Всего новостей: 4271687, выбрано 37510 за 0.353 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Президент США Барак Обама выступил с речью на 64 Генассамблее ООН, открывшейся 23 сентября в Нью-Йорке. Выступление Обамы на Генассамблее – первое за время его пребывания на посту – знаменует резкий отход от политики администрации Джорджа Буша, который, как правило, со скепсисом оценивал надежность и значимость договоров о контроле над вооружениями и проявлял немного уважения к ООН.Обама перечислил основные проблемы, стоящие перед международным сообществом, – финансовый кризис, ядерное вооружение, ситуация на Ближнем Востоке. Для решения этих проблем, по словам Обамы, необходимо международное сотрудничество, но сейчас мир бездействует. Причина этого, уверен президент, – антиамериканские настроения в мире.
«Я вступил в должность в то время, когда в мире сложились всеобщее недоверие и скепсис по отношению к США, – отметил Обама. – Отчасти это было связано с недопониманием и неверной информацией о моей стране, отчасти с разногласиями в ряде политических вопросов. Люди были убеждены, что по некоторым важным вопросам Америка действовала в одностороннем порядке, не учитывая интересы других государств. Это привело к появлению практически рефлексивного антиамериканизма».
Обама подчеркнул необходимость выработки нового подхода в международной политике в свете стремления террористов и ряда государств получить ядерное оружие и в свете возможной гонки вооружений в нестабильных регионах, в частности на Ближнем Востоке. По словам Обамы, пришло время забыть о старых предрассудках и совместно противостоять угрозам глобальной безопасности и стабильности.
Обама отказался извиняться за то, что защищает интересы своей страны и своего народа, даже если это ущемляет позиции других стран. «Но я глубоко убежден, что в 2009 году более чем когда-либо в человеческой истории интересы государств и народов должны быть общими», – заявил Обама.
«Настало время для всех нас взять на себя свою долю ответственности за глобальные проблемы. Если мы хотим быть честными с самими собой, мы должны признать, что сейчас наши действия не отвечают этой ответственности», – отметил он. По его словам, США готовы начать новую главу в международном сотрудничестве, которая установит права и обязанности всех государств без исключения. Как сообщает CNN, эти слова также вызвали аплодисменты в зале.
Он напомнил, что в первый же день после вступления в должность распорядился запретить применение пыток по отношению к заключенным и закрыть тюрьму в Гуантанамо. Как пишет Los Angeles Times, большинство людей в зале сидели в наушниках и реакция на выступления лидеров, как правило, была довольно вялой, однако эти слова Обамы вызвали громкие аплодисменты.
Речь Обамы вызвала бурное обсуждение в американской прессе. «Президент вышел и произнес отличную речь. Это получит дополнительную силу, если другие страны, обладающие ядерным оружием, согласятся идти в том же направлении», – заявил эксперт Washington Post. Эксперт в области сокращения ядерного вооружения организации New America Foundation Джеффри Льюис считает, что выступление Обамы должно получить значительную международную поддержку, особенно в вопросах, связанных с сокращением ядерного потенциала.
«В своем выступлении на Генеральной ассамблее ООН президент Обама сделал еще один шаг к изменению имиджа США», – продолжает The New York Times. По мнению журналистов газеты, в президентской речи не было «ни помпезности, ни издевок», зато был призыв к международному сотрудничеству.
В выступлении Обамы все же был один пробел, отмечает The New York Times. Президент США не сказал ни слова о ситуации в Афганистане. Как отмечает издание, ситуация в этой стране продолжает оставаться нестабильной и многие союзники США, солдаты которых также сражаются и погибают в Афганистане, задумываются об отказе от размещения контингента.
Следом за Обамой на Генеральной ассамблее выступил лидер Ливии Муаммар Каддафи. По регламенту Каддафи должен был уложиться в 15 минут, но он выступал целых полтора часа. За это время, как пишет ВВС, Каддафи полностью подтвердил свою репутацию эксцентрика и одержимого человека. На глазах у изумленных делегатов он порвал копию хартии ООН, назвал Совет Безопасности террористической организацией наподобие «Аль-Каиды», потребовал отдать под суд Тони Блэра и Джорджа Буша за развязывание войны в Ираке, заплатить Африке компенсацию $7,7 трлн за колониальное прошлое, предположил, что свиной грипп был создан в военной лаборатории, и даже потребовал назвать виновных в убийстве Джона Кеннеди.
Речь Каддафи стала не единственным скандальным выступлением на Генассамблее. Во время выступления президента Ирана Махмуда Ахмадинежада зал демонстративно покинули делегации США, Аргентины, Австралии, Великобритании, Коста-Рики, Германии, Венгрии, Италии, Новой Зеландии, Франции и Израиля.
Представители Канады приступили к бойкотированию Ахмадинежада еще в самом начале его выступления. Позднее министр иностранных дел страны Лоуренс Кэннон пояснил, что Канада таким образом выразила свой протест против отрицания холокоста Ахмадинежадом и его постоянных нападок на Израиль, передают CBC News.
«Очень жаль, что господин Ахмадинежад в очередной раз выбрал такой оскорбительный и антисемитский тон», – заявил представитель дипмиссии США при ООН Марк Корнблау. К мнению американской стороны присоединился и представитель французской делегации. В интервью France Press он заявил, что речь Ахмадинежада была «неприемлемой».
Махмуд Ахмадинежад сказал собравшимся многое: обвинил западные страны в нагнетании конфликта с Ираном, в очередной раз заклеймил «сионистский режим» и его действия в секторе Газа, потребовал прекратить иностранное вмешательство в дела ближневосточного региона и даже призвал к перестройке системы ООН путем реформирования структуры Совета Безопасности.
Больше всего от иранского лидера досталось США и Израилю. Так, он заявил, что Соединенные Штаты вторглись в Афганистан под лицемерными лозунгами о борьбе с терроризмом и торговлей наркотиками. Припомнил Ахмадинежад американцам и тюрьму Гуантанамо, которую, по словам иранского лидера, США так и не удалось закрыть, пишет The New York Times.
«Посмотрите на ситуацию в Ираке и Афганистане. Как можно продолжать оккупацию страны, прикрываясь борьбой с терроризмом, после того как убийства людей продолжаются, а обороты наркотиков только растут?» – спросил Ахмадинежад в своей обвинительной речи.
Иранский лидер также заявил, что США помогают Израилю и его «расистским амбициям». Больше всего от Ахмадинежада досталось именно израильской стороне. При этом в своих обвинениях он не называл конкретную страну, предпочитая ограничиваться словосочетанием «сионистский режим», передает Associated Press.
Главными пунктами обвинения Ахмадинежада стали война в Газе и препятствия, которые Израиль чинит Ирану в ядерной программе. «Как могут преступления оккупантов против беззащитных женщин и детей поддерживаться правительствами других стран? – спросил Ахмадинежад у присутствующих. – В то же самое время угнетенные мужчины и женщины становятся жертвами геноцида и тяжелейшей экономической блокады, которая отрицает их потребности в еде, воде и лекарствах».
Договорив все свои обвинения, Ахмадинеджад призвал к реформе ООН. По его мнению, то, что постоянные члены Совета Безопасности ООН имеют право вето, снижает его демократичность и ставит многие страны в зависимость от немногих избранных.
Под конец иранский лидер заявил, что его страна с ее «одним из самых демократичных и прогрессивных правительств мира» всегда готова к установлению мира и сотрудничеству с другими странами. «Больше нельзя допускать, чтобы меньшинство влияло на политику, экономику и культуру остального мира, опутывая все своими сетями и устанавливая новую форму рабства, очерняя репутацию других наций», – заявил Ахмадинежад.
Единственное, чего все собравшиеся хотели бы услышать от Ахмадинеджада и о чем он ни словом не обмолвился, – ядерная программа Ирана. Вместо того чтобы обсуждать иранскую ядерную программу, Ахмадинежад призвал собравшихся «отменить все ядерное, химическое и биологическое оружие, чтобы предоставить возможность всем странам получить доступ к мирным технологиям». Виктория Лисицина, Юлия Котова.
В Душанбе подписан меморандум о сотрудничестве между правительством Таджикистана и Международным союзом автомобильного транспорта (IRU). Также состоялась встреча главы государства с генеральным секретарем IRU Мартином Марми. В ходе беседы стороны выразили удовлетворение подписанным документом, который направлен на развитие транзитных возможностей Таджикистана.Марми отметил, что «опыт и достижения Таджикистана в развитии международного транзита и упрощении передвижения через свою государственную границу и территорию является примером для остальных 73 стран-членов организации.
Собеседники обсудили вопросы улучшения инвестиционного климата Таджикистана, ход реализации крупных инвестиционных проектов в сфере строительства и реконструкции автодорог, мостов и тоннелей, а также улучшения транзитных возможностей республики. Стороны выразили готовность развивать в дальнейшем сотрудничество в этих сферах. Было отмечено, что в развитии транспортных коммуникаций Таджикистана участвуют 10 стран мира, в частности Китай, США, Иран, Турция, Италия, а также международные и региональные финансовые организации.
По словам собеседника агентства, Рахмон предложил IRU открыть в Душанбе Центр по вопросам транспортного транзита в Центральной Азии и провести в следующем году в столице Таджикистана Международную конференцию «Развитие транзитных возможностей Центральной Азии до 2020г.». Марми за особо важные заслуги в развитии международного транспорта и грузоперевозок вручил главе Таджикистана Почетный Орден IRU.
«Газпром» выкупил за 1,6 млрд.долл. у итальянских Eni и Enel контрольный пакет акций в их совместном предприятии, компании «СеверЭнергия». «Доли в ООО «СеверЭнергия» распределятся следующим образом: «Газпром» – 51%, итальянские партнеры – 49% (через совместную компанию Eni и Enel, в которой Eni принадлежит 60%, а Enel – 40%)», – сообщают в «Газпроме».Большинство мест в совете директоров «СеверЭнергии» и ее дочерних обществ теперь занимают представители «Газпрома». Руководящие посты в исполнительный органах группы компаний «СеверЭнергия» также в скором времени займут представители российского газового гиганта.
Речь о возможной покупке контроля в «СеверЭнергии» шла еще в апр., когда «Газпром» выкупал у Eni 20% акций «Газпром нефти» по опциону. «СеверЭнергия», 60% которой принадлежит Eni и 40% – Enel, была создана для участия в торгах по распродаже активов обанкротившегося Юкоса. Тогда «СеверЭнергия» приобрела следующие активы: ОАО «Арктикгаз» (100%), ЗАО «Уренгойл» (100%), ОАО «Нефтегазтехнология» (100%). Также были приобретены 20% ОАО «Газпром нефть», которые позднее перешлки к 100-процентной дочке Eni.
Российско-китайские отношения неизменно носят характер стратегического партнерства, об этом Дмитрий Медведев заявил на встрече с председателем КНР Ху Цзиньтао в Нью-Йорке, где проходит 64 сессия генеральной ассамблеи ООН.Президент России подчеркнул, что очень рад очередной встрече с председателем КНР. «Мы с Вами встречаемся регулярно, и даже если какие-то встречи откладываются, это не меняет характер нашего диалога, – сказал Дмитрий Медведев в начале переговоров. – Этот диалог действительно является основой стратегического партнерства между нашими государствами».
Председатель КНР выразил сожаление в связи с тем, что намеченная встреча с президентом России на саммите «Группы восьми» в Аквиле (июль 2009г.) не состоялась, поскольку из-за внутриполитических событий Ху Цзиньтао был вынужден покинуть Италию.
Дмитрий Медведев дал высокую оценку итогам государственного визита председателя КНР в Россию 16-18 июня. «Помимо встреч на полях, которые проходят во время саммитов, был большой, серьезный государственный визит Ваш в нашу страну, в ходе которого мы обсудили всю гамму российско-китайских отношений, зафиксировали ту ситуацию, которая есть на сегодняшний день, наметили планы на будущее. Это тоже было важной вехой в развитии наших отношений», – подчеркнул Дмитрий Медведев.
Председатель КНР Ху Цзиньтао отметил, что тесные контакты между высшими руководителями двух стран являются мощным стимулом для развития российско-китайского стратегического партнерства. По итогам встречи президент России и председатель КНР утвердили программу сотрудничества между регионами Дальнего Востока и Восточной Сибири Российской Федерации и Северо-Востока Китая.
На встрече также подробно обсуждался вопрос ядерной программы КНДР. Дмитрий Медведев и Ху Цзиньтао подчеркнули необходимость продолжения усилий по вовлечению Северной Кореи в диалог в рамках «шестерки». Дмитрий Медведев и Ху Цзиньтао договорились провести очередную встречу во время саммита АТЭС в Сингапуре в нояб. этого года.
Президент Афганистана Хамид Карзай поддержал призыв об увеличении численности американских военных. Об этом он заявил в интервью телеканалу «Си-эн-эн». «Запрос об увеличении численности военных – это логичный вопрос и мы его поддерживаем», – сказал Хамид Карзай. Афганский лидер подверг критике находящиеся на территории страны иностранные войска за неэффективность в борьбе с экстремистами в Пакистане. Он также высказался за усиление мер, направленных на предотвращение жертв среди мирного населения в результате операций коалиционных сил.Накануне командующий американским контингентом и войсками НАТО в Афганистане генерал МакКристалл потребовал существенных подкреплений. Американские военные уверены, что в случае, если дополнительные войска в страну не будут отправлены, «афганскую миссию» можно объявить проигранной и начинать планировать вывод войск.
Численность иностранных военных в Афганистане приблизилась к отметке в 100 тысяч человек. 62 тыс. из них – это американские военнослужащие. Более 20 тысяч военных США были переброшены в Афганистан в этом году, после прихода Барака Обамы в Белый Дом.
Тем временем, австралийские власти объявили, что не планируют расширять свое военное присутствие в Афганистане. «Согласно документу, США считают, что союзники проиграют войну с талибами, если не будут предприняты срочные меры по увеличению воинского контингента, – сказал министр иностранных дел этой страны Стивен Смит. – Австралию не просили оказать содействие и поддержать военную кампанию своими солдатами и офицерами».
Глава МИД отметил, что австралийское правительство рассмотрит запрос об увеличении числа гражданских инженеров и строителей, которые занимаются восстановлением разрушенных войной афганских провинций, сообщает «Известия.ru».
Ранее за вывод войск выступили политики в Германии и Италии. Сегодня президент Ирана посоветовал иностранным военным покинуть Афганистан и Ирак. «Я вам советую вернуться в ваши страны и тратить деньги не на оплату огромных военных расходов, а на решение проблем, стоящих перед вашими народами», – сказал Махмуд Ахмадинеджад, выступая на военном параде. По словам иранского президента, афганцы враждебно относятся к иностранному присутствию.
Замминистра энергетики по вопросам электроэнергетики Аббас Али Абади в интервью агентству ИСНА сообщил, что согласно 5 пятилетней программе развития страны (2010-15гг.) в Иране должно производиться 2 тыс. мвт. электроэнергии с использованием восполняемых видов энергии. По словам А.А.Абади, с учетом того, что электроэнергия, производимая на ветряных электростанциях, закупается по цене 130 туманов (13 центов) за 1 квтч. в период пикового потребления и 90 туманов (9 центов) за 1 квтч. в обычное время, частный сектор проявляет определенный интерес к инвестированию строительства подобных электростанций.Объем уже привлеченных средств не представляет собой значительную сумму, в пред.г. подписано большое количество контрактов и многие компании заявили о своей готовности инвестировать строительство ветряных электростанций.
Далее замминистра был задан вопрос о том, какие комплектующие электростанций закупаются за границей. А.А.Абади ответил, что на данный момент, например, турбины гидроэлектростанций могут в полном объеме производиться отечественной промышленностью. Комплектующие для турбин тепловых электростанций на 85% производятся внутри страны.
В Иране производятся турбины V94-2 по лицензии германской компании «Сименс». Следует иметь в виду, что и сама германская компания при производстве турбин часть комплектующих ввозит из-за границы. Иран также импортирует такие комплектующие из других стран. А.А.Абади отметил, что комплектующие для электростанций ввозятся в Иран из стран Европы (Франция, Италия и Германия) и Азии (Япония и Китай), однако это вовсе не означает, что если эти страны перестанут продавать Ирану комплектующие, у него возникнут какие-то проблемы.
Президент Франции Николя Саркози предложил главам государств и правительств стран, производящих наибольшее число вредных выбросов в атмосферу, провести еще один саммит в середине нояб. по вопросам об ограничении эмиссии парниковых газов до финальной конференции в Копенгагене.Он высказался за создание Всемирной экологической организации на форуме в Копенгагене. С такими инициативами он выступил во вторник с трибуны саммита ООН по изменению климата, который проходит в Нью-Йорке. На конференции в Копенгагене планируется принять документ, который заменит собой Киотский протокол. Переговоры по этом документу продвигаются крайне сложно из-за нежелания многих государств сокращать промышленное производство, являющееся одним из основных источников загрязнения атмосферы и глобального изменения климата.
«Обратный отсчет включен – нам осталось 87 дней до Копенгагена. Исходя из того, насколько сложными являются эти переговоры, необходим еще один саммит до Копенгагенской конференции. Франция предлагает, чтобы главы государств ведущих экономик мира, ответственных за 80% мировых выбросов, и те, кто сделал хорошую работу в июле в Аквиле (на саммите «восьмерки» в Италии), встретились в середине сент. Им будет необходимо прояснить их обязательства, чтобы обеспечить успех в Копенгагене», – сказал Саркози.
Саркози высказался за то, чтобы в Копенгагене было принято решение о создании Всемирной экологической организации, которая осуществляла бы эффективный мониторинг копенгагенских договоренностей. «Франция предлагает, чтобы решение о создании этой Организации было бы принято в Копенгагене и чтобы она была учреждена в 2012г. на саммите Группы «Рио»+20 (региональное объединение латиноамериканских стран плюс «большая двадцатка») – форуме, который предложила провести Бразилия и которому мы выражаем нашу полную поддержку», – заявил Саркози.
Он признал, что работа по подготовке копенгагенского документа идет очень медленно. «Сегодня переговоры стоят на месте. Давайте будем откровенны: многие лидеры опасаются, что (копенгагенское) соглашение нанесет урон (экономическому) росту, в особенности, подорвет наметившийся прогресс, который начался в странах с быстро развивающимися экономиками и развивающихся странах. Это законное опасение. И нам необходимо это опасение снять», – сказал Саркози.
Французский президент выступил за создание эффективного механизма по технологическому сотрудничеству между развитыми и развивающимися странами. Это позволит внедрять передовые технологии, которые сократили бы зависимость развивающихся стран от дешевых, но экологически вредных производств.
Саркози также заявил, что через неделю его страна выступит с детальным предложением по борьбе с исчезновением лесов и сотрудничеству стран в этой сфере. А к окт. он пообещал подготовить инициативу по содействию африканским странам в доступе к эффективным источникам энергии.
Пятая авеню в Нью-Йорке, как и год назад, по-прежнему остается улицей с самыми высокими в мире ставками аренды на торговые помещения, однако стоимость найма недвижимости на ней за 12 месяцев уменьшилась на 8,1% – до 13,027 тыс. евро за 1 кв.м. в год, свидетельствуют результаты исследования консалтинговой компании Cushman & Wakefield.В докладе компании, посвященном самым дорогим в мире торговым коридорам, констатируется, что удешевление аренды торговой недвижимости коснулось не только Пятой авеню, но и многих других улиц, попавших в ТОП-10 рейтинга Cushman & Wakefield.
Стоимость найма торговых помещений на Козвэй Бей в Гонконге (третье место в рейтинге самых дорогих на Земле торговых коридоров) упала на 15,1% – до 11,687 тыс. евро за 1 кв.м. в год, на улице Гинза в Токио (пятое место) – на 12% до 5,95 тыс. евро за 1 кв.м. в год, на Графтон Стрит в Дублине (восьмое место) – на 22,5% до 4,356 тыс. евро за 1 кв.м. в год, а на Оксфорд Стрит в Сиднее (десятое место) – на 2,6% до 1,06 тыс. евро за 1 кв.м. в год.
Не изменились, по данным консалтинговой компании, арендные ставки на торговую недвижимость на Елисейских полях в Париже (7,732 тыс. евро за 1 кв.м. в год) и на Банхофштрассе в Цюрихе (5,246 тыс. евро за 1 кв.м. в год), занявших в списке улиц с самой высокой стоимостью аренды второе и седьмое места.
В течение последних 12 месяцев ставки аренды на торговые площади поднялись только в трех торговых коридорах, вошедших в ТОП-10 Cushman & Wakefield – на виа Монтенаполеоне в Милане (четвертая позиция рейтинга, рост на 1,5% – до 6,8 тыс. евро за 1 кв.м. в год), на Нью Бонд Стрит в Лондоне (шестая позиция, рост на 6,9% – до 5,885 тыс. евро за 1 кв.м. в год) и на Кауфингерштрассе в Мюнхене (девятая позиция, рост на 7,1% – до 3,6 тыс. евро за 1 кв.м. в год).
«В мировом масштабе самое значительное повышение арендных ставок было зафиксировано в Сан Паоло, где ставки в торговых коридорах Аламеда Лорена и Игуатеми Шопинг возросли на 111% и 79,3% соответственно. Самое ощутимое падение арендных ставок в мире (63,5%) зафиксировано в Мумбае на улице Колаба Козвэй», – рассказывается в отчете. В целом же, указывают аналитики, в последний год для основных торговых коридоров во всех крупных городах мира, скорее, было характерно снижение стоимости аренды, чем ее рост.
По подсчетам специалистов Cushman & Wakefield, арендные ставки за 12 месяцев упали в 70% коридоров, охваченных исследованием, выросли – в 20%, а еще 10% остались стабильными.
Главные московские торговые улицы – Тверская и Новый Арбат – вошли в ту группу городов, где стоимость найма помещений в торговых коридорах падала. На Тверской арендные ставки за год упали на 30% – до 2,492 тыс. евро за 1 кв.м. в год, а на Новом Арбате – на 28,6% до 1,78 тыс. евро за 1 кв.м. в год.
Основная торговая улица Петербурга – Невский проспект – по сведениям экспертов, напротив, в последние 12 месяцев оказалась в числе стабильных торговых коридоров. Как и год назад, стоимость найма площадей там составляет 1,069 тыс. евро за 1 кв.м. в год.
Минобороны Исламской Республики Афганистан призвало ускорить процесс модернизации и оснащения вооруженных сил страны. Об этом говорится в заявлении оборонного ведомства, распространенном в ответ на многочисленные публикации относительно возможного увеличения численности американских сил в ИРА.«Мы прикладываем все усилия, чтобы поставить на ноги собственные силы безопасности с тем, чтобы они могли взять на себя вопросы обеспечения безопасности в стране и заменить иностранные силы», – цитирует заявление министерства телеканал «Лемар».
Афганцы также высказали свое мнение по поводу возможного сокращения численности итальянских военных. «Вопросы увеличения или сокращения численности военнослужащих НАТО осуществляются в рамках существующих соглашений и договоренностей, – говорится в заявлении. – Поэтому эти вопросы не вызывают у нас беспокойства».
Тем временем, американские военные обеспокоены ухудшающимся положением в Афганистане и призывают усилить иностранное военное присутствие в этой стране. О возможных последствиях говорится в специальном докладе, который попал в распоряжение газеты Washington Post, сообщает ИА «Росбалт». Документ подготовил генерал Стэнли Маккристал для главы Пентагона Роберта Гейтса. «Если мы не сумеем завладеть инициативой и сломить сопротивление (в ближайшие 12 месяцев) – в то время, пока афганские силы безопасности набираются опыта – мы рискуем оказаться в ситуации, когда разгром повстанцев будет невозможен», – цитирует газета слова генерала.
С приходом Барака Обамы в Белый Дом США отправили в Афганистан 20 тыс. военнослужащих дополнительно, однако военные считают, что этого недостаточно. Против отправки дополнительных частей в Афганистан, как сообщает афганская пресса, выступила группа американских сенаторов.
Президент США Барак Обама высказался против поспешных решений в этом вопросе. В интервью телеканалу «Эй-би-си» президент США заявил, что до сих пор им не получен запрос о необходимости отправки дополнительных войск в Афганистан.
Американская газета The Washington Times советует обратиться за помощью к России. Как пишет издание, НАТО должно обратиться к Москве с просьбой направить регулярные войска и части особого назначения в Афганистан для борьбы с талибами. На прошлой неделе министр иностранных дел России Сергей Лавров в очередной раз дал понять, что Москва не планирует участие в военных операциях на территории Афганистана.
Россия и Болгария планируют в ближайшее время создать рабочие группы для более интенсивной организации работы по реализации проекта «Южный поток», сообщает пресс-служба минэнерго РФ по итогам визита в Болгарию министра энергетики Сергея Шматко.В ходе визита Шматко провел переговоры с премьер-министром Болгарии Бойко Борисовым и министром экономики, энергетики и туризма страны Трайчо Трайковым. «Южный поток» – газопровод мощностью до 63 млрд.куб.м. в год, который планируется запустить в 2015г. Он пройдет по дну Черного моря из Новороссийска в болгарский порт Варну. Далее две его ветви пройдут через Балканский п-ов в Италию и Австрию.
Стороны обсудили реализацию других крупных совместных проектов – сооружение АЭС «Белене» и нефтепровода «Бургас-Александруполис». Как сообщает минэнерго, по проекту строительства атомной станции «Белене» планируется провести совместный юридический и финансовый аудит с целью определения единых подходов в его реализации.
По итогам встречи премьер-министр Болгарии заявил, что Россия «проявила себя с максимальной открытостью и готовностью информировать». В отношении проекта АЭС «Белене» Борисов отметил: «Российская сторона с пониманием относится к тому, что мы детально изучаем этот проект. Для того и разделены этапы реализации проекта, чтобы его цена была ясной и не пришлось платить неустойку».
Атомную станцию строит российское ЗАО «Атомстройэкспорт». Стоимость проекта оценивалась почти в 4 млрд. евро за два блока по 1000 мвт. 51% проекта АЭС в Белене принадлежит болгарскому государству, 49% – германской компании RWE.
Шматко отметил, что реализация совместных энергетических проектов позволит Болгарии стать крупным транспортным узлом и крупнейшим экспортером энергии на Балканах, а также будет способствовать обеспечению энергетической безопасности Европы.
Премьер-министр Болгарии ранее заявлял, что его страна намерена заново оценить выгоду совместных энергетических проектов с Россией: прокладку газопровода «Южный поток», строительство АЭС в Белене и строительство нефтепровода «Бургас-Александруполис». Премьер-министр РФ Владимир Путин 1 сент. на встрече с Борисовым в Польше попросил определиться с совместными проектами, и не исключил возможности отказа от одного из них.
Итальянские производители мороженого раскрывают секреты профессии для конкурентов. Открыть тайны приготовления лакомства заставил кризис. Продажи десертов на родине замедляются, а для того, чтобы войти на зарубежные рынки, приходится делиться ноу-хау. Особый интерес к итальянскому мороженому проявляют азиатские фирмы. С подробностями журналист Бизнес FM Инна Чевычалова.Поесть настоящего итальянского мороженого «джелато», можно в Венгрии, Австрии, Варшаве, Праге и Бухаресте. Теперь интерес проявляют Япония и Китай. Комментарий телеканалу Блумберг Карло Брески из ассоциации итальянских производителей мороженого:
«На нашу продукцию огромный спрос сейчас со стороны Китая. Осенью делегация наших мороженщиков едет в Шанхай учить местных производителей делать хорошее итальянское мороженое».
Экспорт итальянского мороженого в 2008 взлетел на 43% до более, чем 200 млн. евро. Сами итальянцы по-прежнему уверены, что с тех пор как Марко Поло в 13 веке привез в Италию рецепт щербета из Китая, вкуснее, чем они, мороженое не делает больше никто. Для того, чтобы стать настоящим мастером по производству этого десерта учиться нужно минимум четыре года. Во многих семьях секреты приготовления передаются из поколения в поколение. Из общеизвестных фактов – домашнее мороженое нельзя замораживать – оно теряет свой вкус, и долго хранить – оно быстро портится. Семья Надзарено Джиолетти занимается производством мороженого в Риме более 70 лет. Он лично угощал им дочек Барака Обамы во время прошлого саммита двадцатки и точно знает толк в настоящем «джелато»:
«Настоящее мороженое должно быть сделано только из натуральных продуктов. Нужно брать свежие фрукты, которые можно заморозить, и всегда использовать сезонные фрукты, потому что они дешевле и вкуснее. Еще вам понадобятся молоко, яйца, сливки, сахар и больше никаких добавок».
Финансовый кризис не обошел стороной и эту отрасль. Общий рост продаж итальянского мороженого уменьшился до 4% в 2008 и составил 5 млрд. евро. При том, что в пред.г. этот рынок прибавлял в среднем по 20%.
Ростехнологии заключили контракт с Boeing на 1,5 млрд.долл., а также с Airbus на 4 млрд.долл., заявил глава этой госкорпорации Сергей Чемезов в ходе рабочей встречи в пятницу с президентом России Дмитрием Медведевым.Глава «Ростехнологий» напомнил, что корпорация создает с американской авиастроительной компанией Boeing совместное предприятия на базе «ВСМПО-Ависма». «Если ранее мы продавали в основном «полуфабрикаты», то мы будем обрабатывать продукцию на месте, а затем – поставлять готовую продукцию на завод в Сиэтл в компанию Boeing», – заметил Чемезов.
Медведев высказал мнение, что контракты «Ростехнологии» с вышеназванными иностранными компаниями помогут оборонно-промышленному комплексу страны. «Сотрудничество с другими странами, крупными производителями высокотехнологичной кооперации, где у нас есть свои заделы и преимущества, – важное направление, потому что такого рода продукты определяют технологическое лицо страны», – уверен Медведев.
Чемезов также доложил президенту о том, что подготовлен и подписан договор о намерениях с итальянской компанией Pirelli по производству современных шин не только для военной, но и для гражданской техники. «Такое совместное производство мы планируем создать в Самарской обл., где находятся «АвтоВАЗ» и другие производители», – сообщил он.
Мировой экономический кризис, больно ударивший по автопрому в целом, заставил всех экономить как в силу возможностей, так и потребностей. Данное направление развития мирового автопрома наглядно демонстрирует проходящая во Франкфурте-на-Майне 63 Международная автомобильная выставка (IAA-2009), которая открылась 17 сент.Практически каждый участник представил на ней либо готовые к серийному запуску экологично-экономичные новинки, либо концепты «автомобилей будущего», словно сошедших с экранов научно-фантастических фильмов.
Интересно, что в этом смысле кризис не только стал двигателем технического прогресса, но и совершил переворот в умах автопроизводителей, заставив их искать возможности унификации комплектующих своих новейших разработок. «Пора уже быть готовыми к развитию параллельных технологий, чтобы затем выбрать лучшую и совместно доработать ее до унифицированного стандарта», – заявил на совместной пресс-конференции сразу семи германских автопроизводителей член правления концерна Daimler AG Томас Вебер, курирующий конструкторско-исследовательские работы в подразделении Mercedes-Benz Cars.
Его утверждение оказалось не просто словами: главы и топ-менеджеры Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Porsche, Opel, а также GM Europe и Ford Europe гордо продемонстрировали журналистам зарядный шнур для своих новых электромобилей с унифицированным разъемом.
Как заявил Вебер, автопроизводители учли пожелания покупателей мобильных телефонов, которые были недовольны тем, что каждая фирма-производитель имеет отличные от других зарядные устройства. Теперь германские автопроизводители договорились о едином для всех стандарте зарядных устройств для своих электромобилей. Более того, они уже практически договорились о присоединению к их «электроальянсу» французских коллег и заинтересовали такой возможностью итальянцев.
«Если автопроизводители Франции, Германии и Италии об этом договорятся, это будет большой шанс на введение общеевропейского стандарта для ЕС», – считает глава Союза автоиндустрии Германии Матиас Виссман.
А Вебер уже смотрит дальше: он считает следующим необходимым шагом и стандартизацию электробатарей. «Это даст большую экономию расходов. Электрификация плюс безопасность и комфортабельность – вот секрет успешного выхода автопрома из кризиса», – заявил он.
В полном соответствии с этими заветами каждая из компаний показала на автосалоне свои электроновинки с унифицированным зарядным шнуром. Журналисты – в подавляющем большинстве автолюбители, – а также специалисты весьма положительно отреагировали на этот пример европейского сотрудничества.
Электромобили, в т.ч. на солнечных батареях, при всей экологичности и бесшумности будут занимать свою нишу на рынке постепенно, прежде всего из-за отсутствия развитой системы электрических АЗС. Однако германские автопроизводители единодушно утверждают, что будущее – именно за таким видом авто.
Пока же они считают актуальными комбинированные двигатели с использованием более экологичного, чем бензин, горючего, например, водорода (здесь главенствует Mercedes) или даже биомассы (в использовании неординарных видов экогорючего лидирует VW).
Все делают ставку на снижение выброса углекислого газа при помощи смешанных технологий – здесь явно преуспел BMW со своими BMW ActivHybrid нескольких серий и BMW Vision EfficentDinamics, вполне подходящих экономным богачам.
Интересно, что очень успешно на автосалоне выступили «малые» автопроизводители из США – Tesla с оригинальным спортивным хечбеком Tesla S и электромобилем Tesla Roadster и Fisker с гибридным электромобилем Karma Plug-In Hybrid и концептом-кабриолетом Karma-Sunset, который появится на рынке уже в 2011г.
Самые необычные по виду концепты представила французская компания Renault – самый маленький авто на солнечных батареях Twizy ZE, компакт ZOE Z.E., лимузин Fluence ZE и новый Kangoo. Интересные по решению гибриды представили также Lexus, Citroen, Peugeot, Toyota, Ford, Mazda и Volvo.
В виде электромобиля с солнечной батареей на крыше на автосалоне предстал возрожденный Trabant – некогда «визитная карточка» Восточной Германии. А электромобиль Mini дополнил впечатление еще и электромопедом, который можно брать с собой и использовать для передвижения внутри больших помещений, как это делали сотрудники франкфуртской выставки. Впрочем, на таком мопеде можно и в булочную недалеко от дома сгонять. Возможно, это скоро войдет в моду.
Столица Египта погребена под тоннами мусора. Сборщики мусора в каирском пригороде Гиза вновь приступили к работе. Однако на расчистку улиц от 25 тыс.т. мусора, которые скопились за время их месячной забастовки, уйдет несколько недель. В авг. между Управлением по очистке и благоустройству Гизы и сотрудниками итальянской компании по обработке отходов International Environmental Services (IES), которой принадлежит концессия на сбор мусора в отдельных районах Гизы, разгорелся скандал. По утверждению компании, в рамках ее 15-летнего соглашения об уборке территорий чистка улиц должна производиться один раз в день. Власти города заявляют, что чистота на улицах должна поддерживаться постоянно. В случае неисполнения данного требования компания облагается штрафом, сообщает агентство Inter Press Service.
Руководство компании утверждает, что на оплату штрафов и налогов у нее уходит 60% ежемесячной выручки. В результате она не может платить сотрудникам, чинить свое оборудование или менять украденные урны, что привело к забастовке ее сотрудников и мусорному хаосу на улицах. На этой неделе IES согласилась возобновить работу после переговоров о пересмотре условий своего договора с властями. Однако эксперты утверждают, что проблема не решена и что для обработки 13 тыс.т. мусора, который ежедневно производится крупнейшим г.Африки, требуется улучшенная система рециркуляции отходов.
На сайте международного аэропорта в Катовицах (Польша) появилась украиноязычная версия. Это связано с растущим спросом украинцев на перелеты из Киева в Катовице. «Украинские пассажиры составляют значительную и растущую группу клиентов аэропорта. Это эффект, между прочим, работы трассы Катовице-Киев», – объясняет пресс-секретарь аэропорта Цезарь Ожех.Рейс Wizz Air из Катовиц (в пригородных Пыжовицах) до Киева (Борисполь) является единственным из первых низкобюджетных маршрутов на украинском рынке. С самого начала он пользуется большой популярностью. Для многих украинских пассажиров Катовице – транзитный аэропорт: оттуда они летят в другие страны Европы.
Украинскоязычная версия веб-сайта аэропорта является шестой: кроме украинского сайт доступен на польском, английском, французском, немецком и чешском языках. На подходе еще итальянская версия сайта аэропорта.
Представители аэропорта в Катовицах указывают, что результаты работы аэропорта, несмотря на кризис, остаются удовлетворительными. По итогам восьми месяцев 2009г. количество пассажиров уменьшилось всего лишь на 4,5%, что является самым низким среди польских аэропортов. Уменьшилось количество пассажиров на регулярных рейсах, зато выросло количество чартеров.
В авг. в Катовицах (Пыжовицах) обслужили более 281 тыс. пассажиров(на 3 тыс. больше, чем в авг. пред.г.). С начала года до конца авг. аэропорт обслужил 1 637 тыс.чел. За целый 2008г. эта цифра составляла 2,6 млн.чел.
Итальянский производитель грузовиков компания Iveco инициирует компанию увеличения допустимой длины грузовиков. Фирмой уже создана в Великобритании фокус группа изучающая потенциал использования удлиненных грузовиков. Помимо Iveco заинтересованность в увеличении длины грузовиков высказывают такие компании как DHL и Chamberlain Transport, а также производитель прицепов Montracon и британская Ассоциация грузового транспорта (Freight Transport Association), сообщает lisat.ru.Все это происходит на фоне усилий германских компаний, которые с 2007г. пытаются увеличить длину грузовиков в Германии. В настоящий момент 6 немецких логистических компаний в тестовом режиме осуществляют эксплуатацию полуприцепов длиной 18 м. На этом фоне допустимая длина грузовиков составляет сейчас 16,5 м.
Итальянские производители мороженого раскрывают секреты профессии для конкурентов. Открыть тайны приготовления лакомства заставил кризис. Продажи десертов на родине замедляются, а для того, чтобы войти на зарубежные рынки, приходится делиться ноу-хау. Особый интерес к итальянскому мороженому проявляют азиатские фирмы.Поесть настоящего итальянского мороженого «джелато», можно в Венгрии, Австрии, Варшаве, Праге и Бухаресте. Теперь интерес проявляют Япония и Китай. Комментарий телеканалу Блумберг Карло Брески из ассоциации итальянских производителей мороженого: «На нашу продукцию огромный спрос сейчас со стороны Китая. Осенью делегация наших мороженщиков едет в Шанхай учить местных производителей делать хорошее итальянское мороженое».
Экспорт итальянского мороженого в 2008 взлетел на 43% до более, чем 200 млн. евро. Сами итальянцы по-прежнему уверены, что с тех пор как Марко Поло в 13 веке привез в Италию рецепт щербета из Китая, вкуснее, чем они, мороженое не делает больше никто. Для того, чтобы стать настоящим мастером по производству этого десерта учиться нужно минимум четыре года.
Во многих семьях секреты приготовления передаются из поколения в поколение. Из общеизвестных фактов – домашнее мороженое нельзя замораживать – оно теряет свой вкус, и долго хранить – оно быстро портится. Семья Надзарено Джиолетти занимается производством мороженого в Риме более 70 лет. Он лично угощал им дочек Барака Обамы во время прошлого саммита двадцатки и точно знает толк в настоящем «джелато»:
«Настоящее мороженое должно быть сделано только из натуральных продуктов. Нужно брать свежие фрукты, которые можно заморозить, и всегда использовать сезонные фрукты, потому что они дешевле и вкуснее. Еще вам понадобятся молоко, яйца, сливки, сахар и больше никаких добавок». Финансовый кризис не обошел стороной и эту отрасль. Общий рост продаж итальянского мороженого уменьшился до 4% в 2008 и составил 5 млрд. евро. При том, что в предыдущие годы этот рынок прибавлял в среднем по 20%.
Мировой экономический кризис, больно ударивший по автопрому в целом, заставил всех экономить как в силу возможностей, так и потребностей. Данное направление развития мирового автопрома наглядно демонстрирует проходящая во Франкфурте-на-Майне 63 Международная автомобильная выставка (IAA-2009), которая открылась 17 сент.Практически каждый участник представил на ней либо готовые к серийному запуску экологично-экономичные новинки, либо концепты «автомобилей будущего», словно сошедших с экранов научно-фантастических фильмов. Интересно, что в этом смысле кризис не только стал двигателем технического прогресса, но и совершил переворот в умах автопроизводителей, заставив их искать возможности унификации комплектующих своих новейших разработок.
«Пора уже быть готовыми к развитию параллельных технологий, чтобы затем выбрать лучшую и совместно доработать ее до унифицированного стандарта», – заявил на совместной пресс-конференции сразу семи германских автопроизводителей член правления концерна Daimler AG Томас Вебер, курирующий конструкторско-исследовательские работы в подразделении Mercedes-Benz Cars.
Его утверждение оказалось не просто словами: главы и топ-менеджеры Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Porsche, Opel, а также GM Europe и Ford Europe гордо продемонстрировали журналистам зарядный шнур для своих новых электромобилей с унифицированным разъемом.
Как заявил Вебер, автопроизводители учли пожелания покупателей мобильных телефонов, которые были недовольны тем, что каждая фирма-производитель имеет отличные от других зарядные устройства. Теперь германские автопроизводители договорились о едином для всех стандарте зарядных устройств для своих электромобилей. Более того, они уже практически договорились о присоединению к их «электроальянсу» французских коллег и заинтересовали такой возможностью итальянцев.
«Если автопроизводители Франции, Германии и Италии об этом договорятся, это будет большой шанс на введение общеевропейского стандарта для ЕС», – считает глава Союза автоиндустрии Германии Матиас Виссман.
А Вебер уже смотрит дальше: он считает следующим необходимым шагом и стандартизацию электробатарей. «Это даст большую экономию расходов. Электрификация плюс безопасность и комфортабельность – вот секрет успешного выхода автопрома из кризиса», – заявил он.
В полном соответствии с этими заветами каждая из компаний показала на автосалоне свои электроновинки с унифицированным зарядным шнуром. Журналисты – в подавляющем большинстве автолюбители, – а также специалисты весьма положительно отреагировали на этот пример европейского сотрудничества.
Электромобили, в т.ч. на солнечных батареях, при всей экологичности и бесшумности будут занимать свою нишу на рынке постепенно, прежде всего из-за отсутствия развитой системы электрических АЗС. Однако германские автопроизводители единодушно утверждают, что будущее – именно за таким видом авто.
Пока же они считают актуальными комбинированные двигатели с использованием более экологичного, чем бензин, горючего, например, водорода (здесь главенствует Mercedes) или даже биомассы (в использовании неординарных видов экогорючего лидирует VW).
В настоящее же время все делают ставку на снижение выброса углекислого газа при помощи смешанных технологий – здесь явно преуспел BMW со своими BMW ActivHybrid нескольких серий и BMW Vision EfficentDinamics, вполне подходящих экономным богачам.
Интересно, что очень успешно на автосалоне выступили «малые» автопроизводители из США – Tesla с оригинальным спортивным хечбеком Tesla S и электромобилем Tesla Roadster и Fisker с гибридным электромобилем Karma Plug-In Hybrid и концептом-кабриолетом Karma-Sunset, который появится на рынке уже в 2011г.
Самые необычные по виду концепты представила французская компания Renault – самый маленький авто на солнечных батареях Twizy ZE, компакт ZOE Z.E., лимузин Fluence ZE и новый Kangoo. Интересные по решению гибриды представили также Lexus, Citroen, Peugeot, Toyota, Ford, Mazda и Volvo.
В виде электромобиля с солнечной батареей на крыше на автосалоне предстал возрожденный Trabant – некогда «визитная карточка» Восточной Германии. А электромобиль Mini дополнил впечатление еще и электромопедом, который можно брать с собой и использовать для передвижения внутри больших помещений, как это делали сотрудники франкфуртской выставки. Впрочем, на таком мопеде можно и в булочную недалеко от дома сгонять. Возможно, это скоро войдет в моду.
За I пол. 2009г. среднемировые цены на гостиничные номера рухнули на 17%, до пятилетнего минимума. Москва перестала быть самым дорогим для туристов городом мира, уступив это звание Абу-Даби, столице ОАЭ. Такие данные приводит сайт Hotels.com, сервис онлайн-бронирования отелей по всему миру, передает Rb.ru. Согласно индексу гостиничных цен сайта Hotels.com, за I пол. 2009г. суточные цены на гостиничные номера с янв. по июнь опустились на 17% в среднем по всему миру (по сравнению с аналогичным периодом пред.г.). Цены на этом уровне последний раз были в 2003г. Расценки упали до пятилетнего минимума. Надо учитывать, что рейтинги Hotels.com составляются на основе цен, номинированных в британских фунтах: падение цен в евро было даже более существенным, отмечают аналитики этого ресурса. Столь резкого падения ставок современная гостиничная отрасль не помнит, говорят исследователи. Его причиной стала двойная тенденция – с одной стороны, упавший поток туристов, а с другой – увеличившееся на рынке предложение, в основном за счет новых отелей, построенных и введенных в эксплуатацию за последние годы. Свою роль сыграло и падение спроса на деловой туризм. Из-за рухнувшего спроса отельеры вынуждены демпинговать, и эта ситуация продлится еще некоторое время, пишут аналитики Hotels.com.
Гостиничные расценки падали практически во всех регионах мира, за исключением стран Карибского бассейна (там они упали всего на 2%). В Европе средние цены за период весна-лето 2009 упали на 16% по сравнению с аналогичным периодом 2008г., в Северной Америке и Азии – на 17%. Самым существенным падение стало в Латинской Америке – на 18%. Кризисное падение цен привело к перестановкам в рейтинге самых дорогих городов по ценам на отели. Если в прошлогоднем списке Москва в нем уверенно лидировала, то теперь она уступила первое место подорожавшему Абу-Даби, отмечает Hotels.com. Столица Объединенных Арабских Эмиратов считается деловым центром Ближнего Востока.
Теперь десятка лидеров выглядит следующим образом:
1. Абу-Даби (286 долл. за янв.-июнь 2009г., цена выросла на 15% к 1 пол. 2008г.)
2. Москва (276 долл., -36%)
3. Женева (241 долл., -1%)
4. Нью-Йорк (230 долл., -6%)
5. Венеция (223 долл., 0%)
6. Вашингтон (203 долл., +10%)
7. Тель-Авив (202 долл., +20%)
8. Бостон (202 долл., +3%)
9. Дубай (202 долл., -4%)
10. Цюрих (200 долл., -4%)
В большинстве европейских городов цены на комнаты падали. Лишь Париж и Рим поднимали цены за номера: с янв. по июнь они подорожали на 2%. Для туристов падение цен несет определенные преимущества, отмечают исследователи: некоторые традиционно дорогие направления стали более доступными. 1News.Az.
ОАО «Стройтрансгаз» остается единственной российской компанией, участвующей в рейтингах международного агентства Engineering News Record в числе крупнейших строительных и инжиниринговых компаний мира, среди которых AMEC и Petrofac (Великобритания), Saipem (Италия), KBR, Willbos, Bechtel и AkerSolutions (США), GAMA (Турция), TECHNIP (Франция). Об этом говорится в пресс-релизе компании. По итогам деятельности 2008г. «Стройтрансгаз» занял следующие места: 141 место в рейтинге «225 Крупнейших мировых строительных подрядчиков» (225 Top Global Contractors), 111 место в рейтинге «225 Крупнейших международных строительных подрядчиков» (225 Top International Contractors).Несмотря на сложную финансовую ситуацию ОАО «Стройтрансгаз» непрерывно укрепляет позиции и расширяет присутствие на международном рынке. Участие в зарубежных проектах способствует развитию «Стройтрансгаза» как международной инженерно-строительной компании и является конкурентным преимуществом в борьбе за проекты иностранных заказчиков. В 2008г. «Стройтрансгаз» включил в портфель заказов контракт с компанией Dolphin Energy Ltd. на строительство газопровода Тавила-Фуджейра в Объединенных Арабских Эмиратах, став единственным российским подрядчиком, осуществляющим деятельность на территории этой страны.
Была продолжена работа на нефтегазовом рынке Греции: в дек. 2008 подписан контракт с компанией DESFA S.A. на строительство компрессорной станции на магистральном газопроводе Кулата-Афины. Заключен второй контракт в Саудовской Аравии – на обустройство газовых месторождений. Продолжается реализация контрактов в Алжире, Индии, Сирии, Туркмении, Казахстане и Финляндии. Engineering News Records (ENR) – международное информационное агентство, которое занимается анализом деятельности строительных подрядчиков во всех странах мира. ENR входит в группу компаний McGraw-Hill (США), также включающую Standard & Poor's, BusinessWeek и McGraw-Hill Education.
Ежегодно ENR составляет и публикует рейтинги крупнейших инжиниринговых и строительных компаний. Основными критериями для номинантов служат показатели валового дохода за предыдущий финансовый год в целом, данные о контрактах, реализованных за пределами стран регистрации, а также другие открытые финансовые показатели в формате МСФО. ОАО «Стройтрансгаз» – крупнейшая российская строительная инжиниринговая компания, обеспечивающая реализацию и управление инвестиционно-строительными проектами в нефтегазовой, электроэнергетической и других отраслях промышленного и гражданского строительства. Принимает участие в международных рейтингах ENR с 2007г. Oilcapital.ru.
Алжир закупит в Италии шесть современных фрегатов типа Fram, оснащенных противолодочными и противокорабельными ракетами производства США, сообщила алжирская газета «Аль-Хабар». По информации издания, сумма сделки составит 4 млрд. евро. Корабли поступят в распоряжение алжирских вооруженных сил в течение двух лет.В Италии находится высокопоставленная делегация минобороны Алжира, которая осмотрела технику и ознакомилась с ее характеристиками в ходе специальной демонстрации. В рамках визита была достигнута договоренность о проведении совместных учений алжирского и итальянского флотов. Алжир закупит 100 вертолетов различных модификаций итальянской компании AgustaWestland для нужд военно-воздушных сил и внутренних войск. Сумма этой сделки не раскрывается.
Европарламент на пленарной сессии в среду в Страсбурге большинством голосов поддержал продление на пять лет мандата португальца Жозе Мануэла Баррозу на посту председателя Еврокомиссии. В поддержку Баррозу проголосовали 382 депутата, против – 219, воздержались – 117. Всего голосовали 718 депутатов, голосование было закрытым.Сразу после избрания Баррозу заявил, что готов работать со всеми политическими группами Европарламента во благо объединенной Европы. «На ближайшие пять лет моей партией будет Европа», – сказал он. Для утверждения Баррозу, который являлся единственным претендентом на кресло председателя исполнительной власти ЕС, было необходимо простое большинство в 369 из 736 голосов.
Лидеры 27 стран ЕС на июньском саммите единодушно высказались в поддержку кандидатуры Баррозу на пост главы Еврокомиссии, однако для того, чтобы он вновь возглавил исполнительную власть ЕС, требовалось одобрение Европарламента. Противники Баррозу в Европарламенте критиковали его за недостаточно эффективную в условиях мирового финансово-экономического кризиса политику Еврокомиссии.
Жозе Мануэл Баррозу родился в Лиссабоне 23 марта 1956г. Он окончил Лиссабонский университет со степенью бакалавра права, затем получил степень магистра политических наук в Женевском университете, который также закончил с отличием. Баррозу преподавал на юридическом факультете Лиссабонского университета и читал лекции в Женевском университете, а также работал исследователем в Джорджтаунском университете на факультете международных отношений и политического устройства.
В 1979г. он основал Ассоциацию университетов по вопросам современных европейских исследований, а с 1995 по 1999г. был директором факультета международных отношений лиссабонского Университета Лусиада.
Баррозу является автором большого числа публикаций по политологии, международным отношениям и вопросам европейской интеграции. Он награжден почетными научными степенями Университета Роджера Уильямса, Джорджтаунского университета, а также университетов Кобэ, Генуи, Ниццы, Эдинбурга, Рима и ряда других европейских университетов.
Политическая карьера Баррозу началась в 1980г., когда он вступил в правоцентристскую Португальскую социал-демократическую партию. В 1987г. Баррозу занял свой первый министерский пост – государственного секретаря по иностранным делам и сотрудничеству, а в 1992г. в возрасте 36 лет стал министром иностранных дел Португалии.
В 1999г. Баррозу избирали председателем социал-демократической партии, и он трижды переизбирался на этот пост. В апр. 2002г. коалиция правоцентристского толка выиграла у правивших до этого социалистов парламентские выборы в Португалии и Баррозу стал премьер-министром. Его правительству для оздоровления национальной экономики пришлось пойти на ряд непопулярных мер, которые решили проблему дефицита госбюджета Португалии, но привели к росту безработицы и заметному снижению жизненного уровня.
Баррозу как премьер-министра на родине критиковали за поддержку вторжения США в Ирак в 2003г. и направления туда португальского воинского контингента. Впоследствии Баррозу осудил администрацию США за экспансионистскую политику. Пост премьер-министра Португалии Баррозу занимал вплоть до назначения председателем Еврокомиссии в июле 2004г.
В политической биографии Жозе Мануэла Баррозу есть один любопытный факт. В 1974г. во времена «революции гвоздик» 18-летний Баррозу был членом португальской компартии маоистского толка, одной из самых радикальных левых группировок.
Позже, уже будучи главой Еврокомиссии, Баррозу сказал, что он по-прежнему считает свою «политическую активность в тот период бурлящих перемен лучшим временем в своей жизни».
Председатель Еврокомиссии является хорошим организатором и неплохим оратором, но многие аккредитованные в Брюсселе считают, что он не является харизматическим политиком. Его характеризуют как друга США и убежденного сторонника европейской интеграции. В 2006г. журнал European Voice назвал Баррозу «Европейцем года».
Российским журналистам накануне визита в Россию в мае 2006г. Баррозу с удовольствием поведал о том, как побывал в Санкт-Петербурге со своей семье в конце 2000 – начале 2001гг. Баррозу рассказал, что из Москвы в город на Неве он и его семья ехали на ночном поезде «Красная стрела».
«Я спал в другом купе, отдельно от моей семьи, и там с приятелем мы попробовали немного икры и водки», – сказал Баррозу со смехом. Баррозу женат на Маргариде Соуз Уве. У супругов трое детей: Луиш, Гилерме и Франсишку. Баррозу владеет французским, английским и испанским языками, увлекается философией Петера Слотердайка.
Компания V.I.N.S. Holdings Ltd., учрежденная семьей бывшего президента «Корпорации С» Василия Сопромадзе, приобретет права долгосрочной аренды части здания на Парк Лейн, 20, напротив знаменитого Гайд Парка. Здесь будет открыт элитный ночной клуб.Как рассказал «БН.ру» сам бизнесмен, клуб займет треть здания общей площадью 4 тыс.кв.м. Стоимость приобретения прав долгосрочной аренды (на 25 лет), а также сумму инвестиций в реконструкцию объекта Сопромадзе назвать отказался. Однако он сообщил, что контрагентом в этой сделке выступит «Лондон клаб», который принадлежит группе компаний, владеющих самыми знаменитыми игорными заведениями мира. В их числе – гостиница «Фламенко» и «Цезарь Палас» в Лас-Вегасе. Партнером Сопромадзе станет один из самых крупных и влиятельных бизнесменов в европейском клубном бизнесе Фред Мосс. Доли партнеров в проекте – 50 на 50.
V.I.N.S. Holdings руководят дети Сопромадзе – Ираклий и Нино. Им в помощь нанята команда профессиональных менеджеров. Сам Василий Сопромадзе ограничился ролью советника и совладельца бизнеса. В будущем, по его словам, в структуре V.I.N.S. Holdings появятся подразделения, которые будут внедрять в Лондоне новые технологии в области коммунальной инфраструктуры, а также заниматься проектами в сфере недвижимости. «Все налоги от дивидендов лондонского бизнеса семьи пойдут в казну Петербурга. Иммигрировать я не собираюсь», – заключил Василий Сопромадзе.
«Стоимость аренды коммерческой недвижимости в Лондоне остается одной из самых высоких по сравнению с другими столицами мира. Примерный средний диапазон ставки аренды коммерческой недвижимости (в зависимости от качества, локализации и формата) можно определить как $500-2000. Мы полагаем, что для Парк Лейн данный показатель может быть заметно выше средних уровней. А реконструкция может стоить 2-4 тыс.долл. за 1 кв. м.», – говорит аналитик УК «Финам Менеджмент» Максим Клягин.
«Сопромадзе – девелопер с большим опытом, который всегда умел даже в сложной ситуации распознать выгодную сделку. Он это доказал в Петербурге, сделав уникальные проекты, которые для других казались нереализуемыми. Предполагаю, что ставка аренды разумна, вложения должны окупиться в течение 5-7 лет. В настоящий момент рынок недвижимости Лондона начал расти и показал 7% рост с начала года. Понятно, что люди, достигшие успеха в России, пытаются попробовать себя на одном из самых доходных рынков – в Лондоне. Ведь этот город для европейцев – все равно что Москва для россиян», – говорит управляющий партнер АРИН Игорь Горский.
Первый проект в Лондоне Василий Сопромадзе инициировал весной этого года. V.I.N.S. Holdings Ltd. приобрела права аренды культового ресторана Criterion на площади Пикадилли, 224. Инвестиции в актив, по оценке экспертов, составили 10 млн. фунтов стерлингов. Ресторан находится в историческом здании, принадлежащем английской королевской семье. Как пояснил Сопромадзе, V.I.N.S. Holdings перекупил у компании OTA право аренды ресторана на 109 лет с преимуществом продления контракта после его истечения. Семья Сопромадзе более чем на век стала хранителем одного из самых известных питейных заведений Туманного Альбиона.
До лета 2007г. Василий Сопромадзе являлся президентом ООО «Корпорация С», которое известно строительством нескольких элитных объектов в центре Петербурга. Компания возвела дом на Фонтанке, напротив Инженерного замка, дом на Итальянской ул., 12, несколько жилых объектов на Каменноостровском пр., комплекс «Зеленый остров» на Крестовском острове, здание генерального консульства Финляндии на Преображенской пл. и т.д.
Государственный сталеплавильный завод Emirates Steel Industries (ESI), базирующийся в Абу-Даби (ОАЭ), объявил в минувший понедельник о подписании контракта с итальянской корпорацией Danieli Corporation, на основании которого она будет осуществлять строительство второго этапа, фазы Б, завода в рамках плана по его расширению. Стоимость данного контракта оценивается в 1,74 млрд. дирхамов (474 млн.долл.). В целом, на расширение завода планируется потратить 9 млрд. дирхамов (2,45 млрд.долл.). В соответствии с условиями контракта, Danieli будет ответственна за строительство прокатного стана для изготовления крупносортного профиля, производственная мощность которого достигнет 1 млн.т. продукции в год. При осуществлении второго этапа, фазы Б, будут построены и установлены балки, колонны и шпунтовые сваи стана. В настоящий момент, производительность ESI составляет 2 млн.т. продукции в год. Ожидается, что к 2011г. она возрастет до 3 млн.т., а к 2013-14гг. – до 6,5 млн.т.
«Наша компания приобрела 100% акций крупнейшего на Ближнем Востоке сталелитейного завода. Уже подписан меморандум о взаимопонимании с этим заводом о графике его покупки. Его производственная мощность поможет нам увеличить производительность ESI – сообщил председатель ESI Хуссейн Аль-Новейс (Hussein Al Nowais) на пресс-конференции в Абу-Даби – От местных банков и итальянского правительства мы получили 850 млн.долл. Остальная часть финансов, предназначенная для расширения, будет выручена с продажи акций компании. Наша приоритетная задача – это выпуск первоначального первичного предложения акций, однако, в ближайшие два года об этом говорить пока рано». Русские Эмираты.
Государственный энергетический концерн «Фортум» улучшил свои финансовые показатели во II кв. 2009г. Прибыль концерна «Фортум» за II кв. возросла с прошлогоднего показателя в 348 млн. евро до 375 млн. евро. Оборот компании за апр.-июнь 2009г. понизился с прошлогоднего показателя в 1,3 млрд. евро до чуть менее 1,2 млрд. евро.Производство электроэнергии принесло прибыль в 346 млн. евро, что составляет 87% от общего объема прибыли компании. У компании уже согласованы цены на 80% электричества, которое будут произведено до конца тек.г. Она составит 50 евро за мвт./час.
На 2010 и последующие года «Фортум» не увеличил хеджирование фьючерсными контрактами, что означает, что Фортум уверен в том, что цена на электричество либо вырастет, либо будет оставаться на прежнем уровне. Убытки от деятельности компании в России сократились и составили 16 млн.евро.
Компания ведет переговоры с представителями государственных органов власти в России о переносе сроков инвестиционных проектов в связи с тем, что потребление электричества пошло на спад в связи кризисом. Целью переговоров является перенос инвестиционных проектов на 1-3г. Исполнительный директор «Фортума» Т.Куула сообщил, что уверен в том, что удастся добиться подобного решения. По его словам, сохранение баланса между производством и потреблением электричества пойдет на пользу всем сторонам. Подобные переговоры ведет и итальянская энергетическая компания «Энель». «Хельсингин Саномат».
Министр земледелия и регионального развития Венгрии Й. Граф в Брюсселе попытался убедить коллег по ЕС не вводить принятое Еврокомиссией решение о повышении квот на производство молока в странах-членах ЕС и одновременно – запрет на предоставление им государственной помощи.Решение Еврокомиссии о повышении ежегодно на 1% производственных квот, которое в лучшем случае будет отменено в 2015г., больно ударит по пищевой промышленности Венгрии, т.к. их наличие способствовало экспорту венгерского молока в страны, у которых квоты не покрывают потребности в молочной продукции. Таким важным партнером для венгерских производителей молока является Италия. В 2008г., когда оптовая стоимость литра молока составляла 95 фор. (0,35 евро), итальянские импортеры закупали молоко по цене 100-110 фор. С повышением квот экспорт венгерского молока упадет.
В 2009г., в связи с кризисом перепроизводства в ЕС, оптовые цены на молоко уже упали до 55 фор. (0,2 евро) за л. При себестоимости в 70-75 фор. (0,28 евро) за л., для производителей это означает чистый убыток, равный 20 фор. на каждом произведенном л. молока.
Еще десять лет назад в Венгрии насчитывалось 900 тыс. молочных коров. В 2009г. это поголовье снизилось на треть. Объем необходимых для отрасли государственных дотаций в 2009г. оценивается в 18 млрд. фор. (67,2 млн. евро) против 2,5 млрд. фор. (9,3 млн. евро) в предыдущем. «Непсава».
Министр сельского хозяйства и аграрного развития СРВ Као Дык Фат подверг критике деятельность СМИ, которые, не имея достоверной информации, распространяют слухи о недоброкачественных морепродуктах из Вьетнама. По его словам, по этой причине особенно пострадал вьетнамский экспорт в Египет, Италию, Германию и Испанию, который составляет 32% всего экспорта морепродуктов Вьетнама.Као Дык Фат также выразил недовольство тем, что Украина с июля 2009г. ввела контроль качества для вьетнамских морепродуктов, а Россия будет теперь проверять рыбную продукцию из Вьетнама на содержание в ней бактерий Listeria.
По данным британской национальной статистики, в июле 2009г. объем экс-порта из Великобритании в страны ЕС увеличился на 6,5%. Основная причина рос-та – увеличение продаж автомобилей, в т.ч. во Францию и Германию на 20%. Импорт из ЕС увеличился на 3%.Общий объем проданных товаров из Великобритании за рубеж составил в июле 2009г. 19,2 млрд.ф.ст. Дефицит тор-гового баланса – 6,5 млрд.ф.ст.Президент государственной нефтяной компании Азербайджана Р.Абдуллаев провел переговоры в Баку с министром энергетики Великобритании Лордом Хан-том. Стороны обсудили вопросы транзита азербайджанского газа в Европу, в т.ч. проекты Nabucco и « Турция-Греция-Италия».
Великобритания намерена выделить 2,2 млн.ф.ст. на строительство центра-лизованного хранилища радиоактивных отходов в Чернобыльской зоне отчужде-ния. В Киеве министр по чрезвычайным ситуациям Украины В.Шандра и посол Великобритании в Украине Л.Тернер подписали соответствующий меморандум.
Новым акционером украинского производителя программного обеспечения «Телесенс» стала созданная в 2009г. британская компания Telesens Internationa». Она займется продвижением разработок украинской компании на мировом рынке.
Азербайджан намерен самостоятельно транспортировать свой газ на мировой рынок и продавать его европейским потребителям, сообщил директор департамента иностранных инвестиций государственной нефтяной компании Азербайджана (ГНКАР) Вагиф Алиев.По его словам, переговоры по продаже газа со второй фазы месторождения «Шах-Дениз» осуществляются комплексно. «В эти переговоры входит обсуждение коммерческой цены на газ, транзит, цена и технические возможности, а также инвестиционные возможности», – заявил Алиев, слова которого цитирует агентство «Новости-Азербайджан».
Глава ГНКАР Ровнаг Абудллаев сообщил, что на реализацию проекта «Шах-Дениз-2» необходимы инвестиции в 20-22 млрд.долл. Выступая на открытии бизнес-форума «Инфраструктура мировой газовой отрасли 2009, Каспийский регион» (Gas Infrastructure World Caspian 2009) в Баку, Абдуллаев отметил, что в данный момент решены практически все политические вопросы, связанные с подачей азербайджанского газа в страны Европы, и уже решаются коммерческие вопросы.
Интерес к поставкам газа из Азербайджана проявляют Россия, Евросоюз, Турция, еще ряд стран. Азербайджан рассматривает ряд проектов – покупку азербайджанского газа «Газпромом» на границе двух стран, строительство газопроводов Nabucco, ТАР (Трансадриатический газопровод) и TGI (Турция-Греция-Италия).
На сегодня действует газопровод Баку-Тбилиси-Эрзерум, по которому азербайджанский газ поступает в Грузию, Турцию и Грецию. В июне 2009г. «Газпром» подписал соглашение с ГНКАР о поставках азербайджанского газа. С 1 янв. 2010г. объем закупок составит 500 млн.куб.м. в год.
Интервью телекомпании «Си-Эн-Эн», Дмитрий Медведев ответил на вопросы Фарида Закарии, 15 сентября 2009г.Ф.ЗАКАРИЯ: Президент Медведев, ещё раз спасибо за то, что вы согласились дать нам интервью. Как это вообще быть в вашем положении, вы избраны, и какие для вас были первые сюрпризы, когда вы стали президентом России?
Д.МЕДВЕДЕВ: Я не думаю, что открою для вас какую-то особую истину, если скажу, что работа у Президента очень интересная, но довольно сложная. И не важно, сколько тебе лет, 44 года или 88, – это требует определённой мобилизации. Мы с вами приблизительно одного возраста, поэтому вы можете себе представить, какие эмоции в этом случае испытываешь. Хотя, конечно, с другой стороны, для того чтобы всё это понять и прочувствовать, нужно немножко посидеть в этом кресле. Это так, это правда.
Что касается моей работы, то я могу сказать, что, наверное, те испытания, которые для меня являются значимыми, они сегодня очевидны. Это экономический кризис, который, к сожалению, случился в прошлом году. Я ещё только несколько месяцев был президентом, когда в воздухе появился «аромат» кризиса, и все мы почувствовали, что это довольно серьёзно, что это рассчитано на значительное время.
Другой очень большой, серьёзной проблемой были, конечно, те испытания, с которыми мы столкнулись в результате грузинского инцидента, когда нам пришлось защищать народ Южной Осетии. Я не хотел, чтобы события развивались по такому сценарию, но мне пришлось принять такое решение. Вот, наверное, два наиболее серьёзных испытания, с которыми мне пришлось столкнуться в самом начале работы.
Ф.ЗАКАРИЯ: Позвольте мне спросить о других вопросах, с которыми вы сталкиваетесь. Россия сказала, что не хочет, чтобы Иран развивал ядерное оружие. Премьер-министр Путин об этом говорил, вы об этом говорили. Но МАГАТЭ говорит, что Иран не сотрудничает, чтобы мир был уверен в том, что там исключительно мирные программы. Иран говорит, что больше не будет вести переговоры по этим вопросам, и в то же время Россия говорит, что не будет поддерживать какие-либо новые санкции против Ирана. Таким образом, российская политика, связанная с тем, чтобы не допустить развития ядерных военных программ Ирана, – это пустые слова? Предусматривает ли Россия какие-то конкретные шаги по обеспечению того, чтобы Иран не получил ядерное оружие?
Д.МЕДВЕДЕВ: У нас существуют свои достаточно развитые отношения с Ираном, поэтому я могу судить о намерениях Ирана не понаслышке, не из справок спецслужб других стран, а исходя из реальной картины. Я, безусловно, полагаю, что Иран нуждается в системе мотивации к правильному поведению по вопросам своей ядерной программы. В этом никаких сомнений.
Во-вторых, Иран должен сотрудничать с МАГАТЭ, он должен сотрудничать с Международным агентством, потому что это его обязанность. В-третьих, мы должны создавать для Ирана систему позитивных мотивов для того, чтобы он хотел этого сотрудничества. 9 сентября Иран передал свои предложения, посвящённые этим наиболее сложным вопросам, и сейчас они анализируются.
Уже прозвучали голоса о том, что это слишком мало, это слишком общие предложения. Вы знаете, я считаю, что наша обязанность, всех государств, которые работают над этой проблемой, – эти предложения как минимум изучить. Сначала Иран долго изучал тот пакет стимулов, который ему передавался при посредничестве Соланы. Сейчас нужно изучить этот пакет.
Что же касается санкций – мне только что на эту тему довелось рассуждать во время общения с политологами, которые приехали на конференцию [конференция «Современное государство и глобальная безопасность» в Ярославле]. Я им сказал простую вещь: как правило, санкции ни к чему не приводят, хотя иногда они бывают необходимы. Но, прежде чем говорить о применении каких-то дополнительных санкций, мы должны выбрать весь свободный ход, весь воздух, который существует. Вот это будет ответственным поведением со стороны мирового сообщества. Да, мы должны стимулировать Иран, но мы должны чётко быть уверены, что у нас не остаётся никаких других вариантов и что наши иранские коллеги нас по каким-то причинам не слышат. Вот это, по-моему, самая простая и прагматическая позиция. И, кстати сказать, я её озвучивал во время консультаций по этому поводу, которые состоялись на «восьмёрке» в Италии, когда мы обсуждали этот вопрос, когда это обсуждали все лидеры восьми государств.
Ф.ЗАКАРИЯ: Но вы хотите сказать, что Иран имеет обязательства сотрудничать с МАГАТЭ, а если он не будет этого делать, то Россия будет выполнять свои обязательства, как мировая держава, в ООН и другими путями будет оказывать давление, чтобы Иран сотрудничал?
Д.МЕДВЕДЕВ: Иран должен кооперироваться с МАГАТЭ, это абсолютно очевидная вещь, если он хочет развивать свою программу по ядерной составляющей, по ядерной энергетике. Это его обязанность, а не его выбор. Потому что в противном случае действительно будет всё время возникать вопрос: а что он делает? Вот это очевидно.
Ф.ЗАКАРИЯ: И Россия готова выполнять свои обязательства?
Д.МЕДВЕДЕВ: Конечно.
Ф.ЗАКАРИЯ: Позвольте спросить по другому вопросу, связанному с этим. Россия согласилась продать Ирану систему С-300, систему ПРО. Когда вы её поставите в Иран?
Д.МЕДВЕДЕВ: У нас действительно есть военная составляющая в отношениях с Ираном, и мы думаем о том, что это должна быть такая работа, которая полностью соответствует международным обязательствам как со стороны России, так и со стороны Ирана. Мы никогда не поставляли и не будем поставлять Ирану то, что находится за пределами действующей системы международного права. Если мы что и поставляли и будем поставлять, это всегда оборонительные комплексы, и это наша чёткая позиция. Этого я и буду придерживаться при принятии окончательных решений по всем существующим контрактам с Ираном.
Ф.ЗАКАРИЯ: Вы знаете, что многие люди в Израиле говорят, что, если вы поставите эту систему Ирану, израильтяне будут считать, что у них есть право нанести удар по Ирану до того, как эта система будет развёрнута, с тем чтобы не позволить создать дополнительные сложности для такого удара. Таким образом, возникает определённое окно для усугубления напряжённости.
Д.МЕДВЕДЕВ: Через час я буду разговаривать с президентом Израиля господином Пересом, который, когда недавно был у меня в Сочи, сказал очень важную фразу для всех нас: «Израиль не собирается наносить никаких ударов по Ирану, мы миролюбивая страна и делать этого не будем». Поэтому поставка каких бы то ни было видов вооружений, тем более оборонительного порядка, вооружений, которые направлены на защиту, не может увеличить напряжённость, она, наоборот, должна её снимать. А если есть люди, у которых всё-таки это в планах содержится, то, мне кажется, им нужно думать об этом. Поэтому наша задача заключается не в том, чтобы укреплять Иран и ослаблять Израиль или наоборот, а наша задача заключается в том, чтобы на Ближнем Востоке была нормальная, спокойная ситуация. Вот в чём задача, мне кажется, должна быть.
Ф.ЗАКАРИЯ: Когда премьер-министр Биньямин Нетаньяху был в Москве, вы ему это сказали?
Д.МЕДВЕДЕВ: Премьер-министр Нетаньяху приезжал в Москву. Он сделал это в закрытом режиме, это было его решение. Я не очень понимаю, с чем оно было связано, но раз наши партнёры так решили, мы к этому отнеслись совершенно нормально, спокойно. Я с ним общался.
Ф.ЗАКАРИЯ: Но вы сочли, что это была позитивная встреча?
Д.МЕДВЕДЕВ: Это была хорошая, нормальная встреча. Мы обсуждали самые разные вопросы. Я до этого встречался с президентом Пересом, после этого встречался с премьер-министром Нетаньяху. Это нормально, это наш диалог. И Ахмадинежад приезжал, но, правда, раньше, и это была не двусторонняя встреча, он приезжал для участия в качестве наблюдателя на сессии Шанхайской организации сотрудничества. Мы со всеми общаемся. Я считаю, что в этом наше достоинство.
Ф.ЗАКАРИЯ: Если бы Израиль напал на Иран, Россия поддержала бы Иран в таком конфликте?
Д.МЕДВЕДЕВ: Россия никого не может поддерживать или действовать в этой ситуации. Мы миролюбивое государство, и у нас есть своё понимание нашей оборонной стратегии. Это первое.
Второе. У нас есть свои союзники, с которыми у нас заключены те или иные договоры. Но если говорить о ситуации с Ираном, то у нас такого рода обязательств нет. Но это не значит, что мы хотели бы или что мы равнодушно будем относиться к таким событиям. Это самое худшее, что можно себе представить. Мне уже приходилось рассуждать на эту тему. Давайте попробуем порассуждать и мы с Вами. Что после этого произойдёт? Гуманитарная катастрофа, огромное количество беженцев, желание Ирана отомстить, причём не только Израилю, скажем откровенно, но и другим странам. И абсолютно непредсказуемое развитие событий в регионе. Я думаю, что масштаб этого бедствия почти ни с чем невозможно соизмерить. Поэтому, прежде чем принимать решение о нанесении ударов, нужно взвесить ситуацию. Это было бы самым неразумным развитием событий. Но мне мои израильские коллеги сказали, что они не собираются действовать так, и я им доверяю.
Ф.ЗАКАРИЯ: Вы не ожидаете израильского удара?
Д.МЕДВЕДЕВ: Я надеюсь на то, что это решение не будет принято. Нужно стараться подталкивать Иран к кооперации, к сотрудничеству. И, конечно, Иран не должен заявлять такие вещи, которые он заявлял, например, в отношении Израиля, когда было сказано, что он не признаёт существование этого государства. Это неприемлемо в современном мире, неприемлемо в современной системе международных отношений. Вот об этом нужно задуматься Ирану.
Ф.ЗАКАРИЯ: Позвольте мне спросить о российско-американских отношениях. Президент Обама и госпожа Клинтон говорили о «перезагрузке» отношений. Ваш посол в НАТО сказал, что встреча Обамы с Медведевым принесла хорошие результаты, и это может открыть новую эру в российско-американских отношениях. Чего Вы ожидаете от американской администрации, говоря конкретно о вопросах, связанных с НАТО, и о системе ПРО? Что конкретно вы ожидаете от американцев в плане результатов?
Д.МЕДВЕДЕВ: Мы получим хорошие результаты. Действительно, пока у нас складываются вполне позитивные отношения с новой администрацией, у меня лично с президентом Обамой, у других руководителей, у других министров – со своими коллегами. Это очень важно, чтобы мы всё-таки говорили на близком языке. К сожалению, этого не получалось с предыдущей администрацией в последние годы, хотя до этого мы могли договариваться по всем вопросам, которые были на совместной повестке дня, и, не буду скрывать, в определённых ситуациях мы всё-таки старались помогать нашим американским коллегам, особенно после событий 11 сентября.
Надеюсь, что та самая «перезагрузка», хотя этот термин очень условный, принесёт свои результаты. Это должно распространяться не только на вопросы ограничения стратегических наступательных вооружений, но и на другие темы. Это должно касаться наших отношений по европейским проблемам, по ближневосточным вопросам, то, о чём мы, кстати, только что с вами говорили. Это должно касаться ряда крупных конвенций, которые мы совместно готовим. Это должно касаться климата. Это должно касаться двусторонних отношений в экономической сфере, потому что всё-таки за последние годы они развивались, но не так интенсивно, как нам бы хотелось. В нашем товарном обороте доля Америки не столь значительна, как нам бы того хотелось, а в американском обороте она совсем небольшая. Хотя это миллиарды долларов, но всё-таки потенциал наших стран другой.
Ну и, наконец, у нас есть одна тема, которая является общим вызовом, самым сложным в настоящий момент, – это экономический кризис. Здесь мы находимся в состоянии кооперации, мы созваниваемся, обмениваемся посланиями, наши помощники находятся в постоянном контакте.
Поэтому в целом я считаю, что сейчас неплохие перспективы, но важны результаты. Здесь я согласен с президентом Обамой, который сразу мне сказал: «Давай всё-таки будем выходить уже на окончательные договорённости». Я поддерживаю это намерение, я поддерживаю намерение договориться по стратегическим наступательным вооружениям, например. Это не единственная тема, не нужно сводить наши отношения только к этому аспекту. Но это всё-таки важный аспект, его все ждут, он для всех интересен. Если к концу года мы договоримся, а шансы достаточно высокие, я считаю, то это было бы очень полезным и для нас, и для всего мирового сообщества.
Только не нужно говорить, конечно, что мы это делаем под влиянием каких-то внутренних причин и так далее, потому что это всегда будет смотреться достаточно недружественно и на самом деле не будет отвечать реальной ситуации. Всё, что мы делаем, я имею в виду Российскую Федерацию, продиктовано нашим пониманием наших национальных интересов, точно так же, как всё, что делает правительство Соединённых Штатов Америки, продиктовано национальными интересами США.
Ф.ЗАКАРИЯ: Я понимаю, что есть широкий круг вопросов в США. Но ключевые, конечно, самые срочные вопросы, это вопрос НАТО и потенциальное расширение НАТО, включение в НАТО Украины и Грузии и недопущение установки ПРО в Центральной Европе. Вы хотите получить гарантии по этим вопросам?
Д.МЕДВЕДЕВ: Мне хотелось бы, чтобы по этим вопросам произошли изменения в позиции Соединённых Штатов Америки. Я уже говорил об этом: определённые позитивные подвижки есть. Мне было сказано президентом Обамой: мы берём время на то, чтобы проанализировать последствия размещения нового района противоракетной обороны в Чехии и Польше. И сейчас идёт анализ. Я надеюсь, что этот анализ в конце концов завершится нормальными выводами. А выводы простые, я уже тоже об этом неоднократно говорил, они заключаются в том, что вопросами противоракетной обороны нельзя заниматься изолированно двум-трём странам. Эти вопросы глобальны. Мы сейчас говорили о проблемах на Ближнем Востоке, есть проблема Северной Кореи, ряд других проблем. Поэтому защита должна иметь глобальные измерения, а не состоять из какого-то небольшого количества ракет, которые прежде всего долетают до нашей территории и не покрывают другие расстояния. Я надеюсь, что это наши американские партнёры услышали.
Что касается Украины и Грузии, здесь всё просто. Я считал и считаю, что такие решения должны приниматься на основе суверенного решения соответствующих государств.
Украина: там не было никакого референдума. Там есть определённые результаты прогнозов отношения народа к этой теме. Две трети населения страны не поддерживают вступление в НАТО, а отдельные руководители Украины с настойчивостью, достойной лучшего применения, постоянно заталкивают государство в НАТО. Если это делать, то тогда необходимо провести референдум, необходимо провести процедуры. Хотя для нас это было бы не лучшим решением по вполне понятным причинам. Мы имеем ровные, нормальные отношения с Североатлантическим альянсом. Сейчас они стабилизированы после трудного периода прошлого года. Мы хотим их развивать и дальше.
Но не нужно забывать, что НАТО – это всё-таки военный блок и его ракеты направлены в российскую сторону. И от того, что количество стран, входящих в НАТО, всё расширяется и расширяется и подходит к нашим границам, мы не испытываем никаких положительных эмоций, нам это не нравится, и мы открыто об этом говорим.
Нужно заниматься европейской безопасностью. Давайте продвигать совместные институты. Мне кажется, что вот об этом нужно задуматься. И эта позиция, кстати, как мне представляется, находит понимание у ряда европейских государств, которые предлагают не форсировать вступление в НАТО тех стран, которые к этому не готовы. И мне бы хотелось, чтобы ещё и само НАТО задумалось: а способна ли в этом случае организация управлять таким количеством стран, у которых такое количество внутренних проблем? Если это делается назло России, ну тогда можно и другие страны принять в НАТО, но я надеюсь, что всё-таки не эта мотивация присутствует у руководства Североатлантического альянса.
Ф.ЗАКАРИЯ: Когда вы говорите об Украине, говорите, что там должны провести референдум, стоит отметить, что Украина – суверенное государство, и она может вступать в любой альянс, в который пожелает. Конституционно нет требования, чтобы Украина проводила референдум, хотя многие люди и полагают, что Россия не удовлетворена, что Украина независима, поскольку они считают, что Украина во многом ещё часть России. И люди не могут примириться с тем, что утеряли Украину, так как всё-таки в любом случае мы считаем, что у Украины есть возможности присоединяться к любому альянсу и им не нужно вашего предписания по Конституции, делать это или нет.
Д.МЕДВЕДЕВ: Вы правы. Вопрос вот в чём: я не даю никаких рекомендаций Украине, мне просто кажется, что украинские политики должны об этом задуматься. Я не являюсь специалистом в области украинского законодательства, но, если бы мне приходилось принимать подобные решения, а речь идёт о вхождении в военный блок (мы когда-то все были в одном военном блоке, он назывался Варшавский договор, и он был прямым оппонентом НАТО), я считал бы, что по таким вопросам принято консультироваться с населением. Конечно, это их суверенные права, но, насколько я знаю, значительная часть украинских политиков придерживается именно такой позиции, как я: для вступления в НАТО требуется референдум. А то, что нынешний Президент так не считает, ну это его дело.
Поэтому я думаю, что об этом нужно помнить. Что касается нашего отношения к Украине, то это сердечное, дружеское отношение. У нас у всех есть родственники на Украине, близкие и друзья, у нас у всех есть потребность общаться. Украина движется своим путём, это самостоятельное государство, пусть развивается. У Украины очень большие экономические трудности, есть свои проблемы такого национального порядка, пусть наши коллеги с этим разбираются.
Что мне не нравится? Это то, о чём я сказал в своём недавнем видеообращении и в своём письме на имя президента Ющенко. Мне не нравится только одно, что основной линией политики у действующего руководства, я имею в виду в данном случае президента страны, моего коллегу, стала антироссийской позиция. И что бы там ни говорили, я абсолютно уверен в том, что это основная линия поведения. Это очень обидно и неправильно, потому как мы настолько близко связанные народы, что всякий, кто пытается вбить клин между двумя народами, совершает ошибку, если не сказать преступление перед будущими поколениями. Поэтому моё обращение имело только один смысл – чтобы украинские политики, прежде всего президент Украины, призадумался об этой политике. Мне не очень нравится то, что на Украине происходит героизация, как принято говорить, нацистских преступников. Вообще-то мы когда-то все вместе боролись против нацизма. Это понимают в других странах, но почему-то не хотят понимать некоторые украинские руководители. Я имею право на такие оценки, потому что это общий вызов, общая угроза. Нацистские преступники когда-то были судимы Нюрнбергским трибуналом.
Поэтому есть вещи, которые на самом деле являются важными для будущего наших отношений. Мы ничего не навязываем, мы ни к кому не обращаемся. Я специально говорил, я даже не апеллирую к народу Украины, потому что у народа Украины есть своё руководство. Но, как руководитель страны, я должен заявить позицию своему коллеге. С учётом того, что там происходило и происходит, мне пришлось принять неприятное решение не отправлять, временно пока, нового посла на Украину, чтобы наши украинские коллеги всё-таки призадумались о последствиях такого курса.
Ф.ЗАКАРИЯ: Вернёмся к тому, о чём мы говорили раньше. Что вы думаете о президенте Обаме? Вы много времени ведь с ним провели в переговорах.
Д.МЕДВЕДЕВ: Мне нравится общаться с президентом Обамой. Мы с ним провели мероприятие, достаточно серьёзное мероприятие, во время его визита в Россию. Мы с ним провели вместе восемь часов, я посчитал. Это очень немало для такого рода контактов, потому что зачастую переговоры между президентами вместе с официальной частью, обедом продолжаются два – два с половиной часа. Кстати сказать, у нас так часто было с американскими партнёрами до того. В этот раз мы говорили восемь часов. Я благодарен своему коллеге за то, что он всё-таки хочет разобраться во многих проблемах. Это важно. Есть ещё одно хорошее качество – он слушает аргументы, формулирует позицию. Она может не совпадать, допустим, с российской позицией, но это хотя бы результат достаточно продуманной политики, размышлений о том, что полезно, допустим, для Соединённых Штатов Америки, или неполезно. В этом смысле общаться с ним комфортно. Но от нас ждут результатов, а не просто хорошего совместного времяпрепровождения, хотя это тоже важно.
Ф.ЗАКАРИЯ: Помогает ли то, что вы люди одного возраста?
Д.МЕДВЕДЕВ: Я думаю, что да, и не только одно и то же поколение, но и общеобразовательная база. Я сказал Президенту Обаме, когда мы с ним проводили только самые первые переговоры, что в тот момент, когда он возглавлял, если я правильно помню, «Гарвардское юридическое обозрение», я читал и гарвардское, и йельское юридическое обозрение, будучи аспирантом. Это всё-таки тоже имеет определённое значение. Но посмотрим. Главное, чтобы мы старались услышать друг друга.
Ф.ЗАХАРИЯ: Я хотел вас спросить, господин президент, относительно комментариев вице-президента Байдена о России. Но затем нашел ещё более критичный анализ ситуации в России. Была статья, где говорилось, что в России примитивная экономика, основанная на семье, с врождённой коррупцией, хрупкой демократией и так далее. Это статья, которую вы сами написали несколько дней тому назад. И мне интересно, кто отвечает за эти условия в вашей стране?
Многие аспекты, которые вы указали, ухудшились за последние десять лет. Существует индекс конкурентоспособности Всемирного экономического форума. И сейчас, наверное, где-то положение ниже Мексики. И по индексу коррупции вы сейчас на уровне Бангладеш и Сирии.
Журнал «Экономист» говорит, что правительство не преуспело в создании правовой структуры, чтобы поддержать бизнес, предпринимательство. Ваша статья является сильным обвинением в адрес вашей собственной администрации. Не так ли?
Д.МЕДВЕДЕВ: Я не знаю, доверяете ли вы этим индексам. Я им не очень доверяю. Но в том, что вы говорите, есть определённый смысл, безусловно.
Я прямо написал в последней статье, что мне тоже не нравятся очень многие структурные элементы нашей экономики. Мне не нравится её ориентация на сырьё. Мне кажется категорически неприемлемым уровень коррупции. Мне тоже кажется, что мы ещё не во всём преуспели в строительстве современного демократического государства, развитии правовой системы. Но это не значит, что у нас, во-первых, нет никаких успехов и что мы движемся в неверном направлении. Всё, что вы назвали, и всё, что я назвал в собственной статье, это возникло не в это десятилетие. Это возникло ещё в советский период и в 90-е годы. Это абсолютно точно. И поэтому отвечать на эти вызовы мы должны путём нормальной, современной, качественной работы по созданию нормального рынка и так далее. Считать, что в России наблюдается регресс в области экономических свобод, развития экономики, было бы достаточно забавным даже по одной простой причине – потому что уровень жизни, количество людей, которые стали богаче в прямом смысле этого слова, за последние десять лет существенно увеличилось – это неоспоримый факт. Я неоднократно об этом говорил, я ещё раз скажу…
Ф.ЗАКАРИЯ: Но это из-за цены на нефть, не так ли?
Д.МЕДВЕДЕВ: В 90гг. тоже были разные периоды с ценами на нефть, но в 90-е годы, когда я работал в университете, так же как президент Обама, у меня была зарплата 10 или 15 долларов в месяц, а это не очень большая зарплата. И это не только результат цен на нефть, хотя я говорил и сегодня об этом, и в своей статье, и на форуме вчерашнем, что, конечно, мы должны менять структуру экономики – это совершенно очевидно.
Что же касается статьи господина Байдена, о которой вы сказали, я не думаю, что это хороший пример устанавливать добросердечные отношения с партнёром по одной простой причине – потому что о своих недостатках мы и так знаем, а вот делать довольно сомнительные выводы мне представляется неверным. Что сказал господин Байден? Он сказал дословно следующее: Россия договаривается с нами по поводу ядерного оружия, потому что у неё слабая экономика и она неспособна его содержать. Это ошибка. Во-первых, ядерное оружие – это такая сфера, которой уделяет внимание любое государство. Я уверен, что даже самые слабые государства в последнюю очередь уменьшают расходы на свою оборону. Поэтому с этим у нас проблем нет.
И, во-вторых, это просто неправильный ход, потому что, только начав выстраивать отношения (надеюсь, новые, современные, эффективные отношения) с Российской Федерацией, пытаться напрягать их таким образом – это допускать явную ошибку.
И поэтому, я так понимаю, что, если это отражение взглядов одного человека – ну это в конце концов вопрос к американскому руководству, а если это отражение линии – это повод призадуматься о том, что происходит и что будет происходить. В конце концов я полагал раньше, что внешнюю политику в Соединённых Штатах Америки определяет одно лицо – Президент США.
Ф.ЗАКАРИЯ: Позвольте мне спросить о сфере военных отношений. Многим вне России кажется, что Россия очень заинтересована в вооружении, в том, чтобы, может быть, поставить флаг на дне около Северного полюса. Модернизация экономики – более сложное дело и требует больших усилий. Почему Россия так заинтересована в вопросе уважения к её статусу?
Д.МЕДВЕДЕВ: Я не думаю, что это всё так вот просто. Могу сказать только одно, что в России, конечно, есть собственное национальное восприятие и своей роли в мире, и своих достижений. Кстати сказать, я написал в этой статье, ведь речь идёт о случаях, когда Россия на самом деле приходила в прямом смысле этого слова на помощь человечеству, и всё-таки только нечестные люди могут говорить о том, что Вторую мировую войну выиграл кто-то другой. Россия внесла решающий вклад в победу над нацизмом.
Это очевидно для любого честного наблюдателя. Поэтому это определённым образом действительно является частью национальной психологии. Этим нельзя упиваться, нельзя делать вывод о собственном величии только на базе предыдущих достижений: полёта в космос, победы в войне, хотя об этом обязательно нужно помнить, нельзя этого недооценивать. Но реально мы должны предъявлять новые достижения – это действительно самое главное. И здесь требуется изменение психологии, это точно.
Почему мы должны освобождаться от коррупции? Потому что коррупция малого того что это преступление, она просто мешает нашему развитию, она ломает систему ценностей. Если деньги можно украсть, зачем их зарабатывать? Если можно брать взятки, зачем трудиться? Если можно коррумпировать чиновника, зачем выигрывать в честном тендере? Вот эти вещи действительно требуют переосмысления.
Ф.ЗАКАРИЯ: Господин Медведев, я должен сказать. Когда я говорил с россиянами о коррупции, они говорили, что частью проблемы, центральной частью даже, является то, что российское правительство создало систему такого сильного государства с таким большим влиянием государства, что коррупция фактически поддерживает власть и положение российского режима. Так что легко говорить о коррупции в любом случае. Но коррупция находится в сердцевине, в возможности со стороны Кремля контролировать ситуацию в стране.
Д.МЕДВЕДЕВ: Я не уверен, что это хорошая позиция, потому что так легко сказать, что коррупция превратилась в часть национальной системы, и она нужна всем и, по сути, помогает управлять страной. Это совсем не так. Если бы это было так, у нас бы не возникало проблем. Коррупция не является эффективным способом управления экономикой, хотя она существует в любой стране. Только в некоторых странах её масштабы велики, как в России, к сожалению, а в некоторых странах её масштабы существенно меньше.
Мне сегодня приходилось рассуждать на эту тему. Я сказал, что ведь очень многие страны прошли через такой уровень коррупции, организованной преступности. И в Соединённых Штатах Америки, давайте вспомним, что было в 20-30гг. – тоже было нелегко. Но вам же удалось с этим справиться. Стреляли практически на каждом перекрёстке. Но ничего, сегодня, как мне представляется, с коррупцией в Соединённых Штатах дела обстоят не очень плохо.
И мы тоже способны с этим справиться. Но, если, конечно, говорить, что это часть государственной жизни, – это просто лучшее оправдание коррупции. Видимо, так говорит тот, кто сам берёт взятки.
Ф.ЗАКАРИЯ: Давайте я вам скажу, теоретически, почему России нужно иметь намного лучшие отношения с Западом, чем сейчас. И скажите мне, согласны ли вы с такой позицией. Перед Россией стоят большие вызовы. Вы изложили их модернизацией экономики. Для этого необходимо постоянно взаимодействовать, поддерживать хорошие отношения с центрами развития в Западной Европе, в США, в Японии.
Стратегический вызов для России состоит в радикализме, жестокости исламского движения с юга, потенциально хаотической ситуации на Дальнем Востоке, где 30 миллионов россиян и миллиард китайцев смотрят друг на друга. В этих условиях возникают постоянные трения с Западом, с США, и это не отвечает национальным интересам России, не так ли?
Д.МЕДВЕДЕВ: Я почти во всём с вами согласен, за одной коррективой. Нам действительно нужны хорошие и развитые отношения с Западом во всех смыслах этого слова именно потому, о чём вы говорите. Потому что есть огромное количество вызовов, на которые мы должны вместе отвечать.
О чём я ещё написал в статье? Нам нужны современные технологии. В некоторых случаях мы должны даже прибегать к кредитованию, хотя у нас достаточно своих возможностей. Есть вопросы, по которым мы вообще не сможем двигаться друг без друга. Климат. Если мы не сможем договориться, то все наши попытки препятствовать развитию парникового эффекта, препятствовать глобальному потеплению, обречены на провал. Поэтому мы действительно нуждаемся в очень хороших отношениях с Западом. Мне бы хотелось это дополнить только двумя вещами. Я рассчитываю на то, что и Запад нуждается в хороших отношениях с Россией и что это не односторонняя позиция.
И, во-вторых, у нас должны быть хорошие отношения и с другими странами, в том числе с теми, которые вы упомянули. Потому что мир всё-таки многополярен сегодня, это все признают, и мы рассчитываем тоже на добрые и хорошие отношения не только с западным миром, но и с другой частью планеты.
Ф.ЗАКАРИЯ: Какой совет бы вы дали, с учётом опыта вашей страны, Соединённым Штатам в отношении деятельности в Афганистане?
Д.МЕДВЕДЕВ: У нас действительно свой опыт, довольно тяжёлый опыт Афганистана. Совершенно очевидно то, что те решения, которые тогда принимались по вводу советских войск в Афганистан, они всё-таки были не до конца просчитаны. Но сейчас ситуация другая.
Ф.ЗАКАРИЯ: Вы имеете в виду советские решения?
Д.МЕДВЕДЕВ: Да-да. Сейчас ситуация другая. Я хочу сказать, что мы в целом все заинтересованы в том, чтобы у Соединённых Штатов Америки, у стран альянса всё получилось. Ещё в большей степени мы заинтересованы в том, чтобы Афганистан смог создать своё полноценное современное правительство, которое будет управлять в интересах народа, чтобы провинции Афганистана были собраны, чтобы их не делили между собой террористы, чтобы был прекращён запредельный поток героина, который идёт из Афганистана, а это наша огромная общая проблема. В основном практически весь набор тяжёлых наркотиков, которые есть в Европе, они все афганского происхождения. Поэтому мы заинтересованы в том, чтобы там всё получилось.
Что касается совета, то он только один. Надо уважительно относиться к афганскому населению, чувствовать их традиции, не забегать вперёд, не пытаться приносить им рецепты внутреннего устройства, к которым они пока не готовы. Мы рассуждали на темы демократии вчера, когда встречались на конференции, в других местах. Демократия, несмотря на то что является универсальной ценностью, в то же время должна накладываться на национальную почву, она должна быть соразмерна уровню политических представлений народа, тогда она имеет шансы на успех.
Ф.ЗАКАРИЯ: Многие люди рассматривают демократию в России и думают, что она пошла вспять в плане свободы прессы, безопасности журналистов, возможности оппозиционных лидеров и движений участвовать в выборах успешно, что их преследуют, и во всех этих отношениях считают, что демократия пошла вспять. Что вы скажете на это?
Д.МЕДВЕДЕВ: У меня другая точка зрения на этот вопрос. Я не считаю, что в России происходит регресс демократии. Я неоднократно об этом говорил, попробую и вам сказать. Дело в том, что демократия периода 90-х годов, точнее, представления о демократии периода 90гг., воплощённые в том числе и в ряде законов, – это были наивные представления. В известной мере это были представления, списанные с демократической позиции или представлений развитых государств. Но не всё легко копируется. Поэтому я считаю, что современные представления о политической системе, современная партийная система, современная система наделения полномочиями губернаторов гораздо в большей степени являются демократическими, чем то, что мы имели в 90-е годы. Почему? Потому что она более устойчива и она в лучшей степени защищает интересы населения.
Что касается свободы прессы. Это, конечно, тема, которая всегда будет иметь разные измерения. Мне неоднократно приходилось говорить с моими американскими коллегами по поводу того, что происходит со средствами массовой информации в России. Кто-то считает, что их стало мало, но это не так, их очень много, в том числе и электронных, и печатных, я уж не говорю про интернет, кто-то считает, что они задавлены. Я не думаю, что это честная позиция, потому что практически любой вопрос, который хочется поднять в средствах массовой информации, поднимается журналистами без особых проблем.
Есть ситуации, когда на прессу пытаются давить, я не буду этого отрицать, зачастую это, кстати, происходит в регионах, там, где региональным начальникам не очень нравятся, допустим, критические материалы в свой адрес. Это есть, и на это нужно реагировать, пресса должна сама уметь защищаться.
И, наконец, последнее о прессе. Нравится это кому-то или нет из начальников, но в современном глобальном информационном пространстве не существует закрытых тем. Можно умолчать о чём-то на телевизоре, можно ничего не сказать в телевизионной программе, но с учётом того, что у нас около 40 миллионов человек являются пользователями интернета, о тех или иных событиях через пять минут знает вся страна. Поэтому давить на свободу прессы – абсолютно бесперспективная вещь.
Но, с другой стороны, мы, конечно, должны понимать, что происходит с прессой, Вы сами хорошо знаете эту индустрию. У нас в 90-е годы пресса была устроена несколько иначе, она принадлежала где-то пяти олигархам, которые сводили друг с другом счёты при помощи средств массовой информации, а периодически осуществляли давление на руководство страны. Это тоже неправильно. Пресса должна ощущать своё достоинство, своё место в мире, свою роль в демократическом разделении труда, если хотите. И пресса не должна подавляться не только государством, но и финансовым капиталом. У неё должен быть запас прочности. Как я представляю, в этом смысле мы движемся в правильном направлении. Но я не считаю, что мы имеем идеальную ситуацию, и всегда готов к диалогу по этому поводу. Поэтому за последние годы, если суммировать, наша политическая система повзрослела.
В своей статье я написал, что она далека от идеала. Это правда, она действительно далека от идеала. У нас пока многие демократические институты существуют только на бумаге. Люди безынициативны, не пользуются своими политическими правами. Суд работает не так успешно, как мог бы работать. За защитой своих интересов люди обычно ходят к начальникам различным, а не в суд. На самом деле мне как юристу, конечно, это кажется абсолютно неверным. Нужна иная правовая культура. Нужен уважаемый суд и эффективные правоохранительные структуры. Здесь ещё есть чем заниматься, и мы будем это делать. Но я хотел бы в заключение этого ответа обратить внимание на то, что наша демократия всё-таки довольно молода. В России никогда не было демократического общества до момента возникновения новой страны. Демократии никогда не было ни в царские времена, ни в советские времена. Демократия в нашей стране существует всего лишь 18 лет. Это не так много, если, например, сопоставить с опытом Соединённых Штатов Америки.
Ф.ЗАКАРИЯ: Позвольте задать мне вопрос, ещё один, в отношении демократии. Многих вопрос этот интересует. Я читал и Конституцию, Российскую Конституцию, и я понимаю вопросы разделения власти Президента и премьер-министра. И моё понимание из того, что я прочитал, заключается в том, что Президент является высшим должностным лицом. Являетесь ли вы на самом деле боссом Владимира Путина?
Д.МЕДВЕДЕВ: Было бы грустно, если бы вы не задали мне этот вопрос. Я считаю, что наше интервью можно было бы в этом случае считать неудавшимся. По Конституции в стране есть только один Верховный Главнокомандующий, есть только один гарант исполнения Конституции, есть только один глава государства – это президент страны. Это абсолютно очевидная вещь, мне даже не хочется ничего больше объяснять.
Что касается правительства, то правительство в нашей стране, в отличие от правительства Соединённых Штатов Америки, это полновластный орган. Сравните Конституцию Франции. Там есть президент. Но там серьёзной фигурой является представитель правительства. Это никого не удивляет. Поэтому этим всё сказано.
Ф.ЗАКАРИЯ: Французский президент – очень сильная фигура, а премьер-министр там не так важен.
Д.МЕДВЕДЕВ: А в чём вы видите особую какую-то природную или же правовую статусную ситуацию, которая бы отличала, скажем, французского президента от российского президента?
Ф.ЗАКАРИЯ: Вы знаете, почему я задаю этот вопрос, господин президент?
Многие люди говорят, что Дмитрий Медведев – прекрасный юрист, он выступает как реформатор, говорит о многом, что происходит в России, точно, но одно мешает – у него нет власти. Власть у Путина. Таким образом, он является церемониальным фасадом. Что вы скажете таким оппонентам?
Д.МЕДВЕДЕВ: Это такой разговор, где никогда не будет человека, который услышал другого человека. По всей вероятности, те, кто рассуждает так, должны сказать следующую фразу: действующий президент страны всё нам докажет только в одном случае, если он уволит правительство. Я не собираюсь этого делать, потому что мне комфортно работать и с правительством, и с Путиным. Вот и всё. Если доказательством полномочий президента является его желание тасовать правительство, как это делали некоторые мои коллеги в 90гг., когда правительство менялось каждые полгода, если это признак полновластности и демократии, то это не мой выбор. Всё остальное, понимаете, бессмысленно об этом говорить, но в нашей стране всё так забюрократизировано, что никто даже пальцем не пошевелит без того, пока я не подпишу бумагу, даже если они по-разному оценивают кого бы то ни было. Это абсолютно очевидная вещь для всех, кто хочет в этом разобраться. А те, кто мыслит штампами, пусть мыслят себе. Я понимаю, иногда хочется мыслить так, как создал себе представление.
Ф.ЗАКАРИЯ: Вы хотите сказать, что ничего не пройдёт без вашей подписи. По сути, значит, вы принимаете решения в отношении внешней политики и внутренней.
Д.МЕДВЕДЕВ: Мне даже странно от вас это слышать. Внешней политикой у нас вообще занимается только один человек, это президент страны, по-моему, это видно, я всё время в командировках провожу. Естественно, что все директивы, все решения принимаются президентом. Все решения, которые требуют обсуждения, принимаются на Совете Безопасности, но они скрепляются подписью президента.
Ф.ЗАКАРИЯ: Ну вот я смотрю на ваши переговоры с Украиной. Госпожа Тимошенко проводила переговоры с премьер-министром Путиным…
Д.МЕДВЕДЕВ: Это нормально, это же экономические отношения, два правительства этим занимаются. Вы же на основании этого не задаёте вопрос о том, кто там такие решения и как принимает. По нашей Конституции, по нашим законам вопросы международных экономических связей ведёт правительство, это его ответственность. Но если говорить уже о всех финальных решениях, то они всё равно за президентом.
Ф.ЗАКАРИЯ: Вы думаете, вы более либеральны, чем Владимир Путин, или нет?
Д.МЕДВЕДЕВ: Это хорошая постановка вопроса. Владимир Путин, когда встречался со своими коллегами, с политологами недавно, сказал, что мы с ним «одной крови». Вот если под «кровью» понимать наше образование, то это именно так. Потому что хотел бы, чтобы и вы об этом знали, хотя я уверен, что вы об этом знаете, но и чтобы знали наши читатели, у Путина есть юридическое образование, он родился не в разведке и в не в КГБ. Кстати сказать, это один из лучших университетов страны. В этом смысле у нас с ним очень близкие убеждения. Но если говорить о каких-то нюансах, о предпочтениях, то это точно может разниться. У меня есть свои представления, у него есть свои представления. Он эти представления в течение восьми лет реализовывал, и, на мой взгляд, реализовывал успешно. Нет одинаковых людей, нет одинаковых руководителей.
Ф.ЗАКАРИЯ: Но, когда вы критикуете сегодняшнюю Россию, создаётся ощущение, что это критика последних восьми лет, потому что многие из этих тенденций ухудшились именно за последние восемь лет.
Д.МЕДВЕДЕВ: Это не так. Потому что все проблемы, о которых мы с вами говорим и о которых я написал в статье, это проблемы не последних десяти лет. Если говорить о сырьевой составляющей нашей экономики, то это не мы придумали – не Путин и не я. Это было сделано ещё в 60–70-е годы, когда мы начали в больших объёмах «качать» нефть и газ. Это неплохо, но, к сожалению, мы развивали только одно направление. Но у Советского Союза был достаточно мощный технологический потенциал, это правда. Он был основан в большей степени на военных технологиях, но он был довольно эффективным по тем временам, подчёркиваю.
А вот в 90-е годы произошёл провал, и в последнее десятилетие мы его не восполнили, это так. В этом смысле эти проблемы копились, и нам сейчас приходится их «расхлёбывать», как принято у нас говорить, то есть мы с этими проблемами сталкиваемся ежедневно. Поэтому это не проблемы экономической деградации последнего десятилетия, я говорил Вам об этом и ещё раз хочу сказать. Главный показатель для страны – уровень жизни. Можно так нерационально распорядиться сырьевыми доходами, что даже уровень жизни расти не будет, и таких примеров очень много.
Поэтому, наверное, все совершали ошибки, никто от них не застрахован, и в этом десятилетии они, конечно, были. Я уверен, что мы могли лучше подготовиться к кризису, что мы лучше могли укрепить нашу финансовую систему, провести модернизацию ряда предприятий, а увлеклись другими вещами.
Мне сегодня приходилось ещё рассуждать на тему о том, что, к сожалению, наш бизнес не хочет вкладываться в новые технологии. Это ментальная проблема, но она очень важная, потому что нельзя всё время гнаться только за деньгами. Это, знаете, как на одной из последних встреч Джордж Буш мне сказал, что во всём виноват Уолл-стрит. Может быть, и так, но, с другой стороны, Уолл-стрит не в безвоздушном пространстве находится, а это часть экономики, часть государственной системы. Поэтому мы должны здесь просто принимать разумные решения, двигаться вперёд.
Ф.ЗАКАРИЯ: Вы думаете, что у вас хорошо получается как у президента?
Д.МЕДВЕДЕВ: Об этом, наверное, не мне судить в полной мере, насколько что-то удаётся сделать или нет, хотя есть объективные показатели, они тоже существуют. Я считаю, что в нашей стране власть должна быть авторитетной. Она в каждой стране должна быть авторитетной, конечно, но в некоторых странах не знают фамилии своего премьер-министра, просто такова политическая культура, и никаких проблем нет. А в некоторых странах очень важно, чтобы было понятно, кто руководит государством, было понятно, кто входит в основное политическое руководство страны. Может быть, это часть нашей истории, может быть, ещё чего-то. Но это достаточно важная вещь для нашей страны. Поэтому эти оценки давать не мне, это уж точно.
Ф.ЗАКАРИЯ: Но если вы справляетесь, то совершенно правильно для Вас снова постараться избираться в 2012 году, не так ли?
Д.МЕДВЕДЕВ: Если на то будут все условия, почему нет?
Ф.ЗАКАРИЯ: Таким образом, я должен это полагать как ваше заявление об участии в президентской гонке на 2012 год?
Д.МЕДВЕДЕВ: Я думаю, что самое главное – выполнить всё, что я обещал в этом цикле. Тот, кто не доделал работы, положенной ему в этом цикле, и говорит о том, что будет работать и в следующем цикле, будет участвовать в новых избирательных кампаниях, тот поступает безответственно. Разве президент Обама сказал о том, что он будет баллотироваться на второй срок? Я пока не слышал.
Ф.ЗАКАРИЯ: Но люди полагают, Владимир Путин недавно сказал, что он и Вы договоритесь, как Тони Блэр и Гордон Браун, и у многих людей сложилось впечатление, что господин Путин собирается избираться в 2012 году снова. Как вы с ним эти вопросы обговариваете?
Люди задаются вопросом о будущем, им интересно знать, вы или премьер-министр Путин, договорились ли вы как-то, будет ли он избираться в следующий раз, а вы будете тогда премьером? Какое реальное состояние ваших переговоров с ним на этот счёт?
Д.МЕДВЕДЕВ: Я думаю, что это абсолютно точное рассуждение. Если говорить об ответственных политиках, представляющих одну политическую силу, а мы с премьером Путиным, естественно, представляем одну политическую силу, то при принятии таких решений, будь то 12-й год или 17-й год, необходимо смотреть на реальную ситуацию. Речь не идёт о том, чтобы просто предложить себя народу, но речь идёт о другом. Каждая политическая сила должна быть ответственной. Когда, допустим, партия принимает решение выдвинуть кого-то на должность президента, она исходит из того, какие кондиции у этого человека, насколько он является проходным, способен ли он победить. Об этом и шла речь, когда Владимир Путин отвечал на этот вопрос. При этом должны учитываться самые обычные показатели, в том числе рейтинг. Ну у нас пока нормальный рейтинг с ним. Поэтому мы договоримся, это точно.
Ф.ЗАКАРИЯ: Но тогда следует понимать, что вы будете избираться на второй срок. Вы готовы будете избираться?
Д.МЕДВЕДЕВ: Мы должны завершить ту работу, которую сейчас ведём. Если она будет успешной, то такие решения будут приняты, конечно.
Российский газовый гигант ОАО «Газпром» в ближайшее время намерен подписать с Electricite de France (EdF) меморандум о сотрудничестве, по которому французы получат как минимум 10-процентную долю в «Южном потоке» (South Stream). Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на источник в правительстве.Итоговый документ может быть подписан в конце сент., и в текущем виде он предусматривает получение EdF не менее 10% в проекте – в обмен на заключение долгосрочных договоров на поставку газа для электростанций компании по ходу маршрута газопровода.
Аналитики полагают, что вхождение Франции в «Южный поток» ослабит позиции Eni, которая на текущий момент владеет 50% долей в проекте, а также добавит проекту «политического веса». В 2008г. другая французская госкомпания, GdF SUEZ, вышла из конкурирующего проекта, Nabucco.
Газовые трубы «Южного потока» пройдут по территории РФ, затем по дну Черного моря до болгарского г.Варна, а оттуда будут проложены две ветки – одна на юго-запад через Болгарию и Грецию и далее через Адриатическое море в Италию. Второй участок будет проложен на северо-запад по территории Болгарии, Сербии, Венгрии и Австрии. Проектная мощность газопровода составляет 63 млрд.куб.м. газа в год. Оператор проекта – швейцарская South Stream AG, в которой по 50% принадлежит «Газпрому» и итальянской Eni.
«Коммерсант» сообщает, что скоро должны завершиться переговоры с Францией по поводу вхождения в «Северный поток» (Nord Stream). Магистральный газопровод Nord Stream прокладывается между Россией и Германией по дну Балтийского моря. Проектная пропускная способность Nord Stream составит до 55 млрд.куб.м. газа в год. «Газпрому» в операторе проекта, Nord Stream AG, принадлежит 51%, по 20% – Basf/Wintershall и E.On Ruhrgas, 9% – N. V. Nederlandse Gasunie.
Азербайджан намерен самостоятельно транспортировать свой газ на мировой рынок и продавать его европейским потребителям, сообщил директор департамента иностранных инвестиций государственной нефтяной компании Азербайджана (ГНКАР) Вагиф Алиев.По его словам, переговоры по продаже газа со второй фазы месторождения «Шах-Дениз» осуществляются комплексно. «В эти переговоры входит обсуждение коммерческой цены на газ, транзит, цена и технические возможности, а также инвестиционные возможности», – заявил Алиев, слова которого цитирует агентство «Новости-Азербайджан». Глава ГНКАР Ровнаг Абудллаев сообщил, что на реализацию проекта «Шах-Дениз-2» необходимы инвестиции в объеме 20-22 млрд.долл.
Выступая на открытии бизнес-форума «Инфраструктура мировой газовой отрасли 2009, Каспийский регион» (Gas Infrastructure World Caspian 2009) в Баку, Абдуллаев отметил, что в данный момент решены практически все политические вопросы, связанные с подачей азербайджанского газа в страны Европы, и уже решаются коммерческие вопросы.
Интерес к поставкам газа из Азербайджана проявляют Россия, Евросоюз, Турция, еще ряд стран. Азербайджан рассматривает ряд проектов – покупку азербайджанского газа «Газпромом» на границе двух стран, строительство газопроводов Nabucco, ТАР (Трансадриатический газопровод) и TGI (Турция-Греция-Италия).
На сегодня действует газопровод Баку-Тбилиси-Эрзерум, по которому азербайджанский газ поступает в Грузию, Турцию и Грецию. В июне 2009г. «Газпром» подписал соглашение с ГНКАР о поставках азербайджанского газа. С 1 янв. 2010г. объем закупок составит 500 млн.куб.м. в год.
Для масштабной реставрации самого знаменитого исторического сооружения Италии римский градоначальник Джанни Алеманно намерен привлечь как минимум 5 млн.евро. По словам Алеманно, археологические памятники итальянской столицы находятся в плачевном состоянии. 60% из них недоступны для посещения. В результате туристическая индустрия и городской бюджет теряют половину доходов, которые ранее получали от любителей достопримечательностей.Колизей, главный римский памятник старины, который ежегодно посещают около четырех млн. туристов, буквально разваливается на части, заявил мэр. Поэтому решено провести срочную реконструкцию, которая затронет все здание, от фундамента до третьего яруса. Как передает ANSA, среди прочих объектов для ремонта числятся Римский Форум, здания на Палатинском холме и Термы Диоклетиана. Общая сумма инвестиций в проект реконструкции памятников составит 40 млн.евро.
Антонио Бруфау, президент испанской нефтегазовой компании Repsol, объявившей на прошлой неделе об открытии крупного месторождения газа в Венесуэле, заявил, что его исследование и подготовка к добыче потребует 4-5 лет, cообщает Bloomberg.«Это то время, за которое можно оценить количество и качество ресурсов месторождения», – заявил президент компании. Газовое поле, называемое Cardon IV, cодержит 8 трлн. кубических футов газа. Венесуэльская компания PDVSA имеет на нем долю в 35%, а Repsol и итальянская компания ENI – по 32,5%.
По данным Республиканского статистического комитета Сербии объем товарооборота России с Сербией в янв.-июне 2009г. составил 1,0899 млрд.долл., что на 49,6% меньше, чем в янв.-июне 2008г. Российский экспорт составил 943,3 млн.долл. (снижение на 49,7%), а импорт из Сербии – 146,6 млн.долл. (снижение на 48,7%).Россия по объему товарооборота с Сербией в янв.-июне 2009г. занимает 2 место среди зарубежных торговых партнеров Сербии с удельным весом 9,96% в ее совокупном внешнеторговом обороте. 1 место заняла Германия – 1,3139 млрд.долл. с удельным весом – 12%.
По объему экспорта в Сербию Россия занимает 1 место с удельным весом 14,1% в совокупном экспорте зарубежных стран в Сербию. На долю Германии приходится 12,4% – 892,3 млн.долл., Италии 9,9% – 713,8 млн.долл., Китая 7,7% – 552,3 млн.долл.
Объем сербского экспорта в Россию занимает 8 место с удельным весом 3,9% в совокупном экспорте Сербии. Объем экспорта Сербии в Боснию и Герцеговину – 443,7 млн.долл. (11,8%), Германию составил 421,6 млн.долл. (11,2%), Черногорию – 379,6 млн.долл. (10,1%), Италию – 365,8 млн.долл. (9,7%), Румынию – 213,4 млн.долл. (5,7%) и Македонию – 190,8 млн.долл. (5,1%).
Сальдо баланса торговли России с Сербией в янв.-июне 2009г. составило 796,7 млн.долл. в пользу России (снижение на 49,9%). Степень покрытия российского экспорта импортом из Сербии – 15,5% (в янв.-июне 2008г. – 15,2%).
Испанско-аргентинская нефтегазовая компания Repsol YPF обнаружила крупнейшее месторождение газа в Венесуэле, передают в субботу испанские СМИ. Эту новость объявил в пятницу президент Венесуэлы Уго Чавес в интервью газете El Pais, выдержки из которого были опубликованы на сайте газеты. Полностью интервью напечатано в субботнем номере.Позже пресс-служба Repsol распространила короткое коммюнике, в котором сообщалось о состоявшейся неформальной встрече Чавеса и президента компании Repsol YPF Антонио Бруфау, в ходе которой они обсудили перспективы развития этого месторождения. По предварительным оценкам, запасы газа месторождения «Перла I» могут составить от 7 до 8 триллионов кубических футов.
Месторождение было обнаружено в Венесуэльском заливе на западе страны на глубине 60 м. Оператором разведки является международный консорциум, в который входят венесуэльская госкорпорация Petroleos de Venezuela, PDVSA (50%), Repsol YPF (25%) и итальянская ENI (25%). В случае положительных результатов разведки – а они уже подтвердились – процент участия в консорциуме на разработку месторождения меняется: 35% у PDVSA и по 32,5% у испанской и итальянской компаний. В коммюнике сообщается, что все данные по месторождению – запасы, глубина залегания и точные масштабы – пока предварительные и требуют официального подтверждения.
Уго Чавес совершил краткосрочный рабочий визит в Испанию после турне по ряду стран Европы, Азии и Ближнего Востока. В Мадриде венесуэльский лидер встретился с королем Испании Хуаном Карлосом I, премьер-министром Хосе Луисом Родригесом Сапатеро и президентом компании Repsol YPF Антонио Бруфау.
Нефтегазовая группа Repsol YPF создана в 1999г. путем слияния испанской Repsol и аргентинской YPF (концессия на 20 лет). Группа широко представлена в Латинской Америке, входит в десятку крупнейших нефтегазовых компаний мира, ведет добычу нефти и газа в 29 странах. Ежедневная добыча нефти и газа – 1,2 млн. бар. в нефтяном эквиваленте. Основные акционеры: Sacyr Vallehermoso S.A. (20,01%), Criteria Caixa Corp. (14,29%), Petroleos Mexicanos (4,90%), Chase Nominees (9,83%), Axa S.A. (4,21%).
За последние годы Repsol приняла участие в разведке, открытии и разработке самых крупных в мире месторождений нефти и газа. Только за первые восемь месяцев 2009г. при участии компании было обнаружено 13 новых месторождений, в т.ч. в Мексиканском заливе, Бразилии и Ливии.
Испанско-аргентинская нефтегазовая компания Repsol YPF обнаружила крупнейшее месторождение газа в Венесуэле, передают испанские СМИ. Эту новость объявил в пятницу президент Венесуэлы Уго Чавес в интервью газете El Pais, выдержки из которого были опубликованы на сайте газеты. Полностью интервью напечатано в субботнем номере.Позже пресс-служба Repsol распространила короткое коммюнике, в котором сообщалось о состоявшейся неформальной встрече Чавеса и президента компании Repsol YPF Антонио Бруфау, в ходе которой они обсудили перспективы развития этого месторождения. По предварительным оценкам, запасы газа месторождения «Перла I» могут составить от 7 до 8 триллионов кубических футов.
Месторождение было обнаружено в Венесуэльском заливе на западе страны на глубине 60 м. Оператором разведки является международный консорциум, в который входят венесуэльская госкорпорация Petroleos de Venezuela, PDVSA (50%), Repsol YPF (25%) и итальянская ENI (25%). В случае положительных результатов разведки – а они уже подтвердились – процент участия в консорциуме на разработку месторождения меняется: 35% у PDVSA и по 32,5% у испанской и итальянской компаний. В коммюнике сообщается, что все данные по месторождению – запасы, глубина залегания и точные масштабы – пока предварительные и требуют официального подтверждения.
Уго Чавес совершил краткосрочный рабочий визит в Испанию после турне по ряду стран Европы, Азии и Ближнего Востока. В Мадриде венесуэльский лидер встретился с королем Испании Хуаном Карлосом I, премьер-министром Хосе Луисом Родригесом Сапатеро и президентом компании Repsol YPF Антонио Бруфау.
Нефтегазовая группа Repsol YPF создана в 1999г. путем слияния испанской Repsol и аргентинской YPF (концессия на 20 лет). Группа широко представлена в Латинской Америке, входит в десятку крупнейших нефтегазовых компаний мира, ведет добычу нефти и газа в 29 странах. Ежедневная добыча нефти и газа – 1,2 млн. бар. в нефтяном эквиваленте. Основные акционеры: Sacyr Vallehermoso S.A. (20,01%), Criteria Caixa Corp. (14,29%), Petroleos Mexicanos (4,90%), Chase Nominees (9,83%), Axa S.A. (4,21%).
За последние годы Repsol приняла участие в разведке, открытии и разработке самых крупных в мире месторождений нефти и газа. Только за первые восемь месяцев 2009г. при участии компании было обнаружено 13 новых месторождений, в т.ч. в Мексиканском заливе, Бразилии и Ливии.
Заявления для прессы и ответы на вопросы по итогам переговоров с Президентом Венесуэлы Уго Чавесом, 10 сентября 2009г.Д.МЕДВЕДЕВ: Уважаемые представители средств массовой информации! Уважаемый господин президент, дорогой Уго! Хотел бы сказать несколько слов, прежде чем вы зададите вопросы. Конечно, я очень доволен тем, что сегодня проходит визит нашего близкого друга и партнера – президента Боливарианской Республики Венесуэла господина Уго Чавеса.
Мы, как и договаривались, поддерживаем регулярные контакты. Наше общение не замыкается только личных встречах. Мы находимся в постоянном контакте по телефону, обмениваемся посланиями. Но самое главное – то, что наши команды, те, кто сегодня присутствовал на переговорах (это значительная часть людей, их просто несколько десятков), ведут активные переговоры. И результатом этих активных переговоров, согласований является продвижение в нашем сотрудничестве.
Сегодня мы смогли договориться по очень широкому кругу вопросов, которые выводят наши отношения на принципиально новый, стратегический уровень. Мы и так были близкими партнёрами, но то, что сегодня подписано, делает наши отношения устойчивыми, рассчитанными на годы, на десятилетия вперёд.
Это сотрудничество прежде всего в экономической сфере. Только что было подписано межгосударственное соглашение двумя президентами по стратегическим вопросам сотрудничества. Это все те экономические направления, направления экономического сотрудничества, по которым мы договаривались – и в области нефти, и в области газа – о создании соответствующих совместных предприятий, таких как СП, которое будет работать в дельте реки Ориноко, и масса других проектов, по которым сегодня были подписаны документы. Их проработанность показывает, насколько хорошо мы продвинулись вперёд.
Надеюсь, что за ними появятся новые соглашения. Мы готовы к тому, чтобы сотрудничество между нашими странами развивалось не только в энергетической сфере, где наши государства являются близкими партнёрами, а с другой стороны, очень крупными поставщиками нефти и газа, продуктов нефте- и газопереработки, но и по другим вопросам, по которым сегодня также были подписаны документы. Часть документов, естественно, будет подписана впоследствии.
Считаю, что мы не теряли время зря. У нас реально очень хорошие результаты работы. И то, что впоследствии все эти результаты воплотятся в новые экономические проекты, которые будут приносить пользу нашим странам, нашим народам, государствам, которые находятся рядом с нашими странами, я в этом вижу большой и хороший смысл.
Только что в ходе переговоров в узком составе я сказал президенту Венесуэлы о том, что за последние годы Россия сделала несколько очень мощных шагов в развитии отношений со странами Южной Америки. Для нас очень важными являются отношения с нашим ключевым союзником – Венесуэлой. Тем не менее и в ходе моих переговоров в Латинской Америке, и в ходе тех визитов руководителей стран Латинской Америки, которые состоялись за прошедший год, мы можем констатировать, что сегодня сотрудничество с государствами Латинской Америки уже носит системный, серьёзный характер, и рассчитано оно на десятилетие вперёд. И я считаю, что в этом проявляется знак такого сближения.
Мы не противопоставляем себя Латинской Америке и никому, и в то же время считаем, что для нас это очень важный, близкий континент. В этой связи мы поддерживаем многие инициативы, которые продвигает Венесуэла на латиноамериканском континенте, и считаем, что такого рода работа сплачивает народы, способствует решению очень сложных задач, которые стоят перед государствами Южной Америки. Россия в этом также будет всячески способствовать усилиям Венесуэлы.
Что же касается обсуждения других вопросов, то мы, конечно, обменялись своими соображениями по финансовому кризису, поговорили о трендах развития цен на нефть. Поговорили о том, как мы можем развивать сотрудничество в сфере газовой кооперации, развивать тот институт, который был недавно нами создан для решения вопросов газового сотрудничества. Поговорили, конечно, о региональных проблемах. В общем, затронули практически все вопросы, которые сегодня являются актуальными и для России, и для Венесуэлы, и отметили, что, конечно, практически по всем вопросам у нас близкие или очень сходные позиции.
Я этому очень рад, потому что только в результате такого рода обмена мнениями можно формировать современную внешнеполитическую повестку дня и решать самые сложные задачи, которые стоят перед нами. Поэтому я хотел отметить несколько вещей, которые, на мой взгляд, характеризовали сегодняшний рабочий визит президента Венесуэлы в Российскую Федерацию.
Ещё хотел бы отметить, что господин президент находится в прекрасной физической форме, потому что к нам он приехал из очень длительного турне. Тем не менее он, как всегда, энергичен, шутит, предлагает свои решения самых разных вопросов – и двусторонних, и международных. И нас это очень радует, потому что, когда во главе государства стоит энергичный человек, который хочет развивать отношения с Российской Федерацией, то для нас это очень хорошо.
У.ЧАВЕС: Большое спасибо, Дмитрий.
Дорогой друг, президент! Я приветствую тебя и всё правительство России, весь российский народ, общество России, приветствую представителей СМИ России, Европы и всего мира.
Мы двигались, продвигались вперёд. У нас не остаётся другой альтернативы: продвигаться вперёд, и, к счастью, мы с Россией начали рано строить свои отношения. Тот, кто рано встаёт, тому помогает Бог, как говорится в старой пословице в Венесуэле и вообще в Латинской Америке. Мы встаём рано, только начинается век, только началось это десятилетие, и мы уже здесь, и мы начали интенсивно работать, и столько уже всего случилось, и мы уже добились прогресса в стольких вопросах в этом первом десятилетии ХХI века. Я говорю о наших странах – о России и Венесуэле.
Мы можем сказать, как ты уже сейчас сказал, что мы заложили базу для отношений на несколько лет вперёд, на много лет вперёд. Это действительно так. Мы здесь стоим вместе не из-за какой-то конъюнктуры. Мы выбрали стратегический путь, я могу так сказать, Дмитрий, в дополнение к тому, что ты уже сказал, что это первое десятилетие ХХI века, мы укрепили, мы сплотили отношения на весь XXI век во всех аспектах: дипломатические, политические, геополитические, экономические, энергетические, научно-технические, военно-технические, гуманитарные, культурные отношения. Вчера вечером в Университете дружбы народов группа российской молодёжи исполняла венесуэльские песни. Это значит, что мы достаточно придвинулись друг к другу в эти первые годы для того, чтобы утверждать, что мы стали больше чем партнёры. Сегодня мы укрепляем стратегический альянс, который будет длиться постоянно. Этот альянс будет вечен, и я в этом уверен.
Хочу поблагодарить тебя за ваши знаки внимания. Мы никогда не забываем, как ты, Дмитрий, посетил нас в Каракасе. Мы ждём тебя снова. Хочу поблагодарить за время, которое этой осенью нам выделила Россия. Это очень прекрасное время для проведения нашей встречи. Мы затронули все темы: начиная с тактических до стратегических, и мы поговорили о перспективах на будущее. Например, нефтяные гиганты. Мы говорили о них, о том, как скоординировать наши усилия, усилия стран, которые являются гигантами в нефтяной промышленности, – это Россия, Венесуэла. Мы также говорили в Иране об этом и о том, как мы можем заполнить это пространство.
Нам необходимо отметить здесь, что в конце этого века, возможно, мы будем переживать серьёзный энергетический кризис, если прямо сейчас не предпримем мер, потому что запасы нефти падают, уменьшаются. И только четыре или пять стран в мире имеют достаточные запасы нефти. У нас есть научно доказанные запасы нефти для того, чтобы мы смогли пройти через весь этот век.
Россия – это гигант номер один. Венесуэла, Иран, Саудовская Аравия, Бразилия разведали большие запасы нефти. Таким образом, теперь в Латинской Америке не только Венесуэла, но и Бразилия разделяет наш путь. И мы вместе выступаем против тех, кто хочет завладеть нашими ресурсами, как это происходило в течение веков, во время колониальной эпохи. Эра империи сейчас уже ушла в прошлое. Колониальная эпоха ушла в прошлое.
Дмитрий, сейчас мы уже можем видеть, ты сам уже это видел, пока путешествовал по Африке, посетил этот прекрасный, братский континент, ты сам видел, что полицентричный мир – это уже не мечта, это не идея, это не сон. Он уже существует, и мы его можем уже видеть. Венесуэла и Россия – мы выполняем нашу роль, нашу функцию. В том, что касается многосторонности, многофункциональности, хочу поблагодарить за поддержку, которую нам всегда оказывала Россия.
Сегодня после серьёзной работы, которую провели наши команды, мы доказали это. Мы подписали, например, соглашение о создании первого совместного предприятия, которое будет заниматься разработкой нефти у реки Ориноко. Это самые большие запасы нефти, которые существуют на нашей планете, имею в виду, что они сконцентрированы в бассейне реки Ориноко. Это фирма, которая будет производить 400 тысяч баррелей в день.
Кроме этого, мы создаём нефтеперегонный завод. И мы будем вместе реализовывать его продукцию в Латинской Америке и по всему миру. Это соглашение играет ключевую роль для наших отношений. Кроме того, хотел бы поговорить о финансовой теме. Мы пересмотрели ещё раз вопрос создания двустороннего банка. Мы переходим в заключительный этап. Мы заканчиваем последнюю оценку, для того чтобы в конце этого года или в начале 2010 года у нас уже был этот банк функционирующим, для того чтобы он смог финансировать весь пакет наших проектов в России, в Венесуэле или в обеих странах, третьих странах, в регионах Латинской Америки.
Я уже сообщил Президенту, что сейчас происходит в Латинской Америке, как укрепляется Боливарианский союз наших народов, стран, которые входят в этот союз. Я предложил, и Президент решил, что это полезная идея, чтобы Россия стала страной-наблюдателем при саммите АЛБА. Ближайший пройдёт в Кочабамбе, в Боливии, через месяц.
Мы обсудили геополитику, политику, настоящее, будущее. Мы подписали соглашение о создании совместного предприятия для освоения и переработки каолина в Венесуэле. Мы подписали соглашение о нефтешламовых амбарах. Это старые шахты, которые теперь не используются. Оттуда, из этих шахт, тем не менее можно извлечь нефть и дериваты. Мы решили увеличить торговлю между обеими странами, военно-техническое сотрудничество также твёрдыми шагами продвигается вперёд.
Сейчас, в настоящий момент, очень часто говорят, что у Венесуэлы есть план, и Россия поддерживает его для того, чтобы распространить боливарианскую революцию, используя военную силу. Но это не так. Вы знаете, что это не так. Мы не совершим агрессию против кого-либо, так же как и Россия не совершает агрессию против кого-либо. Однако мы обладаем правом на самозащиту, и мы укрепляем оборонный потенциал нашей страны для того, чтобы защищать наши ресурсы, нашу территорию, для того, чтобы укреплять оборонный потенциал, военно-техническое сотрудничество. По этой причине, Дмитрий, Президент, большое спасибо. Ты знаешь, Венесуэла – это дружественная страна, а в Венесуэле мы рассматриваем тебя как нашего брата, тебя и великую страну Россию.
ВОПРОС: Уважаемые президенты, приветствую вас! Хотел бы поразмышлять: Венесуэла уже создала несколько двусторонних банков с некоторыми странами, и сейчас объявляется о намерении создать ещё один – с Россией. Каким образом Россия и Венесуэла могут объединить свои усилия, несмотря на экономический кризис, создав таким образом банк?
Также говорилось о том, что Россия и Венесуэла подписали соглашение о борьбе с наркотрафиком. Не могли бы вы прокомментировать, чем отличаются эти соглашения Венесуэлы и России от подобных соглашений, которые, скажем, подписали Колумбия и США? Это вопрос обоим президентам. Спасибо.
У.ЧАВЕС: Финансовая тема – самая важная тема в сегодняшнем мире. Всегда так было, но сегодня это особенно важно с учётом тяжёлых последствий мирового финансового кризиса. Карл Маркс, великий немецкий философ, сказал, что кризисы – это сочетание и толчок для формирования или для возникновения новой исторической формы. Так об этом будущем говорил Маркс. Похоже, этот великий учёный действительно был прав. Этот кризис нас объединяет и заставляет брать на себя инициативу. Троцкий однажды сказал, когда он говорил о революции, что любой революции нужен кнут против контрреволюции.
Очень хорошо. Этот кризис должен тоже подтолкнуть нас, дать нам импульс для того, чтобы мы в ближайшем будущем начали создавать новую форму, новый мир в экономической, политической, социальной, моральной сферах, и об этом я говорил с Президентом.
Три дня назад мы были в Иране. Это тоже наша дружественная страна, и для России это дружественная страна, и мы очень этому рады. Мы провели первую генеральную ассамблею двустороннего банка. И мы уже открыли штаб-квартиру банка в Иране и в Каракасе, и я в ближайшее время надеюсь открыть штаб-квартиру совместного с Россией банка в Каракасе. Надеюсь, что это произойдёт, должно произойти до конца года, мы не можем терять времени, и об этом вам напомнит Президент Корреа, который скоро к вам приедет.
Задержка таит в себе угрозу, мы не должны медлить. Боливар тоже говорил, что мир ускоряется, он сказал это еще 200 лет назад, и я вчера об этом вспомнил. Мир ускоряется, и это ускорение мира может нанести нам ущерб, если мы не будем идти с ним в ногу или даже быстрее, чем осуществляется ускорение в мире.
Кризис. Мы говорили об этом в Венеции после просмотра фильма Оливера Стоуна. Он, кстати, снял очень хороший документальный фильм о возрождении Латинской Америки, о мирной революции. Говорили о ситуации с мировым кризисом и об ужасной перспективе, о которой говорил Стиглиц, о том, что произойдёт спад, мировой финансовый спад, дальнейший финансовый спад.
Поскольку не были приняты меры, которые должны были принять, США по-прежнему печатают доллары. Это машинка для печатания денег. Думаю, это очень несложно. Думаю, что, если бы у вас была такая машина, вы бы тоже могли печатать и наполнять мир обычной бумагой, которая не имеет никакой ценности. Именно этим занимаются США.
Фидель мне говорил: «Смотри, США покупают весь мир за простую бумагу». Мне говорил Фидель ещё десять лет назад, что этот мыльный пузырь лопнет. И мне кажется, что очень хорошо, что это произошло. Мы ждём, что рубль станет резервной валютой в международном плане и станет частью мировой резервной системы, и юань, может быть, когда-нибудь, и боливар.
Мы создаём новую валюту, сукре, в Латинской Америке в рамках АЛБА (Боливарианской альтернативы). Это размышления, которые Вы попросили меня сделать, и, мне кажется, это самое важное. Мы должны запустить работу банков для того, чтобы они финансировали проекты, которые ждут своей очереди. Была когда-то в очень сложной ситуации и Венесуэла, и Россия, хотя Россия – это мощная держава, и она вновь встала на ноги. Конечно, при твоём лидерстве, лидерстве Путина это произошло, и мы опять видим объединённый русский народ.
Д.МЕДВЕДЕВ: Во-первых, хотел бы полностью поддержать Уго в том фундаментальном обосновании, которое Уго подвёл под создание этого банка, и полностью согласиться, что это теоретическое обоснование дали нам классики, такие как Карл Маркс, Троцкий, ныне здравствующие экономисты, например, Стиглиц, и, конечно, с опорой на наследство великого Боливара. Поэтому именно они завещали нам создать этот банк. И мы его обязательно создадим.
А для чего мы это делаем? Ответ очень прост: у нас действительно уже очень насыщенные, богатые отношения с Венесуэлой. Мы развиваем самые разные проекты, очень крупные проекты, о которых только что рассказывал Президент. И, по всей вероятности, количество этих проектов будет умножаться.
Почему мы должны тогда использовать какие-то другие банки, а не можем создать свой банк для этого? Поэтому мы решили ещё несколько лет назад создать такой банк. Я считаю, что мы даже несколько промедлили с этим. Нам приходилось подгонять отдельных наших коллег, чтобы они быстрее работали.
Сейчас уже определены участники этого банка, определен размер уставного капитала – это четыре миллиарда долларов. Для начала это нормально. Потребуется – еще больше будет. Самое главное, что мы сможем кредитовать и наши крупные проекты и, может быть, заниматься улучшением двустороннего товарооборота. Потому что я сегодня сказал Президенту: мы даем толчок очень мощным, сильным проектам, большим, в то же время наш двусторонний товарооборот достаточно незначительный для таких крупных партнеров, близких стран, как Россия и Венесуэла. Поэтому мы должны обязательно придать этому импульс.
Как придать импульс товарообороту? Денег дать. Поэтому я считаю, что, как только мы создадим этот банк, а мы должны это сделать до конца года, мы получим очень серьёзный толчок для того, чтобы развивать торгово-экономическое сотрудничество и двигать наши крупные проекты. Я буду этому очень рад.
Отвечая на второй вопрос, я хотел бы сказать следующую вещь. Знаете, всякого рода сотрудничество, в том числе и по таким важным вопросам, как борьба с наркотрафиком, с организованной преступностью, должно быть деполитизировано. Если сотрудничество в этой сфере превращается в инструмент политического давления, это не идёт на пользу ни одному государству. Наоборот, это создаёт угрозу безопасности. Все мы страдаем от того, что в нашем мире есть такие виды зла, как наркотики, организованная преступность, транснациональная преступность. Мы должны предпринимать в этом необходимые усилия. И мы с Венесуэлой готовы этим заниматься. Но главное – это эффективность наших действий.
Президент только что привёл ряд примеров из Латинской Америки. Я могу вам сказать, что такие примеры есть и в Евразии. Если говорить о ситуации в Афганистане: что там происходит? Государство это только возрождается, там только что прошли выборы, даже ещё не подсчитано, кто на них окончательно победил. Тем не менее это государство превратилось в крупнейшего поставщика тяжёлых наркотиков в Европу, крупнейшего поставщика. От этого страдают все, страдает и Российская Федерация. Мы считаем, что именно сейчас необходимо наводить там порядок. Мы готовы помогать нашим афганским партнёрам, помогать нашим партнёрам из Центральной Азии этим заниматься. Но, я ещё раз подчёркиваю, сотрудничество в этой сфере не должно превращаться в элемент политического давления, это должно быть деполитизированное сотрудничество, которое направлено на защиту национальных интересов и на защиту прежде всего собственных граждан, которые от этого зла страдают.
У нас совсем недавно на эту тему прошел Совет Безопасности, где Россия в очередной раз заявила о своей поддержке международным усилиям. Мною были предложены меры по борьбе с наркоугрозой в Российской Федерации.
ВОПРОС: Добрый день! Как представитель осетинского народа, во-первых, хочу сказать большое спасибо за сегодняшнее объявление признания.
Вопрос для обоих президентов: долгое время Венесуэла являлась одним из ключевых покупателей российских систем вооружения, и месяц назад господин Чавес говорил о том, что он намерен купить в ближайшее время новую партию российских танков. Однако на сей раз никаких контрактов в этой сфере подписано не было. Ожидается ли в ближайшее время заключение новых контрактов в сфере ВТС? И если да, то каковы механизмы их финансирования? Спасибо большое.
Д.МЕДВЕДЕВ: Спасибо вам за ваш вопрос. Я хотел бы ещё раз вслед за Вами сказать свои слова признательности нашему другу, Президенту Венесуэлы, за то решение, которое было озвучено в Российской Федерации. Я хотел бы ещё раз подчеркнуть, что мы никогда никого не призывали и не подталкивали к каким бы то ни было международным действиям, действиям по признанию новых государств. Но судьба Южной Осетии и Абхазии нам небезразлична. Мы были первым государством, которое пришло на помощь молодым субъектам международного права, были первым государством, которое признало их правосубъектность, и мы рады, что их поддержка в мире расширяется.
Что же касается нашего военно-технического сотрудничества с Венесуэлой, то это важный блок наших отношений. Мы этого не скрываем. Не буду, с другой стороны, лукавить, такого рода контракты далеко не всегда подписываются на публике, и мы будем поставлять в Венесуэлу те виды вооружений, которые Венесуэла у нас запрашивает, естественно, при этом исполняя свои международные обязательства. И танки будем поставлять, безусловно, а почему нет? У нас хорошие танки. Если наши друзья их будут заказывать, мы их будем поставлять.
У.ЧАВЕС: Большое спасибо, президент. Я приветствую молодого осетинского журналиста, через тебя передаю привет всему осетинскому народу. Мы ждём этого визита, потому что мы знаем, насколько важна для всего этого региона, для всего народа независимость Южной Осетии и Абхазии.
Сейчас делегация из этой страны совершает поездку по Латинской Америке, признание этих республик расширяется, и нужно придать ему дополнительный импульс. Венесуэла проведёт переговоры с дружественными правительствами, с союзниками в Латинской Америке, Карибском бассейне, Африке.
Скоро пройдёт очень важная встреча в «верхах». В Венесуэле, в Каракасе, вернее, на острове Маргарита в Карибском море, пройдёт саммит членов Африканского союза, Южноамериканского союза. И мы интенсивно работаем для того, чтобы хорошо подготовиться к этому саммиту.
Что касается военно-технического сотрудничества, существует множество различных спекуляций вокруг этой темы. Мы из Венесуэлы, и нам необходимо объяснить, что не существует никакой гонки вооружений, речь идёт о стратегических планах. Венесуэла увеличивает свой ВВП. 10 лет назад ВВП Венесуэлы был менее 200 миллиардов долларов, сейчас он 300 миллиардов долларов и скоро достигнет 400 миллиардов долларов, несмотря на финансовый кризис. Тем не менее мы продолжаем, несмотря на кризис, расти быстрыми темпами.
Это же касается производства нефти, которое мы смогли увеличить. Несмотря на кризис и на ограничения, которые накладывает ОПЕК, мы смогли увеличить производительность нефтедобычи. Разведанные запасы нефти в Венесуэле десять лет назад составляли 80 миллиардов баррелей. Пожалуйста, запишите эту цифру. Это были доказанные запасы, посчитанные. Сейчас разведанные запасы достигают 150 миллиардов и могут составить 300 миллиардов баррелей. У нас существует план по изысканию запасов нефти, и к концу следующего года разведанные запасы могут составить 300 миллиардов баррелей. Россия нам помогла своими технологиями, в том что касается бурения в нефтеносном поясе Ориноко. Таким образом, страна поднялась после упадка.
55 лет назад в Венесуэле проживало 4 миллиона человек. Сейчас у нас проживает 30 миллионов человек, прирост населения составляет 1,8 процента в год. У нас много детей. У меня лично три внука, скоро родится четвёртый. Согласно прогнозам на 2050 год, в середине XXI века население Венесуэлы составит 50 миллионов человек. Это молодая страна, динамично развивающаяся, которая сейчас освободилась от колониализма. Когда-то мы были порабощены, угнетены сначала европейской империей, потом американской, но теперь мы освободились. И нам необходимо увеличить наш оборонный потенциал.
Итак, я хотел бы поблагодарить, кроме того, вас, потому что необходимо вспомнить, что, когда мы пришли к власти, правительство США начало выполнять свою задачу, целый комплекс международных действий, чтобы сделать нас безоружными, в том числе нарушая контракты, которые были подписаны за много лет до этого. Например, что касается самолётов F-16, мы их закупали у США много лет назад, а сейчас они отказываются поставлять нам запчасти к ним, и сейчас часть этих самолётов уже не может летать.
И вот 5 июля прибыли и пролетели в небе над Каракасом, как орлы, два «Су». Появление этих самолётов – «Су» – позволило нам освободиться от военно-технической блокады со стороны США. Посмотрите на Бразилию. У нас есть хорошие бразильские самолёты. Мы можем покупать самолёты у Лулы – самолёты «Тукан». Это разведывательные самолёты для борьбы с наркотрафиком, они очень хорошо пригодны для этих целей, и они поддерживают наземные войска, у них нет пушек, вооружения. А сейчас они почти не могут летать. Почему? Потому что Бразилия использует североамериканскую технологию, и американцы отказываются нам передавать запасные части для этих самолётов.
США запретили испанской фирме делать для Венесуэлы транспортные самолёты. Самолётов «Геркулес», которые Венесуэла много лет назад приобрела, сейчас остаётся очень небольшое количество. Почему? Потому что мы не можем получать запчасти к этим самолётам. Действительно, вокруг нас сомкнулось кольцо блокады. Старые винтовки, которые Венесуэла получила 50 лет назад от НАТО, сейчас уже ничего не значат. И мы не могли получать запасные части до тех пор, пока не пришло Правительство России и мы не подписали соглашение. Однако напомню, что это соглашение не направлено против кого бы то ни было. Это то, что я могу прокомментировать тебе относительно твоего интересного вопроса.
Шведская компания Ahlstrom объявила о повышении цен на гофрированные сорта бумаги из-за повышения стоимости сырья и энергозатрат. Повышение цен вступило в силу 4 сент. и составило до 10%, в зависимости от продукции, региона, существующих контрактов и валют, в которых выставлялись счета-фактуры.Гофрированные бумаги компании в основном используются при производстве изолент, сангигиенбумаг, медицинских бинтов, скатертей, салфеток и прочей специализированной продукции. Ahlstrom производит гофрированные сорта бумаги на заводах во Франции, Финляндии и Италии.
Источник – lesprom.ru
Глава Ростуризма подвел первые итоги с начала года. Снижение потока иностранных туристов в Россию связано исключительно с финансовым кризисом, считают в Федеральном агентстве по туризму. Как сообщил Анатолий Ярочкин на пресс-конференции 8 сент., в 2008г. прирост иностранных гостей составил 8% относительно показателей 2007г. «Эту динамику можно восстановить. Поэтому мы поставили перед руководством страны вопрос об увеличении рекламных бюджетов для продвижения России как туристического направления за рубежом», – заявил глава Ростуризма.По словам А. Ярочкина, госинвестиции для рекламного продвижения России сопоставимы разве что с показателями таких небольших стран как Чехия. В итоге въездной поток в Россию за I пол. 2009 снизился на 15%, в частности: из США – на 10%, из Германии – на 12%, из Израиля – 18%, из Италии – на 33%. Исключением стала Испания: за первые шесть месяцев этого года в России побывало на 15% больше испанских туристов, чем за тот же период пред.г.
А. Ярочкин отметил, что, несмотря на экономические сложности, отдельные регионы России – например, Алтай и Дагестан – продолжают бурно развивать туристическую инфраструктуру. Отдельным пунктом он выделил особые экономические зоны (ОЭЗ) туристско-рекреационного типа. «Сроки их сдачи, увы, откладываются, но проекты никто закрывать не собирается», – сказал руководитель ведомства.
Что касается статистики выезда россиян за рубеж, то, как сообщил первый вице-президент АТОР Владимир Канторович, в I пол. турпоток сократился на 23%. «Правда, к июлю скорость этого падения начала снижаться», – уточнил В. Канторович. Прогнозы на следующий год спикеры предпочли не оглашать.
По словам А. Ярочкина, многие россияне предпочли не отказываться от отдыха полностью, а провести его на черноморских курортах страны. По данным Ростуризма, число туристов в Краснодарском крае за 8 месяцев нынешнего года увеличилось на 12,5% по сравнению с аналогичным периодом пред.г. «В основном турпоток вырос за счет неорганизованных туристов, – отметил глава Ростуризма. – Сложившаяся экономическая ситуация может привести к тому, что в черноморский «бархатный сезон», благодаря традиционному снижению цен, эти цифры увеличатся еще больше. Многие гостиницы и пансионаты уже забронированы полностью вплоть до середины окт.».
За последние пять лет стоимость недвижимости в Картахене – пятом по величине г.Колумбии – взлетела на 300%, а в некоторых случаях – на все 600%. Рынок недвижимости города называют самым динамичным и дорогим в Колумбии.Бум строительства и инвестиционной активности в Картахене обусловлен популярностью города среди туристов, а также его относительной дешевизной относительно других направлений в регионе Карибского моря. Несмотря на некоторое замедление объемов продаж жилья за последний год, цены не падают, говорит представитель компании La Heroica Патрик Энсте. Частично это вызвано небольшим количеством площадей под застройку и невысоким объемом предложения, пишет The New York Times.
Стоимость квадратного метра жилья в городе варьируется от 2,3 тыс.долл. до 5 тыс.долл. Во многом цена зависит от того, в каком районе и в каком состоянии находится дом. Покупают недвижимость в Картахене и иностранцы. Наиболее активны в этом отношении американцы. Следом за ними идут граждане Италии и Испании.
Армянская авиакомпания «Армавиа» планирует запустить регулярные рейсы в Тегеран (Иран), сообщила в Международном пресс-центре «Новости» и.о. коммерческого директора авиакомпании «Армавиа» Тереза Казарян. Она отметила, что рейсы в Тегеран осуществляются «Каспийскими авиалиниями» в соответствии с код-шеринговым соглашением. «Однако мы получили многочисленные жалобы пассажиров на авиакомпанию и просьбу наладить рейсы «Армавиа» в данном направлении, в связи с чем делаем все возможное для восстановления рейсов, которые осуществлялись в этом направлении несколько лет назад», – сказала Казарян.Ожидается, что в ближайшее время будет достигнута договоренность с иранским партнером и «Армавиа» начнет осуществлять как минимум 2-3 рейса в неделю. Она подчеркнула, что вопрос уже решается в оперативном порядке и планируется его урегулировать до конца 2009г.
Она сообщила, что, несмотря на кризис, авиакомпания открывает новые рейсы и направления, в частности, недавно были запущены рейсы во Владикавказ и Харьков, летом был открыт рейс в направлении Рима, который зимой планируется с двух рейсов довести до трех в неделю. Также был открыт рейс в Цюрих, который в зимнем графике планируется довести до 4 рейсов, против 3 в летний период.
«Если в 2008г. Марсель был только в летнем расписании, то в этом году он уже утвержден в зимнем расписании, а если в пред.г. был осуществлен всего один рейс в Афины, то в зимнем расписании на 2009г. планируется осуществить два рейса», – сказала Казарян.
В старинном трехэтажном особняке, что на улице Узеира Гаджибейли, как и несколько десятков лет назад, располагается крупное государственное, единственное в Азербайджане подразделение строителей дорог. Это – целая отрасль. Прежде она называлась ГУШосдор, т.е. Главное управление шоссейных дорог, потом превратилась в министерство с теми же функциями, которое впоследствии стало называться госконцерном «Азеравтойол». Распоряжением президента республики он превратился в ОАО «Азерйолсервис». Там я встретил давних знакомых – первого зампредседателя правления Байрама Гусейнова и заместителя Вагифа Гаджиева. Само АО составной частью входит в министерство транспорта, ставшее мощным, как многоводная река, вобравшая в себя сильные притоки-отрасли, а именно железную дорогу, морской торговый флот и гражданскую авиацию. Их символы отображены в логотипе министерства.В соответствии с этой мощью и дела у министерства большие, масштабные. Глава нашего государства Ильхам Алиев в своей речи на расширенном заседании кабинета министров, посвященном итогам социально-экономического развития в I пол. 2008г., поставил перед совокупностью перевозочных средств ответственнейшую государственную задачу – обеспечить стране, народу транспортную безопасность. Поезда ходят по стальным магистралям, суда – по морям и океанам, а самолеты летают в необъятных просторах неба. Автотранспорт сегодня, составляющий симбиоз государственного сектора и частных автопредприятий, перевозит около сорока процентов людей и грузов. Его преимущество перед собратьями в том, что он удивительно маневренный и может доставлять людей и грузы по принципу от двери до двери.
Но для автомашин требуются дороги. Жизненная практика и опыт подтверждают: чем они ровнее, надежнее и просторнее, тем эффективнее работает автотранспорт, тем выше, ощутимее результаты его воздействия на рост экономики. Ничуть не умаляя достоинства других видов транспорта, на этот раз уделим наибольшее внимание автомобилям, а точнее, созданию благоприятных условий для их нормальной работы. В.Гаджиев сообщил, что за последние пять лет автопарк республики увеличился, в два раза, количество машин приближается к 900 тыс. Не за горами и млн. Все они нуждаются в хороших дорогах. Где дорога, там и путь следования в города, промышленные центры, компании и фирмы, районы и селения. Дороги накрепко связывают их между собой, создавая вместе с другими объединяющими компонентами прочное, динамично развивающееся, надежно управляемое, исправно функционирующее, постепенно богатеющее государство.
Потому-то создание добротной, разветвленной, как корни могучего дерева, дорожной инфраструктуры стало совершенно необходимой, жизнью востребованной и неотложной задачей. Ее прямое назначение – вместе с другими ведомствами обеспечение транспортной безопасности государства.
Через средства массовой информации, говорил я Б.Гусейнову и В.Гаджиеву, мы регулярно узнаем, как президент Ильхам Алиев в сопровождении министра транспорта Зии Мамедова знакомится с готовыми участками шоссейных дорог, прокладываемых в направлении севера, юга и запада, в сторону международного аэропорта имени Гейдара Алиева, посещает сооруженные крупные дорожные развязки, пешеходные переходы в Баку, вводимые в эксплуатацию президентом торжественным разрезанием красной ленточки. Объектов много, все не перечислишь. Отдельные примеры остаются в памяти, но цельное представление о том, что сделано в дорожном строительстве, вероятно, мало у кого есть. Разве что у сотрудников министерства и ГАИ? Кто поможет восполнить этот пробел?
Оба собеседника, Б.Гусейнов и В.Гаджиев, сначала несколько удивились такой постановке вопроса, вроде того, что всем все должно быть известно. Потом подумали, посочувствовали и сказали, что надо обратиться к председателю правления ОАО «Азерйолсервис», депутату Милли Меджлиса Джавиду Гурбанову, который лучше других знает обо всем, что связано с дорожным строительством, в т.ч. о выборе подрядчиков путем проведения тендеров, заключении контрактов с кредиторами. И о многом другом, сложном, трудном, мудреном, головоломном и весьма ответственном, что сегодня представляют собой дорожное строительство и содержание в исправности всей дорожной инфраструктуры.
Что ж, я был благодарен заместителям Дж.Гурбанова за то, что ввели без проволочек в курс дела, которым они занимаются всю сознательную жизнь, становясь профессионалами высокой пробы, и помогли подготовиться к встрече с Дж.Гурбановым. Конечно, по логике вещей следовало поинтересоваться итогами пред.г. и I пол., что я и сделал. Вот что он сказал:
«Прежде всего, отмечу, что 2008г. был удачным для дорожных строителей во всех отношениях. Все последние годы мы не были обделены вниманием руководства страны, а также министерства. Президент Азербайджана многоуважаемый Ильхам Алиев постоянно держит в поле зрения создание всеохватной дорожной инфраструктуры республики. Начиная с 2004г., когда ежеквартальное подведение итогов социально-экономического развития страны стало нерушимой доброй традицией, твердым порядком, глава государства в своих речах постоянно касался проблемы дорожной инфраструктуры. Он неустанно разъяснял, какое громадное экономическое и социальное значение имеет решение этой задачи. Строятся дороги, высокими темпами идет прокладка магистралей, призванных надежно связать нас с нашими соседями. Прокладываются международные, внутригородские и сельские дороги. Их наличием гарантируется неразрывность связей между населенными пунктами, городами, со столицей, способствует укреплению взаимовыгодных хозяйственных связей между субъектами экономики и общественной жизни, ведет к росту промышленного и с/х производства, всестороннему развитию регионов.
Прошлый год был удачным: отремонтировано и восстановлено 803 км. автомобильных дорог, построено и введено в эксплуатацию 30 км. новых дорог. Среди них 10-км. двухполосная дорога, обходящая г.Кюрдамир, шестиполосная 30-км. магистраль, соединяющая центр Баку, площадь Азадлыг, проспект Нобеля с международным аэропортом имени Гейдара Алиева. Она в корне улучшила автодорожную связь столицы с районами Абшеронского полуострова.
Перечисление продолжу: после реконструкции сдано в эксплуатацию 5-км. шоссе на проспекте Гейдара Алиева с разделением скоростного и местного движения, с новым асфальтобетонным покрытием. Также введены в эксплуатацию транспортные развязки на Хырдаланском и Бентонитском (бывший ВАЗовский) кругах.
Одна из красивейших, выдающихся монументальных авторазвязок возведена на пересечении великолепных проспектов столицы – Гейдара Алиева, Бабека, Хатаи и улицы Юсифа Сафарова. Открытие 10-полосного движения улучшило пропускную способность этого, прежде весьма стесненного, бывшего причиной многих недоразумений и переживаний людей участка. Улучшилось движение машин и по другим близлежащим улицам. Водители получили большое облегчение и после открытия 4-полосной дороги, соединяющей площадь у метро «Гянджлик» с проспектом Хатаи.
• Ваш рассказ, Джавид муаллим, о проделанном впечатляет. Напомните, пожалуйста, когда в Азербайджане развернулось интенсивное дорожное строительство, образно называемое бумом, т.е. быстрый рост объемов подрядных работ, передачу в общенародное пользование многих готовых объектов, радующих население?
Как вы знаете, указом Гейдара Алиева автомобильные дороги общего пользования в мае 2003г. были переданы министерству транспорта. С того времени ведутся планомерные работы по строительству, ремонту и содержанию их в исправности в пределах выделяемых из республиканского бюджета средств. Они весьма значительны. Скажу без расчленения. В тек.г. на содержание существующих дорог, а также на строительство новых выделенные из Госбюджета и полученные из зарубежных банков кредиты (в переводе на азербайджанскую валюту) в общем и целом составили свыше одного млрд. манатов. Благодаря тому, что экономика государства из года в год быстро развивается, и размеры выделяемых средств постоянно повышаются.
Естественно, растут и объемы восстановительных, ремонтных, реконструкционных работ. Мы уже приближаемся к тысячекм. рубежу по ремонту и восстановлению дорог. Что касается начала нового интенсивного дорожного строительства, от своего имени и от имени всех дорожников республики без колебаний скажу, что это 2006г. Первого фев. распоряжением многоуважаемого президента Ильхама Алиева была утверждена многоцелевая программа по строительству транспортных развязок, пешеходных переходов, мостов, кольцевой дороги г.Баку, а также строительству новых и реконструкции существующих дорог, проспектов и улиц столицы.
Претворяя в жизнь указанную программу, в течение 2006-09гг., в г.Баку построены и введены в эксплуатацию следующие объекты. Я их назову, чтобы у читателей было более или менее полное представление: восемь транспортных развязок, в т.ч. на пересечениях Тбилисского проспекта с улицами Х.Зардаби, А.Саламзаде, 20 янв. Далее: они действуют на пересечении проспекта З.Буниятова с проспектом Ататюрка (памятника А.Султановой), на пересечении улицы А.Мустафаева (в третьем микрорайоне), около гостиницы «Эксельсиор», на пересечении проспекта Гейдара Алиева с проспектом Ага Нейматуллы расширение действующего моста.
За эти годы введены в эксплуатацию 22 пешеходных перехода на пересечении следующих проспектов и улиц: Р.Бейбутова и Физули, Бюльбюля и Физули, Бюльбюля и Низами, на улице С.Вургуна (перед «Тезе базар»), на Нобелевском проспекте, на улице З.Буниятова, Тбилисском проспекте и на проспекте Гейдара Алиева, 106, семь переходов на дороге в аэропорт имени Гейдара Алиева, а также метро «Азизбеков» – аэропорт, шесть переходов на Нобелевском проспекте.
Помимо этих пешеходных переходов, реконструированы и восстановлены существующие пешеходные переходы с приданием им современного дизайна на улице Гусейна Джавида, на проспекте Бюльбюля, на проспекте Азербайджана, на проспекте Нефтяников (перед Кукольным театром), на проспекте Гейдара Алиева, 106 и др.
Одновременно дорожниками республики выполняется большой объем работ по реконструкции и строительству автодорог и мостов, соединяющих столицу с районами и городами республики, а также с сопредельными государствами. За последние три года на автодорогах сооружены мосты через реку Вел-вел чай (дорога Гяндоб-Хачмас), Пенсарчай в Астаринском, Пирсаатчай в Шамахинском, Дамирапаран, Гурудара и Гарачай в Габалинском, Ахсучай в Кюрдамирском, Мухахчай в Загатальском, Храмчай в Газахском, Кюнджутчай в Шекинском районах и т.д.
После реабилитации и реконструкции введены в строй автодороги Гянджа-Дашкесан (39 км) Баку-Алят – государственная граница Грузии на участке Гянджа-Газах (95 км), Гаджигабул-Кюрдамир (85 км) и т.д. Реконструирована и подготовлена к сдаче в эксплуатацию автодорога Алят-Астара на участке Алят-Сальян (9-31 км). До конца года войдет в строй участок дороги Уджар-Евлах (53 км).
• Сколько всего проектов уже осуществлено? Сколько км. магистральных дорог до границ с соседними странами построено? Какова их категория? Какие подрядные организации их строят. Соответствует ли качество наших магистралей европейским стандартам и мировым критериям? Какие из них переданы в эксплуатацию?
За 2003-09гг. на наших дорогах и в г.Баку осуществлено 20 проектов. Они реализованы за счет средств иностранных инвесторов, таких как Всемирный, Европейский, Кувейтский, Чешский и др. банки, а также за счет средств бюджета Азербайджанской Республики.
В западном направлении по маршруту Шелкового пути из 503 км. дороги от Баку до Красного моста реконструировано и построено под 4-полосное движение 120 км. (Баку-Газимагомед), под 2-полосное движение 180 км. (участки Газимагомед-Кюрдамир и Гянджа-Газах). В тек.г. после реконструкции планируется сдать в эксплуатацию 53 км. участка Уджар-Евлах, со строительством моста через реку Кура в Евлахе и 38 км. участка Газах-Красный мост.
В северном направлении на автодороге Баку-Губа ускоренными темпами ведутся работы под 1 техническую категорию на участке Баку-Гяндаб (6-134 км), общей протяженностью 128 км., из которых первые 10 км. (6-16 км) с асфальтовым покрытием, а остальные 118 км. (16-134 км) с цементобетонным покрытым. На этом же маршруте участок Гяндаб-Губа также ремонтируется с применением нового асфальтобетонного покрытия. Строительные работы на этих трех участках дороги находятся на завершающей стадии.
Все выполненные работы соответствуют европейским стандартам и нормам. На указанной дороге участок 28-45, так называемый «Обход гор. Сумгайыт», также ремонтируется с новым асфальтовым покрытием под 6-полосное движение. Данный участок дороги мы намерены сдать в эксплуатацию в тек.г.
Нужно отметить, что в связи со стремительным ростом экономического потенциала республики, а также бурного развития сельского хозяйства, резко увеличились грузовые и пассажирские перевозки на автомобильных дорогах. К ним прибавились также набирающие темпы международные транзитные перевозки по Великому шелковому пути и транспортному коридору Север-Юг, соединяющие Европу, Россию, Азербайджан, Иран и Персидский залив.
Движение транспортных средств по этим маршрутам в основном пока проходит через г.Баку, создавая тем самым заторы и пробки на городских улицах и значительно ухудшая экологическое состояние столицы. В целях устранения указанных проблем руководством республики было принято решение о прокладке кольцевой автомобильной дороги вблизи г.Баку.
Ее строительство осуществляет Турецко-Кувейтская компания MakYolкorpц Иnшаат вя Таащщцт АШ совместно с азербайджанской компанией «Азериншаатсервис». Разработку проекта в сложных условиях (перепад высоты боле 55 м., большая насыщенность коммуникациями, в т.ч. перенос более 3 км. Куринского водопровода) выполнила в 2005г. Кувейтская компания Pan Arab Consulting Engineers по следующим техническим параметрам: категория дороги – 1-ая, общая длина – 21,5 км., количество полос – 6, ширина земляного полотна – 36 метра, с учетом разделительной полосы в один метр, полоса движения – 3,75 метра.
Технический контроль над строительством осуществляет Pan Arab Consulting Engineers. Финансирование строительства осуществляется из трех источников: Кувейтского фонда арабского экономического развития (30%), Фонда развития ABU Dabi (22%), бюджета Азербайджана (48%).
На 95% завершены работы по переносу коммуникаций со строительной площадки автодороги, на 80% осуществлены работы по 5 развязкам на разных уровнях (состоящих из 7 путепроводов общей площадью 7889 кв.м.), строительству туннеля и 2подземных пешеходных переходов общей площадью 700 кв.м., на 84% выполнены работы по бетонным сооружениям различного назначения, на 79% выполнены земляные работы, а также усиленными темпами ведутся работы по строительству конструкции дорожной «одежды». Учитывая большой перепад рельефа (более 55 м.) в проекте предусмотрено строительство 2видов подпорных стен: бутобетонные 10 803 куб.м. и широко используемые в Европе подпорные стенки по типу Reinforced Concrete Wall 19 062 кв.м.
В процессе разработки горного рельефа для «полки» автодороги выявлены наклонные трещины. Срочно был разработан проект по усилению устойчивости откосов в местах выемки горного рельефа. Проект согласован со всеми инстанциями, имеющими отношение к данной проблеме. Специализированными строительными подразделениями ведутся работы по этому проекту.
Завершение строительства первой Бакинской кольцевой автодороги запланировано на конец года. Но сделаю оговорку – при условии, если взятые темпы работ будут обеспечены своевременным и полным финансированием. Возникшие вопросы находятся на стадии рассмотрения. Надеемся на положительное решение.
В состав «Азерйолсервис» входит Группа реализации проектов (ГРП). Она создана по образцу организации подрядных работ в странах Запада и работает так же, как ее зарубежные коллеги, т.е. путем проведения тендера подбираются исполнители по видам работ. Сюда входит все – подготовка технико-экономического обоснования, разработка проекта, его согласование, координация работ подрядчиков, управление их качеством, контакты с кредитной организацией, подготовка объекта к сдаче госкомиссии, надзор в период первого года эксплуатации и т.д.
Исходя из накопленного опыта по сдаче готовых объектов – дорог, путевых развязок, пешеходных переходов и мостов с высокой оценкой, соответствующей европейским стандартам, делаю вывод, что в ОАО «Азерйолсервис» благополучно осуществлен переход к западным методам работы, выполняемой по новой технологии. Скажу о весьма приятном, затрагивающем патриотические чувства строителей, событии. Дело в том, что по нашим заказам в строительстве дорог, мостов и переходов участвуют и азербайджанские компании Azvirt (СП), Кюрпубинатикинти, Гянъакюрпцтикинти, Azerinшaaтservis и др. Они тоже стали приверженцами западных методов организации строительства, освоили их в полном объеме. Надеюсь, в дальнейшем и другие строительные акционерные общества и компании Азербайджана примут участие и победят в тендерах. Скажу и еще об одном положительном моменте. Наши кадры, работая рука об руку с зарубежными специалистами высокой квалификации, многое переняли от них, подняли уровень своей подготовленности, углубили знания.
Мы строим дороги разной категории. Всего их пять. Самая высокая категория – первая. Она имеет от четырех до восьми полос и даже больше. Основным определителем является интенсивность движения автотранспорта. По шоссе Баку – Сумгайыт в сутки проходят до ста тысяч автомобилей.
В более напряженном режиме эксплуатируется шоссе Баку – международный аэропорт имени Гейдара Алиева – по ней ежесуточно двигаются 120-150 тыс. машин, перевозящих не только пассажиров, но и многочисленных отдыхающих и жителей абшеронских районов. Чем больше машин приходится на дорогу, тем больше нагрузок испытывает ее полотно. Тогда его толщина должна быть не менее 60 см. Соответственно и стоимость прокладки одного км. дороги повышается до 5-6 млн.долл. Дороги второй категории имеют две полосы. Стоимость км. такого шоссе не превышает 1,5 млн.долл.
Нередко меня спрашивают, почему дороги прокладываются по частям, а не целиком? В подобных случаях задающих вопрос приглашаю рассуждать. К примеру, дорога до границы с Грузией протяженностью 503 км. будет стоить свыше 5 млрд.долл. Ни один западный банк не выдаст кредит сразу на такую сумму.
В мире сложилась оптимальная практика строительства шоссейных дорог по частям в 40-50 км. Мы тоже идем по такому пути. Что же касается получения кредитов, при подобном раскладе дел препятствий нет. Авторитет Азербайджана, его руководителя Ильхама Алиева так высок, что многие банки сами предлагают взять у них взаймы деньги из расчета 2-2,5 и выше процента годовых сроком на 20 лет. Так что никаких затруднений в получении кредитов мы не испытываем и можем громко заявить, что финансовый кризис на нашу работу никак не повлиял. Разработанные проекты осуществляются.
• И последний вопрос. Какова техническая оснащенность ОАО «Азерйолсервис»? Соответствует ли вооруженность дорожно-эксплуатационных управлений современным требованиям?
К моменту передачи всего хозяйства ликвидированного Указом президента страны в 2003г. госконцерна «Азеравтойол» министерству транспорта, оно находилось в незавидном положении, если не сказать, в плачевном. Для объективности, чтобы быть правильно понятым, назову цифры: в парке машин и механизмов 80% не были пригодны к эксплуатации, изношены до невозможности повторного восстановления, более 95% дортехники и транспорт нормативный срок переработали в 1,5-3 раза.
Благодаря помощи и поддержке президента Азербайджанской Республики для обновления и усиления производственной базы наших автодорожных организаций за прошедшие пять лет было закуплено 1400 ед. автодорожной техники, 506 наименований различного оборудований и запасных частей, построено 27 асфальтовых заводов, по одному шебеночному и бетонному. Одновременно с баланса АО было списано 1109 ед. непригодных для эксплуатации автомобилей и строительных механизмов.
При общей протяженности обслуживаемых дорог 20 тыс.км. обеспеченность ОАО «Азерйолсервис» автодорожной техникой, согласно существующей норме потребности на 100 км. автомобильных дорог, составляет 48% или 2587 ед. от потребности. Закупка, усиление парка дорожно-строительных машин осуществляется в основном за счет приобретения высокопроизводительных машин и механизмов производства Японии, Германии, Италии и Турции. Для полного обеспечения дорожных организаций техникой необходимы еще 3351 ед. техники и механизмов различного назначения. Полагаю, в ближайшие годы мы их заменим. У нас здоровый оптимизм, мы твердо верим в прекрасное будущее родного Азербайджана и по мере сил трудимся, чтобы укрепить его могущество. Ахмед Гамедов.
Как пишет итальянская газета La Stampa, власти США не хотят оказаться в роли союзника нового афганского правительства, которое пришло к власти за счет массовых нарушений и подтасовок в ходе выборов, в связи с чем настаивают на проведении второго тура голосования с участием Хамида Карзая и Абдуллы Абдуллы, сообщает InoPressa.Как отмечает издание, для обеспечения победы действующего президента Хамида Карзая на прошедших в Афганистане 20 авг. выборах были созданы сотни фальшивых избирательных участков, которые существовали только на бумаге. Согласно высказываниям ряда представителей западных стран, происхождение бюллетеней, привезенных в Кабул с этих участков, еще предстоит выяснить.
По данным издания, центром махинаций стала южная провинция Кандагар, которую возглавляет брат президента Ахмад Вали Карзай. Как отмечается в статье, из Кандагара было привезено 350 тысяч бюллетеней, хотя в голосовании приняли участие лишь 25 тыс. избирателей.
Накануне Избиркомом Афганистана было объявлено о наложении карантина на результаты голосования по 447 избирательным участкам до завершения расследования комиссией по претензиям и жалобам. По данным итальянской газеты, готовится аналогичное решение в отношении бюллетеней, поступивших еще с 800 участков голосования, что ведет к возникновению сомнений в итогах выборов.
О многочисленных нарушениях и подтасовках в ходе выборов заявляют и наблюдатели от Евросоюза, передает «Эхо Москвы». Замруководителя миссии наблюдателей ЕС в Афганистане Димитра Иоанноу сообщила в интервью немецкому изданию «Тагесшпигель» в качестве примера об одном избирательном участке, где все 600 голосов избирателей получил только один кандидат. На участке не было ни одного недействительного бюллетеня, что в условиях Афганистана практически невозможно.
Последние статистические данные свидетельствуют о том, что в I пол. 2009г. Италия в качестве крупнейшего импортера иранских товаров уступила место Испании, сообщает агентство «Фарс». На протяжении нескольких лет Италия занимала первое место среди 27 стран-членов ЕС в качество крупнейшего импортера товаров из Ирана. В I пол. тек.г. она сместилась на второе место.Согласно данным статистического агентства Европейской комиссии (Евростата), за I пол. Испания импортировала из Ирана товаров на 884 млн. евро. Это самый высокий показатель. Объем импорта Италии составил 811 млн. евро и Голландии – 690 млн. евро. Эти страны заняли соответственно второе и третье места. Далее следуют Франция (395 млн. евро), Германия (126 млн. евро), Греция (79 млн. евро), Португалия (73 млн. евро), Бельгия (71 млн. евро), Англия (60 млн. евро) и Австрия (31 млн. евро). Объем импорта европейских стран из Ирана за указанный период заметно сократился. В первую очередь это коснулось нефти, которая представляет собой важнейший товар, импортируемый из Ирана.
В качестве крупнейшего экспортера различных товаров в Иран первое место по-прежнему занимает Германия. Объем германского экспорта за I пол. 2009г. оценивается в 1 млрд. 627 млн. евро. Второе и третье места по данному показателю занимают Италия (804 млн. евро) и Франция (775 млн. евро). Далее следуют Голландия (266 млн. евро), Англия (219 млн. евро), Бельгия (199 млн. евро), Испания (179 млн. евро), Польша (50 млн. евро), Дания (49 млн. евро) и Румыния (45 млн. евро).
Венесуэла инвестирует в разработку 12 фазы освоения газового месторождения «Южный Парс» 760 млн.долл., сообщает агентство ИРИБ. С началом эксплуатации 12 фазы объем добычи природного газа здесь составит 78 млн.куб.м. в сутки.Гендиректор иранской компании «Петропарс» Голям Реза Манучехри сообщил, что в ходе визита президента Венесуэлы в Иран было подписано соглашение о том, что Венесуэла инвестирует 10% стоимости разработки 12 фазы освоения месторождения «Южный Парс».
Общий объем капиталовложений, необходимых для разработки названный фазы, составляет 7,5 млрд.долл. 60% названной суммы будут вложены в разработку иранской компанией и 20% – одной африканской компанией. По поводу инвестирования еще 10% средств, необходимых для разработки 12 фазы, ведутся переговоры с компаниями из Австрии, Италии и Индии и с одной китайско-ангольской компанией.
23 сент. в конференц-зале министерства внутренних дел состоится первое общенациональное совещание производителей мебели, станков и оборудования для мебельной промышленности и представителей смежных производств, в котором примут участие более 3 тыс. известных специалистов отрасли, сообщает агентство «Фарс». По данным секретариата совещания, о своей готовности принять участие в данном мероприятии заявили представители зарубежных компаний из таких стран, как Италия и Турция.Совещание проводится с целью обмена мнениями по проблемам мебельного производства и освоения новых технологий, изучения последних научных и технических достижений, внедрения современных технологий в области производства, анализа и изучения опыта передовых производителей, создания прочной базы для развития мебельного производства и определения политики, направленной на повышение эффективности производства.
В рамках первого общенационального совещания будет организована специализированная мебельная выставка. По результатам однодневного общенационального совещания будет принята специальная резолюция.
Венесуэла инвестирует в разработку 12 фазы освоения газового месторождения «Южный Парс» 760 млн.долл. С началом эксплуатации 12 фазы объем добычи природного газа здесь составит 78 млн.куб.м. в сутки. Гендиректор иранской компании «Петропарс» Голям Реза Манучехри сообщил, что в ходе визита президента Венесуэлы в Иран было подписано соглашение о том, что Венесуэла инвестирует 10% стоимости разработки 12 фазы освоения месторождения «Южный Парс».Общий объем капиталовложений, необходимых для разработки названный фазы, составляет 7,5 млрд.долл. 60% названной суммы будут вложены в разработку иранской компанией и 20% – одной африканской компанией. По поводу инвестирования еще 10% средств, необходимых для разработки 12 фазы, ведутся переговоры с компаниями из Австрии, Италии и Индии и с одной китайско-ангольской компанией. Об этом сообщает Iran News со ссылкой на ИРИБ.
К 2011г. в Европе будет введено 5 млн.кв.м. новых торговых центров. Для сравнения: в 2008г. в эксплуатацию было сдано 9 млн.кв.м. площадей торговых центров. В тек.г. будет введено 8,7 млн.кв.м. Резкое сокращение объемов ввода новых кв.м. начнется в 2010г., сообщает агентство Рейтер со ссылкой на компанию Cushman & Wakefield. В следующем году на рынок поступят 7 млн.кв.м. торговых центров.В течение I пол. 2009г. в Европе было открыто 115 новых торговых центров площадью 3,1 млн.кв.м. Это на 18% меньше, чем за аналогичный период 2008г. Лидером по объемам ввода новых площадей стала Россия, где было построено 580 тыс.кв.м. Из них 45% площадей приходится на Москву. Далее, с 380 тыс.кв.м. торговых центров, следует Италия.
США являются лидером по продаже оружия за границу, свидетельствуют данные, опубликованные в New York Times. Доходы штатов 2008г. от этого вида внешнеэкономической деятельности возросли, несмотря на кризис, и составили почти 38 млрд.долл. по сравнению с 25 млрд.долл. годом ранее. На втором месте – Италия с 3,5 млрд.долл. Что касается России, то в 2008г. страна продала оружия лишь на 3,5 млрд.долл., что намного меньше показателя позапред.г. – 10 млрд. 800 млн.долл.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter