Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Президент Греции Каролос Папульяс осудил беспорядки, которые привели в среду к гибели трех человек в Афинах. Десятки тысяч человек протестовали против стабилизационных мер правительства, демонстрации заняли практически весь центр города. Небольшая часть протестующих устроила беспорядки. В ходе столкновений было подожжено четыре здания, в огне погибли три человека.

«Наша страна оказалось на краю бездны. Мы все ответственны за то, чтобы не сделать шаг в пропасть», – говорится в распространенном в Афинах заявлении президента. «Главное в эти дни – удастся ли нам сохранить общественную солидарность и общественный мир», – добавил президент. Он выразил соболезнования близким погибших и заявил, что насилие в ходе беспорядков чуждо демократическим ценностям. В то же время мэрия греческой столицы сообщила, что беспорядки нанесли серьезный ущерб центру Афин.

По данным афинской мэрии, от беспорядков серьезно пострадала центральная площадь Синтагма перед зданием парламента страны. Пострадал фонтан в центре площади, были разбиты все мраморные скамейки, мраморная мостовая и облицовка.

Участники беспорядков также сломали десятки дорожных знаков в центре города. Были уничтожены, по предварительным оценкам муниципалитета, 650 мусорных баков, более 400 урн, а также не менее 10 автобусных остановок и 20 деревьев. Мобильные ремонтные группы уже начали восстановление в центре города, говорится в сообщении мэрии. Алексей Богдановский

Глава отдела с/х джихада шахрестана Астара (провинция Гилян) Хосейн Абеди заявил, что за первый месяц 1389г. (21.03-20.04.10) через Астару в Россию и Азербайджан экспортировано более 18 тыс.т. иранской сельхозпродукции, сообщает агентство ИСНА.

По словам Х.Абеди, за указанный период в Россию и Азербайджан было экспортировано в общей сложности 18 тыс. 754 т. сельхозпродукции, такой как картофель, киви, мандарины, виноград и огурцы на сумму в 123 млрд. 971 млн. 311 тыс. риалов (12,4 млн.долл.). Как сообщил Х.Абеди, одновременно через Астару из России в Иран было импортировано 26 тыс. 368 куб.м. древесины, что на 15% больше по сравнению с аналогичным периодом пред.г.

Первое частное кредитное информационное бюро создано в Таджикистане. Об этом объявила Международная финансовая корпорация (IFC) – организация группы Всемирного банка, специализирующаяся на работе с частным бизнесом.

По заявлению IFC, она была одним из инициаторов создания бюро вместе с Национальным банком Таджикистана и правительством Швейцарии. Акционерами новой организации стали более 10 таджикских финансовых организаций и объединений, занимающихся коммерческим банковским делом и микрофинансированием. Когда новое бюро заработает, у кредиторов должен появиться доступ к оперативной и объективной информации о заемщиках.

IFC обещает и далее оказывать поддержку данному проекту, в т.ч. в поиске «технического партнера» для кредитного информационного бюро. Финансируется проект правительстом Швейцарии в рамках общей программы развития инфраструктуры финансовых рынков в Азербайджане и странах Центральной Азии. banki.ru.

В Узбекистане закладывают новые сады по турецким технологиям. В Сурхандарьинской области Узбекистана на более чем 150 га по турецкой технологии закладываются новые сады. Посетив турецкие провинции Испарта, Бурса, Измир и Анталия, мы ознакомились с технологиями выращивания фруктов и овощей на плантациях и в теплицах, посадки саженцев, хранения, оборудованием для переработки плодоовощной продукции, ее расфасовки и другой с/х техникой. Наше внимание привлекли методы выращивания низкорослых фруктовых деревьев и хранения продукции. Мы изучили опыт садоводства и выращивания саженцев в фирмах «Элма Тарим ва Тарим Алетлари» в центре провинции Испарта, «УЗФ Фиданчилик» в районе Атабей, «Алара Ширкатлар гурухи», «Иргилер фиданчилик» в районе Османгази, «Чанжи фиданчилик» в районе Гемлик провинции Бурса, «Пишкин фиданчилик» в районе Удамиш провинции Измир.

Фирмы, занимающиеся саженцами, большую часть семян привозят из Италии, Франции и Испании, а экспортируют готовую продукцию в основном в Азербайджан, Украину и Молдову. В Турции выращивается более 10 видов саженцев низкорослых и полурослых яблонь. Мы взяли образцы саженцев для испытания. Если они хорошо приживутся в наших условиях, сделаем дополнительные заказы на осенние саженцы. Мы также взяли образцы различных семян овощей и кукурузы для испытания их в почвенно-климатических условиях нашей страны. С двумя компаниями подписаны соглашения о сотрудничестве. Мы ознакомились с процессом производства холодильников и морозильных камер в фирме «Жантек» провинции Анталия, побывали на ряде предприятий по производству с/х техники и тепличного оборудования», – рассказал заместитель хокима Сурхандарьинской области по социальным и экономическим вопросам Парда Маъдиев.

Для организации в Сурхандарьинской области садовых плантаций на площади более 150 га было подписано 16 договоров с турецкими компаниями по поставке саженцев, еще 10 договоров – с компанией «Жантек» по возведению современных складов с холодильными камерами вместимостью от 180 до 1000 т., в общей сложности свыше 3 тыс.т.

В тек.г. в области намечается заложить низкорослые сады с капельным орошением. Для хранения части продукции зимой будут возведены специальные склады. В результате расширятся возможности обеспечения населения качественной и недорогой плодоовощной продукцией в течение всего года, будут созданы новые рабочие места. Уже разработана технико-экономическая документация для закладки этих новых садов. По подсчетам, если заложить сад на 10 га за счет льготного кредита, то он полностью покроет расходы за 4г. Хранение выращенных фруктов на специальном складе и их экспорт в дальнейшем позволят с 1 га площади получать доход 45 тыс.долл. США.

В постановлении главы государства «О дополнительных мерах по расширению производства продовольственных товаров и насыщению внутреннего рынка» от 26 фев. 2009г. определены новые задачи по обеспечению населения качественной и недорогой продовольственной продукцией, ее экспорту. Поездка в Турцию была организована именно с этой целью. С/х предприятия, дехканские и фермерские хозяйства области выращивают фрукты на 14151 га земель, виноград – на 14379 га. 1827 садоводческих и виноградарских фермерских хозяйств выращивают урожай на 8854 га садов и 11710 га виноградников. В минувшем году фермеры вырастили 45866 т. фруктов и 47375 т. винограда.

Алтынсайский район специализируется на садоводстве и виноградарстве. Здесь 481 фермерское хозяйство выращивает виноград на 5027 га и фрукты – на 744 га. В минувшем году в районе был выращен урожай винограда на 2 млрд. 700 тыс. сумов (964337 EUR) и фруктов на 634 млн. 200 тыс. сумов (305 EUR). Доля винограда в валовом региональном продукте района составила 10,9%. На экспорт будет отправлено 4553 т. винограда, также урожай будет переработан на узбекско-немецком совместном предприятии East West Surxon, дочернем предприятии агрофирмы «Бобур Мирзо», в агрофирме «Мусаллас» и ООО «Султон шарбати».

Также П.Маъдиев отметил: «Наряду с закладкой низкорослых садов мы намечаем запуск современных предприятий по переработке плодоовощной продукции и винограда. С этой целью мы принимаем меры по поставке современных технологий из Китая. Такие предприятия расширят возможности обеспечения внутреннего и внешнего рынков качественной и недорогой продукцией, решения вопросов занятости.»

По подсчетам специалистов, 10 га низкорослых яблоневых садов в первый год дадут 10 т., на второй год – 50 т., а на четвертый год – более 100 т. урожая. Если урожай будет храниться на специально оборудованном складе, можно выручить вдвое больше дохода. В дальнейшем садоводы Сурхандарьи намечают заложить по иностранной технологии низкорослые сады других фруктовых культур, наладить сотрудничество с зарубежными партнерами в целях развития овощеводства и семеноводства. www.lol.org.ua.

Россия заняла предпоследнее место среди стран СНГ по темпам роста ВВП в янв.-марте 2010г. с 4,5%, обогнав только Белоруссию (+4%). Об этом сообщает доклад Межгосударственного статистического комитета СНГ.

Лидером по темпам экономического роста стала Киргизия (+16,4%), что объясняется возобновлением работы на полную мощность золоторудного предприятия «Кумтор». Вторая позиция досталась Узбекистану, где ВВП за три первых месяца 2010г. вырос на 7,6%. Далее идут Таджикистан (+6,8%), Казахстан (+6,6%), Армения (+5,5%), Азербайджан (5,4%). Данных по Молдавии, Туркменистану и Украине Статкомитет не приводит, отмечает агентство.

Однако организация опубликовала данные по инфляции в странах СНГ. Первое место в этом списке досталось Молдавии, где потребительские цены за три месяца тек.г. выросли на 5,5%. На втором месте с 4,8% оказалась Киргизия, на третьем – Украина (4,7%). Россия заняла четвертое место (3,2%), резюмирует агентство. Оценка Статкомитетом СНГ российского ВВП и инфляции полностью совпадает с данными минэкономразвития.

Ставропольский край и Азербайджанская Республика подписали соглашения о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве, в частности планируется экспорт ставропольской продукции на территорию республики, сообщила сотрудница пресс-службы губернатора края. «Подписанное соглашение – это широкий шаг навстречу друг другу. За каждой из его статей уже стоят конкретные дела, совместные проекты и реальная выгода для обеих сторон. Это соглашение подтверждает, что есть у нас в будущем общие цели, из которых главные – это мир, стабильность и процветание на общей для нас большой кавказской земле», – процитировала собеседница главу края Валерия Гаевского.

Она отметила, что документ рассчитан на ближайшие пять лет. По ее словам, Азербайджан – давний и проверенный деловой партнер Ставрополья, который занимает третье место в объемах внешней торговли края и является вторым по величине импортером ставропольской продукции.

Вице-премьер Азербайджана Али Гасанов подчеркнул на подписании соглашения, что товарооборот между Россией и Азербайджаном на сегодняшний день составляет 1,816 млрд.долл., что занимает больше 60% от всего товарооборота государства со странами СНГ. Совместно с российской стороной работают более 500 предприятий и организаций, подписано больше 40 межгосударственных документов. Налаживается сотрудничество и с регионами – активная торговля идет с 71 субъектом РФ, заключено свыше 20 соглашений, еще 30 находятся на разных стадиях согласования.

Ставрополье подписало соглашение о сотрудничестве в сфере образования. «Заключено соглашение о сотрудничестве между Бакинским славянским университетом и Ставропольским государственным университетом. Речь идет о получении профессии, развитии науки и общекультурных контактах», – рассказала собеседница агентства.

Она добавила, что ректор ставропольского вуза Владимир Шаповалов пригласил делегацию студентов Бакинского университета на первый Всекавказский молодежный лагерь, который состоится в авг. под г.Кисловодском.

Ректор Бакинского славянского университета Кямал Абдуллаев сообщил, что на базе Московского лингвистического университета создается Центр азербайджанского языка и культуры, аналогичный ему в ближайшее время может появиться в Пятигорском государственном лингвистическом университете, отметила собеседница агентства. Александра Левшакова

«Новые горизонты образования» в Киеве. В Киеве состоялся IV Международный Форум Intel «Новые горизонты информационно-коммуникационных технологий в образовании». Форум прошел 14-15 апреля под эгидой дирекции образовательных программ Intel Украина и министерства образования и науки Украины. В киевском Институте международных отношений КНУ им. Шевченко собралось почти 300 представителей сферы образования из всех областей Украины.

Цель Форума – дать оценку и провести анализ состояния и перспективы развития внедрения совместных инициатив МОН Украины и Intel в области использования ИКТ в учебно-воспитательном процессе, а также представить мировые тенденции подготовки молодежи к экономике знаний в информационном сообществе XXI века.

Начальники отделов образования, ректоры институтов последипломного педагогического образования, руководители заведений педагогического и профтехобразования делились опытом внедрения ИКТ в систему образования. Также в Форуме приняли участие представители МОН Украины, координаторы программы ООН для детей и молодежи «Путь к успеху», тренеры образовательных программ Intel, участники образовательных программ Intel из России и Азербайджана, а также партнеры Форума: благотворительный фонд «Украина 3000», компании Microsoft, Samsung, Incom.

Пленарное заседание началось с приветственного слова Бориса Жебровского, Первого замминистра образования и науки, который подчеркнул особую актуальность вопроса информатизации и технологизации учреждений общего среднего образования. Г-н Жебровский пожелал участникам Форума плодотворной работы и весомых креативных идей, которые в будущем могут стать основой для развития и усовершенствования образовательной сферы нашего государства.

В Форуме приняла участие Шелли Шотт (Shelley Shott), всемирный руководитель программы Intel «Обучение для будущего», с презентацией новых курсов и возможностей в рамках программы. В частности, Шелли представила курс «Элементы», углубленный онлайн-курс, а также образовательные ресурсы Intel в интернете. Шелли проанализировала пути развития программы в мире за последние 10 лет и еще раз подчеркнула необходимость реформирования и адаптации системы образования для воспитания успешных и конкурентоспособных граждан.

Во второй день работы Форума Шелли Шотт провела мастер-класс по обновленной версии программы Intel «Обучение для будущего». В мастер-классе, который проводился на базе Киевского педагогического университета имени Б. Гринченко, приняли участие 30 экспертов и старших тренеров программы из разных регионов.

Участники Форума также работали в секционном формате, где освещались актуальные темы современной педагогики и внедрения инноваций.

В секции «Формирование единого информационного пространства высшего учебного заведения» были представлены примеры ряда лучших реализаций программ информатизации вуз-ов Украины. С докладом о результатах реализации современных открытых информационных систем, включающих автоматизацию внутри вуз-овских процессов, опыт внедрения дистанционного образования и оптимизации материального обеспечения технической базы, выступили представители Сумского государственного университета, Киевского Национального университета им. Тараса Шевченко и Национального авиационного университета.

Открытое взаимодействие и использование стандартов независимо от конкретной реализации приводят к увеличению качества образования и уменьшению затрат основной лейтмотив всех выступающих. Решению задачи уменьшения нагрузки бюджета учебных заведений на развертывание и поддержку компьютерных классов за счет персонализации и устройства доступа к информации для каждого студента было посвящено выступление директора по продажам представительства Asus в Украине Валерия Базиленко. Он представил совместный с Intel некоммерческий проект «Мобильный компьютер студента» и предложил присоединиться к этому начинанию всем вуз-ам Украины.

Тема «Сетевая педагогика» явилась инновационной для педагогической аудитории. Учителя обсуждали условия для развития у педагогов специальных компетенций, связанных с использованием возможностей социальных сервисов в организации и сопровождении учебной деятельности школьников.

Во время работы секции «программа Intel для детей и молодежи «Путь к успеху»« были представлены результаты и планы работы данной программы, которая реализуются в рамках инициативы ПРОООН «Социальная интеграция молодежи». На секции «Образовательные конкурсы Intel и партнеров были презентованы конкурсы Intel ISEF и «Успешный проект», а также, Microsoft «Учитель-новатор» и «Магистр Онляндии».

Особое внимание было уделено проекту «1 ученик – 1 компьютер». Программа реализуется в Украине при поддержке МОН Украины с 2008г., и за это время в 42 школах из 15 регионов Украины были открыты открыто классы, для оборудования которых Intel передал на безвозмездной основе 2000 CMPC (ClassMate PC) – школьных компьютеров ученика. Передача компьютеров осуществлялась при участии компании Microsoft.

Секция «Модели внедрения проекта, проблемы, перспективы. Представление школьных нетбуков Intel Classmate PC и возможности их использования в условиях электронной учебной среды «1 ученик – 1 компьютер» вызвала огромный интерес участников Форума. Юлия Клебанова, директор по корпоративным продажам Intel в России и странах СНГ, отметила, что улучшение качества образования зависит, в первую очередь, от успеха программ по улучшению знаний и мотивации учителей. Проект «1 ученик – 1 компьютер» позволяет донести до детей учебный материал новым, увлекательным способом: мультипликацией, игрой и другими интерактивными способами. Успех новых инициатив зависит от внимания к контенту, инфтраструктуре, оперативной поддержке решений и другим аспектам разворачивания новых решений в образовании.

Иллюстрацией эффективности работы в электронной учебной среде «1 ученик – 1 компьютер» стала демонстрация работы учеников 4 класса Киевской специализированной школы N269 (с углубленным изучением иностранных языков) на CMPC. Дети показывали свое умение пользоваться компьютером, решать задачи по математике, физике и другим предметам, а также творчески подходить к выполнению различных заданий, Школа стала участником проекта «1 ученик – 1 компьютер» год назад, и за это время достигла значительных успехов в рповышение успеваемости учеников, их интереса к процессу обучения.

Вот, что говорят учителя СШ N269 о результатах внедрения программы: «Детям интересно учиться, повышается их мотивация к обучению. Более того, мы учимся вместе с детьми. Очевидно, что необходима дополнительная подготовка учителей для применения ИКТ в образовательном процессе, но это дает свои положительные результаты. Учебная среда «1 ученик – 1 компьютер» дает дополнительную возможность осуществить индивидуальный подход к ребенку. Мы можем разнообразить формы работы на уроках и способствовать развитию творческой личности», – сказала Гордовская Ирина Анатольевна, учитель начальных классов. С ней согласилась Седова Ольга Анатольевна, практический психолог школы и добавила: «У детей снижается страх, прежде всего, сделать ошибку, потому что ее можно тут же исправить, проанализировать и правильно запомнить материал».

В марте тек.г. министерством образования и науки Украины был издан Приказ N 196 «О внедрении модели обучения «1 ученик – 1 компьютер». Данная модель обучения, реализуемая в виде исследовательско-экспериментальной работы, позитивно повлияла на повышение мотивации учеников к обучению, на отношение руководителей начальных учреждений, учителей, родителей к педагогическим инновациям и ИКТ в образовании. МОН Украины приняло решение поддержать инициативу управлений образования и науки областных госадминистраций по внедрению в общеобразовательных учреждениях Украины модели обучения «1 ученик – 1 компьютер» с согласия родителей в соответствии с решением педсоветов. Именно реализации данной программы поможет достичь цели формирования и содержательного наполнения современной электронно-информационной учебной среды системы общего среднего образования, создания необходимых социальных, психологических, педагогических условий для обеспечения доступа учеников к современным образовательным ресурсам; повышения конкурентоспособности учителей в сфере проектных, развивающих, исследовательских методов обучения с использованием современных ИКТ. Также важным аспектом является формирование у детей компетенций и навыков XXI века.

Программа «1 ученик – 1 компьютер» реализуется во многих странах мира в рамках глобальной инициативы Intel World Ahead («Мир будущего начинается сегодня»), и является частью проекта «Мобильные технологии – школам».

В результате работы Форума участники получили новый импульс для расширения возможностей использования инновационных методик и технологий на разных уровнях и в разных сферах. Форум стал мероприятием, где было представлено все то лучшее, что создано, разработано, внедрено, исследовано в Украине и потенциально способно помочь развития ИКТ-образования страны. Также информацию о Форуме Intel «Новые горизонты информационно-коммуникационных технологий в образовании» можно получить тут http://forum2010.iteach.com.ua. Terra & Comp.

По данным ГТК АР внешнеторговый оборот Азербайджана с Россией в I кв. тек.г. составил 346,04 млн.долл. с ростом на 11,6% к соответствующему периоду 2009г. Экспорт в Россию увеличился на 69,9% до 132,59 млн.долл., импорт из России сократился на 8% и составил 213,45 млн.долл.

По итогам заседания азербайджано-российской межправительственной комиссии по делимитации государственной границы между двумя странами, состоявшегося 15-16 апреля тек.г. в Хачмазе, достигнута взаимная договоренность по делимитации границы и по порядку водопользования из пограничной реки Самур. www.abc.az.

Со странами СНГ в янв.-марте 2010г. внешнеторговый оборот составил 801,308 млн.долл. или 14,1% общего объема внешне-торгового оборота, в т.ч. экспорт – 420,514 млн.долл. (9,33% всего экспорта), импорт – 380,793 млн.долл. (32,87% всего импорта). Положительное торговое сальдо составило 39,7 млн.долл.

В структуре экспорта в страны СНГ основной объем пришелся на минеральное топливо, нефть и нефтепродукты, битумные минералы (41%), суда, лодки и прочие плавательные средства (28,1%), жиры и масла растительного и животного происхождения (12,7%), сахар и продукты из него (4,1%), фрукты (2,5%). В структуре импорта преобладали: оборудование и механизмы (11,45%), наземные транспортные средства (10,6%), зерновые культуры (12,7%), черные металлы (6,7%).

Основные экспортные операции Азербайджан проводил с Италией (39,1% всего экспорта), Израилем (7,7%), Францией (7,1%), Индонезией (6%), США (4,4%), Хорватией (4%), Украиной (3,4%), Индией (3,4%), Малайзией (3,2%), Россией (2,9%).

Основные операции по импорту – с Россией (18,4% всего импорта), Китаем (11,3%), Турцией (11%), Украиной (7,5%), Германией (6,7%), Великобританией (5%), Казахстаном (3,8%), США (2,8%), Белоруссией (2,5%), Францией (2,5%).

Согласно опубликованному МВФ глобальному прогнозу экономического развития, профицит платежного баланса Азербайджана в тек.г. составит 25,3% ВВП, в 2011г. – 24,2%, а в 2015г. – 23,7%. Fineko/abc.az.

Согласно данным ГТК АР, за янв.-март тек.г. внешнеторговый оборот Азербайджана составил 5667,675 млн.долл. и увеличился на 48,8% по сравнению с аналогичным периодом 2009г., в т.ч. экспорт – 4509,26 млн.долл. (рост на 81,6%), импорт – 1158,41 млн.долл. (-12,6%) с положительным сальдо во внешнеторговом балансе на уровне 3,35 млрд.долл. Внешнеторговые связи Азербайджан осуществлял со 112 странами: из страны было экспортировано товаров 995 наименований, импортировано – 4050 наименований.

В структуре экспорта на сырую нефть пришлось 84,61%, на нефтепродукты – 6,72%. В сравнении с янв.-мартом 2009г. экспорт нефти увеличился на 85,84%, нефтепродуктов – на 36,51%. Декларированный объем экспорта нефти из Азербайджана составил 6 850 073 т. на сумму 3 815 119 тыс.долл. По трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан за этот период прокачено 8266684 т. нефти, по трубопроводу Баку-Новороссийск – 449 589 т., по трубопроводу Баку-Супса – 1 052 854 т. По железной дороге вывезено 278 184 т. нефти.

По данным Госкомстата АР, за три месяца тек.г. в Азербайджане было добыто 12,3 млн.т. нефти, что на 6,4% больше, чем за аналогичный период 2009г. Добыча нефти с блока месторождений «Азери»-«Чираг»-«Гюнешли» составила 10,2 млн.т. или 82,8% от общего объема нефтедобычи с ростом на 7,8%. При этом, удельный вес государственной нефтяной компании Азербайджанской Республики (ГНКАР) в общем объеме добытой нефти составил 18% (2,3 млн.т.).

Добыча газа увеличилась на 9,6% и составила 6,5 млрд.куб.м. По информации министерства промышленности и энергетики АР с начала добычи нефти (в 1997г.) в рамках разработки блока азербайджанских морских месторождений «Азери-Чираг-Гюнешли» (АЧГ) до настоящего времени было добыто 193 млн.т. нефти, в т.ч. на долю Азербайджана пришлось 72,6 млн.т. www.day.az.

По данным Госкомстата АР, за янв.-март 2010г. объем валового внутреннего продукта (ВВП) страны составил 9,6 млрд.манатов (11,94 млрд.долл. по курсу ЦБА 0,8034 маната за 1 долл.) с ростом на 5,4% по сравнению с янв.-мартом 2009г. На душу населения этот показатель увеличился на 4,2% и достиг 1074,5 манатов (1337,6 долл.). Объем промышленной продукции (работы, услуги) возрос на 5,6% и составил 7141,1 млн.манатов (8888,59 млн.долл.).

В структуре ВВП доля промышленных отраслей составила 59,5%, сельского, лесного и рыбного хозяйства – 1,8%, строительства – 6,8%, транспорта – 6,9%, социальных и прочих услуг – 9,3%, оптово-розничной торговли – 6,7%, услуг по организации жилья – 1,1%, сектора информации и связи – 1,7%, налогов на продукцию и импорт – 6,2%. На добывающую промышленность пришлось 77,2% всего промышленного производства, обрабатывающую – 16,7%, снабжение электроэнергией, газом, паром и кондиционированным воздухом – 5,7%, водоснабжение – 0,4%. Рост промышленного производства был обеспечен, в основном, за счет увеличения объемов добычи нефти на 6,4% и газа на 9,6%.

Объем производства химической продукции увеличился в 2,8 раза, машин и прочей техники – на 61,6%, нефтепродуктов – на 17%, текстильной продукции – на 18,4%, медикаментов – на 8,6%, продукции пищевой промышленности – на 0,1%. С/х производство возросло на 1,5% и составило 337 млн.манатов или 419,5 млн.долл. при росте продукции животноводства на 1,2%, растениеводства – на 10,1%.

Инвестиции в основной капитал из всех источников за указанный период увеличились на 4,9% и составили 1636,8 млн.манатов (2037,3 млн.долл.), в т.ч. внутренние – 1230,9 млн.манатов (1532,1 млн.долл.) или 75,2% всех капиталовложений, иностранные -405,9 млн.манатов (505,25млн.долл.), что составило 24,8% всех инвестиций. Государственные капвложения за I кв. 2010г. снизились на 15% к соответствующему периоду 2009г. и составили 1006,3 млн.манатов, частные – 630,5 млн.манатов (+37%). При этом, удельный вес государственных инвестиций в общем объеме составил 61,5%, частных – 38,5%.

В нефтяной сектор экономики было вложено 580,8 млн.манатов (+43,8%) или 35,5% от общего объема, в ненефтяной – 1056 млн.манатов (-8,7%) или 64,5%. В добывающую промышленность было инвестировано 577,9 млн.манатов (рост на 45,4%) или 35,3% всех инвестиций, в обрабатывающую – 32,1млн.манатов (-24,5%) или 1,9%.

Инвестиции в сектор снабжения электроэнергией, газом, паром и кондиционированным воздухом составили 65,2 млн.манатов (рост на 42,3%), сектор водоснабжения – 52,1млн.манатов (-33,2%), транспортное, складское хозяйство и связь – 514,4млн.манатов (-21%), сельское хозяйство – 85,8 млн.манатов (+87,3%), образование – 15,5 млн.манатов (+0,9%), оказание услуг населению – 32,6 млн.манатов (+44,3%), в государственное управление соцобеспечением – 23,5 млн.манатов (-50,7%), в культурно-развлекательный сектор – 44,4 млн.манатов (+13,1%). На строительство объектов, финансирование которых осуществлялось за счет бюджетных средств, инвестировано 586,8млн.манатов (-25,3%).

За счет средств предприятий и организаций было инвестировано в основной капитал 847,7 млн.манатов c ростом на 46,7% и удельным весом 51,8% в общем объеме капвложений. Доля банковских кредитов составила 3,4% (+24,6%), бюджетных средств – 35,9% (-25,3%), средств внебюджетных фондов – 6,5% (+5,3%), средств населения – 2,4% (-21,6%).

В страновом разрезе по-прежнему лидерами по инвестированию в экономику Азербайджана в I кв. 2010г. стали компании из Великобритании с объемом 203 млн.манатов (50,1% всех инвестиций) с ростом на 70,5%. Инвестиции из США составили 73,2 млн.манатов (+34,5%), Японии – 38,3 млн.манатов (+72,5%), Норвегии – 23,8 млн.манатов (+70%), Турции -18,9 млн.манатов (+70,3%). Всемирный банк инвестировал в национальную экономику 28 млн.манатов (рост в 3,1 раза), Азиатский банк развития – 3,3 млн.манатов (рост 2,5 раза), Исламский банк развития – 1,7 млн.манатов (рост в 2,1 раза).

Объем розничного товарооборота вырос за янв.-март тек.г. на 8,3% в годовом исчислении и составил 3,87 млрд.долл., в т.ч. по продовольственным товарам – 2533,6 млн.долл. (+7,7%), непродовольственным товарам – 1340,05 млн.долл. (+10,2%). Номинальные денежные доходы населения Азербайджана достигли 5183,8 млн.манатов (6452,32млн.долл.) с ростом на 6,5% по сравнению с янв.-мартом 2009г. На душу населения этот показатель увеличился на 5,2% до 583,1манатов (725,8долл.). Реальные денежные доходы населения за указанный период составили 4660,1 млн.манатов (5800,5млн.долл.) с ростом на 7,5%. Среднемесячная заработная плата на одного работника увеличилась на 4,1% и достигла 304 манатов (378,4долл.).

Численность официально зарегистрированных безработных сократилась на 8% и составила 40,8 тыс.чел. За янв.-март тек.г. потребительская инфляция составила 3,8% в годовом исчислении. При этом, в марте по отношению к фев. тек.г. она увеличилась на 1,3% за счет роста цен на продовольственные товары (+2,4%). Индекс цен производителей промышленной продукции в марте по отношению к фев. 2010г. увеличился на 0,1%, цены на сельхозпродукцию выросли на 2,1%, а в годовом исчислении сократились на 2,1%.

Объем грузоперевозок за отчетный период составил 43,2 млн.т. и возрос по сравнению с янв.-мартом 2009г. на 3,1%, в т.ч. автомобильным транспортом – 20,3 млн.т. (+6,4%), ж/д – 4,9млн.т. (+3%), морским – 2,8 млн.т. (-4,8%). На автомобильный транспорт пришлось 47,2% всех грузоперевозок, трубопроводный – 35%, ж/д – 11,3%, морской – 6,5%.

По информации министерства налогов АР, в марте тек.г. Государственную регистрацию в стране прошла компания ООО Socar-CSCR, учредителями которой являются Caspian Ship Construction and Repair и ГНКАР.

На новом судостроительном предприятии предполагается ежегодно изготавливать 25 тыс.т. металлоконструкций, четыре танкера грузоподъемностью 15 тыс.т. и четыре буксирно-снабженческих судна, ремонтировать 80-100 судов различного назначения. Fineko/abc.az.

Постановлением кабинета министров АР от 12 апр. тек.г. утверждены «Правила продления срока действия патента на изобретения и промышленные образцы», в соответствии с которыми действие патента может быть продлено на срок не более 5 лет, исключая срок на получение самого патента, а соответствующее ходатайство представляется Госкомитетом по стандартизации, метрологии и патентам АР. За каждый продленный год выплачивается соответствующая пошлина, утвержденная законодательством. Азербайджан > Образование, наука > economy.gov.ru, 28 апреля 2010 > № 223316

Политика вытеснения с рынка импортных медицинских препаратов и их замена белорусскими аналогами добралась и до вакцин. Как заявила главный государственный санитарный врач Беларуси Валентина Качан, минздрав прорабатывает вопрос о постепенном переходе системы здравоохранения на полное обеспечение вакцинами белорусского производства. Первые отечественные вакцины могут появиться уже к концу тек.г.

Среднедушевное потребление лекарств на душу населения в Беларуси в 2009г. составило 76 долл. (падение на 5 долл. по сравнению с 2008г.). Прирост рынка к 2008г. составил 4%. По этому показателю Беларусь среди стран СНГ расположилась на втором месте между Азербайджаном (29%) и Россией (2%).

Собственные вакцины позволят сократить расходы бюджета за закупку импортных медпрепаратов. В нынешнем году только на вакцинацию против сезонного гриппа из средств республиканского бюджета было потрачено 1,5 млн.долл. Также за счет средств республиканского бюджета был закуплен 1 млн. доз российской вакцины «Инфлювир» против гриппа A(H1N1). Из групп риска было привито 500 тыс.чел. Двукратная вакцинация одного человека против гриппа A(H1N1) обошлась бюджету в 5,78 долл.

Беларусь давно пытается сократить долю импорта на фармакологическом рынке. Во-первых, чтобы снизить отток валюты, во-вторых, дать собственным предприятиям возможность не только наращивать производство и выручку от реализации, но и, соответственно, отчисления в бюджет. Намерение добиться лекарственной независимости даже вылилось в разработку целой государственной программы по развитию импортозамещающих производств фармацевтических субстанций, готовых лекарств и диагностических средств на 2010-14гг. и на период до 2020г., на реализацию которой планируется направить более 450 млрд. руб.

В рамках программы планируется освоить производство более 30 новых фармсубстанций и 40 новых лекарственных препаратов. Еще в фев. заместитель директора по науке и инновационной работе Института биоорганической химии Национальной академии наук Елена Калиниченко заявила, что речь идет о производстве наукоемких дорогостоящих субстанций (более тыс.долл. за 1 кг.) и препаратов, которые ориентированы на госпитальный рынок.

Первое предприятие по выпуску фармацевтических субстанций появится уже к концу этого года. Пока доля импортных фармсубстанций для производства белорусских препаратов составляет 90%. Предполагается, что новое предприятие будет производить не менее 10 кг. субстанций в год. Не исключено, что к 2014г. будет построено еще 2-3 предприятия по производству фармсубстанций.

Импортозамещение коснется и производства лекарственных препаратов. Основной акцент будет сделан на производство наиболее востребованных препаратов – это противоопухолевые, сердечно-сосудистые средства, а также антибиотики, противовоспалительные препараты, фитопрепараты, иммуномодуляторы и биокорректоры.

В I кв. этого года предприятия химико-фармацевтической промышленности увеличили объем производства (в денежном выражении) на 52,7% по сравнению с аналогичным периодом пред.г., произведя продукции на 190,7 млрд. руб. Однако импортные лекарства по-прежнему составляют 80% объема внутреннего рынка. Их стоимость в 3-4 раза выше белорусских лекарственных препаратов. Беларусь небезуспешно пытается сократить ввоз импортных лекарств. По данным Белстат, в янв.-фев. тек.г. импорт лекарственных средств, расфасованных для розничной продажи, сократился на 3,5% и составил 994 т. Сократились и расходы на закупку 1 т. импортных препаратов – на 14,7% до 44 408 долл.

В 2009г. по сравнению с 2008г. на 2% увеличился удельный вес отечественных лекарственных средств в общем объеме закупок. Также в 2009г. в производство было внедрено 30 новых наименований лекарств. В тек.г. планируется освоить до 50 наименований лекарственных средств.

Но потребителя импортозамещение интересует в меньшей степени, чем качество имеющихся в аптечной сети и госпитальном секторе медпрепаратов. В 2008г. испытательные лаборатории системы минздрава проверили более 112 тысяч партий лексредств, 65 партий были забракованы. Чаще всего в растворах выявлялся осадок, таблетки не соответствовали описанию по цвету, имели неровную поверхность, трещины или вкрапления.

Далеко не все забракованные лекарства были отечественного производства, тем не менее, в обществе сильные позиции имеет скептическое отношение к белорусским медпрепаратам. Еще в дек. в интервью БелаПАН директор совместного англо-российско-белорусского предприятия «Лекфарм» Сергей Благовещенский говорил, что претензии к качеству белорусских лекарств часто обоснованны. По его мнению, ситуация исправляется.

Сергей Благовещенский говорит, что отечественная фармацевтическая отрасль долгое время работала по советским нормам и требованиям к качеству лекарственных средств. Однако в 2007г. был введен в действие первый том государственной фармакопеи Беларуси (сборник стандартов и положений, нормирующих качество лекарственных средств), в 2008г. – второй.

Новые правила, по словам Благовещенского, ужесточили требования к качеству исходного сырья, вспомогательных материалов, технологиям, а также к управлению контролем качества. Однако он подчеркнул, что при производстве лекарственных средств нельзя «заигрывать с экономикой». Не следует надеяться, что из дешевого сырья можно произвести «недорогое качественное лекарство». Такое лекарство, скорее всего, не будет соответствовать требованиям качества.

По итогам трех месяцев 2010г. на внутренний российский рынок было отгружено 4,9 млн.т. цемента – не намного больше, чем за тот же период пред.г. Однако рост марта к фев. впечатляет – более 30%. Рост обеспечен началом строительного сезона и в России, и за рубежом: Казахстан и Азербайджан наращивают закупки цемента российского производства, и экспортные перевозки по сети ОАО РЖД быстро растут.

По данным ОАО РЖД за первый квартал, экспортные перевозки цемента по железной дороге выросли на 50% – до 270 тыс.т., пишет Гудок. Вывоз цемента растет, подтверждают производители: несмотря на то, что экспортная пошлина в 6,5% так и не была отменена, компании охотно продают продукцию за рубеж.

На внутреннем рынке слишком сильна конкуренция, отмечают они. Потребление растет, но не слишком быстро, и многие компании обращаются на внешние рынки. «Мы надеемся в тек.г. нарастить экспорт в Казахстан, – рассказывает представитель ООО «РАТМ Цемент Холдинг» Евгения Ситова. – Они обожглись на не слишком качественном, пусть и недорогом китайском цементе и вернулись к нам». Растущий экспорт помогает компании отыграть январское падение отгрузок. В Казахстане начался строительный сезон, подтверждает Елена Рудовская из управления коммуникаций «Евроцемент груп». За первые три месяца 2010г. производитель увеличил экспорт в эту страну на 15%. Производство цемента почти не растет, уточняет Елена Рудовская, и рост потребления обеспечивает активная политика по поиску клиентов. Если раньше экспорт был нецелесообразен из-за высоких внутренних цен, то сейчас они ниже среднемирового уровня (хотя производители и ожидают небольшой рост на внутреннем рынке).

В случае отмены экспортной пошлины цементники обещали нарастить экспорт в три-четыре раза к пред.г., в основном в Казахстан и Азербайджан. Не все производители имеют возможность побороться за перспективный казахстанский рынок. «Казахстан слишком далеко, и везти туда невыгодно из-за затрат на логистику», – отмечает Андрей Земцов, гендиректор ЗАО «Пикалевский цемент». Его компания развивает экспорт продукции в близлежащую Финляндию – сейчас туда уходят небольшие объемы (1000 т. в месяц). Будут ли отгрузки расти, можно будет сказать не раньше мая-июня, когда сезон начнется в полную силу, полагает Андрей Земцов.

Впрочем, рост потребления (а соответственно – и перевозок) цемента уже начался и на внутреннем рынке. В ОАО «Первая грузовая компания» (осуществляет 40,8% внутренних перевозок цемента) рассчитывают, что в тек.г. приток этого груза на железную дорогу составит 2,5-3 млн.т.

Председатель Правительства России В.В.Путин провел в Астрахани совещание по вопросу освоения месторождений углеводородного сырья российского сектора Каспийского моря. Вступительное слово В.В.Путина:

Добрый день, уважаемые коллеги, Мы сегодня побывали на Каспии. Присутствовали на запуске первого российского нефтегазового месторождения на Каспийском море.

Хочу ещё раз поблагодарить всех, кто принимал участие в этом проекте. Это, действительно, уже в полном смысле этого слова высокотехнологичный проект. Ни одного сантиметра, наверное, на этой платформе не истрачено без ума. Все насыщено самыми высокими технологиями, технологиями мирового класса. Каждый сантиметр платформы. Рекомендую посмотреть - любопытное зрелище. Действительно понимаешь, что современная энергетика становится, уже стала, высокотехнологичным сектором экономики.

Я смотрел на это с гордостью - и на технику, и на людей. Люди подготовлены очень хорошо. Это, конечно же, современные менеджеры, современные специалисты. Вообще, успешная реализация этого проекта говорит о серьезных, качественных изменениях в российском нефтегазовом комплексе. О том, что в отрасль всё активнее приходят передовые технологии, модели организации производства.

Вот мы с Сергеем Михайловичем (С.М.Богданчиков, глава компании "Роснефть") были в Ванкоре, тоже посмотрели, как там это все сделано. И одни технологии сочетаются с другими - чисто энергетические технологии сочетаются и с космическими технологиями. В режиме реального время идет работа во многих регионах страны - одновременно из одного единого центра управления технологическими процессами.

Нам предстоит реализовать комплексную программу освоения месторождений Северного Каспия. В ней должны быть эффективно увязаны как ресурсы частного бизнеса, так и государства. Например, для того, чтобы создать благоприятные инвестиционные условия, мы уже пошли на обнуление ставок по НДПИ для каспийских месторождений. Нефтяники ставят вопрос и о снижении вывозной таможенной пошлины. Мы подумаем. Я соответствующее поручение дал правительственным структурам и Минфину, Министерству экономики, Министерству энергетики. Надо посмотреть экономику этих проектов и посчитать. Не исключаю. В любом случае, проекты подобного рода мы будем поддерживать. А какими способами, какими инструментами мы будем это поддерживать, решим, вместе с вами посоветуемся и решим.

Речь идёт не только о развитии здесь добычи сырья, но и его глубокой переработке. Поэтому сегодня прошу отдельно рассказать о планах строительства в Ставропольском крае газоперерабатывающего завода. Реализация таких масштабных программ позволит существенно укрепить энергетический потенциал Прикаспия и пополнит региональные бюджеты. И что крайне важно, позволит создать новые рабочие места. Причём не только для нефтяников и газовиков, но и для судостроителей, работников других отраслей.

Так, в Астрахани практически «с нуля» была создана новая отрасль - строительство морских платформ. Я хочу поблагодарить руководство компании «ЛУКОЙЛ» в данном случае еще раз за то, что эти заказы была размещены именно здесь. Как и обещали в один из моих приездов в Астрахань, так и сделали: загрузили заказами предприятия. И я думаю, что вы тоже не жалеете. Качество, на мой взгляд, очень хорошее. Кроме того, в поставках нефтегазового оборудования для Каспия были задействованы и другие предприятия, предприятия из других регионов. Это и Калининград, и Волгоградская область.

Сегодня Каспий является своеобразным полигоном для российской нефтегазовой промышленности. Именно здесь наши нефтяники нарабатывают опыт комплексного освоения морских месторождений, проводят обкатку новых технологий разведки и добычи нефти. Я уверен, что такой уникальный опыт пригодится в будущем, когда начнется широкомасштабный выход на континентальный шельф. А такую задачу нам предстоит решать, чтобы поддержать стабильный уровень добычи углеводородов на долгосрочную перспективу.

Особо отмечу, что все работы, связанные с освоением месторождений Северного Каспия, проводятся строго в соответствии с Тегеранской конвенцией по защите морской среды Каспийского моря. То есть с соблюдением международных экологических стандартов. При этом на Каспийском море российские компании впервые при бурении скважин применили технологию «нулевого сброса», что означает полный запрет на сброс в морскую среду всех видов отходов, образующихся в результате производственной деятельности. Все отходы собираются в закрытые контейнеры и вывозятся на берег для последующей утилизации.

Надеюсь, что эту инициативу поддержат и компании других стран, работающих на Каспии. И, конечно, задачи охраны окружающей среды, защиты уникальной экосистемы Каспийского моря должны постоянно находиться в центре Организации Каспийского экономического сотрудничества - новой международной организации, которую мы сейчас формируем совместно с нашими партнёрами по этому региону: Азербайджаном, Ираном, Казахстаном и Туркменистаном.

Интервью Дмитрия Медведева американскому телеканалу «Эй-Би-Си ньюс». 12 апр. 2010г.

После подписания Договора между Российской Федерацией и Соединёнными Штатами Америки о мерах по дальнейшему сокращению и ограничению стратегических наступательных вооружений Д.Медведев ответил на вопросы ведущего телепрограммы «Доброе утро, Америка», главного политического обозревателя телеканала «Эй-Би-Си ньюс» Джорджа Стефанополуса. Интервью было записано 9 апреля 2010 года в Санкт-Петербурге.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Господин Президент! Большое спасибо за то, что Вы пригласили нас в Санкт-Петербург. Сегодня мы возьмём у Вас интервью, которое услышит широкая аудитория жителей США. Первое. Что самое главное, что должен знать средний американец о России сегодня?

Д.МЕДВЕДЕВ: То, что Россия – это нормальная современная страна, как и Америка.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Что это означает?

Д.МЕДВЕДЕВ: Это означает именно то, что я сказал. Это означает, что у нас близкий набор ценностей. Что люди, которые живут в России, хотят приблизительно того же, чего хотят рядовые американцы. Что мы стараемся обеспечить всеми возможными средствами безопасную и комфортную жизнь в нашей стране, хотя это не всегда удается, к сожалению. Что у нас есть целый набор угроз, с которыми мы боремся. Что у нас существует некий набор целей экономического и социального развития, к которым мы двигаемся. И что у нас есть уже определённый опыт развития в качестве самостоятельного демократического государства, которое было создано практически 20 лет назад.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Сейчас было подписано очень важное соглашение между США и Россией в Праге. Это было очень сложное соглашение. И по-прежнему эта тема разделяет США и Россию. Я хочу задать простой вопрос. Если США продолжит развивать ПРО в Европе, выйдет ли Россия из Договора?

Д.МЕДВЕДЕВ: Я постараюсь объяснить, как я понимаю сегодня этот процесс.

Мы достаточно долго и действительно не без труда обсуждали с нашими американскими партнёрами вопрос о взаимосвязи между стратегическими наступательными вооружениями и противоракетными оборонительными средствами. Дело в том, что это связано и с конфигурацией ядерных сил – точнее, с разницей в конфигурации ядерных сил в России и в Соединённых Штатах, и с теми планами, которые существуют у нас и у американских партнёров.

В результате сложных обсуждений родилась формулировка, которая помещена в преамбулу Договора. Эта формулировка является отражением известного юридического принципа. Точнее, так: эта формулировка гласит о том, что существует взаимосвязь между стратегическими наступательными вооружениями и противоракетными силами, средствами.

Но там же говорится о том, что обстоятельства, которые явились основанием к подписанию этого Договора, считаются сформулированными и согласованными Сторонами. Если эти обстоятельства изменятся, то это может рассматриваться как повод для того, чтобы поставить под угрозу весь Договор. Это не значит, что в силу этого правила, если американская сторона начнёт какое-то наращивание ПРО, этот Договор автоматически утратит силу. Но это как бы дополнительный аргумент, который нас связывает и который даёт нам возможность ставить вопрос о том, не приводит ли количественное изменение противоракетных средств к тому, что ситуация меняется в качественном смысле. И если мы действительно в какой-то момент посчитаем, что ситуация качественно изменилась, мы вынуждены будем ставить такой вопрос перед нашими американскими партнёрами.

Но мне бы хотелось, чтобы здесь не было ощущения того, что любое изменение является основанием для того, чтобы прекратить только что подписанный Договор. Более того, мы договаривались, и мы говорили об этом и с Президентом Обамой, и моя Администрация говорила с американской администрацией о том, чтобы нам взаимодействовать по линии создания глобальной ПРО. Но если этот процесс будет происходить по такому сценарию, который в конечном счёте, по нашему мнению, качественно изменит ситуацию, вопрос об этом может быть поставлен российской стороной. И в этом смысл этой трактовки, а также того устного заявления, которое было сделано вчера.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Итак, если Россия почувствует, что эта система представляет собой угрозу, тогда вы измените свой подход?

Д.МЕДВЕДЕВ: Тогда мы можем поставить вопрос о том, чтобы досрочно прекратить этот Договор. Но я надеюсь, что этого не произойдёт и что мы будем заниматься этими вопросами, вопросами совершенствования потенциала и вопросами противоракетной обороны, консультируясь друг с другом, а вообще желательно этим заниматься по каким-то направлениям и совместно.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Вы сказали, что эта формулировка в преамбуле. Я слышал одни из ваших последних переговоров с господином Обамой. Вы хотели провести эту формулировку в сам текст, а он не хотел этого. Какой Президент Обама переговорщик?

Д.МЕДВЕДЕВ: Я думаю, что господин Обама как Президент Соединённых Штатов Америки преследует интересы защиты интересов Соединённых Штатов, а я как Президент Российской Федерации стараюсь защищать наши интересы. Дело в том, что у нас нет таких масштабных планов по созданию противоракетной обороны, как есть в Америке. Но мы понимаем, что сами по себе противоракетные средства, если их нарастить до определённого уровня, они способны сломать паритет.

Ведь на чём основано сегодняшнее новое соглашение по стратегическим наступательным вооружениям? Оно основано на том, что стороны путём компромиссов, путём неких уступок друг другу, путём экспертных консультаций пришли к выводу, что между нами сейчас есть паритет – паритет по основным носителям и по основным боезарядам. И мы снижаем уровень этих носителей и уровень этих боезарядов – точнее, устанавливаем пониженный лимит против того, что было в договоре 91-го года. Но если зафиксированный паритет сохраняется, а это 700 развёрнутых, например, носителей, 800 развёрнутых и неразвёрнутых и 1550 зарядов, но в то же время одна сторона радикальным образом наращивает мощь своей противоракетной обороны, – естественно, что эта противоракетная оборона становится, по сути, частью стратегических ядерных сил, потому что она способна заблокировать действия другой стороны. Возникает неравновесие. И вот это-то как раз и является основанием к пересмотру Договора. Есть, я напомню Вам, Вы тоже юрист по образованию, известная латинская оговорка, или принцип, clausula rebus sic stantibus – договор считается действующим до тех пор, пока действуют обстоятельства, его породившие. Если они изменились, это основание к тому, чтобы пересматривать договор. Это касается любого договора, и СНВ в том числе. Так вот как раз такие обстоятельства в данном случае относятся к развитию ПРО.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Вы много раз виделись с Президентом Обамой – по крайней мере, 15 встреч…

Д.МЕДВЕДЕВ: 16 раз.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: 16. Я думал, что 15, я не был уверен насчёт цифры 16. Как Вы воспринимаете Барака Обаму? Какой он человек?

Д.МЕДВЕДЕВ: Вы знаете, он комфортный партнёр, с ним интересно. Самое, может быть, главное, что отличает его от многих других людей, не буду называть никого конкретно, – он думает, когда говорит. Это неплохо. Он формулирует...

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Я думаю, что Вы кого-то имеете в виду.

Д.МЕДВЕДЕВ: Конечно, имею, но я не хочу никого обижать. (Смеётся.) Он старается слышать партнёра. Это для политика важное качество, потому что каждый политик в меру ментор, он провозглашает что-то. Вот умение слышать партнёра очень важно для политика. Он неплохо погружен в материал. У меня никогда не было случая, когда бы я общался с Президентом Обамой, и он оказался неготовым к какому-то вопросу. Это хорошо. И, наконец, он просто симпатичный человек, с которым приятно иметь дело.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Он говорит также о Вас очень хорошие вещи, когда я говорил с ним в Праге. И что самое важное, что он сказал о Вас – я спросил его, кто действительно отвечает за дела в России – Президент Медведев или Премьер-министр Путин? И Президент Обама подчеркнул, что каждый раз, когда он общается с Вами, Вы выполняете свои обязательства и держите слово. Насколько Вы устали от вопроса, кто отвечает за реальное положение дел в России – Вы или Путин?

Д.МЕДВЕДЕВ: Немножко устал, надоело, честно говоря, это. Вы хотите, чтобы я ещё раз ответил на этот вопрос? Или Вам и так всё ясно?

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Я думаю, что Президент Обама говорил об этом. Я наблюдаю за Вами и за Путиным достаточно часто: вы часто выражаетесь по-разному о разных вещах. Как на самом деле работает эта система между вами двумя? Как ваши взаимоотношения действуют?

Д.МЕДВЕДЕВ: Вы знаете, у нас, действительно, отлажена система взаимоотношений и хорошие личные отношения. А как работает система взаимоотношений между господином Обамой и господином Байденом? Они тоже иногда говорят разные вещи. И у них даже разный бэкграунд, разная биография, наверное, и в чём-то разный набор представлений о мире и о ситуации. Но это всё работает. Значит, и у нас точно так же работает. Если говорить о том, кто в нашей стране принимает решения, этот вопрос мне неоднократно задавали…

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Я думаю, что Вы просто на него сейчас ответили.

Д.МЕДВЕДЕВ: Я, по сути, на него ответил, но я могу Вам и ещё один ответ дать. Он абсолютно тривиальный, но он абсолютно правдивый. Решения принимает тот, на кого эти решения возложены законом. Если говорить, например, о вопросах внешней и внутренней политики, обороны, безопасности – это только Президент и больше никто. Я, может, и рад был бы это разделить с кем-то, особенно в самые драматические периоды, например в августе 2008 года, когда произошел известный конфликт на Кавказе. Но я не могу сказать, что это решение принял не я или что я несу ответственность за это решение вместе с другими коллегами, с Путиным или с кем-то другим. Я лично несу за него ответственность. И мне не стыдно за это решение. Но я просто хочу сказать, что наиболее важные, наиболее сложные решения, к сожалению, приходится принимать самому. Но у нас есть Правительство. У него своя компетенция. В Америке нет правительства – у нас есть Правительство. Правительство само издает нормативный акт. Правительство занимается экономикой. И это очень большой объём работы. Я работал в Правительстве несколько лет. Я был Первым заместителем Председателя Правительства. Это колоссальная работа, большая, сложная. И она не имеет отношения к президентским полномочиям. Вот это второе измерение наших отношений.

Но, как мне представляется, мы за последнее время сумели создать такую систему, которая работает достаточно неплохо. Вы знаете, я Вам даже больше скажу: на мой взгляд, она работает лучше, чем в предыдущий период. И знаете почему? Потому что у нас Правительство всё-таки, на мой взгляд, было более техническим органом, чем оно должно быть. А когда Правительство возглавил такой опытный политик, как Путин, авторитетный человек в стране, Правительство стало в значительной степени более активным и его деятельность стала более содержательной. А это неплохо, особенно в период кризиса, потому как в период кризиса люди волнуются, они недовольны тем, что происходит. И очень часто они (и, наверное, справедливо) возлагают значительную часть ответственности на власти. И если власти начинают проседать и проваливаться, как в некоторых странах, то тогда совсем плохо. А если всё-таки, например, Правительство имеет авторитет и уделяет внимание общению с обычными людьми, принимает сбалансированные решения, то тогда это хорошо для страны.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Один из этих кризисов произошёл недавно, что случилось в метро здесь, когда были взорваны вагоны. И в США также происходили подобные вещи. Я в этот день оказался в Нью-Йорке. Все станции метро были подняты по тревоге. Во всех газетах были показаны вот такие фотографии, по всем США. Как это происходит, и что вы с этим делаете?

Д.МЕДВЕДЕВ: Вы знаете, это, на мой взгляд, очень печальная история. Если говорить о том, кто изображён на этой фотографии, то эта женщина, она практически…

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Самоубийца.

Д.МЕДВЕДЕВ: Да. Она практически ребёнок, ей 17 лет. Но она приняла для себя решение, которое привело к гибели огромного количества людей. Почему? И это самый главный вопрос. Она относится к числу тех, кто вырос на Кавказе. И, насколько я понимаю, если я правильно вижу то, что Вы мне показали, это как раз та женщина, которая была замужем за одним из бандитов, причём это иностранный наёмник. Они приехал в Россию из одной из стран для того, чтобы биться за свои весьма сомнительные цели. Он был убит. И, судя по той версии, которой сегодня, насколько я понимаю, придерживается следствие, именно она была одной из женщин, которая привела в действие этот взрывной механизм. Почему она это сделала? Почему она поступила так по отношению к абсолютно невинным людям? Очевидно, что здесь несколько причин. Во-первых, это радикализм, причём радикализм абсолютно жёсткого фундаменталистского, экстремистского толка, который свойственен некоторым людям, приезжающим из-за границы, которые ведут борьбу и против нашего государства, и против многих других стран, и действуют, по сути, в масштабе большого террористического интернационала. Это те же люди, которые сидят в Афганистане, в Пакистане. Мы постоянно отлавливаем такого рода граждан или уничтожаем их. И когда мы смотрим их документы, то видим, что это люди, которые приехали из этих стран. Но эта женщина – она сама по себе из России, она просто была замужем за одним из таких бандитов. И когда он был убит, судя по всему, она приняла решение отомстить, но отомстить обычным людям.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Как вы с этим боретесь?

Д.МЕДВЕДЕВ: Теперь в отношении того, как с этим можно бороться. Вы знаете, с этим можно бороться, только понимая, каким образом устранять причины этого. Бороться с терроризмом, Вы сами хорошо знаете, исключительно сложно, это трудно делать и в России, и в Америке. Для того чтобы бороться с такого рода проявлениями, нужно изменить психологию людей, нужно создать нормальные условия для жизни на Кавказе, нужно уничтожить всех, кто приехал с террористическими целями в нашу страну, а такие лица проникают из-за границы. Здесь должна быть силовая компонента…

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Из Афганистана, Пакистана.

Д.МЕДВЕДЕВ: Да, из Афганистана, из Пакистана, из некоторых других стран.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Это та же самая угроза, которая стоит перед США.

Д.МЕДВЕДЕВ: Я считаю, что это абсолютно одна и та же угроза и это одни и те же силы. Только у нас это ещё окрашено в свой, может быть, национальный колорит. Поэтому силовая компонента очень важна. И это действительно настоящая борьба. Но не менее важна работа с обычными людьми. Непримиримых нужно уничтожать. Но все остальные, те, кто совершил ошибку и попал к бандитам в силу каких-то случайных обстоятельств или потому, что ему «запудрили» мозги, как принято говорить, «промыли» голову, – с ними можно работать, и их нужно возвращать к нормальной жизни. И это самое сложное.

Что же касается таких событий, это вообще исключительно сложная тема, потому что мы с Вами понимаем, что такое метро. Это огромный поток людей. В настоящий момент в мире не существует технологии, которая бы позволяла на расстоянии определять наличие взрывчатых веществ или поясов смертника.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Хорошо, что это не произошло в США.

Д.МЕДВЕДЕВ: Вы знаете, я именно об этом вчера сказал Бараку Обаме. Я сказал ему: «Барак, имей в виду, метро есть в самых разных местах, и транспортом нужно заниматься». Это на самом деле большая и серьёзная проблема для наших стран. И она не только технологическая. Я готов к тому, чтобы здесь в полном объёме кооперироваться с нашими американскими партнёрами. Насколько я понимаю, наши американские коллеги и Президент Соединённых Штатов готовы к тому же с нашими коллегами и со мной лично. Но это борьба, которую нам придётся вести ещё довольно продолжительное время.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Кажется, что Вы тоже сейчас убеждены, что иранская ядерная программа является угрозой мировой безопасности?

Д.МЕДВЕДЕВ: Иранская ядерная программа непрозрачна. И это основная сложность. Мы понимаем, что Иран, как и любое другое государство, имеет право на мирный атом. Но мы должны понимать, какую конечную цель он преследует, почему он не откликается на те предложения, которые ему делаются со стороны мирового сообщества, в том числе из России. Почему он начинает…

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Вы верите в то, что Ирану нужна бомба?

Д.МЕДВЕДЕВ: Я не знаю, что нужно Ирану. Об этом лучше спросить иранское руководство, но то, что тема ядерного развития является одной из консолидирующих тем в иранском сообществе, у меня сомнений нет. Это та тема, которая активно эксплуатируется руководством Ирана для консолидации элиты и для консолидации общества в целом. Преследуют ли они цель создать ядерное оружие или нет, я не знаю. Но мы должны за этим внимательно наблюдать. Такие их шаги, как, скажем, решение заняться дообогащением на своих установках до 20 процентов, хотя мы предлагали это делать и по российской, и по французской линии, и по турецкой линии, – это как минимум желание вступить в конфликт с мировым сообществом по этому вопросу.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Иран не хочет менять свои взгляды сейчас.

Д.МЕДВЕДЕВ: Во всяком случае, все наши попытки пока подтолкнуть его к этому не привели к успеху. А это печально, тем более что шансов было немало.

У нас свои отношения с Ираном, достаточно близкие. У нас относительно значительный, приличный объём торговли. Мы работаем с Ираном и в области энергетики, занимаемся поставками техники туда, но мы не можем равнодушно наблюдать за тем, каким образом развивается там эта ядерная программа. И именно поэтому я присоединился к той работе, которую мы ведём сегодня по этому вопросу и с Соединёнными Штатами, и с другими странами. Вопрос в том, что дальше? Способны ли санкции, которые сейчас предлагаются, мотивировать Иран к правильному поведению?

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Да, это как раз то, что я хотел спросить у Вас. Большое число конгрессменов провели большое количество санкций, и они не сработали. И большинство говорит, что сейчас пора бороться с торговлей энергетическими носителями. Почему это плохая мысль?

Д.МЕДВЕДЕВ: Я не говорю о том, что это плохая мысль или хорошая мысль, – я говорю о другом. Вообще санкции – такая штука, которая срабатывает очень редко. Вы сами занимались практической политикой и знаете, что это не безусловный фактор влияния. Но иногда к ним приходится прибегать. Какими должны быть санкции? Мы вчера на эту тему достаточно долго рассуждали с Президентом Обамой. Санкции должны быть эффективными, и санкции должны быть «умными».

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: А что это означает?

Д.МЕДВЕДЕВ: Они не должны приводить к тому, что в результате этих санкций произойдёт гуманитарная катастрофа, и всё иранское общество будет ненавидеть весь мир. А мы же знаем, что в Иране тоже достаточное количество людей, которые настроены весьма радикально. Мы что, хотим, чтобы они этот радикализм перенесли на весь мир? Поэтому санкции должны быть «умными». Но они должны заставить иранское руководство подумать о том, что делать дальше. Что это может быть? Это может быть торговля, это может быть торговля оружием, это могут быть какие-то другие санкции. Сейчас наши эксперты их обсуждают.

А если говорить об энергетических санкциях, то я Вам скажу своё мнение. Я думаю, что по этому вопросу вряд ли удастся добиться консолидированной позиции мирового сообщества. А раз это так, то всё равно…

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Из-за Китая.

Д.МЕДВЕДЕВ: Это могут быть разные страны.

У нас, кстати, тоже есть своё энергетическое сотрудничество с Ираном, но вопрос не в нас в данном случае. Просто санкции должны создавать такой режим, когда государство понимает, что у всех, кто разделяет эти санкции, единая позиция. А если половина стран будет придерживаться санкций, а половина не будет, – мы понимаем, что эффективность этих санкций будет нулевая.

Поэтому ещё раз повторяю, санкции должны быть «умными» и эффективными. Санкции не могут быть парализующими, а некоторые призывают именно к таким.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Они не должны быть мучительными.

Д.МЕДВЕДЕВ: Они не должны быть мучительными. Мы всё-таки живём в ХХI веке. Поэтому если мы будем развивать наше сотрудничество в этой сфере именно по такому пути, тогда у нас есть шанс добиться успеха, но ещё лучше было бы обойтись без санкций и выйти на какие-то решения политико-дипломатическим путем. Но времени уже истекло много.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Я думаю, что Вы подняли серьёзную тему в конце. Так много признаков обеспокоенности в Израиле, что в какой-то момент – возможно, это произойдет скоро, может быть, в конце этого года – Израиль приступит к военным действиям. Что это привнесёт?

Д.МЕДВЕДЕВ: Это было бы самым худшим развитием событий, потому что, во-первых, любая война – это гибель людей, а во-вторых, что такое война на Ближнем Востоке? Там всё настолько близко, что никто не останется в стороне. Если произойдёт такого рода конфликт, будет нанесён удар, то ожидать можно чего угодно, в том числе и последствий с применением ядерного оружия. А применение ядерного оружия на Ближнем Востоке – это глобальная катастрофа, огромное количество погибших.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Вы уверены, что Израиль поставит барьеры, но не будет принимать такие решения?

Д.МЕДВЕДЕВ: Вы знаете, я могу быть уверен только в тех решениях, которые находятся в моей власти, а правительство Израиля само определяет свою политику. У меня в целом хорошие отношения и с Президентом, и с Премьер-министром Израиля, но они самостоятельные люди. И я бы сказал, что по многим вопросам они занимают очень упёртую позицию, жёсткую. И, кстати, Соединённые Штаты в этом убедились некоторое время назад; по сути, в ряде случаев позиция Израиля…

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Что касается поселений?

Д.МЕДВЕДЕВ: Да, в том числе и по поселениям, позиция Израиля не изменилась даже после открытого и откровенного общения с ними американцев. И мы с ними на эту тему говорили, естественно, неоднократно. Почему я об этом говорю? Потому что можно представить себе любое развитие событий. Но для всего Ближнего Востока это будет просто колоссальной бедой, гигантской гуманитарной катастрофой, и не только для Ближнего Востока. Если что-то произойдет в Иране, чем это может грозить всему региону? Начнётся исход людей. В Иране живут разные национальности. Куда пойдут эти люди? Они пойдут в сторону границ с нашей страной, они пойдут в Азербайджан. В Иране живет много людей, которые имеют азербайджанские корни.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Вы очень хорошо высказались о проблемах, с которыми нужно бороться России, чтобы стать нормальной страной: это коррупция, продолжительность жизни (она снижается в России), население сокращается, алкоголизм. Столько больших проблем в стране. С точки зрения внешнего наблюдателя мы видим, что нация падает. Что нужно делать?

Д.МЕДВЕДЕВ: Ситуация действительно не очень хорошая, иначе бы я об этом не говорил. Я, единственное, всё-таки хотел бы некоторые коррективы внести в то, что Вы сказали. Слава Богу, продолжительность жизни не снижается, а растёт. И за последнее время, с тех пор, как мы начали заниматься социальными программами, а я начинал этим заниматься четыре года назад, общая продолжительность жизни в нашей стране выросла приблизительно на четыре года. К сожалению, это пока невысокие цифры, но это всё-таки рост. Это означает, что мы всё-таки правильное нашли измерение для работы. Но всё равно мы этим очень пока недовольны.

Что нужно делать? Нужно вкладываться в модернизацию экономики и развивать социальную сферу, область здравоохранения, образования, пропагандировать нормальный, современный образ жизни, спортивное поведение, желание человека следить за собственным здоровьем, заниматься физкультурой каждый день. Это нехитрые вещи, но до этого нужно дойти и создать условия. А что такое условия? Условия – это деньги у человека в кармане и нормальные…

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: У вас были тяжёлые Олимпийские игры.

Д.МЕДВЕДЕВ: Да, я скажу об этом. …и нормальные условия для тренировок.

У меня не было Олимпийских игр. Я в них не принимал участия. Но для нашей страны это были довольно трудные игры, потому что мы впервые очень сильно упали в медальном зачёте. Вообще, это не национальная катастрофа и не трагедия, но это то событие, из которого нужно извлечь уроки. Нужно просто подготовиться к Олимпиаде в Сочи. Потому что, когда ты проводишь Олимпиаду, ты рассчитываешь на большое количество медалей, на то, что Олимпиада способна изменить жизнь…

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Вы вернёте себе эти медали.

Д.МЕДВЕДЕВ: Да.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Скажите, пожалуйста, Америка очень хочет знать Вас лично. Мне было интересно читать Вашу биографию, узнать какие-то подробности о Вас. Вы выросли в советской России без религии и в возрасте 23 лет Вы пришли в церковь, чтобы покреститься. Зачем?

Д.МЕДВЕДЕВ: Я почувствовал, что мне это надо, я почувствовал желание это сделать. А зачем люди в церковь приходят? Они приходят, если они чувствуют в этом потребность, если это не экскурсия, конечно. Вот и я почувствовал в 23 года, что мне нужно это сделать. Я считаю, что это хорошо для меня, потому что после этого жизнь моя стала несколько иной. О таких вещах не принято говорить вслух, потому что религиозное чувство должно быть где-то внутри. Тот, кто выставляет его напоказ, тот поступает не очень честно. Это такой пиар самого себя. Мне кажется, это важно для любого человека. А Вы так не считаете?

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Действительно.

Также меня удивил факт, что Вы любите хэви-металл. А это откуда – «Лед Зеппелин», «Дип Пёрпл», «Пинк Флойд»?

Д.МЕДВЕДЕВ: Это из моего детства и моей юности. Я не знаю, какую музыку слушали Вы в возрасте 15 или 20 лет, но я слушал эту музыку. И хотя я жил за «железным занавесом»…

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Я думаю, Вы посмеётесь, это был лёгкий рок.

Д.МЕДВЕДЕВ: Понятно.

Хотя я жил за «железным занавесом», это был советский период, но музыка всё равно просачивалась через этот занавес. И мы слушали то, что слушала почти вся планета. Это и «Дип Пёрпл», «Лед Зеппелин» и «Пинк Флойд».

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: И по-прежнему Вы фан?

Д.МЕДВЕДЕВ: В общем, да. Но я сейчас стал более многообразен в музыкальных пристрастиях. Я сейчас с удовольствием слушаю и классику, и то, что Вы назвали софт-рок, и джаз, который я никогда не слушал в возрасте 15 лет. Сейчас мне это нравится. Чем старше человек, тем он более толерантен, не так ли?

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: У нас практически закончилось время. Я хочу спросить Вас о случае, который шокировал людей в США и в России, – это случай с 7-летним мальчиком из Сибири. Артём Савельев. Его усыновили в США и вернули назад в одиночестве. У него была записка: «Я не могу справиться с этим ребёнком. Я от него отказываюсь». Вы знаете об этом?

Д.МЕДВЕДЕВ: Конечно знаю. Это ужасно. И этот мальчик, Артём Савельев, он просто, по-моему, попал в очень плохую семью. Вы знаете, мне бы не хотелось завершать интервью разговором о такой сложной теме, но я хотел бы сказать несколько вещей.

Во-первых, это чудовищный поступок со стороны его приёмных родителей. Взять ребенка и, по сути, выбросить его через самолёт в обратном направлении, сказав, что, извините, я не справилась, заберите его обратно. Это не только аморально – это противоправно.

И, во-вторых, что особенно сейчас меня волнует, количество таких случаев в Америке увеличилось. У нас было несколько смертей тех детей, которые усыновлены американскими родителями, за последнее время. Вот этот случай. Но, слава Богу, здесь без смертельного исхода и без каких-либо телесных травм. На это уже отреагировал и наш Уполномоченный по правам ребенка, и даже Министр.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Ваш Министр иностранных дел предложил закончить эту практику усыновления. Это хорошая мысль?

Д.МЕДВЕДЕВ: Вы знаете, любое жёсткое решение никогда не бывает полностью плохим или полностью хорошим. Мне кажется, что с учётом негативного опыта, который накопился в этой сфере, мы должны были бы с нашими американскими коллегами подумать о заключении какого-то межправительственного соглашения, может быть, жёстко устанавливающего обязанности родителей, которые принимают ребёнка из России, и создающего возможности мониторинга за такой семьёй. Мы должны понимать, что с нашими детьми происходит. Или же нам действительно придётся отказаться от практики усыновления российских детей американскими приёмными родителями. Но тенденция настораживает. Это печально. И мне хотелось бы, чтобы в том числе и после нашего с Вами разговора на эту проблему обратили бы внимание американские власти.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: И последний вопрос. Дни «холодный войны», которые и Вы, и я видели, они навсегда ушли?

Д.МЕДВЕДЕВ: Я бы хотел надеяться, что да. И знаете почему? «Холодная война» – это скучная штука, никому от этого не хорошо. Тратятся огромные деньги, жизнь становится всё более и более напряжённой. Мы смотрим друг на друга как на врагов. Что в этом хорошего?

Во всяком случае, я буду делать всё от меня зависящее, для того чтобы «холодная война» никогда не вернулась на нашу планету и не омрачала отношений с Соединёнными Штатами Америки и с любой другой страной мира.

Дж.СТЕФАНОПОЛУС: Господин Президент, большое спасибо. Вы очень гостеприимны.

Д.МЕДВЕДЕВ: Спасибо большое.

Финансово-банковский совет СНГ при поддержке Исполнительного комитета СНГ в среду откроет трехдневный Венский экономический форум стран СНГ и Восточной Европы «Инновации и инвестиции: роль финансовых институтов в развитии экономик стран Содружества», сообщили организаторы мероприятия.

Мероприятие, запланированное на 28-30 апреля, пройдет в австрийской столице в четвертый раз. На форум соберутся представители международных финансовых организаций, банков, инвестиционных и венчурных фондов, национальных институтов развития, органов законодательной и исполнительной власти СНГ и Евросоюза, непосредственные разработчики инновационных программ и участники инвестиционных процессов – представители науки, промышленности, бизнеса.

Россия, председательствующая в тек.г. в СНГ, выступила с новыми инициативами по формированию Единого экономического пространства. Вопросам инноваций и инвестиций в этом стратегическом подходе уделено первостепенное значение.

По замыслу организаторов, на форуме будут обсуждаться системные проблемы, типичные для большинства стран СНГ. Среди них, в частности, отсутствие эффективной нормативной базы, регулирующей инновационную деятельность; недостаточный внутренний спрос на товары и услуги инновационного сектора экономики; слабая связь инновационных разработок и реальных потребностей рынка, низкий уровень «товарной» готовности инновационных продуктов и услуг; плохая информированность потребителей об инновационных продуктах; сбои механизма привлечения инвестиций и дальнейшего финансового сопровождения инноваций.

Особое внимание на форуме будет уделено обсуждению разработанной Еврокомиссией программы модернизации России «Партнерство для модернизации». Как ожидается, в работе форума примут участие вице-канцлер Австрии Йозеф Пролл, первый зампредседателя Банка России Геннадий Меликьян, председатель ВЭБа Владимир Дмитриев, председатель правления Международного банка Азербайджана Джахангир Гаджиев, заместитель генерального секретаря ЕврАзЭс Сергей Глазьев, председатель Международного конгресса промышленников и предпринимателей, президент Союза промышленников и предпринимателей Украины Анатолий Кинах, президент Межгосударственного банка СНГ Игорь Суворов.

Россия и Республика Корея не используют до конца возможности сотрудничества, – считает южнокорейский посол в Москве Ли Юн Хо, приступивший к своим обязанностям с марта этого года. Своими соображениям по этому поводу он поделился в статье для РИА Новости, приуроченной к 20-летию установления дипломатических отношений между двумя странами.

После назначения послом в России первое, что я сделал – купил и прочитал книгу по российской истории. Из нее я узнал, что сегодняшняя Россия – это страна с долгой историей и богатой культурой, которой пришлось пройти через суровые испытания и преодолеть трудности.

Мой интерес к России появился 40 лет назад во время учебы в университете. Свой диплом я писал о том, как относятся Россия и другие окружающие державы к вопросу объединения Корейского полуострова. Один из выводов, которые я сделал, заключался в том, что, по крайней мере, Россия не возражает против объединения полуострова.

В аспирантуре я специализировался на экономике, но имел возможность часто слушать и читать произведения Чайковского, Достоевского, а среди моих любимых было стихотворение Александра Пушкина «Если жизнь тебя обманет…»

За полтора года работы в должности министра инновационной экономики я три раза посетил Россию, которая стала страной, где я бывал чаще всего. И теперь на меня возложена огромная ответственность – представлять мою страну в России. Я приступил к обязанностям посла в России в период, когда мировая экономика переживает трудности, а отношения Юга и Севера (Кореи) не на подъеме. Хотя наши две страны прилагают все усилия для преодоления экономического кризиса, пока они сталкиваются с некоторыми трудностями.

Россия должна развивать обрабатывающую промышленность для улучшения своей экономической структуры, зависимой от экспорта энергоресурсов. Не только правительство, но и финансовая отрасль, и вся промышленность должны продолжать инновационные усилия.

Южная Корея среди стран-членов ОЭСР (Организация экономического сотрудничества и развития) демонстрирует самые быстрые темпы восстановления экономики, что привлекает к ней международное внимание, но это не гарантирует гладких перспектив для корейской экономики, которой свойственна высокая степень внешней зависимости. Более того, по мере роста масштабов экономики, обеспечение надежных источников энергии и новых стимулов роста становится неотложным делом.

Тогда и мое назначение в России должно быть направлено на то, чтобы что-то сделать ради наших двух стран, не так ли? Более того, преувеличением ли будет сказать, что я призван отдать на пользу двум странам свой опыт в разработке стратегии экономического развития и развитии бизнеса, накопленный мною за несколько десятков лет работы в правительстве и в крупной корпорации?

Я хочу еще более разнонаправлено конкретизировать партнерские отношения стратегического сотрудничества между нашими странами, уровень которых был установлен во время визита президента Ли Мен Бака в Россию в сент. 2008г. Мое внимание привлекает тот факт, что наши страны имеют взаимодополняющие политико-экономические структуры, которые позволяют помогать друг другу.

Россия придает важное значение стабильности и процветанию на соседнем с ней Корейском полуострове, а Республика Корея считает Россию важной страной в вопросах безопасности и воссоединения. С экономической точки зрения партнеры еще более важны друг для друга. России стратегически необходимо больше развивать дальневосточные районы, и Республика Корея проявляет значительный интерес к участию в развитии российских регионов Дальнего Востока.

России необходимы рынки для продажи богатых энергоресурсов, добываемых на Дальнем Востоке, а Республике Корея нужны их стабильные поставки. России недостает инфраструктуры, а у Южной Кореи есть передовой опыт в том, как эту инфраструктуру построить. В России сильны фундаментальные технологии, оригинальные технологии, а Южная Корея обладает возможностями для их коммерциализации.

России со сравнительно слабыми обрабатывающей промышленностью и производством потребительских товаров будет полезно сотрудничество с конкурентоспособной в этих отраслях Республикой Корея.

Когда я был министром инновационной экономики, то вместе с российским министром энергетики мы подписали корейско-российский план первоочередных мероприятий по развитию сотрудничества в области энергетики.

Он включает совместную геологоразведку и разработку нефтегазовых месторождений, включая изучение предложений по поставкам российского природного газа, сотрудничество в строительстве газопровода из Восточной Сибири, изучение целесообразности торговли электроэнергией вместе с сотрудничеством по строительству электростанций и линий электропередачи, совместное производство энергетического оборудования, сотрудничество в использовании новых источников возобновляемой энергии, комплексное сотрудничество в области ядерной энергетики.

Этот план объединяет модели проектов, которые Республике Корея и России стоит развивать в энергетической области. Мирная деятельность на Корейском полуострове – газовый проект, железные дороги и энергетика

Особенно хочу отметить проект строительства газопровода, который свяжет Юг и Север Кореи с Россией. Он пройдет по северокорейской территории, и если Северная Корея захочет, то Республика Корея может поставить ей газ или помочь в строительстве электростанции на газе.

Если в решении северокорейской ядерной проблемы будет прогресс и Россия сможет сотрудничать с Югом и Севером Кореи по газопроводу, то легко можно найти развязку проблем соединения Транскорейской железной дороги с Транссибом и связывания энергетических сетей России и Южной Кореи.

Если Северная Корея решится отказаться от ядерной программы, то правительство Республики Корея вместе с международным сообществом предоставит ей крупномасштабную помощь для восстановления северокорейской экономики. Надеюсь, Россия убедит Северную Корею в искренности Республики Корея, в политических и экономических выгодах отказа от ядерной программы.

Проект строительства газопровода, пролегающего через Северную Корею между Республикой Корея и Россией, это не просто газовый проект, а «мирная деятельность», которая принесет стабильность и мир как для Корейского полуострова, так и для Северо-Восточной Азии.

У России есть и еще одна область, в которой возможна активная деятельность с Республикой Корея. Прежде всего, Республика Корея активно может участвовать в освоении важного для России Дальнего Востока. В случае воссоединения Корейского полуострова, Дальний Восток станет хабом товарооборота Северо-Восточной Азии и это еще больше повысит его стратегическое значение.

Если рассматривать Дальний Восток в качестве товарного хаба Северо-Восточной Азии, Республика Корея может помочь в строительстве инфраструктуры, в которой нуждается Россия, в т.ч. железных дорог, портов, автодорог.

Республика Корея также может участвовать в освоении природных ресурсов дальневосточного региона, включая нефтегазовые месторождения, и в создании промышленности для увеличения добавленной стоимости его ресурсов. Существует и возможность участия Республики Корея в сельском хозяйстве, рыболовстве и переработке морепродуктов, в судостроении.

Отношения между двумя странами, что бы ни говорили, можно измерить объемом товарооборота и числом людей, обменивающихся визитами. Я считаю важным торгово-инвестиционное сотрудничество двух стран с экономической точки зрения. В пред.г. объем торговли двух стран из-за мирового экономического кризиса не достиг и отметки пред.г. в 18 млрд.долл., составив всего 10 млрд. Это слишком мало, если сравнить с корейско-китайской торговлей, которая достигает 140 млрд.долл.

Если посмотреть на экономические масштабы России, то думаю, наши две страны имеют достаточно возможностей, чтобы в 4-5 раз увеличить двусторонний торговый оборот в течение нескольких лет.

Для этого, прежде всего, нужно устранить препятствия, которые возникают у предпринимателей при ведении торговли или в инвестициях. Что касается инвестиционного сотрудничества, то Hyundai Motors в 2011г. закончит в Санкт-Петербурге строительство завода мощностью 150 тысяч автомобилей в год. В отличие от конкурентов – производителей автомобилей из других стран, которые строят в России только заводы по сборке автомашин, компания Hyundai Motors непосредственно строит 15 заводов по производству запчастей. Петербургский завод Hyundai Motors не только станет вехой в развитии российского автопрома, но и создаст много дополнительных рабочих мест в России.

Более того, в окрестностях Москвы свои заводы имеют такие крупные корейские компании мирового уровня, как Samsung Electronics и LG Electronics, и они планируют расширить свои производства.

Множество корейских бизнесменов поедут в Россию, если создать благоприятную атмосферу для инвестиций, в т.ч. упростить административные и таможенные процедуры, облегчить передвижение и условия для жизни.

Республика Корея – страна, которая показала самый успешный экономический рост в мире после Второй мировой войны и успешно преодолевает нынешний мировой экономический кризис. Не останавливаясь на этом, она прилагает все силы для прорыва к росту в будущем, в т.ч. создавая условия для «зеленого роста».

Россия – страна с огромным потенциалом, с многочисленным населением, преодолевшим лишения благодаря своей непоколебимой воле, с обширной территорией и богатыми природными ресурсами.

Я уверен, что если динамичная Республика Корея и обладающая большим потенциалом Россия будут сотрудничать друг с другом, то они вместе смогут многого достичь. Эту возможность повышает взаимодействие на саммитах «большой двадцатки», на шестисторонних переговорах по северокорейской ядерной проблеме.

Намеченный на осень этого года визит в Республику Корея президента России Дмитрия Медведева еще более укрепит и конкретизирует такие отношения стратегического партнерства. Ли Юн Хо, посол РК в России

«Газпром» в этом году намерен закупить в Туркмении 10 млрд.куб.м. газа, сообщил журналистам замглавы российского газового холдинга Валерий Голубев. «10 млрд. – по году», – сказал Голубев.

Действующие контракты «Газпрома» с Туркменией предусматривают поставки газа в объеме до 30 млрд.куб.м. газа в год. Ранее, до произошедшей в апр. 2009г. аварии на туркменском участке газопровода САЦ-4, холдинг закупал 50 млрд.куб.м. туркменского газа в год. По неофициальной информации, среднегодовая цена туркменского газа для «Газпрома» составит 240-250 долл. за тыс.куб.м.

, Голубев не исключает возможности увеличения закупок газа в Азербайджане, но это будет зависеть от темпов освоения азербайджанского месторождения «Шах-Дениз». «Сами азербайджанцы разумно подходят к поставкам», – отметил он.

«Газпром» и Госнефтекомпания Азербайджана в пред.г. подписали соглашение о поставках азербайджанского газа по трубопроводу Баку-Ново-Филя начиная с 1 янв. 2010г. по европейской цене для снабжения республик Северного Кавказа. В янв. компании договорились, что в тек.г. российский холдинг закупит в два раза больше азербайджанского газа, чем предполагалось изначально – 1 млрд.куб.м., а в 2011г. еще удвоит закупку – до 2 млрд.куб.м. Ранее президент Азербайджана Ильхам Алиев заявлял, что Азербайджан будет продавать больше газа «Газпрому», если реализация проекта Nabucco («Набукко») будет отсрочена.

Германская компания E.ON Ruhrgas представила Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) свои предложения по приведению в соответствие с европейскими стандартами системы газообеспечения Баку и Апшеронского полуострова – по предварительным подсчетам компании для этого потребуется 1,1 млрд. евро, говорится в сообщении, распространенном пресс-службой ГНКАР во вторник.

Согласно сообщению, ГНКАР ведет переговоры по перестройке системы газообеспечения Азербайджана с ведущими мировыми компаниями. В ближайшее время свои предложения по проекту предоставит и другая немецкая компания – RWE.

«После получения предложений всех компаний они будут рассмотрены специалистами ГНКАР, и после этого будет принято окончательное решение по проекту перестройки системы газообеспечения Баку и Апшерона», – сказано в сообщении.

Американская компания Better Place вышла на новый этап своего развития – построила и запустила в работу первую в мире станцию горячей замены аккумуляторных батарей для электрических такси. В ходе 90-дневного теста девять специально отобранных водителей, а также команда разработчиков будут изучать дальность пробега авто, время, уходящее на смену батарей, и их износ в реальных условиях. Кстати, батареи предоставила компания A123 Systems. По предварительным расчетам, каждая машина сможет проехать на одной зарядке 300 км.

Если опыт пройдет удачно, то, возможно, все таксопарки Токио постепенно пересядут на электромобили проекта Better Place, а это 60 тысяч машин, для которых потребуется построить не менее 300 «сменных» станций.

«Такси смогут менять опустошенные батареи на заряженные за меньшее время, чем потребовалось бы для наполнения бака обычным топливом. Таким образом электромобили будут постоянно находиться в движении, что совершенно необходимо для такси», – пишет в блоге компании Киетаки Фудзии (Kiyotaka Fujii), президент японского отделения Better Place.

Несмотря на то что таксомоторы составляют лишь 2% от всего пассажирского транспорта города, именно им приписывают 20% выбросов CO2 в атмосферу. Японское правительство полагает, что переход на электромобили поможет Стране восходящего солнца достичь намеченной цели – к 2025г. снизить выбросы углекислого газа на 25%.

В рамках визита президента Казахстана Нурсултана Назарбаева в Южную Корею компании двух стран заключили 20 соглашений в различных областях экономики. Среди них важное значение имеют договоренности о взаимодействии в области нефтегазовой и нефтехимической промышленности, машиностроения, атомной энергетики и добычи урана.

Компании из Республики Корея будут участвовать в строительстве прибрежной инфраструктуры на Каспии. В ходе двусторонних переговоров с президентом Южной Кореи Ли Мен Баком Н.Назарбаев отметил расширение сотрудничества Казахстана и Кореи в сфере высоких технологий и выразил уверенность в успешной реализации совместных проектов в космической сфере, транспорта и телекоммуникаций, здравоохранения. Н.Назарбаев призвал южнокорейских партнеров к сотрудничеству в реализации проектов в рамках государственной программы форсированного индустриально-инновационного развития Казахстана.

В ходе переговоров стороны отметили высокий уровень развития торгово-экономического сотрудничества двух стран: в Казахстане работает 300 совместных предприятий с участием корейского капитала, объем прямых инвестиций из Южной Кореи в экономику Казахстана составляет 3,4 млрд.долл. США. Национальная атомная компания Казахстана «Казатомпром» договорилась о сотрудничестве в атомной отрасли с компаниями Korea Resources Corporation (KORES) и Korea Electric Power Corporation (Kepco.

Целью соглашений является продвижение взаимовыгодного сотрудничества между сторонами в области мирного использования атомной энергии с целью развития атомной энергетики и атомной промышленности Казахстана и Южной Кореи.

«Казатомпром» и KORES подписали меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству для совместных исследований, разведке и добыче полезных ископаемых. Основной целью документа является проведение совместных разведочных, производственных и работ по добыче по горнорудным проектам в Казахстане.

Согласно данным Всемирной ядерной ассоциации (WNA), для Республики Корея атомная энергетика является стратегической отраслью. Она обеспечивает 28% от общего энергоснабжения страны. В Южной Корее действуют 20 атомных реакторов, еще 3 на стадии строительства. На сегодняшний день это пятый по емкости рынок урана в мире. Казахстан поставляет уран в Южную Корею с 2005г., обеспечивая 26% от потребностей в топливе для АЭС.

Гендиректор «Ростелекома» Антон Колпаков и член правления иранской компании Telecommunication Infrastructure Company (TIC) Махмуд Хосрави подписали совместный меморандум о взаимопонимании. Меморандум подписан в рамках рабочего визита в Российскую Федерацию официальной делегации Республики Иран во главе с министром связи и информационных технологий Республики Иран Резой Тагипуром.

В меморандуме стороны отметили готовность выступить в качестве стратегических партнеров для создания транзитного телекоммуникационного коридора «Север-Юг», который пройдет по наземному маршруту из Европы в Прикаспийские страны и страны Персидского залива. Данный проект будет направлен на удовлетворение растущего спроса на телекоммуникационные услуги в прикаспийском и ближневосточном регионе, и позволит увеличить пропускную способность международных магистральных каналов связи для транзита голосового трафика и доступа в интернет.

В качестве первоочередного шага в этом направлении стороны закрепили в меморандуме договоренность о совместной модернизации национальных сетей компаний и соответствующих международных пограничных переходов путем установки оборудования спектрального уплотнения DWDM, в результате чего общая пропускная способность транзитного телекоммуникационного коридора в течение года должна составить 100 Гбит/с.

«Для «Ростелекома» ближневосточный регион – стратегически важное направление, – говорит Антон Колпаков. – Подписанный меморандум стал очередным подтверждением заинтересованности наших компаний в дальнейшем расширении сотрудничества, определив ближайшие конкретные шаги в этом направлении». «Ростелеком» первым из российских операторов начал предоставлять услуги доступа в интернет в Республике Иран. Впервые маршрут из Западной Европы в Иран проложен через территорию Российской Федерации и Азербайджана с использованием полностью наземной инфраструктуры связи «Ростелекома» и азербайджанской компании «Дельта Телеком».

«Ростелеком» активно развивает международное сотрудничество. Компания представляет интересы России в Международном союзе электросвязи, входит в Совет операторов электросвязи Регионального содружества в области связи, а также участвует в ряде других международных организаций, в т.ч. в Тихоокеанском Телекоммуникационном Совете, Международном Комитете по Защите Кабелей.

ОАО «Ростелеком» (www.rt.ru) – национальная телекоммуникационная компания России – является крупнейшим поставщиком телекоммуникационных услуг для российских органов государственной власти всех уровней, крупнейших отечественных и зарубежных предприятий, в частности, российских теле- и радиокомпаний.

«Ростелеком» обеспечивает передачу основной доли междугородного и международного трафика, а также работу наземной сети телевизионных и радиовещательных каналов. Помимо этого компания является лидером на рынке передачи магистрального интернет-трафика. «Ростелеком» имеет прямые международные выходы на сети более чем 150 операторов связи в 70 странах, участвует в 25 международных кабельных системах и взаимодействует с 600 международными и национальными операторами фиксированной и мобильной связи.

Иранская государственная монополия на рынке магистральных каналов – Telecommunication Infrastructure Company (TIC) (www.tic.ir) является организацией, управляющей телекоммуникационной инфраструктурой Ирана. TIC непосредственно отвечает за организацию переходов в соседние страны, взаимодействие с иностранными операторами, за участие Ирана в международных системах транзита голосового трафика и данных и т.д.

Британская BP Plc готова заплатить французской Total SA 991 млн.долл. наличными за доли в двух нефтяных месторождениях в норвежском Северном море. Третья по величине западная нефтяная компания хочет приобрести 15,7% в месторождении Valhall и 25% в месторождении Hod, расположенны в южной части норвежского континентального шельфа, передает k2kapital.com.

Total заявила, что продажа этих «нестратегических» активов является частью стратегии постоянной оптимизации компании. Для BP эта покупка – последняя в цепи приобретений, сделанных в последние месяцы. Недавно британская сторона согласилась выплатить Devon Energy 7 млрд.долл. за ее активы в Бразилии, Азербайджане и Мексиканском заливе. В прошлом месяце BP объявила о покупке сланцевых активов у канадской Value Creation за 900 млн.долл. oilru.com.

ВВП: итоги «нулевых». Свежая статистика МВФ должна разочаровать Владимира Путина и Андрея Илларионова. Удвоить размеры экономики Россия не смогла, равно как и обогнать в производительности Португалию.

По итогам 2008г. Россия занимала шестое место в списке крупнейших экономик мира, но в прош­лом году скатилась на седьмое, пропустив вперед Великобританию. Таковы свежие данные, опубликованные МВФ 21 апреля. С учетом паритета покупательной способности1 российская экономика почти одного размера с французской и почти на две трети больше канадской.

Менее радостная картина получается, если проранжировать страны в соответствии не с абсолютным размером ВВП, а с его величиной на душу населения. Россия заняла в этом рэнкинге 52 строчку с 14,9 тыс.долл. – сразу за Литвой и перед Аргентиной. Разумеется, годы нефтяного благополучия не прошли даром: в 2000г. среднедушевой показатель ВВП не превышал 7,8 тыс.долл., что ставило Россию лишь на 66 мес­то – ниже Турции, Чили, Венесуэлы и других развивающихся стран. Всех их удалось обогнать за «нулевые». Партнеров по БРИК Россия в рэнкинге также заметно опережает: Бразилия на 76 строчке, Китай – на 100-й, Индия – только на 129-й. Правда, Поднебесная наращивает эффективность своей экономики быстрее всех, прежде всего благодаря массивным инвестициям, в т.ч. в технологии и инфраструктуру. Ее среднедушевой ВВП вырос за десять лет в 2,8 раза.

Печально, но догнать и перегнать Португалию, как того хотел некогда советник президента Андрей Илларионов, не получилось. Ее ВВП на душу населения все еще в полтора раза больше, чем у России. Правда, отставание удалось сократить: в 2000г. оно было более чем двукратным.

Удвоения не вышло. Другая давняя мечта российского руководства также не сбылась: с 2000 по 2009г. российский ВВП увеличился примерно в полтора раза в абсолютном значении. Примерно схожим, судя по данным МВФ, был результат таких стран как Литва, Киргизия и Румыния. Призрачность надежды на выполнение задачи, поставленной в 2003г. Владимиром Путиным, стала очевидной еще года три назад: уже тогда выяснилось, что успех принесут только двузначные темпы роста. Кризис же окончательно развеял все иллюзии: в 2009г. российская экономика упала на 7,9%.

Между тем в некоторых странах мира, где удвоением ВВП вряд ли кто-то озадачивался, фокус более чем удался. Наиболее заметным, разумеется, стал бум в Китае, где экономика почти все докризисное время росла темпами, превышающими 10%, и даже кризис внес в эту производственную машину лишь временный незначительный сбой. Однако данные МВФ показывают, что вовсе не китайцы совершили самый большой рывок за «нулевые» годы. Так, лидер нашего рэнкинга – Катар – нарастил ВВП в 2,5 раза. Наряду с Экваториальной Гвинеей и Анголой он выжал максимум из роста цен на энергетическое сырье. Интересно и другое. В число «сверхскоростных» стран попало немало соседей России по постсоветскому пространству: от нефтегазовых Азербайджана (рост в 3,6 раза) и Туркмении (в 3 раза) до Таджикистана. Удвоение последним своего ВВП особенно парадоксально, если учесть несметное число гастарбайтеров, трудившихся все эти годы на российской территории. В остальном же список самых динамичных экономик выглядит не очень привлекательно: в нем доминируют отсталые представители африканского континента. К этому, впрочем, надо отнестись со здоровым скепсисом. Оценки ВВП в таких странах не вполне надежны из-за большой доли неформальной и теневой экономики (см. «Светлая альтернатива ВВП»).

Хитрости лидеров. В чем же секрет высокой производительности экономик, попавших в самую верхнюю часть рэнкинга? Ведь, чтобы достичь их уровней, России пришлось бы не удваивать, а как минимум утраивать свой показатель среднедушевого ВВП. Довольно простое объяснение – малочисленное население в таких странах, как Катар, Люксембург и Бруней, – не назовешь удовлетворительным: ведь и во второй сотне рэнкинга много стран, где живут 1-2 млн.чел. и даже меньше. На самом деле разгадка кроется не столько в численности населения, сколько в доле иностранцев в рабочей силе. По некоторым оценкам, в Люксембурге и Брунее она может быть около половины, а в Катаре – и вовсе 90%. Гастарбайтеры принимают самое активное участие в создании ВВП этих стран, но не учитываются (или учитываются лишь частично) в статистике их населения. Это характерно и для других стран Ближнего Востока, живущих нефте- и газодобычей. Возможности больших стран, в т.ч. России, пользоваться таким преимуществом объективно невелики.

Другой, более очевидный секрет успеха кроется в структуре наиболее производительных экономик. Особенно бросается в глаза присутствие в десятке сильнейших большого числа региональных финансовых центров (Люксембург, Сингапур, Швейцария, Гонконг). В целом же для стран, занимаю­щих «верхушку» рэнкинга, характерна значительная доля в ВВП услуг и промышленных секторов с высокой добавленной стоимостью. Россия вот уже не первый десяток лет обозначает цель диверсификации своей экономики, но на деле продвигается к ней исключительно медленно. Это отдаляет ее не только от первой десятки рэнкинга, но и от стран бывшего социалистического блока – Словении, Чехии, Словакии, Венгрии, Польши.

1 Показатели, рассчитанные по паритету покупательной способности (ППС), позволяют проводить международные сопоставления ВВП более корректно, чем полученные с применением курсов валют. На последние могут влиять, например, государственная политика или спекулятивные потоки капитала. ППС же отражает разницу в уровнях цен: в упрощенном виде он представляет собой соотношение стоимости одной и той же корзины товаров и услуг в двух странах. Анна Ким

Тоомас Хендрик Ильвес: «Некоторым нужен большой враг, чтобы поднять собственный статус». На прошлой неделе президент Эстонии Тоомас Хендрик Ильвес принимал в Таллине министерскую встречу НАТО, на которой, в частности, обсуждалась перспектива создания единой системы ПРО с Россией. А 9 мая эстонский лидер собирается наблюдать за парадом на Красной площади. В беседе с Константином Эггертом президент Ильвес сказал, что для перезагрузки отношений со странами Балтии Москве достаточно перестать оправдывать их оккупацию.

• · Вы недавно заявили, что Россия могла бы однажды стать членом НАТО. Можете предположить, когда?

Это зависит от двух вещей. Во-первых, Россия должна сама этого хотеть. Во-вторых, Россия должна соответствовать всем требованиям – не только по расходам на оборону, но и в том, что касается демократии, свободных выборов, соблюдения прав человека, свободы слова и верховенства закона. Если Россия будет всему этому соответствовать, я не вижу препятствий для ее вступления.

• · Вы неоднократно призывали НАТО не останавливаться и продолжить расширение, прежде всего за счет Украины и Грузии. Думаете, к вам по-прежнему прислушиваются после войны на Кавказе 2008г. и победы Виктора Януковича на выборах?

Во-первых, если какие-то страны хотят присоединиться, мы должны относиться к ним серьезно. Мы, конечно, слышали заявления президента Януковича, который говорил «не сейчас» или «мы собираемся приостановить движение в этом направлении». Это дело Украины. Грузия по-прежнему хочет присоединиться к НАТО, поэтому мы должны относиться к их решению со всей серьезностью. Конечно, есть усталость от расширения – феномен, касающийся не только НАТО, но и ЕС. Дело в том, что до 2004г. в альянс вступали страны, в которых нужно было восстанавливать демократию. Теперь же речь идет о странах, которые до Второй мировой войны не были частью Запада. И тут возникает психологический и интеллектуальный барьер. Но я не принадлежу к тем, кто считает, что здесь нужно остановиться.

• · Но НАТО не только политический, но и военный альянс. Многие военные задаются вопросом, в чем выгода от присутствия в нем Украины и Грузии?

Достаточно взглянуть на карту и посмотреть, откуда исходят угрозы – я имею в виду Иран с его агрессивной риторикой и вероятным намерением создать ядерное оружие – чтобы понять, в чем выгода.

• · В пред.г. ЕС с большой помпой запустил программу «Восточное партнерство», призванную усилить сотрудничество с постсоветскими странами. Что вы о ней думаете?

Я еще десять лет назад говорил, что нам нужно вырабатывать политику в отношении наших восточных соседей. Как говорил один мой балканский друг: «Если ты не идешь на Балканы, то Балканы придут к тебе». Я думаю, это относится ко многим [соседям ЕС]. Я считаю эту программу очень полезной, хотя тут ощущение, что всех гребут под одну гребенку. Понятно, что Украине надо предлагать одно, а Азербайджану интересно совсем другое. Наконец Евросоюз начинает заниматься этим серьезно. Потому что, честно говоря, раньше многим было невдомек, что земля не плоская, и если вы приняли Польшу, то там за Польшей тоже что-то есть. А именно Белоруссия. Когда случился первый газовый кризис, а также когда была оранжевая революция, не все коллеги по Европарламенту знали, где находится Украина. Один меня спросил: «Чего мы так волнуемся из-за Украины?» Я говорю: «Они наши соседи». Он мне отвечает: «Ну да, соседи конечно, но не совсем соседи». Я говорю: «Они граничат с ЕС». Он: «Да вы что?!»

• · Генсек НАТО Андерс Фог Расмуссен предложил создать единый противоракетный щит с Россией. Что вы думаете об этой идее?

Это очень сильно повысит уровень доверия. Работа над совместными проектами – это часть процесса улучшения отношений. Я не знаю откуда – может, мне не ту прессу читать подкладывают, – но у меня есть ощущение, что ядерная программа Ирана волнует только Запад. Все-таки если считать взрывы в Мадриде, Лондоне и трагедию 11 сент., то кажется, как будто теракты в основном направлены против Запада. Но в действительности они направлены и против России. А теперь предположим, что у террористов есть ядерная бомба. Почему вы считаете, что ее будут использовать именно против Запада? Поэтому применительно к нынешней ситуации, когда существуют угрозы, направленные против всех, нам нужно отказаться от мышления времен холодной войны.

• · То есть для вас не проблема находиться под одним противоракетным зонтиком с Россией?

Абсолютно, а для кого это было бы проблемой?

• · Значит, это хорошая идея?

Ну я не знаю, можно ли ее реализовать или нет. Я думаю, что уровень взаимной подозрительности так высок, что этого не случится. Но нам нужно над этим работать. Мы знаем, в чем угрозы, но что мы делаем? Посмотрите на отношения между Россией и Эстонией. Вот есть плохая экологическая ситуация Чудского озера, от которой страдают люди по обе стороны границы. Мы признаем проблему, но что мы вместе делаем? Ничего.

• · Многие говорят, что администрации Барака Обамы Россия не очень интересна. Считаете ли вы, что российско-американские отношения по-прежнему важны?

У меня есть ощущение, что [в России] часто воспринимают США как врага. Я хорошо знаю Америку. Я не думаю, что там кто-нибудь считает Россию врагом. Я думаю, что Америка нужна некоторым политическим силам в качестве врага, чтобы поднять собственный статус. Так сказать, раз у вас большой враг, значит вы и сами большие. Это как если бы я говорил: «Эстония и Китай вместе составляют крупнейшую экономику мира».

• · Польша и Россия сейчас вроде бы движутся в сторону примирения. Можно себе представить, что подобное произойдет со странами Балтии?

Я все время это себе представляю. Я думаю, что Россия совершила очень значительный шаг. Это был смелый поступок – показать фильм «Катынь». Катынь ведь – символ всех проблем в российско-польских отношениях. Символ того, что сделал с поляками Советский Союз. Показом этого фильма Россия сказала полякам: «Видите, мы понимаем ваши чувства».

• · Так что же со странами Балтии?

Я не понимаю, в чем мы провинились. Это ведь нас аннексировали и это наше руководство уничтожили. Возьмите нынешнее немецкое правительство. Они говорят: «У нас нет ничего общего с теми, кто правил страной с 1933 по 1945г. Но то, что они сделали, кажется нам ужасным». Я не понимаю, почему сейчас оправдывают депортации сотен тысяч людей, которые были осуществлены другим режимом. Поэтому я не знаю, что тут должна делать Эстония.

• · А что вы ожидаете от России?

Да просто понимания, что не надо ворошить прошлое в политических целях. Не ждите от эстонцев, что они станут с пониманием относиться к резне и депортации. Вот и все.

• · Многие в России считают, что страны Балтии снисходительно относятся к немецкой оккупации и к тем, кто сотрудничал с немецкими оккупантами. Считают одну оккупацию, немецкую, лучше другой – советской.

Обе оккупации были для нас оккупациями. Оба режима были для нас преступны, они занимались уничтожением нашего народа и нашей культуры. Но я не хочу зацикливаться на прошлом. Надо двигаться вперед.

• · Вы поедете в Москву 9 мая?

Я сказал, что поеду.

• · А приглашение есть?

Да.

• · Почему вы решили приехать?

Потому что меня пригласили. Это вежливо. Для Европы та война закончилась 8 мая. 9 мая мы отмечаем День Европы и День матери. Но я буду в Москве отмечать и российскую годовщину. Я еду, потому что я европеец. В Москву едет не одна Эстония. Едет Европа.

• · Вне зависимости от того, когда отмечать эту дату, чем она важна 65 лет спустя? Скажем, для вашего сына, который служит в армии.

Этот день означал конец одного из самых ужасных периодов эстонской истории. Эстония потеряла 25% своего населения в результате событий 1940-45гг. Мы рады, что война для нас окончательно закончилась с концом оккупации. И это случилось, если быть точным, 31 авг. 1994г., когда российские войска были выведены из Эстонии. Константин Эггерт

Активный объем хранения двух подземных хранилищ газа (ПХГ) Азербайджана до конца 2010г. будет доведен до 3 млрд.куб.м., сообщил в субботу глава Госнефтекомпании Азербайджана (Socar) Ровнаг Абдуллаев, передает РБК.

В 2010г. в Гарадагское и Калмазское подземные газохранилища Азербайджана было закачано 2 млрд.куб.м. газа. «В пред.г. мы достигли активной мощности хранения газа на уровне 2 млрд.куб.м. Поэтому в этом году проблем в обеспечении республики газом не было. Согласно указаниям главы государства, в этом году мощность газохранилищ будет доведена до 3 млрд.куб. м», – сказал Р.Абдуллаев. В тек.г. Азербайджан увеличит мощности для хранения газа на 50%.

По его словам, с этой целью ведутся работы как на Калмазском, так и на Гарадагском газохранилищах, которые предполагают установку новых компрессоров на станциях, прокладку новых газопроводов и другие инфраструктурные работы, передает агентство «Тренд».

На Гарадагском газохранилище идет строительство новой компрессорной станции, мощность которой составит 7 млн.куб.м. газа в сутки. Ее сдача в эксплуатацию планируется 1 июня 2010г. Сейчас на газохранилище действует компрессорная станция мощностью 2,2 млн.куб.м. в сутки.

Также, по словам Р.Абдуллаева, на Калмазском подземном газохранилище устанавливаются пять новых компрессоров, которые будут запущены к 1 июля с.г. На этом газохранилище уже был проведен капитальный ремонт 13 компрессоров.

Госнефтекомпания Азербайджана (ГНКАР) огласила объемы экспорта нефти по «западному маршруту» за первый квартал 2010г. Как передает 1news.az со ссылкой на Управление маркетинга и экономических операций (УМЭО) ГНКАР, в янв.-марте по нефтепроводу «Баку-Супса» было экспортировано 811 тыс. 956,916 т. нефти. Экспорт нефти в Грузию по железной дороге «Баку-Батуми» в этот период не осуществлялся. За аналогичный период 2009г. ГНКАР экспортировала по «Баку-Супса 792 тыс. 778 т. нефти.

В 2009г. экспорт нефти ГНКАР по «западному маршруту» составил 2 млн. 792 тыс. 279,6 т., и транспортировка нефти по железной дороге «Баку-Батуми» также не осуществлялась. В 2008г. по «Баку-Супса» было экспортировано 407 тыс. 101,7 т. нефти ГНКАР и 250 тыс. 774,8 т. нефти Азербайджанской международной операционной компании (АМОК). Трубопровод «Баку-Супса» с сент. 2006г. остановлен на ремонт, в мае 2008г. его эксплуатация была возобновлена, но уже 12 авг. того же года экспорт азербайджанской нефти по нефтепроводу был приостановлен из-за событий в Грузии и стартовал лишь в окт.

В 2007г. по «Баку-Супса» было экспортировано 49 тыс. 174,6 т. нефти АМОК. Экспорт нефти ГНКАР тогда по «западному маршруту» не производился. Нефтепровод «Баку-Супса» обладает пропускной способностью 7,5 млн.т. нефти в год. Азербайджаном ведутся переговоры относительно увеличения пропускной способности нефтепровода. Желание профинансировать расширение пропускной способности «западного маршрута» выражал Казахстан.

КНДР собирается конфисковать у Южной Кореи пять объектов, расположенных на курорте в районе горы Кымгансан, который является своеобразным местом встреч для семей, разлученных конфликтом на Корейском полуострове 1950-53гг., сообщает агентство Ренхап. Как отмечает агентство Ассошиэйтед Пресс, среди пяти объектов, подлежащих изъятию, фигурирует пожарная станция, магазин беспошлинной торговли, гостиничный комплекс, в котором воссоединяются семьи, культурный центр и спа-салон.

Представители КНДР сообщили, что все остальные южнокорейские активы в районе горы будут заморожены и переданы во владение Северной Кореи либо переданы в собственность другим владельцам. Южнокорейцы, работающие на этих объектах, будут депортированы.

Поездки туристов из Южной Кореи в горы Кымгансан были прерваны Сеулом после того, как 11 июля 2008г. была застрелена южнокорейская женщина Пак Ван Чжа при проникновении в запретную для посещения зону. В конце авг. пред.г. Пхеньян и Сеул достигли соглашения, в рамках которого прерванное на два года воссоединение семей возобновилось и уже в конце сент. 2009г. первые две семьи провели время вместе на северокорейском курорте. Ожидалось, что всего не менее 200 родственников вновь увидят друг друга в ходе мероприятия на горе Кымган, проводимого перед традиционным корейским праздником урожая «Чхусок».

Сеул и Пхеньян вели переговоры по воссоединению семей с 2000г. после первого межкорейского саммита. Соглашение было отложено в связи с обострением двусторонних отношений с окт. 2007г. – вступления в должность президента Ли Мен Бака, занимающего критическую позицию по отношению к ядерной программе КНДР, а также приостановившего государственную помощь Северной Корее. В ответ официальный Пхеньян заявил о выходе из переговоров.

Северокорейский лидер Ким Чен Ир и глава южнокорейского промышленного гиганта Hyundai Group, активно инвестирующего средства в экономику КНДР, Хен Чон Ен (Hyun Jeong-eun) 28 авг. тек.г. подписали соглашение об организации ряда встреч между разлученными войной семьями.

Начавшие постепенно налаживаться отношения между двумя Кореями обострились в прошлом месяце после инцидента с южнокорейским военным кораблем «Чеонан», затонувшим 26 марта в районе контролируемого Сеулом о-ва Пэннендо (Baengnyeong). Причины крушения судна не назывались, однако западные СМИ сообщили со ссылкой на источники, что на борту корабля произошел взрыв, и в днище образовалась пробоина.

Морская граница между Северной и Южной Кореей в Желтом море была в одностороннем порядке проведена американскими генералами после Корейской войны 1950-53гг. и не признается Пхеньяном. В этой связи в прошлом там неоднократно возникали вооруженные инциденты.

В 2007г. правительства двух корейских государств договорились превратить спорные воды в совместную зону мира и сотрудничества, однако новое правительство в Сеуле, пришедшее к власти в 2008г., отменило прежний курс на сближение с КНДР и подписанные при прежней администрации соглашения.

По информации Союза палат и бирж Турции, в марте 2010г. в Турции было создано фирм на 18,84% больше, чем в фев. этого же года. Количество закрывшихся фирм за тот же период сократилось на 8,6%. По сравнению с мартом 2009г., количество открывшихся в марте этого года фирм выросло на 37,62%. Рост числа фирм, открывшихся в I кв. 2010г., по сравнению с аналогичным периодом пред.г. составил 29,02%. В I кв. 2010г. было открыто 593 фирмы с иностранным участием. Из них 77 фирм – с германским капиталом, 69 – с иранским капиталом, 36 фирм – с российским капиталом, 34 фирмы – с азербайджанским. Средняя доля иностранного капитала в созданных фирмах составила 35,13%. Дюнья Турция > Приватизация, инвестиции > economy.gov.ru, 22 апреля 2010 > № 246015

Директор департамента торговли со странами Европы и Америки Организации развития торговли Ирана Абдолхамид Асадиян заявил, что в прошлом 1388г. (21.03.09-20.03.10) объем иранского ненефтяного экспорта (без учета газового конденсата) в страны Организации экономического сотрудничества (ЭКО) увеличился на 25%, сообщает агентство ИРНА.

По словам А.Асадияна, объем ненефтяного экспорта в страны ЭКО в стоимостном выражении в 1387г. составил 2 млрд. 447 млн.долл., а в 1388г. он вырос до 3 млрд. 69 млн.долл. В весовом выражении объем экспорта в 1387г. составил 3 млн. 261 тыс.т. и в 1388г. – 4 млн. 790 тыс.т. ЭКО была создана в 1985г. после подписания Измирского соглашения. Первоначально в организацию входили Иран, Турция и Пакистан. Она была создана с целью расширения торгово-экономических отношений между странами-членами ЭКО. В 1992г. к организации присоединились Афганистан, Таджикистан, Азербайджан, Узбекистан, Туркменистан, Казахстан и Кыргызстан.

После строительства газопровода Иран-Армения отношения между двумя странами можно квалифицировать, как хорошие, заявил на пресс-конференции заместитель директора научно-образовательного фонда «Нораванк», эксперт по энергетике Севак Саруханян.

По словам эксперта, двустороннее армяно-иранское сотрудничество вышло на иной уровень, в котором экономический фактор играет более важную роль. «Очень важно, чтобы в ближайшее время мы реализовали экономические и энергетические проекты, увеличили объемы экспортируемой в Иран электроэнергии, построили новую ГЭС мощностью в 400 мвт. на реке Аракс.

Армянская и иранская стороны заинтересованы в углублении сотрудничества, заинтересованы в этом также компании „Высоковольтные электросети» и „АрмРосгазпром». Считаю, что у энергетического сотрудничества есть хорошие перспективы, а посредством этого можно развивать также все остальные направления сотрудничества», – сказал Саруханян.

По его словам, энергетический сектор имеет жизненно важное значение для развития республики, и в этом процессе Иран играет довольно большую роль. Саруханян также подчеркнул, что на армяно-иранское энергетическое сотрудничество не отразятся даже санкции против Ирана по ядерной программе.

Отвечая на вопрос о том, почему Армения вместо российского газа не покупает голубое топливо из Ирана, Саруханян отметил: «Грузия покупает газ из Азербайджана по цене $261 за 1000 куб.м., Турция покупает у того же Азербайджана голубое топливо за $300. Мы приобретаем российский газ по цене в $185, причем в эту сумму входит и стоимость за транзит. Это очень выгодная цена для Армении. За куб.м иранского газа для сравнения мы расплачиваемся 3 квтч. электроэнергией. Рыночная стоимость 1 квтч. электроэнергии в Армении составляет 12 центов, то есть, мы платим Ирану 36 центов за 1куб.м. газа. 1000 куб.м. иранского газа составляют $360. Мы покупаем российский газ почти в два раза дешевле. Кроме того, готовящийся к эксплуатации 5 блок Разданской ТЭС даст нам возможность использовать меньше газа для производства электроэнергии. Это даст возможность удержать нынешнюю цену на электроэнергию.

А вот от Ирана подобных льгот мы не получим, да такая задача и не стоит. Иранский газ для нас – стратегическая, но не экономическая альтернатива»,- заявил эксперт. NEWS.am.

В марте 2010г. Управлением маркетинга и экономических операций (УМЭО) Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) было экспортировало 13 тыс. 317 т. автомобильного бензина. За отчетный период за рубеж было также отправлено 177 тыс. 499 т. дизельного топлива, 11 тыс. 309 т. авиационного топлива и 235 т. топочного мазута.

Всего за янв.-март на внешнем рынке ГНКАР было реализовано 32 тыс. 164 т. автомобильного бензина, 450 тыс. 608 т. дизельного топлива, 26 тыс. 295 т. авиатоплива и 235 т. топочного мазута. В марте стоимость 1 т. автомобильного бензина на мировом рынке составляла $756,54, авиатоплива – $686,91, дизтоплива – $654,12, а 1 т. 1%-ного сернистого мазута – $463,32.

В фев. ГНКАР было экспортировало 8 тыс. 303 т. автомобильного бензина, 121 тыс. 130 т. дизельного топлива и 6 тыс. 766 т. авиатоплива. В фев. стоимость 1 т. автомобильного бензина на мировом рынке составляла $685, авиатоплива – $640,85, дизтоплива – $598,48, а 1 т. 1%-ного сернистого мазута – $445,33.

За март 2010г. из турецкого порта Джейхан было экспортировано на мировой рынок 2,84 млн.т. азербайджанской нефти марки Azeri Light, добытой на блоке нефтяных месторождений «Азери-Чираг-Гюнешли» (АЧГ) в азербайджанском секторе Каспия. Как передает 1news.az, об этом сказано в сообщении Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР).

«За первый квартал тек.г. из турецкого порта Джейхан экспортировано на мировой рынок 8,2 млн.т., а со времени сдачи в эксплуатацию Основного экспортного трубопровода «Баку-Тбилиси-Джейхан» (BTC) по 1 апреля включительно – 112,8 млн.т. азербайджанской нефти», – отмечено в сообщении. В марте 2010г. по BTC было экспортировано 3,08 млн.т., за янв.-март – 8,8 млн.т., а со времени сдачи трубопровода в эксплуатацию – 115,3 млн.т. нефти марки Azeri Light.

По BTC экспортируется нефть Azeri Light с АЧГ и конденсат с месторождения «Шах-Дениз». До 2010г. по трубопроводу транспортировались также некоторые объемы сырой нефти с Северного Каспия. Первые объемы нефти с месторождения Тенгиз в Казахстане поступили в BTC в окт. пред.г. При этом в марте 2009г. завершились работы по увеличению пропускной способности BTC до 1,2 млн.б/д за счет применения химреагентов для снижения сил трения. Акционерами BTC Со. являются: BP (30,1%); AzBTC (25,00%); Chevron (8,90%); StatoilHydro (8,71%); TPAO (6,53%); ENI (5,00%); Total (5,00%), Itochu (3,40%); INPEX (2,50%), ConocoPhillips (2,50%), и Hess (2,36%).

Запланирована подготовка технико-экономического обоснования (ТЭО) с целью выяснить целесообразность поставок газа по маршруту «Азербайджан-Грузия-Румыния». Соответствующий меморандум был подписан министром экономики Румынии Адрианом Видеану (Adriean Videanu), министром промышленности и энергетики Азербайджана Натигом Алиевым и министром энергетики Грузии Александром Хетагури.

Как отметил А.Видеану, «после обсуждений, которые продолжались примерно год, стороны договорились подписать меморандум, который бы оказал поддержку проекту транспортировки газа из Азербайджана через Грузию, в Румынию и далее в Евросоюз». Стороны приняли решение создать компанию, которая интегрирует существующие исследования и подготовит технико-экономическое обоснование проекта AGRI (Azerbaijan-Georgia-Romania Interconnection).

Штаб-квартира компании будет располагаться в столице Румынии Бухаресте. «Компания будет создана в ближайшие месяцы, и мы начнем работать над этим вопросом уже завтра», – об этом, как сообщают румынские СМИ, заявил румынский министр, отметив, что данный проект может быть завершен раньше, чем проект Nabucco.

Согласно заявлению А.Видеану, AGRI является проектом, направленным на диверсификацию транзитных маршрутов природного газа, с целью сокращения зависимости от российского газа. «Проект AGRI дополняя Nabucco, является частью проекта по созданию южного газового коридора, и Румыния будет настаивать на том, чтобы сделать его одним из главных проектов, в т.ч. на уровне ЕС», – подчеркнул А.Видеану.

Подписанный в Бухаресте меморандум о сотрудничестве в газовой сфере подразумевает поставки в Румынию через территорию Грузии сжатого газа из Азербайджана. Как ранее сообщал президент Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) Ровнаг Абдуллаев, ГНКАР рассматриваются предложения по поставкам в Румынию через территорию Грузии от 7 до 20 млрд.куб.м. сжатого газа из Азербайджана.

Рассматривается вопрос о строительстве терминала по обработке азербайджанского газа на черноморском побережье Грузии и его транспортировке судами в Румынию или Болгарию для дальнейшей отправки по внутренней газотранспортной сети Европы. Объем поставок в рамках проекта оценивается в 7-20 млрд.куб.м. газа ежегодно.

19 апр. в Софии (Болгария) президент Республики Болгария Георгий Пырванов принял делегацию правления CEIBC возглавляемую президентом и главным исполнительным директором Каспийско-Европейского Интеграционного Делового Клуба (CEIBC) Тельманом Алиевым. Как сообщает 1news.az со ссылкой на пресс-службу CEIBC, на встрече Г. Пырванов отметил особую роль Азербайджана в обеспечении энергетической безопасности Европы и особую миссию, связанную с этим президента Азербайджанской Республики Ильхама Алиева.

«Созданный по инициативе Ильхама Алиева в 2002г. Каспийско-Европейский Интеграционный Деловой Клуб может стать прекрасной площадкой для сотрудничества азербайджанских и болгарских предпринимателей, как в энергетической сфере, так и в других сферах экономики. Нам приятно, что предприниматели каспийского региона и в частности Азербайджана проявляют инвестиционный и экономический интерес к Болгарии», – отметил президент Болгарии.

Георгий Пырванов подчеркнул, что в последние годы наблюдается бум в двусторонних отношениях и просил передать президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву наилучшие пожелания, дальнейших больших успехов в работе.

«Хочу отметить, что наши отношения и контакты с президентом Азербайджана стали стимулом для развития контактов бизнесменов наших стран. Как член Европейского Союза Болгария придерживается позиции активной политики в отношении Азербайджана. Очень важно чтобы она не ограничивалась сферой энергетики, развивалась и в других сферах», – заявил Георгий Пырванов, выразив уверенность, что «существует много возможностей для их дальнейшего развития».

Президент Болгарии выразил поддержку инициативе содействия развитию деловых контактов. Он также обозначил некоторые сферы, в которых Болгария имеет преимущества. В частности, ИТ-сектор, который Болгария сейчас активно развивает, а также с/х сектор, продукция которого хорошо известна на территории стран СНГ. «Мы стремимся к развитию отношений и в области туризма. У нас есть возможности горного, морского и исторического туризма», – продолжил он.

Глава Болгарии подчеркнул важность восстановления практики обмена студентами. «Мы высоко ценим возможности транзита энергоресурсов через территорию Болгарии. Ясно, что без такого поставщика природного газа как Азербайджан невозможно представить реализацию проекта Nabucco, как и нельзя обойтись без Болгарии при транзите газа», – подчеркнул президент Г.Пырванов.

«Я очень доволен, что наши контакты привели к подписанным соглашениям в этой области», – продолжил глава болгарского государства. «Азербайджан и Болгария могли бы развивать отношения и в других сферах. Насколько мне известно, тренерами сборной Азербайджана по тяжелой атлетике и художественной гимнастике являются граждане Болгарии», – сказал Г.Пырванов, отметив, что «активную роль в развитии двусторонних отношений играют и представители бизнес кругов».

В заключение встречи президент Болгарии Георгий Пырванов подтвердил готовность Администрации к еще большему содействию развитию отношений бизнеса двух стран. CEIBC был создан в июне 2002г. при активном участии Международного Издательского Дома Caspian Energy и при поддержке крупнейших нефтегазовых компаний, работающих в каспийско-черноморском регионе. Почетным председателем CEIBC с 2002г. является президент Азербайджанской Республики г-н Ильхам Алиев. oilru.com.

Компания Volvo Trucks начинает выпуск нового грузового Volvo FMX. Этот грузовик, специально предназначенный для выполнения тяжелых строительных работ, в Европе можно будет заказать уже в сент., а в последующие месяцы и на мировом рынке. В России Volvo FMX будет поставлен в производство на заводе Volvo Group в Калуге также в сент. 2010г.

«Мы очень гордимся этим грузовым автомобилем и с нетерпением ждем, когда сможем представить его нашим клиентам, занятым в строительстве», – говорит Стафан Юфорс, президент и гендиректор компании Volvo Trucks. – Новый Volvo FMX действительно открывает новые горизонты как для нас, так и для наших клиентов».

Наиболее заметные изменения в грузовом автомобиле Volvo FMX отражены в его внушительном и современном внешнем виде. Новая верхняя решетка, мощная нижняя передняя секция, трехкомпонентный стальной бампер с углами из стали толщиной 3 мм, прочной защитной пластиной и передней защитной дугой определяют новый облик надежного грузового автомобиля. Грузовик Volvo FMX также оснащен прочным буксировочным устройством, защитной сеткой, ступеньками с противоскользящим покрытием и удобной лестницей.

«Достаточно одного взгляда на этот грузовик и его раму, чтобы увидеть тесную связь между Volvo Trucks и Volvo Construction Equipment, которая является одним из мировых лидеров в производстве самосвалов, экскаваторов и колесных погрузчиков», – заявляет Стаффан Юфорс.

В основе нового Volvo FMX лежит отлично зарекомендовавшая себя платформа серии FM, которая прошла испытания в строительных работах при суровых условиях, в частности в России, северных странах и странах Восточной Европы. Водители смогут оценить исключительную рабочую мощность благодаря сильному и производительному 11-литровому двигателю (330-450 л.с.) или 13-литровому двигателю (380-500 л.с.). Обновленная коробка передач I-Shift позволяет выбраться из любой ситуации с помощью движения «в раскачку». Новый датчик нагрузки передает точную информацию о весе груза в коробку передач I-Shift, которая обеспечивает оптимальное переключение передач и плавный старт. Система Volvo Engine Brake Plus дает высокую мощность торможения 375 квт. при 2300 об/мин.

«Это отличный грузовик для строительных работ, и не в последнюю очередь благодаря тому, что при его разработке мы учитывали отзывы наших клиентов», – утверждает Стаффан Юфорс. -Объединив усовершенствования Volvo FMX с улучшенным послепродажным обслуживанием, мы надеемся, что нам удастся еще больше повысить качество сервиса для клиентов, занятых в строительстве. Мы также рассчитываем, что новый грузовой автомобиль и уникальное комплексное предложение для строительного сегмента привлекут множество новых клиентов».

Новая верхняя решетка, заимствованная из серии FH, придает автомобилю современный внешний вид. Увеличенный стальной логотип Volvo стал более заметным, а эмблема FMX Globetrotter подчеркивает превосходство модели. Новое центральное буксировочное устройство – это прочный и надежный инструмент для тяговых и маневровых работ, который выдерживает нагрузку до 25 т. Нижняя передняя секция увеличена на 165 мм.

Новые ступеньки с противоскользящим покрытием и дополнительная складная ступень обеспечивают наилучшее сцепление в любую погоду. Новая лестница и поручень на дневной кабине позволяют водителю легко и быстро осмотреть груз из открытой двери кабины.

Новый датчик нагрузки передает информацию о весе груза в обновленную коробку передач I-Shift, что обеспечивает оптимальное переключение передач и плавный старт. Прочная конструкция зеркал мало подвержена внешним повреждениям и царапинам, а узкие кронштейны уменьшают «мертвую зону», улучшая обзор с водительского места.

Новые стильные фары оснащены прочной защитной сеткой, предотвращающей удары гравия и не мешающей омывателям фар высокого давления. Новые прочные противотуманные фары встроены в стальные внешние углы бампера. Характерные особенности новой конструкции трехкомпонентного прочного стального бампера, которые обеспечивают защиту важных компонентов: внешние углы из стали толщиной 3 мм, надежная защитная пластина и сверхпрочная защитная дуга.

Ступенька с противоскользящим покрытием, встроенная в защитную пластину, предоставляет простой и удобный доступ к лобовому стеклу для его очистки. Дополнительная складная ступенька и/или передний поручень на верхней решетке обеспечивают более простой доступ. Сверхпрочная защита двигателя предохраняет важные компоненты.

Прочные топливные баки подняты для увеличения дорожного просвета. Новый, более высокий воздухозаборник на дневной кабине, поставляемый отдельно, улучшает качество воздуха, поступающего в двигатель, и обеспечивает лучший обзор при движении задним ходом.

В соответствии со специальными требованиями можно выбрать различные установочные комплекты и варианты монтажа рабочего освещения и фонарей заднего хода. Новые прочные резиновые коврики с бортиками не дают пыли и грязи распространяться по кабине, что облегчает уборку. Представлено три вида внутренней отделки кабины: виниловые сиденья и дверные панели, тканевая обивка сидений и виниловые дверные панели или велюровые сиденья и дверные панели. Кожаные сиденья заказываются отдельно. Интерьер кабины дополнен тремя новыми элементами, повышающими комфорт водителя: стол с подставками для кружек и ручек, практичное отделение для хранения предметов и держатель для бумаг в водонепроницаемом материале.

Государственная нефтяная компания Азербайджанский республики (ГНКАР) и национальная холдинговая компания (НХК) «Узбекнефтегаз» в мае создадут СП по переработке отходов нефтеперерабатывающих заводов в Узбекистане, сообщили в департаменте ТЭК кабинета министров республики.

Представитель правительства уточнил, что на минувшей неделе стороны подписали меморандум о создании СП UzEcol на паритетных началах. Азербайджанскую компанию в СП будет представлять Ecol Engineering Services. «Азербайджанский партнер обладает необходимым оборудованием и технологиями для проведения экологических работ. Учредительные документы о создании данного СП будут подписаны до конца мая», – сообщил представитель правительства.

Планируется, что совместное предприятие будет заниматься очисткой и переработкой сточных вод, переработкой шламов, очисткой резервуаров, установок по переработке на нефтеперерабатывающих заводах «Узбекнефтегаза», рекультивацией и очисткой загрязненных земель, на которых ведет добычу холдинг. Инвестиции на первоначальном этапе составят 10 млн.долл. Ферганский НПЗ также планирует осуществить проект по внедрению технологию переработки нефтешлама стоимостью 20 млн.долл.

Реализация данного проекта позволит довести содержание в сточных водах – нефтепродуктов – не более 20 мг/л, воздушных примесей – не более 25 мг/л, а также получать дополнительную продукцию – удержанную нефть. Подготовку ТЭО проекта осуществило российское ОАО НИПИ «Нефть» (Оренбург). Узбекистан может добывать 8 млн.т. жидких углеводородов, что позволяет в полном объеме обеспечивать внутреннюю потребность страны в автобензине и дизельном топливе.

Однако из-за истощения запасов действующих месторождений добыча нефти и газового конденсата последние годы в республике падает, что сказалось на работе нефтеперерабатывающих заводов. Общая мощность трех нефтеперерабатывающих заводов республики – Бухарского НПЗ, Ферганского НПЗ и Алтыарыкского НПЗ сегодня составляет 11,12 млн.т. В настоящий момент эти мощности загружены на 60%

По данным статистики, добыча нефти и газового конденсата на предприятиях нефтедобывающей промышленности Узбекистана в 2009г. снизилась на 7,3% по сравнению с 2008г. до 4,455 млн.т. Производство нефти снизилось на 9% до 2,331 млн.т., добыча газового конденсата – на 5,4% до 2,124 млн.т.

Производство бензина составило 1,622 млн.т. (+10,8%), керосина – 405,7 тыс.т. (+12,2%), топочного мазута – 496,8 тыс.т. (минус 7,6%), дизельного топлива – 1,302 млн.т. (+1,2%), нефтебитума – 240,6 тыс.т. (минус 8,6%). oilru.com.

Решение иранской ядерной проблемы, по мнению экспертов, состоит в укреплении позиций Ирана в энергетическом секторе Каспия. Такой подход подразумевает наличие инструментов, позволяющих играть с интересами партнера по переговорам, предлагать опции, открывающие новые перспективы для его внутреннего развития и роста его значения в мире. Здесь важно понимать интересы Ирана в разных регионах, в частности на Каспии.

Иран не приступил на практике к освоению нефтегазовых богатств Каспия. Чем дальше, тем сложнее добиваться уступок от соседей, трое из которых уже разделили северную часть моря. Тегеран адекватно воспринимает эту ситуацию и проявляет заинтересованность в сотрудничестве. Главная цель – это обозначить и закрепить свое участие в сфере добычи.

Будучи одним из крупнейших экспортеров нефти (четвертое-пятое место в 2005-2007гг.), Иран имеет традиционные рынки, маршруты поставок и инфраструктуру для транспортировки этого сырья. В газовой сфере ситуация иная. Занимая второе место в мире по запасам газа (28 трлн. куб.м. – 16% от мировых запасов), Иран до 2007г. оставался нетто-импортером этого ископаемого.

Если в отношении нефти основной задачей является увеличение и закрепление ее транзита из прикаспийских стран через Иран, то для газа интерес сводится к поиску оптимальных технологий и путей вывода на международные рынки сырья собственного производства.

Существующий объем транзита (поставок по схеме своп) нефти устраивает всех участников рынка. Иран стремится увеличить объем этих операций, но пока нет ответной заинтересованности других игроков ни по повышению объемов по свопу, ни тем более по строительству нефтепровода.

Планируемые объемы добычи на несколько лет расписаны по маршрутам. Ирану здесь отведено минимальное место. Но важно отметить, что через несколько лет, когда программы освоения Каспия будут корректироваться (предполагаемые запасы только неэксплуатируемой группы месторождений Алов-Араз-Шарг составляют 900 млн.т. нефти), путь через Иран может вызвать больше внимания, чем сейчас, а при других политических обстоятельствах он может быть и использован.

Успешная реализация проекта газопровода Иран-Пакистан-Индия уменьшает целесообразность строительства газопровода Туркменистан-Афганистан-Пакистан, а подключение Ирана к проекту газопровода «Набукко» становится весомым аргументом против идеи Транскаспийского газопровода. И наоборот, провал плана Транскаспийского газопровода увеличивает шансы присоединения Ирана к «Набукко». В этом случае Иран может стать и поставщиком для газопровода собственного сырья, и транзитной страной для поставок туркменского газа для «Набукко».

Будет ли воплощен такой идеальный для Тегерана сценарий? У экспертов возникают вопросы о способности Ирана участвовать в заполнении обеих труб одновременно, и здесь важно соблюдение планов добычи на южных месторождениях, пишет Время новостей. Но перспективы участия Ирана в обоих масштабных проектах приводят к некоторому смещению акцентов в интересах Ирана в каспийском регионе. Первое – Иран должен сохранить здесь максимально благоприятные отношения с российским «Газпромом» и ближайшими каспийскими соседями.

Второе – Иран отходит от идеи поставок газа в Европу через Южный Кавказ и усиления своей роли на кавказском газовом рынке. Третье – Иран старается переключить потоки туркменского газа на себя, но в противовес идее Транскаспийского газопровода готов поддержать усиление значения России и Казахстана в экспорте газа Туркменистана. Подключение Ирана к «Южному потоку» будет означать объединение газотранспортных сетей Ирана, Азербайджана и России.

Кроме диверсификации экспортных маршрутов Тегеран получит возможности для укрепления позиций на кавказском газовом рынке и инструмент для участия в экономической и политической жизни региона. Россия же выиграет от создания газотранспортной системы в направлении север-юг в противовес маршрутам восток-запад и повысит привлекательность своих проектов. Азербайджан, оказавшись на пересечении газотранспортных магистралей, обретет гарантированный выход для своего газа на европейский рынок. VESTI.az.

Азербайджан приветствует инициативу иранской стороны, сказал Trend официальный представитель МИД Азербайджана Эльхан Полухов. По его словам, Иран является соседним государством как для Азербайджана, так и для Армении, которое имеет механизмы, позволяющие ему позитивно воздействовать на скорейшее решение армяно-азербайджанского нагорно-карабахского конфликта.

«Хочется напомнить, что Иран является страной, которая участвовала в переговорном процессе по разрешению данного конфликта, находясь на позиции поддержки территориальной целостности Азербайджана», – сказал Полухов. Тегеран предлагает провести трехстороннюю встречу глав МИД Азербайджана, Армении и Ирана, сказал министр иностранных дел ИРИ Манучехр Моттаки.

Иран выступил с инициативой о посредничестве между Арменией и Азербайджаном в вопросе урегулирования нагорно-карабахского конфликта и с этой целью намерен провести трехстороннюю встречу глав внешнеполитических ведомств в Тегеране, сказал Моттаки на пресс-конференции журналистам, передает агентство İSNA.

По словам министра, Азербайджан уже дал свое согласие, Тегеран теперь ждет ответа от Армении. Иран приложит все усилия для решения конфликта, отметил Моттаки. «Карабахский конфликт может быть решен путем переговоров и на основе принципа справедливости», – сказал глава МИД Ирана.

Конфликт между двумя южно-кавказскими странами возник в 1988г. ввиду территориальных претензий Армении к Азербайджану. 20% территории Азербайджана, в частности Нагорный Карабах и 7 прилегающих к нему районов, находятся под оккупацией Вооруженных сил Армении. В мае 1994г. стороны достигли режима прекращения огня и до сих пор под эгидой Минской группы ОБСЕ и при сопредседательстве России, Франции и США ведутся пока еще безуспешные мирные переговоры. trend.az.

Замглавы Организации развития торговли по вопросам оказания коммерческой помощи Кийумарс Фатхолла Керманшахи заявил, что в прошлом 1388г. (21.03.09-20.03.10) объем экспорта инженерно-технических услуг составил 3 млрд. 175 млн.долл., что на 21% больше по сравнению с пред.г., сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

По словам К.Ф.Керманшахи, такое увеличение объема иранского экспорта произошло в условиях, когда в результате крупнейшего в начале третьего тысячелетия экономического кризиса наблюдается общее сокращение товарооборота между странами всего мира. За 1387г. (21.03.08-20.03.09) был реализован 81 проект общей стоимостью 2,5 млрд.долл. при средней стоимости одного проекта в 31 млн.долл. В 1388г. было реализовано 58 проектов при средней стоимости каждого из них в 48 млн.долл. Средняя стоимость одного проекта увеличилась на 53%. Это свидетельствует о том, что иранские компании, занимающиеся экспортом инженерно-технических услуг, сумели получить доступ к более масштабным проектам и продемонстрировать свое умение реализовывать крупные инженерно-технические проекты.

В 1388г. иранские компании экспортировали инженерно-технические усилия в 21 страну, а в 1387г. – в 29 стран. Это свидетельствует о том, что экспортеры концентрируют свое внимание на более дорогих рынках. Именно поэтому средняя цена реализуемых проектов выросла с 31 до 48 млн.долл. В 1387г. по объему капиталовложений со стороны иранских компаний, экспортировавших инженерно-технических услуги, с первого по шестое места занимали рынки таких стран, как Ирак, ОАЭ, Беларусь, Венесуэла, Казахстан и Сирия, а в прошлом 1388г. – Туркменистан, Шри-Ланка, ОАЭ, Ирак, Казахстан и Ливан.

В 1387г. иранскими компаниями было реализовано наибольшее количество проектов в Ираке, ОАЭ, Сирии и Омане. В 1388г. сохранилась примерно такое же положение. Увеличилось количество реализованных иранскими компаниями проектов только в Азербайджане.

Экспорт инженерно-технических услуг иранскими компаниями осуществляется, в основном, в страны Средней Азии, Ближнего и Среднего Востока и Юго-Восточной Азии. На протяжении двух последних лет приоритетными были проекты в области строительства, энергетики и дорожного строительства.

Интервью персидской редакции Trend с начальником таможенной службы иранской Астары Сейедом Хаджи Фирузабади.

• Какова ситуация на азербайджано-иранском таможенно-пропускном пункте после введения безвизового режима для граждан Азербайджана, желающих посетить Иран?

С начала исполнения закона «Об отмене визового режима» – с 1 фев. 2010г. – число азербайджанских граждан, посещающих Иран, выросло на 200%. Такой рост зафиксирован статистикой количества иностранных пассажиров, въезжающих через Астаринский таможенный пункт с 21 янв. 2010г. до 20 марта, в сравнении с аналогичным периодом 2009г.

Для сравнения, с 21 янв. до 19 фев. 2009г. через Астаринский таможенный пункт в страну въехали 7 768 чел., а за аналогичный период 2010г. эта цифра достигла 15 642 чел. Если с 20 фев. до 20 марта 2009г. число въезжающих в целом составило 7 776 чел., то за аналогичный период 2010г. этот показатель был на уровне 32 879 чел. За этот период отмечен рост на 322%.

• Какие препятствия имеются в направлении расширения товарооборота между Азербайджаном и Ираном?

В пред.г. (год в Иране завершается 21 марта) объем внешнеторговых операций между Ираном и Азербайджаном через Астаринский таможенный пункт составил 27 981 286 долл. Товары и сопровождающие грузы (некоммерческого характера) иранцев и иностранцев, въезжающих в страну из свободных экономических зон и промышленных зон, не облагаются таможенными пошлинами и налогами. При этом стоимость груза, ввозимого в страну один раз в год без уплаты таможенных пошлин, не должна превышать 80 долл. При превышении этой стоимости, товар облагается таможенной пошлиной и налогами, и он может быть ввезен в страну при условии его не запрещенности с точки зрения закона, торговли и шариата.

Пассажиры, выезжающие из страны (иранцы или иностранцы), помимо личного багажа, могут вывозить иранскую продукцию в неограниченном количестве, вывоз же продукции других брендов разрешен на сумму не более 80 долл., при условии, если пассажир не преследует коммерческих целей. Вывоз из страны антиквариата, рукописей, субсидированной продукции запрещен. Каждый пассажир может вывезти из страны один ковер ручной работы при площади не более 12 кв.м. или два маленьких ковра. Иностранцы, получающие образование и работающие в Иране, после окончания срока службы и обучения могут вывезти из страны личные вещи (в нормальном количестве) без представления торговой карты и разрешения.

• С учетом роста количества пассажиров, какая работа ведется на Астаринском таможенном пункте с целью обеспечения их комфортного передвижения?

С целью создания условий для передвижения пассажиров, Астаринский таможенный пункт расширил штат квалифицированных сотрудников на пункте въезда-выезда. Для иранских и иностранных пассажиров оборудованы специальные коридоры.

Помимо этого, после отмены визового режима было увеличено количество рабочих часов. Несмотря на осуществление ремонтных работ на мосту на таможенно-пропускном пункте, с целью дальнейшего развития связей между двумя странами предусматривается строительство нового моста.

• Какие проблемы возникают при въезде-выезде иранских и азербайджанских граждан через Астаринский таможенно-пропускной пункт? Какие меры предпринимаются для их устранения?

Да, некоторые проблемы пока остаются нерешенными. В их числе чрезмерное скопление азербайджанских пассажиров на иранском таможенно-пропускном пункте, несоответствие числа работников количеству пассажиров (полицейские, таможенники, банковские работники и т.д.) на терминалах. Во время выезда из Азербайджана иранские пассажиры задерживаются на азербайджанской стороне, особенно по средам, четвергам и пятницам. В результате роста количества пассажиров и транспортных средств на мосту возникают автомобильные заторы.

Для решения этой проблемы различные структуры Ирана ведут переговоры с азербайджанской таможней. Уже наблюдается расширение штата сотрудников таможни. Проблемы пробок и длинных очередей постепенно решаются, но в этой сфере должны быть проведены широкомасштабные работы.

• Как вы оцениваете уровень сотрудничества таможенных служб Ирана и Азербайджана?

Азербайджанские и иранские таможенники в среднем раз в месяц проводят встречи на таможенно-пропускных пунктах. Они обсуждают проблемы, существующие в области торговли и в вопросе въезда-выезда пассажиров. Помимо этого, с помощью телефонной связи мы постоянно ведем обсуждения и принимаем меры для устранения возникших препятствий и проблем.

• Как вы считаете, есть ли необходимость в подписании договора о создании свободной экономической зоны для обеспечения удобства в передвижении товаров между двумя странами?

Односторонняя ликвидация визового режима между Ираном и Азербайджаном была с радостью встречена азербайджанским населением. Народы двух стран тесно связывают крепкие исторические и культурные узы, и, по моему мнению, создание свободной торговой зоны с целью роста сотрудничества иранских и азербайджанских бизнесменов является одной из нужд региона. Trend.

Юридически передача госкомпании «Азеркимья» в состав государственной нефтяной компании Азербайджанской Республики (ГНКАР) не совершена. Как передает 1news.az об этом журналистам заявил вице-президент ГНКАР по переработке Давуд Мамедов.

«Для этого нужен соответствующий указ президента Азербайджана о новой структуре ГНКАР с включением в нее Госкомпании «Азеркимья» мы ожидаем данного указа в ближайшее время» – сказал Д.Мамедов.

Вице-президент ГНКАР отметил, что в новом нефтеперерабатывающем комплексе, который будет построен в Азербайджане к 2018-19гг., возможно, будут использованы наработки «Азеркимья». «Если это будет сочтено целесообразным, в процессе изучения этих наработок, они будут использованы» – отметил он. oilru.com.

Евросоюз надеется, что решение по проекту строительства газопровода Nabucco («Набукко»), который должен доставить газ из прикаспийского региона в Европу, будет принято до конца тек.г., заявил еврокомиссар по энергетике Гюнтер Оттингер по итогам встречи с министром промышленности и энергетики Азербайджана Натиком Алиевым.

Ключевая роль в обеспечении трубопровода газом отводится в первую очередь Азербайджану, который может обеспечить значительную его часть. В качестве второго поставщика для Nabucco рассматривается Туркмения, выразившая готовность обеспечить недостающие объемы для заполнения трубы. По словам Оттингера, Иран и Ирак не рассматриваются в качестве поставщиков газа для Nabucco, т.к. в этих странах слишком сложная политическая обстановка, а Иран сам импортирует газ.

Еврокомиссар подчеркнул, что для реализации проекта Nabucco необходима политическая воля стран-поставщиков газа, стран-транзитеров и стран-членов ЕС. «Евросоюз готов оказать содействие в решении транзитных вопросов между Азербайджаном и Турцией, чтобы обеспечить решение этих вопросов на взаимовыгодной основе. До осени планируется проведение конференции по Nabucco, где будут обсуждены все вопросы по реализации проекта», – сообщил он.

Важность проекта Nabucco как для Азербайджана, так и для Евросоюза отметил и Алиев. По его словам, для реализации проекта стороны должны вести совместную работу, в частности, по оценке экологических рисков проекта, уточнению оценки объемов газа и источников его поставок. «В 2009г. в Азербайджане было добыто 23,5 млрд.куб.м. газа. А извлекаемые запасы газа страны оцениваются в объеме 2,2 триллиона куб.м. Если уровень добычи будет сохранен и будут разрабатываться только имеющихся месторождения без проведения технических преобразований, то страна может обеспечить себя газом в течение 100 лет», – сказал министр.

Алиев отметил, что немалые надежды возлагаются на такие морские структуры, как Нахчыван, Умид, Алов, Шарг. «Поэтому Азербайджану нужны новые экспортные маршруты, и мы будем работать в этом направлении», – сказал он.

Строительство южной ветки газопровода «Набукко» для транспортировки природного газа из бассейна Каспия в Европу в обход России планируется начать в 2011г., а поставки газа по нему – в 2014г. Проект оценивается в 7,9 млрд.долл. и предполагает транспортировку газа в европейские страны через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Магистраль протяженностью 3,3 тыс.км. станет продолжением уже построенного газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум и рассчитана на ежегодную транспортировку 20-30 млрд.куб.м. газа. Две трети газопровода будут проложены через турецкую территорию.

Газета «Ле Магреб» от 15 апреля информирует о том, что в начале марта этого года Европейская комиссия выделила на три следующих года (2011-2013) 5,7 млрд. евро на финансирование проектов политических и экономических реформ, а также проектов регионального сотрудничества в 17 странах, участвующих в программе «Европейский инструмент добрососедства и партнерства» (IEVP). Наибольшие суммы в рамках этой программы получат Марокко, Украина и Египет – 580,5 млн. евро, 470,1 млн. евро и 449,3 млн. евро соответственно. Алжиру будет выделено 172 млн. евро. Молдавия получит 273,1 млн., Тунис – 240 млн., Иордания – 223 млн., Армения – 157,3 млн., Сирия – 129 млн. и Азербайджан – 122,5 млн. евро. Помимо этого 262,3 млн. евро выделяется на поддержку программы «Восточное партнерство», начатой в мае 2009г., 757,7 млн. евро будут направлены на поддержку инвестиций в области транспорта, энергетики и охраны окружающей среды в рамках межрегиональной программы. Будет также финансироваться обмен учащимися, проекты культурного сотрудничества между университетами. Еще 1,5 млрд. евро будут направлены на новые программы, которые еще только готовятся, в частности многосторонняя программа поддержки Средиземноморского союза (UPM). Алжир > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 15 апреля 2010 > № 230304

Собственная статья Volvo Trucks. Какие виды топлива придут на смену нефти? Ответ пока неизвестен. Однако автопроизводители должны принимать стратегические решения уже сегодня, чтобы в будущем предлагать автомобили, способные отвечать требованиям рынка. Компания Volvo Trucks инвестирует в технологию, которая представляется экономически обоснованной и может способствовать переходу от ископаемых видов топлива к возобновляемым – дизельный двигатель, способный работать на метане.

«Мы пошли по пути сочетания выдающегося КПД дизельного двигателя с преимуществами использования газа. В результате грузовик с таким силовым агрегатом получается более энергоэффективным, чем традиционные грузовики, работающие на газе», – говорит Матс Францен, руководитель отдела стратегического планирования в сфере двигателестроения компании Volvo Trucks.

Такой инновационный подход обязательно привлечет внимание компаний транспортной отрасли, где в наст.вр. эксплуатируются грузовые автомобили с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания, приспособленными для работы на газе. «В решении компании Volvo Trucks прослеживается четкая логика – небольшая модернизация проверенных временем дизельных двигателей,» – объясняет Матс Францен, руководитель отдела стратегического планирования в сфере двигателестроения. – «КПД дизельного силового агрегата на 30-40% выше, чем у традиционного двигателя с искровым зажиганием, работающего на бензине или другого двигателя внутреннего сгорания. На каком бы виде топлива ни работал такой двигатель, дизельный силовой агрегат в любом случае является намного более энергоэффективным. Именно поэтому большегрузные автомобили оснащаются дизельными двигателями».

Приведем пример. Грузовик с бензиновым двигателем, адаптированным для работы на газе, может проехать на метане без дозаправки 150-200 км. Запас хода грузового автомобиля с дизельным двигателем, работающем на метане, в этом случае удваивается. На первоначальной стадии внедрения планируется, что 75% расхода топлива будет приходиться на газ, а 25% – на дизельное топливо.

Наивысший КПД достигается при температуре метана -160єC. В этом случае газ переходит в жидкое состояние, его объем уменьшается, в результате чего количество топлива удваивается. Таким образом, при использовании жидкого метана на 75% и дизельного топлива на 25% грузовик может преодолеть более 500 км. без дозаправки.

Работающие на метане дизельные двигатели Volvo Trucks уже сейчас являются привлекательным и экологичным предложением для автотранспортных компаний, грузовики которых могут выполнять ежедневные рейсы на дальние расстояния и возвращаться на одну и ту же заправочную станцию. «Технология продолжает развиваться. В ближайшем будущем наш грузовик сможет проехать 1000 км. на одном баке жидкого метана», – говорит Матс Францен.

Сеть заправочных станций, реализующий жидкий метан, развита неоднородно. Например, в Соединенном Королевстве таких заправочных станций много, а в Швеции их нет вообще. Однако в скором будущем газовые заправочные станции появятся в трех крупнейших г.г. Швеции. Это стало возможным благодаря инициативе компании Volvo Trucks, работающей в тесном сотрудничестве с поставщиками газа в Швеции. «Текущий этап можно назвать переходным. Десятилетия зависимости от нефти сменяются внедрением возобновляемых видов топлива», – объясняет Ларс Мартенсон, член совета директоров компании Volvo Trucks, отвечающий за экологическую политику. – «На переходном этапе грузовики с дизельными двигателями, работающими на метане, обладают неоспоримым преимуществом. Они могут работать только на дизельном топливе, а это является практичным и безопасным решением, когда газозаправочных станций мало и они находятся далеко друг от друга».

Главным недостатком метана является необходимость использовать природный газ, т.к. объема производства биогаза недостаточно. Противники указывают на замену одного ископаемого вида топлива другим ископаемым видом топлива. «Использование природного газа неизбежно для переходного этапа, а в дальнейшем будет налажено производство достаточного количества биогаза. Мы стремимся к тому, чтобы наши двигатели работали как на биодизеле, так и на биогазе. Такие двигатели выбрасывают почти на 80% меньше углеродных соединений, чем традиционные дизельные силовых агрегаты», – объясняет Ларс Мартенсон.

Ходовые испытания дизельных двигателей, работающих на метане, запланированы в Швеции и Соединенном Королевстве на 2010 год. Потенциальные покупатели, включая представителей государственного сектора, проявляют высокую степень заинтересованности. В результате закупки совершаются на основании жестких экологических требований, которые играют ключевую роль в дальнейшем развитии. «Сочетание метана и дизельного топлива позволяет не только использовать преимущества дизельного двигателя, но и сократить эксплуатационные расходы и токсичность отработавших газов», – подводит итог Матс Францен.

Факты – Дизельные двигатели, работающие на метане. В дизельном двигателе метан впрыскивается в цилиндр форсунками, расположенными над клапанами, одновременно с подачей воздуха. Дизельное топливо подается стандартным образом. Топливовоздушная смесь, состоящая из дизельного топлива, метана и воздуха, воспламеняется сжатием. Некоторое количество дизельного топлива необходимо для воспламенения всей смеси.

Блоки управления отслеживают режим движения и рассчитывают пропорцию метана и дизельного топлива. Оптимальное, т.е. наивысшее, соотношение газа достигается при стабильном, плавном вождении с нечастыми резкими ускорениями.

Факты – Возобновляемые виды топлива. В авг. 2007г. компания Volvo Trucks представила целый ряд из семи пригодных для езды демонстрационных грузовиков, адаптированных для разных видов биотоплива. Специалисты компании сосредоточили внимание на диметиловом эфире и метане. Диметиловый эфир (ДМЭ) можно производить, к примеру, из черного щелочного раствора, который является побочным продуктом при производстве целлюлозы. Метан является ископаемым природным газом. Его производство можно организовать на очистных заводах или мусорных свалках. Источником метана может являться биомасса.

Природный газ широко доступен, а во многих странах его стоимость на 30% меньше, чем стоимость дизельного топлива. Объем производства биогаза постоянно увеличивается, а на острие развития этой технологии находится Швеция.

Продолжаются мероприятия, направленные на внедрение в Азербайджане европейских экологических стандартов, регулирующих качество нефтепродуктов. Как передает 1news.az, на заседании кабинета министров, посвященном итогам социально-экономического развития Азербайджана в I кв. 2010г., председатель Госкомитета по стандартизации, метрологии и патентам (ГКСМП) Азербайджана Рамиз Гасанов заявил, что в стране завершена подготовка национальных стандартов на основе экологического стандарта Евро-2, регулирующего качество нефтепродуктов и содержание вредных веществ в выхлопных газах.

По словам Р.Гасанова, применение этих стандартов начнется с 1 июля тек.г. «Также началось строительство суперсовременной лаборатории для эффективной организации проверки качества нефтепродуктов», – сказал глава Госкомитета.

1 июля 2010г. в Азербайджане вступит в силу экологический стандарт Евро-2, регулирующий качество нефтепродуктов и содержание вредных веществ в выхлопных газах. В стране будут предъявляться определенные требования к производимым в стране и импортируемым нефтепродуктам. Аналогичные требования будут касаться и ввозимых в Азербайджан автотранспортных средств. Так, если содержание вредных веществ в выхлопных газах автомобиля не соответствует нормам, его ввоз в Азербайджан будет запрещен. В основном требования коснутся импортируемых в Азербайджан автомобилей, срок эксплуатации которых превышает 10-15 лет. Имеющиеся же у граждан Азербайджана не соответствующие стандартам автомобили изыматься из эксплуатации пока не будут.

Как ранее заявлял Р.Гасанов, «в конечном итоге в Азербайджане будет введен стандарт Евро-5», который обязателен для всех новых грузовых автомобилей, продаваемых в Евросоюзе с окт. 2008г. Для легковых автомобилей разработка стандарта Евро-5 еще не завершена.

Ранее вице-президент Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) по экологическим вопросам Мухтар Бабаев заявлял, что качество нефтепродуктов, производимых ГНКАР, полностью соответствует стандарту Евро-2.

«Безусловно, мы нацелены на еще большое повышение качества нефтепродуктов, и можем производить их на уровне стандартов Евро-3 и Евро-4. Но ГНКАР нацелена сразу перейти на уровень Евро-5», – сказал М.Бабаев. oilru.com.

«Я надеюсь, что переговоры по проекту «Южный коридор» будут эффективны», – заявил президент Азербайджана Ильхам Алиев на заседании кабинета министров, посвященном итогам I кв. 2010г., – передает «Новости-Азербайджан». Азербайджан всегда поддерживал этот проект, под Южным коридором предусматриваются все проекты в западном направлении. «Их много, поэтому отделять их друг от друга, по-моему, не верно. Хотя в Европе некоторые страны поддерживают лишь отдельные проекты. Для нас, на самом деле, это не имеет большого значения. Говоря Южный коридор, мы предусматриваем и проекты Набукко, Турция-Греция-Италия, и Трансадриатический проект», – сказал он.

Уже подписан меморандум между Азербайджаном, Грузией и Румынией по транспортировке газа, который тоже является частью Южного коридора. «Для исполнения ряда проектов в составе Южного коридора должны быть завершены переговоры между Азербайджаном и Турцией по продаже и транспортировке газа. Переговоры идут долгие годы. Считаю, что на этом этапе переговоры должны ускориться, подчеркнул глава государства.

Он отметил, что надо использовать мировой, европейский опыт, как в формировании цен, так и транспортных выплат. Региональные тарифы могут быть примером, известны цены и тарифы в регионе и в мире. И надо вести переговоры в соответствии с ними, хотя возможны и определенные уступки, но обоснованные, не сильно отличающиеся от существующих цен.

Президент считает, что активность в этом должны проявлять заинтересованные в реализации Южного коридора стороны. В противном случае для Азербайджана не будет трагедии. «Сегодняшней добычи газа достаточно для удовлетворения внутренних потребностей и исполнения существующих контрактов. При добыче дополнительных газовых ресурсов мы, конечно, должны рассмотреть разные направления, определить свою политику по разным направлениям», подчеркнул он.

В целом президент желает реализации Южного коридора, т.к., в первую очередь, это азербайджанский газ, для которого нужны надежные, долгосрочные рынки. Во-вторых же, реализация Южного коридора приведет к инвестированию иностранными партнерами второй фазы месторождения «Шахдениз» в объеме 20 млрд.долл. Реализация этих проектов позволит увеличить добычу газа как минимум на 16 млрд.куб.м., а общая добыча превысит 40 млрд.куб.м.

Для внесения ясности в этот вопрос Алиев предложил сесть за стол переговоров всем заинтересованным сторонам – на уровне или министров энергетики, или руководителей нефтегазовых, энергетических компаний, или экспертов. Это представители стран производителей, транзитеров, потребителей. Надо принимать меры и по другим направлениям, подчеркнув важность поставок в Россию и Иран. oilru.com.