Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Согласно официальным данным, в прошлом 1391 году (21.03.12-20.03.13 г.) иранские цемент и клинкер поставлялись на потребительские рынки 24 стран, и за указанный период Иран экспортировал 11 млн. 852 тыс. т цемента, сообщает агентство ИРНА.

Цемента и клинкера в общей сложности было экспортировано 13 млн. 648 тыс. т, и примерно 63% экспорта названной продукции приходилось на долю Ирака, который, таким образом, является крупнейшим потребительским рынком для иранского цемента.

После Ирака в списке потребителей названной иранской продукции следуют Азербайджан (14%) и Туркменистан (7%).

В прошлом году примерно 97% экспортированного иранского цемента было поставлено в 7 стран из упомянутых 24.

За прошлый год в Иране было произведено 70 млн. 255 тыс. 489 т цемента, что на 5,74% больше по сравнению с предыдущим годом.

В текущем году планируется поставить на экспорт 18,5 млн. т цемента, т.е. примерно на 5 млн. т названной продукции больше чем в прошлом году.

В настоящее время цементная промышленность Ирана занимает лидирующее положение в области производства и экспорта цемента в ближневосточном регионе. Названная иранская продукция отличается высоким качеством и пользуется большим спросом в соседних странах.

В Уфе суд обязал ОАО "АНК "Башнефть" возместить ущерб в 1 млн руб., причиненный в результате загрязнения почвы нефтепродуктами после крупного ДТП в 2012г. с участием бензовоза компании. Об этом сообщили в управлении взаимодействия со СМИ прокуратуры Башкирии.

В ведомстве отметили, что основанием для обращения в суд послужили результаты прокурорской проверки, которая установила факт загрязнения почвы после аварии бензовоза компания с двумя автомобилями в августе 2012г. на участке автодороги Уфа-Оренбург в районе д.Новое Барятино. По данным прокуратуры, ДТП привело к разливу 9 куб. м бензина из поврежденного бака грузовика и загрязнению земель сельскохозяйственного назначения.

"Согласно расчету, проведенному специалистами Министерства экологии и природных ресурсов, ущерб, причиненный окружающей природной среде, составил свыше 1 млн 80 тыс. руб.", - отметили в прокуратуре. Исполнение решения суда взято прокуратурой на контроль.

В Баку десятки иранских и азербайджанских предпринимателей и участников экономической деятельности в ходе совместного совещания подтвердили необходимость максимального использования экономических возможностей обеих стран для дальнейшего развития взаимовыгодных отношений, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

Участники названного совещания обсудили проблемы, возникающие при реализации совместных инвестиционных проектов и в области торгового сотрудничества, и заявили о необходимости скорейшего устранения различных препятствий на пути развития двусторонних отношений, в том числе таможенных барьеров.

Советник министра экономического развития Азербайджана в ходе совещания заявил, что в Азербайджане ведется активное строительство и в этой связи складываются благоприятные условия для сотрудничества между двумя странами в таких областях, как поставки иранских строительных материалов и экспорт инженерно-технических услуг.

Посол Ирана в Азербайджане в свою очередь отметил, что годовой объем товарооборота между Ираном и Азербайджаном составляет около 500 млн. долларов и это никак не соответствует экономическим возможностям двух стран. По словам иранского дипломата, объем товарооборота между двумя странами может быть увеличен в несколько раз в случае устранения имеющихся препятствий и расширения сотрудничества в области энергетики, транспорта и торговли и в сфере предоставления инженерно-технических услуг.

АФК "СИСТЕМА" ПРОДАЛА ДОЛЮ В "РУССНЕФТИ" ЗА $1,2 МЛРД

25% ценных бумаг достались Bradinor, 24% - Cromeld

АФК "Система" продала 49% акций нефтяной компании "Русснефть". Как сообщает пресс-служба АФК, 25% ценных бумаг достались Bradinor Holdings Limited, а остальные 24% - Cromeld Management Limited. Сумма сделки, которую планируют завершить в июле-сентябре этого года, составила 1,2 млрд долларов.

Как отмечается в сообщении компании, бенефициарным собственником Bradinor является Михаил Шишханов, который приходится племянником одному из главных акционеров "Русснефти" Михаилу Гуцериеву. Бенефициарным собственником Cromeld выступает Феликс Длин.

Кроме сделки по продаже акций, "Система" получила опцион на возможную покупку долей в восьми добывающих компаниях, которые составляют так называемую уральскую группу "Русснефти". Право на покупку долей предприятий может быть осуществлено в течение трех месяцев после подписания соглашений.

Информация о том, что АФК "Система" может расстаться со своей долей в "Русснефти" появилась накануне, 20 июня. Тогда глава компании Владимир Евтушенков говорил, что "структура сделки позволит продать долю в компании только Гуцериеву". Возможные сроки сделки он называть не стал.

До объявления сделки акционерный пакет "Руснефти" распределялся следующим образом: 49% ценных бумаг владели АФК "Система" и Михаил Гуцериев, еще 2% были переданы Сбербанку как основному кредитору нефтяной компании. В марте этого года Гуцериев рассказывал в интервью BFM.ru, что после погашения долгов "Русснефть" может быть объединена с "Башнефтью".

Комментируя агентству Прайм сделку с "Башнефтью" на Петербургском международном экономическом форуме, который 21 июня завершает свою работу, Гуцериев сказал, что это цивилизованный раздел акций. По его словам, банк Morgan Stanley провел оценку активов, и теперь "Башнефть", принадлежащая АФК, может выбрать те из них, которые ей подойдут. Вырученные средства Гуцериев намеревается направить на покупку новых активов. По его признанию, ему интересны азербайджанские, алжирские и арабские компании.

Согласно информации, размещенной на официальном сайте Парижского меморандума о взаимопонимании по контролю судов государством порта, Украина вышла из его "черного списка". Такое решение стало следствием существенного повышения качества государственного надзора со стороны Укрморричинспекции за соответствием судов под украинским флагом международным и требованиям в сфере безопасности на морском и речном транспорте .

Вывод флага Украины из "черного списка" Парижского меморандума - одно из условий вступления Украины в ЕС, поставленных Европейским союзом, неоднократно обсуждался на Совместном Комитете старших должностных лиц по Повестки дня ассоциации Украина - ЕС, Совета по вопросам сотрудничества между Украиной и ЕС.

Заметим, что качественные и количественные показатели по проверкам судов под иностранными флагами значительно повысились и остаются одними из самых высоких в Черноморском регионе: за первое полугодие проверено 636 судов, что на 80 проверок больше, чем в Российской Федерации, и почти в 4 раза больше, чем в Республики Турции.

Данные улучшения подтвердил в своем письме от 27 мая 2013 № 035/13 капитан Хусейн Юче Секретарь Черноморского меморандума о взаимопонимании по контролю судов государством порта в Черноморском регионе (далее - Черноморский меморандум), а именно: "Таких высоких количественных и качественных показателей не показала ни одна из морских администраций в Черноморском регионе, что является доказательством правильных решений, принятых руководством страны, и понимания важности вопроса улучшения уровня безопасности судоходства в Черноморском регионе. Украинские инспекторы демонстрируют высокий уровень знаний и практических навыков во время международных семинаров и программ по обмену опытом, проводимым в рамках сотрудничества Черноморского и других меморандумов ".

Вместе с тем, это не первое письмо благодарности от Секретаря Черноморского меморандума к руководству страны, в котором отмечено уделение повышенного внимания со стороны морской администрации уровню контроля судов государством порта в портах Украины за последние два года и улучшения взаимоотношений с международными организациями и сообществами по государственному надзору и контроля за безопасностью судоходства.

Справка: в состав Парижского меморандума входят следующие страны: Бельгия, Болгария, Великобритания, Греция, Дания, Эстония, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Канада, Кипр, Латвия, Литва, Мальта, Нидерланды, Германия, Норвегия, Польша, Португалия , Российская Федерация, Румыния, Словения, Финляндия, Франция, Хорватия, Швеция (Секретариат - Нидерланды).

В состав Черноморского меморандума входят Республика Болгария, Грузия, Россия, Румыния, Республика Турция, Украина (Азербайджанская Республика - страна наблюдатель).

Грузия не может в одиночку допустить Армению к железной дороге Баку - Тбилиси - Карс. Об этом заявил сайту NEWS.am советник премьер-министра Грузии по экономическим вопросам Георгий Хухашвили, комментируя последние заявления по проекту. Напомним, что на днях зампредседателя "Азербайджанских железных дорог" Гурбан Назиров заявил, что дорога заработает в конце 2014 года. В МИД Азербайджана подчеркнули намерение блокировать ее для армянских компаний.

"Вопрос на самом деле сложный, учитывая крайне специфические отношения между Азербайджаном и Арменией. Ведь соучредителем оператора железных дорог будет не только грузинская сторона, но и азербайджанская и турецкая. Правила игры устанавливаем не только мы", - отметил Хухашвили. Из-за этого, добавил он, трудно предугадать, какое решение будет принято по данному вопросу.

Говоря о перспективах железной дороги в целом, Хухашвили подчеркнул ее важность как для Грузии и Азербайджана, так и для транспортных коридоров региона, причем не только с востока на запад, но и с севера на юг. "Мы проводим маркетинговые исследования, и в принципе уже видим, какие грузы могут пойти по железной дороге, а какие - остаться на паромном маршруте. В результате такого разделения может возникнуть недозагрузка Поти и Батуми. Но надеемся, что этого не произойдет, а грузопоток увеличится адекватно новым мощностям. Мы уже работаем в этом направлении", - сказал Хухашвили.

В рамках проекта строится новый 105-километровый участок Карс - Ахалкалаки из Турции в Грузию. Существующая инфраструктура дальше на маршруте - от Ахалкалки до Марабды (пересечение с ж/д в Армению) и далее до Тбилиси и Баку - модернизируется.

Три новых шведских посольства будут открыты, сообщается из канцелярии правительства.

Посольства будут открыты в Катаре/ Qatar, Армении и Азербайджане.

Посольства Швеции в Ереване и Баку будут "способствовать развитию предпосылок для активной шведской роли в регионе", - говорится в сообщении для прессы.

Швеция стремится усилить свое присутствие в южно-кавказском регионе. Именно поэтому правительство решило открыть постоянные дипломатические представительства в столицах Армении и Азербайджана.

Это даст Швеции возможность продолжать быть движущей силой в развитии Евросоюзовской политики в рамках Восточного партнерства, - поясняется в сообщении для прессы.

По отношению к открытию шведского посольства в столице Катара Доха в пресс-релизе сказано:

"Катар вырос в важного внешнеполитического актера и обладает значительным экономическим потенциалом. Швеция желает способствовать деятельности своих предприятий в этой маленькой арабской стране".

Глава Организации рыболовства и рыбоводства провинции Западный Азербайджан Мохаммед Ширвалилу в интервью агентству «ИРИБ ньюз» сообщил, что в европейские страны экспортировано около 60 т королевских креветок, выращенных в водоемах провинции Западный Азербайджан.

По словам М.Ширвалилу, королевские креветки выращиваются, в основном, в водохранилище плотины «Арас», расположенной на севере провинции.

В провинции Западный Азербайджан ежегодно производится в среднем около 280 т королевских креветок, и значительная часть названной продукции в три этапа примерно по 2 месяца каждый поставляется воздушным транспортом в европейские страны, в том числе в Германию, Италию, Бельгию и Швейцарию.

М.Ширвалилу сообщил, что экспорт креветок ежегодно приносит стране доход в размере 5-6 долларов в расчете на 1 кг названной продукции.

Украина рассматривает маршрут поставки сжиженного газа не только через Босфор, но и через Черное море, заявил министр энергетики и угольной промышленности Украины Эдуард Ставицкий.

"Мы рассматриваем поставки не только через Босфор, но и внутри Черного моря. Мы отрабатываем это с нашими грузинскими, азербайджанскими и туркменскими коллегами", - сказал он журналистам в среду в Киеве.

Как сообщалось, 1 марта президент Украины Виктор Янукович заявил, что Киев изучает возможность строительства терминала для сжиженного газа в бассейне Средиземного моря перед Босфором с дальнейшей поставкой полученного ресурса через существующую трубопроводную сеть. "Мы работаем с нашими европейскими партнерами, чтобы иметь возможность поставлять газ иными способами. Мы видим, что такая возможность есть - строительство газового терминала в бассейне Средиземного моря перед Босфором, чтобы не идти через Босфор", - сказал он.

Ранее премьер-министр Николай Азаров сообщил, что Украина продолжает переговоры с Турцией по вопросу прохода танкеров со сжиженным природным газом (СПГ) через Босфорский пролив. По его словам, Турция не очень охотно рассматривает возможность прохождения танкеров со сжиженным газом через свои проливы.

В связи с этим, уточнил премьер, Украина изучает различные возможности для обеспечения страны поставками газа через терминалы его регазификации.

Авиакомпания Azerbaijan Airlines (Azal) с 16 июня открыла рейс Баку-Львов, передает Blackseanews.

Полеты будут выполняться два раза в неделю (четверг и воскресенье) до 30 сентября.

Отметим, что в прошлом году азербайджанская авиакомпания в летнем сезоне также летала на этой воздушной линии, причем выполняла один рейс в неделю - по воскресеньям.

По последним данным Таможенной администрации Ирана, в течение первых двух месяцев текущего 1392 года (21.03-21.05.13 г.) экспорт иранских автомобилей сократился на 84,74%, сообщает агентство ИСНА.

За указанный период на экспорт было поставлено 1006 иранских автомобилей общей стоимостью около 8 млн. долларов.

84,39% экспорта иранских автомобилей пришлось на долю иракского рынка. Кроме того, ограниченные партии иранских автомобилей поставлялись также в Азербайджан и Украину. При этом экспорт названной продукции в Ирак сократился на 84,76% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и в эту страну было поставлено 849 иранских автомобилей.

За первые два месяца текущего года доля автомобилей в общем объеме иранского экспорта составила 0,16%.

Хорватия присоединилась к Греции, Албании и Италии в продвижении Трансадриатического трубопровода, сообщает Bloomberg.Представители четырех стран, а также Черногории и Боснии и Герцеговины встретятся завтра в Дубровнике (Хорватия), чтобы выразить "сильную и четкую политическую поддержку трубопроводу и подчеркнуть свои коммерческие преимущества", сообщил замглавы МИД Хорватии Йоско Клишович.

Проект, известный как TAP, предполагает транспортировку газа из Каспийского региона через Грецию, Албанию и через Адриатическое море на юг Италии и далее в Западную Европу. TAP конкурирует с Nabucco, который поддерживается Болгарией, Румынией и Венгрией, за поставку азербайджанского природного газа в Европу. Операторы газового месторождения "Шах-Дениз" во главе с BP, как ожидается, в июле выберут между двумя проектами для транспортировки 10 млрд кубометров газа в год в Европейский Союз.

Шестьдесят три — возраст пенсионный

Спустя 15 лет парламент Казахстана решил вновь перестроить пенсионную систему. Население страны считает, что спешка ни к чему

Понедельник 10 июня стал для министра труда и социальной защиты Казахстана Серика Абденова воистину трудным: это был последний день его работы в правительстве, так как президент Нурсултан Назарбаев возложил на него вину за провал попытки продолжить пенсионную реформу в стране.

В середине мая парламент государства утвердил закон «О пенсионном обеспечении в Республике Казахстан». Одной из его ключевых норм стало повышение пенсионного возраста для женщин до 63 лет, что сравняло бы этот показатель с мужским. Повышение пенсионного возраста слабого пола предполагалось осуществлять постепенно в течение ближайшего десятилетия (на шесть месяцев в год начиная с 1 января 2014-го).

На сегодняшний день в Казахстане лишь 41% занятого населения регулярно платит пенсионные взносы

Граждане Казахстана восприняли подобные инициативы в штыки, и по городам прокатилась волна уличных протестов. Параллельно группа активистов подготовила петицию, собрав в общей сложности 80 тыс. подписей против повышения пенсионного возраста для женщин.

Под давлением протестов Назарбаев предложил парламенту отложить повышение пенсионного возраста для женщин до 2018 года, но в то же время заявил, что увеличение этой планки неизбежно, поскольку это опыт большинства развитых стран. К тому же население Казахстана стареет, а количество пенсионеров женского пола в ближайшие годы может достигнуть 70% от их общего числа.

Отправленный на переголосование проект закона предусматривает среди прочего и создание Единого накопительного пенсионного фонда (ЕНПФ), учредителем и акционером которого должно выступить правительство Казахстана, а управление пенсионными активами будет осуществлять Национальный банк. Назарбаев также хочет сконцентрировать оцениваемые в 21 млрд долларов США активы пенсионных фондов в одном государственном, повысить доходность и использовать его как рычаг стимулирования замедлившегося экономического роста.

Помимо этого президент поручил правительству разработать меры дальнейшей модернизации системы пенсионного обеспечения вплоть до 2030 года. В частности, ввести к существующим десятипроцентным обязательным пенсионным отчислениям граждан с их заработной платы (взносы со стороны работодателя добровольны) дополнительные пять процентов, которые будут платить работодатели за лиц, занятых на тяжелых и опасных производствах, а также поэтапно увеличить ставки обязательных профессиональных пенсионных взносов.

На волне успеха

Решительный шаг в сторону «западного пенсионного механизма» был сделан Казахстаном вскоре после распада Советского Союза. Прообразом для новой пенсионной системы в стране послужил опыт Чили, чья пенсионная реформа 1981 года зачастую приводится как эталон (см. «Надоело болеть ”по-голландски”»).

Суть ее заключалась в переходе от исключительно солидарного механизма к накопительному (то есть к частным пенсионным фондам) с условием обязательного страхования лиц, работающих по найму. За более чем 30 лет система Чили, основанная фактически на собственных накоплениях граждан, зарекомендовала себя успешно: пенсионные фонды в стране аккумулировали более 35 млрд долларов, а их среднегодовая доходность составляет около десяти процентов.

Вдохновившись успехами чилийцев, Казахстан с 16-миллионным населением первым среди стран СНГ осуществил коренную перестройку пенсионной системы. Так, в июле 1995 года в государстве был зарегистрирован первый добровольный пенсионный фонд. Двумя годами позже был принят закон о пенсионном обеспечении, а в сентябре 1997-го создан Государственный накопительный пенсионный фонд (ГНПФ).

После реформы 1998 года пенсионная система Казахстана разделилась на три уровня: государственный, обязательный и добровольный накопительный. Начисление пенсии производится из расчета 60% среднемесячного дохода, взятого за любые три года работы подряд начиная с 1995-го. Причем солидарный уровень существует лишь для тех граждан, которые имеют трудовой стаж вплоть до 1998 года.

Эксперт казахстанского Института политических решений Сергей Смирнов считает основной причиной необходимости повышения пенсионного возраста для женщин высокий дефицит бюджета. По словам председателя Национального банка Казахстана Григория Марченко, в случае сохранения нынешнего механизма пенсионного обеспечения бюджетный дефицит к 2023 году может составить 19,6 млрд долларов (около десяти процентов ВВП), что вчетверо больше дефицита 2012-го.

При этом слабые показатели доходности накопительных пенсионных фондов только усугубляют общий негативный фон. Так, согласно опубликованным Нацбанком Казахстана данным, показатель доходности ГНПФ с апреля 2012 года по апрель 2013-го составил лишь 1,94% (за 2011 год фонд заработал 4,14%). Другие фонды тоже не особо радуют: за этот же период «Астана» показал доходность в размере 5,35%, «НефтеГаз-Дем» — 4,68%, «Грантум — 4,51%, «НПФ Народного Банка Казахстана» — 3,57%, «Атамекен» — 3,54%, «Республика» — 3,45%, «Капитал» — 3,4%. В целом за последние пять лет номинальный доход ГНПФ составил 29,08%, а многие частные пенсионные фонды показали доходность 35–39%. И всё бы ничего, но за эту пятилетку совокупный уровень инфляции вырос на 42%.

Плацебо от старости

Хотя население Республики Казахстан в последние годы растет, а удельный вес населения старше 65 лет составляет всего 6,7% (в Украине — 15,5%, в Германии — 20,7%), тем не менее, согласно прогнозу ООН, в 2050 году доля населения старше 60 лет в Казахстане достигнет 25,4%. При этом размер средней пенсии в стране составляет 217 долларов, что в три-пять раз ниже, чем во многих странах ЕС.

«Пенсионная система Казахстана ”болеет” старыми недугами. Поэтому основная задача в стране — максимально снизить риски и добиться эффективности национальной пенсионной системы», — считает ректор университета «Туран» Рахман Алшанов. Перед Астаной в первую очередь стоит задача сохранения мультикомпонентной пенсионной системы, предполагающей распределение между государством, работником и работодателем ответственности за пенсионное обеспечение.

Одним из шагов к решению этой задачи станет создание уже упомянутого Единого накопительного пенсионного фонда. Он будет учрежден на базе ГНПФ, занимающего свыше 20% пенсионного рынка Казахстана, путем слияния с НПФ «Грантум», «Народный банк» и «Улар Умит». На данный момент эти четыре фонда имеют долю около 75%, что после объединения даст ЕНПФ монопольные условия работы.

Критики считают такой подход национализацией и большим отступом от рыночных принципов. Но премьер-министр Казахстана Серик Ахметов так не думает. По его словам, создание ЕНПФ — логичная реакция со стороны государства. Ведь фонды так и не смогли эффективно использовать пенсионные накопления, о чём свидетельствует их низкая доходность. При этом, по планам властей, если доходность единого фонда после того как он заработает будет ниже, чем инфляция, то государство будет доплачивать пенсию из своего кармана. Проще говоря, если государство в лице Нацбанка не сможет обеспечивать нормальную доходность, оно всё равно заплатит эти деньги вкладчику, только из госбюджета.

Среди других направлений реформы можно также выделить развитие системы обязательных профессиональных взносов, которые будут выплачивать работодатели (по планам властей Казахстана, ставка отчислений составит пять процентов, тогда как сейчас ее нет), а также совершенствование системы инвестирования пенсионных активов.

В свое время Казахстан решился установить низкие ставки пенсионного взноса — всего лишь 10–15%, в то время как в Украине, к примеру, работодатели и предприниматели платят от 34,7 до 49,7%. Однако ключевая проблема этой центральноазиатской республики в ином: по данным Абденова, на сегодняшний день лишь 41% занятого населения регулярно платит пенсионные взносы, остальные правдами и неправдами стараются этого не делать. Потенциальные пенсионеры рассчитывают на мощь Национального фонда Республики Казахстан, который исправно пополняется поступлениями от продажи нефти.

Соседский пример

Чилийский сценарий в той или иной степени реализовывали и другие страны СНГ. Так, пенсионная система России с 1998 года тоже разделена на три уровня. Первый — это государственное пенсионное обеспечение, которое предоставляется нетрудоспособным гражданам или людям, достигшим соответствующего возраста, не имеющим страхового стажа. Второй уровень состоит из обязательного пенсионного страхования, в рамках которого назначается и выплачивается трудовая пенсия. Третий состоит из накопительной пенсии, личной или корпоративной.

По этому пути пытается идти и Украина, намереваясь систему старого образца постепенно трансформировать в трехуровневую, поскольку первый уровень может обеспечить лишь пенсию ниже прожиточного уровня. Так, в 2009–2012 годах дефицит Пенсионного фонда составлял 13,1 млрд гривен, 26,6 млрд, 17,8 млрд и 15,3 млрд гривен соответственно. В нынешнем году он достигнет 21,8 млрд гривен. Внедрение накопительного уровня в Украине откладывается уже несколько лет (см. «Недореформа»).

Третий уровень — негосударственная накопительная система, основанная на принципе добровольного участия — запущен еще с января 2004-го. Но пока накопительные пенсионные фонды не сыскали должной популярности, и, по данным Украинской ассоциации инвестиционного бизнеса, в первом квартале 2013 года стоимость чистых активов в негосударственных пенсионных фондах Украины составляла лишь 0,7 млрд гривен или 0,05% ВВП.

В то же время Азербайджан решил последовать примеру Германии. В отличие от Чили, где государство со временем сводит свое участие в пенсионном механизме до минимума, в немецкой системе пенсия примерно в равных долях формируется государством, рабочим и работодателем. В итоге в 2006 году в Азербайджане внедрен второй накопительный уровень на базе Государственного фонда социальной защиты (ГФСЗ). По задумке властей реформа предусматривает ликвидацию базовой части пенсии, а рост уровня пенсий обеспечивается за счет регулярной индексации всего их размера. Вторым элементом является отделение непосредственных обязательств госфонда от пенсионных обязательств государства. По оценкам экспертов, если ГФСЗ станет активным участником финансовых рынков и будет вкладывать средства в ипотечную программу или нефтяную промышленность, а также в рынок ценных бумаг, уже в ближайшие три-четыре года он станет профицитным.

КОММЕНТАРИЙ

Павел Харламов

Пенсионная прививка

Отец моего давнего товарища — человек с большой буквы. Он всю свою жизнь отдал армии и защите СССР, прошел через Афганистан, прослужил в миротворческих войсках, работал в органах разведки. Сейчас Евгений Сергеевич — один из тысяч полуголодных пенсионеров, пытающихся прожить на те крохи, которые продолжает платить наш испещренный дырами Пенсионный фонд. «Если бы не сын и какие-то случайные подработки ночным сторожем, я бы давно собирал бутылки по мусоркам», — признается 73-летний пенсионер.

Второй мой друг около десяти лет живет в Голландии, переехав туда со своими родителями, которых переманили их родители — то есть бабушка и дедушка, некогда артисты одного из московских театров. Те в конце 1970-х решили не возвращаться на родину и остались в Европе во время очередных гастролей. Выйдя на пенсию, они совсем не чувствуют себя стесненными, поскольку получают не только солидную дотацию от государства, на которую имеют право все граждане страны, достигшие 65 лет, но и внушительную прибавку благодаря средствам, накопленным за счет «второго уровня» пенсионного страхования, а также пожизненному аннуитету по страховому полису. У них есть дом под Амстердамом, собственное авто. Им не приходится думать о завтрашнем дне: на какие деньги купить еду, лекарства, как добраться в другой конец страны, если будет такая необходимость.

И так сильно отличается жизнь пенсионеров не только в Украине и Нидерландах, но и в других постсоветских странах и европейских государствах. Механизм, построенный по принципу «От каждого — по способностям, каждому — по потребностям», умер в 1991 году вместе с развалом СССР. В рыночной экономике такой принцип не работает.

Сегодня украинские граждане моложе пятидесяти уже привыкли жить без оглядки на то, что государство «вылечит, построит и защитит в старости». А потому стараются думать в первую очередь о материальном — обзавестись квартирой, машиной, обрасти драгоценностями и дорогой техникой. Государству они, как правило, не верят и на его помощь особо не надеются.

При этом «дети СССР» не несут деньги в пенсионные фонды, не страхуют собственную жизнь. Именно в этом мы сильно отличаемся от европейцев, которые, когда их называют мудрыми и рачительными, воспринимают такую характеристику с добродушным сарказмом. «Думаете, мы не умеем тратить деньги или живем впроголодь? Нет, искушение промотать накопления очень велико. Просто мы умеем правильно откладывать, никогда не рассчитывая, что кто-то сделает это за нас», — с улыбкой сказал мне как-то руководитель одной австрийской страховой компании, отвечая на вопрос «почему в Европе пенсионеры сплошь довольны и улыбчивы?»

Конечно, можно долго распекать государство, что оно такое-сякое, на чём свет стоит поносить чиновников-коррупционеров и придворную свиту депутатского и президентского корпуса, можно даже добросовестно требовать от работодателя платить полностью белую зарплату. Однако это при выходе на пенсию не защитит от выплаты минимального пенсионного обеспечения.

В Украине оно, кстати, самое низкое среди европейских республик бывшего Союза ССР, если не считать Молдовы. Можно винить в этом демографию, военных пенсионеров, независимость или перестройку, но ведь поведение сограждан сродни мазохизму: все видят, в какой разрухе находится наша страна, и почти все, положа руку на сердце, продолжают свято верить в несбыточную пенсионную реформу.

За более чем двадцать лет нищеты и радикального классового расслоения уже давно пора понять: о пенсии, как и о чести, надо заботиться смолоду. Если ничего не делать, то уже в середине этого века треть населения любой европейской страны будут составлять пенсионеры, которые вправе рассчитывать на государственное обеспечение. Вправе, но не в силе. Если здоровый человек, имеющий 35 лет трудового стажа, всё время надеялся на «доброго дядю», при этом понимая, что рано или поздно он пополнит ряды тех, кто побирается по мусорным бакам, никто, кроме него самого, в этом не виноват.

Автор: Виталий Дубенский

СНГ-2013: перспективы стального потребления в Закавказье и Средней Азии Ч. 1

Потребление металлопродукции в «южных республиках» Содружества растет более динамично, нежели в крупных экономиках СНГ. Потенциал для металлоемких инфраструктурных , транспортных и трубопроводных проектов в регионе высок, однако практическая их реализация сильно зависит от цен на углеводороды и другое сырье, добываемое в регионе.

В 2012 г. в Туркменистане, Узбекистане, Армении и Таджикистане наблюдались более высокие темпы роста экономики, чем в европейских странах СНГ. В 2013 г. в странах Закавказья и Средней Азии ожидается некоторое замедление прироста ВВП, однако он все равно останется выше, чем в странах Таможенного Союза и Украине.

В первом квартале текущего года лидирующие позиции по приросту ВВП сохраняют страны Средней Азии, причем не только богатые углеводородами Туркменистан и Узбекистан, но и обделенные этим сырьем и наиболее бедные по уровню жизни в Содружестве Кыргызстан и Таджикистан.

По объемам стального потребления в данном регионе лидируют Узбекистан, Азербайджан и Туркменистан, на которые суммарно приходится почти 80% всего потребления в странах Закавказья и Средней Азии, входящих в СНГ.

В Азербайджане в 2012 г. ВВП увеличился на 2,2%. На фоне снижения производства в добывающих отраслях промышленности на 5,1% стабильные и высокие темпы роста демонстрировали отрасли экономики вне нефтегазового сектора.

Согласно прогнозам АБР, в 2013 г. рост ВВП страны составит 4,1%. В 2013-м и последующих годах ведущей силой развития будет ненефтяной сектор экономики. Госинвестиции и проекты регионального развития будут способствовать росту строительного сектора и металлопотребления.

Правительство Азербайджана на 2013 г. прогнозирует рост ВВП на уровне 5,3%.

За 1-й квартал текущего года прирост ВВП составил 3,1%, при этом в ненефтяном секторе рост составил 11,4%, спад в нефтяном секторе составил 4%.

Объем промпроизводства в Азербайджане в 1-м квартале 2013 г. снизился на 1,8% к АППГ, на фоне 3,8% спада в добывающей промышленности. В перерабатывающей промышленности производство увеличилось на 10,4%. В т.ч., в металлургии выпуск продукции увеличился на 1,3%, автомобилей и прицепов – 9%, прочих транспортных средств – на 31,8%.

Примечательно, что инвестиции в сферу промышленности Азербайджана за 1-й квартал 2013 г. увеличились на 66,9%. В 1-м квартале общая площадь жилья, сданного в эксплуатацию в Азербайджане, составила 370,7 тыс. кв. м, на 12% больше АППГ. В 2012 г. площадь построенного в стране жилья составила 1,757 млн. кв. м.

Ключевые факторы для роста стального потребления в стране – инвестиции в строительный сектор, транспортную и коммунальную инфраструктуру и развитие экспорта продукции ТЭК.

Отметим как «развитие Большого Баку» стоимостью $5,1-6,4 млрд., в рамках которого до 2030 г. жилищный фонд столицы вырастет почти в два раза – до 65 млн кв. м, а население увеличится на 3,325 млн человек.

В нынешнем году начинается строительство новой четырехголосной дороги Масаллы-Джалилабад протяженностью 32,2 км и стоимостью $312 млн.

В рамках 20-летней программы развития метрополитена в Азербайджане планируется построить 8 новых станций в Баку, увеличив протяженность линий метро втрое – до 119 км, а также начать строительства метро в Сумгаите, Нахичеване и Гяндже.

В 2013 г. на внутреннем рынке Азербайджана ожидается рост металлопотребления на 20%, до 1,1 млн. т. В структуре потребления доминирует сортовой прокат с долей в 70%, при этом часть потребностей в этой продукции закрывает местный производитель Baku Steel. Практически весь потребляемый плоский прокат импортируется. Основными поставщиками сталепродукции в страну являются Украина (свыше 40% всего импорта), Россия и Турция.

По итогам 2012 г. экономика Армении выросла на 7,2%, промышленность – на 8,8%. В 2012 г. в горнодобывающей отрасли рост составил 14,7%, в металлургии – 9,1%, в машиностроении – 53,2%. Производство металлоемких видов продукции в стране невелико – в минувшем году выделим рост выпуска железобетонных конструкций – на 14,3%, тракторов – в 42 раза (правда, всего до 212 шт).

МВФ прогнозирует рост экономики Армении на 4,5% в текущем году, тогда как в бюджете Армении на 2013 г. заложен экономический рост на уровне 6,2%.

В 2013 г. ожидаемый объем металлопотребления в стране составит порядка 80 тыс. т, вернувшись на уровень 2011 г. после 15% падения в минувшем году. В структуре потребления доминирует сортовая продукция с долей в 65%, на сегодняшний день Армения на 100% зависит от импорта проката.

Основные поставщики – Украина («АрселорМиттал Кривой Рог») и Иран.

В стране завершается строительство первого металлопрокатного завода, которое ведется в г. Чаренцаван (Котайкская обл.) на базе сталелитейного завода «Автолит». Это предприятие мощностью 100 тыс. т в год простаивает с кризиса 2008 г. После установки сортопрокатного стана

завод сможет производить порядка 120 тыс. т арматурного проката в год. Запуск запланирован на начало 2014 г.

Экономический рост Грузии в 2012 г. составил 6,1%, замедлившись к концу года из-за сокращения инвестиций и неясности, связанной с поствыборной политической ситуацией.

Внешнеторговый оборот увеличился на $973 млн, хотя доля импорта превалировала над экспортом, что привело к отрицательному сальдо в $596 млн.

ЕБРР прогнозирует 3% рост экономики Грузии в 2013 г. вместо предыдущего прогноза в 5%.

По официальным прогнозам правительства Грузии, в этом году планируется 6% рост, однако, как заявил президент Национального банка Грузии недавно, эти данные могут быть пересмотрены и снижены.

В первом квартале текущего года экономический рост Грузии составил 1,7% по сравнению с АППГ. Экспорт вырос на 5,4%, импорт сократился на 8,5%.

Среди проектов, которые могут способствовать росту металлопотребления – строительство железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, «Обходного железнодорожного пути Тбилиси», автобана Тбилиси-Рустави (кредит выделяет Азиатский банк развития), скоростной автомагистрали – Руиси-Агара и Агара-Хашури, строительство нового моста в Мцхета через реку Арагви, реализация ряда гидроэнергетических проектов, а также проектов по созданию ветряных электростанций.

В 2013 г. стальное потребление в Грузии, по предварительным оценкам, увеличится на 5% и составит порядка 321 тыс. т.

В структуре потребления в стране доминирует сортовой прокат (доля 55%), при этом часть потребностей в этой продукции покрывает местный производитель Руставский МЗ (выпускает квадратную заготовку на экспорт и арматуру для внутреннего рынка), в то время как плоский прокат полностью импортируется.

Основные поставщики метпродукции в Грузию – Украина (порядка 40% всего импорта), Турция и Китай.

Игорь Жигир

Госнефтекомпания Азербайджана (SOCAR) находится в преддверии приобретения активов греческой газотранспортной системы DESFA, сказал в субботу журналистам глава SOCAR Ровнаг Абдуллаев.По его словам, тендерная процедура по приватизации активов DESFA уже завершена, и SOCAR приступила к переговорам с греческой стороной.

"Уже решены все вопросы, открыт тендерный пакет, и мы приступили к переговорам с греческим правительством для уточнения деталей. Сегодня в Женеве наши специалисты приступили к переговорам", - сказал Р.Абдуллаев.

Касаясь вопроса объявления повторного тендера по приватизации активов DEPA, Абдуллаев отметил, что этот вопрос будет обсуждаться в ходе переговоров.

По словам главы Госнефтекомпании, приобретение греческих активов означает выход SOCAR на рынок дистрибуции газа, что укрепит экспортный потенциал Госнефтекомпании.

Продажа DEPA и оператора греческой ГТС DESFA считается одним из ключевых пунктов греческой программы приватизации: Греция рассчитывала получить от их продажи до 1,5 млрд. евро. Однако выяснилось, что "Газпром", который считался основным претендентом на покупку DEPA, решил не выдвигать обязывающее предложение. Как пояснил ранее представитель газового холдинга, "Газпром" не получил достаточных гарантий того, что финансовое положение DEPA не ухудшится к моменту завершения сделки.

Участники конкурса 10 июня должны были представить обязывающие предложения по покупке DEPA и оператора газотранспортных сетей DESFA, однако из пяти участников предложение представила только компания SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана).

Холдинг DEPA занимается оптовой продажей и поставками природного газа крупным клиентам. Через дочернюю структуру DESFA холдинг владеет национальной сетью транспортировки газа и регазификационными терминалами. Кроме того, DEPA имеет 51 процент в компаниях по розничной продаже и поставкам природного газа мелкому и среднему бизнесу, а также частным клиентам в Греции.

В Украине SOCAR представлена "Сокар Энерджи Украина", которая управляет сетью АЗС Socar в Украине. Помимо 33 АЗК и одного бункеровщика, работающих под брендом Socar в Киевской, Одесской, Львовской, Николаевской и Ровенской областях, компания располагает рядом ранее приобретенных комплексов, которые пока не ребрендированы.

12 июня 2013 года официально объявили о сумме, предложенной азербайджанской нефтяной компанией Socar за покупку греческой газотранспортной компании (ДЕСФА). Сумма, предложенная азербайджанской Socar за греческую ДЕСФА, колеблется от 400 до 450 млн. евро, в связи с предположениями потенциальных покупателей относительно стоимости компании и её долгов.

Согласно официальным источникам, Фонд по управлению государственным имуществом Греции (ТАИПЕД) не торопится - как видно, окончательное решение будет принято не на первом заседании административного совета.

Правительство же Греции, «обжегшись на молоке, дует на воду» (из-за случая с Государственной газовой корпорацией Греции /ДЕПА/), желая заключить контракт о продаже с азербайджанской компанией, одновременно обеспечив, насколько это возможно, выбор Трансадриатического газопровода (TAP), который будет сделан со стороны Азербайджана и его партнеров в последнюю декаду июня текущего года.

НА АЗС ЗАВЕЛИСЬ "ЖУЧКИ", КОТОРЫЕ ПОЗВОЛЯЮТ НЕДОЛИВАТЬ ТОПЛИВО

Раскрыта крупная афера по недоливу и краже бензина. Источник агентства "Росбалт" в управлении "К" МВД сообщил, что на десятках автозаправок в Приволжье обнаружены "жучки", из-за которых в машины недоливали топливо

На АЗС Поволжья обнаружены "жучки" - дистанционные пульты управления, которые выглядели как обычные калькуляторы, но с их помощью кассиры недоливали топливо, а излишек направлялся в отдельный резервуар, и потом продавался без учета.

Об этом "Росбалту" сообщил осведомленный источник из управления "К" МВД.

Профессиональный водитель, руководитель московского подразделения профсоюза "Дальнобойщик" Кирилл Порошин говорит, что у водителей давно претензии к заправщикам, но доказать что-то сложно: "Никто ничего не знает, а оказывается все все знают. Даже если ты берешь чек, сейчас есть в большинстве машин современных датчики топлива, они инерционные, уровень топлива показывает не сразу, а постепенно. Вот в чем проблема, и обнаружить это сразу невозможно. Другой разговор, когда ты приезжаешь на заправку с пустым баком, ты точно знаешь то количество литров, которое туда влезет. Погрешность может колебаться 10-15 литров, тогда есть смысл, как в профсоюзе говорят, решить эту проблему в досудебном порядке. В других случаях это доказать практически невозможно".

СМИ утверждают, что сами нефтяные компании не имеют отношения к недоливу, аферу организовал кто-то из бывших сотрудников, хорошо знавших технические особенности работы АЗС.

Хотя способ кражи топлива с помощью "жучков" и замаскированных пультов управления выглядит довольно странно. Все гораздо проще, уверен генеральный директор Benzindex.ru Герман Чеботарев.

"Жучки какие-то, шпионы, которые внедрились на несколько сотен АЗС. Ну, конечно, можно. Я на АЗС не работал, но никогда себя не представлял, что это может так делаться: датчики, система, кнопка под калькулятором. Прямо джеймсы бонды какие-то, - иронизирует он. - Если это имеет место, то все гораздо проще, тупее. Компании, которые покупают топливо оптом, те же АЗС, покупают его тоннами, а продают литрами. Литр - это объем, который меняется от температуры, поэтому четкий учет в литрах вести достаточно сложно. Это всегда приблизительно".

Как сообщает "Росбалт", уголовное дело возбуждено в Самарской области по статье "создание, использование и распространение вредоносных программ для ЭВМ". Проверки ведутся уже в Москве и Подмосковье

Заявление посла Ирана в Армении Мухаммада Реиси, сделанное им 11-го июня вызвали большой интерес также и в Грузии. Посол сказал, что «к сожалению» армяно-иранский газопровод построен с небольшим диаметром, что не позволяет Ирану обеспечить весь спрос Армении в газе, иначе у Ирана есть столько газа, что может обеспечить и Армению, и другие страны. Ставшее темой для довольно широких обсуждений в армянской прессе и в интернете это заявление весьма примечательно и для грузинских политологов, так как Грузия получает газ только из Азербайджана – таким образом, оказавшись в зависимости от этой страны, тогда как ни одна страна не мечтает о том, чтобы оказаться в зависимости от другой страны.

Директор грузинского Фонда стратегических и международных исследований Александр Рондели в ходе беседы с Первым Информационным напомнил тот период времени, когда в Грузии возник кризис вследствие взрыва газопровода, после чего Иран впервые начал поставлять газ Грузии. Однако, по словам политолога, иранский газ стоил довольно дорого, а у Азербайджана Грузия покупала газ по более низкой цене и имела долгосрочный договор. Следовательно, Рондели считает маловероятным, что намек Ирана – о газовом коридоре Иран-Армения-Грузия, сегодня в случае Грузии может быть реалистичным. Однако параллельно этому, политолог считает, что сферу необходимо диверсифицировать – для того, чтобы ликвидировать зависимость от Азербайджана. «Есть разговоры также и о российском газе. Сегодня возможно многое, однако я не считаю, что многое может измениться»,- сказал он.

Ректор Дипломатической академии Грузии, политолог Сосо Цинцадзе в ходе беседы с Первым Информационным также обратился к заявлениям иранского посла. По словам Цинцадзе, Иран, который богат энергоносителями, пытается наладить добрососедские отношения со странами стратегического региона, что сегодня для Ирана крайне важно, так как сегодня многие предполагают, что когда Европа разрешит сирийский вопрос, очередь дойдет и до Ирана. Следовательно, по его словам, не исключено, что Иран предпринимает превентивные шаги, чтобы обеспечить дружеские отношения в этом регионе.

«Кроме того, этот новый газовый коридор может быть довольно реалистичным, так как об этом говорит посол, а он выражает официальную позицию страны. Нужно учесть также и то, что в Иране в ближайшее время будут проведены президентские выборы, и Ахмадинеджад не может выдвинуть свою кандидатуру, уже было заявлено об альтернативном кандидате. Следовательно, все это вместе взятое дает интересный расклад. Иран, где есть дефицитный товар, такой как газ, желает использовать его для решения своих проблем. Я не исключаю, что посол говорил о том решении, которое было принято в Тегеране, может быть, Иран принял решение продавать газ и другим странам. Если об этом говорит посол, значит, это уже реалистично. Посол – это визитная карточка страны»,- прокомментировал грузинский политолог.

Он также обратился к зависимости Грузии от Азербайджана в той сфере, сказав, что ни одна страна не мечтает о том, чтобы оказаться в зависимости от другой страны. «Не нужно многовекторно работать с другими странами, Грузия не будет против альтернативных вариантов»,- отметил Сосо Цинцадзе, добавив, что не считает, что власти Грузии будут против газового коридора Иран-Армения-Грузия.

В июне 2013 года авиакомпания "Международные Авиалинии Украины" расширила возможности онлайн регистрации для пассажиров, вылетающих собственными рейсами МАУ из новых пунктов маршрутной сети - Батуми, Бишкека, Стамбула (в том числе новые прямые рейсы Стамбул - Одесса) и Ларнаки.

Пассажиру МАУ, желающему самостоятельно зарегистрироваться на рейс, необходимо посетить сайт www.flyUIA.com, ввести свою фамилию и код бронирования или номер электронного билета. Затем на указанный им электронный адрес пассажир получает посадочный талон, содержащий специальный штрих-код. Такой документ является эквивалентом обычного посадочного талона, выдаваемого на стойке регистрации в аэропорту.

Процедуру удаленной регистрации на рейс могут пройти все пассажиры МАУ, за исключением пассажиров до 12 лет, путешествующих без сопровождения взрослых, пассажиров, нуждающихся в специальных услугах или медицинской помощи, пассажиров, путешествующих в группе от 10 человек, а также пассажиров с младенцами до 2-х лет, не занимающими отдельного места.

Онлайн регистрация открывается за 23 часа до вылета рейса по расписанию и заканчивается за 2 часа до вылета. Услуга позволяет самостоятельно зарегистрировать группу до 9 пассажиров с единым бронированием.

Пассажиры, вылетающие с багажом, также могут зарегистрироваться онлайн, и, по прибытии в аэропорт, сдать багаж на специальной стойке регистрации багажа - baggage drop point, - экономия времени при этом составляет от 15 до 30 минут. Прием багажа заканчивается за 40 минут до вылета рейса по расписанию.

Так, на данный момент услуга онлайн регистрации доступна для пассажиров всех рейсов МАУ по вылету из Киева, а также других пунктов маршрутной сети авиакомпании: Алматы, Амстердам, Астана, Баку, Берлин, Брюссель, Вена, Днепропетровск, Донецк, Екатеринбург, Ереван, Женева, Калининград, Лондон, Лиссабон, Львов, Милан, Москва (Домодедово), Одесса, Прага, Рим, Санкт-Петербург, Симферополь, Тбилиси, Тель-Авив, Франкфурт, Цюрих. Пройти процедуру удаленной регистрации на рейс также могут пассажиры, вылетающие из регионов Украины - Днепропетровска, Донецка и Одессы -прямыми международными рейсами авиакомпании МАУ в Тель-Авив, и из Харькова - в Киев.

ЭКС-ГЛАВЕ РАЗВЕДСЛУЖБЫ ЮЖНОЙ КОРЕИ ГРОЗИТ 10 ЛЕТ ТЮРЬМЫ

Его подозревают во вмешательстве в предвыборную кампанию

Бывшему главе Национальной разведывательной службы Южной Кореи

Вон Сей Хуну прокуратурой центрального округа Сеула предъявлены обвинения во вмешательстве в ход президентской предвыборной кампании 2012 года, сообщает агентство "Ренхап". Если бывший глава южнокорейской разведки будет признан виновным, ему грозит до 10 лет тюрьмы. Пока Вон Сей Хун не арестован. Сам он отрицает выдвинутые против него обвинения.

По материалам следствия, Вон Сей Хун, который возглавлял разведслужбу при экс-президенте Южной Кореи Ли Мен Баке, нарушил закон, регламентирующий выборы государственного должностного лица. Он якобы неоднократно инструктировал своих агентов, чтобы они активно участвовали в политической деятельности. Агенты должны были через Интернет агитировать против кандидата от оппозиционной демократической партии Мун Чже Ина на президентских выборах в 2012 году. Законодательство Южной Кореи запрещают сотрудникам разведывательной службы участвовать в политической деятельности.

В нарушении законов также обвинялись три агента разведки, но прокуратура заявила, что не намерена пока выдвигать официальные обвинения против них, так как они исполняли приказы Вон Сей Хуна.

ДМИТРИЙ БАК: "Я ЗА НАЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ, ПУСТЬ ДАЖЕ ЕГО ИМЯ НАПОМИНАЕТ О БАБЕ-ЯГЕ"

Дмитрий Бак директор Государственного литературного музея

"Я не сторонник теории заговора. Мол, появились злые люди и хотят разрушить российскую систему образования. Но я понимаю, что технократический мир предложил нам вызов, на который мы пока не смогли ответить. Технологии питаются людьми. Чтобы оставаться на рынке, люди должны совершенствоваться быстрее, чем способны меняться такие консервативные материи, как образование. Но пока развитие технологий, "оболочек" продукта оказывается важнее, чем продукт, - и это драма нашего времени"

Совсем недавно он поменял должность проректора по науке Российского государственного гуманитарного университета на директорство в Государственном литературном музее. Но он и прежде был интегральной фигурой, "универсальным солдатом". Редкий культурный проект, особенно из тех, что находятся на острие, в точке роста, обходится сегодня без него - он и автор идей, и эксперт, и лектор, и член жюри... А еще - и поэт, и переводчик ("у меня четыре языка - родные"), и футболист (кандидат в мастера спорта, между прочим).

На вопросы обозревателя "МН" Бориса Пастернака о насущных проблемах образования, кризисе болонского процесса, ученых степенях, рейтингах вузов и едином государственном экзамене отвечает Дмитрий Бак.

- Дмитрий Петрович, ежедневно слышу разговоры о состоянии образования, время такое, наверное - выпускные экзамены, зачисление в вузы, защита дипломов. Просто крик стоит: "Катастрофа!" На ваш взгляд, действительно катастрофа или это такая катастрофа, которая наблюдается ежегодно, причем уже не первый век? Чем нынешняя "катастрофа" отличается от всех предыдущих?

- Нечто похожее на катастрофу, конечно, есть. Впечатление такое, что еще немного - и точка возврата будет пройдена. Но дело в том, что это не только российское, но и общеевропейское явление. Не мировое, а именно европейское. В 1999 году была подписана Болонская декларация, начался так называемый болонский процесс. В 2010 году по плану он должен был завершиться. О нем сейчас мало кто говорит, но процесс-то пошел и не прошел.

- Погодите. Я считал, что болонский процесс - это поездки студентов в гости друг к другу, обменное обучение...

- Не совсем так, в Болонской декларации закреплено несколько принципов. Во-первых, в образовании обязательно выделяются два уровня. Первый уровень - подготовка исполнителей кем-то поставленных задач, второй - подготовка руководителей самостоятельных проектов. А еще болонский процесс - это интернациональная накопительная система зачетных баллов и это мобильность, которая опирается на принципы демократии и доступности образования. Но ведь если в одной стране образование лучше, а уровень жизни ниже, то возникает миграция дешевой рабочей силы, утечка мозгов. Беда в том, что демократический проект и либеральный проект с 11 сентября 2001 года дали сильные трещины. Мы все это чувствуем на разных уровнях. Так что серьезные проблемы в образовании - это не чья-то злая воля, не чей-то некомпетентный подход, хотя и этого хватает. Это просто вызов, который был осознан в конце прошлого столетия. На него нужно дать правильный ответ.

- А в чем этот вызов состоит?

- В ХIХ и ХХ веках можно было сразу научиться тому, что тебе может пригодиться на всю жизнь. А сейчас тебя вооружат очень хорошим инструментом, отверткой - а через пять лет оказывается, что винта больше нет. Человек пребывает на рынке труда лет сорок, за это время реестр профессий меняется несколько раз.

Но это входит в противоречие с российско-германской системой образования, заложенной еще Уваровым и Гумбольдтом и основанной на преобладании не прикладных, а фундаментальных дисциплин, на сплошном многолетнем чтении базовых курсов. И установка на свободное передвижение между вузами - она лукава. В Европе можно заработать сто двадцать баллов в одном университете, остальные в другом и третьем - и это все тебе зачтется до кучи. У нас так не принято, внутрироссийской мобильности как не было, так и нет - сразу выходи на экспорт! И система наших государственных образовательных стандартов противоречит духу болонского процесса. Бывает, что при отъезде в другую страну наш студент недобирает то, что согласно стандарту должен был получить у себя, пропускает ряд курсов, и напротив, получает то, что ему здесь не перезачтут.

Еще одна проблема - ученые степени. У нас их две, а во многих странах одна. По новому закону об образовании аспирантура теперь - это не время работы над диссертацией, а еще один уровень учебы. Кроме того, аспирантура во многом дублирует магистратуру, там тоже надо защищать диссертацию. Может показаться, что мы нашу первую ученую степень маскируем под уровень образования, чтобы соответствовать болонскому процессу, где степень одна.

- Вы считаете, что разумно было оставить степени магистра и доктора?

- Именно так. При этом кандидаты наук разделили бы судьбу народных артистов СССР - жили бы себе и работали без всяких ограничений. Я сам кандидат наук и говорю это без всякого высокомерия по отношению к коллегам.

Кстати, в девятнадцатом веке в России так все и было. Выпускник университета получал одну из двух "учебных" степеней: либо "действительный студент", либо "кандидат" - по-нашему, синий диплом либо красный, с отличием. То есть лучшие выпускники получали степень, фиксировавшую, что они являются кандидатами в ученые.

А у нас первая ученая степень, получившая свое наименование в первые годы советской власти, фиксирует парадокс: ее обладатель вроде как только "кандидат в ученые". До 1917 года магистр был выше кандидата, то есть отмечал переход человека от студенчества к карьере ученого, которому надо было защитить две диссертации - магистерскую и докторскую. Сейчас же у нас де-факто не две, а три диссертации, считая магистерскую. Как видим, дело это очень неясное, смутное.

- Смутное только у нас?

- Ни в одной стране переход к болонским нормам не был сделан так резко. Это с одной стороны. Хотя с другой, некоторые программы образования так и остались пятилетними, для абитуриентов полная путаница. В самой Болонье, надо сказать, к болонскому процессу относятся скептически.

- Вот уже лет четыреста?

- Даже больше, это же старейший в Европе университет. Такого жесткого и однозначного перехода на болонскую систему, как в России, не было ни в одной европейской стране. На преподавателей легла огромная нагрузка: новая отчетность, методики, освоение технологий во много раз превысили само содержание учебного процесса. Под давлением необходимости изготовления огромного количества документов, никак не влияющих на качество обучения, даже былые сторонники болонских реформ утрачивают оптимизм - я из их числа. Возьмем изначально верное требование изменить соотношение аудиторной работы и самостоятельной. Конечно, невозможно в двадцать первом веке просто воспроизводить в аудитории общеизвестные факты - столько доступно книг, электронных ресурсов. Но дело дошло до крайности.

Я много лет читаю курс русской литературы ХIХ века, это пора ее высших достижений. Когда-то на это отводилось около тридцати лекций, потом семнадцать, двенадцать. Сейчас критическая точка сокращения пройдена: надо все уложить в восемь лекций, а это Тургенев, Гончаров, Толстой, Достоевский,

Островский, Фет, Некрасов... Я вижу, как меняются методики, но ядро-то филологического образования остается: научить человека понимать разного вида тексты, тут мало что изменилось.

- Так что, российская и европейская системы образования состыкованы насильственным образом?

- Я не сторонник теории заговора. Мол, появились злые люди и хотят разрушить российскую систему образования. Но я понимаю, что технократический мир предложил нам вызов, на который мы пока не смогли ответить. Технологии питаются людьми. Чтобы оставаться на рынке, люди должны совершенствоваться быстрее, чем способны меняться такие консервативные материи, как образование. Но пока развитие технологий, "оболочек" продукта оказывается важнее, чем продукт, - и это драма нашего времени.

Возьмите рейтинги университетов - дело сугубо коммерческое. Есть правила, по которым они составляются: одни по экспертным мнениям, другие по "объективным", цифровым показателям. Но это же все тоже лукавые цифры! Место в рейтинге - результат огромной работы людей, которые специально трудятся над тем, чтобы рейтинг повышать. Индекс цитируемости, например, можно нагонять искусственно. Мир меняется, понятно, что победит не соха, а трактор. Но буквально за последние десять лет, за годы болонского процесса, произошло превышение методологии и отчетности над смыслом образования.

Я студентов на лекции спрашиваю: что сейчас между нами происходит? Ну понятно: я отрабатываю оклад, выполняю учебную нагрузку. А вы зарабатываете диплом о высшем образовании, получаете за мой курс сколько-то баллов. Но неужели только это? И все отвечают: нет, не только. Между нами происходит общение, которое не может быть замещено никаким компьютером и не измерено никакими баллами.

- Я правильно понимаю: мы, включившись в болонский процесс, начали готовить целое поколение как бы не для себя?

- Ну да, создаем зону открытого европейского образования, наподобие зоны евро или шенгенских виз - и с теми же проблемами. На самом деле ведь и к нам должны ехать учиться из других стран. В мониторинге эффективности, который в прошлом году был запущен Министерством образования, был такой критерий - доля иностранных студентов, окончивших данный вуз. Если эту логику довести до предельного уровня, получится, что идеальным по эффективности станет тот вуз, в котором русскую литературу на иностранном языке приезжим студентам преподают приезжие профессора. Американский профессор, читающий по-английски индийским студентам спецкурс по Пушкину, принесет российскому институту больше всего рейтинговых очков. Мы к этому стремимся?

- Так что, нам возвращаться к уваровской системе?

- Метафора такая: условный китайский путь. Или японский. Мы знаем примеры, когда модернизация осуществляется при сохранении национальной культурной специфики.

Но все должно быть тщательно продумано. Образование это что - удовлетворение нужд общества или потребностей личности? В Америке считается, что человек сам способен, условно говоря, правильно выбрать курсы. А мы все стремимся за студента решить, что нужно филологу, а что физику. И закрепляем все это в госстандарте. Да, американская система выглядит лоскутной: курсы по раннему Тургеневу, позднему Андрею Белому - а на выходе почему-то филолог-русист, про Толстого, может статься, и не слыхавший. Общий, средний по больнице уровень в итоге ниже, чем у нас - на российских филфаках будь добр и про Толстого ответь, и про Глеба Успенского. Но вершины в зарубежных университетах - выше, лучшие студенты не отягощены обязаловкой стандартов, целенаправленно тратят свое время на главное и существенное.

- Мы с гордостью повторяли, что наш школьник знает про Соединенные Штаты гораздо больше, чем американский - о России.

- Это правда.

- А потом, похоже, подумали: а зачем нам это? Зачем нашему школьнику так много знать? Пусть и мы о них не будем знать.

- По степени продвинутости школьников в разных науках мы впереди. Но ведь за океаном университет и школа логичнее состыкованы - что не получено в 12-летней школе, можно будет добрать в университете. Лет через десять вообще наступит эпоха нейронета. - Что это за зверь?

- Возможность прямого ментального подключения к сетям. Если спросить у вас, когда, к примеру, умер Перси Биши Шелли, вы скажете: "Не помню, сейчас посмотрю в википедии". А завтрашний человек скажет: "Сейчас" и - мысленно подключится к общей памяти. У него вообще исчезнет потребность держать что-то в собственной голове.

У нас на глазах происходит, по сути, рождение нового биологического вида homo, об этом пишут и академик Вячеслав Всеволодович Иванов, и Юрген Хабермас, крупнейшие думатели современности. Кстати, я знаю, куда в развитых странах скоро пойдут деньги налогоплательщиков! Знающие люди говорят: расшифровать геномы отдельных людей - это значит узнать только отдельные фразы на языке эволюции. А чтобы понять язык в целом, надо расшифровать геномы всех людей. Вот в ближайшие десять лет денежки на это и уйдут, снова технологии съели человека! В результате при приеме на работу человеку скажут: не нравится нам ваша 345-я хромосома, через два года у вас появится вредная привычка, вы нам не подходите.

Что говорит Хабермас в блестящей книге "Будущее человеческой натуры"? Человек (неважно, атеист или верующий) - изначально нравственное существо, его самоощущение строится на том, что он сотворен неведомым для него образом. Но генное протезирование стало реальностью, и если ты узнаешь, что у твоего ребенка возможна опасная болезнь, ты не сможешь отказаться от возможности его спасти. То есть человек нравственно и бытийственно станет другим биологическим существом, которое сможет технологически управлять эволюцией.

С другой стороны, у многих растет ощущение исчерпанности мировых религий, их превращения в ритуалы. Может быть, наступает новое "осевое время", о котором писал Карл Ясперс, то есть время формирования новых учений, которые завоюют мир? Ну - далеко мы с вами заехали, господи прости.

- Вы ощущаете приближение этого нового времени?

- Приведу литературную аналогию. Что читателям казалось в конце ХIХ века? Гончаров не пишет, умирают Достоевский, Тургенев... Поднялась какая-та мелкая бульварная литература, антинигилистический роман, а великая русская литература измельчала и кончилась. Но ведь уже живут Чехов и символисты. Еще не пишут, правда, но уже думают. Следующая эпоха в литературе и культуре начинается всегда раньше, чем будет осознана современниками. Мы еще не знаем, что именно это будет, но это уже где-то есть - новая и цементирующая метафизическая идея, она растет.

- Очень интересно. Однако приземлимся. Опять скандал с ЕГЭ, масса народа потирает руки от радости - провал, ничего у них не получается!

- Знаете, в принципе я за национальное тестирование, пусть даже его имя напоминает о Бабе-яге. Но тест не может быть единственным инструментом при поступлении в вуз.

- То есть я должен прийти со своими баллами ЕГЭ и услышать: "А теперь давайте поговорим"?

- Или написать эссе. Как делается во многих странах? Последний класс в школе уходит на то, что человек рассылает в пятьдесят адресов эссе. Его не спишешь, у тебя потом спросят. Положат перед собой листочек и попросят объяснить, почему ты написал это и это, почему ты хочешь стать биологом или геологом. Приходит тебе десять ответов. Или в конце концов традиционные экзамены - чем они были плохи? Плюс ЕГЭ, плюс портфолио, плюс балл аттестата. ЕГЭ сам по себе не худая вещь. Худо то, что на него так отвратительно реагирует само образование. Процесс обучения превращается в натаскивание - вот это катастрофа.

- Если не секрет. Смена работы у вас как-то была связана с тем, что РГГУ в прошлом году объявили "неэффективным вузом"?

- Ни в коем случае, я патриот своего университета, шутка ли, преподаю в нем двадцать второй год. У РГГУ есть объективные трудности, пассионарный период развития вуза, как и театра, лет двадцать. Нужны новые идеи, я уверен, что они есть и будут реализованы, я буду в этом посильно участвовать. Да я и не уходил никуда, возглавляю кафедру, ни на один час не уменьшил учебную нагрузку. Счастлив тем, что многое из того, что я сделал как проректор, продолжает работать. А развитие Гослитмузея, где я сейчас работаю, - это новая задача, трудная, завлекательная, прекрасная. ГЛМ - живой факт культуры и ее история, в будущем году музею исполнится 80 лет. Литмузей - это ведь какой-то подземный монстр. У нас не только рукописи и мемориальные дома писателей, у нас есть фонды редких книг и аудиозаписей, живописи и графики, дагерротипов, мебели, лубка... Экспонируется сейчас всего 1,35% музейных предметов, это ведь ненормально. Музей должен заработать в полную силу, для этого нам необходимо новое здание, способное вместить обширную экспозицию, его выделение - государственная задача, я в этом убежден. Я разделяю жесткую политику Минкультуры: нельзя держать людей на низких зарплатах, но нельзя и надеяться, что все упадет с неба. Нужно что-то делать. И та повышенная ответственность, которая вменяется сегодня директорам музеев, - это правильная линия.

- Многие музейщики, мне кажется, чувствуют себя просто хранителями, а...

- ...не коммуникаторами? Это есть. И это во многом правильно. Основная функция музея - хранение и изучение, без этого невозможна никакая коммуникация. Современный музей должен быть более открытым, но все же не распахнутым настежь, как театр. Он должен разговаривать с человеком, но не на языке штампов, а на языке хорошей литературы. Я знаю, как это сделать, - и это точно будет сделано.

Американский профессор, читающий по-английски индийским студентам спецкурс по Пушкину, принесет российскому вузу больше всего рейтинговых очков

Сам себе университет

Дмитрий Бак - литературный критик, переводчик, кандидат филологических наук, профессор Российского государственного гуманитарного университета. Окончил филологический факультет Черновицкого университета, преподавал в своей alma mater и в Кемеровском университете. Первым его большим проектом в Москве стал историко-филологический факультет РГГУ: в 1992 году Дмитрий Бак вместе с профессором Галиной Белой стал одним из создателей "компартивистской" концепции факультета. В соответствии с этой концепцией студенты ИФФ (позднее преобразованного в Институт филологии и истории в составе РГГУ) получали (и получают по сей день) двойную специализацию - по истории, литературе, культуре России и одной из зарубежных стран. Впоследствии стал директором Центра новейшей русской литературы и проректором РГГУ по научной работе; последнюю должность он покинул в феврале этого года после назначения директором Литературного музея. Был приглашенным лектором в университете Гумбольдта (Берлин), университете Лексингтона (США) и Ягеллонском университете (Краков). Бак регулярно участвует в литературных программах на радио, в телепрограммах канала "Культура". На канале "Бибигон" он создал цикл уроков по русской литературе для школьников старших классов.

Входит в состав жюри литературной премии "Русский Букер", российской национальной премии "Поэт", премии "Просветитель", в 1999-2005 годах был членом жюри литературной премии им. Аполлона Григорьева. Член совета экспертов национальной литературной премии "Большая книга", общественного совета независимой литературной премии "Дебют". Является автором проекта "Всероссийская литературная премия "Студенческий Букер". Главное из нелитературных увлечений - футбол.

Тебя вооружают очень хорошим инструментом, отверткой - а винта больше нет

Московское метро будут строить азербайджанцы и белорусы. Как пишет газета "Ведомости", весной Москва создала несколько СП с зарубежными компаниями.

На базе "Мосинжпроекта" формируется большая организация, которая будет заниматься проектированием, закупкой оборудования и строительством объектов", - сообщил в интервью Forbes руководитель департамента строительства московского правительства Андрей Бочкарев. Как стало известно "Ведомостям", в апреле - мае "Мосинжпроект", принадлежащий на 100% Москве, уже создал два совместных предприятия - "Минскметрострой" и "Еврасстрой".По данным "СПАРК", 49% долей в ООО "СП "Минскметрострой" принадлежит ООО "Минскстройэкспорт", а в ООО"СП "Еврасстрой" - Евро-азиатской строительной корпорации Evrascon, зарегистрированной в Азербайджане. По 49% в обоих ООО - у "Мосинжпроекта", по 2% - у Банка Москвы. "Фактически мы мобилизовали метростроителей со всей территории СНГ и создаем совместные предприятия с ними", - подтвердил и. о. заместителя мэра Марат Хуснуллин.

Evrascon (она же Azerkorpu) была создана в 1968 г. в Баку при Министерстве транспортного строительства СССР и называлась тогда "Мостоотряд-100". Унитарное предприятие "Минскметрострой" существует с 1973 г., построило 31,7 км метро с 25 станциями, указано на его сайте. В прошлом году президент Белоруссии Александр Лукашенко рекомендовал своим метростроителям не колеблясь входить на московский рынок.

Связаться с представителями Evrascon и "Минскметростроя" вчера не удалось.

К 2021 г. московские власти обещают в 1,5 раза увеличить протяженность метро, инвестиции составят около 1 трлн руб. Чиновники неоднократно заявляли, что собираются привлечь к метростроению зарубежные компании, так как своими силами такую программу не выполнить.

"Это беспрецедентная стройка, очень большие объемы работы и очень напряженные сроки. Мы делаем все возможное и невозможное", - комментирует Сергей Кидяев, вице-президент компании "Ингеоком", одного из основных подрядчиков строительства метро.

На увеличении московской подземки заняты все российские метростроители: "Мосметрострой", "Ингеоком", "Трансинжстрой", "Бамтоннельстрой" и "Казметрострой".

С начала программы метростроения мэра Сергея Собянина часть метростроителей сменила владельцев: "Мосметрострой" куплен Андреем Бокаревым, а совладельцами "Бамтоннельстроя" стали структуры Геннадия Тимченко.

Обширные планы московских властей сделали "Мосинжпроект" за неполные три года едва ли не самой крупной строительной и проектной организацией города. При прежних властях "Мосинжпроект" только проектировал - подземные сооружения и инженерные коммуникации. Теперь к проектированию метро и дорог - компания выигрывает львиную долю государственных заказов - "Мосинжпроект" добавил и функцию генподрядчика строительства, в том числе метро. В 2010 г. его выручка составляла 1,2 млрд руб., а в 2012 г. - 44,7 млрд руб., из которых 35 млрд руб. пришлись на строительно-монтажные работы.

"Общество формировалось как инжинирингово-строительная компания полного цикла, нацеленная на развитие и лидерство на строительном рынке Москвы", - говорится в отчете "Мосинжпроекта" за 2012 г. Общий портфель заказов компании, по оценкам конкурентов, приближается к 400 млрд руб.

Делегация Государственной морской администрации Азербайджана, возглавляемая ее директором Гудретом Гурбановым, примет участие в 92-й сессии Комитета по безопасности на море Международной морской организации (IMO), которая пройдет в Лондоне с 12 по 21 июня, говорится в сообщении администрации.

Согласно сообщению, в повестке дня заседания - обсуждение задач международных конвенций по защите человеческой жизни на море, вопросов безопасности контейнеров, грузовых марок, международного кодекса по предотвращению загрязнения и безопасному управлению судами.

Также планируются обсуждения и принятие решений по вопросам обеспечения безопасности на море, определения стандартов по строительству новых судов, контроля за государственным флагом, радиосвязи, совершенствования поисково-спасательных работ, навигационной и противопожарной безопасности, перевозки опасных, твердых и контейнерных грузов и другие вопросы.

В ходе участия в сессии глава Государственной морской администрации Азербайджана проведет встречи с генеральным секретарем IMO Кожи Секимузи и главами других морских администраций.

Связаться с автором статьи можно по адресу agency@trend.az

Градостроительно-земельная комиссия Москвы на заседании 6 июня приняла решение расторгнуть двенадцать договоров аренды земельных участков и прекратить реализацию инвестпроектов. Больше половины освободившихся площадок используют под благоустройство и озеленение, сообщили в Москомстройинвесте.

Основной причиной расторжения договоров аренды земельных участков (ДАЗУ) под строительство объектов недвижимости стало истечение срока их действия и длительное неосвоение земельных участков.

В соответствии со ст. 610 Гражданского кодекса арендатор может продолжить пользоваться земельным участком после истечения срока договора при отсутствии возражений со стороны арендодателя, а договор считается возобновленным на тех же условиях на неопределенный срок. Однако каждая из сторон вправе в любое время отказаться от договора посредством направления уведомления о прекращении ДАЗУ.

Так, в связи с истечением срока действия договоров аренды были приняты решения о прекращении семи инвестпроектов по адресам: ул. Наличная, вл. 1 (ЮВАО), Ялтинская улица, вл. 3А, ул. Чертановская, вл. 62, корп. 2, ул. Академика Янгеля, вл. 14, корп. 3, Нагатинская набережная, вл. 16, ул. Бакинская, вл. 18 и ул. Борисовские Пруды, вл. 18, корп. 3 (ЮАО). Эти участки будут в дальнейшем использованы под благоустройство и озеленение.

На улице Наличная, вл. 1 должен был появиться многоэтажный гараж-стоянка. На улицах Ялтинская, Чертановская, Академика Янгеля, Борисовские Пруды и Бакинская, а также на Нагатинской набережной инвесторы ранее планировали построить объекты шаговой доступности торгово-бытового назначения. Однако разрешительная градостроительная документация по указанным участкам не разрабатывалась, а сроки действия договоров аренды земельных участков истекли.

Еще пять площадок решено освободить в соответствии с 137-ФЗ. Согласно п. 22, договор аренды земельного участка, заключенный до 1 января 2011 года для целей строительства, может быть расторгнут досрочно в одностороннем порядке в случае существенного нарушения условий ДАЗУ или существенного изменения обстоятельств, из которых стороны исходили при заключении договора.

Так, по адресу: Мансуровский пер., вл. 3 на участке площадью 0,048 га инвестор собирался разместить подземный паркинг с устройством наземного въезда. В связи с возражениями жителей было принято решение выполнить на участке благоустройство и озеленение.

Озеленить предлагается и участок по адресу: ул. Судостроительная, вл. 1, где инвестор планировал построить объект шаговой доступности торгово-бытового назначения. ДАЗУ был заключен в 2005 году, но разрешение на строительство, заключение Мосгосэкспертизы, ГПЗУ не разрабатывались.

По адресу: ул. Марьинский Парк, мкр. 43, пр.пр. 5381 на участке площадью 0,17 га должен был появиться моечный пост с комплексом сервисных услуг. Инвестор заключил ДАЗУ под строительство в 2002 году. Но до настоящего времени участок не освоен, в дальнейшем он будет использован под размещение автомоечного поста.

Торговый комплекс с баром и рестораном собирался построить инвестор на ул. Солнечногорская, вл. 4 на участке площадью 0,13 га. ДАЗУ был заключен в 2001 году. Но ГПЗУ и проектная документация не разработаны, разрешение на строительство не выдавалось. Участок свободен от застройки, огорожен и используется инвестором для эксплуатации платной парковки. В будущем эту площадку выставят на торги для строительства торгового объекта.

По адресу: Варшавское шоссе, вл. 170Г на участке площадью 0,1 га инвестор планировал построить цех по производству окон ПВХ. ДАЗУ был заключен в 2001 году. Земельный участок частично огражден, на его территории находятся металлические сараи. Участок не охраняется, строительные работы не ведутся. В дальнейшем территория будет использована под строительство культурно-досугового центра площадью около 2000 кв. метров.

Недавно визит в Баку совершила делегация Афганистана во главе с министром связей и информационных технологий Амирзаем Сангином, обсудившая с азербайджанскими властями вопросы сотрудничества в различных сферах.На переговорах с делегацией первый вице-спикер парламента Азербайджана, глава парламентского комитета по безопасности и обороне Зияфет Аскеров подчеркнул значимость связей между странами, успешность деятельности групп дружбы, увеличение взаимного товарооборота. Стороны обсудили вопросы укрепления оборонных систем каждой из стран и другие темы, представляющие взаимный интерес, передаёт информационное агентство “Trend”.

В ходе встречи со своим азербайджанским коллегой Али Аббасовым Сангин выразил заинтересованность Афганистана в использовании ресурсов телекоммуникационного спутника “Azerspace/Africasat-1a”, а также опыта Азербайджана в организации электронного управления. Министры договорились о создании рабочей группы и развитии взаимодействия стран в телекоммуникационной сфере.

По сообщению Reuters, в ходе процесса по приватизации Государственной газовой корпорации Греции (ДЕПА), в конечном итоге, не поступило ни одного предложения, в то время как по поводу приватизации газотранспортной компании (ДЕСФА) предложение подала только Азербайджанская нефтяная компания SOCAR.

При этом российский энергетический концерн «Синтез» не выразил своего интереса; греко-чешская совместная компания PPF-TERNA, третий претендент, тоже не предоставила своего предложения.

Как видно,азербайджанская компания откроет дорогу для реализации Трансадриатического газопровода, который будет проходить и по территории Греции.

Сроки подачи заявок для участия в приватизационном тендере истекли сегодня, 10 июня 2013 года, в 13:00.

По поводу дальнейшего хода процесса приватизации ожидаются официальные заявления Фонда по управлению государственным имуществом (ТАИПЕД).

"ГАЗПРОМ" РЕШИЛ НЕ ПОКУПАТЬ DEPA ИЗ-ЗА ОТСУТСТВИЯ ГАРАНТИЙ

Греческие власти готовятся к повторному конкурсу по приватизации оператора газотранспортной системы

"Газпром" не стал подавать заявку на участие в приватизации греческого оператора газотранспортной системы DEPA из-за отсутствия гарантий, что его финансовое состояние не ухудшится ко времени закрытия сделки. Об этом сообщил журналистам официальный представитель российского холдинга Сергей Куприянов. Он добавил, что процедуры согласования и оформления покупки DEPA после подведения итогов тендера могут занять около года, передает РИА Новости.

По его данным, в настоящее время DEPA испытывает серьезные проблемы с неплатежами потребителей, ей предстоит реструктуризация по выделению подразделения DESFA. Куприянов считает, что при таких условиях отсутствие гарантий создает серьезные риски для покупателей.

По согласованию с кредиторами из ЕС и МВФ, Греция планировала продать весь госпакет акций DEPA (65%), остальные 35% должна была реализовать Hellenic Petroleum. Помимо DEPA, государство выставляет на торги "дочку" DEPA - оператора газотранспортной системы DESFA, в котором оно намерено оставить себе 34%. По условиям тендера, DEPA и DESFA могут быть проданы вместе или по отдельности.

Ранее компания "Негуснефть" группы "Синтез" отказалась подавать заявку на покупку оператора газотранспортной системы DESFA. Единственное предложение по DESFA поступило от азербайджанской SOCAR (ГНКАР).

Из-за несостоявшейся продажи газовой компании в греческой программе приватизации образовалась задолженность почти в 1 млрд евро, и правительство должно либо корректировать программу, либо искать средства на покрытие выпадающих доходов.

По словам замминистра энергетики Греции Макиса Папагеоргиу, конкурс по продаже DEPA будет проведен повторно. Он добавил, что "Газпром" тоже может принять в нем участие.

"ГАЗПРОМ" НЕ НАШЕЛ С ГРЕКАМИ ОБЩЕГО ЯЗЫКА

ДМИТРИЙ ЛАНИН

"Газпром" отказался от покупки греческой газовой монополии DEPA. Российскую компанию не устроили условия сделки

Игра на выбывание - иначе и не назовешь процесс приватизации греческой DEPA. Первоначально от претендентов на газовую компанию не было отбоя. В начале января греческое приватизационное агентство заявляло, по меньшей мере, о 14 игроках со всего мира, заинтересованных в активе. В соревновании участвовали итальянские Edison, АЕМ и ENI, азербайджанская Socar, алжирская Sonatrach, испанские Gaz Natural и Enagas, израильская Israel Corp., японская Mitsui, нидерландская Vopak, китайская ENN, чешская CEZ, греческий холдинг M&M и азербайджанская государственная нефтегазовая компания ГНКАР.

Главным фаворитом считался "Газпром". Основная темная лошадка оказалась из России - это российская группа "Синтез" сенатора Леонида Лебедева. Соперничать с ними в борьбе за DEPA решился только консорциум из M&M GasCo, представляющий интересы местных Mytilineos Holdings и Motor Oil Cointh Refineries.

Другие перечисленные выше игроки интересовались только газораспределительным бизнесом DEPA - фирмой DESFA, также выставленной на продажу; либо фирмой Hellenic Gas Transmission System Operator S.A. (DESFA), управляющей энергетическим и регазификационным бизнесом DEPA. В случае недовольства правительства условиями приватизации DEPA, обе эти компании могли быть проданы по отдельности.

Компания Dimosia Epichirisi Paroxis Aeriou (DEPA) основана в 1998 году. 65% акций принадлежит правительству Греции. Компания занимается продажей и поставками природного газа, владеет несколькими регазификационными терминалами. По итогам 2012 года операционная прибыль составила 112 млн евро.

Как оказалось, бороться всерьез за активы практически никто не стал: ни африканские, ни европейские, ни азиатские компании не выставили ни одного конкретного предложения. Одной из последних с дистанции сошла группа "Синтез". В конце мая генеральный директор Андрей Королев заявил о том, что компания сфокусируется только на приобретении газораспределительной компании DESFA.

В этих условиях аналитики хором предрекали победу "Газпрому", переговоры с которым шли буквально до сегодняшнего дня. С начала года глава газового гиганта Алексей Миллер трижды летал в Афины, а официальное проведение приватизационного конкурса переносилось дважды.

По данным греческой газеты Kathimerini, "Газпром" был готов заплатить за компанию 900 млн евро. Его единственный конкурент - M&M GasCo - только 500 млн евро.

Но, как оказалось, и российский монополист и не стал направлять обязывающую заявку на покупку греческой компании. "Мы не получили достаточных гарантий, что финансовое положение компании DEPA не ухудшится к моменту завершения сделки. Все процедуры согласования и оформления покупки после подведения итогов тендера могут занять около года. Уже сейчас компания испытывает серьезные проблемы с неплатежами", - заявил официальный представитель "Газпрома" Сергей Куприянов.

Для акций "Газпрома" это позитивная новость, считает аналитик UBS Константин Черепанов. "Греческий рынок невелик, а учитывая состояние экономики страны, нет гарантий, что он будет расти. В таких условиях "Газпрому" лучше сосредоточиться на своих основных рынках - внутрироссийском и западноевропейском", - поясняет эксперт.

Таким образом, ни одной заявки на покупку DEPA целиком так и не было подано. Единственную обязывающую заявку о покупке выставила азербайджанская ГНКАР, намеревающаяся приобрести только газовую "дочку" DEPA - DESFA. Греческое правительство, скорее всего, на сделку согласится. Страна по-прежнему находится в очень тяжелом состоянии, а долговая нагрузка превышает годовой ВВП. Чтобы снизить ее, правительство и задумало приватизацию. Помимо DEPA, с молотка в ближайшее время будут пущены железнодорожные и портовые активы, в которых у государства есть доли

СМОЖЕТ ЛИ "ГАЗПРОМ" ПОГЛОТИТЬ ГРЕЧЕСКУЮ DEPA

Крупнейшая газовая компания Греции DEPA сегодня должна быть приватизирована. На приобретение претендует "Газпром", еще одна российская компания из группы "Синтез", два греческих консорциума и азербайджанская госкомпания "Сокар"

Вскрытие конвертов с обязывающими предложениями от пяти инвесторов ранее неоднократно переносилось. За приватизацией в Греции следят в США. Вашингтон ранее предостерегал Афины от продажи газового актива российской монополии.

Очевидный фаворит - "Газпром". Ранее греческая компания изменила условия приватизации специально, чтобы российский газовый холдинг смог в ней участвовать. Был снижен депозит, который покупатель должен внести до одобрения покупки регуляторами.

Также исключено не устраивавшее "Газпром" условие о том, что депозит должен остаться у правительства Греции, если сделку не одобрит Еврокомиссия. Кроме того, если "Газпром" приобретет актив, то все долги клиентов DEPA будут погашены до 17 года либо самими должниками, либо правительством Греции.

Российский газовый монополист предлагает самую высокую цену - 1,9 млрд евро. Цифра завышена, считает руководитель аналитического управления Фонда национальной энергетической безопасности Александр Пасечник: "Вообще рыночная оценка DEPA не превышает 1,5 млрд. По самым оптимистичным расчетам получается, что "Газпром" давал заведомо премию и соответственно выглядел фаворитом. Понятно, что грекам, конечно, интересно получить, как можно более надежного гаранта, инвестора, но с другой стороны руководствоваться исключительно коммерческими соображениями греки опасаются, есть все-таки оглядка на Вашингтон".

Вашингтон ранее заявил греческому правительству, что выбор инвестора для DEPA не должен сделать страну энергетическим заложником, и тем самым ясно указал в направлении "Газпрома", который уже доминирует на греческом рынке газа.

В то же время сама Греция ее кредиторы из ЕС больше заинтересованы в максимально прибыльной продаже DEPA.

"Газпрому" покупка тоже выгодна, считает независимый эксперт Дмитрий Лютягин: "Компания получит, в первую очередь, доступ на рынок Греции по оптовой продаже газа. Это доступ к потребителю газа в Греции. За это стоит бороться, потому что если посмотреть по Греции - то более 60% поставок газа имеют российское происхождение. "Газпром", в некоторой степени, до конечного потребителя эту маржу недополучает, продавая газ на границе с Грецией, через какие-нибудь трейдинговые компании. Сейчас он, если приобретет эту компанию, то сможет, по сути, иметь полную цепочку маржи от скважины до конечного потребителя".

Холдинг DEPA занимается оптовой продажей и поставками природного газа крупным клиентам. Через дочернюю структуру DESFA владеет национальной сетью транспортировки газа. Кроме того, у DEPA контрольный пакет в компаниях по розничной продаже и поставкам природного газа мелкому и среднему бизнесу и частным клиентам в Греции. Правда, аналитики сомневаются, что сегодня конкурс состоится и не исключают новых переносов дат.

В лесных массивах 10 районов области установлен 4 класс пожарной опасности. Нарушителям порядка грозят серьезные штрафы и лишение свободы.

Как сообщает ГУ МЧС по Омской области, за минувшие сутки на территории Омской области был зарегистрирован 1 лесной пожар в Таврическом районе на общей площади 1,4 га (вся лесная). В данный момент действующих лесных пожаров нет, однако 4 класс пожарной опасности лесов установлен в 10 районах: в Тюкалинском, Называевском, Исилькульском, Калачинском, Омском, Полтавском, Шербакульском, Черлакском, Русско-Полянском и Оконешниковском районах.

Специалисты напоминают, что разведение костров в лесах допускается на площадках, окаймленных минерализованной полосой шириной не менее полуметра. Уходя из леса, люди должны потушить костер, тщательно засыпав его землей, или залить водой до полного прекращения тления. Запрещается бросать в лесу горящие спички и окурки и вытряхивать из курительных трубок горячую золу, заправлять горючим в лесу баки двигателей внутреннего сгорания. При работе двигателя нельзя использовать машины с неисправной системой питания двигателя горючим, а также курить.

В ведомстве предупреждают, что за нарушение требований пожарной безопасности в лесах предусмотрена уголовная ответственность. Наказание предусматривает штраф от 100 до 250 тысяч рублей; или лишение свободы до 4 лет. Административная ответственность предусматривает штраф для граждан от 1,5 до 5 тысяч рублей, для должностных лиц - от 5 до 50 тысяч рублей, для юридических лиц - от 30 до 500 тысяч рублей.

Во всех случаях, кроме уплаты штрафа или же лишения свободы, с виновника пожара будет также взыскан причиненный ущерб лесным насаждениям, уничтоженным лесным пожаром.

Глава Организации дорог и автодорожного транспорта Шахрияр Эфендизаде в интервью агентству ИРНА сообщил, что Иран благодаря развитию транспортных сетей, строительству пограничных терминалов и созданию необходимой инфраструктуры сможет перевозить через свою территорию до 40 млн. т транзитных грузов в год.

Как отметил Ш.Эфендизаде, за последние годы объем транзитных перевозок через иранскую территорию вырос более чем на 80%.

В прошлом году через Иран было перевезено 11,6 млн. т транзитных грузов, а за первые два месяца текущего года (21.03-21.05.13 г.) этот показатель составил 2,2 млн. т. Таким образом, объем транзитных перевозок постоянно растет.

Ш.Эфендизаде отметил, что на сегодня существует несколько маршрутов, по которым перевозится наибольшее количество транзитных, экспортных и импортных грузов. К их числу, в частности, относится маршрут в направлении Афганистана, который проходит через Догарун.

Ш.Эфендизаде подчеркнул, что при проведении политики, направленной на развитие транспортной инфраструктуры, необходимо уделять внимание созданию безопасных транспортных маршрутов, сокращению сроков перевозки грузов и снижению транспортных расходов, обеспечению сохранности товаров на складах и т.п. Достижению этих целей должны содействовать все органы власти и административные структуры.

При развитии транспортной инфраструктуры уделяется внимание пограничным терминалам и прокладке новых транспортных маршрутов. Особое значение в этой связи придается железнодорожным маршрутам, которые могут сыграть существенную роль в деле развития торговли.

На сегодня к числу важнейших проектов на востоке страны относится строительство железной дороги Чабахар – Захедан – Мешхед – Серахс. Ей принадлежит ключевая роль в деле создания Восточного транспортного коридора.

Еще один железнодорожный маршрут должен связать Иран с Туркменистаном и Казахстаном. Иранский участок этого маршрута, связывающий столицу провинции Голестан Горган с Инче-Барун, уже открыт для движения поездов.

Реализация другого железнодорожного проекта позволит связать Бендер-Аббас с Казвином и далее с Рештом, Энезели и Астарой.

Практически завершено строительство железной дороги, которая свяжет порт Имам Хомейни с пограничным переходом Шаламче и далее с иракской Басрой и обеспечит выход на Сирию, а также на Южную Европу и Северную Африку.

Развивая железнодорожную сеть, Иран создает надежную систему транспортных перевозок, и именно по этой причине его называют важным транзитным перекрестком.

С 7 июня 2013 года авиакомпания "Международные Авиалинии Украины" начинает выполнять прямые регулярные рейсы между Одессой и Баку.

Рейсы по маршруту Одесса - Баку - Одесса будут выполняться раз в неделю: из Одессы в Баку по пятницам, из Баку в Одессу - по субботам.

"Открытие прямого воздушного сообщения между Одессой и Баку - еще один этап реализации программы расширения географии полетов МАУ из регионов Украины, - отметила корпоративный секретарь МАУ Евгения Сацкая. - Теперь авиакомпания МАУ предоставляет одесситам и жителям области прекрасную возможность быстро и комфортно, а главное без пересадок, добраться из Южной Пальмиры до Стамбула, Вены, Тель-Авива, Еревана и Баку, воспользовавшись прямыми рейсами МАУ, и является основным международным перевозчиком аэропорта Одессы".

Новые прямые рейсы по маршруту Одесса - Баку выполняться на современных самолетах с двуклассной компоновкой салона.

Девять украинских авиакомпаний 31 мая получили 60 назначений на эксплуатацию воздушных линий.

Об этом сообщили в пресс-службе Министерства инфраструктуры Украины.

"31 мая 2013 года комиссией по формированию и реализации государственной политики по эксплуатации воздушных линий с участием представителей Министерства инфраструктуры и Государственной авиационной службы принято решение о предоставлении 60 назначений (прав на эксплуатацию воздушной линии) из аэропортов Киева - "Борисполя", "Жуляны", Донецк, Львов, Харьков, Одесса и Днепропетровск", - сообщили в пресс-службе, отметив также, что комиссия предоставила права на эксплуатацию двух дальнемагистральных маршрутов из Киева в Коломбо (Шри-Ланка) и Бангкок (Таиланд).

Согласно сообщению, комиссия рассмотрела 75 заявлений на предоставление прав эксплуатации воздушной линии 9 авиакомпаний: Международные авиалинии Украины, Air Onix (Симферополь), "Визз Эйр Украина", "Днеправиа", "ЮТэйр Украина", "Хорс", "Авиатранс К", "Роза Ветров" и "Аэро-Чартер".

При этом, большинство заявлений поступило на эксплуатацию воздушных линий в Испанию, Грецию, Италию и Россию.

В пресс-службе сообщили, что крупнейшая украинская авиакомпания - "Международные авиалинии Украины" (МАУ, Киев) - получила такие назначения на маршруты: Киев-Ираклион, Киев-Санторини, Киев-Родос, Киев-Бургас, Киев-Варна, Киев-Торино, Киев-Кальяри, Киев-Катанья, Киев-Болонья, Киев-Венеция, Киев-Ольбия, Киев-Тенерифе, Киев-Рига, Киев-Агадир, Львов-Москва, Симферополь-Казань, Симферополь-Сыктывкар, Симферополь-Лодзь, Симферополь-Ташкент, Днепропетровск-Москва, Киев-Анкара, Киев-Таллинн, Киев-Инсбрук, Харьков-Подгорица. При этом компания получила отказ по направлениям Киев-Бейрут, Симферополь-Актау, Симферополь-Атырау и дальнемагистральному маршруту Киев-Ля Романа.

В то же время, авиакомпания "ЮТэйр-Украина" (Киев) получила разрешение на маршруты Львов-Неаполь, Донецк-Ларнака и Одесса-Ларнака. При этом компания получила отказ в назначениях на маршруты Киев-Ереван, Киев-Баку, Киев-Париж, Донецк-Баку, Донецк-Ереван, Одесса-Ереван.

Лоукост "Визз Эйр Украина" (Киев) получила назначения на эксплуатацию линий Киев-Салоники, Донецк-Рим, Донецк-Бергамо, Донецк-Мемминген, Львов-Неаполь, Львов-Рим.

Вместе с тем, авиакомпания "Роза Ветров" (Киев) получила назначения на эксплуатацию маршрутов: Киев-София, Киев-Барселона, Киев-Тенерифе, Киев-Пальма де Майорка, Донецк-Барселона и Харьков-Барселона. При этом компания получила назначения на дальнемагистральные маршруты Киев-Коломбо, Киев-Бангкок.

Авиакомпания "Днипроавиа" (Днепропетровск) получила разрешение на эксплуатацию линий Киев-Москва, Львов-Варшава, Львов-Москва, Днепропетровск-Тель-Авив, Днепропетровск-Ереван, Днепропетровск-Салоники. В то же время, авиакомпании получила отказ в назначении на маршруты Донецк-Ереван, Симферополь-Ереван, Днепропетровск-Тиват.

Авиакомпания Air Onix (Симферополь) получила разрешения на эксплуатацию маршрутов Киев-Гянджа, Симферополь-Ганновер, Симферополь-Берлин. При этом Air Onix получила отказ в выдаче разрешения на маршруты Киев-Ереван и Симферополь-Ереван.

Комиссия также приняла решение выдать разрешение авиакомпании "Авиатранс К" на эксплуатацию маршрутов Киев-Афины, Киев-Салоники, Львов-Афины, Одесса-Афины, Харьков-Афины, Львов-Мюнхен. Авиакомпания "Хорс" также получила назначения на эксплуатацию линии Киев-Салоники, Одесса-Афины и Харьков-Афины.

Авиакомпания "Аэро-Чартер" получила назначение на маршрут Киев-Вильнюс.

"Отказано в предоставлении назначений только по тем направлениям, на которых Украина исчерпала свою квоту, установленную двусторонними межправительственными соглашениями о воздушном сообщении, в частности, таких 15 (Актау и Атырау в Казахстане, Баку, Ереван, Бейрут и другие)", - сообщили в пресс-службе министерства, отметив, что авиаперевозчики должны начать выполнение полетов по большинству определенных маршрутов в течение лета и осени текущего года.

Неподдающийся

Эдуард Лимонов — о коммуняке Милошевиче, постмодернистах Зюганове и Анпилове, о малой «родинке» ЛДПР и лимонке для Жириновского, о жареной курочке Удальцова и дальнейшей судьбе Навального, а также о неначавшейся войне с Казахстаном

Если о своем постмодернистском прошлом Эдуард Вениаминович вспоминал с явной неохотой, то о воинских буднях в зонах конфликтов и партизанских эпопеях в Казахстане — с точностью до наоборот. А уж как глаз горел, когда речь зашла о «заклятых друзьях» по оппозиции!

— Эдуард Вениаминович, что заставило вас оставить успешную, творчески насыщенную жизнь во Франции и рвануть под пули в Сербию, потом еще и в Абхазию, и в Приднестровье?

— История знает массу подобных примеров, начиная с Сервантеса, потерявшего руку в сражении и долгие годы бывшего в алжирском плену. В ХХ веке мы видим тип литератора-авантюриста-путешественника-воина, скажем, в Джордже Оруэлле, воевавшем в Испании, сидевшем в окопах и получившем пулю в горло. В Хемингуэе, который участвовал в Первой мировой войне, правда, в качестве санитара, и тоже был ранен. Был, скажем, великолепный Габриеле Д'Аннунцио, полковник итальянской армии, захватившей в 1919 году город Фиуме, находящийся сейчас на территории Хорватии. Я в тех местах воевал в 1993 году, в полусотне километров от Риеки — так по-хорватски называется Фиуме.

Я считаю, что это естественно. Тем более я прожил до сорока лет и войны не видел, считал себя каким-то неполноценным. Когда мне представилась такая возможность, я сделал это.

Если выводить какую-то формулу судьбы, то знаковые случайности совершенно неизбежны. Бывает, они появляются в определенные дни недели, потом годами не появляются — пока никакой Эйнштейн не открыл теорию случайности, иначе можно было бы проживать грандиозные судьбы. Подобная случайность явилась мне во время очередной поездки на октябрьские дни литературы в Белграде еще до распада Югославии. Меня вдруг стали туда приглашать, переводить мои книги — умудрились с 1990 по 1994 год перевести целых восемь, я стал у них очень известным. Кроме этого, в 1990 году газета «Борба» предложила мне писать для них статьи и репортажи. Так вот в 1991 году я приехал для презентации своей книги, было очень много людей. Одной из последних ко мне подошла группа военных, они представились как министры правительства сербской автономии Славонии и Западного Срема. По сути же это были власти Вуковара, где шла первая сербская война, между сербами и хорватами. Они спросили: «Не хотите приехать к нам и написать о нашей борьбе?» Ответил: «Да, приеду». Они сказали: «Мы знаем, в каком отеле вы остановились, в 4 утра наш сержант заберет вас».

Я не думал, что все произойдет так скоропалительно. Ночь, конечно, не спал. Страха не было, но были опасения насчет того, что вдруг я окажусь не так храбр, как мне кажется. В 4 часа в дверь застучали мощным кулаком, появился огромный сержант в берете. Мы вышли, сели в обыкновенный гражданский автомобиль и поехали. Оказалось, от Белграда до Вуковара более ста километров. Там все было разрушено — три дня шли бои, сербы его только-только заняли, и я был первый иностранный журналист, который там оказался. После Европы, после тихого Парижа, после Елисейских Полей было ощущение фантастики. Вуковар, в свое время красивый австро-венгерский город со старинными зданиями, был практически снесен с лица земли — даже скульптуры разгромлены и птицы не летали.

Я видел, как из развалин выносили трупы, за день насчитал 167. Стоял мороз минус 10, но трупный запах все равно был. Солдаты несли их в центр опознания, переговаривались, хохотали над чем-то. Это жизнь. Человек интересен в своих экстремальных проявлениях.

Потом, помню, мы пробивались через Балканы. Порой военные нам говорили: эту долину надо проезжать на максимальной скорости. Даже если кого-то ранят, не останавливайтесь — добьют: в лесу окопались большие силы противника, есть снайперы. Мы проезжали через разные деревни: румынскую, венгерскую, цыганскую, русинов и прочая. У каждой деревни было свое ополчение. Ополченцы часто были нетрезвые, при этом руки держали на спусковых крючках. Очень нервно было. Наконец переехали мост через Дунай — а там спокойненько идут охотники с собаками, на зайцев охотятся. Каждому — свое.

Я участвовал в трех сербских войнах. Познакомился практически со всеми, кого сейчас держат в Гаагской тюрьме, — и с Радованом Караджичем, и с Ратко Младичем, и с многими другими, более умеренными лидерами. В 1992 году, после войны в Вуковаре, познакомился с Воиславом Шешелем, встречался с ним несколько раз. Ходил, смотрел и расспрашивал о том, как все происходит в его Радикальной партии. Это была интересная националистическая сербская организация, ее незадолго до этого основали, при этом уже имели вторую по численности после коммунистов фракцию в парламенте. Смотрел я на все это и думал: ну вот же, он может, и я должен. Я же видел, что советы, которые я рассыпаю в своих статьях, русские не воспринимают. Читают, но не понимают и не могут воплотить их в жизнь. Понял, что должен вмешаться в российскую политику сам.

— Со Слободаном Милошевичем довелось познакомиться?

— Он меня принимал в своей резиденции в 1992-м, было телевидение. Думаю, в это время ему важно было продемонстрировать поддержку русских. Хочешь не хочешь, он был вождем своего народа в самый тяжелый период его истории. Конечно, он был коммуняка — абсолютно из того же теста, что и наши серокостюмные коммунистические вожди. И у него были принципы. Например, он никогда не опускался до терроризма, хотя в его окружении были люди, склонные такое советовать. Мол, у нас такая огромная сербская диаспора за рубежом, что мы могли бы устроить в том же Берлине или Париже изрядные неприятности. Но он никогда не соглашался. Он был умеренный, что бы там языками ни трепали. Он, например, добровольно ушел из Словении — вывел армию и приказал не сопротивляться.

— Зато в Хорватии оттянулся.

— Хорватию вооружил Запад. Была откровенная помощь с территории Австрии, Венгрии. В бывших советских городках Венгрии тренировали хорватских добровольцев.

Одно дело, что писали и говорили в Европе, другое — что было на самом деле. А на самом деле когда Германия благодаря Горбачеву воссоединилась в 1990-м, то она стала всячески и планомерно втягивать в сферу своего влияния бывшие австро-венгерские территории, которые считала своими. Накачивала их оружием. Первые кровавые события на территории Югославии, это Борово-Село, были в мае 1991 года — менее чем через год после воссоединения Германии. Американцы, кстати, долгое время не ввязывались в эту историю.

Сербия не была агрессивным государством. Это была чисто балканская история: там люди живут врассыпную, по принципу лоскутного одеяла, и сербы имели такие же права на существование на тех землях, которые они пытались удержать. Скажем, в Хорватии у них стоят старые православные монастыри, им по 600 лет, у них там похоронено много поколений. Чего ради они должны были уходить?

Я считаю свою позицию в этом вопросе достойной. Меня никогда не смущало то, что большинство — и в журналистских кругах той же Франции, и в общественном мнении Запада в целом — было против меня. И сегодня меня это тоже не смущает. Я продолжаю говорить: я — друг моих друзей, которые сидят в Гаагской тюрьме. Считаю, что Гаагская тюрьма отвратительна, что Гаагский трибунал не имеет никакого юридического права, потому что он предубежден против сербов, объявляет их военными преступниками. Почему никто не судит Буша-младшего и старшего за вторжение в Ирак, за уничтожение многих стран?

История меня оправдает. Будут говорить: вот человек, не побоявшийся воевать со всем этим один. А я сначала был один — единомышленники позже появились.

— Но у грузин тоже были свои могилы и особняки в Абхазии, а вы были, с пером и ружьем, на стороне абхазов.

— В Абхазии я коротко, но был в 1992 году и успел понять, что там происходило. Была жуткая резня. Виновны, конечно, были обе стороны, хотя непосредственно агрессорами являлись грузины, вторгшиеся на абхазскую территорию на танках, автомобилях. Я увидел, какая была жуткая вражда между двумя народами, и понял, что они жить вместе после этой крови уже не будут. Точка. Разве что через века.

Абхазы никогда не были грузинами, хотя грузины там жили. Абхазию и Южную Осетию подарила Грузии советская власть — так же, как Крым Украине подарила. Конечно, я могу понять грузин, но эти народы не хотят жить с ними. Я был на этой войне, я это видел. Кстати, там я впервые увидел отряд Шамиля Басаева. Чеченцы стояли на дороге на Нижние Эшеры — все маленькие, в черных комбинезонах, но бойцы отличные были. Я несколько раз ездил в их расположение.

Я не работал для какой-то определенной газеты. Уже потом, когда привозил материал, пытался продать свои статьи. Во Франции я печатал первые репортажи в журнале «Революсьон», интеллектуальном органе компартии. Когда они отказались, стал давать репортажи в правые газеты. Я всегда смотрел на подобные вещи легко и свободно: считал, что я ответственен за свой материал, с первой буквы и до последней, а не за репутацию газеты.

— Как в России оказались?

— Меня стали раздражать всякие глупости, которые пороли тогдашние российские корифеи. Офтальмолог Федоров нес всякую пургу, Явлинский предлагал за пятьсот дней перестроить промышленность страны. Я все это читал, ужасался, думал: куда они катятся! Я же прочел во Франции много умных книг и знал, что перевод одного лишь военного завода в Западной Германии на мирные рельсы длился десять лет, и это стоило огромных денег.

Втянулся я во все это вначале как журналист. Начал писать для газеты «Известия», издававшейся тогда чуть ли не одиннадцатимиллионным тиражом, посылал статьи по почте. Практически мгновенно стал очень известен. Когда в 1992 году оказался в Сибири, то меня на улицах узнавали. Но с приходом в главные редакторы «Известий» либерала Голембиовского меня перестали там печатать, и я стал публиковаться в «Советской России».

В 1992 году в ЦДЛ прошел мой творческий вечер. В зале сидели Жириновский, Анпилов, в кулисе стоял Зюганов. Так весь вечер и простоял — наверное, не хотел, чтобы его заметили, но со сцены мне его было хорошо видно.

Окончательно я перебрался в Россию в 1994 году, а несколько лет до этого жил между Москвой, немного Парижем и Сербией.

— Почему вы, убежденный оппозиционер, ближе всех сошлись с Жириновским, снискавшим реноме «агента царской охранки»?

— Я с ним познакомился в феврале 1992 года. Пришел к нему сам — он интересовал меня, поскольку был политиком совершенно нового типа: умел говорить с народом просто и ясно, был нагл и радикален. Я пошел и познакомился с ним, о чем не жалею по сей день. Но наши дороги примерно через год с лишним разошлись, поскольку он так или иначе пошел в услужение к власти, думая, видимо, что по пути он эту власть обманет.

История же про связь Жириновского с КГБ в действительности выглядит следующим образом. Он создал Либерально-демократическую партию в 1990 году. Позже я умудрился побывать в издательстве «Мир», мне показали крошечную комнатку, где вдвоем сидели будущие основатели ЛДПР, Жириновский и Жебровский — интеллигентный, прекрасно образованный человек, но без харизмы. Оба были сотрудниками этого заштатного издательства, покупавшего у иностранных издательств какую-то вшивую коммунистическую литературу.

Помню, издательство располагалось в красно-коричневом здании за Рижским вокзалом, напротив стояли мусорные баки, возле них бегали бродячие собаки. Там они и основали свою партию, в которой долго никого не было. Пару лет сидели — ничего, и вдруг — свободные выборы! Кончалась перестройка, Ельцин воевал с Горбачевым, срочно потребовались такие выборы. Оглянулись по сторонам: никого, кроме КПСС, нет, позвали Жириновского — как статиста, и КГБ дал зеленый свет его «ха-ха-ха партии».

Жириновского отряхнули от пыли и представили народу, никак не ожидая, что он отхватит на выборах 7,8 процента. Его никто не знал, но он всем понравился, потому что стал говорить с людьми простым языком — как такой скандалист в очередях, который хочет прорваться первым. Мне это тоже очень понравилось.

Когда я в 1992 году пришел в штаб-квартиру ЛДПР в Луковом переулке, то спросил у уборщицы, которая там что-то мыла: «Где тут Либерально-демократическая партия?» Уборщица захохотала: «Партия? Эти сумасшедшие? Третий этаж». Дом был такой полузаколоченный, под снос. Штаб-квартира находилась, по всей видимости, в бывшей коммуналке. Там были окна, забитые фанерой, кое-где разбитые. Сквозило, люди ходили в пальто. Завкадрами у них был бывший коммуняка. Они мне с гордостью показали шкаф, где у них стояли дела. Все старое, бумага пожелтевшая — видимо, в ход шли советские запасы. Вообще все там было просто чудовищно. Но уже тогда к Жириновскому вовсю ходили: была очередь, помню, рвались какие-то японские корреспонденты.

— Сегодня вы с ним поддерживаете отношения?

— Время от времени где-то пересекаемся. Либо он обо мне что-то гадкое скажет, либо я о нем. Но при этом у нас, как у старых товарищей, служивших «в однем и тем полке», такие отношения... Порой я замечаю у него в глазах искреннюю радость при виде меня. Помню, встретились как-то на празднике «Эха Москвы», куда я раньше ходил. Он немедленно бросил тарелку, вытер руки и обнял меня. Я и сам, не очень-то сентиментальный человек, немножко расчувствовался. Ну есть такое. Мы же ездили с ним и по казачьим станицам, и в Париж он приезжал: я ему устраивал встречу с Ле Пеном, пресс-конференцию — тогда никто его там не знал. Впрочем, он и без меня наверняка бы справился. Но, конечно, у нас есть что вспомнить.

Рискну рассказать один эпизод из лихих 90-х. Как-то приехал из Приднестровья и в подарок ребятам из ЛДПР привез гранаты-лимонки — хотелось что-то оригинальное привезти. Мы встречались в кооперативном ресторане одного ныне покойного члена ЛДПР. Сидели за большим столом. Я стал вынимать свои подарки и вкручивать взрыватели. Говорю: извините, у меня взрыватели — отдельно, детонаторы — отдельно. Жириновский сидел рядом, в торце стола. С какой же опаской он смотрел на меня! С тех пор он часто на меня так посматривал.

— Эдуард Вениаминович, признавайтесь: что вы хотели замутить в Казахстане — восстание поднять или пчел развести? Никто на судебном процессе так ничего толком и не понял.

— С Казахстаном связаны сразу две истории.

Первый раз я побывал там в апреле 1997 года — с отрядом из девяти человек отправился участвовать в предположительном казачьем восстании. 2 мая должен был собраться маслихат (совет, парламент) Кокчетавской области и объявить об отсоединении области от Казахстана. Шансы были отличные: из 24 членов маслихата 22 были русские. Сюда, в Москву, приезжали семиреченские казаки, побывали во всех патриотических организациях — от «Черной сотни» до баркашовцев, просили либо денег, либо приехать помочь в случае чего. Но никто не откликнулся. Денег у нас было совсем немного, и мы, честные, поехали, дело чести.

История вышла фантастическая, я долго ее замалчивал, поскольку многие участники еще живы. Читали Ксенофонта «Анабасис» о том, как греки-наемники отступали из Греции? Наша история вышла похожей.

Нас повязали уже на вокзале Кокчетава. Оказалось, все провалилось, семиреченские попрятались. Неожиданно казахи, играя в демократию, предложили нам стать их гостями. Наверняка думали, что мы откажемся и немедленно сбежим. Но я сказал: «Да, конечно, хотим быть гостями Казахстана». Нам же надо было связаться с казаками и разузнать, в чем дело.

Поселились на окраине, в квартире русской активистки по фамилии Морозова, дом был окружен сплошным кольцом сотрудников казахской национальной безопасности. Каждый день поутру приходил майор Карибаев — со мной беседовать. От него я узнал, что на нас в России завели уголовное дело и по пересечении границы нас арестуют. Наконец пробрались казаки — рассказали, что восстание подавлено, что приезжал премьер-министр, что 3 мая упразднили Кокчетавскую область.

Я предложил ребятам пробиваться к своим, в 201-ю мотострелковую дивизию на границе с Афганистаном, где было семь тысяч штыков. Парни пришли в восторг. Но как пробираться? Говорю майору Карибаеву: «Мы решили поехать в Алма-Ату. Раз ваши люди все равно за нами наблюдают, то пусть встретят нас на вокзале». Он сомлел и сказал, что на вокзале нас будет ждать подполковник Бектасов. Помог купить железнодорожные билеты. Уже в поезде нас стали снимать телевизионщики из «Хабара». Подъезжаем к Алма-Ате. Ленин стоит огромный, горы, солнце, на вокзале — группа людей в темных очках, все одинаковые — подполковник Бектасов со товарищи. Познакомились. Прошу его помочь с квартирой. Замялся, говорит: «Мы таких услуг не оказываем». Тогда я поймал какого-то парня из «Хабара», погрузились в новенький автобус «Мерседес» телекомпании и, довольные и запыленные, поехали в телестудию. Оказалось, она стоит на шикарной площади, напротив президентского дворца. Нам разъяснили: мол, ничего удивительного, директор телекомпании — Дарига Нурсултановна Назарбаева, дочь президента.

Заместитель Дариги с ослепительной фамилией Рерих пригласил меня на ее день рождения в здании телецентра, организовал приватную встречу с именинницей. Дарига была в черном брючном костюме, и у нее были такие светские манеры, что я решил, что она училась в каком-нибудь суперпансионе в Англии, но она училась в Москве. Я сказал ей: «Дарига, у вас есть в Таджикистане казахский миротворческий батальон? Мне с отрядом надо попасть в Таджикистан, и мне нужен борт». Она говорит: «Эдуард Вениаминович, вынуждена вас огорчить: мы пользуемся услугами Российской армии».

В общем, мы совершенно не представляли, как пробраться к 201-й дивизии через всю Азию с ее горными хребтами. Просил подполковника Бектасова дать мне координаты его резидента в Узбекистане, но он сказал, что там у них нет не то что резидентов, но даже и дипломатов. Разъяснил, что накануне узбекские коммандос взяли своих оппозиционеров на территории Казахстана — штурмовали гостиницу, стреляли, и казахи прервали с ними дипотношения. Сказал, что вообще никто не знает, что там творится, что там из арыков трупы вылавливают.

Я понял, что все же придется ехать через Узбекистан на поезде. Взяли билеты, едем. Последняя станция перед границей — заходят казахские пограничники. Тщательно обыскивают, даже консервы вскрывают. Один пограничник вывел меня в купе проводника и говорит: «Знаешь, куда едешь? Там ад. Когда вас будут обыскивать, не смотри в глаза — на руки смотри». Напичкал меня всем этим ужасом, а мы уже к последней станции подъезжаем. Ребята спрашивают, о чем был разговор, но я им не сказал, чтобы их не парализовать страхом.

В Ташкенте при пересадке на поезд в Самарканд нас сразу же схватили. Началась жуткая эпопея: нас еще девять раз арестовывали, мы штурмовали поезда, как в мексиканскую революцию... В конце концов мы в 201-ю дивизию попали. Вот фотография: сидим вместе с офицерами в столовой, обедаем.

— В 2001 году была вторая попытка устроить казахам революцию?

— Есть закон, по которому срок давности на такого рода дела практически не распространяется, поэтому не могу все рассказать.

Обвиняли же нас в попытке совершения государственного переворота, на сей раз — в Восточно-Казахстанской области. У меня были такие статьи: приготовление к терроризму, по которой мне грозило 10 лет, создание незаконных вооруженных формирований и прочая. Считают, что я сидел за хранение оружия, но это не так — у меня не нашли даже перочинного ножа. Другое дело, что нацболы были арестованы за покупку автоматов и взрывчатки. Об этих событиях «фильммейкерами» ФСБ был снят фильм «Суд над «призраком», его показывали по Первому каналу, в нем утверждалось, что я якобы организовывал еще одну горячую точку. Комментарии шли за кадром тревожным голосом «а-ля Мамонтов». Нас обвиняли в том, что мы собирались проводить акты терроризма против американских интересов в Усть-Каменогорске — против руководителей энергокомпаний... Что я собирался поднять в Усть-Каменогорске восстание и отделить область от Казахстана.

Скажу лишь, что нас предали и арестовали на границе с Казахстаном в горном охотничьем домике в полутора тысячах километров над уровнем моря. Нас было восемь человек. С гор спустилось около роты спецназа ФСБ — до зубов вооруженный сводный отряд из фээсбэшников Республики Алтай, соседней Новосибирской области, Барнаула и Московской области. Только спецназовцев ФСБ я насчитал 77 человек. Так вот поутру один из наших ребят вышел отлить и тут же вбежал обратно с воплем: «Войска идут!» Ворвались перепуганные спецназовцы, кто-то кричал: «Стоять!», кто-то — «Лежать!».

...На суде мне неожиданно дали всего 4 года, потому что ФСБ многие вещи проспала, порой — в буквальном смысле слова. Лишь один пример: фээсбэшники сопровождали в поезде наших ребят, отправившихся с оружием и взрывчаткой, но забухали. И наших людей взяла обычная милиция, которой они показались подозрительными. Так что до места мои ребята не доехали, и доказать, куда они направлялись, было невозможно.

— Как сиделось?

— Дни до освобождения я не зачеркивал. Открыл в себе некое мистическое измерение: решил для себя, что так и надо, что я здесь живу, и, как монах, погрузился во все это. Я полноценно жил, писал как проклятый. Написал семь книг и умудрился передать их на волю. Пока я сидел, они уже выходили.

— Да и друзья не забывали. Вот и ныне покойный Березовский вам коллекционный арманьяк и чек на десять тысяч долларов на день рождения в тюрьму прислал. Правду говорят, что он был для вашей партии чем-то вроде Саввы Морозова для большевиков?

— Преувеличение. Пару раз давал деньги на политзаключенных. Сам я никогда Березовского не видел — лишь разговаривал по телефону, когда вышел из тюрьмы: поблагодарил за подарок. Одно время он рассматривал нас как силу, способную демонтировать режим. Единственное, чего он не учел, — то, что против нас давным-давно были развязаны репрессии, что долгие годы мы боролись фактически одни и нам было очень тяжело. А так, думаю, мы его надежд не обломали.

— Стоит ли на запасном пути опечатанный вагон с партийной кассой? Сами вы богатый человек?

— Все свои деньги начиная с 2004 года я вкладываю в партию. Нищенское существование партии с самого начала было проблемой и так ею и осталось. Офисов нас всех лишили последовательно. Последний, на Каширском шоссе, отобрали силой в 2007 году. Приехала милиция, прорезали дыру в двери и вынесли людей за руки за ноги.

Эпизодически деньги появляются — кто-то что-то вдруг передает, вообще же справляемся сами. Я отдаю все, что у меня есть, и получаю от этого удовольствие. Отчего нет?

У самого у меня долг в 500 тысяч рублей Юрию Лужкову и 35 тысяч — российской службе судебных приставов. Приставы лишили меня возможности выезда куда-либо за границу. Не могу съездить даже на Украину, чтобы сходить на могилу родителей.

— Не боитесь конкуренции на ниве оппозиционного лидерства? Молодые и резвые Навальные-Удальцовы на пятки не наступают?

— Из всех них можно говорить как о политике разве что об Удальцове. Политика не надо путать ни с журналистом, ни с медийной персоной. Политик либо руководит политической организацией, либо является в ней авторитетным человеком. Без политической организации политика быть не может, это нонсенс. А у нас и Ксения Собчак оказалась политиком. Навальный же блекнет на наших глазах, и он никогда не был политиком и не будет. Он — адвокат, разоблачитель власти.

Навального со товарищи политиками делала массовка — десятки тысяч людей, которые вышли не к ним, а в знак протеста против неправильных выборов. Этих людей присвоила себе буржуазная группа, и, как видите, все закончилось чрезвычайно печально. Восстание рассерженных горожан кончилось даже не нулем, а репрессивными мерами. Политической оппозиции, к которой я и себя причисляю, стало тяжелее работать. Нас окружили, как волков флажками, этими мелкими закончиками, и создалась очень неприятная ситуация. Лучше бы горожане сидели по домам и никуда не выходили. Парадокс, но я это говорю.

— А что Удальцов?

— Я Сергея знаю с тех самых пор, когда он еще у Анпилова заведовал молодежкой. Считаю, что как политический полевой командир он еще куда ни шло, но как идеолог и мыслитель — никакой. Долгое время копировал свой «День гнева» с нашей «Стратегии-31», до этого усиленно копировал свою первую партию — «Авангард красной молодежи» с НБП. Он всегда был вторым, ничего никогда не придумал и не придумает. Это точно.

Но Удальцов был движущей пружиной во всем белоленточном движении. Все либералы, в том числе Навальный, не были мотором, а он был. Не умный, но энергичный. Заставлял что-то делать, выходить на митинги. Теперь его изолировали и посадили под домашний арест. Это очень умно, очень хитро. Кто-то с чрезвычайно инквизиторским умом это придумал. Если бы его посадили в тюрьму, то он бы увеличился в размерах, выглядел бы героично. А домашний арест — негероично. Сидит себе дома, картошку или лапшу варит, роняет жареную курочку на треники. Никакой опасности для него нет. Его как бы размагничивают. Каждый день под домашним арестом он как политическая фигура теряет в весе. Думаю, власть все это прекрасно понимает и будет держать его долго-долго. Уже всех осудят, а его будут держать. Года два продержат. Выйдет, и будет неизвестно, где его друзья и что вообще творится.

У меня такое впечатление, что и Навального особо не тронут. Не знаю, кем он хочет казаться, но, по сути, он является ставленником нашей крупной буржуазии. Один из этих людей — Лебедев, основной держатель акций «Аэрофлота». Словом, речь идет о двух группах власти, и Навальный принадлежит к одной из них. Тем, кто надеется, что он революционер, я бы посоветовал быть внимательнее.

Навальный ничего не предлагает. У меня, например, уже с 2009 года есть программа, она опубликована, я ее не раз повторял. Никто из оппозиционеров не хочет этого делать. Думаете, они не могут ее сочинить? Это смех. Просто Гюльчатай не хочет открывать личико, потому что если откроет, то выяснится, что она ничего не хочет менять. Белоленточные стали использовать нацболовский лозунг «Россия без Путина», но в их понимании он означает совершенно другое: они хотят, чтобы ушел Путин, и больше ничего не хотят менять. Они хотят продолжать либеральные реформы. Я же не хочу. Я хочу передела собственности в стране, пересмотра итогов приватизации. Я хочу экспроприации и национализации. И это мое, всегда открытое, лицо. Почему они не хотят открывать свое? Потому что хотят собрать под свои знамена как можно большее количество людей, в том числе левых.

В действительности революционных Навальных никогда в природе не существовало. А амбиции у него огромные. Он был у меня здесь, в этой квартире, приходил летом прошлого года. Мы беседовали с ним довольно долго. Он постоянно повторял: я как политик, я как политик... Он поверил в то, что он политик, ему хотелось быть политиком. Он приходил ко мне с определенной целью: чтобы я не препятствовал нацболам участвовать в выборах в Координационный совет. Я сразу понял, что это будет референдум доверия Навальному со стороны оппозиции. Они хотели сделать его легитимным лидером, пусть даже в пределах 80 тысяч человек, и им это удалось. Но заставить людей поверить в себя не получилось — они всех растеряли. Координационный совет буржуазной оппозиции — это фикция, это кучка телеведущих и журналистов. У них были иллюзии, что как только они создадут ПАРНАС и их зарегистрируют, то будут везде побеждать. Но они везде проигрывают и молчат об этом. Да и что уж тут говорить... Надо считаться с тем, что мы имеем страну, которая еще до революции 1917 года была заражена идеями равенства, справедливости, уравниловки. Они все стремятся к свободным выборам. Но свободные выборы разгромят либералов. Они либо проиграют, либо будут вынуждены мошенничать.

— Эдуард Вениаминович, в вашей жизни были и огни, и воды, и медные трубы, и сума, и тюрьма. Не хочется уже залечь где-нибудь под грушей в Подмосковье и переосмыслить пройденное?

— Это враждебные человеку понятия — отдых, каникулы. По-моему, я вообще никогда в жизни не отдыхал. Обычно стараюсь разнообразить свою жизненную активность.

— Есть ли творческие планы?

— Ничего особенно не планирую. Когда накапливается какое-то количество идей, то пытаюсь их оформить. А планировать — этого нет.

Романов не пишу с 1990 года. Главной своей книгой последних лет считаю Illuminationes. Думаю, там я выдвинул множество интересных гипотез. Они кажутся фантастическими, но со временем до общества дойдет их важность. Ведь то, что я выдвигал двадцать лет назад, встречалось современниками в штыки, а сейчас становится доступным даже пониманию толпы. Скажем, книга «Убийство часового», которую я написал в 1993 году, казалась неуместной. Там была развернутая метафора о том, что СССР был как бы часовым европейских пространств и предохранял мир от всяких напастей. Сейчас все это стало понятным, актуальным и современным. Ближе к этим позициям, кстати, передвинулась и власть.

— Какова задача-максимум?

— Жить дольше, потому что в России надо жить дольше. Сейчас меня стали больше понимать, мои идеи уже не кажутся такими дикими. Надо держаться, чтобы добиться победы. Не считаю, что мне нужна личная победа в виде поста президента. Но я буду очень доволен, спокоен, если мне удастся навязать свои идеи и партию так, чтобы она стала востребованной и легитимной. И повлияла на судьбу России. Таким образом, моя цель — победа партии.

Валерия Сычева

Иран считает, что санкции Запада являются возможностью для отечественных компаний, заявил Trend генеральный директор Управления по Европе, США и прикаспийским странам министерства нефти Ирана Хосейн Исмаил Шахмирзади.

"Применение санкций против Ирана не является новой историей, они (санкции) применяются уже 30 лет, и Иран приспосабливается к условиям и обязательствам каждый раз.Отличается лишь интенсивность санкций", - сказал Шахмирзади в рамках международной каспийской нефтегазовой конференции ("Caspian Oil and Gas 2013") в Баку.

По его словам, Иран рассматривает риски, связанные с санкциями, однако в более положительном аспекте, считая тем самым, что предоставляется возможность для отечественных компаний принять более активное участие в развитии энергетического сектора страны.

"Учитывая, что западные компании покинули Иран, отечественные промышленные и энергетические компании получили больше шансов участвовать в энергетических проектах по добыче и переработке", - сказал Шахмирзади.

Шахмирзади призвал незападные компании инвестировать в энергетический сектор Ирана. Он отметил, что другие компании, включая азербайджанские, могут принять участие в развитии энергетического сектора Ирана.

"Иран приглашает азербайджанские компании участвовать в этих проектах",- сказал Шахмирзади.

Западные компании наряду с некоторыми компаниями из России, Индии и других стран покинули иранские энергетические проекты в 2009-ом году, в то время как китайские компании с контрактами на сумму 45 миллиардов долларов почти прекратили разработку проектов, что привело к приостановлению некоторых контрактов, включая развитие одиннадцатой фазы газового месторождения Южный Парс.

По оценкам ОПЕК, Иран не поручал никакой компании новой фазы месторождения "Южный Парс" с 2009 года. В то же время добыча нефти в стране упала с отметки 4 миллионов баррелей в день до 2,65 миллионов баррелей в течении последних четырех лет.

Страны Запада ввели санкции против Ирана, обвинив Тегеран в том, что он преследует военные цели в своей ядерной энергетической программе.

Иран неоднократно опровергал эти обвинения, утверждая, что, как государство, подписавшее Договор о нераспространении ядерного оружия (ДНЯО), и будучи членом Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ), он имеет полное право разрабатывать ядерные технологии в мирных целях.

В начале 2012 года Соединенные Штаты и Евросоюз ввели новые санкции в отношении иранской нефти и финансового сектора.

Республика Косово становится визовой для российских туристов с 1 июля 2013 года. Оформлять визы потребуется и гражданам других стран, таких, как Армения, Азербайджан, Белоруссия, Грузия, Казахстан, Киргизия, Молдавия, Таджикистан, Туркмения, Украина и Узбекистан.

За визой в консульства и дипмиссии Косово придется обращаться не позднее, чем за 10 дней до планируемой поездки. В пакет документов входят доказательства платежеспособности, копия билетов и брони отелей, дополнительные документы для объяснения причины посещения. Об этом сообщает портал Travel.ru.

При наличии многократной шенгенской визы оформлять специальные бумаги для въезда не потребуется. Такие путешественники смогут находиться в Косово в течение 15 дней.

Республика Косово – это частично признанное государство в Юго-Восточной Европе, на Балканском полуострове. Согласно сербской конституции, ее территория является частью Республики Сербия и входит в ее состав как Автономный край Косово и Метохия, однако фактически властями Сербии не контролируется. В то же время часть края, населенная преимущественно сербами, не подчиняется властям в Приштине.

До 1 июля для въезда в Косово гражданам РФ и СНГ виза не нужна, необходимо лишь предъявить действующий загранпаспорт.

ИЛЬХАМ АЛИЕВ ВЫДВИНУТ КАНДИДАТОМ В ПРЕЗИДЕНТЫ АЗЕРБАЙДЖАНА

Действующий глава государства повторно был избран председателем правящей партии

В Азербайджане правящая партия "Ени Азербайджан" приняла решение выдвинуть действующего президента государства Ильхама Алиева кандидатом на пост главы государства на выборах, которые состоятся в октябре текущего года, сообщает информационное агентство "Азер Тадж".

На пятом съезде партии Алиев повторно был избран ее председателем. Кроме того, делегаты избрали политический совет партии из 90 человек, 21 члена правления и контрольно-ревизионную комиссию в составе 15 человек. Ильхам Алиев, подводя итог съезда, выразил собравшимся благодарность за оказанное ему доверие и заявил, что намерен оправдать это доверие своей деятельностью.

Кроме того, на съезде были избраны четыре заместителя председателя "Ени Азербайджан", сообщил журналистам член партии Сиявуш Новрузов. Из прежних заместителей свой пост сохранил только Али Ахмедов. Новыми заместителями председателя правящей партии были избраны первая леди Азербайджана, президент фонда Гейдара Алиева Мехрибан Алиева, президент НАНА Акиф Ализаде и заместитель премьер-министра, председатель Госкомитета по беженцам и вынужденным переселенцам Али Гасанов.

Крупнейшая партия Азербайджана "Ени Азербайджан" была образована в 1992 году. В нее входят около 600 тысяч человек. В парламенте государства ее представляют 72 депутата

Владимир Путин ознакомился с работой ЦКП, провёл встречу с руководством Министерства обороны.

В режиме видеоконференции Президент заслушал доклад о постановке на боевое дежурство радиолокационной станции «Воронеж-ДМ» в Армавире.Кроме того, Верховный Главнокомандующий принял доклад о завершении формирования штаба и оперативного командования постоянного оперативного соединения Военно-Морского Флота на Средиземном море.

* * *

В.ПУТИН: Уважаемый Сергей Кужугетович, товарищи офицеры!

Сегодня жду от вас доклада, как продвигается работа по постановке на боевое дежурство радиолокационной станции нового поколения «Воронеж-ДМ». Знаю, что в апреле–мае она успешно выдержала госиспытания, подтвердила самые высокие тактико-технические характеристики.

Современная радиолокационная станция должна стать важным звеном системы предупреждения о ракетном нападении, серьёзно усилить боевой потенциал воздушно-космической обороны Российской Федерации на южном и юго-западном стратегических направлениях. Достаточно сказать, что РЛС «Воронеж-ДМ» полностью возьмёт на себя те функции, которые ранее выполняли станции «Днепр» и «Дарьял». Вы знаете, что они расположены соответственно на Украине и в Азербайджане: на Украине – это Мукачево и Севастополь, а в Азербайджане – Габала.

Тем самым мы будем укреплять гарантии нашей безопасности, причём, повторю, именно на приоритетных направлениях. Мы обязаны иметь возможности для отслеживания обстановки и оперативного реагирования на изменения этой обстановки в мире, да и в этих регионах в том числе.

Я встречался с разработчиками новой станции, знаю её технические возможности. Мы отметили результаты группы наших учёных по этому направлению. РЛС позволяет буквально заглядывать за горизонт, способна засечь даже самую малозаметную цель, в доли секунды обнаружить пуски ракет разных типов за сотни и даже за тысячи километров от наших границ. Будем и дальше оснащать Войска воздушно-космической обороны такой техникой и оружием нового поколения.

В декабре 2011 года одна современная РЛС – «Воронеж-М» – уже была введена в боевой состав Вооружённых Сил в Ленинградской области. На очереди нынешняя станция – «Воронеж-ДМ», в Армавире. В целом до 2018 года предстоит ввести в эксплуатацию ещё 7 подобных станций.

Хочу поблагодарить всех, кто принимал участие в создании этой системы, в том числе учёных, конструкторов, о которых я уже упоминал, которые, как я уже сказал, были отмечены на самом высоком государственном уровне, а тем, кто будет служить на станции, желаю успехов.

Ещё один вопрос, который мы сегодня обсудим, связан с перспективами формирования оперативного соединения Военно-морского флота России в Средиземном море. Вы знаете, что раньше наши корабли находились там в постоянном режиме. Это стратегически важный район. У нас там есть свои интересы, связанные с обеспечением национальной безопасности Российской Федерации. Поэтому речь идёт о создании условий для постоянного присутствия российских кораблей в Средиземном море в наши дни. Прошу доложить, на какие решения вам, уважаемые коллеги, удалось выйти.

Давайте начнём работать. Пожалуйста.

С.ШОЙГУ: Товарищ Верховный Главнокомандующий!

Постановка на боевое дежурство радиотехнического центра в Армавире и создание оперативного соединения Военно-Морского Флота России в Средиземном море будут способствовать поддержанию стратегической стабильности в мире и баланса сил в отдельных его регионах. Это результат системной и плановой работы, проводимой военно-политическим руководством страны в целях укрепления обороноспособности государства.

Центр в Армавире оснащён радиолокационной станцией нового поколения «Воронеж-ДМ», которая отвечает самым современным требованиям воздушно-космической обороны. Станция позволяет осуществлять контроль околоземного космического пространства, расширяет возможности системы предупреждения о ракетном нападении на юго-западном и южном направлении.

Возобновление постоянного нахождения российских военных кораблей в Средиземном море позволит обеспечить защиту национальных интересов в этом тревожном в настоящее время регионе.

На оперативное соединение Военно-Морского Флота возлагается широкий круг задач по обеспечению военно-морского присутствия и морехозяйственной деятельности России в Средиземноморье.

Подготовка РЛС к вводу в строй и формирование оперативного соединения кораблей осуществлялись под руководством Генерального штаба. Начальник Генерального штаба генерал армии Герасимов доложит по этим вопросам.

В.ГЕРАСИМОВ: Товарищ Верховный Главнокомандующий!

В настоящее время в составе системы предупреждения о ракетном нападении функционирует шесть радиолокационных станций. В целом они обеспечивают решение возложенных на них задач. В то же время на отдельных направлениях наши возможности несколько снижены по ряду объективных причин. С февраля 2009 года был прекращён приём информации от радиолокационных станций, находящихся, в частности, на территории Украины, а в декабре прошлого года из боевого состава систем предупреждения о ракетном нападении была выведена Габалинская РЛС.

В целях наращивания возможностей систем предупреждения о ракетном нападении Министерством обороны совместно с предприятиями промышленности предпринимаются значительные усилия по созданию и развёртыванию на территории Российской Федерации радиотехнических комплексов нового поколения, созданных с использованием современных технологий и на новой элементной базе.

В 2012 году в состав системы предупреждения о ракетном нападении введена новая станция высокой заводской готовности в Лехтуси (Ленинградская область). Аналогичные станции поставлены на опытно-боевое дежурство в Калининграде и Иркутске, сегодня на боевое дежурство становится радиолокационная станция в Армавире. По дальности действия, точности обнаружения баллистических ракет, помехозащищённости она превосходит станции предыдущего поколения, при этом является менее энергоёмкой. Ввод армавирской РЛС в строй позволит значительно нарастить наши возможности по наблюдению за воздушно-космическим пространством.

Предлагаю заслушать доклад командующего войсками ВКО [Войска воздушно-космической обороны].

В.ПУТИН: Пожалуйста, Александр Валентинович.

А.ГОЛОВКО: Товарищ Верховный Главнокомандующий, личный состав центра к выполнению задач боевого дежурства готов.

Слаживание боевых расчётов проведено. Заданные характеристики станции подтверждены результатами государственных испытаний. Необходимые условия для несения круглосуточного боевого дежурства созданы. Отдельный радиотехнический центр оснащён станцией высокой заводской готовности «Воронеж», к заступлению на боевое дежурство готов. Прошу разрешения ввести радиолокационную станцию в режим «боевая работа».

В.ПУТИН: Выполняйте.

А.ГОЛОВКО: Командиру дежурных сил – перевести радиолокационную станцию «Воронеж» в режим боевой работы. Боевому расчёту к несению боевого дежурства приступить.

ДОКЛАД: Товарищ командующий Войсками воздушно-космической обороны! Радиолокационная станция «Воронеж» в режим «боевая работа» переведена. Боевой расчёт к выполнению задач боевого дежурства приступил.

А.ГОЛОВКО: Доклад принял.

Товарищ Верховный Главнокомандующий! Армавирский отдельный радиотехнический центр на боевое дежурство заступил. Доклад закончил.

В.ПУТИН: Хорошо.

Александр Валентинович, Вам спасибо, всем вашим офицерам спасибо за работу, связанную с подготовкой станции к началу её функционирования.

С Вами, командующими другими родами войск мы недавно встречались, обстоятельно говорили о проблемах, которых у нас ещё предостаточно, в том числе и в Вашей сфере ответственности. Не буду всё повторять, да и не к месту сейчас это будет; мы помним, о чём мы договаривались. Встретимся во второй половине года ещё раз для обстоятельного разговора.

Желаю Вам успехов и прошу не забывать о наших договорённостях. Готовьтесь к следующей встрече по поводу того, что мы будем делать в ближайшее время для развития Вооружённых Сил, в том числе и в зоне Вашей ответственности.

Спасибо большое. Давайте теперь перейдём к Военно-Морскому Флоту. Пожалуйста.

В.ГЕРАСИМОВ: Товарищ Верховный Главнокомандующий! В соответствии с утверждённым Вами решением сформировано и с 1 июня приступило к выполнению поставленных задач в Средиземном море оперативное соединение Военно-Морского Флота.

В настоящее время в его составе 16 надводных кораблей и судов, 3 корабельных вертолёта. В дальнейшем состав соединения будет меняться в зависимости от обстановки.

Штаб оперативного соединения развёрнут на большом противолодочном корабле «Адмирал Пантелеев». Оперативное соединение под руководством капитана 1-го ранга Земского Юрия Станиславовича подчинено командующему Черноморским флотом.

Предлагаю заслушать доклад капитана 1-го ранга Земского о готовности к выполнению поставленных задач.

В.ПУТИН: Пожалуйста, Юрий Станиславович.

Ю.ЗЕМСКИЙ: Товарищ Верховный Главнокомандующий! Основные усилия соединения сосредоточены на выполнении следующих задач: наблюдение за действиями военно-морских сил иностранных государств в акватории Средиземного моря, военно-морское присутствие и демонстрация флага Российской Федерации, обеспечение безопасности российского морского судоходства и морской экономической деятельности. Кроме того, соединение находится в готовности к решению внезапно возникающих задач, с учётом складывающейся в регионе обстановки.

В силы соединения организационно сведены четыре тактические группы и сосредоточены в западной и восточной частях Средиземного моря. Проводятся мероприятия боевой подготовки. Запланировано выполнение ракетных и артиллерийских стрельб, а также визиты кораблей в порты Кипра, Мальты, Сирии и других средиземноморских государств.

Боевой потенциал оперативного соединения поддерживается на необходимом уровне. Личный состав здоров. Морально-психологическое состояние высокое.

Товарищ Верховный Главнокомандующий! К выполнению задач боевой службы в установленных районах приступил. Доклад закончил.

В.ПУТИН: Спасибо Юрий Станиславович.

Уважаемые товарищи, хочу обратить внимание на следующее. Для развития Военно-Морского Флота государство выделило очень большие средства. Очень важно, чтобы эти средства были истрачены с умом и все наши планы и задачи выполнялись в срок и с нужным качеством.

Восстановление постоянного присутствия российского Военно-Морского Флота в Средиземном море – это не бряцание оружием. Мы очень многое сделали вместе с нашими партнёрами, в том числе с партнёрами из стран НАТО, в связи с угрозой со стороны преступных сообществ, в том числе сделали многое совместно в борьбе с пиратством.

Рассчитываю на то, что наши моряки в Средиземном море, во-первых, будут своевременно получать необходимую новую современную технику, а во-вторых, выстроят добрые, партнёрские отношения со своими коллегами в Средиземноморском бассейне и со всеми нашими партнёрами, которые присутствуют в этих регионах мира.

Желаю вам всем успешной работы, семь футов под килем и надеюсь на то, что все поставленные руководством страны и Министерством обороны задачи будут исполняться качественно, на должном уровне.

Большое вам спасибо за работу.

Представители компаний, принимающих участие в международной выставке «Нефть и газ Каспия» в Баку, отмечают большие успехи Ирана в области энергетики и подчеркивают необходимость сотрудничества с Исламской Республикой в этой сфере, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

Глава компании SOCAR Turkey, например, в интервью корреспонденту иранского телевидения и радио в Баку заявил, что его компания специализируется в различных областях нефтегазовой промышленности и активно закупает нефтехимическую продукцию в Иране. По его словам, иранская продукция отличается высоким качеством, и возглавляемая им компания экспортирует ее в европейские страны.

Представитель компании Azfen в свою очередь указал на высокий потенциал Ирана в области энергетики и заявил о заинтересованности его компании в тесном сотрудничестве с иранскими партнерами.

Международная выставка «Нефть и газ Каспия» проводится в бакинском Экспо Центре, и в ней принимают участие 386 компаний из 28 стран, в том числе из Германии, Китая, Турции, России, Англии и др.

В столице Таджикистана Душанбе состоялось открытие международной выставки легкой промышленности, в которой принимают участие 56 иранских компаний, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

На названной выставке представлены компании из таких иранских провинций, как Тегеран, Мазендеран, Западный Азербайджан, Фарс, Хорасане-Резави и Исфаган. Они специализируются в области производства химической и нефтехимической продукции, строительных материалов, электроники, текстильной продукции, кожаной галантереи, ковров и бытовой техники.

Сабури, возглавляющий одну из иранских компаний, занимающихся производством изделий из полиэтилена, сообщил, что специалистами компании разработана первая в стране формовочная машина для производства вращающихся автомобильных деталей, и названная компания готова предоставить соответствующие технологии в распоряжение всех стран региона.

Хазаи, директор международного департамента Хорасанского нефтехимического комбината, заявил, что на комбинате в прошлом году произведено 490 тыс. т нефтехимической продукции и более 100 тыс. т из названного количества экспортировано в Индию, Туркменистан, Таджикистан, Ирак и ряд африканских стран.

Заместитель председателя ТПП Республики Таджикистан Асанали Карамалиев указал на постоянное расширение сотрудничества между Ираном и Таджикистаном в области торговли и сообщил, что иранские компании ежегодно принимают участие в 3-4 промышленных и торговых выставках, проводимых в Таджикистане. Это свидетельствует об обоюдной заинтересованности двух стран в дальнейшем расширении сотрудничества.

Президентом ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП, Группа FESCO) назначен Руслан Алиханов. Юрий Гильц, ранее занимавший этот пост, переходит на позицию советника президента ОАО "ДВМП" и будет отвечать за вопросы стратегического развития компании.

"Мы уверены, что большой опыт Руслана позволит повысить эффективность работы Группы FESCO и входящих в нее компаний, обеспечить сохранение и укрепление лидирующих позиций в сегментах рынка, в которых мы присутствуем сегодня, а также позволит завоевать новые", - отметил председатель совета директоров ОАО "Дальневосточное морское пароходство" Александр Винокуров.До прихода в Группу FESCO Руслан Алиханов с 2001 года был партнером McKinsey & Co, где руководил российской практикой по вопросам стратегии и корпоративных финансов, а также восточноевропейской практикой по управлению компаниями. С 1996 по 1998 годы Р.Алиханов занимал пост руководителя проектов во Всемирном Банке, в 2000-2001 годах работал в компании Dell.

Р.Алиханов имеет степень магистра наук в области финансов, окончил с отличием Техасский университет, Университет Миссури и Бакинский государственный университет.

О Транспортной группе FESCO

FESCO - один из крупнейших в России собственников и операторов портовой инфраструктуры с интегрированным железнодорожным и логистическим бизнесом преимущественно сфокусированным на осуществлении интермодальных перевозок контейнерных грузов. Наличие собственных портовых, железнодорожных и шипинговых активов позволяет Группе контролировать все этапы интермодальной транспортной цепочки и осуществлять доставки грузов "от двери до двери".

Большая часть операций Группы сосредоточена на Дальнем Востоке России, что позволяет FESCO получать дополнительные преимущества от участия в динамично растущих объемах торговых операций между Россией и странами Азии.

Группе FESCO принадлежит ОАО "Владивостокский морской торговый порт" c ежегодной пропускной способностью 3,9 млн. тонн генеральных грузов и нефтепродуктов, 150 тыс. единиц автомобилей и колесной техники и свыше 600 тыс. TEU контейнерных грузов. FESCO входит в число 10 крупнейших российских частных железнодорожных операторов, осуществляя перевозки под брендами "Трансгарант" (100% дочерняя компания FESCO) и "Русская Тройка" (50% совместное предприятие с ОАО "РЖД"). В собственности Группы находится флот судов различных типов, используемых преимущественно линейно-логистическим дивизионом FESCO. По итогам 2012 года консолидированная выручка Группы составила USD 1 197 млн.

Принадлежащая "Госнефтекомпании Азербайджана" (ГНКАР) Petkim через 2 года завершит строительство в Турции крупнейшего в мире контейнерного порта стоимостью $400 млн. Как передает "АПА-Экономикс", об этом журналистам сообщил руководитель турецкого отделения ГНКАР Кянан Явуз.По его словам, в настоящее время ГНКАР является одной из компаний, инвестирующих большие средства в экономику Турции.

"В настоящее время ГНКАР вкладывает крупные инвестиции в нефтехимический и энергетический сектора Турции. Кроме этого, ГНКАР, вложит в Турцию $17 млрд, в частности на проект Трансанатолийского газопровода (TANAP)", - сообщил Кянан Явуз.

Кроме того, SOCAR Turkey, турецкая дочка "Госнефнекомпании Азербайджана" (ГНКАР) построит в Турции новый нефтеперерабатывающий завод. Он разместится в порту Алиага на берегу Эгейского моря и получит название Star. Стоимость проекта, который будет финансироваться Европейским банком реконструкции и развития (EBRD) и другими коммерческими банками, оценивается в $5,1 млрд.

EBRD планирует выдать кредит на строительство НПЗ в размере $150 млн. По данным банка, участниками проекта являются SOCAR Turkey с долей в 41,5%, Государственный нефтяной фонд Азербайджана (ГНФАР / SOFAZ) с участием на 40% и TURCAS Petrol A.S с 18,5%.

Мощность завода ориентирована на 10 млн тонн в год (213 млн баррелей). Он будет выпускать нефтехимическую продукцию по стандартам "Евро 5".

В Тебризе состоялась презентация первого в Иране сочлененного автобуса (метробуса) с тремя пассажирскими салонами и гибридной силовой установкой, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

Названный автобус создан специалистами компании «АКИА ходроу» (AKIA Co.), производственные мощности которой располагаются в шахрестане Шабестар провинции Восточный Азербайджан.

При разработке метробуса применялись самые передовые технологии. Его кузов выполнен из алюминия, и отсутствие сварных соединений и минимальное количество болтов и гаек позволили уменьшить общую массу кузова нового автобуса на 35%.

Общая длина метробуса составляет 25 м, и срок его эксплуатации достигает 30 лет. К числу преимуществ метробуса можно отнести низкий уровень загрязнения воздуха и экономичность.

Гибридный сочлененный автобус длиной 25 м впервые пополнит парк общественного транспорта Тегерана.

В Иране началась регистрация будущих участников предстоящей 11-ой международной специализированной выставки пищевой промышленности IBC 2013 в Исфагане, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

Пресс-служба Исфаганской компании по проведению международных выставок сообщает, что производители продуктов питания и оборудования для пищевой промышленности имеют возможность зарегистрироваться для участия в названной выставке до 22 сентября включительно, обратившись для этого на интернет-сайт по адресу http://isfahanfair.ir .

11-ая международная специализированная выставка пищевой промышленности IBC 2013 запланирована на 22-25 октября текущего года.

В 10-ой выставке пищевой промышленности, которая проводилась в октябре прошлого года в Исфагане, принимали участие компании из провинций Исфаган, Тегеран, Восточный и Западный Азербайджан, Гилян, Чехармехаль и Бахтиария, Хорасане-Резави, Южный Хорасан, Голестан и Хормозган. Они представили такую продукцию, как напитки и чай, молочные продукты питания, гяз (вид иранских сладостей) и оборудование для производства гяза, макаронные изделия, овощи, растительные и животные масла, семена масличных культур, сладости и шоколадные изделия, сухофрукты и орехи, халяльные продукты питания, пчелиный мед, шафран, пищевые добавки, пищевые полуфабрикаты, упаковочное оборудование для продуктов питания, оборудование для выпечки хлебобулочных изделий, производства кондитерских и шоколадных изделий, оборудование для хранения продуктов питания, хлеба и муки.

Таможенные службы Польши взялись за контрабанду бензина из Калининграда.

Угроза остаться без заработков нависла над жителями российского Калининграда, бизнес которых состоял в перевозке через границу бензина в баке своих автомобилей, или в канистрах. Польская таможенная служба взялась за ужесточение правил таких перевозок, пообещав сократить их до десяти раз в месяц. Во всех остальных случаях придется платить таможенные пошлины.

Стоимость литра бензина самой популярной марки в Калининградской области Российской Федерации составляет 32 рубля, что чуть больше одного доллара. В Польше цена в два раза выше. На черном рынке за канистру дают 13-15 долларов. Разница обеспечивала контрабандистам приличные прибыли.

Число маршрутов для доставки грузов из Грузии в РФ и обратно в будущем может быть увеличено, однако в данный момент контрольно-пропускного пункта Казбеги - Верхний Ларс достаточно, заявил в среду РИА Новости статс-секретарь, замглавы МИД РФ Григорий Карасин.

"Вы знаете, что с 1 июня в круглосуточном режиме стал работать пункт пропуска на российско-грузинской границе Казбеги - Верхний Ларс, и, пожалуй, на первое время этого транспортного маршрута будет достаточно", - сказал Карасин по окончании переговоров со спецпредставителем премьера Грузии по урегулированию отношений с РФ Зурабом Абашидзе в Праге.

Российский дипломат отметил, что в будущем количество маршрутов может быть увеличено.

"А в перспективе можно подумать и о других маршрутах, в том числе через порт "Кавказ", через пропускной пункт "Самур" на российско-азербайджанской границе. Но это в будущем", - отметил он.

03 июня 2013г. состоялся первый рейс авиакомпании "Air Onix" из Симферополя в Тбилиси. Этому событию была посвящена пресс-конференция в международном аэропорту "Симферополь", в которой приняли участие Генеральный директор авиакомпании "Air Onix" И.Е. Мельник, Председатель Правления - Генеральный директор аэропорта "Симферополь".

Пресс-конференция была посвящена открытию прямого воздушного сообщения между АРК Крым (Симферополь) и Грузией (Тбилиси), прямого воздушного сообщения между которыми не существовало много лет.

По прилету первого рейса в Тбилиси состоялась пресс-конференция в аэропорту, в которой приняли участие руководство компании TAV Georgia и руководство авиакомпании "Air Onix".

"Air Onix" будет выполнять рейсы 2 раза в неделю - в направлении Симферополь - Тбилиси - по понедельникам и пятницам, в направлении Тбилиси - Симферополь - по вторникам и субботам. Время в полете - 1,5 часа.

В понедельник и пятницу отправка рейса из Симферополя состоится в 23:30, прибытие в Тбилиси - в 02:30 по местному времени. Время вылета в обратном направлении - 05:00, посадки в Симферополе - 06:00.

Авиакомпания предлагает расписание полетов, удобное для планирования путешествий, а также внедряет новый продукт - транзит через аэропорт "Симферополь". Это стало возможным благодаря договоренности авиакомпании с руководством аэропорта "Симферополь". Через южный хаб Украины, авиакомпания Air Onix предлагает по приемлемым ценам удобные стыковки для перелетов из Тбилиси в Киев, Москву и Санкт - Петербург, из Тель-Авива и Стамбула в Киев.

Учитывая территориальное расположение Тбилиси, пассажиры смогут воспользоваться данным рейсом, чтобы добраться до городов Армении и Азербайджана:

- Гянджа (Азербайджан), трансфер составляет около 2 часов;

- Гюмри (Армения), трансфер - около 1,5 часов,

что будет хорошей альтернативой перелету через Москву и Киев и даст возможность сэкономить пассажирам деньги и время.

Все рейсы авиакомпании "Air Onix" будут выполняться на комфортабельных авиалайнерах "Боинг-737". На протяжении полета пассажирам "эконом" и "премиум" классов будет предложено питание и прохладительные напитки. Пассажиры "премиум" класса смогут бесплатно воспользоваться услугами бизнес-зала в аэропорту "Симферополь".

Минимальная стоимость билета из Симферополя в Тбилиси в обе стороны с учетом всех сборов составляет 2800,00 грн.

"Азербайджанские авиалинии" (AZAL) приступили к выполнению прямых рейсов Баку-Пекин-Баку.Полеты осуществляются дважды в неделю по вторникам и пятницам на самолетах "Аэробус А-340" и "Боинг 767".

Минимальная стоимость авиабилетов эконом-класса по направлению Баку-Пекин-Баку - 465 евро (сборы и таксы включены).

Отметим, что ЗАО "Азербайджанские авиалинии" совместно с китайскими авиакомпаниями-партнерами предоставляет специальные трансферные тарифы пассажирам, следующим через Пекинский аэропорт в такие города Китая, как Гуанчжоу, Шанхай, Шеньчжень, Ханчжоу, Женчжоу, Ксиан (Сиань), Чэнду и др., а также в аэропорты стран Восточной и Юго-Восточной Азии.

Грузинские винные компании начали получать российские акцизные марки, заявил «Известиям» 3 июня руководитель Национального агентства вина минсельхоза Грузии Леван Давиташвили. Среди пионеров на возвращение после эмбарго 2006 года — Винная компания Дугладзе, «Алаверди», «Марнис кари». Ранее глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко отмечал, что грузинская сторона не торопится получать акцизы, пишет Известия

— На этой неделе продукция будет подготовлена к транспортировке, на следующей — первая партия алкоголя отправится в Россию. Маршрут — через КПП «Казбеги – Верхний Ларс», который в связи с планами восстановить между Россией и Грузией экономические связи с 1 июня заработал в круглосуточном режиме, — сообщил Давиташвили.

По его словам, процесс регистрации в соответствующих российских структурах проходят сейчас до 40 грузинских производителя алкоголя, около 20 компаний уже оформили все необходимые документы на получение акцизов. Эти компании получили 104 свидетельства о регистрации своей продукции в России.

Он отметил, что грузинские виноделы на российском рынке проходят процедуры, которые аналогичны для поставок в Казахстан и Белоруссию по правилам Таможенного союза.

10 июня в Грузию прибудет новая группа экспертов Роспотребнадзора, сказал руководитель Агентства вина. В течение недели представители российской санитарной службы проверят продукцию тех грузинских виноделов, которые не успели представить образцы во время двух предыдущих инспекций зимой и весной. Но основной акцент будет сделан на проверке качества грузинского пива.

Грузинское пиво в настоящее время поставляется в 16 стран. Крупнейшими импортерами являются Азербайджан, Украина и Израиль. Теперь Грузия намерена ввозить пиво и в Россию.

Ломовики Казахстана и России, объединяйтесь!

Ряд аналитиков предсказывает дефицит лома в Казахстане на уровне от 1,6 до 2,8 млн.т

Нефть и металлы - основа промышленности Казахстана. До 50% приходится на нефтегазовую отрасль, до 7% - на черную металлургию, и до 12% - на цветную металлургию. 13 июня 2013 года в Астане пройдет Первая Казахстанская конференция по лому черных и цветных металлов, которая поднимет актуальные проблемы, как потребителей лома, так и независимых ломозаготовителей. Встает сразу логичный вопрос: Зачем поднимать тему лома в Казахстане, если сырья и так достаточно? Действительно, зачем? По подтвержденным запасам меди Казахстан занимает 4-е место в мире после Чили, Индонезиии США. По цинку - 4-е место в мире после Австралии, США и России. По свинцу -на 6-м месте после России, Австралии,Канады, США и Китая. По объемам балансовых запасов железной руды Казахстан занимает третье место в СНГ после России и Украины, что позволяет безболезненно увеличить производство черных металлов в несколько раз- был бы спрос. Имеющиеся в стране мощности позволяют полностью закрывать потребности металлургического производства в железорудном сырье. Другим преимуществом казахстанской железной руды является ее довольно высокое качество. Легкообогатимые руды составляют 73,1% балансовых запасов железных руд Казахстана, труднообогатимые – 20%, и 6,9% представлены рудами, не требующими обогащения. Изначально железорудная отрасль горно-металлургического комплекса Казахстана создавалась с расчетом снабжения сырьем Магнитогорского,Западно-Сибирского (Россия) и Карагандинского (Казахстан) металлургических комбинатов. Поэтому в настоящее время Казахстан является крупным экспортером сырья. Добычу железнойруды и производство товарного ЖРС в Казахстане осуществляют Eurasian NaturalResources Corporation (ENRC) и «Миттал Стил Темиртау», которым принадлежат все железорудные активы в стране. Глубина утилизации Казахстан стремится войти в число передовых стран мира. Для большинства стран с сильной экономикой важнымпараметром является уже не простое потребление металла, которое должносоставлять от 300 кг на душу населения. Все большее значение приобретает анализ воспроизводственных процессов, обеспечивающих обращение металла в экономике: какая глубина утилизации, как используется металлофонд? И вот этот показатель более объективно отражает реальное состояние дел в государстве и его технологическую мощь. Причем, показатель отражает реальный вклад каждого в сохранение природы на нашей планете. Достаточно привести цифры международного объединения переработчиков -Bureau of International Recycling (BIR):

 Будет ли дефицит лома в Казахстане? По прогнозам РБК.research к 2016 году дефицит черного лома на внутреннем рынке Казахстана вырастет до 1,6 млн.т.Как была сделана эта оценка. Цитируем: «На 1 января 2012 года в Республике Казахстан было зарегистрировано 190 компаний по переработке ломов черных металлов. До 2010 г. объем сбора традиционно находился на уровне 3 - 3,3 млн.тонн в год. В 2010 г. показатель превысил 4 млн тонн, а по итогам 2011 г. - вернулся на уровень 2006 - 2009 гг. Традиционно значительная часть собираемого в Казахстане металлолома экспортируется (до кризиса - 50-60%, в 2011 г. - 40%).На данный момент установлена экспортная пошлина на вывоз ломов черных металловв размере 15% (но не менее 20 евро за тонну). В 2010 г. объем потребности в ломе черных металлов основных металлургических предприятий Казахстана составил 2,7 млн тонн. В 2011 г. показатель вырос до 3,4 млн тонн. С учетом реализации инвестиционных проектов в металлургической промышленности к 2016 г. потребность в металлоломе достигнет 5,9 млн тонн. К 2018 г. показатель стабилизируется на уровне 6,4 млн тонн в год. В 2011 г. дефицит лома на внутреннем рынке составил 473 тыс. тонн. К 2016 г. дефицит увеличится до уровня 1,6 млн. тонн при оптимистическом сценарии развития до 2,8 млн. тонн при пессимистическом». Что есть оптимистичный сценарий? Дефицит - это всегда плохо. Потому что вызывает необоснованные скачки цен. Но в нашем случае, хочется сказать, что рост спроса на лом внутри страны будет вызван ростом производства, а значит, это и есть благоприятный сценарий. Надо только понять, есть ли у Казахстана ресурсы для обеспечения роста спроса на стратегическое сырье. За годы независимости Казахстан смог подняться со 109 места в начале 90-х до 51 места в 2012 в рейтинге Всемирного Экономическогофорума. Еще в начале 2008 года, до того, как стали очевидны кризисные волны, часто писали, что Казахстан – это новое экономическое чудо в средней Азии, уровень ВВП которого в ближайшие годы составит 300 млрд. долларов. Государственная политика в Казахстане всегда являлась не только двигателем экономики, но и “маяком-ориентиром” для новых зарождающихся отраслей промышленности. 10 лет до кризиса республика Казахстан жила по стратегии развития «Казахстан-2030». Тогда были приняты государственные программы, углубляющие стратегию «Казахстан-2030»,а также конкретизирующие задачи основных секторов «Стратегия вхожденияКазахстана в число 50 наиболее конкурентоспособных стран мира». Что изменил кризис, опустились ли руки? Нет! Теперь говорим о стратегии «Казахстан-2050». Поинформации BNews.kz в ходе Послания Президента Казахстана перед государством поставлена новая планка – подняться на 30 строчку в мировых соревнованиях. Чем выше позиция страны, тем больше шансов привлечь в нее мировых инвесторов. Какие программы приняты государством?  Преодолевая характерные структурные проблемы, связанные с мировым кризисом, горно-металлургические компании Казахстана строят свою стратегию в полном соответствии с задачами, поставленными Президентом по стремительному росту экономики страны. Начиная с 2000 года, государством были приняты такие крупные программные документы, как:

- Стратегия индустриально – инновационного развития республики Казахстан на 2003 – 2015годы.

- Программа поформированию и развитию национальной инновационной системы республики Казахстанна 2005 – 2014 годы.

- Программа развития технического регулирования республики Казахстан на 2007 – 2009 годы.

- Программа адаптации некоторых отраслей экономики в переходный период в рамках вступленияКазахстана в ВТО. (в т.ч. и ГМК)

- Программа развитияи защиты конкуренции в РК на 2007 – 2009 годы.

- Программа содействию продвижения экспорта Казахстанских товаров на внешние рынки на 2008– 2009 годы.

- Программа технического развития РК до 2015 года.

- Разработка перспективных новых материалов различного назначения на 2006 – 2008 годы.

- Программа Охрана окружающей среды республики Казахстан на 2005 – 2007 годы.

- Программа развития промышленности стремительных материалов, изделий и конструкций в РК на2005 – 2014 годы.

- Стратегия развития Казахстана до 2030 года.

- Указ Президента РК «Об утверждении Системы государственного планирования в Республике Казахстан» от 18.06.2009 № 827.

- УказПрезидента РК от 14 ноября 2006 г. № 216 «Об утверждении Концепции перехода РК к устойчивому развитию на период 2007-2024 годы».

- Стратегия территориального развития Республики Казахстан до 2015 года.

- Указ «Об утверждении Стратегического плана развития Республики Казахстан до 2020года» от 01.02.2010.

- Государственная программа форсированного индустриально-инновационного развития Республики Казахстан на 2010-2014 годы Что блеф, а что реальность? Можно по-разному прокомментировать такое обилие серьезных документов . Для пессимистов - это повод для улыбки, они могут вспомнить про план-график введения в строй сталеплавильных мощностей, который был представлен с высокой трибуны в июле 2010 года. Появилось много проектов строительства заводов или модернизации действующих производств,оторванных от реальности -от реальности гарантированного снабжения создаваемых мощностей ломом. здесь же стоит сказать и про неудачные попытки запустить производство на основе технологии прямого восстановления железа, без авторов этой технологии. Но, несмотря на все это, и оптимисты, и пессимисты сойдутся в одном - Казахстан не стоит на месте, и делает все возможное, чтобы выйти изкризиса победителем. Не ошибается тот, кто ничего не делает. Очевидно, что ряд проектов воплотится в жизнь, и лома действительно потребуется больше. Итак, хватит ли лома? Согласно журналу «Эксперт-Казахстанказахстанские литейные предприятия, одни из основных потребителей черного лома,в 2010 году забили тревогу: «отечественный производитель может остаться без сырья из-за экспорта лома. Директор таразского ТОО «Запчасть» ЯрмахмедМыргыясов рассказал первому заму премьер-министра РК Умирзаку Шукееву, что из трех миллионов тонн лома, вырабатываемого в стране, экспортируется два миллиона. Вскоре просьбу ограничить экспорт лома повторил министру индустрии иторговли Асету Исекешеву директор павлодарского KSP Steel Эдуард Креймер. Завод в январе 2010 года закрыл одну из двух линий производства из-за дефицита сырья,а в феврале лома на складах осталось не более чем на неделю работы. Однако мнения участников рынка в том «ломовом кризисе» разделились. В ответ на обвинения литейщиков в безудержном экспорте ломовики заявили, что потребители сами виноваты в сложившейся ситуации (не обеспечили твердых цен на сырье) ивообще это сезонный дефицит, из которого следует делать не трагедию, а выводы, вырабатывая обоюдовыгодные правила игры на рынке.» Давайте, попробуем разобраться вместе - есть ли у Казахстана ресурсы для обеспечения сегодняшних потребностей промышленности и что будет завтра? И вообще, какой реальный объем экспорта, потому что оценки ходят разные - многие говорит о колебании экспорта на уровне 400-800 тыс.т, но это никак не 2 млн.т. Про металлофонд Казахстана После распада СССР на территории Казахстана оказалось множество объектов союзного значения, таких как ракетно-космические полигоны, стройки советского времени. Металлофонд Республики Казахстан, накопленный в машинах, оборудовании и металлоконструкциях, составляет 200-250млн.т. Ежегодно собирается 3-4 млн.т черного лома.

Стоит отметить, что мировой экспорт за весь период увеличился в два раза: с 55 млн.т в 1999 до 100млн.т в 2011. И везде, где Россия и Казахстан сдали свои позиции, их место с большим удовольствием заняла Америка, в прошлом году экспорт черного лома из США составил 20 млн.т, а в 2004 - только 10 млн.т. Стоит ли ограничивать экспорт лома? Битва потребителей и заготовителей. Позиция сторонников ограничений По данным kursiv.kz, опубликованным15.02.2012, Министерство индустрии и новых технологий Казахстана намерено запретить экспорт металлолома из страны, начиная с 2014 года. Идею поддерживали металлурги, жалующиеся на дефицит лома. Резко против – сами ломозаготовители,которые не смогут диверсифицировать портфели заказов, если условия местных потребителей окажутся невыгодными. В начале 2012 года первый вице-министр индустриии новых технологий Альберт Рау предложил правительству РК постепенно снижать экспорт металлолома из страны. «Эта проблема пока не так остра, но с каждым годом она будет обостряться», – отметил он. По планам правительства, до 2014года планируется ввести квоты на экспорт лома и увеличить ставки экспортных таможенных пошлин. А после 2014 года экспорт вообще будет запрещен и, напротив,начнет расти импорт лома. За введение запрета выступают крупные потребители металлолома, сообщило kursiv.kz. Особенно активно лоббирует введение запрета на экспорт второй крупнейший потребитель металлолома – KSP Steel. Однако именно к нему заготовители лома предъявляют больше всего претензий. Они касаются стандартов приемки металла, требований сортировки металла за счет поставщика,а, главное – ценовой политики компании. «Ориентируясь на биржевые цены металлов, KSP Steel за три дня до начала нового месяца снизила цену принимаемого металла», – пожаловался Владимир Лик. По его словам, непредсказуемая политика крупных казахстанских переработчиков (KSP Steel и АМТ)приводит к разорению ломозаготовительных компаний, особенно предприятий малогои среднего бизнеса.  Видимо, позиция потребителей пошатнулась, или потребовалось подкрепить ее новыми аргументами , т.к. 19апреля 2013 KZ Press-Club выходит публикация c названием «Отечественные металлургические предприятия нуждаются в государственных мерах по ограничениювывоза лома цветных и черных металлов». Приведем дословно позицию сторонников ограничений, потому что имеет большое значение аргументация: /Начало цитирования/ «На рынке лома и отходов цветных и черных металлов Казахста наскладывается, на наш взгляд, не очень позитивная ситуация. Следует заметить,что данный вид материала является основным сырьем для производства продукции в металлургической отрасли. Между тем отечественные металлургические предприятия испытывают дефицит лома черных металлов, связанный с ежегодным вывозом из республики около миллиона тонн этого сырья. При этом поставщики лома вывозят его по более низкой цене, чем реализуют нашим предприятиям, компенсируя разницу "вчерную" - наличными средствами либо через офшорные счета, уходя таким образом от налогообложения. Трудно переоценить экономическую целесообразность переработки лома черных металлов: сюда входит и сокращение энергопотребления при производстве металлов, и сохранение запасов полезных ископаемых в недрах (так как при использовании вторичного сырья существенно уменьшается количество разработок на месторождениях по добыче руды). Кроме того, при переработке черных и цветных металлов значительно сокращается загрязнение окружающей среды в виде выбросов вредных веществ, а также не возникает проблем по утилизации отходов.  Объем образования металлических отходов очень велик, но, к сожалению, на внутреннем рынке на переработку поступает меньше его трети. Соответственно остальной металлический лом, вместо того чтобы уйти на переработку, тем самым сократив расходы государства и населения как налогоплательщиков, экспортируется. По данным СМИ, в Узбекистане и Китае строят ло-моперерабатывающие заводы планируемой мощностью более 600 тысяч тонн в год, рассчитанные исключительно на казахстанский лом, тогда как отечественные металлургические предприятия, работающие на вторичном сырье, загружены не более чем на 50% от своих производственных мощностей. Поэтому металлурги Казахстана очень заинтересованы в том, чтобы отток лома черных ицветных металлов на экспорт был снижен либо прекращен. В 2011 году дефицит лома на внутреннем рынке составил 473 тысячи тонн. До 2015 года дефицит увеличится доу ровня 1,6 миллиона тонн при оптимистичном сценарии или до 2,8 миллиона тонн при пессимистичном /прим. Rusmet - помните результаты исследования РБК? Теперь неудивительно, почему РБК заинтересовался вдруг рынком лома Казахстана, требовался внешний источник, на который можно потом ссылаться/. Следствием дефицита лома станет изменение рынка железорудного сырья в пользу чугуна и горячебрикетированного железа, а также замедление темпов роста производства стали из-за недостаточного предложения всех видов железорудного сырья, что скажется прежде всего на экспорте продуктов с высокой добавленной стоимостью. Основной пострадавшей стороной от такого развития событий станут отечественные заводы, которые будут страдать от низкой загрузки мощностей, высоких цен на лом и, как следствие, будут низкорентабельны. Это приведет к остановке производственных мощностей и сокращению десятка тысяч казахстанских металлургов. Действующая ставка вывозной пошлины на лом черных металлов установлена несколько лет назад в размере 15% таможенной стоимости, но не менее €0 за тонну, что в последние годы ввиду малого размера не является препятствием для вывоза лома из республики. Основным фактором, стимулирующим вывоз лома и отходов черных металлов из Казахстана, является освобождение их от уплаты вывозных пошлин в страны ЕС и СНГ в соответствии с подписанными соглашениями. Кроме того, вывоз данного сырья облагается по нулевой ставке НДС, что толкает ломозаготовительные предприятия к тому, чтобы отдавать предпочтение экспорту перед внутренним рынком. Полагаем, что будущее казахстанской металлургии будет в немалой степени определяться состоянием ломозаготовительной отрасли, для оздоровления которой нужно реализовать целый комплекс мер. В этой связи необходимы действия правительства, связанные с регулированием экспорт­ной деятельности, как в страны СНГ, так и в государства дальнего зарубежья. Повышение экспортной таможеннойпошлины обеспечит уплату таможенных платежей в бюджет страны за каждую тонну,вне зависимости от заявленной величины таможенной стоимости. Это исключит возможность манипулировать экспортной ценой как базой для расчета размера уплачиваемой пошлины. Кстати, аналогичные меры по снижению экспорта лома и отходов черных металлов принимаются в Российской Федерации. Так, по инициативе металлургической компании ОАО "Амурметалл" запрещена отгрузка лома за пределы РФ морским путем (в том числе через порт Санкт-Петербурга, через который ведется экспорт металлолома в наибольших посравнению с другими российскими портами объемах), кроме как через морской порт Магадана. Мы убеждены, что и в Казахстане необходимо издать нормативныйд окумент, который создал бы условия для реализации выпускаемой продукции внутри республики (путем введения квоты) и защищал бы интересы отечественных производителей от недобросовестной конкуренции /Конец цитирования/. Позиция ломозаготовителей Казахстана Все только ради народного блага, мы за государственные интересы! Так и хочется сказать, прочитав аргументацию противников экспорта. А что думают сами ломовики? По данным kursiv.kz: «В 2008году ломозаготовкой занимались 364 компании, а уже в 2011 году осталось всего 188 компаний. Поэтому предприятия-заготовители вынуждены искать более надежных партнеров, которые ведут стабильную, предсказуемую ценовую политику, при этом еще и делают 100%-ную предоплату за предоставляемый металл сроком на месяц», –пояснил г-н Лик. По его словам, именно так ведут себя зарубежные покупатели. Другой значимой причины, побуждающей отправлять металл за рубеж, у заготовителей нет: стоимость перевозки (до $100–150 за тонну, или 50% отстоимости металла) уравнивает цены внутренних и внешних поставок. По словам Владимира Лика, запрет на экспорт лишит заготовителей возможности маневра и в спорах с покупателями сделает их позиции слишком уязвимыми. Как следствие –ломозаготовка уйдет в теневую экономику. Половина экспортных потоков изКазахстана идет российским потребителям. Остальное - в другие страны, что качественно иллюстрирует выборка нескольких месяцев 2011 года.

Структура перевозок лома черных металлов из Казахстана по территории РФ, %

Структура экспорта из Казахстана в зарубежные страны, %

Кто прав?  Правы ли потребители, которые волнуются за возможный дефицит сырья на внутреннем рынке? Безусловно. Правы ли ломозаготовители, которые каждый день борются за выживание? Безусловно. Решение, которое устроит всех, лежит в плоскости расширения мощностей по заготовке. В Казахстане надо увеличить минимум на 1,5 млн.т в год. В России цифры находятся в пределах 1000-6000 руб.на 1 т вводимой мощности в зависимости от региона и перерабатывающего оборудования. 300-500 руб. - на поддержание текущего уровня ломосбора. Даже ,если идти по максимуму , то для этого в Казахстане потребуется до 11 млрд.руб.в первый год и далее до 3 млрд.руб. ежегодно для поддержания уровня в 6 млн.т. Это около 360 млн.долларов США инвестиций в первый год для сегмента рынка лома черных металлов. Откуда взять деньги? Мы говорим о создании новой отрасли, сами ломозаготовители такие деньги вложить не могут - у них идет борьба завыживание, за кусок хлеба, а не за абстрактный рост. Будут ли вкладывать потребители из числа крупных производителей? Путем России, где комбинаты создали свои сетевые ломозаготовительные компании, Казахстан не пошел и уже вряд ли пойдет - зачем вкладывать в лом, если уже есть ломозаготовители, а экспорт можно закрыть? Получается, без участия государства не обойтись. До кризиса Государственной комиссией в рамках вхождения Казахстана в 50 крупнейших экономик мира были рассмотрены 200 проектов общей стоимостью около 100 млрд.долларов США – больше половины проектов тогда были одобрены. Даю три попытки:ответьте, сколько было проектов, связанных с увеличением мощностей по ломосбору или переходом всей отрасли на новый уровень? Мы говорим всего о 0,3% от общего объема предполагавшихся инвестиций для обеспечения стратегическим сырьем черной металлургии Казахстана, которая дает от 8% ВВП! Можно не тратить время на поиск утвержденных проектов. Их нет. Связано это с тем, что нет отношения к отрасли, как к серьезному делу - зачем вкладывать в лом, если это просто «железки»,которые лежат и их надо просто взять? Не будем упрекать в недальновидности или близорукости чиновников или участников рынка. По площади Казахстан занимает 9-е место в мире, и второе место по территории среди государств СНГ. Плотность населения в Казахстане меньше, чем в России: 6,22 чел./км² против 8,38чел./км². При таких условиях трудно разглядеть в проблемах рынка лома общие проблемы всей экологии. Земля большая - все «стерпит»! Однако, если проанализировать принятые документы, то у государства есть понимание важности рециклинга и внедрения управления отходами в масштабах страны и уже началась информационная кампания по подготовке «зеленого» сознания у населения. Только отрасль утилизации и непосредственно управление отходами не рассматривается исключительно сквозь призму ломозаготовки.  «Знаетели вы, чем отличаются японские домохозяйки от казахстанских?» Это цитата из недавних публикаций Казахстанского Пресс-Клуба,материал назывался «Когда отходы пойдут в доходы?» Ответ был такой. «К примеру,в городе Камикацу они с легкостью могут рассортировать мусор по 44 категориям. Сознательные горожане этого небольшого городка сами доставляют мусор на станцию сбора. К 2020 году в городе намерены полностью исключить сжигание и закапывание отходов, перейдя исключительно к рециклированию. Казахстан в отличие от Японии обладает куда более обширными территориями. Но проблема утилизации отходов для нас также актуальна».  Если проанализировать публикации вСМИ, то можно увидеть, что «верхи» давно созрели до нового понимания экономики, когда к богатым природным ресурсам требуется бережное отношение и это не просто дань мировой моде говорить о «зеленой» экономике. 2003 год: «Безотходные технологии должны поощряться государством» Это цитата из Cтратегии индустриально-инновационного развития Республики Казахстан на 2003-2015 гг.,утвержденной Указом Президента Республики Казахстан от 17 мая 2003 года. Далее в тексте обращается внимание на то, что требуется управление отходами и констатируется проблема, требующая решения: «Использование природных ресурсов регионов страны крайне неэффективно.» Вот именно! Вот ключевая фраза - использование природных ресурсов неэффективно. Все документы только и пишут, чтобы красиво отчитаться. Давайте не будем делать поспешных выводов. Имеет смысл привести привести еще один пример, который доказывает, что Казахстан серьезно относится к теме экологии и управления отходами. 14 ноября 2006года Н.Назарбаев подписал Указ «О Концепции перехода Республики Казахстан к устойчивому развитию на 2007-2024 годы». Две третьих озвученных принципов устойчивого развития связаны с рециклингом и воспитанием экологического сознания у общества. Опять цитирую: «Основными принципами перехода к устойчивому развитию в Республике Казахстан являются:

• вовлечение всего общества в процесс достижения устойчивого развития;

• экономический прогресс в результате активного внедрения высоких технологий в экономику страны,повышение эффективности использования ресурсов;

• улучшение состояния здоровья населения, демографической ситуации в результате внедрения парадигмы здорового общества;

• совершенствование деятельности по охране окружающей среды в качестве важнейшей ноосферной функции общества;

• территориальное развитие на основе трансрегионального экосистемного подхода.

Приоритетами перехода к устойчивому развитию являются:

• внедрение устойчивых моделей производства и потребления;

• использование новых и экологически безопасных технологий;

• энергоэффективность и энергосбережение;

• региональныепроблемы устойчивого развития;

• повышение уровня социальной безопасности населения;

• борьба с бедностью с учетом экологического и тендерного аспектов;

• предупреждение и уменьшение экологических угроз здоровью населения;

• борьба с опустыниванием;

• сохранение биологического разнообразия;

• снижение эмиссий, втом числе парниковых газов и озоноразрушающих веществ;

• доступ к качественной питьевой воде;

• решение трансграничных экологических проблем;

• радиационная и биохимическая безопасность;

• управление отходами. Что произошло после 2006 года? На этот раз сошлемся на публикацию Казахстанского Пресс-Клуба в 2012 году. То есть, спустя 6 лет после принятия концепции устойчивого развития: «...в нашем бытовом мусоре до 78% полезных компонентов, подлежащих вторичной переработке. При желании можно посчитать, сколько денег ежегодно мы закапываем на свалках. Утилизировано же в этом году 0,2% ТБО. Что же касается экокультуры населения, то сейчас вся она заключается лишь в пользовании урнами, да мусорными баками. Ни о каком раздельном сборе мусора говорить не приходится. Кому нужна его сортировка, если некому перерабатывать отходы?» О бедном переработчике замолвите слово... Только что приведена цифра: глубина утилизации составляет 0,2% ТБО. Это 2012 год. Получается, что за 6 лет ничегоне изменилось? Более того, стало еще хуже. Вот что Казахстанский Пресс-Клубпишет про одно предприятие по переработке полимеров: «...предприятие несколько лет назад действовало и в Уральске, выпускало полимерпесчаную черепицу -идеальный материал для кровли зданий любого назначения. К сожалению, сегодня о нем даже не вспоминают.» А вот что говорят об одном из переработчиков макулатуры: «Из-за отсутствия средств приостановило деятельность и ТОО «Дос»занимавшееся в Уральске сбором и отправкой на переработку макулатуры, обанкротился филиал АО «КазВторсырье» До этого данные организации собирали и отправляли на переработку на картонно-рубероидную фабрику до 800 тонн макулатуры в год. Сейчас эти тонны преданы огню на свалках и медленному, бесцельному разложению.» Ответ на все вопросы На все заданные острые вопросы, есть один ответ в принятой Концепции устойчивого развития: «в Республике Казахстанбудут использоваться экономические инструменты охраны окружающей среды путем внедрения рыночных механизмов охраны природы, в том числе стимулирующих повторное использование и вторичную переработку промышленных товаров». И есть уже первый опыт России. Что в России? С 2004 года в Москве стал проходить форум Rusmet.ru “Лом черных и цветных металлов” - единственное в России отраслевое и независимое мероприятие в металлургии, собирающее ежегодно более 400 делегатов из 32 стран. Для объединения усилий участников рынка вторичных металлов по решению застарелых проблем отрасли и наведению порядка на рынке в 2012 году делегатами было принято решение об учреждении Некоммерческогопартнерства “Национальная саморегулируемая организация переработчиков лома и отходов черных и цветных металлов, утилизации транспортных средств” – НП НСРО«РУСЛОМ.КОМ». На текущий момент участниками СРО “Руслом.ком” контролируется более 50% потребления лома черных металлов. Среди членов партнерства: НЛМК,ОМК, Северсталь, РЖД, Автоваз, ведущие независимые организации из различных регионов России. В ближайшее время будет объявлено о вступлении крупных игроков рынка цветных металлов и ряда предприятий Госкорпорации “Ростех”. Сегодня объединение российских переработчиков участвует в разработке и координации с органами власти стандартов и программ развития отрасли. Проводится работа над законодательными новациями в области обращения с отходами. В январе 2013 года НП НСРО «РУСЛОМ.КОМ» принято в члены международной ассоциацииBIR (The Bureau of International Recycling).  Стоит ли Казахстану объединять усилия с Россией в области утилизации? Казахстан и Россия входят в Евразийский экономический союз. Сегодня формируются нормативные документы созданного Таможенного союза, в который вступили Казахстан, Россия и Беларусь. Мы говорим об укреплении единого экономического пространства, об интеграции связей и совместных проектах, которые помогут всем нам достойно побеждать в мировой конкурентной войне. Все мы хотим гордиться своими странами, а не испытывать ущербную национальную гордыню, ведущую к самоизоляции. Именно поэтому, у нас всех общая цель - для базовых отраслей промышленности требуется создание цивилизованного рынка вторичных металлов на территории Таможенного Союза путем установления новых правил на рынке и привлечения инвестиций в отрасль переработки из создаваемого специального Государственного Фонда, аккумулирующего утилизационные сборы. Достаточно ли будет средств Фонда? Достаточно. Предполагаемый размер фонда с 2015 года превысит 1 триллион рублей. Регулирование заготовителей и переработчиков черных и цветных ломов будет осуществляться через разработанные и принятые саморегулируемой организацией стандарты и технические регламенты, которые будут утверждены Евразийской экономической комиссией. Здесь стоит отметить, что Технический регламент на утилизацию транспортных средств разработан в Казахстане. А поправки к регламенту разработаны в России - НП НСРО «Руслом.ком». Участие Казахстана, как со стороны потребителей лома, так и со стороны независимых заготовителей лома особенно важно сегодня, когда в России готовятся изменения в законодательстве об обращении с отходами производства и потребления: 26 апреля 2013 года Путин В.В.подписал Поручение Правительству РФ подготовить поправки до 1 мая 2014 года. Ключевыми новациями в законодательствестанут:

- Порядок расходования государственного фонда среди членов СРО;

- Требование об обеспечении ответственности производителей и импортеров товаров за утилизацию отходов и требование об уплате утилизационных сборов, либо предоставление гарантий надлежащей утилизации отходов с привлечением профессиональных переработчиков отходов на контрактной основе.

- Переход регулятивных и контрольных функций на рынке обращения с отходами к саморегулируемым организациям и объединениям саморегулируемых организаций.

- Формирование национальных стандартов в области обращения с отходами национальным объединением СРО.

- Требование об обязательном членстве участника рынка обращения с отходами в саморегулируемой организации.  Казахстан, Россия и Беларусь должны объединить усилия в создании новой отрасли утилизации. Потребуется разработатьи принять немало межгосударственных соглашений и документов, чтобы уже с 2014 года ситуация стала коренным образом изменяться в лучшую сторону на всей территории Таможенного Союза. Для целей обучения и повышения квалификации персонала сотрудников компаний, входящих в СРО, а также поддержки эффективного информационного обмена в рамках СРО создается образовательный Интернет-портал. Впервые о системной проблеме с подготовкой отраслевых кадров ио создании единой базы знаний заговорил Президент НИТУ «МИСиС» Карабасов ЮрийСергеевич на горно-металлургическом конгрессе в Астане в 2011 году. Поэтому неслучаен юридический адрес РУСЛОМ.КОМ - это Москва, Ленинский проспект 4. Стоит добавить, что Нурсултан Назарбаев - почетный профессор НИТУ «МИСиС». В чужой монастырь со своим уставом не ходят! С какой стати Казахстану вступать в организацию, созданную Россией? В чужой монастырь не ходят. А мы говорим о команде единомышленников, которые заинтересованы в создании на территории Таможенного союза национальных систем переработки металлов, отвечающих лучшим мировым стандартам и которые соответствуют национальным интересам. В этом и есть смысл, чтобы Россия,Казахстан и Беларусь вместе разрабатывали общие правила. Каждая страна получит специальные полномочия и доступ к управлению объединения профессионалов рынкаТаможенного союза. Поэтому компании, которые как-либо связаны или касаются лома, вне зависимости от страны нахождения, приглашаются к вступлению в Некоммерческое партнерство “Национальная саморегулируемая организация переработчиков лома и отходов черных и цветных металлов, утилизации транспортных средств” - НП НСРО “РУСЛОМ.КОМ”. Очень важный момент, о котором надо сказать. На рынке, согласно законодательству будут работать только компании, которые являются членами СРО. И только эти компании смогут поставлять ломпотребителям Таможенного союза.  Почему надо вступать сегодня, а не в 2014 году?  Представьте: Вас позвал сосед вместе засеять поле, чтобы вырастить, а потом собрать и разделить урожай. А Вы отвечаете - вот когда урожай соберешь, я приду и мы поделим все поровну. Какой будет ответ? Кто вступает сегодня, встает у руля процесса. Потому что именно в 2013 году будут разработана комплексная программа развития отрасли утилизации. Для всех компаний, которые вступают сегодня, предусмотрено место в управлении объединением. А для Казахстана - специальные условия в области создания правил и стандартов, которые будут действовать в стране. Кто первый пришел, тот и определяет, «что и как будет засеяно на поле».Еще надо выработать правила межгосударственного взаимодействия и контроля, а также принять меры по гармонизации законодательств стран внутри ТаможенногоСоюза. Город мира - проект века Cейчас я возвращаюсь в Астану спустя 50 лет. Когда-то мои родители участвовали в стройке Целинограда. Посмотрите, что он представляет собой сегодня? В 1999 году Астана по решению ЮНЕСКО получила звание «город мира». В Астане предусмотрено размещение ряда координирующих органов ЕвразЭС.Я уверен, что дело, о котором мы расскажем в Астане на Первой Казахстанской конференции по лому черных и цветных металлов, 13 июня 2013 года, станет большим совместным проектом России, Казахстана и Беларуси. Проект будет иметь мировой масштаб. А координирующие органы будут находиться в Астане, Москве и Минске. Эпилог Из рассказа моей мамы. 1962-й год. «Пятисот веселый» набирал скорость. Сквозь щели стен вагонов проносились бескрайние степи. Скоро рассвет. Аромат степных цветов и растений - казалось, что воздух можно было пить. Был и аромат воодушевления, чувство сопричастности к Великому делу. Да! Мы, коммунисты и комсомольцы, строим Великую страну. Вот мы такие грязные, на первый взгляд, собрались сегодня здесь в теплушке , переделанной из обычного грузового вагона со всех уголков Советского Союза, все собрались, чтобы попасть на стройку Целинограда. Без всяких удобств... На остановках выстраивались километровые очереди в туалет. Со своим питанием. Давали какой-то сухой паек...Мы лежали на нарах второго этажа... Как нас везли сказала. А как там жили? Какое-то огромное помещение с крышей, но были ли стены?! Нары на весь отряд.Поварихи готовили, даже не помню что. Как после работы помыться: умыться и руки помыть. Тогда люди нетребовательные были...

Виктор Ковшевный, Директор НП НСРО «Руслом.ком