Всего новостей: 4270915, выбрано 16894 за 0.148 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Прокуратура Стамбула возбудила уголовное дело в отношении главы Армянской Апостольской церкви Католикоса всех армян Гарегина Второго. В обвинении сказано, что во время визита в Турцию, Гарегин Второй допустил высказывания, оскорбляющие «национальное достоинство турков», сообщил в пятницу первый канал Армянского телевидения. В ходе завершившегося на днях визита в Стамбул Гарегин Второй заявил, что Турция «должна признать убийство 1,5 млн. армян в последние годы Османской империи как геноцид». Гарегин Второй посетил Турцию по приглашению Константинопольского Патриарха архиепископа Месропа Мутафяна и Вселенского Патриарха Варфоломея.
Первопрестольный Св.Эчмиадзин воздержался от комментариев относительно возбуждения в Турции уголовного дела против Гарегина Второго. «Мы решили пока не реагировать на данную информацию, поэтому на данный момент мы воздерживаемся от комментариев», – заявил в пятницу РИА Новости руководитель пресс-службы Канцелярии Первопрестольного Св. Эчмиадзина иерей Ваграм Меликян.
Факт геноцида армянского народа признан парламентами многих стран, в т.ч. Аргентины, Бельгии, Болгарии, Венесуэлы, Голландии, Греции, Италии, Канады, Кипра, Ливана, Литвы, Польши, России, Словакии, Уругвая (в 1965г. эта страна первой официально признала геноцид армян), Франции, Швейцарии и Швеции.
Вильнюсский горсовет одобрил строительство международной трассы велотуризма EuroVelo-11. Стоимость двухлетнего проекта – 5,1 млн.долл. Проект планируется осуществить с привлечением помощи структурных фондов Евросоюза. Велотрасса EuroVelo-11 включена в список приоритетных проектов диполиса Вильнюс – Каунас. EuroVelo – одна из 12 трасс сети. Эта трасса тянется от Нордкапа (Норвегия) до Афин (Греция). Протяженность трассы – 5984 км.
Болгария может остаться без доли в Международной проектной компании (МПК) по сооружению нефтепровода «Бургас-Александруполис», если не согласится, чтобы российская сторона получила 51%. Российская сторона сообщила о своей позиции во время проведения трехсторонних переговоров по вопросу определения долей каждой стороны. Переговоры продолжатся 29-30 июня 2006г. в Софии. Месяц тому назад болгарское правительство приняло решение, согласно которому «Универсальный терминал Бургас» и «Булгаргаз» должны создать болгарскую проектную компанию, которая будет иметь как минимум 24.5% акций международной компании (т.е., половину остающихся 49%), что вписывается в претензии российской стороны. Российский план предусматривает регистрацию холдинга и оперативной компании на Кипре с собственными операторами в Болгарии и Греции.
Греческое правительство собирается модернизировать пенитенциарную систему страны и построить несколько новых тюрем. Об этом заявил министр юстиции страны Анастасис Папалигурас (Anastasis Papaligouras) на церемонии открытия новой тюрьмы в греческом городе Трикала. «Мы хотим сделать более гуманной нашу пенитенциарную систему. Это предполагает разгрузку заполненных тюрем страны. За последние 15 лет, несмотря на стремительный рост преступности, была построена только одна тюрьма, – сказал Папалигурас. – Правительство собирается в течение нескольких месяцев ввести в строй четыре новых пенитенциарных заведения. Мы создаем новую модель тюрьмы – более современной, более гуманной». В тюрьме заключенным должны быть обеспечены все возможности для исправления, а общество должно быть готовым вновь принять в свои ряды отбывших наказание сограждан.Новая тюрьма в г.Трикала располагает довольно комфортными камерами, комплексом профессиональной занятости заключенных, а также отдельным зданием, в котором будет находиться библиотека. Анастасис Папалигурас сообщил, что власти предпримут энергичные меры для того, чтобы разгрузить самую многолюдную греческую тюрьму в афинском пригороде Коридаллос, где содержатся тыс. осужденных. По словам министра, тюрьма превратится в следственную, а осужденные будут переведены в новые тюрьмы. Последней каплей, переполнившей чашу терпения властей в отношении ситуации в афинской тюрьме, стал дерзкий побег оттуда на вертолете двух опасных заключенных, совершенный в начале июня.
Вильнюсский горсовет одобрил строительство международной трассы велотуризма «EuroVelo-11». Стоимость двухлетнего проекта – 5,1 млн.долл. Проект планируется осуществить с привлечением помощи структурных фондов Евросоюза. Велотрасса EuroVelo-11 включена в список приоритетных проектов диполиса Вильнюс – Каунас. EuroVelo – одна из 12 трасс сети. Эта трасса тянется от Нордкапа (Норвегия) до Афин (Греция). Протяженность трассы – 5984 км.
Началась добыча меди в шахте Скурьетисса. Ожидается, что в полную мощь она начнет функционировать к середине июля. На прежние места вернутся все, кто прежде там работал. К концу этого месяца на шахте, которая не действовала почти полтора года, будет добыта первая партия меди. Британская компания, выкупившая акции, которыми ранее владели греческая горно-рудная компания и концерн «Митилинеос», согласилась сохранить для работающих на шахте существовавшие прежде условия труда.Рабочие непрерывно бастовали с весны 2005г., требуя погашения задолженности размером в 1 млн. кипрских фунтов от Архиепископства, являющегося одним из основных акционеров. На днях на территории шахты состоялся первый после длительной забастовки общий съезд рабочих-шахтеров, на котором представителями профсоюзов они были проинформированы о положительном исходе дела. 1т. меди стоит 7 тыс. долл., в 5 раз больше, чем до закрытия шахты.
Дипломатические разногласия, вызванные формулировкой документа, продлевающего мандат UNFICYP еще на шесть месяцев, вызвали неодобрение на Кипре после того, как появились сообщения о том, что Великобритания и США попытались изменить терминологию в тексте. Американские и британские дипломаты употребили двусмысленную формулировку в тексте резолюции – вместо слова «общины» было использовано слово «стороны» при описании двух частей о-ва Кипр. По словам председателя Палаты представителей Димитриса Христофиаса, отклонения от принятой терминологии начались еще в 1999г. Лидер ЭДЕК Янакис Омиру добавил, что Кипр не впервые сталкивается с подобным маневрированием Великобритании и США. «Мы надеемся, что их попытки потерпят неудачу», – сказал он. Уступки, на которые, в конце концов, пошли американцы и британцы, не удовлетворили полностью Грецию и Кипр, стремившихся к четкой формулировке в отношении технических Комитетов, деятельность которых направлена на урегулирование кипрского вопроса.
Президент Тассос Пападопулос сказал, что благодаря попыткам Кипра изменить терминологию, которая использовалась для описания двух общин, резолюция приобрела нейтральный характер, и подчеркнул, что три страны в Совете безопасности – Франция, Россия и Китай – поддержали позицию Кипра. Таким образом, Совет безопасности продлил мандат миротворцев ООН на Кипре до 15 дек. 2006г. В единогласно принятой резолюции Совет выразил сожаление тем, что по-прежнему отсутствуют условия, которые бы позволили генеральному секретарю ООН «в полной мере возобновить свою миссию добрых услуг» на Кипре. Напомним, в нынешнем составе ВСООНК – 869 военнослужащих, 52 гражданских полицейских и 39 международных гражданских сотрудников.
Согласно данным Европейской комиссии, опубликованным в конце прошлой недели, прибрежные воды Кипра занимают первое место по качеству за 2005г. среди 25 стран-членов Евросоюза. В пред.г. для проведения лабораторных анализов были взяты пробы со ста пляжей острова. Результат превзошел все ожидания: проверенные образцы на 100% отвечали не только обязательным критериям соответствующей директивы, предусматривающей наличие в воде бактерий и химических веществ, но даже самым строгим требованиям, которые не являются обязательными. В отчете представлены результаты по 20 914 участкам для плавания, находящимся в 25 странах Европейского Союза. Из них 14 230 – это прибрежные воды и 6 684 – внутренние.Прибрежные воды стран ЕС отвечают обязательным критериям: Кипр – 100%; Греция – 100%; Испания – 99,1%; Германия – 98,5%; Швеция – 97,9%; Финляндия – 97%; Великобритания – 98,2%; Голландия – 100%; Португалия – 97,6%; Ирландия – 95,9%; Бельгия – 95%; Дания – 96,9%; Франция – 96,9%; Италия – 93,8%; Словения – 94,7%; Эстония – 99,1%; Литва – 100%; Мальта – 40,2%.
Экспорт зерна из Казахстана в янв.-мае 2006г. увеличился на 538.000 т. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 1,234 млн.т., сообщил представитель минсельхоза.«Россия была самым крупным покупателем», – сказал он. На 1 июня экспорт зерна в страны СНГ, в т.ч. в Азербайджан составил 1,1 млн.т., из них на Россию пришлось 777 000 т. Из стран дальнего зарубежья крупнейшим импортером за этот период оказался Иран – 45 000 т., купивший в прошлом году за такой же период всего 4000 т. зерна. На Германию, Грецию, Испанию и ряд других европейских стран в этом году пришлось от 7000 до 10 000 т. зерна из Казахстана.
Экспорт муки за пять месяцев этого года вырос на 14 000 т. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 323 000 т.
По словам представителя, посевные работы в северных – основных зерносеющих регионах Казахстана – подходят к завершению. Он подтвердил прежний прогноз сбора зерна в 14 млн.т. в чистом весе и объем экспорта в 4,5 млн.
Казахстан, крупнейший производитель зерна в Центральной Азии, собрал в прошлом году 13,781 млн.т. в весе после доработки, экспортировал 2,036 млн.т. Казахстан также строит зерновой терминал в Баку для экспорта своего зерна на европейские рынки.
НЭК сократила на два года сроки сооружения АЭС «Белене». Первый блок должен быть готов через 6 лет после подписания договора, а второй – через два года после завершения первого блока. Сроки строительства изменены с 10 на 8 лет. Изменения были сообщены обоим кандидатам во время переговоров на прошлой неделе.Как сообщил исполнительный директор НЭК Л. Велков, старт строительства АЭС «Белене» затянется на полгода, а выбор главного исполнителя по сооружению АЭС будет осуществлен до конца этого года. Он объяснил, что оба кандидата предложили по несколько различных оферт, содержащих огромный объем материала, а это требует много времени. Как комментируют информированные источники, выбор кандидата увязан с переговорами по газу, которые ведутся с Россией.
За первые пять месяцев этого года НЭК отметила рост экспорта электроэнергии на 11.7% по сравнению с тем же периодом 2005г. Половина экспорта – в Грецию, 35% – в Сербию, а остальное – в Македонию и Румынию. До конца года экспорт может составить 7 млрд. квтч.
Как сообщила министр по европейской интеграции М. Кунева, комиссар по расширению ЕС Оли Рен прислал новое предупредительное письмо, подписанное и комиссаром по энергетике А. Пчебалгс. Это означает, что ядерная безопасность становится политическим вопросом. Письмо призывает осуществить быстрый демонтаж 1 и 2 блоков АЭС «Козлодуй». Демонтаж должен начаться до конца этого года.
Болгария должна начать демонтаж остановленных реакторов, чтобы успокоить ЕС, заявил докладчик по Болгарии Джефри Ван Орден. Как сообщил министр экономики и энергетики Болгарии Р. Овчаров, демонтаж оборудования, которое не связано с безопасностью, может быть начат уже в июле 2006г. Надежда определенных кругов в отношении первых 4 блоков АЭС связана с результатами встречи Г-8 в Санкт-Петербурге. Возможно, учитывая беспокойство ряда стран в отношении поставок энергоресурсов и растущей зависимости от российского газа, Г-8 рекомендует их сохранение.
Турция и Греция открывают «горячую линию» между военными ведомствами двух стран. Соглашение о ее создании в Стамбуле подпишут главы МИД соседних государств Абдуллах Гюль (Abdullah Gul) и Дора Бакоянни (Dora Bakoyannis). «Горячая линия» будет действовать между базами ВВС двух стран в Эскишехире (Турция) и Ларисса (Греция). Договоренность о ее создании была достигнута в начале этого года по решению премьеров Турции и Греции между главкомами ВВС для оперативного регулирования конфликтных ситуаций, возникающих в небе над Эгейским морем. Ускорению процесса создания «горячей линии» способствовал инцидент в мае, когда в небе над Эгейским морем столкнулись истребители ВВС Турции и Греции F-16. На переговорах глав МИД Турции и Греции в Стамбуле обсуждаются двусторонние отношения и спорные между двумя странами вопросы, о границе территориальных вод в Эгейском море. Накануне визита в Турцию Бакоянни выступила с инициативой их урегулирования в международном суде в Гааге.
На Кипре, в Греции, Италии, Иране, в Канаде и на Мальдивских о-вах можно еще до заключения брака обследоваться на предмет здоровья своего будущего потомства. Такая рекомендация содержится в документе Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), представленном на рассмотрение участников всемирной ассамблеи здравоохранения.В документе сообщается, что каждый год 300 тысяч детей рождаются с наследственной болезнью – серповидноклеточной анемией. Она представляет собой генетическую аномалию, обусловленную нарушением функции гемоглобина в результате унаследования от обоих родителей мутантных генов. Основной признак этой болезни выражается в том, что эритроциты (красные тельца) приобретают неправильную серповидную форму, что нарушает процесс переноса гемоглобина и может привести к закупорке кровеносных сосудов, особенно самых мелких.
У 5% человек в мире есть гены, которые являются причиной возникновения гемоглобиноза. Серповидноклеточная анемия широко распространена среди людей, предки которых проживали в странах Африки к югу от Сахары, Индии, Саудовской Аравии и странах Средиземноморья. Миграция людей привела к широкому распространению этого гена по всему миру. Ген, виновный в серповидноклеточной анемии, полученный от одного родителя, в раннем детстве создает даже некоторую защиту от инфекционных заболеваний. Но наследование таких генов от двух родителей приводит к серповидно-клеточной анемии.
Авторы доклада подчеркивают, что эта анемия не только лечится, но и поддается профилактике. Опасность рождения больных детей можно обнаружить до заключения брака или до беременности. Например, во многих странах лицам, еще не состоящим в браке, предлагается пройти специальное обследование. Такой «добрачный контроль» практикуется в Канаде и на Мальдивских островах, на Кипре и в Иране. Его настоятельно рекомендуют проходить в Италии и Греции.
ОАО Вымпелком (торговая марка Билайн) подало заявку на участие в тендере по покупке армянского сотового оператора АрменТел, сообщили в российской компании. «Мы будем участвовать в первом этапе тендера», – сказала пресс-секретарь компании Юлия Остроухова. «Деталей мы не разглашаем до получения результатов тендера», – добавила она.Ранее о подаче заявки на участие в этом тендере также сообщил председатель совета директоров АФК Система Владимир Евтушенков.АрменТел – основной телекоммуникационный оператор Армении, 90% акций которой принадлежит греческой OTE (Hellenic Telecommunications Organizations SA), оставшиеся 10% – правительству Армении. По данным на конец марта 2006г., АрменТел обслуживал более 328,6 тыс. сотовых абонентов.
Правительство Грузии в 2005г. не обеспечивало достаточной защиты жертв торговли людьми и оказания им помощи. Об этом говорится в докладе государственного департамента США о торговле людьми 2006г., опубликованном на сайте госдепа США. В выдержке доклада, посвященной Грузии, говорится, что в настоящее время она является страной-источником и страной транзита для женщин, детей и мужчин, становящихся объектами торговли людьми в целях сексуальной эксплуатации и принудительного труда.«Многие грузинские жертвы вывозятся в Турцию, что главным образом связано с отсутствием визового режима между этими двумя странами. Жертвы из Украины, Молдовы, России и других бывших советских республик вывозятся через Грузию в Турцию, ОАЭ, Грецию и Западную Европу. По данным Международной организации по миграции, каждый год за рубеж нелегально вывозится не менее 500 грузинских женщин. Продолжали поступать сообщения о торговле людьми внутри страны, как для сексуальной эксплуатации, так и для принудительного труда», – говорится докладе.
В докладе отмечается, что правительство Грузии не полностью соблюдает стандарты ликвидации торговли людьми, однако оно прилагает для этого значительные усилия. В 2005г. власти увеличили как число арестов торговцев людьми, так и число возбужденных против них уголовных дел.
Греческий парламент лишил православную церковь традиционного права распоряжаться строительством храмов других религий. Соответствующие изменения в законе парламент одобрил во вторник вечером единогласно. Элладская православная церковь добровольно согласилась снять с себя эту функцию.«Для основания, возведения и деятельности церкви или молельного дома любой религии и исповедания, не считая православной церкви Греции, не требуется разрешение или мнение греческой православной церкви», – говорится в принятом законе.
Теперь просьбу о строительстве мечети или синагоги надо подавать непосредственно в министерство образования и исповеданий.
Элладская православная церковь до сих пор не отделена законодательно от греческого государства. Церкви это положение приносит как существенные выгоды, так и неудобства. К выгодам относится узаконенное влияние церкви в обществе. Например всех высших чиновников государства приводят к присяге священнослужители. Немаловажен и тот факт, что священники получают зарплату от государства.
К безусловным минусам относится то обстоятельство, что церковь зачастую оказывается втянута в политику. В последний год, после того как громкий коррупционный скандал в рядах епископов ощутимо ослабил влияние духовенства, греческое правительство проводит политику по постепенному отделению церкви от государства.
Так, недавно парламент страны принял закон, разрешающий кремацию умерших. Правда, учитывая, что церковь выступает против кремации, в законе была сделана оговорка, в которой говорилось, что кремировать можно только тех, кто сознательно отказался от православной веры или принадлежит к другому вероисповеданию.
В апр. этого года глава греческой церкви архиепископ Христодул выступил против восстановления мечети в историческом здании афинского района Монастираки. «Мечеть в Монастираки не может быть устроена. Это исторический центр Афин. Существуют и соображения безопасности этот район посещают тысячи туристов. Представьте, что будет в пятницу, когда у мусульман служба», – заявил архиепископ. Вместе с тем, в знак доброй воли греческая церковь передала местным последователям ислама земельный участок для мусульманского кладбища.
Несколько лет назад статистика аварий со смертельным исходом на дорогах Европы поползла вверх. Практически все европейские автопроизводители забили тревогу и начали состязаться в совершенствовании систем безопасности. Был резко ужесточен контроль движения на дорогах. Усилия, направленные на повышение уровня безопасности, привели к положительным результатам.По сообщению Европейской комиссии в Брюсселе, дорожное движение на трассах Евросоюза однозначно стало более безопасным. В странах ЕС общее число аварий со смертельным исходом сократилось c 2001г. на 13%, составив 43 731 случай. Наиболее радикальное сокращение числа дорожных аварий зафиксировано во Франции. По итогам 2004г. смертность на дорогах Франции по сравнению с 2001г. снизилась на 32%, составив 5530 случаев. В Люксембурге сокращение смертности на дорогах составило 30%, в Португалии – 23%, в Швеции – 17%, в Италии и Эстонии – 16%. В Германии в 2005г. число дорожных аварий со смертельным исходом сократилось на 8,2%, составив 5362 случая. Это своего рода рекорд: самый низкий показатель смертности в Германии по статистике последних 50 лет.
Проблемными пока остаются новые члены Евросоюза (кроме Эстонии). В Литве за 2004г. (по сравнению с 2001г.) число смертельных случаев возросло на 6%, в Венгрии – на 5%, в Чехии – на 4%, в Польше – на 2% (5657 случаев). Кипр показал себя одним из наиболее злостных нарушителей, увеличив смертность на дорогах за три года аж на 19%.
Самый высокий по странам ЕС процент дорожных аварий среди водителей и пешеходов зафиксирован в Греции. Число аварий в этой стране по итогам многолетних (с 1980 по 2005гг.) наблюдений выросло на 12%. На каждый млн. жителей приходится 180 смертных случаев в год. Опережает Грецию только Португалия с еще более ужасающей статистикой, отражающей высокую смертность среди подростков. На каждый млн. жителей Португалии моложе 15 лет приходится 326 смертельных случаев в год.
Одной из причин аварий является недостаточно качественная укладка скоростных дорог, не соответствующая европейским стандартам. По мнению Европейской комиссии, существуют трассы, объективно опасные для жизни. Так, самой опасной трассой Греции считается трасса, соединяющая порт Патры с Афинами: на ней вообще отсутствуют разделительные барьеры для встречных потоков.
Но главная причина аварийности кроется в манере вождения греческих, португальских и итальянских водителей, а также в особенностях их передвижения. В отличие от так называемых северных стран Евросоюза, в которых езда на мотоцикле или мопеде – по большей части хобби, в южных странах Евросоюза это средство передвижения. Отсюда и проблемы. Ведь известно, что потенциальная аварийность двухколесных средств в 3,6 раза выше, чем у автомобиля. Кроме того, во многих странах вождение мопеда разрешено с 14-летнего возраста. Аварийноопасность, помноженная на неопытность, зачастую и приводит к летальному исходу. К примеру, в Италии 59% смертных случаев произошли при участии мотоцикла или мопеда, в Греции – 62%.
Спокойнее и законопослушнее всех оказались англичане. В Англии на каждый млн. жителей приходится только 80 смертельных случаев в год. В прошедшем 2005г. в островном государстве зафиксировано лишь 3408 смертельных случаев.
По мнению комиссара Евросоюза по дорожному движению Жака Баро, необходимо дальнейшее ужесточение контроля на дорогах, поскольку эта мера однозначно улучшает статистические показатели. В планах комиссии – к 2010г. сократить смертность вдвое по сравнению с 2001г. В 2001г. число дорожных аварий со смертельным исходом составило более 50 000. Еще одной из эффективных мер по увеличению дорожной безопасности является разъяснительная кампания, второй год проводимая в странах ЕС. Сюда относится как оперативное информирование водителей о дорожной ситуации, особенно в предстоящий период массовых отпусков, так и рекомендации по вождению. Одна из них, к примеру, – при продолжительном движении делать регулярные паузы каждые 2 часа. Ведь известно, что неспешно выпитая в придорожном кафе чашечка кофе способна не только подкрепить силы водителя и его попутчиков, но также повысить внимательность отдохнувшего водителя, а значит, и общую дорожную безопасность.
16-20 мая 2006г. в Белградском выставочном комплексе состоялась 50 выставка «Техника». Данная выставка является одним из крупнейших специализированных выставочных мероприятий по демонстрации новейших достижений в технической области, а также реальных образцов продукции машиностроения и высокотехнологичного оборудования на Балканах. Входит в число 5 значимых выставочно-ярмарочных мероприятий, ежегодно проводимых в Белградском выставочном комплексе и является членом Международного выставочного союза (UFI).Экспозиции выставки, располагались в семи павильонах и на открытых выставочных площадках, общая выставочная площадь, занятая экспозициями выставки составила 25 тыс.кв.м.
В выставке приняло участие 1150 экспонентов, включая представителей 27 государств. Свои экспозиции представили 650 отечественных фирм и организаций. Среди которых 46 экспонентов были представили новые разработки в технологической сфере.
Среди иностранных участников выставки общее число фирм и организаций, представивших своею продукцию на стендах: Германия – 40 фирм, Чешхия – 24, Россия – 20, Хорватия – 18, Венгрия – 15, Австрия – 14, Болгария – 9, Италия – 7, Македония – 3, Босния и Герцеговина – 2, Греция – 2, Япония – 2, Франция – 2, Румыния – 2, Польша – 1, Бельгия – 1, Южная Корея – 1.
В числе участников выставки, представивших фундаментальные экспозиции были: Германия (организатор министерство экономики, Хозяйственная палата Кельна, земля Северная Рейн Вестфалия), Чешская Республика (организатор минпром и торговли), Словакия (организатор минэконом), Хорватия (организатор Хозяйственная палата), Россия (организатор МТПП при участии министерства образования и науки России) и СиЧ. (Региональная Хозяйственная палата Ужица).
По результатам работы жюри высших наград выставки были удостоены экспозиции следующих 10 участников: Umbra Software Белград, Euroicc Белград (СиЧ), Termovent Komerc Белград (СиЧ), Sokoinzinjering Белград (СиЧ), Blazic Elektronik Белград (СиЧ), Circutor Испания, Yokogawa Elektric Япония, Yass Automation США, Viessmann Werke Германия, Saacke Германия.
Дипломами выставки также были отмечены экспозиции 12 следующих фирм: Entrgoinvest Босния и Герцеговина, Metal Majur Ягодина (СиЧ), Ingel Ниш (СиЧ), Vision Enerieering Германия, Minel ABS Белград (СиЧ), Cim Gas Суботица (СиЧ), Valiant Германия, S.P.T.R. Zeder Сопот, Freon Eko Краегувац (СиЧ), Hansa Menallwerke Германия, Regeltechnik Kornwestheim Германия, LG Electrjnics Южная Корея.
Одновременно наградами «Общества экономической пропаганды Сербии» за содействие активному продвижению на рынке технических достижений были отмечены: высшей наградой – Simens (СиЧ), дипломами – Minel-ABS Голландия, Vaillant Германия, почетными дипломами – «Белградский выставочный комплекс» (СиЧ), International Relief and Development.
Туристическая группа Louis, работающая на Кипре, ожидает, что этот год будет удачным для ее круизного отделения. Об этом рассказал исполнительный директор Louis Cruise Lines Стелиос Кильярис.Группа Louis владеет 12 круизными лайнерами и 27 отелями в Греции и на Кипре. В 2005г. ее доходы после уплаты налогов составили более 9 млн. фунтов. В пред.г. 178 тысяч человек совершили морские путешествия на судах Louis. По прогнозам, число пассажиров в 2006г. достигнет 190 тысяч человек.
«Но не все так хорошо, как хотелось бы. В связи с общим политическим климатом региона на круизном рынке от Кипра до Ближнего Востока мы испытываем некоторые трудности», – сказал Кильярис. Нестабильность на Ближнем Востоке тормозит рост компании в этом регионе, который когда-то был основным рынком Louis. Число туристов с Кипра, посетивших на лайнере Израиль, с 2000г. ежегодно падает и сейчас составляет 50 тыс. чел.
Греция и Турция вновь не смогли договориться о дате исторического визита греческого премьер-министра в Анкару, подтверждая похолодание в отношениях двух стран.Греческий премьер-министр Костас Караманлис и его турецкий коллега Тайип Эрдоган встретились на 45 минут в Салониках, но так и не смогли установить дату давно ожидаемого визита, который должен стать первым визитом греческого премьера почти за полвека. До встречи премьер-министров представители греческого правительства выразили надежду на достижение прогресса в вопросе взаимоотношения двух стран. О своем намерении посетить Анкару Греция объявила еще в середине 2005г. Визит откладывался, по крайней мере, дважды из-за ухудшения отношений между странами в последние месяцы.
Так было не всегда. Две страны связывали отношения взаимопомощи после землетрясений в Греции и Турции в 1999г. Однако начало переговоров о вступлении Турции в ЕС в конце пред.г. (Афины поддерживают стремление Турции стать частью блока, однако стороны расходятся в своем отношении к вопросу Кипра) вновь ухудшило международный климат.
Греция недовольна тем, что Турция отказывается утвердить протокол о таможенном союзе, что позволит греко-кипрским самолетам и судам заходить в турецкие порты и аэропорты. Турция требует, чтобы ЕС выполнил свое обещание и снял все торговые эмбарго с турко-кипрской части острова.
Караманлис и Эрдоган обменялись мнениями по вопросу Кипра и согласно дипломатическому источнику выразили надежду, что спонсируемые ООН попытки решения кипрской проблемы закончатся благоприятно.
В этом году 49 пляжей на Кипре получили право вывешивать экологические флаги, свидетельствующие об оптимальных, по европейским стандартам, условиях для отдыхающих в прибрежной зоне. Эксперты из Фонда экологического образования Европы провели независимую оценку морских курортов на острове и признали, что все пляжи, которые подавали заявку на получение флагов, соответствуют необходимым критериям.Главное условие фонда для выдачи европейского экологического флага – идеальная чистота прибрежной воды. При этом эксперты оценивают пляжи по еще 26 критериям, часть из которых связана с усилиями местных властей по совершенствованию пляжной инфраструктуры.
Экологические флаги голубого цвета на кипрских пляжах давно стали символом безопасности, чистоты и невмешательства человека в окружающую среду. В пред.г. экологическая обстановка была признана оптимальной на 48 приморских зонах.
Многочисленные пляжи Кипра значительно отличаются друг от друга и по рельефу, и по видам песка или гальки. Например, в Лимассоле пляжная линия совсем не широкая и покрыта темным песком. Зато в Айя-Напе в бухтах между скалистыми мысами находятся великолепные отмели из белого песка. Лучшие пляжи из золотого песка расположены на восточном побережье Кипра. Но, пожалуй, самыми редкими и необычными местами у моря на всем Кипре стоит признать губернаторский пляж к востоку от Лимассола, где расположены, белые, как снег, меловые скалы с вымытыми морской водой гротами, а также Черепаший пляж на южной стороне оконечности мыса Карпасия в турецкой части Кипра.
Последний пляж славится даже не столько морскими черепахами – этим знаменит и п-ов Акамас в греческой части острова, – сколько невиданным для Кипра количеством превосходного золотого песка, которым покрыта огромная и очень красивая бухта. Ширина Черепашьего пляжа составляет много сотен метров.
39 встреча Исполнительного Комитета парижского меморандума о взаимопонимании по контролю над судами (Paris MoU), состоявшаяся на прошлой неделе в Нанте, стала важной для кипрского судоходства.Согласно официальному заявлению, Комитет признал значительные улучшения, которые были достигнуты страной в отношении уровня безопасности кипрского флота, а также ощутимое снижение числа задержаний кипрских судов. В связи с этим, основываясь на существующих критериях, Кипр переведен из «серого» в «белый» список меморандума.
Всего лишь год назад Кипру удалось выйти из «черного» списка, в котором страна находилась в течение двадцати лет. В официальном заявлении Комитета говорится: «Подобный прорыв является результатом ряда мер, принятых правительством Кипра. Это укрепляет доверие международного судоходства к кипрскому флагу и способствует дальнейшему развитию кипрского судоходства, качественный уровень которого теперь уже официально признается во всем мире».
Согласно представленным статистическим данным за последние три года количество проверок в иностранных портах судов под кипрским флагом составило 3 166, но только в 175 случаях были отмечены факты задержания.
Вторым крупным успехом для Кипра стало решение Исполнительного Комитета о внесении страны в список постоянных членов парижского меморандума. На сегодняшний день среди его постоянных членов значатся Россия, Бельгия, Канада, Франция, Германия, Греция, Исландия, Польша, Португалия и другие страны.
В минувшую пятницу на Кипр прибыли два пожарных вертолета, взятые государством напрокат на время летнего сезона. Это российские вертолеты «КА-32», прибывшие с греческого о-ва Родос. Подобная практика существует уже третий год.Как и прежде, вертолеты будут находиться в аэропорту Пафоса до окт. месяца: именно тогда истекает срок действия контракта. По словам официальных представителей пожарной Службы и лесного Департамента страны, эксплуатационная мощность российских вертолетов настолько велика, что их участие в тушении пожаров на участках, занятых лесными массивами, является основополагающим. Это позволяет значительно сократить ущерб, нанесенный пожарами.
Восьмое ежегодное заседание совета директоров Черноморского банка торговли и развития (ЧБТР) состоится 11 июня в Баку, заявил генсек банка Харалампос Цахурас в четверг на пресс-конференции в азербайджанской столице. На заседании планируется утверждение ежегодного отчета о деятельности банка. По словам Цахураса, 2005г. банк завершил с прибылью.Совет директоров обсудит вопрос распределения трехпроцентного пакета акций ЧБТР в связи с добровольным снижением Арменией, Грузией и Молдавией своих долей участия в уставном фонде банка с 2% до 1%. Согласно уставу ЧБТР, этот пакет должен быть распределен между другими странами-членами банка. Генсек также отметил, что в предстоящем заседании в качестве наблюдателя примет участие германский банк KfW. По его мнению, это должно способствовать привлечению внимания финансовых структур к деятельности ЧБТР.
Принимавший участие в пресс-конференции глава Минфина Азербайджана Самир Шарифов заявил, что правительство страны примет окончательное решение по вопросу увеличения доли Азербайджана в уставном капитале ЧБТР после соответствующего решения совета директоров банка.
Уставный фонд ЧБТР, учредителями которого являются страны черноморского региона, составляет 1 миллиард евро. Банк со штаб-квартирой в Салониках был основан в 1994г. для финансирования региональных проектов. К полномасштабным банковским операциям он приступил с 1 июня 1999г.
«Нефть достигнет Джейхана 27 мая, и в тот же день мы загрузим первый танкер». Об этом, как передает агентство АПА, заявил министр топлива и энергетики Турции Хилми Гюлер, подчеркнув, что «безопасность трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан обеспечена во всех трех странах на таком высоком уровне, что о ней не стоит даже упоминать». По его словам, БТД является не только нефтепроводом, но и «проектом дружбы и любви трех стран».Он сообщил о продолжении строительства газопровода Баку-Тбилиси-Эрзерум. «В конце этого года Турция получит первую партию природного газа», – сказал Гюлер, продолжив: «Этот газ будет направлен через Турцию в Грецию. Мы с нетерпением ждем этого момента». Гюлер заявил об осуществлении в будущем новых проектов с участием трех стран: «Осуществив эти проекты, мы доказали способность на это в союзе с Азербайджаном и Грузией. Для нас очень важно участие Азербайджана. Турецкие бизнесмены успешно работают в Азербайджане. Мы следим за их работой». Министр топлива и энергетики Турции отметил, что не располагает информацией о проблемах, связанных с деятельностью компании «Бармек» в Азербайджане: «Я ничего не знаю об этом, однако, по-моему, в процессе работы возникновение проблем неизбежно».
Управление по инвестициям сообщает, что по состоянию на 15 мая 2006г. заключено 25 инвестиционных соглашений на 20,2 млрд. дирхамов (2 млрд. евро) за исключением заключенных с компаниями Emaar и Dubai holding (ОАЭ). Реализация проектов позволит создать 6 тыс. новых рабочих мест. Сферы реализации: текстильная промышленность; автосборка; производство цемента; химическая отрасль; телекоммуникационный сектор; туризм;Кроме национальных инвесторов в финансировании проектов участвуют компании ОАЭ, Франции, Испании и Греции.
По информации управления валютного контроля минфина Марокко дефицит торгового баланса в I кв. 2006г. вырос на 17,3% (32,9 % – 1кв. 2005г.). В качестве положительного фактора отмечается, что после сокращения стоимостного объёма марокканского экспорта в янв.-марте 2005г. на 7%, по состоянию на 1 апр. 2006г. он увеличился на 9,2%. В свою очередь импорт возрос на 12,7% (9,1% – I кв. 2005г.).
Ведущую позицию в экспорте сохраняют текстильные изделия, доля которых превышает 24%. Рост экспорта продукции фосфатного комплекса (сырых фосфатов, фосфорной кислоты и удобрений) составил в среднем 52%. Однако на 34% в среднем снизились продажи цитрусовых и овощей.
В импорте при сокращении физического объема закупок сырой нефти (13,4%) её стоимость выросла на 28%. Увеличились также стоимостные объёмы закупок сжиженного газа и древесины (соответственно на 68% и 40%).
Между Турцией и Республикой Кипр разразился «кондитерский скандал», в основе которого спор о том, традиционным лакомством какой из этих двух стран является сладость баклава. Анкара намерена поднять вопрос принадлежности традиционного турецкого лакомства в Евросоюзе, заявил госминистр Али Бабаджан (Ali Babacan), отвечающий в правительстве Турции за переговоры с ЕС. Начало скандалу было положено на минувшей неделе, когда на Кипре в рамках мероприятий, посвященных Дню Европы, раздавалась брошюра, в которой утверждалось, что баклава является исконным греческим лакомством. Министр юстиции Турции Джемиль Чичек (Cemil Cicek) в ответ выступил с резким заявлением в адрес греков-киприотов. «Кое-кто занимается культурным воровством и пытается присвоить себе авторские права на баклаву», – цитирует слова министра газета «Миллиет» (Milliyet). Руководитель Торговой палаты Анкары Синан Айгюн (Sinan Aygun) со своей стороны собрал экстренную пресс-конференцию, на которой заявил, что слово баклава является турецким, а первое официальное упоминание о сладости, которую традиционно готовят из слоеного теста и пряной ореховой начинки, относится к XV веку. «В поваренной книге музея османских правителей Топкапы сохранилась запись времен султана Фатиха – покорителя Стамбула, согласно которой первая во дворце баклава была приготовлена в авг. 1453г.», – сказал Айгюн.
Глава турецкого патентного ведомства Юсуф Балджи (Yusuf Balci), комментируя возникший между Турцией и Кипром «кондитерский скандал», призвал к скорейшей регистрации баклавы как продукта турецкой национальной кухни в Патентной организации Европы. При этом он напомнил, что турки также не имеют международных патентов на всемирно известные «турецкий кофе», рахат-лукум и кебаб (шашлык). Кстати, впервые кебаб упоминается в письменных источниках Хеттского царства, согласно которым его создали во II тыс.етии до нашей эры в средиземноморской долине Чукурова на территории современной Турции. Генеральный секретариат по делам Евросоюза, сообщает газета «Ени Шафак» (Yeni Safak), уже занялся изучением вопроса регистрации баклавы в качестве международной торговой марки Турции.
На встрече главы МИД России Сергея Лаврова с генеральным секретарем Организации Черноморского экономического сотрудничества Леонидасом Хрисантопулосом обсуждалась тема строительства кольцевой дороги вокруг Черного моря, сообщает Сибирское агентство новостей. Накануне на переговорах был представлен план строительства и развития будущей дороги. Особое внимание было уделено проектам развития транспортных коридоров вокруг Черного моря, налаживанию регулярного пассажирского сообщения между портами Черного моря.Напомним, в черноморскую организацию входят Албания, Армения, Азербайджан, Болгария, Грузия, Греция, Молдавия, Румыния, Россия, Сербия и Черногория, Турция и Украина. Согласно сообщению газеты «Акшам», министр иностранных дел Турции Абдулла Гюль уже успел заявить, что турецкие власти приложат максимум усилий, чтобы проект строительства кольцевой дороги вокруг Черного моря был претворен в жизнь как можно быстрее. По словам Гюля, это еще усилит привлекательность Турции для любителей автотуризма и усилит ее стратегическое положение.
На заседании правительства, которое состоялось 3 мая 2006г., было принято решение о ликвидации государственного участия в проекте «Бургас-Александруполис», что обусловлено отсутствием единой позиции семи болгарских фирм, являющихся соучредителями компании «Трансбалкан ойл пайплайн Болгария», созданной специально для участия Болгарии в трехстороннем проекте. На практике это означает отстранение от проекта болгарских частников. Ожидается, что будет сформирована новая компания с участием государства, которая представит Болгарию в будущей проектной компании с Грецией и Россией.«Булгаргаз» предоставлена функция болгарского участника в проектах нефтепровода «Бургас - Александруполис» и газопровода «Набуко». В отличии от нефтепровода, в отношении которого есть только меморандум, проект «Набуко» находится на «инвестиционной стадии». Реализация последнего даст Болгарии альтернативу российским поставкам, увеличение доходов от транзита газа, улучшение инфраструктуры, а также рыночные цены на газ.
В Государственной канцелярии Грузии состоялась церемония вскрытия пакетов с заявками участников международного конкурса по передаче в долгосрочную аренду – сроком на 49 лет – ООО «Батумский морской порт», все 100% акций которого находятся в государственной собственности. Как отметил на церемонии министр экономического развития Грузии Иракли Чоговадзе, заявки на участие в конкурсе подали 5 компаний, каждая из которых пользуется международной известностью. Это – International Container Terminal Services, оперирующая в 15 портах и терминалах 11 стран мира, совместная компания казахстанского банка «ТуранАлем» и группы Silk Road, международная инвестиционная компания Greenoak (владеющая батумским нефтяным терминалом), дочерняя компания «Внешторгбанка» – «Энерджи инвест» (владеющая в Грузии рядом активов) и американская компания Eastwind Transport (которая через совместную с британской Marine Capital компанию владеет Грузинской Океанской судоходной компанией (OSCO)). Члены тендерной комиссии проверяют соответствие заявок компаний-претендентов условиям конкурса. Победитель тендера будет назван в ближайшие дни.Министр отметил, что подобная большая заинтересованность указанным тендером является, во многом, результатом активной работы правительства по привлечению инвесторов для Батумского порта. По его словам, объявления о проведении тендера были опубликованы в двух известных международных изданиях – «Экономист» и «Файнэншл таймс», разосланы крупным компаниям, работающим в соответствующей сфере, оглашены в ходе инвестиционных форумов в Нью-Йорке, Шанхае, Париже, Лондоне, Афинах, Стамбуле и других городах.
Уставной капитал ООО «Батумский морской порт» составляет 20 млн. 564 тыс. 780 лари. Дебиторская задолженность порта – 4 млн. 70 тыс. 010 лари, кредиторская – 33 тыс. 649,85 лари. Минимальная цена платы за аренду Батумского порта, в соответствии с условиями тендера, составляет 35 млн.долл. В числе конкурсных условий – выплата полной суммы аренды не позднее чем через 3 месяца после победы в конкурсе, дополнительная выплата в течение 3 месяцев со дня оформления договора с государством суммы, равной совокупному объему денежных средств, находящихся в кассе порта и на его банковских счетах, а также дача обязательства по обеспечению обработки в порту не менее 6 млн.т. грузов ежегодно.Критериями победы в конкурсе являются максимальная сумма аренды (не ниже начальной) и обязательство исполнения конкурсных условий. В качестве гонорара за управление портом арендатор будет получать чистую прибыль порта. Правительство освободило Батумский порт от выплаты дивидендов государству за 2005г. (распоряжение правительства от 2.2.06). Каждые 6 месяцев арендатор должен отчитываться перед министерством экономического развития по исполнению взятых на себя обязательств. В случае неисполнения он получит письменное предупреждение с указанием сроков выправления ситуации. За каждый просроченный день он будет оштрафован на 0,1% от номинальной стоимости переданной ему доли. Повторное нарушение или невыплата штрафа в срок будет рассматриваться как односторонняя инициатива разрыва договора.
Проблематику российского председательства в организации Черноморского экономического сотрудничества (ЧЭС) и взаимодействия секретариата ЧЭС с МИД РФ обсудят в четверг в Москве глава МИД России Сергей Лавров и генеральный секретарь организации Леонидас Хрисантопулос. Россия с 1 мая на очередные полгода председательствует в организации, а Сергей Лавров выполняет функции действующего председателя в ЧЭС.По данным МИД РФ, в рамках председательства России в организации с российской стороны будет сделан акцент на продвижении в рамках ЧЭС инициатив практического плана. В частности, речь идет о российских предложениях, которые касаются восстановления регулярного пассажирского сообщения между портами Черного моря, усиления электроэнергетического сотрудничества с перспективой выхода на черноморское электроэнергетическое кольцо. Россия намерена акцентировать внимание на вопросе развития скоростных автомагистралей вокруг Черного моря.
Программой пребывания в Москве предусмотрены встречи Хрисантопулоса с руководством министерства экономического развития и торговли РФ, Минтранса и РАО ЕЭС России, сказали в МИД.
В российском внешнеполитическом ведомстве сообщили, что в течении полугода председательства РФ в ЧЭС – с 1 мая по 31 окт. 2006г. – в России пройдут встречи министров по чрезвычайным ситуациям, министров транспорта, министров энергетики, министров по вопросам регионального сотрудничества, министров по телекоммуникациям и информационным технологиям.
«Председательство завершится проведением заседания Совета министров иностранных дел стран-членов ЧЭС, которое состоится в конце окт. в Москве.Следующим председателем в ЧЭС станет Сербия и Черногория», – проинформировали в российском внешнеполитическом ведомстве.
Членами ЧЭС являются Албания, Армения, Азербайджан, Болгария, Грузия, Греция, Молдавия, Румыния, Россия, Сербия и Черногория, Турция и Украина.
Парламент Эстонии во вторник принял законопроект о ратификации Европейского конституционного договора. Как сообщили в парламенте Эстонии, за ратификацию проголосовали 73 депутата, против был подан один голос.
Таким образом, Эстония стала 15-ой страной ЕС, ратифицировавшей Европейскую Конституцию.
Ранее Евроконституцию ратифицировали Австрия, Бельгия, Кипр, Германия, Греция, Венгрия, Италия, Латвия, Литва, Мальта, Словакия, Люксембурга, Словения и Испания.
Жители Франции и Голландии на референдумах высказались против этого документа.
Конституционный договор вступит в силу 1 нояб. этого года в случае, если его одобрят все 25 стран Европейского cоюза.
В Белградском выставочном комплексе с 3-7 мая 2006г. состоялась 32 строительная выставка, в которой приняло участие 1 тыс. экспонентов, из них 420 участников представляли фирмы и компании 30 иностранных государств. Среди иностранных участников экспозиции Италии, Греции, Турции, Хорватии и Словении были представлены ни уровне национальных выставок.Общая площадь экспозиции выставки составила 55 тыс.кв.м. Открыл выставку министр капитального строительства Сербии В.Илич, в своем выступлении давший краткий обзор состояния дел в сфере строительной промышленности и особо отметив имеющиеся перспективные проекты.
На представленных экспозициях демонстрировались различные виды оборудования, оснастки, инструмента и приспособлений, применяемых в сфере строительства. Также были представлены в широком ассортименте различные отделочные материалы и новейшие технологические процессы, используемые в строительной промышленности.
Широко были представлены различного рода строительные конструкции, начиная от бетонных и завершая металлическими, столярные изделия, сантехника, осветительные приборы и арматура, новейшие конструкции лифтов и элеваторов различного назначения.
В широком ассортименте были представлены отделочные керамические материалы и черепица для сооружения перекрытий, нагревательное оборудование и сопутствующие строительным работам материалы. Изделия из стекла и синтетических материалов, применяемые в строительстве для сооружения стен и кровли, различные профили и стеклопакеты. Напольные покрытия из натурального материала и с применением искусственных компонентов.
На выставке были широко представлены реальные образцы строительных машин, механизмов и оборудования и различного рода отделочных материалов. На открытых выставочных площадках, общей площадью до 1 тыс. кв. метров, экспонировалась крупногабаритная строительная техника.
Среди иностранных экспонентов объемные по содержанию экспозиции были представлены Италией, в состав экспозиции которой входило 47 различных фирм и компаний, Турцией представившей продукцию и услуги 28 фирм, Словенией и Германией экспонировавшими продукцию, производимую 17 фирмами из каждой страны, а также Болгарией, представившей продукцию 8 фирм, Венгрией, представившей продукцию 6 фирм и Австрией, представившей изделия 5 фирм.
Из общего числа экспонентов 115 фирм представили новые технологические разработки и решения в сфере строительства, сред которых наибольшее число новых разработок было представлено фирмами Сербии и Черногории – 93. Из иностранных экспонентов новые технологические решения были представлены 5 фирмами Германии, 4 фирмами Словении и Греции,2 фирмами Турции и Австрии и по 1 фирме от Польши и Венгрии. В рамках национальных выставок свои экспозиции представили в общей сложности 86 фирм.
Все экспоненты выставки были классифицированы по основным товарным группам, общее число которых составило 44 группы. Расширенные экспозиции были представлены в следующих товарных группах: ворота и окна – 151 фирм, лакокрасочные материалы, были предоставлены изделиями 94 фирм. В группе термическая и гидравлическая изоляция, свои экспозиции представили 80 фирм, строительные машины и оборудование – 73 фирмы, строительные конструкции и профили – 66 фирм, сантехника и оборудование для ванных комнат – 63 фирмы, кровельные покрытия – 47 фирм, строительный инструмент – 44 фирм. В группе проектирование, строительство и реконструкция участие приняло 42 фирмы, стеклянные изделия для фасадов -34 фирмы, нагревательные приборы и приборы контроля климата – 33 фирмы, изделия из гранита и камня -32 фирмы, антикоррозийная защита – 26 фирм. Оборудование и машины для столярных работпредставили 20 фирм, изделия из бетона – 36 фирм, осветительное оборудование – 19 фирм, бассейны и сауны -17 фирм, электроэнергетические приборы – 16 фирм.
Свою продукцию, относящуюся к сфере строительства, представили также и 14 фирм, оказывающих издательско-полиграфические услуги. В ходе работы выставки было проведено несколько презентаций фирм участников выставки, а также ряд семинаров.
Российские экспоненты в данной выставке участия не принимали. Общее число посетителей выставки превысило 100 тыс., в 2005г. число посетителей данной выставки составило 75 тыс. чел. Работа выставки достаточно полно освещалась в средствах массовой информации.
Вся греко-кипрская пресса написала о реакции Никосии на заявления, сделанные госсекретарем США Кондолизой Райс в ходе ее визита в Афины и Анкару. «Филелефтерос» написала, что Райс хочет, чтобы Никосия пошла на компромисс, что, с одной стороны, обеспечит гладкий процесс вступления Турции в ЕС, а с другой – удовлетворит Анкару в отношении позиции турков-киприотов. Другими словами, Райс предлагает разрешить открыть порты и аэропорты на севере, взамен на снятие эмбарго на вхождение кипрских судов в Турцию. Однако это означает то же самое, что ранее предлагал Гуль. Открытие Турцией портов и аэропортов Никосия полагает необходимым условием для вступления в ЕС, тогда как открытие портов и аэропортов Северного Кипра абсолютно исключено, как ясно говорится в заявлении правительства Кипра. Правительство, так же как и политические партии, выразили свое недовольство предложениями Райс, в особенности употреблением ею сочетания «Северный Кипр» и ее утверждением, что Никосия обещала не препятствовать Турции вступлению в ЕС.
«Харавги» опубликовала высказывание государственного спикера Георгиоса Лилликаса, в котором говорится, что США стремится оказать поддержку Турции в процессе вступления в ЕС. А словосочетание «Северный Кипр», используемое Райс, он назвал «неуместным».
Официально это «территория, оккупированная турецкими войсками» или, как говорится в некоторых документах ЕС, «территории, не контролируемые правительством Республики Кипр, но ей принадлежащие».
На ссылки Райс на то, что Кипр был разделен, когда присоединился к ЕС, но с учетом того, что Кипр не станет препятствовать вхождению Турции в ЕС, Лилликас сказал: «правительство не брало на себя никаких обязательств и не давало никаких обещаний кому-либо».
В этом году исполнилось 30 лет Кипрскому информационному агентству (Cyprus News Agency), которое было основано через два года после вторжения на остров турецких оккупационных войск. На вечере в Никосии, организованном в конце апреля в помещении Центра «Ворота Фамагусты» и посвященном этому событию, был показан фильм об истории создания информагентства Кипра, его участии в жизни страны, в достижении справедливого урегулирования кипрской проблемы, в освещении актуальных вопросов политики, экономики, общественной и культурной деятельности населения острова.Рассказывая об истории создания Кипрского информационного агентства, его председатель Совета директоров Аристос Аристотелос подчеркнул, что оно было основано по инициативе выдающегося политического и общественного деятеля Кипра, председателя кипрской радиовещательной корпорации и известного поэта Андреаса Христофидиса. Вначале это была небольшая группа журналистов, которые еженедельно готовили 3-4 статьи на греческом языке. Теперь это Информагентство ежедневно готовит множество статей и информаций на греческом, турецком и английском языках, распространяет среди кипрских и зарубежных СМИ фотоматериалы, пресс-релизы, сотрудничает в информационной области со многими газетами и журналами, диппредставительствами на Кипре и за рубежом, мировыми информагентствами и грекоязычными СМИ во многих странах. Три года назад информагентство Кипра, вводя новостную ленту на турецком языке, приняло на работу нескольких турко-кипрских журналистов.
Кипрское информагентство входит во все крупнейшие мировые и региональные союзы и ассоциации информагентств, а последние 6 лет является генеральным Секретарем Союза средиземноморских агентств. Информагентство Кипра имеет соглашения о сотрудничестве с РИА «Новости», Итар-ТАСС, а также с такими ведущими агентствами, как Синьхуа (Китай), АНСА (Италия), АФP (Франция), САНА (Сирия) и многими другими.
После демонстрации документального фильма и выступлений президент Кипра Тасос Пападопулос вручил награды и памятные подарки бывшим директорам кипрского информагентства. По информации кипрских журналистов, кипрское правительство одобрило проект строительства собственного здания кипрского информагентства. Оно будет построено в ближайшие годы в столичном районе Агланджа.
Через два года после вступления сразу десяти стран в Европейский Союз еще четыре члена ЕС сняли ограничения на передвижение рабочей силы в рамках союза. Испания, Португалия, Греция и Финляндия отменили контроль за передвижением рабочих из стран Восточной Европы. Британия, Ирландия и Швеция от этих ограничений отказались еще в 2004г.Но другие страны ЕС – в т.ч. Австрия и Германия – по-прежнему ограничивают передвижение рабочей силы из стран – новых членов ЕС. Австрия и Германия при этом подчеркивают, что ввиду своего географического положения они сильно отличаются в этом смысле от таких стран как Великобритания или Португалия. В Австрии, к примеру, многие убеждены в том, что более бедным странам ЕС – таким как Словакия – требуется время на приведение их экономического положения в соответствие с нормами, действующими в Западной Европе.
И только когда огромная разница в уровне жизни населения Австрии и Словакии будет сведена к минимуму, Вена будет готова открыть для соседей свой рынок труда.
В военных вузах России обучаются 318 курсантов из Армении. Об этом сообщил замминистра обороны Артур Агабекян, представляя во вторник в парламенте Армении Соглашение о подготовке воинских кадров стран-участниц Организации Договора о коллективной безопасности, передает агентство «Новости-Армения».«Наши курсанты обучаются в 23 российских военных вузах по тридцати специальностям», – отметил он. Еще 120 армянских офицеров проходят в России переподготовку.
Армянские военнослужащие учатся также в военных учебных заведениях Греции, Италии, США, Германии, Великобритании, Китая и стран Балтии. «Это отнюдь не означает, что мы хотим привести свои военные стандарты в соответствии со стандартами этих стран. Мы лишь обмениваемся опытом и заимствуем все лучшее», – отметил Агабекян.
Турция не намерена повторно открывать семинарию Константинопольской патриархии, заявил глава МИД страны Абдуллах Гюль (Abdullah Gul). Он напомнил, что турецкие власти ранее предлагали Константинопольскому патриарху Варфоломею передать ее в ведение Стамбульского университета, однако он отвечал отказом. «Выдача разрешения на предоставление семинарией религиозного образования противоречит принципу светского устройства Турецкой Республики и ее Конституции», – цитирует во вторник газета «Хюрриет» (Hurriyet) заявление турецкого министра его греческой коллеге Доре Бакоянни (Dora Bakoyannis). Оно было сделано на состоявшейся на прошлой неделе в Софии встрече министров иностранных дел стран НАТО, пишет издание.
Гюль также заявил, что в Турции нет проблем с ограничением религиозных свобод представителей национальных меньшинств.
В Евросоюзе, куда Турция добивается вступления в качестве полноправного члена, и в США постоянно критикуют Турцию за нарушение религиозных свобод и прав религиозных меньшинств.
Православная семинария, расположенная на острове Халки в Мраморном море, была закрыта в янв. 1971г. на основании закона, запрещающего деятельность религиозных школ в Турции. Семинарию неоднократно предлагалось передать одному из стамбульских университетов, однако до сих пор эта идея не реализована из-за постоянных разногласий между Константинопольской патриархией и правительством Турции.
Наступила вторая годовщина вступления в ЕС десяти новых членов, преимущественно из Восточной Европы. Однако вместо того, чтобы отмечать эту дату, газеты были заполнены зловещими предостережениями о наплыве эмигрантов, которые разворуют рабочие места и предъявят претензии на получение социальных льгот. Под давлением общественного мнения 12 из 15 старых членов ЕС ввели «переходные меры», что в переводе с «брюссельского наречия» означает ограничение на приток рабочих рук из Восточной Европы. Лишь Великобритания и Ирландия открыли свои рынки, хотя и они ввели правила, ограничивающие возможности искателей социальных льгот, а Великобритания выработала регистрационную систему. Швеция также открыла свои рынки труда, после того как ее парламент отклонил ограничения.«Переходные меры» должны быть пересмотрены в конце двухлетнего периода. Они могут быть продлены максимум на 5 лет. 8 фев. с. г. Европейская комиссия опубликовала доклад о возникшей ситуации. Выводы Комиссии однозначны: все данные явно свидетельствуют в пользу 3 стран, оставивших рынки труда свободными. Они быстрее растут и имеют больше рабочих мест. В остальных 12 странах стало больше рабочих, которые официально не числятся таковыми. Открытость 3 стран не является причиной лучших экономических показателей, но она, во всяком случае, не нанесла им ущерба.
Комиссия указывает, что ограничения не только нечестны (свобода передвижения – основополагающее право граждан ЕС), но они и не срабатывают. В страны с самыми жесткими ограничениями проникает не меньшее число рабочих-мигрантов. К примеру, наибольший скачок количества таких людей с 2004г. отмечается в Австрии, где официально действуют самые жесткие ограничения. В результате таких ограничений в этих странах больше всего рабочих, которые трудятся нелегально, объявляющих себя работающими самостоятельно, а не по найму, или живущими за счет переводов денег из своих родных стран. В докладе Европейской комиссии делается вывод, что «не наблюдается прямой связи между мобильностью потоков рабочей силы и введенными переходными мерами».
Необоснованны также опасения, что мигранты с Востока поднимут уровень безработицы. Начнем с того, что мигрировало слишком мало рабочих, чтобы оказать какое-либо влияние. В большинстве из 15 стран мигранты новых членов ЕС составляют менее 1% рабочей силы: лишь в Ирландии их число достигает 3,8%. Не занимаясь «воровством» рабочих мест у местных жителей, приезжие берутся за такие работы, на которые неохотно соглашается коренное население стран. А это означает более успешный бизнес, повышение доходов и, в конечном счете, рост рабочих мест. Примечательно, что в этих 15 странах мигранты из 10 новых членов ЕС ассоциируются с ростом занятости даже для местных рабочих.
К тому же нет никаких данных о том, что мигранты занимаются значительным получением социальных льгот. Основная причина их приезда – стремление найти работу.
Разумеется, сложные моменты существуют. В пред.г. ирландские портовые рабочие объявляли забастовку в связи с использованием дешевой рабочей силы не входящих в профсоюз рабочих-латышей. Ирландские профсоюзы выступают теперь за введение ограничений. Наибольшую осторожность в отношении открытия своих рынков рабочей силы проявляют Германия и Австрия, граничащие с бывшим коммунистическим Востоком. Австрийцы, например, указывают на то, что зарплата у них в 5 раз выше, чем в Словакии. Однако, по мнению Европейской комиссии, поток рабочей силы из 10 новых стран ЕС слишком мал, чтобы оказать существенное влияние на занятость и размеры зарплаты 15 старых членов ЕС.
Данные Комиссии совпадают с исследованием проблемы миграции в посткоммунистическом мире, проведенным А. Мансуром из Всемирного банка. Он приходит к выводу, что трудовые потоки будут «затухать естественным путем». Большинство прибывающих не желает обосноваться на новом месте, а хотят лишь подзаработать и поднять свою квалификацию для более успешной работы впоследствии у себя дома.
Однако необходимо учитывать, что к полученным результатам следует подходить с осторожностью. Сравнивая окончательную версию доклада Европейской комиссии с более ранними проектами, оказавшимися в распоряжении журнала Economist, бросается в глаза попытка сгладить острые углы, явно инспирированная комиссиями из стран – сторонников сохранения ограничений. Слова «исключительно позитивный» опыт либерализованных рынков труда заменены на слова «в целом позитивный» опыт. Исключены сравнения с более серьезной проблемой незаконной миграции из стран, не входящих в ЕС. В начале фев. комиссар ЕС по проблемам занятости чех В. Спидла отказался выступить с твердыми рекомендациями покончить с ограничениями.
Однако аргументы в Комиссии дают о себе знать. В дек. 2005г. Европейская конференция профсоюзов изменила свою позицию по проблеме мобильности рабочей силы. Всего при двух голосах против – немецких и австрийских представителей – Конференция проголосовала за ликвидацию всех ограничений внутри ЕС. Теперь она считает, что лучше иметь рабочих из Восточной Европы в качестве легальных тружеников, которых можно подключить к коллективным договорам и получать с них налоги, чем допускать хитроумный самостоятельный труд или откровенное беззаконие.
Это говорит о том, что внутренние дебаты по данной проблеме могут сдвинуться в сторону либерализации. Финляндия, Португалия, Испания и, видимо, Греция настроены на то, чтобы отказаться от переходных мер. Другие страны размышляют над тем, не пора ли склониться в сторону либерализации.
Увеличение мобильности рабочей силы может принести большую пользу. В любом случае будет существовать конкурентный вызов со стороны низкооплачиваемых рабочих из 10 новых европейских стран изнеженной рабочей силе 15 старых стран ЕС. Те, кто пытается исключить из этого процесса рабочих из Восточной Европы, скоро убедятся, что их попытки столь же тщетны, как стремление предотвратить глобализацию. Economist.
Председатель Еврокомиссии Жозе Мануэл Баррозу считает, что два года, прошедшие со дня вступления в Евросоюз десяти стран Центральной и Восточной Европы, были успешными для этой региональной организации в целом.«Расширение было очень успешным не только для новых членов, но и государств прежнего состава ЕС», – говорится в распространенном по этому случаю в Брюсселе заявлении главы высшего органа исполнительной власти ЕС.
Согласно данным, обнародованным европейским статистическим бюро Eurostat, после вступления в ЕС в новых странах-членах организации наблюдается экономический рост. Наиболее высокие его темпы отмечены в Эстонии – 11,1%, Латвии – 10,5%, Словакии – 7,6%, Чехии – 6,9%.
Экономисты Центра европейских реформ (Centre for European Reform), со своей стороны, отмечают, что последний этап расширения ЕС привел к «возникновению нового разделения труда между членами организации, что позволит ЕС оставаться конкурентоспособным в условиях глобализации мировой экономики». В частности, это касается автомобильной и электронной промышленности. Вместе с тем, эксперты констатируют тот факт, что не все страны-«ветераны» ЕС выиграли от приема в организацию новых членов. Так, в плане отраслевой конкуренции скорее в проигрыше оказались Греция и Португалия, отмечают в Центре европейских реформ. 1 мая 2004г. в ЕС были приняты Польша, Венгрия, Чехия, Словакия, Словения, Кипр, Мальта, Латвия, Литва и Эстония.
По данным Федерального статистического ведомства Германии, на конец 2005г. число иностранцев в Германии составило 6,76 млн.чел. (+0,5% к 2004г.). Небольшое увеличение числа иностранцев образовалось вследствие того, что в 2005г. в Германию прибыло (вкл. новорожденных) 401 тыс.чел., убыло – 290 тыс. (вкл. умерших), а 73 тыс.чел. были исключены из списков центральной картотеки по различным причинам (напр., вследствие получения гражданства). 2,1 млн. иностранцев (32,0%) прибыли в Германию из стран Европейского Союза, 3,2 млн. (48%) – из других европейских стран, 12,0% – из Африки, 3,0% – из Америки и 1,0% – это иностранцы без гражданства (или гражданство неизвестно). Большинство иностранцев, проживающих в Германии – это граждане Турции (26,0%), Италии (8,0%), Польши и Греции (по 5,0%), а также Сербии и Черногории (4,0%).
Состояние немецкой экономики оценивается международными экспертами не так высоко, как это было принято считать до настоящего времени. Такой вывод следует из опубликованного 28 марта доклада ОЭСР OECD Factbook 2006, в котором впервые было произведено сравнение важнейших индикаторов экономической глобализации. В соответствии с документом, Германия смогла добиться лидерства среди стран мира в торговле товарами. Однако следует отметить снижение темпов немецкого экспорта услуг и высокотехнологичных продуктов. Начиная с 1997г., самый большой рост экспорта услуг в мире показывают Ирландия, Греция и Люксембург. Германия, хотя и имеет уровень выше среднестатистического по ОЭСР, но находится в списке после Испании и Великобритании, а по балансу экспорта и импорта услуг – в конце списка. Не лучше ситуация и с уровнем доли германского экспорта высокотехнологичных товаров. Список возглавляют Ирландия и Швейцария, а Германия ухудшила позиции пред.г. Еще хуже ситуация с привлечением иностранных прямых инвестиций, которые ОЭСР рассматривает как один из важнейших индикаторов мировой глобализации в экономике. В 2002-04гг. наибольший приток иностранного капитала был отмечен в США, Люксембург, Великобританию и Францию. Германия находится в середине этого списка. Похожая картина получается и с долей занятых на предприятиях с иностранным капиталом от общего количества работающих. Здесь список возглавляют Ирландия и Люксембург. Хорошо дела обстоят также в Бельгии и Франции, где иностранные концерны создают много рабочих мест. Германия по данному показателю находится в последней трети списка. Выводы доклада ОЭСР подтверждаются экспертами федерального банка Германии Deutsche Bundesbank, которые отметили в отчете за март, что нельзя переоценивать лидерство Германии по экспорту товаров. С одной стороны, на первое место по объему валового экспорта (товары + услуги) вышли бы США. С другой стороны, высокий уровень безработицы и слабое развитие производительного капитала не способствуют притоку иностранных прямых инвестиций. Анализ платежного баланса экспертами Deutsche Bundesbank показывает, что, начиная с 2001г., Германия экспортирует больше товаров и услуг, чем импортирует. В 2005 положительное сальдо торгового баланса составило 92,2 млрд. евро (81,9 млрд. евро в 2004г.) или примерно 4,0% ВВП – наивысший показатель за всю историю Германии. Однако профициту торгового баланса противостоит дефицит баланса экспорта и импорта капитала: экспорт нетто-капитала составил в 2005г. примерно 100 млрд. евро. Следует отметить, что объем зарубежных германских прямых инвестиций в 2005г. увеличился до 36,7 млрд. евро (1,5 млрд. евро в 2004г.), а иностранных прямых инвестиций в Германию составил только 26,3 млрд. евро. В целом дефицит экспорта и импорта капитала указывает на то, что немецкие инвесторы ожидают более высокие дивиденды за границей. По мнению специалистов Deutsche Bundesbank, Германия уступила свои позиции в области привлечения прямых инвестиций по двум причинам: страны Центральной и Восточной Европы (прежде всего новые страны-члены ЕС) стали привлекательнее для иностранных прямых инвестиций, чем Германия: в развивающихся странах (прежде всего в Китае) условия для иностранных прямых инвестиций намного улучшились.
Россия, как председатель Организации Черноморского экономического сотрудничества (ЧЭС), намерена повысить результативность деятельности этой Организации и направить ее на решение конкретных вопросов содействия сотрудничеству. Об этом заявил замминистра иностранных дел России Александр Яковенко в интервью «Независимой газете», размещенном в пятницу на официальном сайте МИД РФ.Комментируя итоги состоявшегося в Бухаресте 14 заседания Совета министров иностранных дел ЧЭС, в ходе которого к России на ближайшие шесть месяцев (с мая до конца окт.) перешло председательство в Организации, он сообщил, что российское правительство приняло план мероприятий на этот период.
«Мы намерены предпринять дополнительные меры с тем, чтобы ориентировать ЧЭС на решение конкретных вопросов содействия сотрудничеству. Это в первую очередь сотрудничество в таких областях, как транспорт и связь, энергетика, туризм, преодоление последствий чрезвычайных ситуаций, охрана окружающей среды, а также совместная борьба с терроризмом и организованной преступностью, предотвращение распространения в регионе особо опасных инфекционных заболеваний», – сказал Яковенко, добавив, что часть этих мероприятий пройдет непосредственно в регионах Юга России.
«Мы настроены на то, что нам удастся продвинуться дальше в плане реализации российских инициатив», – сказал замминистра. Среди них он назвал подготовку Меморандума ЧЭС о скоординированном развитии скоростных автомагистралей вокруг Черного моря (готовится в Минтрансе России), восстановление регулярного пассажирского сообщения между портами Черного моря, поэтапное формирование Черноморского электроэнергетического кольца в контексте синхронизации энергосистем Восточной и Западной Европы, осуществление совместных экологических проектов в Черном море.
«Наша основная задача в политическом плане – это добиться от ЧЭС насыщенности повестки и результативности деятельности, а в организационном – обеспечить слаженность и бесперебойность работы многочисленных органов «семьи ЧЭС», – сказал Яковенко. Он отметил, что ЧЭС является единственной «полноформатной» экономической организацией в Черноморском регионе.
«В силу этого в странах-участницах ожидают от нее импульсов, способствующих наращиванию экономического сотрудничества, решению социально-экономических проблем и эффективному противодействию таким вызовам современности, которые способны поставить под угрозу устойчивость развития в регионе», – отметил заместитель главы внешнеполитического ведомства России.
В ходе заседания СМИД в должности нового генерального секретаря секретариата ЧЭС был утвержден представитель Греции Леонидас Хрисантопулос.
Организация Черноморского экономического сотрудничества является региональной экономической организацией, объединяющей 12 стран. Кроме России, в нее входят Азербайджан, Албания, Армения, Болгария, Греция, Грузия, Молдавия, Румыния, Сербия и Черногория, Турция и Украина. Создана в 1992г., штаб-квартира в Стамбуле.
23-27 апр. 2006г. в выставочном комплексе в г.Бирмингем состоялась международная выставка «Строительная индустрия-2006». Выставка была организована компанией Emap Construct при содействии 20 организаций, в т.ч.: Construction Confederation, British Institute of Architectural Technologists (BIAT), Builders Merchant Federation (BMF), British Woodworking Federation (BWF), Civil Engineering Contractors Association (CECA), Construction Products Association, Electrical Distributors Association (EDA), Federation of Master Builders (FMB). В выставке приняли участие 1000 компаний, представляющих преимущественно Великобританию, а также Австрию, Бельгию, Болгарию, Данию, Германию, Грецию, Египет, Италию, Индию, Ирландию, Испанию, Израиль, Канаду, Китай, Литву, Люксембург, Нидерланды, Норвегию, Пакистан, Португалию, Польшу, США, Францию, Финляндию, Чехию, Швецию, Турцию, Тайвань и Японию. 112 зарубежных фирм и компаний. Выставка проводится с 1895г. и является одной из крупнейших строительных выставок, проводимых в Европе. Выставка разместилась в 8 павильонах и на двух открытых площадках.В 2004г. выставку посетили 44,6 тыс. чел. Согласно исследованию, проведенному независимой компанией 79% посетителей оценили выставку как хорошую или очень хорошую, 73% посетителей сообщили, что они намерены вновь посетить выставку в 2006г. В числе главных причин посещения выставки были названы следующие: получение информации о новых продуктах и технологиях в строительстве, получение технической информации и поиск новых поставщиков строительных материалов. 65% посетителей имели полномочия для заключения сделок на закупку строительных материалов.
На конец марта 2006г. предварительно зарегистрировались для посещения выставки 31 тыс. чел., что на 24% больше, чем на ту же дату в 2004г. В выставке приняли участие такие строительные гиганты, как компания Lafarge, мировой лидер в производстве строительных материалов, Corns, крупнейший производитель стальных строительных конструкций, Hanson Building Products, DuPont Building Innovations, Hilti, Dewalt и многие другие. Впервые в выставке приняла участие компания Wolseley UK, крупнейший британский поставщик сантехнического и обогревательного оборудования. Структурно выставка была разделена на 10 отдельных зон:
Новые строительные материалы – New Products Showcase. Впервые на выставке была организована зона, где были представлены описания лучших новых продуктов в следующих категориях: строительные услуги, энергосберегающие технологии, строительные материалы для внутренней отделки помещений, программное обеспечение строительных работ, подготовка строительной площадки, освещение и электрика, отопление и вентиляция, строительные инструменты и оборудование. Всего было представлено 100 новых продуктов и услуг. Раздел был организован в виде галереи, где было представлено описание новой продукции, название компании – производителя и номер стенда, на котором можно было подробно ознакомиться с этой продукцией.
Внеплощадочные решения – Off-Site Solutions. Этот раздел был самым крупным разделом на выставке. Внеплощадочное строительство – это производство строительных конструкций и узлов вне строительной площадки на специализированных предприятиях. Готовое изделие доставляется на строительную площадку для монтажа. Данная технология позволяет сократить время строительства объекта, повышает качество строительства, снижает вредное воздействие на окружающую среду, позволяет лучше использовать квалифицированную рабочую силу и снизить затраты на строительство. По мнению специалистов, внеплощадочное строительство станет важнейшей частью строительной индустрии. Строительство из готовых узлов является приоритетным направлением правительственной политики Великобритании в сфере строительства, и ожидается, что к 2007г. 50% социального жилья и 10% коммерческих и офисных зданий будет возводиться с помощью этой технологии.
На предыдущей выставке в 2004г. количество участников, работающих в этом секторе строительной индустрии, не превышало 20 компаний. На этой выставке количество участников выросло в два раза, и этот раздел стал самым крупным за всю историю проведения выставок.
В связи с большим интересом посетителей к данному разделу были организованы специальные часовые экскурсии, в ходе которых участники подробно знакомились с последними достижениями в этой сфере строительства.
Информационные технологии – iTShowcase. В этом разделе были представлены 40 фирм, которые показали последние разработки в области программного обеспечения, используемого в строительстве для проведения расчетов и подготовки технических проектов строительства различных объектов.
Были предложены новые расчетные программы для оценки эффективности затрат на любой стадии строительства. Впервые была показана усовершенствованная программа BidMaster Genesis, позволяющая гибко и быстро производить расчеты в строительстве. Эта программа упрощает расчеты и разработана специально для малых и средних строительных компаний. Фирмы также представили отдельные программные пакеты для расчета эффективности затрат на закупку строительных материалов, стоимости рабочей силы, планирования и контроля работы строительных механизмов и оборудования.
На стендах компаний можно было получить квалифицированную консультацию по использованию программы, а также бесплатно учебную литературу. В течение всего периода работы выставки проводились бесплатные семинары по использованию новых компьютерных программ в строительстве.
Деревянные конструкции – The Timber Zone. Здесь были представлены последние разработки по использованию деревянных конструкций в строительстве и отделке зданий и сооружений. Раздел был организован совместно с Timber Research and Development Association (TRADА) при содействии Timber Building and Timber Trade Journal.
В этом разделе приняли участие 34 компании, т.ч. такие крупные как American Softwoods, British hardwoods, Kelly Brothers, Lloyds Timber Frame, Osmose Timber Technologies. В течение работы выставки в этом разделе проводились семинары организованные Timber Research and Development Association. Ведущие специалисты Ассоциации рассказали о различных аспектах применения деревянных конструкций в строительстве.
Алюминий в строительстве – Aluminium in construction. Этот раздел впервые представлен на выставке и был организован при содействии Совета по использованию алюминия в строительстве (Council for Aluminium in Building) и Федерации алюминиевых предприятий Великобртинии (The Aluminium Federation). В этом разделе посетители могли ознакомиться с последними новинками в использовании алюминия в строительстве, подробнее изучить преимущества его применения по сравнению с другими материалами, а также выяснить вопросы его утилизации и вторичного использования. Проблемы использования алюминия в строительстве подробно рассматривались в ходе проведения новой серии семинаров, разработанных Советом по использованию алюминия в строительстве и одобренных Королевским институтом британских архитекторов. В выставке приняли участие 30 компаний, занимающихся производством алюминиевых конструкций и изделий из алюминия.
Интеръеры и услуги – Interiors and Services. Один из крупнейших разделов выставки, где было представлено все, что необходимо для отделки внутренних помещений. Здесь можно было увидеть последние модели дверей и окон, новые нагревательные и сантехнические изделия, электротехническое и осветительное оборудование, оборудование для кухонь и ванных комнат, краски, плитку, различные типы покрытий для пола, кровельные материалы. Особенно широко были представлены краски и покрытия с противопожарными свойствами, разработанными в соответствии с новыми требованиями по пожарной безопасности зданий, вводимыми в стране в 2007г.
При содействии Ассоциации контракторов производителей полов (Contract Floring Association) была организована демонстрационная площадка, на которой специалисты показывали различные способы укладки полов с использованием новых метериалов и инструментов.
Малотоннажные автомобили для ремонтно-строительных работ. На выставке были представлены автомобили таких известных фирм, как Ford Motor Company, Mitsubishi Motors, Nissan Motor (GB), Vauxhall Motors, Volkswagen Commercial Vehicles. На стендах, в основном, демонстрировались малотоннажные грузовые автомобили для перевозки небольших партий различных строительных материалов. Кроме этого, на выставке были впервые показаны новые минивэны Ford Transit и Mercedes VITO 109 CDI, оборудованные для производства монтажа и обслуживания различной бытовой техники, а также для ремонта систем отопления, вентиляции и канализации.
Строительная информационная зона – The Builders' Information Zone. Этот раздел был организован для оказания помощи и консультаций малым предприятиям и частным лицам, желающим организовать свой строительный бизнес. По последним данным в строительстве в Великобритании заняты 20 тыс. малых и средних предприятий. Консультации давались практически по всем строительным специальностям. Среди консультантов были представители ведущих международных и британских строительных компаний. Кроме этого, здесь же можно было стать членом Федерации профессиональных строителей (Federation of Master Builders) и получить соответствующие льготы при организации строительного бизнеса.
Консультационный центр по использованию труда инвалидов -Disability Access Advice Centre. В этом разделе посетителям и участникам выставки были представлены последние разработки, облегчающие инвалидам проведение строительных работ. Представленные разработки выполнены в соответствии с «Актом о дискриминации инвалидов» (Disability Discrimination Act), согласно которому каждый чел. имеет право заниматься любым бизнесом, в т.ч. и строительным.
Конкурсная площадка – Test the Trade. В этом разделе была оборудована специальная площадка для проведения соревнований между предварительно отобранными командами строителей, электриков, сантехников, кровельщиков, монтажников окон и дверей за престижное звание лучшей британской бригады в своей специальности. Победители получили в награду мини-вэн марки Mercedes VITO 109 CDI и комплект строительных инструментов стоимостью 3000 ф. ст. от компаний Bosch и Dewalt.
Олимпийские игры и въездные ворота Великобритании – Games and Gateway. В этом разделе была представлена гигантская модель центра Лондона таким каким он будет через 6 лет к началу Олимпийских игр 2012г. Здесь можно было увидеть все спортивные сооружения, которые будут построены к Олимпиаде, а также новые транспортные развязки, обеспечивающие нормальное передвижение между различными спортивными сооружениями. Здесь же можно было преобрести путеводитель с описанием всех олимпийских объектов и расписанием соревнований, которые будут проводиться на этих объектах.
Архитектурный павильон – Architecture Pavilion. В этом помещении был организован клуб для отдыха профессиональных строителей и архитекторов, где они могли обсудить последние новости в строительном бизнесе, а также обменяться впечатлениями от посещения выставки. Кроме этого Королевский институт британских архитекторов (Royal Institute of British Architects) организовал в Архитектурном павильоне цикл бесплатных семинаров, на которых выступили ведущие британские архитекторы и представители крупных строительных компаний. На семинарах были рассмотрены вопросы управления строительством объектов, использование в строительстве новых материалов и энергосберегающих технологий, влияние новых строительных норм и правил на развитие бизнеса, а также техника безопасности в строительстве и использование труда инвалидов.
AJ Corus 40 Under 40. В этом разделе выставки были представлены 40 лучших работ молодых британских архитекторов, возраст которых не превышает 40 лет. Работы были отобраны авторитетным жюри в результате конкурса проведенного журналом The Architects' Journal в янв. 2005г. при содействии компании Corns. Представленные на выставке работы были посвящены реконструкции старых городских кварталов и отдельных зданий, расположенных в Лондоне, Эдинбурге, Манчестере и др. городах Великобритании.
Для участников и посетителей выставка Interbuild-2006 является идеальным местом, предоставляющим возможность достичь сразу нескольких целей: прежде всего это изучение новых строительных материалов и технологий, установление деловых контактов с покупателями, демонстрация и реклама своей продукции.
Туристический сезон на Кипре набирает обороты. По словам председателя кипрской организации туризма (СТО) Фотиса Фотиу, доходы туристической индустрии на Кипре увеличились несмотря на снижение количества туристов. Кроме того, ожидается повышение числа туристов из России и скандинавских стран. За первые месяцы 2006г. число туристов, посетивших страну, снизилось на 7%, однако же их расходы увеличились на 9% (это на 100000 фунтов больше по сравнению с тем же периодом пред.г.). Фотис Фотиу считает, что это связано с повышением интереса к спортивному туризму.Сейчас на Кипре наблюдается снижение числа туристов из Великобритании, но предполагается, что этот пробел будет восполнен путешественниками из России и скандинавских стран.
Фотиу признал, что не все проблемы в туристическом секторе пока решены и заметил, что 2006г. будет сложным для мирового туризма в целом. Все же на Кипре эксперты настроены оптимистично. Число предварительных заказов на туристические путевки демонстрирует тенденцию к повышению. А кипрская Ассоциация отелей представила свой новый летний каталог, в котором на 10 отелей больше по сравнению с прошлым летом (всего их 104). Их летние предложения очень привлекательны – от 6 фунтов на человека за двойной номер.
А в Москве Кипрская организация по туризму совместно с российским туроператором «Супер Нова» провели встречу, посвященную открытию летнего сезона 2006. Директор московского офиса Кипрской организации по туризму Димитрис Димитриу отметил, что количество туристов из России в 2005г. выросло более, чем на 16% по сравнению с 2004г. И, судя по статистике, за первые месяцы этого года наблюдается рост 22% по сравнению с тем же периодом в 2005г. В пред.г. на Кипре отдохнуло 100 тыс. россиян. С этими показателями Россия пока занимает только четвертое место после Великобритании, Германии и Греции. По-прежнему наиболее популярными курортами российских туристов остаются Лимассол, Айа Напа и Пафос.
Российский рынок имеет огромное значение для Кипра и в этом году на продвижение турпродукта планируется инвестировать 3 млн.долл. Средства будут направлены на обширную рекламную кампанию, которая включает в себя проведение промо-акций, работу со СМИ, рекламу на наружных объектах, организацию инфотуров. Причем кампания будет проходить не только в Москве и Санкт-Петербурге, но и также в Самаре, Екатеринбурге, Краснодаре, Киеве и Минске.
Есть и другая, грустная новость. Оккупационный режим не дает турко-кипрским бизнесменам экспортировать свою продукцию через контролируемые правительством порты и аэропорты и срывает сделки. Как сообщает местная пресса, нелегальный режим использует тактику запугивания, принуждая турко-кипрских бизнесменов отменять выгодные экспортные сделки. Торговая деятельность турко-киприотов сознательно блокируется, плюс к этому власти ТРК всячески препятствуют греко-кипрским компаниям в ведении дел на севере.
На прошлой неделе в Никосии между центральными банками Кипра и Армении были подписаны соглашения о сотрудничестве, которые свидетельствуют об обоюдном желании укреплять двусторонние связи в области контроля над кредитными учреждениями.Соглашение о сотрудничестве и обмене информацией было подписано управляющими Центробанков обеих стран Христодулосом Христодулу и Тиграном Саркисяном в присутствии посла Армении на Кипре и в Греции Вахрама Казояна.
В области банковского контроля Ценральный Банк Кипра подписал соглашения о сотрудничестве с центробанками ряда стран, чьи банки уже функционируют на острове или только собираются это делать. Это Центробанки Российской Федерации, Болгарии, Украины, Белоруссии, Югославии, Румынии, Словакии, Иордании, Ливана, Латвии, Танзании и Греции. Центральный банк Кипра ведет переговоры о подписании аналогичных соглашений еще с десятью иностранными контролирующими ведомствами.
Греция потратит более 200 млн. евро для продвижения на мировые рынки своего оливкового масла. Об этом объявил в Афинах министр сельского хозяйства Греции Эвангелос Басьякос (Evaggelos Basiakos). «Для продвижения оливкового масла будет потрачено 236 млн. евро. Из этих средств 145 млн. евро составят дотации Евросоюза», – заявил Басьякос.
Как сообщает греческое государственное телевидение, в инициативе будут участвовать греческие министерства развития, финансов, культуры и иностранных дел. Всем им предстоит в ближайшие годы освоить немалые средства, выделенные для поддержки традиционного греческого продукта.
Греция занимает третье место в мире по производству оливкового масла (более 400 тыс.т. в 2005г.). До шестисот тыс.чел. в одиннадцатимиллионной Греции заняты на этом производстве. Вместе с тем, реализация продукта встречает серьезные трудности. 94% греческого оливкового масла идет на экспорт в больших емкостях и продается впоследствии под зарубежными марками. Греция получает от продажи оливкового масла 300 млн. евро в год. По оценке министерства финансов, сумма могла бы быть вдвое больше.
В ближайшие планы греческого правительства входит улучшение маркетинга, укрепление местных торговых марок и широкая кампания по популяризации так называемой «средиземноморской диеты», неотъемлемой частью которой является оливковое масло.
Новая серия «газовых войн», готовая разразиться в ближайшее время на постсоветском пространстве, может с большой долей вероятности форсировать создание «энергетического оборонного союза» в рамках НАТО или «по образу и подобию» Альянса. О необходимости снижения зависимости Европы от российского газа говорят уже давно, однако «новогодний» конфликт между Россией и Украиной, вызвавший снижение объемов экспортируемого топлива сразу в несколько европейских стран, заставил ЕС поторопиться с формированием новой концепции энергетической безопасности. Именно это тема доминировала на прошедшем 23-24 марта саммите ЕС. Встрече на высшем уровне в Брюсселе предшествовали ожесточенные дискуссии о том, как же наилучшим образом обеспечить энергобезопасность Европы, и в ходе этих споров выяснилось, что единого подхода к решению этой проблемы у европейских стран нет. То есть необходимость развития альтернативных источников энергии, диверсификации экспортных потоков и проведения согласованной политики поддерживают все, но дальше начинаются разногласия.ЕС импортирует 40% потребляемого газа, четверти всего импортируемого газа – российского происхождения. Аналитики указывают на то, что в ближайшие годы спрос на газ в регионе будет расти. В условиях снижения собственной добычи из-за истощения разведанных запасов газа это приведет к тому, что зависимость Европы от импорта газа существенно возрастет. К 2025г. спрос может достичь 730 млрд.куб. м. против 420 млрд.куб. м. в 2001г. Доля импорта повысится с 40% до 70%, а доля российского газа может увеличиться до 40%.
Главные дискуссии развернулись вокруг польской идеи «энергетической безопасности», поддерживаемой странами Вышеградской группы (Чехия, Венгрия и Словакия), Прибалтикой и – неофициально – США. Суть ее заключается в утверждении о необходимости диверсификации источников энергоносителей, которыми пользуются страны Европы, и создании «энергетического оборонного союза» наподобие НАТО. Впрочем, учитывая нестабильность ситуации в странах Центральной Азии и Ирана, откуда теоретически мог бы поставляться газ в Европу, реально за разговорами о «диверсификации» стоит проект расширения поставок из Скандинавии, а именно Норвегии и Дании.
Впервые идею диверсификации топливных потоков высказал в начале нынешнего года польский премьер-министр Казимер Марцинкевич. Тогда же в польскую и скандинавскую прессу попала информация о начале переговоров между Варшавой и Осло о поставках полякам норвежского природного газа, отмечает информационно-аналитическое агентство Axis Information and Analysis (AIA).
В прошлом поляки уже рассматривали скандинавский вариант газовых поставок. В начале нынешнего десятилетия левое правительство под руководством Ежи Бузека (1997-2001) вело переговоры с норвежской компанией Statoil о прокладке газопровода по дну Балтийского моря, завершившиеся подписанием 25-летнего контракта на поставку 74 млрд.куб.м. природного газа. Однако договор, в конечном итоге, был расторгнут пришедшим к власти правительством Лешека Миллера (2001-04). Последний посчитал, что проект станет слишком большим бременем для польской государственной казны. Казимеж Марцинкевич критикует своего предшественника за геополитическую недальновидность. По его словам, норвежский проект позволил бы Польше получать необходимые ей объемы топлива вне зависимости от настроений Москвы. По мнению польского премьера, если бы этот проект был реализован, Россия и Германия не смогли бы осуществить проект строительства своего газопровода по дну Балтийского моря (Источник – АIA).
Уже в середине янв. Марцинкевич сумел «заразить» идеей «энергетической безопасности» своих чешских, словацких и венгерских коллег. В результате Венгрия и Хорватия даже подписали договор о строительстве нового терминала для сжиженного природного газа на побережье Адриатики. Именно страны «Вышеградской группы» выступили в качестве инициаторов проекта создания так называемой «организации коллективной энергетической безопасности».
Идея нашла поддержку у США. В Давосе о своем одобрении польской инициативы заявил знаменитый американский миллиардер Джордж Сорос. Он отметил, что Россия использует свое положение ведущего экспортера природного газа в политических целях, и призвал европейских лидеров к следованию единым курсом на создание «энергетического оборонного союза». Такой союз, по мнению Сороса и Марцинкевича, должен включать в себя Украину, Молдову и Грузию. Несколькими днями позже с предварительным «добром» от Белого Дома в Варшаву прибыл заместитель государственного секретаря США Дэниэл Фрид.
Украинский президент Виктор Ющенко, которого польский президент Лех Качински посетил в начале марта, польский проект одобрил. Тогда же была подписана декларация сотрудничества Польши и Украины в области энергетики, предусматривающая строительство нефтепровода Одесса-Броды-Плоцк, по которому в Польшу будет поставляться азербайджанская нефть, отмечает AIA.
Белый дом о своем намерении поддержать главный проект варшавской дипломатии заявил в фев. 2006. Это стало главным успехом нового польского президента, который в ходе первого официального визита в Вашингтон пообещал сохранить польский контингент в Ираке. Попытки польского правительства использовать российско-украинский газовый кризис для укрепления собственных позиций оказались достаточно успешными, отмечают аналитики AIA. Варшава взяла на себя роль спасительницы Европы от «угрозы с Востока», тем более актуальную, учитывая зависимость стран Вышеградской группы от российского газа.
В 2003г. из России поступило 100% от общего объема потребляемого газа в Словакии, 79% – в Чехии, 68% – в Венгрии. В Польше российский газ удовлетворяет потребность в «голубом топливе» на 60% (эта страна сама добывает 40% потребляемого газа, незначительные объемы импортируются из Норвегии). По сведениям «Газпрома», в 2004г. Венгрия импортировала 9,25 млрд.куб.м. российского газа, Чехия – 6,8 млрд, Польша – 6,3 млрд, Словакия – 5,9 млрд. Спрос на газ в этих государствах, по всей видимости, в ближайшее время будет расти. Чтобы соответствовать жестким экологическим критериям ЕС, страны Вышеградской группы постепенно увеличивают долю газа во внутреннем топливном балансе. Если в 1993 потребление газа составляло 16,1% от совокупного потребления топлива, то в 2002 эта доля выросла до 22,5%. Пока же потребности в энергоресурсах удовлетворяются, главным образом, за счет угля (на 2002г. доля угля в топливном балансе этих государств составила, по данным EIA, 45,6%).
По всем меркам перечисленные страны не могут считаться крупными потребителями газа. Куда большие объемы этого вида топлива направляются из России в страны Западной Европы, в первую очередь, Германию (36,1 млрд.куб.м. в 2004), Италию (21,6 млрд.), Францию (13,3 млрд.). Однако именно государства-члены Вышеградской группы наиболее активно выступают за снижение энергозависимости от России. Объяснение заключается в том, что через территорию стран ЦВЕ проходят важнейшие маршруты экспорта газа (газопроводы «Ямал-Европа», «Братство» (Brotherhood) и «Союз»). Так что беспокойство Польши, по всей видимости, вызвано скорее угрозой утратить монополию на реэкспорт, чем тревогой за резкое повышение цен.
В итоге на мартовском саммите был достигнут компромиссный вариант. Страны ЕС выступили за активизацию энергетического диалога с Россией и дальнейшую либерализацию европейского энергетического рынка, одновременно не отвергая развития отношений и с другими поставщиками, такими как Норвегия. Польский проект не был поддержан по причине откровенной антироссийской направленности, однако многие его положения отразились в одобренной ранее «Зеленой книге».
Критика в адрес польского подхода к решению энергетических проблем Европы звучала, главным образом, из уст представителей Франции и Германии. Позицию последней понять нетрудно. Дело в том, что во многом благодаря энергетическому сотрудничеству с Россией, германские фирмы, занимающиеся перепродажей российских энергетических ресурсов, сами превратились в монополистов в данной области. Как отмечает AIA, «речь идет о гигантской германской энергетической империи, простирающейся на такие страны Центральной и Восточной Европы как Венгрия, Чехия, Словакия, Болгария и Румыния». AIA напоминает, что на этом пространстве работают два энергетических гиганта – E.ON Ruhrgas, подписавшая с Москвой договор о прокладке газопровода по дну Балтийского моря, и RWE. Последняя установила контроль над чешской национальной газовой инфраструктурой Transgas длиной в 3,640 км. – сделка, обошедшаяся немцам в 4.2 млрд. евро. E.ON Ruhrgas владеет 22% всех распределительных мощностей чешской электросети и 40% всего чешского рынка электричества. На рынке электричества Венгрии этой компании принадлежат 85%. И RWE, и E.ON Ruhrgas проводят крайне консервативную рыночную политику, не способствующую диверсификации энергетических потоков.
Эти соображения, не говоря уже о преимуществах, связанных со строительством Североевропейского газопровода (СЕГ), объясняют категорическое неприятие Германией польской энергетической инициативы. Не называя конкретно Россию, глава германского МИД Франк-Вальтер Штайнмайер заявил недавно о недопустимости создания модели энергетического сотрудничества, направленной против кого-либо. Что касается Франции, то идею поляков о создании «европейского энергетического НАТО» раскритиковал сам Жак Ширак. Правда французы предлагают в рамках диверсификации энергоресурсов увеличить инфраструктуру атомных электростанций на континенте. Крупные французские компании продолжают поиск источников энергоресурсов вне пределов Европы, в т.ч. в Иране, и в подобной ситуации французам вовсе не нужна польская инициатива, за которой четко просматривается активное участие США, считают аналитики AIA.
Открыто поддержал польскую энергетическую инициативу страны Балтии и Норвегия. В середине янв., параллельно публикации польской инициативы, о ее поддержке открыто заявил президент Литвы Валдас Адамкус. По его словам, Европа не может быть заложницей энергетических источников России, а ЕС должен искать решения для «обеспечения независимости своей экономики от Москвы». Аналогичной позиции придерживаются в Латвии и Эстонии. Что касается Норвегии, то она напрямую заинтересована в реализации польского проекта, ведь альтернативой российскому газу, как уже говорилось, должен стать газ скандинавский. Транзитировать который, естественно, будет Варшава.
Польская инициатива пришлась ко двору американской администрации. Польша пытается отвести НАТО и США роль, «возможно лишь дипломатическую», при которой «давление Соединенных Штатов на Москву могло бы стать элементом побуждения России к ответственному поведению», отмечается в докладе исследовательской службы конгресса США «НАТО и энергетическая безопасность».
В Белом доме концепция «энергетического НАТО» получила несколько иную трактовку, чем в Варшаве. Как следует из доклада (опубликованного за два дня до саммита ЕС), по ту сторону Атлантики идею «энергетического оборонного союза» восприняли как возможность для НАТО официально взять на себя функции по «обеспечению безопасности энергетической инфраструктуры» в «периоды нестабильности» в странах-поставщиках и транзитных государствах. В качестве примера подобных действий, направленных на «обеспечение энергобезопасности», называется, между прочим, война в Персидском заливе. Роль НАТО в обеспечении энергобезопасности обсуждалась на особом форуме в фев. этого года.
Авторы доклада не скрывают, что развивать подобную инициативу планируется не только в рамках самого НАТО, но и в рамках программы Партнерства ради мира (ПРМ), участниками которой являются, среди прочих, Казахстан и Туркменистан. По мнению американских исследователей, это позволило бы снизить российское влияние на территории этих государств. Не говоря уже об Украине, Молдавии и Грузии, активно развивающих сотрудничество с Альянсом. Не слишком активная поддержка польских планов в ЕС, надо полагать, не лишает идею об «энергетическом оборонном союзе» привлекательности. Показательно, что 14 апр. агентство UPI сообщило о намерении Азербайджана и НАТО «усилить кооперацию» в области энергетической безопасности. Речь идет о защите нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан. По всей видимости, альянс возьмет на себя заботу и о поддерживаемом США проекте газопровода Баку-Тбилиси-Эрзерум, по которому газ с азербайджанского месторождения «Шахдениз» на Каспии планируется экспортировать в Турцию, а далее в Грецию и другие страны Европы.
Еврокомиссия объявила о начале процедуры применения санкций в отношении 17 стран-членов Евросоюза за невыполнение ими требований Брюсселя по обеспечению с 1 июля 2007г. свободной конкуренции на национальных рынках газа и электроэнергии. Соответствующее решение было принято Еврокомиссией на заседании в Страсбурге, куда члены высшего органа исполнительной власти ЕС прибыли для участия в пленарной сессии Европарламента.
Как сообщили в пресс-службе Еврокомиссии, письменные уведомления были направлены в правительства Бельгии, Германии, Франции, Великобритании, Испании, Италии, Австрии, Греции, Ирландии, Швеции, Финляндии, Польши, Латвии, Литвы, Эстонии, Чехии и Словакии.
Отправка уведомлений является первым этапом на пути принятия Еврокомиссией возможных санкций: перед тем как обратится в суд для признания обоснованности своих требований, Брюссель может направить странам ЕС повторное уведомление или «мотивированное мнение».
Вода, хмель, дрожжи, солод – и больше ничего. Ингредиенты пива неизменны уже почти 500 лет. Самый популярный у немцев закон – закон «О чистоте пива» гарантирует высокое качество напитка и не содержит минеральные вещества, витамины и… калории. Зато в нем совсем немного алкоголя (5%), а иногда его не бывает вообще. Разнообразие ячменного напитка, изготавливаемого в различных регионах Германии, поражает воображение. Знатоки выделяют массу цветовых оттенков (от «светлого» до «янтарного» и «темно-коричневого») и запахов (от «хмельного» до «нежно-солодового»).Нет, немцы не изобретали пиво. Оно было популярным напитком еще в Месопотамии, на Ниле его пили рабы, строившие египетские пирамиды, а в Греции оно было напитком черни. Сейчас вы едва ли найдете такую страну, где не варили бы пиво. Однако только в Германии (вот уже 10 лет) есть «День пива», точнее говоря, «День немецкого пива», отмечаемый ежегодно 23 апр.
Этот день установлен в память о законе «О чистоте пива» 1516г., старейшем предписании в мире из области пищевого права и гордости германской гильдии пивоваров. В нем речь идет о том, что пиво может состоять только из воды, хмеля, дрожжей и солода: «Да хранит Бог хмель и солод!».
Правда среднестатистический любитель пива из Германии стал в последние годы более воздержанным. Если в 1994г. на одного немца приходилось в среднем 133 литра, то сейчас показатель упал до 114 л. в год. Европейскими чемпионами стали ирландцы (125 л. на человека). По статистике же немцы скорее являются нацией любителей кофе: в среднем один человек за год выпивает 156 л. этого напитка.
И все-таки немецкое пиво обладает отменным качеством, и по этому показателю его не может превзойти ни один другой напиток. В «Словаре аппетитных вещей» 1892г. написано: «Пиво – это особое вещество, сближающее одного человека с другим, это неизменный источник уюта».
Популярные марки немецкого пива.
Альтбир – особое пиво из Дюссельдорфа. Популярны также Diebels и Uerige.
Кельш – культовый напиток жителей Кельна производится только здесь. Лучше всего пьется из узких стаканов Stangen.
Пильс – самое популярное пиво в Германии варится пльзеньским способом. Известные марки Warsteiner или Krombacher происходят из Вестфалии.
Экспорт-лагер – это пиво низкого брожения принесло Дортмунду славу города пивоваров.
Берлинское светлое: Waldmeister или малиновый сироп – обязательная добавка к берлинскому «белому пиву». Пьют его через соломинку.
Темное пиво, настоящий Koestritzer из Тюрингии – темное, но некрепкое пиво.
Пшеничное светлое пиво верхнего брожения – самое баварское из всех сортов. Различают не осветленное (дрожжи остаются в пиве) и фильтрованное. Deutschland.
Ведение на территории Кипра евро положительно скажется на экономике острова. Предполагается, что прибыль достигнет нескольких млн. фунтов. По мнению экономистов, Кипр выиграет от введения в обращение единой европейской валюты, поскольку является страной с традиционно высокими таможенными пошлинами и процентными ставками по банковским кредитам.Одним из важнейших преимуществ от введения евро экономисты называют сокращение времени в работе программного обеспечения и системах бухучета. Уменьшится и стоимость операций по обмену валют, поскольку в них уже не будет острой необходимости. Особенно это отразится на капиталах больших компаний и корпораций, которые сегодня платят за обмен валюты несколько млн. фунтов в год. Подешевеют и другие банковские услуги.
Сегодня Кипр оплачивает закупку заграничных продуктов в евро, затем их стоимость конвертируется в фунты. А полученные от их продажи фунты снова должны быть переведены в евро для очередных оплат заграничных счетов. Такая практика ведения бизнеса является пока единственно возможной на Кипре. Но с момента введения евро все изменится. Закупочная стоимость импортируемых Кипром товаров составляет 1,8 млрд. фунтов в год. Таким образом, введение на Кипре евро благоприятно отразится не только на компаниях, импортирующих товары, но и на рядовых потребителях, которые эти самые товары покупают.
Введение евро наилучшим образом скажется на бизнесе иностранных инвесторов, которым станет не только легче открыть компанию, но и разобраться в процентных ставках по банковским кредитам. Экономисты также уверены в том, что введение на территории острова евровалюты повлечет за собой снижение инфляции. Причина кроется в том, что кипрский фунт дороже евро. В этом заключается принципиальное отличие прогноза для Кипра в сценарии экономического развития таких стран, как Греция, Италия, Франция или Португалия, где местная валюта была на момент введения евро дешевле. В результате этих факторов повысится общая прибыль зарегистрированных на Кипре компаний, что гарантирует государству более высокий доход через уплату ими налогов. Введение евро благоприятно скажется и на бизнесе кипрских туроператоров. Турагентства смогут предоставить туристам из стран ЕС услуги по более низким ценам.
Кампания по входу Кипра в еврозону начнется 31 мая. Об этом заявил министр финансов Михалис Сарис. Финансируемая ЕС кампания продлится до конца 2007г. Единая европейская денежная ед. евро будет введена в обращение на территории Республики 1 янв. 2008г.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter