Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Шахта "Распадская" автоматизирует процессы очистки стоков
ООО "Распадская угольная компания" (РУК) ввела в эксплуатацию на шахте "Распадская" комплекс очистных сооружений хозяйственно-бытовых стоков в рамках экологической стратегии до 2030 г. Реализация проекта – в числе приоритетов экологической стратегии компании. Общая стоимость проекта составила около 220 млн рублей.
На объекте проведена масштабная реконструкция с полным техническим перевооружением и автоматизацией процессов. На очистных сооружениях установлено отечественное оборудование с автоматизированной системой управления. В ходе реконструкции полностью изменена технология очистки. Сточные воды проходят несколько стадий – отстаивание, напорную флотацию, электрокоагуляцию, тонкослойные модули, механические и сорбционные фильтры. С помощью специальных бактерицидных установок отфильтрованная вода обеззараживается ультрафиолетом.
В результате реализации проекта производительность очистных сооружений увеличилась в два раза – до 1500 м³ в сутки.
Также в ближайшие годы в рамках водоохранной программы РУК будет реализован комплекс проектов по строительству новых очистных сооружений на шахтах "Распадская", "Осинниковская", "Ерунаковская-VIII" и "Усковская".
В компании принята масштабная экологическая стратегия, реализация которой рассчитана до 2030 года. В рамках этой стратегии действуют программы по охране атмосферного воздуха и водных объектов, по утилизации метана, по рекультивации отработанных земель и другим направлениям. Также в рамках стратегии компания планирует к 2030 году в 1,5 раза (на 40 %) снизить выбросы пыли от автотранспорта на социально значимых участках дорог. Сегодня все угольные склады РУК уже оснащены установками пылеподавления.
"Мы вводим в компании современные экологические стандарты: модернизируем производства, строим природоохранные объекты. Это позволит минимизировать воздействие угледобычи на окружающую среду и улучшит качество жизни в городах присутствия компании", – отметил генеральный директор Распадской угольной компании Владимир Мельниченко.
Руководитель группы ЦКР БАС представил первые итоги работы структуры по беспилотникам
Анна Швецова
Руслан Киричек, руководитель первой рабочей группы центра компетенций разработки по развитию российского общесистемного и прикладного программного обеспечения "Беспилотные авиационные системы" (ЦКР БАС), подвел первые итоги работы структуры.
Об итогах работы он рассказал на XIII международном форуме "Арктика: настоящее и будущее". Всего в ЦКР БАС пять рабочих групп. Руслан Киричек возглавляет первую, которая занимается программно-аппаратными комплексами для управления беспилотниками (навигация, идентификация, связь).
В рамках деятельности первой рабочей группы создана типовая функциональная схема программно-аппаратной проработки БАС, типовая схема и состав участников обмена между функциональными компонентами БАС различного типа, определен каталог продукции, выпускаемой российскими производителями, проанализированы системы идентификации БАС (включая технологии на основе АЗН-В, мобильных сетей, спутниковых сетей и сетей интернета вещей), проработаны вопросы применения российских SIM при разработке бортовых устройств БАС, разработан макет бортового устройства идентификации и связи с использованием сетей мобильной радиосвязи и системы идентификации на основе DOA, подготовлены предложения по реализации систем идентификации и маркировки.
"Выработаны системы управления БАС, которые включают не только управление с помощью прямого канала "точка-точка", но и с использованием инфраструктуры мобильных операторов связи и инфраструктуры низкоорбитальной спутниковой группировки. "Наиболее важным компонентом системы является обеспечение бесшовной связи: когда беспилотник может выполнять задачи на любой территории, используя спутниковые каналы связи, как это делается с помощью группировки Starlink", - рассказал Руслан Киричек. В настоящее время группировки предоставляют ООО "Бюро 1440" и ООО "Спутникс".
После анализа 50 моделей беспилотников самолетного, вертолетного и квадрокоптерного типов составлены типовые схемы функциональных модулей программно-аппаратных комплексов компоновки БАС. Данные переданы в Минцифры, Минпромторг и Минтранс.
Он добавил, что группа решает задачу по идентификации беспилотных воздушных судов с использованием технологии LoRa, которая позволяет взаимодействовать со спутниковой группировкой.
Руслан Киричек отметил сложность с возможностью управления каналами связи от первого лица - здесь много нерешенных задач. "Задачи связаны с сетевыми задержками, потому что внесение коррективов в задачи спутников вызывает колоссальные задержки - от 500 миллисекунд и более. Применяя механизм агрегации, интеллектуального сжатия, предсказания можно снизить время задержек, чем и занимается в настоящее время группа", - объяснил Руслан Киричек.
Вторая рабочая группа работала над нормативно-правовой базой. В результате группа сформировала нормативный ландшафт БАС, подготовила около 30 документов, которые передала для дальнейшей проработки в Росстандарт. На законодательном уровне требуется определить меры поддержки отрасли, подготовку национальных стандартов в части разработки, сформировать нормативную базу для создания цифровой платформы, утвердить систему сертификации беспилотников и др.
Станислав Симанов, старший научный сотрудник отдела робототехники НИЦ ПТ и ПА МЧС России, отметил, что нет единой законодательной базы по беспилотникам: "В ГОСТе Р 54344-2011 они обозначены как "техника пожарная", "робототехнический комплекс для проведения аварийно-спасательных работ и пожаротушения". Любую технику можно подогнать под это определение". Он добавил, что нормативно-правовую базу по беспилотника надо смотреть в отраслевых документах.
Третья группа работала над цифровыми платформами для управления разработкой, сертификацией. Главная задача группы состоит в том, чтобы полный жизненный цикл БАС синхронизировался на единой платформе.
Четвертая группа работала над цифровыми симуляторами для обучения персонала. К 2030 г. президент РФ поручил подготовить 1 млн операторов беспилотных авиационных систем. Руслан Киричек объяснил, что подготовка оператора - долгая процедура, а первый запуск обычно заканчивается падением БАС. Поэтому и нужны симуляторы.
Однако отечественных симуляторов с полным функционалом нет. И зарубежные аналоги не покрывают все нужды: они либо не отображают качественную графику, либо не воспроизводят "физику", либо не имитируют полет с нагрузкой. Группа предлагает создать отечественный симулятор, закрывающий все нужды, - участники подготовили техническое задание на разработку, сформулировали требования к аппаратам.
Руслан Киричек добавил, что формируется программа подготовки в школах, колледжах и университетах - в результате ученики могут получить разряд. В некоторых университетах уже ведется подготовка операторов. Также проходят гонки дронов, которые Минспорт признал видом спорта.
Пятая группа занималась решениями по безопасности и противодействию противоправному применению беспилотников. Разработана модель угроз и нарушителей БАС, подготовлен типовой документ архитектуры программно-аппаратных комплексов обнаружения, мониторинга и противодействия противоправному применению, проект (ГОСТ) требований по безопасной разработке программного обеспечения программно-аппаратных средств.
От телеком-оператора к цифровой компании: куда идет "Ростелеком"
Юлия Тихонова
Цифровая выручка "Ростелекома" за пять лет выросла в четыре раза. "Ростелеком" находится на завершающем этапе трансформации из телеком-оператора в цифровую компанию, делая упор на развитие пяти цифровых кластеров. Каждое четвертое сообщение от В2С-клиента и каждое пятое от В2В-клиента "Ростелеком" решает в чат-боте.
Президент ПАО "Ростелеком" Михаил Осеевский (на фото) на Rostelecom Tech Day (RTD 2023) 8 декабря сообщил, что в 2023 г. доля выручки "Ростелекома" по цифровым направления превысила 20%: "В новой стратегии развития компании до 2030 г., которую мы разрабатываем, эта тенденция усилится".
"Еще несколько лет назад мы выбрали несколько ключевых направлений: ЦОДы (центры обработки данных) и облачные технологии, информационная безопасность, сервисы электронного правительства, цифровые решения для регионов, цифровая медицина - и создали цифровые кластеры. Мы не ошиблись, потому что все эти отрасли получили развитие", - отметил Михаил Осеевский.
Кирилл Меньшов, старший вице-президент по информационным технологиям "Ростелекома", отметил, что компания проходит путь трансформации из телеком-оператора в цифровую компанию и уже во многом стала ей, пройдя две волны трансформации с 2017 г.: "На первом этапе мы трансформировались в ИТ-компанию. Это значит, что мы начали создавать ИТ-продукты внутри себя".
"За пять лет выручка компании от цифровых продуктов выросла в четыре раза при росте общей выручки в два раза", - подчеркнул Кирилл Меньшов.
Согласно финансовым и операционным результатам деятельности "Ростелекома", его выручка за девять месяцев в 2023 г. составила 498,46 млрд руб., в то время как за девять месяцев в 2022 г. - 435,56 млрд руб.
Годовая выручка "Ростелекома" за 2018 г. составила 320,24 млрд руб., а в 2022 г. - 650 млрд руб. В 2018 г. доля цифровой выручки составила 11%, или около 35 млрд. Если прогнозы "Ростелекома" сбудутся и цифровая выручка увеличится в четыре раза, то по итогам 2023 г. она достигнет около 140 млрд руб.
В ноябре 2023 г. финансовый директор ПАО "Ростелеком" Сергей Анохин сообщил, что "Ростелеком" к 2025 г. готовит новую стратегию, которую представит во II квартале 2024 г., вместе с ней компания представит и новую дивидендную политику взамен текущей, действующей до конца 2023 г.
"Быть ИТ-компанией не значит, что мы можем перестать быть телеком-компанией: важно, чтобы цифровые продукты, которые мы создаем, помогали развивать телеком-бизнес. Более 85% В2С-клиентов и половина В2В-клиентов работают в цифре. Каждое четвертое сообщение от В2С-клиента и каждое пятое от В2В-клиента "Ростелеком" решает в "Омничате" или чат-боте", - сообщил Кирилл Меньшов. По его словам, 30% офисных сотрудников работают в удаленном или гибридном режиме с доступом к рабочим инструментам.
Тимофей Абраменко, директор департамента по работе со средним и малым бизнесом "Ростелекома", сообщил, что для ускорения подписания электронных договоров и отхода от использования бумаги "Ростелеком" создал инструмент для электронного подписания документов.
"Мы используем электронные договоры как для работы с контрагентами, партнерами, так и внутри компании, потому что для проектной работы мы привлекаем сотрудников по договорам ГПХ. Раньше более половины времени продажи мы тратили на оформление документов, поэтому хотели уйти от этого. Также у нас были большие затраты на доставку документов, счетов, офисное оборудование. Мы не видели решение на рынке, которое полностью закрывало бы этот процесс - были продукты только для решения части задач", - отметил Тимофей Абраменко.
По его словам, отсутствие необходимого решения на рынке подтолкнуло компанию к созданию облачного сервиса: в результате 75% договоров "Ростелеком" заключает в онлайн-формате, на 30% компания снизила затраты на этот процесс. По данным "Ростелекома", 85% В2С-клиентов и 75% В2В-клиентов подписывают договоры в системах электронного документооборота.
Мошенники крадут миллиарды у миллионов
Яков Шпунт
Количество посягательств на несанкционированные переводы денежных средств в 2023 г., по прогнозу Банка России, превысит 20 млн. Основным методом мошенников остается социальная инженерия, но при этом схемы и скрипты постоянно изменяются. Раскрываемость таких преступлений составляет около 30%.
Такой прогноз сделал директор департамента информационной безопасности Банка России Вадим Уваров на Всероссийском форуме по борьбе с кибермошенничеством Antifraud Russia 2023. "Это страшные цифры, но это не ошибка", - так он охарактеризовал данный показатель. Эксперт по безопасности Уральского ГУ Банка России Владимир Хименко на круглом столе "Профилактика мошенничества среди граждан пожилого возраста в Свердловской области" рассказал, что количество атак за 2022 г. составило 12 млн, при этом злоумышленники похитили 14 млрд руб.
Как отметил Владимир Хименко, методы злоумышленников сводятся к тому, чтобы заставить жертву перевести средства на счет мошенников или заполучить реквизиты платежной карты, мобильного или онлайн-банка. Особенно уязвимы, по словам представителя Уральского ГУ Банка России, пожилые люди, которые привыкли доверять представителям правоохранительных органов и банков. Для снижения возможного ущерба Банк России рекомендует использовать сервис "вторая рука", когда операции нельзя совершить без назначенного помощника, или установку разного рода самоограничений, например на объем снятия денежных средств или взятых кредитов (мошенники часто вынуждают брать кредиты, если имеющихся средств недостаточно).
Владимир Хименко назвал новой тенденцией то, что злоумышленники переключаются на использование мессенджеров (в этом случае злоумышленники выступают от имени банков) или электронной почты, когда с потенциальной жертвой связываются якобы сотрудники правоохранительных органов, причем через сослуживцев, часто руководителей.
Член Комитета Государственной Думы по информационной политике, информационным технологиям и связи Антон Немкин обратил внимание, что под ударом находятся все жители страны: "Уже не играют роль образование, возраст или регион проживания. Мы много раз слышали, что с такой проблемой столкнулись и ученые, и госслужащие. Поэтому необходимо всегда быть острожным. Методы социальной инженерии, которые практикуют мошенники, развиты настолько, что под ударом может оказать совершенно любой гражданин". Он также сослался на данные исследования НАФИ, согласно которым более 90% жителей сталкивались с посягательствами мошенников.
Начальник отдела по борьбе с мошенничеством Управления уголовного розыска ГУ МВД России по Свердловской области Артем Лаздынь назвал ситуацию с данного рода преступлениями в Свердловской области сложной: количество такого рода посягательств за 11 месяцев 2023 г. выросло в полтора раза по сравнению с тем, что зафиксировано за весь 2022 г. По его оценкам, пенсионеры являются потерпевшими в каждом восьмом эпизоде. Среди новых методов злоумышленников представитель уголовного розыска назвал имитацию похищений жертв, когда преступники вынуждают потерпевших после передачи им денег спрятаться на съемной квартире или в гостинице, а затем начинают требовать выкуп уже с родственников. Раскрываемость таких преступлений, как заявил Артем Лаздынь, составляет около 30%.
Начальник отдела Управления по организации борьбы с противоправным использованием информационно-коммуникационных технологий ГУ МВД России по Свердловской области Игорь Сутягин отметил, что удалось обеспечить взаимодействие с банками в режиме реального времени по подозрительным фактам перевода крупных сумм, что позволило предотвратить целый ряд преступлений с потенциально большим ущербом. Также он высоко оценил эффективность технических средств, которые затрудняют возможности мошенников дозваниваться до потенциальных жертв. Известен случай, когда система оператора заблокировала более 1000 попыток мошенника дозвониться с помощью подставных номеров до потенциальной жертвы.
По мнению Антона Немкина, дают эффект и меры, которые предприняли банки: "К борьбе с мошенниками активно подключился банковский сектор. Во многих крупных банках нетипичные платежи - а это, как правило, крупные списания - в настоящий момент блокируются до момента идентификации пользователя. При этом, когда пользователь обращается в банк, служба поддержки несколько раз напоминает о потенциальной возможности осуществления мошеннических операций".
Однако, по мнению парламентария, ситуацию с мошенничеством может радикально улучшить только прекращение массовых утечек данных: "Именно утечки данных - первопричина телефонного мошенничества. За счет этого в руках мошенников оказывается личная информация пользователей, что позволяет им входить в доверие к гражданам. При этом данные иногда обновляются моментально. Не раз граждане обращали внимание, что после, например, оформления заявки на кредит они сталкиваются как с массовым обзвоном, в том числе от микрофинансовых организаций, так и всплеском мошенничества. Законопроект об оборотных штрафах кратно повышает ответственность оператора, обрабатывающего данные. Думаю, что документ выступит эффективным инструментом стимулирования бизнеса в части развития информационной безопасности".
Впрочем, данный оптимизм разделяют не все. По мнению руководителя аналитического центра Zecurion Владимира Ульянова, влияние роста штрафов на ситуацию с утечками будет минимальным. Руководитель Центра противодействия киберугрозам Innostage CyberART Максим Акимов считает, что усиление ответственности повлияет только на крупный бизнес, тогда как малый и средний будут по-прежнему игнорировать меры по защите данных.
Минцифры Ингушетии и "Ред Софт" займутся развитием российского ПО в регионе
Министерство промышленности и цифрового развития Республики Ингушетия и отечественный разработчик "Ред Софт" заключили соглашение о сотрудничестве с целью реализации программы импортозамещения в сфере информационных технологий в регионе.
Согласно соглашению стороны займутся популяризацией и развитием российского программного обеспечения в регионе, укрепляя его ИТ-суверенитет. В ближайших планах - безвозмездная передача лицензий операционной системы "Ред ОС" школам республики для учебных целей. Сотрудничество также предполагает совместное участие в рабочих группах и обмен опытом.
"Подписание соглашения о сотрудничестве с одним из ведущих разработчиков страны подчеркивает готовность Республики Ингушетия наращивать темпы перехода на отечественное программное обеспечение. Переход на российскую операционную систему позволит не только снизить зависимость от иностранных продуктов, но и повысить информационную безопасность региона", - прокомментировал министр промышленности и цифрового развития Республики Ингушетия Бадма Дорджиев.
"Работа с регионами является одним из приоритетов для нашей компании, так как укрепление технологического суверенитета страны напрямую зависит от успехов, достигнутых на региональном уровне. Импортозамещение программного обеспечения должно проходить повсеместно, и мы готовы делиться опытом и компетенциями, внедрять комплексные проекты и оказывать поддержку", – отметил заместитель генерального директора "Ред Софт" Рустам Рустамов.
"Лента" трансформирует коммерческие процессы
Розничная сеть "Лента" внедрила решение для ценообразования по правилам с партнером GlowByte.
В 2023 г. "Лента" запустила процесс трансформации коммерческого блока и внедрила новые инструменты: очередь цен и систему ценообразования по правилам GoProfit, которая позволила автоматизировать этот процесс.
До внедрения решения процесс расценки включал в себя ручную работу: ведение правил ценообразования, анализ истории причин изменения цен и их согласование. Благодаря автоматизации эти процессы теперь происходят в едином окне, после чего цены автоматически загружаются в ERP-систему. Решение GlowByte позволяет упростить способ расчета и исключить ошибки, связанные с человеческим фактором. Кроме того, сотрудники компании могут отслеживать историю изменения цен.
"Внедрение инструментов ценообразования совместно с компанией GlowByte для нас является первым шагом и неким фундаментом общей трансформации коммерческих процессов, которая затрагивает такие сквозные процессы, как управление ассортиментом, промо-акциями, взаимодействием с поставщиками. В результате этой трансформации мы планируем до конца 2024 года существенно повысить продуктивность работы коммерции и качество наших коммерческих решений", - сообщил директор по коммерческой эффективности "Ленты" Валерий Русанов.
Внедрение инструментов ценообразования положительно отразится на товарообороте, марже и клиентском опыте.
"В "Ленте" достаточно зрелый бизнес-процесс ценообразования, который включает в себя множество уникальных и нестандартных подходов. Вместе с экспертами торговой сети мы проектировали концепции для решения актуальных бизнес-задач с помощью нового инструмента, применяя опыт консалтинга на рынке крупного ритейла и собственные уникальные аналитические сервисы. Решение GoProfit удалось органично встроить в ИТ-ландшафт "Ленты", и не только выстроить взаимосвязи с основными системами, но и качественно распределить между системами участниками изменившийся бизнес-процесс", - рассказал руководитель направления "Ретейл" компании GlowByte Илья Шахурин.
"Ингосстрах" ищет возможности использования технологий GPT в страховании
"Ингосстрах" совместно с платформой CraftTalk начали тестирование возможностей и сценариев использования технологий GPT в комплексной коммуникации с клиентами страховой компании.
В рамках реализации стратегии устойчивого развития "Ингосстрах" развивает подход клиентоцентричности, внедряя омниканальность и автоматизированные коммуникации для удобства взаимодействия со своими клиентами. Важнейшим принципом в построении коммуникаций является то, что ни одно сообщение не должно остаться без ответа.
Сейчас "Ингосстрах" для ответов клиентам использует платформу "CraftTalk: All-in-one", которая позволяет комплексно решать вопрос обработки обращений в разных каналах коммуникации и управлять знаниями компании из единого источника - базы знаний. Не важно, откуда поступает сообщение от застрахованного: из чата на сайте компании, через e-mail, в мобильном приложении, агентском портале или в мессенджерах в социальных сетях "ВКонтакте" и "Одноклассниках" — "Ингосстрах" в течение нескольких минут обработает запрос, предоставит ответ или свяжет со специалистом, который поможет решить возникший вопрос. При этом специалисты нескольких департаментов пользуются единой актуальной базой знаний, что упрощает процесс получения необходимой информации и улучшает коммуникации как с клиентами, так и между отделами.
"Мы продолжаем развивать проект по омниканальным коммуникациям с клиентами и постоянно находимся в поиске новых возможностей для повышения эффективности работы контакт-центра. Как только у нашего партнера CraftTalk появился функционал GPT, мы решили проанализировать возможности технологии для наших задач. Группа экспертов "Ингосстраха" выделила несколько сценариев возможной работы GPT – непосредственная коммуникация по рутинным запросам с клиентом или активная помощь операторам контакт-центра. Исходя из результатов тестов, мы пришли к выводу, что на первом этапе оптимальным будет использование GPT как умного ассистента оператора. Это позволяет дообучить модель и исключить возможность ошибки в ответе при работе искусственного интеллекта", — отметила директор по дистанционному клиентскому обслуживанию "Ингосстраха" Алина Логвинова.
Тесты проводились на базе знаний "Ингосстраха" — работа с личным кабинетом (регистрация и восстановление доступа). В рамках тестов CraftTalk GPT ищет в нужных статьях базы знаний блоки, максимально коррелирующие с запросом клиента, и формулирует для оператора более точный ответ. Затем оператор просматривает подготовленный проект ответа, если нужно, уточняет его и отправляет клиенту.
"Мы благодарны нашему партнеру "Ингосстраху" за готовность включаться в работу над самыми свежими технологическими инициативами нашей команды. Совместное пилотирование помогает заказчику увидеть сценарии применения нового функционала нашей платформы и точнее обосновать потенциальные бизнес-эффекты от внедрения, а нам – уточнить требования бизнеса к технологии и улучшить функционал на реальных бизнес-задачах", - прокомментировал генеральный директор компании CraftTalk Денис Петухов.
"ВИЗ-Сталь" цифровизирует управление грузопотоками
ООО "ВИЗ-Сталь" (входит в группу НЛМК) в рамках развития производственной системы реализовало пилотный проект по внедрению цифрового продукта "2D-cклад". Новый сервис улучшил контроль за погрузочно-разгрузочными работами и позволил оптимизировать складские запасы на участке отделки цеха холодной прокатки.
"2D-склад" — аппаратно-программный комплекс, объединяющий мобильные терминалы, программное обеспечение для анализа и обработки данных, специальные радиочастотные чипы с информацией о продукции — вес рулона, марка и сорт стали, стадия готовности, местонахождение на участке. Машинист крана получает задание о перемещении груза на мобильный терминал и сразу видит, где расположен нужный рулон и куда его следует переместить. Это ускоряет процессы и повышает производительность.
Параллельно с внедрением цифрового сервиса были реализованы решения по системе 6С: разделены зоны для складирования металла разного типа — незавершенная и готовая продукция, маловесные и полновесные рулоны, пронумерованы ряды стеллажей для улучшения навигации, оптимизирована логистика рабочих процессов.
В результате реализации проекта в два раза сократился объем незавершенного производства, увеличилась оборачиваемость металла, уменьшилось время погрузочно-разгрузочных работ. Планируемый экономический эффект от реализации проекта превысит 100 млн рублей.
ComNews вручил награды лучшим из лучших
Павел Королев
ComNews провел торжественную церемонию награждения лидеров рынка "ComNews Awards. Лучшие решения для цифровой экономики". В 2023 г. мероприятие состоялось в 12-й раз. Ведущие церемонии вручили награды в 35 различных номинациях.
Церемония награждения "ComNews Awards. Лучшие решения для цифровой экономики" состоялась в Москве 8 декабря. Мероприятие прошло при поддержке отраслевых союзов и ассоциаций: АНО "Цифровая экономика", АНО "Консорциум "Телекоммуникационные технологии" (АНО ТТ), Национальная ассоциация участников рынка робототехники (НАУРР), некоммерческое партнерство "Руссофт", Ассоциация больших данных (АБД), Ассоциация участников отрасли центров обработки данных (ЦОД), Ассоциация разработчиков программных продуктов "Отечественный софт", Ассоциация профессионалов управления бизнес-процессами (ABPMP Russian Chapter), Ассоциация менеджеров.
В 2023 г. участники подали более 380 заявок. После их тщательного изучения в шорт-лист вошли всего 105. Основными критериями итогового выбора проектов-победителей стали инновационность, значимость для предприятия и отрасли в целом, тиражируемость, эффективность и прозрачность.
Открыла награждение первая номинация "Лучшее цифровое решение в транспорте и логистике". Победу одержал проект "Развитие платформы "Сапсан Медиа" компании "ТрансТелеКом" (ТТК). ТТК во всех поездах "Сапсан" внедрил цифровую платформу с обширным информационно-развлекательным функционалом. Награду получили Егор Еремин, начальник отдела цифровых сервисов на транспорте АО "Компания ТрансТелеКом", и представитель заказчика - начальник службы технической политики дирекции скоростного сообщения - филиала ОАО "РЖД" Андрей Лустов.
В следующей номинации "Лучшее логистическое решение по доставке нефтепродуктов и жидких грузов" награду получил проект "Программно-аппаратный комплекс "Сохранная Доставка" компаний "Газпромнефть-Терминал" и "ВК-Электроникс". Программно-аппаратный комплекс "Сохранная Доставка" обеспечивает сохранность нефтепродуктов при транспортировке и удаленно контролирует ключевые параметры и объем топлива в бензовозах при доставке топлива клиентам. Награду получили руководитель проектов цифровизации ООО "Газпромнефть-Терминал" Денис Жернаков и исполнительный директор ООО "ВК-Электроникс" Алексей Баранников. Денис Жернаков поблагодарил организаторов и всех присутствующих на мероприятии за награду и возможность собраться по хорошему поводу.
В номинации "Лучшее цифровое решение в сельском хозяйстве" награду присудили проекту "Стратегический алгоритм планирования" компании "Русагро Технологии". Алгоритм позволяет определить оптимальную с точки зрения чистой приведенной стоимости последовательность чередования сельскохозяйственных культур на полях. Планирование производится с учетом агрономических правил, данных о наличии техники, прогнозируемых цен. Результат - повышение NPV на 24% на горизонте 10 лет. Награду получил технический директор ООО "РусагроТех" Сергей Тарасов. "Большое спасибо за высокую оценку нашей работы. Мы действительно старались. Мы планируем, что в ближайшее время наш стратегический алгоритм будет приносить пользу не только "Русагро", но и всей отрасли", - сказал он.
В номинации "Лучшее цифровое решение в финансовом секторе" победу одержал проект "Импортозамещение программного обеспечения для бизнес-коммуникаций в ОТП Банке" компании "МТС Линк". "МТС Линк" - основная платформа для корпоративного обучения в банке. Среди наиболее часто используемых функций платформы - выгрузка аналитики по присутствию и активности пользователей и совместное управление вебинаром или презентацией соведущими. Награду получили директор по работе с организациями крупного бизнеса "МТС Линк" Екатерина Сопенко и представитель со стороны заказчика - ОТП Банка бизнес-тренер Елена Борисова.
В номинации "Лучшее цифровое решение для противодействия хищению денежных средств клиентов банка" награду получил проект "Аналитическая платформа Puzzle Analytics" компании "Сбер". Аналитическая платформа Puzzle Analytics основана на современных ИТ-технологиях, лучших мировых и отечественных практиках и объединяет в себе работу с большими данными, математическим моделированием и развитием искусственного интеллекта. Опыт построения подобной экосистемы уникален, так как реализация инструментов расширенной аналитики в таком масштабе не имеет аналогов. "Сбер" является владельцем экспертизы по разработке аналитических инструментов, а также их интеграции в эффективное взаимодействие с партнерами и государственными институтами. Награду получили представители компании "Сбер" - руководитель направления центра расследования киберпреступлений Светлана Павлова, руководитель направления управления развития аналитической платформы Ульяна Лисина и исполнительный директор управления развития аналитической платформы Анатолий Евсеенков. "Очень приятно находиться на этой сцене и держать в руках награду. Спасибо!" - поделился впечатлениями Анатолий Евсеенков.
В номинации "Лучшее цифровое решение в страховании" победу одержал проект "Автоматизация продающего контакт-центра на базе отечественной платформы BPMSoft" компании "Страховой Дом ВСК". В рамках миграции на новую CRM-систему, разработанную компанией "ЛАНИТ Омни" (входит в группу "ЛАНИТ"), автоматизированы рабочие места более 440 сотрудников из 800 филиалов компании во всех регионах России. В результате процессы обслуживания клиентов стали быстрее и прозрачнее, увеличилась пропускная способность контакт-центра, сократилось время обработки обращения до двух минут и время дозвона до оператора - до 20 секунд. Также добавились новые каналы коммуникации с клиентом: как через популярные мессенджеры, так и через чат-бот в мобильном приложении. Награду на сцене получили руководитель группы продаж "ЛАНИТ Омни" Александр Конторовский и заместитель генерального директора по операционному сопровождению страхового дома "ВСК" Ольга Цыплакова. "Платформа BPMSoft предоставляет компаниям мощный инструмент для адаптации к динамично меняющимся требованиям рынка и потребностям потребителей. Реализация проекта для "Страхового Дома ВСК" была для нас не только технологическим вызовом, но и возможностью продемонстрировать, как инновационное отечественное ПО может радикально трансформировать индустрию страхования. Миграция заняла всего шесть месяцев. Новая CRM значительно увеличила пропускную способность контакт-центра, сохраняя высокое качество обслуживания. А новые каналы коммуникации, в том числе и мобильное приложение для клиентов, которые мы запустили в рамках проекта, повысили общий уровень удовлетворенности и лояльность, а также положительно повлияли на дополнительные продажи страховых продуктов", - рассказал Александр Конторовский.
В номинации "Лучший облачный сервис в банковской сфере" награду получил проект "Размещение ИТ-сервисов "Цифра банк" в облако "Софтлайн". В облаке были размещены веб-ресурсы, часть инфраструктурных сервисов и собственные внутренние разработки. Отдельный сегмент облака получил сертификацию в соответствии со стандартами ГОСТ по обеспечению информационной безопасности банков в облачной среде. Специалисты компании "Софтлайн" внесли ряд доработок в сервис для соответствия этим требованиям специально для Цифра банка. Решение "Софтлайн" упростило эксплуатацию инфраструктуры, повысило надежность и доступность сервисов как для сотрудников, так и для клиентов банка. Получил награду директор управления облачных решений АО "Софтлайн" Дмитрий Исаев. "Хочу сказать большое спасибо нашему клиенту Цифра банку, который согласился на публикацию этого непростого кейса. Мы в нашем бизнесе ставим клиента во главу угла, и они говорят нам за это спасибо", - поделился Дмитрий Исаев.
В номинации "Лучшее цифровое решение в здравоохранении" победу одержал проект "Российская база знаний по генетике "Геном Эксперт". "Геном Эксперт" - единое систематизированное хранилище описаний наследственных заболеваний. Решение предназначено для медицинских, научных, образовательных, фондовых организаций, органов управления наукой, образованием, здравоохранением, промышленностью и подлежит тиражированию. Сейчас база знаний используется в Cургутском окружном клиническом центре охраны материнства и детства и закрывает острые потребности в компетентной экспертной поддержке медицинского и научного направлений деятельности врачей-генетиков Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. Награду получили заместитель директора по развитию ООО "Геном Эксперт" Ольга Ярцева и представитель со стороны заказчика директор Департамента здравоохранения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры Алексей Добровольский. Ольга Ярцева поблагодарила партнеров за сотрудничество: "Я хотела бы поблагодарить нашего заказчика, который одним из первых внедряет в регионе цифровые решения по генетике и переходит на персонализированную медицину".
В следующей номинации - "Лучшее цифровое решение в образовании" награду получил проект "Импортозамещение платформы для коммуникаций и онлайн-обучения в Казанском федеральном университете" компании "МТС Линк". Платформа стала основным инструментом для онлайн-взаимодействия в вузе и используется для всех видов коммуникаций. Награду получили директор по работе с организациями образования, здравоохранения и управления компании "МТС Линк" Татьяна Федотова и представитель заказчика директор департамента информатизации и связи Казанского федерального университета Султан Нурутдинов. "Я хочу поблагодарить всех работников индустрии за то, что наше программное обеспечение является одним из самых лучших на рынке даже с учетом конкурентных решений", - сказал со сцены Султан Нурутдинов. "Для нас работа с образовательной организацией является стратегически важной. Нам нужно участвовать в проектах, которые повышают эффективность образования и его доступность в разных регионах", - добавила Татьяна Федотова.
В номинации "Лучшее платежное решение для ретейла" победу одержал проект "МКасса-Ф" компании "Мультикарта". Компания представила онлайн-кассу "МКасса-Ф" и линейку POS-терминального оборудования. "Мультикарта" разработала комплексное эквайринговое решение, в которое входит фискальное ядро и платежное ПО. Награду получили представители ООО "Мультикарта" - директор по проектам Наталья Медведева и заместитель директора департамента развития технологий терминальной сети Андрей Суворов. Наталья Медведева выступила с поздравлениями: "Спасибо большое организаторам за награду. Мы поздравляем всех победителей и желаем всем в 2024 г. еще больше новых технологичных проектов".
В номинации "За выдающийся вклад в цифровое развитие городов России" награду получил ведомственный проект "Умный город". Он стартовал в 2018 г. и направлен на формирование эффективной системы управления городским хозяйством, создание безопасных и комфортных условий для жизни горожан и повышение конкурентоспособности российских городов. Более 200 городов из самых разных субъектов Российской Федерации уже внедрили тысячи больших и маленьких решений, главная цель которых решить приоритетную задачу - создание комфортных условий для жизни граждан. За пять лет проект собрал внутри себя практики, которые являются яркими примерами того, каким потенциалом может обладать синергия между знаниями, опытом и технологиями. Награду получил заместитель руководителя рабочей группы Минстроя России по реализации проекта "Умный город" Анатолий Курманов. "Я уверен, что мы точно придем к тому, что вокруг не будет ничего, кроме умного города", - подметил Анатолий Курманов.
В номинации "Лучшее цифровое решение для умного города" победу одержал проект "Аналитическая платформа "Лобачевский" Аналитического центра города Нижнего Новгорода. Аналитическая платформа "Лобачевский" предназначена для централизации данных информационных систем администрации Нижнего Новгорода и внешних ресурсов, их анализа и принятия управленческих решений. Награду получили директор Аналитического центра города Нижнего Новгорода Алексей Синичкин и представитель со стороны заказчика заместитель директора Департамента цифровой трансформации администрации Нижнего Новгорода Андрей Столяров. Алексей Синичкин выразил благодарность экспертному совету за оценку труда, главе Нижнего Новгорода Юрию Шалабаеву и всему коллективу, который работал над проектом.
В номинации "Лучший проект автоматизации в мобильном транспорте" победу одержал проект "Клиентский сервис для управления парком велосипедов в городской среде" компании "Ситроникс". В 2023 г. компания "Ситроникс" создала отечественную IoT-платформу управления городским прокатом, полностью заменив иностранное ПО. Платформа обеспечивает работу всей цифровой инфраструктуры сервиса проката, включая управление новыми электровелосипедами. Награду получили представители АО "Ситроникс" - директор департамента программных продуктов и решений Алексей Сечкин, директор департамента заказной разработки программных продуктов Юрий Синтяев и руководитель группы продуктовой аналитики и архитектуры Александр Грачев.
В номинации "Лучшее цифровое решение в государственном секторе" победил проект "Информационный сервис контроля качества продуктов питания" электронной торговой площадки Газпромбанка. Торговая площадка реализовала и запустила в промышленную эксплуатацию цифровое решение, которое позволяет фиксировать лабораторно подтвержденные факты поставки продукции ненадлежащего качества. Система позволяет заказчикам проверять как поставщиков, так и производителей отдельных категорий товаров, подбирать аналогичные контракты, проверять историю их заключения поставщиком, реализующим некачественный товар, с учетом их сроков и периодичности. Награду получили представители ООО "Электронная торговая площадка Газпромбанка" - руководитель проекта Наталия Хвостова, главный аналитик Антонина Ковальчук и руководитель департамента по работе с государственными органами Роман Чернов. Второй диплом отправился в Красноярск, в Агентство государственного заказа. "Очень приятно быть здесь и видеть, что наша работа не остается незамеченной. Благодарим правительство Красноярского края, которое вложило много инициатив в это решение, затрагивающее и социальную сферу. Приятно, что сервис масштабируется по стране", - рассказал Роман Чернов.
В номинации "Лучшее цифровое решение в экологии" победу одержал проект "Автоматизированная информационная система "Электронная модель территориальной схемы обращения с отходами" Департамента информационных технологий (ДИТ) города Москвы. Система позволяет городу автоматизировать и контролировать весь цикл обращения отходов. Установлен полный централизованный контроль над деятельностью транспортировщиков отходов как в части фотофиксации, так и в части сбора телеметрических данных. Награду получили руководитель проектов ДИТ Москвы Яна Корбут и генеральный директор ООО "Большая тройка" Артем Седов.
В номинации "Лучшее цифровое решение в металлургии" награду получает проект "Программное обеспечение "Надежность" компании "Северсталь-инфоком". ПО "Надежность" - российская ИТ-платформа для стратегического управления активами и процессами технического обслуживания, ориентированного на надежность. Решение позволяет достигать требуемого уровня готовности оборудования с минимальными затратами на техническое обслуживание и ремонт (ТОиР) за счет проведения анализа критичности, идентификации рисков и разработки программы. Награду получили со стороны исполнителя проекта руководитель центра - ИТ-партнера АО "Северсталь-инфоком" Ольга Пешина, со стороны заказчика - заместитель директора - начальник центра технического развития АО "Северсталь Менеджмент" Константин Гондалев. "Очень классно, когда в промышленности появляются цифровые решения, которые позволяют отрасли становиться цифровой", - отметила Ольга Пешина.
В номинации "Лучшее решение по роботизации в металлургии" победу одержал проект "Цифровой помощник сотрудников центра бизнес-услуг" компании "ДИАЙПИ". Трубная металлургическая компания (ТМК) активно развивает направление роботизации бизнес-процессов. Одним из основных потребителей роботизации в группе является ТМК Центр Бизнес-Услуг (ТМК ЦБУ), куда частично выведены функции бухгалтерии, финансов, кадровых и юридических услуг - именно в этих сферах основная нагрузка приходится на часто повторяющиеся задачи. Для комплексной роботизации центра бизнес-услуг разработан единый цифровой помощник, который состоит из комплекса взаимосвязанных роботов, выполняющих финансовые операции и помогающих кадровой службе. Награду получили со стороны исполнителя руководитель направления роботизации и распознавания данных ПАО "ТМК" Карина Кроткова, со стороны заказчика - руководитель группы по роботизации и автоматизации центра бизнес-услуг "ТМК" Елена Зассеева. Карина Кроткова и Елена Зассеева обменялись словами благодарности и поблагодарили друг друга за работу.
В номинации "Лучшее цифровое решение в нефтегазовой промышленности" награду получил проект "Внедрение интеллектуальной системы предотвращения опасных действий водителей SKAI. Видеоаналитика и создание цифровой диспетчерской" компании SKAI. Компания SKAI оснащает более 600 транспортных средств подрядных организаций, среди которых грузовой, легковой транспорт, погрузчики, автобусы и спецтехника. Решение "SKAI.Видеоаналитика" с сопровождающим сервисом диспетчеризации стандартизирует и обеспечивает круглосуточное реагирование на факторы рисков во время вождения, отработку обратной связи с водителем и BI-аналитику. Награду получила руководитель направления по работе с государственным сектором компании SKAI Юлия Егорова. "Хотела бы поблагодарить клиентов за то, что доверяют нам безопасность. Огромное спасибо коллегам и организаторам за награду", - сказала Юлия Егорова.
В следующей номинации - "Лучшее цифровое решение в лесной промышленности" награду получил проект "Внедрение новой MES системы на целлюлозно-картонном комбинате в Усть-Илимске", совместная разработка группы "Илим" и компании "Юникон". Новый целлюлозно-картонный комбинат в Усть-Илимске - масштабный проект группы "Илим", один из самых больших и технологичных в мире. Внедрение системы MES CAT проходило в несколько этапов. Проектные команды компании "Юникон АП" и группы "Илим" самостоятельно реализовывали основную часть проекта. В результате внедрения системы производственная себестоимость снизилась, а также значительно улучшились другие показатели хозяйственной деятельности. Награду получили представители АО "Группа Илим" - вице-президент по информационным технологиям Ирина Пирогова, руководитель группы дирекции развития цифровых технологий Андрей Алимов, директор по развитию цифровых технологий Руслан Гулевич и генеральный директор АО "Юникон АП" Владимир Соломин. Вручил награду исполняющий обязанности технического директора ФГУП "ГлавНИВЦ" управления делами президента РФ Михаил Корягин. Он поздравил всю команду, которая работала над проектом: "Хочу поздравить наших разработчиков и само предприятие. Тем более внедрение в предприятие у нас не всегда заканчивается положительным результатом. Надеюсь, что у команды получится реализовать полное импортозамещение на предприятии".
В номинации "Лучшее цифровое решение в ТЭК" победу одержал проект "Платформа по выявлению коммерческих потерь на электрических сетях EnergyTool" компании МТС. МТС запустила платформу по выявлению коммерческих потерь EnergyTool на электрических сетях "Башкирэнерго". EnergyTool - это программный комплекс, который с помощью технологий Big Data и искусственного интеллекта позволяет оптимизировать энергетические расходы организации, выявлять приборы учета, передающие заниженные показания, и определять адресно активность абонентов. Награду получил Антон Салов, руководитель интернета вещей и промышленной автоматизации ПАО "МТС". Он поблагодарил за работу команду, клиентов, которые поверили в проект, и организаторов за награду.
В номинации "Лучшее российское решение для геоинформационных систем в энергетике" победу одержал проект "Развитие узла региональной геоинформационной системы для компаний "Россети Центр" и "Россети Центр и Приволжье" группы компаний "СИГМА". Геоинформационная система, разработанная ИТ-компанией "СИГМА" для ПАО "Россети" на базе российских технологий, позволила создать единую информационную среду для всех участников процесса мониторинга и контроля состояния электрических сетей, визуализировать процессы и показать взаимосвязь между ними, а также повысить качество данных и сократить время принятия управленческих решений. В ходе проекта верифицировано более 80% геоданных. Награду получили директор департамента АСТУ группы компаний "СИГМА" Константин Сипачев и заместитель генерального директора по взаимодействию с клиентами и развитию дополнительных услуг, исполняющий обязанности заместителя генерального директора по КиТАСУ ПАО "Россети Центр" Константин Михайленко. "Мы управляем более чем 700 тыс. линий передач. Мы будем развивать систему в дальнейшем. Большое спасибо всем!" - сказал слова благодарности Константин Сипачев.
В следующей номинации - "Визионер года в DeepTech и прикладной науке" победу одержал Газпромбанк за выдающиеся достижения в области популяризации научно-технических достижений и deeptech-проектов в России. Награду получил заместитель начальника департамента коммуникаций и маркетинга, начальник управления внешних коммуникаций Газпромбанка Антон Трифонов. Он поблагодарил весь коллектив за работу и организаторов мероприятия - за награду.
В следующей номинации - "Лучшая цифровая платформа для бизнеса" победу одержала платформа МТС Exolve компании "МТТ". Облачная платформа МТС Exolve предназначена для быстрого и гибкого создания коммуникационных сервисов: позволяет разрабатывать собственные приложения для общения с клиентами, обеспечивает интеграцию в существующие ИТ-системы и эффективное управление омниканальными коммуникациями. Цифровая платформа станет ядром для всех сервисов компании "МТТ", что существенно упростит и ускорит их интеграцию не только внутри компании, но и с решениями сторонних вендоров. Награду получил Рамиль Биккужин, генеральный директор АО "МТТ".
В номинации "Лучшее мобильное решение года" победу одержал проект "Система личной безопасности "Пересвет" компании "Айкон софт". Система предназначена для осуществления вызова при наступлении тревожного события через мобильное приложение, обработки вызова и отправки информации в группы быстрого реагирования или в подразделение Росгвардии для обеспечения помощи. Это новый инструмент, повышающий безопасность, не требующий установки дополнительного оборудования на объекте, преимуществом которого является сокращение времени реагирования на вызов за счет агрегации групп быстрого реагирования и интеграции со службами "Росгвардии". Планируется развертывание системы в школах, детских садах и вузах всех регионов России, а также предоставление доступа к "тревожной кнопке" для физических лиц и организаций. Награду получили технический директор ООО "Айкон софт" Александр Чемоданов и генеральный директор ООО "Новые технологии охранных организаций Пересвет" Дмитрий Коренков. "Надеюсь, что система позволит нашим абонентам чувствовать себя в безопасности", - поделился Дмитрий Коренков.
В номинации "Лучшее цифровое решение для управления производством" победил проект "Создание корпоративной системы управления производственными данными "Т Плюс" на базе цифровой платформы Zyfra Industrial IoT Platform от ГК "Цифра". Задача платформы ZIIoT - унифицированный сбор и хранение разнородных технологических и производственных данных с объектов инфраструктуры "Т Плюс" и предоставление среды для быстрой разработки вертикальных ИТ-приложений, решающих конкретные производственные задачи. Награду получили представители ПАО "Т Плюс" - директор по цифровизации и информационным технологиям Борис Макевнин, и генеральный директор ГК "Цифра" Сергей Емельченков. "Несмотря на то что путь был тернист, у нас получилось, во много благодаря партнерам. Но мы еще в начале пути. Много полезного успеем сделать в дальнейшем", - сказал Сергей Емельченков.
В номинации "Лучшее решение года для корпоративных коммуникаций" победила российская экосистема корпоративных коммуникаций IVA компании IVA Technologies. Это комплекс решений, призванных обеспечить качественные услуги связи и совместной работы на различных устройствах. Награду получил заместитель генерального директора по развитию IVA Technologies Сергей Телевинов. Он пообещал не сбавлять обороты: "Мы не стоим на месте, все время движемся вперед. В 2024 г. вы увидите много новых продуктов нашей экосистемы".
В номинации "Лучшее цифровое решение для организации КЭДО" победил проект "Реализация кадрового электронного документооборота" ПАО "Лукойл". Компания совместно с "ВК цифровые технологии" перевела кадровый документооборот российских организаций группы "Лукойл" в электронный вид. Системой пользуется более 85 тыс. работников.
В номинации "Виртуальный оператор года с лучшими конвергентными продуктами" победу одержала компания "Газпромбанк Мобайл" - мобильный оператор Газпромбанка. У оператора действует ряд уникальных конвергентов с банковскими продуктами Газпромбанка и с сетью АЗС "ГазпромНефть". Награду получили генеральный директор "Газпромбанк Мобайл" Анастасия Спешилова и управляющий директор департамента розничной экосистемы и цифровых партнерств Газпромбанка Люси Карькова. "Мы очень рады, что создаем лучшие продукты для клиентов нашего банка. Это тарифы с очень приятными финансовыми предложениями и скидками, а также обеспечение безопасности средств на счетах в банке", - сказала Анастасия Спешилова.
В номинации "Лучшее цифровое решение в химической промышленности" победу одержал проект "Внедрение базового MES в АО "ОХК "Уралхим". Компания "Индасофт" внедрила комплексную систему оперативного управления производством в АО "ОХК "Уралхим". Награду получили генеральный директор ООО "ИндаСофт" Эрнест Сюч, технический директор московского офиса ООО "ИндаСофт" Дмитрий Биляр и руководитель проектов АО "ОХК "Уралхим" Николай Кабайлов.
В номинации "Лучшее цифровое внедрение для удаленного контроля качества" победил проект Inspector Isource. Иркутская нефтяная компания в 2023 г. организовала внедрение цифрового сервиса Inspector для контроля качества производства поставщиков в партнерстве с Isource. Награду получили директор проектного офиса по автоматизации управления цепочками поставок ООО "Иркутская нефтяная компания" Алексей Бондарев, руководитель по развитию коммерческих проектов центра управления качеством МТР ООО "Газпромнефть-Снабжение" Константин Козлов и руководитель коммерческой службы компании Isource Николай Аминов.
В номинации "Лучшее цифровое решение по кибербезопасности" победу одержал "Межсетевой экран CorBit.NGFW" группы компаний "Инфотактика". Это программно-аппаратная платформа российского производства, включенная в реестр Минпромторга России. Она обеспечивает защиту объектов КИИ, ГИС и АСУ ТП, может использоваться в качестве единственного модуля. Награду получили представители ГК "Инфотактика" - заместитель генерального директора по кибербезопасности Игорь Абрамчук и заместитель генерального директора по стратегическому развитию и маркетингу Юлия Воробьева. Игорь Абрамчук поприветствовал всех участников премии и поздравил победителей всех номинаций.
В номинации "Лучшая отечественная система планирования производства в нефтегазовой промышленности" одержал победу проект "Оптимальное планирование производства" компании "Наука" для предприятия "Русинвест". Основной эффект от внедрения системы - формирование экономически выгодного плана производства - был достигнут сразу. Структура системы включает редактора цифровой модели производства, настройки мастер-плана, конфигуратор схемы смешения, настройку качественных характеристик компонента и товара. Награду получили заместитель директора по стратегии ООО "Наука" Иннокентий Петров и заместитель генерального директора по обеспечению производственных процессов переработки ООО "Русинвест" Дмитрий Дьяченко. "Спасибо организаторам, что отметили наш проект. И также спасибо нашим заказчикам", - выразил благодарность Иннокентий Петров.
Первая номинация блока "Цифровые лидеры России" - "ИТ-директор года". Награду в этой номинации получила директор по цифровым и информационным технологиям "Сибур Холдинг", генеральный директор "Сибур Диджитал" Алиса Мельникова. Группа "Сибур" одной из первых в российской промышленности занялась цифровой трансформацией бизнеса и прошла в этом направлении немалый путь. Несмотря на сложности, связанные с внешней обстановкой, "Сибур" не только сохраняет уверенные темпы цифровой трансформации и оптимизации процессов, но и опережает плановые показатели - как по числу проектов, так и по экономическим эффектам от их реализации. Накопленный к началу 2023 г. эффект от цифровой трансформации составляет более 30 млрд руб. Команда под руководством Алисы Мельниковой продолжает работать над увеличением эффективности бизнеса за счет цифровизации. "Хочу поблагодарить все команды "Сибура", которые работали на общее дело. Спасибо большое! Это наша коллективная победа", - сказала Алиса Мельникова.
Победителем в номинации "Цифровой региональный министр года" стал министр информационного развития и связи Пермского края Петр Шиловских. Он назначен на должность министра информационного развития и связи Пермского края 20 июля 2021 г. В 2021-2022 гг. в регионе приступили к разработке стратегии цифровой трансформации по 18 отраслям (83 проекта). В правительстве края осуществлен 100%-ный переход на отечественное ПО в области защиты информации. Под его руководством внедрено отечественное ПО для создания единого почтового домена Пермского края, который насчитывает более 31 тыс. пользователей. Петр Шиловских принимает активное участие в реализации государственной программы "Развитие информационного общества", тем самым вносит большой вклад в повышение качества жизни и социальной защищенности населения Пермского края. В 2023 г. отмечен профессиональной премией "Серебряный кинжал" в номинации "Цифровая трансформация и информационная безопасность".
Алексей Оверчук встретился с Председателем Коллегии ЕЭК Михаилом Мясниковичем
Председатель Совета ЕЭК, Заместитель Председателя Правительства России Алексей Оверчук рассмотрел с Председателем Коллегии ЕЭК Михаилом Мясниковичем актуальные вопросы повестки Евразийской экономической комиссии и совместную работу по приоритетным вопросам евразийской экономической интеграции, отмеченным в обращении Председателя Высшего Евразийского экономического совета, Президента России Владимира Путина к главам государств – членов Евразийского экономического союза от 23 января 2023 года.
Стороны обсудили итоги года российского председательства в органах ЕАЭС и ход подготовки очередного заседания Высшего Евразийского экономического совета, которое состоится в декабре 2023 года в Санкт-Петербурге.
Александр Новак провёл совещание по ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов
Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл совещание по ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов с руководством нефтяных компаний, представителями Минэнерго, Минфина, ФАС, Минсельхоза и Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи.
Представители Минэнерго и Минсельхоза отметили стабилизацию цен на топливо в стране и отсутствие его дефицита. В большей части регионов продолжается плановое снижение стоимости бензина и дизельного топлива в мелкооптовом сегменте в соответствии с биржевой динамикой. Цены на топливо не превышают прогнозной инфляции по итогам года.
По информации Минэнерго, по итогам ноября текущего года произведено больше зимнего дизельного топлива, чем за аналогичный период прошлого года. Запасы бензина и дизельного топлива сохраняются на высоком уровне.
Вице-премьер поручил мониторить ситуацию с ценообразованием на топливо на заправках в проблемных регионах. Минэнерго совместно с нефтяными компаниями необходимо согласовать баланс производства зимнего дизельного топлива в стране на весь сезон спроса (до конца марта). Нефтяникам рекомендовано увеличить предложение зимнего дизеля на биржевых торгах.
Дмитрий Григоренко: Стартовал второй этап проекта по упрощению выдачи лицензий и разрешений
Правительство переходит ко второму этапу реализации проекта по оптимизации процедур получения бизнесом лицензий и разрешений. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства – Руководитель Аппарата Правительства Дмитрий Григоренко в ходе совещания по вопросам совершенствования разрешительной деятельности.
Вице-премьер подчеркнул, что основным направлением работы в 2024 году станет повышение удобства сервиса и дальнейшее упрощение процедуры выдачи лицензий и разрешений. Для этого разработаны средние целевые показатели, на которые министерства и ведомства будут ориентироваться при оказании услуг.
В частности, средний срок получения лицензий планируется в среднем сократить до 5 дней, а количество требуемых для этого документов – до 3 в среднем. Для разрешений, согласно целевым показателям, время получения рассчитывается в среднем сократить до 10 дней, а количество документов уменьшить до 3.
«Стартовал второй этап проекта по упрощению выдачи разрешительных документов. Мы досрочно вывели на портал госуслуг весь запланированный объём лицензий и разрешений, упростили процесс их оформления, не отменяя при этом регуляторные требования. Ставим перед собой новую цель – сделать процедуру ещё удобнее и быстрее. В следующем году по отдельным видам разрешений и лицензий хотим уже переходить на проактивный режим», – отметил Дмитрий Григоренко.
В рамках проекта, который стартовал в середине 2021 года, оптимизирована процедура получения 423 разрешений, в том числе 51 лицензии.
Получить разрешительный документ бизнес может через специальный сервис на портале госуслуг. Автоматизация процедуры позволила исключить из общего перечня более 1,4 тыс. документов. Такое сокращение, в частности, произошло за счёт того, что теперь министерства и ведомства обмениваются данными в цифровом виде.
В результате количество требуемых документов для выдачи лицензий сократилось на 50%, до 5 документов в среднем. Для получения разрешения необходимо 5 документов в среднем, что на 42% меньше, чем было до старта проекта.
Оптимизировано время получения госуслуги. Срок оформления лицензии сократился на 67%, сегодня он составляет 15 дней в среднем. Для получения разрешения требуется 23 дня в среднем, время получения услуги уменьшилось на 46%.
Дмитрий Григоренко также напомнил, что в 2023 году Правительство внедрило механизм досудебного обжалования в сферу лицензий и разрешений.
Для этого на портале госуслуг был запущен сервис досудебного обжалования действий разрешительного органа. Количество обращений от предпринимателей ежемесячно увеличивается: с момента запуска сервиса в августе текущего года через него подано более 200 жалоб.
Сегодня сервис позволяет предпринимателям обжаловать решения и действия госорганов для более чем 320 востребованных бизнесом видов разрешений и лицензий. Обратная связь от бизнеса применяется для совершенствования лицензионно-разрешительной деятельности.
В ходе совещания глава Аппарата Правительства также поручил Минэкономразвития России ежеквартально формировать рейтинг ведомств по качеству оказания услуги в рамках совершенствования разрешительной деятельности.
Марат Хуснуллин: В Кабардино-Балкарской Республике после капитального ремонта открыли мост через реку Баксан
В Кабардино-Балкарской Республике на искусственном сооружении через реку Баксан на 429-м км трассы Р-217 «Кавказ» запущено движение транспорта. В ходе капитального ремонта двухполосный мост перевели в четырёхполосное исполнение, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Уже сегодня можно сказать, что дорожное строительство установит новый рекорд по объёму уложенного асфальтобетона. Масштабная работа по улучшению дорожно-транспортного каркаса России выполняется благодаря поддержке Президента и Председателя Правительства. Развитая дорожная инфраструктура в регионах укрепляет социально-экономическое состояние всей страны и расширяет возможности туристической отрасли, в конечном итоге это повышает качество жизни граждан. Так, мост через реку Баксан на 429-м км трассы Р-217 “Кавказ„ входит в состав популярного туристического направления, по которому можно добраться до города-курорта Нальчика, а также к Голубым озёрам и Верхней Балкарии. Кроме того, на этом участке к дороге примыкает трасса А-158 – единственный маршрут к всесезонному курорту “Эльбрус„», – сообщил Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что капитальный ремонт моста стартовал в июле 2022 года и за два строительных сезона специалистам удалось выполнить колоссальный объём работ с применением инновационных технологий. На сооружении длиной 122 м использовали напыляемую гидроизоляцию из битумно-полимерной эмульсии, которая отличается водонепроницаемостью, устойчивостью к механическим воздействиям и прочным сцеплением с асфальтом. К тому же в переходных зонах деформационных швов применили полимербетон, обеспечивающий плавный проезд по мосту.
На федеральной трассе, проходящей по территории Кабардино-Балкарии, впервые устроили противогололёдный комплекс. Умная система на основе данных с дорожных метеостанций при необходимости автоматически наносит жидкий реагент на проезжую часть. Это помогает предотвратить образование наледи на дороге и повысить безопасность движения в зимнее время.
Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков подчеркнул, что за последние три года в республике с двух до четырёх полос движения расширили 37 км трассы. Таким образом, сегодня четыре полосы движения уже имеют 72 км, или 67% от всей её протяжённости. «Президент Российской Федерации поставил задачу ликвидировать заторовые места на автомобильных дорогах. В этой связи Росавтодор уделяет большое внимание расширению не только непосредственно автомобильных дорог, но и искусственных сооружений на них. Мост через реку Баксан в составе трассы Р-217 “Кавказ„ – яркий пример такой комплексной работы», – рассказал Роман Новиков.
По словам главы Кабардино-Балкарской Республики Казбека Кокова, благодаря возможностям, предоставленным национальным проектом «Безопасные качественные дороги», и профессиональной организации работы Правительством России, Росавтодором, Упрдор «Кавказ» республике за последние годы удалось серьёзно продвинуться в решении вопросов повышения качества дорожной инфраструктуры. «Почти 1 тыс. км новых высококачественных дорог, десятки мостов – небывалые ранее масштабы дорожного строительства. Объект, который открыли сегодня, фактически новый мост через реку Баксан, – это очередной важный шаг. Он делает передвижение по республике более безопасным и комфортным. Несколько лет назад мы ставили задачу привести проходящий по республике участок автодороги “Кавказ„ к новому стандарту – четырёхполосному. Все намеченное удалось. Это очень значимо и для безопасности на дорогах, и для экономики Кабардино-Балкарии», – отметил Казбек Коков.
В настоящее время в Кабардино-Балкарии продолжается капремонт 15-километрового участка от выезда из Аргудана до границы с Северной Осетией. Участок трассы с 482-го по 497-й км также расширяют с двух до четырёх полос движения. К тому же на въезде в Старый Черек – на 471-м км Р-217 «Кавказ» выполняют капитальный ремонт моста через реку Черек.
В следующем году специалисты планируют приступить к капитальному ремонту искусственного сооружения через сухой лог близ Куба-Табы на 418-м км и путепровода через региональную дорогу Баксан – Кызбурун на 428-м км.
В ходе рабочей поездки в ДНР Марат Хуснуллин проверил работу коммунальных объектов и темпы восстановления жилищного фонда
В ходе рабочей поездки в Донецкую Народную Республику Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин посетил в Мариуполе ряд ключевых объектов энергетики и теплогенерации, а также проверил ход ремонта многоквартирных домов и благоустройства общественных пространств.
«Ключевой вопрос поездки – запуск тепла в дома. В Мариуполе эта работа выполнена более чем на 90%. В основном остались те жилые объекты, которые изначально планировали под снос, но после детального изучения приняли решение их восстанавливать. Таких порядка 80. Ещё около 30 многоэтажек запитают к середине декабря», – сообщил вице-премьер.
Далее зампред Правительства ознакомился с работой отремонтированных объектов коммунальной инфраструктуры. В том числе он посетил одну из новых котельных – «Газовую», которую построили под контролем специалистов ППК «Фонд развития территорий». Для бесперебойной работы здесь установили мощный дизельный генератор и обновили более 3,5 км тепловых сетей. В настоящее время котельная обеспечивает теплом почти 150 объектов.
Далее Марат Хуснуллин осмотрел ход восстановления фасадов домов на центральных улицах Мариуполя. Он отметил, что силами ППК «Единый заказчик в сфере строительства» в порядок привели уже 500 тыс. кв. м жилищного фонда, работы ведутся согласно утверждённому мастер-плану города.
Вице-премьер обратил внимание руководства города, что в следующем году необходимо продолжить благоустройство улиц и общественных пространств Мариуполя. При этом он отметил, что результаты работы в этом году уже видны: например, в Приморском парке обустроены новые смотровые площадки и комфортный спуск от парка к набережной.
«В целом план по восстановлению Мариуполя выполняется. Подвели итоги года и начали составлять план на следующий в рамках совещания. Говорили также о том, что большой объём работы ведётся по восстановлению ИЖС, но идёт она недостаточными темпами. Необходимо ускориться. Также обсудили запуск предприятий в 2024 году согласно программе социально-экономического развития. Для этого создаются все условия, в том числе в новых регионах работает свободная экономическая зона», – рассказал Марат Хуснуллин.
Россия и Белоруссия подписали меморандум в области лесного хозяйства
Последний раз аналогичный документ был подписан четверть века назад.
Рослесхоз и Минлесхоз Республики Беларусь подписали «лесной меморандум» в присутствии Заместителя Председателя Правительства России Виктории Абрамченко и Заместителя Премьер-министра Республики Беларусь Петра Пархомчика.
Подписи поставили руководитель Федерального агентства лесного хозяйства Иван Советников и глава Министерства лесного хозяйства Республики Беларусь Александр Кулик.
Стороны планируют развивать сотрудничество в области лесного хозяйства на долгосрочной основе. В числе приоритетных направлений – совершенствование лесного законодательства стран, охрана лесов от пожаров, воспроизводство и защита лесов, а также цифровизация отрасли.
«Подписанный меморандум – это качественно новый уровень взаимоотношений наших государств. Прошлый основополагающий “лесной документ” был принят ещё в 90-е годы, и нам стоило обновить план совместных действий для развития лесной отрасли обеих стран. Для этого будет сформирована совместная рабочая группа по лесному хозяйству. Наши лесные ведомства подготовят “дорожную карту” по реализации меморандума уже в первом квартале следующего года», – сообщила Виктория Абрамченко.
Также впереди проработка возможности использования белорусских питомников для выращивания посадочного материала для России. Как отметила вице-премьер, одним из направлений сотрудничества может стать поставка техники холдинга «Амкодор» в Россию.
«Наша главная задача – сохранить лесные экосистемы российских и белорусских лесов. Обмен опытом между странами, проведение совместных научных исследований, стажировок, подготовка кадрового резерва для отрасли, совместное участие в международной работе имеют важную роль в развитии лесного хозяйства, наращивании потенциала отрасли, защите и восстановлении экосистем, а также сохранении биологического разнообразия и грамотного управления лесными ресурсами России и Беларуси», – отметил руководитель Рослесхоза Иван Советников.
Также стороны продолжат интеграцию информационных систем по учёту древесины.
«Между нашими странами должен быть бесшовный обмен данными и простая процедура для перемещения древесины», – подчеркнула Виктория Абрамченко.
Напомним, что недавно Рослесхоз и Минлесхоз Республики Беларусь заключили соглашение о сотрудничестве, регулирующее интеграцию двух информационных систем учёта древесины. Интеграция двух систем – ЛесЕГАИС и ЕГАИС-Беларусь – позволит организовать удобные условия работы для лесного комплекса двух стран и обеспечить беспрепятственное передвижение белорусских транспортных средств с лесоматериалами по территории России.

Оперативное совещание с вице-премьерами
В повестке: о расширении перечня лечебных продуктов для детей-инвалидов, о плане мероприятий по повышению уровня занятости инвалидов, об итогах конкурса среди высших учебных заведений на создание передовых инженерных школ.
Вступительное слово Михаила Мишустина
М.Мишустин: Доброе утро, уважаемые коллеги!
Начнём с вопроса о помощи детям с тяжёлыми, редкими заболеваниями. Они нуждаются в особой заботе, в особом лечении и особом питании. Предоставляется оно бесплатно.
Правительство ежегодно расширяет перечень этих специализированных продуктов. С начала следующего года в него будут входить 111 наименований.
Такое питание по назначению врача ребята должны получать регулярно. Оно им необходимо, чтобы чувствовать себя лучше, расти и развиваться. Поэтому надо строго следить за его наличием в достаточном количестве во всех регионах страны.
Ещё к одной важной теме – о наших гражданах с ограничениями по здоровью. Речь идёт об их трудоустройстве.
Чтобы получить профессию, реализоваться в ней, им нужна бóльшая поддержка. Это требует комплексного и системного взаимодействия служб занятости и социальной защиты населения, образовательных и общественных организаций, органов власти российских субъектов и работодателей.
Правительство внесло в план мероприятий по повышению уровня занятости инвалидов целый ряд изменений, в том числе направленных на содействие при приёме на работу выпускников колледжей или вузов, а также внедрение регионального стандарта развития социального предпринимательства.
И что важно, предусматривается подготовка мер помощи в трудоустройстве участников специальной военной операции, которые получили инвалидность. Недавно Президент обращал особое внимание, что их необходимо поддерживать в повышении квалификации, в получении новой профессии, чтобы они были востребованы, могли работать и обеспечивать свои семьи.
Документ также включает пять целевых показателей качества и эффективности выполнения запланированных мероприятий.
Это поможет людям с особенностями и ограничениями по здоровью трудиться и зарабатывать, чувствовать себя более самостоятельными и независимыми и не оставаться, что самое важное, один на один со своими проблемами.
Теперь к значимой теме сферы высшего образования.
На прошлой неделе, выступая в лектории Российского общества «Знание», я подробно говорил о важном проекте, который реализуется на базе ведущих вузов страны, – передовые инженерные школы. Их цель – обеспечить квалифицированными кадрами высокотехнологичные и наукоёмкие сектора экономики по таким приоритетным направлениям, как микроэлектроника, приборостроение, искусственный интеллект, ядерная энергетика, машиностроение и многие другие.
Чтобы создать у себя площадку с лабораториями и опытными производствами, интерактивными комплексами, современным оборудованием, высшие учебные заведения должны подать заявки на конкурс, который организует Министерство науки и высшего образования. По его результатам победители получат грант. Сегодня успешно действуют 30 таких школ.
Проект сразу доказал свою востребованность. В сентябре текущего года уже провели второй конкурс. Участие в нём приняли 73 вуза страны.
Дмитрий Николаевич (обращаясь к Д.Чернышенко), расскажите подробнее о его итогах.
Д.Чернышенко: Уважаемый Михаил Владимирович!
По Вашему поручению реализуется 42 инициативы социально-экономического развития. Одна из них – это федеральный проект «Передовые инженерные школы».
В прошлом году, как Вы сказали, было отобрано 30 таких школ, которые доказали свою эффективность. Они созданы на базе инженерных вузов в 15 регионах нашей страны. Отмечу, что проект охватывает семь федеральных округов.
Здесь готовят высококлассных инженеров по 20 направлениям, таким как двигателестроение, медицинское приборостроение, атомное машиностроение, авиационная и ракетно-космическая техника, искусственный интеллект и другие.
Как Вы отмечали, для реализации мегапроектов необходимы соответствующие кадры. Передовые инженерные школы как раз нацелены на решение этой задачи.
За два года на их поддержку из федерального бюджета было выделено 12,6 млрд рублей. При этом порядка трети – 4,3 млрд рублей – привлечено из внебюджетных источников. Это говорит о востребованности проекта со стороны индустриальных партнёров.
В работу школ включено более 150 высокотехнологичных компаний, наших лидеров, и они не просто финансируют программы передовых инженерных школ, но и активно участвуют в образовательном процессе, создавая образовательные модули. И нацелены на трудоустройство выпускников в своих же компаниях.
Это создаёт новое качество инженерного образования.
Такая синергия вузов и предприятий направлена также на разработки для реального сектора экономики.
К примеру, в России до недавнего времени не существовало ни одного секвенатора ДНК серийного образца. Но сейчас благодаря работе, например, инженерной школы «Медицинская инженерия» такая разработка осуществилась.
В связи со стартом мегапроектов и заинтересованностью регионов, индустриальных партнёров и вузов в расширении данной программы Вами была поставлена задача отобрать дополнительно не менее 10 передовых инженерных школ.
Во вторник завершился конкурс, он был большой – более семи заявок на место. Все претенденты были заслушаны специальным советом. В связи с большой востребованностью и необходимостью кадрового обеспечения мегапроектов по Вашему поручению совет принял решение отобрать 20 победителей, что значительно больше, чем первоначально планировалось.
В результате передовое инженерное образование начиная со следующего года смогут получать студенты ещё в 13 регионах нашей страны. Это Вологодская, Воронежская области, Москва, Санкт-Петербург, Татарстан, Омская, Самарская, Сахалинская, Тульская, Ульяновская, Челябинская области, Чеченская Республика, Ярославская область.
В 2024 году на развитие передовых инженерных школ из бюджета предусмотрено 16,5 млрд рублей, в том числе на новые школы – 4,3 млрд рублей. Софинансирование индустриальных партнёров на следующий год для новых школ составит примерно столько же – 4,2 млрд рублей, то есть практически соотношение – один к одному. До 2030 года эта сумма составит больше 30 млрд рублей.
Таким образом, система передовых инженерных школ России будет состоять уже из 50 вузов в 23 регионах.
Важно отметить, что работа всех отобранных школ соотносится со Стратегией национальной безопасности, Стратегией научно-технологического развития и другими ключевыми документами стратпланирования, а также приоритетными задачами обеспечения кадрового и технологического суверенитета, которые нам поставил Президент.
Также для развития проекта мы планируем проведение ротации передовых инженерных школ по аналогии с механизмом, который мы применяем по программе научно-образовательных центров мирового уровня.
М.Мишустин: Спасибо, Дмитрий Николаевич.
Надо на личном контроле держать реализацию проекта.
Подготовка высококвалифицированных инженеров – одна из главных задач сегодня. Популярность инженерной профессии должна быть на деле доказана нашими ребятами, которые будут оканчивать вузы. Ведь речь тут идёт и о достижении технологического суверенитета страны.
Вторую пару скорого поезда «Сурская стрела» запустили между Пензенской областью и Мордовией
Чуть более чем за один год курсирования поезда было перевезено более 75 тыс. пассажиров
С 10 декабря на Куйбышевской железной дороге увеличено количество рейсов пригородных поездов между Пензенской областью и Республикой Мордовия. Для удовлетворения повышенного спроса на пассажирские перевозки между Кузнецком, Пензой и Саранском запущена вторая пара «Сурской стрелы», которая будет курсировать по выходным и праздничным дням, сообщает служба корпоративных коммуникаций Куйбышевской железной дороги.
Решение о запуске второго состава «Сурской стрелы» принято правительством Пензенской области и Республики Мордовия в рамках реализации программы по повышению транспортной доступности для жителей двух регионов на основе высокой востребованности скорых пригородных поездов.
Первая пара «Сурской стрелы» была запущена 14 октября 2022 года. Чуть более чем за один год с момента её запуска было перевезено более 75 тыс. пассажиров.
Курсировать новый скорый поезд будет составом электропоезда ЭП2Д в 4-вагонном исполнении. Данный подвижной состав оснащён самыми современными технологиями: системами видеонаблюдения и кондиционирования, подъёмниками для посадки и высадки маломобильных пассажиров, шумоизоляцией, комфортными креслами, креплениями для велосипедов, USB-розетками.
В пути следования предусмотрены следующие остановки: Сюзюм, Елюзань, Чаадаевка, Асеевская, Канаевка, Леонидовка, Заречный, Пенза, Бессоновка, Грабово, Лунино, Булычёво, Рузаевка.
Стоимость проезда от Пензы до Саранска составит 437,5 руб., по полному маршруту от Кузнецка до Саранска – 735,10 руб. Будут действовать все федеральные льготы и скидки для учащихся – студентов и школьников.
Билеты доступны к покупке в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» и в кассах пригородного сообщения.
В металлургической столице Русского Севера переключились на микропроцессоры
В Вологодской области на станции Череповец-2 достроили новые пути и модернизировали систему управления движением, сообщает Telegram-канал ОАО «РЖД».
На станции построены три приёмо-отправочных пути транзитного парка протяжённостью 1,5 км каждый для приёма поездов длиной до вагонов.
Систему управления стрелками и светофорами станции переключили с релейного на микропроцессорное оборудование российского разработчика.
Более 300 специалистов в течение суток, с 8 на 9 декабря, переключали станцию на новую автоматику и включали в работу новые пути.
Череповецкий железнодорожный узел является вторым по грузообороту на Северной железной дороге. Это делает его значимым транспортным узлом не только для пассажирских, но и для грузовых перевозок. Город также является крупным промышленным портом на Рыбинском водохранилище.
В сутки здесь проходит до 180 поездов, в том числе в направлении портов Северо-Запада. А приёмо-отправочные пути задействованы в работе с грузами местных промышленных гигантов – металлургического комбината и химического производства.
Развитие станции Череповец-2I продолжается, железнодорожника предстоит удлинять 13 существующих приёмо-отправочных путей.

Завершаются работы начального этапа строительства станции Царицыно МЦД-2
Начались монолитные работы по устройству вестибюля станции
Завершаются работы начального этапа строительства остановочного пункта Царицыно второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), сообщает пресс-служба стройкомплекса столицы со ссылкой на заявление руководителя Департамента строительства Москвы Рафика Загрутдинова.
«Проектом предусмотрена реконструкция двух пассажирских платформ и строительство подземного вестибюля, обеспечивающего интеграцию с одноимённой станцией метро в едином контуре, а также выходы в сторону улицы Каспийская и музея-заповедника «Царицыно». Сейчас завершается устройство котлованов, начаты монолитные работы по сооружению пассажирского вестибюля», – сказал он.
Готовность объекта составляет 9%. Реализация проекта обеспечит жителей районов Царицыно и Бирюлёво-Восточное обновлённой пассажирской транспортной инфраструктурой, а также создаст комфортный и безопасный проход посетителей к музею-заповеднику «Царицыно».
Царицыно – один из крупнейших транспортных узлов в столице. Здесь большое количество пассажиров МЦД-2 каждый день пересаживаются на Замоскворецкую линию: это первая при следовании со стороны области пересадка с диаметра на метро. Сейчас между метро и МЦД пассажиры идут по улице, в будущем же эта пересадка станет комфортнее: станции свяжет подземный переход, больше не придётся выходить на улицу.
Ранее Gudok.ru сообщал, что полностью завершить модернизацию станции планируется к 2025 году. Ожидается, что в 2025 году пассажиропоток городского вокзала Царицыно вырастет до 142,2 тыс. человек в сутки.
Экспорт к морям вырос до 306,6 млн тонн
В структуре экспортного грузопотока наибольшую долю составил уголь - около 54%, но заметнее всего выросли перевозки зерна
За 11 месяцев 2023 года железнодорожники отправили в морские порты России 306,6 млн тонн грузов, на 0,9% больше чем год назад, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД».
В структуре экспортного грузопотока наибольшую долю составил уголь - около 54%. Через морские терминалы Северо-Запада отправили на экспорт 51 млн тонн угля. Это более, чем на 6% больше по отношению к аналогичному периоду прошлого года. На Дальнем Востоке экспорт угля возрос на 0,7% и составил примерно 86,4 млн тонн.
Наибольшее количество экспортируемого угля идёт в Китай, Индию и Турцию. В этом году многие порты перестроили свою логистику для экспорта угля в эти страны после закрытия европейских рынков.
Как и в течение всего 2023 года заметнее всего в номенклатуре экспортных грузов увеличился спрос на перевозки зерновых. За 11 месяцев на экспорт через порты страны отправлено 13,2 млн. Это в два раза больше, чем в прошлом году.
Экспорт зерна вырос на всех портовых направлениях. В направлении портов Северо-Запада экспорт зерна вырос в 8,6 раза до 569,4 млн тонн, в направлении Дальнего Востока - в 6,4 раза до 215 тыс. тонн. В направлении портов Юга экспорт вырос почти в 2 раза до 12,4 млн тонн.
Также сильно выросли показатели экспорта химикатов и соды (в 1,7 раза, до 2,5 млн тонн), удобрений (на 8,9%, до 22,6 млн тонн).
На сегодняшний день железнодорожники готовы предложить экспортерам широкий спектр транспортно-логистических услуг: от вывоза груза со склада клиента до полного логистического аутсорсинга.
Транспортно-экспедиционное обслуживание включает не только стандартные и типовые услуги, такие как погрузочно-разгрузочные работы и хранение груза, но и весь спектр экспедиторских услуг. В их числе – разработка и согласование схем погрузки и размещения груза на подвижном составе, предоставление услуг «первой мили» и «последней мили» по доставке грузов до складов или со складов на железнодорожную инфраструктуру.
Железнодорожники отремонтировали 365 переездов на Горьковской магистрали с начала года
Капитальный ремонт выполнен на 26 переездах
В 2023 году на Горьковской железной дороге всеми видами ремонта обновлены 365 переездов, сообщает пресс-служба магистрали.
Так, капитальный ремонт выполнен на 26 железнодорожных переездах. Из них 13 переездов в Нижегородской области, восемь в Республике Татарстан, три во Владимирской области, два в Удмуртской Республике. Железнодорожники произвели замену устройств заграждения, резинокордового настила и направляющих столбиков. Также проводились работы по асфальтировке автодорожного покрытия, замене необходимых дорожных знаков и восстановлению дорожной разметки в пределах участка работ.
На 30 переездах произведена замена резинокордового настила, на 309 – работы по ремонту асфальтового покрытия.
«Для предотвращения дорожно-транспортных происшествий на переездах железнодорожники реализуют комплексную программу. В частности, это мониторинг состояния железнодорожных переездов, их ремонт, модернизация и оснащение дополнительными системами безопасности. На постоянной основе проводится информационно-разъяснительная работа с водителями автотранспорта», – рассказал начальник Горьковской железной дороги Сергей Дорофеевский.
Кроме того, в целях предотвращения дорожно-транспортных происшествий «Яндекс.Навигатор» теперь предупреждает водителей автотранспортных средств о приближении к железнодорожному переезду.
С 20 ноября по 20 декабря на всей сети железных дорог России проводится месячник «Внимание, переезд!». Цель акции – предупреждение дорожно-транспортных происшествий с участием автотранспорта и поездов, напоминание водителям Правил дорожного движения и повышение водительской дисциплины на дорогах.

«Мы едим ГМО каждый день». Успокоит ли противников найденное в продуктах «природное ГМО»?
Биолог Матвеева: многие фрукты и овощи являются природным ГМО
Анна Урманцева, Валерия Бунина
Генно-модифицированными называют организмы, в ДНК которых специально внедрили чужие гены. Так генные инженеры улучшают свойства растений. Многие выступают против использования ГМО-продуктов якобы из-за их опасности. Однако последние исследования показали, что в природе и без человеческого вмешательства многие фрукты и овощи становятся трансгенными. Как это вышло, действительно ли их употребление опасно для человека и стоит ли маркировать ГМО-продукт — «Газете.Ru» рассказала профессор кафедры генетики и биотехнологии Санкт-Петербургского государственного университета, биолог Татьяна Матвеева.
— Известно, что генетические вставки, об опасности которых давно говорят противники ГМО, есть и в натуральных продуктах. Когда ученые обнаружили это впервые?
— Первая статья ученых из Вашингтонского университета, посвященная этому вопросу, была опубликована в 1983 году. Они обнаружили, что табак Nicotiana glauca содержит последовательности, очень похожие на таковые из агробактерий. Ее сейчас активно используют как инструмент получения трансгенных растений.
Долгое время было непонятно, насколько это явление распространено. А в 2012 году вышла наша статья. Мы провели поиск агробактериальных последовательностей в геноме у более сотни двудольных. В результате мы нашли такие последовательности у представителей рода Linaria (Льнянка — род травянистых однолетних и многолетних растений семейства Подорожниковые). Позже в 2015 году ученые обнаружили, что батат — природный ГМО.
Что табак, что льнянка, что батат активно использовались людьми. Поэтому наши исследования привлекли внимание. И это был мощный аргумент в споре с противниками ГМО о том, что генные инженеры вторгаются в природу, а потом мы едим непонятно каким образом полученные растения.
— Что представляют собой эти агробактерии, геном которых находят у растений?
— Это почвенная бактерия, близкий родственник микроорганизмов, образующих азотфиксирующие корневые клубеньки на бобовых растениях. Но в отличие от них, агробактерия, заражая растения, будет вызывать такие заболевания, как корончатые галлы и косматые корни. Эти бактерии приносят довольно большие неприятности сельскому хозяйству, потому что из-за них падает урожайность. Именно поэтому люди и стали их изучать. Выяснилось, что когда бактерия заражает растение, она умудряется вставить туда кусочек своей ДНК. В результате эта ДНК начинает работать в растениях, как будто родной растительный ген.
Сейчас уже понятно, что природных ГМО на самом деле очень много. И следы агробактериальных инфекций в геномах содержат около 7% двудольных растений. А к двудольным относятся овощи и фрукты. Кроме того,
природный ГМО содержится в таких продуктах, как чай, арахис, васаби, клюква, голубика, черника, родственники грецкого ореха, хурма и т.д.
— То есть получается, если мы пьем чай каждый день, значит мы каждый день употребляем ГМО?
— Да. Более того, в будущем, после изучения большего числа геномов растений, это число может увеличиться. Мы с вами говорим о 7% растений, которые у себя в геномах содержат гены агробактерии. Но есть, например, вирусы, которые тоже могут заражать растения, и оставлять следы в геноме, а потом передаваться из поколения в поколение. Это еще малоисследованная область, и тут тоже в ближайшее время можно ждать интересных открытий.
— Встроенные бактерией гены не просто «молчат», они работают в растениях?
— Да, и этому посвящена наша последняя статья про ночной табак. Мы даже описали продукт одного из этих генов. Это агроцинопин-синтаза, он синтезирует небольшие молекулы — опины. Считается, что эти молекулы привлекают определенные микроорганизмы, то есть, благодаря этому гену, растение получает возможность самостоятельно формировать свое микробное сообщество.
Зачем оно это делает, пока сложно сказать, — это следующий шаг наших исследований. Но есть две версии. Согласно первой, это может быть нужно для того, чтобы получать от них какие-то полезные вещества, например, если эти микробы могут фиксировать атмосферный азот. Тогда почва будет богата азотом, а растению это и нужно. Вторая версия заключается в том, что растение может привлекать одни бактерии, чтобы те отпугивали какие-то другие, патогенные.
— Как можно описать процесс встраивания генома агробактерии в растение?
— Это сложный механизм. У бактерии есть плазмида (кольцевая молекула ДНК), в состав которой входит Т-ДНК, от английского слова transferred — переносимая. Одна цепочка этой ДНК вырезается, а по другой достраивается оставшаяся последовательность, чтобы плазмида не потеряла свою исходную форму. Эта однонитевая цепочка защищается белками, которые являются продуктами генов той же плазмиды, но за рамками Т-ДНК. Они помогают вырезаться этой одной цепочке и облепляют ее со всех сторон, направляя из клетки бактерии в клетку растения.
Дальше, попадая в ядро, эта Т-ДНК должна встроиться в хозяйскую хромосому. И в этом процессе принимают участие как белки агробактериального происхождения, так и некоторые растительные белки.
— При создании искусственного ГМО генные инженеры повторяют этот процесс?
— Да. Они подглядели этот механизм у бактерий.
— Противники ГМО считают, что опасность таких растений заключается в возможности встраивания бактериального генома в ДНК человека. Это может произойти при употреблении в пищу батата, например?
— Если бы так было, мы бы давно были зелеными и фотосинтезировали. В батате действительно есть кусочек ДНК, который когда-то был бактериальным. Но это всего лишь маленькая толика ДНК, гораздо больше там родной.
Было проведено много исследований, где изучали возможность встраивания трансгенов в геном мышей, цыплят и других животных. Было показано, что трансгены никуда не встраиваются. Даже с коровами проводили такой опыт, и в молоке тоже ничего не обнаружили.
Если мы говорим о горизонтальном переносе генов — процессе передачи генетического материала не потомку, — то это широкое явление, которому подвержены все организмы. Для некоторых беспозвоночных показано, что порядка 5% их генов получено в результате горизонтального переноса.
— Кроме методик создания ГМО с помощью плазмид, существуют более новые технологии редактирования генома. Как работают эти редакторы?
— Для этого используют белки, которые умеют вносить разрезы в ДНК запрограммированным образом. После этого системы, которые восстанавливают целостность ДНК в клетке, эти разрезы ликвидируют, но делают это не точно. Таким образом можно создавать точечные мутации целенаправленно.
Вся эта конструкция, которая нарабатывает умеющий резать ДНК фермент, построена на тех же генно-инженерных принципах. Эту конструкцию можно доставить в растение при помощи агробактерии.
— Если в природе существует ГМО, с вашей точки зрения, должна ли на продуктах быть маркировка, сообщающая об искусственном внесении генов?
— На мой взгляд, маркировка искусственного ГМО должна быть. Если мы что-то пытаемся скрыть, пусть даже что-то безобидное, то у людей это будет вызывать опасения и страхи. Это обычная человеческая реакция — опасаться чего-то незнакомого.
Думаю, нужна маркировка и на отредактированный геном. Например, я, — ученый, который получил линию с отредактированным геномом, — должна иметь возможность ее представить людям, гордиться своей работой, а не скрывать это. Другое дело, если этого не сделать, то никто имеющимися методами обнаружить отредактированный геном не сможет.
— А если производить редактирование генома при помощи плазмиды агробактерии, то возможно обнаружить искусственный ГМО?
— Все зависит от того, остались ли в геноме следы от агробактерии или нет. Если мы получаем трансгенное растение при помощи агробактерии, то в нем мы находим фрагмент чужой ДНК. Откуда этот фрагмент взялся — следующий вопрос.
— Можем ли мы быть уверенными, что современными методами можно обнаружить любой трансген в растениях?
— Сейчас у нас есть общая база информации по всем известным трансгенным линиям, которые разрешены к выращиванию в мире. То есть, мы понимаем, какие трансгены имеет смысл искать в геноме.
Если представить, что какой-то злодей подсунул чужеродный ген в геном, например, томата, то это маловероятно. Это довольно трудоемкая и требующая высокой квалификации работа, которую дома кустарным образом или в какой-то подпольной лаборатории не сделать.
— В России существует закон, который запрещает выращивать ГМО, но не запрещает употреблять. С вашей точки зрения, хорош ли этот закон?
— Было бы лучше, чтобы наши производители имели возможность выращивать нормальные линии ГМО. По сути, сейчас этот закон работает на иностранных производителей. Трансгенные растения урожайнее, более устойчивы к неблагоприятным факторам среды, поэтому фермерам их возделывать выгоднее.
С моей точки зрения, нужно нормально регламентировать оборот ГМО в стране, чтобы мы могли внедрять и использовать собственные линии и разработки. Тем более, мы все равно каждый день едим ГМО, пусть и природные.
«Роснефть» нарастила эксплуатационное бурение на своей крупнейшем активе на 17%
«РН-Юганскнефтегаз» пробурил 5,1 млн метров горных пород, установив отраслевой рекорд в октябре
«РН-Юганскнефтегаз» в январе — сентябре 2023 года пробурил более 5,1 млн метров горных пород, что на 17% выше показателей аналогичного периода прошлого года.
В октябре удалось достичь уровня проходки в 650 208 метров — самого большого показателя по этому параметру в отрасли. Кроме того, было установлено 102 кустовых площадок, на которых также началось бурение.
Такого уровня компании удалось достичь за счет роста числа буровых на 8% в годовом выражении, а также использованию наиболее эффективных технологий бурения.
«РН-Юганскнефтегаз» — это ключевой актив «Роснефти». Компания разрабатывает 41 участок в ХМАО и Югре на площади свыше 22 тыс. кв. км. Общий накопленный уровень производства — 2,6 млрд т.
Эр-Рияд отстоял производство углеводородов на COP28
Отказа от ископаемого топлива в проекте итогового документа COP28 нет
Проект итогового документа COP28 не содержит положения об отказе от ископаемого топлива — только отказ от субсидий для углеводородов
Проект итогового документа климатической конференции ООН COP28 в Дубае не содержит пункт об отказе от ископаемого топлива. Как пишет ТАСС со ссылкой на секретариат Рамочной конвенции об изменении климата, который и опубликовал проект документа, есть пункт о сокращении использования углеводородов «справедливым, упорядоченным и равноправным образом с целью достижения углеродной нейтральности к 2050 году или около этого срока».
Кроме того, в документе есть пункты об скором, но постепенном отказе от энергогенерации с помощью угля, утроении мощности ВИЭ в мире и удвоении мероприятий по энергетической эффективности к 2030 г., причем эти меры участники «могут внедрять» на своем национальном уровне.
Примечательно, что атомная энергетика упомянута в качестве пути сокращения выбросов наряду с возобновляемой.
А вот что есть в документе — так это отказ от субсидий для углеводородов.
Напомним, ранее стало известно, что страны-участницы климатической конференции разделились во мнениях. Саудовская Аравия и Россия, а также группа к ним примкнувших стран-нефтеэкспортеров заявили, что отказ от ископаемого топлива нельзя вносить в итоговый документ: надо сосредоточиться на уменьшении выбросов, а не запрещать.
Катар, например, заявил, что он инвестировал десятки миллиардов долларов в свою индустрию СПГ, даже когда многие сомневались в осуществимости таких инвестиций. Саудиты пригрозили вообще заблокировать итоговый документ, если отказ от углеводородов будет фигурировать в нем. Министры энергетики арабских стран, входящих в ОПЕК, а также министр Омана даже прибыли в Доху, чтобы обсудить итоговую резолюцию климатического саммита — там началась Арабская энергетическая неделя. Но, к слову, министр энергетики ОАЭ, принимающих COP в этом году, в Дохе не появился.
При этом порядка 80 стран, включая Штаты, членов ЕС и пострадавшие от изменения климата государства, требовали, чтобы документ по итогам COP28 четко призывал к окончательному прекращению использования ископаемого топлива.
Нефть из «Дружбы» и «Росатом» в 12-й пакет санкций ЕС не попадут
Венгрия добилась для себя исключения из 12-го пакета антироссийских санкций ЕС, отбив таким образом российскую нефть из «Дружбы» и российский мирный атом
На совещании в Брюсселе по двенадцатому пакету санкций от ЕС России представители Венгрии настояли на исключении из санкций поставок нефти в Венгрию по трубопроводу из России и атомной энергетики.
Об этом рассказал глава МИД Венгрии Петер Сийярто в кулуарах совещания. По его словам, Венгрия отвергла попытки запрета покупать нефть из РФ и настояла, что поддержит очередной санкционный пакет, если из него исключат поставки российской сырой нефти для нефтеперерабатывающих мощностей венгерской компании MOL по российском трубопроводу «Дружба», все санкции против атомного энергетического сектора и некоторые — в отношении международных финансовых операций.
В частности, проект «АЭС „Пакш-2“, который строится при участии „Росатома“, не должен попадать ни под какие санкционные ограничения, отметил Сийярто.
Также удалось отстоять позицию, что на финансовые операции, включая переводы за пределы ЕС, не будут наложены дополнительные ограничения (очевидно, что действующие все-таки останутся).
Напомним, в ЕС уже год действует запрет на ввоз нефти из России морским путем и с июня этого года — запрет на нефть, транспортирующуюся по северной ветке «Дружбы» в Польшу и ФРГ. Южная ветка нефтепровода в Венгрию, Чехию и Словакию под санкции не попадает.
Рекордные объемы газа сожгли российские потребители в минувшую пятницу
1717 миллионов кубометров газа — новый рекорд газового потребления на внутреннем рынке России, а все из-за холодов
Компания «Газпром» 8 декабря закачала рекордное количество природного газа в Единую систему газоснабжения (ЕСГ) России.Объемы газовых поставок для потребителей внутри РФ выросли из-аз аномально низких температурных показателей окружающей среды, сообщают в компании.
Пришедшие на территорию нашей страны сильные морозы резко повысили потребность в голубом топливе для отопления жилого сектора. Максимальные показатели поставляемого газа за сутки достигли отметки в 1717 миллионов кубических метров. В моменте суточные показатели забора газа из подземных хранилищ «Газпрома» достигали 600 миллионов куб. м.
Прошлый суточный рекорд «Газпрома» в размере 1714 миллионов кубометров зафиксирован одиннадцать лет назад — в конце декабря 2012 года.
По данным компании, в пятницу температура окружающей среды на объектах «Газпрома» в Центральной России падала до 17 градусов мороза, а в Санкт-Петербурге начало этого месяца оказалось самым морозным за все время наблюдения синоптиков за погодой.
Болгария готова отказаться от поборов за транзит российского газа взамен на Шенген
Болгария не будет повышать стоимость прокачки российского газа, по крайней мере пока не присоединится к шенгенской зоне
Болгария отложит введение повышенных тарифов за транзит газа из РФ, чтобы вступить в шенгенскую зону ЕС, пишет болгарская газета «Фокус» со ссылкой на слова лидеров коалиции в парламенте страны.
Один из них заявил, что «карательные тарифы» пока не будут вводиться, поскольку из-за этого неоднозначного «сбора» страна может упустить шанс войти в зону Шенгена. Второй заявил, что пусть, мол, Еврокомиссия предоставит «карательный» механизм, а уж Болгария поспешит его применить.
Напомним, что София заявила о своем намерении уравнять права сетевого сырья из РФ с поставками СПГ, введя допплату за прокачку российского газа по трубопроводам в размере 20 левов (около €10) за 1 МВт*ч, что повысит тариф на одну пятую. Однако с резкой критикой данного решения Болгарии резко выступили Венгрия, Северная Македония и даже Греция, а Греция и Венгрия будут голосовать за вступление Болгарии в шенгенскую зону.
Еврокомиссия от такой инициативы Болгарии сразу отошла, заявив, что это целиком и полностью решение страны. Откровенно говоря, введение подобного рода дополнительного сбора противоречит европейским правилам об открытом доступе к газопроводам в ЕС, но болгарские депутаты на это изначально наплевали.
И как оказалось, зря.
«Газпромбанк» может вложиться в южноафриканский завод по производству топлива из газа
«Газпромбанк Африка» может стать инвестором завода по производству синтетического жидкого топлива из газа в ЮАР
Правительство ЮАР согласилось выбрать в качестве инвестора российский «Газпромбанк Африка» для проекта развития завода по переработке газа в синтетическое жидкое топливо (GTL, gas-to-liquids), сообщили в правительстве ЮАР. Российский банк правительству рекомендовала национальная нефтекомпания PetroSA, которая владеет заводом Mossel Bay GTL. Завод несколько лет законсервирован, поскольку для него закончилось сырье — запасы газа на месторождении PetroSA на шельфе ЮАР истощились.
Сегодня PetroSA подыскивает инвесторов для перезапуска завода GTL, поскольку два НПЗ в стране — Sapref и Enref — закрылись из-за аварий или по решению самой PetroSA.
Mossel Bay GTL, отмечает Reuters, является ключевым моментом в переговорах PetroSA с французской TotalEnergies: последняя разрабатывает другое газовое месторождение на южноафриканском шельфе и хочет использовать имеющуюся платформу PetroSA. Взамен на завод будет поступать сырье, добытое французским энергогигантом. Правда, сейчас переговоры зашли в тупик из-за цен на газ.
В правительстве ЮАР отметили, что выбор «Газпромбанка» для финансирования проекта GTL будет окончательно сделан в апреле следующего года, после того как PetroSA (видимо, в сотрудничестве с TotalEnergies) примет окончательное инвестиционное решение по производству.
Мощность завода Mossel Bay GTL составляет 45 тысяч баррелей в сутки.
Казахстан в шесть раз нарастил экспорт нефти в направлении Азербайджана за 11 месяцев
«КазТрансОйл» увеличил экспорт нефти из каспийского порта Актау на 50% за 11 месяцев 2023 года.
С января по ноябрь текущего года из казахстанского порта Актау было перевалено 3 млн 62 тыс. т нефти, что выше уровня 2022 года на 1 млн 14 тыс. т — на 50%. Это произошло благодаря шестикратному росту объемов отгрузки сырья в направлении Баку: он вырос с 205 тысяч т до 1 млн 238 тыс. т.
При этом в Махачкалу казахстанской нефти отправилось 1 млн 824 тыс. т.
В прошлом году власти Казахстана приняли решение увеличить объем прокачки нефти по Транскаспийскому коридору. Это было сделано из-за желания Астаны стать более независимой от КТК, который заканчивается в порту Новороссийска.
Тем не менее пока КТК является главным маршрутом доставки нефти Казахстана до европейских потребителей. Через Каспийский трубопроводный консорциум Астана экспортирует 80% свой нефти. Поэтому во время временного прекращения работы нефтяных терминалов КТК в Новороссийске из-за штормов компаниям Казахстана приходилось сокращать не только экспорт, но и даже нефтяное производство.
Но несмотря на данный факт, путь через Россию короче и требует всего одну перегрузку нефти, что значительно удешевляет логистику.
Что Россия обсуждала на COP28: рост ВИЭ и ущерб от изменений климата
Представители России на климатической конференции в Дубае комментировали важные для России направления, касающиеся глобальных изменений климата
Первый заглавы Минэкомразвития России Илья Торосов в ходе Конференции ООН по изменению климата в Дубае комментировал планы страны по увеличению производства энергии из возобновляемых источников. По его словам, Россия рассчитывает нарастить энергомощности от ВИЭ в 2 раза к 2030 году — до 12 ГВт.
Текущая мощность российских ВИЭ — чуть более 6 ГВт, вскоре будут запущены крупные объекты еще на 2 ГВт, также в реализации находятся несколько десятков проектов совокупно на 4 ГВт.
Старший вице-президент Сбербанка Татьяна Завьялова, выступая на конференции, отметила, что по расчетам банка, климатические изменения в год наносят ущерб России в 580 млрд рублей. А в регионах с частыми погодными изменениями, такие потери могут достигать 5-6% валового регионального продукта, добавила она.
Тем временем ЛУКОЙЛ оказался в числе крупных мировых предприятий, заявивших в дни конференции о своих климатических проектах. Нефтяная компания подписала Хартию по декарбонизации нефти и газа в рамках СОР28. Таким образом, ЛУКОЙЛ принял участие инициативе, запущенной 50 ведущими нефтегазовыми компаниями мира.
ОПЕК вошла в конфликт с саммитом COP28
Страны-участницы климатической конференции ООН COP28 который проходит в Дубае, не могут договориться об окончательном соглашении по итогам конференции — загвоздка в отказе от ископаемого топлива.
Участники COP28 не могут найти согласие по окончательной версии итоговой декларации по конференции. Такая ситуация сложилась впервые за 30 лет переговоров о повестке на темы климата.
На саммите Королевство Саудовская Аравия, Россия и ряд других участвующих стран настаивают, чтобы COP28 поставил во главу угла снижение загрязнения атмосферы, а не обязательства по отказу потребления углеводородов. В противовес им около 80 стран, включая США и ЕС, хотят чтобы итоговое соглашение COP28 обязательно включало полный отказ от ископаемого топлива.
Ранее ОПЕК направила письмо, где призвала членов своей группы и страны, разделяющие позицию группы, отвергнуть любое упоминание углеводородного топлива в окончательной редакции итогового соглашения саммита COP28.
По мнению аналитиков, случай такого вмешательства ОПЕК в решения COP28 говорит о панических настроениях в блоке нефтеэкспортеров.
Страны, испытывающие на себе последствия смены глобального климата, заявили, что отказ от упоминания углеродных источников энергии в соглашении COP28 будет угрожать всему миру. Еврокомиссар по вопросам климата Вопке Хёкстра подвергла критике документ ОПЕК, назвав его не соответствующим вопросам защиты климата.
Президент COP28, Султан Ахмед аль-Джабер пытается склонить участников саммита усилить взаимодействие, поскольку сейчас противоположных позиций больше, чем точек соприкосновения.
Евросоюз готовится согласовать ограничение импорта голубого топлива из РФ
Евросоюз готовится согласовать ограничение импорта голубого топлива из РФ, чтобы безнаказанно разрывать контракты с российскими компаниями: предварительное согласие на введение запрета для российского газа на национальном уровне получено
Высшие законодательные органы Евросоюза — Совет ЕС и Европарламент — предварительно согласовали механизмы запрета покупок российского газа, которые в большей мере могут коснуться «Газпрома» и НОВАТЭКа. Запрет будет включать отказ в доступе российского товара как в трубопроводы, так и на терминалы СПГ. Новые договоренности предполагают введение эмбарго на национальном уровне — не на уровне блока. Однако это значит, что компании-покупатели будут иметь возможность разрывать договоры с российскими поставщиками без выплаты неустоек, ссылаясь на форс-мажорные обстоятельства в виде указа странового правительства, пишет газета «Коммерсант».
Издание предполагает, что таким образом усиливается давление на те европейские государства, что пока продолжают импорт российского голубого топлива. Кроме того, некоторые европейские предприятия официально сообщали, что не в состоянии разорвать долгосрочные контракты с НОВАТЭКом.
Отраслевые эксперты уверены, что подобные договоренности руководящих органов ЕС пока имеют больше политический окрас, чем экономическую подоплеку. Поскольку все, кто хотел и мог это сделать, уже давно перестали покупать голубое топливо из РФ. Соответственно, кто в ЕС его покупает (а это Австрия, Италия и Словакия через украинскую ГТС; Венгрия, Сербия, Хорватия, Македония и Греция — через «Турецкий поток»; а также остальные страны блока, кроме Польши, Эстонии, Литвы и Латвии, — в виде СПГ), так и будет дальше покупать, пока правительство не решит иное.
Премьер Болгарии сомневается, что чиновники смогут эффективно управлять НПЗ ЛУКОЙЛа
Премьер Болгарии всерьез опасается за топливный рынок страны, если власти заберут себе НПЗ ЛУКОЙЛа, но оставлять ЛУКОЙЛ он не хочет — лучше побыстрее продать «Лукойл Нефтохим Бургас»
Премьер-министр Болгарии Николай Денков поднял вопрос эффективного управления заводом ЛУКОЙЛа «Лукойл Нефтохим Бургас» в том случае, если он перейдет из частной в государственную собственность. Больше всего премьер обеспокоен возможными перебоями в поставках топлива на внутренний рынок, поскольку нужно будет наладить регулярное обеспечение нефтью завода.
По словам Денкова, чиновники не имеют опыта управления таким большим предприятием, как НПЗ в Бургасе, и другими активами ЛУКОЙЛа в стране, поэтому правильнее будет организовать продажу НПЗ, а также ввести переходный период, чтобы наблюдать за состоянием завода.
Напомним, ЛУКОЙЛ пересматривает свою стратегию в отношении болгарских активов, не исключая их продажу из-за политической напряженности вокруг них. У российской компании в Болгарии помимо НПЗ есть нефтебазы и сеть автозаправок.
Ранее портал Euractiv писал, что на «Лукойл Нефтохим Бургас» уже засматриваются потенциальные покупатели, среди которых две небольшие нефтекомпании, пара фондов из США и, главное, Госнефтекомпания Азербайджана (SOCAR).
Илья Шестаков: Заявочная кампания по инвестквотам вызвала повышенный интерес
Руководитель Росрыболовства Илья Шестаков рассказал о предварительных результатах заявительной кампании по второму этапу программы инвестиционных квот.
В этом году прием заявок о закреплении и предоставлении долей инвестквот - 2022 проходил в особые сроки - с 8 августа по 8 декабря.
«В целом заявочная кампания прошла успешно. Со стороны рыбопромышленников был повышенный интерес, - прокомментировал предварительные результаты глава Росрыболовства Илья Шестаков. - Хочу отметить, что заявки были поданы на все виды промысловых объектов. При этом спрос на квоты с инвестиционными обязательствами по строительству новых судов превысил количество выделенных под эти объекты квот».
Заявки были поданы на строительство транспортных рефрижераторов, судов типа «А» и «Б». Также бизнес заявился на постройку береговых заводов типа «М» для переработки минтая и тихоокеанской сельди. «Помимо этого мы получили заявки по средне- и малотоннажным судам для добычи разнорыбицы и заводам малой мощности», - сообщил Fishnews глава федерального агентства.
Всего на строительство различных инвестиционных объектов для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна подано 26 заявок.
«В течение следующих 30 дней будет проводиться работа по рассмотрению заявлений на соответствие требованиям», - уточнил Илья Шестаков.
Напомним, что закон о втором этапе инвестиционных квот был подписан в прошлом году. Программу стимулирования постройки новых мощностей для отрасли через предоставление прав на вылов решили продолжить на Дальнем Востоке. В этом году правительство выпустило подзаконную базу для реализации программы.
Fishnews

Год непростой, но с задачами мы справляемся
Группа «Норебо» в нынешнем году продолжила реализацию проектов, не замкнутых только на рыбном промысле и переработке. Холдинг решил сам заняться строительством флота и судоремонтом. Об этих новых направлениях, а также выполнении программы обновления промысловых судов в интервью Fishnews рассказал полномочный представитель директора УК холдинга «Норебо» Владимир Григорьев.
— Владимир Юрьевич, первый вопрос у нас связан с очень непростым, но в то же время очень важным направлением. Одной из ключевых областей для инвестирования «Норебо» выбрал строительство промысловых судов. Как сейчас продвигается реализация этих проектов?
— В нашем пакете заказов 14 промысловых судов, работу по которым мы, конечно же, планируем довести до конца. Но ситуация непростая — как, наверное, и у всех, кто сейчас строит флот. Задержка со сдачей первого траулера, заказанного на Северной верфи, — «Капитан Соколов» — составляет порядка трех лет. Но все-таки процесс движется. По итогам ходовых испытаний сформированы замечания, сейчас основания для них устраняются. Рассчитываем, что в начале следующего года судно все-таки будет сдано.
— Получается, что по остальным судам сроки завершения строительства также сдвинулись вправо?
— Да. Мы рассчитывали, что, когда мы «добьем» работы по первому судну серии, строительство остальных пойдет быстрее. Пока, скажем так, ускорения не видно. Это стало одной из причин, почему холдинг «Норебо» решил сам заняться судостроением, и у нас появилась такая возможность.
— Ваша рыбопромышленная группа — одна из немногих, решивших взять на себя судостроительное направление. Как сейчас организовано это производство и почему все-таки решили заняться судостроением? Вы отметили, что это связано с задержками выполнения заказов на сторонних верфях.
— Да, появилась необходимость в более прозрачном контроле сроков выполнения, финансирования заказов. С этой целью и реализовывается проект в Отрадном. На это предприятие у нас очень серьезные планы. Судостроительный завод «Отрадное» — один из новейших заводов, здесь применяются современные технологии.
В предприятие уже вложены значительные средства. Набираем дополнительно сотрудников: сейчас на верфи работает 800 человек, в планах на 2024 год увеличить численность до 1800. В ближайшее время в развитие предприятия предполагается инвестировать порядка 1,5 млрд рублей.
Мы рассчитываем, что завод в Отрадном полностью возьмет на себя вопросы по обновлению флота «Норебо» — а у нас на сегодняшний день 57 судов. Не все из них пока требуют замены, но срок уже подходит. Таким образом, мы планируем обеспечить себя новым высокотехнологичным флотом. А дальше, наработав компетенции, принимать заказы сторонних предприятий.
— Правильно ли я понимаю, что часть ваших заказов также реализуется на собственной верфи?
— Когда это предприятие практически год назад у нас появилось, в пакете заказов было четыре наших судна для ярусного промысла на Дальнем Востоке и пакет для сторонних организаций. Стоит задача достроить все эти суда и подключиться к дальнейшему обновлению флота холдинга.
— Очевидно, что судостроительное направление будет для холдинга одним из важнейших, ведь судостроение — финансовоемкая отрасль, требующая развитых компетенций?
— Совершенно верно, этому направлению в холдинге будет уделяться особое внимание. Уже сформирована производственная программа предприятия до 2032 года, расписан график работы верфи. Предполагается за это время построить 25 судов. То есть нагрузка очень серьезная.
— 25 судов — это гражданский флот?
— Да. И это суда разного типа — траулеры, ярусоловы, краболовы — в этом и сложность проекта. Но когда мы его осуществим, уровень компетенций у нас будет очень высокий.
— Насколько я знаю, все проекты «Норебо», не замкнутые только на рыбную отрасль, инициировались с ориентацией на коммерческий успех. Например, терминал «Сероглазка» или судоремонтное предприятие на Камчатке.
— Безусловно, в первую очередь это коммерческий проект, который потребует на начальном этапе серьезных вложений, но в дальнейшем, мы рассчитываем, это будет прибыльное предприятие.
— Сейчас завершается сбор заявок на участие во втором этапе инвестиционных квот (на момент выхода интервью заявительная кампания уже завершилась — прим. ред.). Программа продолжена на Дальневосточном бассейне. Будет ли «Норебо» участвовать во второй волне?
— Такие планы есть. Речь идет о судостроении.
— И важнейшая задача для вас сейчас — достроить суда, заказанные на первом этапе.
— Да. Вообще у нас была разработана своя программа по обновлению флота — вне зависимости от государственной программы по инвестквотам. Единственное, стоял вопрос, где строить суда: в России или за рубежом. И получилось, что наши планы удачно вписались в госпрограмму обновления флота. Мы настроены завершить реализацию проектов и построить все заказанные суда. На Северной верфи у нас пакет заказов из десяти судов и на верфи в Отрадном — из четырех.
— В этом году на разных площадках очень активно обсуждают возможности развития внутреннего рынка рыбной продукции. Планирует ли «Норебо» специальные программы по продвижению своих продуктов внутри страны?
— Мы очень серьезно озабочены этой темой. У холдинга есть программа по увеличению продаж внутри страны. Причем мы делаем ставку на продукцию высокого качества из дикой рыбы, продукцию глубокой переработки. У нас широкий ассортимент — разные виды рыбы, типы разделки.
Для продвижения продукции предусмотрены мероприятия рекламного характера. Есть у нас, например, программа популяризации минтая в России: это хорошая рыба, которая заслуживает внимания на внутреннем рынке.
Вы знаете, у нас есть собственная марка Borealis — рассчитываем процентов на 30 как минимум в следующем году увеличить продажи под этим брендом.
— Участвуете в тематических фестивалях, направленных на повышение потребления рыбы?
— Да, неизменно принимаем участие во всех фестивалях, которые устраивает Росрыболовство, наши коллеги по ассоциации.
— Промысловый год подходит к концу. Осталось меньше месяца, и предприятия уже будут работать по новым разрешениям на вылов. Каким стал для холдинга 2023 год?
— Год был непростой. Ориентиры были заданы очень серьезные, но флот у нас большой, хороший, и мы с задачами по вылову справились.
Хватало проблем с переводом денежных средств при экспорте — решаем связанные с этим вопросы. Возрождаем судоремонтную отрасль в России — повторюсь, у нас большое количество судов, нужно принимать меры, чтобы для флота обеспечивались и снабжение, и ремонт.
С возникающими трудностями, как показала практика, мы справляемся. Суда отремонтировали. В финансовом плане непросто, но выход из положения ищем.
— На предстоящий год большие планы?
— Конечно. В 2024 году мы наконец ожидаем поступление новых судов для нашего флота и, соответственно, увеличение вылова. Будем развиваться.
— Продолжается ли реализация судоремонтного проекта в Камчатском крае?
— Да. Планируется дальнейшая модернизация предприятия по судоремонту на Камчатке. И также мы приступили к организации судоремонта в Мурманске. То есть будут обеспечены ремонтные работы в родных портах, две базы для нашего дальневосточного и северного флотов.
Для выполнения таких работ у нас есть квалифицированные, опытные кадры. Основной вопрос — закупка запчастей.
— Для его решения планируется задействовать преференциальные режимы, которые существуют на государственном уровне?
— Используем все возможные варианты.
— Холдинг также заявлял о программе, направленной на обеспечение кадрового резерва для своего флота и предприятий. Как идет работа в этой сфере?
— Мы уже второй год подряд воплощаем в жизнь идею морских классов в подшефной гимназии № 6 Мурманска. В прошлом году запустили первые два класса — пятый и десятый — с ориентацией на морские профессии. Для ребят предлагается очень серьезная образовательная программа. С ними занимаются специалисты нашего флота, Полярного филиала Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ПИНРО). В этом году конкурс в этих классах был три человека на место.
Мы готовим ребят для поступления в Мурманский арктический государственный университет. Рассказываем детям о состоянии флота, о том, какие будут суда, когда молодежь придет к нам работать. Сейчас мы на стадии обсуждения контракта с Мурманским университетом по сопровождению реализации программы и по помощи в подготовке кадров. Укрепляем сцепку школьного образования и последующих ступеней.
Маргарита КРЮЧКОВА, Fishnews
Форель поможет в производстве удобрений
Ученый Петрозаводского государственного университета в Карелии разработал удобрение из донных осадков при содержании форели. Планируется, что продукт позволит сделать рыбоводство экологичнее.
В Карелии активно развивается рыбоводство. Чтобы уменьшить экологический вред от акваферм, ученый ПетрГУ Владислав Кулаков предложил использовать остатки жизнедеятельности рыб для производства биоорганических удобрений. Проект был поддержан грантом главы республики и фондом венчурных инвестиций региона.
Удобрение состоит из 30% сапропеля (донных осадков) и 70% торфа, рассказали Fishnews в пресс-службе фонда. Отмечено, что именно это соотношение позволяет повысить скорость прорастания и качественные характеристики тестируемых растений.
Эксперименты показали, что максимальная концентрация донных отложений в смеси не должна превышать 50%. Ученый смог усовершенствовать состав, добавив в него три разные бактерии, улучшающие действие удобрения. Кроме того, при разработке проекта была введена технология термофильного компостирования, ускоряющая процесс переработки осадков и улучшающая качество готового продукта.
В фонде обратили внимание, что исследование заинтересовало предпринимателей: донные осадки для экспериментов позволила взять одна из форелевых ферм региона. В следующем году тестирование удобрения продолжится в агрохозяйстве.
Fishnews
Сахалинская область рассказала о предварительных «рыбных» итогах
Предприятия Сахалинской области держат планку по вылову, запускают новые рыбоводные заводы и пробуют свои силы в марикультуре. А также планируют реализовать новые проекты в рамках программы квоты под инвестиции.
С какими результатами подходит к концу года рыбная промышленность Сахалинской области, Fishnews рассказали в министерстве по рыболовству региона.
Вылов водных биоресурсов к началу декабря достиг 730 тыс. тонн — это позволяет ожидать, что итоговая цифра будет на уровне среднегодового показателя, отметил министр Иван Радченко.
Тихоокеанские лососи в общем объеме занимают не самое значительное место, однако в социально-экономическом плане этот ресурс остается важнейшим для области. Официально путина завершилась 30 ноября. Предприятия в этом году взяли свыше 71 тыс. тонн красной рыбы — прогноз науки практически полностью оправдался. Уловы примерно на 15 тыс. тонн больше, чем в аналогичном нечетном, 2021-м, году. Горбуши пользователи взяли свыше 34 тыс. тонн, кеты — 35 тыс. тонн, нерки — 1,35 тыс. тонн, кижуча — более 800 тонн.
В регионе расширяется работа по лососеводству. Число лососевых рыбоводных заводов на островах уже достигло 77 предприятий. Новые ЛРЗ появились в разных районах области, как на Сахалине, так и на Курилах, — в Корсаковском, Макаровском, Южно-Курильском и Курильском районах. Работа предприятий по воспроизводству лососей вносит вклад в обеспечение стабильных подходов кеты.
Продолжается развиваться сравнительно молодое в Сахалинской области направление марикультуры. Под «морские огороды» уже распределен 21 рыбоводный участок. «В этом году два предприятия уже начали получать первые «урожаи» — это компании «Союз» и «Алмаз», — сообщил министр. — Порядка 180 тонн гребешка и морского ежа». Компании «Натали» и «Альбакор», получившие в пользование акватории на Южных Курилах, в этом году завершили строительство ферм по выращиванию морского ежа на Кунашире и в следующем году уже рассчитывают заложить посадочный материал.
Объем выпуска рыбной продукции к началу ноября составил 420 тыс. тонн более чем на 74 млрд рублей. Выросло производство не только мороженой рыбы, но и филе, печени и молок.
Экспорт рыбы и морепродуктов, по данным таможенных органов, на 1 декабря достиг 260 тыс. тонн. В денежном выражении поставки оцениваются в 685,5 млн долларов. «Есть снижение по сравнению с прошлым годом, но оно связано с ценовой ситуацией», — прокомментировал министр. Тем не менее регион укладывается в план, установленный национальным проектом «Международная кооперация и экспорт».
Численность работающих в отрасли выросла и превысила 9 тыс. человек.
Рыбохозяйственному комплексу предоставляются меры господдержки. Так, 37 предприятия в этом году воспользовались льготными тарифами на электроэнергию. Из регионального бюджета производители получили компенсацию затрат на приобретение оборудования.
Компании региона готовятся принять участие во втором этапе программы инвестиционных квот, причем с проектами не только по береговым предприятиям, но и по флоту.
Также компания «Островной-Краб» приобрела лоты на крабовом аукционе под обязательство построить промысловые суда.
Глава министерства обратил внимание на то, что предприятия продолжают участвовать в программе «Доступная рыба», направленной на обеспечение жителей региона рыбной продукцией. «По сравнению с прошлым годом в два раза увеличился объем реализованной рыбы: уже больше тысячи тонн, в том числе свыше 400 тонн лосося. Предприятия раздали бесплатно более 80 тонн рыбы», — рассказал Иван Радченко.
Среди ключевых задач на предстоящий год министр назвал подготовку к перезакреплению рыболовных участков на новый срок. Власти региона участвуют в обсуждении правовой базы по этим вопросам.
Fishnews
Россия предложила Намибии усилить сотрудничество в аквакультуре
Вице-премьер — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев провел встречу с коллегой по межправительственной российско-намибийской комиссии Нетумбо Нанди-Ндайтвой.
Встреча сопредседателей межправительственной российско-намибийской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству прошла в Виндхуке. С российской стороны комиссию возглавляет зампред правительства — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, с намибийской — заместитель премьер-министра, министр международных отношений и сотрудничества Республики Намибия Нетумбо Нанди-Ндайтва.
Российская Федерация по-прежнему высоко ценит отношения дружбы и сотрудничества с намибийскими партнерами, подчеркнул Юрий Трутнев. «Хочу поблагодарить за ту целеустремленность, которую намибийская сторона всегда проявляла в развитии этих отношений», — добавил он.
В рамках обсуждения торгово-экономического взаимодействия российская сторона предложила активизировать сотрудничество в различных отраслях, в том числе в сельском хозяйстве и аквакультуре.
В марте 2024 г. Россия примет в Москве 10-е заседание межправительственной комиссии. В преддверии проведения заседания стороны обсудили текущие вопросы. В частности, рассматривалась реализация подписанной в декабре 2021 г. комплексной дорожной карты развития торгово-экономического сотрудничества между Россией и Намибией на 2022–2025 гг., сообщили Fishnews в пресс-службе полпредства. Сопредседатели МПК отметили, что 25% включенных в план проектов уже реализованы.
Fishnews
На промысел трески предусмотрели ограничения
Минсельхоз выпустил приказ о дополнительных мерах регулирования добычи трески на Дальневосточном бассейне. Ограничения будут действовать в 2023 и 2024 гг.
Приказом Минсельхоза от 20 ноября 2023 г. № 866 предусмотрены ограничения промысла трески в Дальневосточном бассейне. Документ вступит в силу с 19 декабря, сообщает корреспондент Fishnews.
По 15 апреля 2024 г. запрещается специализированный промысел трески в Западно-Беринговоморской и Чукотской зонах. Речь идет о запрете для всех способов и орудий добычи.
О непростой ситуации с ресурсами трески Берингова моря ранее заявлял целый ряд отраслевых объединений и регионы. Предприятия опасались, что могут лишиться прав на добычу из-за недоосвоения квот. Также в отраслевом сообществе обращали внимание на важность сохранения запасов.
Fishnews
В Приморье подсчитали уловы на реках и озерах
В пресноводных водоемах Приморского края к началу декабря освоили более 300 тонн рыбных ресурсов. При этом 93,5 тонны уловов приходится на ноябрь.
В период с января по ноябрь региональные предприятия добыли 320,2 тонны пресноводных видов, приводит данные Приморское теруправление Росрыболовства.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе теруправления, основные объемы обеспечили озеро Ханка, реки Уссури и Раздольная, а также бассейны пресноводных водных объектов япономорского побережья.
Наибольшие показатели демонстрирует промысел пиленгаса — 73,9 тонны. Затем идут сазан — 38,7 тонны, карась — 31,2 тонны, верхогляд — 28,2 тонны и толстолобик — 26 тонн.
Fishnews
Росрыболовство получает функции по новому закону
Правительство закрепило за Росрыболовством функции, предусмотренные изменениями федерального закона о рыболовстве. Теперь ведомство будет организовывать аукционы по продаже прав на вылов уже в электронном формате.
В Положение о Федеральном агентстве по рыболовству внесли изменения. Они вступят в силу с 1 сентября 2024 г. — одновременно с поправками в федеральный закон о рыболовстве.
Напомним, что законодатели предусмотрели перевод «молоточных» аукционов по продаже долей квот в электронный формат. Также рыболовные участки, по новому закону, будут распределяться через электронные аукционы, а не через конкурсы, как сейчас (исключение сделано для участков традиционного промысла КМНС).
За Росрыболовством закрепили полномочия по организации электронных аукционов или привлечению к организации торгов специализированной структуры, сообщает корреспондент Fishnews.
Также новый закон предусматривает обязанность предприятий, желающих добывать анадромные виды рыб, заключать соглашение о социально-экономическом развитии региона. Если такое соглашение не будет заключено в срок или будет досрочно расторгнуто, то Росрыболовство уведомляет юрлицо или индивидуального предпринимателя о расторжении договора на рыболовный участок в одностороннем порядке. Ведомство получило функции по направлению такого оповещения.
Fishnews
«Аэрофлот» запускает прямые рейсы из Москвы на Хайнань
27 декабря «Аэрофлот» открывает прямые рейсы из аэропорта Шереметьево на китайский остров Хайнань. Продажа билетов открыта. Об этом сообщает пресс-служба авиаперевозчика.
«Полеты в город Санья будут осуществляться один раз в неделю — по средам на широкофюзеляжных лайнерах Airbus A330. В дальнейшем планируется ввести второй еженедельный рейс — по воскресеньям», — говорится в сообщении.
В сентябре этого года «Росавиация» выдала «Аэрофлоту» и «Уральским авиалиниям» разрешения на рейсы в Санью.
«Аэрофлот» получил разрешение на ежедневные рейсы по маршрутам:
Владивосток — Санья — Новосибирск,
Владивосток — Санья — Хабаровск,
Новосибирск — Санья — Хабаровск,
Новосибирск — Санья — Владивосток,
Хабаровск — Санья — Владивосток,
Хабаровск — Санья — Новосибирск.
«Уральские авиалинии» теперь могут запустить еженедельные рейсы в Санью из Москвы, Самары, Уфы, Казани, Челябинска, Красноярска, Екатеринбурга, Новосибирска, Иркутска, Владивостока, Хабаровска и Тюмени.
Россия присоединилась к Декларации по устойчивому сельскому хозяйству, системам производства продовольствия и климатическим действиям
Россия присоединилась к Декларации по устойчивому сельскому хозяйству, системам производства продовольствия и климатическим действиям, предложенной эмиратским председательством на открытии 28-й сессии Конференции Сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата, которая проходит в Дубае (ОАЭ) с 30 ноября по 12 декабря 2023 года. Российскую делегацию на мероприятии возглавляет советник Президента России Руслан Эдельгериев.
В Декларации содержится призыв активнее внедрять тематику сельского хозяйства и продовольствия в существующие стратегические документы в области борьбы с изменением климата, включая определяемые на национальном уровне вклады, долгосрочные стратегии развития с низким уровнем выбросов парниковых газов и планы адаптации. Отмечается необходимость повысить доступность финансирования для целей адаптации сельского хозяйства и систем производства продовольствия к изменению климата. Подчеркивается важность укрепления недискриминационной, открытой, справедливой, инклюзивной, прозрачной и основанной на правилах многосторонней торговой системы с главенствующей ролью Всемирной торговой организации.
Для претворения Декларации в жизнь планируется организовывать сессии по обмену опытом на региональном и общемировом уровне. Коллективный прогресс в ее осуществлении будет рассматриваться на 29-й сессии Конференции Сторон в 2024 году.
К настоящему моменту к Декларации присоединились более 150 стран.

Встреча с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским
Завершая рабочую поездку в Северо-Западный федеральный округ, Владимир Путин провёл рабочую встречу с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским.
В.Путин: Как дела?
А.Цыбульский: Спасибо, Владимир Владимирович, есть трудности, но мы их преодолеваем.
В.Путин: Давайте.
А.Цыбульский: В первую очередь хотел поблагодарить Вас за визит в Архангельскую область, за то внимание, которое Вы уделяете проблемам, которые у нас есть, помогаете их решать.
В.Путин: Это моя работа.
А.Цыбульский: Но начать я хотел бы, наверное, с основной сегодня темы, которая нас всех заботит, которой мы должны уделять максимальное внимание.
Вы совершенно правильно сказали, позвольте уж мне Вас процитировать Вам, но, действительно, сегодня мы занимаемся, решаем важные дела, но тем не менее должны помнить о том, что многие наши ребята сегодня находятся на передовой и стоят на защите нашей Родины действительно в сложных условиях. У каждого свой фронт, и я считаю, что мы в этой части должны сделать всё, чтобы и они, и их семьи чувствовали нашу заботу. Поэтому позвольте начну как раз с этого раздела нашей работы.
Расскажу Вам о том, что мы по Вашему поручению запустили работу фонда «Защитники Отечества». Он у нас переехал в новое помещение в самом центре города Архангельска, мы его совместили фактически с центральным флагманским многофункциональным центром, чтобы тоже объединить возможности двух этих организаций. У нас заработала эта организация, уже сегодня 25 наших социальных координаторов выполняют функции поддержки наших семей, наших военнослужащих, которые находятся в зоне СВО, по всей территории Архангельской области. Кроме всего, у нас продолжает действовать региональный центр «Вместе мы сильнее», который тоже со своей стороны оказывает поддержку.
Если на сегодняшний день говорить, мы уже усилиями всех добровольцев, всех волонтёров наших организаций, которые я перечислил, в общей сложности отправили для поддержки наших ребят почти 800 тонн различных грузов, больше 80 автомобилей. Мы даже сейчас уже эту статистику практически не ведём, просто регулярно в этой работе участвуем, этой работой занимаемся.
Фонд «Защитники Отечества» запустил несколько очень интересных проектов, о которых я тоже Вам вкратце хочу сказать. Первое: мы запустили проект «Врачи для военных» – это такой отдельный трек по взаимодействию с нашими ребятами, которые возвращаются из зоны специальной военной операции. Для них выстраиваются индивидуальные программы поддержки, мы это делаем вместе с ассоциацией врачей Архангельской области, и здесь они тоже чувствуют особую заботу в отношении себя.
Также у нас наши предприниматели, которые занимаются развитием физической культуры и спорта, активно откликнулись на наш призыв и даже где-то инициировали его более активное развитие и бесплатно предоставляют возможности своих спортивных залов, спортивной инфраструктуры для занятий наших ветеранов специальной военной операции. И даже сейчас запустили отдельное направление для тех ребят, которые, к сожалению, вернулись с какими-то травмами из зоны специальной военной операции, назвали этот проект «Железный тренер». И они сейчас отдельно для своих ребят ведут бесплатные программы занятий спортом, физической культурой.
Мы начали с этого года развивать сотрудничество с Запорожской областью, подписали соответствующее соглашение с Запорожской областью, с городом Мелитополь. Вы сегодня в школе, которую посещали, слышали, что у нас даже между учебными заведениями выстраиваются дружеские, партнёрские отношения. И здесь тоже мы помогаем: отправили детей из Мелитополя на отдых на юг, 267 детей в этом году мы отправили на отдых в Крым.
Помогаем готовить инфраструктуру топливно-энергетического комплекса к зимнему периоду. Ремонтировали капитально, а по сути запустили заново три многофункциональных центра, сейчас запускаем флагманский почти на тысячу квадратных метров в городе Мелитополе. Социальные объекты ремонтируем: мы не строим с нуля, мы помогаем коллегам капитально отремонтировать то, что есть. Реанимацию в детской больнице совместно с нашим Министерством здравоохранения сейчас приводим в соответствие со всеми нормами, которые приняты в России.
Если переходить к социально-экономическому развитию региона, здесь Вы прекрасно знаете, Владимир Владимирович, я Вам докладывал в феврале этого года, что, конечно, 2022 год с учётом специфики структуры экономики для Архангельской области был непростым, запомнились санкции, которые были введены против некоторых отраслей нашей промышленности, они, конечно, свой эффект в 2022 году возымели, но здесь Вы можете видеть на графиках, что 2023 год у нас по всем направлениям отличается устойчивой траекторией роста, такого восстановительного роста. ВРП вырос практически на один процент, на ближайшие 2024–2025 годы мы прогнозируем рост ВРП на 2–3 и 3–4 процента по годам.
Промышленное производство восстанавливается. Падение прошлого года обусловлено в первую очередь проблемами в лесопромышленном комплексе, которые мы подробно в феврале обсуждали. И те решения, которые Вы тогда приняли, и те поручения, которые дали, на самом деле серьёзно повлияли на восстановление этой отрасли. И сегодня мы можем сказать, что мы уже начинаем возвращаться к показателям 2021 года практически по всем направлениям.
Инвестиции стали расти. Тоже в связи с этой непростой ситуацией 2022 год вызвал такое очень острожное отношение инвесторов к продолжению инвестпроектов. На сегодняшний день, я дальше скажу подробнее …
В.Путин: У вас хороший уровень…
А.Цыбульский: Да, у нас все инвесторы вернулись к своим инвестпрограммам и сегодня также запускают новые производства, и в этом смысле мы фиксируем рост.
По вводу жилых домов мы стабильно идём с опережением графика. Вот вышли на…
В.Путин: Самый большой показатель за всю историю.
А.Цыбульский: Да, у нас такого никогда не было. Мы действительно вышли на плато 430 тысяч квадратных метров и это удерживаем в рамках программы.
Программу по переселению из ветхого и аварийного жилья первого этапа мы выполним на год быстрее – в сентябре следующего года. Вы знаете, что для нас эта проблема крайне актуальная. Чуть дальше скажу. Я сегодня уже имел возможность доложить.
У нас растёт начисленная заработная плата на 12 процентов. И что приятно, в этом году восстановился рост реальной заработной платы почти на шесть процентов. Темпы пока, может быть, не самые высокие, но тем не менее мы вышли на рост этого показателя, что, конечно, было важно по итогам 2022 года.
В.Путин: 72 тысячи?
А.Цыбульский: 5,7 процента рост, а общая зарплата получается 72 тысячи.
В.Путин: Примерно так же, как по стране.
А.Цыбульский: Да.
Безработица. У нас беспрецедентный, исторический минимум безработицы – один процент мы фиксируем. Это, во-первых, от большого количества открывающихся новых производств, в рамках механизма резидентства в Арктической зоне создаётся большое количество рабочих мест.
И кроме всего прочего, мы проводим сейчас большую работу по модернизации центров занятости. В этом году отремонтировали и, самое главное, вдохнули новую идеологию в два крупнейших центра в Архангельске и Котласе. В следующем году мы модернизируем ещё 20 центров занятости. Мы посмотрели: в среднем скорость поиска работы сейчас сократилась на 20 процентов.
Продолжительность жизни. Тоже после падения в 2021 году мы уже превзошли показания 2020 года, и сейчас продолжительность жизни на 2023 год мы оцениваем в 72 года.
В.Путин: Хороший показатель.
А.Цыбульский: То, о чём я докладывал на совещании, это развитие Северного морского пути, Архангельского транспортного узла, я в целом сегодня сказал. Хотел бы повторить, что просил бы Вашего поручения о развитии этого направления. Я понимаю, что это проект финансовоёмкий, мы здесь не претендуем на начало финансирования в кратчайшие сроки, но тем не менее эта работа у нас ведётся.
Архангельский транспортный узел имеет все перспективы стать важной частью развития Северного морского пути. Нам нужны глубоководные порты, у нас глубоководные районы, и в этом смысле у нас есть уже проработанный и подготовленный проект, он уже готовится последние несколько лет. И мы можем благодаря этому району выйти на дополнительные 20 миллионов тонн, которые могли бы перегружать через Архангельск.
В.Путин: Девять метров [осадка], да?
А.Цыбульский: У нас сейчас осадка порядка девяти метров, но есть места, где у нас 11,5 метра, один из портов. Но нам надо дойти до 14,5 метра, тогда мы сможем принимать 75-тысячные суда – панамаксы, которые три тысячи контейнеров у нас могут забирать. Для нас контейнерная база является самой важной, поскольку все те грузы, которые традиционно идут через Архангельский порт, они идут в контейнеризированном виде.
В этом году впервые за 10 лет мы совершили первый рейс из Архангельска в Шанхай по Северному морскому пути, грузоотправители отправили 500 контейнеров. Срок – 22 дня по Северному морскому пути. Для сравнения: из Питера у нас контейнеровозы идут 32–34 дня. Поэтому существенное сокращение, и на следующий год наши китайские партнёры уже согласовали шесть–восемь судозаходов ежемесячно в наш порт после одного этого пробного рейса.
Поэтому здесь перспектива, ещё раз повторюсь, у этого направления, она очевидная и, что называется, вырисовывается даже не от нашей инициативы, а появляется от инициативы тех грузоотправителей, которые пользуются этим маршрутом.
Здесь я чуть подробнее хотел сказать о том, что на первом этапе, для того чтобы развивать этот проект, в любом случае государственные инвестиции примерно на 20 миллиардов рублей на ближайшие десять лет понадобятся, для того чтобы усилить сопутствующую инфраструктуру, в первую очередь транспортную, подъездные пути, железнодорожную инфраструктуру.
Вообще, во многом сегодня наш порт страдает даже не из-за малых глубин, что, конечно, тоже влияет, но ещё и из-за пропускной способности железной дороги, что зачастую является серьёзным ограничительным фактором.
В.Путин: На десять суток быстрее, чем через Суэцкий канал?
А.Цыбульский: Получается быстрее в два раза, чем через Суэцкий канал, там 50–53. Это если идти из Питера – быстрее на десять суток через нас выходит.
Ещё одна важная тема для развития Северного морского пути. У нас сейчас есть важное направление: кроме развития инфраструктуры нам надо думать, о чём тоже я Вам сегодня так вкратце докладывал, о развитии, конечно, парка судов арктического класса.
Если посмотреть сегодня, у нас за последние 20 лет, мы провели анализ, 580 судов выведены из эксплуатации и только 224 судна введено. Поэтому все эксперты говорят, об этом говорилось на стратегической сессии по развитию Северного морского пути, что нам необходимо строить как минимум ещё одну верфь, сопоставимую со «Звёздой», которая могла бы в том числе строить крупнотоннажные корабли.
Я хотел бы обратить внимание, что у нас есть…
В.Путин: Загрузка нужна. Если есть загрузка, тогда стоит строить.
А.Цыбульский: Загрузка необходима для развития Северного морского пути, это комплексный проект.
В.Путин: Нет, имею в виду загрузку судостроительных предприятий.
А.Цыбульский: Да, мощностей.
В.Путин: Предприятия должны быть загружены заказами.
А.Цыбульский: Надо смотреть. В любом случае, может быть, в среднесрочной перспективе.
В.Путин: И смотреть нужно, и делать нужно. Нужно обязательно с Министерством…
А.Цыбульский: Конечно, я просто хотел сказать, что у нас есть практически напротив того места, где мы были в Северодвинске, на территории нашего судоремонтного предприятия «Звёздочка» есть место, которое в том числе в 2013 году рассматривалось для размещения проекта «Новатэка», который в результате был построен в Мурманске. Здесь очень хорошие условия. Просто я хотел Вам сказать, что мы в том числе работаем и с министерствами, и с потенциальными инвесторами, для того чтобы эту верфь здесь разместить, в том числе с Объединённой судостроительной корпорацией.
Лесопромышленный комплекс. Здесь приведены основные показатели состояния нашего лесопромышленного комплекса. Я думаю, что Вы о них знаете, и я достаточно подробно Вам рассказал об этом в феврале. Мы одни из лидеров здесь в части реализации приоритетных инвестиционных проектов. На 90 миллиардов рублей у нас реализовано 10 проектов, семь тысяч рабочих мест создано. В целом у нас неплохие показатели.
Если посмотреть следующий слайд, то можно увидеть в том числе то, о чём я сказал, что 2023 год, после февраля, благодаря тем решениям о поддержке отрасли и северо-запада, которые были приняты, мы видим восстановление практически по всей номенклатуре производимой продукции, включая даже пеллеты, которые у нас находились практически в нулевом состоянии после введения запрета и до санкций почти на 100 процентов отправлялись на европейский рынок.
В.Путин: Те, кто отказался в Европе брать наши пеллеты, они их где берут сейчас?
А.Цыбульский: Я точно знаю, что они берут их в три раза дороже, и берут их в Соединённых Штатах Америки и в Канаде. То есть они таким образом, откровенно говоря, выстрелили себе в ногу и берут теперь это в три раза дороже. Но кто-то из участников рынка на этом неплохо зарабатывает.
В.Путин: Да, конечно.
А.Цыбульский: Про инвестиционное. То, что я сказал, возвращаются наши производители к инвестиционной фазе.
Пять инвестиционных крупных проектов, которые у нас сейчас реализуются. Это модернизация и расширение производства Архангельского целлюлозно-бумажного комбината – возобновился инвестиционный проект. Онежский ЛДК – тоже полностью модернизировали своё производство, уже всё оборудование сейчас монтируется, будет современным лесопильное производство. Архангельский фанерный завод у нас сейчас запускает линию по производству ламинированной фанеры – тоже новое производство, новая номенклатура, которая выйдет на рынок.
Компания «Вудкомпонент» – у нас была интересная компания, они занимались выпуском деревянной мебели и деревянных игрушек, где-то в нише IKEA работали. Сейчас очень большой спрос, и они ещё плюс освоили изготовление клеёного бруса и готовых домокомплектов из клеёного бруса. Очень хороший и большой спрос на их продукцию, в том числе даже за рубежом.
Мы ездили недавно с бизнес-миссией в Узбекистан, и надо сказать, что одними из самых популярных с точки зрения интереса наших иностранных партнёров были именно домокомплекты из дерева, что для меня, казалось, Узбекистану не очень очевидно. Новое производство запустила компания «Регион-лес».
По итогам совещания. Хочу сказать, что 38 поручений, которые Вы дали, все они находятся в работе, и основные из них – это увеличение транспортной субсидии, предоставление субсидии на транспортировку лесопромышленной продукции через порты северо-запада, они, конечно, очень хороший эффект возымели. Поэтому, если есть возможность, хотелось бы их сохранить.
Объясню почему: потому что перегрузка через порты северо-запада в том числе позволила разгрузить Восточный полигон железной дороги, где у нас были большие проблемы с увеличивающимся объёмом поставок на восток. На следующий год, конечно, хотелось бы, чтобы эта мера тоже продолжала действовать.
В.Путин: Загружаются порты, да?
А.Цыбульский: Да, порты загружаются. Скажу честно, я дальше здесь хотел даже об этом сказать: мы, конечно, ожидали бо́льшего эффекта для порта Архангельск. Но в основном, конечно, все наши товаропроизводители лесной продукции поехали всё равно традиционно через Санкт-Петербург, через Усть-Лугу, потому что у них там есть уже годами налаженные связи, есть свои тыловые терминалы у некоторых компаний. Это и неплохо, поскольку, собственно говоря, мы загрузили порт Санкт-Петербурга, поэтому здесь у нас никакой ревности в этом смысле нет. Мы рассчитываем, что золотой век для архангельского порта ещё впереди и он уже не за горами.
В.Путин: Хорошо.
А.Цыбульский: Деревянное домостроение. Тоже, если Вы помните, было Ваше поручение, мы очень активно взялись за его реализацию, в том числе рассматриваем его для возможного переселения людей из этих домов, сошедших со свай.
Мы проработали с двумя компаниями: это компания «Сенеж» в Вологде и компания в Торжке Тверской области. Это две технологии: LVL-брус и CLT-панели. Вот сейчас мы уже выделили участок, полностью его отмежевали, уже готовы к подведению инфраструктуры. Сейчас выбираем, какой из этих проектов нам приземлить на этом участке для переселения. Вопрос сейчас стоит в дополнительном финансировании, о котором тоже я чуть позже скажу.
Теперь про аварийное жильё. Архангельская область является одним из лидеров – антилидеров, к сожалению, так исторически сложилось в России, – по количеству аварийного жилья. Это ещё с советских времён, поскольку многие из этих деревянных домов строились как временное жильё для людей, которые приезжали работать на производства лесопромышленного комплекса. Но тем не менее нет ничего более постоянного, как выясняется, чем временное: до сих пор эти дома стоят, и сегодня они в плачевном состоянии. До 1 января 2017 года аварийными было признано 457, практически 460 тысяч квадратных метров, надо было переселить 26 200 человек, а после января 2017 года такого жилья у нас уже один миллион 77 тысяч квадратных метров, и ещё 56 тысяч человек у нас нуждаются в переселении.
В.Путин: Капитальным ремонтом-то занимаетесь?
А.Цыбульский: Капитальным ремонтом занимаемся, но эти дома, к сожалению, уже не подлежат капитальному ремонту, здесь невозможно сделать.
На 1 декабря: мы активно расселяем, здесь можно посмотреть график: если с 2019 года мы начинали с одного дома, то в 2023–2024 годах это уже 33–38 домов. На сегодняшний день мы идём с опережением плановых показателей на 20 процентов и по объёмам переселяемого жилья, и по количеству людей, которые получили новое жильё. Как выплачиваем компенсацию за жильё, если у людей, допустим, есть второе жильё и они хотят его улучшить, они с удовольствием пользуются этой мерой, так и строим новое.
Это те самые 135 домов, о которых я Вам говорил. Это ситуация действительно очень сложная, я Вам о ней докладывал в 2020 году. Тогда Вы дали достаточно жёсткое поручение, которое мы с Правительством выполняли, и почти 500 миллионов рублей направили на переселение людей из этих аварийных домов. Мы 467 человек расселили, тем не менее ещё 2800 нам необходимо расселить.
Проблема заключается в том, что деньги, которые мы получали из резервного фонда Правительства, мы направляли на покупку жилья на рынке Архангельска и предоставление ресурсов либо выплаты денежной компенсации. На сегодняшний день у нас складывается ситуация, когда рынок Архангельска уже является дефицитным, и у нас просто нет возможности покупать это жильё и предоставлять. Поэтому я бы очень просил Вашего поручения – отдельно потом своё обращение Вам передам – о том, что нам, конечно, надо строить жильё.
По сути, я не говорю о дополнительных средствах, я говорю о том, что деньги, которые запланированы в рамках второго этапа – с 2025 года для Архангельской области, – передвинуть влево и дать нам уже в следующем году, чтобы мы начали людей переселять, потому что это самая пострадавшая, скажем так, категория наших жителей аварийных домов, которым, по сути, можно сказать, уже надо срочно помогать.
Хорошими темпами, Владимир Владимирович, в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» строим дороги. За четыре года построили почти 1700 километров, идём хорошими темпами, сейчас вышли примерно на 400 километров в год.
У нас был такой скачок в 2021 году, но сейчас у нас, в последние два года, объекты очень капиталоёмкие, очень сложные и технически, некоторые из них Вы сегодня видели, – это и Московский проспект, по которому мы ехали, фактически через чистое поле построенная дорога. Объездная дорога, мосты, вот реконструкция, восемь мостов в 2023 году, пять – в 2022-м, в следующем году планируем капитально отремонтировать уже 17. Это в тех лимитах, которые строятся по Вашему поручению. Мост через Никольское устье Северной Двины – это как раз в Северодвинске, где Вы были, – уникальное, сложное сооружение. Можно сказать, что это брат-близнец Крымского моста, потому что он строился по той же технологии RCD-бурения, которую применили строители.
Расширили Ягринское шоссе – тоже очень важно, потому что 50 лет эта дорога не реконструировалась. Дорога Архангельск – Онега, тоже важная магистраль, которую мы сейчас строим, 79 километров. Её надо достроить в рамках Вашего поручения.
Здесь опять же объекты, которые сегодня уже построены. О судах ледового класса я Вам тоже уже докладывал. Строим четыре судна на наших верфях.
В.Путин: На 100 человек?
А.Цыбульский: Мы уже построили два судна по 100 человек.
Реконструкцию взлётно-посадочной полосы мы благополучно в сроки завершили. Получили новую полосу. Последний ремонт был тоже 40 лет назад, в 1983 году. Сейчас у нас современная взлётно-посадочная полоса, которая нам позволяет принимать практически любые классы судов. Это нам даёт серьёзные возможности для расширения географии полётов, чем мы собираемся в самое ближайшее время заняться.
Отдельное спасибо хочу ещё раз сказать Вам за Вашу программу, которую Вы инициировали, по модернизации школьной системы образования. Действительно, Вы видите, что у нас школы, которые в Архангельске…
В.Путин: И модернизируем, и капитально ремонтируем, и строим.
А.Цыбульский: Да. Я тоже скажу отдельно про строительство. Вот это модернизируем. У нас в Архангельске практически 12 школ 30-х годов постройки. Видите, какими совершенно современными учебными заведениями они становятся, преображаются и точно ещё много лет будут служить воспитанию наших детей. Мы вообще приоритет делали на сельские школы. Но поскольку у нас есть такие долгожители в Архангельске…
В.Путин: У нас и в программе прописано, что приоритет на сельские школы.
А.Цыбульский: Да. Но на [школы] 30-х годов мы тоже, Владимир Владимирович, обратили на внимание, поскольку это тоже важно, большое количество детей в них занимаются.
Мы сразу приняли для себя решение, это намного затратнее, но тем не менее очень важно, – комплексный подход по модернизации школ. Мы делаем упор на благоустройстве, оснащаем новым оборудованием и часть расходов берём на региональный бюджет.
Если в 2022 году это было 23 процента, то в 2023-м уже почти 43 процента мы софинансируем из регионального бюджета, а в следующем году тоже почти 800 миллионов рублей, 40 процентов, мы берём на региональный бюджет, для того чтобы уже один раз и навсегда сделать школу, чтобы она у нас превращалась в [школу] не хуже той, которую Вы сегодня посещали.
Мы в том числе строим школы. Три школы у нас созданы и запущены в этом году, одна из них в Шалакуше – это школа-интернат, построенная по программе комплексного развития сельских территорий. Восемь школ у нас сейчас находятся в стройке в разных районах области, и это нам тоже серьёзным образом обновит инфраструктуру образования.
Мы готовимся к президентской программе по капитальному ремонту детских садов, сделали за свой счёт в этом году первый детский сад. Сделали его модельным образовательным дошкольным учреждением – думаем, это будет такой планкой, на которую будут равняться все остальные.
Отдельно хотел просто проинформировать Вас, Владимир Владимирович, позволил себе такую наглость, о сборной Архангельской области и сборной России. Мы на сегодняшний день действительно в области взяли на себя в качестве приоритета развитие лыжного спорта, объединили сильнейших спортсменов страны. Это стало возможным благодаря сотрудничеству с социально ориентированным бизнесом, группой компаний НЛМК, которая берёт на себя в том числе часть расходов на развитие инфраструктуры спорта – у нас есть центр лыжного спорта «Малиновка» – одна из лучших лыжных трасс России – и в том числе поддержку наших спортсменов и стимулирование их побед на соревнованиях. У нас есть совместные проекты развития центра лыжного спорта «Малиновка», и мы этим активно занимаемся.
Важное направление, ещё раз большое Вам спасибо, – с февраля мы очень сильно продвинулись в вопросе развития Соловецкого архипелага. Вами подписан Указ о праздновании в 2029 году 600-летия монашеского освоения Соловков. Очень активно эта работа начала вестись под председательством Святейшего патриарха [Московского и всея Руси Кирилла] и Заместителя Председателя Правительства [Дмитрия] Чернышенко. Мы провели заседание попечительского совета фонда и сегодня практически в еженедельном режиме работаем над тем, чтобы к 2029 году Соловки стали выглядеть так, как они того заслуживают.
Доклад закончил.
В.Путин: С Патриархом поплотнее работайте.
А.Цыбульский: Да.

Совещание по развитию опорных населённых пунктов Арктической зоны
Владимир Путин по видеосвязи провёл совещание по развитию опорных населённых пунктов Арктической зоны Российской Федерации.
В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!
Мы сегодня обсудим вопросы развития Арктики. И прежде всего речь пойдёт о вопросах качества жизни людей, о современном облике и будущем наших северных городов и посёлков – как новых, основанных в ХХ веке, так и городов с многовековой историей. Все они, безусловно, являются символами, воплощением огромной воли, колоссальной роли, можно сказать, дерзости, труда, мужества многих поколений наших предков и наших современников, разумеется, тоже, которые осваивали и осваивают Север. Сегодня миллионы людей живут здесь, работают, создают семьи, растят детей и вносят огромный вклад в развитие всей страны.
Как вы знаете, в ходе Восточного экономического форума в сентябре мы завершили рассмотрение мастер-планов для городов и населённых пунктов Дальнего Востока России. В общей сложности проанализировали программы социально-экономического развития 22 городов, наметили конкретные шаги. Реализация этих проектов уже идёт.
Полученный опыт должен лечь в основу формирования аналогичных проектов и для других наших территорий, и прежде всего для Арктической зоны России, которая, как уже не раз говорил, имеет для нас особое, стратегическое значение. Хотел бы ещё раз подчеркнуть, что это регион с колоссальными экономическими возможностями. С ним мы во многом связываем укрепление энергетического потенциала нашей страны, расширение логистических возможностей, обеспечение национальной безопасности и обороны. И потому дальнейшее комплексное освоение и обустройство этих территорий является для нас неоспоримым приоритетом.
Мы уже говорили с Правительством, Правительство имеет поручение определить перечень опорных городов российской Арктики, для которых должна быть подготовлена соответствующая программа, планы развития. В него вошли 16 населённых пунктов и крупных агломераций. Сегодня этот список мы с вами детально должны обсудить.
При этом отмечу, что по такому арктическому городу, как, скажем, Анадырь, который входит в состав Дальневосточного федерального округа, мастер-план уже утверждён. Повторю, подходы, которые были использованы для его подготовки, а также при подготовке мастер-планов других дальневосточных городов, могут стать хорошей базой для предстоящей работы.
Важно, чтобы в основе мастер-плана лежала реалистичная экономическая модель развития города, отталкиваясь от которой следует принимать пространственные решения, планировать создание необходимой инфраструктуры и жилья.
В Арктической зоне России достаточно активно развиваются крупные инвестиционные проекты, например, такие как Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений компании «НОВАТЭК», где собираются уникальные заводы по производству сжиженного природного газа.
Наша задача – в дополнение к таким крупным индустриальным, энергетическим и другим проектам подобного рода закладывать базу для развития сервисной экономики в городе, формировать основу для крепкого малого и среднего предпринимательства, чтобы экономика городов была диверсифицирована, чтобы у людей был выбор на рынке труда, широкие возможности для самореализации. Это важно для того, чтобы избежать проблем, которые возникли в своё время, которые мы до сих пор в комплексе так пока и не решили, – имею в виду проблемы моногородов, где всё было завязано только на одно предприятие, да и вся жизнь создавалась вокруг этого предприятия в своё время.
И, безусловно, для граждан, которые заняты в такой городской экономике, необходимо создать благоприятную городскую среду и современное жильё.
Арктическая зона России – это почти треть территории нашей страны. Здесь полностью или частично располагается девять субъектов Федерации, проживает порядка 2,5 – ну, 2,4, чуть больше – миллиона человек.
И повторю: наша главная задача – добиться заметного улучшения качества жизни людей. А значит, необходимо повысить эффективность региональных систем здравоохранения, образования, транспорта и жилищно-коммунальной сферы, создать условия для притока дополнительных инвестиций, роста туризма, для появления квалифицированных рабочих мест. Всё это – ключ к увеличению численности населения арктических территорий.
Нужно сказать, что по каждому из этих направлений уже ведётся работа в рамках национальных проектов, целого ряда федеральных и региональных программ. Я прошу это также учесть и исключить дублирование действующих мероприятий и подготавливаемых мастер-планов. Напротив, важно сделать так, чтобы они эффективно дополняли и усиливали друг друга.
Отмечу, что за счёт уже реализуемых мер в арктических городах удалось добиться увеличения объёмов ввода жилья. В прошлом году этот показатель вырос на 36 процентов.
При этом по аналогии с дальневосточной мы запустили и льготную «Арктическую ипотеку» под два процента годовых, что позволит и позволяет приобретать жильё на более выгодных, привлекательных для людей условиях.
Только что говорил с гражданами, так же по видеосвязи, которые одними из первых воспользовались этим механизмом. Среди них, я видел на экране, прежде всего, конечно, молодые люди, молодые семьи, причём, как я понимаю, разных профессий. И этот инструмент, двухпроцентная ипотека, конечно, для всех востребован. Были у них и определённые идеи, предложения, об этом сейчас скажу ещё отдельно, но сначала хотел бы вас послушать.
Сейчас хотел бы подчеркнуть, что в арктических городах за счёт прихода инвесторов, которые видят здесь хорошие перспективы для бизнеса, растёт рынок труда, растут и доходы людей. Но и проблемы, конечно, нерешённые вопросы остаются, их ещё немало.
Массовая застройка многих арктических городов велась достаточно давно, и сейчас большинство из них нуждается не в точечной, а именной в комплексной модернизации, в обновлении жилых, социальных, спортивных, культурных объектов, дорог, инженерных коммуникаций, формировании комфортной городской среды на основе современных градостроительных стандартов.
Одним из ключевых приоритетов здесь прошу считать расселение ветхого жилья и модернизацию системы ЖКХ. Мы с губернатором [Архангельской области Александром Цыбульским] говорили, к сожалению, я, честно говоря, как-то упустил: есть, оказывается, здесь, в Архангельске, такие строения, которые уже, как он сказал, на бок ложатся фактически, а почему-то не попали… Ну, почему – понятно, потому что до 1 января 2017 года у нас всё аварийное жилье выстраивалось для того, чтобы решать проблемы. А они не попали в эту категорию. Дома-то уже сваливаются на бок, поэтому здесь, конечно, нужно, я попрошу тогда и Марата Шакирзяновича [Хуснуллина], и, соответственно, Министра строительства [и жилищно-коммунального хозяйства Ирека Файзуллина] обязательно обратить на это внимание, и как первоочередную задачу нужно её решать. Необходимо вообще в целом наращивать темпы расселения аварийного жилья, активнее предоставлять гражданам достойные жилищные условия.
Хотел бы ещё раз подчеркнуть, к выбору строительных материалов и технологий как при возведении жилых домов, так и промышленных, общественных объектов нужно подходить, конечно, с учётом сурового климата этих мест, с особым вниманием, и ещё на этапе проектирования капитальных сооружений учитывать данные о повышении глобальной температуры и таянии вечной мерзлоты, чтобы в будущем избежать рисков повреждения зданий, построенных на таком оттаявшем или таящем, зыбком грунте.
И конечно, все строительные проекты должны отвечать строгим экологическим требованиям, обеспечивать сбережение уникальной, богатой природы Арктики.
В числе важнейших, системных задач – развитие туризма, который в Арктической зоне имеет просто колоссальный потенциал. Для этого предстоит совершенствовать индустрию гостеприимства, предлагать интересные туристические маршруты и услуги и, как уже сказал, развивать сами города и посёлки в комплексе.
Обсудим сегодня и другие направления формирования экономической базы городов и населённых пунктов Арктики.
Давайте начнём работать. Слово Алексею Олеговичу Чекункову, Министру по развитию Дальнего Востока и Арктики.
Пожалуйста, Алексей Олегович.
А.Чекунков: Владимир Владимирович, Правительство Российской Федерации продолжает работу по повышению качества жизни людей, развитию экономики в российской Арктике. На всей территории Арктической зоны Российской Федерации создана самая большая в мире льготная экономическая зона площадью пять миллионов квадратных километров. За три года здесь начата реализация 775 инвестиционных проектов с запланированным объемом инвестиций почти два триллиона рублей. Уже фактически вложено более 480 миллиардов, создано 14 тысяч новых рабочих мест.
В Арктике внедряются социальные программы для поддержки людей, зарекомендовавшие себя на Дальнем Востоке. Владимир Владимирович, Вы только что встречались с первыми получателями «Арктической ипотеки». За первые два дня работы программы 20 банков получили шесть тысяч заявок. Уже выдано 122 кредита на сумму 514 миллионов рублей. Мы будем развивать программу, добавлять к федеральным мерам поддержки региональные, чтобы стимулировать строительство нового жилья и при этом не допускать резкого роста цен на квартиры.
Также 5,5 тысячи человек получили бесплатные участки земли по программе «Гектар в Арктике». 65 процентов людей строят на них собственные дома, около 20 процентов используют для запуска собственного дела.
С 2022 года реализуется программа поддержки коренных и малочисленных народов Севера. В рамках проекта «Дети Арктики» в 2022–2023 годах 18 тысяч детей из арктических регионов отдохнули на южных и дальневосточных курортах.
Важнейшей системной работой является реализация принятого по Вашему поручению единого плана развития Северного морского пути до 2035 года. Объем грузопотока по СМП вырос с одного миллиона тонн в 2012 году до 34 миллионов в 2022-м. В этом году ожидаем новый рекорд в 36 миллионов тонн. При выходе на полную мощность создаваемые сегодня вдоль трассы СМП новые предприятия сформируют грузопоток более 200 миллионов тонн в год и дадут значительные дополнительные доходы для бюджета. По расчету «Востокгосплана» налоговые поступления от новых проектов составят в общей сложности 21 триллион рублей до 2035 года.
Четвертого августа принят разработанный по Вашему поручению Федеральный закон о северном завозе, который позволит сделать доставку товаров на Север более быстрой и надежной, увеличит ассортимент и сдержит рост цен.
Эти масштабные задачи реализуются силами людей, которые живут, работают и несут службу в Арктике. При территории 28 процентов от России население Арктической зоны составляет менее двух процентов от общероссийского – два миллиона 370 тысяч человек, 86 процентов из них проживают в заполярных городах. Справедливо сказать, что это города с одними из самых суровых природных условий, какие существуют на земле. Инфраструктура, жилой фонд построены в середине прошлого века и требуют обновления.
По Вашему поручению, данному по итогам поездки в Мурманскую область, Правительство Российской Федерации определило перечень опорных арктических населенных пунктов, которые играют ключевую роль в развитии экономики, обеспечения безопасности и логистики Северного морского пути.
Подходы к формированию перечня были проработаны со всеми арктическими регионами, в том числе в рамках рабочей группы Госсовета по развитию Арктики, сформированной по Вашему поручению губернатором Мурманской области.
Ключевые решения по реализации инвестиционных проектов, развитию Северного морского пути, повышению качества жизни людей в Арктике рассматриваются Госкомиссией по развитию Арктики под руководством Юрия Петровича Трутнева.
Я бы также хотел поблагодарить Максима Станиславовича Орешкина за глубокое погружение в работу по мастер-планам.
Итак, перечень опорных арктических населенных пунктов насчитывает 16 агломераций. Это города и поселки, в которых совокупно проживает более 1,6 миллиона жителей.
В Мурманской области это Мурманская, Кировско-Апатитская и Мончегорская агломерации. Соответственно, крупнейший транспортный узел Северного морского пути, где прописаны все атомные ледоколы мира. Штаб Северного флота, который обеспечивает оборонную безопасность более 20 тысяч километров береговой линии в девяти часовых поясах. Это центр производства минеральных удобрений, крупнейший металлургический кластер. Здесь реализован уникальный проект, о котором Вы сказали, Владимир Владимирович, во вступительном слове. И этот проект – еще один пример того, что Россия в Арктике первая в применении смелых подходов, не имеющих аналогов в мире – как Центр строительства крупнотоннажных сооружений в Мурманске, как ледостойкий причал «Варандей» и платформа «Приразломная», плавучие заводы СПГ, плавучая атомная электростанция «Академик Ломоносов», серный проект «Норникеля» и многие другие.
В Карелии – Кемско-Беломорская агломерация, это транспортный и туристический центр. Здесь проходит Беломорско-Балтийский канал, открыто одно из крупнейших в России молибденовых месторождений, находятся всемирно известные Беломорские петроглифы.
Архангельская агломерация – крупнейшая в Арктике по населению, включает Архангельск, Новодвинск и Северодвинск, транспортный и промышленный центр с сильным судостроением, развитой лесной, целлюлозно-бумажной отраслью.
Мы проектируем новый кампус для крупнейшего в Арктике университета, что позволит Архангельску стать центром арктического образования и науки мирового значения.
Агломерация Нарьян-Мара обеспечивает ключевой участок Севморпути из Баренцева в Карское море протяженностью 1,5 тысячи километров, а также крупнейшие проекты в области нефтедобычи, в том числе «Варандей» и «Приразломную».
На Ямале выделено три агломерации: это Новый Уренгой – газовая столица России, агломерация Салехард-Лабытнанги – логистический узел и новый полюс развития арктического туризма и Ноябрьск – крупный арктический город с населением более 100 тысяч человек, центр нефтегазовой отрасли, где сейчас апробируются новые технологии добычи трудноизвлекаемых запасов.
В Коми агломерация Воркуты – город трудовой доблести, крупнейший в Арктике производитель коксующегося угля и на сегодня один из моногородов, который требует новых подходов для того, чтобы соответствовать требованиям времени.
На Таймыре агломерация Норильск-Дудинка – центр цветной металлургии мирового значения, обеспечивающий основной объем российской добычи никеля, платины, палладия, кобальта, существенные объемы меди и серебра. В Норильске с 2021 года реализуется программа реновации, которая во многих аспектах может служить моделью для планов развития всех арктических городов, в том числе с точки зрения государственно-частного партнерства, когда градообразующее предприятие, в данном случае «Норникель», обеспечивает две трети от общего объема инвестиций в комплексный план развития.
Также с точки зрения применяемых решений в рамках реновации Норильска мы накапливаем ценный опыт работы с мерзлотными грунтами. И, конечно, заслуживает внимания опыт создания 109 теплых остановок, о которых говорили получатели «Арктической ипотеки». Данный опыт мы, безусловно, распространим на всю Арктическую зону.
Игарка – важный минерально-сырьевой центр, обеспечивающий развитие Ванкора, транспортный узел северного завоза и один из первых портов, с которого начиналось освоение Севморпути.
Агломерация Диксон, Тикси и Певек – опорные международные морские порты. Певек также обеспечивает крупные золотодобывающие проекты и послужил прообразом поселка геологов из романа Олега Куваева «Территория». И столица Чукотки Анадырь – самый восточный город России, мастер-план уже защищен в рамках работы по Дальнему Востоку.
Перечисленные опорные агломерации также играют важную роль в обеспечении обороны и безопасности нашей страны в Арктике. Уважаемый Владимир Владимирович, по Вашему поручению в Федеральный закон о бюджете на 2024–2026 годы заложено 30 миллиардом рублей на капитальный ремонт и создание новой инфраструктуры в закрытых административно-территориальных образованиях и населенных пунктах с дислокацией воинских формирований. Программа развития таких населенных пунктов будет принята Правительством в ближайшее время и позволит улучшить условия проживания для 17 тысяч военнослужащих и членов их семей.
Что делаем дальше? Вместе со всеми арктическими регионами и институтами развития – ВЭБ.РФ, ДОМ.РФ, с крупным бизнесом, работающим в Арктике, приступаем к созданию мастер-планов означенных агломераций. Так же, как делали на Дальнем Востоке, анализируем структуру экономики, занятость и пространственную организацию. При определении приоритетов в первую очередь будем опираться на мнение самих жителей. В соответствии с Вашим поручением мастер-планы для всех 16 агломераций будут подготовлены до 1 июля 2024 года.
Важной частью этой работы будет тиражирование лучших практик. В рамках подготовки мастер-планов сформируем реестр лучших практик организации жизни в условиях Севера и будем использовать их повсеместно при развитии северных населенных пунктов. Такие решения, как стандарты строительства жилья в Арктике, арктической медицины, образования, спасения, городского освещения, транспорта и другие, будут учтены при подготовке всех мастер-планов.
И, безусловно, как Вы сказали, Владимир Владимирович, окажем особое внимание повышению роли сервиса в экономике арктических городов.
Недавно по заказу Совета Федерации проводили социологическое исследование об удовлетворенности путешественников арктическим туризмом, и путешествия на Север показали самый высокий процент: 97 процентов людей были высоко удовлетворены путешествиями в арктические регионы.
Уважаемый Владимир Владимирович! Сейчас в Арктике, вдоль Северного морского пути, создается новая экономика, сопоставимая по значению с освоением Западной Сибири, Ямала и Таймыра в советское время. Но тогда в основном работали в самых трудных бытовых условиях, зачастую с риском для жизни.
Сейчас наша работа направлена на создание в Арктике условий, при которых люди смогут достойно жить на Севере, пользоваться всеми благами цивилизации, невзирая на полярную ночь и вечную мерзлоту.
Мы благодарим Вас за постоянное внимание к вопросам развития Арктики.
Доклад окончен.
В.Путин: Спасибо большое.
Коллеги, я сейчас хотел бы предоставить слово главам регионов, которых так или иначе касаются затрагиваемые вопросы. Только хочу обратиться к вам с просьбой – не по всем проблемам регионов рассказывать, а по тем, ради которых мы собрались, – коротко, четко, так, чтобы было понятно. Хотел бы услышать ваши идеи. Ладно, договорились?
Пожалуйста, начнем с Александра Витальевича Цыбульского, Архангельская область.
А.Цыбульский: Уважаемый Владимир Владимирович!
Уважаемые коллеги!
Очень коротко три основных тезиса. Первое – мы активно включились в работу по подготовке мастер-планов. Считаем это направление крайне перспективным, но всё, что было сегодня сказано, конечно, должно в первую очередь быть направлено на людей, на сохранение, закрепление молодых людей, специалистов на арктических территориях.
В связи с этим, поскольку я первым выступаю, возьму на себя смелость выразить Вам слова благодарности от всех арктических регионов за введение механизма «Арктической ипотеки», который мы долго ждали. Если взять Архангельскую область, буквально за первую неделю было подано более 600 заявок на одобрение этой ипотеки.
Несмотря на то что этот инструмент только начал работать, я бы уже осмелился внести предложение об определённой корректировке.
«Арктическая ипотека» – это инструмент, который должен быть направлен на развитие экономики. В качестве предложения вношу идею о том, что, может быть, нам дать возможность субъектам Российской Федерации определять дополнительно по две-три категории получателей этой льготной ипотеки исходя из реальных потребностей региональной экономики. Например, для Архангельской области это могли бы быть сотрудники предприятий оборонно-промышленного комплекса и учёные. Я исхожу из того, что наша агломерация, как Алексей Олегович [Чекунков] сказал, опирается на три основных направления развития: наука, судостроение и судоремонт, транспортно-логистический центр.
По науке. Нам нужны учёные, которые будут пользоваться той инфраструктурой, которая уже создана и создаётся. Это, напомню, Северный (Арктический) федеральный университет, действующий Научно-образовательный межрегиональный центр, Федеральный центр комплексного изучения Арктики, строящийся, который появится в 2027 году, межвузовский кампус «Арктическая звезда».
Судостроение, судоремонт. Сегодня Вы посетили наше предприятие, увидели, что там работают высококлассные специалисты. Тем не менее дефицит кадров присутствует, его тоже могли бы закрыть через этот механизм.
По транспортно-логистическому центру. Архангельск является старейшим портом России с 400-летней историей. Когда-то это был главный и единственный порт. Сегодня, понятно, мы эти компетенции немного растеряли, но тем не менее активно работаем над тем, чтобы их восстановить.
Сегодня для развития Северного морского пути и на выход по грузообороту больше 200 миллионов тонн к 2035 году у нас присутствует и фиксируется всеми экспертами дефицит глубоководных районов в акватории Северного морского пути. Вот здесь Архангельск мог бы стать в том числе важной точкой по развитию Севморпути. У нас есть, разработан проект по развитию архангельского транспортного узла. В сентябре вышло распоряжение Правительства Российской Федерации об утверждении комплексного плана по развитию Архангельского транспортного узла до 2035 года. Он в том числе предполагает строительство нового глубоководного района архангельского порта. Мы активно обсуждаем этот вопрос с госкорпорацией «Росатом», которую, конечно, видим здесь в качестве стратегического партнёра, и предварительную заинтересованность руководство компании высказывает.
В связи с этим я попросил бы, может быть, по итогам нашего сегодняшнего совещания, Владимир Владимирович, дать поручение Правительству России, правительству Архангельской области, госкорпорации «Росатом» проработать вопрос развития Архангельского транспортного узла и включить проект строительства глубоководного порта Архангельск в план развития Северного морского пути до 2035 года как стратегический документ более высокого уровня.
Спасибо.
В.Путин: Спасибо.
Артур Олегович Парфенчиков, пожалуйста.
Кстати, сейчас с гражданами общался, говорили по поводу детских площадок и так далее, кто получает эту ипотеку. Я думаю, что это касается не только граждан, которые живут или начинают жить в домах, которые приобретены в ипотеку в ближайшее время, но и вообще в целом.
Знаю, что у вас делается немало в этом направлении, в том числе спортивные площадки создаются, я в своё время даже там видел оборудование и так далее, но тем не менее обращаю на это Ваше внимание. Потом отдельно позвоните и доложите, пожалуйста, что планируете сделать в этом отношении дополнительно.
Пожалуйста, Артур Олегович.
А.Парфенчиков: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович!
Уважаемые коллеги!
Ваше поручение принято. Разработаем, хотя по городу Сегеже мы сделали очень хороший парк с детскими площадками по федеральной программе в прошлом году. Я понимаю, что площадок много не бывает, поэтому посмотрим, что ещё можно сделать по Сегеже, потому что город важный, город промышленный и тоже входит в Арктическую зону Республики Карелия. Это самая южная, по сути дела, часть нашей Арктической зоны, хорошие экономические преференции. Сейчас разрабатываем по Вашему поручению вместе с Мурманской областью газификацию этих районов в Карелии, проектируем газопровод вместе с компанией «НОВАТЭК». Я думаю, это тоже даст серьёзный импульс и Сегеже, и, конечно, Кемско-Беломорской агломерации.
Здесь хотел бы, наверное, обратить внимание, Вы уже об этом сказали. Конечно, очень серьёзная проблема для всей Арктики, да и для карельской в том числе, – это вопрос расселения аварийного жилья. Мы уже досрочно, на два года раньше срока, завершили этап расселения до 2017 года. Это 160 тысяч квадратных метров. Действительно, до 2017 года муниципалитеты, скажем так, с опаской, достаточно осторожно шли на процедуры признания жилья аварийным, потому что побаивались остаться с этой проблемой потом один на один. Сейчас, после 2017 года, ситуация кардинально изменилась. У нас только по Арктической зоне после 2017 года признано аварийным 250 тысяч квадратных метров аварийного жилья. Это задача колоссальной сложности и важности, и на это сегодня в первую очередь обращают внимание наши граждане.
Безусловно, программа, которая сейчас принята, – это и «Арктический гектар», у нас в Карелии идёт достаточно активно, уже 1700 участков передано, из них 50 процентов – это как раз индивидуальное жилищное строительство. Поэтому «Арктический гектар» тоже поможет серьёзно решить проблему с обеспечением жильём.
И конечно, «Арктическая ипотека». У нас уже более 100 заявок принято по республике. Я думаю, что эта программа будет расширяться. И действительно, я поддерживаю предложение своего коллеги, конечно, нужно здесь по каждому региону посмотреть возможность каких-то отдельных категорий. Понятно, Вы уже сказали в своём выступлении, что это могут быть и некоторые социальные категории, участники СВО и так далее, но, может быть, в сфере экономики тоже предусмотреть определённые позиции.
Что касается нашей агломерации, Кемско-Беломорской, понятно, это серьёзный транспортный узел, это исторический транспортный узел. Город Кемь – это форпост, наверное, ещё древнерусский в зоне Арктики, это створ Беломоро-Балтийского канала. И мы сейчас вышли с предложением в Минтранс рассмотреть расширение. Да, конечно, есть Архангельский транспортный узел, но мы предлагаем расширить развитие транспортной системы на весь Беломорский бассейн, включая и старые советские порты – это Кемь и Беломорск и, конечно, сам Беломоро-Балтийский канал, который, по сути, является связующим звеном между Северным морским путём и Волго-Балтийским направлением. Конечно, важность этих направлений сегодня сложно переоценить.
Мы сейчас тоже по поручению Минтранса работаем и надеемся всё это в нашу концепцию включить (работаем мы по агломерации вместе с ВЭБом).
Поэтому огромное спасибо за поручение по агломерациям. Я думаю, что здесь мы будем вместе с Минарктики работать.
И конечно, туризм. Вы много об этом говорите и совершенно правильно. Министр сейчас отметил: Кемско-Беломорская агломерация – это, по сути, один из центров развития арктического туризма. Во-первых, это история: это уникальная поморская культура, это беломорские петроглифы. Это, кстати, последний объект ЮНЕСКО, который был принят в Российской Федерации. Три года назад мы эту позицию отстояли, беломорские петроглифы получили этот статус. Это и выход на Соловки. Кемско-Беломорская агломерация по Вашему указу – это часть территории развития всего Соловецкого архипелага. Здесь активно работаем с Правительственной комиссией под руководством Дмитрия Николаевича Чернышенко.
Будем развивать. На тех вопросах, на которые я обратил внимание, тоже, думаю, вместе с коллегами из федерального Правительства будем делать акцент.
Спасибо.
Доклад окончен.
В.Путин: Спасибо большое, Артур Олегович.
Коллеги, поскольку у нас не один, не два губернатора, а гораздо больше, я прошу, самое главное, или какие-то предложения дополнительные, или замечания к теме. Конкретно, чтобы было ясно, понятно и могло бы лечь в основу принимаемых сегодня решений.
Пожалуйста, Уйба Владимир Викторович.
В.Уйба: Добрый день, глубокоуважаемый Владимир Владимирович!
Уважаемые коллеги!
Хочу искренне поблагодарить Вас за огромное внимание, которое сегодня уделяется развитию арктических территорий. Конечно, значимую роль сыграло принятие в 2020 году Федерального закона о господдержке и введении в 2022 году единой арктической субсидии, поэтому смогли навести порядок на арктических территориях, и, конечно же, решение о распространении условий льготной дальневосточной ипотеки на территории Арктики в 2023 году.
Как Вы сказали, раз, два, три. Сегодня особое внимание уделяется именно опорным населённым пунктам Арктической зоны. У нас с этого года в перечень опорных вошла Воркута. И с учётом того, что Вы сказали, мы мастер-план уже в апреле 2024 года планировали запустить. Но с учётом того, что Вы сказали по Анадырю, мы его сейчас откорректируем, поскольку понятно, что мастер-план принят, и, может быть, какие-то вещи пойдут уже с опережением. Тем не менее по Воркуте со сменой градообразующего предприятия, – сейчас это компания Троценко AEON, – конечно, мы просто колоссально сдвинулись именно по принятию мастер-плана.
И следующее. У нас вопрос стоит по переселению из Арктики и с Севера – в первую очередь это Воркута и Инта – людей, которые ждут переселения уже с начала 2000-х годов. Сегодня это 17 тысяч семей. Если переселять такими темпами, как сегодня, то это 100 лет. Конечно, это людей совершенно не радует. Причём из этих 17 тысяч 9 тысяч – это инвалиды и пенсионеры. У нас огромная просьба (я думаю, что это, Владимир Владимирович, для многих территорий) всё-таки поручить разработать программу для опережающего переселения жителей Крайнего Севера.
Возвращаясь к Воркуте, буквально тоже два слова. Я сказал, что мы сегодня пересмотрели в корне подход по мастер-плану, но два поручения, по которым, Владимир Владимирович, Вы уже три раза давали новые сроки, это программа в плане социально-экономического развития республики – там усинский водовод и воркутинский аэропорт. Большая просьба с учётом Ваших последних поручений всё-таки в этом году (мы все предложения дали, вопрос сегодня за Правительством Российской Федерации), до конца года эту задачу «додавить», с тем чтобы мы вошли в новый год уже с программой социально-экономического развития.
По домам, которые, как Вы сказали, завалились на бок, мы идём здесь таким образом. Действительно, дома стареют быстрее, чем программа переселения. И мы только за два года миллиард взяли из собственных доходов и переселяем людей вперёд, чтобы, не дай бог, не случилась беда и дом не завалился. То есть мы форсируем эту программу за счёт собственных средств. Но здесь, безусловно, без помощи федерального центра не обойтись. Хотя, я повторяю, за два года мы миллиард дополнительно вложили, с тем чтобы просто людей переселить из таких домов, которые валятся на бок.
Это все основные предложения, Владимир Владимирович. Если поддержите, будем, конечно, очень благодарны.
Спасибо большое.
В.Путин: Спасибо. Спасибо за то, что обратили внимание на всё это.
Коллеги, ещё раз напоминаю, тема нашей сегодняшней встречи о развитии опорных населённых пунктов Арктической зоны Российской Федерации. Вот на это прошу обратить внимание, когда будете дальше выступать. Ладно? Проблем много, очень много, и все надо решать, это естественно. Тема вот такая, все вы об этом знаете.
Николаев Айсен Сергеевич. Пожалуйста.
А.Николаев: Уважаемый Владимир Владимирович, добрый день!
У нас в опорные пункты Арктической зоны попала агломерация Тикси – Найба. Вы в Тикси были в 2010 году, знаете эту территорию. У нас она связана как с обеспечением Северного морского пути, как опорный пункт по аварийно-спасательным работам, так и с обеспечением обороноспособности страны.
Для размещения военнослужащих и их семей в рамках развития агломераций мы предполагаем строительство и реконструкцию ряда социальных объектов: больниц, школ, канализационно-очистных сооружений, жилых домов для военнослужащих и их семей, а также для тех, кто будет работать по аварийно-спасательному центру. Здесь у нас понимание есть. Мастер-план мы будем делать с «ДОМ.РФ». С Виталием Леонтьевичем Мутко я на днях уже разговаривал. На паритетных основах финансирование будет.
Далее по Тикси. Владимир Владимирович, с учётом особого развития здесь науки, научно-космического полигона, Роскосмос планирует здесь открыть уже пункт наблюдения за космическими аппаратами, и вообще в целом с точки зрения развития научно-образовательного центра «Север: территория устойчивого развития» мы здесь планируем усилить именно работы по научному обеспечению изучения Арктики.
Для нас, конечно, очень важно развитие глубоководного порта Найба, который находится рядом с Тикси. Мы планируем, что морской порт будет состоять из трёх частей. Первая часть – это круизные корабли, которые уже сегодня по Лене доходят до Тикси. Второе направление – это грузовая база. Третье направление – глубоководный порт Найба, который мы планируем построить где-то к 2030–2032 годам с планируемой грузовой базой за счёт развития инвестпроектов Арктики и Якутии до 15 миллионов тонн ежегодно. У нас проекты там развиваются, в том числе как раз от Найбы мы планируем построить дорогу к Усть-Куйге, где Росатом строит атомную станцию малой мощности для развития огромного Кючусского кластера. Там, Владимир Владимирович, и золото, и редкозем, и олово, и ряд других полезных ископаемых, в том числе нужных для обороноспособности страны. Поэтому этот проект колоссальный.
Развитие Тикси как опорного пункта поможет всю эту огромную территорию части нашей якутской Арктики поднять на другой уровень, и, конечно же, качество жизни людей совсем уже будет другое.
Огромное спасибо Вам за поддержку.
В.Путин: Спасибо.
Михаил Михайлович Котюков, пожалуйста, Красноярский край.
М.Котюков: Уважаемый Владимир Владимирович!
Уважаемые коллеги!
В Красноярском крае четыре населённых пункта включены сейчас в перечень – это Норильск, Дудинка, Игарка и Диксон.
Владимир Владимирович, в соответствии с Вашим поручением по Норильску мастер-план и комплексный план модернизации города реализуется уже два года подряд. Изменения в городе налицо. Серьёзно проходит модернизация ключевых и градообразующих предприятий, меняется инфраструктура города Норильска, и сегодня уже эти изменения видны невооружённым глазом.
Норильск становится привлекательным городом для переселения из других регионов страны. Непосредственно уже есть такие примеры: молодые семьи выбирают Норильск для собственной жизни, и, конечно, «Арктическая ипотека», стартовавшая сейчас, такие планы будет только укреплять.
Что считаю принципиально важным для разработки мастер-планов и таких комплексных планов на будущее – обязательное участие в них ключевых градообразующих предприятий. При этом это участие и организационное, и, безусловно, финансовое. На примере Норильска могу сказать, что 68 процентов всех затрат, включённых в план, берёт на себя бизнес, и фактически определяется то, каким будет город, для того чтобы в этот город приезжали люди и хотели в этом городе оставаться.
Такие подходы должны быть для всех комплексных планов, чтобы экономика фактически определяла необходимый уровень развития, требований, и мы совместно уже отрабатывали бы вопросы соответствующей инфраструктуры, социальной сферы, обновления жилья. И конечно, на Севере принципиально важны вопросы экологического состояния.
Сейчас приступили к разработке оставшихся трёх мастер-планов. С учётом накопленного опыта и, уверен, заинтересованности наших индустриальных партнёров, инвесторов, эти планы своевременно разработаем.
Спасибо большое.
В.Путин: Спасибо за информацию и предложения
Чибис Андрей Владимирович, Мурманская область.
А.Чибис: Уважаемый Владимир Владимирович, добрый день!
Во-первых, хотел бы поблагодарить Вас за те конкретные решения, которые были приняты по итогам Вашего визита; и Правительство, и Администрацию за то, что эти решения уже фактически реализуются.
К работе по мастер-планам мы уже приступили, в установленный срок их выполним.
Я бы хотел обратить внимание на несколько вещей, которые касаются и нашей области – уверен, что и других субъектов – как раз в рамках работы по мастер-планам.
Первая история – стоимость квадратного метра, на основании которой выделяются и лимиты на расселение аварийного жилья, и от чего как раз зависит в том числе рабочий инструмент по ипотеке. Сейчас она определена в районе 95 тысяч рублей. Установлено, совершенно очевидно, что себестоимость, стоимость строительства, в силу логистических ограничений выше. Соответствующие расчёты мы уже провели, дискуссию вели, но здесь просили бы коллег всё-таки ещё раз рассмотреть и принять решение по увеличению стоимости квадратного метра.
Ещё раз говорю: это помогло бы и с точки зрения ипотеки – выделению ипотечных кредитов, и помогло бы увеличению финансирования на расселение аварийного жилья. Это как раз про ту проблему, о которой Вы, Владимир Владимирович, сказали, что много домов в Арктике требуют расселения и дополнительного финансирования.
Второй вопрос, важный для нас, и мы уже в рамках работы по мастер-планам это понимаем, – конечно, стимулирование жилищного строительства, в том числе его государственная поддержка.
Мы начинаем два таких проекта по двум домам – арендные дома. Благодаря решению госкомиссии по Арктике, поддержке Министерства Дальнего Востока и Арктики, но с учётом тех проектов, которые сегодня у нас реализуются, всё, что касается арендных домов, домов для молодых специалистов, с учётом потребности в этих молодых специалистах вот такая системная поддержка нам необходима. Мы в рамках работы над мастер-планом будем тоже уже конкретный набор предложений с учётом опыта давать.
Третий вопрос – системный, касающийся капитального ремонта тех домов, которые построены, особенно панельные дома. Очевидно совершенно, что нам придётся, опять же в рамках работы с арктическими городами, какое-то дополнительное системное решение принимать по капитальному ремонту этих домов, сохранению и продлению срока их службы. В рамках той программы текущего фонда капитального ремонта этих ресурсов будет недостаточно.
И ещё одна тема, которую хотел поднять. Мы работаем над подготовкой проекта образовательного кампуса. Учитывая то, что мы сейчас активно развиваем свой арктический университет, тоже просили бы нас поддержать в части развития и появления такого кампуса. Почему? Потому что людей надо удерживать, людей нужно привлекать, чтобы они получали образование здесь, адаптированно к тому климату, который есть, и именно по тем специальностям, по тем профессиям, которые сегодня нужны в рамках экономического развития российской Арктики и тех уникальных проектов, о которых Вы сказали и в своём докладе отразил Министр.
И заключительный вопрос, если позволите. Опять же мы видим растущий поток и тех, кто к нам приезжает в гости, в том числе и тех, кто приезжает на новые рабочие места. У нас частные инвесторы приступили, один приступил к подготовке строительства нового аэропортного комплекса в Мурманске, в Апатитах второй аэропорт – это центр туристической активности, у нас тоже частный инвестор готов это сделать. Но просил бы дать поручение на проработку вопроса по модернизации взлётно-посадочных полос, которые нужно развивать и приводить в соответствие.
Ещё раз хочу сказать огромное спасибо за поддержку того, что мы сегодня обсуждаем. Очень динамично и быстро выполняются те поручения, которые Вы дали.
Спасибо большое.
В.Путин: Спасибо.
Да, всё важно. Стоимость квадратного метра – это конкретный, конечно, вопрос, и нельзя сделать вид, что его не существует. Это абсолютно точно.
Бездудный Юрий Васильевич, Ненецкий автономный округ, пожалуйста.
Ю.Бездудный: Уважаемый Владимир Владимирович!
Спасибо большое за то революционное решение, которое было принято по «Арктической ипотеке». Для нас оно действительно революционное. Город Нарьян-Мар стал опорным пунктом, и сегодня он динамично развивается, строятся социальные объекты. Мы с опережением ведём переселение из аварийного жилого фонда, и облик города действительно меняется. И не случайно сегодня Нарьян-Мар – такая жемчужина Арктики, пусть маленькая, не так много жителей в округе, но город нарядный, красивый, особенно в период полярной ночи. Поэтому и туристы стали ехать к нам.
Что касается вопросов, которые поднял только что мой коллега – Андрей Чибис. У нас такая же ситуация, Владимир Владимирович, – 83 тысячи квадратный метр при реальной стоимости 120 и выше. Понятно, что мы всё равно ведём это переселение, и ведём опережающими темпами, но эта проблема сегодня есть.
Хотел ещё сказать, что в сельских населённых пунктах мы реализуем, для того чтобы закрепить людей и они строили жильё, региональную программу. Она у нас называется «30 на 70», это когда 70 процентов строительства жилого дома семья получает из регионального бюджета. Это серьёзная такая программа, которая позволяет закрепить людей на селе.
Владимир Владимирович, если позволите, вернусь ещё с одним предложением к «Арктической ипотеке». Решение по «Арктической ипотеке», безусловно, закрепляет кадры в Арктической зоне, а у нас зона наиболее суровая. Но привлечь кадры она не может, потому что для того, чтобы получить «Арктическую ипотеку», надо в Арктической зоне проработать пять лет.
Безусловно, было бы вообще прорывным, если бы удалось распространить эту ипотеку на приезжающих людей, на молодых специалистов, а мы сегодня остро ощущаем нехватку и учителей, и врачей, особенно врачей узких специальностей.
Владимир Владимирович, если бы таким решением удалось дополнить «Арктическую ипотеку», это действительно позволило бы привлечь в наши опорные пункты молодых специалистов – врачей и учителей.
Спасибо большое. Доклад закончил.
В.Путин: Спасибо.
Кузнецов Владислав Гариевич, Чукотка.
В.Кузнецов: Владимир Владимирович, добрый день!
Добрый день, уважаемые коллеги!
Владимир Владимирович, я хотел бы поблагодарить за внимание к региону.
У нас два населённых пункта вошли в мастер-планы, в опорные населённые пункты Арктической зоны, – это Анадырь и Певек.
По Анадырю, как Вы сказали, утверждён мастер-план, и мы по нему активно двигаемся. Действительно, для нас это очень серьёзный шаг с точки зрения развития региона, потому что в Анадырской агломерации проживает практически половина нашего населения. Мастер-план включает в себя развитие и социальных объектов, и объектов инфраструктуры, в том числе очистных сооружений, которые крайне важны для нас, и обеспечение овощами, что тоже крайне важно для нашего региона.
Сейчас мы активно приступаем к работе над мастер-планом Певека. Это тоже важный для нас населённый пункт, потому что это наш главный порт, это фактически ворота в Чукотский автономный округ. В этой зоне добывается большая часть полезных ископаемых. И здесь я бы хотел, Владимир Владимирович, сказать о том, что есть несколько вопросов, которые будут, уверен, поддержаны.
Один из вопросов – это доступность интернета. Вы уже обращали внимание на этот вопрос, когда мы защищали план Анадырской агломерации. В зоне Певека это тоже крайне важный вопрос, потому что выводит на совершенно другой уровень и жизнь людей, и также является большой частью ряда производственных процессов.
Также в рамках агломерации Певека достаточно важный вопрос – это авиасообщение, потому что в эту зону достаточно трудно попасть другим путём, допустим из Анадыря. Мы недавно провели реконструкцию взлётно-посадочной полосы, но у нас очень сложная ситуация с самим терминалом, что не позволит эксплуатировать аэропорт в должной мере.
Владимир Владимирович, я хотел бы попросить здесь тоже поддержки.
Спасибо большое. Доклад окончен.
В.Путин: Хорошо. Спасибо большое.
Артюхов Дмитрий Андреевич, пожалуйста, Ямало-Ненецкий автономный округ.
Д.Артюхов: Добрый вечер, уважаемый Владимир Владимирович!
Уважаемые коллеги!
Спасибо за внимание к вопросам Арктики. Мы также включились в подготовку мастер-планов наших трёх городов: агломерация Салехард, Ноябрьск, Новый Уренгой. Мы по последнему особенно плотно работаем, потому что, Владимир Владимирович, по Вашему распоряжению в 2025 году будем праздновать 50-летие нашей газовой столицы. Это, конечно, очень большое для нас событие. Я хочу поблагодарить руководителей всех ключевых наших компаний: «Газпром», «НОВАТЭК», «Транснефть», «Роснефть». Все руководители лично включены в подготовку к юбилею. Уверен, что и по социальной сфере у нас будет большой шаг вперёд, – это новые учреждения образования, здравоохранения. Действительно, наша газовая столица значительно поменяется.
Акцент в мастер-планах делаем на развитие транспортной инфраструктуры. Вы помните, в феврале этого года на 100-летие гражданской авиации мы запустили новый терминал в Новом Уренгое – отличный опыт, концессия первая в стране. Построили новый аэропорт, полосу. Это всё без бюджетных денег.
Буквально две недели назад закончился конкурс тоже на концессию уже в Салехарде. Опыт ГЧП распространяем на наш следующий опорный центр Арктики. Уверен, что в 2027 году откроем новый терминал уже здесь, в Салехарде.
Двигаемся планомерно по проекту «Северного широтного хода» – важнейший проект для развития наших опорных городов. Сейчас ведём работу с Правительством. Все основные его элементы получили положительное заключение «Главгосэкпертизы». Двигаемся, чтобы перейти к практической реализации.
Отдельный вопрос по развитию туризма, как Вы сделали акцент. У нас в салехардской агломерации по линии туризма планируется с Московским физтехом, нашим ключевым национальным университетом, арктическая станция «Снежинка» для апробации новых технологий, арктической науки. Проектирование также завершено. Получили положительное заключение. Надеемся, что в ходе включения в мастер-план получим сильный научный центр в Арктике.
Из практических предложений, Владимир Владимирович, присоединяюсь к тому, что сказали мои коллеги по улучшению механизма «Арктической ипотеки». Об этом также Алексей Олегович [Чекунков] вначале говорил. Мы сейчас не можем дополнить «Арктическую ипотеку» нашими региональными мерами поддержки. Всё вместе: изменение цены, где-то её просто необходимо увеличить, пересмотреть подход, плюс региональные меры поддержки, – это, безусловно, даст ещё больший охват наших жителей этим механизмом.
Конечно, 2 процента в наше время – это огромное подспорье для улучшения жилищных условий. Северяне этого очень ждут.
Спасибо.
В.Путин: Спасибо большое.
Теперь коллег из Правительства хотел бы послушать. Решетников, Савельев, Файзуллин, в завершение – Силуанов. Тоже коротко, пожалуйста.
Прошу Вас, Максим Геннадьевич.
М.Решетников: Владимир Владимирович!
Все работы по Арктической зоне возглавляет Миндальвостокразвития, мы участвуем в рамках подготовки методрекомендаций по мастер-планам, с коллегами двигаемся вместе.
Единственное, наверное, вернусь к тому, что Вы сказали во вступительном слове, что нам нужно, действительно, иметь экономические модели, стабильные, чтобы мы не просто разово выделили деньги, привели всё в порядок или до какого-то уровня, и дальше коллеги опять бегали бы и не понимали, откуда взять деньги на поддержание.
У нас здесь чётко есть две модели. Первая, когда есть системообразующее предприятие. Мы прекрасно понимаем, какие ГОКи расположены в Мурманской области, и они готовы сами брать на себя финансирование; тот же Певек – Баимка есть, крупное месторождение, которое будет деньги давать. Надо всё посчитать, чтобы сразу на содержание этих населённых пунктов нормальные средства были предусмотрены либо из налогов, либо вместе с предприятиями договариваться.
Есть блок вопросов, где, условно, Минобороны. Тогда нам нужно полным рублём либо из федерального бюджета, либо в рамках программ, либо как-то договариваться с Минобороны, что, может быть, в рамках каких-то их бюджетов они деньги на содержание инфраструктуры дадут. Имею в виду после того, как мы приведём в порядок. Наверное, у Минобороны там свои задачи. У них всё-таки зарплаты неплохие, НДФЛ они платят в региональные бюджеты, тогда потом уже выделять, смотреть деньги из региональных бюджетов.
Поэтому мы просто всегда говорим, когда разрабатываем мастер-планы, чтобы там была и последующая модель, мы понимали, как будем содержать, и внутри мастер-планов «хотелок» всегда больше, чем денег в моменте. Поэтому просьба будет сделать приоритизацию мероприятий: что в первоочередном порядке надо делать, а что можно на какое-то время отложить.
Плюс вопросы, связанные с ЖКХ, и прочие вопросы. Мы здесь коллегам помогаем другие инструменты использовать, чтобы деньги ВЭБа можно было использовать, каких-то действующих программ, которые у нас есть, разных отраслевых. Мы тоже с Миндальвостока всё это вместе собираем.
Тему туризма на Севере всячески поддерживаем, у нас точки формируются. И то, что Дмитрий Андреевич [Артюхов] сказал по Салехарду, и то, что в Мурманской области много есть – практически по всем сейчас северным регионам, везде это точка роста, коллеги этим занимаются. Нам нужно докрутить один вопрос, связанный с тем, что там капексы дороже, чем то, что у нас нормативно для всей территории страны определено, там стройка просто дорогая.
У нас с Алексеем Олеговичем [Чекунковым] одно предложение, чтобы они в рамках своей программы чуть-чуть бы добавляли сверх того норматива, который для всей территории есть. Мы это тоже докрутим, всё остальное в работе.
В.Путин: Спасибо.
Савельев Виталий Геннадьевич.
В.Савельев: Уважаемый Владимир Владимирович!
Уважаемые коллеги!
Я хочу сказать, что в целом с расширением маршрутной сети, а также увеличением объёмов пассажирских перевозок в Арктической зоне у нас идёт реализация трёх традиционных программ авиаперевозок. Хочу обратить внимание, что на реализацию данных программ в текущем году было предусмотрено более 3 миллиардов рублей и к перевозке планируется более 690 тысяч пассажиров по 75 маршрутам.
На территории Арктической зоны расположено 47 аэродромов гражданской авиации и 349 посадочных площадок. Мы продолжаем реализацию мероприятий, и в этом году мы ведём работу по реконструкции пяти аэропортов. Из них три аэропорта – Певек, Архангельск и Черский – будут введены уже в этом году, а два аэропорта – Мурманск и Беринговский – введём в следующем году.
Из вопросов, которые сейчас поступили от губернаторов, хочу сказать о том, что Чибис Андрей Владимирович обратил внимание на Апатиты. Да, мы знаем об этой полосе. В 2013 году она была передана от Минобороны субъекту. Полоса эксплуатируется в нормальном состоянии до 2025 года. «Росавиация» её постоянно анализирует. Это в плане, и при наличии бюджетных средств мы приступим к ремонту, но пока она у нас опасений не вызывает.
Что касается Певека, в Певеке мы закончили реконструкцию взлётно-посадочной полосы. Есть желание у субъектов, чтобы за счёт Федерации и федерального бюджета построить терминалы, но мы обычно этого не делаем. Более того, это стоит более 2 миллиардов рублей. Поэтому субъекту надо будет договариваться либо с внебюджетными фондами, либо с инвесторами, либо изыскивать деньги, потому что мы строим обычную взлётно-посадочную полосу, стоянки и рулёжные дорожки.
Вопрос прозвучал по поводу Беломорско-Балтийского канала, по реконструкции. Да, мы этот вопрос знаем, мы занимаемся с Артуром Олеговичем Парфенчиковым этой темой. Там нет, к сожалению, грузовой базы, пока мы её не определили. А сама по себе реконструкция достаточно капиталоёмкая. Там очень много скальных работ, взрывных работ, поэтому, как только мы определимся, мы поддержим этот проект. Пока определённое время мы уже потратили, но совместными усилиями мы занимаемся и ищем эту грузовую базу.
Доклад закончил. Спасибо.
В.Путин: Я понял. Спасибо.
Пожалуйста, Файзуллин Ирек Энварович.
И.Файзуллин: Уважаемый Владимир Владимирович!
Уважаемые коллеги!
Я коротко по сути поставленных вопросов. В целом все регионы Арктической зоны по исполнению программ и Министерства строительства, и ГРБС по ФАИП идут успешно. Надо отметить, на сегодня уже более 2,8 миллиона квадратных метров жилья введено, всего переселено во всех регионах 124 тысячи человек из аварийного жилья.
Сразу обозначу тот объём, который необходимо выполнить. Если по опорным городам это чуть более 1 миллиона квадратных метров аварийки, а в целом по арктическим территориям – 4,9 миллиона квадратных метров, это после 1 января 2017 года. Это то, что уже сегодня зарегистрировано. И эту работу, конечно, мы будем продолжать.
Владимир Владимирович, по обращениям губернаторов в части формулы, по которой считается стоимость квадратного метра, мы с Минфином продолжим работу для того, чтобы для арктических городов совместно с Минвостокразвития отработать ту формулу, которая даст достоверность необходимой цены, чтобы снять те проблемы, которые сегодня есть.
К сожалению, та формула, которая у нас работает, учитывает и первичное, и вторичное жильё, а нового жилья в этих регионах в предыдущие периоды строилось мало. Поэтому в этой части задачу приняли, и здесь мы доработаем.
Естественно, мы по всем программам формирования и комфортной городской среды, и по стимулу здесь активно и в будущей пятилетке тоже работаем. Только на 2023 год у нас по Минстрою в этом году на арктические территории 27,2 миллиарда рублей направляется и по остальным ГРБС – 34,4 миллиарда рублей.
Поэтому в рамках тех поручений, которые будут даны, так же как и по совещанию в Мурманске, мы уже по ЗАТО чуть более 2 миллиардов предусмотрели, средства пойдут на закрытые территории, как и было дано в поручении в этой части.
Поэтому в целом текущая ситуация такова. Продолжим работу, Владимир Владимирович, с регионами и с министерствами.
В.Путин: Хорошо. Спасибо большое.
Антон Германович, пожалуйста.
А.Силуанов: Спасибо, Владимир Владимирович.
Губернаторы поставили целый ряд финансовоёмких вопросов. Конечно, всё сразу решить непросто, бюджет принят. Тем не менее на арктическую программу деньги предусмотрены порядка 15 миллиардов рублей в год, в том числе и Ваше поручение по ЗАТО, которое учтено в бюджете.
Есть деньги и, соответственно, по дальневосточной программе. Это касается тех регионов, которые находятся в Арктической зоне. Есть возможность для маневра использования этих денег для задач.
Тем не менее на что хотел бы обратить внимание? У нас на территории и Дальнего Востока, и арктических зон действует очень много ТОРов (территорий опережающего развития) с льготными режимами. И позиция Минфина всегда заключалась в следующем: если мы предоставляем льготы, то в объёме не меньше этих льгот предприятия должны вкладываться в развитие инфраструктуры.
Этот вопрос пока у нас ещё обсуждается с нашими коллегами по министерствам и ведомствам, но, мне кажется, он абсолютно правильный. Если мы предоставляем преференции, то в объёме этих преференций должны вкладываться предприятия и в инвестиции, и в новые рабочие места, и, конечно, в инфраструктуру. И здесь есть возможность для развития инфраструктуры в рамках этих ресурсов.
Далее, на что хотел бы ещё обратить внимание. Говорили о необходимости дополнительного объёма денег на интернет, губернатор Чукотки. На следующий год мы приняли решение по отмене льгот по связи LTE. В этой связи выделяется определённый ресурс, который мы договорились с коллегами из Минцифры направить как раз на развитие связи, в том числе и в таких регионах, как Чукотка и Якутия. Поэтому в следующем году вопрос по доступности интернета будет решён. В этой части ресурс найдём.
Спасибо.
В.Путин: Пожалуйста, Алексей Олегович, есть желание и необходимость что-то обобщить?
А.Чекунков: Поручения будут выполнены. Спасибо большое за поддержку.
В.Путин: Хорошо. Спасибо.
Уважаемые коллеги, я благодарю всех за содержательную работу, беседу и конструктивные предложения, которые сейчас от вас прозвучали. У Правительства уже есть поручение завершить подготовку мастер-планов опорных населённых пунктов Арктической зоны до 1 июля 2024 года. Я прошу обратить внимание на те вопросы, которые сейчас обсуждались, и те предложения, которые были сделаны руководителями регионов, – та же самая стоимость одного квадратного метра. Ну что мы сами себя будем обманывать? Ставим заниженную цифру, значит, мы просто меньше сделаем или будем искать деньги или дисциплину нарушать. Зачем? Давайте исходить из объективных обстоятельств либо планировать в соответствии с тем, что мы имеем и можем сделать.
Я хочу подчеркнуть, что срок, о котором я сказал, до 1 июля 2024 года, к которому мастер-планы должны быть завершены, безусловно, должен быть выдержан, чтобы региональные власти, бизнес уже в следующем году могли приступить к практическому исполнению намеченных целей.
Мы понимаем, что от их исполнения, от достижения этих целей, безусловно, зависит очень многое, прежде всего, конечно, уровень и благосостояние наших граждан.
Хочу ещё раз подчеркнуть, что Арктика – это территория громадных экономических возможностей. Вроде бы и повторять не нужно, но всё-таки скажу об этом, чтобы мы понимали, что является предметом нашего сегодняшнего обсуждения и почему мы этим занимаемся.
Чтобы в полной мере реализовать возможности региона, нужно, безусловно, наращивать инвестиции и в социальную сферу. Здесь я не могу не согласиться с Антоном Германовичем [Силуановым]: Министерство финансов право. Если уж мы предоставляем льготы бизнесу, тогда, конечно, надо и работать с коллегами из бизнеса, чтобы они соответствующим образом реагировали на то, что делает государство, для того чтобы те или иные проекты, выгодные для бизнеса, были реализованы, чтобы люди могли здесь жить, и жить достойно. Надо вместе поработать.
Имею в виду не только развитие промышленной базы и глобальных перевозок, туризма и так далее, а, как глава Минфина сказал, чтобы и бизнес тоже соответствующим образом реагировал и работал бы в социальном плане, помогал государству реализовывать социальные проекты.
Я очень рассчитываю, что предприниматели, наши компании, институты развития вместе с ними примут, как я уже сказал, активное, заинтересованное участие не только в инвестиционных проектах, но и в создании необходимых условий для проживания людей здесь, на этих непростых территориях. В этом смысле, конечно, рассчитываю на реализацию государственно-частного партнёрства, проектов в сфере государственно-частного партнёрства.
Все необходимые финансовые инструменты, механизмы для этого уже сформированы, они есть. Прошу, кстати говоря, коллег из регионов тоже оказать бизнесу всё необходимое содействие в предстоящей работе, потому что не только мы должны от них что-то ожидать, даже давая преференции. Там, вы сами знаете, тысячи проблем, тысячи – вагон и маленькая тележка. Надо помогать им встраиваться в региональную жизнь, помогать им с теми проектами, которые планируется реализовывать.
Ещё раз хочу вернуться к моей беседе с гражданами – первыми получателями этой льготной 2-процентной «Арктической ипотеки». От них, как я уже говорил, тоже некоторые предложения прозвучали. Были затронуты довольно важные, на мой взгляд, вопросы.
На что хотел бы здесь обратить внимание. Полагаю, что было бы правильным и справедливым распространить эту программу на участников специальной военной операции. Безусловно, в первую очередь это наша святая обязанность. Мы с вами здесь сидим – сложные вопросы решаем, нужные, но мы всё-таки в тепле, знаете, и в безопасности, а ребята там, на передней линии, и в грязи, и под пулями, и под снарядами. Никогда не должны мы об этом забывать. И они, и члены их семей, безусловно, должны быть в поле зрения нашего внимания всегда, особенно при решении вопросов подобного рода.
Кроме того, было бы правильным – я с этим тоже согласен – снять требование к стажу работы в арктических регионах для получения льготой ипотеки сотрудников медучреждений – поддерживаю эту инициативу и прошу Правительство распространить такую возможность не только на медицинских работников, но и на педагогических работников. Мне кажется, это уместно. Без поддержки педагогических работников при снятии ограничений по срокам работы в регионе нам, конечно, здесь не создать необходимую и нужную для людей среду.
Безусловно согласен с тем, что нужно обобщить и создать своего рода реестр лучших региональных практик по развитию арктических городов. Это действительно эффективное решение по организации работы транспортной системы, социальной инфраструктуры, общественных пространств в самом широком смысле этого слова, в условиях Севера.
В завершение хочу акцентировать внимание руководителей субъектов Федерации, чьи города участвуют в разработке мастер-планов, на то, что нужно провести их широкое общественное обсуждение, максимально учесть мнение местных жителей, их предложения по конкретным мероприятиям этих программ.
Ещё раз благодарю вас всех за работу, за то, что она была подготовлена таким образом. Рассчитываю, что будем двигаться к намеченным целям быстрыми, но нужными нам темпами. В практическом плане будем реализовывать их пошире, эти программы, в том числе имея в виду замечания руководителей регионов, которые были сделаны.
Спасибо большое. Всего доброго.

Встреча с получателями «Арктической ипотеки»
Глава государства в режиме видеоконференции провёл встречу с участниками программы «Арктическая ипотека».
В.Путин: Дорогие друзья, добрый день! Я рад вас видеть.
У нас сегодня здесь, в Архангельске, будет совещание по социально-экономическому развитию региона и арктических городов. Я так понимаю, что здесь, напротив меня, на экране как раз те люди, те семьи, которые первыми получили льготную ипотеку, предназначенную для арктических регионов.
Хотел бы перед совещанием с коллегами у вас поинтересоваться и услышать ваше мнение о том, как работает этот инструмент, что бы нужно было сделать дополнительно для того, чтобы он был необременительным, достаточно эффективным, каково качество предоставленного жилья и как развита социальная и транспортная инфраструктура: имею в виду, как выезжать в те места, где вы живёте, как туда добираться.
Хотел бы услышать ваше мнение по поводу наличия нужного количества торговых точек, детских садов, как быстро и каким образом можно добраться до учреждений здравоохранения и [про] всё, что связано с обеспечением нормальной и комфортной жизни.
Пожалуйста, кто хотел бы и кто мог бы что-то сказать на эту тему? Просто я вас прошу помочь мне в той работе, которая сейчас предстоит с коллегами при обсуждении вопросов подобного рода.
Прошу.
И.Бердников: Владимир Владимирович, здравствуйте!
Мы с супругой первые получили «Арктическую ипотеку». Для нас это было большой неожиданностью. Хотели бы сказать, что сделка у нас прошла без каких-либо накладок, у сотрудников банка всё отработано.
Хотели бы поблагодарить за то, что у нас в стране существуют такие госпрограммы, как материнский капитал, теперь и «Арктическая ипотека». Всё это в совокупности дало нам шанс приобрести собственное жильё.
В.Путин: Как оформляли? Без всяких сложностей? Как само по себе оформление происходило?
И.Бердников: Мы пришли в отделение банка ВТБ в городе Архангельске. Сразу же нас привели в отдельное помещение, к нам стали подходить менеджеры банка. У них были распределены между собой обязанности: кто-то занимался электронными подписями, кто-то занимался бумажными формами документов. Никаких накладок не было, всё подписывали, всё достаточно быстро.
Реплика: В течение примерно двух часов.
И.Бердников: В течение двух часов, да.
В.Путин: Что касается других вопросов, которые я сейчас задавал: транспортная доступность, наличие социальной инфраструктуры в том жилье, которое вы получили?
И.Бердников: Да. Мы с семьёй проживаем в городе Новодвинске. Город сам по себе небольшой. Приобретённая нами квартира, можно сказать, находится в центре города, поэтому у нас всё в шаговой доступности.
Что касается транспорта, наверное, нам, жителям северных городов, где более суровые климатические условия, хотелось бы видеть, наверное, тёплые остановки, пользоваться такими благами цивилизации.
Второй момент – сам транспорт. Он достаточно регулярно ходит, но есть такой момент, что семьи с маленькими детьми с колясками ездят от Новодвинска до Архангельска. Им нужно пространство в автобусе, чтобы поставить эту самую коляску.
На данный момент есть маршрутки, в которых это осуществить нельзя, либо достаточно большие автобусы, но в них только сидячие места, каких-то площадок для размещения колясок нет.
Реплика: Очень неудобно сделана последняя остановка от Новодвинска до Архангельска: автобус проезжает самую главную остановку в Архангельске и останавливается далеко, то есть на неё нужно обратно возвращаться.
В.Путин: Сейчас губернатору подскажу, он наверняка отреагирует.
Если в центре, всё остальное понятно.
Ладно, спасибо большое.
Какие-то идеи, соображения и рекомендации есть для коллег, которые организуют эту работу? Всё нормально?
И.Бердников: Всё хорошо, спасибо.
В.Путин: По поводу транспорта я услышал.
Спасибо.
Хочу пожелать вам всего самого доброго, вашей семье – вижу, там девочка у вас бегает, – подрастающему поколению тоже.
Спасибо.
Пожалуйста, кто ещё.
А.Шилов: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
В.Путин: Здравствуйте!
А.Шилов: Мы молодая семья. С женой живём вместе уже более восьми лет. У нас есть дочка Стефания, ей четыре года.
С момента свадьбы мы стали задумываться о жилье. Сейчас, на данный момент, пока ещё проживаем на съёмном жилье, в однокомнатной квартире.
Выбирая возможность получения кредита на новую квартиру, мы остановились на выборе «Арктической ипотеки». Обсудив всё с супругой, мы решили, что она нам подходит, так как процентная ставка составляет всего лишь 2 процента и программа позволяет приобрести вторичное жильё, а не только новостройку. Мы взяли [ипотеку] сроком на 20 лет, но, так как процент небольшой, планируем погасить её пораньше. Первоначальный взнос мы внесли за счёт части средств, выплаченных моей супруге по программе «Земский доктор». Мы приобрели благоустроенную трёхкомнатную квартиру. Теперь для ребёнка у нас появилась своя детская.
Хотели бы поблагодарить Вас за предоставленную возможность так быстро улучшить свои жилищные условия за счёт таких программ, как «Арктическая ипотека» и «Земский доктор».
Спасибо.
В.Путин: Оформили быстро ипотеку? Без проблем?
А.Шилов: Да, оформили мы всё быстро. Нам помогало местное агентство недвижимости и, соответственно, сотрудники банка ВТБ. То есть у нас всё очень быстро и просто прошло.
В.Путин: Отлично. Спасибо за информацию.
По поводу социальных вопросов, социальной инфраструктуры. У Вас маленький ребёнок, как там детский сад и прочее?
А.Шилов: С детскими садами всё в порядке.
Хотелось бы акцентировать внимание на ремонте Дома культуры в городе Сегеже. И детские площадки можно было бы привести в надлежащий вид либо поставить какие-нибудь новые.
В.Путин: Понятно. Ладно, тоже переговорю с руководителем региона обязательно. Будем надеяться, что отреагирует, а я посмотрю, как это будет сделано. Особенно что касается детских площадок, это вообще ничего не стоит. В каком состоянии Дом культуры, я не знаю, но детские площадки точно можно сделать.
Хорошо. Спасибо большое.
Пожалуйста, кто ещё?
Т.Яндулова: Здравствуйте, Владимир Владимирович. В Норильск мы переехали семь лет назад из города Йошкар-Ола. Муж сразу устроился на рудник «Октябрьский», я тоже долго не сидела дома, работаю парикмахером.
Не так давно мы решили улучшить свои жилищные условия и приобрести квартиру. Ипотеку мне одобрили сразу. Но пока мы занимались оформлением документов, узнали об «Арктической ипотеке» под 2 процента. Мы решили подождать и дождаться вступления в силу данной программы. И мы дождались. Ура!
Впереди ещё много работы, и немало сил нужно вложить. Но с Вашей поддержкой, Владимир Владимирович, нашего края и города Норильска мы со всем справимся.
Р.Яндулов: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
Я работаю на руднике «Октябрьский» в стабильном графике. У моей жены всегда много интересных идей, которые я поддерживаю во всём. Уверен, у неё всё получится.
Т.Яндулова: Хочу пожелать всем жителям арктической территории не упускать такую возможность, ничего не бояться, и у вас всё получится.
В.Путин: Конечно, 2 процента – это хороший процент. Как у вас воздух, почище стал?
Т.Яндулова: Почище. Мы семь лет живём, и семь лет всё хорошо.
В.Путин: Да-да, всё хорошо не бывает, но, как докладывают, предприятия стали больше вкладывать средств в оборудование для очистки воздуха и действительно общие показатели получше стали.
Т.Яндулова: Да, и тёплые остановки у нас есть.
В.Путин: Да, многое ещё нужно сделать, но в целом в правильном направлении там все двигаются, так что я очень рад. Всего доброго. Всего хорошего. Спасибо.
Р.Яндулов: Спасибо Вам, Владимир Владимирович.
В.Путин: Пожалуйста, кто ещё?
А.Черепанов: Добрый день, Владимир Владимирович!
В.Путин: Здравствуйте.
А.Черепанов: По программе «Арктической ипотеки» мы с семьёй взяли тоже однокомнатную квартиру. У нас двое детей: маленький дома остался, а старший с нами. По оформлению ипотеки в принципе никаких проблем и бюрократических проволочек не было, всё прошло довольно хорошо. Сотрудники банка сработали тоже оперативно, грамотно. Вопросов по оформлению самой ипотеки нет никаких, всё хорошо.
Мы взяли однокомнатную квартиру, хотелось бы взять и побольше, но для этого очень бы хотелось, чтобы сумма потолка по ипотеке была, например, не 6, а 9 миллионов, чтобы можно было взять квартиру больше. В однокомнатной всё-таки тесновато вчетвером.
В.Путин: Согласен. Это конкретное предложение по ипотечным кредитам в Арктической зоне. Думаю, что мы обсудим.
Я с Вами согласен, так надо сделать: надо поднять эту планку, она маловата. Вы правы абсолютно.
Спасибо, что напомнили об этом.
А.Черепанов: Спасибо.
В.Путин: Вам всего доброго, счастья в новом доме.
Пожалуйста, Мурманская область.
О.Курилова: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
Мы из города Мончегорска Мурманской области. Ольга, Антон и Даниил, наш сын. Хотим в первую очередь Вас поблагодарить.
В.Путин: Даня очень хорошо выглядит, супер.
Привет, Дань.
О.Курилова: Застеснялся.
В.Путин: Это хорошо.
О.Курилова: Хотели бы в первую очередь Вас поблагодарить за то, что предоставили льготную «Арктическую ипотеку» под два процента.
Мы переехали в Мурманскую область всего два года назад, жили в Мончегорске на съёмной квартире. Благодаря «Арктической ипотеке» быстро так нашли двухкомнатную квартиру, оформили в пятницу сделку и вот уже в выходные начали потихоньку переезжать.
Сделка у нас была в онлайн-формате с менеджером банка из Мурманска. Всё прошло достаточно быстро, никаких трудностей не возникло. Где-то, наверное, за 1,5–2 часа мы, собственно, оформили сделку.
Хотелось бы ещё некоторое пожелание.
В.Путин: Пожалуйста.
О.Курилова: У нас друзья переехали – медики. Тоже хотели получить «Арктическую ипотеку», но они не так давно окончили институт, получили образование, и стаж работы не позволяет сейчас оформить «Арктическую ипотеку».
Хотели бы предложить, чтобы стаж для медиков для оформления «Арктической ипотеки» снизили – убрали.
В.Путин: Я согласен.
Видите, ваш пример показывает, что в принципе этот инструмент, 2-процентная ипотека, позволяет людям закрепляться на тех территориях, где они хотели бы жить, тем более здесь условия достаточно суровые: здесь, где я сейчас нахожусь, в Архангельске, и у вас там. И если у вас возникает желание здесь остаться, конечно, это очень хорошо, и это закрепляет людей за этими территориями: жили на съёмной квартире, теперь своя появилась. Такая возможность должна у большего быть количества людей.
И конечно, медики – это та категория, которая нам нужна на территориях подобного рода. Вы правы. Мы сейчас обязательно с коллегами обсудим и, думаю, что к этому решению подойдём. Так что Вам спасибо и всего доброго на новом месте.
Так, пожалуйста. Что-то ещё?
А.Карпович: Здравствуйте, Владимир Владимирович.
В.Путин: Здравствуйте.
А.Карпович: Меня зовут Александра Карпович. Это Варвара. Мы из города Кировск.
В.Путин: Варя, привет.
А.Карпович: Поздоровайся.
У нас тоже 8-го числа была сделка по «Арктической ипотеке». Хочется тоже от нашей семьи поблагодарить Вас за такую возможность: взять «Арктическую ипотеку» под 2 процента, улучшить свои жилищные условия. Со сделкой тоже у нас не возникло никаких проблем. Она была дистанционной, её курировали ипотечные менеджеры из Мурманска. Мы были в офисе в Апатитах, всё было хорошо. Единственное, у меня у знакомой муж – участник СВО, и они тоже хотели приобрести квартиру, воспользовавшись «Арктической ипотекой» под 2 процента, но они не попадают по возрасту. Им бы очень хотелось, чтобы у них, может, была бы какая-то отдельная категория для участников СВО, где они могли бы без ограничений по возрасту воспользоваться подобной программой.
В.Путин: Вам спасибо большое, что упомянули об этом. Это вообще святое дело. Мы ребятам помогаем по очень многим направлениям. Думаю, что это просто техническое упущение. Сразу могу сказать, мы это сделаем. Точно совершенно.
А.Карпович: Спасибо.
В.Путин: Так что Вам спасибо, что Вы обратили на это внимание.
Так, кто-то ещё?
А.Пирогова: Здравствуйте.
В.Путин: Пожалуйста.
А.Пирогова: У меня такой вопрос. У нас очень много друзей и родственников работают на оборонных предприятиях города Северодвинска, но, к сожалению, не все по возрасту подходят для получения «Арктической ипотеки».
Такой вопрос: Владимир Владимирович, могли бы Вы снять ограничения по возрасту для работников оборонных предприятий и их семей?
В.Путин: Что касается работников оборонных предприятий, мы вообще должны закреплять людей на тех предприятиях, тех рабочих местах, где они работают. Это вообще всегда важно для решения очень острых задач, которые стоят перед государством в целях повышения обороноспособности. А что касается северных регионов – тем более. Поэтому сейчас с коллегами обсудим, я думаю, мы к этому решению подойдём. Вы правы абсолютно.
А.Пирогова: Спасибо большое.
В.Путин: Вам спасибо за то, что обратили на это внимание.
Пожалуйста, кто-то ещё? Всё.
Я хочу всем вам пожелать счастья в новых домах, в новых квартирах и всего самого доброго вам, вашим детям. И прибавления в семействе, разумеется, в семействах.
С наступающим вас Новым годом. Всего хорошего. Спасибо вам большое за ваши предложения и советы. Благодарю вас.
До свидания.
Посещение школы № 7 в Архангельске
Владимир Путин посетил среднюю общеобразовательную школу № 7 имени В.Н. Булатова в Архангельске.
Учебное заведение возведено в одном из самых динамично развивающихся районов города – территориальном округе «Майская горка». Школа открыта 1 сентября 2023 года, на текущий момент здесь учатся свыше 1150 учеников и работают более 70 педагогов. Ей присвоено имя Владимира Николаевича Булатова – ректора Поморского государственного университета имени М.В. Ломоносова в 1986–2007 годах, который внёс большой вклад в развитие Архангельска как культурно-образовательного центра Арктической зоны России.
Главу государства сопровождали полномочный представитель Президента в Северо-Западном федеральном округе Александр Гуцан и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Пояснения давал директор школы № 7 Илья Иванкин.
Президент осмотрел зоны бассейна и столовой, сектора профессионального ориентирования «Лесной», «Судостроительный» и класс русского языка и литературы. Кроме того, Владимир Путин ознакомился с видеопрезентациями о специализированных классах школы и о развитии территориального округа «Майская горка».

Церемония подъёма военно-морских флагов на атомных подводных крейсерах «Император Александр III» и «Красноярск»
В Северодвинске на заводе «Севмаш» глава государства принял участие в торжественной церемонии подъёма военно-морских флагов на атомных подводных крейсерах «Император Александр III» и «Красноярск».
Атомный подводный крейсер «Император Александр III» – третий серийный корабль проекта «Борей-А», относится к четвёртому поколению атомоходов. АПК оснащён современными комплексами ракетного и торпедного оружия, навигации, радиотехнического и гидроакустического вооружения.
«Красноярск» – второй в линейке многоцелевых АПЛ проекта «Ясень-М», относится к четвёртому поколению атомоходов. На корабле усовершенствована элементная база комплексов радиоэлектронного вооружения, модернизированы оборудование и материалы.
Затем Владимир Путин поднялся на борт фрегата «Адмирал Касатонов», где осмотрел системы вооружения корабля. На память о посещении глава государства оставил запись в книге почётных посетителей.
Первый серийный фрегат проекта 22 350 «Адмирал флота Касатонов» построен на судостроительном предприятии «Северная верфь» в Санкт-Петербурге.
* * *
Выступление на торжественной церемонии подъёма военно-морских флагов на атомных подводных крейсерах «Император Александр III» и «Красноярск»
В.Путин: Уважаемые товарищи!
Приветствую вас в этот знаменательный день, в день, когда на атомных подводных крейсерах «Император Александр III» и «Красноярск» поднимаются военно-морские флаги, и эти грозные, не имеющие равных в своём классе ракетоносцы начинают службу в составе нашего Военно-Морского Флота.
Мы последовательно оснащаем Военно-Морской Флот самой современной техникой и вооружением и, подчеркну, увеличением именно серийного производства занимаемся. Так, «Император Александр III» – это уже седьмой корабль в серии стратегических ракетоносцев класса «Борей», а крейсер «Красноярск» – четвёртый корабль в серии многоцелевых атомных лодок класса «Ясень».
Отмечу, что присвоение подводным ракетоносцам класса «Борей» названий в честь выдающихся полководцев и государственных деятелей нашего Отечества стало традицией. Атомные крейсеры «Юрий Долгорукий», «Александр Невский», «Владимир Мономах», «Князь Владимир», «Князь Олег» и «Генералиссимус Суворов», а с этого дня и «Император Александр III» долгие годы будут надёжно защищать безопасность России, выполнять задачи по обеспечению стратегического сдерживания.
Каждый из них вооружён межконтинентальными баллистическими ракетами «Булава».
Грозным оружием обладают и многоцелевые атомные подводные лодки класса «Ясень-М». Они оснащены высокоточными ракетами большой дальности и могут наносить удары как по надводным целям, так и по береговым объектам.
Уже в скором времени подводные ракетоносцы «Император Александр III» и «Красноярск» начнут нести вахту на Тихоокеанском флоте, охранять дальневосточные рубежи Отечества.
Работа по повышению военно-морской мощи России, безусловно, будет продолжена. В ближайшие годы в рамках государственной программы вооружения только со стапелей легендарного «Севмаша» должны быть спущены на воду и переданы Военно-Морскому Флоту ещё три стратегических ракетоносца класса «Борей-А».
Одновременно строятся пять подводных лодок класса «Ясень-М», в том числе на завершающем этапе находится атомный крейсер «Архангельск».
Мы обязательно реализуем все наши планы по строительству подводных и надводных кораблей. Количественно укрепим боеготовность Военно-Морского Флота России, нашу морскую мощь в Арктике, на Дальнем Востоке, на Чёрном, на Балтийском море, на Каспии – важнейших стратегических районах мирового океана.
Хочу поздравить военных моряков, корабелов «Севмаша» с сегодняшним большим, важным событием, поблагодарить трудовой коллектив предприятия за профессионализм и самоотдачу, а экипажам подводных ракетоносцев пожелать успешной службы в интересах нашего народа и нашего государства.
(Проходит церемония подъёма военно-морских флагов на атомных подводных крейсерах «Император Александр III» и «Красноярск».)
Поздравляю вас с праздником! Удачи вам в службе России!
Академик Маров: Не позволяйте собой манипулировать
Виктор Радзиевский (журналист, издатель, Санкт-Петербург)
Знаю, что в этот выпуск к Общему собранию РАН планировалось интервью с Михаилом Яковлевичем Маровым. А вышло так, что приходится искать слова прощания...
Каждая встреча с героем книжной серии "Портрет интеллекта", а диалоги с академиком Маровым мы издали в 2020 году, убеждает меня, что человек, сумевший состояться как крупный ученый в современной России, - это всегда личность загадочная, действующая подчас иррационально, умеющая сварить свой научный суп из топора. В условиях финансовой нищеты и бюрократического избытка они руководят исследованиями, вовлекая в них десятки, сотни специалистов, лаборатории, институты. Результат нарабатывается из крупинок, а если мыслить категориями академика Марова, - из пылинок, как создавалась Вселенная.
Я пытаюсь понять этих людей, прежде всего природу их таланта, их жизненные ценности и мотивацию, но после многочасовых бесед каждый раз отказываюсь от желания выстроить свою журналистскую версию - честнее предоставить читателю доступ к первоисточнику.
Мне кажется, это особенно ярко проявилось в случае с Михаилом Яковлевичем - трудно найти лучшего рассказчика. И все же в какой-то момент показалось, что академик - рассказчик слишком профессиональный, он так внутренне упорядочен в своем системном подходе ко всему, что очень легко листает страницы собственной жизни и начала космической эпохи - словно берет и выкладывает то, что уже отстоялось, давно им осмыслено. Мне захотелось пробить эту броню, о чем я честно сказал Михаилу Яковлевичу.
Маров рассмеялся: "У вас вряд ли получится. В моем возрасте приучаешься управлять эмоциями".
Понимал, что перехожу дозволенную черту, но уже не стал останавливаться: "Каково быть первым среди вторых? Вас называли правой рукой Келдыша, вы работали с ним шестнадцать лет, оставаясь в его тени..."
Ответ Марова на острый, как мне казалось, вопрос - каково быть первым среди вторых - не вошел в книгу, поэтому я его приведу здесь.
"Келдыша я буквально боготворил и никоим образом не сравнивал себя с ним. Я человек достаточно самостоятельный, не самонадеянный, но, если угодно, определенная гордость есть. Мстислав Всеволодович стоял во главе всех космических программ, и я был не просто правой рукой, а заместителем, возглавлял очень много позиций. И мне это было интересно. Когда его не стало, я год помогал академику Борису Николаевичу Петрову руководить "Интеркосмосом", потому что он приехал ко мне и попросил: "Знаете, я ведь в этих делах плохо ориентируюсь..." При всем уважении к нему я видел, какова разница между ним и Келдышем. А когда не стало Бориса Николаевича, и это дело поручили Котельникову, тот вызвал меня и сказал: "Я хочу, чтобы вы..." - и так далее. А я ему заявление на стол: "Прошу освободить по собственному желанию". Нельзя позволять собой манипулировать. Подневольный человек всегда будет ощущать себя вторым. Вторичным. Завистливый - тоже. Зависть - это то, что тебя переключает от нормальной творческой деятельности на какие-то низменные инстинкты. Зависть не самокритична, она изнутри разрушает..."
Есть люди, которые очень многого достигли, но желание еще где-то засветиться, обозначиться продолжает их сжигать. Кто-кто, а уж Михаил Яковлевич не был обойден признанием, наградами, но это, если говорить библейским языком, воздание за труды - не более, а даже, думаю, менее того, что могло бы быть при другом характере. Я встречал очень известных ученых, которые гордятся тем, что заглянули в одну-две смежные области и то - привлекая специалистов. А в случае с Маровым речь идет о настоящем феномене. Для тех, кто не знает - по первой профессии он инженер-механик, а дальше начинается: атомная физика, астрофизика, астрономия, небесная механика, кинетика, планетология, математическое моделирование космических и природных сред, квантовая механика, космофизика, космохимия...
Остался в памяти и подаренный академиком Маровым афоризм со ссылкой на Марка Твена, который считал, что время от времени "надо укладываться на полку и самозатачиваться". Марк Твен, кстати, советуя самозатачиваться, добавлял: "Какими силачами, какими мыслителями стали бы мы..."
Работа над книгой нас очень сблизила. Для Природы или Бога слишком расточительно наделять таких людей только одной жизнью - наверняка его ждет реинкарнация и новая попытка полета на Луну или Фобос, а может, к какой-нибудь экзопланете.
Названы имена лауреатов Демидовской премии за 2023 год
Андрей Понизовкин (главный редактор газеты "Наука Урала" - специально для выпуска "Академия"),Елена Понизовкина (журналист, Екатеринбург)
В канун Общего собрания РАН, которое предваряет 300-летний юбилей Академии наук, объявлены имена новых лауреатов Демидовской премии.
В номинации "математика" этого звания удостоен академик Борис Четверушкин, в номинации "химия" - академик Валерий Чарушин, в номинации "общественные науки (история)" - академик Николай Макаров.
Учрежденная в 1832 году представителем знаменитого рода уральских промышленников и меценатов Павлом Николаевичем Демидовым, премия была возрождена в Екатеринбурге в 1992 году благодаря совместным усилиям тогдашнего председателя Уральского отделения РАН академика Геннадия Месяца, региональной власти и предпринимателей-меценатов. Первое в постсоветской России вручение награды состоялось ровно тридцать лет назад. И теперь среди лауреатов - звездная россыпь имен: Жорес Алферов и Александр Прохоров, Евгений Примаков и Борис Раушенбах, Николай Лаверов и Олег Газенко. И, конечно, выдающиеся ученые с уральской пропиской: академики Вонсовский, Красовский, Семихатов, Ватолин, Литвинов, Чупахин, Большаков, Аврорин, Коротеев, Чесноков, Вениамин Васильевич и Сергей Сергеевич Алексеевы...
За три с небольшим десятилетия уникальная награда присуждена уже 107 выдающимся отечественным ученым, а "премиальная" география охватывает всю Россию - от столиц и мегаполисов до маленьких городов с большими научными центрами. В 2023 году к ним добавился Миасс Челябинской области - Демидовской премией отмечен глава отечественной школы морского ракетостроения академик Владимир Дегтярь.
Неотъемлемой частью научной, общественной, культурной жизни Екатеринбурга и страны стали красочные церемонии награждения, приуроченные к Дню российской науки 8 февраля. Церемониал с вручением лауреатских медалей и малахитовых шкатулок проходит обычно в резиденции свердловского губернатора - реконструированном историческом особняке купца Тарасова. А предшествуют этому блистательные лекции лауреатов в Демидовском зале Уральского федерального университета, где из года в год пополняется новыми портретами галерея всех удостоенных Демидовской премии.
А другой традицией стала подготовка и выпуск художественной энциклопедии "Демидовские лауреаты" в серии "Портрет интеллекта" Санкт-Петербургского издательства "Людовик". Очередной, уже третий том выходит на рубеже нескольких знаменательных дат: 30-летия возрожденной научной Демидовской премии, 300-летия Екатеринбурга (2023 год) и 300-летия Российской академии наук (2024).
Новый том "премиальной" энциклопедии - это 22 неформальных представления лауреатов. О многих из них написаны книги, у них есть свои биографы. Но нередко компактное интервью и мастерский фотопортрет дают об ученом и человеке представление более живое и яркое, чем иной многотомник. К тому же собрание под одной обложкой ученых первой величины, куда менее известных, чем звезды шоу-бизнеса или политики, случай нечастый.
А этот уже сложившийся "демидовский клуб" - часть интеллектуального, нравственного генофонда нации. Если угодно - основа нашего технологического и культурного суверенитета. И он, уверены, должен пополняться.
Валерий Черешнев, академик РАН:
- Очень часто людей науки представляют общественности либо сухими справками, понятными лишь узким специалистам, и "паспортными" фотографиями, либо "свободной" интерпретацией с профессиональными ошибками... Неизмеримо сложнее найти доступную большинству читателей и зрителей форму, правильный тон интервью, эссе, тщательно выверить содержание, отыскать свежий ракурс фотовзгляда, со вкусом все это соединить и оформить. Таким путем пошли авторы "Демидовских лауреатов" и сумели достичь отличного результата.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter