук,

заместитель руководителя «Информационно-аналитического центра «Альпари»

Россия. США. ОПЕК > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 11 июля 2019 > № 3058721


Россия > Медицина > fmba.gov.ru, 11 июля 2019 > № 3053600

Отряд специалистов ФМБА России завершил медицинское обеспечение российского этапа международного ралли «Шёлковый путь-2019». Медики сопровождали гонку на двух маршрутах: Иркутск — Байкальск и Байкальск —Улан-Удэ общей протяженностью 669,07 километров.

В состав медицинской команды вошли опытные специалисты из ряда организаций, подведомственных ФМБА России: ФГБУ ГНЦ ФМБЦ им. А.И. Бурназяна ФМБА России (г. Москва), ФГБУ ФСНКЦ ФМБА России (г. Красноярск), ФГБУ ФНКЦСМ ФМБА России (г. Москва), ФБУЗ ПОМЦ ФМБА России (г. Нижний Новгород).

На первом этапе ралли Иркутск — Байкальск под названием «Подарки Сибирской тайги» протяжённостью 255,35 километра реанимационные бригады ФМБА России совместно с врачами лечебных учреждений Иркутской области расположились на старте и финише скоростного участка. Ещё четыре внедорожных специализированных автомобиля «Танго» с врачом-реаниматологом и медицинской укладкой на борту выстроились вдоль маршрута. В случае аварии экипаж «Танго» первым бы прибыл на место происшествия, оказал бы медицинскую помощь и при необходимости вызвал бы спецборт организаторов или автомобили выездной бригады быстрого реагирования ФМБА России для эвакуации пострадавших.

В первый день гонки за медицинской помощью к персоналу в зонах старта и финиша суммарно обратилось около 10 человек (зрители, обслуживающий персонал команд). Поводы к обращению: аллергические реакции, тепловой удар, артериальная гипертензия, функциональное нарушение пищеварения, головная боль, травмы различного характера.

Стоит отметить обращение механика одного из команд с классической спортивной травмой. В результате быстрой смены колеса автомобиля участника соревнований, при интенсивной физической нагрузке была получена травма коленного сустава. Пациент обратился в развернутый мобильный госпиталь, осмотрен врачом по спортивной медицине, который был командирован из штата ФГБУ ФНКЦСМ ФМБА России. Оказана первая медицинская помощь, даны подробные рекомендации по диагностике и лечению данной травмы.

На втором этапе ралли мобильные госпитали ФМБА России дежурили на скоростном участке «Прощание с Тайгой — курс на Бурятию», длина которого составила 207,67 километра. Трасса пролегала сквозь непроходимый таёжный лес вблизи городов Байкальск, Гусиноозерск. Местность славится своей красотой, самобытностью и отдалена от цивилизации, где преобладают лесные породы кедра и лиственницы.

Из-за отсутствия мобильной связи, ограниченной возможности для посадки вертолёта с 1-го по 65-й километр трассы и сложности транспортировки пострадавших по лесному бездорожью, мобильные госпитали были развёрнуты на маршруте этапа. Высокая проходимость автомобилей госпиталя позволила им самостоятельно доехать до точек базирования со всем необходимым оснащением на борту.

Спустя час после начала гонки за помощью обратился мотоциклист французской команды — гонщик не справился с управлением и задел дерево на обочине. Был осмотрен врачом-хирургом ФГБУ ГНЦ ФМБЦ им. А. И. Бурназяна ФМБА России, который нес дежурство в данном районе. Выполнена первичная хирургическая обработка раны, наложена асептическая повязка. Ревизия показала, что рана имеет непроникающий характер. Для эвакуации французского гонщика был вызван вертолёт.

Далее автомобили мобильного госпиталя сопровождали участников ралли до границы с Монголией. Там бригада заступила на суточное дежурство, чтобы в случае необходимости оказать медицинскую помощь или эвакуировать пострадавшего на следующем этапе гонки в специализированное лечебное учреждение. На этом медицинское обеспечение ралли силами специалистов ФМБА России было завершено. Четыре врача из подразделений ФМБА России продолжили медицинское обеспечение гонки на внедорожниках «Танго» по территории Монголии и Китая в рамках контракта с организаторами.

Финиш гонки состоится 16 июля 2019 года в Дуньхуане (Китай).

Россия > Медицина > fmba.gov.ru, 11 июля 2019 > № 3053600


Украина. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > gazeta.ru, 11 июля 2019 > № 3053071

Назад в Московию: штаб Зеленского отменил Россию

Советник Зеленского настаивает на переименовании России

Иван Апулеев

В команде президента Украины Владимира Зеленского предложили разделить русский язык на две части: русский, на котором говорят украинцы, называть по-прежнему, а русский язык в России переименовать в «российский язык». Советник украинского лидера Никита Потураев также призвал переименовать Россию в Московию. Чего хочет добиться новая киевская власть — в материале «Газеты.Ru».

Переименовать Россию в Московию, а русский язык, на котором говорят в РФ, в «российский язык» предложил советник президента Украины по политическим вопросам Никита Потураев. Об этом он заявил в эфире YouTube-канала UKRLIFE.TV.

«Моя точка зрения, что мы вообще должны его [русский язык] переименовать. И, например, сказать, что у нас — русский язык, а там — российский», — подчеркнул советник Зеленского.

Он добавил, что может «как филолог» утверждать, что «украинский русский» существенно отличается от «русского русского». Разница между ними якобы заметна как в лексике, так и в грамматике, уверен Потураев.

Кроме того, он предложил официально переименовать Россию в Московию.

«Почему мы боимся? Это же проактивная история. Можем вообще на своих картах начать их называть Московия. Что нам мешает?» — заявил советник украинского президента, назвав Российскую Федерацию «временно неподконтрольными Китайской народной республике территориями».

Член Совета Федерации Сергей Цеков в разговоре с ФАН заявил, что предложение Потураева демонстрирует слабость команды Зеленского.

«Если эта команда будет действовать подобным образом, то, думаю, они недалеко уйдут от Порошенко и его окружения. Предложение Потураева носит ярко выраженный антироссийский характер. Но на самом деле Украине сегодня требуется всестороннее улучшение отношений с Россией», — подчеркнул российский сенатор.

Он добавил, что Украина должна для начала справиться с внутренними проблемами, а не «забивать людям голову подобной антироссийской ерундой».

Президент Центра системного анализа и прогнозирования Ростислав Ищенко в свою очередь полагает, что в команде Зеленского таким образом хотят угодить «как русофобам, так и русофилам», передает НСН.

«Эти идеи родились лет 20 назад, просто они снова вышли в информационное пространство. <...> Лет 25 назад украинские филологи говорили, что украинский язык — русский, а русский — «российский». Не все с этим согласны, есть и противоположные мнения. Свободные граждане свободной страны. Что хотят, то и воротят», — подчеркнул эксперт.

Статус русского языка является больной темой для команды нового президента Украины. 1 июля глава администрации президента Украины Андрей Богдан заявил, что языковой вопрос является важным для страны. Богдан подчеркнул, что языковой вопрос нужно решать — причем нельзя заставить всю страну говорить по-украински.

Он отметил, что можно было бы позволить Донецкой и Луганской областям иметь русский язык в качестве регионального, если бы юго-восток признал себя частью Украины, а украинский язык – государственным. По словам главы администрации президента, другие области тоже могут претендовать на русский язык как региональный, поскольку «если всех заставлять говорить по-украински, то страна уменьшится до Тернопольской, Львовской и Ивано-Франковской областей».

Подобные потураевскому предложения — переименовать Россию — уже не в первый раз звучат с украинской политической сцены. Летом 2018 года депутат Верховной рады от партии «Свобода» Андрей Ильенко заявил, что Российская Империя появилась после того, как Москва «украла название и историю» у Киева.

По версии Ильенко, что до Петра I Русское Царство называлось Московией, а на Украине находилась «настоящая» Русь.

Ранее известная своей русофобской позицией детская писательница Лариса Ницой заявила, что Россию «стоило бы переименовать в Московию». По словам Ницой, Русь на самом деле зародилась в Киеве, и только потом Петр I своим указом назвал Русью свое Московское царство.

Наконец, в 2016 году в Верховную раду Украины внесли законопроект, который предлагает запретить употреблять слово «Россия» и его производные в отношении РФ, которую, в свою очередь, предлагалось переименовать в Московию. С такой инициативой выступила депутат от Радикальной партии Оксана Корчинская. В документе также говорится, что название «Россия» является «историческим достоянием Украины». Однако законопроект не был одобрен нардепами.

Впоследствии доктор исторических наук, профессор СПбГУ Татьяна Таирова в эфире телеканала «Звезда» заявила, что использовать термин «Русь» относительно только территории современной Украины крайне некорректно.

«Киевская Русь охватывала и часть современной России, и Украины, и Белоруссии. Поэтому этот термин относится ко всем этим территориям», — подытожила историк.

Украина. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > gazeta.ru, 11 июля 2019 > № 3053071


Киргизия. Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика > gazeta.ru, 11 июля 2019 > № 3052998

Поставщик мигрантов: зачем Киргизии дружба с Россией

Путин обсудил с президентом Киргизии проблемы интеграции

Екатерина Каткова

Киргизия получила преференции от интеграции в ЕАЭС, однако пока не смогла стать полноценным членом союза. При этом и развитие двусторонних отношений с Москвой развивается пока не так интенсивно как могло бы. Эксперты отмечают, что главная преграда — структурные различия экономик двух стран. Бишкек не торопится с переменами, а страну более чем на треть содержат мигранты, которые уезжают на заработки за границу, преимущество в Россию.

Президент РФ Владимир Путин обсудил в Москве с главой Киргизии Сооронбаем Жээнбековым проблемы интеграции.

Информации о встрече прессе предоставили мало: во время протокольного приветствия лидеры обменялись традиционными словами, отметив большой объем взаимодействия и позитивную работу Российско-киргизского инвестиционного фонда.

«Мы виделись не так давно, но наш объем взаимодействия большой, и всегда есть, о чем переговорить. Так что очень рад, что вы нашли возможность по дороге домой заглянуть и к нам, чтобы поговорить о сегодняшнем состоянии наших двусторонних отношений и по другим вопросам, в том числе по проблемам интеграции», — сказал Путин, открывая встречу.

