Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

ТТК ТВ стало доступно пассажирам столичного метро

Компания "ТТК-Связь" и провайдер цифровых сервисов "МаксимаТелеком" реализовали совместный проект по предоставлению доступа к телевидению в приложении "ТТК ТВ" при использовании сети Wi-Fi в московском метро.

Теперь пассажиры, которые во время поездки подключились к бесплатной Wi-Fi-сети "MT_FREE", смогут смотреть более 120 популярных телеканалов, а также получить доступ к контенту онлайн-кинотеатров Start, Amediateka, "Иви Лайт" и Premier. В дополнение к этому можно подписаться на тематические ТВ-пакеты "Настрой кино" и "Шант Премиум".

Услуга предоставляется в приложении "ТТК ТВ", при регистрации в котором пользователям становится доступен специальный тарифный план с бесплатным доступом к более 40 телеканалам на протяжении 30 дней.

"Наш совместный проект сделает поездки в столичном транспорте более приятными и комфортными для всех категорий пассажиров. В ближайшей перспективе мы планируем расширить число телеканалов до 250 и подключить новые онлайн-сервисы", – сообщил исполнительный директор "ТТК-Связь" Андрей Ершов.

"Мы постоянно развиваем наши предложения для пользователей сети MT_FREE, предоставляя новые медийные сервисы вместе с партнерами. Доступ к "ТТК-ТВ" дополнит цифровые возможности MT_FREE для пассажиров метро за счет мультиформатного онлайн-контента. Уверен, новый сервис будет востребован пользователями и станет частью привычного стиля жизни в поездках", – прокомментировал Сергей Иревли, директор по продуктам "МаксимаТелеком".

"Русатом Инфраструктурные решения" развивает линейку продуктов для городской транспортной инфраструктуры

АО "Русатом Инфраструктурные решения" (РИР, входит в госкорпорацию "Росатом") сообщает о расширении линейки цифровых продуктов по направлению интеллектуальных транспортных систем (ИТС) и транспортной инфраструктуры. Компания приобрела 75% уставного капитала Группы компаний "Городские технологии", разработчика программного обеспечения в области транспорта.

В активе ГК "Городские технологии" около 40 цифровых продуктов, в том числе решения в сфере организации парковочного пространства, видеонаблюдения, весогабаритного контроля, интеллектуальных транспортных систем и др.

"Транспортная инфраструктура является одной из ключевых сфер жизнеобеспечения территории и важным элементом "Умного города". Объединение компетенций наших компаний позволит расширить спектр решений для транспорта, предложить городам и регионам отечественные импортонезависимые технологии, которые сделают управление транспортным комплексом более эффективным, а жизнь горожан более комфортной и безопасной", - отметила генеральный директор АО "Русатом Инфраструктурные решения" Ксения Сухотина.

"Росатом" сегодня динамично развивает IT-направление, расширяет свое присутствие на рынке решений для городского управления, ЖКХ, транспорта. Уверен, что вместе с госкорпорацией компания получит новые возможности для развития, а наши партнеры и заказчики – комплексные решения для цифровой трансформации всех основных направлений городской жизни", - сказал основатель и учредитель Группы компаний "Городские технологии" Федор Жерновой.

По условиям соглашения Федор Жерновой остается соучредителем и генеральным директором ГК "Городские технологии".

Напомним, что внедрение интеллектуальных транспортных систем является сегодня одним из основных направлений развития технологий "Умного города". Цифровизация работы транспортного комплекса ведет к сокращению аварийности, уменьшению пробок, оптимизации транспортного потока, предсказуемой и прозрачной работе городского транспорта, а также обеспечивает оперативное оперативное реагирование на аварийные и нештатные ситуации. Сегодня РИР реализуется проекты ИТС в нескольких регионах России, в том числе в Вологде, Белгороде и др.

"Ростех" оснастил объекты ТЭК системой защиты от беспилотников

Холдинг "Росэлектроника" госкорпорации "Ростех" завершил поставку первой партии новых систем подавления беспилотников "Серп-ВС" на объекты топливно-энергетического комплекса. Оборудование предназначено для борьбы с малыми дронами, может работать автономно на удаленной позиции и защищать как мобильные, так и стационарные объекты. Объединение нескольких таких систем позволяет организовать защиту протяженной инфраструктуры.

"Серп-ВС" способен подавить канал управления беспилотником, разорвать связь с оператором, вывести из строя навигационное оборудование, дезориентировать дрон в пространстве и сорвать выполнение полетного задания. Система нейтрализует сигналы GPS, ГЛОНАСС, Beidou (в диапазонах L1, L2, L5), а также разрывает управление дронами по Wi-Fi.

"Мы видим, с какими рисками связано растущее использование беспилотников как в военной, так и в гражданской сферах. Объекты топливно-энергетического комплекса относятся к критически важной инфраструктуре нашей страны. Разработка "Росэлектроники" позволяет повысить их безопасность с помощью радиоэлектронного воздействия на дроны самых разных производителей", – сказал исполнительный директор "Ростеха" Олег Евтушенко.

Устройство может обеспечивать защиту от дронов как стационарных, так и мобильных объектов. Потребляемая мощность передатчика составляет 150 Вт, а дальность действия – до 3 км. "Серп-ВС" "видит" БПЛА-нарушитель в секторе от -10 до 80 градусов по вертикали и на 360 градусов по горизонтали. Связь с собственным пунктом управления осуществляется по сети Ethernet.

В составе "Росэлектроники" разработку, поставку и установку систем ведет НИИ "Вектор".

"Развитие беспилотных летательных аппаратов привело к тому, что небольшие любительские дроны стали активно использоваться для промышленного шпионажа и совершения диверсий на объектах критической инфраструктуры. На высоте в несколько десятков метров такой аппарат невидим глазу, его невозможно сбить. Поэтому средства радиоэлектронной борьбы, в первую очередь ориентированные на работу с малыми летательными аппаратами, – единственное эффективное противодействие", – заявил заместитель генерального директора по развитию бизнеса НИИ "Вектор" Андрей Сорокин.

"Роснефть" совершенствует методы увеличения нефтеотдачи

Специалисты "Тюменского нефтяного научного центра" (входит в научно-проектный блок "Роснефти") разработали программный модуль "РН-Газовые МУН" для оценки эффективности газовых методов увеличения нефтеотдачи. Новый наукоемкий IT-продукт с помощью аналитических расчетов позволяет производить экспресс-оценку потенциального эффекта от закачки газа в пласт. Об этом сообщил департамент информации и рекламы ПАО "НК "Роснефть".

Цифровизация во всех областях деятельности – один из ключевых элементов стратегии "Роснефть-2030". Акцент на внедрении цифровых технологий позволяет повысить эффективность и скорость принятия решений по всей производственной цепочке компании.

Применение газовых методов актуально как для увеличения нефтеотдачи, так и для интенсификации добычи, сокращения выбросов парниковых газов и утилизации попутного нефтяного газа. Акцент на разработке собственных технологий и программных инструментов для прогнозирования эффективности газовых МУН (методы увеличения отдачи) позволяет компании в кратчайшие сроки принимать наиболее рациональные проектные решения.

Программный модуль "РН-Газовые МУН" оценивает результаты газового воздействия и определяет эффективность добычи, используя ключевые геолого-физические параметры исследуемого пласта. Программа за считанные секунды выполняет экспресс-оценку геологических, технологических и инфраструктурных рисков применения газовых методов, осуществляет предварительный технико-экономический расчет эффективности применения различных технологий закачки попутного нефтяного газа и СО2 с учетом геологических особенностей эксплуатационных объектов.

Расчеты для десяти перспективных для применения технологии объектов Компании показали, что потенциальный прирост коэффициента извлечения нефти от внедрения газовых МУН в пересчете на суммарную дополнительную добычу составляет 238 млн тонн, что сопоставимо с открытием нового крупного нефтяного месторождения. Практическое применение "РН-Газовые МУН" в компании позволит оперативно определять потенциал развития газовых методов и выбирать приоритетные производственные объекты для дальнейшей детальной проработки.

Проникновение облаков будет стремительно расти

Юлия Мельникова

Последние три-пять лет российский облачный рынок рос на 20% в год. Однако пока только 3% отечественных компаний пользуются услугами облачных сервисных провайдеров.

Вчера, 20 декабря, компания Cloud (ООО "Облачные технологии") провела встречу с журналистами, посвященную выходу исследования уровня облачной зрелости российского бизнеса. Основой исследования является первая в России модель облачной зрелости бизнеса от Cloud, с помощью которой в рамках совместного проекта Cloud и "Технологии Доверия" опрошено более 650 компаний различных отраслей и сегментов. Помимо этого, в процессе исследования с более чем 50 крупнейшими компаниями проведены глубинные интервью об их текущих успехах и планах в области цифровизации и облачных технологий.

Генеральный директор компании Cloud Евгений Колбин отметил, что на протяжении четырех-пяти прошедших лет облачный рынок растет более чем на 20% в год. "В облака продолжают мигрировать не только компании, которые там уже были, но и те, которые закупали оборудование, а это становится более сложным - они переходят в облако. Барьеров для входа в облако становится все меньше. Мы опросили более 650 компаний из разных сегментов разного размера и ввели понятие "облачная зрелость". Если за 100% взять теоретическую компанию без собственной инфраструктуры, которая рождена в облаке и все планы развития связывает именно с облаком, и посмотреть на срез в рамках исследования, то средняя зрелость тех, кто использует облака, - 35%. Есть те, кто достигает 70%, - это единичные компании из индустрии ИТ или ретейлеры", - рассказал Евгений Колбин.

Руководитель подразделения Competitive Center, Cloud, Николай Шунеяв отметил, что "5-7% проникновения облаков в российском бизнесе, по мировому рынку - около 14%". Он сообщил, что самый большой чек остается в индустрии, связанной с финансами. У банков средний чек в год составляет чуть менее 18 млн руб., привел пример гендиректор Cloud и рассказал о трендах: "На протяжении следующих трех-пяти лет мы будем наблюдать тренд, связанный с суперкомпьютерами. Будет проявляться потребность в больших мощностях. Такие компьютеры обрабатывают за часы или дни данные, которые обычно обрабатываются месяцы. Второй тренд - бум развития сервисов ИИ. Компании уже используют ИИ, особенно в добыче и промышленности, где объем данных велик. Последний тренд - Finops. Он связан с эффективностью использования облачной инфраструктуры. В России этот тренд только начинает развиваться. Мы пытаемся предложить этот сервис клиентам. На протяжении следующих нескольких лет мы будем наблюдать за этим трендом".

Исполнительный директор технологической практики "Технологии Доверия" Анастасия Кабаева рассказала, что Finops говорит не про то, как будут компании расти, а про то, как будут увеличивать эффективность. "Это комфорт при переводе бизнеса в облако. Для многих представителей бизнеса чувство контроля бывает важнее, чем монетарная эффективность. Суть тренда в разработке продуктов, которые дадут чувство комфорта - это вопрос, связанный с оптимизацией финансов, мониторингом состояния ресурсов. Можно рассчитать, сколько будет стоить переход в облако", - отметила она.

Анастасия Кабаева сообщила, что компания Cloud провела множество интервью с топ-менеджерами российских компаний, чтобы понять, как бизнес смотрит на переход в облако и что ему мешает. "Мы выяснили: то, что нам казалось важным стратегическим преимуществом, для них является барьером. Это масштабируемость и гибкость. Многие представители бизнеса считают, что при переносе процессов в облако они теряют контроль над масштабом. Многие думают, что облака могут быть небезопасными. Другие считают наоборот, что это безопасно, так как облачные провайдеры несут ответственность, если что-то пойдет не так. В итоге за последние три года количество использующих облако компаний в России утроилось", - рассказала Анастасия Кабаева.

Николай Шуняев подчеркнул, что модель "облачной зрелости" позволяет оценить, насколько компания готова перейти в облако. Это зрелость архитектуры, кадры, компетенции, безопасность, пояснил он и рассказал, что около 60% компаний потребляют частные облака, 48% - публичные, 21% пользуется локальной инфраструктурой.

По данным исследования, компании в среднем тратят 8,4% от ИТ-бюджета на облака. 87% от облачных затрат приходится на laaS. Финансы, страхование, ИТ, госсектор, развлечение и медиа, профессиональные услуги - топ-5 индустрий по уровню общей облачной зрелости.

По данным исследования, 37% компаний планируют увеличивать потребление облачных сервисов в течение года на 28%. 51% - средний уровень продуктовой облачной зрелости российского бизнеса.

Анастасия Кабаева отметила, что лидер тренда по суперкомпьютерам - США: там сосредоточено более 45% мощностей. На территории России таких компьютеров всего семь. "Ближайшие пять лет этот рынок будет расти на 9-10% в год, и это очень много", - прогнозирует она.

"Кроме того, мы ожидаем, что рост продуктов, связанных с ИИ, составит от 18% до 19% в год - это колоссальный прирост. Этот рост будут "драйвить" небольшие компании (ИП). Мы так думаем, потому что в мире есть тренд на развитие облачного сервиса в рамках развития ИИ", - говорит Анастасия Кабаева.

94% компаний отмечают неэффективное расходование облачных ресурсов. Исследование показало, что до 30% затрат на облачные технологии могут быть оптимизированы.

По прогнозам Cloud, на облачном рынке России сохранится экстенсивный рост с годовыми темпами в объеме более 30%. Все более важным будет становиться интенсивное развитие - увеличение продуктовой зрелости российских компаний и расширение продуктовых портфелей провайдеров. Принцип Парето на облачном рынке будет усиливаться: в денежном выражении на компании крупнейшего, крупного и среднего бизнеса будет приходиться все большая доля рынка.

ИТС повысят безопасность на дорогах в Ставропольском крае

Компания "Ростелематика" (входит в концерн "Телематика") внедряет интеллектуальные транспортные системы на территории Ставропольского края, которые позволят в режиме реального времени анализировать ситуацию на дорогах и управлять транспортными потоками, что повысит эффективность использования текущей инфраструктуры и обеспечит безопасность для всех участников дорожного движения.

Ежегодно в Ставропольском крае растёт количество автомобилей, что увеличивает загруженность дорог, количество пробок и приводит к снижению уровня безопасности дорожного движения. Внедрение интеллектуальных транспортных систем в инфраструктуру города позволит сократить количество ДТП, заторов, равномерно распределить транспортную нагрузку и автоматизировать процессы управления дорожным движением.

В рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" свыше 4307 км дорог общего пользования станут частью ИТС в Ставрополе и шести районов Ставропольского края, где будут модернизированы 54 светофорных объекта, установлены 3 динамических информационных табло и внедрены 5 подсистем, которые смогут моделировать и прогнозировать интенсивность транспортного движения, и осуществлять контроль за соблюдением ПДД.

Интеллектуальные транспортные системы спроектированы специально под текущие и будущие задачи в рамках комплексного развития дорожной инфраструктуры Ставропольского края. Интеллектуальная транспортная система агломерации сможет автоматически обнаруживать дорожно-транспортные происшествия и другие ЧП на дорогах, что позволит сократить скорость реагирования экстренных служб и перераспределять транспортные потоки, обеспечивая, тем самым, высокий уровень безопасности для всех участников движения.

"Реализация проекта проходит в несколько этапов и уже сейчас можно сказать, что интеллектуальные транспортные системы продемонстрировали себя с лучшей стороны и помогли снизить количество пробок, перераспределить транспортные потоки и разгрузить определенные участки дорог общего пользования. К примеру, пропускная способность одной из улиц увеличилась на 16%. Дальнейшее развертывание ИТС в регионе откроет новые возможности для как для мобильности населения, так и для инфраструктуры транспортного комплекса", — рассказал Дмитрий Целиков, генеральный директор компании "Ростелематика" (входит в концерн "Телематика")

Компания "Ростелематика" внедряет ИТС в 21 регионе России, в том числе в Краснодарском крае, Республике Бурятии, Самарской, Воронежской и Кировской областях. При реализации проектов компания ориентируется на преимущественное использование отечественного оборудования, российского программного обеспечения (ПО) и программно-аппаратных комплексов.

Импортозамещение порождает альянс

Яков Шпунт

Корпорация "Галактика" и интегратор Ramax Group объявили о создании альянса, целью которого является обеспечение российских компаний, госучреждений и органов власти импортонезависимыми технологическими решениями взамен ушедших с рынка систем от западных вендоров ПО, включая SAP, IBM, Oracle.

Корпорация "Галактика" и Ramax Group объединяют усилия для удовлетворения потребностей заказчиков в построении импортонезависимых решений. Особо отмечается, что при этом участники объединения будут обеспечивать полное соответствие требованиям российского законодательства к критической информационной инфраструктуре (КИИ).

В рамках стратегического альянса заказчикам будут предоставлены комплексные сервисы и услуги поддержки для перехода с иностранного программного обеспечения разработки таких вендоров, как SAP, IBM, Oracle, на решения Корпорации "Галактика". Планируется расширение обучающих центров по работе с решениями Корпорации "Галактика" в офисах Ramax Group, совместная деятельность в области перспективных разработок (НИОКР), кооперация в использовании и обмене передовыми технологиями, объединение производственных мощностей для реализации сложных масштабных проектов и т.д.

Как отметили в пресс-службе Корпорации "Галактика", альянс открыт для новых участников, прежде всего крупных интеграторов. Возможно также создание интегрированных программных стеков для различных заказчиков. Четкой отраслевой привязки пока нет, но в большей степени участники альянса ориентируются на сектор ТЭК.

"Задачи наших заказчиков в области цифровой трансформации направлены на повышение эффективности процессов, и на протяжении почти 30 лет мы предлагаем им актуальные решения и услуги. В частности, с 2014 г. Ramax Group специализируется на проектах по переводу российских предприятий на импортонезависимое ПО, и с уходом иностранных вендоров это направление приобрело дополнительные драйверы, - комментирует вице-президент по продажам и маркетингу Ramax Group Дмитрий Буленков. - В течение последнего года нами произведена масштабная работа по отбору стратегических претендентов на замену ушедшим компаниям, и Корпорация "Галактика" зарекомендовала себя как надежный разработчик отечественных решений класса ERP, обладающий необходимым потенциалом замещения иностранного ПО как с технологической, функциональной точки зрения, так и со стороны организации крупномасштабных внедрений. Уверены, что синергия проектного опыта RAMAX Group и экспертизы Корпорации "Галактика" в разработке решений для управления предприятиями обеспечит необходимый уровень достижения ИТ-суверенитета российских компаний"

"Решение о создании стратегического альянса полностью соответствует стратегии Корпорации "Галактика" по переходу к преимущественному использованию вендорской модели бизнеса. Группа компаний Ramax качественно реализует сложные, глобальные проекты и является надежным партнером. В сложившихся реалиях компаниям важно максимально быстро перейти на отечественное программное обеспечение. Корпорация "Галактика" готова предоставить свою экспертизу и технологические решения, которые полностью готовы к внедрению и по показателям быстродействия и функциональному охвату не уступают, а по некоторым параметрам превосходят иностранное ПО, что подтверждено на реальных проектах в крупных промышленных предприятиях многих отраслей. Объединение возможностей "Галактики" и RAMAX Group позволит существенно нарастить технологический и ресурсный потенциал для решения задач крупных заказчиков", - уверен председатель совета директоров Корпорации "Галактика" Антон Мальков.

"Такие альянсы являются обычной практикой для нашего рынка. Вендору очень важно использовать практический опыт интеграторов, работающих непосредственно с клиентами над их прикладными задачами. Часто такой опыт может быть обобщен - и это тоже обычное дело - до уровня универсальных отраслевых решений. Такую модель продуктового развития уже давно использует и 1С. В последний же год это проявляется особенно ярко", - напоминает директор департамента корпоративных информационных систем ALP Group Светлана Гацакова.

Руководитель группы разработки департамента горнодобывающих решений компании "Рексофт" Владимир Лебедев видит главной задачей таких альянсов разработку отраслевых решений: "Например, в горнодобывающей отрасли существуют специализированные решения для автоматизации процессов подземной добычи. Продукты третьих компаний тоже могут быть интегрированы в контур основной системы. Обычно это решается на уровне разработчика (вендора) решения. Таким дополнительным продуктом может быть модуль позиционирования транспорта в шахте или система учета шинного хозяйства. Инициатором интеграции может быть любая сторона - если решение несет пользу для бизнеса, всегда найдется способ его эффективно внедрить".

"Мы уже много лет выстраиваем сотрудничество с вендорами бизнес-приложений. К текущему моменту в пуле партнеров "КРОК" несколько десятков вендоров. Среди них - поставщики решений BPM, CRM, ERP, Big Data и BI, TMS, SCM и др. Условия сотрудничества с каждым очень индивидуальны: многое зависит от типа решений, отраслей и направлений, - делится своим опытом заместитель директора департамента бизнес-приложений "КРОК" Екатерина Мелькова. - Безусловно, каждая отрасль имеет свою специфику, свои подходы. Все очень индивидуально. Даже в рамках одной отрасли на первый взгляд похожие компании могут по-разному выстраивать внутренние бизнес-процессы. Поэтому каждое решение всегда нужно адаптировать. Для клиентов каждой отрасли мы подбираем и кастомизируем именно то решение, которое соответствует их потребностям. Чаще всего мы работаем в связке с вендором: берем их продукт и на базе него делаем проект внутри заказчика. И интеграция здесь - всегда один из этапов реализации".

Схожие альянсы заключают не только вендоры ERP-систем. "Переориентация на новые решения иногда проходит непросто как для самих пользователей, так и для внутренних бизнес-процессов организации заказчика. Поэтому при реализации любого ИТ-проекта очень важно найти не только качественное и надежное решение, но и опытного интегратора, который сможет провести качественное внедрение на базе нашего решения, - предупреждает менеджер по работе с партнерами CommuniGate Systems Алла Плетнева. - Поэтому мы особое внимание уделаем развитию своего партнерского канала, оказывая консультационную предпродажную и техническую поддержку в реализации проектов, основанных на экосистеме продуктов CommuniGate Pro. Мы всегда открыты для новых партнеров".

Директор по инвестиционным инициативам Directum Дмитрий Петров напоминает, что процесс создания таких альянсов начался уже довольно давно: "За последний год-полтора мы заключили 11 партнерских соглашений с крупнейшими системными интеграторами из топ-20. То есть сейчас многие топовые интеграторы, которые способны оказывать услуги внедрения комплексных проектов, - наши партнеры. Ключевой драйвер развития такого партнерства за последний год - это уход западных вендоров из России. Крупные системные интеграторы работают в энтерпрайз-сегменте, который исторически использует западные системы. Уход западных игроков провоцирует интеграторов смотреть в сторону российских вендоров и расширять свой портфель отечественными продуктами".

В Татарстане появится технопарк в сфере высоких технологий

Проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство "ИнноПарка" на территории наукограда Иннополиса рассмотрели и одобрили в ГАУ "Управление государственной экспертизы и ценообразования Республики Татарстан по строительству и архитектуре". Экспертная организация подключена к ЕЦПЭ.

В первом IT-промпарке Татарстана будут создавать роботов, беспилотники и медтехнику. Объекты комплекса разместятся на площади 4,9 га в Иннополисе – городе-спутнике Казани, расположенном в Верхнеуслонском муниципальном районе. "Это станет еще одним инструментом для преодоления разрыва между научно-исследовательскими центрами, бизнесом и производством", – заявил гендиректор ОЭЗ "Иннополис" Ренат Халимов.

Для высокотехнологичных компаний, ведущих научно-техническую, инновационную и высокотехнологичную деятельность, в "ИнноПарке" предусмотрены производственные помещения и бизнес-инфраструктура с независимыми системами инженерно-технического обеспечения. Также планируется построить административный комплекс, конгрессно-выставочный холл и другие объекты.

"Иннополис открывает ветку, связанную с материальным производством оборудования, которое обеспечивает импортонезависимость и импортозамещение. Мы идем поступательно, план – системно развивать инфраструктуру", – прокомментировал в свою очередь замглавы Правительства Республики Татарстан Роман Шайхутдинов.

Застройщик объекта – АО "Иннополис Девелопмент". Генпроектировщик – ООО "Стандарттехпроект".

"Билайн" укрупняется

Юлия Мельникова

"Билайн" приобрел миноритарную долю в белорусской L&DTech-компании Knomary, которая является одним из лидеров в сфере разработки продуктов для дистанционного образования в корпоративном сегменте. "Билайн" видит перспективы на рынке L&DТech, так как задача переобучения сотрудников в агрессивно меняющейся среде становится все более актуальной.

ПАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн") приобрело миноритарную долю в белорусской L&DTech-компании Knomary, которая является одним из лидеров в сфере разработки продуктов для дистанционного образования в корпоративном сегменте - дистанционной адаптации, обучения и развития сотрудников, а также создания образовательного контента и последующего его обновления.

Какую именно долю купил оператор, в "ВымпелКоме" не ответили. Knomary основана в 2016 г. Представительства находятся в Москве и Минске.

Директор по управлению талантами и развитию персонала, директор "Билайн университета" Евгений Уйхази прокомментировал: "Knomary - современная и качественная LMS/TMS-система, которой мы планируем пользоваться сами, а также наполнять ее образовательным контентом для пользователей за пределами компании. "Билайн университет" - один из самых опытных корпоративных университетов России, а образовательный контент, который мы создаем, актуален не только для наших внутренних клиентов, но и для сотрудников других компаний. На данный момент мы планируем вывести процесс на новый уровень, а компания Knomary - лучший партнер для этого".

Вице-президент "Билайна" по корпоративному развитию, слияниям и поглощениям Ренат Насретдинов сообщил, что сделка с Knomary - пример реализации стратегии по созданию ценности для клиентов за пределами классического телекома с помощью инвестиций в молодые быстрорастущие бизнесы. "В последние годы мы смогли дополнить портфель продуктов предложениями от ведущих на российском рынке игроков в сфере AdTech (ОТМ) и облачного бизнеса (DataFort), - напомнил он. - Мы планируем и далее продолжать инвестировать в перспективные проекты и команды".

Сооснователь Knomary Евгений Селевич уверен, что инвестиции со стороны "Билайна" позволят Knomary ускорить выпуск новых модулей и процесс импортозамещения для клиентов, а также значимо повысить уровень безопасности продуктов. "Билайн университет" - один из ведущих корпоративных образовательных центров, который оказывает услуги для более 26 тыс. сотрудников компании. Это очень серьезный опыт, который мы сможем использовать для разработки и улучшения будущих продуктов. Мы убеждены, что синергия между нашими компаниями приведет к появлению лидера L&D-сегмента в России", - заявил он.

Продуктами Knomary пользуются более 50 крупнейших российских компаний. В контур продуктов Knomary войдут образовательные программы, разработанные корпоративным университетом "Билайна". Новые продукты будут разрабатываться и тестироваться в реальных условиях с участием сотрудников "Билайна", а решения для дистанционного обучения оператор предложит корпоративным клиентам.

Представитель пресс-службы "Билайна" сообщил ComNews, что оператор видит перспективы на рынке L&DТech, так как задача обучения и переобучения сотрудников в агрессивно меняющейся среде становится все более актуальной. "Ручным способом очевидно не угнаться за изменениями, нужна платформа. Более того, крупный игрок (SAP) покинул рынок, а вариантов для импортозамещения не так много. Knomary, на наш взгляд, лидер этого сегмента. Мы анализировали несколько игроков рынка, сравнение проводили сразу по нескольким параметрам: само решение, динамика финансовых результатов, операционная эффективность, гибкость и вовлеченность команды и основателя. Knomary представляет продукт, который уже показал себя в решении задачи импортозамещения на практике, система управления выстроена таким образом, что тиражирование проходит быстро и без сбоев, действующие клиенты довольны решением, команда оперативно и креативно решает задачи, с которыми сталкивается", - прокомментировал представитель пресс-службы "Билайна".

Помимо инвестиций и в перспективе расширения клиентского портфеля, Knomary получит в том числе доступ к библиотеке готовых образовательных программ. "Билайн университет" обеспечивает образовательными решениями и курсами более 26 тыс. сотрудников "ВымпелКома", закрывая тысячи востребованных и актуальных тем.

"В рамках совместных проектов с Knomary это позволит предоставлять систему дистанционного обучения Knomary TMS уже с обширной библиотекой готовых курсов, не прибегая к дорогостоящей разработке. Knomary получит практическую экспертизу для развития L&D-продуктов. Сотрудничество с "Билайном" позволит Knomary разворачивать продукты и решения в отказоустойчивом облаке beeline cloud, которое соответствует требованиям к ИСПДн, ГИС и имеет лицензии ФСБ, ФСТЭК и сертификаты ISO в области качества и безопасности. Это сократит издержки на собственную ИТ-инфраструктуру и обеспечит необходимую безопасность, - комментирует представитель пресс-службы "Билайна". - За счет инвестиций и поддержки "Билайн университета" и команды оператора Knomary планируется ускорить выпуск новых модулей, повысить уровень безопасности продуктов и ускорить процесс импортозамещения для клиентов, выпустить совместную большую библиотеку образовательных решений совместно с "Билайн университетом", выстроить процессы с продажами в B2B-сегменте и ускорить проникновение продуктов среди крупного и среднего бизнеса. Текущим клиентам в ближайшее время Knomary сможет предложить дополнительные услуги и продукты, которые появятся благодаря сделке с "Билайном".

Сферы продуктов, которые связаны с дистанционным обучением и развитием сотрудников, последние несколько лет динамично росли за счет следующих драйверов: влияние пандемии COVID-19 (перевод значительной части процессов обучения и развития в дистанционный формат), появление новых специальностей, требующих обучения, в условиях отстающей традиционной системы образования, подход "обучить существующего сотрудника" взамен "найти готового специалиста" в условиях отстающего предложения на рынке труда, повышение темпов устаревания знаний и навыков, рост уровня цифровизации бизнеса, в том числе функций обучения и развития сотрудников.

Аналитик ФГ "Финам" Леонид Делицын считает, что стоимость приобретенной миноритарной доли можно оценить в 100 млн руб. "Онлайн-платформы корпоративного обучения - быстро развивающееся направление, которое подхлестнула пандемия. Основной драйвер роста этой индустрии - быстрое устаревание знаний массовых специалистов, необходимость часто переучиваться. При этом большинство крупных компаний уже используют те или иные L&D-решения, в том числе и решения Knomary, то есть нельзя сказать, что рынок только зародился. У покупателя был широкий выбор, не ограниченный Knomary. В России текущая ситуация открывает значительные перспективы отечественным разработчикам и компаниям из дружественных стран, которые могут воспользоваться уходом западных поставщиков и занять рынок", - прокомментировал аналитик.

Барьеры и стеклянные потолки начали ломаться

Яков Шпунт

На фоне отъезда ИТ-специалистов из страны с сентября, а в ряде компаний и с марта, резко растет прием на работу соискателей с ограничениями по здоровью, старших возрастов и женщин. Это касается как рядовых сотрудников, так и руководителей.

Как отметила директор направления "Кадры для цифровой экономики" АНО "Цифровая экономика" Юлия Горячкина, выступая на заседании комитета по женскому лидерству Ассоциации менеджеров, преодолена тенденция 2017-2021 гг., когда доля сотрудниц в отрасли неуклонно снижалась.

Также, как отметил первый заместитель исполнительного директора Ассоциации менеджеров Вадим Ковалев, начали ломаться так называемые стеклянные потолки, чему появилось немало реальных примеров в разных отраслях, в том числе и в ИТ. И в целом, как подчеркнула сопредседатель комитета по женскому лидерству Ассоциации менеджеров, генеральный директор "Mary Kay Россия" Алла Соколова, происходит стирание гендерных границ, причем это процесс глобальный. За последние 10 лет, как показывает мировая статистика, доля женщин среди ИТ-специалистов утроилась. При этом более 40% перешли в сферу ИТ из других профессий.

Однако, как посетовала сопредседатель комитета по женскому лидерству Ассоциации менеджеров, заместитель генерального директора медиахолдинга "Комсомольская правда" Анжелика Солхаева, бизнес готов нанимать женщин, но не может их найти. До сих пор продолжают работать стереотипы, причем начинается это с детства.

Генеральный директор Аналитического центра НАФИ Гузелия Имаева назвала ключевой проблемой и то, что женщины в общественном сознании не ассоциируются с успехом у 83% жителей России. В сфере ИТ эта доля и вовсе достигает 99%. В итоге карьеру в ИТ втрое чаще выбирают для сыновей, нежели для дочерей. На стадии обучения эта диспропорция несколько сглаживается, и среди выпускников доля девушек достигает трети. При этом в компаниях цифровой сферы доля женщин составляет 52%, однако речь идет о вспомогательных позициях вроде продавцов или операторов. При этом две трети женщин готовы развивать свои цифровые навыки.

Впрочем, как отметила Гузелия Имаева, существуют и такие стереотипы, которые мешают идти в сферу ИТ и мужчинам. Например, связанные с тем, что для работы в ИТ необходимо знать языки программирования или уметь ремонтировать компьютеры или цифровые устройства. Многие до сих пор отождествляют программиста и ИТ-специалиста, хотя это уже давно не так. Для преодоления этих предрассудков нужна широкая программа популяризации цифровых профессий. Также нужны адаптивные и гибкие программы переквалификации в разных форматах, а также помощь с получением цифровых устройств тем, кто в них нуждается.

По статистике, которую привела Алла Соколова, доля девушек среди обучающихся на факультете ВМК МГУ составляет 25%, в МГТУ им. Баумана она еще ниже - 20%. И потенциальные работодатели начали обращать внимание на эту проблему только тогда, когда столкнулись с тем, что до 30% ИТ-специалистов в ряде компаний уехали из России. Правда, выступая перед депутатами Госдумы в рамках "Парламентского часа", министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Максут Шадаев оценил долю уехавших из страны ИТ-специалистов в 10% от их общего числа, причем 80% из них и находясь за рубежом продолжают работать на свои компании.

При этом бизнес, как подчеркнула генеральный директор MTS Digital Оксана Воробьева, не смотрит на гендер. В итоге доля женщин в МТС имеет явную тенденцию к росту. На ряде позиций они показывают себя лучше мужчин - например, тестировщиков или продакт-менеджеров. Однако в таких сферах, как аналитика или разработка искусственного интеллекта, доля женщин ниже среднего.

Генеральный директор "Хоппер ИТ" Наталья Краснобаева обратила внимание, что повышение доли женщин в руководстве СМБ-компаний поднимает производительность в среднем в четыре раза. В "Хоппер ИТ", где доля женщин в руководстве составляет 50%, рост был еще выше. При этом в среднем в этой компании он лишь 34%.

Как отметила Юлия Горячкина, одной из целей проекта АНО "Цифровая экономика" "Иди в ИТ" является в том числе преодоление существующих стереотипов. Его задача - привлечь до миллиона ИТ-специалистов к 2024 г. Также планируется имплементировать данный проект в Национальную программу в интересах женщин, рассчитанную на 2023-2026 гг.

При этом, как отметила директор по коммуникациям АНО "Цифровая экономика" Анжела Грачева, ИТ является сферой, где можно найти себя тем, кто не может работать в офисе полный день, прежде всего это матери детей с особенностями развития. В целом же проект ориентирован на разную целевую аудиторию, от школьниц до тех, кто хочет приобрести новую специальность, в том числе находясь в декретном отпуске. При этом в рамках проекта много бесплатных программ. Но основной сложностью является недостаточная информированность.

Представители Минстроя России в Государственной Думе рассказали о реализации федпроекта «Развитие туристической инфраструктуры»

На заседании Комитета Государственной Думы по туризму и развитию туристической инфраструктуры обсудили реализацию федерального проекта «Развитие туристической инфраструктуры», куратором которого с 2021 года является Минстрой России. Также на совещании рассмотрели ход реализации федерального проекта «Повышение доступности туристических продуктов» и работу Общественно-экспертного совета национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства».

Участниками заседания стали заместитель Министра экономического развития Российской Федерации Дмитрий Вахруков, Директор Департамента финансов и имущественных отношений Минстроя России Сергей Баринов, представители Совета Федерации, Счётной палаты, АО «Корпорация Туризм. РФ».

Директор Департамента финансов и имущественных отношений Минстроя России Сергей Баринов рассказал, что в этом году ведомством проведена большая работа по приведению в соответствие действующих и подготовке новых нормативных правовых актов для достижения значений результатов федерального проекта «Развитие туристической инфраструктуры» и показателей государственной программы Российской Федерации «Развитие туризма».

Напомним, что федеральным проектом предусмотрена реализация 9 мер государственной поддержки, из которых 7 направлены на создание объектов капитального и некапитального строительства, а именно строительство отелей и увеличение номерного фонда, развитие транспортной сети, обеспечение туристских кластеров коммуникациями, осуществление берегоукрепления и создание портовой инфраструктуры, формирование пеших маршрутов, а также комплексное благоустройство туристических кластеров.

В 2022 году Министерство строительства и ЖКХ РФ приступило к реализации мероприятий, направленных на создание инженерной и транспортной инфраструктуры путем предоставления субсидий регионам в соответствии с паспортом федерального проекта «Развитие туристической инфраструктуры». Так, ведомством проведены две кампании для отбора заявок субъектов РФ для предоставления субсидий.

По результатом предоставления субсидий Минстроем России в настоящее время ведется строительство автомобильной дороги в Камчатском крае в рамках проекта «Парк «Три Вулкана» и здания обслуживания туристов и судов в устье реки Шоша в Тверской области в рамках проекта «Завидово Парк». В рамках проекта «Новый Шерегеш» и «Лагонаки» в 2022 году начались проектно-изыскательные работы, необходимые для дальнейшего строительства подъездных дорог, сетей водоснабжения и водоотведения. По всем проектам есть поручения президента. В 2023 году начнётся реализация мероприятий ещё на 7 объектах в Приморском и Пермском крае, Иркутской, Воронежской, Пензенской, Челябинской и Ярославской областях.

Справочно:

С 2021 года Минстрой России курирует федеральный проект «Развитие туристической инфраструктуры» национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства».

В рамках федерального проекта Министерство строительства и ЖКХ РФ реализует две меры государственной поддержки. Первая - распределение субсидий на создание инженерной и транспортной инфраструктуры в регионах. Другая мера предусматривает возможность создания инвестиционных проектов и разработки мастер-планов развития туристских территорий посредством предоставления бюджетных инвестиций АО «Корпорация Туризм.РФ.

Минстрой России поддержал проекты по созданию девяти студенческих кампусов мирового уровня

Минстроем России проведена строительная экспертиза проектов по созданию кампусов мирового уровня в различных регионах страны, в рамках которой была дана оценка расчета стоимости строительства объектов, проанализирована техническая документация, проведена оценка с точки зрения комплексности планировочных решений, а также влияния реализации проектов на индекс качества городской среды.

К отбору было предложено 39 проектов кампусов. Девять кампусов – из Самары, Перми, Южно-Сахалинска, Иваново, Архангельска, Тюмени, Хабаровска, Великого Новгорода и Федеральной территории Сириус (Краснодарский край) – стали победителями.

В своем выступлении Алексей Ересько обратил внимание на необходимость детальной предпроектной проработки документации, а также указал, что место размещения университетского кампуса должно иметь позитивный эффект с точки зрения связанности городских пространств, их насыщенности сервисами и услугами для жителей и, в целом, повышать качество городской среды. Современные проекты должны решать и проблему использования объектов промышленного наследия, которые зачастую расположены в самом центре города и при этом совершенно исключены из его экономической и социальной жизни.

«Глубокой проработки требует решение вопросов снабжения будущего объекта инженерными ресурсами: электро-, водоснабжение и канализация, теплоснабжение, слаботочные системы и т.д. Отдельное внимание следует уделять согласованиям переноса и выноса сетей подготавливаемого земельного участка к размещению объектов. А четко сформулированное задание на проектирование позволит сформировать у всех участников процесса «технический облик» объекта, позволит максимально точно спланировать выполнение работ вести их по намеченному плану. Это позволит избежать риски перепроектирования, «бросовых работ», срыва сроков производства или незавершения строительства», – отметил Алексей Ересько.

В докладе было также указано на важность тщательного выбора проектной организации, которая своим опытом работы должна соответствовать критериям качества и специфике реализуемого проекта, сотрудничать с профессионалами в проектировании и инженерных изысканиях, уметь реализовывать намеченный облик объекта.

Предлагаемые концепции должны способствовать насыщению и разнообразию города, поскольку такой проект в масштабе города способен оказать заметное положительное влияние на индекс качества городской среды.

Замминистра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик призвал использовать отечественные цифровые решения при строительстве и эксплуатации кампусов. Так, по его словам, в этом году Минстроем России проводится комплексная работа в рамках мероприятий по приоритетному импортозамещению вследствие ухода зарубежных производителей с российского рынка. На данном этапе определен технологический ландшафт, выявлены наиболее зрелые программные продукты, применение которых востребовано на протяжении всего жизненного цикла объектов капительного строительства.

Кроме того, при координации Минстроя России сформированы экспертные рекомендации по применению ТИМ и решений, необходимых для обеспечения цифровой эксплуатации объектов.

«Применение современных инструментов обеспечит возможность мониторинга и контроля хода строительства, а также кратно повысит эффективность эксплуатации. Программные продукты позволят построить прозрачный процесс организации работ по техническому обслуживанию, предупреждать возможные неисправности и чрезвычайные ситуации, оптимизировать бюджет затрат на содержание, а также продлить срок службы объекта в целом», – подчеркнул замглавы Минстроя России Константин Михайлик.

Минстрой России готов оказывать всестороннюю поддержку регионам при реализации отобранных проектов.

В Угличском районе реконструированы очистные сооружения для шести населенных пунктов

В селе Золоторучье Угличского района Ярославской области состоялся запуск обновлённых очистных сооружений. Реконструкция проходила в два этапа в рамках федерального проекта «Оздоровление Волги» национального проекта «Экология». Сегодня модернизированные очистные сооружения принимают стоки в объеме 10 тыс. кубометров в сутки из города Углича и ближайших к нему пяти населенных пунктов, в которых проживают свыше 32 тыс. человек.

«Модернизация объекта позволит повысить качество очистки сточных вод, отводимых в Волгу, а также улучшить экологическую обстановку в регионе в целом. Этот долгожданный и очень важный проект реализовывался в два захода. Первый этап, включающий реконструкцию канализационных сетей, был завершен в 2020 году. В рамках второго, в 2021–2022 годах, провели полную модернизацию самого комплекса очистных сооружений. Важно, что все этапы проходили без остановки технологического процесса», – сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько.

Очистные в Угличском районе, построенные более 35 лет назад, не отвечали современным требованиям и нуждались в реконструкции из-за технологического износа. В новом проекте были применены передовые технологии по очистке стоков. На смену устаревшей методике пришла многоступенчатая и полная система очистки, включающая в себя механическую, биологическую очистку с комплексом доочистки, обеззараживания очищенных сточных вод, обработкой и обезвоживанием осадков. Теперь новый комплекс может не только полностью обеспечить потребности районного центра, но и обеспечит запас на перспективу - для дальнейшего развития территории.

Так, в ходе реконструкции были построены здание механической и ультрафиолетовой очистки, иловая насосная станция, илосборник, ёмкости для дренажа, деаэрации и накопления ливневых стоков и противопожарные резервуары.

«Второй этап капитального обновления очистных в селе Золоторучье проходил под контролем инспекторов ФБУ «РосСтройКонтроль». Энергоэффективное оборудование и применяемые технологии обработки осадка, образующегося в процессе работы очистных сооружений, полностью исключают сброс такого «сырья» в водоем и, соответственно, предотвращают загрязнение окружающей среды. Кроме того, сотрудники угличского водоканала – эксплуатирующей организации, прошли обучение работе на новом оборудовании и сейчас успешно им управляют», - рассказал генеральный директор РосСтройКонтроля Владимир Щербинин.

В запуске комплекса в селе Золоторучье 30 ноября в режиме видеоконференцсвязи принял участие Владимир Путин. Президент высоко оценил качество работы по строительству системы водоочистки в Угличском районе.

С 2019 года контроль за ходом реализации объектов на территории Российской Федерации в рамках федпроекта «Оздоровление Волги» обеспечивает подведомственное Минстрою России ФБУ «РосСтройКонтроль».

В г. Копейске Челябинской области вручили ключи от новых квартир переселенцам из аварийного жилья

Первым новоселам г. Копейска вручили ключи от нового жилого дома по ул. Борьбы, 61 «А», введенного в эксплуатацию с недавнего времени. Ключи от квартир получили две семьи.

В новом доме администрацией Копейского городского округа в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» приобретено 176 квартир.

В Челябинской области ежегодно увеличивается финансирование на расселение аварийных домов в рамках национального проекта «Жилье и городская среда».

Например, в г. Копейске, в 2019 году для переселения из аварийного жилья было приобретено 214 квартир, в 2020-м – 266, в 2021-м – 310, в 2022 году – 444 квартиры.

Министерство строительства и инфраструктуры Челябинской области

Расширение возможностей применения золошлаков обсудили в Минстрое России

Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин провёл рабочую встречу с генеральным директором Сибирской генерирующей компании (СУЭК) Степаном Солженицыным

Обсудили перспективы и планы по реализации мероприятий, направленных на стимулирование применения золошлаков и материалов на их основе при строительстве объектов капитального строительства, в том числе автомобильных и железных дорог.

На сегодняшний день проведён первоначальный этап предварительных исследований по актуализации нормативно-технической документации для производства бетонов различных видов с использованием золы-уноса.

Золошлаковые материалы имеют положительное заключение государственной экологической экспертизы, а также сертифицированы как продукты и проходят периодический мониторинг, в том числе на радиационную безопасность.

Один из эффективных вариантов их использования — строительство автодорог. По ГОСТу золошлаковый материал определён как техногенный грунт. Он может быть использован в качестве замены природного грунта в тех регионах, где существует дефицит природного материала или его добыча экономически невыгодна.

Качество воды для жителей Республики Хакасия значительно повысилось

В райцентре Боградского района Республики Хакасия завершился первый этап строительства водозаборного сооружения и сетей водоснабжения по федеральному проекту «Чистая вода» национального проекта «Жилье и городская среда».

Появление современного водозабора позволит обеспечить ценным и безопасным ресурсом более трех тысяч человек.

На данном этапе построены насосные станции первого подъёма, подземный водовод протяжённостью 2,5 км камера переключения, два резервуара чистой воды и озоно-фильтровальная станция очистки воды «Пульсар», предназначенная для приведения качества воды в соответствии с СанПин, методом озонирования.

Сети водопровода по основным магистральным кольцевым сетям планируется проложить по всему селу вторым этапом строительства водозаборного сооружения в 2023 году.

Всего в 2022 году в поселениях Хакасии в рамках федерального проекта «Чистая вода» национального проекта «Жилье и городская среда» реализуется пять объектов водоснабжения. Три сооружения уже введены в эксплуатацию (в селах Зеленое Усть-Абаканского района, Боград Боградского района и Пуланколь Аскизского района).

Реконструкция насосной фильтровальной станции воды на озере Иткуль для нужд посёлка Жемчужный Ширинского района и система водоснабжения в Пригорске будут завершены до конца текущего года.

Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Республики Хакасия

В Минстрое России обсудили ход реализации ФАИП и проектов в рамках инфраструктурного меню

Сегодня в Минстрое России прошло еженедельное совещание с регионами и главными распорядителями средств федерального бюджета. Мероприятие прошло под председательством Министра строительства и ЖКХ РФ Ирека Файзуллина.

В совещании приняли участие Председатель Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко и Председатель Комитета Государственной Думы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов.

На совещании обсудили комплексные вопросы строительного блока, ход реализации федеральной адресной инвестиционной программы в 2022 году, кассовое освоение по межбюджетным трансфертам, а также проекты с привлечением инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК) и других инструментов инфраструктурного меню.

В рамках инфраструктурных бюджетных кредитов в текущем году средства доведены до 78 субъектов на сумму 250 млрд. Глава Минстроя России Ирек Файзуллин обратил внимание регионов на необходимость достижения заявленных результатов при исполнении проектов в рамках ИБК:

«У нас действительно проделана большая работа – фактически за год по части ИБК регионами освоено 250 млрд рублей. За счёт реализованных проектов с привлечением инфраструктурных бюджетных кредитов планируется увеличить ввод жилья, создать рабочие места, привлечь налоговые и неналоговые доходы и внебюджетных источники финансирования. Это наша совместная с вами работа и ее необходимо продолжать решать».

По заемному финансированию проектов с использованием средств ФНБ по линии Фонда ЖКХ на текущий момент заключено 212 договоров в 69 регионах на сумму 118,5 млрд рублей. Объем перечисленных средств по договорам займа составляет 37 млрд рублей - 100% от запланированных к освоению до конца года. В части инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ одобрено 32 проекта в 16 российских регионах на сумму 83,7 млрд рублей.

В рамках совещания был рассмотрен вопрос реализации всех мероприятий по программам Минстроя России. По проектам Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации на сегодняшний день строительно-монтажные работы ведутся на 613 объектах, 193 объекта введено.

Председатель Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко отметил: «Сегодня мы видим, что благодаря совместной работе, консультациям, разъяснениям нам удается достигать намеченных целей. Хочу сказать отдельное спасибо регионам, которые несмотря на очень короткий период подготовки по проектам ИБК смогли качественно и своевременно подготовить всю необходимую документацию».

«В 2022-м году строительная отрасль работала ритмично, несмотря на обстоятельства. Очевидно, что у нас есть основания строить конкретные планы на будущее. Никакие санкции их реализации не помешали и не помешают. Мы в Государственной Думе взяли в этом году целенаправленный вектор на упрощение строительных процедур, разбюрократизацию процессов. Решений было принято очень много, они работают в комплексе, и мы считаем, что необходимо эту работу продолжать и в 2023 году. Для строителей такое документальное облегчение — существенная поддержка. В следующем году особое внимание в работе уделим жилищно-коммунальному хозяйству, которое, по понятным причинам, в этом году немного отошло на второй план. Но мы успели подготовить ряд значимых инициатив, которые начнём вносить уже в первом квартале будущего года», - подчеркнул Председатель Комитета Государственной Думы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов.

В завершении совещания глава Минстроя России Ирек Файзуллин поблагодарил Совет Федерации, Государственную Думу за эффективное и конструктивное взаимодействие, благодаря которому в 2022 году была проведена масштабная работа по подготовке антикризисных мер, закрепленных на законодательном уровне. Это позволило своевременно оказать своевременную поддержку всем участникам строительного процесса.

Хирурги центра «Бонум» внедрили новый метод помощи пациентам с челюстно-лицевыми патологиями

В Многопрофильном клиническом медицинском центре «Бонум» внедрили новый метод проведения операций челюстно-лицевой хирургии. Он способствует восстановлению прикуса и нормализации зубочелюстной системы пациентов с неправильным соотношением верхней или нижней челюсти. Оказание высокотехнологичной медицинской помощи проводится в рамках выполнения целей нацпроекта «Здравоохранение».

— Проводя операцию, мы приводим в норму всю зубочелюстную систему: зубы, челюсти, височно-нижнечелюстные суставы, гармонизируя лицо и восстанавливая функции речи, откусывания, глотания и пережёвывания пищи, а самое главное — дыхания. К сожалению, подобные патологии встречаются в той или иной форме у каждого пятого жителя, — прокомментировал заведующий отделением реконструктивной и пластической хирургии центра «Бонум» Дмитрий Самохвалов.

Преимущество нового метода заключается в том, что операция проводится в полости рта без каких-либо разрезов и, соответственно, исключает появление впоследствии шрамов на лице. Каждое вмешательство выполняется на протяжении минимум четырёх часов многофункциональной медицинской бригадой.

Реабилитация в стационаре после такой операции длится 5-7 дней. Далее пациент в течение полутора месяцев находится под амбулаторным наблюдением, периодически приезжает на перевязки, а по истечении этого срока возвращается к привычной жизни здоровым человеком. Лечение сопровождается использованием современных IT-технологий, когда конечный результат можно увидеть на компьютере ещё до вмешательства и обговорить с врачом желаемые изменения. Операции доступны пациентам в рамках программы обязательного медицинского страхования.

— Специалисты нашего центра проводят операции по устранению челюстно-лицевых патологий уже почти два десятилетия. Для устранения проблем к нам едут со всей России, в том числе из ближнего зарубежья. Мы стремимся освоить в полной мере все современные технологии. Ежегодно в Бонуме проводят более 1000 операций по устранению врождённой патологии у детей. Новые методы позволяют сделать их наиболее щадящими для здоровья и максимально эффективными для последующей реабилитации, — отметила главный врач МКМЦ «Бонум» Елена Дугина.

Чебоксарский филиал Межотраслевого научно-технического комплекса «Микрохирургия глаза» Минздрава России признан одним из лучших медцентров Чувашии

По отзывам пациентов, оставленным на портале «ПроДокторов» с 1 ноября 2021 года по 31 октября 2022 года, Чебоксарский филиал НМИЦ Межотраслевой научно-технический комплекс «Микрохирургия глаза» им. акад. С.Н. Федорова Минздрава России вошел в топ-10 лучших государственных клиник Чувашии, а лучшим хирургом республики признан врач отделения хирургии катаракты филиала, кандидат медицинских наук Константин Катмаков.

— Для меня отзыв пациента о проведённой операции является продолжением лечебного процесса. В отзыве человек рассказывает о своих ожиданиях и страхах, предвосхищающих посещение операционной, делится непростым путём поиска комфортной для него клиники, даёт возможность другим людям, которым только предстоит принять непростое решение о необходимости операции, взглянуть на процесс «изнутри», приоткрыть завесу пугающей неизвестности. Помимо всего прочего каждый отзыв является глубоко личной историей. Это неизбежно учит нас, врачей, одному из самых важных качеств – человечности. На мой взгляд, премия является свидетельством двух важнейших процессов. Первый – это непрерывный, всеохватывающий и мудрый процесс обучения нас, молодых хирургов, нашими учителями, наставниками. А второй – идея и прогрессивная философия, заложенная основателем, Святославом Николаевичем Федоровым, поддерживается и преумножается, – отметил Константин Катмаков.

Премия «ПроДокторов» является общенациональной профессиональной наградой для практикующих врачей и медицинских учреждений. Она присуждается с 2020 года лучшим врачам, а также лучшим клиникам, по мнению пользователей портала.

В 2021 году Чебоксарский филиал Межотраслевого научно-технического комплекса «Микрохирургия глаза» вошел в «Топ-10 частных клиник Чувашии», а руководитель дакриологической группы, доктор медицинских наук, врач-офтальмолог высшей квалификационной категории Сергей Школьник тогда занял 3 место в номинации «Лучший хирург Чувашии».

МНТК-Чебоксары является одним из ведущих офтальмологических учреждений страны. За 35 лет работы в филиале пролечено около 2 млн пациентов, выполнено более 730 тыс. операций, проведено свыше 850 тыс. курсов лечения. В своей научной деятельности филиал также занимает лидерские позиции. Сотрудники филиала постоянно участвуют в российских и зарубежных офтальмологических конференциях, форумах, демонстрируя высокий научный уровень. Филиал служит центром обучения новым технологиям для офтальмологов.

Курские хирурги-онкологи провели уникальную операцию

В Курском онкологическом научно-клиническом центре им. Г.Е. Островерхова впервые провели удаление пораженных опухолью гортани и части пищевода одновременно с операцией по реконструкции органов с использованием фрагмента кишечника пациента.

Обычно после хирургического лечения подобной опухоли пациент перестаёт разговаривать, так как вместе с гортанью удаляются голосовые связки и часть речевого аппарата. Кроме того, требуется длительное ношение зонда и многочисленные пластические операции с использованием искусственных протезов.

Для того, чтобы реабилитация пациента прошла как можно быстрее, одновременно была проведена операция по реконструкции удаленных органов. Чтобы избежать отторжения пересаженных тканей, в качестве трансплантата использовалась часть тонкой и толстой кишки самого пациента. При этом пересаженный клапан между участками кишечника выполняет роль голосовых связок.

В России было проведено не более 30 подобных операций, при этом с забором трансплантата открытым способом. В данном случае фрагмент кишечника для пересадки впервые в истории медицины нашей страны был произведен лапароскопичски, то есть через небольшое отверстие, что позволило избежать больших разрезов.

Операция длилась более 10 часов, ее провели две бригады хирургов онкоцентра. Уже через 7-10 дней пациент начал разговаривать и сейчас после проведенной реабилитации чувствует себя хорошо.

В планах врачей Курского онкоцентра расширить применение такой и других высокотехнологичных операций.

Больницы Смоленской области оснащаются современным лабораторным оборудованием в рамках национального проекта «Здравоохранение»

Благодаря национальному проекту «Здравоохранение» ручные методы исследований постепенно остаются в прошлом. Не только крупные медицинские организации, но и районные больницы оснащаются современным лабораторным оборудованием.

В рамках реализации регионального проекта "Создание единого цифрового контура в здравоохранении на основе единой государственной информационной системы здравоохранения (ЕГИСЗ)" в 2022 году организовано подключение 29 автоматических лабораторных анализаторов к централизованной подсистеме «Лабораторные исследования» Смоленской области. Выполнение данного мероприятия позволит сотрудникам лабораторий в автоматизированном режиме проводить анализы и получать от них результаты исследований, не прибегая к ручному управлению материалами и сортировке ответов.

Кроме того, в текущем году осуществлена доработка медицинской информационной системы в части интеграции с лабораторной информационной системой и передаче сведений в электронную медицинскую карту, что дает возможность врачу иметь доступ к результатам лабораторных исследований.

В Санкт-Петербурге открылся пятый по счету стационар-трансформер

В Александровской больнице завершено строительство нового корпуса, в котором разместился инновационный региональный сосудистый центр.

Губернатор Александр Беглов сегодня осмотрел готовый к началу работы стационар. Он поблагодарил строителей, которые в рекордные сроки – за 9 месяцев – возвели и оборудовали шестиэтажное здание.

Новый корпус Александровской больницы рассчитан на 335 коек. Из них 295 коек предназначены для оказания специализированной медицинской помощи и 40 коек - интенсивной терапии.

Губернатор отметил, что новое строительство городских объектов здравоохранения учитывает опыт пандемии. Как и другие новые стационары, сосудистый центр в течение трех суток может быть переоборудован в инфекционный госпиталь на 415 коек.

Впервые в Северо-Западном регионе сосудистый центр построен с нуля, а не размещен в приспособленном старом здании. Это позволило создать лучшие условия для лечения больных с сердечно-сосудистой патологией.

Центр будет работать в рамках национального проекта «Здравоохранение».

В новом корпусе – кардиологическое и неврологическое отделения, отделение сосудистой хирургии, два отделения реанимации и интенсивной терапии и блок на три операционных.

Центр оснащён современным реанимационным и диагностическим оборудованием, в том числе аппаратами КТ, МРТ, УЗИ.

Лечение будет проходить по принципу полного цикла – от поступления больного до его полной реабилитации и выписки.

Продумана сложная логистика для пациентов с инфарктами и инсультами. На всех этажах создана комфортная обстановка и безбарьерная среда.

Губернатор города передал руководству Александровской больницы сертификат на аппарат искусственной вентиляции лёгких.

На заседании коллегии Минздрава России обсудили основные вопросы лекарственного обеспечения

Открыл заседание коллегии, посвященное самым актуальным вопросам лекарственного обеспечения, Министр здравоохранения Российской Федерации Михаил Мурашко. Он отметил, что одним из ключевых направлений оказания качественной медицинской помощи гражданам является их обеспечение эффективными и безопасными лекарственными препаратами и медицинскими изделиями. Доступность лекарственной терапии для пациентов способствует достижению национальной цели по увеличению общей продолжительности жизни и по снижению смертности.

— Без обеспечения населения эффективными и безопасными лекарственными препаратами медицинская помощь не может быть качественной. Хочу отметить, что в рамках комиссии Минздрава России по формированию перечней лекарственных препаратов было принято решение о расширении позиций лекарственных препаратов в перечне жизненно важных лекарств для лечения тяжелых заболеваний, в том числе острого лимфобластомного лейкоза, — сказал Министр.

Михаил Мурашко добавил, что ведется большая работа по предотвращению дефицита лекарственных препаратов, цифровизации сферы лекарственного обеспечения, растут объемы закупок жизненно необходимых и важнейших лекарственных препаратов, но при этом огромное внимание уделяется финансовым вопросам — цены при закупках нередко удается снизить. Подробнее о расширении перечней лекарственных препаратов рассказал заместитель Министра Сергей Глаголев.

— В перечень ЖНВЛП ежегодно включается порядка 25 позиций лекарственных препаратов. 30% из них применяется для лечения онкологических заболеваний, 10% — для лечения сердечно-сосудистых заболеваний, — привел данные замминистра.

По словам Сергея Глаголева, доступность лекарственной терапии на ранних стадиях заболевания позволяет снизить нагрузку на госпитальный сегмент и предотвращает сложную, высокозатратную терапию, необходимость в которой возникает при прогрессировании заболеваний. Замминистра добавил, что доля отечественных лекарственных препаратов в перечнях из года в год растет. Так, среди жизненно необходимых и важнейших лекарственных препаратов импортных 19%, отечественных 81%.

В 2022 году перечень ЖНВЛП пополнился и составил 809 наименований, 7 из которых предназначены для лечения и профилактики COVID-19.

Как отметила в своем выступлении на коллегии руководитель Росздравнадзора Алла Самойлова, к концу года зафиксирована позитивная динамика уровня цен на лекарственные препараты в розничном сегменте, что говорит о стабилизации обстановки на рынке. Кроме того, второй год подряд отмечается снижение розничных цен на импортные препараты в амбулаторном сегменте. По итогам 2021 года было отмечено снижение цен на 1,6%, за 11 месяцев текущего года снижение цен составило 0,3%. По словам Самойловой, мониторинг обращения лекарственных препаратов в стационарных, лечебно-профилактических и аптечных учреждениях остается одним из приоритетных направлений работы Росздравнадзора.

Обсуждались в рамках коллегии и вопросы, связанные с лекарственным обеспечение пациентов с редкими (орфанными) заболеваниями. Директор Департамента регулирования обращения лекарственных средств и медицинских изделий Минздрава России Елена Астапенко отметила, что программа высокозатратных нозологий (ВЗН) находится в постоянном развитии.

Так программа ВЗН с 7 нозологий была расширена до 14, ежегодно пополняется перечень лекарственных препаратов, применяемых в рамках программы. Кроме того, только последние четыре года бюджет программы ВЗН увеличен на 23 млрд рублей, с 43,6 до 66,9 млрд рублей. Дополнительно в конце 2021 года Правительством Российской Федерации для обеспечения детей, включенных в программу ВЗН, было выделено еще 8,9 млрд рублей.

Как отметила Елена Астапенко, за счет эффективности программы удалось достичь повышения продолжительности и качества жизни пациентов, а применение современных методов диагностики позволяет выявлять больше пациентов, в том числе детей, страдающих заболеваниями, включенными в ВЗН. Так, пациенты с выявленным заболеванием начинают получать дорогостоящую терапию уже в течение 20 дней с момента постановки диагноза. Астапенко напомнила, что указом Президента Российской Федерации Владимира Путина создан «Круг добра» — фонд поддержки детей с тяжелыми жизнеугрожающими и хроническими заболеваниями, учредителем которого является Минздрав России. В полномочия «Круга добра» входит лекарственное обеспечение детей, страдающих орфанными заболеваниями, за счет средств, полученных от повышения ставки налога на доходы физических лиц, поступивших в федеральный бюджет сверх запланированных объемов.

— 11 из заболеваний, включенных в программу ВЗН, также относятся к категории тяжелых жизнеугрожающих и хронических. В настоящее время Государственной Думой Российской Федерации рассматривается проект Федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации», в соответствии с которым предполагается обеспечивать лекарственными препаратами детей, включенных в программу 14 ВЗН, за счет за счет бюджетных ассигнований, выделенных «Кругу добра». Планируется, что в 2023 году 16 241 детей получат лекарственные препараты на сумму 21 658 223,043 тысяч рублей, — сказала Елена Астапенко.

На заседании коллегии Минздрава России также состоялось вручение государственных наград специалистам в области медицинской науки и здравоохранения. Министр вручил орден Дружбы декану Московского государственного медико-стоматологического университета имени А.И. Евдокимова Александру Митронину, медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени генеральному директора АО «Фармстандарт» Григорию Потапову, генеральному директору ЗАО «Биокад» Дмитрию Сивокозу, генеральному директору АО «Генериум» Даниилу Талянскому, профессору Московского государственного медико-стоматологического университета имени А.И. Евдокимова Семену Максимову. Почетное звание «Заслуженный деятель науки Российской Федерации» присвоено директору Института коронарной и сосудистой хирургии НМИЦ сердечно-сосудистой хирургии им. А.Н. Бакулева Ивану Скопину, директору Московского государственного медико-стоматологического университета имени А.И. Евдокимова Виктору Цареву. Почетную грамоту Президента Российской Федерации Михаил Мурашко вручил заместителю директора НМИЦ акушерства, гинекологии и перинатологии имени академика В.И. Кулакова Минздрава России Наталье Долгушиной.

Падает экспорт труб из Казахстана в Россию

В октябре экспорт стальных труб из Казахстана в Россию составил 6,4 тыс. тонн. По отношению к предыдущему месяцу объемы поставок выросли на 9,4%. а в годовом - упали на 15%.

В октябре средняя цена этой продукции на границе РФ составляла $1566 за тонну, что 0,7% ниже цены сентября, но в 1,6 раза выше цены октября прошлого года.

В целом за период с января по октябрь объемы поставок достигли 40,3 тыс. тонн, что в 2,5 раза ниже уровня прошлого года.

В структуре поставок в этом году 60% приходится на обсадные и насосно-компрессорные трубы. Около 30% - на прочие трубы для нефтегазопроводов. Добавим, что на эту страну приходится около 20% всего российского импорта трубной продукции.

Сокращается экспорт нелегированной стали из Казахстана в Россию

В октябре экспорт плоского нелегированного стального проката из Казахстана в Россию составил 98,3 тыс. тонн. По отношению к предыдущему месяцу объемы поставок упали на 31%. а в годовом - на 20%.

В октябре средняя цена этой продукции на границе РФ составляла $786 за тонну, что на 5% выше цены сентября, но на 8% ниже цены октября прошлого года.

В целом за период с января по октябрь объемы поставок достигли 1,04 млн тонн, что на 21% ниже уровня прошлого года

Отгрузки стальных труб ЗТЗ остаются значительно выше прошлогоднего уровня

В ноябре ж/д отправки труб большого диаметра Загорским трубным заводом (ЗТЗ, Московская область, Сергиево-Посадский район, город Пересвет) составили 27 тыс. тонн.

По сравнению с предыдущим месяцем объемы поставок выросли на 3%, а в годовом исчислении - на 3,7%.

В целом за период с января по ноябрь объемы отгрузок достигли 376 тыс. тонн, что в 1,7 раза выше уровня прошлого года. На экспорт за этот период было отправлено 29,7 тыс. тонн (+1,5 раза).

Основными потребителями являются газотранспортные подразделения Газпрома.

ЕВРАЗ запустил портал для строительных инженеров

Специалисты ЕВРАЗа разработали и запустили EVRAZ STEEL ENGINEERING – портал с технической и инженерной информацией о стальном прокате компании и строительных решениях, в которых он применяется. Ресурс представляет собой базу знаний и прикладной инструментарий для всех, кто проектирует и строит с применением металлопроката.

Портал https://evrazsteelengineering.ru структурирует накопленный в компании инженерный контент и содержит необходимые данные о продукции ЕВРАЗа: сортаменты, сертификаты, технические бюллетени и каталоги. Пользователям доступны калькуляторы, который позволяют осуществить подбор горячекатаного и перфорированного двутавров, в ближайшее время будут добавлены калькуляторы подбора двутавров с перфорированной стенкой и расчет пределов огнестойкости конструкций. Скачиваемое бесплатное программное обеспечение даёт возможность решить такие типовые инженерные задачи, как расчёт сталежелезобетонной колонны, комбинированного сталежелезобетонного изгибаемого элемента, а также подобрать сечение стального проката.

База знаний EVRAZ STEEL ENGINEERING включает в себя подборку типовых строительных решений, техническую документацию и инженерное описание продуктов ЕВРАЗа, разработанных компаниями «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL BUILDING. Портал будет полезен, прежде всего, проектировщикам, инженерам, строителям, специалистам служб технического заказчика – всем тем, кто в регулярном режиме работает с информацией о стальном прокате компании.

«EVRAZ STEEL ENGINEERING стал частью эко-системы ЕВРАЗа по развитию стального строительства, в которую сегодня также входят компании EVRAZ STEEL BUILDING, EVRAZ STEEL BOX и другие организации и проекты, – отметил руководитель команды инженерного портала Александр Бибин. – Пользователям этот ресурс позволит быстро и в полном объёме получить детальную информацию о продуктах ЕВРАЗа для строительства, найти ответы на часто задаваемые вопросы, а сотрудникам ЕВРАЗа даст возможность более эффективно взаимодействовать с клиентами. Работа над сервисом не заканчивается, мы будем информировать обо всех значимых обновлениях».

Норникель готовится сокращать производство?

«Норникель» сообщил о планах снизить производство никеля в 2023 году на 10% на фоне профицита и отказа европейских компаний от закупок российского металла, пишетBloombergсо ссылкой на свои источники. О сокращении производства, по данным агентства, российская компания уведомила своих покупателей. В «Норникеле» не дают комментариев.

«Норникель» на этот год прогнозировал производство 205–215тыс. тонн никеля. При снижении на 10% производство будет на уровне 2021 года, когда компаниястолкнуласьс затоплением ключевых рудников.

В ноябрьскомобзореметаллов «Норникеля» говорится об увеличении прогноза профицита никеля с 109тыс. тонн в этом году до 110тыс. тонн в 2023 году. Общее производство металла увеличится на 8%, до 3,45млн тонн, а потребление — на те же 8%, до 3,34млн тонн. Избыток вновь будет заметен в основном в сегменте низкосортного материала, хотя распространится и на высокосортный никель, используемый в аккумуляторах.

Крупнейшим покупателем никеля в мире является Китай. Снижение производства никеля может привести к росту волатильности цены на металл. В этом году цены выросли на 40%, а в марте LME приходилось останавливать торги никелем, после того как цена на металл превысила $100тыс. за тонну. Сейчас фьючерс с поставкой через три месяца стоит $27,7тыс.

Большие колебания цен уже вызвали сомнения в статусе котировок LME как глобального эталона. Как писала газета Financial Times, трейдеры считают цену фьючерса не соответствующей реалиям рынка. Аналитик CRU Group Нихил Шах утверждает, что цена должна быть ниже $20тыс., так как мировая экономика вступила в период замедления, а Индонезия повысила производство никеля.

На этом фоне китайские покупатели попросили производителей в 2023 году перейти с контрактов на базе LME на контракты Шанхайской фьючерсной биржи, цены которой традиционно ниже и менее волатильны.

По данным Reuters, китайские покупатели считают, что цены на LME не отражают фундаментальных факторов: снижение ликвидности и низкий уровень запасов не приводят к снижению цен, которые остаются неизменно высокими.

Долгосрочные перспективы никеля позитивны. Wood Mackenzie оценивает потребность дополнительного производства никеля в 2026–2038 годах в 1,65млн тонн. В теории это возможно, так как с 2011 по 2023 год было введено 1,8млн тонн мощностей. Подавляющая их часть была создана в Индонезии, и такие темпы имели побочные эффекты для экологии. С учетом планов Индонезии по сохранению окружающей среды повторение таких темпов роста станет сложной задачей.

Главгосэкспертиза не одобрила проект металлургического завода "ЮжСтали"

Ростовское предприятие планировало построить комплекс по производству литой заготовки, стоимость проекта оценивалась более чем в 4,5 млрд руб. Соответствующая информация отражена вреестре насайте ведомства. Причина, покоторой Главгосэкспертиза неодобрила проект, неуточняется.

Под данным портала регионального правительства, реализация проекта должна была быть завершена еще в3 квартале этого года. Предприятие должно было оборудовать производство мощностью 720тыс. тонн стальной заготовки вгод, атакже создать более 500 высокотехнологичных рабочих мест.

Поданным системы СПАРК, ООО«ЮжСталь» зарегистрировано в2011 году. Руководителем предприятия значится Ширин Аббасов. 2021 год завод закончил субытком 37,9млнруб.

Региональное управление ФАС вновь выявило сговор металлотрейдеровЧелябинское региональное управление ФАС выявило картель при участии в тендерах на поставку металлопроката с августа 2018 года по сентябрь 2021-го. Предприниматели использовали запрещенные модели поведения более чем на 54 торгах, сообщили в Челябинском УФАС.

Как выяснили в ведомстве, фирмы фактически осуществляли свою деятельность по одному адресу. На рабочих столах и компьютерах работников одной компании были обнаружены документы, которые использовались в работе другими участниками сговора. Кроме того, в большинство закупок совпадали IP-адреса при подаче заявок и ценовых предложений.

«Директора отдельных компаний наделяли сотрудников своих конкурентов полномочиями на предоставление документов и получение ЭЦП в удостоверяющем центре», — говорится в сообщении Челябинского УФАС.

За нечестную конкуренцию компании «Стройресурс» (Копейск), «Инструмент-Трейд» (Челябинск) и «ОПТТОРГ» (Копейск) оштрафованы на общую сумму на 5,3 млн рублей.

Как уточнили в антимонопольной службе, материалы дела направлены в правоохранительные органы для рассмотрения действий участников картеля на предмет нарушения УК РФ.

Выксунский МЗ ввел масочный режим для сотрудников

Сотрудников Выксунского металлургического завода (ВМЗ, входит в Объединенную металлургическую компанию) обязали носить маски из-за роста заболеваемости ОРВИ в стране. Об этом сообщается на странице предприятия во«ВКонтакте».

На ВМЗ отменили очные сменно-встречные собрания, на контрольно-пропускных пунктах продолжат измерять температуру. При появлении признаков ОРВИ сотрудникам рекомендуют остаться дома и вызвать врача.

По данным Роспотребнадзора, к 19 декабря эпидемический порог по заболеваемости гриппом и ОРВИ в регионепревышенна 71%.

Три цеха Мариупольского МК им. Ильича готовы к пуску после разминирования

Вследующем году вМариуполе вновь заработает завод имени Ильича. Металлургический гигант восстановят имодернизируют. Но сначала предприятие необходимо тщательно подготовить креконструкции: расчистить территорию, разобрать завалы ипровести разминирование. После отхода украинских националистов на заводе до сих пор находят сотни неразорвавшихся снарядов исамодельных бомб.

На металлургическом комбинате имени Ильича металла слишком много, поэтому металлоискатели здесь бесполезны. Опасные находки повсюду, втом числе самодельные бомбы, спрятанные, например, вмикроволновках.

Роман Солонарь, директор предприятия, сообщил: «Уже три цеха готовы кпуску. Мы уже восстановили их, илюди готовы зайти иначать работать».

Запустить комбинат готовятся вследующем году. Десять тысяч работников вожидании. Три тысячи из них пока занимаются восстановлением цехов, тех, которые уже обследовали саперы. Запустить некогда крупнейший вЕвропе металлургический завод смогут только тогда, когда отгремят все взрывы.

Канада хочет ввести санкции против Алексея Мордашова и его инвестиций в канадский золотой рудник

Как сообщает Globe and Mail, 19 декабря Оттава объявила, что после санкций против Р. Абрамовича и «безвозвратной конфискации имущества в пользу короны», теперь может взяться за дело Мордашова.

Алексей Мордашов, считающийся одним из самых богатых людей России, пока не попал под санкции Оттавы. Г-н Мордашов нажил состояние на сталелитейной промышленности и лично или от имени своей семьи владеет долями в нескольких горнодобывающих проектах в Канаде.

В аппарате министра Жоли настаивают, что «никто не застрахован», не вдаваясь в конкретное дело Алексея Мордашова.

Уточнения РЖД по скидке 20,7% для вывоза контейнеров с Дальнего Востока

Как сообщалось ранее, действие скидки в 20,7% к тарифу на перевозки гружёных крупнотоннажных контейнеров в полувагонах по Дальневосточной железной дорогие была продлена на весь следующий год.

А сегодня РЖД сообщили, что она будет продолжать действовать и за пределами Дальнего Востока, «если контейнер по пути в пункт назначения перегрузили в другой тип подвижного состава. Например, если после отправки из дальневосточного порта в Москву контейнер переставили на фитинговую платформу на терминале в Сибири. Контейнер продолжит путь в столичный регион на специализированном подвижном составе, а полувагон вернётся под погрузку угля».

Кроме того, на следующий год продлена также скидка 33,75% на перевозку легковых автомобилей с Дальнего Востока на станции МЖД. Причём, она будет распространяться и на отправки со ст. Хабаровск-2.

Новая Россия начиналась с книг: Эрмитаж представил печатные раритеты в рамках года Петра Великого

Евгений ХАКНАЗАРОВ, Санкт-Петербург

Главный художественный музей страны показывает уникальные издания, ставшие значительным фактором развития отечественной науки и государства в целом. Еще одна выставка книжных редкостей посвящена взаимодействию и общей истории Эрмитажа и Публичной библиотеки.

На декабрь приходятся традиционные Дни Эрмитажа, когда публике предоставляется возможность увидеть особые экспозиции, приуроченные ко дню рождения музея. В этот раз наряду с поклонниками изящных искусств подарок получили любители книг и истории типографского дела. Их вниманию предназначены выставки «Книги, напечатанные в годы царствования Петра Великого» и «Для любителей отечественной учености и просвещения. Эрмитажная и Публичная библиотеки. 1762–1862 годы».

Год 350-летнего юбилея первого русского императора неизбежно предопределяет объекты наибольшего интереса публики: все, связанное с личностью Петра I и его свершениями, сегодня находится в мейнстриме. Вместе с тем создатели спектаклей, сериалов и мюзиклов по определению не могут избежать домыслов и легенд. Поэтому выставка, посвященная петровским книгам, особенно ценна и интересна — здесь все исторически точно. Кроме того, ее экспонаты по-настоящему редки и уникальны.

Смена исторических эпох на рубеже семнадцатого и восемнадцатого столетий ознаменована рождением абсолютно нового Российского государства, в итоге решительно шагнувшего в Европу и ставшего в ряд ведущих держав. Путь от обветшавшей старой Руси к просвещенной империи был немыслим без смены основных общественных надстроек, среди которых вопросы просвещения и образования стали основополагающими. Стране, которая отставала от основных европейских игроков по причинам сырьевого характера экономики и неразвитых технологий, были остро необходимы кардинальные подвижки буквально во всех отраслях науки, промышленности (впрочем, как таковой ее еще толком и не было) и военного дела. В развитии остро нуждался и главный капитал державы — люди. Ориентированность на приходское образование, традиционность восприятия окружающего мира и домостроевский уклад к петровскому времени окончательно сковал Россию — страну было некому двигать вперед.

О чем говорить — даже такая естественная в наших глазах потребность чтения и познания удовлетворялась в те годы из рук вон плохо. Содержание существовавших книг не подходило для решения задач по развитию страны. Были необходимы новые доступные знания. И введение в 1708 году царем Петром нового, специально разработанного гражданского шрифта, стало фундаментом для нового просвещения нации.

В рамках петровских реформ страна получила множество относительно доступных учебников по различным отраслям знания: истории, медицине, фортификации, флотскому делу, естествознанию и пр. Правда, одним из наиболее примечательных экспонатов выставки петровских книг стала напечатанная в 1703 году, еще до введения гражданского шрифта, «Арифметика» Леонтия Магницкого. Московский печатный двор выпустил 2400 ее экземпляров, книга использовалась более полувека, ее высоко ценил Михаил Ломоносов, назвавший этот учебник «вратами своей учености». Достойно внимания то, что использование церковного шрифта сделало книгу чрезвычайно дорогой: наборщики запросили высокую цену в виду непривычной для них задачи расположения на страницах текста, содержащего формулы и уравнения. В результате для типографии выпуск учебника обошелся в 12 раз дороже, чем издание аналогичной по объему «привычной» книги.

Также в экспозиции представлен появившийся до петровских реформ и признанный в свое время лучшим учебником «Букварь славенороссийских письмен уставных и скорописных, греческих же латинских и полских со образованми вещей и со нравоучительными стихами» Кариона Истомина. Эта книга принадлежала семье князя Михаила Михайловича Щербатова и хранит на страницах пометки, оставленные его домочадцами.

Приступая к реформе книгопечатания, Петр I поначалу намеревался прибегнуть к публикации книг за границей. Государев заказ получил голландский книгоиздатель Ян Тесинг. Но сотрудничество оказалось непродуктивным: производство книг было долгим и дорогим: в итоге стало понятно, что необходимо развивать собственное книжное дело. Но издания, требовавшие большого опыта при создании, были и заграничными: на выставке можно увидеть восьмиязычный (!) «Сборник символов и эмблем», изданный Тесингом в 1705 году тиражом в 800 экземпляров. Двуцветное издание содержит 822 гравюры.

Первой отечественной книгой гражданской печати стал учебник геометрии. И дело пошло: номенклатура изданий была для того времени огромной. Большое внимание вызывает «Манира о строении крепостей» Георга Римплера, переведенная с немецкого и изданная в Москве в 1709 году. «Правило о пяти чинех архитектуры», увидевшее свет в том же году, стало первым русским переводом трактата итальянского архитектора шестнадцатого века Джакомо Бароцци да Виньола – и весьма своевременным: после учреждения «Канцелярии от строений» прошло всего три года. Также представлено издание этой книги 1722 года, увеличенного формата.

Без преувеличения необходимым изданием стала «Книга пропорции оснаски кораблеи аглинскои», появившаяся в 1716 году в количестве 595 экземпляров. До тех пор русские корабелы строили суда буквально на глаз, без какой-либо централизованной стандартизации. Теперь же в их распоряжении находились таблицы с полным описанием корабельной оснастки и русской транслитерацией английских и голландских терминов. Кодифицированные нормативы именовались «штатами пропорций», в их разработке Петр Великий принимал личное участие.

Императору приходилось также непосредственно участвовать в выпуске книг. Так, в его редактуре в 1716-го и 1722-го был опубликован очень важный для политики труд вице-канцлера Петра Шафирова «Разсуждение какие законные причины его царское величество Петр Первыи царь и повелитель всероссиискии и протчая, и протчая, и протчая: к начатию воины против короля Карола 12, Шведского 1700 году имел». В издании в ходе исследований отношений двух государств доказывалась виновность Швеции в развязанной Северной войне. Также к политике, но уже внутренней, обращено напечатанное в 1718 году «Объявление розыскного дела и суда по указу его Царскаго Величества на царевича Алексея Петровича». Книга издана после казни наследника, обвиненного в предательстве, и рассказывает об обстоятельствах расследования, включая семейную переписку и документы следствия. Это уникальное издание встречается редко, так как его экземпляры разыскивались и уничтожались во время правления сына царевича Алексея, императора Петра II.

Также на выставке представлены гравюры с изображением осады крепости Азов и штурма крепости Нотебург, триумфального входа русских войск в Москву после Полтавской победы, учебная таблица «Новое небесное зерцало» с изображением некоторых созвездий. В годы петровского книгоиздания основными стали Академическая и Сенатская гражданские типографии в Санкт-Петербурге. Именно в Сенатской типографии использовался представленный на выставке печатный станок 1721 года. Этот патриарх отечественного типографского оборудования оставался на своем месте вплоть до 1903 года, когда был взят на юбилейную выставку в честь Петра I.

Уже в екатерининское время петровские издания стали предметом коллекционирования, многие из них сохранились до наших дней именно благодаря этому обстоятельству. Они находились и в собрании Екатерины II, став наряду с другими книжными раритетами частью эрмитажной библиотеки. Также просвещенная императрица основала Императорскую Публичную библиотеку. Отдельная экспозиция, открывшаяся в декабре, посвящена именно этому.

Выставка «Для любителей отечественной учености и просвещения» подготовлена Государственным Эрмитажем совместно с РНБ и демонстрирует такие редкости, как личные книги Екатерины II с ее пометками. В их числе две Библии и учебник географии. Среди других раритетов — приобретенные Екатериной Великой книги из библиотек Дидро и Вольтера, греческие рукописные евангелия одиннадцатого-двенадцатого веков, русские и западноевропейские средневековые манускрипты. Кроме того, на выставке представлены вещи, которые были переданы из РНБ в Эрмитаж, — археологические предметы из раскопок у Фанагории и на Тамани.

О новых выставочных проектах «Культуре» рассказал их куратор, заведующий Научной библиотекой Государственного Эрмитажа Евгений Платонов:

— Книги, которые печатались при Петре, в первую очередь относились к технике. Они должны были закрыть лакуны в техническом знании, которые в России действительно были большими. В предшествующий период в нашей стране существовала система образования, которую мы бы сейчас назвали гуманитарной. Было домашнее обучение, когда учили писать и считать, существовали школы при церкви. А отставание в технической сфере, которое четко проявилось к концу семнадцатого века, — его никак нельзя было миновать. Книги, которые были переведены и напечатаны при Петре I, в первую очередь отражают эту тенденцию: необходимость развивать точные науки, военную сферу очень сказывалась на перечне переводимой литературы.

Светская литература той поры — это в первую очередь разного рода исторические повести и произведения дидактического характера, распространявшиеся в рукописях, — своего читателя не поменяли. Горожане, купцы и дворяне продолжали знакомиться с этим репертуаром. Введение гражданского шрифта наряду с программой петровского книгопечатания способствовало знакомству этой аудитории с европейскими знаниями — книгами по истории и географии как науки. Это уже не повести о путешествии новгородца на край света, где он увидел рай. А именно начатки научных знаний, которые давали любопытному читателю возможность познания мира: все же в первую очередь петровское книгопечатание преследовало цель обучения людей.

Выставка петровской книги небольшая, но очень цельная. Помимо собственно книг, на ней представлено большое количество гравюр, издание которых преследовало те же образовательные цели: объяснялась внешняя и внутренняя политика России, прославлялись деяния Петра. Из наиболее исторически ценных экспонатов назову Новый Завет, который был подарен епископом Стефаном Яворским младшему сыну царя, Петру Петровичу, умершему в возрасте четырех лет. И с тех пор эта книга продолжала оставаться в семье Романовых, а в девятнадцатом веке она была передана в домовую церковь в Зимнем дворце. Вторая же выставка представляет издания, каждое из которых вызывает необычайный интерес с точки зрения как своей истории создания, так и бытования уже в Петербурге, в составе Эрмитажной или Публичной библиотеки. Многие издания неоднократно передавались из одной библиотеки в другую и представляют собой интересный пример сотрудничества наших институций, Эрмитажа и Российской национальной библиотеки. В экспозиции собраны такие замечательные книги, как Изборник Святослава 1076 года со словами и поучениями нравоучительного характера, латинские и французские рукописи, а также некоторое количество восточных рукописей: Кораны, сборники стихов, в том числе рукопись XV века узбекского поэта Алишера Навои. И, конечно же, русские рукописи, которые как собирались Екатериной II, так и целенаправленно приобретались Публичной библиотекой позже с целью пополнения фондов.

Замминистра культуры РФ Надежда Преподобная: «Пушкинскую карту» оформили более семи миллионов молодых людей»

Петр ВЛАСОВ

В сентябре новым заместителем министра культуры РФ, отвечающим за реализацию нацпроекта «Культура», стала уроженка Нижнего Новгорода Надежда Преподобная. О первых итогах своей работы она рассказала нашему изданию.

— В конце ноября в Туле прошел Координационный совет по культуре. Можно ли рассказать, что сейчас самое главное с точки зрения Минкультуры для развития культуры в регионах?

— Одно из стратегических направлений развития культуры в регионах — это создание принципиально новых условий для развития отрасли, преобразование учреждений культуры в более современные, привлекательные для людей разных поколений, и прежде всего для молодежи.

Это делается для того, чтобы обеспечить доступ граждан к культурным благам вне зависимости от места их проживания, создать условия для развития их талантов.

В решении этой задачи нам, безусловно, помогают мероприятия нацпроекта «Культура», в том числе модернизация и переоснащение учреждений культуры, развитие цифровых технологий. Кроме того, реализуются стратегические инициативы социально-экономического развития страны в рамках федерального проекта «Придумано в России» и программы «Пушкинская карта». За время действия программы более 7 миллионов молодых людей в возрасте от 14 до 22 лет оформили «Пушкинскую карту». По «Пушкинским картам» приобретено более 22 миллионов билетов в театры, музеи, на концерты на сумму почти 12 миллиардов рублей. Свыше 9 тысяч организаций культуры уже подключились к программе на данный момент.

Хочу рассказать про малоизвестное пока современное направление для творчества — центры прототипирования. Допустим, вы придумали совершенно новый продукт. Выполнить пробный экземпляр своего продукта можно в таких центрах прототипирования, которые сегодня создаются на базе творческих вузов.

А если стоит вопрос создания собственного производства и вам нужно найти единомышленников, то в этом помогут модельные библиотеки, где создаются точки концентрации талантов «Гений места».

Гений места — так мы назвали россиянина, который хочет развиваться и творить и таким образом помогать своему региону. Попадая в точку концентрации талантов «Гений места», человек получает возможность приобрести новые навыки и ресурсы, создать что-то, опираясь на культурные традиции своего региона, — такие проекты помогут развивать региональную экономику в дальнейшем. В этом году мы создали уже 189 точек «Гений места», в планах открывать еще по 100 ежегодно.

— Какие изменения в региональном «культурном ландшафте» произошли за этот год и какую роль в этом сыграл нацпроект «Культура»?

— Ощутимые изменения произошли! Благодаря национальному проекту «Культура» строятся и преображаются сельские дома культуры, клубы, модельные библиотеки и муниципальные краеведческие музеи, театры в малых городах.

С начала действия нацпроекта «Культура» по всей стране построено, реконструировано и капитально отремонтировано уже 1159 сельских домов культуры — а это значит, что для более чем двух миллионов человек созданы новые условия.

Настоящим центром притяжения в регионах стали модельные библиотеки. Это помещения, оформленные в современном дизайне, со скоростным интернетом, с доступом к современным отечественным информационным ресурсам с художественной и научной литературой, периодикой. В такие библиотеки приводят детей, молодые люди встречаются, чтобы почитать и обсудить книги, послушать лекции, старшее поколение также приходит, чтобы пообщаться. К концу года доступ к сети модельных библиотек будет открыт для более чем 57 миллионов человек.

В отдаленные населенные пункты, где пока нет своего ДК или кинозала, мы поставляем автоклубы. Это многофункциональные дома культуры на колесах, грузовые машины-трансформеры, оснащенные откидной сценой и мультимедийной аппаратурой. На сегодня в регионы страны уже поставлено 365 таких автоклубов.

До конца текущего года мы модернизируем и откроем 103 кинозала в 49 субъектах Российской Федерации. А еще на 80 площадках учреждений культуры мы создаем виртуальные концертные залы, благодаря которым жители отдаленных населенных пунктов получат доступ к музыкальным концертам и театральным постановкам уже в этом году.

К нашим бесспорным приоритетам относится все, что связано с культурой для детей и детским профессиональным образованием. На сегодня новыми музыкальными инструментами, оборудованием и учебными материалами обеспечены 1190 детских школ и училищ искусств.

В нацпроекте уделено внимание не только малым городам и селам, но также и средним городам с числом жителей до 300 тысяч человек. Здесь мы строим центры культурного развития. Это достаточно крупные учреждения культуры. Уже завершено строительство двух центров в Республике Татарстан. А всего к 2025 году будет построено 39 центров культурного развития.

Продолжен курс на цифровизацию отрасли, что выводит коммуникацию в сфере культуры на качественно новый уровень, помогает преодолеть региональную диспропорцию в развитии культуры.

У нас хорошие количественные итоги по 2022 году — высокое кассовое освоение и уровень достижения результатов, большое число модернизированных учреждений культуры и проведенных в них мероприятий. Но есть то, что нельзя измерить просто цифрами. Отклики людей, которые видят и чувствуют изменения, и они им рады. Власти на местах уже понимают, что нацпроект — это не просто деньги, а возможности для системного развития культуры на всех уровнях.

— Что принципиально нового было запущено, появилось именно в 2022 году?

— С 1 января 2022 года стартовала реализация федерального проекта «Придумано в России», благодаря чему в регионах открываются школы креативных индустрий, где учат работать на стыке искусства и цифровых технологий по направлениям: кино, анимация, звукорежиссура, фото, видео, дизайн. Сегодня открыто уже 29 таких школ, в которых обучаются свыше 3 тысяч детей. До конца года заработают еще три, и в 2023 году за счет средств федерального бюджета мы надеемся открыть новые 32 школы креативных индустрий. Важным направлением проекта «Придумано в России» является создание условий для творческой самореализации людей с инвалидностью. Для этого Минкультуры России проведена работа по созданию сети инклюзивных творческих лабораторий на базе организаций культуры. В 2022 году на базе 91 организации культуры в 85 субъектах РФ уже созданы такие лаборатории.

С 2022 года мы получили возможность оказывать через нацпроект поддержку муниципальным, прежде всего краеведческим музеям. Их еще называют «музеями у дома». До конца 2022 года будет реконструирован и капитально отремонтирован 31 музей, 117 музеев будут оснащены новым, самым современным оборудованием. Сенсорные, лазерные, мультимедийные технологии создают новые возможности для презентации их коллекций на принципиально ином уровне. К 2025 году мы планируем реконструировать и капитально отремонтировать 100 муниципальных музеев и около 500 оснастить технически.

В 2022 году завершится реконструкция и капитальный ремонт в 188 детских школах искусств и училищах в 76 регионах страны.

— Какие ключевые направления работы, помимо нацпроекта «Культура», можно назвать за прошедший год и каковы были результаты?

— Вопросам развития инфраструктуры, кроме нацпроекта «Культура», уделяет большое внимание Федеральная адресная инвестиционная программа.

В 2022 году будут завершены работы по реставрации и консервации 107 объектов культурного наследия. Уже завершена реставрация павильона «Катальная горка» в Петергофе, памятника Минину и Пожарскому на Красной площади, зданий Литературного института имени А.М. Горького, Фабрики-кухни в Самаре, Таганрогского государственного литературного и историко-архитектурного музея-заповедника в Ростовской области. В Свято-Троицкой Александро-Невской лавре завершены первоочередные работы по реставрации фасадов Троицкого собора, Надвратной церкви, Просфорного и Духовского корпусов. В этом году приступили к работам по восстановлению уникального памятника деревянного зодчества — Успенской деревянной церкви в городе Кондопоге Республики Карелия, которая в 2018 году была уничтожена пожаром.

Министерство культуры сейчас ведет большую работу по интеграции учреждений новых субъектов Российской Федерации и их сотрудников в культурную жизнь страны.

Состоялись масштабные гастроли коллективов Донбасса по городам России. В учреждениях Луганской Народной Республики экспонируется свыше 30 выставок.

Одно из ключевых направлений последних двух месяцев — модернизация кинотеатров и кинозалов. Обеспечиваем контентом девять действующих кинозалов в ЛНР и продолжаем работу по подключению к проекту других кинотеатров новых территорий. Репертуар подключенных уже кинозалов сегодня ничем не отличается от столичного. Местные жители с нетерпением ждут также оцифрованную классику отечественного кинематографа — «Ленфильма», «Мосфильма», Киностудии имени Горького и «Союзмультфильма».

В этом году мы провели отдельный конкурс на кинопроекты по сюжетам о нашей новейшей истории, дав возможность авторам заявиться с проектами о спецоперации, истории Донбасса и героизме его защитников. Первые такие проекты уже запущены в производство.

— В прошлом было немало нареканий к качеству образования в региональных творческих вузах. Можно ли исправить эту ситуацию?

— Основные проблемы функционирования системы высшего и среднего профессионального образования связаны с неравномерным закреплением специалистов в регионах, что создает большие трудности в подборе кадров для учреждений культуры и дополнительного образования — детских школ искусств. Ежегодный мониторинг показывает, что только для детских школ искусств потребность в выпускниках творческих образовательных организаций составляет свыше двух тысяч человек.

По программам среднего профессионального образования наиболее востребованы музыкальное искусство, изобразительное и прикладные виды искусств, культуроведение и социокультурные проекты. По программам высшего образования традиционно популярны актерское мастерство и режиссура театра, кино и телевидения. Это вполне объяснимо: по этим специальностям рынок труда предлагает больше вариантов трудоустройства. Однако здесь возникают системные вопросы, когда выпускники по специальности остро нужны, а конкурс на специальность в большинстве учебных заведений весьма низок. Это обстоятельство может привести к снижению качества подготовки выпускников, что абсолютно недопустимо. Нам предстоит провести масштабную профориентационную работу с привлечением методических служб в регионах для исправления положения.

2023 год объявлен в Российской Федерации Годом педагога и наставника. Это обращение ко всему педагогическому корпусу с признанием особой роли Учителя, Педагога, Воспитателя в современном мире. Из рук преподавателей выпускники получают не только профессию, но и основы мировоззрения, способы взаимодействия с окружающим миром. Только в специальностях сферы культуры и искусства, в связи со спецификой деятельности, традиционно сохраняется высокий процент (до 40 процентов) индивидуальных занятий, что делает связь учитель — ученик еще более тесной, а значит, повышает и ответственность преподавателя за воспитательную миссию.

Россия > СМИ, ИТ > portal-kultura.ru, 21 декабря 2022 > № 4248649 Надежда Преподобная

В Пермском крае открыто движение по мосту через реку Чусовую

Сегодня, 22 декабря, в ходе заседания Коллегии Федерального дорожного агентства руководитель ведомства Роман Новиков и губернатор Пермского края Дмитрий Махонин в режиме видео-конференц-связи дали старт движению по новому мосту через реку Чусовую в Пермском крае. Сооружение возвели благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги».

Строительство Чусовского моста и трех автомобильных подходов к нему — один из крупнейших инвестиционных проектов на территории Пермского края и входит в число объектов, реализуемых в формате государственно-частного партнерства.

Общая протяженность объекта составляет 9,2 км, из них 1,5 км — новый мост. По словам губернатора Пермского края Дмитрия Махонина, открытие движения здесь — это историческое событие в масштабах региона и всей страны: теперь на участке важнейшей для края дороги в два раза увеличится пропускная способность, а также повысится транспортная доступность северных территорий Прикамья.

«Чусовской мост — часть магистрального коридора, проходящего через Москву, Казань, Ханты-Мансийск, Сургут и Томск. Уверен, его ввод создаст новые возможности для развития региональной экономики, привлечения инвестиций и увеличения грузоперевозок. Кроме того, новый мост — достойный подарок землякам в преддверии Нового года», — отметил Дмитрий Махонин.

Работы по строительству сооружения выполнялись с декабря 2019 по декабрь 2022 года, в них было задействовано около 1 тыс. специалистов и свыше 150 единиц техники.

Сооружение включает в себя 14 опор, при их возведении было уложено более 28 тыс. куб. м бетона и 2 тыс. тонн арматуры. Кроме того, применено свыше 8 тыс. тонн металла для создания специальных вспомогательных сооружений и устройств.

Тела опор сделаны из высокопрочного бетона, что обеспечивает надежную эксплуатацию сооружения, а также устойчивость к агрессивному воздействию внешних факторов окружающей среды. При устройстве пролетного строения с левого берега на правый была выполнена надвижка конструкций пролетных строений протяженностью 336 м, а с противоположного берега — на 1 155 м.

На проезжей части устроено 14 тыс. кв. м двухслойного асфальтобетонного покрытия общей толщиной 11 см. Это инновационные смеси, которые отличаются высокой износостойкостью, устойчивостью к колееобразованию, а также имеют шумопоглощающий эффект.

Помимо Чусовского моста в рамках проекта также построены три транспортные развязки. По двум из них движение уже открыто — на пересечении с улицей Цимлянской и с улицей Корсуньской. Сегодня запускается еще одна развязка вблизи железнодорожной станции Пальники. Реконструкция развязок и подходов к новому мосту продлится до середины 2023 года.

Как рассказал заместитель Председателя Правительства Пермского края Андрей Алякринский, существующий мост после открытия нового закроется на реконструкцию — согласно проекту, работы будут выполняться до марта 2024 года. После этого для движения будет доступно четыре полосы — 2 на новом и 2 на обновленном сооружении.

Напомним, всего в 2022 году благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в регионе в нормативное состояние привели свыше 150 км дорожной сети. По итогам дорожно-строительного сезона Пермский край вошел в десятку субъектов, достигших наилучших показателей нацпроекта.

Шишкалова Анна

Михаил Мишустин открыл движение транспорта на четырех новых дорожных объектах

Сегодня, 21 декабря, Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин дал старт движению транспорта по новым дорожным объектам в Московской области, Краснодарском и Ставропольском краях.

В церемонии открытия дорог приняли участие заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, а также главы субъектов и представители подрядных организаций.

Михаил Мишустин поздравил всех с завершением работ и отметил, что развитие строительства, в том числе дорожного, является одним из ключевых приоритетов Правительства Российской Федерации.

«Эта отрасль оказывает существенное влияние на экономику: с ней связаны создание новых рабочих мест, повышение инвестиционной и деловой активности в регионах. За 10 месяцев текущего года рост столь значимого сектора составил 5,8 %. И главное, по всей стране появляются новые, нужные людям объекты», — подчеркнул премьер-министр РФ.

В режиме телемоста Михаил Мишустин дал старт движению по Северному обходу Анапы — новому участку федеральной трассы А-290 Новороссийск – Керчь. Он позволит исключить движение транзитного транспорта по улично-дорожной сети города и прилегающих поселений, а также сформировать единый скоростной транспортный коридор, связывающий федеральную трассу М-4 «Дон» с мостовым переходом через Керченский пролив и полуостровом Крым.

Обход имеет стратегическое значение: он вошел в состав международного транспортного коридора «Север — Юг», обеспечивающего перевозки грузов, работу морских портов, транспортную доступность и связь муниципальных образований между собой, логистику всего побережья, включая Республику Крым. Также он стал частью проекта по строительству скоростных подходов на дальних подступах к Крымскому мосту.

Объект решает и ряд локальных задач. Участок протяженностью 13,5 км спроектирован в обход густонаселенных районов. Он позволит сократить время в пути жителям близлежащих населенных пунктов: Цибанобалки, Воскресенского, Красного, Просторного. Новый отрезок дороги имеет большое значение и для города-курорта Анапы: благодаря Северному обходу будет решена проблема с пробками, что особенно актуально в курортный сезон. Прогнозная интенсивность движения — 32 тыс. автомобилей в сутки. Также на участке построено пять мостов и путепроводов, три развязки. Новая четырехполосная магистраль позволит вывести транзитный поток за пределы города, повысит доступность и привлекательность курорта.

На юге обход стыкуется с продолжением федеральной трассы А-290 в сторону Новороссийска, на севере — со вторым и третьим участками реконструкции (км 52 — км 73 и км 73 — км 100). Общая длина трех построенных и реконструируемых участков трассы А-290 превысит 57 км. Согласно проекту, работы включают строительство 31 искусственного сооружения, в том числе девяти развязок. Ввод двух оставшихся участков запланирован на следующий год.

Также в режиме телемоста открыли и один из самых ожидаемых и значимых дорожных объектов в Ставропольском крае. На два года раньше срока завершили реконструкцию 30-километрового участка федеральной автодороги А-157 Минеральные Воды (аэропорт) – Кисловодск, соединяющей международный аэропорт имени М.Ю. Лермонтова с городами-курортами Кавказских Минеральных Вод. Трасса является одной из самых загруженных на Северном Кавказе: ежедневно здесь проезжает более 20 тыс. автомобилей, а к 2033 году интенсивность движения увеличится в два раза.

В конце 2021 года в районе Подкумка до четырех полос движения расширили 10 км трассы А-157 на подъезде к Кисловодску (с 36-го по 46-й км). После ввода 30-километрового участка, на котором провели аналогичные работы, автомобильная дорога Минеральные Воды – Кисловодск стала четырехполосной на всем протяжении (46 км). Фактически она связывает аэропорт в Минеральных Водах с городами-курортами Ставропольского края: Железноводском, Ессентуками и Кисловодском. Трасса является транзитным коридором с выходом на Военно-Сухумскую дорогу в Карачаево-Черкесии.

На реконструированном участке устроено отвечающее современным стандартам дорожное покрытие с четырехполосным движением. Что особенно важно для безопасности водителей — встречные потоки транспорта разделены осевым парапетным ограждением протяженностью 30 км, тем самым ликвидирована возможность лобовых столкновений. В рамках проекта реконструировано пять транспортных развязок и 12 путепроводов. На искусственных сооружениях оборудовано наружное электроосвещение общей протяженностью 16 км, а на всем протяжении объекта — 50 км металлического барьерного ограждения. Для безопасной остановки туристических автобусов и легкового транспорта обочины укрепили по типу основной дороги, а на оползнеопасных участках построили удерживающие свайные сооружения.

Безопасные и современные дороги с высокой пропускной способностью во многом формируют туристическую привлекательность региона. Расширение автодороги Минеральные Воды – Кисловодск на всем ее протяжении станет толчком для развития экономики и внутреннего туризма на Ставрополье, облегчит доступ к рекреационным ресурсам.

«Для жителей российских субъектов, путешественников и бизнеса очень важен запуск этих современных трасс. Они помогут сделать еще более комфортными и безопасными поездки наших граждан по туристическим местам Краснодарского края и Северного Кавказа, а также снизят издержки предпринимателей на логистику», — отметил Михаил Мишустин.

Председатель Правительства РФ сообщил, что в текущем году в России построено и реконструировано более 1,2 тыс. км автодорог, большая часть — региональные. Объем федеральной поддержки превысил 420 млрд рублей. В числе масштабных проектов — строительство Северного обхода Калуги, возведение Архангельского моста через реку Шексну в Вологодской области, строительство завершающего участка кольцевой автодороги вокруг Екатеринбурга.

Как отметил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин, в России за последние три года обновлено порядка 470 млн кв. м дорог, что составляет порядка 60 тыс. км.

«Дорожная отрасль, несмотря на ковид, санкционное давление, ограничения по строительному ресурсу, за последние три года продолжает системно развиваться и из года в год улучает свои показатели. В этом году мы уже отремонтировали 165 млн кв. м: это на 3 млн кв. м больше, чем в прошлом году, и на 20 млн кв. м больше, чем в 2019 году. Почти 5 млн кв. м мы отремонтировали на новых территориях плюсом к этой цифре».

Наиболее масштабные работы по ремонту, реконструкции и строительству региональных и местных дорог выполнены благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги». В этом году работы по нацпроекту проводились на 6 тыс. объектов. В их числе — и новые дороги в Московской области.

«Сейчас мы открываем участок Северного обхода Лобни, включая путепровод через железную дорогу. Именно этот переезд многие годы был причиной больших заторов. Ну и, конечно, долгие ожидания в пробках портили людям настроение, срывали планы, создавали дополнительные издержки для предпринимателей. Теперь наконец город сможет облегченно вздохнуть, а время пути до Москвы значительно сократится», — сообщил Михаил Мишустин.

Масштабный проект Северного обхода Лобни реализуется одновременно в три этапа. Протяженность первого участка строительства — 4,7 км, включая путепровод через железную дорогу Савёловского направления длиной 210 м. Новая магистраль соединила Дмитровское шоссе и автодорогу Хлебниково – Рогачево – Луговая, обеспечив беспрепятственный проезд по путепроводу через железнодорожные пути в обход центральной части города.

Движение осуществляется по шести полосам — по три в каждую сторону, теперь для автомобилистов выезд из города сократится с 1,5-2 часов до 20 минут.

В 2024 году планируется завершить строительство второго и третьего этапов Северного обхода Лобни, в рамках которых будут соединены транспортные развязки на Рогачёвском и Дмитровском шоссе, проведена реконструкция участка Дмитровского шоссе, а также построен съезд в сторону аэропорта Шереметьево.

Протяженность дороги по основному ходу составит 6,7 км. Общая протяженность со всеми съездами и участками реконструкции Дмитровского и Рогачевского шоссе —16,3 км. Перспективная пропускная способность автомагистрали составит свыше 120 тыс. автомобилей в сутки.

По словам губернатора Московской области Андрея Воробьева, первый этап строительства Северного обхода Лобни — долгожданный объект, который удалось реализовать с помощью федеральной поддержки. «На прошлой неделе Президент открыл очень важную развязку в Мытищах. Каждая развязка, каждая дорога изменит качество жизни людей», — подчеркнул губернатор Подмосковья.

Кроме того, сегодня запущено рабочее движение на участке реконструкции основного хода автодороги Лобня – аэропорт Шереметьево (Лобненское шоссе), а также на участках Шереметьевского шоссе и улицы Авиационной.

В ходе реконструкции Лобненского шоссе существующая проезжая часть расширена с двух до четырех полос движения. Кроме того, построен новый мостовой переход через реку Мещериху, возведены два надземных пешеходных перехода возле деревни Носово и терминала В аэропорта Шереметьево. Для удобства водителей также предусмотрены два разворотных участка — в районе деревни Чашниково и вблизи моста через реку Мещериху с регулируемым перекрестком.

Параллельно на Лобненском шоссе продолжается устройство боковых проездов, пешеходных зон и строительство пешеходных переходов в районе улицы Промышленной и 2-го Северного проезда, завершить работы здесь планируется во втором квартале 2023 года. Общая протяженность участка реконструкции составит 6 км.

Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность Лобненского шоссе, сократить время в пути от Лобни в сторону аэропорта Шереметьево и обратно на 30 минут, улучшить транспортную доступность деревни Чашниково и деревни Носово, а также обеспечить подъезд к жилым застройкам и промышленным предприятиям.

Это второй выезд из города Лобни, реконструкция которого не только улучшит выезд из города, но и обеспечит комфортный подъезд к аэропорту Шереметьево.

Реконструкция участков Шереметьевского шоссе и улицы Авиационной общей протяженностью 3 км вдвое улучшит пропускную способность Шереметьевского шоссе — до 70 тыс. авто в сутки, а также улучшит транспортную доступность терминалов В и С аэропорта Шереметьево.

Шишкалова Анна

В Калужской области открыли движение по 27-километровому участку трассы А-130

Речь идет об отрезке с 243 по 270 км автодороги А-130 Москва – Малоярославец – Рославль - граница с Республикой Беларусь, где с мая 2020 года велись работы по капитальному ремонту.

Специалисты выполнили отсыпку земляного полотна и устройство слоев дорожной одежды, заменили 70 водопропускных труб. Также повысили несущую способность дороги, на протяжении 27 км выполнено расширение проезжей части до нормативных значений. Усилили дорожную одежду с применением технологии холодной регенерации и уложили нижний слой покрытия, верхний – выполнили из щебеночно-мастичного асфальтобетона.

На 257-м км у д.Долгое устроена площадка отдыха, рассчитанная на шесть грузовых и 24 легковых машиноместа. Провели укрепительные работы откосной и кюветой частей земляного полотна, работы по устройству водоотвода, локальных очистных сооружений и местного проезда в Людкове. На более чем 50 примыканиях к федеральной трассе устроили покрытие капитального типа. Кроме того, укрепили обочины, установили 9 км линии электроосвещения, новые знаки, перильное и барьерное ограждения, нанесли термопластиковую разметку.

В населенных пунктах отремонтировали пешеходные дорожки и переустроили восемь автобусных остановок. Шесть новых остановок с переходно-скоростными полосами появились в Калугове, Зайцевой Горе, Цветовке, Людкове, Адамовке и Долгом.

Начальник ФКУ Упрдор Москва – Бобруйск Александр Яхнюк рассказал, что данный капремонт является продолжением ранее начатой работы по приведению федеральной трассы А-130 в нормативное состояние:

— За последние пять лет в регионе отремонтировано 156 км этой дороги. Указанный участок, как и введенные в строй ранее, соответствует всем современным требованиям. Новые линии электроосвещения, переходно-скоростные полосы, дополнительные светофоры – все это направлено на повышение уровня безопасности дорожного движения, что по-прежнему является приоритетом в нашей работе, — отметил Александр Яхнюк.

Шишкалова Анна

Парадокс Эрдогана

выборы в июне следующего года могут преподнести массу сюрпризов

Илья Титов

По новостям международной политики легко сделать вывод, что Анкара – в каждой бочке затычка: у неё есть свои интересы в Средней Азии, свои резоны в Магрибе, весь Ближний Восток вынужден учитывать пожелания и требования турецкого руководства, да и Вашингтон вместе с примкнувшими к нему Швецией и Финляндией не избежал потакания турецким капризам. Но внутри турецкое государство представляет из себя печальное зрелище и давно выпустило из рук управление собственной экономикой: в начале декабря государственный Институт статистики сообщил о том, что годовая инфляция составит 84,4%. Это подавалось как хорошая новость, ведь месяцем ранее прогноз годовой инфляции равнялся 85,5%. Добавьте к этому 157% роста индекса PPI (цен товаропроизводителей), 3%–3,5% роста потребительских цен в месяц и упорное нежелание властей ужесточать денежно-кредитную политику – и получите причины для недовольства турок действующей властью.

Для описания этого брожения нужно понимать то, каким Эрдоган видится внутри страны. Эрдоган – центрист, он постоянно находится под шквалом критики, раздающейся со всех сторон спектра. Либералы с западного побережья называют его реакционером, консерваторы упрекают в продажности интересам Запада, кто-то вообще считает Эрдогана агентом Кремля; одних он не устраивает как излишне светский, других – как чересчур религиозный. Словом, возникновение ситуации «Эрдоган против всех» было абсолютно неизбежным. В свете этого оппозиция — разношёрстная толпа чудаков всех мастей — оказалась объединена лишь одной общей идеей: сместить Эрдогана. Задача не из лёгких, если принимать во внимание то, что Реджеп оказался не по зубам даже традиционному инструменту саморегуляции власти в Турецкой Республике – военному перевороту, попытка которого в 2016 году закончилась ничем во многом благодаря действиям Москвы, словом и делом поддержавшей Эрдогана.

Главным лицом объединённой турецкой оппозиции стал либерал Экрем Имамоглу, по опросам, опережающий Эрдогана на 8%–9%. Три года назад он неожиданно победил на выборах мэра Стамбула (как и во многих республиках, пост мэра крупнейшего города порой служит важным шагом на пути к посту главы государства – сам Эрдоган начинал так же), а 14 декабря оказался приговорён к двум с половиной годам тюремного заключения, с запретом заниматься политикой. Причина проста: в пылу борьбы на выборах 2019-го он назвал членов избирательной комиссии, слишком упорно не желавших признавать победу кандидата от оппозиции, идиотами. За неуважение к избирательной комиссии Экрему и дали такой срок. Стоит отметить, что решение пока не окончательное: выше Стамбульского суда стоят ещё две инстанции, так что рассмотрение всевозможных апелляций может затянуться ещё года на три.

Оппозиция утверждает, что главная цель Эрдогана не в том, чтобы посадить своего основного соперника в тюрьму, а чтобы выиграть время и спокойно переизбраться.

Помимо Имамоглу нужно помнить о таком человеке, как мэр Анкары Мансур Яваш. Опросы рисуют ему намного более высокие цифры, чем у Имамоглу, но мировая пресса не проявляет к нему такого же интереса. Во-первых, его не окружают скандалы: в отличие от мэра Стамбула, избравшегося в результате электоральной драмы и приговорённого к тюрьме, Яваш скучно выиграл свои выборы и пока не стал объектом преследований со стороны государства. Во-вторых, Яваш является лидером условно националистической оппозиции, и люди подобных взглядов пользуются меньшей поддержкой Запада, нежели руководитель либерального Стамбула.

Выборы в июне следующего года могут преподнести массу сюрпризов. Имамоглу может всё же пойти на выборы и выступить там намного сильнее, чем пророчат ему опросы. Вместе с этим Эрдоган может воспользоваться помощью своего северного коллеги: социология показывала рост популярности президента после дружественных шагов со стороны Москвы, например, создания в Турции газового хаба. Вопрос в том, стоит ли Москве в очередной раз спасать турецкого проповедника многовекторности, сотрудничающего с Россией и продающего оружие для убийства её солдат? Кто хуже: усатый уж на сковороде или открытый либерал из Стамбула, летающий в Брюссель как к себе домой?

Вокруг Африки

о саммите лидеров африканских стран в США

Кирилл Зайцев

В таком далёком 2014 году Барак Обама внезапно вспомнил про свой родной континент: Америка обнаружила, что теряет влияние в Африке. Для срочного исправления этого недоразумения в августе того года президент США созвал все африканские флаги к себе в гости. Посетителям саммита лидеров стран Африки в США популярно объяснили, что гораздо выгоднее работать с Вашингтоном, чем сотрудничать с Пекином, чьё влияние в Африке растёт и будет расти весь XXI век. Встречи проходили в американской столице, где представители США настойчиво убеждали африканских лидеров не только в скорых инвестициях, но и в том, что именно под руководством США Чёрный континент сможет уделять достойное внимание таким важным и актуальным для Африки вопросам, как демократия и права ЛГБТ. Основным посылом саммита восьмилетней давности стало заверение американской администрации в том, что Африка не забыта: вот теперь-то на континент с самым значимым демографическим и экономическим потенциалом грядущих десятилетий хлынут американские инвестиции, а вслед за ними зайдёт и политическое влияние под руку с различными культурными, так сказать, особенностями сегодняшнего Pax Americana. Зачем нужен рассказ о том, что случилось в 2014? Затем, что, как мы уже неоднократно убеждались в уходящем году, сюжеты из того времени имеют свойство закольцовываться. Это ещё раз показал следующий по счёту саммит лидеров стран Африки в США, завершившийся 15 декабря.

Судя по тому, что повестка большой встречи в этот раз была примерно такой же, обещание Обамы выполнено не было: Америка забыла об Африке ещё на восемь лет. Американская пресса, освещавшая саммит, ожидаемо винит во всём Трампа, который не совершил ни одной поездки в Субсахарскую Африку за всё время своего президентства, чем, следуя пути размышления либеральных журналистов, поспособствовал росту влияния врагов Америки. Нет нужды напоминать, что половину времени, прошедшего с 2014-го, президентом был вовсе не Трамп, а совсем даже наоборот – кениец, а потом и его вице-президент. Стоит сконцентрироваться на том, кто числится среди основных угроз американскому присутствию на континенте. Разумеется, никуда не делся Китай: 250–260 миллиардов долларов товарооборота за этот год, хотя на прошлом саммите называлась цифра в 200 миллиардов. В 2014-м торговый баланс США с континентом составлял около 85 млрд долл., а в этом называется показатель в 64 млрд. Китай занимает положение главного кредитора почти всех африканских правительств (что американские политики называют «долговой ловушкой»), главного поставщика потребительских товаров на африканские рынки и создателя крупных инженерных проектов по всему материку.

Но куда важнее меняющихся пропорций или достижений Пекина выглядит политический дрейф Африки на Восток. Та же The Washington Post с горечью отмечает, что позиция африканских стран по поводу происходящего в Малороссии не так однозначна, как хотелось бы Вашингтону. На саммите громких речей про российское присутствие почти не звучало, но подтекст был совершенно ясен. Все понимали, почему в Вашингтон не прибыли представители Буркина-Фасо, Мали, Судана и Гвинеи-Бисау: все эти страны по чистому совпадению связаны с Москвой довольно тесными торговыми и военными отношениями. Зато в США прилетел президент ЦАР Фостен-Арканж Туадера, которому посол Белого дома при ООН Линда Томас-Гринфилд прочла лекцию о том, как опасно пускать русских к себе в страну, на следующий день после чего (вероятно, для закрепления материала) в Банги был взорван глава Русского дома Дмитрий Сытый. Параллельно с этим развивалась конспирология по поводу жалоб президента Ганы Наны Акуфо-Аддо госсекретарю США Блинкену. Он по секрету рассказал руководителю американской дипломатии, что на территорию Буркина-Фасо вошли подразделения ЧВК «Вагнер», и моментально этот секрет оказался в прессе, где неподтверждённую информацию о том, как независимое государство взамен на какие-то услуги отдало частной компании некие месторождения на юге страны, описали чуть ли не как вторжение России на территорию расположенной совсем неподалёку от неё Ганы. Госдеп выразил чрезвычайную озабоченность, а СМИ пустились в конспирологию о том, что́ с первой недели декабря делает в Москве премьер Буркина-Фасо Иоахим Кьелем. Уж не переговоры ли ведёт? К слову, правительство этого африканского государства, пришедшее к власти в результате недавнего переворота, действительно отчаянно цепляется за любую военную помощь: закупают технику и оружие у Турции, торгуются с Китаем, договариваются об услугах наёмников из России, – так что истерики западных газет имеют под собой основания. Интересно то, как антироссийская риторика в отношении африканских дел перешла на уровень выше, перестав быть локальной темой французских журналистов и став поводом для выступлений американских дипломатов. Постепенное сползание в бездну грёз французской неоколониальной империи обернулось для Вашингтона проблемой, в свете выдавливания и их тоже из африканской политики.

Несмотря на то, что пресс-секретарь Белого дома Карин Жан-Пьер отдельно уточнила, что ни Китай, ни Россия на этом сугубо экономическом форуме обсуждаться не будут, демократическая администрация оказалась слабее собственных инстинктов. Помните, как в начале прошлого года китайская делегация покинула скандальные переговоры с американцами в Анкоридже из-за того, что те, наплевав на изначальные намерения обсудить сдерживание торговой войны, принялись читать гостям лекции про свободу уйгуров? Здесь дидактическая натура «правильной стороны истории» разгулялась куда сильнее в расчёте на то, что поучаемым гостям не придёт в голову бежать, куда глаза глядят.

Многие СМИ, включая даже лояльных Белому дому Аль-Джазиру и NYT, отметили, что с дидактикой пора кончать. Африканские лидеры устали от западной категоричности — они хотят выгодно лавировать между заинтересованными сторонами (наряду с великанами – Китаем и США – своё место под африканским солнцем ищут Россия, Турция, ОАЭ, Саудовская Аравия и Иран), торговать со всеми и сотрудничать с кем угодно, лишь бы в этом была хоть какая-то выгода. В этом есть свой резон: можно заметить, что наиболее активно в плане сотрудничества с иностранными государствами себя проявляют страны второго эшелона, идущие следом за флагманами континента, расположенными ниже Сахары: Нигерией, Эфиопией, Кенией. От США им нужны не только инвестиции, но и отсутствие вмешательства во внутренние дела, чего Вашингтон, судя по всем прочитанным на саммите нотациям, пообещать не может.

Саммит лидеров стран Африки в США многие сравнили с другими аналогичными мероприятиями, проводившимися Байденом в этом году. В самом деле, этот форум имеет общие черты с Саммитом Америк, собранным в июне, и с саммитом АСЕАН, прошедшем в минувшем ноябре.

Обо всех форматах вспомнили внезапно, везде американцы очень суетились, доказывая невыгодность работы с Китаем и потрясающие перспективы сотрудничества с США, везде пресса выражала явное неудовольствие отсутствием однозначного стремления Южной Америки, Африки и Юго-Восточной Азии вновь оказаться в сфере исключительных интересов Вашингтона.

В своё время российская патриотическая публицистика ставила нашей власти в вину слишком большую любовь к различным ритуалам культа международных отношений. Все саммиты работали так: царьки каких-то Тьмутараканей приезжали на встречи, просили денег, получали желаемое в обмен на обещания изменить политику в пользу дающего, возвращались к себе домой, после чего на полученные деньги продолжали прежнюю политику. Последние годы изменили эту тенденцию в отношении российско-африканских связей: сочинский саммит «Россия - Африка» 2019 года открыл дорогу на Чёрный континент российским инвестициям, а известная всем частная инициатива военными методами на практике осуществляет объявленную Путиным деколонизацию.

Саммит лидеров стран Африки в США завершился весьма скромно: Соединённые Штаты пообещали в ближайшие годы выделить Африке 55 миллиардов, самым демократичным странам торжественно раздали гранты, предложили включить представительство Африканского союза (синекура на содержании Брюсселя) в G20 и Совбез ООН, да тихо передали в руки американцам некоторые мощности по производству и добыче кобальта в Замбии и Конго. Впечатляющих цифр вроде суммы подписанных соглашений или количества новых сделок в голодной до успехов прессе не появилось. США нечего предложить Африке, и в условиях, когда Вашингтон видится одним из множества вариантов, его конкурентные преимущества меркнут в сравнении с китайскими строителями и российскими ЧВК.

Сквозной тариф до океана

Дисконт позволит перевозить больше

ОАО «РЖД» и партнёры из Казахстана, Туркменистана и Ирана согласовали единые пониженные тарифы для контейнеров с 1 января 2023 года по всей восточной ветке международного транспортного коридора Север – Юг. Ранее дисконт в 20% для экспортных и импортных перевозок гружёных контейнеров через российско-казахстанские пограничные передаточные станции при проследовании казахстано-туркменского пограничного перехода Болашак – Серхетяка утвердило правление российского холдинга.

На железных дорогах Казахстана, Туркменистана и Ирана будут действовать специальные тарифные ставки за использование инфраструктуры восточного маршрута МТК Север – Юг: $0,15/TEU-км (при массе брутто контейнера до 24 тонн), $0,18/TEU-км (при массе брутто контейнера свыше 24 тонн) и $0,24/FEU-км, сообщается в официальном Telegram-канале ОАО «РЖД».

Предполагается, что введение скидок позволит нарастить объёмы перевозок более чем в три раза и увеличит грузовую базу маршрута к Индийскому океану. Таким образом, контейнерные перевозки по восточному маршруту коридора Север – Юг станут ещё выгоднее для грузоотправителей.

Как рассказал «Гудку» генеральный секретарь Международного координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП) Геннадий Бессонов, согласование скидки для контейнеров является позитивным шагом, поскольку необходимо «раскатать» восточный маршрут МТК Север – Юг. «Проведены лишь тестовые отправки этих грузов по восточной ветви МТК, которая идёт через Казахстан в Туркмению с выходом в Иран. Принято несколько решений касательно развития этого коридора. Снижение тарифов – это одна из мер, которая может привлечь грузы», – отметил он.

Геннадий Бессонов подчеркнул, что на сегодняшний день помимо введения скидок для контейнеров важно создать и выработать технологии перевозок по восточному маршруту МТК. «Это наиболее сложный вариант, потому что железнодорожная инфраструктура Ирана недостаточно развита. Это тот вопрос, который придётся решать в ближайшее время, поэтому рассматривать МТК Север – Юг в целом как альтернативу другим коридорам не стоит. Хорошо, что мы занялись этим направлением и у него есть перспектива развития, но надо понимать, что объём перевозок по этому коридору не является альтернативным Азово-Черноморскому направлению», – заключил он.

МТК Север – Юг представлен тремя маршрутами, которые связывают Россию со странами Каспийского бассейна, Персидского залива, Центральной, Южной и Юго-Восточной Азии. Восточная ветвь коридора является сухопутной и представляет собой неразрывную рельсовую связь России с Ираном через Казахстан и Туркменистан.

Ольга Шелкова

С начала 2022 года российские рыбаки добыли более 4,75 млн тонн рыбы и морепродуктов

Согласно данным отраслевой системы мониторинга, к 19 декабря 2022 года общий объем добычи водных биоресурсов всеми российскими пользователями составил более 4,75 млн тонн.

В Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне рыбаки выловили более 3,4 млн тонн. Промысел минтая составил 1,84 млн тонн, что на 205 тыс. тонн больше уровня 2021 года, сельди – 445 тыс. тонн, что на 53,5 тыс. тонн больше уровня 2021 года. На промысле пелагических объектов рыболовства общий вылов составил 327,6 тыс. тонн, что на 11,4 тыс. тонн больше уровня 2021 года, в том числе вылов сардины иваси составил 283,1 тыс. тонн (в том числе в ИЭЗ России – 270,7 тыс. тонн, в ИЭЗ Японии – 12,4 тыс. тонн), что на 32,6 тыс. тонн больше уровня 2021 года.

В Северном рыбохозяйственном бассейне общий объем добычи водных биоресурсов составил 509 тыс. тонн.

В Западном рыбохозяйственном бассейне рыбаки добыли более 79,6 тыс. тонн, что на 3,6 тыс.тонн больше уровня 2021 года. На промысле шпрота вылов составил 41,1 тыс. тонн, что на 0,8 тыс. тонн больше уровня 2021 года, сельди балтийской – 26,1 тыс. тонн, что на 3,3 тыс. тонн больше уровня 2021 года.

В Азово-Черноморском рыбохозяйственном бассейне общий объем добычи (вылова) водных биоресурсов составил 43,7 тыс. тонн.

В Волжско-Каспийском рыбохозяйственном бассейне рыбаки выловили более 91,3 тыс. тонн.

В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана объем добычи составил 556,05 тыс. тонн, в том числе в зонах иностранных государств добыто 339,5 тыс. тонн, в конвенционных районах и открытой части Мирового океана – 216,5 тыс. тонн.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

В Совете Федерации обсудили господдержку обновления промыслового флота

Ход строительства рыбопромысловых судов по первому этапу государственной программе «квоты в обмен на инвестиции» (инвестквоты) обсудили на совещании у первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергея Митина. Речь шла о дополнительных мерах государственной поддержки в современной экономической ситуации с учетом увеличения сроков строительства, необходимости подбора альтернативного судового оборудования и перепроектирования части судов.

Статс-секретарь — заместитель Министра промышленности и торговли России Виктор Евтухов отметил, что сроки строительства рыболовных судов по первому этапу программы инвестиционных квот продлены на 2 года, текущее строительство завершится до 2027 года. В 2022 году Минпромторгом подготовлена новая мера поддержки — предоставление субсидий из федерального бюджета российским организациям на выполнение проектов по разработке и запуску в производство наиболее критичных видов судового комплектующего оборудования, в том числе для промысловых судов.

Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) предложила рассмотреть меры поддержки не только верфей, но и инвесторов, на которых возрастает нагрузка по обслуживанию привлеченных кредитов при сдвиге сроков строительства. Предлагается распространить несколько действующих инструментов.

По результатам совещания Сергей Митин обратился к отраслевым объединением: в ближайшие дни подготовить полный перечень предложений по возможным мерам государственной поддержки.

Справочно:

Программа инвестиционных квот направлена на модернизацию производственных фондов рыбохозяйственного комплекса страны — строительства нового флота и береговой переработки.

По данным отраслевого мониторинга за период с 2000 по 2021 годы количество рыбопромысловых судов в России уменьшилось на 41%. При этом количество крупных и больших судов сократилось почти в 2,5 раза, средних — вдвое. С 2005 года снижение составляет в среднем 6% ежегодно. Главная причина – физический износ. До введения механизма инвестиционных квот обновление рыбопромыслового флота в России в период с 2000 по 2019 года практически не осуществлялось.

Несмотря на поэтапное увеличение срока закрепления квот по «историческому» принципу для того, чтобы рыбаки, как казалось, могли инвестировать в развитие своего же бизнеса, обновления производственного фонда отрасли на протяжении всех этих лет практически не происходило. Износ флота уже подходил к критическому уровню. Поэтому на заседании Президиума Госсовета было принято решение на о внедрении механизма инвестиционных квот. А позже в закон были добавлены крабовые аукционы с инвестиционными обязательствами.

По итогам первого этапа программы заключен 91 договор на закрепление инвестиционных квот за объектами нового строительства с общим объемом привлекаемых инвестиций порядка 230 млрд руб., из которых 64 договоров — на предоставление квот под строительство рыбопромысловых судов (36 – для Дальневосточного и 28 – для Северного рыбохозяйственных бассейнов).

По итогам первого этапа произойдет обновление 80% флота Северного бассейна и только 40% флота Дальнего Востока, который обеспечивает 70% всех уловов в стране. По итогам первого этапа к 2030 году возраст судов сократится до 21 года, второй этап омолодит флот в среднем до 9 лет.

По результатам первого этапа крабовых аукционов, реализован 41 лот, сумма поступлений в федеральный бюджет составила порядка 144,2 млрд руб. Объем инвестиционных обязательств составил порядка 60 млрд руб. Все суда должны быть введены в строй не позднее 2025 года.

20 декабря 2022 года, Госдума приняла закон о втором этапе инвестиционных квот и крабовых аукционах с инвестиционными обязательствами.

Благодаря реформе в России будет самый современный флот, будет создана современная переработка, новые рабочие места, обеспечено устойчивое социально-экономическое развитие приморских территорий и экономики страны.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

В Госдуме рассмотрят законопроект о публикации результатов КИ лекарств и вакцин

Уполномоченный федеральный орган исполнительной власти должен размещать на своем сайте информацию об основных результатах клинического исследования лекарств. Такой законопроект зампредседателя Комитета Госдумы по охране здоровья Алексея Куринного (КПРФ) опубликован в электронной базе палаты.

Инициатива предполагает внесение изменений в статью 40 Федерального закона «Об обращении лекарственных средств». Согласно тексту предложения, публиковаться такие данные будут в порядке, установленном уполномоченным федеральным органом исполнительной власти.

В пояснительной записке к законопроекту указано, что действующие нормы не допускают опубликования отчетов о таких исследованиях со ссылкой на коммерческую тайну. При этом, говорится там, размещать такие данные публично принято во многих развитых странах мира.

«Публикация основных результатов клинического исследования повышает прозрачность самой процедуры исследования нового лекарственного препарата, а также формирует доверие к ней и ее результатам у специалистов и граждан», — сказано в документе.

Источник: https://www.pnp.ru

Делегация ГК «ХимРар» приняла участие в XVI заседании Межправительственной Российско-Венесуэльской комиссии высокого уровня в Каракасе

Делегация группы компаний «ХимРар» во главе с генеральным директором НИИ «ХимРар» Ириной Тырновой приняла участие в XVI заседании Межправительственной Российско-Венесуэльской комиссии высокого уровня, состоявшейся 14 декабря 2022 г. в г. Каракасе (Венесуэла).

В рамках Подкомиссии по образованию, науке, технологиям и здравоохранению состоялась встреча между представителями ГК «ХимРар» и Министром народной власти Венесуэлы по здравоохранению Магали Гутьеррес. В ходе беседы стороны обсудили сотрудничество в сфере поставки в Боливарианскую республику лекарственных препаратов по лечению социально значимых заболеваний, включая возможность осуществления трансфера производственных технологий.

Также при поддержке Посольства России в Венесуэле в ходе визита на фармацевтический завод состоялась встреча с Заместителем министра народной власти Венесуэлы по здравоохранению и президентом венесуэльской государственной компании «Эспромед Био» Хесусом Брито, где рассматривались возможности развития венесуэльской фармацевтической промышленности с участием российских предприятий.

Ирина Тырнова: «Имея положительный опыт сотрудничества с Венесуэлой по поставке препарата для лечения COVID-19 «Авифавир», разработанного совместным предприятием ГК «ХимРар» и РФПИ ? «Кромис», мы видим серьезный потенциал для развития нашего взаимодействия с венесуэльскими партнерами, как в расширении номенклатуры поставляемых лекарственных препаратов, так и в других направлениях в сфере фармацевтики».

В Москве уменьшилось предложение квартир в небоскребах комфорт-класса

В ноябре 2022 года на рынке новостроек эконом- и комфорт-класса в Москве девелоперы реализовывали 15 проектов застройки с небоскребами. Объем предложения в них оценивается в 5,5 тыс. квартир, что на 19% меньше, чем в конце 2021 года. Об этом «Стройгазете» сообщили в компании «Метриум», эксперты которой подготовили очередной ежегодный обзор небоскребов Москвы.

Согласно классификации международного информационного бюро в сфере строительства Emporis, к небоскребам относят здания выше 100 метров. Аналитики «Метриум» отобрали проекты с максимальной высотой корпусов от 100 метров. Как правило, это здания с 30 этажами и больше.

Доля предложения в массовых высотках по сравнению с прошлым годом сократилась – с 34% до 22%. Четыре года назад, по данным аналитиков «Метриум», высотки встречались также в 15 проектах массового сегмента. Тогда застройщики продавали в них 2,5 тыс. квартир и апартаментов, которые составляли 15% предложения новостроек массового сегмента.

В 2022 году увеличилась максимальная высота небоскреба комфорт-класса, в котором идут продажи. Самым высоким комплексом в массовом сегменте стал ЖК «Level Южнопортовая» в районе Печатники, в котором предусмотрен корпус высотой 225 метров (68 этажей). Квадратный метр в этом проекте обойдется в 388 тыс. рублей без учета скидок.

Далее по высоте следует готовый ЖК «Загорье», достигающий в высоту 153 метра (45 этажей). Он находится в районе Восточное Бирюлево, а средняя стоимость квадратного метра в нем – 205 тыс. рублей.

Наконец, на третьем месте ЖК «Первый Дубровский», максимальная высота достигает 115 м (37 этажей). Средняя стоимость квадратного метра в высотных корпусах равна 337 тыс. рублей (без учета скидок).

В целом средняя стоимость квадратного метра в массовых высотных новостройках составила в 2022 году 336 тыс. рублей, что на 23% больше, чем год назад (258 тыс. рублей). Текущая цена в таких зданиях на 9% выше среднего показателя по рынку. Четыре года назад, напоминают эксперты «Метриум», жилье в высотных комплексах обходилось в 169 тыс. рублей за кв. м. Таким образом, за это время цена почти удвоилась.

Источник: «Метриум»

«Несмотря на временные колебания предложения, число небоскребов в массовом сегменте в перспективе будет возрастать», – считает Надежда Коркка, управляющий партнер компании «Метриум». – Доходы потенциальный покупателей стагнируют, тогда как себестоимость реализации проектов повышается. Увеличение ипотечных ставок в 2022 году усилит этот тренд. В то же время растет запрос на масштабные благоустроенные пространства на территории жилого комплекса и более разнообразную инфраструктуру. Реализовать такой проект проще в высотном формате».

Авторы: СГ-Онлайн

Михаил Мишустин открыл движение на ряде участков автомобильных дорог федерального значения

Председатель Правительства принял участие в церемонии ввода в эксплуатацию северного обхода Анапы в Краснодарском крае, завершении реконструкции участка дороги Минеральные Воды – Кисловодск в Ставропольском крае, а также в открытии движения по северному обходу Лобни и Лобненскому шоссе в Московской области.

Михаил Мишустин открыл движение на четырёх объектах дорожного хозяйства: в Московской области — по северному обходу Лобни и Лобненскому шоссе, в Краснодарском крае – по северному обходу Анапы, в Ставропольском крае – по участку федеральной трассы А-157 Минеральные Воды (аэропорт) — Кисловодск (последние два — в режиме видеоконференции).

В Краснодарском крае введён в эксплуатацию северный обход Анапы. Он позволит исключить движение транзитного транспорта по улично-дорожной сети города и прилегающих поселений, а также сформировать единый скоростной транспортный коридор, связывающий федеральную трассу М-4 «Дон» с мостовым переходом через Керченский пролив и полуостровом Крым.

Кроме того, обход вошёл в состав транспортного коридора «Север — Юг», обеспечивающего перевозки грузов, работу морских портов, транспортную доступность и связь муниципальных образований между собой, логистику всего побережья, включая Республику Крым, и стал частью проекта по строительству скоростных подходов на дальних подступах к Крымскому мосту.

Объект решает и ряд локальных задач. Участок протяжённостью 13,5 км спроектирован в обход густонаселённых районов. Новый отрезок дороги имеет большое значение для города-курорта Анапы: благодаря северному обходу будет решена проблема с пробками, что особенно актуально в курортный сезон. Прогнозная интенсивность движения — 32 тыс. автомобилей в сутки. Также на участке построено пять мостов и путепроводов, три развязки. Новая четырёхполосная магистраль позволит вывести транзитный поток за пределы города, повысит доступность и привлекательность курорта.

На два года раньше срока завершена реконструкция 30-километрового участка федеральной автодороги А-157 Минеральные Воды (аэропорт) – Кисловодск, соединяющей международный аэропорт имени М.Ю.Лермонтова с городами-курортами Кавказских Минеральных Вод. Трасса является одной из самых загруженных на Северном Кавказе: ежедневно здесь проезжает более 20 тыс. автомобилей, а к 2033 году интенсивность движения увеличится в два раза.

Безопасные и современные дороги с высокой пропускной способностью во многом формируют туристическую привлекательность региона. Расширение автодороги Минеральные Воды – Кисловодск на всём её протяжении станет толчком для развития экономики и внутреннего туризма на Ставрополье, облегчит доступ к рекреационным ресурсам.

Завершён первый этап строительства северного обхода Лобни протяжённостью 4,7 км. Теперь проезд автотранспорта по новому участку – от Дмитровского шоссе до дороги Хлебниково – Рогачёво – Луговая, включая путепровод через ж/д Савёловского направления, – осуществляется по шести полосам.

Строительство северного обхода – один из важнейших инфраструктурных проектов в городском округе Лобня. Его завершение позволит улучшить транспортную доступность города и повысить его инвестиционную привлекательность. Кроме того, время выезда из города сократится с 1,5–2 часов до 20 минут.

Также на год раньше срока завершена реконструкция основного хода автодороги Лобня – аэропорт Шереметьево (Лобненское шоссе).

В ходе работ существующая проезжая часть расширена с двух до четырёх полос движения. Кроме того, построен новый мостовой переход через реку Мещериху, возведены два надземных пешеходных перехода возле деревни Носово и терминала В аэропорта Шереметьево.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Дорогие друзья! Уважаемые коллеги!

Развитие строительства, в том числе дорожного, является одним из ключевых приоритетов Правительства. Эта отрасль оказывает существенное влияние на экономику. С ней связано создание новых рабочих мест, повышение инвестиционной, деловой активности в регионах. За 10 месяцев текущего года рост столь значимого сектора составил 5,8%. И главное – по всей стране появляются новые, нужные людям объекты. Несколько из них сегодня мы открываем.

Поздравляю всех с завершением строительства двух новых участков дорог – обхода города-курорта Анапы, а также автострады к аэропорту Минеральных Вод, которая построена с опережением графика почти на год.

Для жителей российских субъектов, путешественников и бизнеса очень важен запуск этих современных трасс. Они помогут сделать ещё более комфортными и безопасными поездки наших граждан по туристическим местам Краснодарского края, Северного Кавказа и снизят издержки предпринимателей на логистику.

Знаю, что при создании объектов применялись сложнейшие технические решения, что говорит о высокой квалификации специалистов всех уровней, которые были заняты в реализации таких проектов, их ответственной и слаженной работе. Прошу передать слова благодарности коллективам всех задействованных организаций.

Уважаемые коллеги, Президент на прошлой неделе отметил необходимость развития дорожной сети в целом, повышения её пропускной способности и, соответственно, сокращения количества перегруженных трасс. Это очень важно для обеспечения связанности территорий нашей большой страны, включая недавно присоединившиеся российские субъекты, и даёт ощутимый эффект для каждого жителя и практически всех отраслей экономики.

Несмотря на новые вызовы, Правительство продолжает вести масштабную работу в этой сфере. В текущем году построили и реконструировали более 1,2 тыс. км дорог по всей России. Бóльшая их часть – региональные, которые были созданы при поддержке из федерального бюджета. Её объём в этом году превысил 420 млрд рублей.

Назову только некоторые из завершённых объектов. Пустили движение в обход Калуги. Замкнули кольцевую дорогу вокруг Екатеринбурга. Построили с опережением сроков Архангельский мост через реку Шексну.

Правительство уделяет особое внимание развитию автомобильных дорог и в Московском транспортном узле. Реализуются масштабные проекты, они нужны, чтобы разгрузить трассы. Буквально на прошлой неделе при участии Президента был запущен третий выезд из Мытищ, так необходимый этому городу, кстати, недалеко отсюда находится.

И сегодня мы открываем участок северного обхода Лобни, включая путепровод через железную дорогу. Именно этот переезд многие годы был причиной больших заторов. И конечно, долгие ожидания в пробках портили людям настроение, срывали планы, создавали дополнительные издержки для предпринимателей. Теперь, наконец, город сможет облегчённо вздохнуть, а время в пути до Москвы значительно сократится.

Хочу отдельно отметить, что первый этап строительства, которое ведётся по поручению главы государства, был завершён на два года раньше плана. В течение двух лет должны быть полностью выполнены все оставшиеся работы, в том числе до конца следующего года – построен ещё один путепровод, а именно через Дмитровское шоссе.

В целом в 2023 году планируется отремонтировать в Московской области более 300 км дорог и около 50 мостов. В приоритете на ближайшие три года будет оставаться строительство мостовых сооружений через железнодорожные пути московских центральных диаметров.

Важно, чтобы ввод в эксплуатацию всех новых дорог был синхронизирован с планами жилищного строительства в рамках программ комплексного развития территорий. Марат Шакирзянович (Хуснуллин) активно и профессионально этим занимается.

Решения Правительства также направлены на снижение аварийности на трассах, ликвидацию заторов, повышение средней скорости движения общественного и личного транспорта в городах. Такие поручения тоже были даны Президентом. Благодаря выстроенной системной работе в текущем году уже привели в нормативное состояние более 21 тыс. км региональных дорог. Это даже больше, чем в рекордном прошлом году.

А значит, ещё в целом ряде населённых пунктов теперь можно будет быстрее и удобнее передвигаться. Улучшится качество жизни людей, предпринимателям станет проще вести свой бизнес.

Уважаемые коллеги, дорогие друзья!

Выполнение всех поставленных задач в строительстве – важная составляющая большой работы, направленной на достижение национальных целей, определённых Президентом на десятилетний период. И здесь, конечно, очень многое зависит от эффективности наших действий на местах. От вовлечённости буквально каждого работника в общее дело. Прошу об этом помнить, сохранять максимальную собранность.

Марат Шакирзянович, Вам слово. Пожалуйста.

М.Хуснуллин: Добрый день, уважаемый Михаил Владимирович!

Добрый день, уважаемые коллеги!

Дорожная отрасль, несмотря на ковид, санкционное давление, ограничения по строительным ресурсам, за последние три года продолжает системно развиваться и из года в год улучшает свои показатели. Мы ни в одном году не упали, каждый год прирастаем.

За последние три года в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» отремонтировано порядка 470 млн кв. м проезжей части дорог, что сопоставимо с 60 тыс. км дорог. В этом году мы уже на сегодняшнюю дату имеем 165 млн кв. м отремонтированных дорог, что на 3 млн кв. м больше, чем в прошлом году, и на 20 млн кв. м больше, чем в 2019 году. И почти 5 млн кв. м мы уже отремонтировали на новых территориях, это плюсом к той цифре.

Системная работа за три года повысила нормативное состояние дорог в агломерациях на 14%, региональных дорог – на 5,2%. И национальная цель, которую мы должны были достигнуть в 2024 году, – иметь не менее 50% дорог региональных в нормативном состоянии, уже в этом году практически достигнута – на два года раньше срока, всего 0,3% не хватает. В следующем году мы совершенно точно перешагнём этот показатель в среднем по стране. И люди получат почти на целых два года раньше отремонтированные и хорошие дороги.

Цель по агломерациям будет достигнута в основном в следующем году. И только несколько регионов – в 2024 году. Таким образом, цель будет, безусловно, согласно указу достигнута.

Большая работа Правительством ведётся для обеспечения бесшовной логистики на территории всей страны и установления приоритетов дорожной деятельности. Для этого сформирована опорная сеть дорог. Это вообще прорывная тема, где мы увязали все федеральные, региональные дороги, сделали их бесшовными, сделали их по графику, и под это на пять лет выделили деньги. За что, Михаил Владимирович, я хочу Вам лично сказать огромное спасибо. Непросто это было – решение о пятилетней программе, непросто было увязать деньги, мероприятия в единую системную работу. Она увязывает не только дороги. Это и границы, и порты, железнодорожные станции, развитие агломераций. Хочу отметить, что Росавтодором до 1 декабря были подписаны меморандумы с каждым регионом, где указана каждая дорога на ближайшие пять лет. Это точно даст огромный синергетический эффект.

И мы можем уже сказать, что благодаря механизму опережающего финансирования, который Вы поддержали и утвердили, мы практически большинство дорог строим даже с сокращением сроков.

Михаил Владимирович, работу эту мы настроили как постоянную, в штабном режиме ведём её с регионами, за что также хочу сказать огромное спасибо нашим губернаторам. Они все вовлечены в эту работу, каждый знает свой объект.

Сегодня у нас хороший пример в развитии агломераций, это обход Анапы, это развитие туризма.

Из стенограммы беседы Михала Мишустина со строителями северного обхода Лобни:

М.Мишустин: Добрый день, друзья!

Рад вас видеть. Как настроение? На два года раньше первый этап стройки закончили?

Реплика: Да, раньше. Старались.

М.Мишустин: Прежде всего хочу вас всех поздравить с этим. Андрей Юрьевич (Воробьёв), губернатор, если что-то пообещает, всегда до конца доведёт. Мы смотрели целый ряд объектов региональных дорог и как раз с ним обсуждали. И это, мне кажется, замечательно, что вы на два года раньше сделали. Вся команда работала над этим.

Я сам местный, поэтому знаю, что такое было ехать от «Пушки» в сторону переезда на Дмитровское шоссе: часами стояли. И это была проблема много-много лет. Слава богу, что всё разрешилось.

У нас поддержка Президента. Принята серьёзная программа строительства.

От всей души хочу поздравить с этим ваш коллектив.

Если есть какие-то вопросы, с удовольствием отвечу.

В.Супраненок (дорожный рабочий АО «Стройком»): Михаил Владимирович, пока мы обеспечены объёмами работы, но хотелось бы понимать и дальнейшие перспективы у Правительства в сфере строительства дорог. Надеюсь, что сегодняшнее мероприятие станет доброй традицией.

М.Мишустин: Абсолютно точно, можете не волноваться. У нас пятилетняя федеральная программа принята по строительству дорог. И эта программа на сегодняшний день расписана в том числе и на Подмосковье. Вы точно без работы не останетесь, потому что огромное количество объектов надо строить – в Московской области, в прилегающих регионах. Будет работа.

А.Линьков (специалист по снабжению АО «Стройком»): Михаил Владимирович, мы живём и работаем в Московской области. И поэтому нам важно знать планы дорожного строительства именно в этом регионе. Будут ли финансировать нас?

М.Мишустин: Сразу скажу, что в федеральной программе пятилетнего строительства 160 млрд рублей предусмотрено конкретно на федеральные дороги Московской области и примерно 56 млрд рублей – на различные объекты. То есть это федеральная часть дорожного строительства в области плюс объекты. И Андрей Юрьевич всегда, я знаю это, из регионального бюджета поддерживает строительство региональных, местных дорог. Так что в этом смысле, мне кажется, все будут обеспечены работой, в том числе и областники – наши строители.

Из Лобни есть кто-нибудь?

Реплика: Да. Из Красной Поляны.

Реплика: Из Катюшек.

Реплика: На улице Ленина живу.

М.Мишустин: В Катюшках-то застроили всё. Была деревня. Помните, монумент был. Монумент остался?

Мы туда ходили 9 Мая всегда вечером – факельное шествие – и возлагали цветы к нашим героям.

А.Воробьёв: Михаил Владимирович, Катюшки все застроились, но забыли построить школу. Сейчас строим там одну из самых больших современных школ. 1 сентября приглашаем Вас на открытие этой школы на 2,5 тысячи детей. И будет на 300 детей детский сад. Лобней мы занимаемся, потому что, признаться, задолжали. Прежде всего это инфраструктура для тех, кто здесь живёт. Не мне Вам рассказывать.

М.Мишустин: Понятно. А из 7-й школы есть кто-нибудь? Из 2-й? Из 5-й школы? Кто в Лобне учился в школе?

Реплика: Я в Луговской школе учился.

М.Мишустин: Я там год преподавал информатику, в Луговской школе.

Друзья, спасибо. Очень было приятно с вами поговорить.

Реплика: Михаил Владимирович, разрешите вместе с Вами символически перевернуть этот знак и открыть движение.

М.Мишустин: С удовольствием. Андрей Юрьевич, давайте с нами. Итак, все готовы? В добрый путь!

А.Потапова (специалист по охране труда АО «Стройком»): Проезд открыт, движение начали!

Россия. ЮФО. ЦФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 21 декабря 2022 > № 4246962 Михаил Мишустин

Запущен новый мультимодальный сервис для перевозки грузов из России и стран СНГ во Вьетнам и обратно через терминал Восточной стивидорной компании (ВСК) и китайский порт Наньша, сообщает ПАО «ТрансКонтейнер».

Экспортные грузы из различных регионов России, Казахстана и Узбекистана в рамках сервиса будут отправляться на терминал ВСК и морем транспортироваться в китайский порт Наньша, откуда проследуют во вьетнамские порты Хайфон и Хошимин. Сервис также действует и в обратном направлении для доставки импорта.

Транзитное время между терминалом ВСК и Вьетнамом составляет порядка 25 дней, перевозки планируется осуществлять раз в две недели. Транспортировку в рамках железнодорожного и морского плеч организовывает ПАО «ТрансКонтейнер». Компания также предоставляет собственное оборудование.

«Запуск нового сервиса в сообщении с Вьетнамом, одним из ведущих торговых партнёров России в Азиатско-Тихоокеанском регионе, позволит обеспечить растущие потребности наших клиентов в транспортировке сырья и товаров народного потребления. Благодаря богатому опыту организации международных мультимодальных сервисов, а также синергетическому эффекту от сотрудничества с коллегами по группе мы можем предоставить сервис безусловного качества с контролем перевозки на каждом её этапе», – отметил директор по продажам и клиентскому сервису «ТрансКонтейнера» Никита Пушкарёв.

Недавно Gudok.ru рассказывал о вдвое перевыполненном техническом плане погрузки контейнеров на станции Находка-Восточная. Исторический рекорд суточной погрузки контейнеров состоялся 10 ноября: тогда за сутки был погружен 451 вагон с 773 контейнерными грузами, что составило почти семь контейнерных поездов. Большая часть вагонов была погружена с терминалов Восточной стивидорной компании, в сентябре организация завершила расширение грузового железнодорожного фронта в тылу причалов № 7–8. На терминале построили новый путь № 5 длиной 434 м и приобрели два новых ричстакера Kalmar грузоподъёмностью 45 тонн каждый. В результате пропускная способность фронта в этой зоне выросла вдвое: стивидор может обрабатывать поезд длиной 57 условных вагонов не в две подачи, а в одну, а средняя скорость обработки контейнерных поездов увеличилась на 40% – выгрузка-погрузка одного состава занимает 12 часов.

В Сосновом Бору Ленинградской области запустили в эксплуатацию первую зарядную станцию для электромобилей - так АО «Концерн Росэнергоатом» приступил к реализации нового направления бизнеса - развитию зарядной инфраструктуры для электротранспорта.

«Эта станция - только начало большого проекта по созданию сети многопортовых энергохабов в городах присутствия АЭС и других регионах России. Это яркий пример того, как можно использовать зеленую энергетику для развития современных технологий. Уверен, за электротранспортом будущее. Радует, что наша молодежь ЛАЭС вовлечена в этот проект. Есть желание в будущем наладить между Сосновым Бором и Петербургом морское сообщение на электрокатамаранах», - отметил директор Ленинградской АЭС Владимир Перегуда.

Теперь электромобили в Сосновом Бору можно зарядить менее чем за 15-20 минут. Пока станция работает в тестовом режиме, любой желающий может зарядить авто бесплатно. С 2023 года эта станция, как и другие, перейдет под управление дочерней компании «Росэнергоатом» ООО «АтомЭнерго».

Екатерина Байбакова, руководитель проекта блока по сбыту центрального аппарата концерна «Росэнергоатом»: «Около 10 лет назад в России появилась первая электрозаправка, сейчас их уже более 4,5 тысяч. Более 20 тыс электромобилей, обслуживающихся на этих заправках не выбросили в атмосферу порядка 65 тонн углекислого газа в год. А, значит, поддерживая электромобильность, мы дарим себе возможность дышать чистым воздухом. Концерн «Росэнергоатом», являясь крупной генерирующей компанией и лидером в производстве зеленой энергетики, планирует стать лидером в развитии и управлении зарядной инфраструктуры для электротранспорта. Планирует строить энергохабы на территории России, продвигать и мотивировать людей к переходу на чистую энергетику».

Сегодня, благодаря реализации современных проектов Россия укрепляет свой технологический суверенитет. Сеть подобных зарядных станций планируется развивать для внутренних нужд других АЭС России. Основной упор в проекте будет сделан на станции мощностью 150 кВт и выше, которые позволяют полностью зарядить электромобиль от 30 до 50 минут (в зависимости от ёмкости батарей электромобиля). В планах разработчиков проекта - наладить перевозку грузов и людей по промплощадкам на электромобилях.

Следующей площадкой станет туристический город Сортавала в Карелии, где есть потенциал для использования как колёсного, так и водного электрического транспорта.