Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В 2012 году в Беларуси выявлено 1 тыс. 487 фактов причинения вреда окружающей среде, ущерб от которых составил 9,4 млрд. рублей. Об этом сообщил министр природных ресурсов и охраны окружающей среды Владимир Цалко 30 января на коллегии Минприроды в Минске, пишет БелаПАН.

По его словам, возмещено 4,4 млрд. рублей, или 47%. Сумма вреда окружающей среде в 2012 году на 32% больше по сравнению с 2011-м.

Наибольшие суммы были взысканы за нарушения в области обращения с отходами — 4,4 млрд. рублей, в области охраны земель и недр — 2,36 млрд. рублей, в области использования и охраны вод — 1,2 млрд. рублей.

Как сообщил Цалко, наибольшее количество случаев причинения вреда окружающей среде выявлено при осуществлении государственного аналитического контроля. Так, в области охраны атмосферного воздуха установлено 353 факта причинения вреда окружающей среде. Наиболее распространенными нарушениями является превышение установленных значений предельно допустимых концентраций по оксиду углерода и диоксиду серы. В области охраны земли и недр допущено 220 нарушений, в области охраны водных ресурсов — 203. Наиболее распространенными нарушениями являются превышение нормативов сбросов нефтепродуктов, аммонийного азота и фосфатного фосфора.

Минприроды и его территориальными органами в 2012 году зафиксировано 20 аварий, связанных с загрязнением окружающей среды. 12 повлекли загрязнение вод (в том числе семь — гибель рыбы), четыре — загрязнение атмосферного воздуха и три — загрязнение земель. Наибольшее число аварий зафиксировано в Минской и Могилевской областях — восемь и пять соответственно. В ноябре 2012 года в Добрушском районе Гомельской области выявлен факт причинения вреда окружающей среде в особо крупном размере более чем на 870 млн. рублей. Ущерб экологии был нанесен в результате прорыва трубы и загрязнения почвы нефтепродуктами.

Как отметил Цалко, в 2012 году за нарушения в области экологической безопасности, природной среды и порядка природопользования к административной ответственности привлечено 22 тыс. 483 нарушителя. Это на 10% меньше по сравнению с 2011 годом.

ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" по случаю своего 90-летия, отмечаемого в 2013 году, проводит широкую распродажу авиабилетов. Глобальная акция распространяется на внутренние и международные перевозки, осуществляемые рейсами ОАО "Аэрофлот", а также находящихся под его коммерческим управлением авиакомпаний - дочерних и зависимых обществ. Условия акции действительны для прямых и транзитных перевозок.

Перевозки в рамках юбилейной акции подразделяются по направлениям на несколько категорий:

- из Москвы/Санкт-Петербурга в пункты за рубежом (например, тариф "туда - обратно" между Москвой и такими европейскими пунктами, как Берлин, Франкфурт, Гамбург, Ганновер, Дюссельдорф, Мюнхен, Стокгольм, Осло, Варшава, Штутгарт, Краков, Афины, Дрезден, составит 89 евро);

- из других пунктов РФ в пункты за рубежом (так, совершить перелет из Челябинска в такие пункты, как Тель-Авив, Вена, Анталия, Тегеран, Каир, и обратно можно будет по тарифу 129 евро);

- между Москвой/Санкт-Петербургом и другими пунктами РФ (тариф "туда - обратно" между Санкт-Петербургом и Сочи, Краснодаром, Ставрополем, Минеральными Водами составит 3000 рублей);

- из Москвы/Санкт-Петербурга в пункты СНГ и стран Балтии (например, билет "туда - обратно" из Санкт-Петербурга в украинские Киев, Донецк, Одессу, Харьков, Днепропетровск, Симферополь приобрести можно будет по тарифу 200 евро, а из Москвы в балтийские Таллин, Вильнюс, Ригу - 70 евро);

- между другими пунктами РФ (к примеру, на направлении Калининград - Нижний Новгород или Анапа "туда - обратно" вводится промо-тариф 3000 рублей);

- из других пунктов РФ в пункты СНГ и стран Балтии (из Казани в Ригу, Минск или Киев и обратно - по тарифу 150 евро);

- из пунктов Дальнего Востока в пункты Азии (тариф на направлении Владивосток - Пекин - Владивосток - 69 евро).

Период продажи- с 01 февраля по 09 февраля 2013 года, перевозка по маршрутам может быть начата в период с 09 февраля по 17 марта 2013 года.

Авиабилеты по промо-тарифам, установленным в рамках акции, могут быть приобретены на интернет-сайте ОАО "Аэрофлот", через контакт-центр, а также в пунктах собственной продажи авиакомпании и в офисах агентов на территории РФ и за рубежом. Таксы и сборы не включены.

Бронирование должно быть произведено не ранее 09:00 московского времени 01 февраля 2013 г. Выписка авиабилетов должна быть осуществлена в течение 24-х часов с момента бронирования.

По Белорусской железной дороге в прошлом году всеми контейнерными поездами было перевезено 261 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ), что превысило уровень 2011 года на 16,6%.

Учитывая мировую тенденцию контейнеризации перевозок грузов, Белорусская железная дорога уделяет большое внимание реализации новых проектов в данной сфере. В 2012 году было организовано два новых проекта по перевозке грузов контейнерными поездами - по белорусской магистрали начал курсировать контейнерный поезд по маршруту Гинген (Германия)-Брест-Москва-Гинген и контейнерный поезд с комплектующими для сборки автомобилей Ford по маршруту Тересполь (Польша)-Брест-Елабуга (Россия)-Тересполь.

В настоящее время по Белорусской железной дороге регулярно курсируют 11 контейнерных поездов. На магистрали для всех контейнерных поездов установлены конкурентоспособные тарифы, обеспечивается ускоренная переработка контейнеров и вагонов с грузом на передаточных станциях, их проследование по территории Беларуси в короткие сроки и по твердому расписанию.

БИЛЕТ В ЭРМИТАЖ ДЛЯ РОССИЯН ПОДОРОЖАЕТ С 1 ФЕВРАЛЯ

Стоимость билета составит 250 рублей вместо 200 рублей

Государственный Эрмитаж Санкт-Петербурга поднимает стоимость льготного билета для россиян и граждан Белоруссии, сообщает музей в Twitter.

С 1 февраля стоимость билета составит 250 рублей вместо 200 рублей. Приобрести льготный билет можно при наличии документа, удостоверяющего гражданство.

Правом бесплатного посещения пользуются дошкольники, школьники и студенты вне зависимости от гражданства, а также российские пенсионеры. Помимо них, бесплатно музей посетить могут герои СССР и РФ, ветераны и инвалиды Великой Отечественной войны, блокадники, узники концлагерей, инвалиды I и II групп, инвалиды-колясочники, многодетные семьи, военные, сотрудники музеев и члены Творческих союзов художников, архитекторов, дизайнеров.

В первый четверг каждого месяца бесплатно посетить Эрмитаж может любой желающий.

В 2011 году число гостей музея составило 2,88 миллиона человек, из них 918 тысяч иностранцев и более миллиона человек бесплатных категорий.

Эрмитаж основан в 1764 году. Тогда императрица Екатерина II приобрела 225 картин фламандской и голландской живописи у берлинского купца Иоганна Эрнеста Гоцковского. По состоянию на конец 2011 года в коллекцию музея входят почти 3 млн экспонатов. Фонды, экспозиции, музейные отделы и службы размещены в десяти зданиях, семь из которых являются памятниками русской архитектуры XVIII и XIX веков.

Национальный статистический комитет Беларуси представил данные о розничной торговле по итогам 2012 года. Из них следует, что в 2012-м белорусы купили больше водки, пива и игристых вин и меньше плодовых вин, чем годом ранее, пиешт Onliner.by

По данным Белстата, 2012 год ознаменовался снижением продаж алкогольной продукции в пересчете на абсолютный алкоголь. Так, в прошедшем году было продано 10,22 л абсолютного алкоголя в среднем на каждого жителя Беларуси. Годом ранее этот показатель составлял 10,91 л. Однако несмотря на положительную тенденцию, этот показатель все еще находится в опасной зоне. По данным ООН, опасный для здоровья нации уровень годового потребления абсолютного алкоголя в среднем на душу населения составляет 8 л.

За 2012 год продажи водки в Беларуси выросли с 12,67 л до 12,75 л (здесь и далее используется показатель в среднем на душу населения в год, если не указано иное). Виноградное вино также стало пользоваться повышенным спросом — его продажи выросли с 3,21 л до 3,37 л. Продажи пива выросли с 35,97 л годом ранее до 36,56 л в 2012-м. Здесь следует отметить, что в данные Белстата не учитываются микроорганизации, торгующие алкоголем. Через такие организации проходит значительная доля продаж именно пенного напитка. Так, по итогам 2011 года объем продаж пива с учетом микроорганизаций составил 53,66 л, а без них — всего 35,97 л.

Самое большое падение продаж наблюдается в сегменте плодовых вин. За 2012 год объем реализации таких вин снизился с 16,24 л до 12,37 л. Это, несомненно, связано с широкой кампанией по запрету как продажи, так и производства отдельных видов плодовых вин.

Устойчивая тенденция роста продаж наблюдается в табачной отрасли. Если в 2011 году в среднем на каждого жителя Беларуси пришлось 146 проданных пачек сигарет в год, то в 2012-м продажи достигли 149 пачек.

Претерпела изменения и структура продаж алкогольной продукции. Снижается доля плодовых вин в общем объеме продаж, за счет чего растет доля продаж водки и пива.

Специализированная выставка «Отечественные строительные материалы - 2013» открылась 30 января в Центральном выставочном комплексе «Экспоцентр».

На выставочной площадке представлена продукция более 260 компаний из России, стран ближнего и дальнего зарубежья. Впервые для посетителей открыты экспозиции Свердловской области, а также Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь.

Кроме того, первый раз в рамках экспозиции состоится специализированная конференция на тему «Древесина в строительстве». Ее участники смогут обсудить вопросы применения древесины и материалов на древесной основе в промышленном и гражданском строительстве.

В рамках деловой программы посетители выставки смогут принять участие в Четвертой национальной ассамблее «Стройиндустрия регионов России. Инновационные технологии - 2013», Пятой конференции «Текущее состояние и перспективы развития строительного комплекса и промышленности строительных материалов», конференции «Стеновые керамические энергоэффективные изделия, инновационные технологии и их широкое внедрение в практику массового строительства», а также в семинарах по огнезащитным технологиям в строительстве.

Экспозиция продолжит свою работу до 2 февраля.

Петербургские власти планируют сократить количество иностранецев, приезжающих в Петербург для того, чтобы найти работу, сообщил в среду журналистам председатель комитета по труду и занятости населения города Дмитрий Чернейко.

По словам Чернейко, около 200-300 тысяч иностранных граждан, находящихся в Петербурге, ищут возможность для заработка.

"Наша задача добиться за 2-3 года, чтобы иностранцы не приезжали в Петербург в поисках работы", - отметил он.

Всего же, согласно заявлению чиновника, в данный момент в сервной столице трудятся около 250 тысяч нелегалов: "В Петербурге работает около полумиллиона мигрантов, из них половина нелегально", - добавил он.

Чернейко рассказал, что комитет по труду и занятости будет добиваться минимизации числа нелегалов, а тех кто останется, принудит работать официально.

По данным комитета по труду, из легально оформленных иностранцев, 160 тысяч человек работают по городской квоте, все остальные являются гражданами Белоруссии и Казахстана, входящих в Таможенный союз, или работают по патентам.

Кроме того, добавил Чернейко, около тысячи иностранцев работающих в петербурге, являются высококвалифицированными специалистами, чья годовая зарплата превышает 2 миллиона рублей.

Электронные словари государственных языков стран СНГ и Грузии появятся весной 2013 года при участии Межгосударственного фонда гуманитарного сотрудничества (МФГС) государств-участников СНГ и компании ABBYY, говорится в пресс-релизе МФГС, имеющемся в распоряжении РИА Новости.

"В состав программы войдут словари 12 государственных языков, в числе которых - страны СНГ и Грузия: Азербайджанской Республики, Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Республики Молдова, Республики Таджикистан, Туркменистана, Российской Федерации, Республики Узбекистан, Украины и Грузии. Электронный словарь будет полезен сотрудникам органов государственной власти и некоммерческих организаций стран Содружества, национальных академий наук, вузов, а также студентам и аспирантам", - заявили в МФГС.

Как отметил сопредседатель правления фонда Михаил Швыдкой, одной из основных задач МФГС является "поддержка и укрепление национальных языков и национальных культур". "Словарь с таким языковым составом - это инструмент, способствующий сохранению культурного наследия стран СНГ", - подчеркнул Швыдкой.

Электронный словарь государственных языков СНГ создается на базе электронных словарей ABBYY Lingvo, к услугам которой регулярно прибегают более 7 миллионов человек.

Белоруссия запретила ввоз свинины из Ярославской области из-за выявления африканской чумы свиней, говорится в сообщении департамента ветеринарного и продовольственного надзора Минсельхозпрода Белоруссии.

Африканская чума свиней: причины и последствия

Департамент отмечает дальнейшее распространение АЧС на территории Ярославской области РФ.

"По информации Россельхознадзора, в Угличском районе Ярославской области на территории охотничьего хозяйства "Прилуцкое" в непосредственной близости от административной границы с Тверской областью (Кишанский район) был обнаружен труп дикого кабана", - уточнили в департаменте.

"В связи с вышеизложенным необходимо принять меры по недопущению ввоза на территорию Белоруссии из Ярославской области живых свиней, свинины, в том числе от диких кабанов, продуктов переработки, кожевенного, рого-копытного и кишечного сырья, щетины, охотничьих трофеев, полученных от восприимчивых видов животных, кормов и кормовых добавок для животных растительного и животного происхождения, в том числе из птицы и рыбы, кормовых добавок для кошек и собак, а также готовых кормов для кошек и собак, прошедших термическую обработку, изготовленных из сырья происхождения из Ярославской области, бывшего в употреблении оборудования для содержания, убоя и разделки свиней", - говорится в сообщении. Алексей Букчин.

Министры обороны Казахстана и России Адильбек Джаксыбеков и Сергей Шойгу подписали соглашение о создании единой региональной системы противовоздушной обороны, сообщает в среду пресс-служба военного ведомства Казахстана.

В начале ноября сообщалось, что президент РФ Владимир Путин поручил провести переговоры с представителями Казахстана, итогом которых должно было стать подписание соглашения о единой системе ПВО. Сообщалось, что на тот момент такую систему Россия имела только с Белоруссией, планировалось подписать аналогичное соглашение с Арменией, однако эта система может иметь лишь статус объединенной из-за отсутствия у РФ и Армении общей границы.

"Подписание соглашения стало результатом переговоров министров обороны Казахстана Адильбека Джаксыбекова и России Сергея Шойгу, который находится в Казахстане с первым официальным визитом, вступление в силу данного документа создаст основу обеспечения безопасности воздушного пространства Казахстана и приграничной территории России", - говорится в сообщении.

По данным пресс-службы, на переговорах в Астане также обсуждались вопросы двустороннего военного и военно-технического партнерства, некоторые аспекты функционирования испытательных полигонов Минобороны РФ в Казахстане, а также сотрудничество в сфере военного образования - сейчас в российских военных вузах обучаются более 600 военнослужащих из Казахстана.

"Белавтодор" рассчитывает ввести единый короткий номер диспетчерской службы для всей сети республиканских дорог до 1 февраля текущего года. Об этом сообщили в департаменте "Белавтодор" Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси.

"Внедрить единый сокращенный номер 125 планируется для обеспечения безопасных условий перевозок пассажиров и грузов по белорусским автомагистралям", - пояснили специалисты. По их информации, в настоящее время номер тестируется в РУП "Белтелеком".

Введение короткого номера нужно специалистам "Белавтодора", чтобы быть осведомленными о ситуации на дороге, поскольку патрулирование несплошное и дорожники не могут каждую минуту мониторить ситуацию. В этой связи информация о состоянии дорог, поступающая от автомобилистов в диспетчерскую о проблемных вопросах, будет полезна и актуальна.

Для пользователей автодорог наличие короткого номера также будет важно, поскольку оперативность реагирования дорожных служб значительно увеличится. В настоящее время при выезде из Минска, областных или районных центров установлены информационные щиты с указанием предприятия, обслуживающего дороги, и телефонов диспетчерской службы, с которой можно связаться при наличии вопросов или претензий.

В рамках итоговой коллегии Министерства лесного хозяйства за 2012 год был объявлен "Лучший лесничий года". Им стал Руслан Финке - лесничий Уречского лесничества Слуцкого лесхоза.

Финке Руслан Романович, 1975 года рождения, белорус, образование высшее. В 1997 году окончил Белорусский технологический университет по специальности "Лесное хозяйство".

Свою трудовую деятельность начал в апреле 1997 года в должности мастера леса Гольчицкого лесничества Слуцкого лесхоза. После службы в Вооружённых Силах Республики Беларусь вернулся в лесхоз и был назначен на должность помощника лесничего Уречского лесничества, а с июля 2001 года - лесничим этого же лесничества.

В 2004 году Финке P.P. присвоено классное звание "Лесничий II класса", в 2011 году - "Лесничий I класса".

За время работы Руслан Романович - высококвалифицированный специалист, энергичный, требовательный и ответственный руководитель, способен на практике в полной мере применять свои знания и опыт. Он много сил и внимания уделяет вопросам продуктивности и устойчивости лесов, их охране и защите, благоустройству территории лесничества и устройству мест отдыха. Кадровый состав лесничества стабилен на протяжении 10 лет.

В 2009 году Уречскому лесничеству был присвоен статус опытно-производственного.

Под руководством Руслана Финке коллектив Уречского опытно-производственного лесничества успешно справляется со всеми производственными вопросами. В 2012 году лесничеством было заработана более 1 млрд рублей дохода. Это один из лучших показателей работы среди лесничеств республики (тем более, что есть лесхозы, в которых на все лесничества приходится 1,5-2 млрд. рублей дохода, в лесхозе обычно от 5 до 12 лесничеств).

В лесничестве на должном уровне проводится работа по охране леса от пожаров и самовольных порубок. За 2012 год не было допущено ни одного случая лесного пожара.

На протяжении нескольких созывов Финке Руслан Романович является депутатом Уречского поселкового Совета. Как депутат, Руслан Романович проводит большую разъяснительную работу среди местного населения. Оказывает помощь ветеранам Великой Отечественной войны и труда, пожилым людям в обработке приусадебных участков, в обеспечении их топливными дровами.

Руслан Финке тесно взаимодействует с районными структурами, школами, организовывает работу по наведению порядка на земле.

По его инициативе на базе лесничества создан музей истории развития лесохозяйственного производства Слуцкого лесхоза, который постоянно пополняется новыми экспонатами. В рамках проведения добровольных акций "Неделя леса" и "Чистый лес" в музее проводятся уроки по экологическому воспитанию подрастающего поколения.

В Уречском опытно-производственном лесничестве активно применяются передовые методы работы, используются новые технологии.

Коллектив лесничества первым в лесхозе освоил скандинавскую технологию проведения рубок, создание лесных культур крупномерным посадочным материалом. На базе лесничества создана лесозаготовительная бригада, которая оснащена многооперационной лесозаготовительной техникой, включающей харвестер и форвардер. Это уникальный случай, когда у лесничества имеется собственный комплекс многооперационной техники для заготовки древесины.

За высокие достижения в производственной деятельности, значительный вклад в развитие лесного хозяйства, образцовое выполнение служебных обязанностей Финке P.P. неоднократно награждался Почётными грамотами Министерства лесного хозяйства Республики Беларусь, Минского ГПЛХО и лесхоза.

В 2012 году награждён нагрудным знаком отличия Министерства лесного хозяйства Республики Беларусь "10 гадоу бездакорнай службы у дзяржаунай лясной ахове Рэспублікі Беларусь".

Беларусь. Автоматизированная система слежения и раннего обнаружения пожаров с использованием средств видеонаблюдения будет внедрена в лесхозах Минской области в 2013 году

Автоматизированная система слежения и раннего обнаружения пожаров с использованием средств видеонаблюдения будет внедрена в лесхозах Минской области в 2013 году.

Об этом сообщил первый заместитель министра лесного хозяйства Федор Лисица на заседании Минского облисполкома "О реализации Государственной программы развития лесного хозяйства на 2011-2015 годы на территории Минской области"

По словам Федора Лисицы, одним из приоритетных направлений в деятельности лесных хозяйств остается охрана и защита лесов, сохранение биоразнообразия. "Активно разрабатывается проект по внедрению автоматизированной системы слежения и раннего обнаружения пожаров. В 2012 году она была запущена на базе Столбцовского лесхоза, - сказал первый заместитель министра. - В 2013 году эта система будет внедрена во всех лесхозах Минской области. С помощью видеонаблюдения в режиме онлайн можно будет наблюдать за практически любой точкой лесного массива и контролировать соблюдение пожарной безопасности".

Первая партия видеооборудования для тестирования программного обеспечения автоматизированной системы и каналов передачи данных от лесничеств в лесхозы уже закуплена и смонтирована.

В 2012 году пожары в области прошлись по меньшей территории, чем в предыдущие годы. В этой связи Федор Лисица подчеркнул важность скоординированных действий лесхозов, местной исполнительной власти, МЧС.

За последние два года в столичной области существенно усилена материальная база охраны лесов от пожаров. Были приобретены 110 мотопомп, более 1,3 тыс. ранцевых лесных огнетушителей, 76 дисковых борон, 11 тыс. погонных метров пожарных рукавов.

Территория лесного фонда Минского государственного производственного лесохозяйственного объединения находится под лесной охраной 19 лесохозяйственных учреждений и контролируется 47 пожарно-химическими станциями и 133 пунктами противопожарного инвентаря, оснащенных необходимой пожарной техникой, оборудованием и инвентарем.

Крупнейший национальный производитель напитков корпорация “Оболонь” по результатам 12 месяцев 2012 года увеличила производство пива на 1,8% до 89,5 млн. дал. по сравнению с 2011 годом. Доля корпорации в выпуске пива в Украине в 2012 году выросла на 1% и составила 29,8%, пишет Пивное Дело

По данным компании, в 2012 году в Украине выпуск пива сократился на 1,5% до 300,5 млн. дал. В числе факторов, которые сдерживали рост рынка в 2012 году, – увеличение сбора на развитие хмелеводства, повышение ставки акциза на пиво, рост цен на сырье и енергоресурсы и общее снижение покупательной способности населения.

Александр Слободян, президент корпорации “Оболонь”: “Несмотря на трудности, которые переживают потребительские рынки в Украине, благодаря профессиональной и слаженной работе коллектива корпорации нам удалось закрепить позиции на внутреннем рынке. Рост производства стал возможен также благодаря небольшому увеличению экспорта вследствие снятия ограничений на поставки пива в Беларусь, а также открытию новых рынков сбыта в восьми странах”.

Объем поставок украинского пива на внешние рынки в 2012 году составил 31,5 млн. дал. Доля корпорации “Оболонь” в экспорте составляет 73%.

Во Львове разрабатывают подземный маршрут для туристов. Проект под названием "Подземный Львов" - километр подземелий от ансамбля Успенской церкви до реки Полтавы - войдет в программу трансграничного сотрудничества Украины с Белоруссией и Польшей.

В настоящее время на будущей трассе производятся комплексные археологические изыскания, создается сметная документация.

Финансирование проекта на 90% осуществляется туристическими властями Евросоюза (€445 тыс), оставшиеся деньги вложит городской совет Львова.

Дефицит топлива в связи с переходом России на стандарт Евро-3 при нынешней ситуации не должен возникнуть, считает вице-премьер РФ Аркадий Дворкович.

"Считаем, что при нынешней ситуации дефицит не возникнет, потому что при таких ценах, которые сегодня есть, выгодно поставлять из Белоруссии, а там есть достаточные объемы", - сказал Дворкович журналистам на брифинге в Давосе. На вопрос, не будет ли отложен переход на Евро-4, Дворкович ответил отрицательно.

Россия и Белоруссия обсудят параметры нефтяного баланса на этот год до конца февраля, сообщил журналистам в среду Дворкович.

Дворкович напомнил, что Россия и Белоруссия уже подписали баланс по поставкам нефти и нефтепродуктов на первый квартал 2013 года.

Уровень коррупции в оборонном комплексе РФ в настоящее время минимальный, считает первый зампред комитета ГД по промышленности Владимир Гутенев. При этом депутат выразил мнение, что при экспорте вооружения Россия может использовать тот же инструментарий, что и зарубежные коллеги, чтобы заинтересовать потенциальных покупателей.

Во вторник был опубликован доклад TI, в соответствие с которым в вопросах экспорта вооружения Россия относится к числу стран с "высоким" коррупционным риском в оборонной сфере наряду с Белоруссией, Грузией, Израилем и Китаем.

"Говоря о доверии рейтингам, наверняка, в неких тенденциях, которые они обозначают, есть доля истины... Однако в том, что касается России, мы постоянно ощущаем некий предвзятый подход. Причем даже в относительно нейтральных направлениях, например, при составлении рейтингов ведущих вузов мира ", - заявил Гутенев РИА Новости во вторник.

Говоря о докладе TI, Гутенев заявил, что не надо буквально воспринимать оценки рейтинга, тем более что то, что Россия в нем относится к категории "D", "звучит в несколько ином контексте". По мнению депутата, Россия оценивается как значительный экспортер (вооружения), которая своей деятельностью может использовать коррупционные методы, то есть заинтересовывать потенциального покупателя. "Думаю, что набор, чтобы заинтересовывать покупателя, очень высок - от офсетных сделок до различного рода рассрочек и лизинга", - полагает Гутенев.

"Не исключаю, что мы, конкурируя с такими странами, как Британия, Франция, США, наверное, пользуемся такими же механизмами, как и они", - сказал зампред комитета.

Что касается возможности коррупции в Российском оборонном комплексе, парламентарий считает ее сегодня минимальной по той причине, что в этой сфере все предыдущие годы "было не до финансирования".

Он напомнил, что вопрос о справедливой рентабельности был решен после назначения Рогозина вице-премьером, курирующим ОПК. Кроме того, новый министр обороны Сергей Шойгу в целом поменял концепцию взаимодействия заказчика - Минобороны с предприятиями - исполнителями.

Гутенев также подчеркнул, что все программы по перевооружению в размере 20 триллионов рублей, которые будут выделены до 2020 года, и по техническому перевооружению предприятий (3 миллиона рублей) в рамках целевых программ жестко контролируется Минпромторгом.

Кроме того, он заявил, что "после всех скандалов в оборонном ведомстве вероятность коррупционных проявлений в этой сфере будет значительно ниже, чем в любой другой отрасли".

Зампред комитета также отметил, что в целом он не склонен доверять рейтингам TI в части оценки коррупции Российского оборонного комплекса.

АЭРОЭКСПРЕСС ДО РУБЛЕВКИ ПОЯВИТСЯ В 2014 ГОДУ

Между Москвой и Усово будут курсировать 25 пар ускоренных электропоезда в сутки

Запуск "Аэроэкспрессов" от Москвы до станции Усово на Рублево-Успенском шоссе запланирован на 2014 год, сообщает Московская железная дорога. В сообщении говорится, что в рамках проекта предполагается не только обновить железнодорожную инфраструктуру на Усовской ветке, но и построить двухпутный железнодорожный мост через реку Москву, реконструировать станцию Фили, построить двухпутный путепровод над Шмитовским проездом, а также уложить III и IV главные пути.

МЖД сообщает, что между Москвой и Усово будут курсировать 25 пар ускоренных электропоезда в сутки со временем в пути 30 минут и получасовым интервалом движения в "час пик". Ожидается, что в рамках реализации проекта будет существенно улучшена инфраструктура шести платформ ( в том числе Ромашково, Раздоры, Барвиха и Ильинская). Хотя на платформах не появится вокзалов и касс, однако они будут оборудованы терминалами по продаже билетов и навесами, защищающими пассажиров от непогоды. На станции Усово в текущем году начнется строительство современного вокзала с многоуровневой парковкой. Из-за стесненных территориальных условий было решено, что вокзальный комплекс будет располагаться преимущественно над железнодорожными путями.

Проект предполагает доставку пассажиров до Белорусского вокзала - планируется не только сократить время в пути от Рублево-Успенского шоссе до центра города, но и создать возможность удобной пересадки на "Аэроэкспресс" в международный аэропорт "Шереметьево".

МЖД также сообщает о планах по строительству остановочного пункта для пассажиров ИЦ "Сколково" и остановки ускоренных электропоездов назначением Москва - Одинцово вблизи от существующего остановочного пункта Трехгорка. Запланировано строительство пассажирских платформ, двух дополнительных путей и искусственных сооружений. Реконструкция на Белорусском направлении МЖД, как говорится в сообщении, позволит обеспечить транспортную доступность "Сколково", а к 2020 году увеличить размеры движения и число поездов от Москвы до Одинцово, Усово, Минска.

В конце января прошлого года СМИ сообщали, что на запуск "Аэроэкспресса" от Белорусского вокзала на Рублевку предлагается выделить 1 млрд рублей.

МИРОВУЮ КОРРУПЦИЮ В ВОЕННОМ СЕКТОРЕ ОЦЕНИЛИ В $20 МЛРД

70% государств не могут справиться с коррупцией в этом секторе

Мировая коррупция в военном секторе достигает 20 млрд долларов в год, подсчитала правозащитная организация Transparency International на основе данных Всемирного банка и Стокгольмского института исследования проблем мира. Сумма сопоставима с объемами помощи, которые в 2009 году выделили страны "Большой восьмерки" на борьбу с мировым голодом.

По оценке TI, 70% государств не могут справиться с коррупцией в этом секторе. В их число входят две трети крупнейших мировых импортеров оружия и половина крупнейших экспортеров, следует из доклада.

Соответствующий индекс включает в себя 82 страны, на которых в 2011 году приходилось 94% мировых военных расходов (1,6 трлн долларов). Страны оценивались от самых низких рисков (сектор А) до самых высоких (сектор F) по 77 показателям.

В сектор А (крайне низкий риск коррупции в военной сфере) вошли Германия и Австралия. В сектор В (низкий риск) включены Австрия, Норвегия, Южная Корея, Швеция, Тайвань, Великобритания и США. В группу умеренного риска (сектор С) правозащитники включили Аргентину, Бразилию, Болгарию, Чили, Колумбию, Хорватию, Чехию, Францию, Грецию, Венгрию, Италию, Японию, Латвию, Польшу, Словакию и Испанию. Группу высокого риска в исследовании разделили на две части: D+ и D-, где D+ означает более хорошие показатели. В сектор D+ вошли 15 стран, в том числе Индия, Израиль, Кения, Кувейт, Ливан, Мексика, Сингапур, Украина, ОАЭ. В сектор D- (15 стран) включены Белоруссия, Китай, Эфиопия, Грузия, Гана, Иордания, Казахстан, Малайзия, Пакистан, Руанда, Турция и Россия. В группу очень высокого риска (сектор Е) вошли 18 стран, в частности, Узбекистан, Афганистан, Тунис, Венесуэла и Иран.

Девять стран (Алжир, Ангола, Камерун, Египет, Эритрея, Ливия, Сирия, Йемен и Конго) подвергаются критическому риску, поскольку у них отсутствуют базовые механизмы контроля, что делает борьбу с коррупцией в этой сфере практически невозможной, говорится в докладе.

В ежегодном мировом индексе восприятия коррупции Россия по итогам 2012 года заняла 133-е место, поднявшись за год на десять позиций.

Малако без палітыкі

Украинским чиновникам опять не нравятся молочные продукты из Беларуси

На прошлой неделе Государственная ветеринарная и фитосанитарная служба Украины запретила трем белорусским предприятиям — «Бабушкина крынка», «Молочные продукты» и «Оршанский молочный комбинат» — ввоз молочной продукции на территорию нашей страны. Эти компании производят молоко, сливки, кисломолочные продукты, майонез, а также твердые, плавленые и мягкие сыры. В украинском ведомстве объясняют: товар этих предприятий не соответствует нашим нормативам качества и безопасности молочной продукции, в частности, по микробиологическим и физико-химическим показателям. Какие именно вещества обнаружены в белорусском молоке, ведомство не сообщило.

Грузы, которые поступили в нашу страну до установления ограничения, будут оформлены только после проведения расширенного ветеринарного контроля.

По мнению отечественных экспертов, никакого политического подтекста в действиях Госветфитослужбы нет. «Скорее всего, белорусы в осенне-зимний период проводили всевозможные ветеринарные мероприятия, включая вакцинацию коров. Из-за недосмотра обслуживающего персонала могли не выдержать необходимый срок после введения препаратов, и молоко слишком рано попало в промышленную переработку. Видимо, эти препараты и обнаружили украинские ветеринары», — считает ведущий эксперт компании «УкрАгроКонсалт» ОльгаМозговая.

С марта по май прошлого года Украина уже вводила временные ограничения на ввоз белорусской молочной продукции (см.«Молоконедостаточнобелое»). Тогда в ней было обнаружено повышенное содержание антибиотиков. Но в той ситуации это прежде всего было давление на Россию по сырной проблеме.

Чип в широких штанинах

Как выяснил «Эксперт», украинцам еще далеко до выдачи новых биометрических паспортов и других подобных документов. Обещанные сроки их внедрения власть не выдержала

У нашей коллеги журналистки Светланы Крюковой украли паспорт. Она даже обрадовалась — появилась возможность стать одной из первых обладательниц принципиально нового документа, удостоверяющего личность гражданина: 6 декабря вступил в силу новый Закон «О Едином государственном демографическом реестре и документах, подтверждающих гражданство Украины, удостоверяющих личность или ее специальный статус» (№5492-VI). Согласно закону, вместо бумажных удостоверений старого образца в Украине должно появиться 15 типов новых биометрических документов, и среди них — паспорт. И Крюкова отправилась в паспортный стол.

Биослучай

Особенность биометрического паспорта состоит в том, что в него встроен специальный чип (маленькая микросхема), на котором содержится вся информация о владельце: оцифрованная подпись, фотография, отпечатки пальцев рук. В мире создание биометрических документов инициировали американцы, которые активно принялись за разработку и выпуск биодокументов после терактов 11 сентября 2001 года. Ввести такую технологию в 2002-м согласились представители 188 стран, поставившие свои подписи под Новоорлеанским договором. С 2007 года в США выпускают исключительно электронные паспорта (правда, отпечатки пальцев на чип не вносят). Старые бумажные паспорта действуют, пока не закончится срок их действия.

Украинская власть, сообщая о своих успехах и задумках в ходе предвыборной кампании, рассказала всем избирателям, что паспорта теперь станут выдавать не органы внутренних дел, а Государственная миграционная служба. Кроме того, уже с нового года (то есть с января 2013-го) должны выдаваться биометрические документы, а вся информация различных органов о гражданах будет собрана в Едином государственном демографическом реестре. Короче, удобно и при этом ни один нелегал не проскользнет. Стать гражданином с биопаспортом №1 выразил желание первый президент Леонид Кравчук.

Впрочем, жизнь быстро внесла свои коррективы в сказки, рассказанные украинскими чиновниками. В стране продолжают выдавать бумажные паспорта. Не без некоторой чехарды органы миграционной службы со 2 января стали оформлять не только внутренние, но и паспорта для выезда за границу. В паспортном столе Крюкову предупредили, что документ, удостоверяющий личность, она, конечно, восстановит, но он будет бумажный, причем ей по старинке нужно наведаться в Дарницкий ЖЭК, чтобы получить отдельную справку с места жительства (хотя закон освобождает граждан Украины от этого — вся необходимая правоохранительным органам информация должна быть в реестре).

«Эксперт» поинтересовался у пресс-службы Государственной миграционной службы (ГМС), как будут выглядеть документы. И тут выяснилось, что образцы еще окончательно не утверждены, хотя бывший народный депутат Василий Грицак (которого СМИ и политологи тесно связывают с интересами консорциума ЕДАПС) уверенно описывал их внешний вид. «Сейчас разработаны проекты постановлений с техническими описаниями документов. Но они еще на согласовании в правительстве», — ответили в пресс-службе ГМС.

Информация о гражданине Украины в новом паспорте будет представлена только на украинском языке, а не на украинском и русском, как сейчас. (Для России и Беларуси это станет основанием не пускать к себе украинцев по внутренним паспортам.) Наш главный документ принципиально изменится не только внешне — это будет карточка, содержащая бесконтактный электронный носитель. Паспорт станут выдавать ребенку сразу при рождении, срок действия документа — десять лет. Заявление о получении паспорта, пока ребенку не исполнится 16 лет, должны подавать родители. То есть им придется делать это дважды: при рождении ребенка и второй раз, когда чаду исполнится десять лет. Первый свой паспорт новорожденный получит бесплатно.

В документе теперь будут указаны уникальный номер записи в Едином государственном демографическом реестре (который еще должны создать), дата рождения, место рождения, пол, оцифрованная фотография и подпись (до 14 лет подпись не нужна). А вот такая графа, как прописка, исчезнет. По словам законодателей, подобной информации в паспорте нет ни у одного европейского гражданина. Дополнительные сведения, как рассказывают в ГМС (например, о родителях, как это было в свидетельстве о рождении), можно внести самостоятельно — просто написать заявление. Однако закон требует, чтобы в реестре обязательно была информация о родителях, усыновителях, опекунах и пр.

Паспорт для выезда за границу будут, как и сейчас, выдавать на десять лет, а проездной документ ребенка отменяется. Детям, которым не исполнилось 16 лет, станут выдавать отдельный паспорт, но на четыре года.

И документ для выезда за границу, и гражданский паспорт украинцы смогут получить не позже чем через месяц после оформления заявления-анкеты. Процедура срочного оформления займет не более десяти дней. А вот паспорт для выезда за границу в связи со смертью родственника или из-за тяжелой болезни заявителя государственные органы должны выдать в течение трех дней. «Зарубежный паспорт внешне будет похож на нынешний документ, консульства по-прежнему будут ставить визы на бумагу. На чипах содержится только информация о собственнике документа. Но окончательного варианта, как будет выглядеть паспорт для выезда за границу, пока нет», — сообщили «Эксперту» в ГМС.

Цена вопроса

В Украине идею введения биометрических паспортов для выезда за границу обсуждают около десяти лет. Наличие таких электронных документов — одно из требований Европейского союза для введения безвизового режима для граждан Украины. «С условием ЕС сегодня никто не спорит. Основной вопрос: зачем в нашей стране вводятся биометрические документы внутреннего пользования, те же паспорта гражданина Украины? О такой необходимости Евросоюз никогда не говорил. Единственную выгоду от введения внутренних биометрических паспортов получит предприятие, которое будет производить эти недешевые документы», — считает заместитель председателя правления Центра политико-правовых реформ Виктор Тимощук.

Кстати, в ЕС нет единого стандарта паспорта. Европейский союз устанавливает только общий дизайн для документов — бордовый цвет обложки, использование словосочетания «Европейский союз», вводит функции безопасности и биометрии. В качестве альтернативы паспорту европейцам разрешено использовать идентификационные карточки.

Закон о введении электронных документов в Украине вызвал немало споров в обществе еще на этапе принятия. Во-первых, против введения биометрических паспортов выступили некоторые религиозные организации. По их мнению, принудительный сбор биометрических данных человека ущемляет достоинство личности. Во-вторых, многих украинцев обеспокоила стоимость новых электронных документов, которая еще не известна.

Сколько будет стоить новый паспорт, не знают и в Государственной миграционной службе. «Для этого необходимо провести тендер. По результатам будет определено предприятие-производитель бланков документов. Только тогда мы сможем говорить о цене», — сообщила «Эксперту» пресс-служба ведомства. Тем не менее участники рынка предполагают, что разрешение на печать биометрических документов с большой вероятностью заполучит консорциум ЕДАПС.

Сегодня и внутренние, и паспорта для выезда за границу печатаются на полиграфкомбинате «Украина». Консорциум ЕДАПС печатает лишь поликарбонатную страницу для загранпаспорта. Но Грицак уже публично заявил о точной стоимости электронных документов (внутренний паспорт — 120 гривен, паспорт для выезда за границу — 350 гривен» (см. «…плюс чипизация всей страны»), хотя соответствующие тендеры еще не проведены. Грицак в новый состав Верховной Рады не попал. Лоббирование закона о создании единого демографического реестра — его последняя, но самая главная инициатива в парламенте VI созыва.

Сколько будет стоить введение новой паспортной системы, учитывая закупку новой техники, доукомплектование Государственной миграционной службы, оплату за услуги консорциума ЕДАПС, внесение данных в Единый государственный демографический реестр, неизвестно. Но чиновники уже начали заявлять о своих аппетитах. Так, первый заместитель председателя Государственной пограничной службы Павел Шишолин сообщил о том, что закупка оборудования для проверки биометрических паспортов обойдется в 116,062 млн гривен. Понятное дело, что в процессе закупки стоимость может еще подрасти.

Чип без Дейла

Сотрудницы паспортного стола Дарницкого района далеки от парламентского лоббизма — здесь хватает своих забот. В связи с тем, что теперь паспорта гражданина Украины выдает Государственная миграционная служба, у них и так множество бюрократических новинок. А тут еще и посетители. «Если хотите новый биометрический паспорт, приходите позже. Весной, а то и летом. Закон заработал, но ничего еще не готово. Мы ждем, пока нам оборудование привезут и дадут какие-то инструкции. Если подадите заявление сегодня, то получите паспорт старого образца. Всё. Следующий!» — речитативом пояснила Светлане Крюковой сотрудница паспортного стола.

Старые документы немедленно менять не нужно. То есть зарубежный паспорт будет действовать до истечения срока, указанного в нём (или когда закончатся пустые визовые странички), а внутренний — до того момента, когда нужно будет вклеивать очередную фотографию (по достижению 25- и 45-летнего возраста). Однако даже этот порядок предполагает аврал: ведь в 2013 году должны получить паспорта все дети до 16 лет. А их в Украине — почти восемь миллионов человек.

Законодатели, правоохранительные органы и консорциум ЕДАПС не хотят ограничиваться реформой только паспортной системы. Изменятся удостоверения личности моряка, члена экипажа, временное свидетельство гражданина, карта мигранта, удостоверения беженца и даже водительские права.

Удостоверение водителя тоже будет выглядеть иначе. Название государства и документа будут даны на четырех языках — украинском, русском, английском и французском. Фамилия и имя водителя должны быть написаны по-украински и дублированы латиницей. Остальные данные — на украинском и английском языке. Таким же образом права сегодня оформлены в России. Оформление и выдача, согласно закону, должно занимать не более пяти дней. Интересно, что права старого образца (выданные на бланке, утвержденном еще в СССР) перестанут действовать 1 января 2014 года.

Мегареестр украинцев

По задумке законодателей, все данные для электронных документов будут храниться в Едином государственном демографическом реестре. В такую базу данных станут вносить всю самую важную информацию о гражданах Украины: от базовых сведений (имя, фамилия) до данных из ведомственных информационных систем. Из каких именно ведомств, авторы закона не уточняют. Заведовать и контролировать таким завидным реестром будет ГМС. Разъяснить, какую именно информацию они станут хранить, в ведомстве обещают после разработки дополнительных документов Кабинета министров. Эксперты в этом сомневаются.

«Что такое реестр? Например, в какой-то период сделали срез и присвоили каждому человеку номер. Далее туда заносится информация обо всём, что случается с вами в жизни: переезды, рождение детей, смена места работы и прочее. Даже в экономически развитых странах далеко не везде существуют демографические реестры. Поверьте, это очень дорогое удовольствие. Его позволяют себе относительно небольшие и богатые страны, например, Северной Европы. А теперь скажите мне, каким образом украинская власть намерена отслеживать жизнь некоего Иванова Ивана Ивановича? Прописку давно отменили, стимулов для регистрации в стране нет. Трудовые книжки тоже упразднены. Не понимаю, как можно обеспечить ведение реестра и сохранность приватной информации», — возмущается директор Института демографии и социальных исследований Элла Либанова.

Важно и то, как власть намерена защитить ту информацию, которую хотят собрать в таком реестре. Ведь сегодня большинство баз данных о населении всплывает на киевском рынке «Петровка». Так что не факт, что биопаспортизация не обернется разглашением информации о каждом гражданине. И не исключено, что вместо условия ввести зарубежный биометрический паспорт, Евросоюз потребует навести порядок с соблюдением приватности данных о каждом гражданине.

Автор: Екатерина Сыченко

Согласно данным изданного компанией The Economist карманного справочника "Pocket World in Figures 2013", в Эстонии продается больше всего в мире алкоголя на душу населения. В подкатегории потребления пива на одного человека первое место также отдано Эстонии, пишет RUS.ERR.EE

Эстония занимает твердое первое место в мире по продаже алкоголя на душу населения — 118,4 литра в год. Второе место делят между собой Финляндия и Германия, где соответствующий показатель составляет 99,5 литра. На третьем месте Австралия с 99,4 литра, передает ERR uudised.

Согласно данным справочника, в 2010 году в Эстонии было продано 86,3 литра пива на душу населения, то также выводит нашу страну на первое место в мире.

Гораздо меньше в Эстонии любят вино. Первое место по потреблению вина занимают жители Люксембурга, выпивающие в среднем 43,4 литра на одного человека в год. Эстония не входит в число 22 стран, предпочитающих распитие вина.

Другие страны Балтии любят алкогольные напитки меньше. В Литве продается в год 87,4, в Латвии — 71,9 литра алкоголя на душу населения. По потреблению пива Литва занимает 4 место, Латвия — 15.

Россия, где покупается 82,8 литра алкоголя в год на одного жителя, занимает 12 место рейтинга. Пива в России пьют больше, чем вина. По употреблению пива Россия занимает 10 место в мире.

Справочник Economist не уточняет источники и методы сбора информации. Имеется большая вероятность того, что статистика отражает купленный иностранцами в Эстонии алкоголь.

Согласно данным Европейской статистической службы Eurostat за 2011 год, в странах Балтии и в Венгрии на алкоголь тратится большая часть семейного бюджета, чем в других странах ЕС. Жители Эстонии находились на первом месте, поскольку из семейного бюджета эстонцев на алкоголь уходило 5,8 процента.

Также, согласно справочнику Economist, борьба с курением в Эстонии дала свои плоды, поскольку наша страна не вошла в число 20 крупнейших потребителей сигарет. Также в этот рейтинг не вошли Латвия, Литва и Финляндия.

Жители Молдавии выкуривают 8,9 сигареты в день на душу населения. Чуть более 7 сигарет в день на одного человека курят жители России и Сербии. В первую десятку курильщиков входят Ливан, Словения, Белоруссия, Греция, Болгария, Украина и Чехия.

БОРЖОМИ РАССЧИТЫВАЕТ ЗАНЯТЬ ПРЕЖНИЕ ПОЗИЦИИ В СЛУЧАЕ ВОЗВРАЩЕНИЯ НА РОССИЙСКИЙ РЫНОК

Производитель минеральной воды IDS Borjomi в случае возвращения на российский рынок будет стремиться занять свои позиции, которые потерял после вынужденного ухода около семи лет назад, однако отныне не намерен фокусироваться лишь на рынке РФ, заявил журналистам генеральный директор IDS Borjomi Georgia Заза Киквадзе.

Ввоз на российский рынок грузинской минводы Боржоми и грузинских вин был запрещен Роспотребнадзором весной 2006 года после обострения грузино-российских отношений. Официальной причиной запрета стали претензии к качеству, передает РИА Новости.

По словам Киквадзе, в 2001-2005 годах объем продаж Borjomi на российском рынке увеличивался на 30% ежегодно. В 2005 году объемы продаж превысили 100 миллионов бутылок, а оборот составил 50 миллионов долларов. На начало 2006 года доля Borjomi на российском рынке минеральной воды в денежном выражении составляла 13%.

НЕТ ХУДА БЕЗ ДОБРА

Для нас тогда Россия была самым важным рынком, если не сказать единственно важным рынком, потому что на него приходилось 60% нашего производства, - отметил Киквадзе. Поэтому потеря этого рынка стала существенным ударом по компании, добавил он.

Но нет худа без добра. Запрет на продажу в России повлиял в лучшую сторону на компанию. Сейчас мы стали намного сильнее, чем были в 2005 году - начале 2006 года, перед запретом, - продолжил он.

Так, в 2005 году IDS Borjomi Georgia произвела 111 миллионов литров минеральной воды, нарастив оборот с 17 миллионов литров в 1998 году, а в 2006 году производство упало до 63 миллионов литров. Однако уже в 2011 году объем выпуска достиг 122 миллионов литров, а по итогам 2012 года - 140 миллионов литров.

На сегодняшний день наша компания стала крупнейшим игроком среди частных производителей натуральной минеральной воды в СНГ и Восточной Европе, - отметил гендиректор IDS Borjomi Georgia.

Причиной активного наращивания продаж стала их диверсификация, пояснил он. Сейчас мы не зависим полностью от одной страны, - добавил Киквадзе, отметив, что сейчас Borjomi представлена в 40 странах мира. Помимо таких стратегических для компании рынков, как Украина, страны Балтии, Белоруссия, Казахстан и Азербайджан, минеральная вода поставляется в другие страны СНГ, а также в США, Канаду, Израиль, Кипр, Турцию, ОАЭ, Египет и даже Японию и Китай. По словам топ-менеджера, в странах дальнего зарубежья основными потребителями грузинской воды являются выходцы из стран СНГ.

BORJOMI ЖДЕТ ВОЗВРАЩЕНИЯ

Между тем, компания очень ждет возращения в РФ. Открытие российского рынка для нас очень важно, - признал Киквадзе.

По его словам, информации о том, когда именно может быть снято эмбарго на поставки Borjomi в РФ, у компании нет. Так же как и нет данных о том, когда предприятие сможет проверить комиссия Роспотребнадзора. Но очень надеемся, что они найдут время и посетят нас, - добавил Киквадзе, подчеркнув, что компания готова в любой день, любую минуту принять комиссию.

У компании есть два варианта бизнес-плана - в одном из них российский рынок есть, в другом он отсутствует. Если же все-таки появится возможность реализовать первый вариант и объемы продаж на российском рынке будут расти, компания намерена инвестировать в расширение мощностей. В настоящее время ее инфраструктура готова к тому, чтобы отвечать потребностям российского рынка в ближайшие три года: компания в состоянии увеличить производство примерно на 50%.

Надеясь на возвращение, Borjomi решительно настроена быть на шаг впереди конкурентов. Будем стремиться к этому, - ответил Киквадзе на вопрос о том, планирует ли она вернуть свою докризисную долю на российском рынке. Наша цель будет вернуть эти позиции, - добавил он.

Но для нас главное, что мы не будем терять те позиции, которые завоевали на других рынках. Нашей стратегией будет оставаться диверсификация, - подчеркнул гендиректор IDS Borjomi Georgia.

АГРЕССИВНЫЙ МАРКЕТИНГ

В РФ компания намерена придерживаться агрессивной маркетинговой политики, добавил Киквадзе. Но как именно будет стартовать реклама, в Borjomi пока не обсуждалось. Все вопросы по продвижению, ценообразованию и прочие детали в IDS Borjomi будут рассматривать тогда, когда будет решен вопрос с открытием для нее российского рынка, сказал он.

Топ-менеджер лишь пояснил, что позиционироваться на российском рынке, как и ранее (а также как и в других странах), Borjomi будет в премиум-сегменте. Основной аудиторией продукта считаются население от 30 лет и выше. Главными конкурентами на российском рынке в компании считают все популярные минводы, в том числе Perrier, Evian, Ессентуки, Нарзан и другие.

В то же время он сообщил, что, по приблизительным подсчетам, если в этом году для Borjomi откроют рынок, то компания может в первый год увеличить свои продажи на 25%.

Дистрибьюцию своей продукции компания планирует осуществлять собственными силами - у группы есть подразделение в России (в 2007-2008 годах группа IDS Borjomi International приобрела в РФ активы по производству вод Эдельвейс и Святой источник).

Как сообщалось ранее, одна из структур Альфа-Групп покупает долю в IDS Borjomi.

По словам Киквадзе, в компании ожидают, что при новом акционере будет продолжена та стратегия развития бренда Borjomi, которая у компании есть сейчас.

Международная компания IDS Borjomi International является одним из трех крупнейших игроков на рынке минеральных вод СНГ и Балтии, лидером в категории природных бутилированных вод. На сегодняшний день в IDS Borjomi International входят: IDS Borjomi Georgia (Грузия), IDS Group Ukraine (Украина), IDS Borjomi Russia (Россия), IDS Borjomi Azerbaijan (Азербайджан), IDS Borjomi Belarus (Беларусь) и IDS Borjomi Europe (Литва). Компания производит такие бренды минеральных вод, как Боржоми, Ликани, Миргородская, Моршинская, Трускавецкая Аква-Эко, Трускавецкая Кристальная, Святой источник, Эдельвейс и другие.

Французское агентство по медикаментам ANSM требует прекратить использовать в качестве контрацептива таблетки Diane 35, так как это может привести к образованию тромбов, заявил в понедельник глава агентства Доминик Маранинки (Dominique Maraninchi) в эфире радиостанции RTL.

Ранее ANSM сообщило, что в национальной базе фармацевтических инцидентов зафиксировано четыре случая смерти француженок от венозного тромбоза, связанного с использованием таблеток Diane 35. По данным некоторых французских медицинских центров, в том числе университетской больницы города Бреста, смертельных случаев в стране может насчитываться несколько десятков.

Основное назначение Diane 35 - средство от угрей, однако во Франции его нередко используют в качестве контрацептива.

"Этот препарат находится на рынке уже 25 лет, продается в 120 странах, а во Франции его используют как контрацептив, хотя его не разрешено использовать в таком качестве. Нужно принять решение, чтобы прекратить это двойное использование", - сказал Мараненки. Он отметил, что "фирма-производитель (Bayer) не запрашивала разрешения использовать его как контрацептив".

Маранеки сообщил, что использование Diane 35 сопряжено с опасностью образования тромбов, как и "любой контрацептив третьего и четвертого поколения". По его словам, в течение недели французские власти должны решить, можно ли использовать Diane 35 по его прямому назначению (лечение угревой болезни), учитывая связанные с ним риски.

Белорусская оппозиционная журналистка, собственный корреспондент российской "Новой газеты" Ирина Халип в понедельник отнесла заявление в отдел милиции с просьбой покинуть страну.

Ирина Халип была приговорена к двум годам лишения свободы с отсрочкой исполнения приговора по делу о массовых беспорядках после президентских выборах 19 декабря 2010 года. Президент Белоруссии Александр Лукашенко в ходе последней конференции в январе заявил, что она может покинуть страну беспрепятственно. Сама журналистка опасается, что ее отъезд из страны может послужить поводом для уголовного преследования. В четверг заместитель генерального прокурора Белоруссии Алексей Стук заявил, что Халип в соответствии с приговором суда не ограничена в выезде за границу.

"Я отнесла заявление с просьбой покинуть страну и уехать к моему мужу в Лондон. Ответ я должна получить до 27 февраля", - сказала Халип в беседе с РИА Новости.

Муж Халип, экс-кандидат в президенты Белоруссии в ходе последних выборов Андрей Санников, также был задержан, но после прошения о помиловании был отпущен. В настоящее время он получил политическое убежище в Англии.

УКРАИНА - РОССИЯ: ГАЗОВАЯ АТАКА С ПОЛИТИЧЕСКИМ ПОДТЕКСТОМ

Противостояние между "Газпромом" и "Нафтогаз Украина" продолжается. Российская монополия настаивает на оплате минимальных обязательств, по которым Украина должна платить за 41 млрд кубометров газа. В украинском госхолдинге заявили, что уже все оплатили

"Нафтогаз Украины" отказывается платить по счетам "Газпрома" 7 млрд долларов. Долг якобы за недобор газа в прошлом году. В украинском госхолдинге заявили, что "Нафтогаз" уже оплатил в полном объеме все поставки от "Газпрома".

Украина в прошлом году сократила импорт природного газа больше, чем на четверть - до 33 млрд кубометров. По контракту 2009 года, вовсе не важно, сколько "Нафтогаз" купил, важно, что "Газпром" должен получить оплату за минимальные обязательства.

И тут каждая сторона считает в свою пользу. Украина говорит, что минимум - это и есть те самые 33 млрд кубометров, за которые они уже заплатили.

Российская монополия настаивает на оплате минимальных обязательств, по которым Украина должна платить за 41 млрд кубометров газа. А значит, "Нафтогаз" остался должен. Замруководителя фракции "Партии регионов" в Верховной раде Вадим Колесниченко называет такие условия "принуждением к дружбе".

Он заявил: "Решение суда будет - будем платить". Суд, возможно, рассудит. По крайней мере, Украина надеется на международный арбитраж.

Тем более, что денег у "Нафтогаза" нет, говорит украинский политолог Андрей Томский: "У "Нафтагаза" нет денег совсем. Есть даже идея расформировать "Нафтогаз" в несколько разных предприятий для того, чтобы избежать фактического банкротства. Денег нет не только у "Нафтогаза". Блестящие планы правительства по реформированию нашей экономики слегка провалились, соответственно, брать деньги на дополнительный газ у государства фактически нет. Сейчас руководство страны частично пребывает в поисках денег в Вашингтоне у частных фондов, в конце месяца к нам должна приехать миссия МВФ, у которой тоже будут просить денег".

Российская цена на газ для Украины выше, чем для других европейских потребителей. Кроме того, Украина - по крайней мере, до сих пор - была крупнейшим потребителем российского углеводородов. Поэтому потерять контракт или пересматривать его условия "Газпрому" невыгодно, считают экономисты. А политологи видят в удачном для "Газпрома" контракте возможность для политических маневров.

Так, в 2010 году скидку в 100 долларов с тысячи кубометров обменяли на пребывание в Крыму российского Черноморского флота.

"Поскольку "Газпром" у нас компания, напрямую управляемая российским руководством, то здесь, несомненно, присутствует политический момент. На Украину давят в том ключе, что она могла бы согласиться примкнуть к Таможенному союзу России, Белоруссии, и Казахстана, хотя это совершенно не в украинских интересах. Политика здесь обязательно присутствует. Здесь решение будет приниматься на политическом уровне, и с экономикой ничего общего здесь нет", - считает партнер консалтинговой компании RusEnergy Михаил Крутихин.

Политики и раньше принимали решение по спорам и контрактам "Газпрома" и "Нафтогаза" Именно за этот договор, подписавшая его экс-премьер Юлия Тимошенко, села в тюрьму.

В 2013 году "Нафтогаз" уже планирует закупить у России еще меньше - всего 18 млрд кубометров, рассчитывая уже в ближайшее время слезть с газовой иглы благодаря будущей добыче сланцевого газа вместе с с Shell.

Правда, по самым оптимистическим прогнозам, добывать 20 млрд кубометров из недр Донецкой и Харьковской областей получится на раньше чем через пять лет. А по контракту платить все равно придется за 41 миллиард российского газа.

ИНФЛЯЦИЯ В РФ В 2012 ГОДУ В 3 РАЗА ПРЕВЫСИЛА СРЕДНЮЮ ПО ЕС

Потребительские цены в России в 2012 году, по данным Росстата, увеличились на 6,6%

Рост потребительских цен в России в 2012 году почти в три раза превысил среднеевропейскую инфляцию - 6,6% против 2,3%, сообщает Росстат. В декабре 2012 года потребительские цены в Европе выросли на 0,3%, а в России они увеличились на 0,5%.

В декабре наиболее заметное увеличение потребительских цен по сравнению с предыдущим месяцем наблюдалось в Белоруссии (на 1,4%), Германии (на 0,9%), Бразилии (на 0,8%), а за период с начала года - в Белоруссии (на 21,8%), Турции (на 6,1%) и Казахстане (на 6%). В США, Канаде и некоторых странах ЕС, отмечает Росстат, цены на товары и услуги в декабре снизились на 0,1-0,6%. По итогам 2012 года из 38 наблюдаемых стран цены снизились только в Швейцарии (-0,3%), на Украине (-0,2%) и в Японии (-0,1%).

Потребительские цены на продукты без учета напитков в ЕС в 2012 году выросли на 3,6% в среднем по странам Евросоюза. В России продуктовая инфляция составила 6,7%. В декабре цены на продукты в РФ выросли на 0,9%, а в Европе - в среднем на 0,6%. Как в России, так и в ЕС заметно подорожали овощи: на 3,2% и 3,7% соответственно. Наряду с ценами на овощи наиболее заметно выросли цены на фрукты и мясо: в Словении овощи подорожали на 23%, а фрукты - на 17,5%, в Румынии - на 20,8% и 14,7% соответственно. Цены на мясо наиболее заметно росли в Венгрии (на 10,1%) и Финляндии (на 9,4%). В России с начала 2012 года сильно увеличились цены на овощи - на 13,4%, хлебобулочные изделия и крупы - на 8,3%, на фрукты - на 7,7%.

Белорусская железная дорога приступила к реализации пилотного проекта, предусматривающего организацию перевозок грузов по безбумажной технологии в международном сообщении. Данная работа осуществляется совместно с Российскими железными дорогами.

В настоящее время на согласованном сторонами полигоне между станциями Белорусской железной дороги и Октябрьской железной дороги (ОАО "РЖД") впервые на территории СНГ осуществляется перевозка грузов с использованием электронных перевозочных документов (накладных), подписанных электронной цифровой подписью (ЭЦП).

Данный проект находится на стадии становления и является очередным этапом развития на белорусской магистрали современных технологий организации и сопровождения грузоперевозок.

Перевозка по белорусской магистрали грузов по безбумажной технологии в международном сообщении основана на использовании ряда соответствующих информационных систем. Координирующую роль играет специализированная информационная система электронного оформления и сопровождения перевозок грузов АС "Электронная перевозка", разработанная Центром защиты информации Белорусcкой железной дороги. Данная система взаимодействует с уже зарекомендовавшими себя информационной системой автоматизации подготовки и оформления документов станционной и коммерческой отчетности (САПОД), а также программным комплексом взаимодействия информационных систем межгосударственного уровня с использованием сообщений стандарта ЭДИФАКТ.

АС "Электронная перевозка" позволяет обеспечить формирование юридически значимых электронных перевозочных документов и их защищенный обмен между всеми участниками перевозочного процесса, а также создает технические и правовые условия использования ЭЦП в электронных перевозочных документах, при соблюдении которых электронная цифровая подпись признается равнозначной собственноручной подписи в документе на бумажном носителе в соответствии с Законом Республики Беларусь "Об электронном документе и электронной цифровой подписи".

Началу работ по внедрению безбумажных технологий в международном сообщении предшествовали успешно проведенные в 2011-2012 годах тестовые перевозки по белорусской магистрали грузов в пределах республики с использованием только электронных перевозочных документов, подписанных ЭЦП.

Кроме того, с февраля 2012 года Белорусская железная дорога полностью перешла на прием заявок на перевозку грузов во внутриреспубликанском сообщении и на экспорт (ф. ГУ-12) в виде электронных документов, заверенных ЭЦП. Это позволило существенно повысить качество формирования заявок, уменьшить время на их оформление и согласование. Кроме того, перевод в электронную форму первоначального транспортного документа, с которого начинается взаимоотношение грузоотправителя и перевозчика, позволил на практике апробировать разработанные технологии на белорусской магистрали, создать условия расширения номенклатуры электронных документов, применяемых в процессе грузовых железнодорожных перевозок с минимальными организационно-технологическими и техническими издержками. В настоящее время на Белорусскую железную дорогу ежемесячно поступает более 10 тыс. заявок в форме электронных документов.

В Керчи на АО "Судостроительный завод "Залив" в четверг спущены на воду корпуса двух судов снабжения буровых платформ, параллельно строившихся в сухом доке завода по заказу норвежской и голландской компаний.

Как сообщает управление информационной политики Совета министров Крыма, в торжественной церемонии вывода оффшорных судов из дока принял участие крымский премьер Анатолий Могилев.

Спущенное на воду судно снабжения оффшорных нефтегазовых буровых платформ проекта PX121 выполнено по заказу норвежской компании "Ulstein Hull AS". Его длина составляет 83,4 м, ширина - 18 м, высота - 8 м, спусковой вес корпуса (дедвейт) - 1832 т. Корпус и пропульсивная движительная установка судна изготовлены для эксплуатации в условиях Северного моря и Северной Атлантики.

Заказчиком второго спущенного на воду оффшорного судна проекта PSV 3300 выступила голландская компания "Damen Shipyard Bergum". Длина судна составляет 80,1 м, ширина - 16,2 м, высота - 7,5 м, дедвейт - 4230 т.

Глава крымского правительства подчеркнул высокую значимость судостроительной отрасли для экономики Крыма и поздравил работников завода с успешным выполнением очередного заказа.

"Сегодня знаменательное событие - спуск на воду сразу двух судов. Я поздравляю с завершением строительства всех заводчан, низкий вам поклон за труд. В свою очередь власть уделяет большое внимание развитию отрасли, принимаются законы о приоритетном развитии судостроения в Украине", - сказал А.Могилев, обращаясь к работникам завода.

В свою очередь представитель норвежской компании-заказчика сообщил, что выпускаемая заводом "Залив" продукция соответствует всем современным стандартам качества. "Корпус судна является одним из лучших и наиболее оснащенных корпусов, который "Залив" сдавал для нашей компании. Выражаю благодарность всем работникам завода, вы проделали отличную работу", - отметил он.

Крымский премьер вручил работникам завода почетные грамоты с нагрудными знаками Кабинета министров Украины и Совета министров АРК, а также благодарности премьер-министра Украины и председателя Совета министров АРК.

В рамках рабочего визита на завод А.Могилев пообщался с руководителями и работниками предприятия, а также посетил музей завода и производственные цеха.

Объем транзитных грузоперевозок автомобильным транспортом через территорию Беларуси в 2012 году вырос по сравнению с 2011 годом на 13%, сообщил заместитель председателя Государственного таможенного комитета (ГТК) республики Сергей Борисюк.

"В 2012 году по сравнению с 2011 годом объем автомобильного транзита (по количеству транспортных средств) вырос на 9,4%, а количество грузов, перевезенных транзитом через территорию республики, увеличилось на 13%", - проинформировал С. Борисюк.

Он отметил, что в течение 2012 года таможенное оформление в пунктах пропуска на белорусском участке границы Таможенного союза прошли 10 млн. автотранспортных средств, включая легковые автомобили и пассажирские автобусы, а также 5 млн. железнодорожных вагонов.

"За два года общий объем товарооборота в Беларуси вырос на 55%, а за 10 лет - в 4,4 раза", - сказал С. Борисюк.

Он также сообщил, что в 2012 году белорусская таможня перечислила в доходную часть бюджета более Br49 трлн., или $5,9 млрд., в то время как за 2011 год объем поступлений в бюджет от работы таможни составил в долларовом эквиваленте $5,5 млрд.

Иранская компания Tehran Housing Investment company, учрежденная в 1990 году иранским Maskan Bank (Housing Bank, с 2007 года находится под санкциями Минфина США) рассчитывает закрепиться на белорусском рынке жилищного и промышленного строительства.

"Между нашими странами завязались очень хорошие отношения, на уровне высшего руководства, и мы очень надеемся, что компания "Tehran Housing Investment company" закрепится на белорусском рынке и будет плодотворно работать в интересах обеих стран", - приведены в пресс-релизе белорусского Госкомитета по науке и технологиям (ГКНТ) слова главы иранской компании Сайеда Ахмада Могими, с которым провел переговоры председатель ГКНТ Игорь Войтов.

"Председатель ГКНТ Игорь Войтов и глава иранской компании "Tehran Housing Investment company" Сайед Ахмад Могими обсудили вопросы научно-технического и инвестиционного сотрудничества, в том числе условия инвестирования в жилищно-коммунальное и жилищно-промышленное строительство, создания совместных предприятий по инвестиционным проектам", - сказано в пресс-релизе.

"Председатель ГКНТ Игорь Войтов рассказал о наиболее важных проектах Государственной программы инновационного развития Республики Беларусь на 2011-2015 годы, а также проектах, в которых иностранные компании могут принять участие. В первую очередь, это проекты в области машиностроения, медицины, фармации, новых материалов, биотехнологий, ИКТ. Представителей компании больше всего заинтересовали проекты в строительной области, в области машиностроения, в частности башенные краны, погрузчики, грузоподъемная техника. По этим направлениям иранская сторона готова сотрудничать и создавать совместные предприятия", - отмечается в сообщении.

Там также сказано, что программой визита в Беларусь делегации иранской компании "Tehran Housing Investment company" (28 января – 1 февраля 2013 года) предусматривается проведение встреч в Минском городском исполнительном комитете, в Министерстве строительства и архитектуры, в УП "Минскпроект", РУП "Институт Белгоспроект", УП "Минскградо", а также в Могилевском, Гомельском, Витебском, Брестском, Гродненском облисполкомах

По решению Совета Министров Республики Беларусь в течение 2013-2015 гг. государство возместит ОАО «Сберегательный банк «Беларусбанк» потери от предоставленного ОАО «Бумажная фабрика «Спартак» экспортного кредита на сумму свыше 17,2 млн евро, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении пресс-службы правительства республики.В текущем году возмещение будет осуществляться за счет средств республиканского бюджета, предусмотренных в 2013 г. на прочие вопросы в области промышленности, строительства и архитектуры. В 2014-2015 гг. потери банку будут возмещаться в пределах средств, предусматриваемых в республиканском бюджете на данные цели на эти годы, при условии страхования экспортных рисков с поддержкой государства.

На бумажной фабрике «Спартак» работают более 500 человек. В настоящее время фабрика выпускает упаковочные виды бумаг, картон для промышленных нужд, бумагу для гофрирования, бумагу для изделий бытового и санитарно-гигиенического назначения, бумагу для обоев, гофрированный картон, гофроящики и др. Более 40% изделий экспортируется. В 2012 г. объем производства товарной продукции составил 172,9 млрд бел. руб., что на 46,1% больше по сравнению с 2011 г.

Эксперты из РФ, Белоруссии, Казахстана и Украины на прошедшей в Минске встрече разработали пакет мер для обеспечения интересов стран относительно второго периода обязательств по Киотскому протоколу, сообщил РИА Новости начальник отдела многостороннего сотрудничества в области окружающей среды департамента международных организаций МИД РФ Олег Шаманов.

Как сообщалось ранее, 21-22 января в Минске по инициативе белорусской стороны прошли консультации экспертов четырех стран с целью анализа итогов сессии переговоров ООН по проблеме изменения климата, которая прошла в конце 2012 года в столице Катара Дохе.

Итоговый пакет решений, включавший поправку к Киотскому протоколу, официально запускающую второй период действия соглашения, тогда был принят вопреки заявленным протестам РФ, Белоруссии и Украины.

"Собравшиеся в Минске представители стран на основе проведенного анализа условились о задействовании целого спектра мер для обеспечения интересов России, Белоруссии, Казахстана и Украины как на национальном и региональном уровне, так и в рамках международного формата", - сказал собеседник агентства.

По его словам, участники консультаций "разделяют общее мнение о том, что на заключительном этапе конференции был допущен целый ряд нарушений процедуры и практики ведения переговоров и проигнорировано мнение не одной страны, а группы стран". В итоге пакет документов был утвержден "со ссылкой на имеющийся консенсус, что не соответствует действительности", подчеркнул эксперт.

"Разумеется, все это не может не иметь последствий для принятия сторонами решений о том, принимать или не принимать дохийскую поправку. Целесообразность принятия поправки в том виде, как она была "продавлена", для нашей группы стран практически равна нулю", - сказал Шаманов.

Россия, наряду с Японией и Новой Зеландией, ранее официально заявляла об отказе от участия во втором периоде обязательств Киотского протокола. После принятия поправки в Дохе некоторые эксперты заявляли, что от ее ратификации и участия во втором периоде могут отказаться, в частности, Белоруссия и Казахстан.

Шаманов также напомнил, что РФ неоднократно выражала крайнюю обеспокоенность нарастающим уровнем "правового нигилизма" в рамках переговорного процесса.

"Эту ситуацию нельзя оставить без внимания. Если не принять радикальные меры по исправлению этих негативных тенденций, все это может самым негативным образом повлиять на перспективы разработки и принятия нового всеобъемлющего климатического соглашения, которое должно быть разработано к 2015 году", - подчеркнул представитель МИД РФ.

Численность диких животных в охотугодьях Беларуси с 2005 года увеличилась на 80%. Об этом сообщил на пресс-конференции, посвященной десятилетию Государственной инспекции охраны животного и растительного мира при Президенте Беларуси, начальник Госинспекции Сергей Новиков.

Доходы от охотхозяйственной деятельности увеличились в 15 раз, от туризма с участием иностранных граждан - почти в 300 раз. Вылов рыбы из рыболовных угодий возрос более чем в полтора раза. Кроме того, процесс массового бесконтрольного браконьерства в Беларуси остановлен. Если в начале работы инспекции (2003-2004 годы) выявляли около 25 тыс. нарушений в год, то в последнее время (2011-2012 годы) эта цифра снизилась до 11 тыс., отметил начальник Госинспекции.

"Сегодня в сфере особого внимания Госинспекции - выявление и пресечение грубых, замаскированных, групповых, социально значимых нарушений. Для этого у нас есть подготовленные специалисты, слаженные подразделения. В скором времени мы планируем расширить свои информационные и технические возможности, а также принять другие меры, направленные на повышение эффективности работы и усиление контроля за нерадивыми пользователями природных ресурсов", - отметил Сергей Новиков.

Государственная инспекция была образована 27 января 2003 года. С тех пор она является специально уполномоченным государственным органом, подчиненным Президенту Беларуси. Госинспекторы осуществляют государственный контроль за охраной и использованием диких животных, относящихся к объектам охоты и рыболовства, древесно-кустарниковой растительности и иных дикорастущих растений, лесного фонда, земель под дикорастущей древесно-кустарниковой растительностью (насаждениями), обеспечением рыбоводными организациями сохранности рыбы, содержащейся в прудах этих организаций.

ОАО "Зарубежнефть" активизирует сотрудничество с белорусскими и казахскими партнерами по линии инновационной деятельности

С целью разработки и внедрения передовых технологий повышения нефтеотдачи пластов и интенсификации добычи углеводородов на месторождениях России, Казахстана, Беларуси и других стран государственными компаниями ОАО "Зарубежнефть", АО "Национальная Компания "КазМунайГаз" и РУП "Производственное объединение "Белоруснефть" было принято решение об организации сотрудничества в рамках проекта "Союзнефтеотдача". Проект призван объединить научный и производственный потенциалы трех компаний для активизации работ в данной области.

Для реализации достигнутых договоренностей в декабре 2012 года была создана совместная Рабочая группа из представителей ОАО "Зарубежнефть", АО "НК "КазМунайГаз" и ПО "Белоруснефть".

22 января 2013 года в офисе ОАО "Зарубежнефть" состоялось первое заседание Рабочей группы, в ходе которого стороны обсудили вопросы организационно-правовой формы сотрудничества и согласовали план первоочередных мероприятий.

Специализированная выставка «Отечественные строительные материалы - 2013» пройдет в Центральном выставочном комплексе «Экспоцентр» с 30 января по 2 февраля.

На выставочной площадке будет представлена продукция более 260 компаний из России, стран ближнего и дальнего зарубежья. Впервые посетители смогут увидеть экспозицию Свердловской области, а также Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь.

Кроме того, первый раз на выставке будет представлена специальная экспозиция - «Древесина в строительстве». Участники смотра расскажут об основных областях применения древесины и материалов на древесной основе в промышленном и гражданском строительстве.

В рамках деловой программы посетители выставки смогут принять участие в Четвертой национальной ассамблее «Стройиндустрия регионов России. Инновационные технологии - 2013», Пятой конференции «Текущее состояние и перспективы развития строительного комплекса и промышленности строительных материалов», конференции «Стеновые керамические энергоэффективные изделия, инновационные технологии и их широкое внедрение в практику массового строительства», а также в семинарах по огнезащитным технологиям в строительстве.

Пермский край. Виктор Басаргин запустил новую производственную линию на ОАО "Соликамскбумпром"

На ОАО "Соликамскбумпром" запущена новая линия промывки и сортирования целлюлозы в рамках масштабного проекта "Модернизация оборудования технологической линии по производству волокна и бумаги".

Президент компании Виктор Баранов рассказал Виктору Басаргину о том, что главная цель модернизации - снижение воздействия на окружающую среду и повышение производительности труда рабочих целлюлозного производства.

- Открытие нового производства на "Соликамскбумпроме" для нас очень важно. С одной стороны, это шаг в будущее, когда повышается конкурентоспособность выпускаемой продукции. С другой стороны - это пример для всей нашей экономики с точки зрения вложения инвестиций, модернизации производства, улучшения экологической ситуации. Будем поддерживать все эти начинания, - прокомментировал губернатор после открытия линии.

- Применение новых технологий, модернизация производства позволяют нам уверенно смотреть в будущее. В 1 квартале этого года планируем запуск нового полуфабрикатного производства. Следующее, над чем сейчас работаем, это еще одна очередь комбината. Будут модернизированы все действующие рабочие места. На бумажной площадке появится дополнительно 300 рабочих мест, в связанных с этим производством леспромхозах - еще около 1,5 тысяч рабочих мест, - сообщил Виктор Баранов.

С вводом в эксплуатацию новой технологической линии производство целлюлозы станет более эффективным и экологичным. Проект "Модернизация оборудования технологической линии по производству волокна и бумаги" реализуется в рамках программы развития, рассчитанной на период с 2005 до 2015 гг. В 2010 г. при поддержке министерства промышленности Пермского края он включен в перечень приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов Минпромтрога РФ. Это дало предприятию право на получение лесного ресурса без аукциона.

После монтажа нового оборудования в целлюлозном производстве очистной и промывной отделы станут единым комплексом. Оборудование поставлено шведской фирмой GL&V Sweden AB. Новая технология позволит вести промывку и сортирование при высоких концентрациях, производить более полный отбор щелоков. Преимуществом новой технологической линии промывки и сортирования целлюлозы является ее компактность.

Результатами реализации данного проекта будут: улучшение условий труда в результате автоматизации управления процессами промывки и сортирования целлюлозы; повышение производительности и эффективности труда работников целлюлозного производства ОАО "Соликамскбумпром"; снижение расхода воды примерно в 2 раза на тонну целлюлозы; снижение потребления электроэнергии на 25% на тонну целлюлозы; повышение качества целлюлозы и газетной бумаги.

Проект является инновационным, ресурсосберегающим, снижающим воздействие на окружающую среду. Он направлен на минимизацию сброса органических веществ в сточные воды целлюлозного производства. Это позволит снизить нагрузку на очистные сооружения ОАО "Соликамскбумпром" и увеличить эффективность очистки сточных вод.

Мебельная и деревообрабатывающая отрасли в последнее время не случайно оказались в центре внимания. На протяжении последних пяти лет концерн "Беллесбумпром" (в системе которого и работает большинство мебельных фабрик, включая крупнейшие из них) систематически не выполняет прогнозные показатели по экспорту. Продукцию конкуренты вытесняют не только с рынков соседних стран, но даже с внутреннего.

Между тем президентом поставлена конкретная задача: каждое товаропроизводящее предприятие должно поставлять на экспорт не менее 65 процентов продукции. Ясно, что в мебельной промышленности как отрасли высокотехнологичной, а для страны традиционной и даже профильной процент должен быть выше. К примеру, потенциальная импортная емкость мебельного рынка России превышает 3 млрд долларов. Беларусь же поставляет всего на 127 миллионов.

Только в концерне действуют 52 деревообрабатывающих предприятия. Это очень много и легкообъяснимо: богатые лесные ресурсы сочетаются с давним умением наших предков работать с деревом. Ни одна республика бывшего Союза не имела ни такой концентрации мощностей, ни такой репутации своих мебельщиков. Она и сейчас весьма высока. Более того, именно мебель является одним из главных имиджевых ресурсов страны. В доказательство можно привести даже не официальную, а потребительскую статистику. Так, по данным поискового портала Яндекс, в 2010 году среди запросов российских потребителей в сочетании со словом "белорусская" чаще всего фигурировала "белорусская мебель". За год таких запросов поступило около 230 тысяч (!) - намного больше, чем, например, на мебель итальянскую. Все прочие производители, как говорится, рядом и близко не стояли.

Но это - заслуги прошлого.

Недавно президент посетил несколько фабрик, и эти визиты имели громкий резонанс: жесткие кадровые решения принимались на месте и публично, перед телекамерами. Вскоре был издан Декрет №9, в известном смысле беспрецедентный, определивший, в частности, особенности кадровой политики на мебельных предприятиях.

Состояние отрасли - это вопрос экономической безопасности. Именно в таком ключе проходила вчера коллегия Комитета госконтроля, целиком посвященная проблемам эффективности (то есть неэффективности!) концерна "Беллесбумпром".

Как известно, в конце 2007 года был издан указ президента, предполагавший ориентацию отрасли на экспорт и ускоренную модернизацию с этой целью 9 самых крупных ОАО: "Борисов-древ", "Витебскдрев", "Гомель-древ", "Ивацевичдрев", "Мостов-древ", "Речицадрев", "ФанДОК", "Могилевдрев", "Мозырский ДОК".

В 2010 году началось масштабное, системное финансирование фактически специальной программы. Только за три минувших года отрасль получила господдержку в той или иной форме на сумму более 1 трлн рублей. Пришло время ответить за потраченные средства и предъявить итог модернизации. Его Председатель КГК Александр Якобсон определил одним словом: "провальный". Резюме, как легко понять, строилось не на отчетах концерна, а на материалах проверки, которую госконтроль проводил совместно с Генеральной прокуратурой и закончил в декабре.

Любопытно, как свои "достижения" оценивали сами топ-менеджеры концерна. Оказалось, например, что заработная плата работников аппарата наполовину превышает среднюю в органах государственного управления и вдвое больше, чем в целом по организациям концерна.

Здесь любили, например, вознаграждения, которые выплачивались ежегодно, вне зависимости от экономических итогов. Общая сумма премий, выплаченных в 2012 году работникам аппарата к Новому году и Дню работников леса, достигла полумиллиарда (!) рублей. При том, что даже в Минлесхозе к своему профессиональному празднику премий не платили.

Немалые суммы (до 6 должностных окладов в год!) чиновники получали за выполнение так называемых особо важных производственных заданий. Важнейшим из них, как уже сказано, была модернизация. Так вот, в 2011-2012 годах (за два года!) никто из работников концерна даже не посетил, например, ОАО "Борисовдрев" и Добрушскую бумажную фабрику "Герой труда", имевшие (и до сих пор имеющие) серьезные экономические, технические и маркетинговые проблемы.

Лишь один пример. Некоторые инвестпроекты, как считается, уже реализованы. Скажем, фабрика "Герой труда" еще в 2011 году закупила и ввела в эксплуатацию линию для производства и упаковки офисной бумаги. Стоимость - 600 тыс. евро. За минувшие два года фабрика не выиграла ни одного (!) тендера из тех 39, в которых участвовала. Продукция не находит сбыта: она неконкурентоспособна. Стоимость складских запасов только офисной бумаги к началу 2013 года превысила полмиллиарда рублей!

Но главным вопросом коллегии была все же мебельная отрасль. Не только ее модернизация, но и развитие товаропроводящих сетей за границей. И здесь управленцы не преуспели. Хотя уместно напомнить, что немало белорусских предпринимателей в свое время заработали стартовый капитал именно на мебели, которая в России раскупалась, что называется, влет. Тогда готовые к загрузке фуры очередями стояли перед каждой нашей мебельной фабрикой. Производители, казалось бы, давно взяли сбыт в свои руки - и что же?

"Беллесбумпром" создал 28 зарубежных товаропроводящих субъектов (ТПС). Казалось бы, много. Но, во-первых, заводов у нас полсотни. Во-вторых, в адрес 6 ТПС, как показала проверка, продукция не отгружается по три года. Более половины из них имеют просроченную задолженность за поставленную продукцию, сумма которой исчисляется миллионами долларов. Наконец, о работе некоторых своих ТПС концерн имеет слабое представление. Скажем, юридически субъект как бы существует в Санкт-Петербурге, но дозвониться до персонала, до директора и даже определить место их пребывания в концерне не могут. Такой вот менеджмент.

Реагируя на подобные примеры, многоопытный А. Якобсон заметил, что о таких "чудесах" и таких экономических парадоксах не слышал давно.

Ответить на претензии пытался заместитель председателя правления концерна Сергей Иванов, который в этой должности давно. Суть оправданий сводилась к следующему: модернизация, дескать, предполагала фактически строительство новых заводов, а делать этого мы не умели. Объяснения коллегия сочла несерьезными. Впрочем, часть вины за провал возложила и на органы местной власти, на Минстройархитектуры, на проектные и строительные организации. Декрет № 9 также их касается. Время, как говорится, уже пошло, а многие даже не пошевелились, чтобы предписанное исполнять.

Свое резюме А. Якобсон адресовал Александру Переславцеву, которому предстоит выводить "Беллесбумпром" из лабиринта проблем: "Вы получили исчерпывающее, объективное представление о масштабе задач". Ясно, что очень скоро держать ответ придется уже новому руководителю концерна.

В первой половине 2013 года Комитет госконтроля Беларуси проверит выполнение президентского декрета №9 о мерах по развитию деревообрабатывающей отрасли.

Как заявил начальник главного управления контроля за работой отраслей материального производства КГК Сергей Ровнейко, ведомство планирует проверить, как руководство предприятий выполняет нормы декрета.

При этом представитель КГК напомнил, что в сфере действия декрета находятся не только сами предприятия отрасли, но подрядчики и строители, которые с ними сотрудничают.

"Мы констатируем тот факт, что эта работа требует повышенного внимания со стороны руководителей не только базовых предприятий деревообработки, но и подрядных, строительных организаций, потому что декрет №9 распространяется и на них", - отметил представитель комитета.

В связи с этим Сергей Ровнейко уточнил, что ведомство может воспользоваться правом применить меры административной ответственности в том числе за несоблюдение сроков выполнения подрядных и строительных работ.

В целом представитель Госконтроля напомнил, что на сегодняшний день декрет №9 касается 26 предприятий, из которых восемь базовых. На шести из них уже идет работа по приведению контрактов рабочих в соответствие с декретом. Она должна быть завершена в ближайшие две-три недели.

Киев временно приостановил ввоз на территорию страны молочной продукции с трех предприятий Белоруссии в связи с несоответствием украинским нормативам безопасности, сообщила в четверг государственная ветеринарная и фитосанитарная служба Украины.

Запрет коснулся белорусских ОАО "Бабушкина крынка", "Молочные продукты" и "Оршанский молочный комбинат".

"По результатам проведенных лабораторных исследований государственным научно-исследовательским институтом лабораторной диагностики и ветеринарно-санитарной экспертизы (г. Киев) было установлено несоответствие украинским нормативам безопасности молочной продукции этих предприятий по микробиологическим и физико-химическим показателям", - сказано в сообщении украинского ведомства.

Украина готова снять временные ограничения на поставку молочных продуктов после принятия белорусской стороной "необходимых мер", а также после инспектирования указанных предприятий украинскими специалистами. Александр Савоченко.

Государственный таможенный комитет (ГТК) Беларуси совместно с министерством транспорта и коммуникаций республики приступил к работе по передаче таможенным органам функций осуществления транспортного контроля в пунктах пропуска на белорусском участке границы Таможенного союза."Начат комплекс мероприятий по передаче функций транспортного контроля таможенным органам", - заявил заместитель председателя комитета Сергей Борисюк в среду на пресс-конференции в Минске.

По его словам, эта работа должна быть завершена к 1 июля 2013 года.

Представитель ГТК отметил, что специалисты комитета готовы осуществлять эту работу "штатом, который будет в два раза меньше по сравнению с тем, как это сегодня делает Транспортная инспекция".

С.Борисюк подчеркнул, что ГТК в рамках обязательств Беларуси в Таможенном союзе и ЕЭП планомерно реализует принцип работы "две службы на границе".

В этой связи С.Борисюк напомнил, что в 2015 году ГТК будут переданы также функции санитарно-эпидемиологического, санитарного и фитосанитарного контроля на белорусском участке границы ТС.

Авиакомпания "Визз Эйр Украина" (Киев) подала авиационным властям Украины заявку на выполнение рейсов по 18 новым для компании направлениям, сообщил гендиректор авиакомпании Акош Буш на пресс-конференции в Киеве во вторник.

По его словам, поданы заявки на выполнение рейсов, в частности, в Тель-Авив, Стамбул, Дубай, Вильнюс, Прагу, Варшаву, Ларнаку, Неаполь, Салоники, Москву, Санкт-Петербург, Баку, Ереван, Минск, Батуми.

А.Буш отметил, что в случае удовлетворения заявок компания намерена в течение трех лет увеличить свой флот до восьми самолетов (на сегодняшний день флот компании состоит из двух самолетов Airbus 320).

"Это позволит нам перевозить 2,6 млн пассажиров в год", - сказал А.Буш.

Он добавил, что ответ авиавластей Украины компания ожидает в скором времени, "Речь идет о неделях", - сказал он.

Как сообщалось, "Визз Эйр Украина", в 2012 году перевезла 630 тыс. пассажиров в/из Украины, что на 10,5% больше, чем в 2011 году.

ООО "Авиалинии "Визз Эйр Украина" входит в группу компаний Wizz Air. Перевозчик эксплуатирует два самолета Airbus-320. Оперирует 17 маршрутами в 9 стран.

Группа Wizz Air начала работу в 2004 году. Входящие в ее состав компании выполняют полеты в Великобританию, Францию, Германию, Италию, Испанию, Польшу, Норвегию, Финляндию, Швецию, Турцию, Грецию и другие страны.

Флот группы состоит из 39 самолетов Airbus-320.

Белорусские пивовары настаивают на создании отдельного технического регламента Таможенного союза для пива. Об этом журналистам сообщил управляющий директор Heineken в Беларуси Василен Цанов, сообщает БЕЛТА.

Согласно проекту технического регламента “О безопасности алкогольной продукции” пиво на территории стран Таможенного союза будет приравнено к алкоголю, что приведет к некоторым ограничениям. “Позиция белорусских пивоваров – исключить пиво из технического регламента и создать отдельный техрегламент для этого напитка, это наша согласованная позиция”, – подчеркнул Василен Цанов.

Вступление в силу техрегламента грозит тем, что на пивоваренную отрасль будут распространяться ограничения, которые действуют в отношении алкоголя, например лицензирование, контроль за обращением, производством, запрет на рекламу. “Это не будет способствовать развитию пивоваренной отрасли в Беларуси”, – отметил Василен Цанов. В результате принятия техрегламента возрастет себестоимость продукции, что еще больше будет способствовать наполнению отечественного рынка пивом импортного производства. По данным концерна “Белгоспищепром”, в 2012 году доля импортной продукции составила 22,7%.

Управляющий директор пивоваренной компании считает, что Таможенный союз – структура, которая очень выгодна для развития внешней торговли Беларуси, России и Казахстана. Но вместе с тем он уверен, что должны быть приняты меры, стимулирующие развитие национальных экономик этих стран.

“Мы хотели подчеркнуть существенные отличия пива от других алкогольных напитков. Его производство представляет собой более трудоемкий технологический процесс, более высокие требования к качеству. К тому же в пиве уровень содержания алкоголя не превышает 7%, при этом спирт образуется путем брожения. Все эти факторы сводят к минимуму риск фальсификации продукции, и, следовательно, нет необходимости в столь пристальном контроле производства, как это предусматривается в проекте техрегламента”, – сообщил Василен Цанов. Этот вопрос неоднократно обсуждался Гильдией пивоваров Беларуси.

“Есть поддержка нашей позиции со стороны “Белгоспищепрома”, министерства и ведомства нас поддерживают, мы надеемся отстоять свою позицию так же, как мы отстояли ПЭТ. Работа в этом направлении продолжается, и мы благодарны государственным организациям, которые нас поддерживают”, – добавил Василен Цанов.

Рассказывая о планах компании на 2013 год, он сообщил, что 98% продукции компания рассчитывает производить в Беларуси. Кроме того, есть уверенность в том, что в 2013 году удастся выйти на положительное сальдо торгового баланса. “В прошлом году сальдо было отрицательным, к тому же была нехватка производственных мощностей. В этом году однозначно сальдо будет положительным, потому что мы рассматриваем очень низкий уровень импорта”, – пояснил Василен Цанов. Большое внимание будет уделено в 2013 году развитию продаж разливного пива. В объеме продаж в Беларуси разливное составляет не более 5%, и компания считает этот вид деятельности перспективным. Планируется, что в этом году в нескольких кафе Минска появятся разливные установки Heineken extra cold, которые позволят продавать пиво с температурой минус два градуса.

Компания Heineken была основана в 1864 году. Сегодня Heineken выпускает свыше 250 международных, региональных и локальных брендов. В состав корпорации входят 140 пивоварен более чем в 70 странах мира. На белорусском рынке компания Heineken работает с декабря 2007 года. Heineken в Беларуси производит лицензионные и белорусские марки пива, а также квас. В состав Heineken в Беларуси входят ИЗАО “Пивоварни Хайнекен”, СОАО “Речицапиво”. По данным концерна “Белгоспищепром”, в 2012 году доля компании на белорусском рынке пива составила 23,9%.

Белорусская валютно-фондовая биржа во вторник зарегистрировала сделку по продаже на внебиржевом рынке 100% акций ЗАО "Онербанк" за 5,1 млн евро.

По данным БВФБ, продано 15 млн акций ЗАО по 0,34 евро за акцию при номинале Br3114. Цена продажи одной акции составила 125,9% от номинала.

ЗАО "Онербанк" (Honorbank) образовано в октябре 2009 года как банк со 100% иностранным капиталом и является 29-м по величине активов из 32 белорусских банков. Учредителями банка выступали три иранских банка - Bank Refah Kargaran (40%), Bank Saderat Iran 937%), Bank Toseeh Saderat Iran/Export Development Bank of Iran (23%).

Топ-менеджмент банка состоит из граждан Ирана.

В Онербанке подтверждают, что сделка зарегистрирована на бирже во вторник и сообщают, что покупателями стали две небанковские коммерческие структуры из Европы и Беларуси.

В августе 2010 года в отношении Онербанка были введены санкции Министерства финансов США в связи с тем, что иранские учредители белорусского банка подозреваются в финансировании иранской ядерной программы.

Активы Онербанка на 1 октября 2012 года составили Br160,1 млрд, уставный фонд - Br46,71 млрд, нормативный капитал - Br94,6 млрд. Банк специализировался на сопровождении инвестпроектов иранского бизнеса в Беларуси и межбанковских сделках.

Санкции США распространяются еще на один белорусский банк, созданный с участием иранского капитала - ЗАО "Банк торговый капитал" (97% акций принадлежит Bank Tejarat), который действует с сентября 2008 года

КУДА РАЗВЕРНЕТСЯ ЭКОНОМИКА РОССИИ

Экономические тезисы Сергей Глазьева вызвали жесткую реакцию системных либералов. Вновь возникла дискуссия о возврате в советское прошлое или белорусское настоящее

Экономист Глазьев подготовил предложения по защите российских активов от американского поглощения.

Это должно было случиться. Главный тезис либералов - Россия является частью мировой экономики - уже не достижение, как считалось раньше, а, скорее, наоборот. Все очень напоминает возвращение времен горбачевских академиков. Такое пытались сделать и в эпоху премьерства Евгения Примакова. Не получилось.

Инициатор нынешней программы Сергей Глазьев. А готовит документ рабочая группа РАН под руководством академика, члена совета директоров "Роснефти" Александра Некипелова. Один из главных тезисов - Америка напечатала ничем не обеспеченных долларов и теперь намерена скупать на них российские активы по дешевке.

Они подешевеют в случае серьезного падения цен на нефть - не могут же котировки быть высокими вечно. Чтобы такого сценария не допустить, необходимо усилить роль государства: ограничить движение спекулятивных капиталов, ввести налог на работу с иностранной валютой. И, конечно же, известный антикудринский тезис - вкладывать деньги резервных фондов в инфраструктурные проекты.

Академик Некипелов отвечает на претензии либералов: "Никакого отношения к возврату экономики в советское состояние, по-моему, здесь нет. Что делать с активами, принадлежащими государству, нужно ли их все распродавать или просто подойти к этому вопросу с позиций несколько иных...".

Теперь главный вопрос: как в итоге отнесутся к этой программе наверху. Известно, что президент отнесся положительно. Комментирует Евгений Ясин: "Откат к советской экономике не состоится. Видение есть. Вполне советское. Но отката не получится. Полный контроль государства над происходящими экономическими процессами? Для этого нужна пролетарская диктатура. ЧК или ГПУ, и те люди, которые без трепета стреляют в своих сограждан. Это не так просто в нынешней ситуации, это сделать, я так понимаю, не совсем возможно".

Возвращение в политику Сергея Глазьева выглядит вполне логичным. Бесконечная риторика об агентах Госдепа должна воплотиться во что-то конкретное. До этого бытовало мнение, что это все не очень серьезно: ну, жестко поговорили про Америку, да, приняли "закон Димы Яковлева". Возможно, поприжмут протест, может быть, кого-нибудь еще посадят. Но Россия все-таки не Белоруссия - рыночная экономика хоть какая, но остается. И вот приходит тот самый разворот.

Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров поддерживает идею о запрете на продление срока службы грузовых вагонов.

"Мы должны ограничивать не импорт, а сроки эксплуатации вагонов в части их продления", - заявил чиновник журналистам в кулуарах "Гайдаровского форума-2013" в Москве.

"Вы посмотрите, что происходит за последнее время: уже две смерти произошло в Иркутской области на сходе составов. И это шел один локомотив навстречу, погибло два человека, а если бы шел состав пассажирский?", - отметил он в этой связи. Как сообщалось ранее, в субботу сошли с рельсов более 20 вагонов грузового поезда с каменным углем, в результате чего погибла бригада локомотива, двигавшегося по соседнему пути. Причиной ЧП был назван излом боковой рамы тележки одного из вагонов "дочки" ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) -ОАО "Федеральная грузовая компания" (бывшее ОАО "Вторая грузовая компания"). Правда, о сроках эксплуатации этого вагона информации не было.

Д.Мантуров в четверг заявил, что продлевать срок службы грузовых вагонов в РФ "нужно обдумано, после капитальных ремонтов, на строго ограниченный срок, согласованный с производителем". Решения в этой связи последуют, отметил он.

Ранее Объединение вагоностроителей, созданное по инициативе ОАО "Уралвагонзавод" и других крупных производителей вагонов, обратилось к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с просьбой рассмотреть вопрос о запрете продления срока службы грузовых вагонов "сверх установленного производителями". При этом, правда, партнерство мотивировало свое обращение необходимостью стимулировать спрос на свою продукцию в 2013 г. По состоянию на середину декабря объем заказов на грузовые вагоны не превышал 30 тыс. при мощностях заводов в РФ на уровне 80 тыс. вагонов в год.

Однако эксперты выражали мнение, что запрет на продление срока службы грузовых вагонов не убережет вагоностроителей РФ от серьезного сокращения производства в 2013 г. В частности, глава Некоммерческого партнерства операторов железнодорожного подвижного состава (НП ОЖдПС, объединяет небольших владельцев подвижного состава) Ольга Лукьянова выражала сомнения, что в случае введения этого запрета ж/д операторы будут массово списывать свои вагоны и заменять их новыми.

Во-первых, стоимость продления срока службы вагона с учетом затрат на капитальный ремонт составляет 200-300 тыс. рублей (без замены крупного литья), а нового полувагона - не менее 2,1 млн руб. без НДС, отмечала О.Лукьянова. Во-вторых, по ее мнению, серьезную конкуренцию отечественным вагоностроителям составят заводы на Украине и в Белоруссии. Импорт их продукции, скорее всего, запрещен не будет из-за "отсутствия нормальной протекционистской политики", считает она.

В-третьих, по мнению О.Лукьяновой, в оценках идеи Объединения вагоностроителей нужно исходить из того, нужны ли сейчас в принципе вагоны: в РФ уже достаточно примеров, когда в ситуации падения отгрузки и ужесточения конкуренции ж/д операторы списывают наименее перспективные и наиболее затратные по содержанию вагоны, даже несмотря на возможность продления срока их службы.

Глава РЖД Владимир Якунин недавно также попросил премьер-министра РФ Дмитрия Медведева "рассмотреть вопрос о запрете многократного продления срока службы грузовых вагонов". При этом он мотивировал свою просьбу именно необходимостью обеспечить безопасности движения на железнодорожном транспорте, отмечая, что с начала января произошло одно крушение и 9 сходов вагонов, и выражая озабоченность резким ростом изломов боковых рам производства украинского ЧАО "АзовЭлектроСталь".

В Беларуси установлены тарифы для расчета размера платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам. Такое решение содержится в постановлении Министерства транспорта и коммуникаций № 68 от 29 декабря 2012 года.Документ был подготовлен на основании указа №426 "Об отдельных вопросах функционирования системы электронного сбора платы за проезд транспортных средств по определенным дорогам Республики Беларусь" от 27 сентября 2012 года.

В постановлении №68 определены тарифы для автомобилей по платным магистралям в зависимости от допустимой общей массы транспортного средства и количества осей. Размер платы для автомашин с допустимой общей массой до 3,5 т включительно (легковых) составит 0,04 евро за 1 км, с допустимой общей массой более 3,5 т (грузовых или автобусов) с двумя осями - 0,08 евро за 1 км. Водители автомобилей с общей массой более 3,5 т (грузовые или автобусы) и 3 осями должны будут уплатить 0,10 евро за 1 км, массой более 3,5 т с четырьмя и более осями - 0,12 евро за 1 км.

Постановление вступит в силу с 1 июля 2013.

Введение новых тарифов за проезд по платным автодорогам республики, которые определены в постановлении №68 Минтранса Беларуси от 29 декабря 2012 года, не окажет существенного влияния на себестоимость перевозки грузов и конечной продукции. Так прокомментировали корреспонденту БЕЛТА содержание документа в департаменте "Белавтодор" Министерства транспорта и коммуникаций.

"Размер тарифов не претерпит значительного изменения", - констатировали специалисты. К примеру, по существующей сегодня системе взимания платы за проезд по единственной платной автодороге М1/Е30 (протяженностью 610 км) за перемещение автопоезда с количеством осей 4 и более нужно оплатить 60 евро. При переходе на новую систему плата за проезд аналогичного транспортного средства по всей автодороге М1/Е30 для водителей составит 73,2 евро.

Белорусские граждане - владельцы легковых автомобилей платить за передвижение по автомагистралям не будут. В целом, согласно указу №426 от 27 сентября 2012 года, в Беларуси от платы за проезд по некоторым автотрассам освобождаются транспортные средства, зарегистрированные на территории государств - участников Таможенного союза, с технически допустимой общей массой не более 3,5 т. Бесплатно смогут проехать мопеды и мотоциклы, зарегистрированные в Беларуси, колесные тракторы и самоходные машины, транспортные средства оперативного назначения, а также используемые в целях обеспечения обороноспособности и правопорядка. Не нужно будет платить водителям маршруток для городских перевозок пассажиров, автомобилей, применяемых для оказания медпомощи, ликвидации чрезвычайных ситуаций или перевозок грузов гуманитарной помощи населению Беларуси и других стран.

В департаменте обратили внимание на то, что новые для Беларуси тарифы либо ниже, либо примерно соответствуют европейским, которые колеблются от 0,07 до 0,33 евро за 1 км, на примере Германии, Австрии и Чехии. Там в настоящее время широко используются технологии автоматизированной системы сбора платы.

Лоу-кост авиакомпания "Визз Эйр Украина" (Киев) не планирует менять свою ценовую политику в связи с увеличением парка самолетов, сообщил генеральный директор авиакомпании Акош Буш на пресс-конференции в Киеве во вторник.

"Можем заверить, что даже за несколько дней до отправки рейса наши тарифы и условия весьма выгодны, несмотря на то, что по мере приближения даты отправки рейса и по мере заполняемости борта они несколько повышаются ", - сказал гендиректор.

Как сообщалось, "Визз Эйр Украина" подала авиационным властям Украины заявку на выполнение рейсов по 18 новым для компании направлениям, в частности, в Тель-Авив, Стамбул, Дубай, Вильнюс, Прагу, Варшаву, Ларнаку, Неаполь, Салоники, Москву, Санкт-Петербург, Баку, Ереван, Минск, Батуми.

В случае удовлетворения заявок компания намерена в течение трех лет увеличить свой флот до восьми самолетов (на сегодняшний день флот компании состоит из двух самолетов Airbus 320 - ИФ), что позволит ей перевозить 2,6 млн пассажиров в год.

ООО "Авиалинии "Визз Эйр Украина" входит в группу компаний Wizz Air. Перевозчик эксплуатирует два самолета Airbus-320. Оперирует 17 маршрутами в 9 стран.

Между бывшими партнерами - машиностроительной корпорацией "Эталон" и холдингом "Белкоммунмаш" - разгорелся конфликт, пишет КоммерсантЪ-Украина.Корпорация "Эталон" нарушила лицензионное соглашение по производству троллейбусов, сообщил белорусским СМИ бывший партнер украинского предприятия "Белкоммунмаш" в конце прошлой недели. "В "Эталоне" недавно заявили, что выпустили собственный троллейбус "Барвинок", но фактически это копия нашего троллейбуса (АКСМ 321.-"Ъ")",- сказала начальник бюро маркетинговых коммуникаций УВЭД управляющей компании холдинга "Белкоммунмаш" Анастасия Цвирко.

Производить троллейбус АКСМ 321 компании "Эталон" и "Белкоммунмаш" должны были совместно. В сентябре 2010 года партнеры подписали договор о совместном производстве (см. "Ъ" от 29 июля 2010 года), а в мае 2011 года начали выпуск этой модели на Черниговском автозаводе (ЧАЗ; входит в корпорацию "Эталон"). Компании выпускали 12,3-метровый низкопольный троллейбус с транзисторной системой управления тяговым электродвигателем переменного тока с общей вместительностью 101 человек. Заявленная стоимость одной машины составляет около 1,5 млн грн. С тех пор было выпущено всего три машины, хотя мощности завода позволяют выпускать 25-30 троллейбусов в месяц. В конце прошлого года компания "Эталон" отказалась продолжать совместную сборку, рассказала госпожа Цвирко. "Согласно договору, "Эталон" не имеет права самостоятельно заниматься производством троллейбусов на протяжении пяти лет с момента прекращения действия договора",- добавила она.

Глава правления Черниговского автозавода Валерий Купцов опроверг эти обвинения. По его словам, модель "Барвинок" выпустил Бориспольский автозавод (также входит в "Эталон"), а СП с "Белкоммунмашем" подписывал ЧАЗ. Кроме того, по его словам, это была собственная разработка предприятия. "Корпорация использовала комплектующие мировых производителей муниципального транспорта из Германии, Венгрии, Польши и России. К белорусской модели наш троллейбус не имеет отношения",- объяснил он, отказавшись от дальнейших комментариев.

В "Белкоммунмаше" говорят, что один из пунктов договора запрещает ЧАЗ передавать документацию на троллейбус другим компаниям, в том числе входящим в "Эталон". Более того, в торговом доме Бориспольского автозавода "Ъ" сообщили, что "Барвинок" выпускался все же на Черниговском, а не Бориспольском заводе. "У нас пока нет доказательств того, что украинская компания использовала наши разработки. Сейчас наши конструкторы проверяют эти характеристики, а юристы готовят обоснования для подачи исков",- отметил заместитель начальника управления внешнеэкономической деятельности "Белкоммунмаша" Виталий Кориневский. Анастасия Цвирко добавляет, что, по информации белорусской стороны, до сих пор на "Эталоне" осуществлялась сборка только их модели троллейбуса.

Участники рынка говорят, что собственный троллейбус произвести не так просто. "С момента начала разработок до выпуска опытного образца нашего троллейбуса прошло порядка трех лет. За полгода создать троллейбус с нуля невозможно",- рассказывает вице-президент корпорации "Богдан" Владимир Гунчик. По его оценкам, для старта производства троллейбусов необходимо вложить порядка 20-30 млн грн и иметь стабильные поставки оборудования. Он отмечает, что у "Эталона" есть и средства, и опыт выхода в новые сегменты. "В 2006 году, когда наша компания не успевала производить автобусы малого класса, "Эталон" удачно вышел на этот рынок со своей продукцией",- говорит он.

Ежегодный рынок троллейбусов составляет порядка 100 единиц, а средняя стоимость каждого - 1,8 млн грн. В прошлом году благодаря подготовке к проведению чемпионата Евро-2012 в стране было реализовано 400 единиц, отмечает господин Гунчик.

Старший юрист юридической компании Arzinger Наталья Иваницкая говорит, что сейчас нет фактов, которые могли бы указывать, у какой из сторон больше шансов отстоять свои права в суде. "Скорее всего суд назначит экспертизу по вопросам сходства троллейбусов. И будет проверять договорные обязательства по использованию документации",- объясняет она.

Россия и Белоруссия обсудят параметры нефтяного баланса на этот год до конца февраля, сообщил журналистам в среду вице-премьер Аркадий Дворкович.

"Что касается баланса до конца года, то мы договорились обсудить эту тему до конца февраля", - сказал он.

Дворкович напомнил, что Россия и Белоруссия уже подписали баланс по поставкам нефти и нефтепродуктов на первый квартал 2013 года.

Ранее сообщалось, что белорусская сторона настаивает на получении из России 23 миллионов тонн нефти, Россия же предлагает Белоруссии подписать баланс в объеме 21 миллиона тонн нефти. В 2012 году объем поставленной нефти составил около 21,5 миллиона тонн.