Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Петербурге начинается суд над убийцей Владлена Татарского

Мария Голубкова (Санкт-Петербург)

Сегодня в Петербурге начинается рассмотрение дела об убийстве военкора Владлена Татарского.

На скамье подсудимых - Дарья Трепова (внесена в перечень террористов и экстремистов) и Дмитрий Касинцев. Девушка, по версии следствия, принесла для Татарского смертельный подарок, ее друг помогал ей потом прятаться.

Взрыв в кафе на Университетской набережной произошел вечером 2 апреля 2023 года. Следствие было стремительным. Уже в день совершения теракта установили имя основной подозреваемой, спустя несколько часов ее задержали. Сначала следователи квалифицировали произошедшее по статье "Убийство", однако затем Дарье Треповой были предъявлены более тяжкие обвинения: совершение теракта и незаконные приобретение, передача, сбыт, хранение, или ношение оружия.

Дмитрию Касинцеву за укрывательство может грозить максимум два года.

О том, что материалы следствия, которые насчитывают 65 томов, можно передавать на рассмотрение в суд, СК России объявил в октябре. Дело поступило во 2-й Западный окружной военный суд, который назначил первое заседание меньше, чем через месяц - 15 ноября. Оно будет выездным и пройдет по месту совершения преступления, в Северной столице, хотя суд дислоцирован в Москве. Из карточки дела следует, что его будет рассматривать коллегия из трех федеральных судей под председательством судьи Тимура Жидкова. Об этом ходатайствовала сама обвиняемая, которая вину признает частично: бюст передала, но не знала, что он смертельно опасен.

Но расследование преступления еще не закончено.

- Теракт был организован с целью устрашения населения и побуждения к отказу от взглядов, одобряющих цели и задачи СВО, а также дискредитации деятельности органов государственной власти РФ, - сообщили в СК РФ. - Расследование в отношении объявленных в международный розыск и заочно арестованных организаторов теракта - гражданина Украины Юрия Денисова, проживающего на Украине журналиста Романа Попкова и иных причастных к совершению преступления лиц продолжается.

Попков, по версии следствия, вел переписку с Дарьей Треповой в социальных сетях и давал ей указания, касающиеся подготовки совершения террористического акта. А Денисов лично передал ей статуэтку, которую исполнительница принесла в кафе на встречу с Фоминым - Татарским. За время, пока ее искали, в том числе в квартире Касинцева, который лгал полицейским, что ничего не знает и Дарью не видел, Денисов успел покинуть территорию РФ.

"Буран": прерванный полет. Когда вернется на орбиту русский шаттл

Наталия Ячменникова

Сегодня 35 лет, как космический корабль "Буран" совершил свой первый полет. Впервые в мире советский шаттл приземлился на ВПП в автоматическом режиме. Это стало сенсацией. Американские челноки садились только в ручном. Почему триумфальный старт оказался единственным? И вернется ли на орбиту русский шаттл? Об этом "РГ" беседует с ведущим конструктором многоразового ракетно-космического комплекса "Энергия-Буран" Владимиром Бугровым.

Владимир Евграфович, 205 минут полета, два витка вокруг Земли и свыше 600 разработанных новейших технологий… "Буран" остается самым сложным из когда-либо созданных космических комплексов? Или Илон Маск тут уже переплюнул?

Владимир Бугров: Маск достиг многого. Но без преувеличения: мировая ракетно-космическая техника пока не знает ничего похожего по масштабу и сложности "Бурана".

Скажите, а кому впервые пришла в голову идея объединить самолет и ракету?

Владимир Бугров: Цандеру и Королеву. Мечтая о межпланетных полетах, они видели космический корабль крылатым. То есть использующим не только ракетный двигатель, но и подъемную силу крыла. Сергей Королев уже в 1933 году в ГИРДе установил ракетный двигатель на планер. Создал первый пилотируемый ракетоплан.

Почему тогда первые шаттлы появились у американцев, а не у нас?

Владимир Бугров: Такая задача не ставилась. В феврале 1953 года Королева назначили главным конструктором не только межконтинентальных баллистических, но и крылатых ракет. Всего за год он провел проектную разработку, привлек кооперацию, начал изготовление и подготовку к испытаниям.

И потом всю техническую документацию передал Лавочкину?

Владимир Бугров: Передал. Сергей Павлович оценил сложность работы сразу по двум направлениям. Думаю, для него это было непростое решение. Но он был человек дела, а не амбиций. В ОКБ-301 Лавочкина первую крылатую ракету назвали "Буря". Она стала выдающимся достижением и превосходила американскую "Навахо". Прорабатывались варианты с пилотируемой и возвращаемой второй ступенью. Я прошел ее от осевой на кульмане и до ее закрытия. Так что мы в начале 60-х могли иметь прототип "Бурана". Однако Королев доказал сам себе: ракета Р-7 ("семерка") как оружие эффективнее "Бури". И работы по "Буре" прекратили.

И все-таки позже "Бураном" пришлось заняться чисто по политическим соображениям?

Владимир Бугров: Да. "Буран", как и заокеанские шаттлы, был предназначен не для того, чтобы выводить, а для того, чтобы спускать с орбиты грузы. Американцы, затевая "звездные войны", собирались возвращать для профилактики военные спутники. Но их ресурс со временем увеличился, и возвращать на Землю устаревший за десять лет аппарат оказалось глупостью. В то время именно неизвестность будущих задач американского шаттла обусловила решение наших стратегов обеспечить аналогичные возможности для адекватного ответа будущим вызовам вероятного противника.

Многие упрекали конструкторов: наш шаттл очень похож на американский?

Владимир Бугров: Внешне похож, как похожи все самолеты. Но в основе отличался принципиально. И схемой, и техническими решениями. А главное: у нас полноценная 100-тонная ракета могла выводить корабль или любые грузы.

Помните день старта?

Владимир Бугров: До мелочей. За 30 минут до запуска штормовое предупреждение: надвигался циклон с дождем и шквалистым ветром до 19 м/с. Главные конструкторы Губанов, Семенов и Лозино-Лозинский под свою ответственность приняли решение: пускать. МРКК "Энергия-Буран" стартовал точно по графику. На 482-й секунде полета корабль отделился и сформировал рабочую орбиту. Когда программа полета была выполнена, над Тихим океаном включился маршевый двигатель для выдачи тормозного импульса. "Буран" вошел в атмосферу со скоростью, в десять раз превышающей скорость звука.

Писали, что точность приземления "Бурана" сразила всех наповал?

Владимир Бугров: Не писали другое. При выходе в контрольную точку с высоты 20 км "Буран" вдруг сделал неожиданный разворот. Все в шоке: разобьется?! Но оказывается, автоматика выбрала самую оптимальную траекторию. Отклонение от осевой линии - всего 3 метра.

Так почему тот полет стал единственным?

Владимир Бугров: Чтобы сделать систему "Энергия-Буран" хоть сколько-нибудь рентабельной, надо было спускать на Землю 20 тонн грузов не меньше четырех раз в год. Больше ракет мы за год делать не умели. Но ни Академия наук, ни военные не были в состоянии придумать такой грузопоток в 80 тонн с орбиты. И замыслов таких не было.

С помощью "Бурана" мы могли бы станцию "Мир" спустить с орбиты?

Владимир Бугров: В грузовой отсек спокойно поместился бы любой модуль "Мира", затопленного в 2001 году. Но на тот момент станция успешно работала. Вопрос о завершении эксплуатации не стоял. Мне официально поручали заниматься целевым использованием "Бурана". И среди большого перечня задач я не обнаружил ни одной, которую нельзя было бы успешнее решить на одноразовом носителе.

До сих пор можно слышать предложения о возвращении к проекту "Буран". Ваше мнение?

Владимир Бугров: Нет, прежний "Буран" не имеет смысла. Хотя интерес к нашему самому грандиозному и успешному космическому проекту понятен. В нем заложены фундаментальные научно-технические решения. Но я считаю уместным вспомнить о разработке альтернативы кораблю "Буран" - воздушно-космического самолета (ВКС) по проекту Павла Цыбина.

Что за проект? Я, если честно, впервые слышу.

Владимир Бугров: Не только вы. Цыбин друг Королева еще по планерам, один из его замов. До 1982 года был главным конструктором корабля "Буран". В 1985 году Павел Владимирович познакомил меня с проектом гиперзвукового самолета на многорежимном двигателе, который работает и в атмосфере, и в космосе. Взлет и возвращение с орбиты - на аэродром. Масса полезного груза - 25 тонн на орбите высотой 200 км.

Преимущества перед "Бураном"? Более оперативное использование, а также серьезное сокращение расходов за счет отказа от ракеты и полной многоразовости. Я написал тогда письмо генсеку Горбачеву с предложением рассмотреть проект Цыбина. И на одном из больших совещаний Михаил Сергеевич поддержал проект. Решение было подтверждено двумя постановлениями правительства в январе и июле 1986 года, а также техзаданием минобороны. Если бы не перестройка, судьба ВКС и "Бурана" могла сложиться по-иному.

И какая польза может быть от этого проекта сегодня?

Владимир Бугров: Решение вернуться к проекту воздушно-космического самолета было бы оправданным. Естественно, с учетом новых задач и технологических возможностей. Для начала можно было бы поручить разработку ВКС студентам. Скажем, того же МАИ. Но с грузоподъемностью не 25 тонн, как у Цыбина, а трех человек, как у "Союза", ну и еще чего-то. Эта многоразовая машина могла бы в перспективе заменить "Союз", да и грузовик "Прогресс".

И куда мог бы летать такой суперсамолет? На орбитальную станцию?

Владимир Бугров: А это уже к тому, куда и зачем вообще летать космонавтам. Для Сергея Королева, допустим, ответ был ясен: главным его замыслом, утвержденным двумя постановлениями правительства, была экспедиция на Марс. Так, в документе Совмина от 10 декабря 1959 года черным по белому было записано: "…о создании космических ракет для полета в район других планет, в первую очередь к Марсу и Венере. В дальнейшем ставится задача достижения этих планет ракетными аппаратами". И реальный фундамент, в металле, к 1974 году был создан. Мы получили огромнейший опыт. Однако Королева не стало, и программа была уничтожена.

На днях генконструктор РКК "Энергия" Владимир Соловьев сказал, выступая на научной конференции: "Хотите вы или не хотите, но на Марс-то мы обязательно полетим". Слышали?

Владимир Бугров: Лично не слышал. Читал в новостях. И очень рад, что такую точку зрения разделяет уважаемый специалист, ученый, космонавт. Кстати, у многих противников полета на Марс один аргумент: слишком дорого. Скажу так: экспедиция на Марс обойдется на несколько порядков дешевле, чем полномасштабное освоение Луны. Нужно иметь посадочный корабль, орбитальный корабль и семейство однотипных ракетных блоков для размещения в них на орбите искусственного спутника Земли 500 тонн топлива для разгона, а также маневров в полете к Марсу.

Марс - это конечная цель пилотируемой космонавтики. Полеты за пределы марсианской орбиты пока фантастика. Поэтому страна, осуществившая экспедицию на Красную планету, на все века останется величайшей космической и инженерной державой.

Всего было построено пять экземпляров "Бурана".

Корабль 1.01 - слетал в космос. Хранился в монтажно-испытательном корпусе на Байконуре. В мае 2002 года погиб при обрушении крыши.

Корабль 1.02 - должен был совершить второй полет и стыковаться со станцией "Мир". Экспонат музея Байконура.

Планер 2.01 - был готов на 30-50%. Находился на Тушинском машзаводе, потом на причале Химкинского водохранилища. В 2011 г. перевезен для реставрации в ЛИИ, г. Жуковский.

Планер 2.02 - был готов на 10-20%. Разобран на стапелях завода.

Планер 2.03 - задел уничтожен.

Россия > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > rg.ru, 15 ноября 2023 > № 4521173 Владимир Бугров

Начался уникальный "лунный" эксперимент: зачем шестерых испытателей-добровольцев на год закрыли под замок

Наталия Ячменникова

"В добрый путь! Удачи, ребята!" - традиционные пожелания. А потом команда: "Приступить к эксперименту!". И на люк "космического корабля" навешивается пломба - все, он опечатан на… двенадцать месяцев. Целый год!

Так начался уникальный международный изоляционный эксперимент по имитации полета и высадки на Луну SIRIUS-23. Все проходит в Наземном экспериментальном комплексе Института медико-биологических проблем РАН. Тех самых знаменитых модулях-"бочках", где проходил и нашумевший эксперимент "Марс-500", и другие, когда испытатели месяцами жили в четырех стенах. На пятачке. Глаза в глаза, плечом к плечу.

Экипаж - отважная шестерка, рискнувшая уйти в годовой отрыв от Земли. Четверо женщин и двое мужчин. Такой гендерный состав подобран в эксперименте впервые. Командир - Юрий Чеботарев, старший научный сотрудник Центра подготовки космонавтов. Бортинженер - второй пилот самолета L-410 одной из российских авиакомпаний Анжелика Парфенова.

За здоровьем испытателей будет следить врач экипажа аллерголог-иммунолог Ксения Орлова. Среди трех исследователей тоже есть врач - Рустам Зарипов.

Исполнитель методики психологической поддержки - Ксения Шишенина. По профессии бортпроводник, но раньше уже участвовала в экспериментальных исследованиях с 5-суточной "сухой" иммерсией, которая создает ощущение невесомости на Земле. Еще один исследователь в экипаже - представительница Беларуси Ольга Мастицкая. Она младший научный сотрудник Института физико-органической химии Национальной академии наук Беларуси. Входила в число шести белорусских кандидатов в космонавты Роскосмоса.

Эксперимент воспроизводит все основные условия полета за пределы низкой околоземной орбиты: перелет к Луне, стыковку с орбитальной станцией, пять высадок на поверхность, дистанционное управление ровером… Классика изоляции: монотония, одни и те же лица, границы, за которые не шагнешь. Лимиты ресурсов на все и вся, включая даже воду и одежду. Будет задержка связи - до 5 минут в одну сторону. Не будет экипажей посещения. Зато чего в избытке - это стрессов. Испытателей по сценарию ждут несколько нештатных ситуаций. Какие - неизвестно. Для ученых тут важна реакция на эффект неожиданности. И, конечно, работа, работа, работа.

Все подобные испытания нацелены на оценку уровня функциональных резервов человеческого организма. Ученым важно "поймать", когда этот самый уровень начинает снижаться.

- Сейчас все заинтересованы в поиске маркеров стресса, - говорит директор ИМБП РАН академик Олег Орлов. - Для психологов, например, это отклонения в речевом взаимодействии членов экипажа. Для физиологов - какие-то тонкие вещи на уровне протеомных исследований. Например, изменение белкового состава мочи. Или, например, изучение выдыхаемого человеком воздуха: изменения, которые происходят в организме, оставляют здесь "след". Сегодня даже хеликобактер диагностируют по изменениям состава выдыхаемого воздуха. Это уже клиническая практика.

Начавшийся эксперимент - серьезнейшее испытание для любой, даже суперкоманды. Для ее здоровья, психики. Специалисты постарались укомплектовать "лунную аптечку" так, чтобы можно было оказать максимально возможную помощь в самом автономном полете. Чем чаще всего болеют космонавты на орбите? Бывают головные боли, простуда. Нередки ушибы. Был случай кожного заболевания. Со всеми этими болячками врач в экипаже спокойно справится. Есть специальные стоматологические укладки, так что даже разболится зуб - не проблема. Но если, конечно, возникнет сверхсерьезная ситуация…

Любой из экипажа вправе выйти из эксперимента, если вдруг совсем станет невмоготу. Он просто будет считаться "погибшим". Остальные продолжат полет. Как подчеркивают ученые: не техника, а именно человек - главное звено в любом космическом полете. Независимо от его сложности.

Сергей Пономарев, исполнительный директор эксперимента SIRIUS-23, завлабораторией ИМБП РАН:

- Много нового и в научной, и в операционно-технической программах. Основная цель - сделать космический полет наиболее безопасным с точки зрения физиологии и психологии человека. Будет тестироваться новое оборудование, в том числе дополненная виртуальная реальность. Планируется проведение ряда фундаментальных исследований. Поставлены 3Dпринтеры. Нештатные ситуации будут обязательно. В одном из прежних экспериментов, например, моделировалось возгорание. Настолько все было реалистично, что экипаж потом долго не мог поверить в имитацию. Мы будем оценивать психологическое взаимодействие, состояние членов экипажа. Опросники тут не всегда эффективны. А вот новые технологии наряду с маркерами стресса дают возможность объективной оценки. Будут использоваться программы, которые по данным ежедневного медицинского контроля позволят прогнозировать развитие тех или иных заболеваний.

Юрий Чеботарев, командир экипажа:

- У каждого члена экипажа своя задача, за каждым закреплено более десяти экспериментов. Мне, конечно, особенно интересны связанные с робототехникой - в перспективе применения результатов в пилотируемых полетах. Они будут проводиться в рамках исследовательской программы Центра подготовки космонавтов. На мобильном автоматизированном рабочем месте будем отрабатывать программное обеспечение, виртуальные сцены. Планируем "общение" и с физическим образцом антропоморфного робота. Сценарный план по принципу "от простого к сложному". Как жена отнеслась к командировке? Поддержала. Общаться будем только по почте. Позвонить нельзя.

Олег Орлов, директор ИМБП РАН, академик:

- Проведение пилотируемых исследований ближайших объектов Солнечной системы (с перспективой создания внеземных орбитальных комплексов и напланетных баз) - это новый этап освоения человеком космического пространства. До сих пор экипажи летали и летают на орбите Земли. И вся система медицинского обеспечения построена на возможности возврата, если вдруг возникнет ситуация, угрожающая жизни космонавта. В свое время, например, разрабатывались варианты оказания хирургической помощи прямо на борту космической станции. В нашем музее даже экспонаты есть. Потом все это приостановили. По принципу: летаем на орбите - проще посадить.

Но межпланетные полеты имеют принципиальные отличия. И не только потому, что будут полностью автономными. Прежде всего - это радиация. Мы знаем: на этапе Луны радиационная нагрузка у космонавтов будет выше, чем на орбите Земли, хотя и в пределах профессиональной нормы в отсутствие вспышек на Солнце. Однако тут имеем дело уже с галактическим излучением. Частицы, обладающие очень высокой энергией, могут нанести тяжелый биологический вред. Более того, сталкиваясь с конструкциями космической станции, они формируют еще и вторичное излучение.

Сделать техническую защиту, конечно, можно. Но ни один корабль не выдержит вес такой защиты. Поэтому решающими становятся вопросы значимости биологических повреждений и восстановления функций. Мы в первую очередь говорим о мозге. Серьезная проблема - пребывание человека вне магнитного поля Земли. Это мало исследовано. Те научные данные, которые есть, не систематизированы, противоречивы. Поэтому необходимо лучше изучить все возможные риски длительной космической экспедиции. Ученые должны разработать надежную систему медицинского обеспечения межпланетных полетов, защиты здоровья космонавтов и астронавтов. Создать задел для обеспечения планетных баз.

В чем преимущество наземных экспериментов в управляемой изолированной среде обитания? Это возможность использования самого широкого спектра научной аппаратуры и оборудования. Это большая по сравнению с реальным полетом статистическая выборка. Будем отрабатывать вопросы системы жизнеобеспечения, управления. Чем наш научно-экспериментальный комплекс не модель для того же лунного поселения? Для отработки технологий "на послезавтра"? Ученые смотрят на шаг вперед

В трех городах России появился новый вариант отдыха на воде: плавучие беседки

Роман Мерзляков (Волгоград)

В трех городах России - Рязани, Москве и волгоградском Краснослободске - теперь можно посидеть компанией в плавучей беседке. Она управляется компьютерной программой под присмотром оператора.

Из федерального и регионального бюджетов в Волгоградской области выделили более 130 млн рублей на создание новой инфраструктуры в рамках нацпроекта "Туризм и индустрия гостеприимства". И результат одного из инвестпроектов мы можем видеть на водоеме Верблюд на противоположном от Волгограда берегу Волги. Чтобы закупить плавучие беседки, потребовалось более пяти миллионов рублей. Примерный срок окупаемости - три года. "Где-то год назад в Рязани обратил внимание на такие лодочки. Захотелось и у нас сделать, - рассказывает предприниматель Дмитрий Бескровный. - Без господдержки не осилили бы. У нас действуют три маршрута на 15, 30 минут и на час. Приобрели четыре лодки вместимостью по восемь человек. На них стоят GPS-датчики, и управление осуществляется по заранее введенным координатам".

Корреспондент "РГ" опробовал на себе новинку. Люди рассаживаются по кругу, чтобы беседка не накренилась. В центре стоит стол. Шум мотора не мешает разговору. Основной поток посетителей ждут уже весной, так как даже эта непривычно теплая осень заканчивается. Пока были только тестовые поездки".

Беседки работают на аккумуляторах. Заряжают их ночью, на световой день хватает. Запас автономного хода - десять часов. Но в принципе возможны и ночные катания, так как плавсредства оборудованы подсветкой и судовыми огнями. Штат станции - три человека. Один проводит инструктаж и помогает надеть спасательные жилеты, второй занимается швартовкой и отчаливанием, третий контролирует движение. Лодки должны быть всегда в поле зрения оператора. На столе лежит рация для связи с клиентами.

На деньги гранта в регионе создали и другую инфраструктуру для отдыха. Например, в Волго-Ахтубинской пойме на территории турбазы строят бассейн с подогревом. В парке культуры и отдыха "Волжский" возводится сцена "Летучий голландец" для спортивного фестиваля Ultra 1000. В Волгограде появился и новый экскурсионно-гастрономический маршрут "Царицын на вкус". Для базы отдыха в Клетском районе, а точнее - на Дону, у Шукшинского утеса, где снимался фильм "Они сражались за Родину", приобрели моторные лодки, квадроциклы и багги.

Жители отдаленных ненецких поселков могут остаться без продуктов

Татьяна Сухановская (НАО)

В Ненецком автономном округе не могут решить проблемы с обеспечением жителей труднодоступных населенных пунктов на побережьях Карского и Баренцева морей необходимыми товарами. Грузы с топливом, лекарствами и жизненно важными продуктами должны были доставить в начале осени, но и после наступления морозов задачу не выполнили. Власти говорят о дефиците морского транспорта. Но уже очевидна полная разбалансированность северного завоза.

13 ноября появилась информация, что без продуктов может остаться поселок Амдерма. "Продукты, шедшие в Амдерму, по непонятной причине увезли обратно в Архангельск. Предлагается доставить их наземным транспортом, но мы понимаем, что зимой везти соки, консервацию и детское питание бессмысленно, все замерзнет", - говорит глава Заполярного района НАО Виктор Ильин. Дефицит продуктов угрожает и поселку Бугрино - единственному населенному пункту на острове Колгуев в Баренцевом море. Об этом рассказал местный депутат Григорий Сергеев.

Также в авральном режиме продолжаются попытки доставить в населенные пункты НАО топливо. В первую очередь это относится к селам Ома и Нижняя Пеша. Скорее всего, начавшиеся сильные морозы не дадут танкерам отгрузить топливо в основные парки ГСМ - морские суда могут не пройти к селам по реке Пеша. Поэтому сейчас подрядчик начинает разворачивать временные резервуары, чтобы вначале перекачать топливо туда. Откачку планируется производить близ поселка Белушье на побережье Баренцева моря. "И здесь опять встает проблема транспортировки топлива, - сообщают власти Заполярного района. - На пути от Белушья до Нижней Пеши при организации зимника необходимо подготовить и согласовать несколько ледовых переправ".

15 ноября должна начаться выгрузка горючего для поселка Бугрино - судно "Нептун" с дизтопливом ждет баржу, чтобы подойти к поселку и начать раскачку. По плану в Бугрино должно быть доставлено не менее 372 тонн. Правда, еще два месяца назад. Словом, большая трещина в организации северного завоза разбегается на десятки маленьких, требуются экстренное финансирование и неотложные меры. Власти округа успокаивают людей, что без топлива никто не останется. А жители НАО в ответ парируют в соцсетях: "Гладко было на бумаге, да забыли про овраги!"

В Петербурге появится новый разводной мост

Мария Голубкова (Санкт-Петербург)

В Петербурге построят Большой Смоленский мост. Это один из самых масштабных инфраструктурных проектов города. Он появится на очень загруженном участке набережных - между мостом Александра Невского и Володарским. Разводной мост построят в городе впервые за 40 лет. По плану, его сдадут к 2032 году. Почему так долго?

Мост станет частью Широтной магистрали скоростного движения, в которой заинтересованы и Северная столица, и Ленобласть, где активно строят жилье. В начале декабря Ленобласть планирует заключить концессионное соглашение по финансированию, проектированию, строительству и эксплуатации на платной основе 5-6-го этапов магистрали, которые пройдут по региону.

Смольный идет тем же путем. Как сообщили в администрации Санкт-Петербурга, есть инвестор, который сейчас разрабатывает проект переправы. Известно, что она будет шестиполосной, около 1,6 км. По мосту проложат трамвайные пути и велодорожку. Будут здесь и пешеходные переходы разного уровня.

Для наведения новой переправы потребуется реконструкция существующих набережных, перераспределение транспортных потоков и расселение нескольких домов. Все это займет время, и работы еще не начинались. В бюджете этого года были выделены деньги только на подготовку территории для строительства 2-4-го этапов - свыше 19 миллиардов рублей. Именно поэтому ввод в строй Большого Смоленского моста состоится так нескоро. Зато активная фаза его строительства начнется уже через несколько месяцев.

В Самаре введут налог на не сданные в срок дома

Юлия Василькина (Самара)

С 2024 года фирмы, имеющие незавершенное строительство, обязаны будут платить налог на имущество организаций. Закон об этом в двух чтениях приняла Самарская губернская дума.

Чтобы норма заработала, например, для проблемного долевого строительства или паркинга, должна быть известна кадастровая стоимость. И в Самарской области ее определили для 4936 объектов незавершенного строительства. Так что придется владельцам платить: один процент от стоимости с 2024 года и 2% - с 2025-го. Налогом будут облагаться и торгово-офисные объекты. Это не только увеличит доходы бюджета, подчеркнул глава комитета по бюджету Виктор Кузнецов: "У застройщиков также появится стимул либо вводить объекты, либо передавать их другим собственникам".

В министерстве управления финансами области пояснили, что речь идет об объектах со статусом "незавершенное строительство". В том же случае, если владелец затягивает с возведением в силу разных причин - от нехватки денег до преступного умысла - и не может платить налог, то в ходе банкротства и ликвидации компании будет определен новый хозяин "заброшки".

Инициатива особенно важна для долевого строительства. Стоит затянуть возведение дома - и появляются "обманутые дольщики". В Самаре эта проблема много десятилетий стояла довольно остро. Сейчас число долгостроев сократилось. И власти обещают оставшиеся шесть проблемных домов, включенных в специальный реестр, достроить либо дать денежные компенсации в этом году. За последние шесть лет более 6,5 тысячи семей восстановили свои права на жилье. Более 80 домов исключили из числа проблемных.

У Курского вокзала открылась выставка уличного искусства

Сергей Жуков

В арт-квартале, расположенном между Курским вокзалом и тоннелем на Верхней Сыромятнической улице, во вторник, 14 ноября, открылась выставка уличного искусства. Стену вдоль железнодорожных путей украсили граффити модных художников. Увидеть их можно до 15 мая 2024 года.

Невольными зрителями могут стать тысячи человек, которые изо дня в день идут по пешеходной артерии, ведущей от Курского вокзала к двум креативным кластерам: "Винзаводу" и Artplay. Это пространство и зовется арт-кварталом. "Путь сообщения" - четвертая по счету уличная выставка в этом месте. Она открыта около железнодорожных путей, потому тесно связана с поездами и дорогой. "С одной стороны, это путь от метро до работы и обратно, а с другой - путь художника, - объяснила куратор проекта Сабина Чагина. - А поездка по железной дороге в этом случае как метафора творческого пути".

Москомархитектура и "Винзавод" провели закрытый конкурс, по итогам которого эксперты отобрали шесть работ современных художников, соответствующих общей теме и сочетающихся друг с другом. Например, Женя Войнар создала "Дорогу домой". Это первое в ее карьере уличное граффити. Она сама долгое время ездила на электричке из Подмосковья в центр Москвы, поэтому ее работа, прежде всего, о личном опыте, впечатлениях о загородной жизни, страхах и тревогах, которые сопровождают любое взросление, о скетчах и рисунках, которые Женя рисовала в дороге. Никита Dusto вдохновлялся своими воспоминаниями из детства, когда он с родителями и родственниками путешествовал на поезде. Запах мазута, шпал и дыма от угольных поездов до сих пор пробуждает у него ностальгию.

Гоша Ykor в уличном искусстве 25 лет. Герой его рисунка олицетворяет собой внутренний голос человека. "Персонаж поглощен творчеством: образы и мысли материализуются в виде постеров и рисунков и парят в городском пространстве, - рассказал художник. - Наблюдая за процессом, каждый откроет для себя свои смыслы".

Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов считает, что подобные креативные пространства обогащают городскую среду и делают ее нескучной. "Мы превратили такое утилитарное сооружение, как забор, причем не очень ровный и парадный, а совсем наоборот, в галерею искусства", - говорит Кузнецов. По его словам, расписанная художниками стена стала примером своеобразного диалога между организованным искусством и хаосом, поскольку напротив, через дорогу, находится забор, испорченный вандалами.

Более 50 новых православных храмов открылось в Москве за последние пять лет

Любовь Проценко

Вот уже второе десятилетие столица целенаправленно восстанавливает православные храмы, утраченные за годы советской власти. Вопрос, как идет эта работа, во вторник, 14 ноября, обсуждался в храме Христа Спасителя на заседании Попечительского совета Фонда "Поддержки строительства храмов города Москвы" под председательством Святейшего Патриарха Московского и всея Руси Кирилла и мэра Москвы Сергея Собянина.

"За последние пять лет в Москве построили свыше 50 новых храмов, - рассказал глава города. - Причем построены не абы как, не по какому-то стандартному клише. Это уникальные храмы, которые стали украшением многих московских районов. Построены, что называется, от всей души и со всем уважением. Возле каждого обустроены целые кварталы, благоустроены территории: детские и спортивные площадки, пешеходные дорожки, скверы, парки. Само появление храма олицетворяет изменение ландшафта Москвы, ее территории и привлекательности, что тоже очень важно".

Напомню, реализуется эта программа по инициативе Русской православной церкви и при поддержке правительства Москвы. Сооружение самих храмов ведется за счет пожертвований граждан и организаций. Причем, как отметил Патриарх, многие благодетели, следуя еще дореволюционной традиции, вносят свой вклад, не предавая гласности свои имена. И таких людей в Москве очень много. Благодаря этому сначала мэрия столицы, а потом и патриархия отказались от идеи строить типовые храмы, которая возникла из-за опасений, что на индивидуальные проекты не хватит денег. "Но мы справляемся и со строительством храмов по индивидуальным проектам, - продолжал Святейший. - Особенно хотел бы отметить архитектурный облик церковных комплексов равноапостольного князя Владимира на Волоколамском шоссе, благоверного князя Димитрия Донского в Северном Бутове, священномученика Ермогена на Симферопольском бульваре".

А депутат Госдумы председатель рабочей группы Фонда "Поддержки строительства храмов города Москвы" Владимир Ресин подчеркнул в своем выступлении: "Пока на Западе церкви закрываются, а на Украине режим Зеленского намеренно уничтожает православные святыни, в России масштабно строят и реставрируют церкви. Москва уникальна в этом плане. Здесь строят и реставрируют церкви активнее, чем в любой точке мира". По мнению Патриарха, это лучшее свидетельство того мощного, масштабного духовного подъема, который наблюдается в нашем обществе и нашем государстве. Сравнивая программу на старте и сегодня, члены совета привели цифры: в 2012 году был сдан один храм на улице Полярной, всего на 150 человек. А в 2022-м сдали уже 15 крупных комплексов с духовно-просветительскими центрами, при которых действуют воскресные школы, гимназии, где наряду с богословскими предметами детей и взрослых учат иностранным языкам, музыке, хоровому пению, живописи, хореографии. Причем храмы становятся такими важными и нужными москвичам центрами буквально с момента их закладки, когда только появляется котлован будущей церкви.

Многое делается и в рамках реставрации действующих храмов. "За этот период времени отреставрировано 78 храмов и сегодня в реставрации находятся 63, - сказал Сергей Собянин. - Я говорю о тех храмах, в которых правительство Москвы непосредственно принимает участие. Еще десятки храмов реставрируются за счет средств патриархии, частных инвесторов, благотворителей". Важно, что построенные храмы не пустуют, в них всегда много прихожан, отметил мэр Москвы: "Это говорит о том, что наша работа не просто для галочки, действительно востребована москвичами. Так что продолжим ее".

В 2024 году на МЦК запустят беспилотные "Ласточки"

Ирина Огилько

За семь лет работы Московского центрального кольца поезда совершили 945 миллионов поездок. Они могли бы совершить и больше, если бы курсировали чаще. Но, по мнению специалистов, это возможно сделать, лишь внедрив автоматическое управление составами или, проще говоря, запустив "беспилотники". Испытания таких поездов уже ведутся.

Первую беспилотную "Ласточку" в столице презентовали еще в 2019 году. С тех пор в ежедневном режиме идут работы по совершенствованию системы. Занимаются этим специалисты НИИ информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (НИИАС). Внешне беспилотный поезд - обычная "Ласточка" с привычной кабиной машиниста. Однако к имеющемуся оборудованию в кабине добавлены оптические камеры. Инфракрасные объективы распознают картинку при любой погоде.

Лазерные и ультразвуковые датчики оценивают все внешние факторы. Как говорит заместитель гендиректора НИИАС Павел Попов, за основу были взяты данные по реакции машиниста. Машинист видит пешехода днем на расстоянии 600-800 метров. Если пешеход лежит - его видно за 200 метров. На основе этого разработали технические требования к оборудованию. В результате встроенные датчики видят лучше, чем живой человек: техника замечает пешехода на рельсах днем на расстоянии километра и за полкилометра ночью.

"Приборы могут заметить малейший дефект рельса или обрыв провода, посторонние предметы на рельсах", - уточняет Попов. Обучают аппаратуру распознавать временные знаки, ручные сигналы и прочее. Как уточняют "РГ" в пресс-службе, все технические решения - отечественные. Но техника не предоставлена сама себе, за действиями автоматики следит машинист-оператор, находящийся в Центре дистанционного контроля и управления движением поездов. Получая данные в режиме онлайн, такой специалист может вести два и более составов. Основная его задача - контролировать действия автоматики, а при нештатной ситуации включиться и вести поезд дистанционно.

Пассажиров тестовые составы пока не возят, сейчас в кабине пока сидят машинисты и инженеры. С пассажирами такие составы в тестовом режиме пойдут в 2024 году. Интервал движения на МЦК к этому моменту планируется сократить с четырех до трех минут, что уже кратно позволит увеличить пассажиропоток.

В будущем беспилотными будут не только "Ласточки". РЖД ведет работу по созданию нового отечественного состава, специально под МЦК. На его разработку, как ожидается, уйдет около двух лет.

Как уверен научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ "Высшая школа экономики" Михаил Блинкин, запуск беспилотных поездов на МЦК - отличный эксперимент в системе Московского транспорта. "Трасса обособлена, движется по кругу, никаких пересечений с другими видами транспорта нет, а значит, к минимуму сведены риски для пассажиров, - рассказывает "РГ" Михаил Блинкин. - Но если этот опыт расширять, надо понять, насколько это выгодно для компании и экономики города в целом. Не приведет ли такое сокращение сотрудников к вынужденной безработице?"

В московских новостройках стало меньше квартир с отделкой

Александр Мелешенко

С начала года в столице примерно на 15 процентов сократилось число квартир и апартаментов в новостройках с чистовой отделкой. Если в декабре 2022-го их предлагалось 31,4 тысячи, то сейчас всего 26,7 тысячи. А вот предложений без ремонта, как говорится, в голом бетоне, стало больше. В чем же дело? Почему застройщики отказываются от отделки?

Аналитики компании "Метриум" пришли к выводу, что за год стало меньше вариантов жилья как с чистовой отделкой, так и с предчистовой, когда в квартире выполняют все работы, кроме финальных, - покупателям остается поклеить обои, постелить полы и т.д. Самое заметное сокращение произошло в границах "старой" Москвы в массовом сегменте новостроек - наиболее ходовом. Здесь квартир и апартаментов с чистовой отделкой уменьшилось почти на треть.

Эксперты говорят, что застройщики сократили долю готового для проживания жилья из-за банального подорожания - цены на стройматериалы растут, а значит, и цена квартиры с ремонтом заметно увеличивается в стоимости. "За последние два года заметно увеличились цены на отделочные материалы и сами работы. Кроме того, продолжало дорожать и строительство в целом, а риски снижения спроса увеличились. На этом фоне многие застройщики предпочитают увеличивать предложение квартир без отделки, чтобы сохранить привлекательный и конкурентный уровень цен", - подтверждает тенденцию гендиректор компании "Ривер Парк" Лариса Швецова.

Если раньше застройщики могли предлагать готовый ремонт по очень скромным ценам, поскольку закупали отделочные материалы большим оптом и могли найти строителей, готовых работать за относительно небольшие деньги, то сейчас это удается сделать все сложнее.

Вот, к примеру, крупный строящийся жилой комплекс в подмосковном Долгопрудном. 34-метровая квартира с маленькой спальней и кухней-гостиной со сроком сдачи в конце 2025 года стоит 7,9 миллиона рублей. Жилье покупателю передадут с голыми бетонными стенами. А вот похожая квартира, но с чистовой отделкой - ее цена уже 9,8 миллиона. Причем срок сдачи этой квартиры даже более поздний - третий квартал 2026-го. Получается, что ремонт скромной по площади квартиры увеличивает ее стоимость почти на два миллиона рублей! До пандемии разница в подобной ситуации была максимум 500-700 тысяч рублей.

Впрочем, покупателей это все равно останавливает редко - делать ремонт самостоятельно сейчас тоже дорого, а хорошие бригады найти трудно и к ним стоит очередь на полгода-год вперед. К тому же при покупке квартиры в новостройке цену ремонта включают в льготную ипотеку, то есть в новое жилье можно сразу переезжать, а платить за него многие годы по низким ставкам. Поэтому на рынке все еще имеются довольно крупные жилые комплексы, где жилья без отделки нет - только с ремонтом. Но и рассчитывать на рост числа квартир с готовым ремонтом в ближайшее время тоже не стоит.

"Скорее всего, на рынке новостроек установится относительный баланс между жильем с отделкой и без нее, - считает управляющий директор "Метриума" Руслан Сырцов. - В условиях роста цен и повышения ипотечных ставок значительную часть предложения будут формировать новостройки без отделки. Благодаря этому можно сдерживать рост цен и охватывать аудиторию клиентов, которая не заинтересована в готовых планировочных и дизайнерских решениях от застройщика".

На предприятиях в Москве, которые повышают производительность труда, зарплата выросла на 20 процентов

Ирина Огилько

Более 100 столичных компаний завершили первый этап реализации нацпроекта "Производительность труда". Суммарный экономический эффект, полученный ими, превысил 4 миллиарда рублей. Это лучший показатель в рейтинге регионов. Что изменил нацпроект на фабрике "Рот Фронт", оценили корреспонденты "РГ".

Напомню, основная цель проекта - без крупных финансовых затрат повысить производительность труда предприятия. "Рот Фронт" начал оптимизацию своей работы с линии по производству глазированной халвы. Выпускают конфету на юге столицы, в одном из цехов постройки 1980-х годов.

В гардеробе надеваем шапочки, халаты, бахилы и сквозь сладкие ароматы добираемся до главной линии. Под потолком - толстые трубы, под ними объемные металлические емкости, в которые автоматы чистят и давят семечки для массы будущего лакомства. Рядом - открытые автоматизированные конвейеры, на одном из которых уже идет нарезка будущих конфет. На другом их подогревают, обеззараживают, на третьем - остужают и дважды поливают шоколадной глазурью.

На линии работает 11 человек. В сутки они готовят 29 тонн таких конфет. Для Столичного региона с его 20 миллионами жителей этого, конечно, крайне мало. Эксперты, которых руководство фабрики пригласило оценить, можно ли увеличить производство, подсчитали: за счет внутренних ресурсов вполне реален прирост на 52 процента. Немного старомодно выглядит пока упаковка готовой продукции в коробки: взвешивает нужное количество упаковщик вручную.

Тут оптимизацией не обойдешься, нужна техника, на которую требуются деньги. Комментируя реализацию нацпроекта в целом по городу, министр правительства Москвы, руководитель департамента экономической политики и развития Мария Багреева призналась, что сложнее всего было убедить работающих в его пользе для них самих. "Многие боятся сокращения кадров. Но ни в одной из 104 компаний, завершивших первый этап его реализации, никого не уволили, - рассказывает министр. - Более того, зарплата персонала в среднем увеличилась на 20 процентов".

Психиатр-нарколог Анастасия Комарова: Москвичей беспокоит зависимость от маркетплейсов

Сергей Буланов

Раньше стрессы заедали, запивали, загуливали, а теперь столичные жители стали их "закупать". Как рассказала на фестивале PsyFest-2023 психиатр-нарколог Московского научно-практического центра наркологии Анастасия Комарова, шопоголизм характерен для пользователей маркетплейсов - многие останавливаются только в момент, когда на привязанной карточке кончаются деньги.

Это, кстати, не самый грустный расклад. Некоторые посетители "Псифеста" на условиях анонимности рассказывали, как неудержимая страсть к шопингу загоняла семьи в долги: ведь при каждом крупном маркетплейсе начинают крутиться онлайн-займы. Казалось бы, как это - взрослый человек не может нажать на стоп-сигнал? Эта проблема - родом из детства, уверена Анастасия Комарова. Один из провоцирующих факторов - недополученная в раннем возрасте любовь, которая компенсируется непреодолимым желанием что-то купить.

В целом делать покупки - это нормально, когда не превышается моральный лимит, но грань очень тонкая, так как обычное желание купить необходимое запросто может перерасти в манию. "Шопоголизм - реально существующее психическое расстройство со всеми вытекающими негативными последствиями, вылечить которое под силу только профессионалу", - отмечает Анастасия Комарова. Самое удивительное, что в современном мире к нему склонны в равной степени и мужчины, и женщины и вне зависимости от возраста.

Причем мужской шопоголизм может быть помощнее женского именно в плане компульсивности - стремления "наверстать упущенное", но уже в другом эквиваленте. Если дамы могут скупать смартфоны, ювелирные изделия, то мужчины тратятся на еще более дорогие аксессуары, которые в данный момент не могут себе позволить - компьютеры, часы, а кое-кто приобретает и виртуальную игровую валюту - не какие-нибудь биткоины, а просто неосязаемые деньги, применимые лишь в одной игре.

Например, для улучшения характеристик воображаемого воина. По прежнему характерна для жителей большого города и игромания, рассказал психиатр-нарколог МНПЦН Сергей Комаров. Эксперты отмечают, что у москвичей особенно популярны ставки на спорт и онлайн-казино. Сиюминутно современные игроки могут неплохо "поднять" - есть выигрыши по 200-300 тысяч рублей. Но подсчет сальдо приводит к осознанию - проиграны бывают все семейные накопления.

В Омске чиновников отберут по конкурсу и дадут им гранты на учебу

Светлана Сибина (Омск)

В Омской области сегодня завершается прием заявок на первый в Сибири конкурс во власть. В регионе - острый кадровый голод. Не хватает и грамотных руководителей.

Омичи обратились к опыту президентского конкурса молодых управленцев "Лидеры России". "Это очень эффективный инструмент. В этом я убедился сам. Стал участником, вышел в финал. Получил миллион рублей на обучение. И жизнь пошла по-другому, - говорит глава региона Виталий Хоценко. - Даже просто участие в таком кадровом конкурсе открывает широкие перспективы". Задача омского проекта "ПРОдвижение" - не только найти людей, готовых работать на благо своей малой Родины, но и вернуть уехавших специалистов. Интерес к нему превзошел все ожидания. Организаторы анонсировали готовность принять заявки от тысячи участников в возрасте 23-55 лет. А их оказалось в восемь раз больше! 8224 человека из 28 регионов России и пяти других стран. Представители всех отраслей экономики.

Отборочный тур выявит 200 финалистов, из которых 45 станут победителями. Они войдут в новый кадровый резерв. Каждый сможет рассчитывать на работу в управленческой команде региона и получит сертификат на миллион рублей для дальнейшего образования.

Победить будет непросто. Участникам предстоит не только написать эссе, но и пройти усложненное дистанционное тестирование. "Это будет тест на выявление интеллектуального потенциала, вербального интеллекта, абстрактного мышления, владения цифрой", - пояснил руководитель оценочного блока проекта Дмитрий Лисицын. - Победителей назовем в феврале 2024 года. Независимо от возраста и опыта наибольшее число баллов получит тот, кто обладает максимальным потенциалом. У участников будет всего одна попытка и 50 минут, чтобы пройти тест". У конкурса может быть продолжение.

Вениамин Кондратьев, губернатор Краснодарского края:

- В Краснодарском крае мы проводим кадровый конкурс "Лидеры Кубани" с 2018 года. За шесть лет в нем приняли участие более 40 тысяч человек из разных регионов России.

Более 100 участников уже работают в органах местного самоуправления и госвласти, 150 человек - в кадровом резерве. В этом году приняли 15 тысяч заявок, 25 лучших стали лауреатами. Это люди, которые умеют мыслить стратегически, принимать решения и нести за них ответственность. Не только создавать проекты, но и реализовывать их с максимальной пользой. Именно благодаря таким сильным и талантливым управленцам наш край сможет оставаться современным и конкурентоспособным.

Татьяна Кокарева, начальник управления государственной гражданской службы и кадровой политики администрации главы Чувашии:

- В Чувашии четвертый год проводят такие конкурсы. Только грантов на обучение не дают.

Сегодня это один из самых эффективных инструментов формирования кадрового резерва для госслужбы. Самый яркий пример: финалист конкурса "Управленческая команда" Денис Спирин в 2020 году стал замминистра экономразвития Чувашии, а через год - главой администрации Чебоксар.

Екатерина Стенякина, депутат Госдумы:

- После успешного опыта президентских конкурсов - "Лидеры России", "Лидеры России. Политика" - кадровые проекты начали активно проводить в регионах.

Для поиска эффективных управленцев для госвласти и госкорпораций - это очень хороший ресурс. И возможность для тех, кто работает на муниципальном уровне или в бизнесе попробовать свои силы в госструктурах. Что касается грантов на образование, то это также позитивный опыт.

Но, к сожалению, не всегда попадание в кадровый резерв гарантирует трудоустройство. Хотелось бы, чтобы максимальное количество людей, прошедших через такие проекты и показавших высокий уровень знаний и опыта, трудоустраивались там, где их талант применялся бы в интересах государства. Я за то, чтобы таких конкурсов было как можно больше.

Подготовили Лариса Ионова, Татьяна Павловская, Евгений Петров

Почему абхазских мандаринов на нашем рынке всего 4-6%, и что такое мандариновые туры

Ирина Белова (Абхазия - Краснодарский край)

Специалисты Россельхознадзора проверили более 60 тысяч тонн мандаринов из Турции, Абхазии и Ирана, ввезенных через пункты пропуска Краснодарского края. Почти 97% оранжевых плодов - турецкие. Абхазских - немногим более 3%, двух тысяч тонн, хотя они из-за насыщенного вкуса и сочности пользуются у россиян большой популярностью. Особенно к Новому году. "РГ" выяснила, станет ли их больше на наших прилавках и какие ожидаются цены.

Во время проверки Россельхознадзора в импортных плодах находили многоядную муху горбатку и средиземноморскую плодовую муху, сообщили в пресс-службе Южного межрегионального управления ведомства. Около тысячи тонн обеззаразили, отобрали образцы и отправили в лабораторию. Еще 1,1 тысячи тонн вернули в страну отправления. Но это не касалось абхазских плодов. В них вредителей не обнаружили.

Тем обиднее, что доля абхазских новогодних плодов на нашем рынке составляет лишь 4-6%. В Абхазии ежегодно выращивают 50-60 тысяч тонн мандаринов. По словам замглавы администрации Гулрыпшского района Рафика Григоряна, в этом году погода хорошая, но урожай будет меньше прошлогоднего. Мандариновые деревья, как наши яблони, богато плодоносят раз в два года. А 2022-й в Абхазии был особенно урожайным на мандарины.

По предварительным оценкам, в этом сезоне из Абхазии вывезут 30 тысяч тонн мандаринов, в прошлом было около 40 тысяч. Сейчас цена на них в республике - 50-60 рублей за килограмм, а на Кубани - уже 100-150 рублей. Так что ниже этой суммы ожидать не стоит.

Самые старые плантации в Абхазии заложены еще в 1920-1930 годах, их выкорчевывают и сажают новые. Для развития мандариновых садов и увеличения производства в республике действуют различные меры государственной поддержки. "Фермерам передают саженцы для обновления существующих плантаций и закладки новых, а также средства малой механизации для ухода, - рассказал главный агроном отдела агрономии минсельхоза Абхазии Теваз Ачба. - Ежегодно безвозмездно предоставляют инсектициды и фунгициды для обработки садов. Государственные машинно-технологические станции проводят работы для закладки цитрусовых. В этом году закуплено более 20 тысяч корней саженцев".

Плодоносить дерево начинает примерно на четвертый - шестой год. Так что раньше этого срока заметного роста поставок ожидать не стоит, а вот полакомиться плодами во время отпуска можно уже сейчас.

Сегодня в Абхазии большой популярностью пользуются мандариновые туры. "Их можно легко совмещать с привычными маршрутами, - рассказал абхазский экскурсовод Темур Сабуа. - И не только в Гагру, но и на озеро Рица, в Новый Афон и Сухум. В мандариновых садах получаются идеальные фотографии. Можно поучаствовать в сборе урожая".

В такие туры любят ездить туристы из Москвы, Подмосковья, Санкт-Петербурга, из северных регионов. Их организуют также из Анапы, Новороссийска, Краснодара.

Трехдневный тур с трансфером и проживанием в гостинице обойдется в среднем в девять тысяч рублей. Он включает купание в термальных источниках, прогулку по Сухуму и посещение самых популярных достопримечательностей республики - Ново-Афонской пещеры, дачи Сталина, колоннады в Гагре. Много желающих отправиться в такие туры на новогодние праздники.

А проводят их вплоть до марта - пока на деревьях остаются оранжевые плоды.

На "Деловом завтраке" в "Российской газете" руководитель Роскачества Максим Протасов рассказал о мандариновых проверках:

- Так как мандарины, - пояснил он, - товар, во-первых, сезонный, а во-вторых, небрендированный, мы не можем говорить о производителе "х" и производителе "y". Мы анализировали плоды из разных стран на превышение допустимых значений по содержанию нитратов и пестицидов.

И выявили следы некоторых из них в образцах, но в целом глобальных проблем не обнаружили. В абхазских мандаринах на тот момент (проверка проходила не в этом году - прим. ред.) мы не зафиксировали превышение содержания веществ, используемых для подавления флоры, увеличения срока сохранности, борьбы с насекомыми и вредителями.

Но выяснили, что не всегда абхазские мандарины являются действительно абхазскими. Мы готовы по запросам потребителей увеличить количество показателей, по которым необходимо проверить данную категорию товаров, ждем таких рекомендаций. И тогда, возможно, в следующем году мы такие исследования проведем. В этом году в планах ведомства не стоит проверка мандаринов.

P.S. Задать вопрос эксперту Роскачества и предложить товар для исследования всегда можно на сайте Роскачества в разделе "Обратная связь" либо через мобильное приложение и социальные сети Роскачества.

Подготовила Екатерина Ковалевская

Сколько газа экспортирует РФ в Европу в 2023 году и можно ли увеличить поставки

Сергей Тихонов

В Евросоюзе никак не отреагировали на слова главы российского Минэнерго Николая Шульгинова, сказавшего, что только поставки из нашей страны могут снизить цены на газ в Европе. Россия открыта для переговоров по поставкам газа в Европу, готова увеличить их объем, но ждет предложений со стороны покупателя, заявил министр, выступая на Петербургском международном газовом форуме.

Почти одновременно с этим, в ЕС, подтвердили планы по отказу от российского газа, и уточнили, что его импорт в 2023 году не превысит 40-45 млрд кубометров. Причем говорить о какой-то работе ЕС по снижению зависимости именно от российского газа не приходится. Сегодняшние мощности прокачки нашего газа в Европу, не считая Турцию, составляют чуть более 30 млрд кубометров в год. За десять месяцев этого года в ЕС было отправлено 21 млрд кубометров российского газа. В оставшиеся два месяца, видимо, к этому объему добавиться еще 2-4 млрд кубометров. Оставшиеся 17- 22 млрд кубометров придется на российский сжиженный природный газ (СПГ), импорт которого в ЕС в этом году, как минимум, остался на уровне 2022 года (19,7 млрд кубометров).

То есть фактически в этом году ЕС заберет максимум российского газа, который возможно было импортировать при существующей инфраструктуре. При этом Европа действительно снижает потребление голубого топлива. Но делает это, несмотря на декларации, вынуждено, пользуясь в том числе, снижением промышленного спроса на газ из-за экономического спада.

Российский газ в Европе никто не запрещал, но "Северный поток" взорван (55 млрд кубометров газа в год), "Ямал-Европа" (33 млрд кубометров) недоступен из-за санкций и позиции Польши, а транзит через Украину невозможен в прежних объемах (40-60 млрд кубометров в год). Причем в отношении последнего есть угроза, что поставки совсем прекратятся после 2024 года, когда закончится срок действия транзитного договора между Россией и Украиной, а в Киеве уже неоднократно заявляли, что продлевать его не намерены.

При этом поставки газа в Европу, о чем сказал Николай Шульгинов, мы все же увеличить можем, хотя и не в прежних объемах. Во-первых, осталась одна неразрушенная линия "Северного потока 2", а это около 22,5 млрд кубометров в год. Во-вторых, как уже было сказано, "Ямал-Европа" остановлен, но цел. Суммарно это 55 млрд кубометров, что могло бы компенсировать остановку "Северного потока". Причем адресатом будет больше всех импортеров пострадавшая от подрыва газопровода Германия.

Но беда в том, что "Северный поток-2" так и не был сертифицирован, по европейски правилам он не может быть запущен. В критической ситуации, например, Германия могла бы их не выполнять или подойти к ним формально, но такой ситуации нет. Причем, поскольку "Северные потоки" пострадали от теракта, одна, оставшаяся целой, из четырех ниток обоих газопроводов должна быть тщательно проверен, что сделать, без участия стран в экономических зонах Балтийского моря которых уложена труба, невозможно. А там Польша, которой этот газопровод совсем не нужен.

Остается "Ямал-Европа", остановленный из-за взаимных санкций, но в абсолютно рабочем состоянии. Но он опять же проходит через территорию Польши, которой совсем не выгодно пропускать российский газ в Германию и способствовать экономическому развитию двух своих "заклятых соседей".

Как отмечает аналитик ФГ "Финам" Сергей Кауфман, ЕС ценой экономии может обходиться без поставок через "Ямал-Европу", в связи считаем вероятность возобновления прокачки крайне низкой.

Менее пессимистичен замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач. По его мнению, сейчас возможны самые невероятные варианты. Хотя той же Германии, обладай она суверенитетом было бы проще договориться с Россией о запуске второй нитки "Северного потока 2", чем решать эти вопросы с Варшавой, считает он.

Эксперты рассказали, почему хранилища газа в ЕС полны, а цены на него не падают

Сергей Тихонов

Биржевые цены на газ в Европе с начала октября остаются выше уровня 500 долларов за тысячу кубометров. Котировки не хотят падать несмотря на рекордно заполнение европейских подземных хранилищ газа (ПХГ), в которых уже практически не осталось свободного места (к 3 ноября - 99,49%).

При этом цены выше 500 долларов за тысячу кубометров очень высокие. Для сравнения, в США тот же объем стоит сейчас около 123 долларов, а в России в среднем 75 долларов. Ранее до последних газовых кризисов нормальной для Европы была цена от 120 до 250 долларов за тысячу кубометров. Дальше она уже считалась высокой. Понятно, когда газ был дорогим в 2021-2022 году. Сначала ПХГ были не заполнены, потом начались проблемы с импортом газа из России (подрыв "Северных потоков", остановка "Ямал-Европа"). Но сейчас ПХГ полны, а от газа из нашей страны, по словам европейских чиновников, ЕС почти не зависит.

По мнению замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексея Гривача, виновата общая нервозность перед отопительным сезоном в условиях возможного дефицита газа и отсутствия запаса прочности в энергетической системе ЕС. А также необходимость экономически (за счет поддержания более высокой цены) прибивать спрос на газ и тем самым его экономить на черный день.

Как отмечает портфельный управляющий УК "Альфа-Капитал" Дмитрий Скрябин, помимо сезона потребления, причина в геополитике - а именно ситуации на Ближнем Востоке, которая угрожает поставкам сжиженного природного газа (СПГ) в Европу, в том числе из Катара.

При этом, не стоит забывать, что цены на газ в Европе все же сильно упали с максимумов, говорит Кирилл Родионов. Так, средняя цена газа на ключевом в Европе хабе TTF по итогам первых десяти месяцев 2023 года снизилась на 68% в сравнении с аналогичным периодом 2022 года. С его точки зрения, для дальнейшего снижения цен необходимо уменьшение доли СПГ в общей структуре импорта газа в ЕС. А она, наоборот, резко выросла с начала энергетического кризиса: если в IV квартале 2021 года она составляла 22%, то в III квартале 2023 года - 39%, согласно данным Европейской сети операторов газотранспортных систем (ENTSOG). Поэтому для цен на газ в Европе важное значение будут иметь котировки СПГ в Азии, даже несмотря на заполнение хранилищ. Для сравнения: средняя цена импорта СПГ в Японии по итогам первых десяти месяцев 2023 года составила 519 долларов за тысячу кубометров.

Ранее СПГ в странах Азиатско-тихоокеанского региона (АТР) всегда стоил дороже, чем в Европе. Но сейчас все поменялось. Европе приходится оттягивать значительные объемы СПГ на себя, а это возможно лишь предлагая за газ цену большую чем в АТР. Поэтому будущей зимой газовые котировки ЕС будут зависеть не только от погоды и в Европе, но и от погоды в АТР. При холодах в Азии даже обычный, не повышенный спрос на газ в Европе может обернуться резким ростом цен.

При этом рекордная заполненность ПХГ создает хорошую базу для комфортного прохождения отопительного сезона, на фоне чего цены значительно ниже, чем были год назад, отмечает аналитик ФГ "Финам". Сергей Кауфман. Однако европейский рынок газа остается чувствительным к возможным перебоям на стороне предложения или температурным аномалиям, что пока не позволяет ценам полностью нормализоваться.

По мнению Скрябина, запасов ПХГ вполне хватит Европе, чтобы прожить до весны. В ЕС научились в том числе и экономить - снижение потребления в прошлом периоде было около 20%, уточняет эксперт.

Но с точки зрения Гривача, если возникнет кризисная ситуация (сильные холода этой зимой или резкое оттягивание поставок СПГ в страны АТР), то оптовый газовый рынок ЕС отреагирует ростом цен. И здесь уже не поможет европейская солидарность, чтобы сохранить запасы для себя, тем, у кого будет лучшая ситуация, придется нарушать инструкции Брюсселя, считает эксперт.

Цены на нефть, скорее всего, будут расти

Сергей Тихонов

Под конец года цены на нефть стало кидать то вверх, то вниз. С начала осени колебания составляют почти 20%, от 96,5 долл. за баррель до 79,5 долл. Для России сейчас это имеет особое значение, поскольку наша нефть продается с дисконтом, а он зависит от уровня мировых котировок.

По мнению ведущего аналитика Freedom Finance Global Натальи Мильчаковой, рост цен в дальнейшем более вероятен, чем их падение. Предложение нефти от других стран, не входящих в ОПЕК+, даже если будет расти, скорее всего, станет поглощаться внутренним спросом в США. При высокой инфляции у американских властей будет задача как можно скорее снизить цены на энергоресурсы и сбить инфляцию. Так что в ближайшие полгода более вероятна цена Brent в 100 долл. за баррель, чем ниже 70 долл. Значит, российская нефть Urals, цена которой используется для расчета налогов, будет продаваться практически по рыночной цене.

Мильчакова считает, что с высокой вероятностью ОПЕК+ не будет в ближайшее время вносить изменения в параметры сделки о сокращении добычи нефти. Фактически это будет новый договор, а в 2023 году страны - участницы альянса договорились, что параметры соглашения 2023 года будут актуальны и в 2024 году. В высоких ценах на нефть заинтересованы все страны - участницы ОПЕК+. Соответственно, и корректировать добычу в сторону роста никто не будет.

Почему США хотят остановить российский проект "Арктик СПГ 2"

Сергей Тихонов

Цель США не допустить работы российского завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) "Арктик СПГ 2". Об этом заявил помощник госсекретаря США по энергетическим вопросам Джеффри Пайетт.

Против проекта уже введены санкции, но сам завод находится в стадии запуска. По плану первая линия должна заработать до конца этого года, вторая в 2024 году, а третья - в 2026 году. Причем строительство третьей линии уже началось.

У США есть серьезная экономическая заинтересованность в создании препятствий для "Арктик СПГ 2". Дело в том, что российские арктические СПГ проекты весьма успешно конкурируют с американским СПГ в Европе. Из 32 млн тонн СПГ, произведенного в России в 2022 году, более 14 млн тонн было отправлено в страны Старого Света. Причем основными его покупателями стали Франция, Испания, Бельгия и Нидерланды.

Страны, которые едва ли можно заподозрить в пророссийских настроениях, а кроме того, это основные покупатели американского СПГ. В этом году производство СПГ в России немного снизится, а вот экспорт в Европу останется на том же уровне или даже возрастет.

"Арктик СПГ 2" строится на Гыданском полуострове. Проектная мощность завода - 19,8 млн тонн в год. Всего будет три линии производства, каждая по 6,6 млн тонн. То есть с вводом завода в эксплуатацию выпуск СПГ в России вырастет приблизительно до 50 млн тонн, из которых более половины могут направляться в Европу.

До 2023 года в США считали, что обезопасили себя от новых российских СПГ проектов запретом на передачу нашим компаниям оборудования для крупнотоннажных предприятий по сжижению газа. Но строительство "Арктик СПГ 2" продолжалось, а уже в этом году "Новатэк" запатентовал две крупнотоннажных технологии производства СПГ. "Арктический каскад модифицированный" - мощностью 3 млн тонн и "Арктический микс", мощностью до 7 млн тонн СПГ в год.

В результате, США стали вводить санкции непосредственно против этого проекта, хотя при ближайшем рассмотрении они противоречат официальным целям санкционного давления. Арктические СПГ проекты освобождены от уплаты многих налогов или фискальная нагрузка на них снижена, поэтому в сравнении с нефтяной отраслью, их влияние на доходы бюджета России незначительно. А цель инициаторов санкций - снизить поступление средств в казну нашей страны из нефтегазовой отрасли.

Но если санкции уже едва ли остановят проект, то это не означает, что они не создадут сложности для его работы. Оператором проекта и владельцем всех активов является "Арктик СПГ 2", именно эта компания попала в санкционный список США. Это совместное предприятие "Новатэк" (60%), французского концерна TotalEnergies (10%), китайских корпораций CNPC (10%) и CNOOC (10%) и консорциума японских компаний JAPAN ARCTIC LNG (10%).

Как отмечает аналитик ФГ "Финам" Сергей Кауфман, сложности могут возникнуть с получением достаточного числа газовозов для проекта и, возможно, со сбытом СПГ. Французская TotalEnergies уже давно отразила в отчетности списания, связанные с проектом "Арктик СПГ 2", а сейчас, вероятно, попробует и выйти из него.

Японские компании ранее смогли получить исключение из санкций для импорта нефти с Сахалина, и мы не исключаем, что в случае "Арктик СПГ 2" Япония также сможет получить специальное разрешение. При этом в целом попадание в санкционный список, может привести к появлению скидок на СПГ с "Арктик СПГ 2", как это уже ранее случилось с российской нефтью.

По мнению замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексея Гривача, акционеры проекта прекрасно понимали риски такого развития событий и имели время подготовиться к реализации проекта в условиях американских санкций. Если на аналогичные санкции не пойдет правительство Японии и Еврокомиссия, критического воздействия на проект ограничения США не окажут. Модель проекта не предполагает самостоятельный экспорт с проекта, СПГ продается акционерам, которые затем сами его реализуют на рынке, отмечает Гривач.

Схожая точка зрения доцента Финансового университета при Правительстве РФ, эксперта аналитического центра ИнфоТЭК Валерия Андрианова. Реализации проекта санкции помешать не смогут, но они способны затруднить торговлю СПГ с проекта на европейском рынке, считает он.

Подобные санкции рассчитаны на европейскую аудиторию, с целью заставить Европу свести к нулю потребление российского СПГ и переключиться на американскую продукцию. А вот на других рынках применить на практике эти санкции будет затруднительно, поясняет эксперт.

Россия. США. Япония. Арктика > Нефть, газ, уголь > rg.ru, 15 ноября 2023 > № 4521156

Альянсу России и ОПЕК пока не грозит потеря влияния на мировом рынке нефти

Сергей Тихонов

Глава минэнерго Бразилии Бенто Альбукерке заявил, что присоединение страны к ОПЕК или ОПЕК+ противоречит ее целям - нарастить добычу нефти и увеличить свое присутствие на мировом рынке, как экспортера сырья. Ранее генсек ОПЕК Хайсам аль-Гайс рассказал о заинтересованности организации во вступлении в ее ряды Бразилии.

Наряду с Бразилией, Аргентина, Канада, США, Гайана - также мировые лидеры по наращиванию добычи нефти вне ОПЕК+, и эти страны совсем не стремятся вступить в альянс. Более того, США и Канада являются его последовательными противниками.

Едва ли сложно понять, кто стоит за множеством публикаций в СМИ о недобросовестности выполнения условий сделки ОПЕК+, чаще всего Россией, но называются также Ирак, ОАЭ и другие страны. Собственно, США даже никогда не скрывали, что пытаются развалить ОПЕК+, стараясь поссорить двух лидеров альянса Саудовскую Аравию и Россию.

На этом фоне растет количество прогнозов о том, что ОПЕК и ОПЕК+ будут терять свое влияние на мировом рынке из-за роста добычи в странах, не присоединившихся к альянсу. И сделаны они совсем не на пустом месте. Как отмечает эксперт Института развития технологий ТЭК Кирилл Родионов, рост добычи вне стран ОПЕК+ может стать одним из ключевых трендов для нефтяного рынка в ближайшие годы. Гайана планирует к 2027 году увеличить добычу с нынешних 400 тыс. баррелей в сутки (б/с) до 1,2 млн б/с. В свою очередь, Бразилия собирается к началу 2030-х годов увеличить добычу с нынешних 3 млн до 5 млн б/с за счет освоения подсолевых месторождений на шельфе Атлантики. Наконец, в США в 2026-2027 годах будет введен экспортный нефтеналивной терминал SPOT мощностью 2 млн б/с, который сможет обслуживать сверхбольшегрузные танкеры (класса VLCC). Это позволит США увеличить экспорт с 4 млн до 6 млн б/с. Для сравнения, экспорт нефти из Саудовской Аравии в 2022 году достиг 7,3 млн б/с.

Но если рассматривать мировую статистику в целом, то к началу 2023 года на долю стран ОПЕК приходилось 36,3% мировой добычи нефти и 49,2% - экспорта. Доля расширенного альянса ОПЕК+ больше: добыча - 53,9%, экспорт - чуть более 67%. Эти цифры ясно показывают, что если отдельно ОПЕК еще есть чего опасаться со стороны конкурентов, то в формате ОПЕК+ едва ли альянсу грозит потеря влияния в ближайшем будущем. И стоит также учесть, что Россия еще и крупнейший после США поставщик на мировой рынок нефтепродуктов (доля нашей страны в мировом экспорте - 7,5%). Суммарно в 2022 году наша страна поставляла на мировой рынок нефти и нефтепродуктов 7,8 млн б/с (около 11,5%).

А вот США едва ли можно назвать полноценным конкурентом ОПЕК+, страна экспортирует нефти и нефтепродуктов почти столько же, сколько импортирует. В 2022 году они отправили за границу 8,8 млн б/с, а ввезли из других стран 8,3 млн б/с. И даже если они увеличат экспорт сырой нефти, как планируется, то импорт ее также придется увеличивать, поскольку равноценно нарастить добычу даже по самым оптимистичным оценкам у американских компаний не получится. Пока же в общем объеме международной торговли нефтью и готовым топливом доля их чистого экспорта всего 0,6%.

Прирост производства в странах, не входящих в ОПЕК, не способен полностью покрыть растущий спрос на "черное золото", говорит эксперт аналитического центра "ИнфоТЭК" Валерий Андрианов. По последним оценкам ОПЕК, добыча нефти в странах, не входящих в организацию, в 2023 году вырастет на 1,7 млн б/с. В то же время глобальный спрос, по расчетам МЭА, увеличится на 2,2 млн б/с. То есть страны ОПЕК+ по-прежнему сохранят за собой фактическую роль регулятора рынка, поясняет эксперт.

И вот именно учитывая это сохранение за ОПЕК+ роли регулятора на рынке, страны вне альянса совсем не стремятся пополнить его ряды, считает профессор Финансового университета при правительстве РФ Константин Симонов. ОПЕК+ берет на себя всю тяжесть по балансировке нефтяного рынка, сокращает добычу, снижает экспорт в то время, как "безбилетники", а именно так можно назвать нефтедобывающие страны, не участвующие в сделке, получают максимальную выгоду от этого, увеличивая производство и экспорт. Другое дело, что для России и Саудовской Аравии, как и для других стран ОПЕК+, цены на нефть важнее, чем для США или Норвегии. Но у США более диверсифицированная экономика, чем у стран альянса. У Норвегии накоплены колоссальные финансовые запасы. Страны Южной Америки, Бразилия и Аргентина зависимы от цен на нефть больше, но они просто пользуются ситуацией. "Безбилетником" быть удобно. И наверное, ОПЕК+ будут этих безбилетников терпеть, пока выгода от сокращения производства будет превышать неудобства от увеличения конкуренции. Во многом зависеть это будет от того, как быстро там будет расти добыча.

Впрочем, сказанное не отменяет того факта, что доля ОПЕК+ на мировом рынке хоть и медленно, но снижается. По мнению Родионова, это может сделать со временем сделку невыгодной участникам. В этом случае для стран ОПЕК первоочередной задачей станет не поддержание цен на нефть, а удержание собственной доли на мировом рынке. Особенно это станет актуальным на фоне структурных сдвигов на мировом рынке. К 2025 году будет полностью исчерпан потенциал восстановительного спроса на нефть в авиаотрасли, наиболее сильно пострадавшей во время пандемии COVID-19, при этом из-за революции в области электротранспорта нефтехимия сменит транспортный сектор в роли локомотива прироста спроса на нефть, считает эксперт.

Но пока сохраняется формат ОПЕК+, у стран - участников сделки остается больше возможностей воздействовать на рынок как политически, так и экономически. В том числе, наращивая свою долю на рынке. Возможности увеличить добычу есть у многих членов альянса, а быстро поднять ее может Россия и Саудовская Аравия.

Как отмечает Андрианов, альянс между Москвой и Эр-Риядом - это фундамент сделки ОПЕК+, без него она просто невозможна. Видно, что страны демонстрируют взаимопонимание - если в 2023 году Саудовская Аравия убирает с рынка больше нефти, чем наша страна, то в 2024 году лидерство здесь будет принадлежать России. Конечно, сокращение добычи - явление не самое приятное, но это позволит, во-первых, поддержать цены на рынке на фоне возможных неблагоприятных факторов (включая увеличение добычи за пределами ОПЕК), а во-вторых, усилить роль России в рамках ОПЕК+. Теперь Эр-Рияду точно не выгодно устраивать ценовые войны с Москвой, как по наущению США она пыталась это сделать в 2020 году, считает эксперт.

Александр Новак, заместитель председателя правительства РФ:

"Мировой рынок нефти сбалансирован благодаря действиям стран ОПЕК+, в 2023 году наблюдается рекордный прирост спроса на нефть, который обеспечивается необходимым предложением".

Могут ли США приказать Украине "заморозить" конфликт ради рейтинга Джо Байдена

Игорь Дунаевский

Директор ЦРУ Уильям Бернс может вскоре отправиться на Украину с целью сообщить президенту Владимиру Зеленскому, что "его время вышло" и конфликт с Россией необходимо "замораживать". Такую установку Бернс якобы получил от Белого дома, где тем самым хотят спасти рейтинг президента США Джо Байдена, который, если верить соцопросам, имеет неплохие шансы проиграть в борьбе за переизбрание на второй срок в следующем году. Обо всем этом в соцсети X рассказал немецко-финский предприниматель Ким Дотком, добавив: "Удачи Зеленскому, если он откажется от компенсации, которую предложит Бернс".

С одной стороны, немецкий предприниматель не выглядит самым очевидным источником сведений о тайных планах директора ЦРУ. Однако, если оценивать правдоподобность этой информации, откуда бы Дотком ее ни взял, то трудно не заметить, что траурной тональностью в последние недели пронизано большинство публикаций в западных СМИ.

Буквально на днях агентство Bloomberg опубликовало колонку бывшего командующего силами НАТО в Европе Джеймса Ставридиса, который провел параллели с корейским конфликтом. По его словам, реалистичный сценарий на данном этапе в том, что Киеву ради мира необходимо смириться с утратой территорий, добиваться гарантий безопасности и денег от Запада на восстановление страны. В начале ноября телеканал NBC со ссылкой на американских чиновников сообщил, что США и страны Европы уже обсуждают с Украиной возможные последствия мирных переговоров и то, от чего Киеву придется отказаться ради таких договоренностей. А премьер-министр Италии Джорджа Мелони в недавнем разговоре с пранкерами указала на отсутствие результатов наступательных операций ВСУ и признала усталость Запада от Украины. Накануне даже одна из российских иноагентов напечатала колонку в газете The Hill, общий смысл которой в том, что в военном плане Россия извлекла уроки из трудностей первых месяцев и чувствует себя уверенно, а в экономическом плане перестроилась и даже развивается, в то время как для Украины перспективы самые мрачные.

При этом не всегда стоит воспринимать такие заявления западных политиков, экспертов и утечки в СМИ за чистую монету. Все это говорится не потехи ради, а с конкретной целью, о которой знает. Такие слова могут отражать реальное разочарование, могут быть попыткой оказать давление на Украину, ввести в заблуждение Россию, использоваться во внутриполитической борьбе или других целях.

Например, тезис о том, что Байдену выгодна "заморозка" конфликта на Украине не очевиден. Глава Белого дома сделал на Украину, пожалуй, главную ставку своего президентства, выделив ей беспрецедентный объем военной помощи, а также провозгласив целью нанесение поражения России на поле боя. Конечно, Белый дом может попытаться выставить все так, будто эта победа уже одержана, аргументируя, что без поддержки Запада Киев бы пал за три дня или что-нибудь в этом духе. Но всем очевидно, что массовые поставки тяжелой техники Запада были призваны обеспечить прорывные результаты для ВСУ на летне-осенний сезон, чего не произошло. Поэтому информационный кульбит вряд ли будет убедительным для американских избирателей, в памяти которых свежо фиаско Байдена с выводом войск из Афганистана. Столь резкие повороты президенты США обычно делают в отношении кризисов, которые унаследовали от предшественников, на которых и можно свалить вину за изначально неудачное решение.

Другой вопрос, что сколь бы Байден ни желал гнать ВСУ вперед и дальше, сам он дома сталкивается с растущим сопротивлением своему курсу. Республиканцы в Конгрессе США все агрессивнее блокируют новые транши военной помощи Украине, а соцосопросы свидетельствуют о том, что и большинство американцев уже не считают это необходимым.

Тем не менее, не стоит забывать, что в прошлом году на саммите НАТО долгосрочный курс на противостояние с Россией был закреплен в доктринальных документах, как и планы перевооружения Украины по стандартам альянса. В Румынии накануне открылся центр подготовки украинских военных пилотированию истребителей F-16, которые планируется передать ВСУ, а американские и европейские заводы инвестируют в долгосрочное наращивание производства вооружений, в том числе для нужд Украины. Тот же Ставридис, призывая в колонке для Bloomberg к территориальным уступкам со стороны Украины, требует для нее и членства в НАТО. Все это означает, что предпосылки украинского кризиса в обозримой перспективе никуда не денутся, поэтому возможность заморозки выглядит скорее временным, чем устойчивым решением.

Слишком уповать на смену администрации в США тоже преждевременно. Первое президентство Дональда Трампа, которого пока считают главным конкурентом Байдена, уже показало, что его желания поладить с Россией никоим образом не трансформировались в реальные подвижки. Кроме того, именно Трамп первым направил Украине летальные вооружения, пускай даже и делал вид, что это просто бизнес - мол их производство создает рабочие места в США. К слову, как недавно сообщила газета Politico, и сам Байден, чьи тезисы в поддержку Украины не находят отклика у американцев, теперь пробует менять риторику и делать акцент на том, что поставки вооружений на Украину - это инвестиции в американскую промышленность.

Тема "заморозки" боевых действий и фиксации в том или ином виде нынешнего положения очень болезненна для официального Киева. Поэтому в поле публичной дискуссии сама мысль о возможном прекращении "контрнаступа" практически отсутствует, в телевизионном марафоне "Единые новости" на само слово "заморозка" наложено табу. Регулярно отвергает такую перспективу и правящая клика устами самого Зеленского, главы его офиса Ермака и министра иностранных дел Кулебы. Также моральную неготовность украинцев к такому развитию событий - 60-80 процентов "против", фиксируют и соцопросы, результаты которых, впрочем, подвергаются сомнению специалистами. Прекращение режима военного положения, а значит и мобилизации, означает для Зеленского близкий конец политической карьеры. Возвращение с линии разграничения тысяч боевиков, которые поставят перед ним неудобные вопросы, фиксация развала экономики, прекращение западного финансирования и ревизия уже выданных средств - это и многое другое грозит ему в случае "заморозки" большими проблемами. Другое дело, что о заморозке, как о неизбежности, заявляют в соцсетях эксперты и политики, находящиеся за пределами Украины, которых внутри страны считают маргиналами.

Подготовил Павел Дульман

ХАМАС предложил Израилю обменять часть заложников и установить пятидневное перемирие

Евгений Шестаков

Появление на видео, обнародованном иракским каналом Al Rabiaa, гражданки России и Израиля Елизаветы Цурковой и договоренности между Израилем и движением ХАМАС об обмене заложниками вряд ли можно считать случайным совпадением. Цуркова, имеющая российский и израильский паспорта, пропала несколько месяцев назад в Ираке, куда приехала по выданным в РФ документам, чтобы собирать материал для докторской диссертации. Исследования она проводила в интересах расположенного в США Принстонского университета. Весьма любопытной с учетом нынешнего противостояния на Ближнем Востоке выглядит тема ее научной работы - она затрагивает деятельность ливанских формирований и движение шиитского имама Муктады ас-Садра, связанного с Ираном. После исчезновения Цурковой о ее судьбе было ничего неизвестно. На видео она называет себя агентом спецслужб Израиля и США и просит Тель-Авив включить ее в обменные списки. Те самые, которые сегодня составляют израильтяне и палестинцы.

Вопрос обмена захваченных ХАМАС на территории Израиля заложников с самого начала противостояния в секторе Газа был одним из самых чувствительных. В Тель-Авиве добивались немедленного освобождения соотечественников без предварительных условий. Движение ХАМАС, напротив, рассчитывало выгодно обменять израильских граждан на своих сторонников, находящихся в тюрьмах еврейского государства. В получении "обменного фонда" из гражданских лиц заключалась одна из целей операции, проведенной хамасовцами 7 октября. Переговорный процесс об их освобождении начался одновременно с началом ударов израильских военных по Газе. Тогда стало известно о визите в Катар, известный своим участием в решении такого рода щекотливых проблем, высокопоставленного руководителя израильской разведки. Однако, несмотря на наличие устойчивых каналов диалога, было очевидно, что каждая из сторон конфликта выжидала, рассчитывая добиться более сильной переговорной позиции.

На данный момент статус-кво, видимо, достигнуто и сделка между Израилем и ХАМАС может состояться. По информации представителя одной из палестинских группировок в Газе, 200 палестинских детей и 75 женщин, которые находятся в израильских тюрьмах, обменяют на 50-70 женщин и детей, имеющих гражданство Израиля. При этом освобождаемых палестинцев в Израиле обвиняли в террористической деятельности, тогда как захваченные жители Израиля виноваты лишь в наличии гражданства еврейского государства. Сложность, по словам представителя ХАМАС, заключается в том, что израильские заложники не сосредоточены в одном месте и находятся "у разных отрядов и служб". Отдавать просто так захваченный "обменный фонд" многие автономные палестинские группировки не хотят в надежде со временем обменять его на своих сторонников, оказавшихся в руках Тель-Авива.

Помимо обмена "живым товаром" движение ХАМАС требует существенный довесок к сделке - пятидневное перемирие. Оно должно включать прекращение огня и доставку гуманитарной помощи во все районы Газы. Это, пожалуй, наиболее сложный вопрос для израильского кабинета министров. До сих пор премьер Биньямин Нетаньяху соглашался на гуманитарные паузы, которые не превышали нескольких часов. Тактика выжженной земли в сочетании с мощными военными ударами дала результаты - Израиль утверждает, что отделил север сектора от юга, захватил парламент Газы и штаб военной полиции. Со своей стороны ХАМАС публикует кадры, демонстрирующие уничтожение израильской бронетехники и погрузку в вертолеты раненых и убитых солдат ЦАХАЛ. С учетом запредельного уровня военной цензуры с той и с другой стороны утверждать достоверно, какая обстановка сложилась на поле боя, трудно. Однако настойчивое стремление хамасовцев получить гуманитарную передышку говорит о том, что у Израиля есть как минимум тактические успехи.

Если премьер Нетаньяху выполнит требование палестинцев о пятидневном перемирии, он тем самым усложнит проведение военной операции. В мире лавинообразно растет число стран, возмущенных неизбирательным характером наносимых Израилем ударов по гражданским объектам. Источники в ООН утверждают: в ближайшие несколько недель различные институты этой международной организации примут 15 резолюций с осуждением Израиля. Китай заявил, что "шокирован ударом Израиля по зданию Агентства для помощи палестинским беженцам в Газе". Даже из США, объявивших о безоговорочной поддержке военной операции Тель-Авива, приходят противоречивые известия. Громкую огласку получило открытое письмо более 100 сотрудников госдепартамента и Агентства по международному развитию США, которые призвали израильские власти прекратить огонь. Такая реакция объяснима - многие ранее дружественные Америке страны меняют взгляды на дальнейшее сотрудничество с Вашингтоном после того, как тот поддержал действия Израиля, в том числе удары по гражданскому населению Газы. Речь уже идет не только об арабском мире - например, в Индонезии и Малайзии, где преобладает исповедующее ислам население, блокируют американские сети быстрого питания, а люди выходят на митинги в защиту Палестины. В американских СМИ то и дело появляются ссылки на источники, которые утверждают: Белый дом настаивает, чтобы Израиль завершил операцию в секторе как можно быстрее. Журналист Сеймур Херш, также сославшись на своих осведомителей, заявил, что премьер Нетаньяху не прислушивается ни к госсекретарю, ни к президенту США и делает в Газе все что пожелает. А "вакуум власти" в Белом доме и неразбериха в американском госаппарате приводят к тому, что Вашингтон оказался не в состоянии повлиять на принимаемые Тель-Авивом решения. Время работает против руководства Израиля, и затребованное ХАМАС пятидневное перемирие лишь усугубит ситуацию.

С другой стороны, невыполнение требования ХАМАС о перемирии и, как следствие, отказ от уже согласованного обмена, который позволит вернуть часть захваченных израильских граждан на родину, приведет к масштабным волнениям в самом Израиле. Для Нетаньяху такой сценарий может закончиться громкой отставкой, чего главе правительства на данном этапе точно бы не хотелось.

Что предпримет оказавшийся в условиях шахматной вилки премьер, сказать трудно, но решение ему предстоит принять в ближайшие дни, если не часы. В том числе по Елизавете Цурковой, которая так кстати объявилась перед грядущей сделкой с ХАМАС и теперь имеет неплохие шансы быть обмененной. Видимо, держать ее дальше захватившая женщину иракская группировка посчитала занятием слишком накладным.

В Москве продегустировали лучшие школьные завтраки

Мария Агранович

Победители и призеры Всероссийского конкурса "Лучшая школьная столовая" приехали в Москву, где на выставке-форуме "Россия" получили кубки и дипломы от Министерства просвещения России.

Напомним, лучшими поварами года стали Заур Амбалов из школы-интерната города Алагир, что в Северной Осетии, и Юлия Лямина из школы № 1 села Никольское Ленинградской области.

"Конкурс "Лучшая школьная столовая" - драйвер повышения качества питания в школах, - отметил замминистра просвещения РФ Андрей Николаев, вручая призы. - Только когда мы обращаем внимание на культуру питания, на то, как это выглядит со всех точек зрения, включая эстетическую, - только тогда идет глубокое проникновение в тему и начинаются перемены к лучшему".

По словам Николаева, президентский проект по улучшению качества питания школьников идет опережающими темпами. Кроме того, за счет федерального бюджета все школьники начальных классов - около 7,7 миллионов детей - обеспечены горячим питанием.

Кстати, лауреаты конкурса приехали в столицу не с пустыми руками: в павильоне № 57 посетителей встречали накрытые столы. Замминистра "снял пробу" со школьных завтраков - понравились и каша, и сырники, и рыбные котлеты.

"Наша школа сельская, малокомплектная, всего 50 детей, но кормим мы их вкусно и с любовью, - рассказала "РГ" завуч Козловской средней школы из Республики Мордовия Татьяна Евдокимова. - Готовим из продукции местных производителей и из того, что выращиваем на пришкольном участке. А у нас там и картошка, и свекла, капуста, тыквы, лук… Но самое любимое блюдо у ребят - блины".

Представители Якутии удивили не только котлетами из оленины с брусничным соусом внутри, но и яркими национальными костюмами.

"В Якутии все дети в семьях приучены есть много рыбы и мяса, поэтому и в школьном меню эти позиции присутствуют всегда", - рассказали повара из Якутии.

Участники конкурса все вместе придумали новый девиз для школ на будущее: "Образование, воспитание и питание". Внимание к культуре питания, по мнению экспертов, должно стать неотъемлемой частью школьной жизни.

Сокращение рабочего времени поддерживают все меньше россиян

Ирина Жандарова

Больше половины россиян (61%) поддерживают идею сократить рабочую неделю на один час: с 40 до 39 часов, посчитали в SuperJob. Ранее предложение сократить рабочий день по пятницам на один час предложил сенатор Айрат Гибатдинов. Однако сторонников этой идеи все меньше.

В марте за сокращение рабочего времени в пятницу выступало на 16% работников больше - 77%. Тогда член комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Светлана Бессараб предложила работать в пятницу до обеда. То есть сократить рабочую неделю с 40 до 36 часов. Однако в Госдуму это предложение внесено не было.

С одной стороны, один час работы в неделю - это очень мало, всего 12 минут в день, рассказывает Георгий Остапкович, директор центра конъюнктурных исследований ИСИЭЗ НИУ ВШЭ. Но в год сотрудники станут работать на 6,5 дня меньше. Сокращение времени на такое количество приведет к снижению ВВП на 2,5%, делится он расчетами.

"В некоторых организациях такая практика уже есть", - отмечает HR-менеджер коммуникационного агентства PR Partner Анастасия Курникова. Сейчас время работы на один час в конце рабочей недели сокращено в 28% компаний, отмечают в SuperJob. Полный рабочей день в пятницу отрабатывают 70% сотрудников. Еще по 1% опрошенных в пятницу работают меньше на два или три часа.

Среди тех, кто выступил категорически против сокращения рабочего времени, люди, которые считают, что это произойдет со снижением зарплат. Причем противников идеи больше всего среди самой активной категории 35-44 лет. А сторонников - женщин, которые хотели бы иметь больше времени на домашние дела и семью.

"Россия превращается в страну толстяков": В Москве обсудили проблемы качества еды

Ирина Невинная

Мы не знаем, как есть правильно, и даже не стараемся вникнуть в тему. А расплата за это - собственное здоровье. Проблемы качества и безопасности еды обсудили участники Всероссийского конгресса с международным участием "Нутрициология и диетология для здоровьесбережения населения России", который проходит в Москве.

"Даже в этом зале, где собрались профессионалы, диетологи и нутрициологи, лишний вес имеет каждый третий", - так неожиданно начал свое выступление главный диетолог Минздрава России, научный руководитель ФИЦ питания и биотехнологии Виктор Тутельян.

Если уж специалисты не питаются так, чтобы оставаться в форме, что уж говорить об обычных людях.

У среднего россиянина рацион перекошен так, что сказывается на здоровье. Мы катастрофически недоедаем овощей (на 26% меньше нормы), ягод и фруктов (на 23% меньше), полноценного белка - молочных продуктов (меньше на 13%), мяса, птицы (меньше на 20%). Зато переработанное мясо - колбаса и сосиски - наше все, как и вредная выпечка, неправильные жир, сахар и соль. Всего этого в нашем рационе втрое (!) больше, чем надо.

Стоит задуматься: сегодня алиментарно-зависимые заболевания (те, что связаны с погрешностями в питании) являются причиной каждого четвертого (27%) смертельного исхода среди россиян. Достаточно оглянуться по сторонам, чтобы убедиться: Россия превращается в страну толстяков. Избыточный вес и ожирение имеют уже 63% мужчин и 60% женщин.

Один из парадоксов нашего питания: съедаем намного больше калорий, чем нужно, и набираем вес, а необходимые для сохранения здоровья витамины и нутриенты недополучаем. Например, по витамину D и кальцию потребности россиян обеспечены на 80%, и это еще хорошо. Потому что по многим другим полезным веществам - от йода до банальных витаминов А и С - мы недотягиваем даже до 50% нормы.

Многое можно сделать для себя самостоятельно: пересмотрев пищевые привычки. Информации о том, каким должен быть идеальный для здоровья завтрак, обед и ужин, сегодня более чем достаточно. Но многое, отметил академик Тутельян, зависит и от государства.

Во-первых, необходим мониторинг привычного рациона российской семьи в разных регионах (понятно, что на севере и юге, западе и востоке страны он будет сильно различаться). Во-вторых, в зависимости от результатов ученые, а потом и пищевая промышленность должны предложить различные варианты специализированных продуктов питания, обогащенных полезными нутриентами. Самый простой пример - соль. Использование йодированной соли в быту - самый простой и дешевый способ предотвратить так распространенный в России йододефицит, с которым связана масса серьезных недугов.

Третья важнейшая задача - обеспечить контроль за безопасностью и качеством сельскохозяйственного сырья и готовых продуктов. Как отметила глава Роспотребнадзора Анна Попова, сегодня ведомство контролирует уже более 7,5 тысячи показателей в пищевых продуктах, присутствие которых влияет на здоровье и потому должно нормироваться.

Российским почтальонам могут увеличить пенсии

Ольга Игнатова

В Госдуму внесли законопроект, подготовленный депутатами парламентской фракции ЛДПР. Он предполагает изменения в подсчете рабочего стажа для сельских почтальонов. "Российская газета" ознакомилась с текстом законодательной инициативы.

Депутаты напоминают, что в настоящее время пенсионное законодательство предусматривает установление повышение уровня пенсионного обеспечения жителей села, имеющих длительный стаж работы в сельском хозяйстве.

Данная мера была введена в целях компенсации тяжелых условий труда сельскохозяйственных работников, условий проживания в сельской местности, связанных с отсутствием социально-бытовой инфраструктуры, а также невысокого уровня заработной платы в сельском хозяйстве, и соответственно, маленького размера пенсии.

"Следует отметить, что в подобных условиях находятся не только сельскохозяйственные работники, но и сельские почтальоны, которые вынуждены выполнять свои обязанности по доставке корреспонденции и доставке пенсий, пособий и иных выплат, несмотря на плохие погодные условия, отсутствие автомобильного транспорта, независимо от отдаленности населенного пункта, состояния дорог и др.

Вместе с тем, в большинстве своем уровень заработной платы у сельских почтальонов невысок, что не позволяет им получать приемлемый уровень пенсионного обеспечения", - говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Поэтому предлагается предоставить право на повышение фиксированной выплаты к страховой пенсии и почтальонам организаций федеральной почтовой связи, обслуживающих население сельской местности, на тех же условиях, которые предусмотрены для лиц, проработавших длительное время в сельском хозяйстве.

Как уточнил в беседе с "РГ" глава Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов, законопроект стал следствием многочисленных обращений сельских почтовых работников из разных регионов страны. "Они трудятся в сельской местности, выполняют социальную миссию - не только разносят пенсии и пособия , но и продукты, и лекарства, информируют население о различных изменениях в законах, но не могут рассчитывать на сельский стаж", - отметил депутат. Он подчеркнул, что данная категория работников нуждается в дополнительной защите. Поэтому и подготовлены изменения в закон о страховых пенсиях.

Сегодня надбавки к пенсии за работу в сельской местности положены в основном работникам, которые заняты непосредственно на сельхозработах.

При подсчете стажа, дающего сельским жителям право на повышенную пенсию, учитывается работа в колхозах, совхозах и других сельскохозяйственных предприятиях и организациях при условии занятости в отраслях животноводства, растениеводства и рыбоводства. Например, она полагается вышедшим на пенсию агрономам, трактористам, ветеринарам или пчеловодам. Всего в списке свыше 500 должностей и профессий. Размер сельской надбавки составляет 25% от фиксированной выплаты к страховой пенсии.

Принят еще целый ряд мер для борьбы с дефицитом на рынке труда

Андрей Исаев - о занятости населения

В четверг Государственная Дума планирует рассмотреть во втором чтении новый закон о занятости населения, о котором я много раз писал на страницах "Российской газеты".

Мы помним, как в начале 2022 года нам обещали 20 миллионов безработных и обрушение рынка занятости. Благодаря совместной работе парламента и правительства под руководством президента, благодаря проявленной нашим бизнесом активности эти прогнозы провалились. Но мы столкнулись с обратной проблемой - дефицитом на рынке труда. Приезжая в регионы, мы слышим от директоров крупных предприятий жалобы на нехватку рабочих рук.

Отмечу, что помимо подготовки законопроекта о занятости, нами принят еще целый ряд мер для борьбы с дефицитом на рынке труда. Это и введение трудового воспитания и профориентации школьников, и создание условий для того, чтобы старшеклассники и студенты могли работать в свободное от учебы время, и поддержка программы профессионалитета, и модернизация центров занятости, придание им нового статуса и нового направления работы: сегодня они вылезли из той скорлупы, в которой сидели, только выплачивая пособия, и теперь проводят профтуры, ярмарки вакансий, активно взаимодействуют с работодателями.

Свою лепту стремится внести и "Единая Россия". Вместе со службами занятости мы реализуем проект "Моя карьера с Единой Россией", который уже помог трудоустроиться почти 54 тысячам человек. Всего в мероприятиях, проводимых в рамках этого проекта, приняли участие 1,2 миллиона человек.

Безусловно, необходимо предпринять дополнительные усилия по развитию программ, связанных с трудовой мобильностью и направленных на поддержку людей, которые переезжают из трудоизбыточных в трудодефицитные регионы.

Свой вклад должны внести и работодатели. О том, как именно, четко сказал президент в своем Послании Федеральному Собранию: повышать заработную плату, создавать социальные пакеты для работников.

Но все эти меры помогут нам более эффективно использовать только имеющиеся трудовые ресурсы. Демографию не обойти и не изменить административными решениями, а она, к сожалению, не в нашу пользу: сегодня основным работающим поколением становится весьма малочисленное поколение, родившееся в девяностые годы. Значит, нужно искать решение вопросов в крайне неблагоприятной демографической ситуации.

Что можно было бы сделать в этом направлении, кроме роботизации и автоматизации на промышленных предприятиях и в сфере услуг?

Во-первых, необходимо усилить работу по программам, обеспечивающим спокойный приезд в нашу страну квалифицированных русскоговорящих работников как из бывших республик Советского Союза, так и из других стран.

Во-вторых, мы предлагаем правительству еще раз подумать над восстановлением ежегодной индексации пенсий работающим пенсионерам. Это простимулировало бы многих пожилых людей выйти на работу и подставить свое плечо, особенно на промышленных предприятиях.

Но самое главное - повышение производительности труда. То, что раньше выглядело как благое факультативное пожелание, сегодня становится насущной потребностью. Для этого необходима целенаправленная работа государства с предприятиями, организациями и отраслями, поддержка прикладной науки и, конечно, забота о человеке труда, в том числе предоставление ему возможности постоянного повышения своей квалификации.

Сегодня преодоление дефицита трудовых ресурсов должно стать стержнем социальной и экономической политики парламента и правительства.

РЖД представили макет СВ-вагона с обновленным интерьером

Нина Егоршева

РЖД на выставке-форуме "Транспорт России" показали обновленный полноразмерный макет СВ-вагона, сообщили в пресс-службе холдинга.

В новом варианте длина спальных мест увеличена на 16 см - до 2 м, при этом полка трансформируется в полноценное спальное место с удобным матрасом.

Также добавилось места для хранения ручной клади за счет вместительных закрытых багажных полок над спальными местами и специальной ниши для перевозки лыж или сноубордов. На замену стандартным крючкам пришли шкафчики для верхней одежды.

В то же время в РЖД пояснили, что было принято решение отказаться от расширения полок, от раковины в купе и от двери, открыв которую, можно объединить два смежных купе в единое пространство.

Каждое купе оборудовано индивидуальными энергосберегающими светильниками, мониторами с плоскими экранами, работой которых можно управлять дистанционно, розетки 220 В и USB-разъемы, а также кнопкой вызова проводника и индивидуальными сейфами.

Ранее сообщалось, что до конца года ФПК планирует получить 21 обновленный вагон СВ. Они появятся в фирменных поездах между Москвой и регионами, в составах сообщением с Санкт-Петербургом и Хабаровском на Дальнем Востоке и, возможно, в туристических поездах. Новые версии вагона СВ РЖД уже представляла ранее, макет дорабатывают.

"Цветы" крупного калибра: САУ "Гиацинт-С" отличились на Купянском направлении

Сергей Птичкин

Министерство обороны сообщило, что расчеты самоходных артиллерийских установок "Гиацинт-С" Западного военного округа в круглосуточном режиме наносят точные удары по позициям противника на Купянском направлении.

Как уточнили военные, артиллерийские расчеты гаубиц "Гиацинт-С" уничтожают фортификационные сооружения и живую силу противника. В боевой работе наших артиллеристов можно отметить не только точность нанесения ударов, но и скорость работы расчетов - от получения координат цели до произведения выстрела проходит всего несколько минут.

Выполняя огневые задачи, артиллеристы взаимодействуют с расчетами беспилотных летательных аппаратов, которые осуществляют разведку позиций противника и корректируют точность огня артиллерийских орудий.

152-мм гаубица 2А36, которой вооружен "Гиацинт-С", относится к крупнокалиберной артиллерии и предназначена для уничтожения живой силы, огневых средств, вооружения и военной техники противника, а также для разрушения долговременных огневых позиций. Орудие не новое, было поставлено на вооружение еще Советской армии в 1976 году. Однако могущества своего гаубица не утратила, до сих пор считается одной из самых мощных в мире в своем калибре.

"Гиацинт-С" полностью отвечает современным требованиям. Тем более с учетом сокрушительной огневой силы. Для этой гаубицы были разработаны специальные снаряды повышенной мощности и увеличенной дальностью выстрела с раздельно-гильзовым заряжанием. То есть сначала заряжается снаряд, затем гильза с пороховым зарядом. Активно-реактивный снаряд летит на дальность около сорока километров и попадает, благодаря хорошей баллистике, именно в ту цель, которую необходимо уничтожить.

В основной боекомплект "Гиацинтов", как самоходных, так и буксируемых, входит несколько типов боеприпасов.

Основной - это ВОФ39 с осколочно-фугасным снарядом ОФ-29. Снаряд весит 46 кг и содержит 6,73 кг мощного взрывчатого вещества А-IX-2.

Есть также менее мощный боеприпас ВОФ40. Особенность в том, что дальность полета его снаряда можно менять за счет вынимания из гильзы картузов с порохом.

В арсенале "Гиацинтов" есть также боеприпас ЗВОФ86 с активно-реактивным снарядом ОФ-59. Он способен поражать цели на удалении свыше 30 км. Этот снаряд неоднократно модернизировался с целью увеличения дальности полета и точности попадания в цель. В открытой печати сообщалось, что самая последняя версия ОФ-59 может лететь на дальность 41 км. Именно такие снаряды наиболее эффективны при ведении контрбатарейной борьбы.

В боекомплект также входят снаряды постановки КВ-УКВ радиопомех и специальные дымовые целеуказательные. Можно использовать также корректируемые снаряды с лазерной подсветкой "Краснополь".

Производство "Гиацинтов" прекратили в конце 1990-х. Тем не менее имевшиеся на вооружении самоходные пушки постоянно модернизировали. И как показал опыт спецоперации, оставшиеся в строю гаубицы со своими задачами справляются, можно сказать, на отлично.

Кстати, на вооружении ВСУ, после обретения Украиной независимости, находились 18 САУ "Гиацинт-С". Однако упоминаний об их боевом применении не было. Вполне вероятно, что их продали за рубеж еще в прошлом веке, либо к нынешнему времени они оказались полностью в нерабочем состоянии.

На смену самоходным "Гиацинтам-С" в Российской армии пришли гораздо более совершенные самоходные гаубицы "Мста-С", а теперь в воюющие войска поступает "Коалиция-СВ", по многим параметрам превосходящая свои зарубежные аналоги.

Стоит напомнить о том, что из себя представляет действительно уникальная САУ "Коалиция-СВ". Это 152-мм межвидовой артиллерийский комплекс на базе танка Т-90. Экипаж - три человека. Возимый боезапас - 70 снарядов. Скорострельность до 16 выстрелов в минуту - выше, чему у всех аналогичных по калибру отечественных и западных орудий. Дальность стрельбы до 70 километров.

Особенность новой САУ и в том, что она может работать в режиме серийного обстрела целей. В этом случае "Коалиция-СВ" переводится в специальный режим, благодаря которому 12-14 снарядов выстреливаются под разными углами возвышения орудия. Артиллерийским огнем накрываются большие площади, причем все снаряды падают на землю практически одновременно, не позволяя противнику сменить позицию. Фактически одно артиллерийское орудие выполняет задачу, которая ранее была под силу только реактивным системам залпового огня.

САУ 2С35 "Коалиция-СВ" - это реально новое поколение отечественных самоходных артиллерийских орудий.

Боевики "Азова" получили от 24 лет колонии за обстрел мирных жителей Мариуполя

Иван Егоров

В Донецке вынесен очередной приговор боевикам-националистам печально известного украинского полка "Азов" (признан террористическим, запрещен в РФ) за обстрелы из миномета мирного населения Мариуполя.

Как сообщили корреспонденту "РГ" в пресс-службе Главной военной прокуратуры, старший сержант Геннадий Харченко, младший сержант Алексей Жерновский и старший солдат Игорь Ким признаны виновными в покушении на убийство по мотивам политической и идеологической ненависти и вражды, а также жестоком обращении с гражданским населением и умышленном повреждении чужого имущества.

По данным следствия СК России, с 13 по 20 марта 2022 года Харченко, Ким и Жерновский, действуя в составе минометного расчета, при оставлении боевых позиций в Мариуполе обстреляли из 120-мм миномета пересечение улиц Украинского казачества и Азовстальской. Они сделали не менее 25 выстрелов, в результате чего осколочное ранение получил 42-летний мирный житель, а также были повреждены два жилых дома. На суде боевики подтвердили, что целенаправленно били именно по гражданскому населению.

С учетом позиции гособвинителя военной прокуратуры Объединенной группировки войск Верховный суд ДНР приговорил Харченко к 25, а Кима и Жерновского - к 24 годам колонии строгого режима. Как уже не раз отмечалось, особой жестокостью к мирным жителям ДНР и военнопленным отличались не только "идейные" националисты из "Азова", но и обычные бойцы ВСУ.

Кроме того, в Донецке за убийство шести человек был приговорен к 30 годам строгого режима командир инженерно-саперного взвода 36-й отдельной бригады морской пехоты ВСУ Олег Завалецкий. По данным следствия, исполняя приказы вышестоящего командования, офицер-морпех в марте 2022 года застрелил двух гражданских в подвале Мариупольского высшего металлургического профессионального училища, а еще двух - в душевой. Кроме того, в марте Завалецкий на территории детского сада № 113 в Мариуполе, заметив гражданского, по приказу застрелил его. Еще одного мужчину морпех вместе с сослуживцами допрашивал на территории училища в период с 20 марта по 4 апреля. Сначала жертву жестоко пытали и избивали, после чего 23-летний Завалецкий застрелил его из автомата.

Еще один морпех этой же 36-й бригады ВСУ, разведчик-наводчик Ярослав Ивасев был приговорен к 25 годам колонии строгого режима. С 20 марта по 12 апреля 2022 года военнослужащие бригады, в том числе Ивасев, были направлены на боевую позицию, расположенную в здании банка в Мариуполе. При этом до Ивасева и иных военнослужащих доведен приказ командира роты о насильственном удержании власти на подконтрольной киевскому режиму территории Мариуполя. В один из дней Ивасев обнаружил невооруженного и не участвующего в вооруженном конфликте мужчину, который двигался по Никопольскому проспекту. Ивасев произвел в него не менее двух выстрелов из автомата. Смерть потерпевшего наступила на месте происшествия. После этого Ивасев обнаружил еще одного "подозрительного" мирного гражданина, которого также застрелил.

Конфликт между Зеленским и Залужным может вылиться в публичные схватки

Военный эксперт Коротченко считает, что "бодание" Зеленского с Залужным Западу невыгодно

Очевидно, что между Зеленским и главкомом ВСУ Залужным существует острая конфронтация. Она вызвана различными оценками успешности или неудачи украинского контрнаступления.

Залужный в своих публичных комментариях и интервью, в том числе для западных СМИ, заявляет, что на фронте сложилась патовая ситуация. Никаких успехов у ВСУ нет, и Киев не решил ни одной из поставленных накануне контрнаступления задач.

Таким образом, все усилия Украины обнулены. Огромные финансовые, разведывательные и военно-технические ресурсы, вложенные в киевский режим западными странами, не принесли результата.

Зеленский с таким подходом категорически не согласен. Но политические оценки украинских генералов, притом что они впрямую не называют президента главным виновником провала, прозрачно указывают на правоту Залужного.

Существующую между ним и Зеленским конфронтацию, на мой взгляд, подтверждает такой факт. На днях был ликвидирован близкий Залужному человек. Помощник главкома ВСУ Геннадий Частяков погиб от взрыва гранаты. Официальная украинская пропаганда утверждает, что это был несчастный случай. Но есть немало указаний, что была именно ликвидация.

Она смахивает на некий месседж Залужному, чтобы тот умерил свою публичную критику и политическую активность. Мол, в противном случае "метка", которую ему послали через смерть помощника, в дальнейшем может быть конвертирована в прямое устранение самого генерала.

Западные аналитики, в том числе ряд крупных в прошлом политических и военных фигур, также говорят о тупиковости ситуации на фронте и провале украинского контрнаступления. Звучит предложение: поскольку ВСУ не достигли и уже не смогут достигнуть реальных военных успехов, нужно закончить этот конфликт по корейскому варианту.

Все это порождает в высших кругах киевской власти достаточно нервную, турбулентную атмосферу. Очевидно, что конфликт между Зеленским и Залужным так или иначе продолжится, что эта конфронтация может вылиться в публичные схватки между ними.

Зеленский, конечно, осознает, что в предстоящей выборной кампании Залужный может создать ему реальные проблемы. Для действующего президента Украины он - прямой конкурент.

Понятно также, что выборная кампания будет сопровождаться массированной критикой в адрес Зеленского за неуспехи в политике и за провалы на фронте.

Президенту Украины такие общественно-публичные "форматы" абсолютно невыгодны. Поэтому он не хочет никаких выборов. Однако Запад настаивает на соблюдении Киевом хотя бы внешних, пусть даже декоративных демократических процедур.

В то же время на Западе предельно цинично подходят к оценке происходящего и возможного развития политической ситуации на Украине. Лично я вижу в нынешних действиях украинских "наставников" и в звучащих от них заявлениях реализацию известной фразы: мавр свое дело сделал и должен умереть.

Также не уверен, что на Западе кто-то склонен сильно лоббировать именно Зеленского или конкретно Залужного. Более того, для хозяев киевского режима сейчас принципиально важно сгладить напряжение между ними.

Ведь ясно, что публичные перепалки президента Украины с главкомом ВСУ подрывают веру украинского общества и украинской армии в возможность перемен на фронте. А как раз на такую веру коллективный Запад делает ставку в борьбе с Россией.

Поэтому думаю, что в Вашингтоне, как и в Лондоне с Брюсселем, предпримут все усилия, чтобы притушить острую фазу конфронтации между Зеленским и Залужным. Насколько успешно это у них получится, покажут события ближайшего времени.

Также не исключено, что на Западе сделают ставку на некую "третью силу", какую-то новую и подходящую по всем параметрам фигуру. Но вряд ли это будет, к примеру, глава украинского ГУР Кирилл Буданов.

Он настоящий "отморозок", террорист по всем меркам. Даже для коллективного Запада очевидно: при всей "токсичности" Буданова его переход из военной разведки в новую, скажем так, ипостась не будет иметь какие-то политические перспективы.

Впрочем, на нынешней Украине все возможно. В том числе заговор военных с целью устранения Зеленского. Также нельзя исключать поручения офиса президента Украины по физической ликвидации тех или иных популярных украинских генералов.

В общем, в условиях, когда победы на поле боя нет и Украине она не светит, но нужно найти виновных в этом, в Киеве могут произойти самые непредсказуемые события.

Подготовил Юрий Гаврилов

Новости СВО: Подбиты американская машина Bradley и гаубица Paladin

Юрий Гаврилов

Во вторник, 14 ноября, депутаты Госдумы приняли сразу во втором и третьем чтении законопроект, который улучшит материальное положение так называемых военных пенсионеров. К ним относятся не только ветераны Вооруженных сил, но и отставники из других силовых ведомств России, где предусмотрена военная служба.

Ежемесячные выплаты таким пенсионерам с 1 октября 2024 года должны увеличиться на 4,5 процента.

Уточним: речь не идет о перерасчете их окладов по прежним армейским должностям и званиям. Финансовую прибавку к пенсии обеспечит рост специального коэффициента. С 2012 года с его помощью постепенно выравнивают разницу между выплатами отставникам со стажем и теми суммами, которые уже 11 лет получают их коллеги, снявшие погоны после денежной реформы в армии.

На будущий год депутаты предложили увеличить этот коэффициент не на 2 процента, как предусмотрено действующим законодательством, а на 3,85 процента.

Ранее председатель Госдумы Вячеслав Володин напомнил, что обеспечить рост военных пенсий законодателям поручил президент страны. По словам Володина, предусмотренные на 2024 год нормы в общей сложности коснутся более 2,7 млн человек.

Спикер Госдумы также отметил, что в 2022 году пенсии отставникам "увеличились в общей сложности на 19,5 процента, а с 1 октября 2023 года выросли еще на 10,5 процента".

Законодательные решения по этой категории пенсионеров имеют прямое отношение к участникам спецоперации. Тем отставникам, кто сейчас находится в зоне СВО, они гарантируют прибавку к пенсии.

Между тем из новых регионов РФ приходят новости, свидетельствующие о активизации действий наших войск на линии боевого соприкосновения. Так, советник главы ДНР Ян Гагин во вторник сообщил, что российским силам удалось расширить "серую" зону в районе Клещеевки. "За последние двое суток потери врага на этом участке фронта составили почти три десятка человек", - сказал Гагин ТАСС.

По данным подполковника Андрея Марочко из ЛНР, на Купянском направлении наши бойцы не позволили ВСУ отбить ранее утраченные позиции в Харьковской области.

"В ходе аэроразведки в районах Синьковки и Петропавловки было выявлено несколько групп противника, готовящихся к штурмовым действиям. Координаты целей оперативно передали артиллерийским подразделениям, и по местам сосредоточения было нанесено огневое поражение", - сообщил Марочко РИА Новости.

Вот что рассказали о главных событиях в зоне спецоперации в Минобороны России. По данным ведомства, на одном из самых горячих направлений СВО - Донецком - противник потерял до 300 человек убитыми и ранеными, две бронемашины, три пикапа и гаубицу "Мста-Б".

"Нанесено поражение живой силе и технике 30-й механизированной бригады ВСУ в районах населенных пунктов Васюковка и Курдюмовка", - уточнили в Минобороны России.

Под Кузьмино в ЛНР (Краснолиманское направление) штурмовые группы украинской 12-й бригады спецназначения шесть раз пытались атаковать наши позиции. Но столкнулись со слаженными действиями бойцов группировки "Центр", которых поддержали вертолетчики и артиллеристы.

В итоге враг отступил, потеряв до 210 человек убитыми и ранеными. Противник также не досчитался американской БМП Bradley, трех автомобилей и гаубицы М119 Paladin производства США.

В районе Старомайорского и около Урожайного в ДНР были нанесены удары по скоплениям живой силы и техники 128-й бригады теробороны и 58-й мотопехотной бригады ВСУ.

То же произошло у Работино в Запорожье, где под нашим огнем оказалась украинская 33-я механизированная бригада.

Под Антоновкой и Шляховым на Херсонщине противник потерял до 95 военнослужащих и четыре автомобиля. В ходе контрбатарейной борьбы за сутки на этом направлении были поражены три польские самоходки Krab, две САУ "Гвоздика" и реактивная система залпового огня "Град".

"Оперативно-тактической и армейской авиацией, беспилотниками, ракетными войсками и артиллерией группировок войск поражен командно-наблюдательный пункт 79-й десантно-штурмовой бригады ВСУ в районе населенного пункта Антоновка в ДНР", - сообщили в Минобороны России.

Маткапитал будут выплачивать только на детей с гражданством РФ по рождению

Татьяна Замахина

Материнский капитал будет выплачиваться только лицам, имеющим гражданство России на момент рождения ребенка, и только в том случае, если младенец является гражданином России по рождению. Такой подготовленный в ЛДПР законопроект Госдума приняла в первом чтении. Нормы вступят в силу с 1 января 2024 года.

Депутаты особо подчеркнули, что жителям новых регионов маткапитал будет выплачиваться независимо от основания и сроков приобретения ими гражданства РФ. Это подтвердила председатель комитета по защите семьи, вопросам отцовства, материнства и детства Нина Останина.

Председатель комитета Госдумы по соцполитике Ярослав Нилов разъяснил концепцию законопроекта. Депутат напомнил, что, когда вводилась программа маткапитала, речь шла о стимуле для российских семей активнее заводить детей. Механизм себя оправдал, программа продлевалается, а средства каждый год индексируются. Но в ходе правоприменения этих норм, по его словам, обнаружились недоработки, отметил политик. А именно, на семейные выплаты от государства стали претендовать родители детей, которые получили гражданство нашей страны не по рождению.

К примеру, приезжает семья, получает гражданство РФ, но дети рождены в другом государстве. И эти семьи, объяснил соавтор законопроекта, все равно претендуют на маткапитал и пользуются другими мерами соцподдержки. Так что предлагается эту лазейку устранить. Согласно его объяснению, российское гражданство по рождению есть у тех детей, которые появляются в семье, в которой хотя бы один из родителей имеет гражданство РФ.

Нилов подчеркнул, что кабмин поддержал позицию ЛДПР, что ныне сложившаяся ситуация противоречит концепции программы материнского капитала.

Никита Чаплин, депутат ГД:

"Материнский капитал - это отечественная мера поддержки детей, воспитывающих детей. И важно исключить любые махинации по этой теме, включая ситуации, когда жители других государств приезжают перед родами в РФ, чтобы получить эту выплату, им оказывают бесплатную помощь, а после - они уезжают. Безусловно, в России рады гостям, но никто не запрещает людям получать гражданство РФ и жить в нашей стране на правах полноценных граждан, получать льготы, но и быть полезным государству.

Ежегодно за маткапиталом обращаются практически полтора миллиона человек. И, безусловно, новые правила не будут действовать для людей на новых территориях, то есть они смогут получать маткапитал. У многих жителей новых регионов еще сохраняются проблемы с документами, потому важно освободить их от бумажной волокиты и максимально упростить процесс получения всех льгот.

Ограничение по выплате маткапитала только для граждан РФ освободит резервные средства в бюджете, за счет которых можно будет помочь нашим людям".

Сайгидпаша Умаханов, депутат ГД:

"Наше государство принимает социально ориентированные законы, направленные на обеспечение благоприятных условий для молодых мам и благополучного развития ребенка. Согласно нынешним положениям, молодой маме выплачивается материнский капитал при рождении первого ребенка, второго и т.д. Этим пользуются граждане других стран.

Ежегодно в страну въезжает большое количество рожениц из других республик. Родившийся ребенок автоматически получает все выплаты, а мама - не гражданка России - получает материнский капитал. В рассматриваемом нами законопроекте мы уточняем, кто имеет право на выплаты, а кто нет. Для нас самое главное, в первую очередь, - это благополучие наших граждан, в том числе и люди живущих на новых территориях".

Сергей Алтухов, депутат ГД:

"Главный приоритет государственной политики России - это помощь семьям с детьми и создание всех условий для их развития и воспитания. Вместе с тем наше законодательство о материнском (или правильнее - семейном) капитале весьма лояльно настроено по отношению к приобретателям российского гражданства. К сожалению, не редки случаи, когда приезжие из менее экономически развитых стран пользуются приобретением гражданства России в корыстных целях - чтобы получить материнский капитал, пособия и льготы на детей.

Поддержанный законопроект предлагает оставить право на выплату материнского капитала только для тех семей, где родителем ребенка является гражданин России. Авторы инициативы считают, что те, кто получил российское гражданство после рождения ребенка, должны быть лишены такого права. Важно, что данное ограничение не затронет интересы граждан новых регионов России. Им материнский капитал будет выплачиваться независимо от основания и сроков приобретения ими гражданства РФ".

При ремонте домов в России будут учитывать реальный износ

Госдума приняла во втором чтении законопроект, устанавливающий взаимосвязь между сроками выполнения работ по капитальному ремонту и фактическим техническим состоянием многоквартирного дома.

Как объяснил "РГ" первый зампред комитета ГД по строительству и ЖКХ Владимир Кошелев, сегодня региональные программы капитального ремонта - это перечень домов со сроками выполнения тех или иных работ без учета их текущего технического состояния. "Это приводит к тому, что неверно определяется требуемый объем работ по дому", - пояснил депутат. Итог - нерациональная трата средств. "Отмечу, латать непригодные для ремонта дома недопустимо. Тратить на них бюджетные деньги и деньги граждан - преступно", - подчеркнул депутат.

Благодаря вступлению в силу нового закона, обязательным станет техобследование дома перед проведением капремонта. Это позволит выявить реальный износ дома, понять, какой именно ремонт требуется в первую очередь, а также - определить дома, которые ремонтировать бесполезно.

В основном чтении были поддержаны существенные поправки. Во-первых, результаты техобследования будут основанием для внесения изменений в региональную программу капремонта. Уточняется, что их актуализация должна проходить ежегодно.

Вторая поправка гласит, что техобследование могут проводить только юрлица - члены саморегулируемых организаций в области проектирования и изыскательской деятельности. Кроме того, прописывается, что расходы на техобследование должны быть предусмотрены региональным бюджетом. То есть, если регион решает "обследовать" дом, эти траты нельзя будет перекладывать на плечи граждан. Как пояснил глава профильного комитета ГД Сергей Пахомов, собственники на общем собрании сами могут принять решение о проведении обследования своего дома самостоятельно, но это уже будет за их счет.

И наконец, вводится контроль за техническим состоянием многоквартирных домов. Он будет проводиться на постоянной основе с помощью периодических осмотров и контрольных проверок.

"Поправки о техобследовании направлены на решение главной задачи региональных программ капремонта жилых домов - ремонтировать то, что нужно, и тогда, когда нужно, - подтвердил эксперт "Народный фронт. Аналитика" Павел Склянчук. - Нередко очередность формируется исходя из даты постройки дома, а виды проводимых работы определяются по решению властей, а это конечно неправильно".

Татьяна Замахина

Школьники из семей мигрантов получат дополнительные часы для изучения русского языка

Дмитрий Гончарук

В российских школах добавят часы и курсы русского языка для детей мигрантов, сообщил во вторник, 14 ноября, министр просвещения Сергей Кравцов на парламентских слушаниях по защите и развитию русского языка. А спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко, которая их провела, призвала чиновников первыми показать пример уважения к нормам родной речи и пообещала разобраться с нехваткой учебников в школах при посольствах.

Одна из заметных проблем - низкий уровень знания государственного языка у ребят из ближнего зарубежья, которые обучаются в российских школах. Чтобы они не становились "слабым звеном", появится диагностика на уровень владения русским языком, по результатам которой могут добавить дополнительные часы для изучения русского. Такие изменения Минпросвещения внесло в порядок организации и осуществления образовательной деятельности, рассказал Сергей Кравцов.

Министерство уже подготовило необходимые диагностические материалы, которые размещены на его сайте. "Надеюсь, что это решение поможет нашим школам максимально продуктивно организовать работу с детьми с миграционной историей. Но хочу сказать, что вопросы остаются - это и адаптация, и социальные вопросы", - признал глава ведомства. Он предложил Валентине Матвиенко организовать отдельные парламентские слушания по этому вопросу.

Кроме того, министр проинформировал, что к 1 сентября 2025 года в России появится единый федеральный государственный учебник по русскому языку, а к концу 2024-го завершится работа над четырьмя важнейшими словарями - орфографическим, орфоэпическим, толковым и иностранных слов.

Требования по использованию русского языка как государственного должны носить системный и комплексный характер, заявил ректор Санкт-Петербургского госуниверситета Николай Кропачев. "Сейчас в разных частях РФ одному и тому же понятию придают свое значение, а потом хотят найти взаимопонимание", - заметил он.

Валентина Матвиенко убеждена, что пора навести порядок в области управления языковой политикой в целом: в ней пока не хватает четкой координации. Сейчас этой сферой занимаются сразу несколько ведомств, с чем связан ряд трудностей. "Из-за такой разобщенности финансы распыляются и, скажем прямо, не всегда рационально используются, - пояснила она. - Кроме того, каждое ведомство работает по своему плану, а значит увидеть единую, объективную картину того, что происходит в области поддержки русского языка, становится проблематично".

По мнению Матвиенко, представители власти должны стать примером уважительного отношения к русскому языку, поскольку неуместно использование иноязычных заимствований в официальной речи при наличии устоявшихся русских соответствий. При этом отказ чуть ли не от всех иностранных слов - это слишком радикальный подход, полагает сенатор. "Давайте не забывать, что наш язык на протяжении веков вбирал в себя элементы языков самых разных народов - и европейских, и тюркских, и многих других. И тысячи некогда заимствованных слов уже стали органической частью нашего языка", - напомнила она.

По ее мнению, другое дело, когда чуждые слова используются в официальной речи без надобности при наличии устоявшихся русских соответствий. Политик привела в пример такие пары, как "модератор" и "ведущий", "дедлайн" и "срок исполнения", "кофе-брейк" и "перерыв", когда использование заимствований, по ее мнению, выглядят неуместно. "Вот с этим, действительно, нужно спокойно бороться. И я предлагаю начать с себя - с органов публичной власти", - добавила Матвиенко.

Недооцененным ресурсом "мягкой силы" спикер Совфеда считает русские школы при посольствах. Она призвала обеспечить, в том числе на законодательном уровне, доступ в них не только для детей сотрудников диппредставительств, но и для всех, кто любит Россию и хочет дать ребенку качественное образование. Вице-спикер Госдумы Петр Толстой обратил внимание на то, что для начала надо решить вопрос с учебными пособиями в школах при посольствах, которые учителям и родителям порой приходится возить с родины в своем багаже. Матвиенко назвала сложившуюся ситуацию безобразием и отметила, что не такие уж огромные деньги нужны, чтобы ее исправить. Она предложила написать от имени сенаторов письмо главе МИД Сергею Лаврову с просьбой разъяснить ситуацию.

Вне зоны комфорта: Брошенные компании исключат из госреестра

Екатерина Свинова

Вступили в силу изменения в закон "О госрегистрации юрлиц и индивидуальных предпринимателей" согласно которому по решению Федеральной налоговой службы (ФНС) из единых реестров юрлиц и ИП будут исключать высокорисковые компании. По оценке платформы ЦБ "Знай своего клиента". каждой компании будет присваиваться свой уровень риска.

Помимо этого, таким предприятиям откажут в новой госрегистрации. Механизм принудительного исключения из ЕГРЮЛ и ЕГРИП так называемых брошенных компаний и банкротов существует давно. Однако теперь все основания для этого систематизируют. Кроме того, добавляется новое основание для исключения из госреестров - нарушение норм "антиотмывочного" закона.

Блокирующие меры будут применять к высокорисковым "красным" компаниям. Чаще всего это фирмы-однодневки. Санкции, которые их ожидают, - блокировка проведения сделок и операций, движения денег на счетах, использование интернет-банка, пластиковых карт. Причем высокорисковый клиент не сможет открыть счет и в других кредитных организациях.

Такие компании нередко становятся брошенными. Закрывать проблемное предприятие долго и трудоемко. Теперь по заявлению Центробанка налоговая инспекция начнет процедуру исключения из госреестра.

В зоне относительного спокойствия находятся "зеленые" - низкорисковые компании. В деятельности таких предприятий ЦБ не усматривает признаков сомнительных операций. Чего не скажешь о "желтых", - среднерисковых - у которых есть признаки "серых" схем наряду с легальной деятельностью.

"Нормы закона помогут провести "чистку" госреестров, чтобы Федеральная налоговая служба (ФНС) могла составить правильное представление о количестве работающих компаний и потенциальных налогоплательщиках", - считает эксперт "Контур.Призма" Наталья Ступина. По ее словам, очень важен пункт об отказе в регистрации юрлицам и ИП, чьи руководители и учредители были связаны с исключенными из реестров высокорисковыми компаниями. Центробанк пришел к выводу, что после запуска платформы ЗСК количество новых регистраций юрлиц выросло примерно на 15%: владельцы брошенных компаний просто открывали новые. Теперь регистрацию усложнили, и мошенникам придется потрудиться, чтобы найти новые, не скомпрометированные лица, поясняет эксперт.

"Самой большой проблемой для бизнеса может стать исключение из ЕГРЮЛ тех компаний, которые попали в высокую категорию рисков ("красную зону") по мнению ЦБ. Как показывает практика, достаточно много работающих компаний попадает в "красную" категорию по формальным признакам: например, платеж неблагонадежному контрагенту", - рассказала эксперт по вопросам правовой защиты бизнеса МГО "ОПОРЫ РОССИИ" Лариса Науменко. По мнению эксперта, вывести компании из этой зоны крайне сложно, тем более за полгода. В результате работающий бизнес получает не только проблемы с безналичными расчетами, но и сразу риск быть исключенным из ЕГРЮЛ. Однако если речь идет о работающем бизнесе, у него всегда есть активы, обязательства. В итоге, предприниматели получат сразу огромный комплекс проблем, как решать эти вопросы, законодатель не дает заключила она.

Михаил Мишустин оценил ассортимент и доступность российского продовольствия

Владимир Кузьмин

Россия по итогам прошлого года вошла в двадцатку мировых лидеров по экспорту пищевой продукции, заявил премьер-министр Михаил Мишустин. Он обозначил направления, над которыми еще нужно работать для продовольственной безопасности России. Прежде всего увеличить самообеспеченность страны по молоку, ягодам и фруктам.

Глава правительства провел вчера стратегическую сессию по продовольственной безопасности России. Несмотря на жесткие внешние ограничения, отечественные сельхозпроизводители освоились в новых условиях, считает Михаил Мишустин. Это заметно по растущему ассортименту российских продуктов и постепенному выполнению показателей Доктрины продовольственной безопасности. С учетом поручений президента документ был уточнен четыре года назад и дополнен новыми категориями, включая овощи, фрукты и семена отечественной селекции.

Предварительные данные за 2023 год показывают, что, например, растительного масла в стране произведено более чем вдвое по сравнению с запланированным значением. "Второй год существенно растет самообеспеченность по рыбе - практически также вдвое. По зерну увеличение свыше 1,5 раза", - подчеркнул премьер. Превышены показатели по мясу и сахару, ожидается улучшение результатов по картофелю, овощам и бахчевым культурам.

- За каждой такой цифрой огромный труд работников сельского хозяйства, пищевой и перерабатывающей промышленности, а также производителей минеральных удобрений, агротехники, делового сообщества и регионов, - заявил Мишустин.

На каких-то направлениях усилия необходимо наращивать, чтобы достигнуть заявленных в доктрине целей, признал он. Это касается уровней самообеспеченности молоком и молочными продуктами, фруктами и ягодами, которые увеличиваются, но недостаточно.

Особое внимание государство уделяет семеноводству. В части зерновых российские производители во многом могут закрыть вопросы отечественным материалом, считает глава кабинета министров. "Надо добиваться лучших результатов и по целому ряду других культур, и не только в области растениеводства, - указал он. - Предстоит наладить селекционно-генетические исследования с учетом потребностей племенного животноводства". Мишустин обратил внимание, что за первые шесть месяцев 2023 года фиксируется прирост в сфере разведения рыбы, и важно поддерживать отрасль, наращивать выпуск товарной аквакультуры.

Повышение конкурентоспособности агропромышленного комплекса России зависит от уровня агробиотехнологий, которые в нем используются, включая такие составляющие, как производство кормовых и минеральных добавок, ветеринарных препаратов, применение целого ряда современных решений, подчеркнул премьер-министр. Все необходимые меры предусмотрены в Доктрине продовольственной безопасности. "А значит, они должны быть выполнены в срок", - требует председатель правительства.

Для эффективной работы аграриям страны требуется современная и в достаточном количестве сельскохозяйственная техника, для предприятий пищевой и обрабатывающей отраслей - оборудование. Ситуация здесь требует пристального внимания, заявил Мишустин. Помочь должно дальнейшее сотрудничество с Беларусью: "Вместе мы последовательно решаем вопросы обеспечения аграриев комбайнами и тракторами. Более того, уже третий год сохраняется положительная динамика, когда через механизмы лизинга приобретается больше новой техники, чем выбывает устаревших машин". Аграрии получают поддержку через Фонд развития промышленности и специальные программы "Росагролизинга".

Остаются трудности в производстве мелкосерийной техники, особенно узкоспециализированной. "Для того чтобы активизировать ее разработку, с прошлого года мы субсидируем это направление, - заметил премьер. - Также мы скорректировали таможенно-тарифное регулирование для той номенклатуры, которой у нас пока нет".

Тяжелее всего складывается ситуация с выпуском оборудования для пищевой промышленности и переработки. В разных сегментах доля отечественной техники может составлять от 10% до 80%. А чтобы нарастить ее производство, потребуется больше времени, отметил Михаил Мишустин. "Предстоит решать такие задачи с учетом запросов аграриев. И крайне важно наладить обратную связь с людьми, занятыми в этой отрасли", - сказал он.

- Стратегическая цель Доктрины продовольственной безопасности - это повышение качества жизни людей, - напомнил Мишустин. - А значит, доступные по цене, полезные для здоровья, свежие, вкусные продукты питания. Для каждого гражданина это должно быть доступно.

Путин обсудил с главой Минстроя строительство нового жилья для россиян

В России в 2023 году свои жилищные условия улучшили 7 миллионов человек. Об этом Владимир Путин заявил на встрече с министром строительства и жилищно-коммунального хозяйства Иреком Файзуллиным. А до конца года министр пообещал президенту новый рекорд по вводу жилья.

"Это 3,2 миллиона семей. Аварийного жилья мы с вами расселили почти два миллиона квадратных метров - 1,8. Это 104,4 тысячи человек. Благоустройство: 7031 общественное пространство", - сказал глава государства. Он отметил, что за прошлый год всего было введено 83,6 миллиона квадратных метров жилья.

Файзуллин в свою очередь заявил, что по итогам 2023 года будет введено уже более 104 миллионов квадратных метров жилья. "Это рекорд", - отреагировал Путин и попросил поблагодарить и поздравить строителей с такой успешной работой.

Президент также поинтересовался, сколько из 3,2 миллиона семей, улучшивших свои жилищные условия, сделали это за счет ипотеки. "Миллиона полтора, наверное?" - предположил Путин. Министр ответил, что ипотекой воспользовались почти 90 процентов. "То есть в нынешний период, конечно, ипотечная программа - это именно тот механизм, который позволяет жилье строить, продавать, формировать все условия для того, чтобы развиваться", - сказал он.

По словам Файзуллина, в стране также увеличивается спрос на индивидуальное жилье. "Сегодня, по оценкам, 67 процентов (россиян) желает проживать в индивидуальном жилищном строительстве", - сообщил он. Путин спросил, будет ли в этом году увеличено количество построенных домов. "Мы можем увеличить, но, наверное, слишком рванем вперед по вводу жилья. У нас многоквартирных [домов] тоже очень много идет. В этом году уже 600 тысяч квартир люди получили, и на сегодня 347 тысяч домов - тоже как квартиры, считай", - пояснил Файзуллин.

Он также заявил о необходимости ипотечную программу в индивидуальном жилищном строительстве выделить в отдельный проект, отрабатывать отдельные меры поддержки. "Потому что сегодня и домокомплекты, типовые проекты мы с "ДОМ.РФ" отработали, утвердили их, и в этом плане активно пойдем", - заявил министр.

На встрече обсуждалось и расселение людей из аварийного жилья. Файзуллин сообщил, что программа по аварийному жилью в РФ в 2023 году почти завершится. "Как вы помните, в 2021 году я обещал, что мы 130 тысяч семей переселим - в общем-то, все по графику идет. Мы 2023 годом практически завершаем: 14 регионов закончили, 36 в этом году завершат, на следующий год у нас останется 74 тысячи "аварийки", - рассказал Файзуллин. Кроме того, по его словам, готовится новая программа расселения аварийного жилья и некоторые регионы даже приступили к ее реализации. "Мы ее основные параметры отрабатываем в данный период, хотя уже 14 регионов начали эту работу", - сказал он.

Еще одна тема разговора - ход реализации программы капитального ремонта жилья, которой был дан старт в 2007 году на Госсовете. "В целом уже 93 миллиона квадратных метров произвели только в этом году. А всего 724 тысячи домов включены в эту программу", - сообщил министр.

Большое внимание министерство уделяет работе в новых регионах. По словам Файзуллина, почти 8400 объектов, среди которых многоквартирные дома и социальные учреждения, восстановлены на этих территориях. Он подчеркнул, что ведомство рассматривает эту работу как крупный мегапроект. "Научились, задачи выполняем, поэтому я думаю, что и в этом году мы тоже все выполним", - сказал он.

Число ипотечных кредитов на строительство по-прежнему невелико в общем объеме такого рода заимствований, но отмечается тенденция к их росту, рассказал "РГ" президент СРО "Региональная ассоциация оценщиков", профессор НИУ МГСУ Кирилл Кулаков.

По его словам, если в 2022 году было заключено 33 тыс. кредитов на индивидуальное жилищное строительство, в то время как общий объем заключенных договоров составил 1,3 млн, то уже за девять месяцев этого года их было выдано 73 тыс. на общую сумму 315 млрд рублей. К концу года количество кредитов на строительство частных домов превысит 100 тысяч, подчеркнул эксперт. Ужесточение правил выдачи ипотеки, считает Кулаков, скажется на новом портфеле кредитов на строительство, но в меньшей степени, чем при договорах долевого участия, так как стоимость частного дома нередко меньше большинства новостроек. При этом остается возможность получить ипотеку с минимальным авансом, если у заемщика есть поручитель, чье финансовое состояние не вызовет сомнений у банка, подчеркнул он.

Подготовила Елена Манукиян

Айсель Герейханова

На чей счет отнести расходы в спорах о налоге на недвижимость, объяснил Верховный суд

Болезненный и распространенный вопрос разъяснил Верховный суд РФ, когда ему на пересмотр попало дело о том, кто оплатит ошибку при определении кадастровой стоимости недвижимости.

И хотя сам спор случился в Ставропольском крае, толкование для этой ситуации норм права Верховным судом должно быть полезно очень многим гражданам. Ведь, судя по судебной статистике, споров об ошибках при оценке домов и земли и, соответственно, высоких из-за этого налогов на граждан становится все больше.

Решать вопрос о неправильной оценке, как правило, приходится в суде. Но кто оплатит немалые для таких дел судебные расходы - отстаивающий свои права налогоплательщик или государственные органы, допустившие оплошность? Точку в споре поставил Верховный суд.

А теперь детали этого дела. Жительница Ставропольского края арендовала участок площадью 7800 кв. м и обратилась в суд, чтобы установить кадастровую стоимость земли. Во время массовой кадастровой оценки стоимость этого участка существенно завысили, и из-за этого арендные платежи были слишком большими. И гражданка попросила перепроверить оценку.

Ставропольский краевой суд согласился с требованиями гражданки, апелляция частично изменила решение, проведя повторную судебную экспертизу. Она-то и подтвердила: женщина правильно поняла, что в оценке есть ошибка. Спор заметил портал Право.ru.

Итог битвы гражданки оказался в ее пользу - основываясь на результатах экспертизы, местные суды признали, что кадастровая стоимость ее участка была выше рыночной.

После такого решения женщина посчитала справедливым взыскать судебные расходы с организаций, с которыми судилась. Это были минимущества края, кадастровая палата по Ставропольскому краю и краевое Управление службы госрегистрации и кадастра.

В сумму, которую наша героиня требовала, вошли расходы на отчет по оценке и экспертное заключение. Кроме того, сопровождение процедуры оспаривания в суде. К этому добавились экспертиза в первой судебной инстанции и, конечно же, госпошлина.

Всего в общей сложности вышло требование на 87 300 рублей. Сами платить организации не стали. Пришлось гражданке снова идти в суд. Но на этот раз ей там не повезло.

Две инстанции отказались удовлетворить требования женщины. Они ссылались на то, что все перечисленные в требовании ведомства не оспаривали права женщины пойти в суд и скорректировать кадастровую стоимость и речь не шла об исправлении кадастровой ошибки или недостоверности сведений об участке. А это означает, что нет оснований компенсировать гражданке ее судебные расходы.

Женщина с такими решениями оказалась не согласна и отправилась оспаривать их в Верховный суд РФ*.

Там спор изучили и посчитали выводы коллег из нижестоящих инстанций неверными.

"При удовлетворении требований об установлении в отношении объекта недвижимости его рыночной стоимости судебные расходы взыскиваются с органа, утвердившего результаты определения кадастровой стоимости", - сказано в определении ВС.

Ситуация, при которой налогоплательщик сам оплачивает судебные расходы, когда идет в суд исправить ошибку при массовой кадастровой оценке, "сужает реальную доступность правосудия", заявили в ВС.

Высокий суд подчеркнул, что такой подход может финансово обесценить значение судебного решения: судебные расходы могут оказаться на одном уровне с ожидаемыми налоговыми выгодами от изменения налоговой базы. Другими словами, судиться гражданам-налогоплательщикам за правильную кадастровую стоимость будет просто невыгодно.

Судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда еще напомнила коллегам, что такой подход изложен в Постановлении Конституционного суда (от 11 июля 2017 года № 20-П), в котором КС признал право тех, кто оспаривает кадастровую стоимость земли, на возмещение судебных расходов.

Судебная коллегия по гражданским делам ВС сказала, что две местные инстанции не исследовали вопрос о соотношении кадастровой и рыночной стоимости земли, разница между которыми может говорить об ошибке в методике оценки. В итоге все местные судебные решения были отменены, а дело направлено на новое рассмотрение в первую инстанцию.

Эксперты говорят, что обращение в суд за снижением кадастровой стоимости через установление ее равной рыночной на сегодняшний день одна из самых частых разновидностей кадастровых споров. Обращаясь в суд, граждане и организации пытаются снизить налоговую нагрузку. Но процесс оспаривания кадастровой стоимости требует значительных затрат: на подготовку досудебного отчета, проведение судебной экспертизы, судебное представительство и оплату пошлины.

*Определение Верховного суда РФ № 19-КГ18-42.

Наталья Козлова

Чиновникам запретят выдумывать поводы для сноса самовольных построек

Пленум Верховного суда РФ подготовил проект постановления, детально разъясняющего правила применения норм о самовольной постройке. Принципиальный вопрос: чиновники не вправе придумать какие-то особые причины для сноса дома. Все возможные причины указаны в законе.

"Споры, связанные с самовольными постройками, представляют особую социальную значимость, - подчеркнул председатель правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев. - Здесь напрямую затрагиваются интересы и граждан, и бизнеса. Поэтому Верховный суд продолжает целенаправленную работу по совершенствованию судебной практики в данной сфере". Он отметил, что подготовленный проект постановления пленума Верховного суда РФ, в частности, поясняет, что указанный в Гражданском кодексе перечень признаков самовольной постройки является исчерпывающим.

"Органы государственной власти субъектов Российской Федерации и местного самоуправления не вправе устанавливать дополнительные признаки самовольной постройки, - рассказал Владимир Груздев. - Также указывается, что изменение требований к строительству после начала правомерного строительства, например установление границ территорий общего пользования (красных линий) после начала строительства, само по себе не является основанием для признания такой постройки самовольной. В целом подготовленные разъяснения, которые будут еще дорабатываться, позволят укрепить правовую защищенность граждан".

Зампред Арбитражного суда Уральского округа Светлана Рябова объяснила, что в законе перечислены четыре признака самовольной постройки. Постановление их разъясняет.

В свою очередь, вице-президент Гильдии российских адвокатов, заведующий Бюро адвокатов "Де-юре" Никита Филиппов обратил внимание на другие пункты постановления.

"Важные разъяснения в проекте касаются вопроса о сносе самовольной постройки, в которой зарегистрированы и проживают граждане, - говорит он. - Пленум в этой связи напоминает, что, во-первых, одновременно с требованием о сносе должен быть разрешен и вопрос о выселении граждан, во-вторых, к таким спорам привлекается прокурор для дачи заключения по требованию о выселении, в-третьих, подобные споры должны рассматриваться исключительно в суде общей юрисдикции".

Иными словами, решить вопрос без суда о выселении граждан невозможно. Не уполномочены этот вопрос решать и различные третейские суды. Также не вправе указать гражданам на дверь арбитражные суды, рассматривающие споры юридических лиц. Там, где выселение грозит обычным гражданам, разбирать дело должен суд общей юрисдикции. И обязательно на процессе должен выступить прокурор. Его задача - разобраться и объяснить, насколько законно в данном случае оставлять людей без крова, есть ли им куда податься.

Имеются в проекте и некоторые изменения концептуальных подходов. Неспециалистам, возможно, они покажутся несущественными. Однако, как подчеркивают эксперты, такие нововведения обязательно отразятся на практике и это почувствуют все, кому грозит визит бульдозеров. Есть надежда, что подходы станут мягче к владельцам построек, а бульдозеры - менее настойчивыми.

"Следует отметить, что ранее снос самовольной постройки Верховный суд называл крайней мерой гражданско-правовой ответственности, т.е. видом ответственности за соответствующее нарушение, - рассказывает Никита Филиппов. - В проекте предлагается немного иной подход. Согласно нему снос объекта самовольного строительства является крайней мерой государственного вмешательства в отношения, связанные с возведением объектов недвижимого имущества".

Вроде бы и там и там говорится о крайней мере. Что нового? Как поясняет адвокат, сейчас речь, по сути, уже идет не столько об ответственности нарушителей, сколько о том, что суды при удовлетворении требований о сносе должны учитывать необходимость сохранения баланса между публичным и частным интересом. Государство вмешивается, но не наказывает, а старается сохранить устойчивость хозяйственного оборота и не допустить причинения несоразмерных убытков. Такие принципы должны стать ориентиром для судей.

"Такое, казалось бы, незначительное изменение концепции в будущем может оказать существенное влияние на судебную практику о сносе самовольных построек, - полагает Никита Филиппов. - Например, в одном из пунктов проекта Верховный суд указывает на то, что не каждое нарушение градостроительных и строительных норм и правил является основанием для сноса самовольной постройки. Суду следует оценивать существенность такого нарушения и в случае его несущественности сохранить такую постройку".

Проще говоря: возможно, где-то человек ошибся на сантиметр, где-то окно оказалось не той ширины. Но если дом не представляет ни для кого угрозы, то есть не может обвалиться и убить кого-то из жильцов и их гостей, то стоит подумать, не дать ли постройке право на жизнь. Второй важный момент: не нарушает ли дом чьих-то прав. Допустим, он соответствует всем нормам или есть малозначительные, но простительные нарушения. Не загораживает ли он кому-то свет? Не мешает ли прохожим? И так далее. Когда самовольная постройка кому-то сильно осложнила жизнь, ей не выстоять. Но при решении о сносе суды должны соблюдать баланс.

Владислав Куликов

Телефонные мошенники похитили ребенка для шантажа родителей

Елена Мационг (Салехард),Наталья Козлова

Дикий случай телефонного мошенничества с похищением десятилетней девочки произошел в Салехарде.

Как рассказала "РГ" старший помощник руководителя СУ СКР по ЯНАО Елена Демьянова, преступники позвонили на телефон ребенка со словами: "Твоя мама попала в аварию". И тут же, для достоверности, перевели разговор на "доктора", который сообщил, что для спасения мамы срочно нужно найти два миллиона рублей на операцию.

Конечно, девочка насмерть перепугалась за здоровье матери и начала послушно искать деньги по всему дому. Два миллиона не нашла, сказала мошенникам, что у нее самой только несколько тысяч в копилке. Тогда "доктор", который вел ее все это время, вызвал школьнице такси и сказал, что нужно поехать за город, в поселок Аксарка, в 50 километрах от Салехарда. Там возле кафе ее будет ждать папа, которому она и передаст деньги на операцию матери.

При этом телефон девочку попросили выбросить: мошенникам было важно, чтобы ребенка не вычислили по геолокации. Девочка села в машину такси и отправилась в Аксарку. Ничего не подозревающий таксист привез школьницу к кафе, но почувствовав неладное, решил не оставлять ее.

Таксист решил не высаживать девочку в странном месте, а ждать вместе с ней, пока не придет папа.

В это же время аферисты уже звонили маме и сказали, что ребенок похищен, угрожали убить девочку, если им не перечислят два миллиона рублей. Женщина, конечно, начала звонить дочери. Безрезультатно. Примчалась домой, а там все перевернуто, ребенка нет.

Тогда она немедленно обратилась в полицию. По записям с камер видеонаблюдения стало понятно, что ребенок сел в такси. Правоохранители быстро вычислили машину и связались с водителем. Сейчас девочка дома, с родителями. С ней все в порядке, если не считать сильного психологического шока, который она испытала за здоровье матери, да и из-за всей этой жуткой истории.

Как сообщили в Следственном управлении Следственного комитета по ЯНАО, мошенники звонили с разных номеров, высвечивались коды Индии, России, Украины.

Уже заведено уголовное дело по статьям "мошенничество" и "вымогательство".

Аналогичный случай имитации похищения произошел недавно в ямальском Лабытнанги. Там мошенники якобы похитили пожилую женщину. Но ее родные успели вовремя обратиться в полицию, и большого шума такое "похищение" не наделало.

На самом деле с прошлого года в центральных областях России телефонные мошенники стали практиковать именно такие "похищения".

Но до этого случая в Салехарде жертвами телефонных мошенников становились только взрослые люди. В основном - пожилые. Их не просто запугивали грядущими проблемами. От тех, кого удавалось запугать, требовали почти то же самое - обязательно оставлять дома телефоны,чтобы с человеком невозможно было связаться. Непременно уезжать в другой регион, снять там номер в гостинице и ждать звонка мошенников. А в это время у их близких требовали денег.

Формально никто пожилых не похищал - сами уехали, сами скрывались. Большинство из них до того запуганы, что просто отказывались писать заявления в полицию.

Хотя уголовные дела возбуждались в каждом случае. Но вот как идет по этим делам расследование и идет ли вообще, нам узнать до сих пор не удалось. Есть подозрение, что дела так и остались нераскрытыми. Явно эти мошенники находятся далеко. У них на руках только базы данных с нашими именами-фамилиями, телефонами, номерами машин и адресами.

Новый вид мошенничества опасен тем, что он фантастически быстро мутировал до очень опасных границ. Запуганные пенсионеры, согласитесь, это один вариант, а так пугать детей - совсем другое дело.

Ситуация в Салехарде случайно закончилась почти благополучно только благодаря тому, что водитель такси оказался нормальным человеком и не оставил ребенка одного в полусотне километров от города. Ведь сейчас на Ямале самая настоящая зима.

Даже думать не хочется, что могло бы произойти, если бы этот человек формально отнесся к ситуации - деньги ему переслали, рейс он выполнил.

Но вот полагаться в таких ситуациях на волю случая очень опасно, потому как действия телефонных мошенников стали угрожать не только нашим кошелькам, но и жизни как взрослых, так и детей.

Владимир Герасименко, представитель по УрФО "Общественного совета по развитию такси в регионах России":

Вправе ли был таксист везти ребенка без сопровождения родителей? Да, закон не регулирует, со скольких лет пассажир может пользоваться такси. Когда поступает заказ, задача водителя - безопасно доставить пассажира до места назначения. Довольно часто родители вызывают такси своим детям. Например, из школы или в школу. И если они доверяют водителю, это их право. В данном случае водитель, конечно, не знал, что действуют мошенники, и упрекнуть его в чем-то сложно. Как мы видим, он все же насторожился: довез ребенка, но одного не оставил, ждал, как разрешится ситуация. То есть он поступил по-человечески, по-мужски правильно.

ЦБ отмечает распространение новой мошеннической схемы, когда злоумышленники маскируются под сотрудников регулятора. Она особенно активно используется в регионах, рассказали "РГ" в Банке России.

"Мошенники создают аккаунты в популярных мессенджерах от лица руководителей Банка России. Страницы содержат реальные данные руководителей (фамилия, имя, отчество, фото - эти сведения берутся из интернета) и выглядят максимально достоверно. Используя фальшивые аккаунты якобы служащих Банка России, злоумышленники отправляют сообщения руководителям или заместителям различных крупных компаний или государственных органов. В письмах такие лжесотрудники просят помочь им, например, в задержании аферистов в кредитной организации и предупреждают о скором звонке уполномоченного сотрудника из профильного министерства. Они рекомендуют следовать инструкциям звонящего, а о факте разговора никому не рассказывать. После этого злоумышленники звонят потенциальной жертве и под различными предлогами пытаются заполучить доступ к банковским данным или убеждают добровольно перевести деньги на подконтрольные мошенникам счета", - отмечают в ЦБ.

В ЦБ предупреждают, что сотрудники регулятора не используют общедоступные мессенджеры или социальные сети для решения служебных вопросов. О всех подобных случаях мошенничества необходимо сообщать в правоохранительные органы. "Мы полагаем, что описанную схему злоумышленники могут применять и в отношении обычных граждан. Например, за счет создания поддельных аккаунтов друзей человека в социальных сетях", - добавляют в ЦБ.

Банк России рекомендует сохранять бдительность и не сообщать посторонним личные и финансовые данные, под каким бы предлогом или каким бы способом их ни пытались узнать. Не нужно совершать денежные операции по просьбе незнакомых лиц. При возникновении сомнений по сохранности денег на банковском счете необходимо позвонить в свой банк по номеру, указанному на его официальном сайте или на оборотной стороне банковской карты.

В Минфине считают, что банки должны нести финансовую ответственность за похищенные у их клиентов деньги. Об этом заявил директор департамента финансовой политики минфина Иван Чебесков. "Нужно, чтобы банки разделяли часть вот этих денег, которые у граждан забирают. Сейчас, по сути, в большинстве случаев гражданин сам с этим разбирается, то есть у него украли деньги, он идет в суд, обращается, но статистика очень плачевная, порядка, по-моему, 5%, которые реально удается доказать, что гражданину можно возвращать деньги", - сообщил Чебесков. Похищенные деньги зачастую сложно вернуть, поскольку жертвы сами сообщают злоумышленникам конфиденциальные данные: CVV-код банковской карты, пароли и одноразовые коды из СМС-сообщений. Разглашение этих данных чаще всего является нарушением банковского договора.

По мнению Чебескова, если (условно) обязать банки компенсировать, например, половину похищенного у клиента, то у них появится мотивация бороться с мошенниками. "По сути деньги будут вороваться напрямую у банков. Такой вопрос нужно проработать", - считает Чебесков.

Подготовил Роман Маркелов

Как изменится плата за коммунальные услуги в регионах в 2024 году

Плата за коммуналку в следующем году может вырасти в некоторых городах более чем на 20%. Правительство утвердило индексы изменения платы для каждого региона. Изменение тарифов за коммунальные услуги ожидается не ранее, чем с 1 июля 2024 года. Максимальное подорожание может быть в Забайкальском крае - сразу на 15% (но местные власти могут решить, что им достаточно и меньшего подорожания). Минимальное - в Хакасии (всего на 4%), Магаданской области и на Чукотке (на 4,9%). В остальных регионах величина подорожания чаще всего около 9-10%.

Однако это разрешенный рост тарифов в среднем по региону. В одном городе региона плата может быть выше, в другом - ниже этого значения, если соблюдается среднестатистический по региону "порог".

Одновременно власти утвердили, на сколько может отклоняться величина подорожания в отдельных муниципалитетах. И за счет этого плата за коммунальные услуги может вырасти у некоторых жителей гораздо существеннее. Так, в Дагестане общее подорожание по региону - 10,8%, однако допускается отклонение платы в отдельных городах еще на 10,8%. Итого в одном из городов плата может вырасти на 21,6%, а в другом - не измениться вовсе. Та же ситуация в Смоленской области - 10% подорожание по региону и еще 9,8% - в отдельных муниципалитетах.

Индексы для разных регионов иногда существенно отличаются, но нужно учитывать, что и тарифы на коммунальные услуги могут быть разными, говорит руководитель проекта Фонда "Институт экономики города" Игорь Колесников. Повышение на 10% в регионе с низкими тарифами в пересчете на рубли может оказаться ниже, чем повышение на 4% в регионе, где тарифы высокие.

В 2025-2028 годах, как указано в постановлении, "порог" по регионам будет рассчитываться с учетом индекса потребительских цен, стоимости энергоресурсов, а также прогноза социально-экономического развития региона. В этой формуле нет ничего нового, заверяет Колесников. Между тем, в нее, по мнению эксперта, можно было бы добавить и другие критерии - например, учитывать, сколько в регионе семей, получающих субсидии на оплату коммунальных услуг, что свидетельствует об уровне доходов населения.

Кстати, индексами регулируется плата только за коммунальные услуги (электроэнергию, водоснабжение, газоснабжение и т.п.). Они не влияют на изменение тарифов за содержание и ремонт жилья, капремонт и т.п.

Предельный индекс - один из инструментов контроля за тарифными решениями, принимаемыми органами власти регионов, и защиты граждан от необоснованных изменений платы за коммунальные услуги, отмечает пресс-служба Минстроя. Соблюдение установленных значений индексов и допустимых отклонений контролирует Федеральная антимонопольная служба. В случае выявления нарушения выдается предписание о его устранении.

"За последние годы рост стоимости коммунальных услуг складывался ниже уровня инфляции", - отметили в ведомстве.

Для жителей предусмотрены меры социальной поддержки, напомнили в Минстрое - субсидии и компенсации на оплату жилого помещения и коммунальных услуг.

Субсидия предоставляется любой семье, если ее расходы на квартплату превышают 22% дохода (в ряде регионов эта планка ниже).

Компенсации положены ряду льготников. По всей России это, например, многодетные семьи, пенсионеры, ветераны, участники боевых действий. Регионы могут устанавливать эту льготу и для других категорий.

"У региональных властей есть все необходимые инструменты, чтобы, с одной стороны, обеспечить для предприятий ЖКХ необходимую доходную базу для нормального существования и развития, что невозможно без экономически обоснованного повышения тарифов, а с другой стороны, защитить граждан, нуждающихся в социальной поддержке от возможного роста цен на ЖКУ", - считает член Общественного совета при Минстрое Ольга Сердюк.

Индексы регулирования цен - действенный инструмент, который за последние десять лет реально обуздал тарифы в сфере ЖКХ и позволяет их удерживать на стабильном уровне, говорит эксперт Народного фронта Павел Склянчук. При этом плохое состояние отрасли жизнеобеспечения не позволяет говорить в перспективе о прекращении подорожания ЖКУ. Помимо "средней температуры по больнице" применяется гибкий инструмент отклонений, позволяющий учитывать износ сетей в отдельных регионах и муниципалитетах.

"Если сравнивать с другими годами, то индексы, безусловно, высокие, в районе 10%, - отмечает эксперт. - Если, например, в Хакасии и Чукотке самые низкие в стране индексы - 4%, то все равно с предельными отклонениями все равно получается больше 9%. И так по всем остальным регионам. Важно отметить, что правительство хоть и устанавливает верхнюю планку, но требует от регионов выполнения мероприятий по модернизации коммунальных объектов. Поэтому одновременно с утверждением индексов роста ЖКУ регионам необходимо расширять адресные программы поддержки отдельных категорий населения". Успешной практикой расчетного центра Московской области является банковский кэшбек при оплате онлайн, добавляет Склянчук. Или опыт Тюменской области, где установили 100% компенсацию оплаты коммунальных счетов для семей с доходами на уровне прожиточного минимума на человека.

Напомним, в 2022 году тарифы на коммунальные услуги повышались дважды - в июле и в декабре. Следующее повышение запланировано с интервалом в полтора года - лишь с июля 2024 года.

По данным Росстата, в середине нынешнего года среднее российское домохозяйство тратило на оплату жилищно-коммунальных услуг 10,9% своего дохода. Годом ранее показатель был даже больше - 11%. Домохозяйства из неработающих пенсионеров летом 2023 года тратили на квартплату 15,8% дохода, инвалиды - 14%. У многодетных семей уходило на это 11% дохода, у неполных 11,3, у молодых семей 11,6%.

Марина Трубилина

Глава Росрыболовства Шестаков рассказал о ценах на красную икру и рисках дефицита семги

Татьяна Карабут

Красной икры из горбуши в этом году будет в полтора раза больше, чем в прошлом. Но стоимость ее растет к Новому году вне зависимости от объема вылова рыбы, рассказал в интервью "Российской газете" глава Росрыболовства Илья Шестаков.

По его оценке, браконьерской икры на рынке - до 30%. Эксперимент, ограничивающий вывоз с Камчатки, усложнил жизнь браконьерам. Поэтому в 2024 году, возможно, его расширят на Чукотку и Сахалин.

Удачная лососевая путина привела к снижению отпускных цен. Как это отразится на полке? Стоит ли ждать снижение цен и на красную икру?

Илья Шестаков: Лососевая путина в этом году успешная - вторая по рекордным показателям за всю историю наблюдений. Основной объем добычи приходится на горбушу. Отмечу, что горбуша и продукция из нее идут на внутренний рынок - это самый доступный вид лососевых и самый популярный со времен Советского Союза, особенно икра. Производство красной икры из горбуши также превышает объемы предыдущих лет - ожидаем на 50% больше, чем в прошлом году. Срок ее хранения составляет всего год. Соответственно, по всем экономическим показателям цены на икру горбуши должны быть ниже.

Действительно, стоимость горбуши и икры снизилась в оптовом сегменте. Мы это видим при мониторинге, это подтверждают и сами рыбаки, и представители ассоциаций. В рознице удешевление произошло только в рамках социальных программ - сотрудничества рыбопромышленников с регионами. Например, таких, как проект "Доступная рыба" на Камчатке. Было бы здорово, чтобы другие регионы, как власти, так и представители торговли, которые удалены от районов промысла, также поддержали эту инициативу.

На остальные виды лососевых цены, скорее всего, останутся стабильными в опте, так как последние несколько лет объем их вылова держится на среднем уровне. Но, к сожалению, к новогодним праздникам стоимость растет вне зависимости от объема вылова и производства. Можно провести аналогию с ценами на цветы и конфеты перед 8 марта.

Каковы результаты эксперимента, ограничивающего вывоз с Камчатки красной икры? Планируете ли подключать другие регионы?

Илья Шестаков: Эксперимент рассчитан до 2025 года. Но уже можно сказать о его положительных результатах. Браконьерам стало очень сложно вывозить икру с Камчатки. Поэтому, возможно, будем предлагать включить в эксперимент в следующем году и другие регионы. Например, желание поучаствовать выразила Чукотка, хотя там не столь большие объемы вылова лососей. Подключим Сахалин: в регионе авиатранспорт - единственный способ транспортировки продукции.

Эксперты Россельхознадзора говорят, что каждая третья банка рыбных консервов - фальсификат с заменой на более дешевую рыбу. Как исправить ситуацию? Маркировка поможет?

Илья Шестаков: Маркировка поможет, если ее четко настроить от вылова до конкретной банки. Эксперимент для того и проводится, чтобы найти уязвимые места и доработать ее, довести механизм прослеживаемости до реально действующего механизма.

Какова доля нелегальной рыбной продукции на российском рынке? Увеличивается или уменьшается?

Илья Шестаков: В рыбных консервах речь идет о подмене сырья на более дешевую рыбу, то есть о фальсификате. А нелегальная, браконьерская продукция встречается только в дорогих видах - красная и черная икра, крабы, гребешки, трепанг. По икре доля нелегальной продукции может достигать 30%. Бывает, что в каких-то ИП появляется краб, хотя компания его не закупала и не владеет квотами на вылов. Будем усиливать работу с правоохранительными органами, чтобы на рынке навести порядок.

Что стало с инициативой мурманского губернатора о продаже уловов рыбаками-любителями?

Илья Шестаков: Дальше обсуждений дело пока не сдвинулось. У этой инициативы много противников, есть опасение, что она приведет к росту браконьерства. В свое время мы проводили подобный эксперимент на Сахалине по просьбе губернатора. За год большая часть рыболовов - участников эксперимента превратились в браконьеров - стали ловить в десятки раз больше разрешенного объема, появился большой нелегальный рынок такой продукции.

До конца года мы запланировали провести совещание с участием губернатора Мурманской области, чтобы он рассказал, как он видит организацию вылова и реализация этой продукции. Предполагается, что продажа уловов будет разрешена каждому гражданину на его усмотрение, ограничения только по объему вылова. В этом случае есть риск, что в море выйдут тысячи лодок, и через пару лет запасы настолько истощатся, что промышленный промысел станет невозможен.

Кроме того, встает вопрос ветеринарной безопасности при реализации этой продукции. Поэтому, по моему мнению, нужно создать точки закупок на уровне муниципалитетов или субъектов, которые бы выкупали продукцию у рыбаков и сами бы реализовывали ее на ярмарках и рынках. Тогда, возможно, удастся контролировать ситуацию и не допустить браконьерского промысла.

Сейчас в некоторых рыбохозяйственных бассейнах действуют жесткие нормы вылова. Так, в Волжско-Каспийском бассейне рыболовы-любители, поймав в конце трофейную крупную рыбу, вынуждены отпускать ее, хотя раньше достаточно было просто прекратить ловлю. Рыболовы предлагают вместо этого установить суточную норму вылова условно 5 кг плюс один экземпляр. Как вы относитесь к этому?

Илья Шестаков: Такая норма действовала и раньше. Но сейчас в связи с большой популярностью любительской рыбалки могут серьезно пострадать рыбные запасы. Прежде всего, в Астраханской области, куда в сезон приезжает больше 1 млн рыбаков. Инспекторам очень сложно проконтролировать всех. Поэтому после обсуждения с регионом решили эту меру ужесточить. Если мы поймем, что правила вновь можно сделать более лояльными, то вернем старую норму. Применяя предосторожный подход, нужно найти золотую середину между сохранением запасов и удовлетворением азарта рыболовов-любителей.

По данным Росстата, потребление рыбы в 2022 году снизилось еще на 10% до 19,2 кг. Президент дал поручение разработать "дорожную карту" по увеличению потребления отечественной рыбной продукции до 2030 года. Что предлагает Росрыболовство?

Илья Шестаков: В первую очередь хочу отметить, что по данным Росстата (согласно обследованию порядка 50 тысяч домашних хозяйств - как городских, так и сельских - во всех регионах РФ) потребление рыбы и рыбопродуктов в России последние 10 лет сохраняется на среднемировом уровне и составляет порядка 22 кг в год на человека. Отечественный рынок с избытком обеспечен рыбной продукцией. По итогам 2022 года уровень самообеспечения рыбой составил 153,3%, что значительно превышает показатель, установленный доктриной продовольственной безопасности (не менее 85%). Основные задачи - это повышение доступности рыбной продукции и популяризация ее потребления. Вот в этом направлении, действительно, много работы. В первую очередь вопрос касаются организации торговли и адекватности существующих торговых наценок: цена на полке магазина может в несколько раз превышать цену рыбака.

Но отрадно, хочу это отметить, что сами рыбаки стали ориентироваться на конечного потребителя - появилась продукция глубокой переработки в индивидуальной упаковке, брендинг и маркетинговые программы. Думаю, следующий шаг в расширении ассортимента - полуфабрикаты и готовая продукция. И рыбаки уже начали этим заниматься.

С другой стороны, важно, чтобы торговые сети выдерживали существующие нормативы при транспортировке, хранении, выкладке продукции. Рыба - сложный скоропортящийся продукт, издержки при ее реализации высокие. Проще иметь дело с колбасой, которая хранится три года, чем с рыбой со сроком реализации три дня. Организация торговли - это первая задача, в ее решении необходимо участие не только Росрыболовства и Минсельхоза, но и Минпромторга.

Для популяризации потребления рыбной продукции необходимо задействовать социальную рекламу, ориентированную в первую очередь на молодежь. Именно среди молодого поколения отмечается низкое потребление рыбной продукции. Детям и молодежи нужно системно объяснять необходимость и пользу этого продукта.

Далее, важно, чтобы в рамках государственного и муниципального заказа приобреталась только отечественная рыбная продукция. У бюджетных организаций есть свои нормативы потребления на человека, но бюджеты зачастую ограничены - дешевле купить некачественную импортную рыбу. Нужно решать этот вопрос комплексно.

Конечно, на потребление рыбы, в первую очередь, влияет покупательная способность населения. Рыба во всем мире - недешевый продукт. Выше доход - больше покупают рыбу. Государственные субсидии должны сделать продукцию более доступной для населения, включая пенсионеров и малоимущие семьи.

По поручению Президента началась работа над "дорожной картой" по увеличению потребления отечественной рыбной продукции. Она, прежде всего, включает предложения Росрыболовства. Ключевое направление - доступность рыбной продукции для потребителя, в основном, за счет снижения затрат при ее транспортировке, развития портовой и логистической инфраструктуры, стимулирования глубокой переработки продукции, популяризации (социальной рекламы) и других мероприятий. В настоящее время обсуждаются предложения.

Как коррелирует с поручением президента о повышении потребления исключение из госпрограммы показателя потребления в 25 кг на человека в год?

Илья Шестаков: Не вижу противоречий. Росрыболовство отвечает за экономику отрасли, а вопрос увеличения потребления, как я и сказал выше, нужно решать совместно с другими ведомствами. Мы со своей стороны предпринимаем действия в сфере нашей ответственности и инициируем совместную работу в смежных направлениях. Имею в виду работу с РЖД и операторами подвижного состава, транспортными компаниями по обеспечению непрерывной "холодной" цепочки для сохранения качества рыбы и сроков доставки, организацию и участие в выставочно-ярмарочных мероприятиях. Уже не один год мы ведем диалог с ритейлом и рестораторами для того, чтобы способствовать прямым контактам с рыбаками. Конечно, очень важную роль в популяризации рыбы играют средства массовой информации - мы только "за" продуктивное взаимодействие. Конечно, эффективным решением было бы создание НКО, которая занялась бы маркетингом комплексно, как вариант - на основе государственно-частного партнёрства. Но пока эта инициатива не воплотилась в жизнь. Так что, впереди много работы - сложной, интересной и очень полезной для всех, кто занимается рыбой, любит ее ловить и есть, или кому еще предстоит распробовать ее вкус и выбирать чаще.

С горбушей нет проблем. Но аквакультурных семгу и форель мы импортируем. Есть ли дефицит этой рыбы на российском рынке? Откуда сейчас везем? Сколько выращиваем своей? Насколько решена проблема с импортозависимостью по кормам?

Илья Шестаков: Во-первых, не так уж много мы импортируем. Если брать общий объем выращивания лососевых (семги и форели), то фактически весь импорт мы закрыли. Несколько лет назад завозили 120 тыс. тонн - столько же сейчас производим.

Большие объемы семги выращивать мы не можем в силу климатических условий - максимум 40-50 тыс. тонн. Поэтому в основном ориентируемся на форель, которая тоже очень востребована у потребителей. Мы сформировали и отдали в пользование много участков в Онежском, Ладожском озерах и на многих других водоемах. Производство форели будет увеличиваться.

Но, надо отметить, что есть перспективные проекты и в области выращивания семги в заводских условиях с использованием установок замкнутого водоснабжения (УЗВ).

На данный момент есть ограничения для дальнейшего роста производства товарной рыбы - недостаточно своего рыбопосадочного материала. Вопрос решается с помощью импорта, в том числе из Турции, Армении. И, важно, что санкции подтолкнули, активизировали работу в этом направления в России - начали строить предприятия. Плюс создаем селекционно-племенной комплекс в Карелии, который будет помогать в выращивании рыбопосадочного материала.

Такой же вопрос возник и с кормами для лососевых. В настоящее время идет активное строительство заводов по производству кормов. Ожидаем, что в течение двух лет с учетом поставок из Беларуси мы сможем полностью заместить весь импорт кормов.

Как установление пошлины на рыбу и рыбную продукцию сказывается на нашем экспорте? Какова в целом динамика экспорта сейчас?

Илья Шестаков: Динамика экспорта у нас хорошая. Беспокоит то, что в перечень включили всю рыбную продукцию, за экспорт которой придется платить одинаковую пошлину. Сейчас мы работаем над тем, чтобы выйти на внешние рынки с продукцией высокой добавленной стоимости. В том числе с консервами на рынки СНГ. Ряд других наименований только начали экспортировать, например, сурими и рыбий жир. Рентабельность этой продукции и так небольшая (консервы 3-5%), а снимается пошлина такая же, как с краба, где рентабельность достигает 70%. Таким образом, должен быть дифференцированный подход. Причем это касается не только рыбной отрасли. Пошлины только начали действовать, оценить из целесообразность еще предстоит.

Недавно состоялись крабовые аукционы. Участники рынка высказывали опасения по поводу их целесообразности, высокой стартовой цены. Не видите тут рисков?

Илья Шестаков: В октябре мы провели аукционы по долям квот крабов с инвестиционными обязательствами. Состоялись торги по всем лотам, на которые были выставлены практически все крабы Дальневосточного бассейна. Ожидаем, что аукционы принесут в федеральный бюджет достаточно внушительную сумму - 214,5 млрд рублей. Важно, что эти средства, в том числе, пойдут на развитие отрасли - строительство научно-исследовательских и спасательных судов, приобретение оборудования и обмундирования для сотрудников рыбоохраны и другие нужды, требующие дополнительного финансирования.

Помимо этого, у победителей аукционов есть инвестиционные обязательства. За счет инвестиций будет построено еще 23 судна-краболова. В Дальневосточном бассейне появится новый краболовный флот, который обеспечит на современном уровне вылов и переработку. Кроме того, в морских портах будут построены четыре специализированных логистических комплекса, включающие холодильники, контейнерные площадки для передержки крабовой продукции. Это еще порядка 60-80 млрд рублей инвестиций. Планируемый результат второй волны аукционов, действительно, хороший задел для будущего отрасли.

Сейчас мы ожидаем доплат от победителей. В течение полугода они должны представить контракты с верфями и со строительными компаниями по инфраструктурным проектам. На реализацию этих инвестпроектов у них есть пять лет.

Что касается стартовых цен, мы сознательно установили их на достаточно высоком уровне, не стали дробить лоты. Но вовсе не для того, чтобы не допускать к торгам малые компании. Ранее складывались неоднозначные ситуации: квоты на вылов могли составлять 10 тонн, которые легко реализовать за один день. Некоторые компании пользовались этим, не показывая уловы, продолжали выходить на промысел до тех пор, пока их не поймают. Это браконьерство. Сейчас в среднем лот составляет порядка 1 тыс. тонн - этого объема достаточно для работы одного судна на год. Соблазна ловить сверх квоты не возникает. И залоговая сумма большая, и за сам лот они заплатили немало - по 6-9 млрд рублей. А любое нарушение может привести к тому, что они будут лишены этих квот. Так что мы основывались на принципах конкуренции, и, главное - сделали этот рынок прозрачным.

С учетом сегодняшних ограничений экспорта крабов на рынки США и ЕЭС, этот бизнес остается рентабельным?

Илья Шестаков: Российские рыбаки ведут промысел в двух основных бассейнах - Дальневосточном и Северном. Эта ситуация фактически не сказалась на Дальневосточном бассейне, за исключением небольшого снижения цены за счет глобальной переориентации продукции. А вот компании на Севере ощутили ограничения, так как их экспортные поставки шли именно на рынки ЕС и, прежде всего, в США.

В связи с этим мы перенесли крабовые аукционы по Северному бассейну на более поздний срок. Сейчас следим, как идет переориентация поставок на рынки Азии и Ближнего Востока. Как только ситуация стабилизируется, проведем торги и по крабовым квотам на Севере. Пока они запланированы на 2024-2026 годы.

Насколько санкции усложнили строительство отечественного рыбопромыслового флота?

Илья Шестаков: Когда ввели санкции, мы перенесли сроки сдачи судов на два года, понимая, что потребуется перепроектирование и поиск новых поставщиков. Для части судов компании и верфи успели закупить оборудование из недружественных стран, и сейчас идет достройка этих судов. Перепроектирование по многим другим судам уже завершено, новые поставщики найдены - многое покупаем в Китае, что-то нашли в России. Как оказалось, у нас тоже выпускается достойное оборудование.

Есть ли сложности с доставкой рыбы по СМП? Мы слышали, что есть проблемы с холодильниками в Мурманском порту.

Илья Шестаков: Проблемы не с холодильниками, а с размещением нужного количества контейнеров, но и они в итоге решились. Вопрос в другом - нет специального транспорта, чтобы в больших объемах перевозить рыбную продукцию. Те лихтеровозы, которые предоставляет "Росатом", перевозят 5-7 тыс. тонн. А по железной дороге с Дальнего Востока мы возим 700 тыс. тонн. Кроме того, одно дело перевозить сжиженный природный газ по СМП (заводы находятся прямо на маршруте) с их стоимостью и рентабельностью, другое - возить рыбу, которая стоит 100 руб. за кг. Это не так выгодно. Плюс ко всему есть жесткие требования к флоту в рамках арктического морского регистра - суда нужно серьезно модернизировать. Поэтому наращивать кратно объем перевозки рыбы по СМП без решения этих вопросов невозможно. Конечно, перевозить рыбу по кратчайшему пути удобно. Нужно создать все условия и обеспечить обратную загрузку судов - это будет другая ситуация. Она требует работы многих ведомств и бизнеса.

Россия > Рыба > rg.ru, 15 ноября 2023 > № 4521131 Илья Шестаков

Михаил Мишустин принял участие в работе XVII Международного форума «Транспорт России»

Международный форум и выставка «Транспорт России» проводятся в рамках Транспортной недели – 2023 с 14 по 16 ноября.

Председатель Правительства осмотрел выставку, выступил на пленарном заседании по теме «Россия 2035: к новой экономике транспорта» и вручил государственные награды работникам транспортного комплекса.

В ходе посещения выставочного стенда ФГУП «Росморпорт» Михаил Мишустин в режиме видеоконференции принял участие в церемонии закладки киля мелкосидящего ледокола на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе.

Также Председатель Правительства ознакомился с выставочными стендами ОАО «Российские железные дороги», ФГКУ «Росгранстрой», ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации», ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» и Российского университета транспорта.

На стенде Федерального дорожного агентства Михаил Мишустин по видеосвязи дал старт движению по автомобильным дорогам в Татарстане, Дагестане, Свердловской и Мурманской областях после реконструкции, а также по новым участкам автодороги М-12 в Чувашии и Татарстане.

Выступление Михаила Мишустина на пленарном заседании форума:

Добрый день, дорогие друзья! Уважаемые участники и гости!

Я всех вас рад приветствовать на международном транспортном форуме, который в этом году проходит уже в 17-й раз.

Сегодня здесь собрались руководители крупных компаний, машиностроительных предприятий, строительных организаций, ведущие специалисты в сфере информационных технологий, чтобы вместе обсудить планы повышения связанности нашей страны, наращивания грузовых и пассажирских перевозок.

И конечно, уделим особое внимание вопросам развития транспортной инфраструктуры. Как подчёркивал наш Президент, это чрезвычайно важно для будущего России с её огромной территорией и ведёт к активному росту экономики по всем направлениям.

Несмотря на санкционные вызовы, отрасль динамично движется вперёд, обеспечивая надёжное снабжение промышленного сектора, бизнеса и, что самое важное, наших людей всеми необходимыми товарами и услугами. Как и стабильные поставки за рубеж экспортной продукции отечественных компаний.

В условиях формирования нового многополярного мира нам удалось достаточно быстро перестроить внешнюю торговлю, развернуть грузовые потоки на юг и восток. И важно завершить начатые системные преобразования. Для этого в течение ближайших лет на финансирование государственной программы развития транспортной системы в федеральном бюджете предусмотрено около 1,5 трлн рублей ежегодно.

Все приоритетные проекты включены в Транспортную стратегию, утверждённую Правительством, и закладывают значительные возможности для укрепления нашей экономики, реализации всех проектов на будущее.

Выделю шесть ключевых задач, которые в сегодняшних реалиях предстоит решить.

Первая – это поступательное наращивание провозной способности основных транспортно-логистических коридоров.

По поручению Президента их расширение идёт в сторону восточного, Азово-Черноморского и Каспийского направлений и далее к Персидскому заливу. Это необходимо для укрепления торговых связей с партнёрами по Евразийскому экономическому союзу, Содружеству Независимых Государств, а также странами Ближнего Востока, Африки, Азии.

Россия готова развивать двусторонние отношения со всеми, кто открыт к конструктивному, взаимовыгодному сотрудничеству.

Реализация намеченных планов потребует серьёзного запаса производственных мощностей и ускорения строительства инфраструктуры. Прежде всего речь идёт о железных дорогах.

Глава государства подчёркивал значимость развития Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. И давал поручение о повышении пропускной способности Восточного полигона до 180 млн т в год к концу следующего года. В целом за 10 лет этот показатель увеличился уже более чем в полтора раза. И в текущем – достигнет 173 млн т. По нашим прогнозам, к окончанию этого десятилетия он превысит 210 млн т.

Действительно, изменения в грузовой логистике носят кардинальный характер, особенно за последние два года. Внешние ограничения и барьеры привели к тому, что мы, напротив, смогли выйти на очень хорошие темпы перевозок. Очень важно их не сбавлять.

Усиление возможностей железных дорог задаёт вектор развитию добывающей и обрабатывающей промышленности. Вырастут заказы отечественных предприятий. Откроются тысячи новых высокотехнологичных рабочих мест, что, естественно, отразится на качестве жизни людей в регионах.

И конечно, особое внимание Правительство продолжает уделять созданию инфраструктуры Северного морского пути – как наиболее короткого маршрута между Азией и Европой. Не только расширяем атомную ледокольную группировку, но и внедряем цифровую экосистему, которая обеспечит судовладельцев необходимыми данными и сервисами для более безопасного и комфортного мореплавания в Арктической зоне.

Международные транспортные коридоры упираются в морские порты. Из–за роста объёмов перевалки грузов многие из них нуждаются в реконструкции. И поэтому активно идёт их модернизация, как и пунктов пропуска на государственной границе. Мы сегодня как раз посмотрели новые технологии, которые будут использоваться на этих пунктах пропуска.

При этом необходимо, чтобы строительство современной инфраструктуры было синхронизировано с планами наращивания экспортно-импортных операций.

Второе направление – это укрепление связанности территорий и повышение возможностей для мобильности нашего населения.

Крайне важно в решении этих вопросов опираться на мнения граждан, на местных жителей. И смотреть, какие маршруты, какие виды транспорта наиболее востребованы и значимы. Это та самая обратная связь, о которой говорит Президент.

На возможности путешествовать по стране и в целом на качество жизни людей значительно влияет ситуация с состоянием дорожной инфраструктуры. С начала года в России построено и реконструировано около 650 км федеральных и региональных трасс – почти в три раза больше, чем годом ранее. Отремонтировано ещё свыше 10 тыс. км. Необходимо сохранять высокие темпы строительства автомобильных магистралей.

Как отметил глава государства, к концу 2024 года отрасль должна выйти на новый рубеж — привести в нормативное состояние 85% дорог в крупнейших наших городах, что ещё сильнее повысит безопасность движения и комфорт водителей.

Активность строителей сейчас заметна практически во всех регионах. Расширен участок магистрали Р-217 «Кавказ» в Республике Дагестан. Запущены автомобильные обходы Аксая и Краснодара на трассе М-4 «Дон». Введены в эксплуатацию мосты через Енисей в Красноярском крае и через реку Свирь в Ленинградской области. Сегодня мы дали старт движению между республиками Чувашия и Татарстан. А в декабре будет полностью открыт участок скоростной трассы М-12 «Восток» от Москвы до Казани, его общая протяжённость превысит 800 км.

Усилению связанности поможет и расширение нашего воздушного сообщения. Гражданская авиация смогла преодолеть основные трудности, которые вызваны санкциями, и сейчас набирает обороты. Реализуются масштабные планы по возрождению отечественного авиапрома. Активно модернизируется аэродромная инфраструктура по всей стране. Десятки аэропортов получают современные взлётно-посадочные полосы, которые способны принимать любые типы воздушных судов, в том числе в Певеке, Магнитогорске, Якутске. Сегодня как раз на стенде говорили об этом с главой Росавиации.

Как результат, растёт региональная маршрутная сеть. За девять месяцев российские авиакомпании перевезли свыше 80 миллионов человек. Это даже выше прогноза, который у нас был. Рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – 11,5%, при всех санкционных ограничениях. Президент поручил довести пассажиропоток по итогам года до 103 миллионов человек. И нужно обязательно выполнить данное решение.

Динамично обновляется и портовая инфраструктура, объекты внутреннего водного транспорта. Также проводим дноуглубительные работы, в том числе на Волге и Дону. Создаём привлекательные условия для инвесторов, которые готовы вкладывать средства в строительство самых современных судов. Отмечу, что за январь – сентябрь речным флотом было перевезено 9,5 миллиона пассажиров, что почти на 20% больше, чем годом ранее.

Огромные усилия направляем на развитие самого популярного вида общественного транспорта – железнодорожного. Его востребованность подтверждает количество людей, которые путешествуют поездом. За девять месяцев оно выросло на 4%, достигло почти 900 миллионов человек.

Продолжится также и создание магистральной инфраструктуры, обновление и ремонт путей, мостов, тоннелей, станций, вокзалов, внедрение новых цифровых технологий и повышение безопасности движения. В том числе на эти цели будет направлена инвестиционная программа компании «РЖД». В текущем году (буквально недавно мы в Правительстве эту программу приняли) объём её станет рекордным по размеру – свыше 1 трлн рублей.

Ещё одна задача – повышение доступности перевозок.

Для этого необходимо создавать условия для конкуренции среди транспортных компаний, вводить эффективные механизмы регулирования рынка. При этом преимущества должны получать те, кто принимает меры для сокращения издержек, в том числе за счёт внедрения самых последних новых технологий.

Надо продолжить качественное обновление подвижного состава городского пассажирского транспорта в наших регионах. Очень важно, чтобы у автопредприятий была возможность заказывать новую современную технику отечественного производства, в том числе работающую на электричестве и на недорогом и экологически чистом топливе. И такие меры сейчас принимаются.

Как и в отношении снижения логистических расходов российских компаний. Стоимость доставки товаров и грузов во многом определяет развитие экономики в нашей стране.

Следующее, четвёртое направление – это достижение полноценного технологического суверенитета.

Ключевым условием стабильного функционирования транспортного комплекса России является его независимость от иностранных производителей. При перевозке пассажиров, грузов надо опираться на собственные разработки. И главное – не допустить отставания отрасли.

Это же касается и цифровизации. Использование передовых решений, сервисов повышает скорость доставки грузов, способствует бесшовной логистике, напрямую влияет на уровень комфорта пассажиров. Мы сегодня ознакомились с некоторыми решениями в этой области в ходе осмотра выставки.

И хочу отметить, что сейчас продвигается проект внедрения электронной очереди на пунктах пропуска. Виталий Геннадьевич (Савельев) как раз показывал. В этом году она уже запущена на нескольких первых участках государственной границы, в том числе в Забайкальске.

Есть ещё целый ряд цифровых продуктов, которые уже не первый год подтверждают свою эффективность на деле. Как, например, хорошо известная всем автомобилистам система «ЭРА-ГЛОНАСС».

Пятая задача – это транспортная интеграция новых субъектов – Донецкой, Луганской республик, Запорожской и Херсонской областей.

Для их полноценного вовлечения в социально-экономическую жизнь нашей страны требуется принять системные меры по восстановлению всей инфраструктуры. И там уже отремонтировано (сегодня мы слышали на стенде) почти 1,5 тыс. км автомагистралей, несколько десятков искусственных дорожных сооружений.

Активное участие в этом также принимают около 30 регионов. Благодаря чему в текущем году будет завершена реконструкция дополнительно ещё более 400 км трасс.

Ещё об одном из главных направлений – о подготовке квалифицированных кадров.

Сегодня профильное образование дают почти два десятка отраслевых вузов. И каждый шестой обучающийся в России выбирает профессию, которая связана со сферой транспорта.

При этом молодые люди не только приобретают классические знания, но, что очень важно, и мы сегодня говорили об этом на стендах, изучают новые технологии, включая навыки управления беспилотниками. Беспилотные авиационные системы сегодня очень активно внедряются. Они уже в ближайшие годы могут получить самое широкое распространение во всех сферах нашей жизни.

Российское образование и наука имеют богатую историю. В следующем году – 150 лет со дня рождения академика Владимира Николаевича Образцова, который внёс огромный вклад в развитие транспортной системы страны.

Правительством принято решение об учреждении премии в области транспортной науки и техники имени этого выдающегося учёного. Соответствующее постановление подписано. Уверен, что новая награда станет хорошим стимулом к проведению исследований и разработок.

Дорогие друзья!

Форум традиционно проходит в преддверии вашего профессионального праздника – Дня работника транспорта. Хочу от всей души поздравить вас и всех сотрудников отрасли, уважаемых ветеранов с наступающим праздником.

Благодаря самоотверженному труду миллионов людей, которые связали свою профессиональную жизнь с транспортным комплексом, обеспечиваются бесперебойные перевозки людей, грузов. Вносится весомый вклад в повышение благосостояния наших людей и достижение национальных целей, поставленных главой государства.

Желаю участникам форума наладить прочные деловые контакты.

Конечно, рассчитываю, что в ходе дискуссий, обмена опытом появятся интересные идеи и предложения, которые помогут повысить эффективность транспортной системы страны.

Спасибо вам. И удачной работы!

Выступление Михаила Мишустина на церемонии награждения:

Дорогие друзья!

Сегодня мы отмечаем государственными наградами всех, кто своим трудом и достижениями развивает транспортный комплекс России.

Пользуясь случаем, хочу от всей души поздравить вас с приближающимся главным профессиональным праздником – Днём работника транспорта. Вы настоящие профессионалы своего дела, которыми по праву гордятся ваши родные, коллеги, все жители нашей страны.

Благодаря вашей работе укрепляется экономика России, технологический суверенитет, соединяются тысячи городов, а миллионы людей имеют возможность с комфортом передвигаться по необъятным просторам нашей Родины.

Наша земля всегда славилась героями, которые проявляют доблесть, мужество, отвагу. И вы своим примером это подтверждаете.

Когда гражданский теплоход подвергся обстрелу в Азовском море, экипаж проявил бесстрашие, выдержку. Хочу назвать этих людей. Это старший механик Вячеслав Сергеевич Тетерятников и электромеханик Михаил Владимирович Назаров. Они сделали всё, чтобы сохранить и команду, и судно.

Жизнь человека – это безусловный приоритет. Среди вас есть те, кто выбрал спасение людей своей основной профессией. Как Денис Геннадьевич Кораблёв, который возглавляет противопожарную службу ведомственной охраны железнодорожного транспорта. Он не растерялся во время тушения сложного пожара в Рязанской области и благодаря его умелым действиям удалось избежать жертв.

Добросовестный каждодневный труд не всегда бывает заметен. Но он вносит огромный вклад в общее дело, в том числе напрямую помогает обеспечению безопасности движения. Это в полной мере относится к Гузалие Бизяновне Ганиевой, которая работает также на железной дороге и к тому же делится своим многолетним опытом с молодыми сотрудниками.

Такие добрые слова можно сказать о каждом из присутствующих здесь. Все вы – пример высокой ответственности и исполнения своего долга.

Друзья!

Примите мою искреннюю благодарность за ваш труд, мастерство, верность призванию. Хочу пожелать вам и вашим семьям удачи, здоровья. И чтобы было без происшествий на транспорте.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 15 ноября 2023 > № 4521093 Михаил Мишустин

Встреча с представителями избирательных комиссий России

В Ново-Огарёве прошла встреча Владимира Путина с членами Центральной избирательной комиссии и руководителями региональных избиркомов Российской Федерации. Мероприятие приурочено к 30-летию избирательной системы страны. Президент вручил представителям избирательных комиссий государственные награды.

В.Путин: Уважаемые коллеги, друзья, добрый день!

Я рад приветствовать членов Центральной избирательной комиссии и председателей избирательных комиссий субъектов Федерации – и, конечно, ещё раз сердечно всех вас поздравляю, всех ваших коллег в регионах поздравляю с 30-летием избирательной системы нашей страны, России.

Хотел бы сразу подчеркнуть, что избирательные комиссии – безусловно, это важнейшие государственные институты, ведь органы власти в нашей стране избираются гражданами на прямых выборах, в условиях высокой конкуренции. Поэтому чёткая организация выборов, их открытое, честное, законодательно выверенное проведение имеют очень важное, если не сказать определяющее, значение с точки зрения сохранения внутренней политической стабильности, как для легитимности избранной власти, так и для укрепления доверия людей к итогам голосования.

Ключевая роль в этих процессах, безусловно, принадлежит избирательным комиссиям. Независимо от их уровня каждая действует самостоятельно на основе закона, своей компетенции, функций и внутреннего контроля. Решения принимаются коллегиально, так как комиссии сформированы из представителей различных политических сил и социальных групп.

Достаточно сказать, что в составах комиссий всех уровней – вы знаете, сейчас смотрел документы, сам для себя с удивлением обнаружил эту цифру – 900 тысяч членов с правом решающего голоса, а в наблюдении за выборами принимают участие ещё тысячи наблюдателей от кандидатов, партий, от общественных организаций.

Хочу также особо подчеркнуть, что применение на выборах видеонаблюдения – одна из эффективных форм гражданского и общественного контроля. Нигде в мире оно не используется настолько широко, как в нашей стране, у нас видеокамеры установлены на подавляющем большинстве избирательных участков.

Уважаемые коллеги! Хорошо понимаю, что ваша деятельность очень сложна. Конечно, вы независимы в своей работе, но это и на порядок повышает вашу ответственность перед всеми участниками избирательного процесса и, конечно же, перед обществом, перед государством, перед нашими людьми. Ваша работа требует глубоких знаний, чёткости, организованности, объективности и в немалой степени умения быть деликатными с людьми, быть внимательными к их запросам и претензиям. Представляю себе, сколько это требует нервов.

Выборы – и федеральные, и региональные – всегда непростой, напряжённый период. Хочу поблагодарить всех вас за выдержку, за достойный, высокий уровень работы. Рассчитываю, что и дальше ваша деятельность будет направлена прежде всего на обеспечение избирательных прав граждан, в том числе на усиление просветительской работы в обществе, среди разных социальных групп, чтобы люди понимали свои возможности, силу своего голоса, осознавали значимость своего гражданского долга.

Что касается действий государства, мы и впредь будем делать всё необходимое, чтобы исключить любое незаконное вторжение в ход избирательного процесса. Попытки внешнего и внутреннего вмешательства, давления на избирательный процесс будут пресекаться.

Отмечу ещё одно важное обстоятельство: за 30 лет в сфере выборов сформирована добротная законодательная, нормативная база, однако наша избирательная система продолжает совершенствоваться, и её отличительной чертой всё больше становится максимальная информационная открытость.

Сейчас действует более 20 электронных сервисов на порталах госуслуг и ЦИК. Они обеспечивают качественно новый уровень доступности, прозрачности избирательных процедур и уже воспринимаются не как новация, а как привычные избирательные стандарты России.

Такими сервисами пользуются избиратели, кандидаты, партии, наблюдатели, средства массовой информации и, конечно же, сами избирательные комиссии. Активно внедряется система электронного голосования, такой опыт уже апробирован в 30 регионах. Элла Александровна [Памфилова] мне в своё время доказывала преимущества такой формы голосования, и на самом деле она оказалась права.

Использование избирательными комиссиями современных стандартов позволило добиться существенного роста доверия и к выборам, и к самой избирательной системе. Это фиксируют все социологические исследования. Так, по итогам единого дня голосования в 2020 году 60 процентов респондентов ВЦИОМа заявили, что доверяют результатам выборов, а в сентябре 2022 года 69 процентов считали, что выборы в их регионе прошли в целом честно, без серьёзных нарушений.

Конечно, оценка вполне демократическая, но нас она не должна успокаивать. Над совершенствованием избирательной системы, безусловно, нужно работать и дальше, в частности более активно заниматься созданием цифровой платформы, которая в ближайшее время должна заменить действующую версию ГАС «Выборы».

Уважаемые коллеги!

В заключение хотел бы сказать о самоотверженной, слаженной работе избирательных комиссий Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей на выборах, которые состоялись в этом году. Они впервые регламентировались российским законодательством и проходили в очень сложных, непростых условиях.

ЦИК России и региональные избиркомы всемерно поддерживали эти избирательные комиссии, помогали создавать необходимую инфраструктуру для проведения выборов. Перечислять всё не буду, но круг задач был очень широкий: оборудование, обучение и интеграция в российскую избирательную систему – послушайте, просто обеспечение безопасности самих людей, которые там работали. Важно, что все, кто занимался этими вопросами, решили эти задачи достойно. Особая благодарность Элле Александровне Памфиловой, она сделала всё возможное, чтобы наша избирательная система уверенно ответила на все сложные вызовы.

Здесь присутствуют сотрудники избирательных комиссий, проявившие мужество при выполнении возложенных на них задач. Сегодня вам, уважаемые коллеги, будут вручены государственные награды страны.

При этом хорошо понимаю, что всем, кто работает в избирательных комиссиях Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей, приходится трудно. Я хочу просто от себя, от страны сердечно вас поблагодарить, сказать вам спасибо за смелость и верность России.

(Аплодисменты.)

Э.Памфилова: Дорогие коллеги! Конечно, я очень волнуюсь, даже себе шпаргалочку написала.

Для меня, уважаемый Владимир Владимирович, честь великая получать сегодня награду от Вас с нашими храбрыми коллегами из Донецкой Народной Республики, которые во время прошедших выборов под обстрелами Волновахи фашиствующих бандеровцев получили травмы, порезы, ушибы и, несмотря на это, продолжили свою важную миссию, не оставили комиссии, работали.

Коллеги, я благодарна всем вам – всем вам, кто присутствует в этом зале, я благодарна всем тем, кто сейчас далеко от нас. Потому что эта награда – это, конечно, ваш основной труд, наш совместный труд. И тех, кто далеко от нас, и тех, кто рядом, [благодарю] – от членов ЦИКа до самой дальней участковой избирательной комиссии.

Сколько мужественных, замечательных людей у нас в [избирательной] системе. Я благодарна всему нашему практически миллионному сообществу избирательных комиссий нашей великой, замечательной, любимой страны. В каких только условиях не приходится им работать. Скромные, мужественные, несмотря на то что большинство – женщины.

Я благодарю все наши регионы за то, что во время этих исторических выборов, которые прошли в ЛНР, ДНР, Херсонской и Запорожской областях… Впервые в истории новейшей России, когда люди выбирали свою власть. Такова была воля народа. И в тяжелейших условиях, военных условиях – но такова была воля народа – наши члены комиссии практически всех регионов помогали и организовывать тоже выборы нашим храбрым коллегам оттуда, и проводить эти выборы. Это дорогого стоит, низкий поклон.

Восхищаюсь нашими коллегами, которые [работали], для того чтобы в любой точке нашей страны, даже в самых труднодоступных районах, люди, трудящиеся там, могли проголосовать. Порой даже в полярную ночь – ночью – летят над Северным Ледовитым океаном на Землю Франца Иосифа, на метеостанции, на полярные станции – куда только не добираются. Это восхищает, и, действительно, в этой высокой награде – их огромный труд.

Я сейчас смотрю на вас, а мысленно вижу наших коллег, моих дорогих коллег, которые сейчас, в эту минуту сражаются на фронтах СВО за нас с вами, за Россию, и тех ваших коллег, которые, помимо своей основной работы, помимо проблем, постоянно помогают нашим бойцам на фронте. Считаю для себя это важной гражданской миссией. Огромное всем спасибо.

Конечно, к большому сожалению, среди наших добровольцев, кто добровольно ушёл воевать за Россию, есть погибшие. Мы их чтим, помним, долгая им память, мы их никогда не забудем.

Уважаемый Владимир Владимирович! Я, конечно, могла бы сегодня, воспользовавшись таким прекрасным поводом, немножко похвалиться, рассказать о наших достижениях – а их немало. Действительно, мы за эти годы создали одну из самых современных избирательных систем в мире – ну уж точно самую открытую и прозрачную, аналогов в мире нет. Но я не буду, уж простите меня, сегодня рассказывать о наших достижениях, о цифровизации и прочих успехах.

Я хочу сказать коротко о самом главном. За годы работы в системе для меня просто стало важнейшим, самым главным откровением то, как много в системе уникальных, замечательных людей. Именно они составляют ядро, сердце нашей системы, наших комиссий. Это они дают силы.

Вы знаете, мы такие разные – мы действительно разные, как весь наш народ, но это поистине народные комиссии, плоть от плоти нашего народа.

Несмотря на всё наше различие, нашу разность, что нас объединяет? В первую очередь любовь к России, ответственность и долг перед страной и желание вносить свой вклад в её развитие, укрепление и нашу общую победу.

Низкий поклон всем вам, огромная благодарность.

Любим Россию, служим России.

Т.Московчук: Уважаемый Владимир Владимирович!

В первую очередь хочу Вам передать благодарность от дончан, от всех жителей Донецкой Народной Республики за то, что Россия наконец стала нашим домом. И конечно, благодарю Вас за высокую награду моего вклада в становление и развитие избирательной системы нашего региона.

Вы знаете, в дни голосования все члены избирательной комиссии рисковали своими жизнями, получали угрозы от неофашистов, но никто, никто не отказался работать. Мы с гордостью открывали участки, с Гимном России, мы понимали важность этих выборов, ведь они у нас были первые в составе Российской Федерации, и мы не могли допустить их срыва.

Ещё буквально пару слов хотелось бы сказать о наших уникальных избирателях, которые, несмотря ни на что, шли на выборы как на праздник. Они хотели принять участие в этом историческом событии, потому как понимали, что эти выборы устанавливают законодательную власть в республике. Они с улыбкой встречали нас в своих домах, они шли семьями на участки.

Возможно, именно поэтому мы и показали один из лучших результатов по стране.

Спасибо.

В.Путин: Коллега сказала об избирателях.

Вы знаете, что хотелось бы сказать в завершение этой торжественной церемонии? Мы же работаем для этих людей, мы все вместе: и я, и вы, и Правительство, руководители на местах. В этом весь смысл нашей работы и нашей жизни.

Сейчас было сказано о людях, которые приходили на голосование как на праздник. Но праздник-то был всё-таки своеобразный. Когда я смотрел за тем, что происходило, – не скрою, я уже об этом как-то сказал, но не грех повторить ещё раз, – меня, конечно, удивляло, что там происходит. Вот люди выстроились в очередь на голосование – обстрел. Ушли, кто-то спустился в какие-то подвалы. Обстрел закончился – тут же вышли, и опять на участке та же очередь, и люди стоят и голосуют. Удивительно. И люди удивительные – люди, крепкие душой и сердцем, характером, и они в значительной степени многим из нас показали пример, как надо жить и работать, какой стержень должен быть у каждого, чтобы добиваться нужного нам результата. А мы всегда добивались и будем это делать и в будущем, в том числе благодаря вашей работе. Спасибо вам большое.

Э.Памфилова: Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович, можно воспользоваться возможностью на такой уникальной встрече, в таком составе, и нарушить протокол, чтобы ещё наши двое коллег несколько слов сказали? Если Вы позволите.

В.Путин: Пожалуйста.

Э.Памфилова: Андрей Владимирович Буров, Ростовская область, который многое очень сделал на её территории для того, чтобы мы помогали.

А.Буров: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги! Я благодарю за возможность выступить сегодня здесь.

Система управления избирательным процессом действительно очень серьёзно оптимизирована за последние несколько лет. Мы действительно можем сказать, что мы кардинально поменяли работу с нашим избирателем.

Действительно, наши цифровые проекты, такие как «Мобильный участок», «Информучасток», дистанционное электронное голосование, сегодня понятны большинству наших избирателей. А самое главное – они не только понятны, но действительно сделали процесс голосования более удобным и простым.

Наша многоуровневая система образования позволяет любому из миллиона наших коллег в режиме онлайн зайти в эту систему и получить абсолютно все ответы на те вопросы, которые у него возникают.

А самое главное наше достижение – мы действительно «дошли» до нашего избирателя. Это не просто красивые слова, за этим – результат нашей работы и то, что мы все эти годы делаем.

Мы не стоим на месте, мы постоянно пытаемся вносить какие-то новации. Это очень сильно помогает нам, в том числе помогало при работе в новых территориях.

Так получилось, что Ростовская область одной из первых начинала взаимодействие с новыми субъектами: мы – соседи, и по-другому быть не могло. Действительно, многие проекты в Донецкой, Луганской республиках, в Херсонской, Запорожской областях были реализованы через нас.

Я вспоминаю 2021 год, когда впервые было опробовано электронное дистанционное голосование на территории иного государства – тогда было ещё иное государство. В результате 200 тысяч граждан Российской Федерации проголосовали с помощью электронных ресурсов, а 50 тысяч пришли на наши избирательные участки, которые были развёрнуты в Ростовской области.

Конечно, за этим была работа многих и многих органов исполнительной власти, да и всех органов госвласти.

Следующий этап, который вспоминается, – это, конечно же, работа по вхождению новых субъектов в состав Российской Федерации. Старт – это то большое обучение, которое было реализовано в Ростовской области, когда сотни наших коллег из новых территорий получили чёткие, понятные, человечные алгоритмы поведения в любой ситуации, а самое главное, получили человеческое общение и ответы на те вопросы, которые их беспокоили.

Многие мои коллеги, товарищи, друзья уехали в территории и продолжили там работу, уже непосредственно на месте. Ни обстрелы, ни провокации не вводили нас ни в какое заблуждение. Мы понимали, что референдум, выборы должны состояться, должны состояться в чётком соответствии с действующим законодательством, легитимно и абсолютно открыто.

Иногда встречаешь такие заметки, когда говорят: да что там, это голосование было под дулом автомата. Я Вам скажу, Владимир Владимирович. Я там был, я видел этих избирателей, я видел их глаза и видел искреннее желание войти в состав России.

А самое большое наше достижение за эти два года, да и вообще за 30-летнюю историю – это то, что мы всегда были вместе, а вместе мы решим абсолютно всё.

Спасибо, Владимир Владимирович.

Э.Памфилова: Клименко Елена Викторовна из Свердловской области.

Е.Клименко: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемая Элла Александровна! Уважаемые коллеги!

Вы знаете, наверное, я так же волновалась на своём первом заседании, когда была избрана председателем. Мне 40 лет, и такая ответственность.

Свердловская область – это 25 тысяч человек – членов участковых избирательных комиссий в этом, я бы так назвала, интересном субъекте, очень политически многообразном и, как уже Андрей Владимирович [Буров] отмечал, [это люди] со стержнем внутри, опора России. Когда волнение в процессе избрания председателем у меня прошло, пришлось действовать, потому что большая дорога начинается с малого шага.

Наверное, самый первый шаг, который был мною как председателем в данном случае сделан, – это попытка найти конструктивные взаимоотношения с теми наблюдателями, которые иногда достаточно активно, но дискредитирующе действуют на избирательную систему.

Вы в своём докладе тоже отметили, что у нас большая система, и на каждый избирательный участок приходится минимум по три наблюдателя, которые иногда прямо нацеленно пишут жалобы, которые вводят членов участковых избирательных комиссий в состояние нервозности. Естественно, в Свердловской области, а у нас люди очень активные, таких жалоб всегда было много.

Мы попытались найти диалог с этими наблюдателями. Мною было принято решение пригласить – как вы знаете, раньше была такая организация «Голос». Не знаю, как у коллег, действуют они сейчас в регионах или нет. Были кураторы закреплены, мы пригласили этого куратора к нам на обучение членов участковых избирательных комиссий. Если ты критикуешь – покажи, может быть, что-то делаем неправильно, попробуем. Мы точно так же готовы посмотреть, как обучаются члены участковых комиссий правильно, для того чтобы минимизировать количество жалоб.

Он пришёл, полтора часа, после мы с ним сели на лавочке. Я говорю: «Ну как?» А он красный, говорит: «Тяжело». Я говорю: «А вот так мы работаем в день голосования, когда вы нас пытаетесь активно «научить жизни».

После этого, конечно, он не стал приверженцем избирательной системы России. Но тем не менее, когда он познакомился лично с этими людьми, когда он посмотрел – а был зал, пригласили мы его на обучение членов участковых комиссий самой большой территориальной комиссии, почти 100 с лишним человек присутствовало в зале. Вы знаете, это личное общение, когда он приходил уже на участок, его обезоруживало, потому что он знал этих людей, он понимал, что они работают, и работают отверженно.

Немногие знают, что именно эта ситуация послужила реализации в дальнейшем проекта Центра общественного наблюдения. В Свердловской области он действует уже с 2017 года. Этот проект – это площадка открытого, честного диалога, куда могут прийти любые граждане, у которых есть вопросы к избирательной системе, к организации голосования на участках, и прямо, не стесняясь, как есть, задать эти вопросы. А мы со своей стороны, системы избирательных комиссий, на самом деле делаем всё, чтобы сделать избирательный процесс доступным.

Да, наши законы иногда не всем понятны. Но мы со своей стороны как коллеги, – я уверена, каждый председатель субъектовой избирательной комиссии, – находим время и нужные слова для того, чтобы разъяснить наше законодательство.

И Вы знаете, для меня большая честь быть частью избирательной системы России. Я этим горжусь.

Спасибо большое.

В.Путин: Я не могу отказать себе в удовольствии прокомментировать выступавших коллег.

Что касается наблюдателей – очень важная часть работы, чрезвычайно важная. Потому что самым главным результатом любых выборов в России является их легитимность, потому что это основа политической стабильности. Это главное. Первое.

Второе. Работать, конечно, нужно со всеми наблюдателями – от партий власти, от оппозиции – именно в силу того, что я только что сказал, – чтобы легитимность была очевидная абсолютно.

Там есть разные люди, характеры разные, темпераменты разные, амбиции разные – всё понятно. Да и нарушения бывают. Жизнь сложна и многообразна, всё бывает.

Есть, конечно, в то же время люди, как у нас в народе говорят, хоть кол на голове теши, потому что у них другие задачи, они в другом месте деньги получают. У них задача не выявить что-то из ошибок и показать эти ошибки и тем самым поднять эту самую легитимность, а задача как раз разрушить эту легитимность и отработать те денежки, которые они получают, – деньги небольшие на самом деле, как оказалось, но всё-таки надо отрабатывать.

Но это не значит, что не нужно работать со всеми. Нужно работать со всеми, это очевидно.

Теперь по поводу техники и работы с людьми. Коллега выступал из Ростова-на-Дону, сказал две вещи, на которые я обратил внимание: душевное отношение к людям и о том, что мы внедряем современную технику. Так и есть, мы и дальше будем это делать. Я в своём вступительном слове об этом сказал, и искусственный интеллект будем применять. Но на сегодняшний день никакой искусственный интеллект не заменит душевного отношения к людям.

Спасибо большое за вашу работу. Мы ещё с вами поработаем, вы, во всяком случае, ещё точно поработаете, потому что эту составляющую душевного, профессионального отношения к делу пока техникой заменить будет сложно.

Спасибо вам большое.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 15 ноября 2023 > № 4521091 Владимир Путин

Пять плюсов жизни у Москвы-реки

В шаговой доступности от Москвы-реки (в радиусе 500 метров) находятся 58 московских новостроек и проектов реконструкции. Кв. метр в данных проектах стоит на 47,2% дороже, чем в среднем по столице. Среди данных проектов пять относятся к комфорт-классу, к бизнес-классу – 22, к премиум-классу – 14, к элитному классу – 9, к делюкс-классу – 8. По округам комплексы у Москвы-реки распределены следующим образом: 20 новостроек и проектов реконструкции находятся в ЦАО, в ЮАО – 19, в СЗАО – 10, в ЗАО – 6, в ЮВАО – 3. По данным «Метриум», квадратный метр в этих проектах стоит в среднем 629,1 тысяч рублей, что на 47,2% больше средней цены первичного жилья в Москве. Какие важные преимущества есть у новостроек рядом с Москвой-рекой? Эксперты компаний «Аеон девелопмент» и «Метриум» рассказали «Стройгазете» о пяти главных плюсах жизни у реки.

Речной туризм круглый год

В июне 2023 года в Москве открыли первый в мире круглогодичный речной маршрут. Комфортабельный электротранспорт связал Киевский вокзал с причалом «Сердце столицы» на Шелепехинской набережной. Каждое судно вмещает 50 человек, интервал движения составляет 15-20 минут.

В сентябре 2023 года стартовал второй маршрут – «Печатники – ЗИЛ». В рамках подготовки к его запуску в августе современный плавучий причал для речных трамвайчиков был установлен на набережной городского квартала «Ривер Парк Коломенское». Суда, следующие по второму маршруту, будут останавливаться в районе реновации ЗИЛа, у Южного речного вокзала, на Коломенской набережной и рядом с парком «Печатники».

«Трамвайчики ходили и раньше по Москве-реке, в советское время, но в начале 1990-х водное сообщение прервалось на три десятилетия. В результате возобновления регулярного речного сообщения в столице практически вся акватория Москвы-реки, включая Нагатинский Затон, оказалась охваченной пассажирским движением, – рассказывает Лариса Швецова, генеральный директор компании «Ривер Парк». – Современные речные электросуда экологичны, удобны и полностью интегрированы в систему городского транспорта, поэтому могут использоваться не только для прогулок, но и для деловых поездок. И все же ключевое достоинство модернизации пассажирского сообщения по Москве-реке – это возможность посещать запоминающие экскурсии. Кроме того, благодаря обновлению речных вокзалов, завершившемуся в 2023 году, столица вновь стала городом пяти морей. Теперь на больших теплоходах из Москвы можно отправиться в путешествие в десятки городов России».

Возможность ходить под парусом

На Москве-реке действует несколько яхт-клубов различного масштаба, где можно арендовать парусник или пришвартовать личное судно. Яхт-клубы в границах МКАД позволяют на регулярной основе заниматься любимым увлечением даже тем людям, которые в связи с высокой занятостью редко выезжают за город.

В 2023 году, например, открылся семейный парусный клуб River Sailing Club в городском квартале «Ривер Парк Коломенское». Его главная отличительная особенность – возможность обучения с нуля. Взрослые и дети в ходе занятий учатся вязать различные виды узлов, настраивать яхту класса «Оптимист», самостоятельно выставлять паруса, координировать свои движения рулем и шкотом (веревкой для управления судном). Тренировки проводят титулованные атлеты, мастера спорта.

Стоит отметить, что в яхт-клубах квартала «Ривер Порт» и «МРП Нагатино» есть частные причалы, где резиденты имеют возможность держать и обслуживать свои парусники, моторные лодки и катамараны. Арендовать места для хранения судов можно на протяжении всего года.

Рекреационная-прогулочная зона на набережной

В современной Москве есть порядка 60 набережных, большая часть из которых расположена на Москве-реке. Самая протяженная из них – Нагатинская – имеет длину 5,5 км и находится в ЮАО. На юге столицы – в городском квартале «Ривер Парк Коломенское» – протянулась и самая большая (1,55 км) набережная среди построенных девелоперами. К тому же, она не отделена от домов проезжей частью, что делает ее максимально безопасной.

В сентябре 2023 года завершилось строительство ее финальной четвертой очереди. Набережная «Ривер Парка Коломенское» объединила в себе все важнейшие достоинства данного типа зон отдыха: здесь можно любоваться прекрасными природными пейзажами и архитектурным ландшафтом, совершать размеренные прогулки, кататься на велосипеде, заниматься спортом на свежем воздухе на одной из многочисленных спортивных и игровых площадок.

Благоприятная экологическая обстановка

Локации у Москвы-реки выделяются хорошей экологической обстановкой. Например, Нагатинский Затон входит в топ районов столицы с наилучшим состоянием окружающей среды по версии исследовательской компании EcoStandard Group. Воздух здесь насыщен кислородом и полезными микроэлементами, а также свободен от промышленных выбросов.

Формированию комфортной положительной среды содействуют живописные виды из окон. При этом собственникам квартир не приходится опасаться, что их закроет стройка. Также благодаря реке поддерживается оптимальный микроклимат: летом в домах возле нее не слишком жарко, зимой – не холодно. Проживание у реки позитивно влияет на кожу и легкие человека, которые получают дополнительное очищение от грязи и пыли. Мягкий воздушно-водный режим окружающей среды способствует улучшению состояния дыхательной системы.

Высокая ликвидность жилья

Как результат, благодаря многочисленным преимуществам квартиры у Москвы-реки обладают повышенной ликвидностью. Цены на первичное жилье на берегу главной водной артерии столицы растут быстрее, чем в других локациях. С начала 2022 года квартиры в таких комплексах подорожали в среднем на 14,6%, тогда как в Москве в целом – на 10,2%. При этом актив легко конвертировать в деньги, ведь жилье у главной реки мегаполиса пользуется высоким спросом. В топ-15 самых продаваемых проектов бизнес-класса входят пять новостроек у Москвы-реки, в топ-15 премиум-класса – семь комплексов, в топ-15 элитного сегмента – четыре.

«Московские девелоперы активно осваивают территории по течению Москвы-реки, так как они являются наиболее перспективными с точки зрения экологии и транспортной доступности, – говорит Руслан Сырцов, управляющий директор компании «Метриум». – Самыми востребованными становятся проекты с собственными набережными и парками, так как эти объекты значительно повышают престижность локации, ощутимо расширяют спектр варианта досуга резидентов. Кроме того, у Москвы-реки наблюдается повышенный спрос на видовые квартиры с террасами, лоджиями и балконами».

Авторы: СГ-Онлайн

Градостроительный потенциал стартовых площадок в Москве реновации достиг почти 10 млн кв. метров

Общий градостроительный потенциал всех стартовых площадок, включенных в программу реновации жилого фонда столицы, достиг почти 10 млн кв. метров, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Накануне мэр Москвы Сергей Собянин объявил о включении в перечень стартовых площадок программы реновации девяти новых адресов в разных районах города. Теперь в работу включена 601 площадка с общим градостроительным потенциалом порядка 9,8 млн кв. метров», – сказал Андрей Бочкарёв.

Ранее «Стройгазета» сообщала, что на первичном рынке жилья Большой Москвы 30% всех помещений приходится на долю ТиНАО. В Новомосковском административном округе продается в 2,3 раза больше квартир, чем на самом большом локальном рынке «старой» Москвы – в Южном административном округе.

Справочно:

Программа реновации жилищного фонда Москвы была утверждена в августе 2017 года. В рамках нее новые квартиры получат около 1 млн москвичей, всего в столице расселят 5 175 домов.

В Санкт-Петербурге меньше половины квартир массового сегмента обеспечено машиноместами

Сравнительный анализ обеспеченности машиноместами в новостройках на первичном рынке жилой недвижимости Санкт-Петербург показал, что по состоянию на октябрь 2023 года в жилых комплексах элит-класса парковочный индекс составил в среднем 1,36 машиномест на квартиру или апартамент, в жилье бизнес-класса – 0,64, а в жилье массового спроса – 0,39. Такие данные «Стройгазете» предоставили в консалтинговой компании NF Group.

Согласно проведенному исследованию, в ЖК эконом- и комфорт-классов средняя стоимость машиноместа составляет 1,2 млн рублей, в новостройках бизнес-класса – 2,03 млн рублей, в элитных ЖК – от 2,1 млн рублей.

Эксперты указали, что паркинги в отличие от квартир еще на начальной стадии строительства предлагаются по цене, приближенной к готовому, при этом основной спрос на паркинги реализуется уже ближе к сдаче дома.

«Рост уровня автомобилизации, расширение зоны платных парковок и сокращение парковок в городе, увеличение популярности концепции «двор без машин» — все это подтверждает необходимость обустройства жилого комплекса паркингом. По итогам октября 2023 года, 90% новостроек, представленных в продаже на первичном рынке Санкт-Петербурга, имеют оборудованные паркинги. В оставшихся 10% домов строительство паркинга проектом не предусмотрено. Большая часть из них реализуется в формате реконструкции, что ограничивает возможность оборудования паркинга: в таком случае потребность жителей в парковочных местах удовлетворяется только за счет «стихийных» парковок на придомовой территории и на прилежащих улицах», - указали в NF Group.

В числе особенностей, получивших распространение в паркингах всех классов жилья, можно выделить: усиление сигналов мобильной связи, wi-fi, оснащение зарядными станциями для электромобилей, а также оборудование кладовых помещений.

«С введением зон платных парковок и распространением практики «двор без машин» интерес к приобретению парковочных мест растет. При этом в зависимости от класса жилья сильно разнится стратегия их покупки. Если в случае элитного жилья, машиноместа зачастую приобретаются вместе с квартирами, то в массовом сегменте спрос на них обычно возникает после сдачи дома в эксплуатацию по мере заселения жителей. Уже на вторичном рынке стоимость парко-места может увеличиться на 50–100%», - указала руководитель отдела элитной недвижимости NF Group в Санкт-Петербурге Алия Ханбекова.

Ранее «Стройгазета» рассказала о судебных перспективах собственников гаражей, которые местные власти, пользуясь административным ресурсом, запланировали под снос.

Авторы: СГ-Онлайн

Эксперты назвали минимальную стоимость аренды старомосковской квартиры

В ноябре минимальная стоимость аренды старомосковской квартиры составляет 30 тыс. рублей – за эту сумму сдается студия в Молжаниновском районе (САО)

Об этом «Стройгазете» сообщили в Управлении аренды квартир компании «ИНКОМ-Недвижимость», эксперты которой выявили самые экономичные варианты найма в старых границах столицы (без ЗелАО).

«Это студия общей площадью 25 кв. м на верхнем этаже 15-этажного дома в ЖК «1-й Ленинградский» – он находится на Ленинградском шоссе, в 15 минутах ходьбы от ст. D3 «Молжаниновская» и в 20 минутах транспортом от станции метро «Ховрино» (Молжаниновский р-н, САО). Квартира с зонированной кухней и спальным местом, укомплектована новой мебелью и бытовой техникой», - сообщили в компании, отметив, что данное предложение адресовано семейной паре или одной девушке, запрещено размещение жильцов с детьми или домашними животными.

На второй строчке «однушка» за 32 тыс. рублей на втором этаже 5-этажного панельного дома на Волгоградском проспекте, в 7 минутах ходьбы от станции метро «Кузьминки» (р-н Кузьминки, ЮВАО). Общая площадь квартиры составляет 36 кв. метров, габариты кухни – 6 кв. метров. В комнате современная мебель, на кухне встроенный гарнитур со всей необходимой бытовой техникой. В качестве квартирантов рассматривается только семейная пара в официальном браке.

Третье место в списке у 1-комнатной квартиры с арендной ставкой 35 тыс. рублей. Лот расположен на первом этаже 9-этажного панельного дома на Новочеркасском бульваре, рядом со станцией метро «Марьино» (р-н Марьино, ЮВАО). Общий метраж квартиры – 32 «квадрата», площадь кухни – 6 кв. метров. Есть кухонный гарнитур и полный комплект бытовой техники, в комнате два спальных места, секретер и телевизор.

Ранее «Стройгазета» сообщала, что в октябре цены на аренду жилья в городах России снизились на 7% до 27 тыс. рублей в месяц.

За десять месяцев в столице оформлено рекордное число жилищных ипотечных сделок - Росреестр

В октябре 2023 года управлением Росреестра по Москве зарегистрировано 11 256 договоров ипотечного жилищного кредитования в отношении первичной и вторичной недвижимости столицы. Об этом говорится в сообщении на сайте Росреестра. Данный показатель на 21,5% превысил результат аналогичного периода прошлого года (9 265) и на 5,7% больше сентября 2021 года (10 653).

«После пикового показателя в августе, когда было оформлено более 14 тыс. кредитных договоров, число регистраций снижается второй месяц подряд. Октябрь уступил сентябрю 13% в большей степени за счет первичного сегмента. Вторичный рынок по-прежнему удерживает положительную динамику, даже с учетом роста ипотечных ставок», — указал Игорь Майданов, руководитель Управления Росреестра по Москве, — В целом за 10 месяцев Росреестр по Москве зафиксировал максимальный за все годы ведения статистики результат - 116,4 тыс. ипотечных сделок, что на 13% больше предыдущего рекорда в 2021 году - 103 тыс. ипотек».

Всего с начала текущего года Росреестром по Москве зарегистрировано 116 435 договоров ипотечного жилищного кредитования на первичном и вторичном рынках недвижимости. Данный показатель увеличился на 31,4%% к январю-октябрю 2022 года (88 631) и на 13% к аналогичному периоду 2021 года (103 030).

Заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов отметил, что Москва сохраняет лидирующую позицию среди российских регионов по выданным льготным ипотечным кредитам. «Их объем в январе-октябре 2023 года составил 679,8 млрд рублей – это 19,6% от общероссийского объема льготной ипотеки. Всего в столице за все время действия программ выдано кредитов на сумму около 1,9 трлн рублей», — добавил он.

Ранее «Стройгазета» сообщила, что на вторичном рынке Москвы также был зафиксирован рекорд по числу оформленных сделок.

Авторы: СГ-Онлайн