Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Эксперты: сокращения в IT-компаниях могут повлиять на перспективы уехавших из страны "айтишников"

Дмитрий Бевза

За несколько недель 2023 года технологические компании сократили от 46 до 55 тысяч сотрудников. Такие данные приводят компания Crunchbase и информационный портал Layoffs.fyi. По оценкам экспертов, эти сокращения могут повлиять на дальнейшие планы российских IT–специалистов, работающих в различных странах.

Массовые сокращения персонала ярче всего видны на примере BigTech–компаний (международных техногигантов). 18 тысяч сотрудников уволила компания Amazon, 10 тысяч - Microsoft, 12 тысяч - Alphabet (материнская компания Google), около 600 человек - 10% персонала - уволит Spotify.

"Последние в 2023 году отчеты глобальных технологических компаний не порадовали рынок: финансовые показатели техногигантов оказались хуже ожиданий аналитиков и зачастую даже хуже отчетов за 2021 год, а их собственные прогнозы на будущее не блещут оптимизмом. В итоге только за одну октябрьскую неделю Alphabet, Amazon и Microsoft потеряли суммарно 350 млрд долларов капитализации. Эти компании оказались в ситуации "идеального шторма", - отмечает Андрей Себрант, директор по стратегическому маркетингу "Яндекса".

Согласно данным аналитиков из MarketWatch, в 2022 году более тысячи IT–компаний сократили 154 тысячи сотрудников. По словам Себранта, это свидетельствует о том, что после периода безудержного роста техногиганты начинают становиться "как все", им тоже приходится переживать чередование взлетов и падений.

Эти обстоятельства наложились на массовый отъезд из России IT–специалистов. По оценке главы минцифры Максута Шадаева всего в 2022 году страну покинули около 100 тысяч айтишников. Однако глобальные сокращения не стали для них сюрпризом. Как говорят собеседники "РГ", большинство ожидало крупных сокращений, особенно в секторе Big Tech. Удивление вызвал лишь масштаб увольнений.

"Два года штат IT, особенно западных компаний, раздувался на фоне эпидемии COVID–19, когда потребность в IT резко рванула вверх. При этом люди набирались по принципу "есть в резюме упоминание IT–специальности - берем". Гребли чуть ли не всех, кого могли. После того как ковид пошел на спад, спрос в IT–сервисах и потребности компаний в сотрудниках уменьшились", - говорит "РГ" HR одной из IT-компаний.

По его словам, очень показательным стало падение стоимости акций Zoom и Netflix (90% и 42% за 2022 год) и других сверхвостребованных в пандемию сервисов. "Как следствие, HR–пузырь начал лопаться и потребовались сокращения штата. При этом сокращения больше всего затронули недавно нанятых сотрудников, в основном джуниор–позиции в разработке, маркетинге и PR", - добавляет он.

Для большинства опрошенных "РГ" IT–специалистов сокращения в западных компаниях пока не стали серьезным фактором изменения планов. На текущую жизнь и дальнейшие планы большинства "релокантов", по их утверждению, влияют иные причины. Так как большинство из них продолжают работать в компаниях с юрисдикцией РФ, то в первую очередь для них и их работодателей важны требования российского законодательства по налоговому резидентству, возможность/невозможность работать удаленно, юридические аспекты страны пребывания, наличие/отсутствие военной "брони", личные обстоятельства и другие факторы, влияющие на жизнь "здесь и сейчас". Уверенней всего чувствуют себя опытные IT–специалисты. Даже в тех компаниях, где прошли сокращения, не очень опасаются увольнений, так как регулярно получают приглашения от других работодателей. Сотрудники отмечают, что сокращения в IT компенсируются ростом вакансий в банковском и промышленном секторе и изменить глобальный тренд дефицита IT–специалистов может только серьезная многолетняя рецессия.

"Многие IT–компании в эпоху пандемии росли взрывным образом. Сейчас рост замедлился и пришло время оптимизации процессов", - говорит Алексей Захаров, президент компании SuperJob. По его словам, сокращаются не разработчики, а вспомогательный персонал: модераторы, сотрудники служб поддержки, сотрудники бэкофисов. При этом и иностранные, и российские IT–компании испытывают дефицит квалифицированных инженеров.

"Все сокращения, о которых мы слышим, не говорят о том, что в целом с мировой IT–отраслью что–то не в порядке. На поведение релоцированных российских разработчиков все эти события никак не влияют или влияют в последнюю очередь", - отметил Захаров.

Светлана Легостаева: Нет ничего странного в том, что в отечественных ноутбуках используются импортные комплектующие

Олег Капранов

Когда в России появится собственная микроэлектроника, удалось ли преодолеть последствия санкций и почему в отечественном ноутбуке сегодня множество импортных комплектующих - об этом в интервью "Российской газете" рассказала глава Консорциума "Вычислительная техника" Светлана Легостаева.

Светлана Сергеевна, коллеги из одного из деловых изданий разобрали отечественный ноутбук, чтобы посмотреть, что там внутри, и сразу же его и закрыли, увидев, что "там нет ничего отечественного". Иногда складывается ощущение, что импортозамещение во многом выглядит, как переориентация на Китай и китайские же комплектующие.

Светлана Легостаева: Важно понимать, что возрождение такой высокотехнологичной и капиталоемкой отрасли не может произойти мгновенно. Причем ваш пример затрагивает не только разработку и производство вычислительной техники, но и разработку и производство электронной компонентной базы. О нашей конечной продукции неправильно сейчас судить бинарно: либо соответствует критериям 100% технологической независимости, то есть она разрабатывается в России, производится здесь и все компоненты тоже российские, либо она не отечественная и все усилия были напрасны. У нас работают сильные команды разработчиков, созданы и расширяются производственные мощности. Санкционные ограничения застали нас на определенном этапе пути, появились дополнительные сложности, но это означает лишь то, что сейчас еще актуальнее ценить, сохранять имеющийся задел и прилагать усилия для его ускоренного развития. Переориентация в части кооперационных цепочек с другими странами на текущий момент нам необходима, но это как раз касается поставок комплектующих, для которых пока нет отечественных аналогов, причем доля их будет постепенно снижаться.

Работа по реализации политики импортозамещения началась в 2015 году и за это время российские компании вошли в состав лидеров в сегменте СХД и ПК, расширили присутствие в сегменте серверов и заявили о себе как производители ноутбуков и планшетов. В этот период происходило существенное изменение уровня локализации разработки и производства. Например, в Едином реестре радиоэлектронной продукции серверная продукция представлена тремя десятками компаний и примерно 170 моделями, 150 решений ПК предлагают два десятка российских производителей. В 2022 году в перечне вычислительной техники не осталось продуктовых категорий, в которых не было бы заявлено отечественных разработок. Начиная с 2020 года, заключение миллиардных контрактов на поставку отечественной вычислительной техники стало нормой. По итогам 2020 года в рамках национального проекта "Образование" на поставки ноутбуков российских компаний приходилось лишь 22%, и речь не шла о реестровой продукции. Однако в 2021 году ситуация кардинально поменялась, и объем бюджетных средств, направленных на закупку отечественного оборудования, превысил 50% -ую отметку.

Тем не менее - ушедшие бренды заместят китайские игроки или все же российские?

Светлана Легостаева: В ближайшие несколько лет будут и те и другие, но наша цель - делать все необходимое, чтобы перевес изменялся в сторону российских игроков.

Традиционно говорят о российском IT-оборудовании в контексте госкомпаний и критической инфраструктуры. Но на потребительском или нерегулируемом рынке, в отличие от программных продуктов, наших производителей практически нет. В чем сложность?

Светлана Легостаева: Во-первых, хотелось бы отметить, что продукция российских производителей уже продается - в 2021 году были сделаны первые шаги по продаже отечественной вычислительной техники через розничную сеть, а сейчас она вполне успешно представлена в интернет-магазинах и мы рассчитываем, что количество представленных брендов и объемы продаж будут только расти. При этом появление нашей электроники на полках розничных магазинов требует непростой и дорогостоящей перестройки бизнес-процессов у производителей. Это набор задач, часть из которых не столько имеют отношение непосредственно к характеристикам продукции, сколько к объему единовременного производства, бесперебойности поставок, финансированию маркетинговых каналов продаж и т.п. Кроме того, часть решений разрабатывалась изначально под требования государственных заказчиков, и соответственно для поставки в потребительский сегмент нужны соответствующие доработки. Есть еще один момент - к сожалению, исторически доверие к неизвестному иностранному бренду у наших потребителей выше, чем к российскому. Я целенаправленно решила почитать отзывы в интернет-магазине об одном из российских ноутбуков. "Классная рабочая лошадка и если нет предвзятости к бренду, рекомендую брать". Я лично уже почти три года работаю только на отечественном ноутбуке одного из участников Консорциума и не могу сказать ни одного слова нареканий.

Это возможно скорректировать?

Светлана Легостаева: Сейчас в работе находится пакет мер, направленных на ускорение выхода в нерегулируемый сегмент, который бы способствовал максимальному удовлетворению интересов потребителей, производителей, торговых сетей. Мы сейчас прорабатываем его совместно, надеюсь, что к концу первого квартала 2023 года он будет согласован, и я смогу рассказать о нем более детально. Пока можно обозначить блок тем: льготное кредитование розничных сетей на приобретение отечественной продукции, различные формы льгот для потребителей, коммуникационная поддержка. Но это работа системная, параллельно которой продолжают развиваться конкретные кейсы выхода наших игроков на нерегулируемый рынок.

Представитель одного из наших производителей рассказывал, что одна из ключевых проблем сегодня - это мелкосерийное производство, когда заказы приходят неравномерно и часть персонала приходится нанимать фактически каждый раз заново. Потому что содержать его в паузах нет финансовой возможности. Отсюда страдает качество. И причина, как я понимаю, в нехватке инвестиций, как это можно победить?

Светлана Легостаева: Такая ситуация точно не является типичной, так как кадровый вопрос не теряет своей актуальности и производители берегут свой кадровый состав. Что же касается вопроса инвестиций, то наши компании сейчас активно инвестируют в развитие производственных мощностей и важно подчеркнуть что это не только ориентация на увеличение объема конечной продукции, но и на расширение технологических операций, которые компания планирует осуществлять собственными силами. Также наши участники реализуют проекты не только в области вычислительной техники, но и разрабатывают микроэлектронную продукцию. Ключевые источники инвестиций в части производства: собственные средства и льготные займы, например предоставляемые ФРП. В части разработки продукции помимо собственных средств существенным подспорьем являются субсидии, которые можно получить принимая участия в конкурсных отборах проводимых Минпромторгом России. Интерес со стороны внешних российских инвесторов к отрасли тоже безусловно, есть.

Достаточна ли поддержка государства?

Светлана Легостаева: Отрасль стремительно растёт, внешние факторы тоже очень сильно меняются и условия в которых мы входили в 2022 год, в которых существовали в течение года и которые сформировались на начало 2023 года уже отличны друг от друга, поэтому конечно, сейчас взаимодействие государства и бизнеса как никогда плотное. Сейчас отрасль очевидно воспринимается как стратегически важная и ей оказывается по сравнению с периодом начала импортозамещения очень существенная поддержка - это не вызывает сомнений. Только в режиме контрсанкционных мер было введено порядка двух десятков разноплановых мер поддержки. Взаимодействие с регуляторами происходит регулярно и план работ постоянно актуализируется.

В этом году можно выделить несколько наиболее важных нормативных изменений, которые оказывают существенное влияние на наш сегмент: переход от адвалорной доли к балльной оценке при присвоении статуса продукции отечественной и введение понятия двух уровней вычислительной техники в зависимости от применения отечественных процессоров, возможность применения нашими компаниями "налогового маневра", субсидирование кредитной ставки финансовым организациям, выделяющими нашим предприятиям существенные кредитные ресурсы.

В ближайшее время мы еще очень надеемся, что завершится процесс актуализации кодов ОКПД 2, будут утверждены квоты по закупке отечественного оборудования на 2023 год и продлено действие мер по льготному кредитованию. Уже обозначены для проработки новые вопросы государственного регулирования и оперативного финансирования процесса создания страхового запаса критически значимых комплектующих, стимулирования серийного выпуска продукции в целях обеспечения конкурентной стоимости по сравнению с иностранными аналогами и многие другие.

2022 год начинался с обсуждения того, сколько десятков и даже сотен тысяч российских процессоров будет выпущено и сколько на них будет собрано российской техники. Закончился он совсем другими вопросами, чего ждет отрасль в 2023 году?

Светлана Легостаева: В первой половине 2022 года ключевой темой была необходимость перестройки производственной кооперации и логистики. Первоначальные повышение ставки ЦБ и скачок курса валют потребовали срочных мер финансовой поддержки наших предприятий. Угроза попадания под санкционные ограничения привела к тому, что большинство компаний стали очень аккуратно относиться к информированию о собственных достижениях и выступили с инициативой по закрытию информации, в том числе в части закупок и результатов их деятельности. Но отрасль, пережив кризисы пандемии и санкций, продемонстрировала потрясающий уровень стрессоустойчивости. Главным достижением 2022 года можно считать тот факт, что ни одна из наших компаний не прекратила свое существование, многие наоборот ждут результатов, превышающих показатели прошлого года. Что же касается 2023 года, то формируя предложения по квотам, мы подтвердили ранее заявленные планы и рассчитываем занять по объемам продаж клиентских устройств и серверов 70%, а в части систем хранения данных 50% регулируемого рынка. С показателями в части нерегулируемого сегмента я пока бы была осторожна, но и там мы рассчитываем на определенный прорыв.

Тема уже изрядно навязла в зубах, тем не менее, насколько сильно ударил по рынку вычислительной техники отъезд IT-специалистов и какая ситуация сейчас на рынке труда в радиоэлектронной отрасли?

Светлана Легостаева: По рынку вычислительной техники отъезд IT-специалистов не ударил, сотрудники предприятий нашего сегмента никуда не уехали. Наоборот, российские компании использовали закрытие офисов иностранных компаний в свою пользу, существенно пополнив свой кадровый состав высококвалифицированных специалистов. Сегодня работа в нашей отрасли это - амбициозные интересные задачи, классные команды и достойная оплата труда.

Россия > СМИ, ИТ > rg.ru, 30 января 2023 > № 4278687 Светлана Легостаева

Япония запретит экспорт вакцин и медоборудования в Россию

Александр Ленин

Японские власти запретят поставки в Россию вакцин, медицинского оборудования, лекарственных препаратов и диагностических наборов. Об этом говорится на официальном сайте министерства экономики, торговли и промышленности Японии. Очередной пакет санкций начнет действовать с 3 февраля.

В перечне товаров значатся 92 наименования, доступ к которым, как полагают в японском правительстве, может повлиять на укрепление военного потенциала России. Под рестрикции, в частности, попало оборудование для разведки нефтегазовых месторождений и работы с радиоактивными материалами, вакцины и токсичные вещества.

Кроме того, ограничения распространены на поставки в нашу страну водометных систем, полицейских дубинок, наручников, слезоточивого газа, дактилоскопического порошка, приборов для обнаружения взрывчатых веществ, портативных генераторов, роботов, досмотрового рентгеновского оборудования, а также некоторые веществ с токсичностью, эквивалентной химическим препаратам военного назначения.

Добавим, что в новый пакет антироссийских санкций японская сторона включила 49 компаний, а также 36 физических лиц из России.

Момент для объявления об антироссийских мерах в Токио выбрали не случайно. В текущем году Япония председательствует в G7. В связи с этим премьеру Фумио Кисиде необходимо четко продемонстрировать свою солидарность с другими странами "семерки" в их политике по сдерживанию России.

Не стоит забывать и о текущей внешнеполитической повестке, которая диктует японским властям свои правила. Так, на следующую неделю запланирован визит в Токио генерального секретаря НАТО Йенса Столтенберга. Очевидно, что украинский кризис станет одной из основных тем в ходе его переговоров с руководителем японского кабмина. Наконец Фумио Кисида заявляет о своих планах в феврале отправиться на Украину. Естественно, что накануне этой поездки политик постарается принять ряд решений, о которых можно будет напомнить в ходе общения с представителями киевского режима.

Равнение на генерала. Военный пенсионер Петр Павел на ближайшие пять лет возглавит Чешское государство

Владимир Снегирев

По итогам второго тура прямых президентских выборов бывший начальник Генштаба Чешских вооруженных сил генерал армии Петр Павел значительно опередил своего соперника Андрея Бабиша и еще в субботу вечером, до завершения окончательного подсчета голосов, стал получать поздравления с победой от официальных лиц, в том числе от премьер-министра Чехии.

Собственно говоря, мало кто сомневался перед вторым туром в успехе начинающего политика, зато весьма искушенного в военных вопросах генерала. Проведенные опросы общественного мнения предсказывали, что он опередит соперника с перевесом по меньшей мере в 15 процентов голосов. По сути, так оно и вышло: Павел по предварительным итогам набрал более 57 процентов, за Бабиша проголосовали около 43 процентов избирателей.

В истории прямых президентских выборов (а они проходят здесь в третий раз) это самый большой разрыв между результатами претендентов во втором туре. Еще один рекорд будет записан по части явки граждан на избирательные участки - она составила более 70 процентов.

Так спокойнее?

Напомним, что в первом туре соперничество этих двух кандидатов оказалось более острым, тогда Павел опередил недавнего премьера с преимуществом в 23 тысячи голосов, что дало основание Бабишу выступить с целым рядом оптимистических заявлений. В его поддержку высказался и нынешний хозяин Чешского Града Милош Земан, по словам которого статус отставного генерала мало соответствует посту главы государства.

"В подавляющем большинстве цивилизованных стран во главе государства не стоит военнослужащий и надо задаться вопросом, почему это так", - заметил Земан.

Зато Петр Павел нашел верных союзников среди лидеров партий правящей коалиции, главы кабинета и тех кандидатов, которые потерпели неудачу в первом туре.

Две недели, прошедшие между первым и вторым турами, были отмечены яростной и не всегда чистой борьбой претендентов за голоса избирателей. Бабиш публично упрекал соперника в том, что тот, будучи высокопоставленным военным, имел дела с начальником Генерального штаба ВС России Валерием Герасимовым, а прежде служил в разведподразделениях Чехословацкой армии. Павел в ответ напоминал о визитах Бабиша в российское посольство.

В состоявшихся накануне голосования теледебатах убедительнее выглядел экс-премьер, все-таки за ним был опыт десятилетнего пребывания в большой политике, руководства движением ANO, пребывания на посту вице-премьера и главы кабинета. Однако в пятницу и субботу это ему не помогло. Похоже, граждане Чехии захотели увидеть на главной государственной должности совсем новое лицо - незапятнанное в коррупционных скандалах, не связанное с популистскими обещаниями. Возможно, на итогах выборов сказалось и военное прошлое Петра Павела: в наше смутное время завсегдатаи чешских пивных решили, что с генералом во главе им будет жить спокойнее.

Так или иначе, а теперь за военного пенсионера проголосовали на 950 тысяч граждан больше, чем за олигарха.

Командовать не намерен

Биография нового президента целиком связана со службой в вооруженных силах. Он с юных лет носил погоны: учился в военной гимназии имени Яна Жижки, офицерское звание получил в высшем военном училище сухопутных войск, в Брно закончил академию.

Служил в десантных войсках армии ЧССР, в 1985 году вступил в коммунистическую партию, этим впоследствии не гордился, но и скрывать не хотел. Несколько лет - уже в независимой Чехии - был военным разведчиком. Отличился в составе миротворческой миссии в Югославии, получив за свои подвиги там высшие награды своей страны и Франции. Стал начальником Генерального штаба, а затем три года возглавлял Военный комитет НАТО.

Смена главного постояльца внушительного замка на высоком берегу Влтавы, который является резиденцией главы государства, вряд ли существенным образом скажется на внешнеполитическом курсе Чешской Республики. Да, стоявший десять последних лет на президентском мостике Милош Земан иногда позволял себе заявления и действия, которые шли вразрез с линией других лидеров ЕС, но в целом Чехия в последнее время зарекомендовала себя вполне дисциплинированным членом содружества.

61-летний Петр Павел в своих предвыборных речах обещал еще сильнее укрепить связи с Западом и НАТО, продолжить оказание военной помощи Украине.

Если Земан на протяжении двух президентских сроков не раз конфликтовал с правительством и его главой, то Павел во всяком случае, пока премьером будет Петр Фиала, не видит причин для конфронтации. Кажется, он намерен вести себя именно так, как и подобает президенту в парламентской республике, то есть осуществлять в основном представительские функции. Если будет так, то Павел окажется первым "не политиком" в Граде, ведь все его предшественники - Вацлав Гавел, Вацлав Клаус и Милош Земан как раз отличались яркими политическими красками.

Но это, кстати, может пойти ему в плюс, если учесть те серьезные экономические проблемы, перед которыми вскоре почти наверняка окажется правительство Чехии. Страна едва стала оправляться от кризисных явлений в связи с пандемией, как сейчас перед ней возникли новые вызовы - теперь, связанные с общеевропейским энергетическим кризисом, необходимостью оказывать помощь украинским беженцам. Так что президенту гораздо разумнее раздавать ордена и принимать зарубежных гостей.

Милош Земан покинет покои Пражского Града 8 марта. В этот же день присягу перед сенатом примет новый президент Чехии.

И для президента Милоша Земана карьерный путь победителя первого тура президентских выборов Петра Павела видится проблематичным. По его словам, он не подходит на пост главы государства, "потому что он военнослужащий от правительства". "Мне кажется немного комичным, наивным и ребяческим, что Петр Павел постоянно повторяет, что он не правительственный кандидат, потому что если вас выдвигает правительственная коалиция, то вы, конечно, кандидат от правительства", - считает Земан.

Высказывание главы МИД ФРГ Бербок о том, что Запад участвует в войне против России, вызвало бурную дискуссию в Германии и Европе

Василий Федорцев

Высказывание главы немецкого МИД Анналены Бербок о том, что Запад участвует в войне против России, хотя и с некоторым запозданием, вызвало бурную дискуссию в Германии и Европе. Реакции, правда, разные - от требований отправить Бербок в отставку до попыток оправдать и даже похвалить министра за ее слова.

"Мы ведем войну против России, а не друг с другом", - с удивившей немцев прямотой заявила Бербок на прошлой неделе, по сути, дезавуируя заверения канцлера Олафа Шольца в том, что Германия не является стороной конфликта на Украине. В Берлине в тот момент принимали окончательное решение отправить немецкие танки Киеву, а Бербок пыталась ответить на обвинения Германии в медлительности. Вместе с тем, принятое во многом под давлением США и других "ястребов" решение по танкам, по мнению части экспертов, вовлекает Германию глубже в конфликт.

На этом фоне откровения главы МИД ФРГ поразили политиков и в Германии, и за ее пределами. "Мы воюем с Россией? Я этого не знал, - удивился хорватский президент Зоран Миланович. - Может, Германия и воюет с Россией снова, тогда удачи им, может, получится лучше, чем семьдесят лет назад". Он заявил, что Хорватии не следует оказывать военную помощь Украине. "Пусть разберутся, кто у них там канцлер. Я давно в политике, и наша страна через многое прошла, но такого безумия я еще не видел", - заявил Миланович.

В Берлине многие политики тоже восприняли слова Бербок с осуждением - как минимум за неправильный выбор слов. Наиболее резкая критика в этой связи вполне прозвучала со стороны оппозиции. Лидер АдГ Тино Хрупалла заявил, что Бербок своими непрофессиональным поведением ставит под угрозу существование Германии, и потребовал от Шольца немедленно отправить ее в отставку. Схожее мнение высказал и генсек ХСС Мартин Хубер. По его словам, глава МИД "представляет собой огромный риск для безопасности страны". Левая партия, в свою очередь, направила правительству запрос с требованием разъяснить заявление главы МИД и то, насколько оно соответствует официальной позиции Германии.

Правительство, впрочем, продолжает настаивать на общей позиции стран Запада. "Мы поддерживаем Украину, но не являемся стороной конфликта", - убеждала заместитель пресс-секретаря немецкого кабинета Кристиане Хоффман. Но в комментариях в соцсетях, как отмечает телеканал ZDF, многие немцы предполагают, что Бербок лишь высказала то, о чем давно говорят в политических кулуарах Берлина. Об участии Германии и ЕС в войне против России с той или иной степенью прямоты заявляли, в частности, новый министр обороны Борис Писториус, глава минздрава Карл Лаутербах и вице-председатель оппозиционной фракции ХДС/ХСС в бундестаге Йоханн Вадефуль.

В 2022 году было обнаружено более 150 утечек персональных данных

Олег Капранов

Роскомнадзор подвел итоги работы в 2022 году. За это время в Рунете произошло около 150 крупных утечек персональных данных. В большинстве случаев факты утечек оказались подтверждены в ходе проверок.

Как сообщили в ведомстве, в прошлом году было проведено 78 внеплановых проверок. В 87% случаев факты незаконного распространения личной информации были подтверждены. Составлено и направлено в суд 66 протоколов об административных правонарушениях. По результатам рассмотрения материалов суды назначили штрафы на общую сумму около 1 млн рублей, а также вынесли девять предупреждений. Еще 30 протоколов об административных правонарушениях рассматриваются.

В 2023 году Роскомнадзор начал уже более 25 проверок по признакам утечек, происшедших в четвертом квартале 2022 года. Как ожидается, ситуация будет стабилизована после принятия поправок, стимулирующих компании инвестировать в защиту данных.

СПЧ: Как отменить слежку за пользователями в интернете

Владимир Емельяненко

Когда из-за морозов школы Якутска перевели на дистант, родители начали жаловаться: во время уроков у детей всплывает спам. С рекламой отелей, продуктов и аукционов артефактов из мамонтовой кости взрослые мирились. Когда же 10-летняя девочка получила скидку на приобретение "Набора новорожденнного", а у ее ровесников-мальчиков начали всплывать окна с призывами "постучаться" на сайт экстремисткой АУЕ (экстремисткая организация, запрещенная в РФ), родители забеспокоились.

- Утечка персональных данных перешагнула этап роста кибепреступности в сети, она развивается в направлении анализа поведения пользователей с тем, чтобы создать его цифровой портрет, - считает заместитель гендиреткора ВГТРК Рифат Сабитов. - Так на основе собранных персональных данных рекомендательные алгоритмы начинают оказывать влияние на пользователя, втягивая его в расходы и деструктивные группы в соцсетях.

Как считают авторы доклада СПЧ и Общественной платы, это возможно потому, что иностранные ИТ-гиганты по-прежнему не соблюдают российские законы. Кроме того, ссылаясь на добровольный сбор информации в рекламных целях, что позволяет ИТ-площадкам развиваться, они делают алгоритмы рекомендательных сервисов непрозрачными. Под терминами "персонализированная реклама" и "рекомендательные алгоритмы" скрыт сбор информации о персональных данных пользователя. Как считают авторы доклада, пока не поздно нужно вводить контроль за рекомендательными алгоритмами интернет-платформ. И такая работа идет - законопроект о регулировании рекомендательных сервисов дорабатывается.

- Есть риск, что иностранные компании смогут требования закона обойти, - полагает один из соавторов законопроекта, депутат Госдумы Антон Горелкин. - Появление ограничителей в рекомендательных алгоритмах создаст ситуацию неравной конкуренции российских и зарубежных сервисов. Иностранцы в существующей геополитической ситуации могут позволить себе не выполнять требования закона, а нашим игрокам придется тратить определенный ресурс. Надеюсь, что скоро законопроект будет доработан и принят, по пока сложно говорить о датах.

С Антоном Горелкиным согласилась старший научный сотрудник Института права цифровой среды НИУ ВШЭ Наталия Ковалева, отметив, что вопрос регулирования рекомендательных алгоритмов нуждается в особой осторожности. И тут, по ее мнению, уместно извлекать пользу из изучения международного опыта. В пример эксперт привела опыт Китая, где с 2022 года действует закон, который запрещает онлайн-платформам рекомендовать фейковые сообщения и прописывает право пользователей управлять алгоритмом, изменяя его параметры, или вовсе отказаться от него. По этому же пути идут США. Там разрабатывают закон об уголовной ответственности ИТ-площадок, если они использует алгоритмы или другую технологию, которые угрожает "физическим или эмоциональным ущербом".

Этот же путь - избавления от утечки персональных данных и угрозы против воли пользователя составления его цифрового портрета - рекомендует выбрать экспертиза СПЧ и ОП России. Как ожидается, в 2024 году, с принятием закона об алгоритмах рекомендательных сервисов, ИТ-площадки будут обязаны предоставлять регулирующим органам доступ к информации и раскрывать алгоритмы работы соцсетей, что сделает и тех, и других прозрачными.

Военкоматы начнут выдавать добровольцам удостоверения ветеранов

Владислав Куликов

Министерство обороны России вынесло на общественное обсуждение проект постановления правительства, прописывающий порядок получения добровольцами удостоверений участников боевых действий.

Речь о людях, настоящих героях, принявших участие в специальной военной операции в составе добровольческих формирований. То есть, как пояснили в свое время разработчики инициативы, подразумеваются отряды, созданные по решению госорганов, содействующих "выполнению задач, возложенных на Вооруженные силы Российской Федерации, в ходе специальной военной операции".

Закон, наделяющий добровольцев официальным статусом, в том числе статусом участников боевых действий, был принят в конце прошлого года.

"Это справедливое решение, - отметил в ходе обсуждения закона председатель Государственной Думы Вячеслав Володин. - Добровольцы и члены их семей, как и военнослужащие Российской Федерации, будут пользоваться установленными законом льготами и мерами социальной поддержки".

Как сказано в проекте постановления, рассматривать обращения добровольцев будут комиссии военных комиссариатов субъектов РФ по рассмотрению обращений о выдаче удостоверений ветерана боевых действий. Участники боевых действий обладают рядом льгот. Например, у них есть право на бесплатный проезд в общественном транспорте. Также есть льгота на 50-процентную компенсацию расходов на оплату коммунальных счетов и т.п.

В Петербурге полиция поймала банду псевдосантехников, наживавшихся на пенсионерах

Наталья Козлова

В Санкт-Петербурге сотрудники уголовного розыска смогли поймать всю банду псевдоремонтников. Они обманывали только пенсионеров.

Полиция выяснила, что этот криминальный бизнес организовала 29-летняя жительница Красносельского района города. Кроме нее в банде было еще четверо мошенников, и у каждого была своя роль.

К примеру, 51-летняя женщина обзванивала исключительно людей преклонного возраста, выясняла, чем им помочь, а потом навязывала им услуги. Еще трое подельников 36, 40 и 46 лет от роду выполняли функции сантехников, ремонтников и менеджеров. Все они пенсионерам представлялись сотрудниками технических служб. И убеждали установить или заменить пластиковые окна, наладить отопление в квартире или подключить радиаторы, отремонтировать электроприборы и проводку в квартире, заменить сантехнику и так далее.

Аферисты составляли фиктивные договоры об оказании услуг, цены на которые были ну очень сильно завышены. А получив деньги, либо просто исчезали, либо под разными предлогами затягивали ремонт. В МВД объяснили, что если что-то аферисты и пытались сделать, то это повреждать действующие коммунальные сети.

Пока известно о пяти жертвах. Всем от 82 до 89 лет, трое из которых - жители блокадного Ленинграда. Старики отдали лжемастерам больше 3,5 миллиона рублей.

По этим фактам возбуждены уголовные дела по одной статье - о крупном мошенничестве. Всех участников банды суд на время следствия отправил в камеры.

Сейчас питерская полиция занята тем, что устанавливает причастность этих лжеремонтников к другим аналогичным преступлениям.

В ЦБ оценили устойчивость российских банков в 2022 году

Гульнара Вахитова

Российский банковский сектор сохранил устойчивость и смог нарастить кредитование, несмотря на сложный 2022 год, в следующем году совокупная прибыль кредитных организаций может превысить 1 трлн рублей, заявил журналистам директор департамента банковского регулирования и аналитики ЦБ РФ Александр Данилов.

"Прошлый год был непростым, тяжелым, прямо сказать. И по прибыли, и по результату сильно хуже предыдущих лет. Но при этом риски, которые виделись нам в начале года, не реализовались в том размере. Этого удалось избежать. Более того, банки не только не сократили объемы бизнеса, но и нарастили кредитные портфели, сохранили финансовую устойчивость, что важно", - сказал он.

Российские банки по итогам 2022 года смогли компенсировать существенный убыток первой половины 2022 года и получить прибыль в 203 млрд рублей, в декабре прибыль банковского сектора составила 342 млрд рублей, что в три раза превысило результаты этого периода 2021 года. Такому результату, в том числе, способствовало постепенное восстановление основных доходов на фоне снижения ставок и роста бизнеса во втором полугодии, указывали в ЦБ. Регулятор ожидает по итогам года совокупную прибыль банков РФ в размере более 1 трлн рублей, но это если не будет "новых потрясений", указал Данилов.

Управляющий директор рейтингового агентства НКР Михаил Доронкин указал, что на итоговый финансовый результат сектора оказали значимое влияние хорошие результаты Сбербанка. "Крупнейший российский банк показал прибыль в 300 млрд рублей. Без учета этих цифр система показала убыток в 100 млрд рублей. Это может указывать как на большое число все еще убыточных банков, так и на сохранение убытков у ряда крупнейших банков", - отметил эксперт.

По его словам, выход в прибыль был во многом обеспечен хорошей декабрьской динамикой кредитования, прежде всего корпоративного сегмента и ипотеки. "Дополнительный позитивный эффект могло внести заметное обесценение рубля в декабре: несмотря на девалютизацию балансов, доля активов в валюте остается достаточно высокой", - добавил Доронкин.

По мнению аналитиков Промсвязьбанка, выход российского банковского сектора в прибыль не связан с целенаправленными действиями банков, занимавших определенную валютную позицию.

"Банки поддержала ситуация, при которой отток и конвертация валютных пассивов опережали сокращение валютных кредитов. Возможности банков повлиять на этот процесс или перекрыть валютные риски ограничены. В итоге валютные активы превышают пассивы, и прибыль банков увеличивается при ослаблении рубля", - отметили аналитики банка.

Штрафы за скандалы в суде повысятся в 2-3 раза

Владислав Куликов

Поправки в КоАП усилили наказание за нарушение порядка в судах - как непосредственно на процессах, так и в судебных коридорах. Штрафы увеличиваются в два-три раза. Кроме того, вводится наказание для серийных нарушителей, кто регулярно закатывает скандалы в суде. Соответствующий закон публикует сегодня "РГ".

Вопрос, где именно начал себя плохо вести человек, на процессе или в коридоре, имеет значение. Санкции за скандалы во время судебного заседания выше: особо "отличившегося" человека можно отправить и под административный арест. Если же гражданин нахамил не судье в зале суда, а судебным приставам, допустим, на входе в здание суда, то арест не грозил.

Сейчас человеку, который начал пререкаться в коридоре суда с судебным приставом (и был неправ), будет грозить штраф в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей. Более того, предлагается ввести повышенное наказание за повторное нарушение. То есть если человек регулярно ругается на входе в суд с приставами или поднимает шум на процессе, то штраф вырастет и составит от трех тысяч до пяти тысяч рублей. Или скандалиста отправят под арест на срок до пятнадцати суток.

Таким образом, второй скандал на входе суд будет грозить административным арестом. За хамство судье во время процесса можно угодить в кутузку и в первый раз.

По данным Судебного департамента при Верховном суде России, в прошлом году за шесть месяцев по статье КоАП "Неисполнение распоряжения судьи или судебного пристава по обеспечению установленного порядка деятельности судов" были наказаны более 25 тысяч человек. Из них 178 граждан отправлены под административный арест.

На жидкости для вейпов до 11% поднимут акцизы

Татьяна Карабут

С 1 марта ставки акцизов на сигареты и папиросы в России повысятся на 2%, а на жидкости для вейпов и нагреваемый табак - на 11%. Поправки в Налоговый кодекс об этом публикует "Российская газета".

Так, акцизы на сигареты и папиросы будут увеличены на 2%: с 2552 рублей за 1 тыс. штук до 2603 рублей (плюс 16% расчетной стоимости). Ставки акцизов на жидкости для вейпов повышаются на 11%: с 1 марта до 31 декабря 2023 года до 20 рублей за 1 мл (до 21 рублей на 2024 год, до 22 рублей - на 2025 год). Отменяется акциз на сами электронные системы доставки никотина, устройства для нагревания табака (64 рубля за штуку).

Акцизы на нагреваемый табак с марта будут увеличены на 10,6% - с7 839 рублей до 8669 рублей за кг (в 2024 году - с 8153 рублей до 9016 рублей, в 2025 году - с 8470 рублей до 9377 рублей).

Предложение повышать акцизы для вейпов, сравняв их с сигаретами, продвигал минфин. Но сейчас утверждено щадящее повышение - таким образом в минфине рассчитывают не допустить выпадения доходов от акцизов. Куда более кардинальное предложение выдвинул спикер Госдумы Вячеслав Володин, поручив в приоритетном порядке изучить ситуацию с вейпами и внести предложения о возможности их запрета - в первую очередь для детей и подростков. Предложение уже поддержали в минздраве и Роспотребнадзоре.

В России рынок вейпинга за три года вырос почти в 50 раз. В 2021 году в стране было продано 67 млн штук электронных сигарет. По данным Национальной академии наук США, в электронных сигаретах могут содержаться помимо никотина другие потенциально опасные вещества. Электронные сигареты могут взрываться, нанося ожоги и травмы. Их употребление может вызывать припадки, кислородное голодание, рвоту и даже приводить к смерти.

Пенсионные фонды смогут оказывать новые услуги

Негосударственные пенсионные фонды (НПФ) смогут оказывать информационно-консультационные и агентские услуги в сфере финансового рынка. Закон об этом публикует "Российская газета".

НПФ смогут совмещать консультационные и информационные услуги на финрынке, а также деятельность в интересах другого лица на основе агентского договора с деятельностью по негосударственному пенсионному обеспечению (НПО) и обязательному пенсионному страхованию (ОПС). НПФ смогут выступать агентами при выдаче, погашении и обмене инвестпаев.

По мнению директора по рейтингам страховых и инвестиционных компаний "Эксперт РА" Екатерины Серовой, фонды смогут не только "монетизировать" свою клиентскую базу, но и повысить удовлетворенность клиентов, предоставляя им комплексные пенсионные и инвестиционные услуги. Кроме того, заинтересованность граждан в НПО, как одном из инструментов накоплений, увеличится.

Новые услуги НПФ сможет оказывать, если его вознаграждение от них за год не превышает 50% среднего за три предшествующих года совокупного размера оплаты его услуг от деятельности по НПО и ОПС. НПФ сможет действовать в качестве агента при соблюдении ряда требований. Во-первых, по агентскому договору фонд сможет только заключать, сопровождать, изменять и расторгать договоры от имени и за счет принципала-юрлица. Во-вторых, фонд не несет ответственности по договорам, заключенным им в качестве агента с третьими лицами. В-третьих, фонд не вправе получать от третьих лиц исполнение обязательств по договорам, которые он заключил в качестве агента.

Гульнара Вахитова

Лекарства от редких детских болезней можно будет ввозить в Россию без уплаты НДС

Владислав Куликов

Правительство внесло в Госдуму законопроект, разрешающий определенным благотворительным организациям ввозить на территорию страны без уплаты НДС лекарства от редких детских болезней.

"Инициатива направлена на создание условий для оказания медицинской помощи детям с тяжелыми заболеваниями, - прокомментировала руководитель Аппарата Ассоциации юристов России Елена Спиридонова. - Законопроект предлагает освободить от НДС лекарственные средства, закупленные за рубежом и не зарегистрированные в России, если эти средства предназначены для медицинской помощи детям с тяжелыми, угрожающими жизни заболеваниями. В том числе речь идет о хронических и редких болезнях детей".

Она добавила, что воспользоваться льготой смогут благотворительные НКО, созданные в соответствии с указами президента России.

В настоящее время НДС при ввозе на территорию нашей страны лекарств может не уплачиваться при предоставлении в таможенные органы соответствующего разрешения минздрава.

"Такое разрешение выдается в индивидуальном порядке - для оказания медицинской помощи по жизненным показаниям конкретных пациентов. При этом осуществлять ввоз лекарств в таких случаях имеют право только организации, указанные в Законе "Об обращении лекарственных средств"", - напомнила она. В их число входит фонд "Круг добра", созданный в соответствии с указом главы государства.

"Организации, которые ввозят по поручению фонда "Круг добра" на территорию нашей страны незарегистрированные в России лекарства, на границе НДС не уплачивают. Однако в таком случае обязанность уплатить налог возникает при передаче лекарств фонду", - отметила Елена Спиридонова.

Также возникает вопрос об уплате НДС при передаче фондом привезенных лекарств в государственные медицинские учреждения. Чтобы исключить данную обязанность, и предлагается внести специальные поправки в Налоговый кодекс.

Недавно на дне открытых дверей председатель правления фонда протоиерей Александр Ткаченко отметил, что деятельность "Круга добра" направлена на то, чтобы он стал эффективным дополнительным механизмом помощи детям с тяжелыми и редкими заболеваниями. За время работы фонда на обеспечение 5160 подопечных направлено более 103 млд рублей. Сейчас в перечнях "Круга добра" 59 заболеваний.

Как рассказал Александр Ткаченко, в 2023 году эти перечни и повестка фонда будут расширены. Для этого "Круг добра" создает рабочие группы, в состав которых входят специалисты ведущих медицинских центров России. Так, уже созданы рабочие группы реабилитологов и кардиологов. Глава фонда добавил, что также будут доработаны необходимые документы и сформированы перечни препаратов, для которых необходимо создать резерв. При наличии запаса лечение после решения экспертного совета будет начинаться незамедлительно.

В свою очередь, директор по информационным технологиям и кибербезопасности "Круга добра" Денис Куликов отметил, что фонд продолжает работу над развитием информационной системы, чтобы процесс от подачи заявления до получения лекарства стал еще более простым, прозрачным, быстрым и эффективным и исключал все возможные ошибки. Он рассказал, что фонд работает с минцифры над увеличением количества уведомлений для родителей. И разрабатывает удобный интерфейс для самостоятельной подачи заявления совершеннолетними пациентами. Как напоминают в фонде, в декабре прошлого года был подписан указ главы государства, благодаря которому "Круг добра" сможет помогать подопечным до 19 лет.

Владислав Шурыгин, военный эксперт, член "Изборского клуба": Что ждет Истребители F-16 на Украине

Александр Степанов

- Выпрашивать у США и стран НАТО истребители F-16 на Украине начали практически с начала СВО. Возможность поставок на Украину истребителей F-16, судя по последним событиям, очень велика. Пока это разговоры, но страны НАТО постоянно пытаются повысить ставки. Поэтому эти разговоры, вполне вероятно, могут перейти в практическую плоскость.

Вопрос в другом - как они будут использованы. Истребители F-16 могут что-то решать, если они будут поставлены в товарных количествах. Использовать их в качестве бомбардировщиков - это очень дорогое удовольствие.

Наши средства противовоздушной обороны, не только зенитные ракетные комплексы, но и авиационные комплексы, практически просматривают Украину вдоль и поперек. Небо было зачищено в первые дни начала операции.

Попытки Украины применять авиацию, оставшуюся в наследство от СССР, были крайне печальны. Практически весь парк самолетов был уничтожен как в небе, так и на земле. Думаю, что появление истребителей североатлантического блока в зоне конфликта будет приблизительно таким же. Полагать, что у хваленых Западом F-16 будет другая судьба, - это неправильно.

Если они будут применять самолеты F-16 в качестве истребителей, то, конечно, будут воздушные бои, но по целому ряду характеристик наши истребители серьезно превосходят F-16.

Российские комплексы ПВО, а также наши авиационные комплексы поколения 4++ всегда отрабатывали учебные задачи против самолетов вероятного противника.

Самолет F-16 во всех модификациях у летчиков и зенитчиков числится как "стандартная цель". Они, что называется, заточены на охоту за такой целью в сложных условиях, даже в условиях радиоэлектронного противодействия. Готовятся к этому с военных училищ.

Если Запад будет давать их сотнями, то это, конечно, будет проблемой.

Но я сомневаюсь в том, что эти самолеты станут передавать целыми воздушными армиями. Цена этого самолета в разы больше, чем танка. Истребитель - вещь уникальная, штучная.

Поэтому позволить себе роскошь потерять их - считай, просто так - на Западе вряд ли готовы. Там тоже умеют считать деньги.

Думаю, что у киевского режима это такая очередная ритуальная хотелка: "А дайте нам еще и самолеты". И этот запрос может быть удовлетворен небольшими поставками. Опять же, не думаю, что украинская армия получит самолеты самых последних модификаций. Такие себе нужнее. Поэтому, как обычно, туда пойдут самолеты со складов.

Сейчас также началось попрошайничество высокоточных боеприпасов дальнего действия. На Украине заявляют, что им нужны ракеты ATACMS американского производства с дальностью полета в 300 километров. Пока Вашингтон отказывается поставлять такое оружие Киеву.

Дошло до того, что у Германии требуют даже подводную лодку. Это, конечно, вообще из разряда анекдотов.

Минобороны РФ: Киевский режим ответит за гибель людей в больнице Новоайдара

Юрий Гаврилов

На обстрел украинскими военными в минувшую субботу районной больницы в Новоайдаре Луганской Народной Республики, в результате которого были погибшие и раненые, отреагировали в Следственном комитете России. В воскресенье, 29 января, в ведомстве сообщили, что председатель СК России Александр Бастрыкин поручил возбудить по этому факту уголовное дело. Сам удар по гражданскому объекту следователи квалифицировали как военное преступление.

Такую же оценку действиям ВСУ в луганском Новоайдаре дали в Министерстве иностранных дел РФ.

Следует иметь в виду, что в тот же день атаке подвергся еще и больничный городок в микрорайоне "Сокол" населенного пункта Новая Каховка (Херсонская область). По нему украинские военные выпустили 17 артиллерийских снарядов.

Они серьезно повредили здание детского отделения, рентгеновский кабинет, отделение женской консультации и местную подстанцию. Только по случайности обошлось без жертв.

"Преднамеренный обстрел действующих гражданских медицинских учреждений и целенаправленное убийство мирных граждан являются тяжкими военными преступлениями киевского режима и его западных хозяев, - говорится в распространенном в воскресенье, 29 января, сообщении МИД России. - Отсутствие реакции со стороны США и других стран НАТО на это очередное чудовищное растаптывание Киевом международного гуманитарного права еще раз подтверждает их прямую вовлеченность в конфликт и причастность к совершаемым преступлениям".

В МИД России обратили внимание на откровенные двойные стандарты. Страны Запада вместе с Киевом устраивали истерики в связи с провокационными инсценировками "преступлений" Российской армии в Буче и Ирпене, которых на самом деле не было.

Но там упорно не замечают вопиющие варварские действия нацистского киевского режима, убивающего мирных людей из американского, британского, французского и германского оружия.

"Они носятся с идеями создания незаконного "трибунала" против России, но ничего не говорят о необходимости суда над украинским руководством и военными за их очевидные, по сути, каждодневные преступления. За подобной неуклюжей тактикой видна явная попытка отвлечь внимание от собственной ответственности за их свершение", - подчеркнули во внешнеполитическом ведомстве РФ.

Там сделали вывод, что западники и Киев не имеют ни формального, ни морального права на упомянутые вздорные обвинения в наш адрес.

Напомним, по данным Минобороны России, 28 января по зданию Новоайдарской районной больницы около 7.30 утра ударили реактивными снарядами американской системы залпового огня HIMARS.

Наши военные не сомневаются, что эту атаку ВСУ провели намеренно. Судя по всему, в Киеве хорошо знали, что в лечебном учреждении гражданские и армейские медики на протяжении многих месяцев оказывали необходимую помощь местному населению и военнослужащим.

"В результате попадания реактивных снарядов с осколочно-фугасной боевой частью в здание погибли 14 и получили ранения различной степени тяжести 24 пациента больницы и медицинский персонал.

Всем пострадавшим оказывается квалифицированная медицинская помощь", - сообщили в субботу в Минобороны России.

Там отметили, что намеренный ракетный удар по заведомо известному действующему гражданскому медицинскому учреждению является безусловным тяжким военным преступлением киевского режима.

"Все причастные за планирование и осуществление данного преступления будут найдены и понесут ответственность", - пообещали в ведомстве.

Между тем его официальный представитель генерал-лейтенант Игорь Конашенков в воскресенье проинформировал о продвижении наших войск на Донецком, Южно-Донецком и Запорожском направлениях. А также о значительных потерях ВСУ по всей линии боевого соприкосновения.

По словам генерала, подразделения российской группировки войск "Юг" заняли более выгодные рубежи и позиции и нанесли огневое поражение противнику в районах Курахово и Антоновка в ДНР.

Под Краматорском удалось уничтожить склад боеприпасов украинской 81-й аэромобильной бригады.

За сутки на Донецком направлении ВСУ потеряли до 90 человек, БМП, две бронемашины, 14 автомобилей, две самоходки "Акация", две гаубицы Д-20 и Д-30 и две установки РСЗО "Ольха" и "Смерч".

"Также уничтожены две артиллерийские системы М777 производства США, две самоходные артиллерийские установки производства США Paladin и одна радиолокационная станция контрбатарейной борьбы AN/TPQ-50 производства США", - доложил генерал-лейтенант Конашенков.

Неподъемный "Леопард": в ДНР рассказали о проблемах западных танков

Руслан Мельников

Танки, которые планируют передать западные страны Украине, не смогут кардинальным образом изменить ситуацию на фронте. Об этом корреспонденту "РГ" рассказал советник врио главы ДНР Ян Гагин. Он, в частности, подчеркивает, что суммарное количество танков, которые удастся собрать по всей Европе не превысит сотни. США также смогут поставить небольшое количество танков.

- За время спецоперации мы уничтожили тысячи единиц украинской и иностранной военной техники, в том числе танков. Еще один немаловажный нюанс: тяжелый западный танк - это не автомобиль, который можно просто приобрести и пользоваться. Для этой машины необходимо грамотное и специфическое обслуживание, нужен определенный вид топлива и специальные топливозаправщики. Просто подогнать украинский или точнее бывший советский полевой заправщик и заправить, например, "Абрамс" или "Леопард" не получится, нужно создавать определенную инфраструктуру, - поясняет собеседник "РГ".

Кроме того, сложности возникнут из-за отсутствия единообразия передаваемой Украине бронетехники.

- Это машины разных производителей, с разными калибрами, им требуются разные запчасти и разные виды топлива. Такое топливо и такие запчасти на Украине не производят. Значит, за каждым танком или группой танков должен следовать целый обоз, который будет обеспечивать машины всем необходимым. В нашей армии, например, имеется общевойсковой танк, на базе которого производили новые танки, что позволяет использовать запчасти для разных моделей. А здесь будут использоваться совершенно разные танки и системы обеспечения, - рассуждает собеседник "РГ".

Проблемой может стать и доставка танков к линии соприкосновения. По словам Яна Гагина, довольно велика вероятность того, что большую часть этих машин российские ВКС уничтожат еще в пути. К тому же логистика и непосредственное участие в боевых действиях могут быть осложнены из-за большого веса западных машин. Тяжесть того же "Леопарда" или "Абрамса" выдержит не каждый мост или переправа.

- Кроме того, нужно подготовить специально обученные для работы на таких танках экипажи. Если за педали и рычаги теоретически можно посадить обычного танкиста или в худшем случае тракториста, то чтобы решать задачи по наведению, командованию, стрельбе и связи, нужно пройти полноценные курсы подготовки. Причем обучаться должны не только танкисты, но и инженеры, заправщики и вообще довольно большая группа специалистов. Возможно, кто-то уже прошел обучение. Но готовых экипажей пока нет. Даже если предположить, что воевать на западных танках приедут западные же специалисты, самих танков-то пока еще нет. А учитывая тот факт, что мы развиваем наступление, и у нас есть серьезные успехи, к тому времени, как танки будут поставлены, мы уже продвинемся довольно далеко, - рассуждает Ян Гагин.

Даже если танки будут доставлены на фронт, получат подготовленные экипажи и необходимую для обслуживания инфраструктуру, их уже готовы встретить огнем российская авиация, артиллерия и пехота.

- У нас достаточно эффективного вооружения. Это, например, высокоточные снаряды артиллерийских систем, беспилотники и большой арсенал других средств, в том числе ПТУРы и гранатометы истребителей танков. И еще нужно учитывать такой момент: за танками должна идти пехота. Сами по себе танки, конечно, грозная сила, но воевать без должного прикрытия они не смогут. А с пехотой у ВСУ сейчас большие сложности. На фронт уже сейчас попадают мужчины непризывного возраста. После боев на соледарском и артемовском направлениях Украина потеряла десятки тысяч военнослужащих.

Погибла значительная часть мужского населения. Его словно специально, не считаясь с потерями, утилизировали в топке Соледара и Артемовска. Создается впечатление, что у украинского руководства была задача не столько удержать эти города, сколько уничтожить побольше своего народа.

Есть еще один вопрос, которым задаются эксперты: насколько оправдают свое применение западные танки? Ведь после первых потерь, которые покажут уязвимость военной техники, страны-производители этих танков могут, что называется, "потерять лицо".

- Пока, например, существует легенда о том, что "Леопард" - это мощный и непобедимый танк, этакая крепость на гусеницах. Но как только в реальных боях будут уничтожены первые "Леопарды" и начнут распространяться памятки о том, как с ними бороться, миф о непобедимости этой техники будет развенчан. Соответственно, снизятся рейтинги компаний, которые производят такие танки и продают их на мировом рынке. Тогда наступит момент истины.

Я полагаю, даже если танки доберутся до фронта, они будут уничтожены, а потом пойдут на переплавку, окажутся в топках ДМЗ и превратятся в арматуру, необходимую для восстановления и строек в ДНР, - говорит Ян Гагин.

Нацизм в новой форме. Что скрывается за идеологией исключительности и превосходства США

Андрей Клишас (Председатель Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству, доктор юридических наук, профессор)

Еще не так давно большинство из нас было уверено, что идеи превосходства определенной нации или государства над другими странами и народами остались в безвозвратном прошлом. Ведь уроки истории, давней, да и не такой уж давней, убедительно свидетельствуют: именно риторика эксепционализма - национальной или государственной исключительности - как раз и становилась, как правило, главной причиной возникновения и развития глобальных противостояний, реально угрожавших миропорядку в целом.

Однако складывающаяся сегодня на наших глазах геополитическая обстановка дает все больше оснований сомневаться в том, что этот исторический и трагический опыт был надлежащим образом усвоен. Казалось бы, мировое сообщество после падения нацистской Германии, осознав всю опасность этого явления для человечества, станет намного бдительнее и больше не допустит его возрождения.

К сожалению, это не так. Нацизм в качественным образом трансформированных, менее уловимых для взгляда формах, процветает на наших глазах, базируясь на идее исключительности, предполагающей возвышение народа и государства, их истории, культуры и экономики на фоне и за счет других народов и государств.

Эксепционализм сегодня не просто актуален. Он становится идеологической основой политики некоторых современных развитых государств. Тут уже речь заходит о реальной опасности возникновения катастрофических сценариев развития мировой цивилизации.

Исключительность с выгодой

Идеи превосходства как характерного признака неонацистской идеологии сегодня наиболее отчетливо проявляются в политико-правовой повестке ряда западных стран, в первую очередь - США. Поставив во главу угла собственное в том или ином виде превосходство, США последовательно препятствуют нормальному развитию других государств: целенаправленно замедляют процессы деколонизации, вмешиваются во внутриполитические дела, тем самым лишая тех права на обретение полной экономической и культурной независимости.

Такие, основанные на идее собственной исключительности и откровенно неонацистские по своей сути, манипуляции представляются для США жизненно необходимыми. Они позволяют поддерживать экономическое благополучие и сохранять внутреннюю социальную и политическую стабильность.

Очевидно, что такая новая формация неонацизма, основанная на идее исключительности, несет в себе большую угрозу не только для государств, уже находящихся под влиянием "исключительной" юрисдикции, но и для остальных, сохраняющих свою независимость стран, а также международного сообщества в целом с его стремлением поддерживать жизненно важный многополярный мир и принцип равенства системы межгосударственных отношений. В чем же суть идеи превосходства?

Анализ устремлений США позволяет установить наличие двух векторов развития американской исключительности. Первый вектор направлен вовнутрь. Задача - формирование представлений о своей исключительности среди населения страны для поддержки внешнеполитического курса. Второй вектор направлен вовне: убедив население в собственной исключительности, государство получает карт-бланш на прямое или косвенное вмешательство в дела других государств для удовлетворения своих потребностей.

Важно, что сама по себе исключительность государства как такового естественна. В этом нет ничего плохого. Государство - это исключительный институт. Оно обладает иммунитетами, монополией на насилие и прочими признаками. Негативное же звучание термин приобретает тогда, когда одно государство, руководствуясь идеей собственной исключительности, ставит себя выше других, навязывая им свою волю. Что и имеет место в случае с США.

"Град на холме"

Идея об особом месте США как государства-эталона для всех остальных получила широкое развитие в научно-правовых работах конца XX века. В частности, историк Дороти Росс в своем исследовании, посвященном идее американской исключительности, указывала, что трактовка этой идеи используется в первую очередь для того, чтобы "подчеркнуть причинную потенцию Бога в выборе Америки как "града на холме", который должен служить примером для всего остального мира" (Ross D. American Exceptionalism. 1995).

Впоследствии идея эксепционализма стала неотъемлемой частью программ политических лидеров США, пришедших к власти. В частности, идея американской исключительности нашла свое отражение в доктрине Джорджа Буша-младшего в виде стремления создать однополярный мир во главе с США, не без использования тактики двойных стандартов при этом.

Далее эта идея была воспринята Бараком Обамой и активно им продвигалась. В 2012 году на одном из своих выступлений он, например, заявил: "Когда я впервые обрел общенациональную известность, выступив на съезде Демократической партии, то вся моя речь была посвящена американской исключительности, и вся моя политическая карьера является служением идее американской исключительности".

И эти действия, направленные на продвижение властями США идеи превосходства, дали определенный результат. Опрос общественного мнения, проведенный в 2010 году Институтом Гэллапа, показал, что 80% жителей США считают свое государство исключительным (величайшей страной в мире).

Не изменило кардинальным образом направление развития идеи американской исключительности и президентство Дональда Трампа. И это несмотря на его громкие заявления во время предвыборной кампании, где звучал намек на возможную смену утвержденного предшественниками курса, который поддерживала его соперница в предвыборной гонке Хиллари Клинтон.

Более того, намерение продолжать развивать идею американской исключительности было четко отражено в платформах 2016 года и Демократической, и Республиканской партий. Внутриполитический вектор в части американской исключительности таким образом стал монолитным - обе ведущие партии страны оказались солидарны в этом вопросе.

Любопытно, что если сравнить конкретные формулировки в документах системообразующих политических партий США, в речах американских политических лидеров с воззрениями лидеров нацистской Германии, то нетрудно обнаружить схожесть многих смысловых посылов.

Адольф Гитлер: "Качество германского народа уникальное, и я никогда не позволю себя убедить, что любая другая нация может стать лучшего качества! Я придерживаюсь убеждения, что наш народ, особенно сегодня, с его постоянным расовым совершенствованием, представляет собой величайшую возможную ценность, которая существует где-либо на земле в настоящее время" (из закрытого выступления перед представителями германской печати в 1938 году).

Дональд Трамп: "Извиняться за отстаивание американских интересов США ни перед кем не намерены. Почему? Потому что американцы - самая выдающаяся нация на Земле!" (из заявления в рамках ежегодного послания президента США Конгрессу США "О положении в стране" в 2019 году).

А вот Республиканская партия США: "Мы верим в американскую исключительность. Мы верим, что Соединенные Штаты Америки не похожи ни на одно другое государство на планете. Мы верим, что Америка является исключительной страной вследствие той роли, которую она играла в истории, - вначале как страна-убежище, затем как страна-защитница и, наконец, как образец свободы для всего остального мира" (Из положения Платформы партии 2016 года).

Полагаю, комментарии излишни.

Все лучшее - превосходным

При таких обстоятельствах закономерен вопрос о цели убеждения своих граждан в том, что США - государство-лидер. Ответ представляется очевидным.

Последовательное распространение идеологии исключительности среди населения обусловлено необходимостью создания фундамента для реализации своей внешней политики, задача которой - непосредственное воздействие на другие суверенные страны для удовлетворения потребностей "исключительной" нации.

А создав условия для одобрения своих действий населением, власти США, по сути, развязали себе руки для проведения неонацистской внешней политики. Под лозунгами продвижения свободы и либеральной демократии США осуществляют откровенную эксплуатацию других государств для достижения своих целей, что, очевидно, является наглым лицемерием.

Между тем неонацизм на деле выступает основой неоколониальной политики США, о чем прежде всего свидетельствует сам факт использования ими стран Латинской Америки в качестве источников сырья или поставщиков продовольственных товаров наравне с вмешательством в их внутриполитические дела под предлогом благих намерений (как было, например, в ходе реализации плана "Колумбия", когда США под прикрытием борьбы с наркотиками активно корректировали внутренние дела Колумбии).

Реализация этого плана демонстрирует полное отсутствие уважения США к суверенитету других государств, а следовательно, и ряду международных актов, в частности Декларации ООН о недопустимости вмешательства во внутренние дела государств, об ограждении их независимости и суверенитета 1965 г., согласно которой "никакое государство не имеет права вмешиваться прямо или косвенно по какой бы то ни было причине во внутренние и внешние дела другого государства".

Как ни странно это смотрится на первый взгляд, но идею справедливости систематического обезличивания значения суверенитета зарубежных государств поддерживают и в научном сообществе США. Так, в статье "Спасение несостоявшихся государств" американские исследователи Г. Хельман и С. Ратнер развивают мысль о том, что ценность государственного суверенитета сильно преувеличена; они называют его "талисманом", характеризующимся неопределенностью и аморфностью (Helman G., Ratner S. Saving failed states.1992). Тем самым подобные исследования создают базу аргументов, которая используется при обосновании правильности нарушения положений международных актов и в конечном итоге реализации США неонацистской политики, подпитываемой идеей исключительности.

Свои законы - для всех прочих

Ключевым элементом государственно-правового механизма США, который обеспечивает легальность проведения такой внешней политики, выступает законодательство США, а также национальные программные документы, которые направлены на сдерживание развития других стран и регионов, представляющих угрозу безопасности и интересам США (как это в них обозначено).

Незаменимым фундаментом для реализации политики сдерживания развития других стран и регионов является принцип экстерриториальности, закрепленный в целом ряде нормативных правовых актов США. Этот принцип позволяет им распространять свою юрисдикцию за пределы собственной территории якобы в целях обеспечения своей безопасности.

К таким нормативным правовым актам, в частности, относятся: так называемый Патриотический акт (USA Patriot Act), существенно расширивший полномочия правоохранительных органов в части сбора информации о любых лицах, потенциально угрожающих национальной безопасности США; Акт о свободе (USA Freedom Act), детализировавший реализацию положений Патриотического акта; Акт, разъясняющий законное использование данных за рубежом (Clarifying Lawful Overseas Use of Data Act), который позволяет правоохранительным органам США запрашивать у частных американских IT-компаний данные пользователей даже в случае, если они хранятся за пределами территории США.

В свою очередь, совместным стратегическим планом Агентства США по международному развитию и Государственного департамента США на 2018-2022 годы установлены стратегические цели США во внешней политике. К их числу относится сдерживание России, Китая, Ирана и Северной Кореи. Более того, этот план содержит положения, направленные на усиление дружественных связей со странами, готовыми поддержать США в противодействии России, Китаю и прочим "недружественным" юрисдикциям, а также на продвижение ценностей США в этих регионах.

Логике такого регулирования следует и законодательство США, направленное на сдерживание влияния России в Восточной Европе, в частности на Украине. Так, Актом о поддержке свободы Украины 2014 года в качестве одной из мер было предусмотрено влияние на установление демократии в России. То есть не что иное, как непосредственное вмешательство во внутренние дела суверенного государства.

Особого внимания также заслуживает Стратегия национальной безопасности США 2015 года. В ее основу было положено обеспечение лидерства США в мире. А также распространение сферы глобальных интересов страны на все регионы Земного шара. Кстати, в контексте роли США в мире слова "вести", "лидер","лидирующая" и "лидерство" упоминаются в документе 94 раза.

Правила "Скотного двора"

Таким образом, база для реализации неонацистской политики США заложена на законодательном уровне, что позволяет им без колебаний сдерживать политическое и экономическое развитие стран Латинской Америки, вставлять палки в колеса многим другим государствам, в том числе России, если это необходимо для обеспечения интересов США и их населения.

И это все, не считая крайние меры, которые принимают США, когда им необходимо "зачистить" неугодных, - многочисленные случаи прямого военного вмешательства во внутренние дела других стран под предлогами нарушения прав человека, терроризма, угроз распространению демократии.

И здесь весьма уместными представляются слова председателя Конституционного суда РФ В.Д. Зорькина, который, выступая на Международном юридическом форуме в Санкт-Петербурге в 2016 году, выразил обеспокоенность настойчивостью и откровенностью, с которыми используется тезис об американской исключительности во внешнеполитических документах и выступлениях официальных лиц США.

Тогда он, в частности, заявил: "Обама говорит, что американцы и США, как особая нация и особое государство, вправе претендовать на гораздо большее, чем любая другая нация и любое другое государство. То есть он, в полном соответствии с антиутопией Оруэлла "Скотный двор", формально не отрицает закрепленного уставом ООН принципа равенства суверенных государств и народов, но объявляет американцев и Америку "гораздо более равными", чем все остальное население и все страны нашей планеты".

Кроме того, председатель Конституционного суда РФ справедливо указал на тот факт, что в постсоветскую эпоху США систематически пренебрегали нормами международного права, в частности нормами ООН, точно так же, как это делала гитлеровская Германия, игнорируя институт Лиги Наций. А высказывания Обамы об исключительности, по его мнению, являют собой "почти дословное цитирование ведущих политиков и пропагандистов германского Третьего рейха, включая Адольфа Гитлера".

Несомненно, вся эта цепочка действий, начиная с распространения неонацистской идеи эксепционализма, ее программно-законодательного закрепления и заканчивая проведением на ее основе неонацистской политики в отношении других государств, направлена на построение однополярного мира во главе с США. Так, игнорируя исторический опыт, США становятся на тот же путь, по которому шли все нацистские режимы.

В очередной раз необходимо указать на то, что путь этот противоестественен. Об этом, в частности, было заявлено В.В. Путиным еще в 2007 году на Мюнхенской конференции по безопасности. Тогда президент России подчеркнул неприемлемость модели однополярного мира по причине ее несовместимости с морально-нравственной базой современной цивилизации. Впоследствии в одном из своих интервью президент снова констатировал инородность однополярности для современного мира, отметив, что попытки создать однополярный мир не утвердились.

Родом из колониализма

Нельзя не отметить, что современный неонацизм, присущий США, предопределен исторически. Эпоха колониализма и появившаяся на ее фоне иерархия среди европейцев и неевропейцев явили на свет исконные для нацизма атрибуты: геноцид, принудительный труд, массовые убийства, пытки, концентрационные лагеря (Csaire, Aim. Discurso sobre el colonialismo. 2006).

Как известно, насилие порождает насилие. Этот тезис представляется уместным, когда речь идет о последствиях колониальной политики Великобритании и других европейских стран, которую они проводили в отношении будущих земель США. Исследователи подчеркивают: "Национализм как политическая концепция - это почти исключительно западный и европейский продукт; и его появление в Северной Америке является естественным следствием этой характеристики" (Mario Barros Van Buren. El nacionalismo historico. 1983).

В свою очередь, стремление США обеспечить свою исключительность также во многом является исторически обусловленным. Об этом свидетельствуют действия белого (европейского происхождения) населения США, направленные на обеспечение однородности нации за счет истребления коренного населения и оттеснения темнокожего населения (Roberto Fernandez Retamar. Pensamiento anticolonial de nuestra America. 2016).

Таким образом, обосновано полагать, что неонацистская политика, проводимая США, является прямым следствием исторических процессов, происходивших на протяжении веков. Они укрепляли уверенность американцев в своем мессианском происхождении, позволяли руководствоваться убеждением, что все равны, но они равнее. Такое мышление, систематически транслируемое своим гражданам, в итоге ведет к легитимации действий, направленных на разграбление экономик, неприкрытое вмешательство во внутриполитические процессы суверенных государств, тем самым лишая тех права на выбор пути своего развития.

Так, США, говоря о распространении демократии и экспорте ценностей, разрушают традиционные государственные институты, не привнося при этом ничего позитивного в страны, находящиеся под их влиянием: Ливия, Ирак и Украина - наглядные тому примеры. Такое открытое стремление подавить волю остальных членов мирового сообщества и вместе с тем навязать свою является своего рода реинкарнацией духа колониализма, который, как мы видим, обретает новые формы.

Идеология исключительности США - это нацизм в новой форме, который направлен на нивелирование стремлений международного сообщества по достижению многополярного мира - жизненно важной системы мироустройства для всего человечества. По этой причине проблема эксепционализма - самый глобальный вызов для современного миропорядка. Выработка методологической базы для преодоления и недопущения впоследствии подобных процессов должна стать первоочередной задачей для всех субъектов международного сообщества и требует их совместных усилий на пути к выстраиванию многополярного мира, основанного на принципах равенства и взаимного уважения.

Россия. США > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 30 января 2023 > № 4278670 Андрей Клишас

Владимир Путин поручил в 2023 году добиться роста зарплат, рождаемости и продолжительности жизни

Айсель Герейханова

В России в 2023 году должны вырасти реальные зарплаты, снизиться уровень бедности, увеличиться продолжительность жизни и рождаемость. Об этом говорится в перечне поручений президента РФ по итогам совещания по стратегическому развитию и национальным проектам. Тогда Владимир Путин назвал шесть ключевых задач на 2023 год. В них, в частности, вошли укрепление технологического суверенитета, опережающее развитие транспортной, коммунальной и социальной инфраструктуры, повышение благосостояния граждан, а также обеспечение народосбережения, защита материнства и детства, поддержка семей, имеющих детей.

Главные из поручений президента:

До июля должен быть повышен МРОТ с опережением темпов роста инфляции. Кроме того, правительство представит предложения по дальнейшему увеличению минимального размера оплаты труда;

Льготная ипотечная программа в России будет продлена до 1 июля 2024 года, при этом ставка составит не более 8% годовых;

Правительство должно до 10 февраля разработать и представить комплекс дополнительных мер, направленных на повышение рождаемости и поддержку семей с детьми;

В 2023 году нужно добиться увеличения роста реальных зарплат, снижения уровня бедности, увеличения продолжительности жизни и рождаемости;

Минздрав России к 1 марта должен представить идеи по мотивации медработников первичного звена здравоохранения. Это должно привести к улучшению качества и доступности медицинской помощи;

Новые регионы России к 2030 году должны достичь среднероссийских показателей уровня жизни. Правительство должно до 31 декабря утвердить программы социально-экономического развития ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей;

Промышленная ипотека будет распространена на проекты по строительству и модернизации недвижимости, нужной для производства;

В 2023 году выпуск обрабатывающей промышленности и ее доли в ВВП должен быть увеличен;

Правительство обеспечит полное финансирование программы модернизации коммунальной инфраструктуры;

Правительству совместно с ЦБ в 2023 году поручено увеличить объем долгосрочных сбережений и приток инвестиций на финансовый рынок;

Правительство должно обеспечить за счет ФНБ софинансирование проектов по поставке до 2030 года не менее 700 российских воздушных судов;

Будут внесены поправки в законодательство по созданию механизмов стимулирования и поощрения долгосрочных сбережений физических лиц.

Нефть

По поручению президента правительство также должно предоставить к 1 марта предложения по уточнению методики определения цены на нефть и нефтепродукты, применяемой для налогообложения компаний отрасли. Новый метод установления цен на российские нефтепродукты необходим из-за введения эмбарго на поставки в Европу и прекращения экспорта по этому направлению, говорит руководитель Центра развития энергетики (Центр РЭ) Кирилл Мельников.

Сейчас расчеты налогов и пошлин на добычу и экспорт нефти, а также расчеты выплат по демпферу для нефтепереработчиков привязаны к европейским ценам, хотя в Европу мы больше не поставляем нефть, а после 5 февраля перестанем отгружать нефтепродукты. В результате расчеты выплат оказываются неактуальными.

Соцподдержка

Социальная политика последних лет направлена на повышение минимальной оплаты труда. Поэтому МРОТ (минимальный размер оплаты труда) должен расти быстрее инфляции. За счет этого сокращается число бедных работающих граждан, отмечает директор Института социально-экономических исследований Финансового университета при правительстве РФ Алексей Зубец.

"После пандемии наблюдается положительная динамика по сокращению смертности. С другой стороны, проблема увеличения продолжительности жизни требует дальнейших бюджетных вливаний в медицину для создания высокотехнологичной инфраструктуры", - подчеркивает он.

По мнению Зубца, скорее всего, в этом году роста доходов ожидать не придется. "В связи с этим планы семей по расширению будут страдать. И вполне уместно вести разговоры по предоставлению дополнительных льгот. В том числе за счет дальнейшего снижения ставок по ипотеке", - говорит он.

"Роста реальных доходов необходимо добиваться за счет повышения зарплат бюджетникам, которые в последние годы были обделены вниманием. В прошлом году их зарплаты стагнировали. При этом в коммерческом секторе зарплаты росли за счет высокой потребности в кадрах. Задача правительства на этот год - подтягивание зарплат бюджетников до коммерческого сектора. Иначе люди оттуда будут просто уходить", - опасается Зубец.

Подготовили Ольга Игнатова, Сергей Тихонов

В России утвержден стандарт на алкозамки для автомобилей. Поможет ли это решить проблему нетрезвого вождения?

Владимир Баршев

Росстандарт утвердил новый ГОСТ, который может серьезно отразиться на стоимости машин. Речь идет о стандарте на алкозамки. И хотя пока на законодательном уровне их обязательное условие нигде и никем не прописано, тенденцию стоит учитывать.

Что такое алкозамок? Это устройство, по сути, - алкотестер, который разрешит завести автомобиль после того, как водитель в него подует, но при условии, что в выдохе не будет паров этанола. Предполагается, что при использовании устройства нетрезвые водители вообще никогда не смогут появиться на дороге. Идея, казалось бы, очень неплохая. Но как и в любой идее здесь есть свои подвохи.

Какие требования устанавливает новый ГОСТ? Стандарт распространяется на системы контроля состояния водителя, предназначенные для установки на транспортные средства, которые используются для коммерческих перевозок пассажиров, в том числе специально предназначенные для перевозки детей. То есть на все легковушки и автобусы. А также на автомобили, используемые для перевозки опасных, специальных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, твердых бытовых отходов и мусор - то есть на все грузовики.

Предполагается возможность идентификации водителя. Если водитель заглушил машину, но завел ее в течение пяти минут, ему не придется снова продуваться.

Информация о попытке нетрезвого запуска двигателя может передаваться как непосредственно автотранспортным предприятиям, так и в госорганы. В том числе - с помощью системы ГЛОНАСС, установленной в машине.

Начнем с истории. Использование алкозамков широко распространено в Швеции. Там уже более десяти лет проходит эксперимент: водитель, который впервые попался в нетрезвом виде за рулем, может не лишиться прав при условии, что он установит на свой автомобиль алкозамок. Конечно же, за свой счет. Однако есть один нюанс. Если он дыхнет в алкозамок парами алкоголя, не только машина не заведется - информация об этом поступит в соответствующий центр ее обработки. И после этого условное лишение прав вступит в силу, а водителю придется уже ходить пешком. Примечательно, что даже в Швеции в законе такая возможность не закреплена. Продолжается эксперимент уже второе десятилетие.

Что у нас? В России примерно десять лет предлагается использовать алкозамки. Также проводились многочисленные эксперименты, но без правовых последствий. Ограничивались они тем, что машина не завелась, - и ладно. Такие замки ставились на рейсовые и школьные автобусы. И эксперименты везде признавались удачными. Но дальше дело не двигалось. Все-таки важную роль играет экономическая составляющая. Подобные замки крайне дороги, а их установка - тем более. Ведь необходимо вмешиваться в работу "мозгов" автомобиля, прописывать их в блок управления.

К тому же на рынке есть единственная шведская компания, которая производит такие замки без каких-либо нареканий. Довольно часто при эксплуатации транспорта с алкозамками возникали непредвиденные ситуации. Даже абсолютно трезвый водитель не мог завести машину. Бывало, автомобиль глох на маршруте. Все эксперименты заглохли из-за невозможности бесперебойной эксплуатации машин без очень серьезных вложений.

В той же Швеции целый институт безопасности дорожного движения занимается их совершенствованием, проверкой и продвижением.

Что дает новый стандарт? По сути, пока ничего кроме общих требований к таким замкам. Чтобы заставить кого-то их устанавливать, требуются соответствующие законы. А если они вдруг будут приняты, то автопроизводителям придется прорабатывать хотя бы возможность установки таких приборов. А это очень дорого. Очевидно, что автомобиль с возможностью установки такой системы будет значительно дороже машины без нее. Эксперты поддерживают установку таких устройств на каршеринг и такси. Но в производстве это те же автомобили, которые продаются и для всех остальных граждан, использующих их в личных целях.

Можно ли обойти алкозамок? Как показали эксперименты в Швеции, это практически невозможно. Он замеряет не только пары этанола, но и температуру выдыхаемого воздуха, а также его давление. Так что накачать прибор из насоса или воздушным шариком не получится. Можно попросить дунуть кого-то другого. Но что делать в дороге, когда прибор затребует повторить выдох? Если будет система идентификации, то этот вариант и вовсе недопустим.

Захотят ли автопарки тратиться на установку таких систем? Есть большие сомнения. Только в том случае, если у них часты случаи нетрезвых аварий. Но для этого есть другие методы решения вопроса. В общем, слишком дорогое удовольствие получается - особенно с учетом санкций, дефицита машин и роста стоимости всего высокотехнологичного оборудования.

Кстати, в свое время говорилось будто МВД участвует в разработке закона о применении алкозамков. Тогда МВД опровергло эту информацию, указав, что Конституция напрямую запрещает навязывать коммерческие услуги гражданам. А что такое установка подобных приборов с оплатой их обслуживания, как не навязывание коммерческих услуг?

"Чистая математика": Почему в России в 2023 году никто не выйдет на пенсию по возрасту

Ольга Игнатова

В России в 2023 году на пенсию будут выходить только льготные категории граждан - те, кому она назначается досрочно. Такая же ситуация повторится в 2025 и 2027 годах.

По возрасту выйти никто не сможет. Все потому, что пенсионный возраст в свое время увеличили на 5 лет, а переходный период растянули на 10 лет. Играет роль и время рождения человека (год и период рождения).

"При формировании графика перехода на новый пенсионный возраст был принят подход ежегодного увеличения пенсионного возраста на 1 год. Однако в целях сокращения негативного отношения к пенсионной реформе со стороны населения с 2019 по 2022 год был принят переходный период, который увеличивал пенсионный возраст каждые полгода только на 6 месяцев. С 2023 года по 2028 год действует правило увеличения пенсионного возраста на год (в год на год). Поэтому в 2024 году будут выходить на пенсию женщины и мужчины, достигшие 58 и 63 лет соответственно. А в 2026 году - в 59 и 64 лет. В 2028 году - в 60 и 65 лет соответственно", - говорит профессор Финансового института при правительстве РФ Александр Сафонов.

"Как было раньше? Мужчины выходили на пенсию в 60 лет, а женщины - в 55. Законодательные нововведения увеличили эту границу на 5 лет. То есть мужчин заслуженный отдых будет ждать в 65, а женщин - в 60. Но не сразу. Реформу растянули до 2028 года", - уточняет адвокат Ирина Калинина.

Так почему же возникли годы с пропуском по выходу на заслуженный отдых? Рассмотрим на примере женщин. Так, те женщины, которые родились в 1964 году, по старым правилам должны были выйти на пенсию в в 2019 году в возрасте 55 лет, но им добавили еще полгода работы. Соответственно те женщины, которые родились в 1964 году в первой половине года, смогли выйти на пенсию во второй половине 2019 года в возрасте 55,5 лет. А те дамы, которые родились в 1964 году во второй половине года, - только в первой половине 2020 года в возрасте 55,5 лет.

Женщины, которые родились 1965 году по старым правилам должны были выйти на пенсию в 2020 году опять же в возрасте 55 лет, но им нужно было отработать еще полтора года. Поэтому те, кто родились в первой половине 1965 года, смогли стать пенсионерами только во второй половине 2021 года. А те дамы, даты рождения которых приходятся на вторую половину 1965 года, смогли выйти на заслуженный отдых в первой половине 2022 года. И у тех. и у других возраст выхода на пенсию составил 56,5 лет.

Далее идут дамы, рожденные в 1966 году. Так как с 2023 года пенсионный возраст уже растет в год на год, то, если считать, начиная с 2019 года (2019 +6 месяцев, 2020 +6 месяцев, 2021 +6 месяцев и 2022 +6 месяцев, 2023 год +12 месяцев) им нужно отработать в общей сложности еще 3 года. И если по старым правилам они должны были выйти на пенсию в 2021 году, то теперь смогут это сделать только в 2024 году в возрасте 58 лет.

То же самое и в отношении женщин, которые родились в 1967 году. По старым правилам стать пенсионерами они смогли бы в 2022 году в возрасте 55 лет. Но им нужно отработать еще 4 года. Поэтому на пенсию они смогут выйти в 2026 году в возрасте 59 лет. А дамы, которые родились в 1968 году и должны были уйти на пенсию в 2023 году, отработают еще 5 лет и выйдут на заслуженный отдых в 2028 году в возрасте 60 лет.

"Может и не слишком простая, но здесь чистая математика. Никаких подвохов нет. В 2023, 2025 и 2027 годах просто нет людей, которые по возрасту могут выйти на пенсию", - уточняет Александр Сафонов.

Что касается досрочников, то на досрочное назначение пенсии в 2023 году имеют право мужчины, которые отработали 42 года, а женщины - 37 лет. Здесь учитывается только стаж работы, никакой другой в него не включается. Однако недавно был принят закон, согласно которому время службы по призыву будет учитываться для назначения пенсии.

Также есть другие льготные категории, которые имеют право на более ранний выход на пенсию, - это люди, которые работали в тяжелых условиях труда, педагоги и медики, многодетные матери. Они также могут стать пенсионерами в 2023 году.

Например, досрочно на пенсию могут выйти работники, занятые в тяжелых, опасных и вредных условиях труда, граждане, которые отработали не менее 15 лет в районах Крайнего Севера или не менее 20 лет в приравненных к ним областям. Право на досрочную пенсию получают многодетные мамы. Если у женщины 5 детей, она выйдет на пенсию в 50 лет.

Подробнее об изменениях пенсионного возраста можно узнать на сайте Социального фонда РФ.

Эксперт: И покупатели, и застройщики теряют интерес к машино-местам

Спрос на покупку машино-мест в новостройках в России резко снизился. Сокращается и предложение - девелоперы делают все меньше паркингов в новостройках. Парковаться автовладельцам приходится во дворах. А также на дорогах, где парковки не стали платными. Продавцы видят решение проблемы в снижении числа парковочных мест, автовладельцы - в снижении стоимости этих мест. Очевидно, что истина где-то посередине.

Спрос на машино-места в России за год снизился на 20-25%, отмечает эксперт по недвижимости федеральной компании "Этажи" Михаил Аникин. Основная причина - растущая цена квадратного метра жилой недвижимости. Покупатели стараются снизить размер ежемесячной долговой нагрузки, поэтому сокращают свои запросы в отношении приобретения "неактуальных" квадратных метров. "В отношении парковочных мест и паркингов в России еще не сформирован менталитет. После эпохи гаражей, а затем платных автостоянок люди привыкли оставлять свои автомобили на бесплатных парковках во дворах, вдоль дорог, и это стало совершенно привычным. При этом все больше покупателей квартир хотят квартиры в домах с дворами без машин", - говорит он. Для большинства застройщиков паркинги и машино-места больше становятся маркетинговым инструментом. В домах экономкласса их все больше используют в качестве дополнительных бонусов при покупке квартиры. В бизнес-классе паркинги более востребованы и раскупаются быстрее, так как они относительно дешевы по сравнению со стоимостью такой квартиры.

В Москве коэффициент обеспеченности машино-местами во всех сегментах новостроек снизился за последние пять лет примерно вдвое, то есть девелоперы стали строить меньше машино-мест, отмечает управляющий партнер компании "Метриум" Надежда Коркка.

В Москве несколько лет назад сократили нормативы по обеспеченности жилых домов местами в подземном паркинге, поясняет руководитель направления разработки продукта ГК "А101" Павел Брызгалов - "Это в целом позитивно сказалось на экономике проектов".

"Пик спроса на парковочные места начинается года на два позже, чем на квартиры, а наличие в жилом комплексе непроданных лотов не лучшим образом влияет, например, на ставку по эскроу-финансированию", - отметил эксперт.

А после ввода дома в эксплуатацию девелопер несет еще и дополнительные эксплуатационные расходы. Поэтому многие девелоперы предпочитают просто меньше строить таких объектов.

В регионах нормативы жестче, чем в Москве, добавляет он, в зависимости от региона могут требовать от 1 до 1,5 машино-места на одну квартиру, однако там не говорится, что машино-места должны находиться в подземном паркинге. В итоге появляются неоптимальные градостроительные решения, считает Брызгалов, например большие плоскостные парковки на территории ЖК, которые разрывают городскую ткань и нерационально используют территорию.

По данным "Метриум", если в 2021 году машино-место приобретал примерно каждый четвертый покупатель квартиры в Москве, то в 2022 году уже только каждый пятый. Несмотря на относительно невысокий спрос, машино-места в Москве за последние два года подорожали в среднем на 39,3% и сейчас стоят около 2,2 млн рублей, добавляет Коркка.

Это совершенно неадекватная цена с точки зрения покупателя, считает эксперт Общероссийского народного фронта Петр Шкуматов. Получается, что парковочное место стоит дороже нового автомобиля, и это непосильная сумма для среднего автовладельца. Адекватную цену подсказывает рынок: гаражи ценой 600-800 тыс. рублей довольно быстро продаются, тогда как по цене более миллиона практически не находят покупателя. Вариантов выхода из ситуации немного, отмечает он: либо увеличивать количество денег на руках у населения, либо каким-то образом снижать расценки на машино-места.

Существуют довольно строгие требования к парковочным местам - с точки зрения вентиляции, воздухообмена, пожаротушения. Эти объекты получаются действительно очень дорогими по себестоимости, отмечает президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков. Надеяться на снижение стоимости паркингов можно, только перекладывая стоимость парковочных мест в стоимость квадратного метра жилья, считает он. Даже в домах среднего класса, где парковочные места не такие дорогие, они реализуются в течение пяти лет с момента сдачи дома в эксплуатацию. Выгоднее приобрести каско и оставлять машину на улице, чем покупать место в крытом и охраняемом паркинге.

В целом по стране сокращения числа парковочных мест около новостроек не наблюдается. По оценкам портала ЕРЗ.РФ, в среднем в строящихся ЖК в России на одну квартиру приходится 0,4 машино-места, и за 2022 год этот показатель не изменился. Но сюда входят не только парковочные места, которые продает застройщик, но и общественные парковки в шаговой доступности - как платные (в среднем 0,08 машино-места на квартиру), так и бесплатные (0,25 места). При этом в целом на первичном и вторичном рынках, по данным "Авито Недвижимости", в 2022 году увеличилось и предложение машино-мест разного типа (на 32,3%), и спрос (на 41,3%). Вероятно, потому что средняя стоимость машино-места в крупных городах хотя и увеличилась на 22,7%, но составила лишь 675 тыс. рублей.

В подавляющем большинстве регионов и городов машино-места, которые нужно покупать, в новостройках практически не делали и не делают, отмечает Шкуматов. Там идет низко- и среднеэтажное строительство и, как правило, для размещения автомобилей хватает места вокруг дома. Проблема с размещением автомобилей существует в основном в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, где идет большое жилищное строительство, и в Сочи из-за рельефа местности, считает эксперт.

Между тем вице-премьер Марат Хуснуллин и минстрой не раз призывали регионы уменьшать нормативы по количеству парковочных мест в новостройках. Во-первых, это делает более дорогим себестоимость строительства. По данным минстроя, строительство двух этажей подземных парковок увеличивает себестоимость дома на 30%, что сказывается и на цене жилья. Во-вторых, вместо автомобильного нужно развивать общественный транспорт, считают власти.

Уровень автомобилизации постоянно растет, отмечает Глушков. Расширение дорог и увеличение числа парковок только провоцируют дальнейший рост числа автомобилей. Есть метод кнута и метод пряника, отметил он: с одной стороны, это более дорогое содержание автомобиля, с другой - создание удобного общественного транспорта. Все современные города взяли тренд на развитие общественного транспорта, отмечает он.

Для жилья экономкласса сейчас были бы более актуальны комбинированные варианты паркингов с кладовками для хранения сезонных вещей, считает Аникин, но таких вариантов на рынке практически нет.

Как считает глава Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов, надо объективно оценить, почему снижается спрос. Появились каршерниг, такси - это получается пассивный актив.Если в семье было два автомобиля.

Но надо понимать,что снижается спрос на парковки именно из-за снижения заработка. Надо снижать цены на парковки и делать доступным паркинг. Учитывая, что машино-мест не хватает во дворе, тем более что зона платной парковки расширяется. И при разработке новых жилых комплексов учитывать строительство новых паркингов, чтобы не перегружать улицы, дворы, но снижать цену на них.

Отказываться от паркингов просто недопустимо.

Как пояснил автоэксперт, бывший депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, если у нас не покупают парковочные места, давайте их вообще не будем строить. Такая логика у строителей. А места-то нужны. Снизьте цену.

Застройщики Петербурга не отмечают значительного колебания спроса на машино-места. Последние два года около 8,5% от всех сделок, например, в зданиях с апартаментами составляют продажи паркинга, рассказала гендиректор группы компаний PLG Марина Павлюкевич. По данным аналитиков, за 2022 год средняя стоимость покупки машино-места в Санкт-Петербурге выросла на 21,5% - до 851 тыс. рублей. Машино-места потеряли былую инвестиционную привлекательность, считает директор по продажам платформы TrendAgent Мария Иванова.

В Новосибирске количество и организация парковочных мест не устраивают ни автомобилистов, ни пешеходов, ни власть. Несмотря на то что в центре города появилось несколько платных парковок, ситуация существенно не улучшилась. По-прежнему водители бросают машины на дорогах, тротуарах, на газонах, во дворах. В мэрии создали проект "Парковки Новосибирска" с интерактивной картой, на которой видно число свободных мест на текущий момент. Так, в пятницу, 27 января, в городе было свободно 420 мест из 570. Стоимость парковки в зависимости от зоны - 50-100 рублей в час. В октябре прошлого года депутаты Законодательного собрания региона и Совет депутатов города предложили поднять штрафы за неправильную парковку. Верхнюю границу штрафа предлагается увеличить на тысячу рублей, установив размер от тысячи до трех тысяч. При благоустройстве дворов введено правило: перед началом работ жильцы должны определиться, где будут парковки, где проезды. В свою очередь застройщики стали предлагать новые проекты жилья либо с "огромными парковками", либо с "дворами без машин". Несколько лет назад крытая парковка в жилом доме премиум-класса стоила 600 тыс. рублей, сейчас она подорожала до миллиона, рассказала автовладелец Лада Троицкая. Средняя цена машино-места в Новосибирске увеличивается в год примерно на 11 процентов и составляет 550 тыс. рублей, хотя иногда достигает и 2,2 млн.

В Ростове-на-Дону проблема парковок невероятно актуальна. И если в элитных новостройках, как правило, предусмотрены подземные паркинги, то более бюджетные варианты жилья этого лишены. Как говорят в агентствах недвижимости, покупателей интересуют в первую очередь жилые квадратные метры, и они ориентируются на местоположение дома и планировку квартиры. Но все же парковочные места выкупаются, а их наличие в проекте - огромный рекламный бонус для застройщика. Стоимость машино-места колеблется от 600 тыс. до 1,5 млн рублей. И при этом их хватает далеко не всем. В число заявленных мест застройщик нередко включает и прилегающую территорию. По правилам в новостройке должно быть 350 мест на тысячу жителей (из них 10% - машино-места для инвалидов). Однако застройщики зачастую берут в расчет количество не жильцов, а квартир.

Подготовили Мария Голубкова (Петербург), Наталья Решетникова (Новосибирск), Елена Мелихова (Ростов-на-Дону)

Марина Трубилина,Владимир Баршев

Почему на Западе испугались итогов визита главы МИД России на Черный континент

Евгений Шестаков

Не первый раз после завершения визитов главы МИД России в Африку коллективный Запад срочно отправляет на Черный континент свою "пожарную команду". Так было в прошлом году, когда укреплять американо-европейские позиции в регионе сразу после Лаврова направились в Африку госсекретарь США и президент Франции. Так случилось и на этот раз.

Буквально сразу после завершения визита главы российского внешнеполитического ведомства в ЮАР, Эсватини, Анголу и Эритрею "африканское турне" предприняли министр финансов США Джанет Йеллен и руководитель европейской дипломатии, если о таковой вообще всерьез можно сегодня вести речь, Жозеп Боррель. Американская чиновница в основном угрожала последствиями странам, которые откажутся следовать западным санкциям против России. Чиновник европейский, напротив, раздавал щедрые обещания тем, кто согласится "объединить усилия с Западом для защиты существующего миропорядка". При этом Боррель сформулировал то, что на самом деле нужно "западному лобби" от африканцев. Ведь, по его словам, особый интерес для Брюсселя представляют запасы редкоземельных ресурсов, необходимых для продвижения "зеленой" повестки в Европе.

В том, что Запад "стремится к восстановлению колониальной зависимости африканских государств, но уже в новом качестве", не сомневается и Лавров. Именно поэтому повестка предстоящего в июле второго саммита "Россия - Африка", который пройдет в Санкт-Петербурге, нацелена на избавление континента от негативных последствий колониального прошлого и попыток Запада реанимировать его в будущем. В частности, на саммите в Санкт-Петербурге будут обсуждать продовольственную и экономическую безопасность стран региона, доступность для них новых технологий и вопросы безопасности в здравоохранении. При этом, в отличие от Запада, Москва не выдвигает требований к получателям помощи и не ставит им условий. Напротив, предлагает равноправный диалог, а в ряде случаев и бесплатные продовольствие и минеральные удобрения. Сюда же стоит добавить отсутствие между Россией и африканскими странами отрицательного исторического прошлого, что неизбежно повышает уровень взаимного доверия. В регионе до сих пор много руководителей, которые получали образование в СССР, здесь помнят всестороннюю помощь - военную и экономическую, которую ранее оказывал странам Африки Советский Союз. Многим государствам благодаря этой многолетней поддержке национально-освободительных движений удалось вернуть независимость, избавиться от статуса колоний.

Так что радушный прием, который сопровождал визит Лаврова в Африку, стал негласной демонстрацией поддержки России в ее противодействии однополярному миру, который продолжает навязывать континенту Вашингтон.

В 1904 году на Всемирной выставке в Сент-Луисе (США) был открыт "человеческий зоопарк", где в вольерах были выставлены в примитивно-дикарском виде представители африканских племен, чтобы посетители могли убедиться в превосходстве белой расы. Но многое ли с тех пор изменилось?

Во время визита Лаврова в Африку министр иностранных дел Германии Анналена Бербок (та самая, которую зампред Совбеза России Дмитрий Медведев назвал "абсолютной и полезной дурой". - От ред.) написала в соцсети, что "глава российского МИД поехал в Африку не на гепардов смотреть, а распространять дезинформацию".

Эта уничижительная оценка политического места континента в шкале ценностей немецкого МИД не осталась незамеченной. "Для вас африканский континент, его люди и дикая природа - только повод для шуток", - отреагировала на откровения Бербок спикер председателя Африканского союза Мусы Факи Эбба Калондо.

Но нынешняя битва за Африку между Россией и Китаем с одной стороны и коллективным Западом с другой - не просто столкновение мировоззрений, спор за политическое влияние. Хотя и то и другое имеет место. В условиях конфликта с Москвой для американо-европейского блока это борьба за ресурсы для собственного выживания. Потеря беспрепятственного доступа к расположенным в Африке богатейшим месторождениям полезных ископаемых окончательно лишает страны G7 лидерства. При этом Африка неизбежно станет, по словам Лаврова, одним из нарождающихся центров многополярности, чего на Западе стремятся не допустить.

В ходе поездки Лавров проинформировал коллег в ЮАР, Эсватини, Анголе и Эритреи о конфликте на Украине и о том, что ему предшествовало. Именно эта "историческая часть", которая наглядно демонстрирует лживость европейских обещаний и агрессивную, захватническую сущность западного военного блока, находила понимание у его собеседников. Многие из стран региона в ходе борьбы за независимость ранее не раз сталкивались с таким же отношением к себе со стороны Запада. Наших бывших европейских партнеров сегодня по-настоящему пугает решимость Москвы доносить свою правду в регионе, который в Старом Свете исторически привыкли считать "задним двором" - сферой влияния. Но происходящие в мире изменения дали шанс странам этого "заднего двора" вернуть самостоятельность во внешней политике. Так уже произошло в Центральноафриканской Республике и Мали, откуда были вынуждены убраться восвояси французские военнослужащие. И если сегодня в Африке еще есть государства, которые боятся перемен и не хотят открыто ссориться с "западным лагерем", это вовсе не означает, что в дальнейшем они не изменят свою позицию. Тем более в ситуации, когда могут воочию наблюдать, как влиятельные африканские гранды говорят твердое "нет" Вашингтону и Брюсселю и относятся с явной симпатией к российским инициативам.

В ходе визита Лаврова президент Анголы предложил созвать саммит Африканского союза для определения места Африки в формирующемся миропорядке. А министр иностранных дел ЮАР Грейс Наледи Мандиса Пандор не только отказалась осуждать действия России на Украине, но также поддержала проведение совместных военно-морских учений России, Китая и Южной Африки. Когда же глава дипломатии Евросоюза Жозеп Боррель в свойственной ему хамской манере стал поучать руководство ЮАР, что проведение такого рода учений "не лучшее решение", то получил твердый дипломатичный ответ: учения пройдут, потому что "все страны делают то же самое со своими друзьями".

Визит Лаврова подтвердил привлекательность для стран Африки тезиса о многополярном мире, который продвигает Россия. В отличие от западных коллег глава МИД России в ходе пресс-конференций ни разу не требовал от стран Африки отказаться от контактов с Западом. Но предложенная Москвой и Пекином многосторонняя повестка сегодня выглядит для региона перспективней и современней, чем та, что навязывают эмиссары из Европы и США. Это понимают на коллективном Западе, и это обстоятельство вызывает бешенство у его элит, не привыкших видеть в Черном континенте политическую силу.

На днях министр финансов США Джанет Йеллен заявила о "катастрофе", которая может произойти из-за угрозы дефолта в Америке, после того как страна достигла очередного потолка госдолга. Среди прочего Йеллен предложила отказаться от ряда бюджетных расходов. Но в странах Африки понимают: эти меры финансового спасения, которые предпримут американские власти, отразятся на способности Вашингтона выполнять ранее взятые обязательства в отношении иностранных партнеров. Поэтому раздаваемые Йеллен и Боррелем в ходе поездок по "следам Лаврова" обещания рискованно воспринимать всерьез. Тем более и прежде щедрые посулы Запада странам Африки так и оставались словами. Достаточно вспомнить историю переговоров России и ЮАР о строительстве в Южной Африке атомной станции. Для того чтобы помешать сделке, сторонники экологической повестки на Западе обещали южноафриканцам обеспечить страну электроэнергией с помощью зеленых технологий. Итог этих обещаний я наблюдал в городе Претория - там не работает множество светофоров только потому, что их отключают для экономии электроэнергии. Если бы власти ЮАР согласились на российское предложение, уже сегодня новая АЭС была построена и проблем с электроэнергией у республики не существовало.

Еще одним значимым политическим маркером поездки Лаврова стал выбор стран, где состоялись переговоры. Наряду с крупными и влиятельными - ЮАР и Анголой - это были маленькое королевство Эсватини и совсем небольшая по территории, находящаяся под западными санкциями Эритрея. Причем в Эсватини и в Эритрею российский министр приехал впервые. Тем самым глава МИД России вновь показал, что для нашей страны больше не существует каких-либо навязанных Западом "табу" на контакты с африканскими лидерами. И Москва одинаково уважительно относится к большим и малым государствам континента, заинтересована в развитии отношений на равных со всеми.

В столице Эритреи городе Асмэре глава МИД России побывал на площади Восстания, где установлен памятник Александру Пушкину. "Была очень трогательная церемония с участием местных жителей, школьников. Мы признательны за то, как эритрейцы хранят память об объединяющем нас любимом поэте", - подчеркнул на пресс-конференции Сергей Лавров. Он также напомнил, что эритрейский город Массауа стал побратимом Севастополя.

В столице Анголы Луанде российский министр возложил венок к могиле первого президента страны Агостиньо Нето. Тот скончался в 1979 году в Центральной клинической больнице Москвы. Возведением Мавзолея-мемориала, где похоронен Нето, занимались советские специалисты. Есть в Луанде и улица Владимира Ленина, которая берет начало от улицы Че Гевары. А в школе при российском посольстве темнокожие ученицы на русском спели для главы МИД России "Катюшу".

Президент РФ и наследный принц КСА обсудили взаимодействие в рамках ОПЕК+

Пресс-служба Кремля сообщила о телефонном разговоре президента РФ Владимира Путина с наследным принцем Саудовской Аравии Мухаммедом Бен Сальманом Аль Саудом.

«Обсуждены вопросы дальнейшего развития двустороннего сотрудничества в политической, торгово-экономической и энергетической областях, а также взаимодействие в рамках „ОПЕК плюс“ по обеспечению стабильности мирового нефтяного рынка», — говорится в сообщении, распространенном в понедельник.

Напомним, заседание министерского мониторингового комитета (JMMC) ОПЕК+ состоится послезавтра, а все участники сделки ОПЕК+ теперь собираются раз в полгода или по необходимости и дата следующей общей встречи — 4 июня 2023 года.

Нефть еще нужна, но ее добыча в России снизится

Официальные и неофициальные санкции в отношении импорта российской нефти, а также закрытие доступа к зарубежным технологиям и финансовым рынкам приведут к снижению добычи сырья в РФ в период до 2035 года, пишет BP в своем отчете Energy Outlook 2023.

По мнению экспертов компании, из-за высоких темпов сокращения существующих операционных активов и свертывания новых перспективных проектов производство нефти в России снизится примерно с 12 млн баррелей в сутки в 2019 году до 7-9 млн б/с в 2035 году.

При этом доля ОПЕК в мировой добыче увеличится до 45-65% к 2050 году с чуть более 30% в настоящий период.

В целом же мировой спрос на нефть остается близким к существующим 100 млн баррелей в сутки до 2030 года и снизится примерно до 93 млн баррелей в сутки в 2035 году.

РЖД утверждает, что доставляет нефтепродукты на восток бесперебойно

«Российские железные дороги» (РЖД) держат на особом контроле перевозки нефтепродуктов в восточном направлении и обеспечивают их бесперебойность, сообщили ТАСС в пресс-службе холдинга.

По итогам 2022 года объемы погрузки нефти и нефтепродуктов на Восточный полигон выросли на 4,6% к уровню 2021 года. В январе 2023 года вывоз нефтяной продукции в восточном направлении носит стабильный характер, и его объемы в целом соответствуют уровню аналогичного периода 2022 года, отметили в холдинге.

Ранее в понедельник, напоминает ТАСС, газета «Коммерсант», ссылаясь на источник, утверждала, что некоторые нефтекомпании жалуются на отказы РЖД в разрешении на перевозку нефтепродуктов на восток. ФАС считает, что «решение этого вопроса требует комплексного подхода с участием всех сторон процесса» и предложила контролировать исполнение договоров оператора товарных поставок РЖД (ОТП РЖД). Что в том числе исключит дискриминацию по отношению к каким-либо поставщикам.

В РЖД же заявили, что в условиях дефицита пропускной и провозной способности БАМа и Транссиба прием грузов осуществляется согласно приоритетам, в числе которых продукция высокого предела, скоропорт и любые грузы во внутрироссийском сообщении.

Впрочем, в РЖД признали, что из-за проблем с выгрузкой в портовых терминалах компании пришлось ограничить погрузку. «Однако эти ограничения не касаются перевозок жизненно важных товаров, в том числе нефтепродуктов в адрес российских регионов, в частности Магаданской области», — заявили в РЖД.

СПГ-терминал в Эмсхавене сократит поставки

Голландский СНГ-терминал EemsEnergyTerminal продлит остановку работы до 6 февраля прекратит работу, а объемы поставок газа в систему до 1 марта будут снижены, объявила компания.

Работа терминала была остановлена 13 января из-за технических проблем у поставщика газа — немецкой RWE на срок до 30 января, но теперь остановка продлится до 6 февраля, пишет Reuters.

Объемы поставок газа в голландскую газовую систему с 6 февраля до 1 марта будут снижены на две трети, до 83 ГВт*ч в сутки.

Терминал в Эмсхавене мощностью 8 млрд кубометров газа был запущен в прошлом году для снижения зависимости от российского газа.

Без иранской нефти мировой рынок уйдет в дефицит

Игорь Юшков считает, что последствия конфликта Израиля и Ирана могут привести к еще большему дефициту нефти

Нападения на Иран повышают ставки в геополитическом конфликте объединенного Запада с Россией, Китаем и Ираном.

В ночь на 29 января телеканал Al-Arabia сообщил, что Израиль начал проведение военной специальной операции в Иране, целью которой будет уничтожение иранской военной промышленности. Далее в СМИ прошли различного рода апокалипсические неофициальные заявления, что Иран поднял авиацию, а Израиль вводит войска на территорию Исламской Республики.

Позже информация о наземной операции не подтвердились. Стали говорить лишь о том, что дроны хотели разбомбить завод по производству беспилотников «Shahed». Однако Al Arabiya посчитала, что целями атак стал склад с баллистическими ракетами в Исфахане. Агентство Tasnim сообщало, что атака БПЛА привела к пожару на заводе по производству моторного масла в иранском городе Азаршахр в районе Шахид Салими, там взорвалось несколько нефтяных резервуаров.

Кроме того, стало известно о нападении на колонну КСИР в Аль-Букамале, городе на границе Сирии и Ирака. По информации иранских телеграм-каналов, в городе Аль-Букамале (Абу Камаль) прогремела серия взрывов. Как сообщается, это результат атаки неизвестных самолетов. По предварительной информации, поражены шесть машин Корпуса стражей Исламской революции.

При этом IRNA рассказало об успешном отражении иранскими системами радиоэлектронной борьбы воздушного нападения на военный объект Министерства обороны в Исфахане.

По данным агентства, вечером 28 января в 23:30 (22:00 мск) три беспилотника, пытавшиеся совершить атаку на один из цеховых комплексов Министерства обороны в провинции Исфахан, были успешно сбиты. Атака оказалась неудачной и обошлась без жертв. Эти данные были подтверждены и спутниковыми снимками SkySat от компании Planet Labs. В то же время источники израильской газеты The Jerusalem Post в западном разведсообществе утверждают, что атака по Исфахану «имела огромный успех».

Отмечалось, что удары по иранским объектам поразительно совпали с визитом госсекретаря США Энтони Блинкена в Израиль. Al Arabiya поспешила сообщить, что к атаке беспилотников на военный завод в иранском Исфахане причастны США и еще одна страна. Издание WSJ со ссылкой на официальных лиц США и людей, знакомых с деталями операции, попеняло на Израиль.

Представитель Пентагона Патрик Райдер заявил агентству Reuters о непричастности Вашингтона к нанесению ударов по объектам в Иране. Однако издание Al Hadath написало о том, что удар по складу боеприпасов призван «продемонстрировать Ирану и России» готовность США противодействовать строительству заводов «по производству и экспорту баллистического оружия».

Более того, пребывающий в настоящий момент в Израиле госсекретарь США Энтони Блинкен заявил телеканалу Al-Arabiya, что Вашингтон рассматривает все варианты, чтобы не позволить Ирану получить ядерное оружие.

Кстати, как рассказал 29 января замминистра экономики и финансов Ирана Али Фекри, Российская Федерация за последние 15 месяцев инвестировала в иранскую экономику $2,7 млрд. Это около половины всех иностранных вложений в Иран за указанный период. То есть удар был направлен не только на Исламскую Республику, но и на российские экономические и военные интересы.

Сейчас все ждут дальнейшего развития событий, которые, как отмечают аналитики, могут произойти в ближайшие несколько суток. 30 января нефтяные котировки ограничились короткой спекулятивной реакцией на усиление военной напряженности на Ближнем Востоке. Стоимость сырья скакнула на 1,3% сразу после открытия, но импульс не получил должного развития.

Аналитики считают, что эффект может оказаться краткосрочным, если вооруженные столкновения не будут повторяться. Но в случае серьезного конфликта на Ближнем Востоке может быть перекрыт Ормузский пролив (территория Ирана), тогда военная премия в стоимости нефти вырастет до небес и будет гораздо выше той, которая появилась после начала СВО 24 февраля 2022 года. Кроме того, под удар попадет рынок СПГ — танкеры также идут через Персидский залив.

Игорь Юшков, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ:

«Пока неизвестно, какие объекты и в какой мере пострадали в Иране, но если такие атаки продолжатся и это приведет к повреждению инфраструктуры месторождений, НПЗ и портов, либо если начнутся полномасштабные боевые действия, тогда экспорт из Ирана уменьшится, и это ударит по мировому рынку, цены на энергоносители значительно вырастут.

Напомню, что Иран в последнее месяцы постепенно наращивал объем добычи и экспорта. По неофициальным данным, он производил уже 4 млн баррелей в сутки, существенную часть которых отправлял на экспорт. Это происходило, главным образом, за счет неопределенности с продажами российской нефти.

Популярность иранского сырья возросла в Китае. Надо сказать, что КНР и раньше игнорировал американские антииранские санкции, продолжая закупать сырье из этой страны.

В настоящее время Китай закупает иранскую нефть все более открыто и в больших объемах, рассчитывая на то, что США ведут санкционную войну на много фронтов, теперь Вашингтону приходится отслеживать российские отгрузки нефти, а внимание к Тегерану ослабло.

Поэтому если поставки нефти из Ирана обрушатся, это сильно ударит не только по мировому рынку, но и по интересам Пекина. К тому же Китаю в принципе не нужна нестабильность на Ближнем Востоке, ведь крупнейшим поставщиком нефти на китайский рынок является Саудовская Аравия. Кроме того, он приобретает много нефти из ОАЭ, Ирака, СПГ из Катара.

У Китая очень диверсифицированная корзина поставщиков. Когда есть нестабильность вокруг Ирана, возникает угроза перекрытия Ормузского пролива, через который проходит практически вся нефть Ближнего Востока — очень существенные объемы мирового рынка.

При этом напомню, что масштабного перекрытия Ормузского пролива никогда не было, хотя Иран об это постоянно говорит и демонстрирует возможность провести такую военную операцию. Если эти угрозы будут реализованы, нефтяной рынок переживет глубочайший шок и цены на нефть взлетят очень высоко.

ОПЕК+ же будет увеличивать квоты на добычу только в случае приближения нефтяных цен к $120 за баррель. Если стоимость сырья увеличится не так значительно, нефтяным экспортерам будет невыгодно поднимать добычу. Поднимая квоты, ОПЕК+ пойдет на риск, так как этот шаг покажет, что в реальности мало кто из производителей сможет увеличить добычу. Пока сохраняется уверенность, что ОПЕК+ может именно регулировать объем добычи.

С другой стороны, если Израиль признается в том, что он наносит удары по Ирану, то может возникнуть вопрос антиизраильской солидарности, по крайней мере, стран ОПЕК с Ираном.

В 1973 году нефтепроизводители успешно объединялись против Израиля, тогда было введено эмбарго на поставки нефти странам, которые помогали Израилю в рамках арабо-израильской войны. Возможно, фактор солидарности, если военные действия начнутся из-за Израиля, сыграет свою роль и сейчас. Но, скорее всего, если цены не уйдут выше $100 за баррель, ОПЕК+ не будет пересматривать квоты на добычу.

Это не единственная проблема нефтяного рынка: продолжает сохраняться неопределенность по поводу экспорта нефти и нефтепродуктов из России, есть открывающийся после ковида Китай, да и мировая экономика не сваливается в рецессию. Уже сейчас мы находимся на грани дефицита сырья, если уйдут иранские объемы, мы будем уже в нем».

Игорь Юшков

Израиль. Иран. Евросоюз. ОПЕК. Россия. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Образование, наука. Армия, полиция > oilcapital.ru, 30 января 2023 > № 4278559 Игорь Юшков

Глава TotalEnergies предсказывает Европе проблемы с газом в 2023 году

В наступившем году ситуация на европейском рынке природного газа может снова осложниться, поскольку потраченные за зиму запасы придется восполнять без привычных поставок из России, заявил гендиректор французской нефтегазовой компании TotalEnergies Патрик Пуянне газете L’Echo.

В нынешнем году Европа получит меньше газа из России, в связи с чем Евросоюзу нужно диверсифицировать источники энергоресурсов, считает топ-менеджер. Европе, вероятно, придется жестче конкурировать за СПГ с Азией, отметил он. «Европа получит меньше российского газа, чем в 2022 году, и ей вновь придется массово импортировать СПГ. Ситуация снова станет более напряженной», — цитирует Пуянне Bloomberg.

Также, по словам топ-менеджера, есть вероятность возникновения нехватки дизельного топлива. Total учтет этот риск при управлении своими нефтеперерабатывающими заводами и ориентирует свои поставки в первую очередь на Европу, но расходы на транспортировку будут выше, предупредил Пуянне.

В общем, Евросоюзу нужно диверсифицировать свои источники энергоресурсов, причем в основном за счет долгосрочных контрактов, резюмировал топ-менеджер. Отметим, такая позиция высказывается все чаще на европейском рынке: не только поставщиками, но, как видим, и потребителями. До начала энергокризиса, особенно на фоне пандемии, в ЕС царило всеобщее мнение о необходимости закупок газа на споте, а долгосрочные контракты на поставки газа из РФ, привязанные к цене нефти, критиковались большинством еврочиновников. Санкции против России из-за СВО на Украине лишь усугубили дефицит, зато теперь покупатели из ЕС сами стремятся заключать долгосрочные контракты на американский и катарский газ.

Сокращение поставок газа из России в Европу произошло на фоне западных санкций из-за военной операции, снижения прокачки со стороны «Газпрома» из-за технических проблем с газотурбинными двигателями и взрывов на «Северных потоках». В итоге цены на газ в ЕС в 2022 году, пишет РБК, достигали рекордных значений, поднимаясь выше 3000 $ за 1 тыс. кубов.

Что же касается дизеля, то с 5 февраля запрет на его импорт, как и других нефтепродуктов, из РФ вступает в силу, а для остальных стран G7 и ЕС вводят ценовой потолок на российские продукты переработки. Ряд аналитиков уже высказал опасения дефицита ДТ в Евросоюзе, впрочем, закупки хотят переориентированы на ближневосточные нефтепродукты, а Россия, вероятно, будет отправлять освободившиеся объемы в Азию, Африку и Латинскую Америку. Изменение логистики так или иначе приведет к удорожанию нефтепродуктов.

Уголь для производства электроэнергии — грех климатической политики

Германия использует уголь для экономии газа, а чтобы отказаться от этого, стране требуется газ, заявил министр экономики ФРГ Роберт Хабек. «Мы используем угольный энергоноситель для экономии газа. Катастрофой климатической политики будет, если после следующей зимы нам придется сказать: мы вынуждены дольше эксплуатировать эти угольные электростанции, потому что не позаботились о достаточном запасе газа. Уголь для производства электроэнергии — это грех климатической политики. Чтобы перестать совершать его, в настоящий момент нам все еще нужен газ», — сказал Хабек немецкой газете Tageszeitung.

По словам германских властей, страна планирует построить в общей сложности пять государственных плавучих терминалов для СПГ. Как утверждает канцлер ФРГ Олаф Шольц, они позволят Германии стать независимой от поставок газа из России.

Первый СПГ-терминал в ФРГ, напомним, заработал в немецком Вильгельмсхафене 17 декабря 2022 года. С помощью плавучей установки для хранения и регазификации Höegh Esperanza в Германии может быть выгружено около 5 млрд кубометров природного газа в год. Второй терминал по приему СПГ в Германии введен в эксплуатацию в городе Любмине на Балтийском море. Для терминал французская TotalEnergies предоставила одну из двух своих плавучих регазификационных установок (FSRU) Neptune мощностью 5 млрд кубометров газа в год. Она способна покрыть около 5% потребностей Германии в газе.

«Татнефть» купила единственный шинный завод в Узбекистане

«Узхимпром» подписал с «Татнефтью» договор о продаже 100% активов «Первого резинотехнического завода» в Ташкентской области — единственного производителя шин в Узбекистане, сообщает пресс-служба узбекистанской химкомпании. Договоренность о продаже завода за $80 млн была достигнута в ходе узбекско-российского бизнес-форума, прошедшего в Самарканде в декабре 2022 года, уточнили в компании.

В рамках сделки российская компания также покроет долги шинного завода в объеме $153 млн, пишет rupec.ru. Консультантом сделки выступила White & Case.

Строительство шинного завода стоимостью около $200 млн в Ангрене «Узхимпром» завершил в августе 2018 года. Мощность предприятия — 3 млн автомобильных шин, 200 тыс. сельскохозяйственных шин и 100 тыс. погонных метров конвейерной ленты в год. Генеральными подрядчиками проекта выступили китайские Poly Technologies и Linglong.

В Узбекистане до запуска завода в Ангрене шины не производились и в полном объеме импортировались из стран СНГ, в частности России и Китая. Построенное предприятие работало для удовлетворения потребностей GM Uzbekistan (Асака, Андижанская область) и «Самаркандского автомобильного завода». Автомобильные и сельскохозяйственные шины выпускаются под брендом BARS.

Узбекистан. ПФО > Химпром. Авиапром, автопром. Приватизация, инвестиции > oilcapital.ru, 30 января 2023 > № 4278551

В Италии ждут снижения цен на газ в Европе на 40% в феврале

Министр экономики и финансов Италии Джанкарло Джорджетти надеется на снижение цены на газ в Европе примерно на 40% в начале февраля. «Мы рассчитываем, что с начала февраля цены снизятся на 40%», — сказал он агентству ANSA, высказав при этом уверенность, что снижение отразится на стоимости коммунальных услуг. ANSA не уточняет, на каком основании Джорджетти сделал такое заявление, однако цены на газ в ЕС действительно снижаются на фоне заполненных ПХГ и желания нероссийских поставщиков подзаработать на газовом кризисе ЕС.

По словам Джорджетти, власти Италии «также работают над созданием механизма» поощрения людей, которые экономят за счет сокращения потребления газа в быту.

Отметим, министр сделал это заявление на фоне роста протестов автозаправщиков в Италии, которых обязали ежедневно публиковать средние региональные цены на топливо наряду со своим прайсом. Очередное совещание по этому вопросу назначено на ближайшее время.

Ранее глава ведущей национальной нефтегазовой группы Eni Клаудио Дескальци сказал, что Италия сможет полностью отказаться от российского природного газа зимой 2024–2025 года.

Ранее телеканал TGcom24, ссылаясь на данные ассоциации ремесленников и малых предприятий материкового микрорайона Венеции Местре, сообщил, что в 2022 году размер счетов за электроэнергию в Италии увеличился на €58,9 млрд (109,5%), а за газ — на €32,6 млрд (126,4%). За первые 26 дней текущего года стоимость электроэнергии в среднем снизилась до €176, а газа — до €68, что все равно гораздо выше показателей 2021 года, отмечает ТАСС.

Белоруссия увеличивает тарифы на транзит нефти по «Дружбе»

С 1 февраля тарифы на услуги, оказываемые предприятием «Гомельтранснефть Дружба» по транспортировке нефти по территории Белоруссии по системе магистральных нефтепроводов повышаются на 9%, сообщила пресс-служба министерства антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) республики.

«Гомельтранснефть Дружба», белорусский оператор МН «Дружба», ожидает двукратного падения прокачки нефти в 2023 году, отмечает «Интерфакс». В связи с этим в ноябре 2022 года белорусская сторона предложила российской компании «Транснефть» согласовать повышение тарифа на транзит нефти через территорию республики на 39% с начала 2023 года.

В 2022 году прокачка нефти по системе магистральных нефтепроводов на территории Белоруссии снизилась на 7,3% — до 49,6 млн тонн. В 2021 году предприятием было транспортировано 53,5 млн тонн нефти, в 2020 году — 61,5 млн тонн против 63 млн тонн в 2019 году.

«Гомельтранснефть Дружба» осуществляет перекачку нефти, поступающей из российской части нефтепровода «Дружба» в направлении стран Западной и Восточной Европы, а также поставку нефти из РФ на белорусские НПЗ.

«Потолок» цен в $100-110 за баррель дизеля из РФ в G7 считают приемлемым

Страны G7 высказались в пользу установления «потолка» цен на российское дизельное топливо в диапазоне от $100 до $110 за баррель, пишет Bloomberg, ссылаясь на источник. По его словам, в группе G7 дали понять, что ее устраивает, если ЕС вместе с G7 установят такую предельную цену за баррель российского дизельного топлива, поскольку «США и их союзники пытаются избежать серьезных сбоев на рынке». В ЕС же выступают за несколько более низкий потолок — $100 за баррель, уточняет Bloomberg.

28 января «дискуссия продолжалась», но источник уверен, что решение о лимите цен на российские нефтепродукты — для третьих стран — будет достигнуто до того, как эмбарго на переработку из РФ заработает в ЕС, что случится 5 февраля.

Страны «семерки», отметил источник, «предпочли бы более высокую цену, чем этого хочет ЕС, из-за опасений, что установление слишком низкого уровня может привести к скачкам цен или перебоям в поставках в Европу». При этом, по его словам, в G7 «могли бы и смириться с ценой $100 за баррель», если не сумеют переубедить Евросоюз.

Коалиция стран Запада согласовала введение двух потолков цен на российские нефтепродукты 20 января. Один будет установлен для продукции, которая торгуется с премией к нефти (дизельное топливо, газойль), второй — для продукции, которая торгуется с дисконтом к нефти (мазут). В коалицию входят G7, Евросоюз и Австралия.

Евросоюз в январе — в преддверии вступления в силу эмбарго на нефтепродукты из РФ — закупал по 600 тыс. баррелей российского дизеля в день, сообщает Bloomberg, ссылаясь на данные аналитиков Vortexa. При этом агентство подчеркивает, что нынешние закупки значительно превышают показатели аналогичного периода 2022 года.

Кроме того, сервисы по отслеживанию танкеров показывают, что еще несколько судов, заполненных баррелями топлива, должны прибыть в страны Евросоюза до 5 февраля — день начала действия эмбарго. По данным агентства, еще одно судно с дизелем из России, Priority C, порядка трех недель находится у берегов Испании.

Ранее Bloomberg со ссылкой на источники писал, что власти ЕС изучают план по потолку цен в $100 за баррель на такие дорогостоящие российские продукты переработки нефти, как дизельное топливо, и в $45 — на продукты с низкой добавленной стоимостью.

Для установления «потолка», отмечает «Интерфакс», нужно согласие всех членов ЕС, а затем — стран G7.

Отметим, по данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, 25 января объем торгов в секции «Нефтепродукты» составил 167 732 тонны, что стало историческим рекордом в натуральном выражении.

Более 6 тыс. км трасс в составе популярных туристических маршрутов модернизированы по дорожному нацпроекту за четыре года

Природные парки Алтая, курорты Северного Кавказа и Дальнего Востока – всё это становится доступнее для туристов благодаря комплексной и планомерной работе, проводимой как Минтрансом России совместно с Федеральным дорожным агентством, так и региональными командами в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

«Транспортный комплекс к новому туристическому сезону готов. Минтрансом России и предприятиями отрасли сделано все, чтобы поездки для наших граждан оставались доступными, комфортными и безопасными», – отметил 24 января министр транспорта РФ Виталий Савельев на совещании с Президентом РФ Владимиром Путиным.

Глава ведомства подчеркнул, что туристический рынок России активно развивается. Отечественные курорты становятся более востребованными среди наших граждан. Под изменившиеся потребности туристов транспортный комплекс переориентирует маршруты и провозные мощности. Активно модернизируется дорожная сеть – как федеральная, так и региональная, ведь качественное покрытие и безопасность дорог, которые ведут к популярным природным объектам, историческим достопримечательностям или рекреационным комплексам, имеют первостепенное значение для путешественников.

Ещё доступнее для всех желающих стали природные красоты Алтая. Большой фронт работ развернут на одной из самых живописных дорог нашей страны – трассе Р-256 «Чуйский тракт», которая в 2022 году отметила своё 100-летие.

Эта дорога имеет определяющее значение и для местных жителей, и для многочисленных туристов. Здесь расположены населенные пункты, садоводства, детский лагерь отдыха, по этой же трассе ежегодно едут сотни тысяч автопутешественников.

Так, в Республике Алтай в прошлом году отремонтировали 53 км Чуйского тракта. Работы выполнили на трёх участках в Онгудайском районе, вблизи популярных природных объектов. Ремонт 16-километрового участка от перевала Чике-Таман до Бома Кур-Кечу (км 668 – км 684) стартовал ещё в 2021 году, в строй были введены 10 км. Работы на последнем 6-километровом отрезке дорожники завершили досрочно летом минувшего года.

Еще два объекта протяженностью 47 км (км 718 – км 765) расположены за природным парком Чуй-Оозы. Участок проходит вдоль парка петроглифов Калбак-Таш, Чуйского оленного камня, скалы Белый Бом и водопада Ширлак. Здесь для устройства основания применялся метод холодной регенерации.

Системная работа затронула и подъезд к Телецкому озеру – одной из популярнейших достопримечательностей Горного Алтая. Этот участок трассы Р-256 «Чуйский тракт» был передан в федеральную собственность в 2020 году. И за три года дорога значительно изменилась. В 2021 году в нормативное состояние привели участки от села Кызыл-Озек до села Карасук (км 10 – км 24) и от перевала Карасук до села Паспаул (км 31 – км 41). В минувшем году после капремонта были введены ещё 18 км.

Модернизацию подъезда продолжат и в 2023-м: будет завершен ремонт на участке км 139 – км 150. Для повышения безопасности дорожного движения здесь выполнят работы по обеспечению видимости встречных транспортных средств: очистку полосы отвода от растительности, понижение или повышение отметки оси трассы. В этом же году начнётся капитальный ремонт отрезка с 70-й по 80-й км.

Необходимо напомнить, что Телецкое озеро входит в пятерку самых глубоких озер России (включая Каспийское море) и занимает второе место среди крупнейших пресноводных озер страны. Благодаря своим уникальным особенностям этот природный памятник часто называют «младшим братом Байкала». С 1998 года водоём является объектом Всемирного культурного и природного наследия ЮНЕСКО.

Значительный объём работ в 2022 году был выполнен и на дорогах, ведущих к главным туристическим объектам черноморского побережья. Дорожники уложили 1,4 млн кв. м асфальта, провели капитальный ремонт существующих объектов и построили новые. Также они занимались восстановлением и укреплением дорог и искусственных сооружений, приведением в нормативное состояние дорожной сети, обновлением элементов обустройства.

В 2022-м закончилось строительство Северного обхода Анапы на федеральной дороге А-290 Новороссийск – Керчь. Объект был введён в эксплуатацию в декабре, так что еще до новогодних праздников тысячи туристов смогли проехать в сторону Крыма или Новороссийска по новому маршруту.

Стоит отметить, что в 2023 году будут введены в эксплуатацию два реконструированных участка А-290 (км 52 – км 73 и км 73 – км 100), их расширят до четырех полос движения. С их вводом маршрут к Крымскому мосту и к популярным природным объектам полуострова станет ещё более комфортным.

Сложные восстановительные работы в 2022 году дорожники выполнили и на главной сочинской трассе А-147 Джубга – Сочи, которая ведёт к олимпийской столице, курортам Адлера и горнолыжным комплексам. Ремонт этой магистрали сопряжен с необходимостью возведения подпорных стен на длинных буронабивных сваях и с заменой слоев дорожной одежды на всю глубину. Почти на всем протяжении (212,5 км) этот извилистый серпантин прорублен в горах с нестабильной геологической средой. Поддержание в нормативном состоянии этой трассы требует немалых усилий.

Только в течение 2022 года на А-147 ремонтные работы велись на 12 участках. В общей сложности было построено 13 подпорных стен протяженностью 1 211 пог. м в комплексе с 895 сваями и уложено 59,7 тыс. кв. м асфальта. Кроме того, капитально были отремонтированы два моста через живописные водные объекты в Джубге и Саркизовой Щели. В текущем дорожно-строительном сезоне будут введены в эксплуатацию участки км 122 – км 126 трассы А-147, а также приведена к нормативу дорожная одежда на отрезке между 143-м и 158-м км.

Путешествия в Сибирь и на Дальний Восток также становятся комфортнее. Например, в Хабаровском крае продолжается планомерная работа по приведению в нормативное состояние автомобильной дороги А-376 Хабаровск – Лидога – Ванино – Комсомольск-на-Амуре, которая была передана в федеральную собственность в мае 2019 года и находилась на тот момент в тяжелом эксплуатационном состоянии. Данная трасса связывает два крупных культурных и промышленных центра Хабаровского края — Хабаровск и Комсомольск-на-Амуре — с отдалёнными районами края, а также обеспечивает доступ к горнолыжному комплексу «Холдоми». Курорт располагается в экологически чистом месте, в окружении широколиственных и хвойных лесов.

В 2022 году на автомобильной дороге А-376 в рамках капитального ремонта к нормативному состоянию привели 69 км, а также восстановили мост через реку Ильму.

На трассе А-370 «Уссури» Хабаровск – Владивосток в прошлом году после капитального ремонта ввели в эксплуатацию 18 км. Кроме того, в ходе обустройства участка км 367 – км 376 была установлена оборудованная площадка для отдыха водителей. В 2023 году планируется начать реконструкцию мостового перехода через реки Лесную и Бикин на федеральной трассе А-370 «Уссури», которая проходит через поселок Горные Ключи и является популярным туристическим маршрутом к всесезонным курортам Приморского края. Сам посёлок Горные Ключи расположен в красивейшем месте Уссурийской долины. Наличие уникальных бальнеологических здравниц, близость минеральных источников и чистый воздух делают эти места привлекательными для отдыхающих и туристов.

Среди других масштабных проектов – реконструкция федеральной автомобильной дороги А-360 «Лена» Невер – Якутск. В районе Тынды в Амурской области дорожники уже завершили реконструкцию участка км 165 – км 172. В следующем году работы в регионе продолжатся на 20-километровом отрезке этой же дороги, что позволит улучшить условия проезда для автомобильного транспорта, сократить время в пути за счет увеличения скорости движения, а также обеспечить безопасный и комфортный проезд к горнолыжным курортам и комплексам.

Одним из таких является горнолыжный комплекс «Петровы горы». С вершины здесь открывается прекрасный вид на Нерюнгри и окружающую природу. Уже в сентябре, как только устанавливаются минусовые температуры воздуха, снеговые пушки создают снежный покров на склонах «Петровых гор» и горнолыжный сезон открывается. Еще одна лыжная база, пользующаяся огромной популярностью – горнолыжная база «Алдан». Это часть лыжно-биатлонного комплекса, который с 2017 года входит в федеральный реестр спортивных объектов для подготовки сборных команд России по лыжным видам спорта. Новый горнолыжный склон в Якутии был открыт в 2022 году.

Модернизируется и автомобильная дорога Р-258 «Байкал» – единственная федеральная трасса, которая ведет к самому глубокому озеру в мире – Байкалу, являющемуся центром притяжения миллионов туристов. В 2023 году продолжатся работы по реконструкции моста через р. Переемную на 224-м км этой трассы, начнутся работы по реконструкции четырех мостов через р. Большую Ивановку, Клюевку, Большую Осиновку, Толбазиху. Продолжится и капитальный ремонт двух участков дороги на территории Бурятии протяженностью 31 км и одного в Иркутской области длиной 4 км. Кроме того, в этом году уже будет завершен капитальный ремонт моста через р. Подосиновку на 205-м км.

В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» также активно обновляют региональные трассы, ведущие к самому глубокому озеру. Например, в Иркутской области в минувшем году завершили многолетний ремонт трассы Иркутск – Большое Голоустное. В регионе это один из популярнейших маршрутов к Байкалу. Работы по капитальному ремонту проводились здесь с 2017 года, а в ноябре 2022 года — с опережением сроков на год — введен в эксплуатацию последний участок трассы с 98-го по 114-й км.

Долгое время значительная часть автодороги Иркутск – Большое Голоустное была гравийной, находилась в неудовлетворительном состоянии, поэтому жители региона и туристы выбирали отдых в других местах Байкала. Теперь благодаря нацпроекту Иркутск и Большое Голоустное связывает 114 км качественной асфальтированной дороги.

Удобнее стали маршруты и к потрясающим природным локациям Северного Кавказа. В 2022 году специалисты завершили реконструкцию 30-километрового участка трассы А-157 Минеральные Воды – Кисловодск в Ставропольском крае, соединяющей международный аэропорт имени М.Ю. Лермонтова с городами-курортами Кавказских Минеральных Вод — Железноводском, Ессентуками и Кисловодском. Также она является транзитным коридором с выходом на Военно-Сухумскую дорогу в Карачаево-Черкесии. Дорога А-157 — одна из самых загруженных на Северном Кавказе: ежедневно здесь проезжает более 20 тыс. автомобилей, а к 2033 году интенсивность движения увеличится в два раза. Это обусловило необходимость ее расширения до четырех полос и устройство разделительного барьерного ограждения. После ввода реконструированного участка автомобильная дорога Минеральные Воды – Кисловодск стала четырехполосной на всем протяжении.

В Республике Северная Осетия — Алания в 2022 году завершена реконструкция тоннеля, ведущего к всесезонному туристско-рекреационному комплексу «Мамисон». Искусственное сооружение, расположенное на примыкании от федеральной трассы А-164 «Транскам», – один из главных объектов дорожной инфраструктуры, который обеспечит комфортабельное и безопасное передвижение по маршруту к «Мамисону» и другим туристическим объектам в Мамисонском ущелье.

Работы по реконструкции тоннеля протяженностью 496 м проводились с 2020 года. Сейчас объект полностью соответствует всем современным требованиям безопасности: усилены и укреплены участки дороги на подъездах к тоннелю, а для защиты от камнепадов установлены защитные сетки.

В рамках первого этапа работ на кластере «Мамисон» до 2024 года будут построены пассажирские канатные дороги «Мамисон-1» и «Мамисон-2», сноупарк с горнолыжными трассами и лыжные траволаторы. Курорт будет способствовать увеличению туристического потока, что создаст благоприятные условия для развития экономики субъекта.

Кроме того, в 2023 году на федеральной сети завершится ремонт важного участка автомобильной дороги А-155 Черкесск – Домбай – граница с Республикой Абхазия (км 0 – км 9) в Карачаево-Черкесской Республике. До конца дорожно-строительного сезона специалисты отремонтируют четырехполосный участок на маршрутном отрезке от столицы региона до Усть-Джегуты. Ввиду возросшей интенсивности движения – свыше 25 тыс. автомобилей в сутки – возникла необходимость в обновлении дорожного полотна. Трасса является популярным туристическим маршрутом к всесезонным курортам Теберда, Архыз и Домбай Карачаево-Черкесской Республики.

Важно отметить, что совершенствование дорожной сети способствует качественному развитию внутреннего туризма, что, в свою очередь, придает стимул и экономическому росту регионов: создаются новые рабочие места, осуществляется поддержка локальных промыслов.

Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» только в 2022 году в российских субъектах привели к нормативам свыше 400 участков региональных автодорог, ведущих к местным достопримечательностям. Их протяженность составила 2 тыс. км. А за период с 2019 по 2022 год были отремонтированы порядка 1,2 тыс. участков общей протяженностью 6 тыс. км.

Шишкалова Анна

ОАО «Российские железные дороги» в 2022 году закупило у отечественных металлургов 942,9 тыс. тонн рельсов, сообщает пресс-центр холдинга.

Рельсы применяются как для нового строительства, так и для ремонта железнодорожных путей. Для укладки на особо грузонапряжённых или высокоскоростных участках пути используются дифференцированно-термоупрочнённые рельсы длиной 100 м. В 2022 году ОАО «РЖД» приобрело 640 тыс. тонн таких рельсов. Также закупались дифференцированно-термоупрочнённые рельсы длиной 25 м и другой рельсовый прокат.

Закупки компанией шпальной продукции в 2022 году составили свыше 5,6 млн штук, в том числе свыше 4,2 млн железобетонных и порядка 1,4 млн деревянных шпал. Приобретено около 46,2 тыс. тонн рельсовых скреплений, 9,5 млн кубометров щебня.

Как уже сообщал Gudok.ru, по итогам 2022 года строительный блок ОАО «РЖД» выполнил работы на рекордную сумму более 400 млрд руб..

Таким образом, были достигнуты все целевые показатели, предусмотренные Комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.

Так, была обеспечена провозная способность в направлении портов Азово-Черноморского бассейна в объёме 125,1 млн тонн, Северо-Западного бассейна – 145,6 млн тонн, магистралей Восточного полигона – 158 млн тонн.

Всего за 2022 год железнодорожные строители уложили 415 км дополнительных главных путей, протянули 397 км линий контактной сети, электрифицировали 258 км магистралей, возвели 110 искусственных сооружений (мосты, тоннели). В пиковое время на строительных площадках по всей сети было задействовано 25 тыс. человек.

Среди ключевых объектов, введённых в 2022 году, – запуск движения по второму пути на перегоне Аносовская – Пурикан на БАМе, а также завершение строительства вторых путей на участке Тихорецкая – Козырьки Северо-Кавказской магистрали.

За прошедший год в целом на сети железных дорог России отремонтировано 4,8 тыс. км пути и уложено 2,2 тыс. новых стрелочных переводов.

Благодаря своевременно выполненным ремонтно-путевым работам значительно увеличивается скорость движения поездов, а также безопасность и надёжность перевозок. Кроме того, пассажиры проводят всю дорогу в комфорте из-за плавности хода.

Также в 2022 году, несмотря на высокую загруженность Восточного полигона, там удалось обновить свыше 1,3 тыс. км пути.

В 2022 году «Орелэнерго» увеличило присоединяемую мощность на треть

Филиал «Россети Центр» – «Орелэнерго» в рамках своей основной деятельности обеспечивает энергической инфраструктурой все категории потребителей. В прошлом году филиалом было принято в работу 2421 заявка общей мощностью 147,6 МВт.

Количество заявок по сравнению с прошлым годом осталось практически неизменным, при этом общая мощность возросла почти на 30%.

Было исполнено 1352 договора об осуществлении технологического присоединения на общую мощность на 32,28 МВт. Таким образом филиалом было обеспечено электроснабжение по заявкам 109 администраций сельских поселений, 32 предприятий, религиозных организаций, а также 11088 индивидуальных жилых строений. Намерение присоединиться к сетям компании выразили крупные агропромышленные предприятия по производству зерновых и масличных культур – «Истоки» в Новодеревеньковском районе и стройплощадка опытного хозяйства «Дубовицкое» в Малоархангельском районе. А также производственная база «Орелводкомплект» в г. Орел, животноводческий комплекс «Мираторг-Курск» в Троснянском районе, стройплощадка производственного здания «Регион 57» в г. Орле и тяговая подстанция ОАО РЖД в г. Чернь Тульской области.

«В 2023 году Орелэнерго предстоит решить немало задач, главная из которых – обеспечить доступное и надежное электроснабжение каждому потребителю. Для этого филиал последовательно реализует комплекс мероприятий, направленных на упрощение процедуры технологического присоединения», – отмечает заместитель генерального директора – директор филиала ПАО «Россети Центр» – «Орелэнерго».

Территории еще 11 регионов России будут защищены от наводнений в 2023 году

5,1 млрд рублей предусмотрели Росводресурсы в 2023 году на строительство и реконструкцию 30 сооружений, защищающих население и инфраструктуру от экстремального подъёма уровня рек. Работы проходят в рамках федерального проекта «Защита от негативного воздействия вод и обеспечение безопасности гидротехнических сооружений на территории России».

«Капитальные сооружения, объекты инженерной защиты, остаются самым действенным инструментом на случай удара водной стихии. Большая часть расходов на их строительство заложена в федеральном бюджете. Впереди – новый строительный сезон, перед началом которого регионы должны полностью завершить всю необходимую подготовительную работу», - отметила заместитель руководителя Росводресурсов Наталия Сологуб.

Уже в этом году завершатся мероприятия в селе Малете Забайкальского края, которое регулярно затапливает водами реки Хилок. В Чите работы пройдут на участке реки Читы от моста по ул. Ярославской до устья и на правобережной ГТС от моста по ул. Ковыльной до моста по ул. Генерала Белика. С опережением сроков мероприятия проходят в республиканских центрах Бурятии и Тывы на реках Селенга и Енисей. Финал работ ожидается в Приморье, где с 2022 года строят ГТС в посёлке Горные Ключи и в Уссурийске. В Хабаровском крае сооружение защитит центральный округ и правый берег реки Силинки в Комсомольске-на-Амуре.

В Кунгуре Пермского края достраивают дамбу на реке Сылве, в посёлке Камское Устье в Татарстане продолжают укреплять берег Куйбышевского водохранилища, в Рыбинске Ярославской области – Рыбинского водохранилища. В Кемеровской области – реализация второй очереди реконструкции левобережной дамбы на реке Томи в районе Чебал-Су, первый этап работ завершился осенью прошлого года. В Чеченской Республике защитные сооружения появятся на правом и левом берегу реки Рошни. В посёлке Кадом Рязанской области запланирован заключительный этап берегоукрепления реки Мокши.

В 2022 году компания «Россети Кубань» приняла на обслуживание 550 бесхозяйных энергообъектов на территории Кубани и Адыгеи. В числе консолидированного электросетевого имущества 327 км линий электропередачи и 140 трансформаторных подстанций общей мощностью 41 МВА.

Большая часть приобретенных объектов электросетевого хозяйства расположены в сочинском энергорайоне. Там на баланс энергокомпании принято 230 км кабельных и воздушных линий электропередачи и 30 трансформаторных подстанций мощностью 10 МВА.

Бесхозяйные сети – объекты электросетевого хозяйства, которые не имеют собственника или собственник которых неизвестен, либо отказался от права собственности. Как показывает практика, работают бесхозяйные сети в режиме перегрузки, а ремонтировать и обслуживать их некому. Именно поэтому они являются источником аварий, одной из основных причин снижения качества электроснабжения и серьезных потерь электроэнергии.

Принимая в собственность объекты электросетевого хозяйства, которые ранее не имели собственника и находились в неудовлетворительном техническом состоянии, «Россети Кубань» осуществляет их ремонт и эксплуатацию.

Еще одно преимущество консолидации – возможность установления единых тарифов на передачу электроэнергии и технологическое присоединение. Это позволяет не только создать условия для развития энергетического комплекса региона, но и делает процедуру техприсоединения простой и прозрачной. В результате существенно повышается уровень жизни, а также темпы развития малого и среднего предпринимательства.

В поселке Павлоградка Омской области введены в эксплуатацию новые распределительные газопроводы

Специалисты «Омскоблгаз» ввели в эксплуатацию новую сеть газораспределения протяженностью 1,6 км в рабочем поселке Павлоградка Павлоградского района Омской области.

Газопроводы построены в рамках догазификации и создают возможность для подключения станции техобслуживания и индивидуальных жилых домов на улицах Колхозная, Труда, Рабочая и Южная.

В настоящее время ведутся работы по подключению домовладений к газу и продолжается прием заявок.

«В 2022 году мы ввели в эксплуатацию 36 распределительных газопроводов общей протяженностью 18 км для догазификации домовладений в г. Омске, Павлоградском, Омском, Любинском, Русско-Полянском, Таврическом, Калачинском, Оконешниковском, Горьковском, Тюкалинском районах. Работы по бесплатному подключению газа в рамках догазификации продолжаются», — отметил генеральный директор ООО Газпром межрегионгаз Омск и АО «Омскоблгаз» Евгений Еловик.

Предстоит огромная работа

Дальневосточная магистраль строит новые логистические связи в меняющемся мире

Одной из главных информационных повесток 2022 года в развитии железнодорожного транспорта стал проект модернизации Восточного полигона. О том, как железнодорожники справляются с разворотом грузопотока на восток и ростом импорта из стран Азиатско-Тихоокеанского региона, «Гудку» рассказал начальник Дальневосточной железной дороги Евгений Вейде.

– Евгений Владимирович, какое событие в ваш первый год работы запомнилось больше всего?

– Год получился крайне насыщенным. Знакомство с дорогой, встречи с коллективами, сдача в эксплуатацию объектов инфраструктуры, постоянная работа над обновлением и совершенствованием технологий, достижение рекордных показателей и многое другое – всё это настолько переплетено в единую цепь событий, что очень сложно выделить что-то одно. К концу года в этом напряжённом ритме мы отметили важное для всего коллектива событие – 125–летие Дальневосточной магистрали. Мероприятие получилось очень воодушевляющим и эмоциональным, было приятно видеть огонь в глазах наших работников и дорогих ветеранов.

– С какими результатами железная дорога завершила год? Что, на ваш взгляд, наиболее ярко отражает то, чем живёт магистраль сегодня?

– Год в целом завершили с очень достойными показателями. Эксплуатационный грузооборот вырос на 4,7% и составил 234,5 млрд ткм, что делает нашу железную дорогу одной из самых грузонапряжённых. Собственная погрузка составила 70,6 млн тонн, на 7,2% превысив уровень 2021 года. По динамике этого показателя Дальневосточная железная дорога вышла на лидирующее место по всей сети. Важно подчеркнуть, положительная тенденция заметна как в сегменте перевозок грузов первого класса, так и высокодоходных. Это объясняется стабилизацией ситуации с импортом и контейнерами, а также ростом перевозок каменного угля.

Естественно, за объёмными показателями есть и финансовый результат. Почти на 30% увеличилась выручка, что позволило принести компании дополнительные доходы в размере 44,5 млрд руб.

Есть одна характерная особенность. Магистраль постоянно ставит новые рекорды. Для себя отметил, что поначалу это воспринимается как нечто действительно впечатляющее, но потом приходит понимание, что теперь это для нас норма. Из последних, самых запомнившихся: 10 ноября достигнута максимальная суточная погрузка за всю историю – 240 тыс. тонн, а 17 декабря – отправка 4,3 тыс. ДФЭ.

– Внешнеполитическая ситуация сейчас оказывает серьёзное влияние на бизнес, который ищет эффективные решения. Как это сказывается на структуре перевозок по железной дороге?

– Понятно, что санкционное давление в отношении России существенно ускорило трансформацию системы перевозок, где главным направлением стали тихоокеанские порты и пограничные переходы. Этот эффект всем очевиден, но есть и другие. Рост объёмов перевозок на ограниченных по ёмкости транспортных сетях привёл к перегруженности портов, произошли изменения грузовой номенклатуры, что потребовало от нас более гибкого и взвешенного подхода к управлению грузопотоками. По итогам 2022 года объём перевозки импортных грузов составил 12,3 млн тонн, что на 36,3% выше уровня 2021 года. Ещё год назад мы в основном говорили о движении на восток, сосредотачивая усилия на эффективном продвижении поездов в этом направлении, а сейчас железную дорогу не назовёшь «выгрузочной».

– Другими словами, восточные ворота страны теперь открываются в обе стороны.

– Абсолютно справедливое высказывание. И если продолжить говорить о структуре импорта, то до 21% увеличена доля глинозёма. Поменялась и логистика его доставки. Раньше вагоны с импортным глинозёмом отправлялись с двух припортовых станций, а теперь к ним добавились ещё восемь. И всё же основу импорта составляют контейнеры – порядка 76%. Сейчас в целом наблюдается такой тренд, как контейнеризация различных типов грузов, даже в тех сегментах, в которых транспортировка традиционно осуществлялась в подвижном составе другого типа: минеральные удобрения, химикаты и сода, строительные грузы и прочие. Таким образом, в годовом выражении мы отправили более 1 млн ДФЭ с плюсом к предыдущему году на 11,6%.

– За счёт чего удалось так быстро нарастить отправку контейнеров?

– Это показательный пример того, что у компании есть компетенции применять альтернативные технологические решения, причём делать это максимально быстро. На темп погрузки существенно повлияла технология отправления крупнотоннажных контейнеров в полувагонах, которые высвобождаются после разгрузки в портах. Первый поезд из полувагонов отправлен в конце сентября с железнодорожной станции Находка. С того времени количество таких составов увеличилось с одного в неделю до пяти в сутки, а география применения технологии расширилась до 12 станций и 20 терминалов. Таким образом, нам удалось нарастить объёмы формирования контейнерных поездов на 20%. Сейчас наша задача – ежесуточно отправлять более 4 тыс. ДФЭ. Как уже отмечалось, вчерашние рекорды часто становятся обычными плановыми показателями.

– 2022 год стал одним из самых горячих в плане модернизации объектов Восточного полигона. Как вы оцените результаты?

– Перед нами стояла задача обеспечить провозную способность по направлению к портам и пограничным переходам Дальнего Востока в 158 млн тонн, и мы этого параметра достигли. Говоря о Восточном полигоне, нельзя забывать, насколько этот проект уникален для России, да и в мировом масштабе. Строительство ведётся буквально по всей дороге, а это шесть субъектов, тысячи километров, непростые климатические условия – от вечной мерзлоты в Якутии до субтропиков в Приморье. Параллельно проектируются следующие объекты. Невозможно нарастить пропускные способности в одном месте, забыв о других. Это лишь приведёт к тому, что, устраняя одно узкое место, мы будем упираться в другое. И тут важно отметить труд наших строителей. Были действительно сложные моменты, но именно в них формируются новые компетенции, приобретается уникальный опыт и проявляется профессионализм.

Если говорить о конкретных объектах, то стоит выделить несколько наиболее важных. Весной было закончено строительство российской части железнодорожного моста Нижнеленинское – Тунцзян (КНР) в Еврейской автономной области. Теперь пограничных переходов на ДВЖД стало четыре. По мосту уже идут грузовые составы. Для их пропуска мы реконструировали станцию Биробиджан-2 и весь участок по направлению к границе.

В Приморском крае развиваем припортовые мощности. Например, строим обход сложного горного участка Шкотово – Смоляниново длиной 7,5 км с двумя однопутными тоннелями и двумя мостами через реку Шкотовка. Завершили последний этап модернизации самой станции Смоляниново, где построили новый и обновили старый приёмо-отправочные парки. Это позволило обрабатывать грузовые составы большей массы, благодаря чему объём перевозок к портам Находки достиг 78,7 млн тонн в год. Не менее значимым событием стало завершение модернизации станции Уссурийск.

По энергетике открыли новую подстанцию Шмаковка и закончили очередной этап модернизации тяговой подстанции Хабаровск-2 – крупнейшей на Дальнем Востоке.

Другое важнейшее направление – строительство вторых путей на БАМе. Завершили работы и на важном объекте восточного БАМа в Хабаровском крае – перегоне Эльдиган – Тудур. Грузовые составы здесь идут к портам Советской Гавани и Ванино. Сложный рельеф, перепады высот и множество кривых ограничивали пропускные возможности. Часто в этом месте требовался подталкивающий локомотив. На новом перегоне построено четыре моста длиной от 114 м до 428 м, уложено более 11 км путей. Это увеличило пропускную способность всего участка Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань с 29 до 32 пар поездов в сутки.

Масштабные работы велись на участке Бамовская – Тында в Амурской области, связывающем Транссиб и БАМ. Одним из крупнейших объектов, сданных во временную эксплуатацию на данной линии, стал перегон Аносовская – Пурикан. Движение поездов по второму главному пути 18-километрового участка было открыто в конце декабря. Это первый объект, построенный в рамках второго этапа модернизации Восточного полигона. Помимо данного участка, вторые пути построены на перегоне Силип – Заболотное. После завершения всего комплекса работ, включая перегон Забайкальской железной дороги Горелый – Штурм, провозная способность линии Бамовская – Тында увеличится на 30%, почти до 55 млн тонн в год. Окончание строительства разъездов Холодникан и Окурдан – хороший пример, когда развитие железнодорожной инфраструктуры идёт в комплексе с увеличением объёма перевозок.

То, что нас ждёт в 2023 году, хорошо иллюстрирует объём инвестиционной программы. Если в прошедшем году на развитие Дальневосточной магистрали было направлено более 140 млрд руб., то в этом ожидается более 300 млрд – рекордные цифры! Предстоит огромная работа.

Беседовал Дмитрий Корбан

Россия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 30 января 2023 > № 4278371 Евгений Вейде

Первый рейс по новым правилам

На Западно-Сибирской дороге организовали отправку грузового поезда в одно лицо

Машинист эксплуатационного локомотивного депо Омск Михаил Каштанов 27 января впервые самостоятельно провёл грузовой состав с 71 вагоном по участку Входная – Иртышское протяжённостью 164 км. Время в пути составило 2 часа 20 минут. Это первый на дороге официальный рейс после принятия новых Правил технической эксплуатации железных дорог (ПТЭ), вступивших в силу в августе прошлого года.

Ранее работать без помощника машиниста в грузовом движении не позволяли ПТЭ. В других видах движения таких ограничений не было. После корректировки нормативных документов машинисты начали водить поезда в одно лицо в маневровом, хозяйственном и других видах движения. «Практика вождения поездов в одно лицо впервые начала реализовываться в нашем депо в передаточно-вывозном движении с 2017 года, когда приписной парк локомотивов практически на 70% был обновлён современными электровозами серии 2ЭС6 «Синара», – рассказал «Гудку» начальник эксплуатационного локомотивного депо Омск Максим Лаптев. Однако это была «проба пера».

«Обкатку машинистов для работы в одно лицо в грузовом движении мы начали с октября прошлого года. В настоящее время 27 человек имеют соответствующие навыки и доступ к работе», – сообщил руководитель депо.

Сегодня в депо в одно лицо трудятся 22 машиниста в передаточном движении, 182 – в маневровом, 36 – в хозяйственном движении.

«Первой поездке машиниста в одно лицо в грузовом движении предшествовала большая организационная работа. Разработаны технологические инструкции и регламент взаимодействия смежных служб и дирекций. Начальником ЗСЖД утверждён участок обслуживания Входная – Иртышское. Службой движения Западно-Сибирской дирекции управления движением выделены пять жёстких ниток грузового движения с предельным временем по отправлению», – отметил заместитель начальника Западно-Сибирской дирекции тяги по кадрам и социальным вопросам Алексей Демидов.

Для организации работы в одно лицо в омском депо выстроено обучение машинистов в 3D-формате на тренажёрных комплексах. Локомотивы оборудованы системой автоматического управления торможением поезда или комплексным локомотивным устройством безопасности (КЛУБ-У, БЛОК), системой контроля бодрствования машиниста. В них есть блокировка тормоза, зеркала или видеокамеры заднего вида в обеих кабинах управления и с обеих сторон, средства и системы пожаротушения, датчики разрыва тормозной магистрали, поездная радиостанция KB- и УКВ-диапазонов, носимая УКВ-радиостанция. Локомотивы оснащены системами автоведения и микропроцессорной диагностики узлов с функцией информирования машиниста.

Первым отправиться в рейс в одиночку было доверено 32-летнему Михаилу Каштанову. В депо он работает с 2013 года, последние шесть лет – машинистом электровоза. В декабре 2022 года прошёл обкатку по участку, а в январе этого года совершил две дублёрские поездки.

«В целом я уверен в своих знаниях и опыте. Участок мне хорошо знаком, так что всё пройдёт хорошо», – рассказал «Гудку» Михаил Каштанов перед поездкой.

В перспективе на вождение электровозов в одно лицо в грузовом движении могут перейти и на других участках Омского региона ЗСЖД.

Наталья Кулакова

На все руки мастера

Инженеры по труду компании прошли обучение в Корпоративном университете

В Корпоративном университете РЖД на прошлой неделе завершилось обучение второго потока слушателей по новой программе «Управление трудовыми ресурсами и операционная эффективность на стыке отраслевых хозяйств». Свою квалификацию повысили 25 инженеров по труду Октябрьской, Северной и Северо-Кавказской железных дорог.

Департамент по организации, оплате и мотивации труда ОАО «РЖД» (ЦЗТ) совместно с Российским университетом транспорта и Корпоративным университетом РЖД в 2022 году разработали новую образовательную программу для специалистов по организации и нормированию труда ОАО «РЖД». На сегодняшний момент обучение прошли уже 50 специалистов. «Для нас важно, чтобы каждый инженер по труду понимал технологию эксплуатационной работы посредством комплексной оценки вклада основных хозяйств железнодорожного транспорта в общий результат производственно-хозяйственной деятельности. Данная программа полностью отвечает на этот запрос», – отметил начальник ЦЗТ Владимир Никитин.

Обучение рассчитано на три месяца. За это время слушатели расширили свои знания в области технологий эксплуатационной работы железнодорожных узлов и станций, их экономики, мотивации труда в РЖД, в нововведениях в законодательстве. В конце обучения участников ждала защита проекта.

«Уникальность комплексной программы обучения заключается прежде всего в глубине погружения в профессиональные вопросы, создании оптимальных условий для слияния науки и практики», – рассказал директор Центра организации труда и проектирования экономических нормативов ОАО «РЖД» Михаил Калашников.

В минувший четверг состоялась защита проектов второго потока. Слушатели были поделены на четыре команды. «Стояла задача провести анализ текущей производственно-экономической ситуации рассматриваемого железнодорожного узла, найти проблему, которая мешает эффективной работе, и предложить решения для повышения производительности», – добавил Владимир Никитин.

Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Шаханов, подводя итоги защиты проектов, отметил: «Важными элементами обучения являются нацеленность на результат и инновационность мышления, которые воплотились в проектных решениях команд. Кроме того, все участники программы обучения имеют шанс попасть в кадровый резерв и приблизиться к решению глобальных задач корпоративного масштаба. На этом обучение не заканчивается: от выпускников программы мы ждём результатов внедрения их проектов».

Дарья Чикиркина

АО «Русатом Инфраструктурные решения» (РИР, входит в госкорпорацию «Росатом») сообщает о завершении первого этапа цифровизации ресурсоснабжения и городского хозяйства на территории города Воронежа с применением собственного программного комплекса «Цифровое теплоснабжение».

В результате пилотного проекта создана цифровая база данных по объектам теплопотребления, автоматизирован процесс корректировки режимов теплопотребления в одном из микрорайонов Воронежа, появилась возможность контроля и оценки качества очного обслуживания клиентов в режиме «онлайн». В дальнейшем результаты планируется тиражировать на другие районы города.

Проект цифровизации осуществляется по нескольким направлениям. В частности, для более эффективного контроля за подготовкой зданий к отопительному сезону сформированы цифровые паспорта теплопринимающх установок (ТПУ) в многоквартирных домах и социальных объектах. Специалисты провели техническое обследование состояния 60 ТПУ, выдали необходимые предписания с занесением данных в электронную базу, доступ к которой есть в РСО и администрации города. В результате вместо бумажных архивов все данные хранятся в цифровом формате с возможностью вывода необходимой аналитики, а также автоматическим уведомлением о сроках выданных предписаний. Развитие и тиражирование «цифровых паспортов» на другие районы города позволит повысить эффективность и качество подготовки жилого фонда и социальных объектов к следующей зиме.

Также запущен модуль «Центральная панель» с отображением информации в трех основных разрезах: устранение инцидентов и аварийных ситуаций, подготовка к осенне-зимнему периоду, работа с обращениями и жалобами жителей города. Доступ к модулю имеют работники филиала ПАО «Квадра» «Воронежская генерация», сотрудники органов власти и уполномоченные лица. Доступ к информации происходит мгновенный, т.к. все используемые в ПК «Цифровое теплоснабжение» инструменты построены на базе WEB-технологий.

В перспективе 2023 года планируется пилотное внедрение модулей «Анализ режимов», «Анализ балансов», которые будут выступать не только как учетная система, позволяющая фиксировать и отображать показания приборов учета тепла, но и как система анализа накопленных данных с применением элементов искусственного интеллекта по выявлению аномалий в потреблении, отклонений от штатного температурного, гидравлического режима и др.

«Модули программного комплекса «Цифровое теплоснабжение» позволяют формировать нормативные и фактически балансы распределения теплоносителя и тепловой энергии по потребителям, оперативно выявлять утечки, тепловые потери, контролировать удельный расход тепловой энергии на квадратный метр жилья и сравнивать его с утвержденными нормативами. Кроме того, будут расширены возможности системы за счет включения в нее полевого оборудования», – отмечает руководитель управления цифровизации производства РИР Алексей Цыплов.

Напомним, что система «Цифровое теплоснабжение» предназначена для контроля, мониторинга и диспетчеризации технологических и производственных процессов предприятий. В программном комплексе применяются элементы искусственного интеллекта, позволяющие исключить выполнение аналитики данных пользователем.

Энергетики ЕАО повышают квалификацию

322 сотрудника филиала АО «ДРСК» «Электрические сети ЕАО» прошли профессиональное обучение, переподготовку и повышение квалификации в 2022 году. Обучение проходило как в очной, так и в дистанционной форме на базе учреждений дополнительного профессионального образования.

Система подготовки персонала включает в себя обучение и повышение квалификации всех категорий: рабочих, специалистов и руководителей. Энергетики совершенствуют свои профессиональные навыки в области технической эксплуатации распределительных сетей, обслуживания и ремонте устройств релейной защиты и автоматики, эксплуатации приборов учета электроэнергии.

Для качественной профессиональной подготовки работников филиал «ЭС ЕАО» сотрудничает с ЧОУ ДПО «Амурский энергетик», который находится в городе Благовещенск. Здесь электромонтеры, электрослесари, мастера групп подстанций, механики проходили переподготовку по специальностям: стропальщик, машинист автогидроподъемника, электрослесарь по ремонту оборудования распределительных устройств, мастер по эксплуатации и ремонту оборудования распределительных сетей и трансформаторных пунктов, машинист экскаватора, мастер по учету электроэнергии и другим.

Кроме того, группы специалистов филиала в очном формате прошли обучение безопасным методам и приемам выполнения работ на высоте. Курс состоит из теоретической и практической частей. Во время практических занятий энергетики изучают правила подъема и спуска, перемещения по конструкциям, осваивают технику вязания узлов, а также отрабатывают навыки спасения и оказания первой помощи пострадавшим. По итогам обучения все «высотники» сдают экзамен и получают удостоверение установленного образца, дающее право выполнять работы на высоте.

«Обеспечение непрерывного обучения и повышения профессионального уровня работников является одним из приоритетных направлений кадровой политики предприятия. Такой подход позволяет поддерживать высокий профессиональный уровень специалистов-энергетиков, положительно влияет на качество выполняемых работ, а главное, является одним из элементов системы мероприятий, направленных на обеспечение соблюдения норм безопасности на производстве», - комментирует главный специалист по персоналу филиала АО «ДРСК» «Электрические сети ЕАО» Мария Копылова.

Жители Новокузнецка оценили экологические мероприятия на ЗСМК

На Западно-Сибирском металлургическом комбинате прошел экологический пресс-тур. В нем впервые поучаствовали активные жители города, которых волнуют проблемы экологии. Природоохранную деятельность комбината оценили и представители комитета охраны окружающей среды администрации Новокузнецка, депутаты.

Гости посетили две площадки, где реализуются основные экологические проекты: внедрение технологии конечного охлаждения коксового газа в закрытой теплообменной аппаратуре и строительство очистных сооружений дебалансных сточных вод шламохранилища.

Переход на технологию конечного охлаждения коксового газа сократит специфические выбросы ароматических углеводородов от источников коксохимического производства в атмосферу на 85 %, или более чем 1 тыс. тонн в год. Инвестиции ЕВРАЗа в проект составят около 2 млрд руб. На комбинате смонтировано технологическое оборудование, трубопроводы, резервуары. Ведется подготовка к запуску системы в опытно-промышленную эксплуатацию.

Строительство очистных сооружений дебалансных сточных вод шламохранилища завершено. Установлено все технологическое оборудование. Резервуары заполнены водой, запущены в эксплуатацию смесители, отстойники, установки дозирования. Специалисты наблюдают за работой оборудования, подбирают реагенты и их дозировку. После многоступенчатой очистки вода будет соответствовать требуемым нормативам ПДК по всем веществам. В результате полной реализации природоохранного проекта ЕВРАЗ ЗСМК полностью прекратит сброс сточных вод в озеро Узкое, а вся очищенная вода будет возвращаться в производство. Производительность очистных сооружений составит 600 кубометров в час.

«ЕВРАЗ ЗСМК все природоохранные мероприятия реализует в срок. И уже есть результаты. К 2024 году ожидаем дальнейшее снижение выбросов в атмосферу и постепенный переход к замкнутому водооборотному циклу на комбинате», – отметила председатель комитета охраны окружающей среды администрации г. Новокузнецка Ирина Савина.

«Внимание общественности к нашему предприятию радует. Мы открыто рассказываем участникам пресс-тура о нашем производстве и экологических программах, отвечаем на интересующие вопросы. ЕВРАЗ вкладывает большие средства в экологию, и важно не только рассказывать об этом, но и показывать результаты нашей работы», – прокомментировал главный эколог службы охраны окружающей среды ЕВРАЗ ЗСМК Станислав Маренов.

За последние пять лет ЕВРАЗ ЗСМК снизил выбросы в атмосферу города еще на 47 тыс. тонн. Общие вложения комбината в природоохранные мероприятия за этот период составили более 2,8 млрд рублей. Еще более 9 млрд рублей планируется вложить до 2030 года.

РФЯЦ-ВНИИЭФ разрабатывает линейку супер-ЭВМ на базе российских компонентов

Заместитель председателя правительства РФ – министр промышленности и торговли Денис Мантуров посетил производственную и научно-исследовательскую площадки Российского федерального ядерного центра - Всероссийского научно-исследовательского института экспериментальной физики (РФЯЦ-ВНИИЭФ).

В поездке его сопровождали губернатор Нижегородской области Глеб Никитин и генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев.

В Доме ученых РФЯЦ-ВНИИЭФ Денис Мантуров провел совещание по обеспечению технологического суверенитета страны в области цифровых решений для промышленных предприятий. Он отметил, что сегодня промышленным предприятиям, как крупным, так и МСП, важно переходить на отечественные решения в области цифровизации производственных процессов. При этом на внутреннем рынке должна повышаться доступность тестирования и приобретения конкурентных российских продуктов - для этого важно активизировать поддержку разработчиков по всем направлениям.

Глава Минпромторга России ознакомился с выставочной экспозицией, на которой были продемонстрированы образцы гражданской продукции предприятия. В частности, были представлены результаты внедрения отечественного многофункционального пакета программ «Логос», предназначенного для промышленного 3D-моделирования различных процессов и разработанного при поддержке Минпромторга России и госкорпорации «Росатом» для замещения импортного ПО. «Логос» включен в реестр отечественного ПО и помогает почти 100 российским компаниям решать сложные задачи в процессе проектирования и создания высокотехнологичных изделий машиностроения.

Кроме того, Денису Мантурову продемонстрировали результаты разработки системы полного жизненного цикла (СПЖЦ) «Сарус» «среднего класса», обеспечивающей реализацию сквозной технологии создания изделий, управление их жизненным циклом, предприятием и производством на базе модульной информационной системы, функционирующей в защищённой цифровой среде. В настоящий момент «Сарус» уже тестируют ряд госкорпораций, предприятия ОПК и энергетического комплекса. При этом госкорпорация «Росатом» также планирует начать разработку СПЖЦ «тяжелого» класса».

Для справки:

РФЯЦ-ВНИИЭФ – одно из ведущих предприятий «Росатома». Институт был основан в 1946 году для реализации советского атомного проекта. Здесь были разработаны первые отечественные атомная и водородная бомбы. Основной задачей РФЯЦ-ВНИИЭФ было и остается обеспечение надежности и безопасности ядерного оружия России.

В настоящее время институт является крупнейшим научно-технологическим центром мирового уровня с уникальной научно-производственной и экспериментальной базой. Институт активно развивает направления работ в интересах системообразующих отраслей экономики России - информационные, лазерные, аддитивные, космические, медицинские технологии и т.д. РФЯЦ-ВНИИЭФ участвует в реализации проектов уровня «мегасайенс» в рамках Национального центра физики и математики, созданного в Сарове по поручению Президента РФ.

CAE-система «Логос» - цифровой продукт, предназначенный для решения сложных производственных задач методом математического моделирования инженерных процессов. Он создан на основе многолетних разработок Госкорпорации, которые начались в 2009 году в ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ». Пакет программ состоит из различных модулей, которые последовательно выводятся на внешний рынок.

Система полного жизненного цикла (СПЖЦ) «Сарус»- это комплекс управления предприятиями с различными типами производства. Система позволяет автоматизировать проектирование, конструирование, документооборот, управление персоналом, логистику и другие процессы. «Сарус» имеет следующие модули: «Управление предприятием», «Управление производством», «Управление персоналом», «Управление жизненным циклом изделий». Такой подход позволяет внедрять систему по частям, а также дать клиентам возможность ее самостоятельного развития, поскольку продукт поставляется в исходном коде.

Важной разработкой РФЯЦ-ВНИИЭФ является также линейка супер-ЭВМ на базе отечественных компонентов. Универсальные супер-ЭВМ предназначены для внедрения новой технологии проектирования изделий на основе виртуальных испытаний. В свою очередь, гетерогенные супер-ЭВМ решают задачи в области технологий нейронных сетей, искусственного интеллекта и обработки «больших данных».

Россия снижает зависимость от импортных титановых и циркониевых концентратов

Губернатор Томской области Владимир Мазур провел на промышленной площадке Туганского горно-обогатительного комбината выездное совещание с руководством АО «ТГОК Ильменит» и Горнорудного дивизиона госкорпорации «Росатом».

На совещании обсуждались производственные планы и инвестиционная программа комбината. Генеральный директор АО «ТГОК «Ильменит» Константин Шепталин рассказал главе региона о том, что поддержка Горнорудного дивизиона Госкорпорации «Росатом» помогла построить самое современное с точки зрения оборудования и самое передовое с точки зрения технологий предприятие.

Глава региона познакомился со всеми этапами работы комбината: от добычи руды в карьере до фабрики, где происходит обогащение, разделение на фракции и проверка качества продукции в отделе технического контроля и лаборатории.

Туганское месторождение является первенцем промышленной разработки титан-циркониевых россыпей России. Сырьевая база месторождения обеспечивает деятельность ГОКа сроком около 80 лет. В настоящее время ведется освоение Южно-Александровского участка Туганского месторождения. Спрос на продукцию подтвержден, прорабатывается вопрос строительства второй очереди в рамках освоения Кусково-Ширяевского участка с целью увеличения мощности производства до 2,3 млн. тонн рудных песков в год.

«Проектирование новых технологических объектов начнется в 2024 году. Сегодня на предприятии работают более 230 сотрудников. С вводом второй очереди штат пополнят еще порядка 350 человек», - сказал Константин Шепталин.

Продукцию АО «ТГОК «Ильменит» приобретают, в том числе, предприятия «Росатома». Первый заместитель генерального директора Горнорудного дивизиона Росатома Алексей Шеметов отметил, что до запуска «Ильменита» Россия на 100% зависела от импортных титановых и циркониевых концентратов. Работа предприятия уже снизила эту зависимость на 15%.

Сопутствующим продуктом АО «ТГОК «Ильменит» являются стекольные и кварцевые пески. Это сырье для производства стекла, сухих смесей, блоков из газобетона, силикатного кирпича, тротуарной плитки. «На базе Туганского горно-обогатительного комбината должен быть создан промышленный кластер. Кластер позволит построить целый ряд производств, в том числе, стройиндустрии. Необходимая инфраструктура, свободные земельные участки, инженерные сети, то есть всё для этого есть», – поставил задачу губернатор Владимир Мазур.

Участвовавший в совещании заместитель директора департамента металлургии и материалов Министерства промышленности и торговли России Владислав Демидов отметил, что Минпромторг поддерживает проект развития «Ильменита» и создания на его базе промышленного кластера.

Накопленная добыча нефти на месторождениях Даниловского кластера (разработку ведет ООО «АнгараНефть», дочернее предприятие НК «Роснефть»), превысила 3 млн тонн. В кластер входят четыре месторождения - Северо-Даниловское, Южно-Даниловское, Верхнеичерское и им. Лисовского, расположенные в Катангском районе Иркутской области.

Совместное использование производственной инфраструктуры Верхнечонского нефтегазоконденсатного месторождения и месторождений Даниловского кластера позволило получить синергетический эффект и ускорить ввод новых месторождений в разработку.

В настоящее время продолжается развитие Северо-Даниловского месторождения. Ведется строительство основных производственных объектов и собственного центра генерации на попутном нефтяном газе, обустраиваются кустовые площадки, системы нефтесборных трубопроводов, газопроводов, водоводов высокого давления, идет отсыпка новых автодорог.

На Северо-Даниловском месторождении успешно реализованы опытно-промышленные работы по гидроразрыву пласта, тестируется технология многостадийного ГРП для разработки низкопроницаемых запасов, а также гидроразрыв с гидропескоструйной перфорацией, позволяющий проводить точечные и адресные геологические операции. Также ведутся работы по внедрению системы поддержания пластового давления по внутрикустовой схеме.

На месторождениях Южно-Даниловском, Верхнеичерском и им. Лисовского идет подготовка к плановому вводу в эксплуатацию. На этих месторождениях проводятся геологоразведочные работы – выполняется 3D- сейсмика и разведочное бурение. Наиболее изученные районы вводятся в пробную эксплуатацию опережающими темпами, что не только позволяет ускорить ввод месторождений в разработку, но и положительно влияет на экономическую эффективность проекта.

«Россети Северный Кавказ» в 2022 году предоставили новым потребителям свыше 400 МВт мощности

Группа «Россети Северный Кавказ» в 2022 году обеспечила электроэнергией 18 335 новых потребителей во всех регионах СКФО, предоставив им почти 401 МВт мощности.

Больше всего договоров технологического присоединения исполнено в Дагестане, где 4 851 заявитель суммарно обеспечен 52,8 МВт. Самый большой объем мощности – порядка 144,2 МВт - выдан новым потребителям энергоресурса на Ставрополье. В Чеченской Республике 3 135 потребителям выдано почти 73 МВт. В Кабардино-Балкарии к сетям подключен 2 651 заявитель (выдано свыше 49 МВт), в Северной Осетии – 1 743 (36,7 МВт), в Карачаево-Черкесии - 1 376 (31,6 МВт), в Ингушетии – 341 (13,5 МВт).

Среди наиболее значимых объектов, подключенных к сетевой инфраструктуре «Россети Северный Кавказ» в 2022 году, военный госпиталь во Владикавказе, Берестовская ветряная станция на Ставрополье, Хабезский гипсовый завод в Карачаево-Черкесии, агрокомплекс «Сады Баксана» в Кабардино-Балкарии.

Технологическое присоединение новых потребителей к сетевой инфраструктуре – одна из важнейших функций энергокомпании. Качественно и своевременно исполняя договоры техприсоединения, энергетики содействуют повышению экономической стабильности и росту инвестиционной привлекательности макрорегиона.