Поговорить действительно есть о чем: во время визита Владимира Путина в Киргизию в конце марта было подписано более 50 соглашений на сумму свыше $6 млрд.

По дороге интеграции

Россия — один из самых крупных торговых партнеров Киргизии. 80% киргизского экспорта уходит на российский рынок. Это, в том числе, сельхозпродукция, руда, включая золото, текстиль.

Киргизия и Россия регулярно проводят заседания межправительственных комиссий по углублению сотрудничества. При этом республика активно развивает отношения и с отдельными регионами России: с Москвой, Санкт-Петербургом, Свердловской областью, Башкортостаном, Татарстаном и другими регионами.

Однако развивать и углублять это сотрудничество не всегда легко. А интеграция идет пока ни шатко ни валко, хотя при вступлении Киргизии в Евразийский экономический союз для модернизации экономики страны был создан Российско-киргизский фонд развития (РКФР) с уставным капиталом $500 млн, под половину из которых уже созданы проекты. В рамках евразийской интеграции Россия выделила республике $200 млн долларов на укрепление границ, строительство ветеринарных и фитосанитарных лабораторий, их оснащение, а в прошлом году также списала Бишкеку долг на $240 млн. Всего с 2013 года Россия простила Киргизии долгов почти на $500 млн.

В условиях неравномерности экономического развития, разного уровня доходов населения и возможностей бизнеса, действительно взаимовыгодные для обеих стран проекты требуется изыскивать и создавать, выращивать специально, то есть мало просто создать соответствующую «безбарьерную» среду, а нужна еще и целенаправленная работа на уровне министерств и руководства больших компаний, заинтересованных в росте товарооборота, отмечает шеф-аналитик ГК TeleTrade Пётр Пушкарев.

«Простой вопрос на обывательском уровне — чем торговать-то будем? — не теряет актуальности», — подчеркивает эксперт.

По его словам, это может быть координация действий в рамках китайского «Шелкового пути», план действий «Один пояс — один путь», где российские государственные и бизнес-структуры вполне могут объединяться с кыргызскими коллегами в общие «пищевые цепочки» и для транспортировки, логистики, и для производства товаров.

«Если мы посмотрим на товарооборот между Россией и Киргизией за 2018 год, то увидим, что российский экспорт оценивается в $1,63 млрд, киргизский — всего в $0,24 млрд. Сальдо в пользу России в размере $1,3 млрд говорит о том, что интеграция в ЕАЭС в первую очередь выгодна именно республике», — отмечает аналитик ГК «Алор» Алексей Антонов.

Из аграриев в пролетарии

«Что касается интеграции в ЕАЭС, то хотя де-юре страна в союз не входит, де-факто, условия пересечения таможенной границы с Казахстаном для товаров аналогичные условиям на границе Казахстана и России, то есть фактически, все преимущества, которые дает участие в ЕАЭС, у Киргизии есть», — констатирует Антонов.

Основным проблемным вопросом, препятствующим взаимной торговле Кыргызстана со странами ЕАЭС, по праву считается отличие в структуре экономик этих стран.

«Будучи преобладающе аграрной экономикой, вступая в ЕАЭС, Киргизия рассчитывала получить выгоду от открывающихся возможностей сбыта товаров своей сельскохозяйственной и текстильной промышлености на рынок более 180 миллионов потребителей. Однако, существующие нетарифные барьеры, связанные с высокими санитарными (фитосанитарными, ветеринарными) требованиями и различиями в техническом регулировании, препятствуют завяленному свободному движению и сбыту киргизских товаров в страны-партнеры», — поясняет Гаухар Нургалиева, руководитель лаборатории Евразийских исследований при бизнес-школе Сколково.

Как результат, в Киргизии наблюдается некоторое разочарование от того, что изначальные ожидания от присоединения к ЕАЭС не были оправданы, отмечает эксперт. При этом необходимо отметить, что несмотря на то, что меры по гармонизации технических и санитарных мер принимаются на межправительственном уровне, механизм исполнения требований на уровне стран остается слабым. Вдобавок ко всему в стране наблюдается отсутствие институтов поддержки экспорта и нехватка квалифицированных кадров по техническому регулированию, добавляет Нургалиева.

И все же Киргизия определенные преференции от ЕАЭС получила. Благодаря облегчению торговли между странами ежегодный рост экономики Киргизии ускорился с 3% до 5%, отмечает эксперт Академии управления финансами и инвестициями Геннадий Николаев. Кроме того, произошло существенное упрощение правил, регулирующих трудовую миграцию: по итогам 2018 года киргизы перечислили порядка $2,68 млрд на родину (около трети бюджета республики формируется за счет данных отчислений). Кроме того, РФ проводит пенсионную реформу, согласно которой пенсионные накопления, переведенные в ПФ за время работы на территории страны, будут начисляться пенсионеру даже, если он уже вернулся к себе на родину.

Россия сейчас основное место заработка для многих жителей Киргизии. Согласно данным Государственной службы миграции республики, в настоящее время в России работают более 640 тысяч граждан Киргизии. Неофициально — гораздо больше. Многие предпочитают устраиваться на работу по знакомству, без оформления трудового договора. Таких, согласно опросам, 74%.

После вступления Киргизии в ЕАЭС и признания водительских прав киргизские мигранты стали чаще устраиваться водителями такси и муниципального транспорта в России. При этом едут они практически во все регионы нашей страны. Около трети (29%) киргизских мигрантов занято в России в сфере торговли, четверть — в сфере услуг, и 20% — в строительстве. Надо отметить, что уровень грамотности среди них довольно высок, они неплохо знают русских язык.

Киргизия еще с 2014 года занимает второе место в списке стран с высокой долей денежных переводов в структуре ВВП, уступая лишь Таджикистану, подсчитали во Всемирном банке. По данным BCG, на денежные переводы киргизских трудовых мигрантов, работающих преимущественно в России и Казахстане, приходится около 30% ВВП страны.

Пожалуй, главной проблемой союза остается сохранение барьеров на национальном уровне. Часто отсутствие единых регламентов по ряду направлений мешает киргизским предпринимателям и фермерам экспортировать продукцию в отдельные страны объединения, в основном в Казахстан. Вполне возможно, что именно эти трудности станут основной темой переговоров в ближайшее время, отмечает Николаев.

Пока же главным достижением интеграционных процессов остается рост мигрантов и улучшения условий для их жизни и, как следствие, рост таких «трудовых» отчислений в бюджет Киргизии.

Киргизия. Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика > gazeta.ru, 11 июля 2019 > № 3052998


США. Иран. Великобритания > Армия, полиция. СМИ, ИТ > gazeta.ru, 11 июля 2019 > № 3052987

Новый захват танкера: Иран обвинили в пиратстве

СМИ заявили о попытке Ирана задержать британский танкер

Алексей Поплавский

Американские СМИ заявили о попытке Ирана захватить британский танкер в Ормузском проливе. Тегеран эти обвинения опровергает и говорит, что они направлены на обострение ситуации в регионе. Ситуация на Ближнем Востоке остается неспокойной, эксперты опасаются начала боевых действий, однако все стороны конфликтных отношений заявляют, что хотят разрешить все миром. Тем не менее, Иран уже приостановил часть своих обязательств по ядерной сделке.

Глава МИД Ирана Мохаммад Джавад Зариф опроверг появившуюся в СМИ информацию о попытке иранских военных кораблей задержать британское судно British Heritage в Ормузском проливе. Об этом сообщает Fars.

«То, что они сами утверждают, то, о чем они сами говорят, направлено на эскалацию напряженности. Эти заявления ничего не стоят», — заявил Зариф.

Он также добавил, что Запад продолжает обвинять Иран в инцидентах с танкерами в регионе. По мнению иранского министра, таким образом западные страны пытаются «скрыть свою слабость».

О попытке захвата британского нефтяного танкера в Ормузском проливе 11 июля сообщил CNN. Источники телеканала в Пентагоне утверждают, что пять малых кораблей, предположительно, ВМС Ирана приблизились к британскому танкеру на выходе из Персидского залива и потребовали остановиться вблизи иранских территориальных вод.

Однако сопровождавший British Heritage британский фрегат HMS Montrose «сделал предупреждение» иранцам и призвал пропустить танкер. После этого корабли ВМС Ирана разрешили танкеру пройти через Ормузский пролив.

Представитель пресс-службы Центрального командования США Билл Урбан заявил, что Пентагон призывает мировое сообщество отреагировать на угрозу судоходства вблизи Ирана.

«Мировая экономика зависит от свободного потока торговли, и все страны обязаны защищать и сохранять эту основу глобального процветания», — цитирует Урабана РИА «Новости».

Между тем, США систематически обвиняют Иран в причастности к инцидентам с танкерами после атаки на суда Front Altair и Kokuka Courageous в Оманском заливе, которая произошла в начале июня. Вашингтон возложил ответственность за инцидент на Тегеран и предоставил «доказательства» на заседании Совета Безопасности ООН. Иран официально отверг подобные обвинения. В свою очередь, Россия призвала к тщательному расследованию нападения на танкеры и заявила об отсутствии доказательств причастности иранской стороны.

Кроме того, возможное задержание британского нефтяного танкера в Ормузском проливе 11 июля прокомментировали в Москве. По словам замглавы МИД РФ Сергея Рябкова, российская сторона встревожена ситуацией в регионе.

«Мы убеждаемся в том, что, по сути дела, риски прямой конфронтации за последнее время настолько усилились, что прогнозировать дальнейшее развитие все сложнее»,— заявил российский дипломат.

Новый инцидент с нефтяным танкером еще больше усиливает напряженность на Ближнем Востоке. Ситуация в регионе обостряется из-за кризиса в отношениях Тегерана и Вашингтона. По мнению экспертов, действия обеих стран могут привести к вооруженному конфликту.

Отношения США и Ирана ухудшаются на фоне разрушения Соглашения по совместному всеобъемлющему плану действий по иранской ядерной программе. США покинули ядерную сделку с Ираном в 2018 году и ввели санкции против Тегерана. Причиной для таких действий Вашингтона стало то, что, по мнению президента США Дональда Трампа, соглашение не отвечало интересам американской стороны. В ответ власти Ирана объявили о приостановке выполнения двух пунктов сделки. В итоге Тегеран оставляет у себя большие объемы тяжелой воды, чем разрешено договором, и наращивает уровень обогащения урана.

Ядерная сделка была заключена в 2015 году. Сделка предусматривала постановку ядерной программы Ирана под контроль МАГАТЭ в обмен на снятие санкций. Группа 5+1 первоначально состояла из США, России, КНР, Великобритании и Франции — пяти постоянных членов Совбеза ООН, а также Германии.

Кроме того, участники соглашения по иранской ядерной программе единогласно осудили действия США. В попытках сохранить сделку европейские страны создали специальный механизм для торговли с Ираном в обход санкций США (INSTEX), но пока по нему производится лишь поставка гуманитарных грузов. Тегеран не устраивает такое положение дел и частичной приостановкой выполнения части пунктов СВПД посылает сигналы европейским участникам сделки.

США. Иран. Великобритания > Армия, полиция. СМИ, ИТ > gazeta.ru, 11 июля 2019 > № 3052987


Россия. БРИКС > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 11 июля 2019 > № 3052641

Конференция по конкуренции под эгидой БРИКС – что обсудят эксперты

Сегодня утверждена концепция одной из параллельных сессий мероприятия - «Участие государства в экономике». Модератор – замглавы ФАС Анатолий Голомолзин

Участникам этой сессии предлагается обсудить роль государства в целом и антимонопольного органа в частности в укреплении рыночной экономики, основные проблемы, связанные с антимонопольным регулированием естественных монополий и государственных корпораций, тарифным регулированием и дерегулированием, применением принципа конкурентного нейтралитета в государственной конкурентной политике.

Государственное воздействие на предпринимательскую деятельность приобретает в настоящее время все большее значение. Часто необходимо прямое и косвенное государственное регулирование экономической системы с целью уменьшения негативных проявлений рыночной стихии. Однако степень вмешательства и контроля государства за рыночными процессами до сих пор является предметом острых дискуссий регуляторов и различных стейкхолдеров.

Для устранения государственно-монополистических тенденций в экономике должны быть определены задачи и принципы государственного регулирования естественных монополий, перечень и порядок применения мер государственного тарифного и нетарифного регулирования, направленных на повышение его эффективности и гибкости, должны быть созданы условия для развития конкуренции, в том числе в сферах, сопряженных с деятельностью естественных монополий, устранены противоречия и дублирование взаимосвязанных положений различных законов.

Государство должно содействовать развитию организованной (биржевой) торговли, что во многих странах уже является основополагающим принципом государственной политики по развитию конкуренции.

В соответствии с принципом конкурентного нейтралитета необходимо признавать и защищать равным образом частную, государственную, муниципальную и иные формы собственности.

Наличие большого количества предприятий с государственным или муниципальным участием часто сопряжено с огромным количеством нарушений антимонопольного законодательства, а их поведение на рынке часто носит дискриминационный характер. Приватизация государственного и муниципального имущества может являться ключевым инструментом создания конкурентных отношений на товарных рынках, подверженных государственному влиянию.

В сессии примут участие:

Модератор:

- Анатолий Голомолзин, Заместитель руководителя, Федеральная антимонопольная служба (ФАС России);

Докладчики:

- Жуан Отавио де Норона, Президент, Верховный суд Бразилии;

- Кирилл Емельянов, заместитель Директора Департамента конкуренции, энергоэффективности и экологии, Минэкономразвития России;

- Теодор Таннер, Генеральный директор, Федеральное конкурентное ведомство Австрии;

- Василики Тану-Христофилу, Президент, Комиссия по конкуренции Греции (tbc);

- Милож Обрадович, Руководитель, Комиссия по защите конкуренции Республики Сербия;

- Мэрт Отс, Руководитель, Конкурентное ведомство Эстонии;

- Альберто Эймлер, Председатель рабочей группы № 2, Комитет по конкуренции ОЭСР;

- Елена Заева, Начальник Управления регулирования связи и информационных технологий, ФАС России;

- Андрей Рего, председатель Генерального совета, Ассоциация антимонопольных экспертов, директор департамента управления регуляторными рисками, МТС;

- Представитель Государственного управления по надзору за рынками Китайской Народной Республики (tbc);

- NGA из Индии (tbc).

Россия. БРИКС > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 11 июля 2019 > № 3052641


Россия > Экология > chinalogist.ru, 11 июля 2019 > № 3052271

Забыли про экосбор? Платите штраф до полумиллиона!

Введены штрафы за неуплату экологического сбора и непредоставление отчетности в Росприроднадзор.

Вступил в силу Федеральный закон от 17.06.19 № 141-ФЗ, по которому изменились некоторые положения КоАПа. В частности, введены штрафы за неуплату экологического сбора и непредоставление отчетности в Росприроднадзор.

Ежегодно, до 15 апреля, производители и импортеры должны платить сбор за отправку в утиль товаров (упаковки), на которые распространяется требование обязательной утилизации после утраты ими потребительских свойств. Если, конечно, они не занимаются такой утилизацией самостоятельно. Ранее КоАП не устанавливал ответсвенность за неуплату сбора.

Согласно обновленному КоАПу такая ответственность введена. Штрафы просто гигантские! Так, организация или ИП за неуплату экосбора наказывается штрафом в трехкратном размере суммы неуплаченного сбора по каждой группе товаров (упаковки), но не менее 500 тыс. рублей для организаций и не менее 250 тыс. рублей — для ИП. Должностные лица, виновные в неуплате сбора, также заплатят штраф: от 5 до 7 тыс. рублей.

Что касается экологической отчетности, то здесь штрафы меньше. Так, в случае сдачи отчетности с опозданием виновные наказываются штрафами: от 3 до 6 тыс. для должностных лиц, от 50 до 70 тыс. для ИП, и от 70 до 150 тыс. для организаций. В тех случаях, когда отчетность вовсе не предоставляется, предоставляется в неполном объеме или содержит некорректную информацию, штрафы для ИП и организаций возрастают: в двукратном размере суммы сбора по каждой группе товаров (упаковки), но не менее 100 тыс. для ИП и не менее 250 тыс. для организаций.

Отметим, что декларацию о количестве выпущенных в обращение товаров (упаковки) и отчетность о выполнении нормативов по утилизации необходимо сдать до 1 апреля года, следующего за отчетным.

Федеральный закон от 17.06.19 № 141-ФЗ также устанавливает ответственность и за другие виды экологических правонарушений

Россия > Экология > chinalogist.ru, 11 июля 2019 > № 3052271


США. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 11 июля 2019 > № 3052018

Все, конец, мир изменился, и Европе больше не удастся отсиживаться под американским зонтиком (ядерным и каким угодно еще). Ей придется отрастить здоровенные зубы и играть совсем другую роль в мире. Подобных перемен в этом самом мире не было лет семьдесят, если не сто, но сейчас они необходимы.

Кто диктует Европе такую судьбу? Вообще-то речь идет лишь о частном мнении двух американских экспертов, но это люди, заслуживающие внимания. Оба из Атлантического совета (России, мягко говоря, недружественного). Одного зовут Бенджамин Хаддад, а другая — это Алина Полякова. Вот ее CV и прочие регалии, вот как ее поймали — среди прочих художеств — на фальсификации российской статистики с целью доказать, что страну покидают "лучшие люди". В общем, забудьте про покойного Збигнева Бжезинского, забудьте о немолодом русофобствующем Майкле Макфоле. Они — вчерашний день, а сегодня у нас есть как бы соотечественница Алина Полякова.

Статья двух атлантистов, вообще-то, серьезнее некуда — о том, что не надо приписывать американо-европейские трения странностям Дональда Трампа. Еще и Барак Обама упрекал Старый континент в том, что тот — по части войн и расходов на таковые — едет зайцем в американском трамвае.

И нынешняя статья Хаддада и Поляковой четко все проговаривает — эпоха кончилась. Пока был СССР и советский блок восточноевропейских стран, всех устраивали всесильные США и слабая (в военном смысле) Европа у них под зонтиком и под американской командой в НАТО. А потом была странная и непонятно куда зашедшая война Вашингтона с угрозой исламского терроризма после теракта 11 сентября, а потом главным конкурентом Штатов за мировое первенство стал Китай… И кому сегодня нужна классическая конструкция атлантизма — альянс, где руководят и платят США, а остальные помалкивают? Европе придется понять, что такой альянс надо переделать, и заниматься этим будет и тот, кто придет после Трампа.

Вопрос только в том, как переделать.

И тут самое интересное не то, что пишут два автора, а то, что они как бы пробегают, пролетают, упоминают как очевидное и спору не подлежащее.

Это вот что: Россия с ее газом и Китай со своими высокими технологиями — угроза, и обсуждать тут нечего. Такая угроза, что должна встряхнуть весь Евросоюз (и не только его) и заставить всех европейцев привыкнуть к идее, что им придется измениться. Ну, еще в списке "российское вмешательство в выборы" — уже в Европе, и все прочее, доказательств как бы не требующее.

Тут можно вспомнить недавний разговор о том, что есть в России такая партия, с одним программным пунктом: что угодно, только не российско-китайское сближение. Как видим, такая партия действует и в отношении Европы. Что угодно, только не китайские инвестиции в европейские порты, коммуникации, водное хозяйство и прочее. Что угодно, только не российский газ, способный сделать европейские производства конкурентоспособными (в том числе по сравнению с американскими). И что угодно, только не какие-то совместные европейские действия России и Китая. Действия, которые подтянули бы Европу к эпицентру мирового роста и прогресса, то есть к Азии, Евразии и так далее.

Аналитика по части будущего Европы — она ведь могла бы быть вот какой: сравнить два варианта будущего развития Старого континента, атлантический и какой-то иной. Что выгоднее? К каким политическим или более глубоким переменам внутри европейских обществ тот или иной вариант может привести? Хороши ли эти перемены? И в каких смыслах?

Но в нашем случае от этой очевидной темы два американских автора нас старательно уводят. И ниже мы даже покажем почему. А пока что: какой теперь, в новом мире, должна стать, по их мнению, Европа?

Министр обороны Польши Мариуш Блашак заявил, что в стране будет размещено командование войск США на восточном фланге НАТО. Американист Владимир Васильев в эфире радио Sputnik высказал мнение, что официально заявленные задачи американских войск в Польше — лишь предлог.

Получается настоящий монстр. Для начала: европейцы обязаны научиться воевать. В пример ставится Франция, которая так и горела военной лихорадкой то в Ливии, то в Сирии. Вот было же в 2016 году, когда французская авиация уже готовилась к взлету общим курсом на Дамаск, но Обама в последний момент передумал — и французы страшно огорчились, что войны не будет. А вот Германия по части жажды убийства недотягивает до нужной планки.

Далее: европейцы обязаны научиться посылать свои войска в "приграничные регионы", например на Балканы. И вкладывать деньги и прочие ресурсы на Украине, в Белоруссии и Молдавии, чтобы оттеснить оттуда Россию с ее влиянием.

А для этого многое должно измениться во внутренней структуре Евросоюза. Вы говорите, столица евробюрократии Брюссель вызывает все большую ненависть обитателей континента из-за удушающего контроля над политикой и повседневной жизнью всех стран? И даже бельгийцы ненавидят самозваных хозяев, поселившихся в их столице? Это вы еще ничего не видели. Два автора объясняют: Еврокомиссия должна не просто выдавать какие-то там рекомендации разным правительствам насчет газовых потоков из России или технологических чудес из Китая, а все это запрещать. И так запрещать, что муха бы не пролетела.

То есть агрессия вовне и тотальный переход власти в руки Брюсселя, вот что требуется — а как там голосует народонаселение с его странной любовью к альтернативным партиям, никого не волнует.

А что. Европа — хотя отнюдь не единая — таким монстром была. Была в эпоху, когда США отсиживались за океаном и тихо наращивали ВВП, в итоге обогнав европейцев по этой части. Все любили тогда Америку и посмеивались над ней, и все ненавидели Европу — за колониальные захваты и расистский контроль на оккупированных территориях, например. И еще за многое.

Но как же тогда США и идея Атлантического альянса? Так для них и для него все и пишется. Дословно так: "да, континент окажется в позиции прямого соперничества с США", но "Атлантический альянс все равно может и должен остаться фундаментом западной модели либерально-демократических ценностей и принципов". А в таком альянсе — опять же буквально — США могут и "руководить сзади". Такой вот план на ближайшие пару десятилетий…

Дмитрий Косырев

США. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 11 июля 2019 > № 3052018


Россия. Весь мир. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 11 июля 2019 > № 3050714

Россия поделилась успехами рыбной отрасли

Какие резервы российские власти видят для развития рыбной отрасли, за счет чего собираются увеличивать отдачу от экспорта и повышать качество рыбопродукции – об этом руководители Минсельхоза и Росрыболовства рассказали на пленарном заседании форума в Санкт-Петербурге.

В этом году пленарное заседание посвятили теме «Океан возможностей: природа, экономика, человек». Использование морских биоресурсов можно рассматривать с трех точек зрения: экологической, экономической и социальной. Как найти баланс между этими аспектами, рассуждали участники форума.

Министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев заявил, что в России развитию рыбной отрасли уделяется огромное внимание. В доказательство глава Минсельхоза решил привести данные о господдержке: в 2018 г. на программу развития рыбохозяйственного комплекса направлено 12,3 млрд рублей. В 2019 г. сумма увеличена еще на 2 млрд рублей. Действие программы продлили до 2024 г. Государство, по словам Дмитрия Патрушева, продолжит оказывать отрасли всестороннюю поддержку. Такое содействие власти считают одной из причин для положительной динамики в рыбном хозяйстве.

Продаем и покупаем

Ожидаемо на пленарном заседании остановились и на «майском» указе президента. Один из национальных проектов посвящен развитию работы на внешних рынках. Рыбная продукция – одна из ключевых экспортных позиций России, подчеркнул глава Минсельхоза. В 2018 г. за рубеж поставлено более 2,2 млн тонн рыбы и морепродуктов (рост на 100 тыс. тонн). Достигнуть показателей по развитию поставок поможет увеличение глубины переработки, производство продукции с высокой добавленной стоимостью, развитие аквакультуры, считают в Минсельхозе и Росрыболовстве.

Планы по развитию рыбного экспорта строит не только Россия. Министр сельского и лесного хозяйства Турции Бекир Пакдемирли отметил, что в этом году республика рассчитывает отправить за рубеж рыбных товаров на 2 млрд долларов. Каждый год показатели в этой сфере растут, причем Турция старается расширять ассортимент, сказал министр. В деле развития отрасли он выразил надежду на активное сотрудничество с Российской Федерацией.

Рыба – это мировой товар. Даже крупные производители занимаются его импортом, ведь они не могут обеспечить все ниши только за счет собственных ресурсов, обратил внимание представитель ФАО ООН Марсио Кастро де Соуза. В качестве примера он привел Китай, который одновременно является одним из крупнейших импортеров и экспортеров.

Перспективы в разных плоскостях

Приоритеты сотрудничества в глобальном плане, по словам Дмитрия Патрушева, в поиске новых резервов сырьевой базы Мирового океана, совершенствовании правового регулирования, сотрудничестве в борьбе с ННН-промыслом.

Замминистра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков подчеркнул, что важно найти баланс между тремя составляющими – экономической, экологической и социальной. Важнейшая задача – создание условий для устойчивого рыболовства, защита океана от внешних негативных воздействий. При этом особая роль отводится разработке долгосрочных прогнозов, которые позволят оценивать изменения численности основных запасов на фоне глобальных и региональных климатических изменений.

Сейчас мировой вылов оценивается в 93-95 млн тонн. Многие эксперты полагают, что эта величина – предел ежегодного освоения, которое не приводит к истощению запасов. «Однако благодаря усилиям и российских, и зарубежных ученых найдены новые стратегические резервы сырьевой базы рыболовства в Мировом океане, с учетом которых ежегодная величина изъятия биоресурсов для России и всего мира может составить порядка 200-250 млн тонн, что превышает современный ежегодный вылов почти в 2,5 раза», - напомнил Илья Шестаков. Основные резервы регулятор видит в мезопелагических рыбах, глубоководных объектах промысла, антарктическом криле. Правда, нужно научиться эффективно осваивать эти объекты для дальнейшего использования. «Вот с этим пока у нас, к сожалению, существуют проблемы, как с точки зрения орудий лова, так и с точки зрения, конечно, экономической отдачи», - обратил внимание глава ведомства.

Говоря о качестве управления, Илья Шестаков остановился на перспективах науки. Она не может и не должна стоять на месте, подчеркнул руководитель федерального агентства. «Должны развиваться модели учета, определения запасов, материальная база научно-исследовательских институтов, многофакторный анализ и модели», - перечислил он. Среди позитивных шагов Илья Шестаков назвал работу по строительству научно-исследовательских судов: трех крупно- и пяти среднетоннажных НИСов. Подготовлены программы глубоководных исследований – они уже начали приносить свои результаты. Благодаря такому изучению в следующем году в эксплуатацию будут введены новые объекты промысла в новых района российской экономзоны, заявил глава ФАР.

Большое внимание, по его словам, планируется уделять цифровизации в рыбной отрасли России. Это должно помочь в повышении точности прогнозирования вылова, эффективности регулирования, в борьбе с ННН-промыслом.

Надежда на инвестквоты

Российская сторона не преминула рассказать о результатах программы инвестиционных квот, сообщает корреспондент Fishnews. Завершен третий этап заявочной кампании, предполагается, что будет построено 10 судов и 4 береговых завода. Ожидаемый объем инвестиций – 56 млрд рублей. До этого были заключены договоры на строительство под инвестквоты 33 судов и 22 заводов, суммарный объем инвестиций оценивается в 132 млрд рублей. Предполагается, что к концу 2019 г. будет построено 8 береговых производств и 6 единиц флота, заявил Дмитрий Патрушев.

Модератор заседания, гендиректор компании «А. Эсперсен» Петер Бос отметил, что для населения важно повышение качества рыбы на прилавках – в решении этого вопроса и есть социальная ответственность.

Минсельхоз и Росрыболовство возлагают здесь большие надежды на новые мощности, которые будут вводиться в строй по программе инвестиционных квот. Также Илья Шестаков указал на важность решения вопросов логистики, доставки рыбы до потребителя. Работа в этом направлении постепенно ведется, отметил глава ведомства.

Взгляд из регионов

Участники заседания отметили роль отрасли в жизни прибрежных территорий. Видением, какие вопросы нужно решать для дальнейшего развития, поделились губернатор Камчатского края Владимир Илюхин и его коллега из Архангельской области Игорь Орлов. Так, глава Камчатки отметил логистические возможности региона (в том числе с точки зрения использования Северного морского пути), важность рыбоохраны и научного обеспечения. Отдельно Владимир Илюхин подчеркнул значение долгосрочного предоставления права на вылов. Губернаторы рассказали о кластерных проектах в развитии отрасли.

Особую роль в жизни целого ряда регионов играет лосось. Президент Комиссии по анадромным рыбам северной части Тихого океана (НПАФК) Суам Ким рассказал о ситуации с добычей тихоокеанских лососей. В 2018 г. их вылов составил 1,7 млн тонн. При этом состояние лососевого ресурса России представитель организации оценил как хорошее.

На форуме выступил и президент Комиссии по рыболовству в Северо-Восточной Атлантике (НЕАФК) Жак Верборг.

III Международный рыбопромышленный форум и Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий (Seafood Expo Russia) открылись 10 июля в Санкт-Петербурге на площадке КВЦ «Экспофорум». Оператором Seafood Expo Russia выступает выставочная компания полного цикла Expo Solutions Group. Генеральный информационный партнер выставочных мероприятий – медиахолдинг Fishnews.

Fishnews

Россия. Весь мир. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 11 июля 2019 > № 3050714


Китай. Россия. СФО > Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 10 июля 2019 > № 3557853 Анна Войцехович

Контракт, с которым ты выиграешь любой суд! Мастер-класс от Анны Войцехович, часть 2-я

Некоторые юристы считают, что идти в китайский суд, опираясь на контракт, — пустая трата времени. Это говорит о непрофессионализме таких юристов. Если контракт хорош, составлен правильно, можно выиграть любой суд. В том числе китайский. О том, как составить надежный контракт, рассказала на своем мастер-классе во время конференции «Перезагрузка экспорта» партнер, руководитель практики по защите интеллектуальной собственности и конкуренции ООО «Юридическая компания «Гребнева и партнеры», патентный поверенный РФ, кандидат юридических наук Анна Войцехович. Это бесценный материал. Публикуем его вторую часть.

Первая часть мастер-класса

Анна Войцехович: Перед тем, как вы подписываете контракт, необходимо провести предконтрактную подготовку и анализ контрагента. Это важно. И не только для того, чтобы вас не нагрели и вернули деньги. У нас есть такой термин — репатриация валютной выручки в РФ. Если вы об этом ничего не знаете, расскажу, чем такое незнание грозит. Если вы отвезли груз и вам за него не заплатили, то вы должны будете компенсировать государству в двойном размере эту валютную историю. Если вы перечислили деньги в Китай, а вам не привезли груз, то тоже будете обязаны компенсировать государству эту сумму + 75% штрафа. Плюс за нерепатриацию предусмотрена уголовная ответственность — в случае, если сумма невозвращенных средств больше 9 млн руб. До трех лет лишения свободы. И вы должны будете сильно постараться, чтобы доказать в суде, что это был не вывод денежных средств за рубеж. И не обналичивание денежных средств за рубежом. А это была действительно бизнес-история, что вы реально встречались, реально поверили своему контрагенту, ведь он такой был замечательный. И — важный момент — вы проверили (!) этого контрагента перед заключением контракта. И были уверены в его добросовестности. Если вы это в суде не докажете, то и отвечать будете вы. И дай бог, чтобы сумма сделки была всего миллион рублей. У меня есть пример, когда речь идет о 220 млн рублей. Что сказать в таком случае? Кроме: «Беги в тайгу — может быть, не найдут!» Государство очень жестко стоит на позициях валютного контроля. И если вы проведете валютную операцию через банк и на один день не успеете с подготовкой документа, вам позвонят из банка и скажут: «Дорогой, где деньги?». Если денег нет, то валютный контроль продлят всего лишь один раз, после чего скажут, что деньги должны быть возвращены в РФ. Если вы просрочиваете возврат валютной выручки хотя бы на один день возврат, то на второй информация о вас будет в (?), в налоговой, в таможенной службе и в отделе по борьбе с экономическими преступлениями. Хотите еще заниматься ВЭД?

Проверка контрагента поможет убедиться, что перед вами не фейковая история. Но главное — такая проверка поможет впоследствии в суде доказать свою правоту в связи с нерепатриацией валютной выручки. Мы этот путь проходили уже неоднократно, начиная с 2015 года. И только полный объем доказательств помогает выиграть суд.

Что и как проверять? 1. Существует ли вообще эта фирма? 2. Безупречна ли ее деловая репутация? 3. Устойчивость финансового положения. 4. Правомочность действий по данному контракту. 5. Полномочия лица, подписывающего контракт. Проверить все это не так уж дорого и не так сложно. И это нужно сделать не только в случае Китая. Это важно для любой страны. Если у вас есть ощущение, что в России бы так не сделали и история кривая, то, значит, это действительно так. Например, если контрагент говорит, что нет доверенности, — это кривая история, так как доверенности есть во всех странах в том или ином виде. Если он говорит, что нет устава, — это кривая история, потому что уставы есть везде.

Первый документ, который мы просим предоставить, это информация о компании, содержащаяся у самой компании. Что это может быть? В Китае это бизнес-лицензия. У нас это свидетельство о регистрации юридического лица. Есть простой способ узнать номер бизнес-лицензии. Если вы знаете адрес сайта компании, то номер бизнес-лицензии всегда есть в тексте ISP-лицензии на нем.

Также есть реестры, где можно посмотреть информацию о юридическом лице. Во многих странах эта информация открыта. Есть ресурс http://www.ved.gov.ru/exportcountries/, организованный Министерством экономического развития РФ, который содержит путеводители для бизнеса по многим странам, где указаны реестры, из которых можно узнать информацию о компании. Путеводители очень качественные и понятные. Вы там можете найти не только реестры и узнать, зарегистрирована ли данная компания, но и выяснить, какие товары пользуются спросом в данной стране, как выводить их на рынок, как получать сертификаты и т.п.

Проверяя китайского контрагента по реестру, нужно помнить, что гонконгские компании, тайваньские компании и компании из Макао регистрируются отдельно. У них своя юрисдикция. Гонконгскую компанию вы сможете еще легче проверить по реестру, потому что там текст на английском языке. С китайскими компаниями сложнее. Если вы не знаете номер бизнес-лицензии, то вам придется узнавать все на китайском языке, искать китайскую вариацию. Так как реестр ведется на китайском. Что мы можем узнать из реестра? В различных странах реестры примерно одинаковые. В Китае они особенно крутые, там можно найти даже имущество юридического лица. Для чего это нужно? В Китае очень хорошо работает наложение ареста на имущество юридического лица. И если нам китайская компания должна, мы в суде заявляем арест имущества из реестра. И в течение 2-3 дней мы этот арест получаем. В Китае с этим намного проще, чем в России.

В Китае вид деятельности, которым занимается компания, должен быть внесен в устав. Обычно это очень узкие виды деятельности. Например, торговля курятиной. И если такая компания хочет купить у тебя другой продукт, не обозначенный в ее лицензии, то с ними об этом можно даже не говорить. Например, в уставе написано, что ты производишь детскую обувь. И это значит, что ты должен производить только детскую обувь. Если компания вдруг начинает производить взрослую обувь, а в уставе этого не написано, — это уже нарушение. И очень серьезное. Можно получить до 15 суток ареста и штрафы. Поэтому у китайцев всегда нужно просить устав и смотреть, чем они занимаются. Потому что если у вас будет сделка с компанией, которая не может совершать это действие, то на территории Китая у вас могут возникнуть большие проблемы, если кто-то этим заинтересуется. И вас потом вообще могут больше не пустить в Китай.

Второй документ, который мы просим, — налоговая декларация. У нас это документ о присвоении ИНН. Во всех странах есть присвоение налогового номера. Если бизнес-лицензия считается самым подделываемым документом в Китае, то подделка налоговой декларации — совсем другая история, где вы уже обманываете государство. А если вы обманываете государство, то за это вам грозит серьезное наказание, вплоть до расстрела. Поэтому налоговые декларации не подделывают.

Налоговая декларация — открытый документ, его можно запрашивать. И в последствии по этим данным делать, например, запрос в налоговую. И приостанавливать налоговую лицензию, если есть для этого причина.

Третий документ, который мы запрашиваем, — сертификат хорошей репутации. В разных странах такие документы выдают разные организации, от ТПП до торгопредств. Этот документ важен для того, чтобы убедиться, что компания не находится в черном списке. Мы очень любим работать с Торгпредством России в Китае. Мы пишем им, они подтверждают, что все чисто. И потом, если вдруг возникает конфликт с контрагентом, мы всегда показываем это письмо: смотрите, торгпредство сказало, что все чисто. А то, что он оказался подлецом, — это уже другая история.

Наконец, мы просим такой документ, как справка из банка о наличии счетов в этом банке. Это не банковская тайна. Тайна — это суммы на этих счетах. А не наличие счетов. Если вы просите банки предоставить информацию о наличии счетов, в 95% случаев они дают ее. Многие даже уточнят: да, это наш постоянный клиент, он давно у нас обслуживается и т.п.

При проверке иностранных компаний обратите внимание на такие вещи, как:

полное наименование предприятия;

организационно-правовая форма (от нее зависит объем дееспособности, ответственности по долгам;

полномочия представительства потенциального партнера при выполнении условий договора).

Наименование предприятия в реестре должно полностью совпадать с наименованием в вашем контракте. Иероглиф к иероглифу, буква к букве. Если вы сильно хотите, в скобочках напишите латинское название в добавок к иероглифическому. Но китайский вариант обязательно должен быть. Потому что в суде Китая будут смотреть именно его. А у нас в 95% контрактов пишут название компании на английском. А потом по нему можно и вовсе не найти компанию, так как транслитерация бывает довольно произвольной.

Почему должна быть указана организационно-правовая форма? Потому что по некоторым формам есть полная ответственность собственника или директора. А по каким-то ее нет.

И последнее — это полномочия представителя. Узнайте, добейтесь ответа, почему именно этот человек подписывает документ. Все говорят: это наш коммерческий директор. Я на это отвечаю: объясните, на каком основании коммерческий директор подписывает контракт. «У нас так положено» — «Покажите, где?» — «В Уставе» — «Покажите пункт в Уставе». В Уставе такого практически никогда не прописывают, это заведомое вранье. Таким образом уходят от ответственности. Внимание: если контракт не подписал директор компании, считается, что компания контракт не подписала! И если у подписанта не было доверенности на подписание конкретного формата контрактов, то он не имел право их подписывать. Значит, компания контракт не подписала. И деньги вы никогда не вернете. Поэтому у вас должен быть документ, подтверждающий полномочия подписанта. И указание имени в контракте должно совпадать с написанием имени в его паспорте. Если в паспорте иероглифы — то и в контракте иероглифы. Отметим, что во многих странах подписью считается не росчерк пера, а полные данные: имя и фамилия. Пожалуйста, просите паспорт, чтобы сверить, те ли он поставил иероглифы, — это нормально. Если будет ошибка хотя бы в одном иероглифе, то этот человек не будет нести ответственность по контракту.

Впоследствии, если у вас, не дай бог, наступит ответственность в связи с нерепатриацией валютной выручки, вы просто покажете все документы: смотрите, какой пакет документов мы собрали. Мы сделали все, что могли! Мы максимально добросовестно подошли к выбору контрагента! И тогда суд вам скажет, что, да, действительно, вы произвели все необходимые действия, и освободит вас от ответственности.

Последний момент — про печати. Россия сейчас непечатная страна. Китай — печатная страна. Самая печатная страна в мире. В Китае печати дают даже больше, чем подписи. Какими бывают печати в Китае? Есть официальная печать, красная со звездой, печать, применяемая компаниями материкового Китая. Не Гонконга, не Макао. По ее наличию, при прочих выполненных условиях, мы можем сказать, что у нас подписан контракт, и мы можем судиться. Второй вариант — печати для компаний с иностранным капиталом. Такие печати есть в синей и красной вариации. Красная — лучше. Она считается более официальной. Другие печати — оспариваемые в суде. И суд в этих случаях может даже не принять документы к рассмотрению. Плюс в Китае есть такой бонус, как печать руководителя. Я очень редко видела ее в контрактах. Потому что в этом случае руководитель отвечает за выполнение обязательств имуществом. Если такая печать стоит — это максимально крутая защита контракта, максимальный уровень доверия. В своей жизни я видела всего 3 или 4 таких контракта, и все они были на миллиарды.

Китай. Россия. СФО > Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 10 июля 2019 > № 3557853 Анна Войцехович


Россия. СФО. ДФО > Транспорт > lgz.ru, 10 июля 2019 > № 3229475

Дорога в ХХI век

Её построили там, где не ступала нога человека

45 лет назад, 8 июля 1974 года, было принято постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР «О строительстве Байкало-Амурской магистрали».

К тому времени БАМ активно строили уже несколько месяцев, саму эту аббревиатуру знала вся страна. Она уже громко прозвучала и на съезде комсомола, и в телевизионных репортажах из Тынды… Несколько месяцев на строительстве магистрали работали комсомольские бригады и воины-железнодорожники. Но после правительственного постановления проект обрёл новые, невиданные масштабы. Предприятия получили задание на 5–10 лет, а министерства, на которые была возложена ответственность за строительство магистрали, отныне каждый свой рабочий день соотносили с бамовскими задачами. И потому именно этот день с давних пор стал памятной датой, которую отмечают по всей России и даже за её пределами. Ведь БАМ строили всем Советским Союзом – в этом большом деле проявили себя сотни предприятий-поставщиков, десятки проектных организаций и научных институтов. И братство строителей магистрали остаётся реальностью даже после распада страны.

В России всегда ценились первооткрыватели, землепроходцы. Те, кто продвигался далеко на Север и на Восток. Это были опасные путешествия, нередко за открытия приходилось жертвовать жизнью. И строительство БАМа не было безоблачным. Сражения с природой не обходились без подвигов «за други своя». Так, прорубались тоннели там, где за год до начала строительства ещё не ступала нога человека. Так, создавались тысячи объектов железнодорожной инфраструктуры, среди которых – десятки уникальных мостов и тоннелей, сотни жилых кварталов… Всё это нужно было воплотить, невзирая на суровые природные условия и самые разнообразные нехватки. Магистраль невозможно построить на одном энтузиазме. На БАМе неплохо зарабатывали. Но и без идейной основы столь сложные производственные задачи не решаются. Помните, как говорили в те годы? «Бамовцы приняли эстафету героических дел первостроителей Днепрогэса и Магнитки, покорителей Ангары и Енисея и готовы выполнить новые поручения Родины». Эти слова звучали привычно, но искренне. И трудящиеся ощущали себя хозяевами магистрали. Конкурсы, определявшие лучший рабочий посёлок, определявшие бережное отношение к природе, и переходящие знамёна за качественный ввод объектов трассы – это тоже выражало дух БАМа.

Всё ещё звучит бамовский вальс. Лет 20 назад казалось, что эта музыка навсегда перешла в область ностальгии. Но в последние годы с самых высоких трибун снова звучат тезисы о необходимости БАМа – этой уникальной железнодорожной артерии, которая дала жизнь неосвоенным территориям и во многом связала срединную Россию с Дальним Востоком и КНР. Бамовское ожерелье ещё не засверкало и на десятую часть. Нас ещё ждёт – и в ближайшем, и в отдалённом будущем – ренессанс этого края.

Когда-то считалось, что БАМ поможет нам в случае возможного противостояния с Китаем. Сегодня, к счастью, этот аспект неактуален, хотя военного значения магистрали никто не отменял. Зато сверхактуальны перспективы торговли с Поднебесной. И БАМ в этом смысле незаменим.

В наше время легендарная магистраль не пустует. В народе возрождается уважение к железнодорожникам, к самой профессии путейца. Грузооборот в последние годы бьёт рекорды, мощностей дороги уже не хватает. «Намечены большие средства в расширение БАМа, и, на мой взгляд, это должно вдохновлять наших ветеранов, должно показать им всем, что они работали не зря, не напрасно», – говорил президент России Владимир Путин, видящий Россию «великой транспортной державой» только с развивающимся БАМом. Пропускная способность Байкало-Амурской и Транс­сибирской железнодорожных магистралей к 2025 году должна увеличиться в полтора раза – до 210 миллионов тонн. Для этого потребуется строительство порядка 2000 километров вторых главных путей на бамовской трассе. Магистраль должна стать двухколейной.

Предполагается наращивание добычи сырья, строительство новых промышленных предприятий вдоль маршрута БАМа и следовательно – увеличение мощностей портов Ванино и Советская Гавань. Такова повестка дня и задача на годы вперёд. Хватило бы решительности, хватило бы специалистов… Громадьё планов, конечно, отпугивает скептиков. Но если взглянуть на будущее БАМа в контексте длительного развития – мы убедимся, что этот проект рентабелен. Магистраль должна стать современной. Когда-то именно на БАМе испытывались самые передовые технологии и получали практическое воспитание лучшие специалисты. Так было, и так будет.

Но самая сложная проблема – создание индустриальных центров вокруг БАМа. Пока что бамовцев, по большому счёту, кормит только железная дорога. Нужны новые предприятия, которые были бы встроены в бамовскую цепочку, связаны и с железной дорогой, и с близлежащими месторождениями. Это перспективное дело требует капиталовложений, а значит – терпения и доверия. Перед БАМом снова поставлены ответственные и трудоёмкие задачи. Необходима и модернизация жилого фонда. В бамовских городах снова развернётся строительство. А значит, должны появиться и промышленные предприятия, которые будут снабжать новые объекты необходимой продукцией. Заводы и фабрики были, есть и будут градообразующими предприятиями. Вокруг них возникает жизнь – школы, детские сады, городской транспорт, рынок услуг… Достаточно посмотреть на карту России, чтобы понять: нам не хватает крупных городов в этом краю. Железная дорога снова даст толчок для развития новых индустриальных и административных центров. Это не случится по взмаху волшебной палочки: не обойдётся без временных отступлений, без ошибок. Но – глаза страшат, а дело мастера боится.

В годы «дикого капитализма» нас отучали думать о будущем. В ходу были лишь скоротечные резоны: дают – бери, взял – беги. Именно тогда о БАМе стали говорить как о «дороге в никуда». Безапелляционно. Как будто освоение Сибири и Дальнего Востока – это обуза для государства. Законы информационного общества подчас лукавы и жестоки: «хозяевам дискурса» достаточно вбросить эффектную, но пустую тираду – и сотни дилетантов будут повторять её, не требуя доказательств. Но столь ущербная тактика не могла продолжаться долго. Гипноз рассеялся, и стали яснее ценности, с которыми связан завтрашний день России – страны широких, во многом ещё не раскрытых возможностей. И у современной России нет более важной стратегической задачи, чем строительство стальных магистралей в необжитых, неосвоенных краях. Именно там – наши скрытые силы, ещё не использованные запасы. «Ресурсную экономику» часто критикуют, называют её тормозом, который мешает нам развиваться. Крайне необъективная точка зрения. Ведь благоденствие добывающей промышленности невозможно без бурного развития наукоёмких отраслей, без развития геологии и железных дорог. Всё это и есть цивилизация.

Через 45 лет после исторического постановления Совета министров мы видим, что БАМ не был авантюрой. Строители магистрали не зря отдавали душу, силы и здоровье, не зря каждый день рисковали, преодолевали себя. Магистраль необходима и сегодняшней, а особенно – будущей России. Она будет развиваться. Это потребует новых усилий. Нынешним строителям БАМа гораздо легче, чем их предшественникам, первопроходцам. Современная техника способна оперативно создавать комфортные условия для труда в отрыве от коммуникаций. Но и в наше время в цене самоотверженность и профессионализм – и труд строителей-железнодорожников достоин не только материального вознаграждения, но и почёта. Будущие строители магистрали тоже будут первопроходцами, они тоже будут шагать в неизвестность. Иначе дело не пойдёт: «наёмники» новый БАМ не построят. Но будем верить в лучшее. Основания для этого есть.

Евгений Тростин

Россия. СФО. ДФО > Транспорт > lgz.ru, 10 июля 2019 > № 3229475


Китай. Россия > Агропром. Таможня > fsvps.ru, 10 июля 2019 > № 3106958

Россельхознадзор провел дополнительную встречу с Главным таможенным управлением КНР

10 июля в Пекине представители Россельхознадзора провели дополнительную рабочую встречу с представителями Главного таможенного управления КНР (ГТУ КНР).

Стороны подробно обсудили ряд технических вопросов, связанных с оформлением и заполнением ветеринарных сертификатов, в сопровождении которых птицеводческая продукция поступает из России в КНР, c направлением предварительных уведомлений. Эта тема рассматривалась для урегулирования проблемных вопросов при выпуске российских грузов.

Данная встреча имела большое значение с учетом проведенного 8 июля брифинга ГТУ КНР с представителями посольств и торговых миссий, аккредитованных в Китае. В ходе брифинга руководитель Управления безопасности пищевой продукции при экспорте-импорте КНР сообщил, что в последнее время обнаружился ряд проблем при поставках импортной мясной продукции в страну. Эти проблемы связаны с несоответствием поступающих товаров государственным стандартам Китая в части содержания запрещенных и вредных веществ, нарушений при оформлении ветеринарных сертификатов, а также участившихся случаев выявления поддельных ветеринарных сертификатов и реэкспортных операций.

Представители Россельхознадзора заверили китайских коллег, что будут принимать все возможные меры для недопущения подобных случаев при поставках российской продукции.

Также российской стороной был поднят вопрос о возможности отмены ограничений, введенных ранее китайской стороной, в отношении российского предприятия – производителя меда. Представители ведомств обсудили процедуру отмены таких ограничений на поставки продукции.

В завершение стороны договорились провести обмен опытом в области осуществлении государственного ветеринарного контроля при взаимных поставках животноводческой продукции, а также начать процесс интеграции информационных систем России и Китая в области сертификации животноводческой продукции. Представители Россельхознадзора пригласили китайских коллег с этой целью посетить Санкт-Петербург для ознакомления с работой морского пункта пропуска и государственными информационными системами в области ветеринарии.

Китай. Россия > Агропром. Таможня > fsvps.ru, 10 июля 2019 > № 3106958


Белоруссия. Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > bfm.ru, 10 июля 2019 > № 3064243

Зачем Белоруссии китайские деньги и насколько они безопасны?

В Минске сообщили, что могут взять кредит у КНР в полмиллиарда долларов. Примерно такую сумму Белоруссия просила и у России, но пока не получила

Есть очень хороший способ следить за переговорами Лукашенко и Путина. Как только из Минска прозвучит громкое заявление, значит, грядет новая встреча двух лидеров.

Очередная — на следующей неделе, в Петербурге. И вот, в преддверии, в белорусском Минфине сообщили, что возьмут кредит у Китая. Сначала хотели взять у России, но вопрос отложился. Москва тоже готова дать, но взамен требует интеграцию в рамках Союзного договора. Минск это делать не спешит. А тут появилась возможность получить китайские деньги.

Сумма небольшая, даже по меркам Белоруссии — примерно 500 млн долларов. Это, скорее, политический демарш, попытка показать, что раз Москва Минску деньги не дает, то Минск обойдется без Москвы. В Европе Белоруссии в обозримом будущем вряд ли дадут деньги. А они нужны, чтобы платить по другим долгам, как внутренним, так и внешним. Причем основным кредитором была и остается Москва. Но в последнее время средства активно дает Пекин, рассказывает эксперт по Белоруссии Дмитрий Болкунец.

«Китай активно сейчас инвестирует в Белоруссию. Открыта кредитная линия на сумму, по-моему, 15 млрд долларов. Но там кредиты для модернизации или строительства каких-то предприятий в Белоруссии. А Лукашенко рассчитывает, что он обойдется без Москвы в случае провала каких-либо переговоров, например, по углубленной интеграции. Потому что мы видим, Москва привязала вопрос по углубленной интеграции с кредитованием и с вопросами цены на газ и на нефть. Наступает период выплаты ранее взятых обязательств внешних, поэтому крайне важно получить заимствования на внешних рынках».

Лукашенко рассчитывал на компенсацию от России. Та с этого года завершает налоговый маневр. Белоруссия беспошлинно покупает у России нефть, потом перерабатывает, продает топливо, и это одна из главных статей доходов. Но из-за российской налоговой реформы сырье для Белоруссии подорожало. Москва обычно всегда шла на уступки, но в этот раз заняла твердую позицию.

Что же касается китайских денег, то это тоже своеобразный маневр, только опасный для Минска. Китай — очень жесткий переговорщик и если дает взаймы, то под высокие проценты. Недаром когда против России ввели западные санкции, надежды на дешевые китайские деньги так и не сбылись. Причем за свои дорогие кредиты Китай еще и требует что-то дополнительное. Например, увеличить импорт своих товаров. Проще договориться с Москвой, говорит гендиректор фонда национальной энергобезопасности Константин Симонов.

«Россия-то является весьма комфортным партнером. Ну, например, кто будет строить атомную станцию за свой счет, а потом возвращать десятилетиями деньги? Никогда Китай на такое не пойдет. Никогда. Под высокие проценты — пожалуйста. Что-нибудь приобрести интересное в Белоруссии — пожалуйста. Поэтому шантаж — дело хорошее. Но на самом деле, здесь все это может обернуться горькой реальностью».

Вот только один из примеров: КНР дала Белоруссии деньги на строительство индустриального парка «Великий камень». Но правильнее сказать, что деньги она дала сама себе, потому что оборудование китайское, рабочие места китайские и так далее. Еще есть показательный пример Шри-Ланки. Китайцы некогда построили там порт, выдав стране многомиллиардные кредиты. Когда Шри-Ланка не смогла расплатиться по долгам, порт пришлось отдать Китаю почти на 100 лет, плюс прилегающую территорию. И это далеко не единственная страна, попавшая в финансовую зависимость от КНР. Более того, обычно процесс сопровождается крупными взятками местным чиновникам.

Впрочем, Александр Лукашенко все прекрасно понимает и, наверное, не позволит загнать страну в кабалу, а слегка пошантажировать, скажем даже, «шантажнуть» Москву — его обычное занятие. И в Кремле это тоже прекрасно понимают.

Михаил Сафонов

Белоруссия. Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > bfm.ru, 10 июля 2019 > № 3064243


США. Китай. Россия > СМИ, ИТ > bfm.ru, 10 июля 2019 > № 3064152

Американским компаниям разрешили торговать с Huawei

Запрет на продажу продукции китайской компании будет применяться лишь в том случае, когда это угрожает национальной безопасности

Глава американского Минторга Уилбур Росс заявил, что Huawei не будет вычеркнута из черного списка. Американские компании должны будут получать лицензию для ведения бизнеса с китайским производителем.

Это лишь временное смягчение режима американских санкций против Huawei. В будущем к китайскому гиганту могут возникнуть новые претензии со стороны администрации США, говорит профессор политологии Университета штата Теннесси Андрей Коробков.

«Ясно, что это результат договоренностей, достигнутых в Осаке между Трампом и Си. Ясно, что, с точки зрения Трампа, это отступление, с тем чтобы улучшить отношения с Китаем. Одновременно надо иметь в виду ряд моментов. Во-первых, Huawei является очень важным конкурентом для ведущих американских компаний в сфере HiTech, поэтому, хотя имеет место такое отступление, борьба с Huawei будет продолжаться. Причем эта компания рассматривается не только в качестве конкурента на очень важном сегменте рынка, но также и как серьезная угроза американской безопасности, поскольку ясно, что Huawei занимает монопольные позиции в Китае и расширяет свое влияние, и контроль этой компании позволяет отслеживать огромные объемы информации. Поэтому дело не только в Трампе и даже не только в ведущих компаниях американских в этой сфере, но также и из соображений безопасности. Учитывая это и то, что Трамп всегда ведет кампанию на основе организованного управляемого хаоса, можно ожидать скоро, что Трамп предъявит новые претензии или Китаю в целом, или компании. Опять будут какие-то телодвижения, напоминающие конфликт, потом опять будет разрешение этой проблемы. Это обычная бизнес-практика для Трампа, которую он перенес в политическую сферу».

Разрешение на поставку Huawei электронных компонентов американского производства не решит всех проблем китайской компании. Таково мнение ведущего аналитика Mobile Research Group Эльдара Муртазина.

«Huawei может сегодня по разрешению Торговой комиссии, его надо получать отдельно для каждой номенклатуры товаров, для каждой компании, покупать те или иные компоненты. Вопрос в том, что представляет интерес, это софт, это Android от Google, такого разрешения получено пока не было, будет ли оно получено, непонятно. И исходя из этого, покупка компонентов — это вещь весьма условная, без софта это не нужно. Я думаю, что американский бизнес, который продает компоненты Huawei и софт, они просто надавили на текущую администрацию, но если говорить в целом, я думаю, что улучшения ситуации не будет, то есть санкции вводятся легко, а из-под санкций уйти достаточно тяжело. И мы это видели на примере множества компаний, тут никаких исключений не будет, тем более что надо бороться с Huawei, по мнению текущей администрации, они борются так, как умеют».

Разработчик российских процессоров «Эльбрус» не вел переговоры с китайской Huawei о создании совместного предприятия. Об этом ТАСС сообщили в компании МЦСТ, комментируя информацию СМИ о том, что Huawei начала переговоры о покупке российских технологий.

США. Китай. Россия > СМИ, ИТ > bfm.ru, 10 июля 2019 > № 3064152


Россия > Недвижимость, строительство > minstroyrf.gov.ru, 10 июля 2019 > № 3058446

В финал второй архитектурной биеннале вышли 30 участников

Для участия во второй российской молодежной архитектурной биеннале поступили заявки от 739 участников из 53 городов из шести стран, из них эксперты выбрали 30 лучших заявок из 13 городов России, которые вошли в число финалистов конкурса. 11 и 12 июля для них состоится установочная сессия в Казани.

Всероссийская молодежная архитектурная биеннале во второй раз проводится при поддержке Минстроя России. В текущем году количество заявок, поступивших на конкурс превысило число участников первой биеннале практически вдвое. На первом месте оказалась Москва, на втором — Санкт-Петербург, на третьем — Казань. При этом, в целом география желающих принять участие в архитектурной биеннале включила в себя такие города, как: Екатеринбург, Уфа, Владивосток, Владикавказ, Великий Новгород, Ангарск, Байкальск, Альметьевск, Киров, Задонск, Махачкала, Красноярск, Краснодар,Набережные Челны, Нижний Новгород, Новосибирск, Пенза и другие. Помимо представителей России, на конкурс заявлялись архитекторы из Великобритании, США, Индии, Китая и Италии. Итоговый список участников, прошедших в финал конкурса, опубликован на официальном сайте биеннале, в нем 30 финалистов из 13 российских городов.

«В этом году география участников конкурса расширилась представителями других стан, при этом в финал вышли архитекторы и команды из российских городов. Это говорит о высоком уровне подготовки наших специалистов, которые отвечают требованиям в том числе международного уровня», - отметил Максим Егоров, заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации.

11-12 июля финалистов жде?т установочная сессия в Казани. После этого им предстоит разработать конкурсное предложение, которое необходимо представить жюри до 15 сентября. Презентация проектов и деловая программа биеннале пройдет в городе Иннополис 24-26 октября 2019 года.

Напомним, темой второй российской молодежной архитектурной биеннале стала вторая жизнь промышленных сооружений — работа с постройками, которые уже не используются по своему первоначальному назначению и должны быть адаптированы под новые функции. Объектами для работы участников были выбраны завод «Сантехприбор» и Портовый элеватор, которые будут поделены между участниками с помощью жребия.

Россия > Недвижимость, строительство > minstroyrf.gov.ru, 10 июля 2019 > № 3058446


Иран. Россия > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 10 июля 2019 > № 3058096

С. Лавров: Тегеран не нарушает условия существующих соглашений своими действиями

Москва не заинтересована в разогреве ситуации вокруг Ирана, и ожидает, что Иран проявит сдержанность, но подчеркивает, что Тегеран не нарушает условия существующих соглашений своими действиями, заявил во вторник министр иностранных дел России Сергей Лавров.

"Мы, конечно, не заинтересованы в том, чтобы ситуация вокруг Ирана и в регионе в целом накалялась ... Мы ожидаем, что Иран проявит сдержанность, но мы не можем закрывать глаза на объективные факты, а факты таковы, что Иран, когда он начал обогащать уран с 3,67% до 5% для начала ... не нарушает ДНЯО, Соглашения о гарантиях с МАГАТЭ или дополнительного протокола к соглашению ", - сказал Лавров журналистам, сообщает Fars News.

Москва готова принять участие в министерской встрече Ирана и пяти международных посредников ООН - России, Китая, Великобритании, Германии и Франции - по ситуации вокруг Совместного всеобъемлющего плана действий (СВПД), как только появятся конкретные соглашения по делу, добавил Лавров.

"Есть предложения о проведении встречи на уровне министров. Мы будем к этому готовы, но есть понимание, что такая встреча должна состояться после достижения конкретных договоренностей, которые пока не видны", - заявил журналистам министр иностранных дел России.

Лавров подчеркнул, что для преодоления существующей напряженности все участники СВПД должны возобновить соблюдение соглашения.

Вашингтон отказался от одобренного в 2015 году ядерного соглашения с Ираном в 2015 году на международном уровне, ввел самые жесткие из когда-либо введенных в отношении Ирана санкции и приступил к осуществлению плана по снижению продаж нефти из Тегерана.

В соответствии с ядерным соглашением, достигнутым между Ираном и шестью мировыми державами в июле 2015 года, Тегеран обязался наложить ограничения на свою ядерную программу в обмен на снятие санкций, связанных с ядерной областью.

Тем не менее, Иран продолжал соблюдать соглашение, подчеркивая, что оставшиеся подписавшие соглашение (особенно европейцы) должны были работать, чтобы компенсировать негативные последствия выхода США из сделки, если они хотят, чтобы Тегеран оставался в ней.

Ранее иранские официальные лица предупреждали, что неспособность Европейского союза предоставить Тегерану необходимые условия для получения экономических выгод от ядерной сделки истощат терпение страны. Однако почти год спустя, ЕС не смог предоставить Тегерану свои обещанные преимущества.

Иран. Россия > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 10 июля 2019 > № 3058096


Иран. США. Россия > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 10 июля 2019 > № 3058095

Россия проигнорирует санкции США против Ирана и продолжит торговлю с этой страной

Постоянный представитель России при Евросоюзе Владимир Чижов заявил, что Россия проигнорирует санкции США против Ирана и продолжит торговлю с этой страной без создания каких-либо специальных механизмов.

"Наши коллеги здесь [в Брюсселе] иногда спрашивают, почему Россия и Китай не создают свой собственный INSTEX [Инструмент поддержки торговых обменов]. На что мы отвечаем вопросом: зачем нам это нужно? Мы уже торговали и будем торговать, не обращая внимания на санкции США", - заявил во вторник российский дипломат, сообщает Tehran Times.

Накануне правительство Финляндии заявило, что рассматривает вопрос о присоединении к торговой системе, которую основные члены ЕС создали, чтобы обойти санкции США в отношении Ирана.

28 июня ЕС объявил, что его специальный финансовый механизм для торговли с Ираном, известный как INSTEX, вступил в силу. INSTEX - инструмент поддержки торговых обменов - это европейский механизм специального назначения, призванный содействовать законной торговле между Европой и Ираном.

Иран, однако, заявил, что этот механизм далеко не соответствует ожиданиям Ирана. Исламская Республика настаивает на том, что этот механизм должен включать закупки нефти в Иране.

Постоянный представитель Ирана при Организации Объединенных Наций Маджид Тахт Раванчи сравнил INSTEX с "красивой машиной без бензина". "Нынешняя ситуация с INSTEX недостаточна. Этот механизм без денег похож на красивый автомобиль без бензина", - сказал он журналистам 29 июня.

Иран. США. Россия > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 10 июля 2019 > № 3058095


США. Гонконг. Япония. Весь мир > Недвижимость, строительство > prian.ru, 10 июля 2019 > № 3056048

Названы города с самыми высокими ценами на роскошное жильё

Также в исследовании Savills указаны города с самым большим числом миллиардеров. Список лидеров возглавляет Нью-Йорк.

Согласно отчёту Savills, в «Большом яблоке» проживает 85 миллиардеров – от бывшего мэра Майкла Блумберга до известного инженера и бизнесмена Дэвида Коха. Их активность помогла поднять цены на ультрадорогую недвижимость в городе на 15%. Актуальная средняя цена – $34 660 за кв.м, сообщает Mansion Global.

Тем не менее, самые дорогая недвижимость находится не в Нью-Йорке, а в Гонконге и Токио, где супердорогие дома стоят вдвое больше и продолжают дорожать. В Гонконге проживает 79 миллиардеров, а цена за квадратный метр «самого-самого» жилья – $90 100. За последние пять лет элитное жильё в городе-государстве подорожало на 51%.

Китайская столица Пекин является исключением: здесь цены на роскошные объекты ещё не соответствуют числу миллиардеров (их в городе 61). Пекин остается одним из наименее дорогих мест, средняя цена квадратного метра ультрароскошного жилья здесь – $19 160, вдвое больше, чем пять лет назад. Для сравнения: в Шанхае, где проживают всего 45 миллиардеров, средняя цена роскошного квадратного метра $29 500.

Наименее дорогим центром миллиардеров в списке Savills стал Дубай, где цены на ультрапремиальное жильё выросли за последние 5 лет на 13%, до $8 070 за квадратный метр. В эмирате проживает 15 миллиардеров.

Кстати, недавно эксперты назвали самые дорогие города для жизни иностранцев.

Города с самой дорогой ультрапремиальной недвижимостью:

Город

Стоимость, кв. м

Рост цен за последние пять лет,%

Число миллиардеров

Гонконг

$90 100

+51

79

Токио

$68 350

+38

22

Лондон

$36 600

-16

55

Нью-Йорк

$34 660

+15

85

Сидней

$33 580

+28

13

Шанхай

$29 500

+57

45

Сан-Франциско

$27 450

+40

42

Париж

$26 910

+7

19

Москва

$25 940

-13

71

Лос-Анджелес

$25 190

+40

2

Автор: Виктория Закирова

США. Гонконг. Япония. Весь мир > Недвижимость, строительство > prian.ru, 10 июля 2019 > № 3056048


Россия. Китай. ДФО > Медицина > remedium.ru, 10 июля 2019 > № 3055541

РФПИ С ПАРТНЕРАМИ ВЫКУПИЛИ 28% АКЦИЙ ФАРМКОМПАНИИ ALIUM

Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ), Российско-китайский инвестфонд вместе с ближневосточными фондами объявили о покупке 28% акций фармацевтического производителя Alium, пишут «Ведомости». Другими акционерами Alium являются ВТБ (46% акций) и АФК «Система» (13%).

Представитель РФПИ сумму сделки не раскрыл. Инвестиции консорциума во главе с РФПИ превысят 4 млрд руб., сообщала в апреле «Система».

В планах «Системы» и ее партнеров создать на базе Alium «одного из лидеров растущего рынка фармацевтических препаратов». Для этого Alium планируется до конца 2019 г. объединить с другим активом «Системы» – биофармацевтическим «Биннофармом», выпускающим в том числе вакцину против гепатита B. В результате доля консорциума во главе с РФПИ сократится, говорят два человека, близких к разным сторонам, не уточняя подробностей.

Выручка Alium с 2015 по 2017 г. выросла почти вдвое – до 6,1 млрд руб., чистая прибыль – с 552 млн до 1,3 млрд руб. По данным компании, ее годовой оборот – 8,4 млрд руб., она производит более 150 препаратов основных терапевтических направлений: гастроэнтерология, кардиология, неврология, мужское здоровье и др. В ее портфеле как дженериковые препараты, так и инновационные разработки.

Россия. Китай. ДФО > Медицина > remedium.ru, 10 июля 2019 > № 3055541


Гонконг. Швейцария. США. Весь мир > Недвижимость, строительство. Образование, наука > prian.ru, 10 июля 2019 > № 3054865

Близость к университетам делает жилье намного дороже

Влияние вузов на стоимость соседней недвижимости существует по всему миру. Причем оно не всегда положительное.

Цены на жильё в 50 лучших университетских городах мира на 25% выше, чем в среднем по стране, пишет Property Wire со ссылкой на исследование Property Consultants Bidwells за период с 2009 по 2018 гг.

Аналитики выяснили, что за указанный период цены на жильё поднялись в среднем по стране поднялись на 40%, а в университетских центрах – на 65,8%. Причём максимальный рост был отмечен в Гонконге – плюс 195,6%. Исследователи также отметили существенный рост цен в следующих университетских городах:

Цюрих – 145,8%,

Сан-Франциско – 113,7%,

Торонто – 98,2%,

Лос-Анджелес – 90,1%,

Ванкувер – 89,3%,

Лондон – 76,3%,

Остин – 73,7% ,

Кембридж – 73,4%,

Оксфорд – 66,8%.

В Bidwells отметили, что исследование показывает взаимосвязь между стоимостью жилья и состоянием экономики региона – в частности, оно должно привлечь внимание к проблемам рынка недвижимости Оксфорда и Кембриджа, где в условиях ограниченного предложения цены на жильё будут увечиваться все значительнее. Это в свою очередь может сдерживать рост экономический: талантливые студенты после получения дипломов будут вынуждены уезжать из городов в поисках более бюджетного жилья. По мнению эксертов, ситуацию не спасёт даже то, что и в Оксфорде, и в Кембридже расцветает сектор науки и техники и раскручиваются стартапы на миллиарды фунтов.

«Существует риск сокращения роста или даже снижения качества жизни. Мы не хотим, чтобы недоступное жилье сдерживало дальнейший экономический рост или препятствовало развитию бизнеса», – отмечает Патрик Макмэн, старший партнер Bidwells.

Аналитики также предложили меры, направленные на устранение кризиса. Среди них – выделение средств на аренду жилья для особо ценных работников.

Автор: Вероника Галачиева

Гонконг. Швейцария. США. Весь мир > Недвижимость, строительство. Образование, наука > prian.ru, 10 июля 2019 > № 3054865


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter