Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Минобороны РФ: Раненых с поля боя эвакуируют на бронированной "Линзе"
Юрий Гаврилов
Минобороны России регулярно рассказывает о работе армейских медиков в зоне специальной военной операции. Эти люди ежедневно совершают профессиональный подвиг - спасают раненых и контуженных солдат и офицеров, лечат в полевых госпиталях и медпунктах население освобожденных от украинских нацистов территорий.
В распоряжении военврачей и их коллег - самое современное медицинское оборудование и техника. В том числе быстроразворачиваемые мобильные лечебные модули с автономным энергоснабжением и отоплением, высокотехнологичная аппаратура для различных видов диагностики: рентгенографии, компьютерной томографии, ультразвуковых и лабораторных исследований.
Все это помогает армейским медикам придерживаться так называемого правила "золотого часа". То есть быстро оказывать раненым квалифицированную помощь даже на поле боя. И также оперативно доставлять их в тыловые лечебницы. Благо в распоряжении военврачей есть специальная автомобильная техника и даже санитарные вертолеты.
О военно-медицинском транспорте стоит рассказать отдельно. Долгие годы для эвакуации раненых в армии использовали непрофильный легкий гусеничный транспортер МТ-ЛБ и колесный УАЗ-3962, который военные метко прозвали "таблеткой". Эта машина-трудяга была, пожалуй, самым универсальным средством перевозки больных и пострадавших солдат и офицеров. Простая и неприхотливая в эксплуатации, она колесила по всем гарнизонам - от Крайнего Севера до Кавказских гор, от дальневосточных сопок до балтийских дюн.
Одна беда: в общем-то подходящий для службы в мирное время военно-медицинский УАЗ оказался малопригодным для работы в боевой обстановке. Вооруженные конфликты последних десятилетий показали, что эвакуировать раненых на "таблетке" с переднего края просто опасно - автомобиль "прошивали" насквозь даже обычные автоматные пули.
Несколько лет назад для Российской армии разработали новую военно-медицинскую машину "Линза". Ее спроектировали на шасси бронеавтомобиля "Тайфун" К-53949 с колесной формулой 4х4 и повышенным уровнем защиты, в том числе от мин и фугасов.
Сейчас "Линзу" активно применяют в зоне спецоперации для эвакуации с поля боя солдат и офицеров.
В прошлом году на фронте был такой случай. Буквально в паре метров от медицинского бронеавтомобиля взорвался натовский 155-мм снаряд. Корпус машины буквально осыпало осколками снаряда. Однако пробить основную защиту "Линзы" они не смогли, и находящиеся внутри автомобиля бойцы не пострадали.
Позже в соцсетях появились снимки броневика с поврежденными защищенными стеклами, бортами и элементами ходовой части "Линзы".
Дело в том, что поверх стальной брони на этой машине установлена керамическая защита. Такой конструкции не страшны бронебойные пули винтовочного калибра 7,62 на 54 мм, осколки снарядов и бомб.
"Линза" также спасет пассажиров от взрыва под днищем до 8 килограммов тротила.
Снаряженная масса автомобиля в зависимости от модификации составляет 15 210 - 15 500 кг. Грузоподъемность - не менее 1060 кг. Мощность двигателя КАМАЗ-610.10-350 - 350 л.с. Максимальная скорость по шоссе - 105 км/час. Запас хода по топливу - 1000 км. Глубина преодолеваемого брода после подготовки - 1,7 метра. Вместимость - до 13 человек.
"Линзу" выпускают в двух вариантах. Первый - классический медицинский транспортер для поиска и вывоза раненых непосредственно с поля боя. Этот вариант машины оборудован так, что врачи могут оказывать медпомощь на месте или непосредственно на борту. В эвакуационную машину помещается до четырех носилок с ранеными или шесть сидячих пострадавших.
В комплекте есть приспособление для вытаскивания пострадавших из люков в бронетехнике. Оснащен он и специальными щитами для переноски людей с травмами позвоночника.
Второй вариант - машина медицинского пункта батальона. Она главным образом предназначена для перевозки различного медицинского имущества и развертывания на ее базе в любой заданной точке медпункта батальона.
Примерно четыре года назад "Линза" прошла опытную эксплуатацию в регионах с различным климатом, в том числе на 201-й российской военной базе в Таджикистане. Машину, что называется, обкатали в условиях боевых действий в Сирии.
Только после этого новый бронеавтомобиль включили в состав медицинских отрядов специального назначения минобороны и начали передавать в медицинские батальоны мотострелковых бригад.
В Харькове уничтожили цеха по ремонту беспилотников "Стриж"
Юрий Гаврилов
Генералы Зеленского жалуются на нехватку снарядов и чуть ли не открыто шантажируют западные страны: мол, если не ускорите поступление боеприпасов, широко разрекламированного весеннего контрнаступления ВСУ может не случиться.
На прорыв националисты, конечно же, пойдут. Под давлением Вашингтона и Брюсселя деваться им некуда. А вот что касается шансов Киева добиться в наступлении успеха, своих сомнений в этом не скрывают даже в Вашингтоне. По оценкам американских экспертов, в отсутствии у ВСУ необходимого количества танков, слабости украинской ПВО и полного превосходства в воздухе российских ВКС "контрнаступ", скорее всего, обречен на провал.
А со снарядами у националистов действительно проблемы. Об этом свидетельствуют результаты контрбатарейной борьбы. Наши военные говорят, что ее интенсивность со стороны ВСУ в последние недели заметно упала.
Между тем по всем правилам армейской науки любому наступлению предшествует большая и тщательно подготовленная работа артиллерии. По идее украинское командование должно было скопить на этот случай несколько десятков тысяч (в идеале - сотен тысяч) снарядов и ракет. Да только откуда они возьмутся, когда ВСУ ежесуточно поливают огнем мирные города.
К примеру, только в ночь на воскресенье они выпустили из ствольной артиллерии по гражданской инфраструктуре Новой Каховки, Каховки и Кардашинки на левобережье Херсонской области около 40 снарядов. Днем ранее ВСУ обстреляли в этом регионе 60 снарядами восемь населенных пунктов.
"Зафиксирован обстрел со стороны Украины по направлению: 09.55 - населенный пункт Ласточкино, город Донецк (Киевский район), выпущено 10 ракет из РСЗО", - сообщило в телеграм-канале представительство ДНР в Совместном центре контроля и координации вопросов, связанных с военными преступлениями Украины.
Там уточнили, что в результате обстрелов повреждены объекты в Кировском районе города. Только за утро в воскресенье было зафиксировано семь "прилетов" по Донецку, в том числе два из реактивных систем залпового огня.
Война с мирным населением Донбасса, Запорожья и Херсонщины, точнее, стремление любыми способами запугать гражданских людей не помогает украинским националистам добиваться успеха на фронте. Под напором российских сил они пятятся назад, теряя личный состав и технику.
В этом смысле показательна ситуация в Артемовске. Вчера официальный представитель Минобороны России генерал-лейтенант Игорь Конашенков сообщил, что наши штурмовые отряды освободили еще два квартала в западной части города. А поддерживающие их подразделения ВДВ сковывали действия противника на северной и южной окраинах.
"За сутки на Донецком направлении уничтожено до 200 украинских военных, боевая машина пехоты, четыре боевые бронемашины, восемь автомобилей, гаубица Д-20, а также боевая машина реактивной системы залпового огня "Град", - доложил генерал.
Кроме того, под Серебрянкой и Веселым были ликвидированы склады боеприпасов 95-й десантно-штурмовой и 10-й горно-штурмовой бригад ВСУ.
Наши военные продолжают успешно бороться с украинскими разведчиками и диверсантами. Только за сутки командование ВСУ потеряло пять таких групп - четыре в Харьковской области и одну в Запорожской.
Помимо этого в районе Новомайорского в ДНР уничтожили мобильную огневую группу противника.
Как обычно, весьма результативной была работа наших летчиков и ракетчиков. Конашенков, в частности, сказал, что в Харькове прицельным ударом поражены цеха предприятия авиационной промышленности Украины. Там в интересах ВСУ ремонтировали и проводили испытания реактивных беспилотников "Стриж".
Под Серебрянкой накрыли огнем командно-наблюдательный пункт батальона украинской 58-й мотопехотной бригады.
Российские средства ПВО в течение суток перехватили украинскую оперативно-тактическую ракету "Гром-2" и три реактивных снаряда системы залпового огня HIMARS производства США.
Кроме того, в ДНР, ЛНР и Херсонской области сбили 9 украинских беспилотников.
Адвокатура создаст чат-бот для бесплатной юридической помощи гражданам
Владислав Куликов
Всероссийский съезд адвокатов утвердил стандарт предоставления адвокатами бесплатной юридической помощи. Кроме того, на съезде были озвучены планы развития Комплексной информационной системы адвокатуры. Предполагается в том числе создание чат-бота для бесплатной правовой помощи гражданам.
Президент Федеральной палаты адвокатов России Светлана Володина в ходе прошедшего в Москве XI Всероссийского съезда адвокатов особо подчеркнула, что адвокаты активно вовлечены в систему оказания бесплатной юридической помощи, как в рамках государственных программ, так и в частном порядке - по собственной инициативе (такая помощь называется Pro bono).
"Я констатирую, что помощь Pro bono существенно увеличивается (в 2021-2022 годах адвокаты оказали юридическую помощь безвозмездно 491 748 раз). В рамках государственной системы бесплатной юридической помощи мы помогли 87 535 гражданам", - заявила Светлана Володина.
При этом бесплатно адвокаты должны работать с той же отдачей, что и за гонорары. Как именно должен работать защитник в рамках программ бесплатной правовой помощи, теперь прописано в специальном стандарте. В свою очередь, вице-президент ФПА Елена Авакян рассказала, что планируется создать чат-бот Комплексной информационной системы адвокатуры для обеспечения бесплатной юридической помощи на основе использования элементов искусственного интеллекта. Также с помощью данной системы уже активно распределяются заявки для участия адвокатов в уголовных делах по назначению.
Цифровая платформа МСП.РФ автоматически предложит малому бизнесу подходящие меры поддержки
Олег Капранов
На Цифровой платформе МСП.РФ заработал механизм адресного подбора услуг и мер поддержки для предпринимателей, об этом "РГ" рассказали в пресс-службе. Проактивный режим в тестовом режиме функционировал с декабря 2022 года.
С помощью специального алгоритма платформа оценивает цифровой профиль бизнеса и предлагает актуальные, подходящие конкретному предпринимателю меры поддержки.
"Проактивный подбор мер поддержки - это по факту новый формат коммуникации государства и бизнеса. Его реализация - один из приоритетов, закрепленных в концепции создания Цифровой платформы для малого и среднего бизнеса. Благодаря запуску нового алгоритма теперь государство буквально само приходит к предпринимателю и показывает, чем оно готово помочь именно его бизнесу", - пояснил генеральный директор Корпорации МСП Александр Исаевич.
Теперь Цифровая платформа не только подбирает подходящие меры поддержки на основании профиля бизнеса, но и самостоятельно проверяет соответствие предприятия условиям получения каждой меры поддержки. Алгоритм МСП.РФ также анализирует, что может помешать пользователю получить поддержку от государства.
Для работы алгоритма необходимо, чтобы цифровой профиль бизнеса был активирован. Сейчас алгоритму доступна его проверка на более чем 20 основных стоп-факторов. Они предусмотрены как федеральным законодательством, так и региональными нормативно-правовыми актами, регулирующими предоставление господдержки.
По итогам обработки данных Цифровая платформа МСП.РФ предлагает пользователю адресно подобранные меры, параметрам которых он полностью соответствует, и может сразу перейти к подаче заявки, в которую автоматически включатся известные платформе данные. Для него также составляется перечень потенциально доступных мер: по ним выявлены стоп-факторы, которые нужно устранить, чтобы не получить отказ по заявке. Платформа при этом подскажет, как исправить недостатки, где получить или проверить недостающие сведения.
Уже сегодня предпринимателям в регионах доступна в онлайне большая часть предоставляемых субъектами РФ мер поддержки. К платформе подключены 85 субъектов страны. Так, юридическое лицо из Новосибирской области, ведущее деятельность в области права, может получить 38 из 52 доступных на платформе региональных мер поддержки, а индивидуальному предпринимателю из Республики Татарстан, который занимается разработкой программного обеспечения, предлагается 37 мер из 55.
Цифровая платформа для малого и среднего бизнеса разработана Корпорацией МСП совместно с Минэкономразвития. Сервисы и услуги стали доступны пользователям на МСП.РФ в феврале 2022 года. Создание и развитие платформы предусмотрено национальным проектом "Малое и среднее предпринимательство", реализацию которого курирует первый вице-премьер Андрей Белоусов. В настоящее время пользователям МСП.РФ во всех регионах доступно более 20 федеральных сервисов и свыше 400 федеральных и региональных мер поддержки бизнеса.
В каких странах могут начать закрывать банковские счета россиян
Екатерина Свинова
Швейцария, Кипр, ОАЭ - вот лишь несколько стран, чьи банки больше не желают видеть россиян в числе своих клиентов. Разумеется, речь идет не обо всех обладателях российских паспортов. В приоритете у банкиров лица, получающие доход от санкционного бизнеса, либо обладатели российского налогового резидентства. По мнению экспертов, такие действия являются "показательными мероприятиями", способствующими расширению списка стран, готовых наделить граждан России статусом персона нон грата.
Согласно статистике Банка России, на 1 января средства россиян в зарубежных банках достигли 94,3 млрд долларов. При этом пополнение депозитов в банках-нерезидентах происходило на фоне значительного оттока валютных сбережений клиентов-физлиц в российских банках.
По состоянию на 1 января 2023 года остатки средств населения на вкладах в валюте составляли 58,1 млрд долларов. Так, за прошлый год они сократились на 39,5 процентов или на 38 млрд рублей.
Однако, как оказалось, перевод средств в иностранные банки может быть небезопасным. Так клиентам из РФ крупнейшего банка Объединенных Арабских Эмиратов Emirates NBD (ENBD) уже приходят сообщения с предупреждением о переводе их активов на отдельные счета. Именно туда будут попадать все выплаты по принадлежащим им ценным бумагам. После этого вывести их на собственный счет в ENBD россияне уже не смогут.
В сообщениях содержится уточнение, что перевод активов будет осуществлен, если клиенты банка не являются резидентами ЕС, Европейской экономической зоны или Швейцарии. Источник издания уточнил, что банк, расположенный в коммерческом центре ОАЭ, эмирате Дубай, пользуется услугами европейских депозитариев Clearstream и Euroclear и обязан исполнять их требования, а данное ограничение принято согласно некоей "директиве Евросоюза".
Ранее Швейцария запретила местным банкам принимать депозиты от российских физических и юридических лиц, а также финансовых организаций, если размер вклада превышает 100 тысяч франков. При этом мера не распространяется на людей с двойным гражданством, одно из которых - в Швейцарии или одной из стран Европейской экономической зоны, а также на граждан РФ, имеющих вид на жительство или гражданство Великобритании, Андорры или Монако.
Кроме того, швейцарские банки начали предупреждать клиентов из России о закрытии их счетов, если они платят налоги в российский бюджет.
Помимо этого, крупнейший банк Республики Кипр - Bank of Cyprus - в течение двух месяцев принудительно закроет 4 тысячи счетов, принадлежащих гражданам России. Клиентам банка начали приходить письма с уведомлением о предстоящем закрытии их счетов. Основание для такого решения - имеющаяся у Bank of Cyprus информация, которая "не соответствует правилам "Знай своего клиента".
Блокировки могут происходить по всему миру, считает адвокат и старший юрист практики комплаенса (процедура, обеспечивающая соблюдение организацией соответствующих законов) и санкционного права BGP Litigation Марат Самарский.
"Мы фиксировали такие случаи в Гонконге, Сингапуре и даже Индии. Хотя, казалось бы, оснований для осуществления такого рода мероприятий нет", - рассказал он.
Как отмечает Сарский, с учетом показательных мероприятий со стороны санкционных регуляторов США, государств-членов ЕС и Швейцарии по различным комплаенс-вопросам различные банки стали действовать по принципу "сначала блокируй - потом разбирайся".
Такие действия находятся в серой зоне финансового регулирования иностранных государств, считает он. С одной стороны, банки могут проводить такого рода компаленс-мероприятия в рамках заботы о других клиентах и интересах акционеров, с другой же, блокировка и закрытие счетов могут препятствовать выполнению фискальных обязанностей в виде уплаты обязательных налогов и сборов.
Важно понимать, что ограничительные меры ряда банков стран, в которых традиционно открывали счета состоятельные россияне и принадлежащие им компании, - мера, как правило, вынужденная. Об этом рассказал "Российской газете" заместитель директора Института коммуникационного менеджмента НИУ ВШЭ Александр Пушко.
"Например, Республика Кипр в последнее время подвергается беспрецедентному давлению администрации США и Великобритании с целью не допустить нарушения санкционных режимов в отношении российских компаний и граждан", - пояснил он.
По его словам, министерство финансов США заявило о введении санкций в отношении ряда кипрских физических и юридических лиц, косвенно связанных с поддержкой лиц или компаний, которые якобы помогают Кремлю. В их число попали 9 греков-киприотов и 18 кипрских компаний, а также шесть лиц российского происхождения, получивших кипрские паспорта.
"По информации Центрального Банка Кипра, закрытие счетов россиян приобрело массовый характер еще в 2018 году, что привело к значительному сокращению доли депозитов российских граждан в кипрских банках с 41% в 2014 году до 6% в 2018-м", - пояснил эксперт.
За этот период было закрыто более 230 тыс счетов россиян. Основанием послужила директива ЕС по пресечению отмывания денег и финансирования терроризма, объяснил Пушко.
Первые санкции против России Запад инициировал еще в 2014 году - с этого времени зарубежные финансовые структуры стали закрывать счета и физическим лицам, и иностранным компаниям с русскими акционерами, говорит аналитик "Рынки Деньги Власть" Сергей Раманинов.
"Банки поступают так, потому что вести бизнес с РФ или иметь счета россиян стало токсичным, опасным явлением. Можно попасть под вторичные санкции или оказаться под политическим и финансовым давлением со стороны западных властей. Поэтому банки жертвуют бизнесом с россиянами в угоду санкционной риторике Белого дома и Еврокомиссии", - считает он.
Он отмечает, что суммы блокировок в разных странах сейчас называются разные. При этом то Бельгия заявляет, что блокировала миллиарды из России, то другая страна озвучивает большие цифры. Но досконально проверить эти данные сложно, так как источники недоступны - это информация самих банков, которая является коммерческой тайной, или общие заявления политиков на Западе.
"Вероятнее всего, что следующими будут банки в странах СНГ, которые уже сейчас работают с теми российскими банками, которые не находятся под санкциями (а их немного)", - объяснил Раманинов.
Мы и дальше будем регулярно слышать новости, что очередной банк начал закрывать счета россиянам и российскому бизнесу. Такого мнения придерживается доцент экономического факультета РУДН Лазарь Бадалов.
"Так недавно поступили грузинский TBC и Liberty. Причем они предупредили о закрытии счетов при выявлении транзакций, нарушающих санкции против России", - заключил он.
До этого аналогичным образом поступил Bank of Cyprus, который закрыл около 4 тыс. российских счетов. Похожая ситуация, но только с брокерскими счетами, сложилась в дубайском ENBD, добавил Бадалов.
Российские банки резко восстанавливают прибыль
Гульнара Вахитова
Российский банковский сектор заработал рекордную чистую прибыль за первый квартал 2023 года - по данным Центробанка, в январе-марте она составила 881 миллиард рублей. Предыдущий квартальный максимум был достигнут в июле-сентябре 2021 года - около 700 миллиардов рублей.
Однако, порядка 40 процентов этой прибыли было получено за счет разовых временных факторов, таких как валютная переоценка и прибыль от операций с ценными бумагами, указывают опрошенные "Российской газетой" эксперты.
По их прогнозам, после первого квартала темпы наращивания прибыли замедлятся, но не драматично - по итогам 2023 года сектор сможет заработать около 2 триллионов рублей.
Прибыль кредитных организаций начала восстанавливаться через несколько месяцев после спада в 2022 году. По ранее озвученному предварительному прогнозу ЦБ, банки могут заработать по итогам 2023 года выше или гораздо выше 1 триллиона рублей.
Управляющий директор по валидации "Эксперт РА" Юрий Беликов ожидает замедления темпов генерации прибыли банковским сектором после первого квартала. Ведь такой результат в отчетном периоде стал возможным в силу того, что банки, во-первых, отразили основной объем кризисных потерь в прошлом году, и, во-вторых, в первом квартале 2023 года еще сохранялся высокий спрос на заемные средства в розничном сегменте.
- Далее спрос может начать падать, особенно говоря о его платежеспособной части. В сегменте ипотеки спрос ограничится высокими и пока не поддающимися адекватной корректировке ценами на недвижимость, борьбой с программами ипотеки от застройщиков по околонулевым ставкам при еще более завышенной цене объектов, - полагает Беликов.
Тем не менее, по прогнозу эксперта, торможение финансового результата банков не будет драматичным.
- Видя результат первого квартала, можно ожидать не менее 2 триллионов рублей чистой прибыли по году при сохранении силы внешнего давления около текущего уровня, если не будет новых экстраординарных шоков, - считает он.
По мнению аналитика "Финама" Игоря Додонова, большую роль в высокой прибыли также сыграли разовые статьи доходов, связанные с валютной переоценкой (из-за ослабления рубля) и корректировками прибыли прошлых лет. Без учета данных факторов прибыль составила 500 миллиардов рублей - также весьма внушительная цифра.
- В целом можно констатировать, что российские банки весьма уверенно прошли через сложный 2022 год и фактически вернулись к нормальной работе. Конечно, риски остаются значительными и связаны с возможным новым ухудшением экономической ситуации в РФ, в частности, в связи с продолжающимся санкционным давлением на страну, усилением геополитической напряженности, - отметил Додонов.
Определенное давление на банки также могут оказать постепенная отмена регуляторных послаблений, меры ЦБ РФ по охлаждению потребительского и ипотечного кредитования. Но если не произойдет каких-то сильных шоков, прибыль сектора продолжит восстанавливаться и по итогам этого года может достичь планки в 2 триллиона рублей, прогнозирует аналитик.
По данным Банка России, на 1 апреля совокупные активы банковского сектора достигли 139,9 триллиона рублей, увеличившись с начала года на 3,8 процента. За тот же период корпоративный кредитный портфель банков вырос на 4,3 процента, до 61,6 триллиона рублей, а розничный - на 3,3 процента, до 28,3 триллиона рублей. На отчетную дату средства населения в банках составили 36,96 триллиона рублей, прибавив за квартал менее 1 процента.
- Сильное оживление в кредитовании тянет за собой ряд других эффектов роста финансового результата банков, поэтому у банков растут и процентные доходы, и комиссионные. У населения процесс противоположный банкам: по опросам населения, улучшения положения домохозяйств не происходит, - отмечает профессор Финансового университета при правительстве РФ Валерий Хоружий.
Фактически население по отношению к банкам находится в позиции - займа кредитных ресурсов. Это положительно сказывается на доходах банковского сектора со второго полугодия прошлого года. Сбережения на депозитах не растут, к ним причисляются накопленные на уже сделанные сбережения проценты, и все. Такая ситуация является основанием для существенных опасений, предупреждает эксперт.
- Возникает угроза роста неплатежей в будущем периоде. Банковский сектор может получить кризисные проявления, потому что качество его портфеля резко снижается "плохой" ипотекой, "плохими" кредитами. В этой ситуации необходимо вмешательство регулятора и применение инструментария, который он имеет, - считает Хоружий.
Информация о том, что банки по итогам первого квартала 2023 года получили рекордную прибыль, свидетельствует о том, что сектор адаптировался к текущим условиям и успешно развивается, несмотря на непростую геополитическую обстановку и санкционное давление со стороны США, Европы и ряда других стран, продолжает доцент кафедры мировых финансовых рынков и финтеха РЭУ им. Г. В. Плеханова Максим Марков.
- Однако, необходимо иметь ввиду, что порядка 40 процентов этой прибыли было получено за счет разовых временных факторов, таких как валютная переоценка и прибыль от операций с ценными бумагами, - указал экономист.
Поэтому для сохранения нормальных темпов развития банкам важно не расслабляться, а стремиться наращивать прибыль за счет процентных и комиссионных доходов, на которые банки могут оказывать большее влияние, так как они во многом зависят от их деятельности и подходов к ведению бизнеса, призвал Марков.
Кабмин предложил расширить возможности для внесудебного банкротства граждан
Владимир Кузьмин
Правительство на заседании одобрило и внесло в Госдуму проект поправок в Федеральные законы "О несостоятельности (банкротстве)" и "Об исполнительном производстве". Они направлены на расширение доступности внесудебной процедуры банкротства граждан.
Сделать эту процедуру более доступной поручил президент Владимир Путин. Особое внимание уделено старшему поколению и семьям с детьми. "В настоящее время они могут пройти все этапы списания долгов в судебном порядке, но для них это достаточно сложно, и взыскания, по сути, становятся бессрочными", - подчеркнул премьер-министр Михаил Мишустин. "Теперь они смогут уже через 12 месяцев списать все долги, если сумма таких обязательств не превышает один миллион рублей. Такой порядок начнет действовать в текущем году, - заявил глава кабмина.
Законопроект расширяет коридор задолженности для внесудебного банкротства. Ее минимальный размер будет снижен до 25 тысяч рублей, а максимальный повышен до одного миллиона. Сейчас это 50 и 500 тысяч соответственно. Пройти процедуру смогут граждане, в отношении которых не менее семи лет назад направлялся исполнительный документ для взыскания задолженности. Повторное использование механизма станет возможно не через 10, а через пять лет.
Отдельное внимание в законодательстве уделено тем людям, у которых взыскание задолженности становится бессрочным. Право на внесудебное банкротство получат граждане, на которых не менее одного года назад выдан исполнительный документ и предъявлен к исполнению. При этом единственным их доходом является пенсия и у них отсутствует имущество, на которое может быть обращено взыскание, либо они получают ежемесячные выплаты на детей или пособия беременным женщинам. Сведения о выплатах социального характера и отсутствии имущества граждане смогут просто заявить - без подачи дополнительных документов.
На первом этапе законопроект предполагает подтверждение длительности исполнительного производства справками в бумажном виде от Федеральной службы судебных приставов, Социального фонда России, кредитных организаций или работодателей. Но уже с 1 июля 2024 года предусмотрен переход на электронное получение от ФССП и Соцфонда сведений через единую систему межведомственного электронного взаимодействия. "Рассчитываем, что это поможет поддержать людей и они смогут восстановить свои доходы, не опасаясь блокировки счетов или визита судебных приставов", - подчеркнул на заседании Михаил Мишустин.
Совет при президенте РФ по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства поддержал законопроект, расширяющий применение внесудебной процедуры банкротства для граждан. Об этом заявил председатель Совета Павел Крашенинников. При этом к проекту высказаны определенные замечания.
Внесудебная процедура предполагает, что, если долги стали непосильными, гражданин в определенных случаях сможет подать заявление о банкротстве через МФЦ. Для того чтобы процедура стала более доступной, проект предлагает повысить максимальный и понизить минимальный размеры задолженности, при которой гражданин будет вправе инициировать банкротство вне судебного разбирательства. Есть и другие важные новации. Например, воспользоваться упрощенной процедурой смогут пенсионеры. По действующим правилам им необходимо обращаться в суд.
Кроме того, предполагается, что внесудебная процедура банкротства должна стать доступной для граждан, в отношении которых к исполнению предъявлен исполнительный документ, но в течение семи лет он не был исполнен в полном объеме.
"В целом положения законопроекта могут быть поддержаны, так как они направлены на защиту интересов особых категорий граждан и позволят сохранить их доход, необходимый для поддержания минимального уровня жизни, - отметил Павел Крашенинников. - Предлагаемые изменения позволят защитить от включения в конкурсную массу денежные средства, которые получены гражданином по конкретным социально значимым основаниям, например, пенсии, ежемесячные выплаты на детей, пособия беременным женщинам".
Между тем Совет высказал ряд замечаний, которые предлагает учесть разработчикам документа. В частности, вызывает вопросы положение проекта о необходимости предоставления гражданином справки, которой подтверждается соответствие условиям для проведения внесудебной процедуры банкротства. Не указаны четкие условия и критерии, когда гражданину нужно получать и предоставлять соответствующую справку, а когда нет. Это требует доработки и согласования, подчеркивают эксперты Совета.
Совет также предлагает уточнить в проекте: внесудебная процедура банкротства должна быть доступна не только в случае, если исполнительный лист не был исполнен в полном объеме в течение семи лет и дело было окончено, но и в случае, если в течение таких семи лет не совершалось никаких исполнительных действий и не предпринимались меры принудительного исполнения в отношении должника. Даже если формально дело не закроют, должник сможет пойти на процедуру.
"С учетом сделанных Советом замечаний мы поддерживаем рассматриваемые поправки", - заключил Павел Крашенинников.
Подготовил Владислав Куликов
Михаил Мишустин выделил дополнительно более 60,5 миллиарда рублей на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт медицинских, образовательных и культурных учреждений, а также объектов транспортной инфраструктуры. Средства, в частности, пойдут на реставрацию и приспособление одного из зданий Государственного музея изобразительных искусств им. А.С. Пушкина под научно-информационный центр, строительство комплекса общежитий для студентов Сибирского федерального университета в Красноярске, реконструкцию аэропорта Усть-Камчатск в Камчатском крае, строительство и реконструкцию участков автодорог "Байкал", "Лена", "Колыма" и "Кавказ". При поддержке федеральным финансированием продолжится строительство школ и модернизация учреждений первичного звена здравоохранения.
Правительство подготовило законопроект, который должен ускорить внедрение механизма вторичной переработки отходов для возврата их в хозяйственный оборот. Новое регулирование позволит перейти на использование менее вредных для природы материалов, чтобы снизить издержки на уплату экологического сбора, ожидает премьер-министр. Как подчеркнул Михаил Мишустин на заседании, сейчас на упаковку приходится свыше половины бытовых отходов.
"В законопроекте устанавливается обязанность через четыре года перерабатывать ее в полном объеме, чтобы меньше из того, что выбрасывают, попадало в окружающую среду, а больше повторно использовалось", - заявил глава кабмина. Такие решения, по его словам, позволят сократить количество полигонов и несанкционированных свалок и также нагрузку на природу, создавая более благоприятные условия для жизни и здоровья людей.
Трассы готовят к потоку автопутешественников
Евгений Гайва,Алена Шадрина
Поток автотуристов в этом году вырастет на 10-15% к уровню прошлого года, прогнозируют эксперты. Основная часть путешественников традиционно отправится на юг. Специалисты предполагают возможные заторы, особенно на подходах к Крымскому мосту, и принимают меры.
О возможных затруднениях на подъездах к Крымскому мосту будут информировать водителей в навигаторе. Это позволит заранее спланировать время в пути, рассказали "РГ" в Росавтодоре. Затруднения могут быть связаны с проведением досмотра автомобилей, это необходимые меры безопасности.
На майские праздники специалисты ожидают увеличения потока автомобилей, следующих в Крым или выезжающих с полуострова на материк. Потому на автомобильных подходах к Крымскому мосту развернули строительство новых пунктов досмотра, будут введены дополнительные посты охраны и увеличено число сотрудников, проводящих досмотр.
Для удобства водителей на трассе размещены площадки отдыха с объектами дорожного сервиса. Идут работы по увеличению пропускной способности автоподходов к Крымскому мосту на участках, где проводится досмотр транспорта, отметили в Росавтодоре.
Готовят к сезону трассу М-4 "Дон". Она принимает большой поток путешественников. Важно создать для туристов все условия - подгтотовить места отдыха с туалетами и сервисными зонами, магазинами, кафе. Как сообщили "РГ" в госкомпании "Автодор", в общей сложности в этом году на платной трассе М-4 планируется отремонтировать 253,4 км. Работы разбиты на два этапа.
Первый этап дорожных работ должны завершить до начала пика летних отпусков. Продолжат работы уже после окончания сезона.
Дорожники к курортному сезону уже провели очистку и мойку проезжей части, разделительных полос, шумозащитных экранов, дорожных знаков, барьерных ограждений. Также убрали тротуары и пешеходные дорожки от мусора и грязи, помыли и покрасили автопавильоны, обновили дорожную разметку, выполнили ямочный ремонт.
Сейчас стремятся к "высокому" сезону завершить основной объем ремонтных работ, чтобы снизить вероятность заторов. Одна из самых загруженных автодорог - Джубга - Сочи, идущая вдоль Черноморского побережья. На некоторых ее участках ремонтные работы завершат до майских праздников, на других - к началу летнего сезона, говорят в Росавтодоре.
На участках трассы восстанавливают водоотводные лотки и ремонтируют дорожную одежду. Работы ведутся в круглосуточном режиме. Завершить их планируется досрочно, в первом полугодии 2023 года. Сейчас готовность объектов составляет 74%, отметили в Росавтодоре.
"На участке со 143-го по 158-й км в районе поселков Вардане и Лоо дневные реверсы будут сняты до конца апреля. Работы за пределами проезжей части планируется закончить до конца мая", - указывают в ведомстве.
Началась также завершающая стадия ремонта на оползневом участке на 122-м км этой трассы. Уже уложены нижний и средний слои дорожной одежды. Работы закончатся до начала летнего курортного сезона. До 1 июня будут сняты все реверсивные участки движения на этой трассе, отметили в Росавтодоре. На другой трассе А-290 Новороссийск - Керчь устраивают четыре полосы на отдельных участках, строят 31 искусственное сооружение, в том числе девять развязок.
Обновленная дорога с построенными обходами поселков стыкуется на севере с трассой А-289 и далее - с построенным ранее подходом к Крымскому мосту. Полностью закончить эти работы планируется в 2024 году. На Крымском полуострове проведут капремонт с расширением проезжей части до четырех полос движения на трассе А-291 "Таврида" Керчь - Симферополь - Севастополь (подъезд к Феодосии).
Скоро появится еще один путь в Крым. В январе этого года запустили строительство трассы Ростов-на-Дону - Симферополь. Дорога пройдет вдоль западного побережья Азовского моря через территории Херсонской области, Запорожья и ДНР. Ее пропускная способность составит около 30 тысяч автомобилей в сутки. Путь из Ростова до Симферополя сократится на 100 км.
Поток автотуристов растет все последние годы, но все же в этом году есть свои особенности. С больших внедорожников путешественники пересаживаются на небольшие автомобили.
"Раньше была такая философия автопутешествий: куплю себе джип и поеду, несмотря на плохие дороги. Сейчас ситуация иная. Внедорожники сами по себе из-за дороговизны стали менее доступны для людей. Но еще и обслуживание их сильно подорожало", - поясняет автопутешественник с большим стажем Сергей Лысенко. Теперь автотуристы стараются ремонтировать свои автомобили, тщательно готовить их к большим поездкам. Например, покупают подержанные автомобили у каршеринговых автомобилей и тщательно обслуживают. На дальние расстояния, например, на юг редко кто поедет неподготовленным, так как все поломки в пути, говорит Лысенко.
Еще одна тенденция этого года - сокращение дистанций. Заметно растет число тех, кто выезжает в соседние регионы, а не на дальние расстояния, говорят в Общенациональной ассоциации Автомототуризма и караванинга. На майские праздники очень популярны города Золотого кольца, например, Суздаль, Переславль-Залесский. Но высокий спрос уже привел к росту стоимости размещения в отелях.
Отельеры в туристических городах сейчас предлагают номера на майские праздники по 10-12 тыс. рублей за ночь, тогда как в среднем по России номер в гостинице обходится в 3 тыс. рублей, замечает Лысенко.
В такой тенденции нет ничего удивительного. К инфраструктуре привязываются те, кто обладает хорошими финансовыми возможностями, то есть могут заплатить за номер и по повышенной стоимости, говорит Лысенко. А те, у кого денег поменьше, отправляются в кемпинги.
Эта инфраструктура развивается. В России уже есть различные кемпинги от простой обнесенной забором площадки с точкой подачи питьевой воды и туалетом до благоустроенных домиков. Ночевки в кемпингах, особенно в палатках, позволяют продвинуться заметно дальше по маршруту без существенных затрат. Но возникают другие риски, например клещи. Многие туристы из-за этого стараются не останавливаться в лесу. Туристам с палаткой опытные путешественники рекомендуют ставить прививки от энцефалита даже зимой.
Наконец, есть и вариант автодомов. Но в современных условиях этот способ путешествий становится премиальным. Аренда автодома в этом сезоне обходится в среднем в 18-25 тыс. рублей в сутки. При минимальном сроке аренды в пять дней получается около 100 тысяч рублей, что уже вполне сопоставимо с размещением в хорошем отеле.
Тем не менее при всех ограничителях потенциал для развития автотуризма в стране огромен, считают эксперты. На рынке жилых прицепов бум. Очередь на приобретение автодомов отечественной сборки достигает полугода. Собирают автодома сейчас на 90% из импортных деталей, но все равно выходит на 30-50% дешевле, чем ввоз готовых автодомов из-за рубежа. На рынке появилось больше десятка таких фирм. А два года назад очередей на жилые прицепы не было.
Также в разы вырос спрос на автохолодильники, на рынке сейчас уже представлено около 10 брендов. Покупают также солнечные панели для обеспечения себя в пути электроэнергией.
Инфраструктура для автотуризма развивается, но надо идти дальше, например, создавать такие условия, чтобы могли путешествовать и люди с ограниченными возможностями, говорит президент Общенациональной ассоциации автомототуризма и караванинга Сергей Лобарев. Например, сейчас в Тверской области создается инклюзивный туристический маршрут "Открывая Пушкина". Смысл в том, чтобы на пути следования были созданы условия для путешественников с ограниченными возможностями. "На следующий год будет 225 лет со дня рождения Пушкина, создадим путеводитель, который будет давать информацию лицам с инвалидностью", - делится Лобарев.
Итак, на своих подержанных легких автомобилях россияне двинулись в путешествие по дорогам. Понятно, что во время такой поездки они уже стараются не съезжать с асфальта. Так что качество дорог теперь приобретает особое значение.
Студенты из 37 стран приехали на Международную историческую школу в Архангельск
Порядка 150 студентов из 37 стран принимают участие в V Международной исторической школе, которая открылась 24 апреля в Северном (Арктическом) федеральном университете имени М. В. Ломоносова в Архангельске. Конкурсанты разработают и презентуют историко-просветительские проекты, лучшие из которых будут реализованы при поддержке фонда «История Отечества».
Школа продлится до 28 апреля. Программа поделена на пять тематических треков:
«Модернизация в истории России XVIII — начала XXI вв.»;
«История российской культуры»;
«История Великой Отечественной войны»;
«Русский Север: историко-этнографическое наследие в истории России»;
«История открытия и освоения Арктики».
Участники в командах выберут один из них и разработают свой проект, который в конце оценит жюри. Также участников ждут круглые столы и лекции с ведущими российскими историками-исследователями.
На церемонии открытия к участникам обратился замглавы Минобрнауки России, член Президиума Российского исторического общества Константин Могилевский.
«Президент Российской Федерации неоднократно обращал внимание на необходимость популяризации исторического знания и деятельности отечественных ученых, сохранения национальной исторической памяти, а также противодействия фальсификации истории. Это закладывает фундамент для построения здорового понимания происходящих процессов не только в России, но и во всем мире, выстраивания системы духовно-нравственных ориентиров молодежи. Именно поэтому Минобрнауки России уделяет огромное значение поддержке проектов, направленных на усиление роли истории в образовательных и воспитательных процессах государства», — сказал заместитель Министра.
Кроме того, Константин Могилевский обратил внимание, что в этом году в рамках работы школы будет выстроена работа по двум новым трекам: «Русский Север — историко-этнографическое наследие в истории России» и «История открытия и освоения Арктики». По его словам, это позволит эффективно познакомить молодых исследователей из зарубежных стран с богатым наследием региона.
Ректор САФУ имени М. В. Ломоносова Елена Кудряшова сообщила, что организаторы получили порядка 800 заявок от студентов, представляющих 48 стран и 212 университетов, что говорит о сохраняющемся интересе к проекту.
«Уверена, в рамках Международной исторической школы родятся интересные проекты, нацеленные прежде всего на сохранение исторической правды, поиск истины и рассказ о величии истории нашего региона и нашей страны», — сказала Елена Кудряшова.
V Международная историческая школа проводится по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина Минобрнауки России, Российским историческим обществом и Северным (Арктическим) федеральным университетом имени М. В. Ломоносова. Школы организовываются ежегодно для молодых исследователей и педагогов.
Минобрнауки России разъяснило вузам новых регионов порядок действия приказов в сфере образования
Минобрнауки России провело вебинар для вузов на территориях ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей, на котором разъяснило порядок действия приказов, касающихся интеграции университетов новых субъектов в единое образовательное пространство РФ.
Темами для обсуждения стали:
установление соответствия специальностей и направлений подготовки, действующим в стране,
адаптация обучения для не завершивших его студентов из новых регионов,
особенности проведения итоговых экзаменов в этом году.
Речь идет о приказах, изданных в рамках федерального закона об особенностях правового регулирования отношений в сферах образования и науки, в связи с принятием в Российскую Федерацию новых регионов.
По первой теме заместитель директора Департамента государственной политики в сфере высшего образования Леонид Секачев отметил, что важным моментом является издание приказа, устанавливающего соответствие специальностей и направлений подготовки, по которым обучались студенты новых субъектов до дня их принятия в Российскую Федерацию, действующим в России. Это необходимо как при продолжении обучения, так и при трудоустройстве выпускников. Структуру и функционал перечней специальностей и направлений подготовки, особенности установления соответствия подробно представил проректор по дополнительному образованию Национального исследовательского технологического университета «МИСиС» Вадим Петров.
По второму пункту представителям вузов объяснили действие нормативных актов, направленных на адаптацию образовательного процесса для студентов, которые его не завершили и были отчислены в 2021–2022 и 2022–2023 учебных годах. По решению университета для них срок обучения может быть увеличен до одного года.
Проректор по учебной работе Саратовской государственной юридической академии Ольга Щербакова разъяснила особенности проведения государственной итоговой аттестации по программам высшего образования в 2022–2023 и 2023–2024 учебных годах, включая условия допуска обучающихся к государственной итоговой аттестации, порядок формирования, срок действия государственных экзаменационных и апелляционных комиссий, регламент их деятельности. Особое внимание было акцентировано на том, что указанные процедуры регламентируются образовательными организациями самостоятельно. Также были разъяснены особенности заполнения, учета и выдачи документов о высшем образовании, квалификации и их дубликатов.
Проректор по учебной и методической деятельности Крымского федерального университета имени В. И. Вернадского Ирина Цвиринько рассказала об опыте перехода на систему высшего образования России, затронула вопросы лицензирования и аккредитации образовательной деятельности.
Заместитель директора Экспертно-аналитического центра Сергей Марченко и эксперт Рособрнадзора Елена Стифорова сообщили о выявленных несоответствиях образовательных программ вузов новых территорий российским стандартами. Они указали на необходимость внесения в программы требований по формированию у обучающихся универсальной компетенции по противодействию экстремизму, терроризму и коррупционному поведению, а также необходимости изучения дисциплины «История России» в объеме не менее 4 зачетных единиц.
В вебинаре приняли участие свыше 130 представителей вузов новых территорий, в том числе Донецкого национального университета экономики и торговли имени Михаила Туган-Барановского, Луганского государственного университета имени Владимира Даля, Мариупольского государственного университета имени А. И. Куинджи, Мелитопольского государственного университета имени А. С. Макаренко.
Российский посол в Иране: Россия и Иран настроены на всемерное расширение связей
В последние месяцы дипломатические отношения между Ираном и Россией выросли на новый уровень, поскольку высокопоставленные официальные лица двух стран курсируют между Тегераном и Москвой для проведения переговоров и изучения путей дальнейшего расширения двустороннего экономического и политического сотрудничества.
Ирано-российские отношения имеют большое значение, особенно учитывая текущую геополитическую ситуацию в регионе и в мире.
Посол России в Иране Алексей Юрьевич Дедов заявил в эксклюзивном интервью IRNA, что Москва полна решимости и дальше укреплять свои связи с Тегераном, поскольку он настаивает на том, что экономическое сотрудничество между двумя государствами находится на неудовлетворительном уровне.
Ссылаясь на соглашение о долгосрочном партнерстве, о котором ведутся переговоры между Ираном и Россией, Дедов считает, что сделка создаст прочную основу для двух стран для расширения своих связей во всех областях.
Дипломат также приветствует недавнее соглашение между Ираном и Саудовской Аравией о восстановлении дипломатических отношений, заявив, что соглашение улучшит ситуацию на Ближнем Востоке и за его пределами.
Он также приветствует усилия Ирана и России по переходу на местные или региональные валюты в своих торговых связях и сказал, что процесс дедолларизации будет распространяться на многие другие страны в будущем.
В своем интервью IRNA Дедов также объяснил позицию России в отношении мирного плана, который мог бы урегулировать споры между страной и Украиной.
Ниже приводится полный текст интервью Дедова ИРНА:
В качестве недавно назначенного посла России в Иране, как бы вы оценили ключевые цели растущего сотрудничества между Тегераном и Москвой, когда две страны вступили в новый этап двусторонних отношений?
Хорошо. Должен сказать, что сегодня динамика отношений и сотрудничества между Россией и Ираном неплохая. Сотрудничество развивается по многим направлениям. Во-первых, есть тесные контакты между нашими руководителями и другими высокопоставленными лицами. Вы знаете, что только в этом году у Президента России Владимира Путина и Президента Ирана Эбрагима Раиси состоялось три телефонных разговора. Идет очень хороший обмен между главами советов безопасности двух стран. Как вы, наверное, помните, в ноябре Иран посетил секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев, а в феврале Москву посетил его иранский коллега Али Шамхани. Обмены между нашими министрами иностранных дел также были на хорошем уровне. Например, последний визит вашего министра иностранных дел Хосейна Амира Абдоллахиана в Россию был в конце марта. На парламентском уровне российская парламентская делегация во главе с главой группы Дружбы в Госдуме Владимиром Васильевым побывала в Иране в конце прошлого года, а в конце января спикер Госдумы РФ Вячеслав Володин нанес очередной визит в Тегеран. И мы надеемся, что спикер иранского парламента Мохаммад Багер Галибаф посетит Россию.
По экономике, двусторонней торговле и экономическому обмену показатели неплохие. Например, рост торговых связей составил 40% в 2021 году и 20% в прошлом году, когда наш товарооборот достиг почти 5 миллиардов долларов или чуть меньше. На самом деле, если быть точным, это было 4,86 миллиарда долларов. Безусловно, ведущую роль в этом процессе играет Российско-Иранская межправительственная комиссия. Комиссию возглавляет с нашей стороны заместитель премьер-министра Александр Новак, а с иранской стороны - министр нефти Джавад Оуджи. Весьма плодотворный раунд переговоров Комиссии прошел в конце октября и начале ноября в российском городе Грозном.
Среди совместных проектов двух стран самым заметным является, конечно же, строительство второго и третьего блоков Бушерской атомной электростанции на юге Ирана.
Если взять культуру и образование, то мы увеличили количество стипендий, предоставляемых иранским студентам и исследователям, до 300. Российские музыканты участвовали в музыкальном фестивале «Фаджр» в конце прошлого года, а Иран был представлен на музыкальном мероприятии в Санкт-Петербурге.
Что касается спорта, то в Исфахане состоялся футбольный матч между командами "Зенит" Санкт-Петербург и «Сепахан», за которым последовали другие матчи между командами двух стран. Итак, вы видите, что расширение связей между Ираном и Россией носит многоаспектный характер.
Что касается приоритетов в двусторонних связях, то, думаю, нам следует и впредь развивать сотрудничество по всем направлениям. Конечно, я согласен с мнением наших иранских партнеров, которые говорят, что удовлетворены уровнем политического сотрудничества между двумя странами. Тем не менее, они призывают нас и официальных лиц в Иране уделять больше внимания экономическим связям, и необходимо проделать дополнительную работу для дальнейшего улучшения направления связей между двумя странами. Годовой товарооборот в 5 миллиардов долларов, конечно, мал, а потенциал наших стран намного выше.
Когда можно ожидать заключения и ратификации долгосрочного двустороннего соглашения между Ираном и Россией? Не могли бы вы объяснить важные особенности этого соглашения и различные аспекты, которые оно охватывает?
Что ж, над этим соглашением ведется достаточно интенсивная работа. Процесс курируется руководителями и министрами иностранных дел России и Ирана. Конечно, я не стал бы раскрывать точное содержание этих документов, пока они не будут подписаны и доработаны. Однако могу сказать, что это будет очень и очень солидное соглашение, которое охватывает практически все аспекты сотрудничества между Ираном и Россией. Мы исходим из того, что такие договоренности должны придать долгосрочную и дополнительную динамику развитию сотрудничества между двумя странами, которое, как я уже сказал, многогранно. Это будет очень всеобъемлющий и солидный документ, который послужит долгосрочным перспективам сотрудничества между двумя странами.
Каково ваше мнение о недавних заявлениях в Тегеране помощника президента России Игоря Левитина о возможности многосторонних экономических контрактов в регионе наряду с существующими двусторонними отношениями между Тегераном и Москвой? Какие области, по вашему мнению, могло бы охватывать предлагаемое многостороннее сотрудничество и какие страны региона потенциально могли бы внести свой вклад в эти взаимовыгодные начинания?
Хорошо. В начале апреля г-н Левитин посетил Тегеран и имел очень хорошие и содержательные встречи, в том числе с вице-президентом Мохаммадом Мохбером, секретарем Высшего совета национальной безопасности г-ном Али Шамхани, министром транспорта г-ном Базрпашем, а также встречи в иранском парламенте. Они были очень конструктивными и очень содержательными. И главной темой стал Международный транспортный коридор Север-Юг (INSTC). Как известно, он ведет из России, из района Балтийского моря, из Петербурга в Индию, через территорию Ирана. Есть три маршрута: западный маршрут, расположенный вдоль западной стороны Каспийского моря, прямой маршрут, проходящий через Каспийское море, и восточный маршрут. Разумеется, все три маршрута проходят через территорию Ирана до порта Бендер-Аббас и оттуда морем в Индию. Но в настоящее время основное внимание в INSTC уделяется максимально эффективному использованию западного маршрута, и ключом к этому является строительство железной дороги из азербайджанской Астары в иранскую Астару и продолжение ее до города Решт на севере Ирана. Решт уже связан железной дорогой с Казвином и с более широкой сетью железных дорог в Иране. Таким образом, строительство железной дороги Астара-Решт позволит перевозить грузы из Петербурга в Бендер-Аббас по железной дороге, что сэкономит массу времени.
Как Москва воспринимает последние события в региональной динамике, в частности, касающиеся соглашения между Ираном и Саудовской Аравией и нормализации отношений между странами региона и Сирией? Есть ли потенциал для трехстороннего сотрудничества между Ираном, Россией и Саудовской Аравией и как в этом контексте может быть выработана содержательная повестка дня?
Мы приветствуем решение о восстановлении дипломатических отношений между Ираном и Саудовской Аравией. И мы считаем фактом, что это решение значительно улучшит всю региональную ситуацию на Ближнем Востоке и даже в мире в целом. Мы поддерживали процесс восстановления связей между двумя странами. У нас были контакты с нашими иранскими и саудовскими друзьями, чтобы побудить их сблизить свои позиции.
Что касается Сирии, то эти тенденции нормализации, на наш взгляд, позитивны. Вы знаете, что Саудовская Аравия пригласила президента Сирии Башара Асада на заседание саммита Лиги арабских государств. Россия всегда выступала за возвращение Сирии, так сказать, в арабскую семью, потому что это очень способствовало бы стабильности на Ближнем Востоке в целом.
Что касается трехстороннего сотрудничества между Ираном, Саудовской Аравией и Россией, давайте посмотрим, как будут развиваться отношения и этот процесс нормализации между Ираном и Саудовской Аравией и какие конкретные проекты они будут реализовывать. На самом деле, когда сотрудничество между двумя странами перейдет в практическую стадию, мы увидим, где Россия может подключиться, чтобы сделать эти проекты более эффективными.
Китайское посредничество в недавнем ирано-саудовском соглашении привлекло внимание Запада, поскольку является признаком растущего влияния Китая на Ближнем Востоке. Какова позиция России по этому поводу и как ближневосточная политика Москвы может адаптироваться к этим зарождающимся региональным тенденциям?
Ну, конечно, мы приветствуем важную роль Китая в нормализации отношений между Ираном и Саудовской Аравией. Мы отслеживали первичные договоренности, достигнутые между секретарями советов безопасности Ирана и Саудовской Аравии на их встрече в начале марта в Пекине, а также последующую встречу в Китае двух министров иностранных дел г-на Амирабдоллахяна и г-на бин Фархана. Это позитивное развитие, и мы приветствуем его. Западные страны разочарованы нормализацией, поскольку считали прежний статус-кво в отношениях между Ираном и Саудовской Аравией благоприятным для их политических целей. На самом деле их удовлетворяло противостояние между Ираном и Саудовской Аравией и разочаровало то, что такое противостояние подошло к концу.
В последнее время мы все чаще слышим о дедолларизации или усилиях по снижению роли доллара США в региональной и международной торговле. России также удалось снизить роль доллара США в экономических отношениях с некоторыми партнерами, в том числе с Китаем и Индией. Насколько серьезны эти усилия и как вы видите дальнейшее развитие процесса?
Ну, как вы знаете, наша экономика, как и экономика Ирана, находится под санкциями. Так что в таких условиях попытаться дедолларизировать нашу внешнюю торговлю, я думаю, вполне логичное решение. Мы должны учитывать трудности, с которыми страны сталкиваются в долларовых операциях из-за санкций. Это касается не только России и Ирана, но и наших торговых партнеров. Мы фактически учитываем политическую ситуацию, поскольку считаем, что процесс дедолларизации будет продолжаться и расширяться. Это ослабит позиции Соединенных Штатов, как единственного держателя инструмента для расчетов по международным платежам. Мы думаем, что этот процесс будет расширяться. Даже президент Франции недавно заявил, что Европа должна уменьшить свою зависимость от доллара.
Утверждается, что соглашение между Ираном и Россией о запуске официальных систем обмена финансовыми сообщениями (SEPAM и SPFS), достигнутое в феврале 2023 года, может расшириться и охватить аналогичные системы в странах Евразии. Не могли бы вы уточнить это?
Что ж, процесс развивается, и это очень позитивный процесс. В настоящее время мы уделяем приоритетное внимание финансово-банковскому сотрудничеству с Ираном, учитывая нашу общую направленность на обеспечение устойчивости двусторонних платежно-расчетных систем без учета посредников из других стран. Работа по созданию устойчивой платежно-расчетной системы продолжается через соответствующие государственные органы, и мы серьезно надеемся, что она принесет практические результаты.
Эксперты и общественность, похоже, считают, что Россия не играет активной роли в последних событиях на Южном Кавказе, несмотря на эскалацию напряженности в регионе. Предприняла ли Россия какие-либо меры или рассматривает какой-либо план по восстановлению мира в регионе?
Ну, я должен сказать, что мы являемся активными участниками процесса нормализации на Южном Кавказе. Отметим этот формат 3+3, в который входят Армения, Азербайджан и Грузия. Это, так сказать, тройка, а Россия, Иран и Турция образуют другую тройку. Надеемся, что встреча в таком формате наконец-то состоится в обозримом будущем. Теперь настала очередь Тегерана провести встречу, и мы надеемся, что она приведет к практическим результатам. Конечно, мы также принимаем непосредственное участие в усилиях по нормализации отношений между Арменией и Азербайджаном.
Позиция, занятая западными правительствами в отношении мирных планов, предложенных для Украины, кажется непоследовательной, поскольку они редко их приветствовали. Почему это? А как вы видите будущее войны на Украине? Видно ли неизбежное решение или нам следует готовиться к затяжному конфликту? Более того, как можно достичь жизнеспособного решения и как Россия видит потенциального посредника и мирный план по урегулированию конфликта в Украине? Что мирный план должен принести Украине?
Ну, во-первых, я должен отметить, что пока мы не видим подходящих условий для перехода этого процесса в стадию достижения мира. Деструктивная линия, принятая Коллективным Западом во главе с Вашингтоном, остается неизменной. Цель, которую преследует Запад, — использовать Украину для навязывания России стратегического поражения на поле боя. Они хотят отменить Россию, так сказать, из-за независимой политики, проводимой нашей страной, которая основана на принципах международного права. Мы видим и слышим из Киева, Вашингтона и Брюсселя заявления о том, что эта военная акция не должна прекращаться и Украина не должна идти на переговоры. Мы предлагали такие переговоры, но Запад и Украина не захотели слушать. Что же касается принципов любого мирного плана, то они должны быть сформулированы нами. Первым условием будет прекращение боевых действий со стороны украинских вооруженных сил и прекращение поставок западного оружия на Украину. Также это вывод международных наемников с территории Украины и гарантирование нейтрального и внеблокового статуса Украины, а также отказ Украины от вступления в НАТО и Евросоюз, и подтверждение безъядерного статуса Украины, и признание Киевом и мировым сообществом новых территориальных реалий. А тем временем Украина должна быть демилитаризована и денацифицирована, права русскоязычных и меньшинств в стране должны быть защищены, санкции должны быть отменены. Это, ну, вполне приемлемые условия и ничего лишнего, я думаю, в этом нет. Они вполне разумны!
Отношения Ирана и России выходят на новый уровень
Отношения между Ираном и Россией выходят на новый уровень, поскольку обе страны согласовывают подходы к решению региональных и международных проблем, заявил посол Ирана в России Казем Джалали.
«Сегодня отношения между Исламской Республикой Иран и Российской Федерацией выходят на новый уровень», — сказал Джалали на академическом мероприятии в Москве в субботу, посвященном персидскому языку и литературе, сообщает Sputnik.
Две страны «входят в сферу тесного сотрудничества» и «имеют схожие подходы к [решению] региональных и международных проблем», сказал дипломат.
Джалали отдельно отметил важную роль иранских и русских краеведов, владеющих обоими языками.
Иран и Россия подписали меморандум о взаимопонимании о транзитном сотрудничестве
Иран и Россия подписали меморандум о взаимопонимании (МОВ) о транзитном сотрудничестве.
В Москве подписан Меморандум о взаимопонимании о трехстороннем сотрудничестве между Иранским фондом развития транспорта, Международным координационным советом по трансевразийским перевозкам (ККТП) и Центром экономического развития Содружества Независимых Государств (СНГ).
Данный меморандум о взаимопонимании был подписан в присутствии посла Ирана в России Казема Джалали, заместителя министра транспорта РФ Дмитрия Зверева, главы Фонда развития транспорта Ирана Дауда Данеш-Джафари, генерального директора Делового центра Центра экономического развития СНГ ( БК СНГ) Вадима Ганина и Генерального секретаря Международного координационного совета по трансевразийским перевозкам (КСТП) Геннадия Бессонова.
На основании этого меморандума стороны, подписавшие меморандум, сотрудничают друг с другом для увеличения торговли, транзита и хранения товаров вдоль международных коридоров, особенно коридора Север-Юг.
Подписанты этого меморандума также сделали акцент на обмене информацией, реализации совместных проектов, обмене специализированными делегациями для достижения этих целей.
Ранее в этом месяце в ходе встречи министра транспорта и городского развития Ирана Мехрдада Базрпаша с прибывшей с визитом российской делегацией во главе с Игорем Евгеньевичем Левитиным, старшим помощником президента Российской Федерации, обе стороны подчеркнули необходимость увеличения транзита товаров через Каспийское море.
В ходе встречи, состоявшейся в здании Министерства транспорта и городского развития Ирана в Тегеране в воскресенье вечером, две страны подчеркнули важность развития сотрудничества в воздушном, морском, железнодорожном и автомобильном секторах и «мультимодальных перевозках».
На упомянутой встрече иранский министр счел развитие транспортного сотрудничества между двумя странами выгодным для обеих сторон и сказал, что, хотя морская торговля между портами двух стран имеет очень долгую историю, использование возможностей активных портов двух стран на Каспии могут быть рассмотрены для нового сотрудничества.
Со своей стороны старший помощник Президента Российской Федерации подвел итоги экспертных встреч и посещения российской делегацией железнодорожного маршрута Решт-Астара и высказался за развитие транспортного сотрудничества по всем направлениям.
Следует также отметить, что в прошлом году Иран и Россия достигли договоренности о реанимации простаивающего участка Международного транспортного коридора Север-Юг (INSTC) в Иране для расширения транзитных связей.
Первый российский грузовой поезд прибыл на иранскую железнодорожную станцию Сарахс в провинции Хорасан-Разави на границе с Туркменистаном в июле прошлого года, чтобы официально открыть восточную часть INSTC.
Российский поезд был пропущен через иранскую границу на церемонии, на которой присутствовали первый вице-президент Мохаммад Мохбер, а также министры транспорта, нефти, промышленности и сельского хозяйства, а также вице-президент по науке и технологиям.
Второй российский транзитный груз для Индии прибыл в Иран также с северо-восточной границы Сарахса в октябре.
Иран и Россия также сотрудничают в морском секторе, чтобы использовать Каспийское море для сокращения транзитного маршрута из России в Индию.
Доминирование доллара как резервной валюты в прошлом году ослабло в 10 раз быстрее, чем за последние 2 десятилетия
По данным Eurizon SLJ Asset Management, положение доллара в качестве предпочтительной резервной валюты в 2022 году резко снизилось, несмотря на то, что его сила в международной торговле остается неоспоримой, пишет иранское информационное агентство Fars News.
В записке стратеги Джоана Фрейре и Стивен Джен подсчитали, что на доллар приходилось около двух третей общих мировых резервов в 2003 году, затем 55% к 2021 году и 47% в прошлом году, сообщает Business Insider.
«Это 8-процентное снижение за один год является исключительным, оно эквивалентно 10-кратному среднегодовому темпу падения доли доллара США на рынке в предыдущие годы», — говорят авторы.
Падение позиции доллара, как резервной валюты ускорилось, в частности, с началом войны в Украине.
В докладе говорится, что «исключительные действия», а именно санкции, предпринятые США и их союзниками против Москвы, сделали многие страны менее склонными держаться за доллар.
После того, как Россия напала на Украину в прошлом году, западные страны в значительной степени отрезали Россию от мировой финансовой системы и заморозили ее валютные резервы, вынудив Кремль больше полагаться на юань.
Между тем, доля евро в качестве резервной валюты подскочила примерно на 5%, сообщает Eurizon, в результате чего его положение достигло того же уровня, которого он достиг в 2003 году, и эффективно компенсировало два десятилетия потерь.
Тем временем китайский юань продолжал расти обычными темпами и не видел большого скачка в качестве мировой резервной валюты в прошлом году.
Безусловно, никакая другая валюта не создана для того, чтобы бросить вызов доминированию доллара в международной торговле. По словам Eurizon, это по-прежнему основной канал для транзакций между странами.
«Мы считаем, что в последние годы эрозия статуса доллара, как резервной валюты ускорилась тревожными темпами, особенно после начала войны на Украине, в то время как доллар, вероятно, еще какое-то время будет продолжать доминировать в качестве международной валюты», — говорится в сообщении.
Между тем, Fitch Solutions заявило, что доминирование доллара со временем будет ослабевать, но «сдвига парадигмы» не произойдет, учитывая отсутствие жизнеспособной альтернативной валюты для международной торговли.
Школьники смогут бесплатно выучить язык программирования на летних каникулах
Открыт набор учащихся 8-11 классов на летние образовательные программы проекта «Код будущего». Можно будет изучить разработку приложений, сайтов и игр на Python, а также PHP, JavaScript и другие языки программирования. Школьники, которые успешно сдадут экзамены, получат сертификат об окончании курса.
Что нужно знать о летнем обучении:
Курсы состоят из 4 модулей по 36 академических часов. Летом в ускоренном формате можно освоить первые 2-3 модуля, остальные — осенью 2023 года
Записаться можно на 19 программ от 12 ведущих вузов и ИТ-компаний. Уточнить наличие мест на отдельных курсах и площадках можно на странице проекта «Код будущего»
Обучение бесплатное
Для участия достаточно выбрать курс на Госуслугах, подать заявление и пройти вступительное испытание
С 2022 года более 330 участников «Кода будущего» стали победителями и призёрами Всероссийской олимпиады по информатике, Национальной технологической олимпиады, Всероссийского конкурса научно-технологических проектов «Большие вызовы», Национальной олимпиады по анализу данных DANO и многих других конкурсов для школьников.
Приëм заявок продлится до 31 мая 2023 года. Успейте записаться, количество мест ограничено!
Подать заявку на обучение в «Коде будущего»
Россия приняла участие в VI Евразийской международной книжной выставке-ярмарке Eurasian Book Fair-2023
В столице Казахстана состоялась VI Евразийская международная книжная выставка-ярмарка Eurasian Book Fair. На ней был представлен стенд России, организованный при поддержке Минцифры, Российского книжного союза и активном содействии Русского дома в Астане.
На открытии стенда выступили писатель Сергей Шаргунов, атташе по вопросам науки и образования Посольства России в Республике Казахстан Елена Мельник, исполнительный директор РКС Елена Старостина и другие члены российской делегации.
В СНГ 2023 год объявлен Годом русского языка как языка межнационального общения. Поэтому ключевым событием российской программы стала презентация томов антологии «Современная литература стран СНГ» – «Проза», «Поэзия» и «Детская литература», а также антологии-билингвы – сборников современной русской прозы и поэзии в переводе на казахский язык. Такое событие укрепит культурные связи между странами Содружества.
Выставка традиционно объединяет представителей книжной отрасли из стран Европы и Азии. В это году в ней приняли участие издательства, типографии, научно-образовательные организации Казахстана, России, Китая, Турции и других стран.
Итоги заседания ГКРЧ
В Минцифры прошло заседание Государственной комиссии по радиочастотам. Публикуем основные решения.
Частоты для беспилотников. ГКРЧ приняла решение о распределении частот 5030-5091 МГц для управления беспилотниками. При этом также договорились о создании рабочей группы, которая обсудит, какие еще диапазоны для этого возможно будет задействовать.
Выделение частот операторам для работы в новых регионах. «К-Телеком» и «Миранде-медиа» выделят частоты для развития мобильной связи в ДНР и ЛНР. Это позволит создать необходимый уровень конкуренции. В течение трёх лет они должны будут покрыть связью приоритетные населённые пункты и трассы.
Скидка за спектр. Операторы могут получить скидку за использование радиочастотного спектра, если они готовы устанавливать от 1 до 4 базовых станций в квартал в населённых пунктах до 1 тыс. человек. В каждом регионе своя квота на количество станций от одного оператора. Такая мера поддержки будет действовать с июля 2023 года до конца 2025 года. Сегодня ГКРЧ утвердила 52 региона, в которых операторы будут устанавливать базовые станции.
Подавление сигнала беспилотников. В Минцифры поступают обращения от бизнеса, в частности от владельцев объектов КИИ, с просьбой определить порядок использования средств радиоэлектронного подавления. ГКРЧ создаст рабочую группу по этому вопросу и представит результаты во втором квартале 2023 года.
Четырехуровневая система мониторинга проконтролирует лесные пожары в Подмосковье
Губернатор Московской области Андрей Воробьев в региональном ЦУРе проверил работу системы оперативного управления силами и средствами тушения лесных пожаров, система (СОУЛП) обеспечивает стабильную лесопожарную обстановку в Подмосковье с 2016 года, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Подмосковья.
"Вы знаете, что в регионе живет большое количество людей. Весной и летом видим и пал травы, и всё что связано с угрозой возгорания лесов, а их у нас более 40% территории. Мы первые в стране сделали четырехуровневую систему мониторинга. Сегодня это127 камер, которые работают на 360 градусов и позволяют нам на удалении до 25 км точно, качественно реагировать и выезжать на место. Эта централизованная система у нас в ЦУРе. Подразделения видят только свой участок, а мы видим все, - сказал губернатор Московской области Андрей Воробьев. - Я прошу вас уделить внимание каждому из подразделений, которые находятся на территориях, убедиться, что работа слажена, что средства реагирования предусмотрены, правильно расположены. Здесь каждая минута имеет определяющее значение. Если оперативно обнаружили и среагировали, то распространения пожара на большие площади быть не должно".
В четырехуровневую систему мониторинга входит наземный, авиационный, космический, а также видеомониторинг, охватывающий 100% лесной территории.
"Видеомониторинг – наиболее эффективный способ контроля лесопожарной обстановки. Им обнаружено до 40% всех возгораний. Камеры у нас работают в автоматическом режиме, поворот на 360 градусов осуществляется за 10 минут, - рассказал замначальника отдела охраны лесов Комитета лесного хозяйства Московской области Дмитрий Новиков. – Уникальность системы заключается в наличии дымодетекторов. Диспетчеру не нужно круглыми сутками смотреть в камеру, он работает с конкретными сигналами".
Координирует эту работу Региональная диспетчерская служба лесного хозяйства Московской области и диспетчерские службы лесничеств. Оператору в автоматическом режиме поступают сигналы из системы, которые он анализирует. Если это "ложный" сигнал (дым от трубы, туман), то диспетчер переводит его в категорию "не пожар", а в случае фиксирования горения или дыма - создает в системе карточку пожароопасного объекта, где указывает его основные характеристики (место, время, принадлежность). К месту возгорания направляется патрульная группа для разведки и тушения. Лесопожарная техника оснащена системой ГЛОНАСС, кроме того, в четырехуровневую систему интегрированы мобильные данные местоположения сотрудников, что позволяет выбрать и направить ближайшие силы и средства.
Система обеспечивает оптимальный маршрут с учетом складывающейся дорожной обстановки. Среднее время прибытия расчетов - до 1 часа при утвержденных федеральных нормативах до 3 часов. В планах до конца года сократить время реагирования диспетчера с 30 до 10 минут за счет автоматического определения конкретных точек возгорания с точными координатами.
Если же пожар произошел не на землях лесного фонда, то информация передается в ЕДДС округов и систему 112.
Сейчас в СОУЛП также есть возможность составления различных отчетов, картографическая поддержка, в нее включены маршруты авиационного и наземного патрулирования, кроме - онлайн-трансляции видео с БПЛА.
В прошлом году системой зафиксировано более 6,1 тыс. подтвержденных пожароопасных объектов и 341 лесной пожар. Средняя площадь одного составила 0,77 га, что меньше на 0,14 га, чем в 2021 году. Крупных лесных пожаров не было. Объекты экономики и населенные пункты не пострадали.
Все пожары в регионе ликвидируются в первые сутки. Крупные (свыше 25га) не допускаются.
Цифровые советчики захватили промышленные корпорации
Павел Королев
Цифровые советчики станут новым трендом на промышленных предприятиях. С их внедрением рабочий процесс будет более автоматизированным и экономически выгодным для корпораций. Экономия от внедрения цифровых советчиков составит миллиарды рублей в год.
На III Международном форуме по цифровизации и ИТ в металлургической отрасли Smart Mining & Metals, который Информационная группа ComNews организовала 20-21 апреля в Москве, эксперты рассказали, как промышленные предприятия внедряют цифровые советчики в производство.
Руководитель группы ООО "Сибур Диджитал" Василий Ежов рассказал о переходе к Edge-концепции для автоматизации работы цифрового советчика: "На всех основных производствах работают тысячи советчиков. Но как нам их автоматизировать? Следующий логический шаг - оптимизация технологического процесса", - сообщил он.
"Будет целесообразно построить автопилот, для которого подойдет Edge-концепция. Уже можно построить распределенную вычислительную сеть, повысить ее надежность за счет диверсификации и снизить расходы на производстве до 70%. Так мы снижаем задержки при обработке данных и делаем возможным принятие решений в режиме реального времени. Остается только написать новые стандарты информационной безопасности, потому что нынешние не учитывают современное развитие цифровых инструментов. Крупная промышленность может себе это позволить", - продолжил Василий Ежов.
"Чтобы проработать новые стандарты, мы замыкаем обмен данными на уровне цеха, где они собираются и обрабатываются. Так мы снимаем вопрос взаимодействия с данными из внешних источников. Все данные собираются в периметре завода, обрабатываются и осуществляют обратное воздействие. Edge-контроллеры можно размещать близко к месту потребления и получения данных. Благодаря этому значительно сократится стоимость реализации полного периметра автопилота за счет более бюджетной инфраструктуры и меньших потребностей в сетях передачи данных. Над уровнем контроллеров должна быть платформа, которая позволяет им общаться между собой только теми данными, которые они должны передавать друг другу. Помимо этого, нужно делать полное обновление моделей на контроллерах. Нужны стандарты, благодаря которым специалист в Москве мог бы обновить модель и разлить ее на контроллеры, которые находятся в Тобольске, Нижнекамске или где-либо еще. Вот так видится концепция применения Edge-технологий", - рассказал Василий Ежов.
Главный менеджер центра развития цифровых технологий ПАО "ГМК Норникель" Александр Скорняков рассказал, какая модель лучше подходит для работы цифрового советчика по ведению взвешенной плавки: "Что такое взвешенная плавка? У нас есть предприятие по добыче руды, обогатительные фабрики, а их продукт - это концентрат, который содержит никель, медь, кобальт и т.д. Это все перерабатывается в рамках пирометаллургического передела, то есть происходит плавка концентрата. В качестве продуктов мы имеем материал, из которого впоследствии можно выделить чистые металлы".
Рассказывая про модели, Скорняков выделил преимущества каждой из них: "В печи взвешенной плавки цифровой советчик выполняет определенную функцию. Он помогает установить правильное значение коэффициента кислорода, который мы подаем в шахту. Раньше это значение всегда устанавливалось вручную. Чтобы сделать такого советчика, мы разработали два подхода. Первый - это физико-химическая модель. Ее плюс в том, что мы не можем получить на выходе какую-то ерунду, мы получаем физически обоснованный результат. Эта история очень понятна технологам, это такой металлургический расчет. Из минусов - большое количество допущений, длительная настройка. В целом это некое описание стационарного процесса. Поэтому есть второй подход - математическая модель (модель машинного обучения). Она состоит из двух частей: предсказание химического состава штейна и рекомендация по насыщению кислородом шихты".
"В этой модели есть несколько хороших плюсов: она может работать онлайн, учитывает большое количество факторов и нелинейных зависимостей, также учитывает реальные режимы работы оборудования без дополнительных допущений. В итоге мы остановились именно на модели машинного обучения ввиду минимального количества допущений и высокой вариативности свойств сырья на входе. Главный эффект от работы сервиса - это стабилизация процесса. Чем меньше ручек дергает технолог, тем лучше. Такой советчик помогает приблизиться к этой ситуации. Помимо этого, мы снижаем человеческий фактор. Экономический эффект будет определяться результатами экспериментов", - подытожил Александр Скорняков.
Цифровизация общественного транспорта Курска вышла на новый уровень
Курск один из первых в стране переходит на новую модель пассажирских перевозок, в столице региона продолжается планомерная работа по поэтапному внедрению комплексной цифровой платформы по управлению общественным транспортом. В апреле 2023 года цифровые решения масштабировали на городской электротранспорт.
Комплексные цифровые решения позволяют городу управлять пассажирскими перевозками: контролировать выполнение транспортной работы, отслеживать возможное отклонение от расписания и оперативно корректировать маршрутную сеть. В том числе видеть наполняемость транспорта в часы пик. И на основе этих данных принимать грамотные управленческие решения. Например, увеличить количество транспортных средств на определенном маршруте.
С помощью цифровой системы накапливаются данные, которые позволяют видеть всю динамику, весь тренд изменения ситуации. После того как были произведены корректирующие действия по оптимизации маршрутной сети, можно увидеть, как они повлияли на ситуацию. И все это в режиме онлайн. Не нужно для этого проводить какие-то специальные исследовательские дорогостоящие работы.
За счет комплексного применения цифровых сервисов общественный транспорт станет более предсказуемым и привлекательным для пассажиров. Точность исполнения расписания составит порядка 98%.
Разработчик автоматизированной цифровой системы – российская ИТ-компания "Датапакс".
"Автоматизированная цифровая система призвана повысить качество пассажирских перевозок и сделать общественный транспорт более гибким, предсказуемым и удобным. Для пассажиров запущен цифровой сервис информирования – мобильное приложение "Курский Транспорт". С его помощью они узнают актуальное расписание, строят маршрут и отслеживают движение транспорта на карте города. Мы видим, что сервис популярен у курян, с момента запуска количество пользователей выросло в 6,5 раз. Всего приложение установили более 17 000 человек", – рассказал Максим Исаев, заместитель генерального директора компании "Датапакс".
Ранее в мобильном приложении "Курский Транспорт" появилась версия для слабовидящих. Теперь пользователи могут выбирать вид транспорта, просматривать маршруты и расписание в виде текста. Для удобства разработчики использовали крупный шрифт и повышенную контрастность. Приложение доступно для скачивания в Google Play и App Store.
Становятся ли российские дома умнее
Анна Швецова
Доминирующее положение на рынке умных домов в России занимают гаджеты "Яндекса", все остальные представители далеко позади. Однако китайский рынок умных домов намного больше, чем у "Яндекса", а в России умные дома не помогают сэкономить, как на Западе, а только делают жизнь комфортнее.
Самые заметные игроки рынка
Доминирующее положение на рынке занимают гаджеты "Яндекса", за ними следуют девайсы экосистемы "Сбер", и замыкают тройку лидеров устройства VK - так считает Арина Черникова, продакт-менеджер направления "Умный дом" ГК X-Com. "С решениями китайских и тайваньских вендоров они не конкурируют, а взаимодополняют, постоянно работая над "сближением" разработок и совершенствуя их взаимодействие. Неслучайно вместе они образуют практически 95% российского рынка электроники для умного дома", - добавила она.
Эксперты и игроки рынка назвали и другие компании. Так, представитель пресс-службы ПАО "МегаФон" заявил, что значительную долю рынка вместе с "Яндексом" и "Сбером", занимают Xiaomi и Aqara. А директор компании Ujin Светлана Перминова рассказала, что на розничном рынке доминируют Xiaomi, Tuya, Sonoff, устройства Aqara и "Яндекса", а на рынке умных домов для новостроек девелоперы чаще всего выбирают российские бренды - Ujin, Rubitek, Livicom, Wiren board. "Девелоперам важно внедрять решение с учетом возможности обеспечить гарантийные обязательства", - объяснила Перминова.
Андрей Колесников, директор Ассоциации интернета вещей, уверен, что большую часть рынка занимает "Яндекс" и китайские решения". "Яндекс" - самый крупный, все остальные российские представители далеко позади. Существует огромный китайский рынок, но его никто не считал. Этот рынок точно больше, чем у "Яндекса", - рассказал Колесников.
Спрос на умные дома
В январе–марте 2023 г. продажи гаджетов для системы в объединенной розничной сети "МегаФона" и Yota выросли на 52% по сравнению с I кварталом 2022 г. "Одной из причин роста стала доступность устройств - средняя цена за год снизилась на 35%. Если год назад цены на умные лампы начинались от 1300 руб., то сейчас новые модели можно приобрести за 699 руб. Цены на смарт-розетки, представленные в нашей сети, составляют от 1099 руб. до 1999 руб.", - рассказал представитель пресс-службы "МегаФона" и сделал вывод, что рынок умных домов растет.
Компания diHouse (входит в ГК "Ланит") рассказала об открытии шоурума diHouse PRO, в котором посетители смогут посмотреть на новинки беспроводных устройств умного дома, получить консультацию, с помощью специалистов подобрать систему автоматизации, устройства в квартиру. "Увидели перспективную нишу на рынке беспроводного умного дома, связанную с возможностью перехода от коробочных продаж беспроводных решений на проектный уровень. Российский рынок беспроводного умного дома растущий и многообразный", - объяснила Марина Сюникаева, генеральный директор шоурума diHouse PRO компании diHouse.
Светлана Перминова рассказала, что 25 тыс. квартир в новостройках от федерального застройщика "Страна Девелопмент" оборудуют системами умного дома от Ujin. По словам Перминовой, в прошлом году девелоперы ставили на паузу или оптимизировали проекты умных домов, но в 2023 г. спрос восстановился и есть рост интереса к цифровизации.
Арина Черникова из X-Com рассказала, что у компании есть решения для создания инфраструктуры умного дома и интеллектуального здания, которые, ее словам, пользуются стабильно высоким спросом.
"Умные дома стали популярнее благодаря усилиям "Яндекса" с его умными колонками. Голосовые ассистенты пользуются спросом. Но насчет других вещей я не уверен, потому что остальные умные устройства при цене на наши энергоносители, электроэнергию, воду никогда себя не окупят. В России умные дома не помогают сэкономить, как на Западе, а только делают жизнь комфортнее", - объяснил Андрей Колесников.
Также он рассказал об автоматизации в многоквартирных домах - это повышает привлекательность и стоимость квадратного метра. Для застройщиков это выгодно, также эффективно для городских коммунальных хозяйств, потому что они получают объективный учет потребления ресурсов. "Это не массовая история, а то, чем занимается корпоративный бизнес. Думаю, эту нишу комфорта быстро съедят, ведь речь идет о верхнем сегменте платежеспособных граждан", - поделился мнением Колесников.
СО ЕЭС и субъекты отрасли переходят на отечественный софт в сфере мониторинга и повышения надежности работы ЕЭС России
В рамках выполнения задач по импортозамещению "Системный оператор" и субъекты отрасли приступили к внедрению модифицированного автоматизированного рабочего места "База аварийности в электроэнергетике" (АРМ "БАЭ"), работающей под управлением отечественной операционной системы.
АРМ "БАЭ" является составной частью отраслевой информационно-управляющей системы (ИУС "БАЭ"), предназначенной для систематизации информации об авариях в электроэнергетике и анализа причин их возникновения.
Выпущенная в результате модификации восьмая версия АРМ "БАЭ" стала кроссплатформенной. Она может работать как под управлением отечественной ОС Astra Linux с использованием СУБД свободной системы управления PostgresPro, так и под управлением ОС Microsoft Windows. ОС Astra Linux и СУБД PostgresPro включены в Единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных
Пилотной площадкой для внедрения российского софта стали атомные электростанции "Концерна Росэнергоатом". В 2023 году модифицированное АРМ "БАЭ" было внедрено на всех атомных электростанциях в составе ЕЭС России и в самом "Концерне Росэнергоатом". Результаты дальнейшего тестирования подтвердили работоспособность восьмой версии АРМ "БАЭ".
Накопленный в ходе пилотного проекта опыт будет использован при переходе на модифицированный АРМ в масштабах отрасли.
"Успешная реализация пилотного проекта позволяет выполнить переход на отечественное программное обеспечение в более чем 1000 организаций – субъектов электроэнергетики или потребителей электроэнергии, использующих ИУС "БАЭ". В настоящее время ряд субъектов отрасли уже перешел на использование или внедряет модифицированную восьмую версию АРМ "БАЭ" под управлением отечественной операционной системы", – подчеркнул член правления, директор по техническому контроллингу "Системного оператора" Павел Алексеев.
В 2023 году "Системный оператор" планирует завершить работы над следующей – девятой версией ИУС "БАЭ", отличительной особенностью которой станет ее интеграция с цифровой информационной моделью электроэнергетических систем России на основе стандартов CIM (Общая информационная модель). После запланированного в 2024 году внедрения девятой версии ИУС "БАЭ" установленные на рабочих местах версии восьмые версии АРМ "БАЭ" будут обновлены автоматически, а поддержка работоспособности АРМ "БАЭ" предыдущих версий прекращена.
Информационно-управляющая система "База аварийности в электроэнергетике" разработана "Системным оператором" и введена в эксплуатацию в 2011 году с целью систематизации информации об авариях в электроэнергетике в соответствии с требованиями Правил расследования причин аварий в электроэнергетике, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 28.10.2009 № 846. Используется во всех диспетчерских центрах "Системного оператора" и в более чем 1000 организаций – субъектов электроэнергетики или потребителей электроэнергии, в том числе в технологически изолированных территориальных электроэнергетических системах.
ИУС "База аварийности в электроэнергетике" позволяет автоматизировать процесс оформления актов и формирования базы данных о причинах технологических нарушений в электроэнергетике, ведение которой осуществляет субъект оперативно-диспетчерского управления, формирование отчетов об авариях в электроэнергетике, в том числе отчетов о выполнении противоаварийных мероприятий, разработанных по результатам расследований, а также используется для анализа причин аварий на объектах электроэнергетики. Сведения из ИУС используются в системе сбора информации для оценки готовности субъектов электроэнергетики к работе в отопительный сезон и оценки технического состояния оборудования объектов электроэнергетики, а также в расчетах показателей аварийности объектов электроэнергетики.
Сбер на примере карты жителя Новосибирской области создаст аналоги в регионах
Сбер создал информационную систему "Карта жителя Новосибирской области". В 2023 году такое же решение планируется внедрить еще в нескольких регионах России. Для получения набора региональных социальных сервисов человеку не надо приобретать специальную карту или предъявлять удостоверение льготника.
Программное обеспечение ИС "Профиль держателя карты жителя" разработано АО "Расчетные Решения", входящего в группу Сбербанк. Система проактивно определяет доступные гражданину меры поддержки и взаимодействует с платёжно-идентификационной инфраструктурой для их доставки. У школьника, студента, пенсионера, многодетных родителей, молодой семьи — свой набор.
Оформить и пользоваться сервисами можно, привязав банковскую карту "Мир" любого банка в мобильном приложении или на портале карты жителя, в центрах "Мои документы" или отделениях банков — участников проекта.
Жители региона получат широкий список социальных сервисов: льготный проезд в общественном транспорте, скидки и кешбэк за покупки в рамках программы лояльности "Привет, МИР", льготные лекарства, молочную кухню, школьное питание, льготы для аспирантов и др.
Внедрение системы позволит правительству Новосибирской области повысить качество предоставления льгот и обеспечить их адресность, а также получить обратную связь от граждан для дальнейшего развития сервисов.
"Это, с одной стороны, завершение большой работы, которую мы проводили в последние годы, с другой — старт не менее крупной работы, которая нам предстоит. Мы изучали опыт подобных проектов в других субъектах нашей страны, смогли создать особенную концепцию и разработали заново вместе с партнёрами новую архитектуру и подход", - прокомментировал Андрей Травников, губернатор Новосибирской области.
"Карта жителя Новосибирской области? — это решение, которое Сбер также планирует реализовывать совместно с другими субъектами Российской Федерации. Благодаря карте жителя граждане смогут просто получить доступ к социальным сервисам и мерам поддержки, используя в качестве ключа обычную банковскую карту "Мир" любого банка. Уникальность созданной для Новосибирской области системы в том, что гражданину для получения набора региональных социальных сервисов не нужно приобретать специальную карту или предъявлять удостоверение льготника", - отметил Дмитрий Малых, старший вице-президент, руководитель блока "Транзакционный банкинг B2C".
РЭО разработал Стратегию цифровой трансформации на 2023–2025 годы
Российский экологический оператор разработал Стратегию цифровой трансформации компании на период 2023–2025 годов. Она включает в себя использование технологий нейронных сетей, прогнозирования и автоматизации в работе полигонов и региональных операторов по обращению с твердыми коммунальными отходами (ТКО).
"Защита окружающей среды, решение различного рода задач в сфере экологии в современном мире неразрывно связаны с использованием цифровых технологий. РЭО разработал Стратегию цифровой трансформации, в рамках которой планируется реализация ряда мероприятий, направленных на совершенствование контроля и мониторинга отрасли обращения с ТКО путем применения таких технологий, как искусственный интеллект, интернет вещей и т. д. В 2022 году мы уже провели мониторинг полигонов с использованием беспилотников. Планируем продолжить использование возможностей искусственного интеллекта, в том числе в части применения моделей прогнозирования развития сферы ТКО в регионах, автоматических и роботизированных установок на объектах", — сообщил генеральный директор РЭО Денис Буцаев.
"Цифровая трансформация компании — процесс многосложный как с точки зрения трансформации бизнес-процессов компании, так и трансформации бизнес-процессов всей отрасли обращения с ТКО. В первую очередь мы нацелены на совершенствование наших внутренних процессов, оказывающих непосредственное влияние на выполнение стратегических задач РЭО, а также процессов взаимодействия с участниками отрасли ТКО. В рамках Стратегии запланировали выполнение ряда проектов с использованием больших данных, нейронных сетей, цифровых двойников и т. д. Среди них технологии роботизированной оптической сортировки отходов с нейросетями и увеличения доли отбираемых фракций на пилотном объекте, создание типовых отраслевых решений — цифровых двойников объектов инфраструктуры обращения с ТКО", — прокомментировал заместитель генерального директора РЭО Алексей Буров.
Все мероприятия планируется осуществить в рамках Стратегии в период с 2023 по 2025 год.
Российский ИТ-экспорт удвоится через пять лет
Павел Синяков
Директор по стратегическим инициативам и партнерствам ООО "Аурига" Андрей Шастин прогнозирует двукратный рост российского ИТ-экспорта в следующие три-пять лет. Игроки рынка назвали наиболее перспективные для этого страны и виды ИТ-решений.
По итогам форума GoGlobal 2023, посвященного выходу отечественных компаний на зарубежные рынки, эксперты дали оценку их потенциалу и определили наиболее перспективные направления экспорта российских ИТ-продуктов в дружественные страны. Прикладное ПО, услуги в сфере ИИ, IoT в различных отраслях и кибербезопасность имеют все шансы стать максимально востребованными.
Объем экспорта российского ПО сократился в 2022 г. на 12,8% - с 18,52 млрд до 16,15 млрд руб., однако список ведущих стран-импортеров при этом практически не изменился, сообщила ComNews руководитель департамента цифровых решений агентства "Полилог", разработчик POLYCODE Людмила Богатырева. "В 2021 г. в шорт-лист вошли Индия, Египет, Китай Бангладеш и Эстония. В 2022 г. - Египет, Китай, Индия, Бангладеш и Казахстан", - сказала она. По ее словам, спрос на российское ПО есть как внутри страны и ЕАЭС, так и в Латинской Америке, Азии и Африке.
Директор Акселератора ФРИИ, партнер венчурного фонда ФРИИ Дмитрий Калаев, считает, что российские экспортеры находятся в выгодном положении, поскольку "большинство открытых рынков отстают от России лет на 5-10, и часто российские разработчики сталкиваются с уже известными запросами, только с местным колоритом".
Глобальные тенденции и спрос на рынке ИТ на фоне осложнения международной обстановки не изменились, и у российских игроков остается существенный потенциал для бизнеса в дружественных странах, считает директор практики "Стратегия трансформации" компании "Рексофт Консалтинг" Алексей Богомолов. По его оценке, темп роста ИТ рынка замедлился до 2,4%, но при этом активно растут направления прикладного ПО и услуг - 9,3% и 5,5% соответственно. "Это обусловлено развитием трех основных направлений: прикладное ПО с использованием ИИ, кибербезопасность и облачные решения", - уточнил эксперт, добавив, что этот рынок в 2022 г. совокупно вырос до $200 млрд и сокращения в нынешнем году не наблюдается.
Алексей Богомолов отметил, что на долю стран Ближнего Востока, Латинской Америки, Африки, части Азии, которые сохраняют дружественные отношения, приходится около 47% глобального рынка, при этом 15% из них, по самым скромным оценкам, - сегменты прикладного ПО и услуг.
Директор по стратегическим инициативам и партнерствам ООО "Аурига" Андрей Шастин прогнозирует двукратный рост российского ИТ-экспорта в среднесрочной перспективе. "Экспорт будет медленно расти следующие три-пять лет, так как скорость принятия решения и внедрения, как правило, требует сильно больше времени в этих странах. В этом смысле удвоение экспорта российских программных решений было бы смелым, но вполне реалистичным прогнозом", - считает он. По его словам, наиболее благоприятными для этого будут страны Юго-Восточной Азии (Малайзия, Таиланд), Ближнего Востока (ОАЭ, Саудовская Аравия) и Северной Африки.
Менеджер по развитию программных продуктов компании NAUKA Дарья Смирнова считает, что наиболее перспективными с точки зрения экспорта для российских ИТ-компании в ближайшие годы будут Белоруссия, Казахстан, Узбекистан. "Белоруссия находится в подсанкционной ситуации, и для нее запрос стоит более остро. Представители казахстанских и узбекистанских компаний и профильных государственных структур этих стран исследуют рынок в разрезе импортозамещения на опережение, - отмечает она. - Рынок емкий, поскольку это государства с давно сложившимся и объемным промышленным сегментом экономики как в добывающем, так и в обрабатывающем секторе".
С ней согласна генеральный директор GetMobit Мария Рукавишникова, которая в качестве полюсов для экспорта российских продуктов называет Казахстан и Узбекистан: "Российские разработчики и часть иностранных и российских компаний, которые перевезли бизнес в эти страны, формируют новую субкультуру, построенную на цифровых привычках, сформированных в России". Сославшись на данные РБК, она напомнила, что осенью 2022 г. только в Казахстан переехало более 300 крупных ИТ-компаний, в том числе американский производитель систем управления Honeywell и международный сервис inDriver, компания по разработке программного обеспечения Red Mad Robot и др. В Узбекистан перенесла офис с 700 сотрудниками Epam Systems, а всего с начала 2022 г. в Узбекистан приехало более 10 тыс. ИТ-специалистов.
Спрос на зарубежных рынках
Основываясь на опросе выпускников Акселератора ФРИИ, его глава Дмитрий Калаев утверждает, что наиболее востребованы на зарубежных рынках SaaS-продукты. "На втором месте оказались даже не продукты, а просто услуги разработки. Мы привыкли, что программисты есть везде, но в Африке, Арабских странах и даже в Латинской Америке профессионалов очень немного. Только на третьем месте разместились продукты и модели, связанные с e-commerce. Но в целом это тоже вопрос исследования рынка, продукт может занимать крайне узкую нишу и неплохо на этом зарабатывать", - отметил он.
"Российские компании могут не только конкурировать в секторе речевых технологий на базе ИИ, но и активно завоевывать международный рынок промышленных платформ и решений на базе машинного обучения (ML), компонентов для беспилотных транспортных средств и безопасности, рекомендательных систем и сервисов в розничной торговле, здравоохранении и финансовых услугах", - считает Алексей Богомолов из "Рексофт Консалтинга". Также эксперт назвал перспективной разработку ПО для создания корпоративных фабрик данных (Data Fabric), сетей кибербезопасности и облачных платформ (Cloud-Native Platforms), распределенных предприятий (Distributed Enterprises).
Разработчик POLYCODE Людмила Богатырева полагает, что наиболее пристальное внимание экспортных рынков приковано к российским решениям в области киберзащиты. "Это объясняется тем, что они показали реальную эффективность в условиях развернутой "кибервойны". Максимальный спрос на эти продукты возможен в тех странах, которые заинтересованы выстраивать киберзащиту не на западных технологиях", - отметила она.
Глава GetMobit Мария Рукавишникова убеждена, что востребованы за рубежом будут прежде всего финтехсервисы, фудтех и умные города, которые подтянут за собой автоматизацию транспорта, логистики, освещения, видеонаблюдения и охраны. "Несомненно, вырастет спрос на решения для обороны наземного и воздушного пространства, что будет стимулировать развитие технологических стартапов в области управления и защиты от беспилотных летательных аппаратов", - добавила она.
Дарья Смирнова отметила, что опыт компании NAUKA демонстрирует спрос на продукты для построения цифрового завода - производственный учет, оптимальное планирование производства, а также математическое моделирование. "У нас есть все перечисленные продукты, ими компания успешно замещает решения Aspen, Honeywell и Yokogawa", - подчеркнула она.
Компания "Расчетные решения" внедрила цифровую платформу БРИС ЖКХ в Тверской области
Компания "Расчетные решения" (входит в экосистему Сбера) реализовала проект автоматизации системы расчётов платежей за жилищно-коммунальные услуги в Едином расчетном кассовом центре Тверской области. Проект реализован на базе современной расчетно-информационной системы БРИС ЖКХ.
Программно-технологический комплекс БРИС ЖКХ – облачный биллинг, предназначенный для автоматизации начислений и учета платежей за жилищно-коммунальные услуги, повышения прозрачности отрасли ЖКХ и предоставления удобных дистанционных решений как для бизнеса, так и населения.
Ключевой целью проекта стало существенное сокращение времени расчётов и автоматизация проверки корректности формируемых единых платёжных документов.
В ходе внедрения специалистами компании "Расчетные решения" был произведен аудит существующих процессов, разработана логика взаимодействия с внешними системами заказчика, реализованы множественные отчетные формы, созданы конверторы для единовременного переноса массива данных по начислениям и оплате жилищно-коммунальных услуг целого региона из существующей системы заказчика в единую базу комплекса БРИС ЖКХ.
Также в проекте были реализованы функциональные модули: претензионно-исковая работа, учет льготников и расчет мер социальной поддержки, личный кабинет и мобильное приложение жителя с возможностью приёма и обработки обращений потребителей, кроме этого, осуществлена интеграция с ГИС ЖКХ, настроена фискализация безналичных платежей и выполнена доработка программного обеспечения для поддержки рабочего места кассира.
В личном кабинете БРИС ЖКХ пользователям доступна электронная форма платежного документа, общая информация по лицевому счету, быстрая передача текущих показаний приборов учета, история ранее введенных показаний, начислений и платежей.
"Преимущества облачного биллинга БРИС ЖКХ уже оценили жители многих российских городов. С его помощью производятся расчеты за жилищно-коммунальные услуги в 65 регионах России. Высокая надежность и универсальность биллинга БРИС ЖКХ позволяет использовать его в качестве локального решения для компаний, а также в качестве единого регионального биллингам для всех участников рынка ЖКХ в целом регионе", - сказал Владимир Карпушкин, генеральный директор компании "Расчетные решения".
"Внедрение нового цифрового решения позволило расширить сотрудничество Сбербанка и ООО "ЕРКЦ" в Тверском регионе, повысить качество и удобство приёма платежей за ЖКХ. Проект получил развитие и у жителей региона появился еще один удобный способ оплаты коммунальных услуг. Сейчас в более 40 пунктах Единого расчетного кассового центра принимают безналичные платежи по квитанциям поставщиков услуг: за газ, свет, водоснабжение и не только. Это стало возможно благодаря установке программного комплекса БРИС-Касса на рабочих местах специалистов. Раньше в расчетном кассовом центре можно было оплатить только платёжный документ ООО "ЕРКЦ" наличными средствами. Новый сервис будет масштабирован на территории всего региона и позволит жителям экономить время на оплате других коммунальных счетов", - подчеркнул Валерий Виноградов, управляющий Тверским отделением ПАО Сбербанк.
Квантовый кофе, игры с роботами и ученые на Антинаучной конференции: в Москве пройдет научно-популярный фестиваль FestTech
6 мая на площадке Дизайн завода в Москве состоится FestTech — открытый праздник критического мышления, футуристических идей и наукоемкого юмора. Событие в третий раз проведет сообщество выпускников МФТИ для всех любителей науки, а также искушенных и креативных технократов.
Фестиваль разделен на четыре основных направления: Hard, Tech, Pop и Art Science. Внутри каждого — эксперты из самых разных областей науки и технологий, популяризаторы и блогеры, ведущие ученые и успешные создатели инновационных продуктов.
Гостей ждет масштабная зона технологий: человеко-машинные интерактивы, воркшопы IT-гигантов, Art Science инсталляции и зона роботов. Здесь каждый желающий сможет погладить робособаку, посмотреть на битву машин, выпить квантовый кофе и отдохнуть за рулем Tesla. Ярмарку инноваций представят: Бизнес-школа МФТИ, VK Education, Российский квантовый центр, частная космическая компания SR Space, Робостанция, Robot Fight Club, Центр Art & Science Университета ИТМО и другие.
Послушать выступления ученых и известных популяризаторов науки о достижениях геномной инженерии, квантовых технологиях, самосознании искусственного интеллекта и многом другом можно будет сразу в нескольких форматах: полномасштабном лектории, на мини-лекциях FestTech Talks и Научпоп марафоне.
Научный сюрреализм и высокотехнологичный юмор будут культивировать Хахатон и Антинаучная конференция. Участники перевернут понимание науки сверх наголову: докажут теорему бутерброда с ветчиной, решат интегральное уравнение выбора наряда на дискотеку и эмпирически подтвердят закон второй рюмки.
Отвлечься от прокачки мозга в пользу тела поможет #SEKTA, которая проведет бесплатные тренировки для всех посетителей фестиваля, а экстремумом вечерней части фестиваля станет концерт приглашенных артистов FestTech Music Live.
Все подробности о FestTech и регистрация на сайте: https://festtech.ru. Участие бесплатное для всех желающих.
FestTech-2023 проводится в рамках Весеннего массового научно-популярного фестиваля МФТИ и организован сообществом выпускников "Физтех-Союз", при поддержке Фонда президентских грантов.
Среди организаторов и партнеров Бизнес-школа МФТИ, Сбер и сообщество Физтехи шутят. Официальная соцсеть фестиваля — ВКонтакте. Фестиваль поддерживают: VK Education, Российский квантовый центр, школа онлайн-фитнеса #SEKTA, издательство МИФ и другие.
FestTech в соцсетях:
Telegram
Telegram-бот
ВКонтакте
FestTech 2023
6 мая, Дизайн завод
ГК 1520 цифровизировала управление движением на МЦД-4 в районе Савеловского вокзала
ГК 1520 установила российскую цифровую автоматику на станции Москва-Бутырская. Управлять движением поездов МЦД-4 в районе Савеловского вокзала будет система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ.
Внедрение МПЦ-ЭЛ позволит дистанционно управлять стрелками, светофорами, переездами, регулировать график. Оборудование на самодиагностике - контролирует все параметры и сразу сообщает о любом отклонении. Информационную безопасность обеспечивает встроенная система киберзащиты.
В перспективе весь четвертый диаметр ГК 1520 оснастит собственными микропроцессорными системами - разработки и производства Дивизиона ЖАТ. Цифровизация повысит пропускную способность и безопасность движения.
Бутырская - уже шестой объект будущего МЦД-4, где ввели цифровое управление движением. Ранее микропроцессорное оборудование Дивизиона ЖАТ ГК 1520 установили на станциях Очаково, Внуково, Крекшино, Толстопальцево, Москва-Сортировочная-Киевская.
МЦД-4 улучшит транспортное обслуживание свыше 20 районов Москвы. Время в пути для жителей Москвы и Подмосковья сократится до 40%.
SAP-невидимка: корпорация ушла из РФ, но заработала в ней 1% мировой выручки
Леонид Коник
Несмотря на заявление корпорации SAP об уходе с российского рынка, выручка сервисной "дочки" в РФ - ООО "САП Лабс" по итогам 2022 г. составила 2,65 млрд руб., а чистая прибыль - 99 млн руб. Выручка второго юрлица, ООО "САП СНГ", в 2022 г. составила 16,7 млрд руб. Доходы в России обеспечили 1% выручки германской SAP SE в мировом масштабе.
"САП Лабс" занималась поддержкой всех проданных в России продуктов SAP. По информации одного из бывших менеджеров компании, в среднем по миру SAP ежегодно берет с каждого клиента за техподдержку 22% от стоимости поставленных решений.
По данным Федеральной налоговой службы России, выручка ООО "САП Лабс" по итогам 2022 г. достигла 2,65 млрд руб., что лишь на 1,7% меньше, чем годом ранее (выручка компании в 2021 г. составила чуть более 2,69 млрд руб.). При этом в 2022 г. "САП Лабс" получила чистую прибыль в размере 99 млн руб., тогда как годом ранее зафиксировала чистый убыток в размере 45,7 млн руб. Иными словами, чистая прибыль "САП Лабс" в год ухода с российского рынка возросла на 317% по сравнению с показателем 2021 г. Остаток денежных средств на счетах ООО "САП Лабс" к 31 декабря 2022 г. составил 338,7 млн руб.
9 марта 2022 г. генеральный директор SAP SE Кристиан Клейн сообщил о приостановке продаж в России и Белоруссии. 19 апреля 2022 г. SAP объявила о прекращении продаж в России и старте сворачивания облачных услуг на российском рынке. Одновременно SAP заявила о намерении прекратить поддержку и обновление продуктов, развернутых в корпоративном периметре клиентов в РФ (on-premise).
Помимо "САП Лабс" у SAP есть еще одна дочерняя компания в России - ООО "САП СНГ", которое занималось продажами. Несмотря на декларативное прекращение продаж в РФ, в 2022 г. выручка "САП СНГ" превысила 16,7 млрд руб. Правда, это на 54,4% меньше, чем компания заработала в 2021 г. (тогда ее выручка достигла почти 36,7 млрд руб.). При этом "САП СНГ" по итогам 2022 г. получил чистый убыток в 8,37 млрд руб., тогда как в 2021 г. отчитался о чистой прибыли в 2,15 млрд руб.
Как следует из формы 20-F, которую глобальная корпорация SAP SE подала в американскую Комиссию по ценным бумагам и биржам (SEC), ее выручка в 2022 г. достигла 30,87 млрд евро (против 27,84 млрд евро в 2021 г.). Суммарная выручка за 2022 г. российских компаний "САП СНГ" и "САП Лабс" составила 19,382 млрд руб., или, с учетом среднегодового курса евро на уровне 70,86 руб., - 273,5 млн евро. Иными словами, в 2022 г. Россия обеспечила 1% глобальной выручки SAP SE.
ComNews обратился за комментариями в штаб-квартиру в корпорацию SAP SE, однако ответа не получил.
Источник, который знаком с ситуацией в российском бизнесе компании, рассказал ComNews, что выручка поступает от контрактов по сопровождению, которые были обязательны при покупке лицензий на продукт SAP. Также он отметил, что уход SAP из России не был резким, в отличие от многих других зарубежных компаний: SAP не разрывала массово контракты с клиентами и не закрывала локальные юридические лица.
Павел Катков, юрист, экономист, член Комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере медиакоммуникаций, оценивая ситуацию со стороны, видит четыре варианта, почему SAP продолжает получать выручку. "Возможно, это доработка по ранее заключенным договорам. Другая версия - компания отключила одни услуги (и объявила на этом основании об "уходе"), но компенсировала выручкой по другим продуктам на этом же рынке. Третий вариант - компания получила выручку с других рынков других стран. Но это было бы странно, ведь это логичней сделать не на российские компании. Последний способ, который приходит в голову - выручка от продажи активов. Это во всяком случае не входит в противоречие с "уходом" с рынка РФ".
Создана тест-система для диагностики кори
Ольга Игнатова
В России разработана тест-система для выявления вируса кори, который диагностирует заболевание за 3-4 дня до появления клинических симптомов.
Набор реагентов для выявления РНК вируса кори в мазке со слизистой носо- и ротоглотки методом полимеразной цепной реакции (ПЦР) разработан специалистами Центра стратегического планирования Федерального медико-биологического агентства (ФМБА) России и зарегистрирован Росздравнадзором. Как объясняют специалисты ФМБА, именно использование полимеразной цепной реакции при диагностике позволяет выявить РНК вируса кори за несколько дней до появления характерных клинических симптомов и обладает высокой аналитической чувствительностью. Таким образом, использование тест-системы даст возможность выявить заболевание в инкубационном периоде, что поможет остановить распространение вируса.
По информации Роспотребнадзора, локальные вспышки заболевания уже зарегистрированы в 44 регионах нашей страны. При этом корь является крайне заразной тяжелой болезнью вирусного происхождения.
До появления в 1963 году вакцины крупные эпидемии кори происходили каждые 2-3 года.
В год, по данным Всемирной организации здравоохранения, от кори умирали до 2,6 миллиона человек.
Возбудителем является вирус из семейства парамиксовирусов. Он распространяется при кашле и чихании, тесных личных контактах.
Корь опасна своими осложнениями. Чаще всего они развиваются у детей в возрасте до пяти лет или у взрослых людей старше 30 лет. Самые серьезные осложнения включают слепоту, энцефалит (инфекцию, приводящую к отеку головного мозга), тяжелую диарею и связанную с ней дегидратацию (обезвоживание организма), ушные инфекции и тяжелые инфекции дыхательных путей, такие как пневмония. Осложнения могут приводить к летальным исходам.

Водительское удостоверение можно предъявить через новый сервис
Владимир Баршев
У водителей появился новый способ предъявлять документы по требованию сотрудника Госавтоинспекции. Теперь это можно делать тремя способами.
Можно, конечно, предъявлять по старинке. В бумажном виде. То есть, права заламинированные, свидетельство о регистрации... Даже полис ОСАГО можно предъявить в бумажном формате. А можно все эти документы предъявить в электронном виде.
Однако предъявление прав и СТС в электронном виде пока еще не закреплено в законе. Но в качестве эксперимента такой возможностью можно воспользоваться.
Напомним, что для этого необходимо. Водитель должен быть зарегистрирован на портале "Госуслуги". Предъявить водительское удостоверение в виде QR-кода он может через портал "Госуслуги Авто". Ранее в этом же портале была запущена такая услуга, как проверка документов на машину. Свидетельство о регистрации тоже можно предъявлять в виде такого же кода.
Эта история получила свое развитие. При поддержке минцифры портал Авто.ру добавил в приложение доступ к электронным правам, СТС и европротоколу, обеспечив своих пользователей быстрым доступом не только к их свидетельствам о регистрации, но и правам. Как пояснили в компании, перейти к цифровым копиям документов можно из раздела "Гараж" в Авто.ру.
Доступ появится автоматически у всех пользователей, кто обновил приложение Авто.ру до последней версии и имеет личный кабинет в "Госуслугах Авто".
"Гараж Авто.ру" - это многофункциональный сервис, упрощающий жизнь автовладельца. Здесь хранятся все данные об автомобиле: можно быстро создать объявление, посмотреть историю и оценку стоимости машины, узнать про отзывные кампании. Теперь появился быстрый доступ к важным документам", - комментирует менеджер продукта "Гараж" Евгений Багро.
Автовладельцы могут предъявить права и СТС сотруднику ГИБДД в виде QR-кода. Инспектор сканирует код и получает данные документов из реестра транспортных средств ГИБДД. Цифровой формат - это удобно, если права срочно потребовались, но остались дома. А в случае ДТП можно просто открыть европротокол через это приложение.
Итак, предъявить документы на машину можно теперь вживую, в электронном виде через портал "Госуслуги Авто" либо через Авто.ру.
Как сообщили в Госавтоинспекции, сотрудникам на дороге, по сути, безразлично, какой QR-код вы им предъявляете.
Это может быть код Госуслуг, может быть Авто.ру.
Главное, чтобы он читался и давал информацию о транспортном средстве и о водителе, а также о действительности его документов.
Код считывается планшетом. И у инспектора на нем появляется вся необходимая информация.
Однако надо понимать, что сейчас все это работает в России в качестве эксперимента. Несмотря на то что начальник Госавтоинспекции не раз говорил о том, что такие планшеты должны быть у каждого сотрудника, работающего на дороге, у нас есть еще проблемы со связью на этой дороге. Не везде есть интернет.
В то же время, согласно правилам, водитель легкового автомобиля обязан показать права, свидетельство о регистрации машины (СТС), а также полис ОСАГО.
Для водителя грузовика перечень документов длиннее. Кстати, предполагается, что в этом же портале была бы запущена и возможность и для водителей грузовиков предоставлять свои документы.
Но необходимость иметь в натуральном виде те документы, которые выдавались на бумажном носителе, по-прежнему остается.
В электронном виде у нас пока оформляются полисы ОСАГО, а также путевые листы для коммерческого транспорта.
Их можно предъявлять в электронном виде или в распечатке. А все остальные документы должны быть у водителя при себе.
Такой эксперимент, по сути, облегчает время взаимодействия с инспектором, если есть интернет. Не надо копаться по карманам, сумочкам и бардачка, в поисках необходимых бумаг. Но не более того.
Есть еще одна тонкость, о которой стоит напомнить. Предъявить свидетельство о регистрации транспорта (СТС) в электронном виде сможет только собственник автомобиля. Ни в одном из электронных проектов не заложено такой возможности для того, кто пользуется автомобилем по доверенности. Или по договору аренды.
Между тем, если водитель попался без прав за рулем, то есть забыл их дома, то ему максимум, что грозит - штраф 500 рублей.
А если он забыл дома свидетельство о регистрации транспортного средства, то ему будет грозить не только этот штраф, но и задержание транспортного средства с отправкой его на штрафстоянку.
То есть даже если он и докажет, что управлял машиной на законных основаниях, а не угнал ее, ему придется оплатить и эвакуацию машины, и ее хранение на спецстоянке.
Так что электронные документы на авто - пока еще только долгоиграющий эксперимент .

Зарплаты трудовых мигрантов и россиян сравнялись
Ирина Жандарова
Работодатели начали платить трудовым мигрантам те же заработные платы, которые предлагают российским сотрудникам. Во многом этому способствовало развитие сфер, где распространена сдельная оплата труда. Теперь и местные жители начали больше обращать внимание на вакансии в этих сферах.
Работодатели не устанавливают пониженные тарифы для иностранных сотрудников, рассказывает директор проекта фонда "Добрососедство" Юрий Московский. Кроме того, во многих сферах сегодня сделать это невозможно. Трудовые мигранты предпочитают сферы деятельности со сдельной оплатой труда: такси, курьерские службы, логистические центры, где доход зависит от количества выполненных заказов, подтверждает независимый эксперт в сфере миграции Вадим Коженов. И сотрудники российские и иностранные работают на одинаковых тарифах.
Средний заработок у сборщика заказов составляет 42,6 тыс. руб., таксиста - почти 69 тыс. руб., курьера - 70 тыс. руб., сообщили в hh.ru. Но таксист при низкой выработке может зарабатывать 60 тыс. руб., а при большой - до 200 тыс. руб.
"Иностранные сотрудники сегодня получают столько же, сколько и российские, - говорит Юрий Московский. - А некоторые мигранты даже больше россиян". Он отмечает, что иностранцы приезжают в Россию на заработки и заинтересованы в максимально возможном доходе. Кроме того, у них есть дополнительные расходы в виде аренды жилья. Поэтому они используют любую возможность увеличить свой доход, отрабатывают больше часов, берут на себя дополнительные заказы. Благодаря мигрантам во многих сферах растет уровень зарплат, что положительно сказывается на сотрудниках-россиянах, отмечает Юрий Московский.
Почти половина россиян (45%) заявила о готовности работать там, где сейчас трудятся мигранты, свидетельствуют данные hh.ru. Наибольшая конкуренция за рабочие места может возникать в тех сферах, куда мигранты идут работать охотнее всего, считает Вадим Коженов. В первую очередь это такси. "В такси бизнес- и премиум-класс занимают местные водители, эконом и комфорт - в основном мигранты. Но это негласное правило, поэтому бывает, и в комфорт-классе работают местные, а в комфорт+ мигранты", - рассказывает Коженов. Второй сферой, на вакансии которой претендуют местные сотрудники и мигранты, является доставка. Курьерами сегодня работают как россияне, так и иностранные рабочие. Привлекают мигрантов и сдельные заработки в логистических центрах, в основном они устраиваются комплектовщиками заказов. И в строительстве, где также распространены сдельная оплата и наличный расчет.
Меньше конкуренция в таких сферах, как торговля и клининг. Так как здесь обычно действует фиксированный оклад. Конкуренция между местным сотрудником и иностранным весьма условна, считает Юрий Московский. Если у работодателя есть выбор, он выбирает российского сотрудника. Мигранты приезжают работать на время, и работодателю невыгодно каждые несколько месяцев искать работников. Кроме того, иностранному сотруднику может грозить депортация за любые два административных правонарушения, поясняет Московский. Этого может и не случиться, но работать с риском в любой день лишиться работника никто не хочет. Прибавить к этому административную работу с иностранными кадрами, которой больше, чем с российскими, и повышенный контроль. "Поэтому нанять россиянина работодателю всегда удобнее", - поясняет Московский.

Когда в России появится полноценная отрасль беспилотных авиасистем
Наталия Ячменникова
Сформирован национальный проект по развитию беспилотных авиасистем (БАС). Как сообщили в пресс-службе правительства России, он должен быть утвержден до 1 сентября 2023 года. С какими проблемами сегодня сталкиваются российские создатели беспилотников? Об этом "РГ" рассказал исполнительный директор Авиарегистра России по сертификации разработчиков и изготовителей гражданской авиационной техники и БАС, лауреат премии правительства РФ в области науки и техники Александр Книвель.
Александр Янович, в России наконец появится полноценная отрасль беспилотных авиационных систем?
Александр Книвель: Очень на это надеемся. Определены приоритетные направления развития беспилотных летательных аппаратов, параметры рынка, ежегодные целевые показатели, объем и источники финансирования. Президент поручил наладить серийный выпуск БАС в стране. Сейчас в базе Росавиации числится свыше 70 тысяч беспилотников. И, по прогнозам, эта цифра в ближайшие годы увеличится в разы. Задача сложная, комплексная.
О том, как дроны воюют в зоне СВО, слышим и знаем. А вот достижения гражданских беспилотников в мирном небе, о которых мы с вами говорим, оставались как бы в тени?
Александр Книвель: Почему в тени? Достоинства беспилотников очевидны. Невысокая себестоимость полета - меньше трат на топливо и обслуживание. Небольшая взлетная масса. А значит, намного проще и быстрее подготовка к вылету. Для БАС вертикального взлета и посадки не нужна ВПП. Ну и основной плюс: при работе в опасных условиях ничего не угрожает жизни пилотов. Потребности в дронах есть у государственных структур, корпораций, компаний и т.д. Предварительный спрос только на тяжелые беспилотники более 1 тысячи единиц. Формируется госзаказ, который будет обновляться ежегодно. На летательные аппараты разных классов и типов.
Каких? Кстати, на госучет по-прежнему нужно ставить любой коптер весом 150 г?
Александр Книвель: Да, от 150 г до 30 кг ставят на учет. А вот воздушные суда массой более 30 кг не просто учитывают - регистрируют по отдельным правилам. Для допуска в эксплуатацию разработчики должны доказать их безопасность для людей и наземной инфраструктуры в ожидаемых условиях полетов. Подтверждением является выдаваемый Росавиацией сертификат типа. А ведь есть беспилотники, которые проектируются взлетной массой и на полторы-две тонны, и на пять тонн.
Теперь что касается классов и типов. Все беспилотные авиационные системы делятся прежде всего в зависимости от области применения. Про доставку почты и пиццы все наслышаны. Есть аппараты для фото- и видеосъемки, картографии, ретрансляции и связи. Есть агродроны. Есть коптеры-"камикадзе": они самоуничтожаются при вызове искусственного схода снежных лавин, подрывах ледяных заторов на реках...
Беспилотники различаются по конструкции: самолетного и вертолетного типа. Мультикоптеры с тремя и более несущими винтами. Различаются по типу двигателя, оборудованию для управления и даже по тому, на каких высотах будут летать. Все эти характеристики могут сочетаться между собой самым замысловатым образом, что не позволяет предложить какую-либо единую упрощенную схему их классификации и сертификации. Да это и не надо.
А почему у нас сертификат типа получил пока только один беспилотник - БАС-200?
Александр Книвель: Тут очень важный нюанс. БАС-200 - разработка Национального центра вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова. Это объединение двух уникальных инженерных школ - Миля и Камова. В отличие от многих других компаний, занимающихся беспилотниками, у обеих богатейший опыт создания и сертификации пилотируемых гражданских вертолетов. Они жестко придерживаются применимых норм летной годности при составлении сертификационного базиса для своих БАС, где главный приоритет - безопасность полетов.
У многих других разработчиков, пришедших из неавиационных отраслей, подобного опыта нет. Они все делают как бы на новенького. А это сказывается на сроках и качестве разработки.
Вообще БАС-200 очень нахваливают. Есть за что?
Александр Книвель: Конечно. Тестовая аэробеспилотная доставка почты в рамках экспериментально-правового режима была выполнена именно сертифицированным БАС за Полярным кругом. При минус 30 градусов!
Такие беспилотники могут освоить множество профессий. Так что сертификат типа БАС-200 - это великолепный пример возможности создания безопасных дронов в России и огромный драйвер для развития рынка беспилотной авиации.
И один сертифицированный в поле воин? Некоторые эксперты считают, что Россия уже лет на пять отстает от среднемирового уровня по развитию индустрии коммерческих беспилотников. Согласны?
Александр Книвель: Пять не пять, но отстаем. В России нет ни одного отечественного сертифицированного двигателя внутреннего сгорания, ни одного электрического. Даже БАС-200 сертифицирован с иностранным роторно-поршневым двигателем. А это серьезно ограничивает их использование. То же самое относится к воздушным винтам для беспилотников, системам предотвращения столкновения беспилотных воздушных судов с землей, между собой и пилотируемыми воздушными судами.
Санкции повлияли?
Александр Книвель: К сожалению, да. Комплектующие сейчас в основном закупаем в дружественных странах. Но не только. Длительное время считалось, что проще и дешевле купить комплектующие за рубежом, чем разрабатывать, сертифицировать и изготавливать их самим. Сейчас пожинаем результаты такой политики. Хотя еще в соответствие с дорожной картой "Рынки и технологии" AeroNet от 2015 года предусматривалось создание до 2021 года линейки отечественных двигателей внутреннего сгорания и газотурбинных двигателей для БАС.
Еще одна проблема - неуважение к документам ИКАО. В них собран мировой опыт безопасности полетов. Говорят, что законы пишутся кровью. И это так. Если мы хотим выйти на рынок беспилотников Китая, Монголии, Индии и других, то без соблюдения норм и правил ИКАО ничего не получится. Китай, например, вообще держит 80 процентов рынка малых беспилотников, но строго соблюдает требования ИКАО.
В свое время у нас не стали внедрять в массовое серийное производство самолеты Ту-204, Ту-214, Ил-96, Ил-114, понадеявшись на "Боинги" и "Эрбасы". Тоже решили, что проще закупать самолеты за рубежом, чем производить свои. Во что это вылилось? Требования Международной организации гражданской авиации по шумам привели к тому, что нам пришлось списать весь парк "шумных" Ту-154 и Ил-86. А заменить их отечественными самолетами в большом количестве уже не смогли, да и не захотели. Отсюда и нынешнее засилье иностранных самолетов в нашем небе. А теперь в большей степени и на земле.
Не хотелось бы, чтобы и в беспилотной авиации мы оказались в такой ситуации. Если мы хотим создать новую конкурентоспособную на внутреннем и глобальном внешних рынках подотрасль российской экономики в секторах разработки, производства и эксплуатации БАС, то мы должны обязательно соответствовать требованиям Конвенции о международной гражданской авиации и ее Приложений.
Это как в футболе. Вы можете по любым правилам играть у себя во дворе в своей стране, но если они не соответствуют международным стандартам FIFA, то вас никогда не допустят к соревнованиям, проводимым под эгидой FIFA. И вы так и останетесь командой нашего двора.
Некоторые вообще считают, что беспилотную технику в России начали осваивать чуть ли не на голом месте?
Александр Книвель: Ничего подобного. Был уникальный беспилотный самолет Як-9В: он использовался для дозиметрического контроля. Летал без экипажа и управлялся с земли по радиоканалам. В 1949 году пролетел даже через "атомный гриб" на Семипалатинском полигоне. Были всем известные "Стрижи" - беспилотные Ту-141. А яковлевская "Пчела"? Она очень хорошо себя зарекомендовала, и у нее даже были отечественные двигатели мощностью 32-35 лошадиных сил.
Проблема в другом. Беспилотный бум пошел не со стороны известных разработчиков авиационной промышленности, а в основном со стороны айтишников и электронщиков. Они, конечно, большие молодцы. У них горят глаза, энтузиазм. Но нередко не хватает знания тех требований к безопасности полетов воздушных судов, которые распространяются и на беспилотники. Прежде всего в вопросах сертификации типа, сертификации разработчиков, сертификации производства. Вот они говорят: мы разработали уникальный беспилотник. А нормы летной годности учли? А безопасность доказали? Это единый процесс, начиная с первой линии на чертеже.
В настоящее время в России примерно 200 участников рынка БАС. Все они, включая микро- и малые предприятия, должны быть сертифицированы как разработчики и изготовители. Иначе нет оснований считать, что они способны разрабатывать и изготавливать безопасную авиатехнику.
Можно сказать, что сейчас беспилотное сообщество находится в таком же состоянии, как и пилотируемая гражданская авиация сто лет назад. Тогда тоже много чего разрабатывали, например, в гаражах и кроватных мастерских. Но "выжил" только тот, кто четко понял: нужно опираться на авиационную науку и использовать системные подходы к безопасности. Так постепенно образовались все наши знаменитые авиационные конструкторские ОКБ. А уже с 1926 года за рубежом начались процессы сертификации самолетов, которые обеспечивали безопасность полетов гражданских воздушных судов.
Дрон в руках частных лиц - потенциальная угроза с неба. На днях в Волгограде на крышу железнодорожного вагона рухнул квадрокоптер. Владелец - иностранный студент - потерял над ним управление.
Александр Книвель: Знаю, что в прошлом году было зафиксировано с полсотни инцидентов, связанных с беспилотниками. Среди них - очень серьезные. Так, при заходе на посадку экипаж "Боинга" доложил диспетчеру о пролете дрона буквально в 50 метрах от самолета. И это в зоне столичного аэропорта! Еще в одном случае беспилотник пролетел прямо над вертолетом. В Таганроге дрон упал на жилой дом. Чудом не погибли люди, но дом сгорел...
Все это относится к нарушению порядка использования воздушного пространства. Если дрон летает вместе с другими летательными аппаратами в едином воздушном пространстве, то требования к нему такие же, если не жестче. Как минимум, они должны быть идентичны.
Сейчас наблюдается мировая тенденция: сближение пилотируемых и беспилотных воздушных судов?
Александр Книвель: Да. В ИКАО прорабатывается вопрос одночленного экипажа. Мнения звучат разные. Хотя, допустим, последний вариант самолета А-350-1000 уже фактически сертифицирован на полет без вмешательства пилота: с момента разрешения на взлет вплоть до парковки в аэропорту прилета. В любом случае игнорировать рекомендации ИКАО нельзя. Именно ИКАО предложила применять риск-ориентированный подход к сертификации воздушных судов. Что это значит? Для самолетов вместимостью более двадцати пассажиров риск авиационного происшествия оценивается 10 в минус 6-й степени. Проще говоря, одно на миллион полетов.
Нормы летной годности постоянно ужесточаются. Еще двадцать лет назад на самолеты никто не требовал ставить системы предупреждения столкновений в воздухе или с землей. А теперь они включены в автоматику современных лайнеров.
Помните трагедию над Боденским озером пассажирского Ту-154М "Башкирских авиалиний" и грузового Boeing 757-200PF авиакомпании DHL? Тогда один экипаж выполнил команду диспетчера, а другой - системы предупреждения TCAS. Сейчас аппаратура может сама автоматически развести самолеты, даже не обращаясь к пилоту. И это уже не система предупреждения, а система предотвращения столкновений.
Авиарегистр России одним из первых в мире выпустил специальные нормы летной годности для беспилотников?
Александр Книвель: Совершенно верно. Вместе с ЦАГИ и другими институтами, входящими в НИЦ имени Жуковского, провели большую работу, чтобы выделить из сертификационного базиса требования для беспилотной авиации. Кстати, для сертификации БАС-200 использовался как раз рекомендуемый ИКАО риск-ориентированный подход.
Работы впереди много. Отдельный пласт задач - полеты дронов в городах. В крупных мегаполисах должны быть выделены коридоры, и все это должно быть увязано в единую аэронавигационную систему. С подготовкой операторов тоже не все в порядке. Нормативное регулирование - это вообще ключевая вещь для нормального использования беспилотников в стране. По БАС есть много разных программ. Их все надо собрать в единый кулак: нужна единая госпрограмма "Развитие беспилотной гражданской авиатехники до 2030 года".
Появилась новость, что дроны в России хотят подключить к сотовым сетям. Неужели возможен смартфон с пропеллером?
Александр Книвель: Это технологии бесперебойного управления. Правда, использование сотовых сетей в этой сфере может быть сопряжено с техническими проблемами. Но возможны и другие решения, например через спутники или ретрансляторы. Конструкторская мысль работает.
Алексей Оверчук провёл рабочую встречу с Вице-премьером – Министром экономики и развития Монголии Чимэдийн Хурэлбатаром
Рассмотрен широкий спектр вопросов двустороннего торгово-экономического сотрудничества.
24 апреля в Москве Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Алексей Оверчук провёл рабочую встречу с Вице-премьером – Министром экономики и развития Монголии Чимэдийн Хурэлбатаром.
Основной повесткой переговоров стали возможности расширения торгово-экономических связей, инвестиционного сотрудничества, дальнейшей реализации совместных проектов развития транспортно-логистической и энергетической инфраструктуры. Также акцентировалась необходимость расширения гуманитарных связей и развития человеческого измерения российско-монгольского диалога с учётом культурного родства и исторической близости народов двух стран.
Состоялся обмен мнениями о современной ситуации в мировой экономике, влиянии происходящих глобальных и региональных изменений на геоэкономическую архитектуру Евразии и мерах по качественному совершенствованию торгового диалога России и Монголии с учётом международных обязательств сторон.
В ходе встречи стороны сошлись во мнении, что, хотя в последние годы динамика роста объёмов взаимной торговли высокая, по-прежнему сохраняется высокий торговый дисбаланс не в пользу Монголии. В связи с этим стороны выразили обоюдное стремление к корректировке сложившихся дисбалансов, гармонизации и интенсификации торговых отношений.
Андрей Белоусов: Россия входит в новый этап технологического развития
В настоящее время Россия входит в качественно новый этап технологического развития, и основное содержание данного этапа – достижение технологического суверенитета страны. Об этом заявил Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов, выступая на заседании Совета по вопросам интеллектуальной собственности.
Первый вице-премьер подчеркнул, что речь идёт о национальном контроле над воспроизводством двух классов технологий. Это критические технологии, которые необходимы для производства ключевых видов высокотехнологичной продукции, и так называемые сквозные технологии межотраслевого назначения, которые будут определять перспективный облик ведущих национальных экономик мира через 10–15 лет.
Андрей Белоусов отметил, что эти технологии должны создаваться на основании собственных линий разработок. «Имеются в виду глубокая локализация всего инновационного цикла – от R&D до серийного производства – и наличие научных, образовательных и производственных организаций, которые в совокупности обладают интеллектуальными правами, материальными ресурсами и компетенциями для обеспечения такой локализации», – пояснил он.
По словам первого вице-премьера, для того чтобы достичь обеспечения технологического суверенитета, необходимо соблюсти два условия. Во-первых, достичь высокой инновационной активности бизнеса. Это потребует проведения целого ряда регуляторных и организационных изменений, которые в силу разных причин не были завершены в последние годы, в том числе в сфере интеллектуальной собственности. Во-вторых, обеспечить наличие производственных возможностей, включая опережающее развёртывание производственных систем и выстраивание кооперационных цепочек для выпуска конкурентоспособной продукции.
По поручению Правительства уже разработана модель целевых показателей достижения технологического суверенитета, увязанная с макроэкономическим прогнозом до 2030 года. Определены показатели, которые предстоит достичь к концу текущего десятилетия:
- снизить коэффициент технологической зависимости в 2,5 раза;
- повысить уровень инновационной активности в 2,3 раза;
- увеличить патентную активность в 3 раза;
- увеличить темп роста объёма инновационных товаров в 1,9 раза.
Решение указанных задач в середине апреля детально обсуждалось в Правительстве на Стратегической сессии по достижению технологического суверенитета под руководством Михаила Владимировича Мишустина. Определены ключевые идеи, которые необходимо реализовать в ближайшее время.
Первое. Необходимо установить сквозные технологические приоритеты. Это конкретные перечни критических и сквозных технологий, на развитие которых будут направляться ресурсы в условиях ограничений. Речь идёт о приоритизации научно-технических программ и фокусировке мер поддержки инновационных и промышленных проектов.
Второе. Необходимо сфокусировать меры поддержки на собственных линиях разработки. По сути, пересмотреть критерии локальности или, как часто говорят, «российскости» продукции. Определить, в какой степени необходимо иметь контроль над интеллектуальными правами, средствами производства, ключевыми комплектующими и узлами, кадрами и компетенциями.
Третье. Нужно создать и развивать новые организационные формы реализации технологической политики. Речь, в частности, идёт об исследовательских консорциумах и технологических холдингах, которые, по сути, представляют собой новое поколение научно-производственных объединений. Это формы, объединяющие R&D, производство и образование.
Четвёртое. Необходимо обеспечить ускоренное развитие инфраструктуры для опытных конструкторских работ и опытного производства. Это испытательные полигоны, технологические биржи, демозоны промышленного освоения НИОКР, центры трансфера технологий. Нужно также возродить институт квалифицированного заказчика – это институт главных конструкторов и главных технологов – на основе развития передовых инженерных школ и, конечно, обеспечить подготовку кадров по защите и управлению правами на результаты интеллектуальной деятельности.
Пятое. Необходимо обеспечить снятие системных регуляторных ограничений. Здесь главное – внедрить «право на риск» при инвестициях в инновационные проекты. Иными словами, на практике снять риски административного и уголовного преследования добросовестных инвесторов при недостижении целей исследований и разработок, что происходит достаточно часто. Далее – создать инструменты для роста рыночной ликвидности прав на результаты интеллектуальной деятельности, а также создать институт кредитования под залог интеллектуальной собственности. Это необходимо для того, чтобы технологические инновации реально стали фактором роста капитализации компаний. И наконец, принципиально усилить налоговые льготы для коммерциализации R&D и ускорения оборота объектов интеллектуальной собственности.
«Особо хочу отметить – сработать может только комплексный подход. Ключевой момент всей этой работы состоит в том, что сегодня нельзя рассматривать интеллектуальную собственность в отрыве от остальных задач обеспечения технологического суверенитета», – подчеркнул Андрей Белоусов.
Первый вице-премьер также напомнил, что по поручению Президента Правительство разработало Концепцию технологического развития страны до 2030 года. Это была очень сложная и многоаспектная работа, которая продолжалась почти год. В неё были широко вовлечены научно-образовательное и экспертное сообщества, активное участие принимали члены Совета Федерации и депутаты Государственной Думы.
«Планируется, что концепция будет утверждена Правительством в ближайшие дни», – сообщил замглавы кабмина.
По его словам, документ определяет вышеназванные цели, принципы и описывает основные механизмы реализации новой технологической политики нашей страны – достижения технологического суверенитета. Существенная часть концепции посвящена устранению регуляторных барьеров для технологических инноваций и для развития рынка интеллектуальной собственности. С учётом нового целеполагания и, по сути, началом нового этапа технологического развития необходимо кратно нарастить усилия и скорость внедрения изменений в законодательство. Инструментом остаётся «дорожная карта» по трансформации делового климата в рамках направления «Интеллектуальная собственность».
Андрей Белоусов отметил, что за три года продуктивной совместной работы Правительства и Совета Федерации выполнено 25 мероприятий этой «дорожной карты», принято 13 федеральных законов. «В рамках этой работы предлагаю с учётом нового этапа технологического развития провести ряд совместных сессий с бизнесом по актуальным вопросам в сфере оборота и защиты прав на объекты интеллектуальной собственности; актуализировать "дорожную карту" исходя из целей достижения технологического суверенитета нашей страны», – сказал первый вице-премьер.
«Уверен, совместными усилиями мы сможем обеспечить выполнение поставленной Президентом задачи по ускорению технологического развития Российской Федерации», – заключил он.
Александр Новак провёл заседание рабочей группы по вопросу модернизации системы теплоснабжения Твери
Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл заседание рабочей группы по вопросу модернизации системы теплоснабжения Твери. В нём приняли участие губернатор Тверской области Игорь Руденя, представители Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства, Минэнерго, «Газпром энергохолдинга», «Газпром межрегионгаза», «Тверской генерации» и т.д.
Работа по модернизации системы теплоснабжения Твери ведётся по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина. На совещании рассмотрен вопрос об актуализации «дорожной карты» по данному направлению и ключевых этапах её реализации.
«Ранее на рабочем совещании был принят за основу вариант плана мероприятий. Сценарий указанного варианта предусматривает поэтапный вывод из эксплуатации городских ТЭЦ, строительство замещающих объектов и котельных. Самое главное – обеспечить надёжное тепло- и электроснабжение потребителей», – сказал Александр Новак.
По словам губернатора Тверской области Игоря Рудени, идёт работа по повышению надёжности и оптимизации потерь в системе теплоснабжения Твери и обсуждаются источники финансирования этих расходов. На сегодняшний день проведены технический, финансовый и юридический аудиты ООО «Тверская генерация». В отношении компании введена процедура конкурсного производства, утверждён управляющий.
На совещании рассмотрены дальнейшие шаги по определению источника и порядка финансирования проекта. Одновременно предполагается разработать и утвердить новую схему теплоснабжения города. Это позволит уже с 2024 года начать практическую реализацию проекта.
Александр Новак поручил профильным ведомствам и компаниям совместно с региональными властями актуализировать «дорожную карту» реализации сценария программы модернизации системы теплоснабжения города Твери, имея в виду разработку последовательного сетевого графика и мероприятий по определению источников их финансирования, включая необходимость приведения в надлежащее нормативное состояние объектов теплоснабжения. Также он поручил определить правила и сроки перехода «Тверской генерации» к целевой модели.
Марат Хуснуллин: Порядка 40 проектов планируется реализовать за счёт инфраструктурных бюджетных кредитов во II квартале 2023 года
Регионы России планируют во II квартале 2023 года завершить порядка 40 проектов, финансируемых за счёт инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК) на общую сумму 8,2 млрд рублей, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Механизм ИБК позволяет развивать в регионах страны социальную, инженерно-коммунальную, дорожную и транспортную инфраструктуру. Большая часть проектов, планируемых к реализации во II квартале текущего года, предусматривает строительство объектов ЖКХ в восьми регионах России, благодаря чему мы сможем улучшить качество предоставляемых гражданам коммунальных услуг», – сказал Марат Хуснуллин.
Он также отметил, что до конца июня планируется ввести семь объектов социальной инфраструктуры в Московской области: шесть детских садов в общей сложности почти на 1,9 тыс. мест и пристройку к гимназии на 500 мест. Кроме того, будут реализованы четыре проекта дорожной инфраструктуры, два проекта инфраструктуры для особой экономической зоны и осуществлена закупка автобусов.
«В целом в рамках инфраструктурных бюджетных кредитов между 83 регионами распределён 1 трлн рублей на реализацию 939 проектов до 2025 года. К настоящему времени уже завершены проекты в 22 регионах: 16 объектов инженерно-коммунальной инфраструктуры, 11 – дорожной, 7 – социальной и 5 объектов инфраструктуры особой экономической зоны. Кроме того, закуплено 858 единиц общественного транспорта», – отметил генеральный директор ППК «Фонд развития территорий» Ильшат Шагиахметов.
Инструмент инфраструктурных бюджетных кредитов выполняет задачи, обозначенные инициативой социально-экономического развития Правительства «Инфраструктурное меню». Публично-правовая компания «Фонд развития территорий» выступает оператором программы ИБК.

Видеообращение Михаила Мишустина к участникам расширенной коллегии Министерства здравоохранения
Из стенограммы :
М.Мишустин: Глубокоуважаемые Михаил Альбертович, коллеги!
Укрепление здоровья людей, увеличение продолжительности жизни – главные задачи государства. И чтобы это обеспечить, качественная диагностика и квалифицированное лечение должны быть доступны жителям каждого российского региона.
По поручению Президента продолжается модернизация первичного звена. В прошлом году построено более 270 больниц и поликлиник, свыше 700 быстро возводимых фельдшерско-акушерских пунктов, амбулаторий. Завершился капитальный ремонт 1,3 тыс. объектов.
Сегодня такие работы ведутся в каждом шестом медицинском учреждении. Это не просто новые стены. Оснащаем их нужным оборудованием, приобретаем машины скорой помощи, автомобили для перевозки врачей, пациентов.
В ходе рабочих поездок в субъекты Российской Федерации практически всегда посещаю организации здравоохранения. Вижу, что в регионах идёт активная работа по их обновлению, однако сделать предстоит ещё очень много.
Нужно и дальше продолжать наращивать строительство современных больниц, поликлиник. Качественные медицинские услуги должны получать и жители удалённых населённых пунктов, малых городов, сёл, районных центров, чтобы им не приходилось ехать десятки километров за консультацией либо лечением. Важно обеспечить их территориальную доступность, тем более когда речь идёт о социально значимых заболеваниях. За последнее время в этой сфере достигнуты заметные результаты.
В прошлом году было открыто 74 центра амбулаторной онкологической помощи в половине регионов страны. Модернизируем и сосудистые центры, и их первичные отделения, чтобы у жителей не возникало трудностей с получением такой медицинской помощи.
Подобные подразделения должны быть открыты и в сельских больницах. Прошу регионы обратить на это особое внимание.
В прошлом году расширили и бесплатное лекарственное обеспечение людей, перенёсших сердечно-сосудистые заболевания, операции. Благодаря этим мерам удалось сохранить жизнь большему числу пациентов со сложными недугами.
По инициативе главы государства более доступной становится и медицинская реабилитация. Теперь её можно пройти амбулаторно. Для этого в прошлом году оснастили всем необходимым свыше 150 региональных медорганизаций и 400 профильных отделений, создав тем самым дополнительные возможности для восстановления здоровья людей.
Отдельно хочу сказать о работе по интеграции новых российских субъектов – Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей.
Сегодня там идёт реконструкция поликлиник и больниц, приобретается новое оборудование. Организованы поставки лекарств в лечебную и аптечную сеть. Свыше 200 тыс. детей уже прошли профилактические осмотры, ведь там они не проводились более 30 лет. Специально для этого были направлены лучшие врачи. Нужно, чтобы у жителей этих регионов была возможность получать необходимую медицинскую помощь.
Уважаемые коллеги! Дорогие друзья!
Одна из национальных целей развития, поставленных Президентом, – сохранение населения, здоровье и благополучие людей.
Для её достижения должна быть продолжена работа по модернизации первичного звена здравоохранения с приоритетом на село, совершенствованию и повышению доступности кардиологической и онкослужбы, развитию профильной науки, собственного производства фармацевтических препаратов и медицинских изделий, чтобы медицинская помощь в нашей стране была качественной, современной и комфортной.
Особо хочу поблагодарить врачей, медсестёр, фельдшеров и других сотрудников в каждом регионе страны за их труд, неравнодушие и преданность делу. Они буквально круглосуточно помогают сохранить здоровье, а нередко спасают жизни тысяч людей.
Желаю всем успеха в достижении поставленных целей

Оперативное совещание с вице-премьерами
В повестке: о денежном поощрении победителей педагогических конкурсов, о субсидиях регионам на создание и модернизацию объектов АПК, о поддержке реализации проектов в сфере жилищного строительства в Крыму.
Вступительное слово Михаила Мишустина:
Уважаемые коллеги!
Этот год объявлен Президентом Годом педагога и наставника. Хочу сказать о принятом решении по поддержке людей, которые выбрали своим призванием передавать знания детям и молодёжи.
Ежегодно в регионах для учителей, воспитателей, директоров школ, мастеров и других специалистов в области просвещения проводятся всероссийские профессиональные конкурсы. Они позволяют им обмениваться новаторским опытом, делиться инновационными идеями и своими достижениями. С этого года Правительство определило для них единовременное денежное поощрение. По 1 млн рублей будут получать победители конкурса «Учитель года России» и по 500 тыс. – призёры. А участников, одержавших победу в других подобных состязаниях, проводимых Министерством просвещения, также ждут денежные призы по 200 тыс. рублей. Это поможет поддержать самых талантливых и творчески работающих педагогов и привлечь в профессию больше одарённой молодёжи.
Теперь к вопросам развития сельского хозяйства. Отрасль показывает хорошие результаты, в том числе за счёт запуска новых инвестиционных объектов. Такие проекты, как неоднократно подчеркивал Президент, должны реализовываться на базе самых современных научных достижений, высоких агротехнических стандартов, в тесной связи с регионами.
Правительство направит более 800 млн рублей российским субъектам, где ведётся обновление мощностей на сельскохозяйственных предприятиях. Эти межбюджетные трансферты предусмотрены в рамках возмещения части затрат на создание и модернизацию объектов агропромышленного комплекса. Их получат Приморский край, Воронежская и Сахалинская области.
Благодаря выделенным средствам увеличатся объёмы глубокой переработки зерна, производство сухих молочных продуктов, рыбной муки. Все эти товары крайне востребованы.
Мы будем и дальше поддерживать отечественный агробизнес, готовый вкладываться в обновление предприятий в России. Это не только расширение продуктовой линейки для покупателей, но и создание новых рабочих мест в наших регионах.
Ещё одна тема. Правительство продолжает системно решать вопросы социально-экономического развития Крыма. Президент ставил задачу серьёзно нарастить приток частных капиталовложений на полуостров, создать более комфортные и удобные условия для бизнеса, который хочет там работать.
Одним из наиболее эффективных инструментов, позволяющих увеличивать число инвесторов, является созданная там свободная экономическая зона. В своём отчёте в Государственной Думе говорил, что на 1 рубль льгот, предоставленных её участникам, приходится более 3 рублей частных капиталовложений, а всего их объём порядка 300 млрд рублей.
Правительством предложено распространить этот механизм на реализацию проектов в сфере жилищного строительства. Предпринимателям предоставят преференции при градостроительной деятельности и землепользовании. Им станет проще выбрать и получить участки, на которых будут возведены современные комфортные дома для жителей полуострова.
При этом субъекты смогут обязать застройщиков передать в государственную или муниципальную собственность часть построенного фонда. Такие квартиры станут в первую очередь предоставляться льготникам.
Это поможет повысить качество жизни в регионе, нарастить инвестиционную активность бизнеса.

Встреча с первым заместителем Председателя Совета Федерации Андреем Турчаком
Владимир Путин провёл встречу с первым заместителем Председателя Совета Федерации, руководителем рабочей группы по обеспечению взаимодействия органов публичной власти и организаций по вопросам мобилизационной подготовки и мобилизации, социальной и правовой защиты граждан России, принимающих участие в специальной военной операции, и членов их семей Андреем Турчаком.
А.Турчак: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
В.Путин: Андрей Анатольевич, по инициативе Министерства обороны была создана парламентская рабочая группа, в задачи которой входит социальная и правовая поддержка участников специальной военной операции и членов их семей. Вы возглавляете эту рабочую группу. Как организована эта работа? Каковы первые результаты и планы?
А.Турчак: Уважаемый Владимир Владимирович!
Разрешите Вам представить очередной доклад рабочей группы по вопросам СВО, созданной Вашим распоряжением в конце прошлого года. В неё вошли депутаты всех парламентских фракций, представленных в Государственной Думе, сенаторы, военные корреспонденты, общественники, представители Министерства обороны.
На сегодняшний день обработано более 25 тысяч обращений. Ни одно из обращений мы не оставляем без внимания: либо отрабатываем их точечно, либо выходим на системные законодательные решения, часть из которых Вами уже подписана.
Так, приостановлено исполнительное и административное производство в отношении участников специальной военной операции, введён запрет на арест их денежных счетов, законодательно закрепили специальную десятипроцентную квоту для поступления в вузы Героев России, кавалеров трёх орденов Мужества, а также детей участников специальной военной операции.
По инициативе рабочей группы выпущены рекомендации Центрального банка о снижении или отмене комиссии при переводе или снятии наличных, а также во взаимодействии с Министерством обороны организованы телемосты для общения наших бойцов с родными и близкими в регионах.
По итогам представленных Вам ранее докладов в Государственную Думу внесён целый ряд законопроектов.
Принят законопроект о распространении статуса ветерана боевых действий на ополченцев, которые воевали и сражались за Донбасс начиная с 2014 года. Принят в первом чтении законопроект, предоставляющий право участникам и ветеранам специальной военной операции, а также членам их семей на бесплатную юридическую помощь. Поправками в Трудовой кодекс мы обеспечили продление срочных трудовых контрактов по месту работы мобилизованного или добровольца.
Схожая донастройка потребовалась по закону о кредитных каникулах. Мы предложили расширить его действие на родителей и усыновителей, а не только на жену и детей. В случае гибели или получения тяжёлой инвалидности кредит будет списываться в полном объёме.
Уважаемый Владимир Владимирович, хотел доложить, что в работу нашей группы активно включились все губернаторы, безразличных и равнодушных здесь нет. Во исполнение поставленной Вами задачи подготовили для регионов модельную программу организации отпуска участников специальной военной операции, чтобы боец мог отдохнуть, морально пересобраться дома. Это и диспансеризация, посещение с семьёй театров, музеев, спортивных мероприятий и многих других.
Все регионы без исключения ввели у себя меры поддержки семей участников специальной военной операции. Понятно, что их уровень разный, зависит от финансовых возможностей конкретного региона. В этой связи, уважаемый Владимир Владимирович, мы предлагаем установить единый федеральный стандарт, включающий минимально необходимый набор таких мер поддержки, и предусмотреть дополнительно поддержку для регионов с низкой бюджетной обеспеченностью, кто не может сам с этой задачей справиться. Необходимо сделать так, чтобы независимо от региона проживания семья бойца была одинаково защищена, одинаково поддержана.
Уважаемый Владимир Владимирович, рабочей группой выявлен ещё ряд вопросов, требующих системного решения. Разрешите Вам коротко их сегодня представить.
Первое – это бесшовный переход между военной и гражданской медициной. По закону сегодня действие полиса ОМС на период военной службы приостанавливается. В результате, когда боец попадает на «гражданку», в отпуск, он не может подлечиться в гражданских лечебных учреждениях. Зачастую, если ему нужна плановая операция, он месяцами вынужден ждать направления на эту плановую операцию.
В качестве решения рабочая группа предлагает восстанавливать действие полиса ОМС на время отпуска бойца. С Минздравом мы эту тему обсуждали, с Минобороны, с Главным военно-медицинским управлением. Понимание общее есть, но нужно окончательно это решение принять.
Второе предложение. В ряде регионов, в которых введён жёлтый уровень реагирования, власти провели набор в территориальную оборону и добровольные народные дружины. Речь идёт в первую очередь о наших прифронтовых регионах. Люди действительно активно идут в эти формирования, участвуют в охране мостов, в охране объектов, в патрулировании территории, помогают органам внутренних дел в охране общественного порядка. Эти регионы проводят обучение: тактическая подготовка и медицина, применение стрелкового оружия. Вместе с тем правовой статус этих формирований сейчас крайне ограничен, и главное, что у них нет права на ношение и применение оружия. Предлагаем на законодательном уровне этот пробел устранить.
Третье предложение – это военная ипотека. Сейчас рядовые и сержанты, отслужившие по контракту более трёх лет, имеют право стать участниками военной ипотеки, при этом кредит за приобретённое жильё выплачивает за них государство. Предлагаем для участников СВО снять это ограничение в три года и сократить минимальный срок возврата средств с нынешних десяти лет, который действует, до трёх или пяти.
Четвёртое – есть положительный момент: сегодня денежное довольствие бойцов на передовой практически выравнено.
В.Путин: Не совсем.
А.Турчак: Как раз в этом предложение и заключается. В положении мобилизованных контрактников и добровольцев остаются диспропорции. Мобилизованный доброволец получает сегодня 195 тысяч рублей, где бы он ни находился: на «передке», в тылу; а контрактник – только если он непосредственно на передовой.
Один пример приведу. Начальник штаба полка армейской авиации, расположенного в одном из прифронтовых регионов, участвует в выполнении задач в СВО по определению, он начальник штаба. Но получает он в разы меньше, чем тот же тыловик, который находится за лентой в зоне специальной военной операции.
Предлагаем провести точечную законодательную работу и уравнять положение всех участников специальной военной операции. Просили бы Вас поддержать это предложение.
В.Путин: Так и надо сделать.
А.Турчак: Спасибо большое.
Пятое – это выплаты на детей. Их назначение сегодня зависит от среднедушевого дохода члена семьи за прошедшие 12 месяцев. При этом в отношении семей мобилизованных в составе таких доходов не учитываются выплаты, которые они получают от Министерства обороны. В отношении же контрактников и добровольцев эти выплаты учитываются. Предлагаем для всех исключить боевые и наградные при расчёте доходов, чтобы это было справедливо.
Уважаемый Владимир Владимирович, отдельный блок нашей работы связан с совершенствованием правовой базы мобилизационной экономики. Здесь мы тесно работаем с рабочей группой Мантурова Дениса Валентиновича.
Предложений действительно много. Хотел сегодня озвучить только одно. Сегодня инициативная разработка вооружения, военной и специальной техники сопряжена с прохождением достаточно большого количества бюрократических процедур. Требуется тактико-техническое задание, множество согласований: от начальника управления до руководителя довольствующего органа, до заместителя Министра обороны. В результате многочисленные разработки, которые сегодня делаются нашими энтузиастами, по сути, условно, в «гаражах», – эти разработки реально применяются сейчас в боевых условиях на передовой – остаются не у дел.
Предлагаем упростить требования по инициативному созданию вооружения. Мы проводили с рабочей группой Мантурова совместное заседание и такие предложения в протокол внесли, и просили бы их поддержать.
Уважаемый Владимир Владимирович, важнейшим условием нашей победы является не только материальная, но и моральная поддержка наших бойцов. На сегодняшний день во многих регионах нашей страны, отдавая дань уважения нашим защитникам, главы субъектов установили у себя 1 июля в качестве Дня ветеранов боевых действий. Предлагаем Вашим указом установить эту памятную дату на федеральном уровне.
По всем инициативам, которые я Вам представил, есть общая консолидированная позиция всех парламентских фракций. Просили бы Вас их поддержать.
В.Путин: Спасибо и Вам, и всем, кто принимает активное участие в работе парламентской группы по поддержке наших ребят и членов их семей.
И вопрос, который Вы затронули в середине Вашего доклада, – на него нужно обратить особое внимание и обеспечить, безусловно обеспечить равные условия для всех, кто с оружием в руках борется за Россию. Нам не важно, к какой категории человек относится; важно, как он относится к Родине, – вот это принципиальный вопрос. И нужно безусловно добиться этого равенства.
По остальным вопросам сейчас поговорим отдельно.
Дмитрий Вольвач: формирование механизмов поддержки промышленной кооперации – один из ключевых приоритетов стран ЕАЭС
В штаб-квартире Евразийской экономической комиссии в Москве состоялось очередное заседание Совета ЕЭК под председательством заместителя председателя Правительства России Алексея Оверчука. Повестка заседания состояла из 38 вопросов, касающихся дальнейшего углубления интеграционных процессов в Евразийском экономическом союзе. От Минэкономразвития России в мероприятии приняли участие заместители министра Дмитрий Вольвач и Владимир Ильичев.
Члены Совета Комиссии согласовали подходы по финансированию совместных кооперационных проектов стран-участниц ЕАЭС из бюджета Союза. В соответствии с принятыми решениями, на эти цели предполагается выделить 10% от суммы ежегодно собираемых антидемпинговых, компенсационных и специальных защитных пошлин. Предложенный подход планируется утвердить на предстоящем заседании Высшего Евразийского экономического совета.
«Одним из ключевых приоритетов российского председательства в органах Союза в 2023 года является формирование механизмов поддержки совместных кооперационных проектов, - отметил Дмитрий Вольвач. - Сегодня Совет ЕЭК окончательно определил механизм их финансирования. По предварительным оценкам ежегодно для поддержки промышленной кооперации в Союзе будет выделяться порядка 1,3 млрд рублей».
Совет Комиссии одобрил проект соглашения о гармонизированной системе определения страны происхождения товаров, которые вывозятся с таможенной территории ЕАЭС. Документ будет подписан после завершения необходимых внутригосударственных процедур. Соглашение нацелено на снижение административной нагрузки на бизнес за счет унификации экспортерами механизмов подтверждения происхождения продукции, производимой в Союзе.
Продолжается работа по внедрению цифровых инструментов функционирования общего рынка Союза. Так, в целях развития электронного документооборота в морских пунктах пропуска Совет ЕЭК одобрил отдельный план мероприятий. Документ планируется утвердить на предстоящем заседании Евразийского межправительственного совета в июне.
«Особое внимание Совет ЕЭК уделяет вопросу создания наднационального рейтингового агентства в ЕАЭС, - рассказал Дмитрий Вольвач. - Формирование рейтингового агентства позволит повысить уровень независимости стран евразийского региона от сторонних международных финансовых институтов и поможет стимулировать взаимные инвестиции».
В ходе заседания участники утвердили план мероприятий по внедрению в ЕАЭС механизма отслеживания перевозок с использованием навигационных пломб. Совет комиссии подвел промежуточные итоги реализации плана мероприятий по цифровизации грузовых железнодорожных перевозок.
«Реализация плана позволит перейти на комплексную электронную технологию перевозки грузов железнодорожным транспортом при двусторонних и транзитных перевозках между государствами ЕАЭС, а в дальнейшем – с сопредельными странами вне Союза, в первую очередь, с Китайской Народной Республикой», - подчеркнул Владимир Ильичев.
В завершение встречи члены ЕЭК обсудили результаты работы за 2022 год. Так, в рамках реализации «Стратегии-2025» из 133 запланированных мероприятий было выполнено 102. Совет ЕЭК одобрил результаты проведения процедур оценки регулирующего воздействия актов комиссии. По сравнению с 2021 годом доля положительных заключений увеличилась на 9,9 % (с 87,2 % до 97,1 %).
Следующее заседание Совета Комиссии запланировано на 19 мая 2023 года в формате видео-конференц-связи.
Сезонный спрос на полимеры вызвал ценовой рост в марте
Цены на базовые полимеры растут в преддверии сезона строительства
Весеннее потепление вызывает спрос на многие сезонные товары. К числу таких относятся и базовые полимеры, цены на которые начали расти в марте на фоне начала периода строительства, пишет газета «Коммерсант».
Частично рост стоимости крупнотоннажных полимеров вызван ослаблением рубля, но сыграла свою роль и необходимость коррекции, поскольку длительное время цены на полимеры падали.
В среднем ключевые виды полимеров в начале II квартала подскочили на 10–15% по сравнению с началом 2023 года. Больше всего подорожал полиэтилен для труб — около 8% в марте по сравнению с февралем, а также полиэтилен высокой плотности — 4,5% и полипропилен — 3,8%. При этом по сравнению с аналогичным периодом 2022 года стоимость пластиков резко снижается, так как в прошлом году в апреле они резко дорожали из-за укрепления рубля.
Издание приводит комментарий крупнейшего производителя базовых полимеров — компании СИБУР, которая отмечает, что с июня 2022 года снижала цены для российских клиентов, в январе 2023 года цены были стабильными, а в преддверии традиционного сезонного спроса компания будет пошагово снижать дельту стоимости.
Дизель бьет рекорды
Главным пунктом экспорта дизеля из РФ остается Турция
В марте экспорт дизельного топлива из России достиг рекордных объемов за всю историю наблюдений — 1,27 млн баррелей в день, сообщает издание businessinsider.com. Это произошло на фоне антироссийский санкций и эмбарго на российское топливо со стороны США и ЕС.
Согласно данным Refinitiv Eikon, главным пунктом экспорта дизеля из РФ остается Турция. С начала апреля в эту страну Россия уже направила около 0,8 млн. тонн дизельного топлива, отгрузив почти 1,5 млн. тонн за март.
Около 180 тыс. тонн дизеля из российских портов следуют в Бразилию после рекордного уровня в 440 тыс. тонн в марте.
В то же время примерно половина экспортных апрельских объемов все еще находятся в пути без подтверждения порта разгрузки.
Нефть из РФ снизила долю ОПЕК на индийском рынке до 22-летнего минимума
Страны ОПЕК, в основном из стран Ближнего Востока и Африки снизили долю на индийском нефтяном рынке до 59% в прошлом финансовом году (закончился в марте 2023-го) с примерно 72% в 2021/22 году. Доли стран Ближнего Востока и Африки составили 55% и 7,6% соответственно в индийском нефтяном импорте, доля Латинской Америки снизилась до 15-летнего минимума в 4,9%.
При этом РФ впервые обогнала Ирак и стала крупнейшим поставщиком нефти в Индию, потеснив Саудовскую Аравию на третье место в прошлом финансовом году, говорят в Reuters.
В 2022/23 году Индия поставляла около 1,6 млн б/с российской нефти, что около 23% от общего объема импорта в 4,65 млн б/с. В марте 2033 года Индия получила почти 5 млн б/с, что немного больше, чем в предыдущем месяце, при этом на российскую нефть приходилось около 36% от этого объема.
Что интересно, процесс сокращения доли нефти из стран ОПЕК может продолжиться и дальше (хотя казалось бы, для тех же саудитов индийский рынок — это «родной» рынок). Причина — сокращение добычи ОПЕК+, которое таким образом играет на руку России. При этом скидка на российскую нефть к эталонным сортам Brent и Dubai снижается, а цены на некоторые поставки превышают установленный G7 «потолок» в $60.
Сама же Индия наслаждается и «расцветает». Страна в минувшем финансовом году закупила на 9% больше нефти в годовом исчислении (и это при высоких ценах на нефть в прошлом году), а НПЗ перерабатывали около 5,13 млн баррелей нефти в сутки, увеличили экспорт, особенно в страны ЕС. Reuters отмечает, что государственные НПЗ наращивают объемы переработки для внутреннего рынка после того, как частные заводы переключились на экспорт нефтепродуктов.
Италия поможет Словакии в доступе к СПГ
Словацкая SPP подписала с итальянским компаниями меморандумы о сотрудничестве
Отказ от российского газа вынуждает европейские страны все больше взаимодействовать между собой и искать способы, как «поделиться» энергоресурсами. Так, крупнейшая в Словакии нефтегазовая компания SPP подписала с итальянским компаниями меморандумы о сотрудничестве. Документы предполагают, что итальянские Eni, Snam и Enel будут способствовать Словакии в расширении доступа к терминалам СПГ в Италии.
Словакия надеется таким образом диверсифицировать поставки газа на свою территорию.
Кстати говоря, Италия мечтает стать новым газовым хабом в ЕС. Во-первых, власти страны заявляли, что уже в текущем Италия может полностью отказаться от закупок российского газа, а во-вторых, это государство намерено занять роль поставщика голубого топлива для европейских стран. Этому будет способствовать удвоение объема через Трансадриатический газопровод из Азербайджана. Кроме того, два СПГ-терминала в Пьомбино и Равенне обеспечат поставки 10 млрд куб. м газа в год, которые прежде поставлялись из России.
Япония продолжает скупать сланцевые активы США
Японский конгломерат Mitsui приобрел 92% долей в проекте по добыче сланцевого газа в бассейне Eagle Ford в Техасе у компании Silver Hill Energy Partner и надеется на рост присутствия в американском сегменте производства сжиженного природного газа.
Руководство крупнейшего газового трейдера Японии называет природный газ и СПГ «прагматичными решениями» в рамках энергетического перехода. По итогам прошлого года страна вернула первое место в мире по объемам импорта СПГ, обогнав Китай.
Приобретенный в результате сделки актив в Техасе станет еще одним источником поставок газа в Японию. Месторождение связано с заводами по экспорту СПГ на побережье Мексиканского залива, а также с предприятиями по производству аммиака. Япония нацелена на сохранение позиций сжиженного природного газа как приоритетного топлива в энергобалансе как минимум на 10-15 лет.
В прошлом году Mitsui, Itochu и JERA, крупнейшие энергетические компании Японии, заключили долгосрочные сделки на поставки СПГ с Оманом. Японское правительство разрешило компании сохранить долю в российском проекте «Сахалин-2» в России, несмотря на санкции G7 в отношении РФ. Сохранение позиций Mitsui в Российской Федерации обеспечит непрерывные поставки СПГ в долгосрочной перспективе. В прошлом году глава судоходного подразделения Mitsui OSK Такеши Хашимото заявил, что у Японии нет другого выбора, кроме как покупать российский газ.
Напротив, в начале этого года японская Inpex продала испанской энергетической компании Repsol сланцевые нефтяные активы на Eagle Ford в Техасе, заявив, что продажа стала частью ее усилий по оптимизации глобального портфеля. Геологоразведочная и добывающая компания из Японии быстро разочаровалась в американской «сланцевой революции» и сообщила об уходе из Северной Америки и реорганизации портфеля активов. В качестве главных географических регионов присутствия нефтегазового бизнеса Inpex рассматривает Австралию, Индонезию, Ближний Восток, Норвегию и Японию.

Все успехи предприятия основываются на наших кадрах
Прошлый спецвыпуск журнала, посвященный «Океанрыбфлоту», вышел в 2019 году. С тех пор в жизни компании произошло много важных событий. Часть из них — яркая страница для рыбной промышленности всей страны. С чем камчатское предприятие подошло к новому юбилею, в интервью «Fishnews — Новости рыболовства» рассказал генеральный директор «Океанрыбфлота» Евгений Новоселов.
— Евгений Аликович, за пять лет компания реализовала целый ряд проектов. Какие из них, по вашему мнению, являются наиболее значимыми?
— Начнем с того, что эти пять лет были совсем непростые. Сначала на нас обрушились коронавирусные ограничения, с которыми столкнулись впервые не только рыбаки, но и весь мир. Следующим испытанием стала санкционная политика, создавшая для нас множество препятствий. Сегодня мы вынуждены работать в гибком режиме, ориентируясь только на текущую ситуацию, ведь горизонт планирования значительно сократился. Столь быстрые и непредсказуемые изменения требуют мгновенного реагирования.
Когда ввели санкции, конечно, возникли трудности с получением импортных запасных частей. Даже оплаченное нами оборудование оставалось за границей, и мы не могли его получить. «Океанрыбфлот» все эти месяцы работал как кризисный штаб.
Но были, конечно, и радостные события в жизни компании. Важнейшее из них — строительство новых судов. В 2019 году состоялась закладка первого супертраулера. Всему процессу — от создания проекта до завершения строительства — мы придавали огромное значение, потому что это было новое, непривычное дело не только для нас: таких судов раньше в России не строили.
Первый супертраулер — «Георгий Мещеряков» — мы получили в январе 2022 года. Это было головное судно, и запускали мы его со сложностями. Вести строительство пришлось как раз в период коронавируса и санкционного режима. Кроме проблем с доставкой оборудования на судоверфь, трудности возникали и с наладчиками. Сроки сдачи супертраулера были сдвинуты, но обе стороны были заинтересованы в результате и максимально старались выполнить свои обязательства. Подписывая контракт на строительство, мы и предположить не могли, что нас ждет, но, к счастью, со всеми вызовами нам удалось справиться. Сейчас «Георгий Мещеряков» уже вышел на запланированные показатели. Под конец 2022 года мы получили второе судно серии — «Владимир Бирюков». Сейчас оно тоже трудится в Охотоморской минтаевой экспедиции, успешно пройдя промысловые испытания (на момент публикации минтаевая путина уже завершилась — прим. ред.).
Супертраулеры работают, показывают достойные результаты. Экипажи проходят обучение, так как это принципиально новые суда и работа на них требует определенной подготовки.
— Вы отметили, что заказчикам промыслового флота приходится прокладывать новый путь.
— Проект наших судов разрабатывался норвежским проектным бюро Skipsteknisk совместно со специалистами «Океанрыбфлота». Раньше конструкторские бюро создавали проекты и потом уже предлагали готовые решения рыбакам. Теперь основное бремя ложится на рыбопромышленное предприятие: проектант не берет на себя ответственность за результат, он всего лишь выполняет задачи, поставленные заказчиком. Реализуют твой проект за твои деньги и не всегда ориентируются на эффективный результат. Такая организация процесса нередко приводит к негативным последствиям: мы все-таки не конструкторы, мы только формулируем задачу, и было бы логичней рассчитывать на профессионалов.
Это, к сожалению, общая проблема для российских рыбаков. На мой взгляд, к строительству промыслового флота все-таки должен быть более системный и разумный подход. Необходимы качественные проекты, адаптированные под особенности работы на Дальневосточном, Северо-Западном бассейнах, потому что в каждом из них свои требования и необходимо совершенно разное технологическое насыщение.
И все же, несмотря на форс-мажорные обстоятельства, последние пять лет мы буквально жили строительством судов. Весь коллектив следил за процессом, ведь крупнотоннажный флот на Камчатке практически не обновлялся более 40 лет! Новые супертраулеры пополнили наш промысловый флот — это очень важный для нас результат, и мы возлагаем на них большие надежды.
— Помимо производственных проектов, есть еще социальное направление — оно играет немалую роль в формировании облика предприятия. Мы побывали в музее «Океанрыбфлота». Думаю, посетив его, молодые люди действительно могут искренне заинтересоваться работой в рыбной промышленности. То есть такие музейные комплексы выполняют просветительскую функцию и помогают популяризировать работу в отрасли.
— Наш корпоративный музей мы открыли в прошлом году. Среди целей — показать, что такое рыбная промышленность. При создании музея использовались современные технологии: если охватывать все исторические вехи работы предприятия и рыбной отрасли, получается очень объемный материал, и для его полноценной подачи мы решили задействовать интерактивный формат. С его помощью можно, например, посмотреть, в каких районах работали суда, что они добывали.
Естественно, основное направление проекта — социальное. Мы постоянно проводим мастер-классы. Оборудован стенд профориентации: люди, которые хотят связать свою судьбу с рыбной отраслью, могут узнать, как организованы процессы в ней с момента приема на работу и до выхода судна в море.
Наш музей позволяет понять, как много сил и средств нужно вложить, чтобы добыть рыбу: оборудовать суда, укомплектовать экипажи, заправиться топливом. Можно посмотреть, как организован быт на новых судах, совершить виртуальную экскурсию.
Музей пользуется популярностью не только среди молодежи. Считаю, что наш проект удался: он интересен людям.
— Вы уже коснулись кадровой темы. Это, наверное, очень непростая задача — выстраивать кадровую политику так, чтобы на предприятии, в экипажах был благоприятный психологический фон, соблюдались требования безопасности и при этом выполнялись производственные показатели?
— Важнейший для нас документ — устав службы на судах рыбопромыслового флота. К сожалению, его пытаются отодвинуть на второй план. Но это документ, написанный людьми, закладывавшими основу работы отрасли, и отходить от него нельзя. Мы придерживаемся этих правил. Судно — это опасное производство. Перед приемом на работу, безусловно, люди проходят всю необходимую подготовку. Этот процесс не останавливается и непосредственно на судах. Основной посыл — чтобы люди бережно относились к самим себе.
— По данным Ассоциации добытчиков минтая (АДМ), в 2022 году на выпуск продукции глубокой переработки пошло 40% уловов этой рыбы. Производственные показатели «Океанрыбфлота» также отвечают общей тенденции?
— Наши мощности и раньше позволяли выпускать большие объемы филе. Это дало возможность перестроиться на работу при ограничениях, которые в связи с пандемией действовали в Китае. Выпуск филе у нас, если сравнивать с «доковидным» периодом, вырос в два раза. Поэтому в реализации продукции сложностей не было: мы делали упор на филе и спокойно отправляли его на европейские рынки. Однако ситуация с санкциями показывает, что все равно должен быть баланс между производством филе и рыбы б/г. Судя по данным за два месяца Охотоморской путины, выпуск филе резко сократился.
Вообще мы должны производить продукцию, ориентируясь прежде всего не на декларации, звучащие с телеэкранов, а на запросы потребителя. Стоит задача сохранять и развивать предприятие, каждый месяц платить заработную плату экипажам, обеспечивать материально-техническое снабжение судов, чтобы всё работало штатно в автономном плавании. Производственная база позволяет нам гибко реагировать на потребности рынка.
— Немаловажная задача — обеспечивать рыбой отечественного потребителя. Какая здесь политика у «Океанрыбфлота»?
— Наша компания способна в значительной степени закрыть потребности российского рынка своей море- и рыбопродукцией. Квоты на вылов водных биоресурсов мы осваиваем полностью, также ежегодно добираем квоты сторонних организаций. У нас мощный флот и большие возможности. Так что политика очень простая: сколько требуется отечественному покупателю — столько мы готовы предоставить. Но добываем мы тот объем, который позволяет «квотная» политика государства. На сегодняшний день 40% производимой «Океанрыбфлотом» продукции идет на внутренний рынок. Сельдь и кальмар реализуются в Российской Федерации на 100%. Наш продукт представлен в большинстве торговых сетей практически во всех регионах страны — это филе минтая, кальмара в порционной упаковке и т.д.
— А что касается обеспечения рыбой родного для предприятия Камчатского края?
— Как я уже сказал, наша продукция есть в продаже во всех регионах, и в Камчатском крае, разумеется, тоже. Кроме того, «Океанрыбфлот» участвует в социальных проектах, обеспечивая рыбопродукцией тех, кто нуждается в помощи. Также мы входим в краевую программу «Доступная рыба», в рамках которой продукция по социальной цене реализуется в магазинах региона. Отправляем сельдь, филе минтая, филе кальмара, кальмар неочищенный. Эта работа нацелена на то, чтобы рыба была доступна жителям нашего края. В прошлом году поставили по программе «Доступная рыба» 74 тонны продукции. В прошлом году мы, первые и пока единственные среди рыбодобывающих компаний, отправили 500 тонн рыбопродукции Северным морским путем. Для нас стоимость существенно не изменилась, но это «пробный шар». По крайней мере, мы смогли изучить новые возможности на будущее.
— В регионе также, насколько мы знаем, действует фонд поддержки социальных инициатив, в котором участвуют рыбопромышленники.
— Да, мы переводим значительную часть средств в новый фонд. Его создание, на мой взгляд, благая инициатива, направленная на решение социальных задач в Камчатском крае. Эта некоммерческая организация предоставляет средства камчатским муниципалитетам безвозмездно на благотворительные, общественно полезные цели. Основной финансовый источник фонда — именно рыбацкие компании.
Всего в прошлом году при поддержке и участии фонда «Будущее Камчатки» в крае воплотили в жизнь более 50 проектов. 219 млн рублей было направлено на оказание благотворительной и гуманитарной помощи участникам специальной военной операции, Всероссийского молодежного экологического форума «Экосистема. Заповедный край» и проведение традиционной гонки на собачьих упряжках «Берингия», различные целевые программы, строительство спортивных объектов в отдаленных населенных пунктах. В 2023 году фонд планирует направить на решение таких задач более 260 млн рублей. У нас есть и возможность, и желание участвовать в социально значимых проектах. Мы живем и работаем на этой земле и готовы помогать ее жителям.
— Перейдем к общеотраслевой тематике. Можно давать этому процессу разные оценки, но все-таки принцип предоставления права на вылов меняется. В 2016 году в законодательстве появились инвестиционные квоты, в 2019 году — аукционные крабовые квоты, в прошлом году — новые изменения. Как вы считаете, к чему это приведет?
— По своему опыту работы я имею представление о разных механизмах предоставления квот. И уже не раз говорил, что «исторический принцип» был наиболее успешным решением, потому что он дал возможность внедрения долгосрочных программ и крупных проектов. Если у компании есть гарантии на 10 лет, она может вкладывать средства в свое будущее. А к новым инициативам, которые «размывают» квоты, я отношусь с большим сомнением.
Для нас, например, в таких условиях станет не просто сложным, а невозможным строительство новых траулеров. Нами реализована лишь небольшая часть запланированных проектов. Мы построили свои супертраулеры вне рамок программы инвестиционных квот — в Турции. Компании, которые хотели развиваться и смотрели на перспективу, в любом случае планировали обновлять флот. Если наши верфи были бы конкурентоспособны, мы бы с удовольствием разместили заказы в России даже без квотных стимулов. Опыт коллег, включившихся в программу инвестквот, показывает удорожание проектов на 30–40% от первоначальной стоимости, а также затягивание сроков сдачи объекта. Предприятия, которые решили воспользоваться механизмом инвестиционных квот, столкнулись и с другими проблемами.
Уверен, что все эти инициативы негативно скажутся на нашей работе. Сократится время работы промысловых судов, потому что у нас просто не будет необходимого количества квот для круглогодичной загрузки флота. Это неизбежно отразится на экономической эффективности предприятия. Учитывая, что «Океанрыбфлот» в регионе основной налогоплательщик, то пострадает и бюджет края.
— Сложностей у предприятий хватает. Но все же хотелось бы услышать о некоторых перспективах. Какие задачи ставите на ближайшее будущее — в производственной деятельности и в социальной сфере?
— В плане решения социальных вопросов мы как работали, так и продолжим работать. По возможности стараемся помогать людям и региону.
Если говорить о промысле, то хотелось бы увеличить освоение «неодуемых» объектов, таких как сардина-иваси и скумбрия. Думаю, в этом году на новых супертраулерах пойдем в районы добычи этих видов рыб, чтобы нарастить вылов и выпускать больше продукции.
Мы в прошлом году вели промысел иваси. Там есть возможность работать и, самое главное, производить хорошую продукцию — и мороженую рыбу, и муку, и жир.
Конечно, стоит задача, чтобы эффективно работали новые суда. Все-таки они предусматривают большую степень автоматизации — необходимо, чтобы оборудование функционировало бесперебойно. Экипажи тоже должны освоить использование нового оснащения.
Вообще в наш юбилей хотелось бы поблагодарить весь коллектив «Океанрыбфлота» за хорошую работу, за вклад, который наши люди вносят в развитие отрасли. У нас высокопрофессиональные сплоченные экипажи, состоящие в основном из жителей Камчатского края. Береговой состав — очень опытные люди, рыбаки в прошлом. Все успехи «Океанрыбфлота» основываются на наших кадрах. В рыбной отрасли как в большом лего: невозможно, чтобы кто-то работал хорошо, а кто-то — плохо. Здесь все должны вкладываться в один большой результат.
Маргарита КРЮЧКОВА, журнал «Fishnews — Новости рыболовства»
Рыбаки Сахалина и Курил успешно работают на минтае
К завершению зимне-весеннего сезона промысла минтая в Охотском море предприятия Сахалинской области добыли в Дальневосточном бассейне 172 тыс. тонн — это почти на 40% больше показателя за аналогичный период 2022 г.
Минтаевая путина показала хорошие результаты, рассказал Fishnews министр по рыболовству Сахалинской области Иван Радченко. К завершению промысла в сезон «А» предприятия островного региона добыли в Охотском море и Северо-Курильской зоне 172 тыс. тонн минтая. Объем добычи за тот же период прошлого года был скромнее и составил 124 тыс. тонн.
Для освоения в нынешнем году пользователям Сахалинской области распределено 385 тыс. тонн минтая — это на 3,8 тыс. тонн больше показателя 2022 г. При этом 12,3 тыс. тонн — это инвестиционные квоты, которые выделяются после создания новых мощностей, отметил министр.
Основные объемы вылова приходятся на группу компаний «Гидрострой» — более 130 тыс. тонн.
Число участников промысла по сравнению с прошлым годом, по словам Ивана Радченко, не изменилось: добычей минтая в отчетный период занималось 11 предприятий. На промысле было задействовано 71 судно — на 6 больше, чем в прошлом году.
Хорошей рыбалке, как отмечают предприятия, способствовала благоприятная погодная, гидрологическая и ледовая обстановка, рассказал министр. «Эти условия позволили флоту работать без серьезных временных потерь — практически каждый день суда находились на промысле», — прокомментировал собеседник Fishnews.
Объемы выпуска готовой продукции нарастили группа компаний «Гидрострой», «Курильский рассвет», «Алаид», СК БСФ, Южно-Курильский рыбокомбинат, фирма «Посейдон». Объемы растут за счет ввода в строй новых береговых заводов и переоснащения рыбодобывающих судов.
Fishnews
Рыбные хозяйства могут претендовать на грант «Агротуризм»
Документы на получение гранта «Агротуризм» в этом году будут принимать с 15 по 31 мая включительно. Ранее победу в конкурсном отборе одержали более 20 проектов в сфере рыболовства.
Ознакомиться с условиями конкурса можно на сайте Минсельхоза России. В рамках новой заявочной кампании будет проводиться отбор получателей грантов на 2024 г. Результаты конкурса объявят летом.
За 2022-2023 гг. грант «Агротуризм» получили более 20 проектов в сфере рыбного хозяйства, сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства. Грант до 10 млн рублей выдается малым сельхозпроизводителям на реализацию проектов развития сельского туризма. Средства можно направить на создание инфраструктуры для гостей, благоустройство территории, покупку оборудования, инвентаря и другие цели.
Напомним, среди победителей розыгрыша гранта на 2023 г. оказалось значительное количество «рыбных» участников. Например, «Круизы по Ладоге к местам выращивания радужной форели круглый год» (Карелия), осетровая ферма с проектом туристического маршрута «Путешествие к ровесникам динозавров» (Пермский край).
Fishnews
Рыбопереработка нуждается в свежей инженерной мысли
Глава правительства Михаил Мишустин дал поручения по обеспечению кадрами технологического суверенитета. Такая задача актуальна и для производства оборудования в рыбной отрасли, отмечает генеральный директор компании «Дальрыбтехцентр» Артем Шевченко.
Правительство рассчитывает укрепить технологический суверенитет. Премьер-министр Михаил Мишустин дал ряд поручений в этой сфере. Для сохранения устойчивости важнейших отраслей необходимо за короткий срок обеспечить высокую степень независимости в создании технологий, разработок и инженерных решений, освоить выпуск практически всей критически значимой продукции, заявил председатель правительства.
При этом отдельный блок задач посвящен обучению специалистов, которые обеспечат разработки для технологической независимости. Представить предложения по формированию заказа на подготовку кадров должны Минпромторг, Минцифры, Минтранс, Минсельхоз и другие ведомства. Кроме того, Минобрнауки и Минпросвещения поручено проработать изменения в стандарты среднего, а при необходимости и высшего профессионального образования для подготовки необходимых специалистов.
Свежий и целенаправленный подход к обучению инженерных кадров важен и для обеспечения российскими технологиями отечественной рыбопереработки, убежден генеральный директор компании «Дальрыбтехцентр» Артем Шевченко.
Если будет готовиться больше специалистов, будет расти уровень их подготовки, это даст толчок для развития новых технологий в производстве оборудования для российской рыбной промышленности, полагает руководитель предприятия. «Сейчас не хватает критической массы инженеров», — отметил он в беседе с корреспондентом Fishnews.
Можно говорить, что вузы реализуют соответствующие программы, но если посмотреть резюме на профильных ресурсах, станет ясна реальная ситуация с нехваткой инженерных кадров.
При достаточном кадровом обеспечении можно было бы не только заниматься текущими задачами, но и предлагать рынку новые решения, тем более что в рыбной отрасли сегодня реализуются новые инвестиционные проекты, резюмировал Артем Шевченко.
Fishnews
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter