Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Германская экономика за II кв. выросла рекордно быстрыми темпами с момента объединения страны, благодаря тому, что глобальное восстановление подстегнуло экспорт, и компании снова начали инвестировать.
ВВП с учетом сезонного фактора вырос на 2,2% к I кв., говорится в статистических материалах. Экономисты, опрошенные Bloomberg News, не ждали такого прорыва: по их прогнозам, рост экономики мог составить лишь 1,3%. Крупнейшей экономике Европы пошли на пользу восстановление мировой экономики и почти десятипроцентное удешевление евро к долл., которое сделало германский экспорт более конкурентоспособным. Между тем, большая часть других стран еврозоны, похоже, не сможет показать таких воодушевляющих цифр роста из-за программ по сокращению расходов и дефицита бюджетов.
«В этом году супермен носит черное, красное и желтое, национальные цвета Германии, – говорит Bloomberg экономист в брюссельской ING Group Карстен Бжески. – Но экономика не сможет все время расти такими темпами».
В годовом исчислении германская экономика выросла за II кв. почти на 9%, говорит экономист франкфуртского Dekabank Андреас Шойерле. Это ставит Германию по темпам роста в один ряд с быстрорастущими рынками Китая и Индии. «Это наилучший квартал. Мы никогда не видели более сильного роста и, вероятно, больше никогда его не увидим», – считает Шойерле.
«Германская экономика растет из-за внешних стимулов, тогда как внутреннее потребление, похоже, остается вялым, – говорит главный экономист DZ Bank Штефан Бильмайер. – Таким образом, Германия почувствует на себе ослабление глобального спроса».
Однако не все экономисты так скептично настроены. «Это невероятно. Сейчас мы ждем роста за год более 3%», – заявил экономист Unicredit Александр Кох. Как пишет Sueddeutsche Zeitung, свой вклад в рост внес не только экспорт, но и строительство, а также преодоление спада потребления. «Если снова не случится мировой рецессии, то, скорее всего, экономика и дальше продолжит расти, правда, темпы роста 2% будет трудно сохранить. К докризисным уровням до краха Lehman Brothers мы вернемся не ранее середины 2011г.», – говорит Кох.
Германские статданные подчеркнули разрыв между 16 странами региона евро, который недавно был поставлен под угрозу развала из-за греческого долгового кризиса. Экономика Франции за II кв. выросла всего на 0,6%, Италии – на 0,4%, Испании – 0,2%, тогда как евроаутсайдер, Греция, ушла в минус на 1,5%. Между тем, вне стран валютного блока есть государства ЕС, чей квартальный рост обогнал германский. Это Литва, чем ВВП за II кв. вырос на 2,9% после падения на 4% в I кв. этого года.
«Борьба за еврозону продолжается, – заявил в интервью Bloomberg TV экономист Jeffries Group Дэвид Оуэн. – Если евро окрепнет на таких новостях, это станет дурной новостью для остальной еврозоны». На утренних торгах во Франкфурте евро вырос до 1,2897 долл., хотя до обнародования данных по германскому ВВП за евро давали лишь 1,2871 долл.
Между тем, рост ВВП за II кв. в странах Евросоюза вообще и в еврозоне, в частности, оказался одинаковым – 1% по сравнению с I кв. этого года, по данным Евростата. Экономисты, опрошенные Bloomberg, до статданных по ВВП Германии прогнозировали рост 0,7%. В сравнении со II кв. 2009г. рост ВВП составил 1,7% и для стран ЕС, и для валютного союза. По словам экономистов, эти экономические данные – самые сильные, по меньшей мере, за последние 3,5г., передает Reuters. Наталья Ищенко
Итальянский ж/д оператор Trenitalia подвел итоги тендера, по которому в страну будут поставлены 50 высокоскоростных поездов. В тендерной борьбе выиграла канадская компания Bombardier и как приз получила контракт, оцениваемый в сумму 2 млрд.долл.
Канадские высокоскоростные поезда модели Zefiro ж/д оператор Trenitalia оценила по соотношению технических характеристик и цены. Новые поезда начнут курсировать и по Италии и на зарубежных маршрутах уже с 2013г.
В отличии от своих конкурентов, французской компании Alstom, канадцы в тендере участвовали в консорциуме с дочерней компанией оборонного концерна Finmeccanica из Италии Ansaldo. Два года назад консорциум создал предприятие, на котором Zefiro адаптируют к европейским стандартам. Поезда модели Zefiro будут производиться на итальянских заводах, при этом Bombardier планирует поставлять двигатели, нержавеющие клапаны и электронику, а окончательной сборкой займется Ansaldo.
Председатель правительства России В.В.Путин обсудил с заместителем Председателя Правительства И.И.Сечиным и министром промышленности и торговли В.Б.Христенко вопросы создания особой экономической зоны в Самарской области. Стенограмма начала встречи:
В.В.Путин: Виктор Борисович, мы с Вами отдельно ещё поговорим по автомобильной отрасли в целом, а сейчас я бы хотел обсудить с Вами вот что. После кратковременной остановки работы, связанной с аномальной жарой в Поволжском регионе, возобновил свою работу АвтоВАЗ. Мы предприняли ряд мер в конце прошлого года-начале этого, которые в целом позволили стабилизировать работу предприятия, но говорили о необходимости принятия комплексных мер и по развитию самого завода, и по развитию региона в целом по его диверсификации - диверсификации его экономики.
Вот на этот счёт я и хотел бы сегодня поговорить, обсудить проблемы. Тем более что мы подготовили и приняли ряд системных решений на этот счёт.
Пожалуйста, Игорь Иванович (обращаясь к И.И.Сечину).
И.И.Сечин: Владимир Владимирович, в связи с падением производства на АвтоВАЗе Вы дали поручение подготовить совместно с администрацией Самарской области и акционерами завода предложения о реструктуризации предприятия и повышении эффективности его работы. Реализация этих предложений связана в том числе с сокращением части персонала АвтоВАЗа. С учётом этого факта Вами была поставлена задача создания на территории Ставропольского района Самарской области особой экономической зоны промышленного типа с размещением в ней до 20 тыс. новых рабочих мест.
В ходе проработки вопросов создания зоны были определены инвесторы, подписано 11 соглашений с зарубежными и российскими инвесторами. Инвестиции по согласованным проектам должны составить до 41 млрд рублей. Большинство проектов находится в достаточно высокой стадии готовности. И мы предполагаем, что с 2012 года эти предприятия могут начать работу.
В.В.Путин: Виктор Борисович (обращаясь к В.Б.Христенко), как Ваше Министерство предполагает организовать работу по поддержке этого проекта?
В.Б.Христенко: Первый проект промышленной зоны, особой экономической зоны промышленного типа в Елабуге, доказал свою успешность, и в этом смысле у нас есть базовый опыт. С другой стороны, Тольяттинский узел диктует определённого рода спецификацию, создаёт возможности с точки зрения квалифицированной рабочей силы. И в рамках развития автомобильной промышленности, реализации стратегии развития автомобильной промышленности до 2020 года в Самарской зоне нам видится ключевой элемент, связанный, конечно, с автокомпонентным бизнесом - с высокотехнологичным, по сути, новым видом, новой подотраслью российской промышленности, которая должна появиться. Мне кажется принципиально важно, что это накладывается не только на нашу национальную стратегию развития автомобильной промышленности, но и на корпоративные стратегии крупнейших альянсов, которые формируются, - «Рено-АвтоВАЗ», «Соллерс-Фиат». И в этом смысле они между собой даже договариваются о том, как оптимизировать компонентное производство на двух площадках - на Самарской и Елабужской.
В.В.Путин: Мы с Вами были на одном из предприятий, которое Вы сейчас упомянули, и там, на «Соллерсе», встречались с итальянскими партнёрами. Решался вопрос о том, где разместить смежное производство, связанное с автокомпонентами. На тот период времени партнёры выбирали площадку. Эта совместная работа по выбору площадки завершена? Они к какому результату пришли?
В.Б.Христенко: Результат на сегодняшний день, а окончательно все точки должны быть поставлены в сентябре, выглядит следующим образом: три территории - географически две территории, Елабужкая и Самарская. В Елабуге будет развёрнуто финальное производство автомобилей в рамках альянса «Соллерс-Фиат», а производство компонентов будет разнесено по Самарскому и Елабужскому узлам. И то же самое для «Рено-АвтоВАЗа»: будут использоваться и те, и другие возможности. Это позволяет в масштабах производства получить более высокую эффективность. Собственно, в этом перечне зарубежных производителей автокомпонентов, которые собираются прийти, - все компании топ-листа, верхнего уровня, и это радует. Кроме автокомпонентщиков в Самарском узле, Самарской особой экономической зоне, предполагается и химическое производство. Это связано и с «Пирелли», и с проектом, который они реализуют с Ростехнологиями по производству шин, это связано с рядом других производств. И мы ещё надеемся на то - собственно, этот процесс мы тоже стимулируем, - чтобы авиационное газотурбинное двигателестроение, которое присутствует в Самаре как в регионе, воспользовалось возможностями особой промышленной экономической зоны, чтобы нарастить здесь отсутствующие или требующие существенного развития компетенции.
В.В.Путин: Игорь Иванович, какие преференции получат компании, которые придут в эту свободную экономическую зону?
И.И.Сечин: Владимир Владимирович, для развёртывания этой зоны предусмотрено дополнительное выделение порядка 200 га. Общая территория будет 660 га. Преференции связаны прежде всего с софинансированием со стороны бюджета.
Мы планируем и будем просить Вас поддержать нас и подписать соответствующее постановление Правительства, которое предусматривает выделение 7,2 млрд рублей для софинансирования прежде всего в целях создания инфраструктуры. Это дороги, энергетика, всё, что поможет бизнесу развиваться нормальным образом.
В.В.Путин: Какие-то налоговые преференции там предусмотрены?
И.И.Сечин: Сама по себе промышленная зона предусматривает льготное налогообложение. Самарская губерния освобождает от налогов на имущество. Но самое главное - это инфраструктура, которая создаётся за счёт в том числе федерального бюджета.
В.Б.Христенко: И мы рассчитываем на то, что для автокомпонентного бизнеса, который в данном случае не столь гигантский по своим размерам, к традиционной инфраструктуре (дороги, трубы, провода) добавится инфраструктура заводская, то есть корпуса, которые можно будет предоставлять в аренду. И, собственно, ключевые параметры, связанные с региональными преференциями, в том числе налоговыми, должны создать конкурентную арендную плату для инвесторов за условия, которые им здесь предоставляются, чтобы это всё быстро могло заработать.
Игорь Иванович уже сказал о 2012 годе. Мы считаем: 2012 год - это принципиально важно для запуска именно в первую очередь компонентного бизнеса, потому что востребованность и стыковка с основными производителями чрезвычайно важны, чтобы обеспечить уровень локализации, к которому мы стремимся.
В.В.Путин: Хорошо.
Минобороны России планирует организовать с итальянской компанией Iveco совместную конвейерную сборку легких бронированных транспортных машин LMV65. Это решение вызвало значительное сопротивление со стороны российского производителя аналогичной техники – частной компании «Русские машины», занимающейся производством бронеавтомобилей ГАЗ-233014 «Тигр». Эта машина поступила на вооружение российской армии в 2006г. В наст.вр. «Тигр» модернизируется в направлении сбалансированного сочетания защищенности и мобильности, что должно сделать его конкурентоспособным с западными машинами.
LMV65 представляет собой легкую многоцелевую бронированную машину, разработана Iveco Defense Vehicles в 2001г. Машину характеризуют высокий уровень защиты от противотанковых и противопехотных мин, самодельных взрывных устройств и от огня стрелкового оружия, эти транспортные средства хорошо зарекомендовали себя в Ираке и Афганистане. В последнее время Великобритания использует в Афганистане модель этой машины под обозначением Panther («Пантера»).
Как сообщают русские источники, местным производством LMV65 может заняться государственная корпорация «Ростехнологии», которая ведет переговоры с Iveco по созданию совместного предприятия с запланированным темпом выпуска не менее 500 автомобилей в год. Сообщается, что для производства бронемашин может быть занята одна из производственных линий завода по выпуску грузовиков Камаз. Машины предназначены для МВД и ФСБ России. Минобороны России планирует потратить 1 млрд.долл. США (30 млрд. руб.) на закупку 278 машин в 2011-12гг., затем темпы закупок будут увеличены до 458 машин в год. В 2015г. военное ведомство закупит 226 машин, в 2016-75. Как ожидается, стоимость одной машины составит 400 тыс.долл. www.defence-update.net.
Вы много и плодотворно работали над созданием и развитием своего бизнеса и очень много добились. И, как большинство деловых людей, Вы стали всерьез задумываться над тем, как дальше развивать свой бизнес и какие вершины остались непокоренными. И вот тут Вы начинаете рассматривать различные варианты, включая инвестиции в другие страны. Естественно, встает вопрос, какую страну выбрать для инвестиций и возможного последующего переезда.
При наличии огромного выбора стран очень трудно найти одну идеальную страну. Здесь нет и не может быть единственно правильного совета: у каждого бизнесмена-инвестора могут быть свои предпочтения. Однако можно безошибочно порекомендовать одну страну, которая мало кого оставит равнодушным и уж точно не разочарует никого из инвесторов. Это Канада.
Среди самых развитых стран мира (G7) Канада по праву занимает ведущее место по уровню экономического развития, налогового режима, жизненному уровню и благоприятному инвестиционному климату. Канада многие годы признавалась ООН страной №1 для проживания. Более того, по заявлению экспертов МВФ, Канада лучше многих других стран cможет пережить глобальные финансовые катаклизмы и экономический спад (http://investincanada.gc.ca/eng/advantage-canada/economic-advantage.aspx).
Неудивительно, что эта страна является наиболее привлекательной для международных инвесторов и деловых людей, желающих открыть свой бизнес в Канаде и одновременно сделать эту страну своей второй родиной. Интерес к Канаде со стороны международных инвесторов, желающих переехать туда на местожительство, был настолько высок, что правительство Канады решило значительно пересмотреть правила для инвесторов-иммигрантов в сторону увеличения размера личного капитала, необходимого для иммиграции в эту страну.
Дело в том, что до недавнего времени канадские власти принимали на рассмотрение заявления от инвесторов, чье личное состояние оценивалось как минимум в 800 тыс.долл. и которые были готовы вложить 400 тыс.долл. в канадскую экономику на пять лет. Теперь же этой суммы уже будет явно недостаточно.
По мнению моего партнера, канадского адвоката Е. Козлова, Barrister & Solicitor (www.kozlovlaw.com), недавние изменения в иммиграционном законодательстве Канады оставит многих потенциальных иммигрантов «за бортом». Если, например, для потенциальных иммигрантов, планирующих переехать в Канаду по другим программам, новые правила более или менее ясны, то для инвесторов ситуация значительно осложнилась. Теперь правительство Канады, во избежание огромного наплыва заявлений от инвесторов, вообще приостановило принятие и рассмотрение заявлений до осени, пока не будут одобрены новые правила.
Возникает вопрос, что же делать в этой ситуации тем, кто планировал подавать на иммиграцию по программе инвесторов. Ответ пока один – ждать. Сейчас никто определенно пока не может сказать, когда будут приняты новые правила для инвесторов. Правительство Канады планирует, что новые правила будут одобрены в начале осени. Если же планы правительства осуществятся, то Канада приведет свои правила для иммигрантов-инвесторов в соответствие с правилами других стран с активной иммиграционной политикой: Австралией и Новой Зеландией. У них требования к потенциальным иммигрантам-инвесторам гораздо выше, чем сейчас у Канады. Похоже, что потенциальным иммигрантам-инвесторам придется вспомнить поговорку: что нельзя сделать за деньги, можно сделать за большие деньги.
Для тех бизнесменов, которые к своему большому сожалению вдруг поняли, что они опоздали и их средств уже недостаточно для подачи по программе инвесторов, можно дать один дельный совет – обратиться к профессионалам в области иммиграции и изучить другие возможные варианты. Андрей Останин
Новый дизайнерский Hotel Sezz открылся на Лазурном Берегу, расположившись в парке, что всего в нескольких минутах от Сен-Тропе. Владелец отеля Шахе Калайджиан характеризует Sezz как «место, полное изящества и спокойствия, с несравненным сервисом и пространством. Укромный уголок, наполненный светом, воздухом и ветром».
В отеле 37 номеров от дизайнера Кристофа Пиле: пять бунгало площадью 30 кв.м., 30 «коконов» по 40 кв.м. и две виллы с бассейнами, 90 кв.м. каждая. Комнаты оформлены в цветовой гамме, характерной для интерьеров 1950гг.: смесь белого, светло-серого, темно-коричневого, голубого и сафранового, перечисляет портал Hotels.su. Мебель также создана Кристофом Пилле по заказу различных итальянских и американских брендов. Ближайший пляж находится в 200 метрах от гостиницы.
В ресторане Colette, названном в честь знаменитой французской писательницы Сидони-Габриэль Колетт, предлагаются блюда средиземноморской кухни с местными ингредиентами от обладателя звезды Мишлен Пьера Ганьера.
Недавняя тяжелая рецессия положила конец «винному буму» в Германии. После устойчивого роста рынка на протяжении последних трех лет Немецкий институт вина в Майнце зафиксировал по итогам первых шести месяцев 2010г. заметное снижение объемов продаж. Выручка в отрасли сократилась на 6%, хотя число проданных бутылок уменьшилось всего на 2%, сообщает Finance.ua.
«Из-за неуверенности в экономических перспективах потребители вновь стали обращать больше внимания на цены», – отмечает исполнительный директор DWI Моника Ройле. От этой очевидной тенденции пострадали в основном импортеры французских вин и сами немецкие виноделы.
Физические объемы продаж вина из Франции упали в Германии по сравнению с I пол. пред.г. на 11,5%, а оборот снизился на 13,4%. У немецких производителей сбыт сократился на 7,6%, при этом они недосчитались 10,6% выручки.
Немецкие потребители стали реже закупать вино в специализированных магазинах, а также непосредственно у отечественных виноделов, отмечает Моника Ройле. Дело в том, что здесь средняя цена бутылки вина составляет 6 евро. В то же время в супермаркетах вино стоит в среднем 2,47 евро за бутылку. А на один из сортов белого вина ведущие немецкие сети дискаунтеров в начале авг. снизили цены с 1,99 до 1,79 евро.
Основная масса дешевого вина поступает в Германию из Испании и Италии. В I пол. 2010г. количественные показатели итальянских производителей улучшились на немецком рынке на 7,1% однако выручка при этом снизилась на 1,4%. Таким образом, жители Германии не только стали реже покупать относительно дорогую французскую и немецкую продукцию, но и переориентировались на более дешевые марки и без того достаточно выгодных в Германии итальянских вин.
Больше всего от изменившейся структуры потребления выиграли вина из Испании: при росте сбыта на 15,8% выручка увеличилась на 17,2%. В результате доля испанского импорта в общем обороте винного рынка Германии достигла 8%. На Италию и Францию приходятся примерно по 13%. А бесспорным лидером рынка по-прежнему остаются, несмотря на нынешние потери, немецкие вина: их доля составляет впечатляющие 52%!
Хотя немецкие виноделы славятся главным образом белыми сортами, в сегодняшней Германии в основном пьют красное вино. Его доля в общем обороте отрасли составляет стабильные 51,7%. В то же время доля белого вина в этом году, по данным Общества по изучению потребительского спроса GfK, снизилась на один% пункт до 38,5%. Одновременно до 9,8% выросла доля розового вина, которое в последнее время становится в Германии все более популярным.
В сезон 2009-10 Турция экспортировала 206 тыс.т. фундука. С 1 сент. 2009г. по 31 июля 2010г. (11 месяцев) Турция экспортировала 206 032 т. фундука на сумму 1,29 млрд.долл. Рынками сбыта стали 90 стран мира.
В Европейский Союз было поставлено 154 241 т., 23 019 т. – в другие страны Европы, 18 309 т. – в заморские страны и 10 463 – в другие страны.
За аналогичные период предыдущего сезона страна отправила на экспорт 230 783 т. фундука на сумму 1,1 млрд.долл. Германия является основным импортером турецкого фундука, занимая долю в 27%, за ней – Италия, Франция, Швейцария и Россия и другие. ИА FruitNews по материалам www.greenmed.eu.
Доступный «люкс». «Кризис научил женщин одеваться разнообразнее. Если раньше они предпочитали приобретать одежду в каком-то одном бутике, одной марки, то теперь покупают вещи у разных производителей, стараясь найти продукт повыгоднее. Экономия – вот требование дня!» – убеждена Доминик Азан, гендиректор модного дома Georges Rech
Две заглавные буквы логотипа этой марки известны во всем мире. G и R – Georges Rech. Знаком покупателям во многих странах и культовый слоган фирмы: So French, so Rech – «Очень по-французски, очень по Рэшу». Что это значит? «Одевать женщину, не скрывая ее», – поясняет сам кутюрье Жорж Рэш. Есть магазины под знаком этой фирмы и в России. В одном из них «Итоги» встретились с Доминик Азан, гендиректором Georges Rech, которая впервые прилетела в нашу страну.
• Мадам Азан, не так давно я побывал в Париже и обратил внимание, что на престижной площади Виктора Гюго возник очередной бутик Georges Rech. И вот теперь – еще один, на этот раз в Москве. Экспансия продолжается?
Да, сегодня мы присутствуем не только в Европе, но и в Америке, Японии, на арабском Востоке. Россия очень важная страна для нашей компании. Это наш третий рынок после Испании и Японии, если учитывать объем продажи изделий всех наших марок. Мы предпочитаем атаковать рынки по зонам. Сначала осваиваем досконально какую-то одну, потом переходим на другую. Это лучше, чем иметь один бутик здесь, другой – там. У нас в России есть, так сказать, исторический, давний партнер, с помощью которого мы открыли магазины в Москве и Санкт-Петербурге. Это ATVS Fashion Group. Надеемся, что наши бутики появятся вскоре и в других российских мегаполисах. Впрочем, известно ли вам, что Georges Rech – это лишь вершина айсберга? Ведь у нас еще есть Аpostrophe и Synonyme.
• Вы прямо-таки литературно-модная фирма.
Дело в том, что марка Georges Rech, созданная известным кутюрье еще в начале шестидесятых и названная его именем, к первым годам миллениума стала испытывать финансовые трудности и была приобретена швейцарским инвестфондом. После чего состояние ее вообще стало никудышным. Долги, потеря доверия у покупателей и, самое главное, распыление той самой магической ауры, без которой строить модные коллекции сегодня просто невозможно. Честно говоря, мой муж Патрик Азан, приобретя в 2005г. уже неплатежеспособную марку Georges Rech, шел на немалый риск. Пришлось взять на себя все долги компании. Помню, как Патрик пришел домой и первым делом сообщил мне, запыхавшись, что Georges Rech выставлен на продажу. Я сразу почувствовала: это шанс! «Надо покупать!» – сказала я. Понимаете, я испугалась, что пропадет один из исторических брендов французской моды – со всеми его традициями, наработками, линиями. Каждая из таких марок – это наше национальное достояние. И мой муж – сам дизайнер – почувствовал эту угрозу особо остро. Патрик с его горячим темпераментом – он уроженец Алжира – не мог оставаться в стороне и сделал то, что должен был совершить.
• Расскажите о дизайнере Патрике Азане.
Мой муж как истинный кутюрье работает страшно скрупулезно. Он способен целый день потратить, чтобы довести до ума какую-то деталь на платье. Он старается делать такие вещи, которые было бы легко носить. В его понимании платье, блузка или брюки должны как можно дольше оставаться в гардеробе. Вещь не должна быть одноразового пользования. Сознаемся, некоторые кутюрье создают свои творения, исходя именно из этого. Кроме того, Патрик кутюрье удачливый. Его марка Аpostrophe положила начало компании, оборот которой в год, когда мы приобрели Georges Rech, превышал 35 млн. евро. Плюс еще двадцать фирменных бутиков по белу свету.
• Простите, но я не понимаю: не возникло ли при таком раскладе конфликта интересов? Ведь модели Georges Rech могли перейти дорогу продукции Аpostrophe, отбить у нее клиентов. Зачем нужен был подобный риск?
Во-первых, Аpostrophe являлся маркой дискретной, не раскрученной в широком смысле слова. А Georges Rech, бывший у всех если не на глазах, то на слуху, мог помочь Аpostrophe в его всеобщем признании. А во-вторых, перехлеста, о котором вы говорите, не наблюдалось. Обе марки работали в одном и том же творческом и коммерческом направлении. Его можно сформулировать как pret-a-porte de luxe. Иными словами: это одновременно и практическая мода каждого дня, и торжественная элегантность каждого вечера. Приоритет отдается тщательному пошиву изделий. Изучив продукцию Georges Rech, мы убедились в том, что между Аpostrophe и этой маркой не существует соперничества. Наоборот: удивительная гармония, настоящая синергия. И мы с чистым сердцем пошли на приобретение Georges Rech. К тому же большую часть моделей у Georges Rech создавала Даниэль Жаго. Ее творчество – очень чувственное – было близко нам с Патриком.
• Постойте! Та самая Даниэль Жаго, которая когда-то была манекенщицей? Достаточно известной во Франции?
Да-да! Если Жорж Рэш привлек в свои бутики женщин, то Даниэль Жаго, став в конце шестидесятых дизайнером, – их дочерей. Эта прекрасная женщина умеет омолаживать коллекции одежды, делать их более колористичными, сексуальными. Естественно, нам хотелось более тесно сотрудничать с Даниэль Жаго и ее командой. С приобретением Georges Rech это удалось по полной программе.
• Вы упомянули еще и Synonyme.
Это вторая линия Жоржа Рэша. Можно сказать, «дневная» линия чистого прет-а-порте. Ею занимается молодая художница Морган Дюблед. Линия Synonyme весьма популярна в латинских странах, особенно в Испании. На Иберийском полуострове мы давно сотрудничаем с большими магазинами El Corte Ingles, где очень хорошо продаемся, есть у нас в Испании и свои бутики. Продукция Synonyme более доступна для молодой публики. Даже в последние годы, кризисные, когда другие фирмы терпят убытки, Synonyme в полном порядке, зарабатывает прибыли.
• Кстати, о прибылях. Каковы они?
В пред.г. оборот компании достиг 40 млн. евро. Это немного, но надо учесть, что нам приходится продолжать расплачиваться по долгам Georges Rech. Если хотите, мы покрываем опоздание. В нашей семье мой муж больше занимается Аpostrophe, а я – непосредственно Georges Rech. В сфере моей ответственности и Synonyme. Патрик Азан, кроме того, осуществляет творческое руководство всей группой, а я сижу на финансах. Группа – это единый живой организм. Скоро мы расположимся все вместе в просторном здании на улице Берри, в самом центре Парижа. В этом историческом особняке была когда-то редакция известной газеты International Herald Tribune. Мой муж, у которого вообще удивительное чутье на торговое место, когда увидел планы этого здания, прямо остолбенел: оно было сооружено в форме латинской буквы Н, с которой начинается наша фамилия Hazan. Забавно, не правда ли? Для нас это символ, знак. В новом помещении разместятся и руководство нашей компании, и технические службы, которые у нас общие для всех трех модных линий: бухгалтерия, логистика, компьютерная часть.
• Недавно видел по французскому телевидению выпуск популярной экономической передачи «Капитал», которая рассказывала о производстве изделий прет-а-порте и от-кутюр. Большинство их по присланным из Европы лекалам шьется где-нибудь в Шри-Ланке или во Вьетнаме. Добавлен лейбл престижного дома – и новинка моды идет прямым ходом в бутик. Сознайтесь честно: вы так же работаете?
Никогда! С Азией нас связывают только шелка, которые мы оттуда привозим. Большинство же других тканей у нас итальянского происхождения. А создается наша продукция, как правило, в Европе, прежде всего – в восточноевропейских странах, куда эскизы поступают из Парижа по интернету. И каждый предмет непременно делается в наших мастерских, до мельчайших деталей. Это преимущество небольшой компании, нам не надо ехать за тридевять земель, чтобы сшить красивую вещь. В наш век нанотехнологий и автоматизации, доведенных до совершенства, мода остается предназначением ремесленников, это по-прежнему ручная работа. Кстати, мы также являемся акционерами знаменитой марки Balmain, наши стилисты активно работают с ней. Французский характер нашей одежды ощутим сразу. Мы позиционируемся как марка доступного «люкса» и творим не для избранных, а просто для людей состоятельных. Для среднего класса, если хотите.
• Что важнее для нынешнего кутюрье: творческая изобретательность или деловая хватка? Как получается, что одни, казалось бы, раскрученные марки умирают, исчезают навсегда, а другие поднимаются, как на волнах, вне зависимости от того, что компанией руководит не творец с громким именем, а тихий, деловитый менеджер?
Нет ничего более заманчивого для кутюрье, чем обретение двойного статуса творца и промышленника. Но сколько империй моды кануло в прошлое именно из-за попыток этого совмещения! Жак Фат, Эльза Скиапарелли – какие имена!. Один кутюрье, даже самый великий, не в состоянии обеспечить долголетие марки, если вокруг него нет команды из молодых, смелых стилистов. Так, мы окружили Даниэль Жаго молодыми дизайнерами, которые придали известной марке новое дыхание. Ренессанс! И еще: творчество должно оставаться поближе к рынку. Кутюрье надо тесно сотрудничать с бутиками, чтобы видеть, кто эти женщины, которые покупают созданные им вещи. Когда рядовой продавец говорит дизайнеру: «Знаете, вот эта вещь плохо продается. Надо сделать ее иначе, вот так-то и так-то.», в этом нет ничего предосудительного, обидного. Наоборот – идет нормальный, творческий процесс. Творчество в моде – это вид бизнеса. Впрочем, роль менеджера в нашем мире тоже не стоит преувеличивать. Финансист, каким бы талантливым в своей сфере он ни был, рискует с треском провалиться, если при приобретении модного дома не имеет должных знаний по специфике создания одежды. Только из алхимии всех команд – и творческих, и практических – рождается успех в мире моды.
• А как сказался на этом мире экономико-финансовый кризис?
Кризис научил женщин одеваться разнообразнее. Если раньше они предпочитали приобретать одежду в каком-то одном бутике, одной марки, то теперь покупают вещи у разных производителей, стараясь найти продукт повыгоднее. Экономия – вот требование дня! Это такая же аксиома, как то, что из всех наших трех линий Georges Rech лучше всего экспортируется в Россию, а Аpostrophe – в Америку. Чем это объяснить, не знаю. В мире моды многие явления вообще происходят на уровне подсознательного. Как учил Жорж Рэш: «Надо создавать интуитивно, спонтанно.»
• И что же интуиция вам подсказывает сейчас?
Что надо делать полномасштабную мужскую линию. Вместе со стилистом Жозе Энрике мы запустили не так давно коллекцию мужских аксессуаров. Обувь, сумки, галстуки. Пока что это только зимняя коллекция, но – надеюсь – будет у Georges Rech и летняя. Во всяком случае, первый бутик мужской моды мы уже открыли в Париже на пляс де Виктуар.
• Кстати, о победах. А кто из известных персонажей является преданным клиентом Georges Rech?
Блузка, которую вы видите (показывает блузку, висящую на вешалке), была на королеве Испании Софии. Фотография обошла весь мир. Наши вещи носят госсекретарь США Хиллари Клинтон и известная французская тележурналистка Анн Синклер, жена руководителя Международного валютного фонда Доминика Стросс-Кана. Не говоря уже о многочисленных звездах телевидения и шоу-бизнеса. Да, чуть не забыла! Знаменитая колумбийская правозащитница Ингрид Бетанкур, не столь давно освобожденная террористами, была в Елисейском дворце в фиолетовом платье от Georges Rech, когда президент Николя Саркози вручал ей орден Почетного легиона. Не скрою, высоких амбиций у наших стилистов столь же много, как и у тех, кто носит их изделия. Кирилл Привалов

География китайской мощи
Как далеко может распространиться влияние Китая на суше и на море?
Роберт Каплан – старший научный сотрудник Центра новой американской безопасности и автор книги «В тени Европы: две холодные войны и тридцатилетние скитания по Румынии и за ее пределами».
Резюме Китай очень выгодно расположен на карте мира. Благодаря этому он имеет возможность широко распространить свое влияние на суше и на море: от Центральной Азии до Южно-Китайского моря, от российского Дальнего Востока до Индийского океана.
Статья опубликована в журнале Foreign Affairs, № 3 (май – июнь) за 2010 г. © Council on Foreign Relations, Inc.
В конце своей статьи «Географическая ось истории», опубликованной в 1904 г. и получившей мировую известность, сэр Халфорд Макиндер выразил особое беспокойство в отношении Китая. Объяснив, почему Евразия является силовым геостратегическим центром мира, он высказал предположение, что китайцы, если они смогут распространить влияние далеко за пределы своей страны, «способны превратиться в желтую опасность для мировой свободы. И как раз по той причине, что они соединят с ресурсами громадного континента протяженную океанскую границу – козырь, которого была лишена Россия, хозяйничавшая в этом осевом регионе прежде».
Вынося за скобки расистские настроения, обычные для начала XX века, а также истерическую реакцию, которую всегда вызывает на Западе появление могучей внешней силы, можно сказать, что Макиндер тревожился не зря. Если такой евразийский исполин, как Россия, был и до сих пор остается главным образом сухопутной державой, чья океанская граница блокирована арктическими льдами, то Китай сочетает в себе признаки державы и сухопутной, и морской. Его береговая линия протянулась на девять тысяч миль, изобилует удобными естественными гаванями и пролегает в зоне умеренного климата. (Макиндер даже предупреждал о том, что Китай когда-нибудь завоюет Россию.) Потенциальная зона влияния Китая простирается от Центральной Азии с ее богатейшими запасами полезных ископаемых и углеводородного сырья до основных морских путей, пересекающих Тихий океан. Позже в книге «Демократические идеалы и реальность» Макиндер предсказывал, что в конечном счете Китай будет править миром наряду с Соединенными Штатами и Великобританией, «построив для четверти человечества новую цивилизацию, не вполне восточную и не вполне западную».
Выгодное географическое положение Поднебесной настолько очевидно, что о нем не всегда вспоминают, говоря о стремительном экономическом прогрессе этой страны и напористом национальном характере китайцев. И все же это не следует забывать, поскольку рано или поздно география обеспечит Китаю ключевую роль в геополитике, каким бы извилистым ни был его путь к статусу мировой державы. (В течение последних 30 лет годовой прирост китайского ВВП превышал 10 %, но в следующие три десятилетия едва ли можно ожидать таких же темпов.) Китай сочетает в себе элементы предельно модернизированной экономики западного образца с унаследованной от древнего Востока «гидравлической цивилизацией» (термин историка Карла Виттфогеля, используемый применительно к обществам, практикующим централизованный контроль над орошением почвы).
Благодаря управлению из единого центра китайский режим способен, например, вербовать миллионные трудовые армии на строительство крупнейших объектов инфраструктуры. Это и сообщает Китаю неуклонное поступательное развитие – подобных темпов попросту нельзя ожидать от демократических государств, которые привыкли неторопливо согласовывать интересы своих граждан. Китайские лидеры формально считаются коммунистами. Но в том, что касается заимствования западных технологий и практики, они – преемники примерно 25 императорских династий, правивших в стране на протяжении четырех тысяч лет и встраивавших западный опыт в жесткую и развитую культурную систему, которая обладает, помимо всего прочего, уникальным опытом навязывания вассальных отношений другим государствам. «Китайцы, – сказал мне в начале этого года один сингапурский чиновник, – умеют добиваться своего и пряником, и кнутом, систематически чередуя оба метода».
Внутреннее развитие Китая питает его внешнеполитические амбиции. Империи редко строятся по готовому проекту, их рост происходит органически. Становясь сильнее, государство культивирует новые потребности и, как это ни парадоксально, новые опасения, побуждающие его так или иначе расширяться. Так, даже под руководством самых бесцветных президентов конца XIX века – Резерфорда Хейза, Джеймса Гарфилда, Честера Артура, Бенджамина Гаррисона – экономика Соединенных Штатов устойчиво и ровно развивалась. По мере того как страна увеличивала объем торговли с внешним миром, у нее возникали разносторонние экономические и стратегические интересы в самых отдаленных уголках света. Иногда – как, например, в Южной Америке и в Тихоокеанском регионе, – этими интересами оправдывалось военное вмешательство. В это время американская администрация еще и потому могла сосредоточиться на внешней политике, что внутри страны положение было прочным, – последнее крупное сражение индейских войн датируется 1890 годом.
Сегодня КНР укрепляет сухопутные границы и направляет свою активность вовне. Внешнеполитические амбиции эта страна проводит в жизнь столь же агрессивно, как столетием раньше – США, но по совершенно иным причинам. Пекин не практикует миссионерский подход к внешней политике, не стремится утвердить в других странах собственную идеологию или систему правления. Нравственный прогресс в международной политике – цель, которую преследует Америка; китайцев эта перспектива не привлекает. Поведение Срединного царства по отношению к другим странам целиком продиктовано его потребностью в поставках энергоносителей, металлов и стратегического сырья, необходимых для поддержания постоянно растущего жизненного уровня гигантского населения, которое составляет примерно одну пятую населения земного шара.
Чтобы решить эту задачу, Китай построил выгодные для себя сырьевые отношения и с соседними, и с удаленными странами, – со всеми, кто обладает ресурсами, в которых он нуждается для подпитывания роста. Во внешней политике Китай не может не исходить из основополагающего национального интереса – экономического выживания, и поэтому мы вправе охарактеризовать эту страну как сверхреалистичную, сверхпрагматичную державу. Отсюда стремление упрочить присутствие в различных частях Африки, где находятся большие запасы нефти и полезных ископаемых, обезопасить транспортные пути в Индийском океане и Южно-Китайском море, связывающие побережье страны с арабо-персидским миром, который столь богат углеводородным сырьем. По существу лишенный выбора в своих действиях на международной арене, Пекин не особенно заботится о том, с какими режимами ему приходится иметь дело; в партнерах ему нужна стабильность, а не добропорядочность, как ее понимает Запад. А поскольку некоторые из этих режимов – скажем, Иран, Мьянма (известная также как Бирма) и Судан, – погружены во мрак отсталости и авторитаризма, неустанный поиск поставщиков сырья, который Китай ведет по всему свету, порождает конфликты между ним и Соединенными Штатами с их миссионерской ориентацией. Существуют трения и с такими странами, как Индия и Россия, в чьи сферы влияния Пекин пытается проникнуть.
Разумеется, он никак не угрожает существованию этих государств. Вероятность войны между Китаем и США незначительна; китайская армия представляет для Соединенных Штатов лишь косвенную опасность. Речь здесь идет главным образом о вызове географического свойства – несмотря на принципиальные разногласия по вопросам внешнего долга, структуры товарообмена или глобального потепления. Зона китайского влияния, формирующаяся в Евразии и Африке, постоянно растет, причем не в том поверхностном, чисто количественном смысле, какой придавали этому понятию в XIX веке, а в более глубоком, отвечающем эпохе глобализации. Преследуя простую цель – надежно удовлетворить свои экономические потребности, Китай сдвигает политическое равновесие в сторону Восточного полушария, и это не может не затрагивать самым серьезным образом интересы Соединенных Штатов. Пользуясь удобным положением на карте мира, Китай распространяет и расширяет свое влияние везде и всюду – от Центральной Азии до Южно-Китайского моря, от российского Дальнего Востока до Индийского океана. Эта страна превращается в мощную континентальную державу, а политику таких государств, согласно знаменитому изречению Наполеона, нельзя отделить от их географии.
Пограничный болевой синдром
Синьцзян и Тибет – два наиболее значимых региона в пределах китайского государства, чьи жители смогли сохранить самобытность, устояв перед преимущественным положением китайской цивилизации. В известном смысле именно самобытный характер и той и другой области делает Китай похожим на империю. Кроме того, этническая напряженность в обоих регионах осложняет отношения Пекина с прилегающими к ним государствами.
«Синьцзян» означает «новое владение»; так называется китайский Туркестан, самая западная китайская провинция, в два раза превосходящая по площади Техас и отделенная от центральных районов страны пустыней Гоби. Хотя государственность Поднебесной в той или иной форме насчитывает тысячелетия, Синьцзян официально стал ее частью лишь в конце XIX века. С тех пор история этой провинции, как заметил еще в прошлом веке английский дипломат сэр Фицрой Маклин, «была исключительно неспокойной»; Синьцзян то и дело восставал и временами добивался полной независимости от Пекина. Так продолжалось вплоть до 1949 г., когда коммунистические войска Мао Цзэдуна вторглись в Синьцзян и силой присоединили провинцию. И тем не менее сравнительно недавно, в 1990 г., и в прошлом, 2009 г., ее тюркское население – уйгуры, потомки тюркских племен, правивших в VII–VIII вв. Монголией, – восставало против пекинского режима.
Уйгуров в Китае насчитывается лишь около восьми миллионов – менее одного процента от общей численности населения, однако в Синьцзяне их 45 %, почти половина. Основной этнос Китая, народность хань, населяет плодородные низменные регионы в центре страны и на побережье Тихого океана, тогда как засушливые плоскогорья на западе и юго-западе являются историческими местами обитания уйгурского и тибетского меньшинств. Подобное распределение населения остается источником постоянной напряженности, поскольку Пекин считает, что современное китайское государство должно осуществлять в горных районах жесткий и безраздельный контроль. Стремясь прочно привязать к себе обе области – вместе с запасами нефти, природного газа, медной и железной руды, которые находятся в их недрах, – Пекин на протяжении нескольких десятилетий целенаправленно переселял туда ханьцев из центральных областей. Кроме того, он усердно заигрывал с независимыми тюркскими республиками в Центральной Азии – отчасти для того, чтобы лишить мятежных синьцзянских уйгуров всякого потенциального тыла.
Налаживая связи с правительствами центральноазиатских республик, китайское руководство преследовало и другую цель – расширить зону своего влияния. Китай глубоко проник в Евразию уже сейчас, но этого все еще недостаточно для удовлетворения его потребности в природных ресурсах. Влияние Пекина в Центральной Азии символизируют два крупных трубопровода, строительство которых близится к завершению: один пролегает через Казахстан и предназначен для снабжения Синьцзяна нефтью, добываемой в Каспийском море; по другому, проходящему через Казахстан и Узбекистан, в Синьцзян будет поступать природный газ из Туркмении. Мало того: острая нужда в природных ресурсах заставляет Пекин пускаться в довольно рискованные предприятия. В истерзанном войной Афганистане он ведет разработку месторождения меди, находящегося к югу от Кабула, и давно присматривается к запасам железа, золота, урана и драгоценных камней (одни из последних в мире нетронутых залежей). Пекин рассчитывает проложить в Афганистане и в Пакистане дороги и трубопроводы, которые свяжут многообещающий центральноазиатский регион, где он утверждает свое господство, с портовыми городами на берегу Индийского океана. Так что в стратегическом плане географическое положение Китая только улучшится, если Соединенным Штатам удастся стабилизировать ситуацию в Афганистане.
Тибет, как и Синьцзян, играет принципиальную роль для государственного самосознания китайцев, и, подобно Синьцзяну, осложняет взаимоотношения Китая с другими государствами. Скалистое Тибетское нагорье, богатое железной и медной рудой, занимает колоссальное пространство. Именно поэтому Пекин испытывает все большую тревогу в связи с возможностью автономии Тибета, не говоря уже о полной его независимости, и с таким усердием строит шоссе и железные дороги, связывающие этот регион с другими частями страны. Если бы Тибет отделился, от Китая осталось бы лишь куцее охвостье; к тому же Индия в этом случае резко усилилась бы на субконтиненте за счет присоединения северной зоны (речь идет о спорных районах в принадлежащем Китаю Кашмире, а также об индийском штате Аруначал-Прадеш, которые по площади составляют почти 150 кв. км. – Ред.).
Индия с ее более чем миллиардным населением уже сейчас рассекает тупым клином зону китайского влияния в Азии. Это особенно хорошо видно на карте «Великого Китая», помещенной в книге Збигнева Бжезинского «Большая шахматная доска» (1997). В известной степени географическое положение Китая и Индии действительно обрекает их на соперничество: страны-соседи с гигантским населением, богатейшими и древнейшими культурами давно притязают на одни и те же территории (например, индийский штат Аруначал-Прадеш). Проблема Тибета только осложняет ситуацию. Индия предоставила убежище правительству далай-ламы, с 1957 г. находящемуся в изгнании. Даниель Твайнинг, старший научный сотрудник Германского фонда Маршалла, считает, что недавние инциденты на китайско-индийской границе «могут объясняться беспокойством Китая по поводу преемника далай-ламы». Ведь вполне вероятно, что следующий далай-лама окажется родом из тибетского культурного пояса, включающего северную Индию, Непал и Бутан, а значит, более склонным к проиндийской и, соответственно, антикитайской ориентации. Китаю и Индии предстоит сыграть между собой «по-крупному» не только в этих регионах, но также в Бангладеш и Шри-Ланке. Синьцзян и Тибет, как и раньше, остаются внутри официально признанных границ Китая, но, принимая во внимание натянутые отношения между китайским правительством и жителями обеих провинций, можно ожидать, что в будущем попытки Пекина распространить свое влияние за пределы ханьского этнического большинства встретят серьезное противодействие.
Ползучее влияние
Даже на тех отрезках границы, где Китаю ничто не угрожает, сама форма страны выглядит пугающе незавершенной, как если бы в этих местах были изъяты части некогда существовавшего Великого Китая. Северная граница Китая охватывает Монголию, громадную территорию, которая выглядит словно клок, выдранный из его «спины». Плотность населения Монголии – среди самых низких в мире, и близость городской китайской цивилизации представляет для нее несомненную демографическую угрозу. Завоевав некогда Внешнюю Монголию, чтобы получить доступ к более пригодным сельскохозяйственным землям, ныне Китай готов покорить ее вновь, но уже на современный лад – поставив себе на службу запасы нефти, угля, урана, а также роскошные пустующие пастбища. Поскольку неконтролируемая индустриализация и урбанизация превратила Китай в крупнейшего мирового потребителя алюминиевой, медной, свинцовой, никелевой, цинковой, оловянной и железной руды (его доля в мировом потреблении металлов за последнее десятилетие подскочила с 10 до 25 %), китайские горнорудные компании откровенно делают ставку на разработку богатых недр соседней страны. Взаимоотношения с Монголией лишний раз показывают, как широко простираются империалистические замыслы Пекина, – особенно если вспомнить, что ранее Китай уже поставил под контроль Тибет, Макао и Гонконг.
К северу от Монголии и трех северо-восточных китайских провинций лежит российский Дальний Восток – обширнейшая, в два раза превосходящая Европу по площади депрессивная область с крайне немногочисленным и постоянно убывающим населением. Русское государство окончательно включило в себя эти территории в XIX – начале XX века, когда Китай был крайне обессилен. В настоящее время он окреп, а власть российского правительства нигде так не слаба, как в этой восточной трети России. При этом совсем рядом с семимиллионным русским населением Дальнего Востока (к 2015 году его численность может сократиться до 4,5 млн), в трех приграничных провинциях Китая, проживает около 100 млн человек. По плотности они превосходят российский Дальний Восток в 62 раза. Китайские мигранты просачиваются в Россию, наводняя Читу к северу от монгольской границы, а также другие города региона. Доступ к ресурсам остается главной целью китайской внешней политики в любом регионе мира, и малонаселенный российский Дальний Восток, располагающий огромными запасами природного газа, нефти, строевого леса, алмазов и золота, не является исключением. «Москва с подозрением взирает на хлынувшие в этот регион потоки многочисленных китайских поселенцев, следом за которыми тянутся лесозаготовительные и горнорудные компании», – писал минувшим летом Дэвид Блэр, корреспондент лондонской Daily Telegraph.
Как и в случае с Монголией, никто не опасается, что китайская армия когда-нибудь завоюет или формально аннексирует российский Дальний Восток. Страх внушает другое: все более заметное ползучее демографическое и экономическое влияние Пекина в этом регионе (частью которого Китай кратковременно владел в эпоху правления династии Цин). В период холодной войны пограничные споры Китая и Советского Союза привели к тому, что в прилегающих районах Сибири были размещены мощные войсковые части, насчитывавшие сотни тысяч человек; временами напряженность на границе выливалась в прямые столкновения. В конце 1960-х периодические трения привели к разрыву отношений между КНР и СССР. Географический фактор и сейчас вполне способен стать причиной размолвки Китая и России, поскольку нынешний их союз носит чисто тактический характер. Это может быть выгодно Соединенным Штатам. В 1970-х гг. администрация президента Никсона оказалась в выигрыше в результате столкновения между Пекином и Москвой и положила начало новым отношениям с Китаем. В будущем, когда последний станет по-настоящему великой державой, Соединенные Штаты, по-видимому, могли бы заключить стратегический союз с Россией, чтобы уравновесить влияние Срединного царства.
Южные перспективы
Влияние Китая распространяется также на юго-восток. Здесь, в сравнительно слабых государствах Юго-Восточной Азии, строительство будущего Великого Китая встречает наименьшее сопротивление. Существует не так уж много серьезных географических преград, отделяющих Китай от Вьетнама, Лаоса, Таиланда и Мьянмы. Естественным центром сферы влияния, которая охватывает бассейн реки Меконг и связывает все страны Индокитая сетью наземных и водных транспортных путей, должен стать город Куньмин, находящийся в китайской провинции Юньнань.
Самая большая страна материковой части Юго-Восточной Азии – Мьянма. Если Пакистан, постоянно находящийся под угрозой распада, можно назвать азиатскими Балканами, то Мьянма скорее напоминает Бельгию начала XX века, так как над ней постоянно нависает угроза быть захваченной могущественными соседями. Подобно Монголии, российскому Дальнему Востоку и другим территориям, прилегающим к сухопутным границам Китая, Мьянма – слабое государство, весьма богатое природными ресурсами, в которых крайне нуждается Китай. Китай и Индия борются за право заняться модернизацией глубоководного порта Ситуэ на мьянманском побережье Индийского океана, причем обе страны питают надежду проложить в будущем газопровод к месторождениям на шельфе Бенгальского залива.
Если говорить о регионе в целом, то Пекин применяет здесь, в несколько обновленном виде, известный стратегический принцип «разделяй и властвуй». В прошлом он вел сепаратные переговоры с каждой страной – членом Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), но никогда не вступал в контакты с этим блоком как единым целым. Даже недавно вступившее в силу соглашение о зоне свободной торговли, которое он заключил со странами АСЕАН, показывает, как искусно Китай развивает выгодные для себя связи с южными соседями. Он использует эту организацию в качестве рынка сбыта дорогостоящих китайских товаров, покупая в странах АСЕАН дешевую сельскохозяйственную продукцию. Отсюда неизменное активное сальдо торгового баланса с китайской стороны, тогда как страны АСЕАН постепенно превращаются в свалку для промышленных товаров, произведенных дешевой рабочей силой в городах Китая.
Все это происходит на фоне утраты Таиландом прежнего значения регионального лидера и естественного противовеса Китаю. Еще в недавнем прошлом весьма сильное государство, Таиланд в последнее время испытывает серьезные внутриполитические затруднения. Тайская правящая фамилия с болезненным королем во главе уже не может, как прежде, выполнять стабилизирующую функцию, а тайская армия поражена фракционными раздорами. (Китай активно развивает двустороннее военное сотрудничество и с Таиландом, и с другими странами Юго-Восточной Азии, используя то обстоятельство, что США уделяют не слишком много внимания военно-стратегическому положению этого региона, так как им приходится тратить силы главным образом на операции в Афганистане и Ираке.)
Две страны к югу от Таиланда – Малайзия и Сингапур – вовлечены в ответственный процесс перехода к демократической форме правления, между тем как их прежние лидеры, Махатхир Мохамад и Ли Куан Ю, – сильные личности, перестроившие свои государства, – сходят со сцены. В экономическом плане Малайзия все больше втягивается в сферу влияния Китая, несмотря на то, что живущие в ней этнические китайцы чувствуют постоянную угрозу со стороны мусульманского большинства. Что же касается Сингапура, населенного в основном этническими китайцами, то его правительство боится оказаться в вассальной зависимости от Поднебесной; в последние годы оно завязало тесные отношения с Тайванем и проводит с ним совместные военные учения. Ли Куан Ю открыто призвал Соединенные Штаты, как и прежде, участвовать в жизни региона, оказывая ему военную и дипломатическую поддержку. Положение Индонезии также противоречиво: с одной стороны, она нуждается в присутствии американского флота, чтобы чувствовать себя защищенной от возможной китайской угрозы, с другой – опасается, что в других странах исламского мира ее видимое союзничество с США может вызывать раздражение.
Поскольку американское влияние в Юго-Восточной Азии миновало зенит и идет на убыль, а влияние Китая постоянно растет, государства региона все чаще объединяют усилия, чтобы противостоять стратегии «разделяй и властвуй», которую стремится реализовать Пекин. Так, например, Индонезия, Малайзия и Сингапур заключили союз для борьбы с морским пиратством. Чем больше эти государства будут уверены в собственных силах, тем меньшую опасность для них будет представлять дальнейшее укрепление Китая.
Ситуация в армии
Центральная Азия, Монголия, российский Дальний Восток и Юго-Восточная Азия – естественные зоны китайского влияния. Однако политические границы этих зон в будущем едва ли изменятся. Принципиально иной выглядит ситуация на Корейском полуострове: в этом месте карта Китая предстает в особенно урезанном виде, и здесь политические границы еще вполне могут сместиться.
Наглухо отгородившийся от мира северокорейский режим неустойчив в самой своей основе, и его крушение грозит затронуть весь регион. Как бы «свисая» с Маньчжурии, Корейский полуостров занимает положение, которое позволяет полностью контролировать морские торговые пути, ведущие в северо-восточный Китай. Разумеется, никто всерьез не думает, что Китай аннексирует какую-либо часть полуострова, но нет сомнений в том, что его по-прежнему раздражает, когда другие страны слишком явно осуществляют свой суверенитет в этом регионе, особенно на севере. И хотя Пекин поддерживает сталинистский режим Северной Кореи, он явно вынашивает в отношении Корейского полуострова определенные планы на будущее – по завершении царствования Ким Чен Ира. Похоже, сразу после этого китайцы намерены отправить обратно тысячи перебежчиков из КНДР, нашедших пристанище в Китае, и создать с их помощью благоприятную политическую основу для постепенного экономического овладения регионом в бассейне реки Тумыньцзян (Туманная). Там соседствуют три страны – Китай, Северная Корея и Россия, и существуют благоприятные условия для развития морской торговли с Японией, а через нее – с Тихоокеанским регионом в целом.
Это одна из причин, по которой Пекин хотел бы создать на месте теперешней Северной Кореи государство пусть и авторитарного типа, но гораздо более модернизированное. Именно такое государство могло бы стать буфером между Китаем и динамичной южнокорейской демократией, опирающейся на средний класс. Впрочем, возможное объединение Корейского полуострова также может оказаться выгодным для КНР. После воссоединения Корея скорее всего будет националистическим образованием, в известной степени враждебным и по отношению к Китаю, и к Японии – странам, в прошлом пытавшимся ее оккупировать. Но корейская неприязнь к Японии значительно сильнее, нежели к Китаю. (Япония оккупировала полуостров с 1910 по 1945 г., и Сеул и Токио продолжают вести спор о статусе островков Токдо/Такешима.) Экономические отношения нового государства с Китаем наверняка окажутся более прочными, чем с Японией: объединенная страна будет в большей или меньшей степени находиться под контролем Сеула, а Китай уже сейчас самый крупный торговый партнер Южной Кореи. Важно, наконец, и то, что объединенная Корея, отчасти тяготеющая к Пекину и, напротив, не приемлющая Японию, не будет видеть смысла в том, чтобы и дальше сохранять на своей территории американские войска. Иными словами, нетрудно представить себе будущее Кореи в составе Великого Китая и то время, когда военное присутствие США в Северо-Восточной Азии начнет сокращаться.
Как показывает пример Корейского полуострова, на сухопутных границах китайцы вправе ожидать скорее благоприятное, чем опасное для себя развитие событий. Еще Макиндер полагал, что Китай сможет со временем стать великой сухопутной и морской державой, которая как минимум затмит Россию в Евразии. Политолог Джон Миршеймер писал в своей книге «Трагедия великодержавной политики», что «самыми опасными государствами в системе международных отношений являются континентальные державы с большими армиями». И по мере того как Китай приближается к статусу континентальной державы, возникают все основания опасаться его влияния. Однако КНР лишь отчасти отвечает определению Миршеймера: ее вооруженные силы, насчитывающие 1,6 млн человек, – крупнейшие в мире, но в ближайшие годы Пекину не под силу создать современные экспедиционные войска. Народно-освободительная армия Китая (НОАК) проявила себя во время землетрясения в Сычуани в 2008 г., недавних этнических беспорядков в Тибете и Синьцзяне, пекинской олимпиады 2008 г., проведение которой требовало особых мер безопасности. Однако, как заметил Абрахам Денмарк, сотрудник Центра разработки новой стратегии национальной безопасности США, это доказывает лишь способность НОАК перебрасывать войска из одной части материкового Китая в другую. Но вовсе не говорит о том, что она в состоянии перемещать тяжелое вооружение и ресурсы, необходимые для развертывания войсковых частей в ходе масштабных военных операций. Впрочем, даже если такая возможность появится, это, по-видимому, мало что изменит: маловероятно, что подразделения НОАК будут пересекать границы Китая по каким-либо иным причинам, нежели серьезный политический просчет (если, например, дело дойдет до новой войны с Индией) или необходимость заполнить внезапно возникшие пустоты на карте (если рухнет северокорейский режим). Но Китай и без того вполне способен заполнить возможные области силового вакуума вблизи любого участка своих протяженных границ с помощью такого оружия, как демографическое и экономическое давление: у него попросту нет нужды опираться при этом на экспедиционные войска.
Беспрецедентная мощь Китая на суше отчасти объясняется успехами китайских дипломатов, которые в последние годы приложили немало стараний, чтобы урегулировать многочисленные пограничные споры с республиками Центральной Азии, Россией и другими соседями (Индия в этом ряду является бросающимся в глаза исключением). Значение этой перемены трудно переоценить. Отныне границы Маньчжурии не испытывают колоссального военного давления извне, а ведь в годы холодной войны из-за этой постоянной угрозы Мао Цзэдун был вынужден расходовать львиную долю оборонного бюджета на сухопутные войска и пренебрегать военно-морскими силами. Великая Китайская стена лучше всего свидетельствует о том, что, начиная с глубокой древности и по наши дни, Китай неизменно тревожила угроза внешней агрессии на суше. Теперь он может вздохнуть свободно.
Обретение возможности стать морской державой
Благодаря сложившейся ситуации на суше Китай может в спокойной обстановке заняться укреплением своего флота. В то время как для прибрежных городов-государств или островных стран стремление наращивать военно-морскую мощь представляется чем-то самоочевидным, для держав, которые подобно Китаю на протяжении всей своей истории были замкнуты в пределах материка, это выглядит роскошью. В данном случае, однако, подобное состояние легко достижимо, поскольку береговая линия, которой природа наделила Поднебесную, не уступает по своим качествам ее внутренним областям. Китай занимает господствующее положение на тихоокеанском побережье Восточной Азии в зоне умеренного и тропического климата, а южная граница страны находится в непосредственной близости к Индийскому океану, и в будущем ее можно связать с побережьем сетью дорог и трубопроводов. В XXI веке Пекин будет проецировать вовне «жесткую силу» прежде всего с помощью своего военно-морского флота.
Нельзя не отметить, что на море Китай сталкивается с гораздо более враждебным окружением, чем на суше. Проблемной зоной для китайского флота является так называемая «первая островная гряда»: Корейский полуостров, Курильские острова, Япония (включая острова Рюкю), Тайвань, Филиппины, Индонезия и Австралия. Любое звено в этой цепи, за исключением Австралии, в будущем может стать горячей точкой. Китай уже сейчас вовлечен в споры о принадлежности различных участков дна Восточно-Китайского и Южно-Китайского морей, богатых энергоносителями: с Японией предметом дискуссии являются острова Дяоюйтай/Сэнкаку, с Филиппинами и Вьетнамом – острова Спратли. Подобные распри помогают Пекину подогревать националистические настроения внутри страны, но китайским военно-морским планировщикам от этого не легче: положение дел на театре потенциального противоборства представляется им крайне безрадостным.
Первая островная гряда, по мнению сотрудников Колледжа ВМФ США Джеймса Холмса и Тоши Йошихары, представляет собой нечто вроде «Великой Китайской стены, развернутой против Китая». Это эффективно организованный оборонительный рубеж, выстроенный союзниками Соединенных Штатов наподобие сторожевых вышек, позволяющих наблюдать за Китаем и, если понадобится, воспрепятствовать его проникновению в воды Тихого океана. Реакция Пекина на своеобразную блокаду временами была агрессивной. Морская мощь обычно не проявляется столь жестко, как сухопутная: как таковые корабли не могут занимать большие пространства и предназначены для проведения операций, которые, вообще говоря, сами по себе более важны, чем морские сражения, а именно для обороны торговых путей.
Казалось бы, можно было ожидать, что Китай станет не менее снисходительной державой, чем великие морские нации прошлого – Венеция, Великобритания и Соединенные Штаты, – и будет, как они, заботиться в первую очередь о сохранении мира на морях, что предполагает среди прочего и свободу торговли. Однако он не столь уверен в себе. По-прежнему сознавая свою неполную защищенность на море, Пекин задействует по отношению к Мировому океану чисто территориальный подход. Сами по себе понятия «первая островная гряда» и «вторая островная гряда» (последняя включает остров Гуам, принадлежащий США, и Северные Марианские острова) подразумевают, что в глазах китайцев эти архипелаги представляют собой не что иное, как отроги материкового Китая. Глядя на прилегающие к их стране моря сквозь призму мышления в терминах «игры с нулевой суммой», китайские адмиралы выступают наследниками агрессивной философии американского военно-морского стратега начала XX века, Альфреда Тайера Мэхэна, который отстаивал концепции «контроля над морями» и «решающего сражения». Однако в настоящее время они не располагают достаточно мощным флотом для решения своих задач, и это расхождение между обширными притязаниями и реальными возможностями привело в последние несколько лет к ряду нелепых инцидентов.
В октябре 2006 г. китайская подводная лодка вела слежение за американским авианосцем Kitty Hawk, после чего всплыла на поверхность вблизи от него, на расстоянии торпедного выстрела. В ноябре 2007 г. китайцы не разрешили Kitty Hawk и его ударной группе, искавшей укрытия от надвигавшегося шторма, войти в гонконгскую гавань Виктория. (В 2010 г. Kitty Hawk все же нанес визит в Гонконг.) В марте 2009 г. группа кораблей НОАК помешала работе американского судна дальнего гидроакустического наблюдения Impeccable, когда оно открыто проводило операции за пределами 12-мильной территориальной зоны КНР в Южно-Китайском море. Китайцы преградили путь американскому кораблю и совершали угрожающие маневры, как если бы намеревались его таранить. Все это говорит не столько о серьезной силе, сколько о недостаточной развитости китайского флота, которую пока не удалось преодолеть.
О твердом желании Китая обеспечить свои позиции на море свидетельствуют и крупные приобретения последних лет. Пекин стремится использовать не реализованные до сих пор асимметричные возможности, чтобы перекрыть американскому флоту доступ в Южно-Китайское море и в китайские прибрежные воды. Китай модернизировал свои эсминцы и намерен обзавестись одним-двумя авианосцами, но действует точечно и не склонен скупать военные суда без особого разбора. Он предпочел сосредоточить усилия на строительстве дизельных, атомных и ракетных подводных лодок нового типа. Как считают Сет Кропси, бывший помощник заместителя министра военно-морских сил США, и Рональд О'Рурк, сотрудник Исследовательской службы Конгресса США, Китай способен в течение 15 лет создать флот подводных лодок, который превзойдет американский аналог, насчитывающий в настоящее время 75 боеготовных подводных лодок. Более того, китайские военно-морские силы, по словам Кропси, намереваются ввести в действие систему наведения противокорабельных баллистических ракет, используя в ней загоризонтные радиолокаторы, космические спутники, донные гидролокационные сети и оборудование для компьютерных войн. В сочетании с формирующимся подводным флотом такая система в будущем должна помешать беспрепятственному доступу военно-морских сил США в наиболее значимые области Тихого океана.
Пытаясь установить контроль над прибрежной зоной в Тайваньском проливе и Восточно-Китайском море, Пекин также совершенствует группу морских тральщиков, покупает у России истребители четвертого поколения и развернул вдоль побережья около полутора тысяч российских ракет класса «земля-воздух». Даже вводя в действие систему подземных оптико-волоконных кабелей далеко на западе страны, вне пределов досягаемости морских ракет потенциального противника, китайцы исходят из агрессивной стратегии, предполагающей поражение символов американской мощи – авианосцев.
Разумеется, в обозримом будущем Китай не собирается атаковать американские авианосцы, и он по-прежнему крайне далек от того, чтобы бросить Соединенным Штатам прямой военный вызов. Однако налицо стремление нарастить на своих берегах необходимый потенциал устрашения, чтобы американцы не смели вводить свои корабли, когда и где им того захочется, в пространство между первой островной грядой и китайским побережьем. Поскольку способность влиять на поведение противника составляет самую суть любой державы, эта стратегия лишний раз доказывает, что планы строительства Великого Китая реализуются не только на суше, но и на море.
На очереди – Тайвань
Для создания Великого Китая особенно важно будущее Тайваня. Тайваньская проблема часто обсуждается в терминах нравственности: Пекин настаивает на необходимости восстановить целостность национального наследия и объединить Китай ради блага всех этнических китайцев; Вашингтон печется о сохранении образцовой демократии, какой является Тайвань. Однако подлинную проблему следует искать в другом. Как говорил американский генерал Дуглас Макартур, Тайвань – это «непотопляемый авианосец», занимающий позицию ровно посередине береговой линии Китая. Именно отсюда, по мнению военно-морских планировщиков Холмса и Йошихары, такая держава как США может «проецировать силу» в сторону китайского побережья и прилегающих к нему районов. Если Тайвань вернется в лоно материкового Китая, то китайский флот не только внезапно окажется в стратегически выгодной позиции по отношению к первой островной гряде, но и будет в состоянии свободно, в беспрецедентных масштабах, проецировать свою мощь за пределы этой гряды. Очень часто, говоря о будущем мировом порядке, употребляют слово «многополярный», – но только слияние Тайваня с материковым Китаем ознаменовало бы возникновение в Восточной Азии действительно многополярной военной ситуации.
Согласно результатам исследования, проведенного в 2009 г. RAND Corporation, к 2020 г. Соединенные Штаты не смогут, как раньше, защитить Тайвань в случае нападения Китая. Китайцы, говорится в отчете, к этому времени будут в состоянии нанести США поражение в возможной войне в Тайваньском проливе, даже если американцы будут иметь в своем распоряжении истребители пятого поколения F-22, две авианосных ударных группы и сохранят доступ к авиабазе Кадена на японском острове Окинава. В отчете делается акцент на боях в воздухе. Здесь же указывается, что китайцы по-прежнему будут стоять перед необходимостью высаживать на острове многотысячный пехотный десант, а их транспортные суда останутся уязвимыми для американских подлодок. Освещая ситуацию с разных сторон, отчет, однако, не может скрыть тревожной тенденции. Китай отделяют от Тайваня всего-навсего сто миль, тогда как Соединенным Штатам придется доставлять свои войска с другого конца планеты, причем действовать в условиях более ограниченного доступа к иностранным базам, чем в период холодной войны. Стратегия создания препятствий на пути перемещения американских военных кораблей в определенных морских зонах не просто преследует цель держать их подальше от китайских берегов, но и в особенности направлена на то, чтобы упрочить доминирующее положение Китая в акватории Тайваня.
Пекин делает все, чтобы взять Тайвань в тесное кольцо не только в военном, но и в экономическом и социальном плане. Примерно 30 % тайваньского экспорта приходятся на Китай. Еженедельно между Тайванем и материковым Китаем совершается 270 коммерческих авиарейсов. В последние пять лет две трети тайваньских компаний осуществили инвестиции в китайскую экономику. Ежегодно остров посещают около полумиллиона туристов с материка, а 750 тысяч тайваньцев проживают в Китае, проводя там каждый год по шесть месяцев. Углубляющаяся интеграция выглядит весьма привлекательно, но вот чем этот процесс разрешится, пока сказать трудно. Так или иначе, его исход будет иметь ключевое значение для политики великих держав в этом регионе. Если Соединенные Штаты попросту отдадут Тайвань Пекину, то Япония, Южная Корея, Филиппины, Австралия и другие американские союзники в Тихоокеанском регионе, а также Индия и даже некоторые африканские государства начнут сомневаться в прочности обязательств, которые берет на себя Вашингтон. Это может побудить некоторые страны к сближению со Срединным царством, и тогда формирующийся Великий Китай охватит едва ли не все Восточное полушарие.
В этом заключается одна из причин, по которым Вашингтон и Тайбэй должны искать асимметричные ответы на военную угрозу со стороны Пекина. Им следует стремиться не к тому, чтобы нанести Пекину поражение в возможной войне в Тайваньском проливе, а к тому, чтобы тот ясно осознал: подобная война обойдется для него недопустимо дорого. Если эта цель будет достигнута, американцам удастся сохранять функциональную независимость Тайваня до тех пор, пока Китай не станет более либеральным обществом, – тем самым они смогут сохранить и доверие союзников. В этом смысле действия администрации Обамы, заявившей в начале 2010 г. о намерении продать Тайваню вооружений на общую сумму 6,4 млрд долларов, имеют принципиальное значение для политики США в отношении Китая и, шире, всей Евразии. Кстати, нельзя сказать, что трансформация Китая изнутри – несбыточная мечта: миллионы туристов, прибывающих на Тайвань с материка, видят тамошние оживленные политические ток-шоу и крамольные заголовки в книжных магазинах, и это наверняка оказывает на них влияние. Тем не менее, хотя это звучит несколько парадоксально, демократический Китай может оказаться еще более динамичной великой державой в экономическом и, как следствие, в военном плане, чем Китай репрессивный.
Концентрируя военно-морские силы на тайваньском направлении, Пекин не забывает укреплять присутствие своего флота и в Южно-Китайском море, которое служит для него воротами в Индийский океан и обеспечивает доступ к мировым путям транспортировки энергоносителей. На этом направлении основные проблемы создают пираты, радикальные исламисты и крепнущий морской флот Индии, в том числе и вблизи труднодоступных морских зон, через которые вынуждены проходить китайские нефтяные танкеры и торговые суда. В геостратегическом плане Южно-Китайское море, как говорят многие, может стать «вторым Персидским заливом». Еще в первой половине XX века Николас Спайкмен, специалист по геополитике, заметил, что на протяжении всей истории государства желавшие утвердить свой контроль над прилегающими морями втягивались в «периферическую наземную и морскую экспансию». Греция стремилась подчинить Эгейское море, Соединенные Штаты – Карибское, и вот теперь Китай – Южно-Китайское. Спайкмен называл Карибское море «Средиземным морем Америки», чтобы подчеркнуть его значение для Соединенных Штатов. Южно-Китайское море в ближайшие десятилетия может стать «Средиземным морем Азии» и подлинным средоточием политической географии.
Высоколиквидные угрозы
Впрочем, попытки Китая проецировать силу в «Средиземное море Азии» противоречивы по самой своей сути. С одной стороны, Китай вроде бы полон решимости максимально осложнить доступ американских судов в прибрежные моря. С другой, он по-прежнему не способен защитить свои морские коммуникации, что, вообще говоря, делает любое нападение на американский военный корабль бессмысленным, поскольку в этом случае флот США может попросту отрезать Китай от поставок энергоносителей, перекрыв для китайских судов выход в Тихий и в Индийский океаны. Зачем же планировать что-то, если в действительности не собираешься осуществить намеченное? Как считает советник по вопросам обороны Жаклин Ньюмайер, Пекин хочет добиться «столь благоприятного соотношения сил», что «на деле ему и не придется прибегать к оружию для защиты своих интересов». Недаром он устраивает выставки новых видов оружия, строит портовые сооружения и оборудует станции подслушивания в Тихом и Индийском океане, предоставляет военную помощь приморским государствам, находящимся между китайской территорией и Индийским океаном. Все эти ходы делаются открыто и являются сознательной демонстрацией силы. Китайцы не столько ввязываются в непосредственную схватку с Соединенными Штатами, сколько стремятся повлиять на поведение американцев таким образом, чтобы избежать возможной конфронтации.
Вместе с тем активность Китая на море обнаруживает и более грозные аспекты. В самом центре Южно-Китайского моря, на южной оконечности острова Хайнань, китайцы строят мощную морскую базу с подземными доками, позволяющими разместить до 20 атомных и дизельных подводных лодок. Они как бы реализуют на практике доктрину Монро, утверждая свое господство над близлежащими международными водами. В настоящее время и в обозримом будущем у Китая едва ли появится намерение затеять войну с Америкой, но позже мотивации могут измениться. Лучше заранее оценить возможные варианты.
Ситуация на границах Евразии выглядит сейчас гораздо более сложной, чем в первые годы после Второй мировой войны. По мере того как американская гегемония пойдет на убыль, мощь военно-морских сил США будет уменьшаться или оставаться прежней, а экономическое и военное могущество Китая – крепнуть, расклад сил в Азии начнет все заметнее приобретать многополярный характер. Соединенные Штаты поставляют Тайваню 114 противовоздушных ракет Patriot и десятки ультрасовременных систем военной связи. Китай строит подземные доки для подлодок на острове Хайнань и запасается противокорабельными ракетными установками. Продолжают модернизацию своего флота Япония и Южная Корея. Мощные военно-морские силы создает Индия. Каждое из государств стремится сдвинуть равновесие сил в свою сторону.
Именно поэтому отказ государственного секретаря США Хиллари Клинтон от политики равновесия сил, будто бы являющейся реликтом прошлого, представляется либо актом лицемерия, либо заблуждением. В Азии продолжается гонка вооружений, и Соединенные Штаты неизбежно столкнутся с суровой реальностью, как только существенно сократят свои войска в Афганистане и Ираке. Притом что ни одно из азиатских государств не имеет побудительных причин для войны, с течением времени и по мере накапливания сухопутных и морских вооружений в регионе (даже если говорить только о Китае и Индии) риск неверной оценки соотношения сил будет возрастать. Из-за напряженности на суше грозит усилиться и напряженность на море: зоны силового вакуума, в которые сейчас проникает Китай, станут через некоторое время яблоком раздора в его отношениях с соседними странами – как минимум с Индией и Россией. Некогда пустые пространства заполнятся множеством людей, дорог, трубопроводов, кораблей и ракетных установок. Политолог из Йельского университета Пол Брэкен в 1999 г. предупреждал, что Азия становится обособленным географическим регионом и что на нее надвигается кризис «жизненного пространства». С тех пор этот процесс только усугублялся.
Так как же Соединенным Штатам сохранять стабильность в Азии, защищать в этой части света своих союзников и препятствовать возникновению Великого Китая, избегая в то же время открытого конфликта с Пекином? Перевес, который они имеют на море, рискует оказаться недостаточным. Как сказал мне в начале этого года один высокопоставленный индийский чиновник, основные союзники США в Азии (Индия, Япония, Сингапур и Южная Корея) хотят, чтобы американский флот и авиация координировали свои действия с вооруженными силами этих стран. Именно так Соединенные Штаты и в будущем останутся неизымаемой частью азиатского военного ландшафта на суше и на море, а не превратятся в абстрактную угрозу, таящуюся где-то в отдалении. Между пререканиями с американским правительством по поводу прав на размещение военных баз, которые недавно затеяла Япония, и желанием полностью удалить войска США из региона лежит дистанция огромного размера.
Один из планов, циркулирующих в Пентагоне, предполагает, что Соединенные Штаты способны «противостоять китайской стратегической мощи... без прямой военной конфронтации», опираясь на военный флот, насчитывающий 250 кораблей (а не 280, как было раньше), и на урезанный на 15 % оборонный бюджет. Этот план, составленный полковником ВМФ в отставке Пэтом Гарретом, весьма интересен, поскольку включает в евразийское уравнение такую стратегическую величину, как Океания. В самом деле, Гуам, Каролинские, Маршалловы, Северные Марианские и Соломоновы острова являются либо американскими территориями, либо республиками, имеющими военные соглашения с США, либо независимыми государствами, которые, вероятно, будут готовы заключить подобные соглашения. Значение Океании будет расти, поскольку она находится, с одной стороны, сравнительно близко к Восточной Азии, а с другой – вне той зоны, из которой Китай хотел бы вытеснить американский флот. От Гуама всего четыре часа лета до Северной Кореи и два дня плавания до Тайваня. Держать базы в Океании для Соединенных Штатов удобнее, чем, как это было и остается, сохранять воинские части в Японии, Южной Корее и на Филиппинах.
Авиабаза Андерсен на Гуаме уже сейчас играет роль господствующей высоты, с которой Соединенные Штаты могут проецировать «жесткую силу» в любом направлении. Это самая мощная стратегическая авиабаза США в мире, обеспечивающая скоростную заправку самолетов; здесь хранится сто тысяч авиаснарядов и 66 млн галлонов авиационного топлива. Взлетные полосы базы заполнены длинными рядами транспортных самолетов C-17 Globemaster и истребителями F/A-18 Hornet. Кроме того, на Гуаме размещена эскадра американских подводных лодок; здешняя военно-морская база в настоящее время расширяется. Гуам и соседние Северные Марианские острова находятся на почти равном расстоянии от Японии и Малаккского пролива. А юго-западная оконечность Океании, выглядывающая из-под Индонезийского архипелага, – группки принадлежащих Австралии островов Ашмор и Картье и близлежащий западный берег самой Австралии (от Дарвина до Перта), – держит под прицелом Индийский океан. Таким образом, согласно плану Гаррета, флот и авиация США способны использовать географические преимущества Океании, чтобы поддерживать «региональную боеготовность» (regional presense in being), локализуемую «непосредственно за горизонтом» Великого Китая (в его неофициальных границах) и той акватории, где проходят основные евразийские морские пути. (Понятие «региональная боеготовность» – отголосок известного выражения «флот в боевой готовности», fleet in being, сто лет назад его предложил английский военно-морской историк сэр Джулиан Корбетт. Подразумевались стоящие в различных портах корабли, способные при необходимости быстро объединяться в мощную армаду. Словосочетание «непосредственно за горизонтом» отражает и равновесие сил на море, которое США будут поддерживать самостоятельно, и американское участие в концерте азиатских держав).
Укрепляя присутствие американского флота и авиации в Океании, США могли бы реализовать компромиссный подход: не сопротивляться возникновению Великого Китая любой ценой и одновременно не соглашаться пассивно с возможным переходом первой островной гряды под контроль китайского флота. Такой подход заставил бы Китай заплатить высокую цену в случае любой военной авантюры против Тайваня. Кроме всего прочего, это позволило бы Соединенным Штатам постепенно сворачивать свое непосредственное присутствие в акватории первой островной гряды (так называемое наследие военных баз), но вместе с тем сохранять возможность воздушного и морского патрулирования в этом регионе.
План Гаррета предусматривает также резкое усиление активности американского военно-морского флота в Индийском океане. Впрочем, Гаррет не предлагает расширять существующие здесь военные базы; он рассчитывает опираться на уже имеющийся костяк таких баз на Андаманских островах, Коморах, Мальдивах, Маврикии, Реюньоне и Сейшелах (некоторые из них прямо или косвенно управляются Францией и Индией), а также на военные соглашения с Брунеем, Малайзией и Сингапуром. Это обеспечило бы свободу мореплавания и беспрепятственное движение потоков энергоносителей во всей Евразии. Кроме того, такой план, не настаивая более на важности существующих американских баз в Японии и Южной Корее и в то же время разнообразя сферу присутствия США в Океании, положил бы конец основным базам, представляющим собой удобную цель для поражения.
Железная хватка, которой Соединенные Штаты до сих пор держали первую островную гряду, в любом случае начинает ослабевать под давлением новых обстоятельств. Местное население стало менее терпимо к присутствию иностранных баз на своей территории. А укрепление Китая делает его одновременно и отталкивающим, и привлекательным. Подобное смешанное чувство способно осложнить двусторонние отношения Вашингтона с тихоокеанскими союзниками. Все дело лишь в том, когда это произойдет. Теперешний кризис в американо-японских отношениях – возникший из-за того, что неопытное правительство Хатоямы хочет переписать соглашения о двустороннем сотрудничестве в свою пользу и вдобавок говорит о желании углублять связи с Китаем, – мог случиться и несколькими годами раньше. (Премьер-министр Хатояма ушел в отставку в июне 2010 г. из-за кризиса, связанного с неспособностью кабинета выполнить обещание о выводе американской базы с Окинавы. – Ред.) Все еще сохраняющаяся ситуация абсолютного превосходства Соединенных Штатов в Тихом океане есть не что иное, как анахронизм, унаследованный от Второй мировой войны, отголосок того краха, который пережили в результате глобального конфликта Китай, Япония и Филиппины. Не может бесконечно сохраняться и американское присутствие на Корейском полуострове – побочный продукт другой войны, закончившейся более полувека назад.
Центральная Азия, Индийский океан, Юго-Восточная Азия, западная часть Тихого океана – таковы обширные регионы, которые рискуют оказаться под политическим, экономическим и военным контролем возникающего у нас на глазах Великого Китая. Однако вдоль границ этого громадного царства будет курсировать американский флот, дислоцированный, как можно ожидать, по большей части в Океании и тесно сотрудничающий с военно-морскими силами Индии, Японии и других демократических государств. А со временем, когда возрастет доверие Китая к внешнему миру, а его военная доктрина уже не будет опираться на сугубо территориальный подход, китайский флот и сам сможет влиться в этот широкий региональный альянс морских держав.
Пока же стоит отметить, что с исключительно военной точки зрения, как указал в 1999 г. политолог Роберт Росс, отношения между Соединенными Штатами и Китаем останутся более стабильными, чем были в свое время отношения между США и Советским Союзом. Причина этого – географические особенности Восточной Азии. В период холодной войны одного только американского подводного флота было недостаточно, чтобы устрашать Советский Союз, – для этого требовалось держать многочисленные сухопутные войска в Европе. Но размещения подобных сил вдоль пределов Евразии никогда не понадобится: как бы сильно ни сокращалось присутствие сухопутных войск у границ Великого Китая, американский флот и в будущем останется сильнее китайского.
Так или иначе, в ближайшие годы сам факт укрепления экономической и военной мощи Китая усугубит напряженность в американо-китайских отношениях. Перефразируя Миршеймера, можно сказать, что Соединенные Штаты, гегемон Западного полушария, приложат все возможные усилия, чтобы помешать Китаю сделаться гегемоном большей части полушария Восточного. И не исключено, что это станет самой потрясающей драмой нашей эпохи.

Вместе, но не в ногу
Сергей Дубинин – профессор, доктор экономических наук.
Резюме Развивающиеся экономики в состоянии войти в число ведущих игроков глобального финансового рынка путем укрепления национальной рыночной инфраструктуры – формирования новых финансовых центров. Примерами такого рода являются Шанхай, Дубай, Москва.
Мировая экономика медленно выходит из рецессии 2007–2009 годов. Экономический кризис начался с финансовой катастрофы на рынке производных финансовых инструментов – деривативов, имеющих своим основанием ипотечные кредитные сделки. Каждый новый этап кризиса, каждое усилие государств по его преодолению были и будут связаны с разрешением тех или иных проблем глобальной финансовой системы. Преодоление спада непосредственно зависит от оздоровления национальных финансовых систем и от успехов того, что принято называть «созданием новой мировой финансовой архитектуры».
Управление производными
В настоящее время финансовые рынки демонстрируют высокую волатильность всех показателей. Периоды роста стоимости финансовых инструментов регулярно сменяются их падениями. При этом сохраняются международные дисбалансы финансовых потоков.
Инвестиционные банки создали новый мир производных инструментов – деривативов и рынков, на которых они торгуются круглосуточно. С помощью современных сетей электронной связи эти рынки постепенно обрели глобальный характер. На них вышли коммерческие банки, страховые компании и хедж-фонды. По данным журнала The Economist, пятерка «гигантов Уолл-стрит» держит на своих балансах более 95 % деривативов, которые являются активами американских инвестиционных институтов. JPMorgan Chase в 2006–2008 гг. получил треть прибыли от инвестиционных сделок за счет операций с этим видом деривативов.
На рынках производных финансовых инструментов надувались «пузыри» нерационального расширения денежного спроса и избыточной ликвидности. Это вызвало чрезмерный рост стоимости активов. Кризис привел к падению цен на них и потере до десяти триллионов долларов стоимости активов на балансовых и забалансовых счетах банков, финансовых компаний и фондов.
И именно крах сделок с деривативами на основе ипотечных кредитов поставил мировую систему финансовых рынков на грань обрушения. Кризис финансовых институтов 2007–2008 гг. ознаменовал начало глубокой и продолжительной рецессии. Новым актом драмы стал кризис суверенных долгов в странах еврозоны. Борьба с ним, создание гигантского стабилизационного фонда – это первая попытка наладить новый формат государственного регулирования международных финансовых рынков.
Можно ли упорядочить работу этого глобального механизма с помощью средств национального регулирования – большой вопрос. Так, например, в Соединенных Штатах роль регулятора рынка товарных деривативов предстоит взять на себя Комиссии по торговле товарными фьючерсами. Если на нее будет возложено регулирование сделок с товарными свопами, то «подведомственный» рынок в десятки раз превысит тот, который Комиссия регулирует сегодня. Скорее всего при введении регулирования и реорганизации рынков придется пожертвовать масштабами и совершенством, я бы сказал красотой, финансовых операций ради снижения рисков инвесторов. Предстоит эпоха упрощения рынков.
Безусловно, кто-то постарается перенести сделки с деривативами в оффшоры. Опыт ужесточения регулирования на рынках США в 1980-е гг. показал, что в ответ операции зарегистрированных в оффшорах непрозрачных финансовых структур были вынесены за границу. Но все же одно дело – осуществить перевод массы сделок в Лондон из Нью-Йорка, и совсем иное – создать новые рыночные механизмы где-то между Бермудскими и Каймановыми островами. Такие контракты будут значительно более рискованными.
Глобальная экономика, жившая в предкризисную эпоху на основе так называемого Вашингтонского консенсуса, обеспечила более 20 лет экономического роста. Однако в этот период саморегулирование финансовых рынков привело к накоплению потенциала кризисного взрыва. Экономическая история рубежа ХХ и ХХI веков разделилась на период до и после краха банка Lehman Brothers.
Сегодняшний период не обеспечил согласия даже среди ведущих экономик мира (группы G8 и G20). Не удается выработать скоординированных подходов к назревшей реорганизации мирового экономического и финансового порядка.
Отход от саморегулирования
Кризис зоны евро значительно усилил стремление Соединенных Штатов и ведущих стран Европы пересмотреть правила регулирования мировых финансовых рынков. На июньской встрече лидеры «Большой двадцатки» не приняли конкретных решений по введению новых правил игры для участников финансовых сделок на глобальном рынке. Дело свелось к серии рекомендаций по проведению стресс-тестов национальных банковских систем, даже условия ужесточения пруденциального банковского надзора, подготовленные ранее Базельским комитетом, отложены на неопределенное время.
Практические шаги предпринимаются ведущими государствами скорее в режиме «автономного плавания». При этом упор делается на координацию усилий национальных регуляторов, а не на создание специализированных международных органов. Этот подход явно более реалистичен, чем планы расширения полномочий МВФ или Европейской комиссии. Согласованное в Торонто некоторое перераспределение голосов во Всемирном банке и в Международном валютном фонде в пользу развивающихся стран ничего принципиально не меняет.
В этой связи запрещение правительством ФРГ сделок с короткими непокрытыми позициями в евро, а также запрет на приобретение деривативов по своп-сделкам по суверенным кредитам (sovereign credit-default swaps) для тех инвесторов, которые не владеют основным активом, не выглядят какой-то импровизацией или истеричной непродуманной реакцией на неуправляемую ситуацию. Хотя многие аналитики расценили их именно так, скорее это первый шаг в том направлении, куда намерены повести мировые рынки лидеры развитых постиндустрильных государств.
США продвинулись еще дальше. Так называемый Wall Street bill – законопроект по реформе регулирования финансовых рынков и банковского сектора, который рассмотрен и одобрен и Конгрессом и Сенатом, – наиболее полно выражает новые подходы. Центральное место в этой законодательной инициативе занимает режим регулирования работы рынка производных финансовых инструментов – деривативов – и операторов на этом рынке, в первую очередь банковских холдингов, контролирующих одновременно инвестиционный и коммерческий банковский бизнес. Предлагаемые положения переносят операции с деривативами исключительно на рынки, организованные в виде бирж. Сегодня сделки осуществляются через клиринговые палаты (clearinghouses).
Следует запретить коммерческим банкам совершать сделки с деривативами за счет депозитов частных вкладчиков. Если частный инвестор желает участвовать в игре с подобными высоко рисковыми инструментами, то принятое самостоятельно решение он сможет реализовать через специализированные инвестиционные институты («правило Волкера»). Обладающие этими инструментами банковские холдинги, видимо, сохранят возможность владеть одновременно коммерческими банками, имеющими доступ к дисконтному окну американской Федеральной резервной системы, а также инвестиционными подразделениями, чья специализация – сделки своп с деривативами. Однако новые требования к капиталу этих финансовых учреждений потребуют дополнительного вложения от 110 до 200 млрд долларов.
В обобщенном виде можно сказать, что, несмотря на интенсивные межправительственные переговоры, на практике мировому сообществу предложена схема разукрупнения и «нарезки» как самих финансовых рынков, так и основных рыночных игроков, действующих на них. После чего каждый вновь образованный сектор рынка окажется в системе государственного регулирования.
Несомненно, данный подход кардинально отличается от принятого в предшествующие два десятилетия курса на свертывание госрегулирования и упора на саморегулирование в рамках профессиональных организаций участников рынка. Одновременно сегодняшнее наращивание присутствия государства в определении рамок и правил работы рынков не сводится к какой-либо форме возврата к предыдущей практике активности правительств.
Заседание G20 в Торонто показало, что существует явное противоречие между стремлением всех участников установить жесткие правила функционирования финансовых рынков, работы банковского сектора, бюджетной дисциплины и откровенной боязнью дестабилизировать наметившееся оживление в экономике. Особенно ярко это проявилось в отношении бюджетной политики.
Суверенные правительственные долги были использованы в развитых странах для наращивания правительственных расходов и стимулирования, таким образом, роста совокупного спроса. Перенакопление долгов корпоративного и банковского сектора, которое было характерно для докризисного периода, в ходе антикризисных мероприятий превратилось в перенакопление долгов государственных.
В целом ряде стран объем валового государственного долга превысил 100 % ВВП. В Евросоюзе в 2010 г. дефицит бюджетов в среднем составил 7,5 %, а госдолг – 79,3 % ВВП. При сохранении сегодняшних тенденций эти показатели способны возрасти в колоссальной степени. Через несколько лет госдолг Японии может достичь 300 % ВВП, Великобритании – 200 %, Франции, Германии, Италии – 150 %. Таким образом, немало стран окажутся в ситуации Греции, долговое бремя которой невозможно преодолеть без реструктуризации условий и сроков выплаты долгов.
Именно поэтому в Торонто ведущие страны заявили о намерении к 2013 г. уменьшить бюджетные дефициты в процентном отношении к ВВП вдвое, а к 2016 г. стабилизировать соотношение госдолга и ВВП.
Вместе с тем министерства финансов не готовы отказаться от низких процентных ставок и скупки центральными банками государственных облигаций (политика количественного смягчения). Практически повсеместно финансовые аналитики признают, что все это делает неизбежным нарастание инфляции как в долларовой зоне глобальной экономики, так и в зоне евро. В условиях сегодняшней неустойчивости финансовой системы и дефляции перспектива инфляции рассматривается скорее как позитивный сценарий будущего.
Усложнение картины мира
Переход от сокращения мирового ВВП в целом к некоторому его росту происходит крайне неравномерно по странам и регионам. На выходе из кризиса новое подтверждение получил факт «расщепления» мирового цикла, когда развивающиеся рыночные экономики, прежде всего Китай, Индия и Бразилия, сохраняют положительные показатели экономического роста на фоне спада, а затем стагнации роста в развитых странах.
Российская экономика обнаружила фундаментальную связь с экономикой Европейского союза как в сфере товарообмена, так и движения финансовых потоков. Россия проходит кризис по траектории, типичной для соседних восточноевропейских стран.
Российские аналитики, бизнесмены и чиновники привыкли выступать в роли наблюдателей за глобальными финансовыми процессами. Отечественные игроки почти не работают на этих рынках, не доросли до них, хотя биржа РТС занимает достойное место среди товарных рынков производных инструментов. Практический интерес для российской экономики обычно видят только в косвенных отдаленных следствиях, таких, например, как замедление экономического роста и вытекающее из этого снижение спроса на нефть и газ на европейском рынке. Данный аспект для нас чрезвычайно важен, но макроэкономические балансы не сводятся к последствиям реструктуризации финансовых рынков. «Расщепление» мирового цикла экономического роста на динамику развитых и возникающих рынков, не совпадающих в своем движении, – фактор не менее значимый, чем свертывание и упрощение финансовых рынков.
Но для российской экономики есть и более непосредственные следствия, обещающие головную боль уже немедленно. Речь идет о регулировании операций с фьючерсными и форвардными контрактами на рынках commodities (преимущественно продукты первичного сектора экономики. – Ред.), к которым относится практически весь российский экспорт. Спотовые рынки нефти, зерна, цветных металлов (включая золото и металлы палладиевой группы) функционируют с применением торговли деривативами.
Описанное нами «спрямление» финансовых операций со всей массой производных инструментов (деривативов) может привести к оттоку ликвидности с площадок спот-торговли товарными производными. Если, например, коммерческим банкам или инвестиционным фондам будет запрещено открывать непокрытые позиции в этих инструментах или предписано создавать массированные резервные позиции против товарных деривативов, может последовать снижение ликвидности рынков и падение цен на них.
Кризисные годы показали более сложную картину мира, чем она виделась ранее. Ориентация на эффективные в прошлом подходы рыночного стимулирования конкурентоспособности оказались недостаточными. Национальный эгоизм подверг испытанию и проверке на прочность экономические связи между странами. Так, например, защита собственных рабочих мест и торговых позиций неизбежно провоцировала в Соединенных Штатах и ЕС требования ревальвации китайского юаня и защиты авторских прав от несанкционированного копирования.
Заседания на высшем уровне позволяют сдерживать волны протекционизма, поддерживать взаимодействие и избегать конфронтации. Однако они не привели к формированию «новой архитектуры» ни в финансах, ни в торговле, ни в вопросах экологии.
КНР удачно использовала возможности свободы международной торговли и движения капиталов, которые открывались в рамках «Вашингтонского консенсуса». Это обеспечило беспрецедентный подъем национальной экономики. Однако кризис потребовал ее реструктуризации, которая интенсивно продолжается. Если в предкризисном 2006 г. отношение китайского экспорта к ВВП составляло 69 %, то в послекризисном 2010 г. оно едва достигает 50 %. Внутреннее потребление выросло до 35 % ВВП. Так положительное сальдо текущего платежного баланса Китая сократилось в течение 2010 г. с 11 % ВВП до 6,1 %. Быстро увеличивается импорт.
Китай сегодня ищет новую стратегию и новое место в мире. Несколько лет назад Найелл Фергюсон провозгласил появление «Большой двойки», или «Кимерики» как новой реальности глобальной сцены, полагая, что Китай и Америка будут тесно взаимодействовать не только в экономической сфере. Однако долгосрочная балансировка экономических интересов не может быть достигнута на такой узкой чисто двусторонней основе. Тем более если речь идет о широкой области внутриполитических и внешнеполитических стратегий. Существующие уже сегодня многосторонние форматы координации глобальных связей более адекватны масштабу задач, хотя и они не позволяют решить их полностью и в короткие сроки.
Развивающиеся экономики в состоянии войти в число ведущих игроков глобального финансового рынка путем укрепления национальной рыночной инфраструктуры – формирования новых финансовых центров на основе банковской системы, фондовых бирж, диверсификации рынка долговых ценных бумаг. Примерами такого рода являются Шанхай, Дубай, Москва – финансовые центры нового поколения.
Для развития подобной инфраструктуры необходимы технические условия – возможности подключения информационных систем потенциального финансового центра к глобальной сети, огромный ресурс свободных информационных каналов. Но этого недостаточно. Принципиально важно юридическое обеспечение сделок. Удобное для бизнеса законодательство – условие благоприятного инвестиционного климата. Столь же важное как макроэкономическая стабильность и доверие предпринимателей к установленным правилам регулирования деловых отношений. Наконец, еще одно принципиальное условие заключается в развитии и многообразии торгуемых финансовых инструментов. Рынки акций, облигаций, сделки РЕПО и производные инструменты – опционы, форварды и т. д.
Существует ряд примеров, когда сделки в финансовых центрах осуществляются не в валюте стран, где этот центр расположен. Так, операции в Лондоне, как правило, ведутся в долларах и в евро. Но свободная конверсия их в фунты стерлингов, несомненно, укрепляет положение данного финансового центра. Однако финансовые центры в Шанхае и Дубае развиваются без перехода к полной конвертируемости национальных валют.
Тем не менее, свободная конвертируемость валюты является необходимым условием активного включения в глобальные связи мирового финансового рынка. При его соблюдении дальнейшее развитие получит использование национальных валют в качестве валют финансовых сделок. Потенциально китайский юань, например, может стать резервной валютой. Но, как и в отношении российского рубля, такое развитие событий маловероятно до тех пор, пока наши страны обладают положительным сальдо платежных балансов, так как в этих условиях приток национальных валют в международные каналы обращения остается ограниченным. Это вопрос не политического престижа, а экономической целесообразности. В конечном итоге отбор «резервных» активов будет производиться финансовым рынком на основе оценки их рискованности и инвестиционной привлекательности.
Германский бизнес подходит к российской приватизации в свойственной ему манере – степенно и основательно. «Мы взялись за эту тему еще в конце пред.г., когда министр финансов России Алексей Кудрин объявил о планах приватизации свыше 5 тысяч российских предприятий», – рассказывает Райнер Линднер (Rainer Lindner), исполнительный директор Восточного комитета немецкой экономики (Ost-Ausschuss der Deutschen Wirtschaft).
Весной нынешнего года делегация этой влиятельной организации, представляющей интересы работающих с Россией немецких компаний, провела в Москве совещание с главой минэкономразвития Эльвирой Набиуллиной и представителями Росимущества. На нем, по словам Райнера Линднера, стороны пришли к выводу, что из огромного списка целесообразно выделить несколько компаний, на которых «можно было бы отработать технологию приватизации в условиях сегодняшней России».
Немецкая идея пилотных проектов. Поддержав идею реализации небольшого числа знаковых пилотных проектов, российское правительство опубликовало теперь список 11 предлагаемых к приватизации компаний и банков. Райнер Линднер считает, что этот, как он выражается, шорт-лист содержит целый ряд весьма заманчивых для немецкого бизнеса предложений: «Мне кажется, интересные возможности открываются в банковском секторе, который находится сейчас в стадии реструктуризации. Здесь намечается, в частности, продажа пакета акций ВТБ. Очень интересны энергетические компании, в т.ч. и «Русгидро», занимающаяся гидроэнергетикой.
Но неужели компании из Германии будут довольствоваться статусом миноритарных акционеров в фирмах, контроль над которыми останется в руках российского государства? Райнер Линднер подтверждает: роль всего лишь финансовых инвесторов немецких предпринимателей, как правило, не устраивает. В их глазах покупка сравнительно небольшого пакета акций является всего лишь первым шагом, позволяющим для начала закрепиться на рынке. Однако основной интерес, подчеркивает эксперт, состоит во внедрении собственного ноу-хау и в возможности формировать стратегию компании: «А для этого нужен контрольный пакет».
На вопрос, действительно ли в Берлине верят, что российское руководство может передать в руки иностранцев контроль над предприятиями, которые считаются стратегическими и являются системообразующими, исполнительный директор Восточного комитета немецкой экономики отвечает так: «Это, безусловно, не ближайшая перспектива. Но кто еще не так давно мог вообще себе представить, что инвесторам откроют доступ, скажем, к ВТБ, Сбербанку или к некоторым отраслям?»
Средний бизнес Германии ждет своего шанса. Совершенно очевидно, что потенциальные немецкие инвесторы настроены на долгосрочное присутствие на российском рынке. Они рассчитывают, что со временем им удастся либо создать совместные предприятия, либо постепенно поглотить интересующие их российские компании или их отдельные подразделения. К тому же они очень надеются, что вслед за гигантскими холдингами Москва начнет активно выставлять на торги и менее крупные предприятия. Это позволит широко привлечь к российской приватизации немецкий средний бизнес, составляющий основу экономики Германии. Тем более что абсолютное большинство из тех примерно шести тысяч немецких фирм, которые уже работают в России, тоже относится к разряду именно средних предприятий.
Судя по высказываниям Райнера Линднера, очевидный настрой на длительную перспективу будет одним из принципиально важных козырей немецких инвесторов в борьбе против конкурентов из Китая, Франции, Италии и других стран, которые тоже захотят участвовать в крупномасштабной российской приватизации. О том, почему Москва объявила о ней именно сейчас, немецкий эксперт говорит так: «Мне кажется, правительство и президент находятся в наст.вр. в фазе стратегической переориентации».
С одной стороны, поясняет эксперт, становится все более очевидным, что доходы от экспорта нефти и газа, какими бы ни были цены на них, в перспективе будут снижаться. С другой стороны, в России сделана ставка на инновационный путь развития, на переход к обществу знаний, обществу технологий. Определенную роль, конечно же, играет и стремление увеличить после кризиса доходы государства. «И все же основной мотив приватизации – это разворот в сторону модернизации экономики», – полагает Райнер Линднер. Редактор: Геннадий Темненков
Премьер-министр Владимир Путин поддержал разработку Федеральной целевой программы (ФЦП) по затоплению горящих торфяников. Подчиненными команда "мочить" - на этот раз торфяники - была принята, как и положено в чрезвычайной ситуации, без лишних обсуждений. Так, губернатор Мособласти Борис Громов уже попросил на экстренную мелиорацию подведомственного ему региона круглую сумму - до 25 млрд рублей. Другие ждут своей очереди. Корреспондент "Недели" Богдан Степовой задумался, можно ли найти дешевую альтернативу затоплению торфяников .
- В технике есть принцип "использования наилучших из известных технологий", и я знаю такую применительно к торфяным пожарам, - дал наводку "Неделе" эколог Алексей Яблоков. - Наилучшая технология тушения торфяных пожаров разработана еще в 1980-е годы пермским лесником Владимиром Сретенским. Патент тушения торфяных пожаров без воды выдан ему в 1990 году. Давно известно, что "оканавливание" и заливание водой не приводит к надежной ликвидации торфяного пожара (вода не проходит через плотные слои торфа, в котором много битумов). Струи, направленные на очаг, могут насыщать его кислородом, и после подсыхания торфяной массы горение возобновляется. Даже слой воды над очагом часто не может помочь - лишь загонит пожар вглубь, где он будет жить месяцами. Сретенский знал, что торф горит при 600?шC, а всего в каких-то 20 см от кромки пожара температура торфа негорящего гораздо ниже. И механическое смешивание позволяет резко сбросить температуру в очаге до его полного угасания. Выполняется это бульдозерами, которые совершают спиралевидные движения вокруг очага возгорания. Такая технология позволяет в течение каких-то часов и без привлечения кого-либо, кроме механизаторов, справиться с серьезным пожаром.
За подробностями Алексей Яблоков предложил обратиться к автору, отрекомендовав того как "интеллигента высокой пробы, одного из создателей Партии зеленых Пермского края, лесника, доцента Пермского университета и поэта".
Владимира Сретенского удалось найти в Перми. Автор уникального метода, похоже, был удивлен проявленным к нему интересом. Пребывал он явно не в духе - видимо, переживал за горящий лес.
- Знаю, что кругом пожары, но не понимаю, зачем вы звоните, - лесник был суров. - Мой метод все равно никому не нужен. Я тушил пожары в пермских лесхозах в 1980-е годы. Последний раз - в лесном квартале N 2 Пермского сельского лесхоза в 2003 году. Перед этим я ездил в горячем 2002 году в подмосковную Шатуру, предложил свои услуги, но оттуда меня в 24 часа прогнал полковник МЧС. А торфяники тогда затухли, если вы помните, только зимой. Ежегодно в России сгорают гигантские площади лесов и редколесий. По официальной статистике, до 2 млн гектаров леса в год, а по неофициальной - до 6 млн. Почему такая разница? Потому что примерно треть российских лесов официально (!) находится вне зоны охраны от пожаров, т.е. по этой территории нет никаких данных о количестве и площади случающихся пожаров, и, конечно, никакие противопожарные мероприятия не проводятся. По остальной, казалось бы, охраняемой территории данные о пожарах тоже далеко не всегда достоверны. А бороться за мой метод бесполезно, - на прощание заметил он. - Чиновники заинтересованы в существовании пожаров, поскольку часть выделенных для борьбы денег можно использовать на другие цели.
Профессиональные пожарные тем не менее заинтересовались методом Сретенского - организовав обсуждение в блоге "Мы пожарные" (http://community.livejournal.com/fireguards).
"Слишком мало информации по методу Сретенского. Скорее всего, этим методом можно тушить только поверхностные очаговые пожары на начальной стадии их возникновения, не более того", - пишет блогер MN.
"В "Рекомендациях об особенностях ведения боевых действий и проведения первоочередных аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров на различных объектах" (разработаны и утверждены Главным управлением Государственной противопожарной службы МВД России в 2000 году) этот метод тушения торфяников описан. Добавлю еще одну цитату из рекомендаций: "Возможно обрушение поверхностного слоя торфа при образовании прогаров внутри месторождения, провалы людей и техники в прогары", - пишет блогер Dmalyov.
- Пускать технику без разведки на пожар нельзя, - считает начальник пожарной части N 36 Егорьевского района Вадим Гостев. - При пожаре на торфяниках надо двигаться только по потушенным участкам, вдоль протянутых пожарных рукавов. Заходить на неразведанную территорию категорически запрещено - можно провалиться в прогар. Попав туда, выжить невозможно - это громадный огненный мешок, где все живое погибает в секунду
Огнеборцы-волонтеры
В США пожарных больше миллиона человек. При этом профессионалов из них около 20%, остальные - добровольцы. Их основная деятельность никак не связана с пожарной охраной, но по собственному желанию они совмещают ее с борьбой с огнем. Правда, добровольцев вызывают на пожары только в экстренных случаях. Такая система позволяет властям небольших населенных пунктов экономить на налогах. Чтобы содержать волонтеров, средств требуется гораздо меньше, чем на профессионалов. Но и гибнут добровольцы на пожарах в три раза чаще, чем их подготовленные коллеги.
Европа также наращивает количество добровольцев в пожарных службах. Особенно волонтерское движение развито в Австрии, Великобритании, Ирландии, Дании, Италии, Финляндии, Германии, Франции, Бельгии. В Бельгии, например, к пожарным-волонтерам относятся с большим уважением, им предоставляется большое количество льгот. Попасть в их число стремятся многие, но берут в основном инженеров и других технических специалистов.
Японцы тоже активно становятся пожарными-добровольцами. Там их десятки тысяч. Возможно, это благодаря их ежегодному токийскому Параду пожарных. На Новый год всем желающим демонстрируются новейшие способы борьбы с огнем. В показе участвуют 5000 пожарных, 200 пожарных машин и 5 вертолетов. Под конец шоу акробаты показывают трюки с помощью пожарных лестниц.
В Израиле сражаются с огнем в основном профессионалы. Им предоставляется новейшая техника, и приехать к месту возгорания за 30 секунд - для них обычное дело.
Леса, болота и земли горяще, и реки пересохша
С появлением на Руси письменности наиболее сильные пожары стали отмечать в летописях, по ним можно судить о годах и периодах, когда пожаров было особенно много. Так, например, в Никоновской летописи 1364 года сказано, что непрерывные лесные пожары продолжались три года: "Мгла стояла с пол-лета и зной и жары бяху велицы, леса, болота и земли горяще, и реки пересохша, иные же места водные до конца иссохша".
При Петре I в России была создана служба лесных сторожей (вальдмейстеров), назначавшихся из дворян. Указом от 26 мая (по старому стилю) 1798 года Павел I учредил Лесной департамент. Была установлена выборная должность пожарного старосты, избираемого на три года "из поселян трезвых и доброго поведения". Если ранее обязанности по охране лесов от пожаров совмещались с другими обязанностями, то теперь введена должность, предусматривающая охрану лесов как основную обязанность.
В 1802 году Александр I разрешил "требовать в лесную стражу людей из военного ведомства". Издано "Положение о постоянной лесной страже", согласно которому "охранение лесов возлагается на служащих стрелков и их помощников из отставных нижних воинских чинов".
Если сопоставить, как проблемы пожаротушения решались в дореволюционный период и как они решаются в настоящее время, то сравнение будет не в нашу пользу. Обратимся к Лесному уставу 1910 года. В циркуляре Лесного департамента от 17 сентября 1893 года N 122076 предписано было о всех пожарах немедленно доносить г. министру телеграммами. Лесничий был обязан прибыть на место пожара и "при содействии полиции руководить всеми распоряжениями к скорейшему потушению огня". Если лесничий убедился, что наличное число рабочих, призванных для тушения лесного пожара из селений, даже с 25-верстного расстояния от места пожара, оказывается недостаточным для тушения огня, то он немедленно обязан сделать распоряжение о высылке войск на место пожара.
В 1917 году леса были национализированы, а Лесной департамент упразднен. Вместо него создали Лесное управление при народном комиссариате земледелия. В 1920-м Советом труда и обороны принято постановление "О борьбе с лесными пожарами", которым ответственность за охрану лесов от пожаров возлагалась на исполнительные комитеты местных советов. В последующие годы функции лесоохраны передавались от одного ведомства к другому. Сегодня леса тушат спасатели. Богдан Степовой.
Служба такси Лондона признана путешественниками лучшей в мире. Об этом свидетельствуют данные ежегодного опроса, проведенного туристическим интернет-порталом hotels.com, передает Reuters. Таксисты столицы Великобритании занимают первую строчку рейтинга с 59% голосов третий год подряд. Самыми худшими таксистами стали водители Рима.
Согласно результатам опроса, лондонские таксисты являются самыми дружелюбными и лучше остальных знают свой город. При этом такси столицы Великобритании – самое дорогое в мире.
Вторую строчку с 27% голосов заняла служба Нью-Йорка, которая с пред.г. поднялась в рейтинге на 10% пунктов. В сообщении говорится, что нью-йоркские такси являются самыми доступными по цене. При этом пакистанские водители такси в городском районе Манхэттен признаны самыми грубыми.
В пятерку стран с самой лучшей службой такси также вошли Токио (26%), Берлин (17%), Бангкок (14%). За ними следуют Мадрид, Копенгаген, Дублин, Франкфурт и Париж. Опрос проводился с 11 по 28 мая среди 1,9 тыс. путешественников на основе таких критериев, как чистота салона такси, стоимость проезда, качество вождения, знание водителями города, их дружелюбность и безопасность поездок.
Минобороны РФ приняло на снабжение вооруженных сил бронемашину итальянского производителя Iveco LMV M65, сборка которой может начаться в России уже в этом году, пишет в пятницу газета «Коммерсант».
По данным издания, переговоры о создании СП с Iveco с минимальным объемом производства 500 машин в год ведут «Ростехнологии», и в ближайшие годы минобороны может потратить на закупку бронемашин Iveco российской сборки 30 млрд. руб.
Ссылаясь на источник, близкий к военному ведомству, газета пишет, что сборка LMV M65 будет организована на одной из площадок Камаза (38% акций предприятия принадлежит «Ростехнологиям»). «Этот проект санкционирован на самом верху, высшее руководство страны в курсе, – утверждает собеседник издания. – Предполагается, что в будущем бронемашины Iveco российской сборки будут закупать также структуры МВД и ФСБ».
В Ростехнологиях подтвердили информацию о переговорах с Iveco, заявив, что распределение долей в СП «пока находится в стадии согласования». Представитель госкорпорации уточнил, что консультантом минобороны по этому вопросу является Камаз. В военном ведомстве и на российском автогиганте от официальных комментариев отказались.
Как стало известно газете, предполагается, что в 2011-12гг. минобороны РФ ежегодно будет приобретать по 278 таких машин, в течение следующих двух лет объем закупок увеличится до 458 ед. в год, в 2015г. минобороны закупит 228 бронемашин, а в 2016-75 шт. Военное ведомство планирует потратить на закупку бронемашин Iveco российской сборки 30 млрд. руб. При этом в «Ростехнологиях» уверяют, что цена такой машины не превысит 300 тысяч евро за ед.
Как отмечает газета, это серьезный удар по интересам «Русских машин» Олега Дерипаски – производителя отечественных бронемашин «Тигр» (ГАЗ-233014), которые были приняты на снабжение вооруженных сил РФ три года назад (производятся с 2006г.). За эти годы минобороны было поставлено более 100 машин, всего же «Тигров» продано более 500 шт. В ОАО «Русские машины» от комментариев отказались. По словам источников газеты, близких к «Русским машинам», в компании «не понимают, почему минобороны отдает предпочтение импортной технике». По утверждению источников, «Тигр» превосходит Iveco по показателям защиты экипажа и проходимости. При этом стоит «Тигр» 100 тысяч евро.
Бронированный автомобиль LMV M65 создан в 2001г. компанией Defence Vehicles, подразделением Iveco. Имеет 6 класс защиты (находящиеся сейчас на вооружении российской армии «Тигры» – только третий), что достигается за счет использования панелей из керамической брони. Выдерживает подрыв взрывного устройства под колесом или днищем, соответствующего по мощности 6 кг. тротила. Вместимость – пять человек. Боевая масса – 6,5 т., максимальная масса буксируемого груза – 4,2 т., запас хода – 500 км.
Госкорпорация «Ростехнологии» ведет переговоры о возможности создания совместного производства бронемашин в России с итальянской компанией Iveco Defence Vehicles, сообщил РИА Новости в пятницу источник в оборонно-промышленном комплексе (ОПК). «Ведущиеся сейчас переговоры предполагают создание на территории России мощностей для производства бронемашин IVECO M65», – сказал собеседник агентства.
По его словам, по предварительным данным, в процессе переговоров обсуждается возможность создания производства на заводе Камаз (Татарстан, Набережные Челны).
Директор Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО) Игорь Коротченко, комментируя РИА Новости эту информацию, сообщил, что проявленный минобороны РФ интерес к итальянской компании Iveco Defence Vehicles объясняется высокими тактико-техническими характеристиками бронемашин IVECO M65.
«В частности, эти машины способны выдержать подрывы мин и фугасов без гибели экипажа и пехотинцев», – сказал он.
Коротченко подчеркнул, что компания Iveco Defence Vehicles является всемирно признаннным брендом в области разработки и производства бронеавтомобилей различного класса. «Поэтому получение доступа к их передовым технологиям позволит российскому ОПК их внедрить на заводах страны», – сказал собеседник агентства.
По его словам, в ближайшие несколько лет минобороны РФ в рамках гособоронзаказа сможет направить 25-30 млрд. руб. в налаживание производства этих машин в России. Ранее первый замминистра обороны РФ Владимир Поповкин сообщил РИА Новости, что закупаться в готовом виде ни броня, ни бронетехника на Западе не будут.
Продажи роскошных спорткаров Lamborghini в Китае за I пол. 2010г. выросли втрое. Впрочем, это не уберегло известный бренд от общего снижения выручки. В пред.г. рецессия привела к падению продаж Lamborghini, принадлежащей Volkswagen, на 41%. «2010 – это переходный год для Lamborghini», – заявил председатель и исполнительный директор компании Стефан Винкельманн.
Выручка компании за пол. снизилась до 152,9 млн. евро. Компания продала за этот период 674 машины стоимостью от 180 000 до 400 000 евро. При этом продажи фирмы в Китае, ставшем вторым по величине покупателем компании после США, утроились, составив 86 ед.
Основным конкурентом Lamborghini является Ferrari, принадлежащая итальянской Fiat. Ранее сообщалось, что продажи автомобилей в КНР выросли в I кв. почти на 72% по сравнению с аналогичным периодом пред.г. Как отмечают эксперты, росту продаж во многом способствуют правительственные меры, призванные стимулировать потребительский спрос на автомобили. Так, в пред.г. государство снизило налог с продаж на малолитражные автомобили с 10% до 5%.
Состоятельные россияне заинтересовались недвижимостью в Греции, особенно земельными участками и отелями. Об этом сообщает Greek Reporter со ссылкой на местную газету «Хронос». Также, по данным издания, российские инвесторы проявили интерес к промышленному парку «Серрес». Десять российских предпринимателей планируют инвестировать более 0,5 млрд. евро в покупку и развитие греческих курортов и отелей.
Помимо относительно крупных инвестпроектов, россиян интересует и покупка жилой недвижимости, квартир и вилл. По данным местных агентов недвижимости, большая часть запросов россиян сосредоточена на жилье в Халкидики, Корфу, Крите, Родосе и Закинфе.
С начала финансового кризиса в Греции «островные» виллы уже потеряли 45% своей стоимости, по данным агентства Bloomberg. Наполовину построенные вилы на о-ве Миконос в Эгейском море, известном своими пляжными вечеринками, греческие брокеры сейчас пытаются продать за 2 млн. евро, сделав скидку на 0,5 млн. евро. Дом с тремя спальнями на Корфу подешевел с 1,4 млн. до 750 тысяч евро. «Сейчас здесь страшно инвестировать», – считает брокер Prestige Property Group Майк Браунхольтц.
Однако россиянам, очевидно, не так страшно, как другим инвесторам. Основные продажи и спрос со стороны россиян приходятся на недвижимость средней ценовой категории (квартиры до 100 тысяч евро вблизи моря или коттеджи за 130-300 тысяч евро) либо на объекты, цена на которые была сильно снижена, рассказал в интервью BFM.ru директор греческого риелторского агентства Greece Invest Вадим Дольменидис. «В среднем по рынку снижение цен составило от 10 до 15%% по ликвидным объектам. В элитном сегменте снижение было сильнее. Здесь падение цен может доходить до 40% в зависимости от того, как быстро надо продать объект», – рассказал эксперт BFM.ru.
В основном, россиян сейчас интересует недвижимость в Халкидики и на Крите, при этом на Халкидики приходится большая часть сделок. «Также популярна элитная недвижимость Корфу, но здесь мало сделок. За ним по популярности идут Родос, населенные пункты вокруг Афин и Пелопоннес», – говорит глава Greece Invest Вадим Дольменидис.
Российский спрос на греческую недвижимость примерно в три раза выше, чем год назад, говорит эксперт. «Это видно даже по посещаемости нашего сайта, по запросам в поисковиках. Сделок пока заключено меньше, чем год назад, но надеемся, что достигнем прежнего уровня: очень многие переговоры назначены на конец авг., сент. и окт. Это нас удивляет», – говорит директор Greece Invest.
Как считают эксперты греческой «Хронос», большая часть потенциальных инвесторов пока ждет осени, когда, как ожидается, цены на греческую недвижимость упадут еще ниже. Но ситуация в стране практически стабилизировалась, страны ЕС финансируют экономику Греции, соответственно, в скором времени рынок восстановится, считает руководитель греческого направления компании Clifford Capital Изабелла Мнацаканян. «В Греции не было надутого пузыря на рынке недвижимости и ипотечного кредитования. Цены снова поползут вверх», – уверена эксперт BFM.ru.
Инвестиционная привлекательность туристических зон прежде всего определяется спросом со стороны туристов, а также диверсификацией туристического спроса, говорит BFM.ru партнер UFG Wealth Management Дмитрий Кленов. «Греция в качестве туристического курорта конкурирует с Черногорией, Турцией, Хорватией. Не вижу серьезных преимуществ Греции с точки зрения инвестиционной привлекательности», – говорит Кленов. Тем не менее, греческая недвижимость пользуется постоянным спросом у состоятельных россиян. В числе наиболее известных россиян, регулярно посещающих Грецию, – Роман Абрамович. По данным Rodiaki.gr, в конце июля Абрамович планировал посетить Родос на своей яхте Eclipse. Ранее, когда европейские СМИ сообщали, что Греция начала распродажу участков и островов ради спасения своей экономики, в числе потенциальных покупателей британская газета The Guardian называла все того же Абрамовича.
Риелторы, в свою очередь, видят множество факторов, позволяющих полагать, что Греция станет «второй Болгарией» россиян. К ним относятся: примерно одинаковая длительность перелета, близость ментальности россиян и греков, невысокие цены, говорит BFM.ru Изабелла Мнацаканян из Clifford Capital. «Здесь можно найти как бюджетные варианты от 48 тысяч евро, так и дорогостоящие виллы на островах, по цене превосходящие несколько млн. Но все же между греческим и болгарским рынком недвижимости есть ряд отличий. Этажность и плотность строительства в Греции очень строго регулируются законодательством, поэтому греческое побережье никогда не будет так густо застроено высотками и, соответственно, жилье здесь будет более ликвидным», – утверждает эксперт.
Кроме того, Греция входит в список стран Шенгенского соглашения, а значит, владельцы недвижимости здесь упрощенно получают годовую мультивизу Шенген, а также достаточно большой шанс на оформление греческого вида на жительство, говорит представитель Clifford Capital. «Учитывая это, упрощение визового режима вряд ли повлияет на популярность греческой недвижимости, – считает Изабелла Мнацаканян. – Единственное, на что может повлиять упрощение визового режима, так это на инвестиционную привлекательность. Если въезд в эту страну будет безвизовый, то увеличится ежегодный поток туристов, и, соответственно, можно будет получать большую выгоду по сдаче недвижимости в аренду».
Напомним, чтобы преодолеть финансовый кризис в стране, премьер-министр Греции Георгиос Папандреу ввел налог на элитную недвижимость. Дополнительными сборами будут облагаться собственники жилья дороже 5 млн. евро. Граждане, чьи дома стоят более 400 тысяч евро, также будут платить повышенный налог. Состоятельных россиян, приобретающих недвижимость для собственных нужд, это особо не оттолкнет, считает старший финансовый консультант юридической компании «Налоговик» Тамара Сударева. «Но предприниматели, рассматривающие покупку элитного дома в Греции как выгодную инвестицию, будут реже обращать внимание на страну с такими налогами. Содержание элитной виллы будет слишком дорого, и даже сдача объекта в аренду вряд ли сможет принести существенную прибыль или хотя бы покрыть стоимость налога, – говорит эксперт BFM.ru. – Лица, приобретающие недорогую недвижимость в Греции, не будут платить больших налогов. Если, конечно, налоговая политика Греции не будет ужесточаться в отношении любых заграничных собственников».
Налоговая политика и вообще процедура приобретения недвижимости иностранными гражданами напрямую зависят от экономического положения страны-члена ЕС, говорит эксперт. «Так, в отдельных г.г. Франции и Италии категорически не продается недвижимость гражданам России, что закреплено на уровне муниципалитетов. Привычки русских богатых туристов выливаются в большие убытки для местных жителей», – констатирует Тамара Сударева. Напомним, по данным The Guardian, власти итальянского города Форте-дей-Марми на ближайшие 20 лет запретили продажу недвижимости негражданам страны. Наталья Ищенко
Бизнес-план итальянского подразделения «Северстали» компании Lucchini будет принят в сент., сообщил гендиректор ОАО «Северсталь» и мажоритарный акционер Lucchini S.p.A. Алексей Мордашов.
В четверг Мордашов встретился с местными властями и профсоюзами в итальянском Пиомбино. На встрече обсуждалось текущее состояние компании. «Мы поддерживаем усилия менеджмента Lucchini по разработке нового бизнес-плана, который будет направлен на обеспечение долгосрочного развития компании», – отметил Мордашов, слова которого цитирует пресс-служба «Северстали».
План также включает в себя оптимизацию производственных затрат, усовершенствование мощностей завода с целью удвоения производства рельс и в дальнейшем модернизацию и ремонт доменной печи. «Мы, по-прежнему, рассматриваем различные стратегические варианты развития Lucchini S.p.A., которые позволят наиболее эффективно использовать производственные мощности Пиомбино», – сказал Мордашов.
Он также отметил поддержку стейкхолдеров в вопросах развития и работы компании.
«Начиная с 2005г. мы поддерживали Lucchini, тогда в компанию нами было инвестировано более 500 млн.долл. США и с момента приобретения большая часть ее прибыли была реинвестирована в Lucchini. Мы уверены, что с помощью стейкхолдеров компании и банков мы сможем найти решение по ее долгосрочному развитию», – отметил Мордашов.
Ранее сообщалось, что «Северсталь» рассчитывает продать Lucchini к авг. 2010г. либо ранее. Главным препятствием для сделки является долговая нагрузка Lucchini – недавно компания привлекла 300 млн. евро для модернизации ряда своих производственных площадок. 80% итальянского актива «Северсталь» купила за несколько транзакций между 2005 и 2007 гг.и за 770 млн. евро. Недавно компания докупила оставшиеся 20,2% акций у миноритарных акционеров – семьи Луккини.
По распространенным ранее сведениям, соискателями на покупку итальянской компании являются индийская Tata Steel, китайская Baosteel, итальянская Gruppo Riva, украинская «Метинвест» и зарегистрированная в Люксембурге ArcelorMittal.
ОАО «Северсталь» – международная горно-металлургическая компания, предприятия которой расположены в России, США, странах ЕС и на Украине. 82% акционерного капитала компании находятся под контролем гендиректора «Северстали» Алексея Мордашова, держателями остальных 17,63% являются институциональные инвесторы и сотрудники компании.
ЗАО «Минский завод виноградных вин» разливает вина на условиях франчайзинга по государственной программе импортозамещения, сообщил директор предприятия Денис Мороз.
«Наше предприятие на собственном примере доказало, что в Беларуси, которая сама не выращивает виноград в промышленных объемах, можно производить высококачественные вина», – подчеркнул руководитель завода.
Он пояснил, что наиболее реальный путь – розлив вин известных мировых производителей. Так, в наст.вр. на условиях франчайзинга на Минском заводе виноградных вин разливают исконно грузинские вина «Саперави», «Ркацители», «Легенда Тбилиси» и «Мцване» под известной торговой маркой Kindzmarauli Marani, вина «Мадера» и «Черный знахарь» под торговой маркой Vinaria din Vale & Co (Молдова), итальянские вина Castelli Romani Bianco и Castelli Romani Rosso и французские замковые вина Chateau Des Chevaliers. Bordeaux и Chateau Les Agneras. Bordeaux.
До конца нынешнего года Минский завод виноградных вин намерен довести долю натуральных виноградных вин на условиях франчайзинга до 30% в общем объеме прозводства.
Правительство Италии приняло поправки в правила дорожного движения, которые вступают в силу в пятницу, 30 июля. Одним из основных нововведений является увеличение максимально допустимой скорости на автострадах со 130 до 150 км. в час. Ранее дорожным службам в исключительных случаях разрешалось повышать скорость до этого уровня, но лишь в том случае, когда магистраль имеет не менее четырех полос для движения в каждую сторону и оборудована спид-камерами.
Помимо этого, были изменены и штрафы за превышение скорости. Теперь за нарушение лимита на 10 км. в час придется заплатить €155, за превышение скорости на 40-60 км/час предусмотрен штраф в €500 (на €130 больше, чем ранее) и лишение прав на срок от одного до трех месяцев. Превышение максимально допустимой скорости более чем на 60 км/час будет караться штрафом в размере €779 (на €229 больше) и лишением водительского удостоверения на срок от полугода до года.
Кроме того, для итальянских водителей младше 21г. новая редакция правил дорожного движения отменяет норму о допустимом содержании алкоголя в крови – 0,5 промилле. Такая же норма действует и для профессиональных водителей – дальнобойщиков, таксистов и водителей общественного транспорта.
Стенографический отчёт о расширенном совещании постоянных членов Совета Безопасности по вопросам противопожарной безопасности специальных объектов. 4 авг. 2010г.
Д.МЕДВЕДЕВ: У нас сегодня совещание Совета Безопасности, но в связи со сложной пожарной ситуацией думаю, что основную часть совещания мы посвятим именно этим вопросам. Естественно, первая часть разговора о том, как развиваются события. Понятно, что мы – не первая страна, которая сталкивается с подобного рода стихией. Это нужно помнить и из этого извлекать уроки. Другое дело, что впервые, может быть, за последние 50, а то и 100 лет у нас так долго существует аномально высокая температура.
Все распорядительные решения, которые были нужны, приняты: 30 июля текущего года я дал поручение Правительству принять оперативные меры по оказанию помощи пострадавшим, по восстановлению объектов социальной инфраструктуры. В общей сложности из федерального бюджета на эти цели уже выделено 6,5 миллиарда рублей. Нужно будет ещё – значит, ещё выделим.
2 августа я подписал специальный указ, согласно которому в семи регионах объявлена чрезвычайная ситуация. Этот режим будет обеспечиваться основными ведомствами, но при координации Министерства внутренних дел. Развёрнут и максимально активно действует Федеральный штаб по борьбе с пожарами.
Сегодняшнее совещание я хотел бы посвятить стратегическим объектам, потому что применительно к компенсации ущерба, к работе с людьми – здесь работа поставлена, Правительство этим занимается, надеюсь, что всё будет в порядке.
Стратегические объекты – повод для опасений. Я, естественно, сейчас предоставлю слово всем, кто отвечает за эксплуатацию соответствующих стратегических объектов – и энергетических, и в области обороны, но хотел бы несколько слов сказать до этого.
У нас есть исключительно опасные объекты, в частности объекты Министерства обороны: склады, базы хранения вооружений, боеприпасов. И в прошлом году, напомню, в ноябре прошлого года, у нас уже была разборка по ситуации в Ульяновске. Там произошёл взрыв, были предприняты определённые меры, но, как показывает текущая ситуация, к сожалению, недостаточные.
Несмотря на то что я привлёк Министерство обороны к работе по тушению пожаров, то есть для помощи гражданскому населению, к сожалению, в ряде случаев Министерство не может защитить само себя. У нас произошёл пожар в Московской области с тяжёлыми последствиями. Предварительное расследование по этому поводу внутри Министерства уже проведено, естественно, следствие будет продолжено. Но уже то, что установлено, показывает, что всё, что произошло, это просто невыполнение должностных обязанностей, преступная халатность, когда пожар, который распространялся, причём достаточно спокойными темпами, не удалось локализовать, а руководство базы вообще неизвестно где находилось. Поэтому я принял следующее решение.
По руководству ВМФ: Главкома ВМФ адмирала Высоцкого предупредить о неполном служебном соответствии; начальника Главного штаба ВМФ – первого заместителя Главкома ВМФ Татаринова предупредить о неполном служебном соответствии; замначальника тыла ВМФ Сергеева уволить; начальника морской авиации Военно-Морского Флота Куклева уволить; замначальника морской авиации Военно-Морского Флота полковника Рассказова уволить; временно исполняющего обязанности заместителя начальника морской авиации по тылу Манакова уволить; начальника базы 2512 уволить.
И ещё целый ряд сотрудников, офицеров, я поручаю Министру обороны уволить за допущенные дисциплинарные нарушения. Если что-то подобное произойдёт в других местах и в других ведомствах, поступлю точно так же, без всякого сожаления.
Теперь по ситуации в целом. Нам нужно сделать определённые выводы, но прежде чем они будут сделаны, я, естественно, ещё соберу и губернаторов, и Правительство. Проведём разбор полётов, кто как работал, кто что делал. Мы должны, собственно, загасить саму ситуацию. И помимо, ещё раз говорю, той работы, которая ведётся МЧС на пределе возможностей (мы вчера с Министром встречались, наши пожарные действительно много работают, хотел бы сказать, что они просто молодцы, все герои), нам нужно защитить наши стратегические объекты. Поэтому хотел бы, чтобы все, отвечающие за соответствующие виды деятельности, на эту тему высказались.
У нас значительная часть объектов – энергетическая, поэтому начнём с энергетики. Но прежде я бы хотел, чтобы Министр по чрезвычайным ситуациям проинформировал всех членов Совета Безопасности по оперативной обстановке.
(Обращаясь к С.Шойгу). Сергей Кужугетович, Вам слово.
С.ШОЙГУ: Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые коллеги!
Коротко об обстановке, которая сложилась в настоящее время на территории двух федеральных округов – Центрального и Приволжского: 258 очагов природных пожаров на общей площади 134 тысячи гектаров, из них 48 – крупных.
О потерях за это время: 52 населённых пункта пострадало, уничтожено 1264 домовладения, погибли 48 человек. В семи субъектах указом введён режим чрезвычайной ситуации.
За последние трое суток на объектах проживания населения – это и дома отдыха, лагеря, населённые пункты – потерь среди населения и домовладений не допущено.
Для борьбы со стихией сформированы группы сил и средств общей численностью по стране 240 тысяч человек, 25 тысяч единиц техники, 226 воздушных судов. Активно принимают участие в тушении лесных и торфяных пожаров подразделения Министерства обороны: задействовано 11 тысяч человек личного состава, 1775 единиц техники. Министерство внутренних дел – 2760 человек личного состава, 450 единиц техники. От Министерства по чрезвычайным ситуациям – 129 тысяч человек, 19 343 единицы техники.
На сегодняшний день удалось несколько переломить ситуацию в Центральном и Приволжском федеральных округах, на территории, где введён режим чрезвычайной ситуации.
Вчера для оказания помощи в тушении пожаров в Воронеж прибыли два самолёта «Ан-32» из Украины, по Вашему решению, Дмитрий Анатольевич. Сегодня также вылетели два вертолёта из Баку, они также прибывают у нас в Воронеж. Это вертолёты «МИ-17» и «К-32». В настоящее время готовятся к вылету самолёты из Италии: два самолёта, предложенные правительством Италии.
Авиацией МЧС с начала пожароопасного периода совершено 830 вылетов, проведено 3400 сливов воды на горящие леса и торфяники. Вылито только авиацией свыше 27 тысяч тонн воды. Несмотря на всю сложность ситуации, за последние сутки распространение огня не допущено, защищено 280 населённых пунктов.
Теперь непосредственно о ситуации, сложившейся на специальных объектах. В первую очередь это объекты ядерно-оружейного комплекса страны, объекты хранения и уничтожения химического оружия, объекты Главного управления специальных программ Президента Российской Федерации, предприятия и учреждения госкорпорации «Росатом», военно-промышленного комплекса страны, объекты Министерства обороны, ФСБ, Службы исполнения наказаний, ФСО и других федеральных структур. В соответствии с распоряжением Правительства от 2005 года ряд из них располагается на территории 43 закрытых административно-территориальных образований, окружённых лесами. Кроме того, свыше 2,5 тысячи важных объектов экономики прикрыты подразделениями Государственной противопожарной службы, что обеспечило их безопасную работу в этих сложных условиях.
На территории России функционируют 10 атомных электростанций. На этих объектах пожарную безопасность осуществляют подразделения Федеральной противопожарной службы численностью 1235 человек, на вооружении которых находится 122 единицы основной специальной пожарной техники. Однако более 300 крупных объектов энергетики находятся без штатных подразделений пожарной охраны. Необходимо, чтобы хозяйствующие субъекты решили вопросы по созданию подразделений пожарной охраны, в том числе по линии Федеральной противопожарной службы.
На территории субъектов Российской Федерации, в которых в настоящее время объявлен режим чрезвычайной ситуации, связанный с пожарной безопасностью, а также в других регионах, в которых наблюдается наиболее неблагоприятная обстановка, природные пожары, находится 138 особо важных режимных организаций и семь закрытых административно-территориальных образований.
В Республике Марий Эл – один объект, в Республике Мордовия – один объект, в Республике Татарстан – девять организаций, во Владимирской области – десять организаций и ЗАТО «Радужный», в Воронежской области – шесть организаций, в том числе Нововоронежская атомная станция, в Кировской области – пять организаций, в Московской области – 81 организация и пять ЗАТО, в Нижегородской области – десять организаций, ЗАТО «Саров», в Рязанской – три организации, в Тамбовской – две, в Тульской – пять, в Ульяновской – пять. Это без объектов Федеральной службы исполнения наказаний.
Для предупреждения и тушения пожаров на данных объектах составлен план действий, задействованы силы и средства МЧС России, территориальных подразделений МЧС.
Во исполнение Указа Президента личный состав подразделений Федеральной противопожарной службы по охране особо важных и режимных организаций переведён на усиленный и двухсменный вариант несения службы. Резервная техника введена в боевые расчёты.
Принятые меры позволяют обеспечить должный уровень пожарной безопасности объектов. На остальных объектах подразделений Федеральной противопожарной службы проводятся коллективные мероприятия по подготовке к действиям в случае осложнения оперативной обстановки.
Позвольте охарактеризовать обстановку на ряде крупнейших объектов Российской Федерации. В настоящий момент угроза Нововоронежской атомной станции от лесных пожаров предотвращена. Принятые подразделениями Федеральной противопожарной службы меры позволили обеспечить должный уровень обеспечения пожарной безопасности станции, в том числе и в реализации тех планов, которые были заранее утверждены на Нововоронежской атомной станции.
Наиболее серьёзная пожароугрожающая обстановка сложилась на территории ЗАТО «Саров» Нижегородской области и на расположенных там объектах, в Российском федеральном ядерном центре – Всероссийском научно-исследовательском институте экспериментальной физики. В ЗАТО «Саров» происходит горение леса и лесной подстилки внутри периметра. С западной стороны общая площадь пожаров – до 300 гектаров. Расстояние до ближайшего объекта – четыре километра.
Для ликвидации пожара создана группировка сил и средств в составе: 2160 человек, 116 единиц техники, два пожарных поезда, два вертолёта «МИ-8», два вертолёта «МИ-26», два самолёта «ИЛ-76». За прошедшую ночь в Саров стянуто четыре подразделения, состоящие из четырёх робототехнических комплексов. Это самые последние технологии, которые у нас проходят в настоящее время испытания.
Мы их направили туда, и первые часы их работы показывают довольно высокую эффективность. Думаю, что мы об этом доложим отдельно. Робототехнические комплексы осуществляют и пенные атаки. Мы используем также автомобили газо-водяного тушения. Техника активно применяется с сегодняшнего дня.
Сложная обстановка на объекте Конструкторского бюро машиностроения, расположенного в Коломенском районе Московской области, и ФКП «Воскресенский государственный казённый агрегатный завод» Московской области. В Коломне Московской области на территории Конструкторского бюро машиностроения происходит открытое горение леса на площади 2500 квадратных метров. Для тушения задействованы 293 человека, 16 единиц техники. На сегодняшний момент объект надёжно защищён, и угрозы перехода пожара на территорию объекта не существует.
Устранена угроза распространения низового пожара леса на ФКП «Воскресенский государственный казённый агрегатный завод». Основной очаг на общей площади 150 гектаров ликвидирован, производится дотушивание отдельных тлеющих очагов.
Все остальные объекты, перечисленные в распоряжении Правительства Российской Федерации, находящиеся на территории субъектов Российской Федерации, где введён режим чрезвычайной ситуации, и в остальных субъектах со сложной пожароопасной обстановкой в настоящий момент надёжно защищены и прикрыты силами Федеральной противопожарной службы.
Для осуществления мероприятий дополнительного контроля со вчерашнего дня в 14 регионах действует специальная комиссия, созданная по поручению Председателя Правительства и осуществляющая полный комплекс контрольных мер за ходом работ по предупреждению и тушению пожаров и оказанию помощи населению. Дополнительно на объектах Министерства обороны, ФСБ, Федеральной службы исполнения наказаний проводятся мероприятия по обеспечению пожаробезопасности.
Д.МЕДВЕДЕВ: Они здесь присутствуют, сами сейчас расскажут об этом.
С.ШОЙГУ: Ещё один момент, Дмитрий Анатольевич, на который я хотел бы обратить внимание. Нами всеми, всеми присутствующими, довольно долго готовилось постановление с перечнем потенциально опасных объектов в случае возникновения подобного рода ситуаций.
Такой перечень был подготовлен – 2400 объектов. Пока постановлением Министерства финансов подтверждено 444 таких объекта. Считаю необходимым дополнительно рассмотреть этот перечень, потому что из него дальше следует и создание подразделений по обеспечению безопасности, и финансирование.
Д.МЕДВЕДЕВ: Я не очень понимаю, что такое «подтверждено Министерством финансов». У нас Министерство финансов – что, за безопасность в стране отвечает теперь? У нас постановление вышло или же оно только согласовывается?
С.ШОЙГУ: Оно вышло…
Д.МЕДВЕДЕВ: В усечённом виде?
С.ШОЙГУ: Да, нами предложен дополнительный перечень, мы этот перечень рассматривали и в Совете Безопасности.
Д.МЕДВЕДЕВ: Тогда, соответственно, я поручаю Правительству к этому вернуться в максимально короткий срок. За два дня пересмотреть ещё раз этот перечень и по ключевым позициям определиться, какие объекты должны относиться к такого рода объектам повышенного риска, потому что Министерство финансов замается потом финансировать, если что-то произойдёт на этих объектах. Надо профилактикой заниматься, а не хвосты отрубать. Давайте теперь по энергетике в отраслевом разрезе. Игорь Иванович, как обстоят дела на подведомственных Вам объектах, за исключением, наверное, атомной энергетики.
И.СЕЧИН: Дмитрий Анатольевич, в рамках Единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций Минэнерго России сформирована и работает функциональная подсистема предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в организациях топливно-энергетического комплекса, а также Национальная подсистема предупреждения и ликвидации ЧС в организациях, находящихся в ведении самого Министерства.
В период подготовки к пожароопасному периоду организациями нефтегазового комплекса проведены совместно с МЧС пожарно-технические учения, тренировки совместно со всеми звеньями добровольных пожарных дружин, работниками объектовых пожарных частей и территориальными органами лесного хозяйства. На объектах разработаны декларации пожарной безопасности.
По итогам проведённых проверок Государственным пожарным надзором, пожарно-техническими комиссиями, комиссиями производственного контроля разработаны и выполняются планы мероприятий по устранению нарушений. Для борьбы с лесными пожарами разработаны планы по профилактике лесных пожаров, которые согласованы с территориальными и участковыми лесничествами. Планы разработаны в соответствии с требованиями, указанными в договорах аренды лесных участков и в проектной документации освоения лесов.
В связи с установившейся сухой, жаркой погодой, наступлением чрезвычайной пожарной опасности в лесах на объектах организованы пункты сосредоточения противопожарного оборудования и инвентаря, приведены в готовность к немедленному применению имеющаяся автотракторная техника, ёмкости с пенообразователем, ручной противопожарный инвентарь, средства связи и другие средства пожаротушения. Организованы работы по созданию минерализованных полос вокруг опасных производственных объектов вблизи лесов.
На основании соглашения о взаимодействии при решении задач в области прогнозирования и предупреждения чрезвычайных ситуаций организовано взаимодействие с подразделениями и региональными центрами МЧС России, администрациями субъектов и муниципалитетами. По всем стратегическим объектам принято решение о переводе на договоры пожарной охраны с МЧС России.
По конкретным объектам у нас несколько АЗС «Газпромнефти» в Воронеже попали в зону риска, но там топливо слито, организован постоянный мониторинг за ситуацией. Руководство компании лично занимается обеспечением этой работы.
Ещё одна авария на технологической линии связи произошла на объекте «Транснефти» в районе Нижнего Новгорода. В результате пожара была выбита на несколько часов линия связи трубопровода «Сургут – Полоцк». Она в настоящее время восстановлена, включены резервные каналы связи, зарезервировано более шести тысяч метров специального кабеля.
По состоянию на 4 августа 2010 года природные пожары не повлияли на деятельность организаций нефтегазового комплекса. В зоне риска (соответствующее поручение и программа работают, Ростехнадзору поручено провести) находятся 89 мини-НПЗ, на которых отсутствуют датчики загазованности и стационарная система пожаротушения. На период такой опасной ситуации, видимо, руководство этих НПЗ будет предупреждено о необходимости слива топлива, прекращения производственной деятельности и обеспечения пожарной безопасности на этих объектах. В наибольших рисках находятся объекты электроэнергетики, особенно воздушные линии, в условиях аномально высокой температуры наружного воздуха на территории ряда субъектов, которые вошли в перечень, обозначенный Вашим указом.
Руководителям системообразующих структур даны соответствующие поручения, и проводится работа по вводу особого режима эксплуатации оборудования, зданий, сооружений объектов электроэнергетики. Организован постоянный мониторинг за ходом прохождения пожароопасного периода. Организованы проверки силами пожаротехнических комиссий обеспечения пожарной безопасности производственных и вспомогательных помещений, состояния пожарной безопасности оборудования подстанций, трасс воздушных линий, соблюдения персоналом противопожарного режима.
Проверяется своевременность и качество проведения всех видов инструктажей по пожарной безопасности, наличие и исправность средств противопожарной защиты, выполнение противопожарных мероприятий. Организовано взаимодействие с территориальными организациями, эксплуатирующими объекты электрических сетей 110 киловольт и выше, направленное на сокращение и временное проведение осмотров аварийно отключающихся линий электропередачи до одних суток. Были даны указания запретить на время действия чрезвычайного режима ввод в ремонт линий электропередачи, с тем чтобы обеспечить транзит электроэнергии из других источников.
Особое внимание было уделено при проведении проверок на противопожарное содержание распределительных устройств, маслохозяйств, складов горюче-смазочных материалов, передвижных ремонтных мастерских, вспомогательных подсобных и временных помещений, зданий, сооружений, в том числе принадлежащих подрядным организациям, размещённым на территориях предприятий, подстанций, в охранных зонах. Проверена их укомплектованность первичными средствами пожаротушения, своевременное скашивание и уборка травы с территорий подстанций, состояние подъездных дорог к водоисточникам и пожарным гидрантам, удаление воды из аварийных ёмкостей для слива масла, недопустимость сжигания отходов, тополиного пуха и мусора на территории предприятий и энергообъектов.
В результате проведённых превентивных мероприятий системообразующие объекты ТЭКа в целом готовы к природным пожарам. Благодаря принятым мерам ФСК и МРСК России последствия природных пожаров в сжатые сроки локализованы, а объекты электроэнергетики восстановлены. В большей степени, как я доложил, проблемой является тот факт, что из-за пожаров страдают линии электропередачи, выдающие мощности генерирующих объектов.
В настоящее время природные пожары, возникшие в пожароопасный период на территориях, прилегающих к производственным объектам электроэнергетики, не повлияли на производственную деятельность и функционирование данных объектов.
Д.МЕДВЕДЕВ: Игорь Иванович, Вы как часто общаетесь с руководителями всех этих предприятий?
И.СЕЧИН: Регулярно, в текущем режиме. Последний раз – сегодня утром.
Д.МЕДВЕДЕВ: Нужно каждый день общаться с ними, держать их в бодром состоянии.
И.СЕЧИН: Есть.
Д.МЕДВЕДЕВ: И мы с Вами недавно обсуждали ситуацию вокруг Баксанской ГЭС. Там, понятно, диверсия. Но ещё раз хотел бы обратить Ваше внимание и обратить внимание руководителей всех этих компаний – и головных, то есть холдинговых, и низовых звеньев: если хоть что-нибудь произойдёт, сразу же пусть пишут заявление об увольнении.
И.СЕЧИН: Дмитрий Анатольевич, все предупреждены о личной ответственности за состояние всех объектов.
Д.МЕДВЕДЕВ: Хорошо. Сергей Владиленович, как дела вокруг Сарова, чуть подробнее, и вообще вокруг объектов атомной энергетики.
С.КИРИЕНКО: Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые члены Совета Безопасности! Если можно, несколько слов про остальные объекты, чтобы потом уже остановиться на Сарове. По общим объектам, Дмитрий Анатольевич. У нас 72 опасных объекта на территории страны, из них на регионы, в которых Вашим Указом объявлена чрезвычайная ситуация, приходится 13 объектов.
Тем не менее проблемная ситуация сегодня действительно в целом только по Сарову. Уже сказали Сергей Кужугетович и Игорь Иванович про атомные станции. У нас действительно возникала напряжённая ситуация, потому что очаги пожара двигались в сторону Нововоронежской атомной станции. Усилиями Министерства по чрезвычайным ситуациям, пожарной охраны станции эта угроза на сегодняшний день пресечена, огонь не подошёл ближе чем на четыре километра к станции. Поэтому никакой угрозы для атомной станции нет, а проблемы возникали, о которых сказал Игорь Иванович, – постоянно перебивало линию электропередачи.
Д.МЕДВЕДЕВ: Я хотел бы всё-таки, чтобы Вы ещё более чётко сказали. В настоящий момент ситуация локализована, на Ваш взгляд, вокруг Сарова?
С.КИРИЕНКО: Я пока только о Воронеже говорю, сейчас я дойду до Сарова. Если можно, я с Вашего согласия про другие объекты, а потом к Сарову как к самому серьёзному объекту?
По Нововоронежской станции ситуация локализована, огонь не подходил ближе чем на четыре километра. Единственные проблемы, которые там возникали, о которых говорил Игорь Иванович, в дни, когда по четыре-пять раз отрубало линию электропередачи, но автоматика станции работала в штатном режиме. Поэтому проблем с безопасностью не существует.
По другим из наших 72 объектов: у нас было несколько возгораний на Урале, в первую очередь это ЗАТО «Трёхгорный приборостроительный завод». Я был там в пятницу, к субботе там полностью локализованы вместе с Министерством по чрезвычайным ситуациям все очаги, причём отодвинуты максимально далеко от ЗАТО. Угрозы ЗАТО не существует.
Теперь Саров. Самая сложная ситуация, она начала сильно нарастать в прошедшую субботу, 31-го числа. Очень оперативно среагировало Министерство по чрезвычайным ситуациям. Сергей Кужугетович отправил туда руководителя в ранге заместителя Министра, который в постоянном режиме находится там.
Кроме этого, кроме больших сил и средств, о которых уже сказал Сергей Кужугетович, откликнулись все ведомства. Хотел бы поблагодарить коллег, потому что сейчас подошли ещё два батальона Министерства обороны, в общей сложности там уже 951 человек от Министерства обороны.
Внутренние войска выделили два батальона и даже ГУИН. Мы договорились о том, что взяли из соседней колонии часть расконвоированных заключённых и охраны, но не в территории ЗАТО, а в территории мордовского заповедника – 250 человек весьма эффективно работают на сегодняшний день.
Кроме этого мы мобилизовали более тысячи человек работников самого ядерного центра в три смены и до 500 человек работников муниципальных образований. Соответственно, более 500 человек правительство Мордовии мобилизовало из прилегающего Темниковского района, они работают на территории заповедника. Добавили с сегодняшнего дня тяжёлую технику кроме той техники, которую обеспечивало Министерство по чрезвычайным ситуациям, основной объём, поскольку действительно Министерство по чрезвычайным ситуациям снимало технику с других значимых объектов, но отдало абсолютный приоритет Федеральному ядерному центру. Кроме этого мы получили сейчас четыре единицы тяжёлой техники от Российских железных дорог, две единицы тяжёлой техники от «Трансгаза», то есть мы собрали всё, что только можно было по территории.
На сегодняшний день пожар остановлен, у нас с переменным успехом развивалась ситуация. На утро понедельника ситуация уже выглядела достаточно стабильной, очаг пожара был выведен за территорию ЗАТО, но, к сожалению, в три часа дня в понедельник в результате сухой грозы, то есть шквалистый ветер, короткий шквалистый ветер со скоростью 15–20 метров в секунду, который просто со скоростью курьерского поезда занёс пожар назад, на территорию ЗАТО. Скорость была очень высокой, слава богу, удалось спасти людей, одну пожарную машину потеряли, но экипаж сумел выйти, и сотрудники внутренних войск вышли, и пожарные, которые осуществляли тушение пожара. Очаг зашёл на территорию ЗАТО, но увеличением сил группировки (тогда обратились за дополнительной помощью и к армии, и к внутренним войскам) пожар остановлен на сегодняшний день.
Можно осторожно сказать, что на сегодняшнее утро ситуация переломлена, и не только огонь дальше не двигается, а силы и средства объединённой группировки начали теснить пожар. Я взял с собой спутниковые фотографии, можно показать, как двигается на сегодняшний день ситуация.
Д.МЕДВЕДЕВ: Передайте.
С.КИРИЕНКО: Да, если можно, сейчас я Вам покажу. Ситуация вчерашняя, ситуация сегодняшняя. Это как раз граница зоны ЗАТО. Таким образом, уважаемый Дмитрий Анатольевич, ситуация на сегодняшний день остановлена и переломлена, удаётся теснить пожар. К сожалению, в силу того, что трудно, там болотистые места и очень тяжёлый лес, техника туда не проходит, и приходится практически вытаптывать. Поэтому такое большое количество людей потребовалось, приходится практически вытаптывать пожар.
Очень хорошо там сработала современная техника, о которой сказал Сергей Кужугетович, это действительно сейчас решение. Она сейчас подошла и очень хороший дополнительный эффект даёт. Авиацию перебросили на мордовский заповедник, поскольку наибольшая проблема – уже за территорией ЗАТО, где горит мордовский заповедник.
Тем не менее, Дмитрий Анатольевич, мы предприняли, по согласованию с руководством МЧС, дополнительные меры. Сегодня можно сказать: если погода будет такой же, как сейчас, без шквального ветра и сухой грозы, то ситуация в течение нескольких дней будет полностью локализована. Если вдруг возникнет снова шквальный ветер, как это было в Выксунском районе, когда он шёл с очень высокой скоростью, мы предприняли ещё два дополнительных рубежа защиты.
Сегодня в полутора километрах за спиной работы пожарных проделывается ещё одна просека, где как раз работают сотрудники внутренних войск и Министерства обороны. Кроме этого мы с тяжёлой техникой и своими работниками делаем защитные полосы, усиливаем защитные полосы вокруг внутренних объектов.
До ближайшего реального объекта, который нельзя вывезти (мы остальные объекты с территории вывезли), от очага пожара, четыре, сейчас уже чуть больше четырёх километров. Мы вывезли оттуда, Дмитрий Анатольевич, все опасные вещества, оттуда вывезены все взрывчатые вещества, оттуда вывезены все радиоактивные вещества.
Можно гарантировать, что даже в экстремальной ситуации, при шквальном ветре и прорыве огня, что почти невероятно, то есть такая совсем экстремальная ситуация на уровне природной катастрофы, даже в этом случае ни угрозы ядерной безопасности, ни угрозы радиационной безопасности, ни угрозы взрывов, ни угрозы экологических последствий на территории ядерного центра не будет.
Мы рискуем тем, что можем потерять дорогостоящее оборудование и остановить важные работы, связанные с гособоронзаказом, чего допускать, конечно, нельзя, но это уже другая мера риска. Сегодня в три часа ночи мы завершили последнюю эвакуацию оборудования, которое могло привести к взрывам или к каким бы то ни было экологическим последствиям.
Д.МЕДВЕДЕВ: Хорошо, но бдительность ослаблять нельзя. Вы правильно сказали, что события могут развиваться по-разному. Как будут складываться в ближайшее время метеоусловия, не знает никто. Поэтому нужно быть готовыми.
В этой ситуации, естественно, у нас на чаше весов меньшие ценности и большие ценности. Высшая ценность – это жизнь, всё остальное – это вещи прикладные, хотя, конечно, нужно стараться защищать и то, что у нас было создано, и те программы, которые сейчас реализуются.
Вы сказали о вырубке леса и некоторых других мероприятиях. С точки зрения правовой эта ситуация называется крайней необходимостью, во всяком случае, в уголовном праве. Я просто хотел бы обратить внимание Генерального прокурора и Следственного комитета на то, что в этой ситуации нужно внимательно относиться к тому, что происходит, не допускать, конечно, бесхозяйственности.
В то же время принимать во внимание, что решение о вырубке леса, применении каких-то иных средств тушения пожаров принимаются в состоянии крайней необходимости, и лица, которые их принимают, не должны подлежать ответственности. Конечно, каждый конкретный случай нужно расследовать, но просто в качестве ориентира я хотел бы, чтобы вы на это тоже обратили внимание.
По ядерной безопасности понятно, это на самом деле исключительно важно. Теперь ещё по одной теме, которая оказалась в центре внимания из-за того, в каких территориях у нас бушует пожар, это ситуация в исправительно-трудовых учреждениях, потому что там сидят люди. И понятно, там должен быть обеспечен режим защиты. С другой стороны, режим безопасности, свойственный таким исправительным учреждениям. Как обстоят дела, я хотел бы, чтобы руководитель соответствующей службы Александр Александрович Реймер рассказал.
А.РЕЙМЕР: Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые коллеги! На территории субъекта Федерации, который обозначен Вашим Указом, дислоцируется 351 учреждение исправительной системы, в которых содержатся свыше 300 тысяч человек. Службу несут в этих учреждениях более 137 тысяч сотрудников уголовно-исполнительной системы. Сформированы ведомственные пожарные подразделения в составе 2626 человек, и у нас в этих подразделениях имеется 536 пожарных автомобилей. В целях обеспечения противопожарной безопасности наших объектов с внешней стороны каждого учреждения по внешнему периметру выполнены минерализованные полосы, между зданиями и сооружениями созданы противопожарные разрывы. Непосредственно в тех учреждениях, которые находятся ближе всего к очагам пожара, задействованы на противопожарных мероприятиях 325 сотрудников, 27 единиц ведомственной техники.
Наиболее сложная обстановка сложилась в Республике Мордовия и в Республике Марий Эл. В частности, по Республике Марий Эл – это пятая колония, где огонь подошёл на расстояние чуть более 200 метров. Там задействована наша ведомственная пожарная техника, личный состав и плюс три единицы техники Министерства обороны. На настоящий момент ситуация там контролируемая. Опасности загорания строений нашего учреждения нет.
Вторая чрезвычайно сложная ситуация – это седьмая колония в Республике Мордовия, посёлок Сосновка. Там задействована техника учреждения и Управления по Республике Мордовия и техника Министерства по чрезвычайным ситуациям плюс местное население, потому что колония расположена чуть ли не в центре посёлка. Соответственно, население тоже заинтересовано в том, чтобы огонь в посёлок не пришёл. Пока ситуацию удаётся сдерживать. И непосредственной опасности возгорания здания на нашем объекте нет.
Тем не менее по каждому объекту разработаны и согласованы с взаимодействующими ведомствами планы действий при возникновении чрезвычайных обстоятельств. Мы посчитали, что в случае самого неблагоприятного развития ситуации нам необходимо будет эвакуировать спецконтингент из 20 учреждений Республики Мордовия и Республики Марий Эл. Необходимая автомобильная техника, имею в виду автомашины типа «Автозак», имеется. В Республику Мордовия мы дополнительно перебросили из тех субъектов, где нет пожарной опасности. Республика Марий Эл обеспечена в необходимом количестве.
В случае необходимости на расстояние свыше 60 километров мы эвакуацию будем осуществлять в спецвагонах. Для этого их необходимо 35 единиц. С подразделениями спецперевозок МВД России вопросы проработаны. Взаимодействие с подразделениями МЧС и МВД на территориях организовано в необходимом объёме, ситуация под контролем.
Д.МЕДВЕДЕВ: Спасибо. Александр Александрович, исходите вот из чего.
Лица, которые осуждены к лишению свободы, – это наши граждане, и их жизни должны быть под защитой. Поэтому все меры по эвакуации, если это потребуется, нужно предпринимать, но в то же время чтобы на территории колоний, на территории исправительно-трудовых учреждений сохранялся порядок. Потому что мы тоже понимаем, какие сценарии возможны при возникновении такого рода проблем. Поэтому держите всё под контролем. В случае наступления такого рода событий разворачивайте тот сценарий, который сейчас доложили.
А.РЕЙМЕР: Есть.
Д.МЕДВЕДЕВ: Теперь Министерство обороны. Я об определённых решениях уже сообщил. Министру нужно взять всё под прямой контроль. Проведите сегодня совещание с руководством Министерства и скажите, что если ещё чего-нибудь такое загорится, ответят все.
По текущей ситуации есть какие-то обеспокоенности?
А.СЕРДЮКОВ: В целом все мероприятия спланированы, созданы соответствующие оперативные группы, в том числе и в Национальном центре управления, в составе оперативных штабов и региональных центров под руководством начальников гарнизонов, в главных штабах видов и родов войск.
Для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, связанных с пожарами, Министерством обороны выделен личный состав и специальная техника в МЧС, администрациям субъектов Российской Федерации. Мы достаточно часто с ними общаемся, у меня выделен заместитель, который этим занимается, он общается буквально с каждым.
Д.МЕДВЕДЕВ: Кто это?
А.СЕРДЮКОВ: Это Булгаков, он созванивается со всеми руководителями субъектов.
Д.МЕДВЕДЕВ: Я звонил, разговаривал с губернатором Владимирской области. Он мне сказал, что была такая проблема, надеюсь, что Вы это отладили, когда нужно решить какой-то довольно частный вопрос, достаточно локального значения, приходится звонить чуть ли не командующему округом.
Нужно, чтобы такие вопросы решались прямо с командиром части, у которого были бы все полномочия в этом случае. В крайнем случае, чтобы он кому-то перезвонил, перепроверился, но чтобы губернаторы не звонили в аппарат Министерства обороны.
А.СЕРДЮКОВ: Даны соответствующие поручения всем командирам частей и соответствующих гарнизонов. О технике Министр МЧС уже доложил: мы выделили более 11 тысяч персонала военнослужащих, более тысячи единиц всевозможной техники. Кроме того, в районах Шатуры, Гусь-Хрустального, Егорьевска и Мулино силами Министерства обороны развёрнуты полевые трубопроводы для подачи воды, в целом порядка 33 километров проложена трасса.
Вчера выезжал мой заместитель в Саров, встречался там и с руководителем Росатома, и с губернатором, соответственно, провели совещание и всё, что необходимо. Дополнительно выделено два батальона и спецтехника соответственно. Поэтому в целом все мероприятия проводим. Зарезервированы у нас военнослужащие порядка 28 тысяч, и техники порядка 300, и в случае необходимости можем их перебросить в Центральный федеральный округ, но для этого нам потребуется от 3 до 12 суток. С учётом той обстановки, которая будет складываться, мы, соответственно, будем реагировать.
Все меры мы принимаем в полном объёме, все объекты (а их 164, но непосредственно в тех регионах, где идут сейчас пожары, их 22) мы закрепили за каждым соответствующим командиром. Проводим там все мероприятия: увеличили объёмы запасов воды для тушения, технику туда подтянули, персонал дополнительно, все переведены буквально на казарменное положение, поэтому все мероприятия, необходимые для этого, собственно говоря, осуществлены. Поэтому полагаю, что тот печальный случай, который произошёл на базе 2512, не повторится.
Д.МЕДВЕДЕВ: МЧС помогайте, всем гражданским подразделениям помогайте и себя научитесь защищать. Это относится ко всем здесь присутствующим, к руководителям других силовых и правоохранительных ведомств. По линии ФСБ и МВД есть какие-то соображения?
А.БОРТНИКОВ: Дмитрий Анатольевич, по объектам Федеральной службы безопасности – прямых угроз объектам не существует на сегодняшний момент. Единственный хотел бы отметить момент, который касается обстановки в Марий Эл, у нас там находится база управления авиации.
В четырёх километрах от базы идёт процесс горения леса, мы своими силами приняли меры по обваловке и копанию канав вокруг объекта. Закупили необходимые средства пожаротушения на этот объект, осуществляем мониторинг обстановки с учётом наших возможностей, имеется в виду систематический облёт с помощью авиации. В полном контакте находимся с МЧС, организованы штабы. Прямой угрозы нет, тем не менее меры все приняты. Естественно, мониторим всю ситуацию, связанную с обстановкой, связанную именно с теми процессами, которые происходят на территории этих двух округов.
Д.МЕДВЕДЕВ: Понятно. Рашид Гумарович, на Вас не только ответственность за собственные объекты, но и координация работы в связи с объявлением режима чрезвычайной ситуации на территории ряда областей. Что сделано?
Р.НУРГАЛИЕВ: Дмитрий Анатольевич, во-первых, сразу хочу сказать, что как только получили первый сигнал, в тесном взаимодействии работаем с Национальным центром управления в кризисных ситуациях МЧС. Сразу создали оперативную группу во главе с генералом Демидовым, в режиме реального времени получаем информацию и реагируем по тем вопросам, которые непосредственно касаются пожаротушения.
Учитывая, что в сложной пожарной обстановке сегодня находятся Центральный и Приволжский федеральные округа, в охране общественного порядка сейчас задействовано более 60 тысяч наших сотрудников. Используется где-то 2,7 тысячи единиц служебного транспорта. Непосредственно в тушении пожаров принимают участие более двух тысяч наших сотрудников.
Организована охрана имущества пострадавших от пожаров. И в местах отселения жителей из населённых пунктов на период эвакуации мы дополнительно выставили 38 постов по охране зданий и сооружений, имущества. На эвакопунктах по сбору и размещению граждан, пострадавших от пожаров, дополнительно выстроено 28 постов. Проводится постоянный мониторинг ситуации, связанный непосредственно с теми семью областями, краями и регионами, где объявлена чрезвычайная ситуация.
Буквально вчера четвёртый раз, мы у себя три провели и четвёртый раз провели селекторное совещание в Центре управления кризисных ситуаций в МЧС, где детально говорили о тех вопросах, которые сегодня вызывают наиболее повышенное внимание. Прежде всего это те граждане, которые сегодня оказались в трудной жизненной ситуации. Мы говорили о бдительности. Мы говорили о вопросах уважительного отношения в решении самых первичных задач. Мы говорили о том, что необходимо дополнительно, ещё по нашей линии, выделить психологов непосредственно в центры размещения.
Активная работа проводится и по сопровождению крупногабаритных грузов и специальных колонн техники по линии Министерства обороны, откуда выделяется из конкретных регионов техника для тушения пожаров.
Конечно же, сегодня проводится профилактическая работа силами участковых уполномоченных. И мы занимаемся выявлением намерений возможных злоумышленников, которые совершают умышленные поджоги жилых строений с целью получения компенсационных выплат за сгоревшее жильё.
Обратили внимание ещё на одну проблему, помимо мер безопасности, сегодня многие граждане, которые попали в такую трудную ситуацию, утратили документы, в том числе паспорта. Договорились и поставили конкретную задачу, чтобы не было никаких бюрократических проволочек, чтобы как можно быстрее выдавать соответствующие документы. Если такие сигналы будут поступать – вплоть до увольнения с занимаемой должности. У нас не должно быть равнодушия, мы к этому относимся очень серьёзно и принципиально.
И ещё один вопрос, который очень важен, – это взаимодействие и мониторинг. Нами организовано взаимодействие со всеми структурами, которые непосредственно участвуют в обеспечении мер, связанных с тушением пожаров. Конечно же, в первую очередь это Министерство по чрезвычайным ситуациям.
Несколько примеров хотел привести: быстрое реагирование, получение информации, в том числе в Сарове. Мы, по сути дела, тоже дополнительно выделили силы. Сегодня там дополнительный резерв выделен и работают 738 военнослужащих, 27 единиц техники общего назначения. Вместе, конечно, эта работа проводится с десятью пожарными расчётами. То есть никаких вопросов с точки зрения взаимодействия, с точки зрения оперативности и какого-то недопонимания нет. Работаем и стараемся работать на упреждение, то есть ситуация находится под контролем.
Что касается собственных объектов, то дополнительно поставлена задача комплексно изучить те имеющиеся средства, которые есть на вооружении. Каких-либо материалов или сигналов, связанных с угрозой зданиям и непосредственно объектам Министерства внутренних дел, особенно в семи этих регионах, не поступало. Хотя в принципе ситуация действительно сложная: с учётом температуры и с учётом резкого осложнения, в том числе скорости ветра, всё готово для того, чтобы принять соответствующие меры на упреждение.
Д.МЕДВЕДЕВ: Рашид Гумарович, ни в коем случае нельзя допустить анархии. Нельзя допустить того, что в результате этих очень тяжёлых, болезненных случаев, которые происходят, трагедий, по сути, возникнет ситуация, которая выйдет из-под контроля местных властей, органов правопорядка. В этом плане центральное место за Министерством внутренних дел.
Здесь действительно вам нужно проявить и такт, и мудрость, и способность успокаивать людей, объясняя им, что нужно делать, чего делать не следует. Но это – ответственность Министерства внутренних дел, не говоря уже о том, что действительно ваши собственные объекты должны быть под неусыпным вниманием. Так что занимайтесь.
Р.НУРГАЛИЕВ: Дмитрий Анатольевич, ответственность понимаем и делаем всё для того, чтобы, как Вы сказали, был порядок, стабильность, безопасность.
Д.МЕДВЕДЕВ: Завершая первую часть разговора, хотел бы сказать, что это, конечно, большое испытание для нашей страны, очень большое. В то же время мы здесь не уникальны, таким испытаниям подвергались другие государства, и, в общем, несмотря на трудности, всё-таки с такими ситуациями справлялись.
Уверен, что мы тоже справимся, сейчас ситуация под контролем, несмотря на возможность определённого негативного развития событий в тех или иных регионах. Поэтому из того, что происходит, из этих абсолютно аномальных условий сегодняшнего лета нужно извлечь уроки.
Мы с вами понимаем, что никто не знает, каким будет следующее лето, во всяком случае, прогнозы очень разные. Об изменении климата сейчас говорят везде. И, к сожалению, то, что происходит в центральной части нашей страны, является действительно свидетельством глобального изменения климата, потому что таких погодных условий за всю историю наблюдений никогда не было. Значит, нам нужно менять работу, менять те приёмы работы, которые использовались до того.
В этом контексте я вчера с Министром по чрезвычайным ситуациям говорил о необходимости подготовки отдельной программы на эту тему. Мы и так занимаемся переоснащением частей МЧС, частей противопожарной безопасности. Но это придётся делать быстрее, потратить на это дополнительные средства, взяться по-настоящему за материально-техническую составляющую, потому что далеко не все части у нас в одинаковом состоянии: некоторые машины просто не ездят как следует. Мы знаем, абсолютно разные есть ситуации.
Поэтому после перехода уже в осенний и в зимний сезон нужно развернуть эту работу так, чтобы к следующему летнему сезону страна оказалась в большей степени готова, чем сегодня, хотя мы понимаем, чрезвычайные ситуации возможны даже при самой высокой степени материальной подготовленности. Это действительно стихия, не злой умысел, а стихия.
И последнее, что я хотел бы сказать. Генеральной прокуратуре нужно провести проверки по всем случаям, которые произошли, и касающимся отдельных граждан, и касающимся тех проблем, которые возникли на территории тех или иных специальных объектов.
В случае необходимости поставить вопрос о привлечении к ответственности виновных лиц, и безотлагательной ответственности, возбуждать соответствующие процедуры, выносить предостережения и использовать меры прокурорского реагирования.
Ю.ЧАЙКА: Всё делается: 820 уголовных дел возбуждено на сегодня.
Д.МЕДВЕДЕВ: Дело не только в них, хотя уголовные дела в ряде случаев точно не помешают. Нужно просто оперативно реагировать на ситуацию, потому что иногда, может быть, и не уголовные дела нужны, а просто мозги как следует промыть, чтобы работали люди как нужно.
Европа снижает урожай помидоров, картофеля, фруктов. Итальянская ассоциация фермеров объявила, что из-за жары в этом году будет собрано на 10-15% меньше помидоров. Голландские цветоводы недосчитаются 10% луковиц тюльпанов. Бельгийские агрономы прогнозируют снижение урожая картофеля, но точных цифр пока не дают. Польские садоводы ожидают уменьшение урожая фруктов на 20%, злаковых и овощей – на 10%. С проблемами столкнутся и немецкие пивовары – урожай ячменя, по прогнозам, снизится на 15%. ИА DairyNews.
Как отмечается в сообщении Комитета по туризму Москвы, итоги въездного туризма в I пол. 2010г. выглядят обнадеживающими. На основании официальных данных, полученных в Пограничной службе ФСБ РФ, через аэропорты московской воздушной зоны столицу посетили на 18,4% зарубежных гостей больше (1млн. 870 тыс. 482), чем за аналогичный период 2009г.
«В наст.вр. продолжается целенаправленная работа и по строительству гостиниц, развитию инфраструктуры, и по рекламе Москвы за рубежом. Все это позволит нам вернуть ситуацию в прежнее русло. Это ежегодное увеличение потока на 10-15%», – отметил в сообщении Григорий Антюфеев, председатель Комитета по туризму г.Москвы.
Однако показатели I пол. пока не превысили аналогичные докризисные – за 6 месяцев 2008 Москва приняла на 3,6% туристов больше.
На уровень 2008 – более 4 млн. зарубежных гостей – столица рассчитывает выйти в конце 2010г. «Уже в III кв. факт снижения потока достигнет нулевой позиции, а прогноз в IV кв. – положительное увеличение на 3-4% по сравнению с докризисным 2008г.», – декларирует Комитет по туризму столицы.
По объемам въездного туризма в Москву из стран Дальнего Зарубежья первые шест мест традиционно занимают Германия, Франция, США, Китай, Италия и Великобритания.
Несмотря на недавнее увеличение перевозки из Москвы на Кубу, туроператоры отмечают высокую загрузку обеих полетных программ на Остров свободы – рейсов «Аэрофлота» и «Трансаэро». «Падение курса евро благоприятно сказывается на ценовой политике отелей и работает на повышение спроса на Кубу. Имеющаяся на направлении перевозка этот спрос удовлетворяет», – говорит PR-директор TEZ Tour Марина Макаркова. А руководитель карибского отдела «Русского Экспресса» Милана Миткина утверждает, что кубинское направление в сознании россиян из зимнего превратилось в круглогодичное, что способствует высокому спросу в сезон отпусков. «Горящих туров на рынке нет. Все места на ближайшие вылеты обоих перевозчиков проданы», – сообщает она.
Напомним, авиакомпания «Трансаэро» с 30 июля начала полеты из аэропорта Домодедово в кубинский Варадеро. Рейсы на Boeing-767-300 выполняются дважды в неделю: по вторникам и пятницам из Москвы, а по средам и субботам – в обратном направлении. Ранее «Трансаэро» уже осуществляла полеты в Варадеро, однако это происходило в зимний сезон.
В свою очередь, «Аэрофлот» летает из Шереметьево в Гавану 4 раза в неделю. Из кубинской столицы отдыхающие добираются до Варадеро трансфером, который занимает 3 часов. Небольшая часть туристов, впрочем, предпочитает другие кубинские курорты: Кайо Коко, Кайо Гильермо, Кайо Ларго, Ольгин.
Операторы отмечают, что у программ «Аэрофлота» и «Трансаэро» несколько разная концепция. «Перевозка «Трансаэро» нацелена на пляжный отдых, а «Аэрофлота» – на более сложные комбинированные программы», – полагает коммерческий директор ICS Travel Group Дмитрий Филатовский. Того же мнения М. Макаркова: «Сравнивать «Аэрофлот» и «Трансаэро» я бы не стала, т.к. туры с перелетом в Гавану и на Варадеро – разный продукт».
Также игроки рынка обращают внимание, что при примерно одинаковой стоимости билета критерии выбора клиентом перевозчика могут быть самыми разными. «Кому-то удобнее вылетать из Шереметьево, кому-то – из Домодедово. Авиакомпании используют разные типы воздушных судов – Боинги у «Трансаэро» и Аэробусы у «Аэрофлота»: это тоже является фактором выбора», – говорит Д. Филатовский. М. Миткина отмечает, что рейсы «Аэрофлота» регулярные, поэтому качество бортового обслуживания у нацперевозчика выше. «Когда люди летят далеко, это один из самых важных моментов, – считает она. – Также немаловажно, что «Аэрофлот» с нояб. будет делать дешевые и удобные стыковки из регионов через Москву в Гавану и Пунта-Кану. Поэтому мы делаем ставку на «Аэрофлот». Не исключаю, что к осени загрузка «Трансаэро» уменьшится: это не первая попытка перевозчика летать на Кубу, и заполняемость бортов всегда уступала «Аэрофлоту»«. Вместе с тем она отмечает, что безусловным плюсом «Трансаэро» является перевозка непосредственно в Варадеро: 80% туристов «Русского Экспресса» отдыхают именно на этом курорте, а Гавану посещают разве что в рамках экскурсий.
По инсайдерской информации, ряд туроператоров не планировал делать ставку на летнюю Кубу, и взял большие блоки на «Трансаэро» исключительно благодаря контрактным обязательствам перед перевозчиком. Известно, что в программе по-крупному участвуют по крайней мере 6 игроков: «Ланта-тур вояж», «Путешествуй», «Южный Крест», «Нева», «Библио-Глобус», «Трансаэро Тур». «Естественно, что общий поток на Кубу вырастет», – говорит Д. Филатовский.
Однако эксперты допускают, что осенью, с приходом низкого сезона, случится переизбыток перевозки на Кубу. «Это первый год, когда две авиакомпании летают на Кубу летом», – напоминает старший менеджер карибского отдела ICS Travel Group Василий Яковлев.
Управление финансово-экономического регулирования Госавиаадминистрации Украины сообщает, что в отличие от «кризисного» 2009г., когда было зафиксировано падение всех основных производственных показателей в авиационной отрасли, в 2010г. на фоне постепенного восстановления экономики растет транспортная активность компаний и граждан. По статистическим данным, за полгода 32 отечественные авиакомпании выполнили 43,4 тыс. коммерческих рейсов против 38 900 год назад. Количество перевезенных пассажиров выросло на 13,2% и достигло 2509,6 тыс.человек. Объемы доставленных авиационным транспортом грузов и почты остались на уровне пред.г. – 40,4 тыс.т.
Рост в целом по отрасли объемов пассажирских перевозок достигнут прежде всего благодаря развитию сектора международных воздушных перевозок. По статистическим данным на международных линиях за полгода перевезено 2102 тыс. пассажиров (темп роста составил 19,6%), из них 1245,6 тыс.пасс. перевезено регулярными рейсами (темп роста – 17,4%). Средний процент пассажирской загрузки на международных регулярных рейсах вырос по сравнению с аналогичным периодом на 2% пункта и составил 63,1%. Впрочем, наибольший рост количества перевезенных пассажиров наблюдалось в таком сегменте рынка авиаперевозок, как международные чартерные полеты. Украинскими авиакомпаниями за полгода совершено 12 000 рейсов по заказу, что на 900 больше, чем годом ранее. Количество перевезенных на этих рейсах пассажиров выросло почти на 23% и составила 856,4 тыс.чел.
Регулярные международные пассажирские перевозки по 121 маршруту в 45 стран мира выполняют 10 из 29 отечественных авиакомпаний, работающих сегодня на рынке пассажирских авиаперевозок. 1 пол. 2010г. отмечено расширением сети международных направлений из столицы Украины и регионов. Украинскими авиаперевозчиками начата эксплуатация 15 новых международных линий и увеличено количество полетов на многих популярных направлениях. Так, авиакомпания «Аэросвит» открыла регулярные рейсы в Ригу (из Борисполя и Одессы), Кишинев и Бухарест (их Борисполя), в российские города Санкт-Петербург (из Донецка и Одессы) и Калининград (из Одессы и Симферополя). Авиакомпания также увеличила частоту полетов в Нью-Йорк, Алма-Аты и Астану, немецкие города Дюссельдорф и Гамбург.
Авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ) из Борисполя наладила прямое сообщение кроме Дубровника и Пулы с еще одним курортным г.Хорватии – Сплит, а также начато выполнение рейса Киев-Дубровник. Открытие этих рейсов обусловлено растущими потребностями украинских граждан в прямых перелетах к побережью Адриатического моря. Кроме того, с этого года авиакомпанией «Международные авиалинии Украины» выполняются прямые регулярные рейсы Донецк – Рим, Борисполь-Женева, авиакомпания «Авиалинии Визз Эйр Украина» начала выполнение рейсов в немецкий г.Любек, а авиакомпания «Роза ветров» – в Нижневартовск.
В то же время имеет место расширение деятельности на украинском рынке иностранных авиакомпаний, в течение I пол. начали выполнение регулярных полетов в столицу Украины авиакомпании Air Malta, Air Moldova, Tajik Airlines. Всего в нашу страну выполняли регулярные полеты 47 иностранных авиакомпаний из 33 стран мира по 80 маршрутам.
В наст.вр. наибольшие объемы пассажирских перевозок осуществляются между Украиной и Россией, Германией, Чехией, Великобританией, Венгрией, Австрией, Израилем, США, Турцией, Францией, Бельгией, Польшей и Италией. Доля украинских авиакомпаний в общих объемах перевозок на международных регулярных линиях постепенно растет и сегодня составляет 47,5%.
По объемам пассажирских перевозок в этом году отечественный рейтинг продолжают возглавлять авиакомпании «Международные авиалинии Украины», «Аэросвит», «Днеправиа», «Донбассаэро», «Роза ветров» и «Авиалинии Визз Эйр Украина», которые выполняют 91% общегосударственных объемов перевозок.
Обеспечение на высшем уровне безопасности пассажиров и качества обслуживания, увеличение интенсивности полетов на действующих маршрутах и выход на новые направления, попытки достичь показателей ведущих мировых авиакомпаний по пунктуальности и регулярности выполнения рейсов и улучшения их стыковки, расширение сотрудничества авиаперевозчиков на принципах «код-Шеринг», «интерлайн» – именно эти принципы являются приоритетными в стратегии развития ведущих авиакомпаний и существенно влияют сегодня на увеличение объемов перевозок.
На внутреннем рынке пассажирских авиаперевозок пока не достигнут прошлогодний уровень, однако следует подчеркнуть, что уже в мае – июне наблюдалось улучшение ситуации. По статистическим данным, за I пол. услугами отечественных перевозчиков воспользовалось 407,6 тыс. пассажиров против 459,3 тыс. пассажиров год назад, из них 92% перевезено регулярными рейсами. Авиакомпания «Днеправиа» открыла новые рейсы Борисполь-Севастополь (Бельбек) и Днепропетровск – Севастополь (Бельбек). Авиакомпания «Хорс» начала выполнение регулярных рейсов в Симферополь из столичного аэропорта «Киев» (Жуляны). Авиакомпанией «Международные авиалинии Украины» начато выполнение полетов из Борисполя в Донецк вместе с авиакомпанией «Донбассаэро», а также впервые открыто прямое воздушное сообщение между Донецком и Львовом.
На сегодня среди 7 украинских авиакомпаний, которые осуществляют регулярные рейсы по 14 маршрутам в 14 городов Украины, наибольшие объемы приходятся на авиакомпании «Днеправиа», «Донбассаэро», «Международные авиалинии Украины».
На рынке грузовых авиаперевозок в отчетном периоде работало 17 отечественных авиакомпаний, удалось добиться роста объемов перевозок авиакомпаниям «Южмашавиа» (в 2,4 раза), «АэроВиз» (на 28,3%), «МАУ» (на 28%), «Урга» (на 12,2%), «Аэросвит» (на 26,4%). Продолжалась активизация регулярных перевозок грузов и почты на регулярной основе ведущими авиакомпаниями «МАУ» и «Аэросвит». Всего по итогам I пол. удельный вес регулярных грузовых перевозок составила 26,2% общегосударственных объемов (в 2009г. – 21,9%)
Коммерческие рейсы отечественных и иностранных авиакомпаний в этом году обслуживают 28 украинских аэропортов и аэродромов. За I пол. пассажиропотоки выросли по сравнению с соответствующим пол. пред.г. на 8,9% и достигли 4272,8 тыс.пасс., грузопотоки – на 9,8процента, до 19 тыс.т.
Главным аэропортом страны «Борисполь» за полгода обслужено 2801,5 тыс.чел., что на 8,4% больше прошлогоднего показателя. Также зафиксирован рост пассажиропотоков в других ведущих аэропортах: Харьков (на 28%), Донецк (на 22,3%), Одесса (на 11%), Симферополь (на 6,6%), Львов (на 1 процент). Грузопотоки выросли в аэропортах Борисполь (на 22,5%), Киев (Жуляны) (в 6,4 раза), Львов (в 1,4 раза), Одесса (почти вдвое), Черновцы (на 15,8%), Николаев (в 9,5 раза).
Малой авиацией за отчетный период обработано 383,4 тыс.га с/х площадей, налет часов составил 9 200 (пред.г. -364,6 тыс.га и 9,8 тыс.часов соответственно).
«Украэрорух» за I пол. тек.г. обслужил 203 600 полетов (против 182 300 в I пол. минувшего года). Количество обслуженных полетов, выполненных самолетами и вертолетами авиакомпаний Украины, возросло на 13,5%, иностранными авиакомпаниями – на 11,2%.
«К нам приехал, к нам приехал… Нобуюки Мацухиса дорогой!» – радуется теперь весь гурманский Будапешт. Еще бы, ведь без ресторана Nobu наше удовольствие, получаемое от вкусной еды, было бы явно неполным. За самыми знаменитыми суши в мире и другими яствами легендарного шефа теперь вовсе не нужно лететь в Лондон, Москву или Нью-Йорк: достаточно исхитриться и найти парковочное место у отеля «Кемпински». Об открытии этой осенью NOBU Budapest сообщил на пресс-конференции Энди Вайна.
Нобу – всемирно известный шеф-повар, завоевавший популярность благодаря фьюжн-кухне, сочетающей традиционные японские блюда и южноамериканские (перуанские и аргентинские) ингредиенты. Сенсей новой японской кухни родился в 1949г. в японском г.Саитама и работал учеником повара в суши-барах Токио. Однажды его пригласили работать в Лиму, столицу Перу.
Имея за плечами классическую школу японской кухни, он столкнулся с новой культурой и новыми ингредиентами блюд, которые впоследствии повлияли на его инновационный кулинарный стиль. После трех лет работы в Перу он продолжил карьеру в Буэнос-Айресе, затем вернулся в Японию, после чего некоторое время работал на Аляске и, наконец, осел в Лос-Анджелесе, где в янв. 1987г. открыл свой первый ресторан Matsuhisa. Заведение стало популярным почти сразу после открытия, и Нобу Мацухиса вошел в десятку лучших новых шеф-поваров США.
В ресторанном гиде Zagat о Нобу Мацухиса было написано следующее: «Человек, который, возможно, является лучшим японским шефом в мире. Он создает блюда, которым нет равных по кулинарному стилю – частично перуанские, частично – собственные изобретения Нобу». Его «Паста с кальмарами под легким чесночным соусом», «Салат сашими», «Шелковистая обжаренная треска», тигровые креветки и лосось-гриль были удостоены высочайших похвал за искусность и безупречность исполнения. Ресторан Matsuhisa стал одним из самых популярных ресторанов в Лос-Анджелесе.
В авг. 1994 в партнерстве с актером Робертом ДеНиро и ресторатором Дрю Нипорентом Мацухиса открыл ресторан Nobu в нью-йоркском районе Tribeca. И снова заведение получило одобрение критиков и кулинарного сообщества. В 1997г. ресторан Нобу открылся за океаном – в Лондоне, и менее чем через год получил заветную «звезду Мишлена». Отвечая растущей популярности, в 1998г. в Нью-Йорке открылся Next Door Nobu («Нобу по соседству») и получил еще три звезды.
Нобу Мацухиса – автор двух кулинарных книг, а еще он несколько раз снялся в кино: в фильмах «Мемуары Гейши» и «Остин Пауэрс». «Кулинария не похожа на музыку, изобразительное искусство или кино, – говорит Мацухиса. – Процесс такой же: планирование, тренировка и исполнение – но в ресторанном бизнесе мое искусство заканчивается, как только клиент попробовал блюдо».
Его близкие считают, что Нобу часто раскрывает свои секреты, но сам шеф с уверенностью утверждает, что «люди могут скопировать рецепты, но не могут скопировать мое сердце».
О популярности ресторанов Нобуюки Мацухиса однажды хорошо сказала Мадонна: «Если в городе есть ресторан Нобу – значит, там будет здорово».
Matsuhisa, Беверли Хиллс 1987
Nobu, Нью-Йорк 1994
Nobu, Лондон 1997
Matsuhisa, Аспен, штат Колорадо 1997
Nobu, Токио 1998
Nobu Next Door, Нью-Йорк 1998
Nobu, Лас Вегас 1999
Ubon, Лос-Анджелес 1999
Nobu, Малибу 1999
Nobu, Милан 2000
Ubon, Лондон 2000
Nobu, Майами-Бич 2001
Nobu Fifty Seven, Нью-Йорк Сити 2005
Nobu Crescent Court, Дэллас 2005
Nobu Hong Kong, Гонконг 2006
Nobu Waikiki, Гавайи 2006
Nobu, Москва 2009.
Министерство экономики Италии внесло изменения в соответствующее законодательство, в результате чего Мальта и Кипр покинули итальянский черный список налоговых гаваней. Министерство внесло соответствующие изменения во все три списка стран, чьи налоговые системы считаются способствующими уклонению от налогов, – 1) в отношении налогоплательщиков-физлиц; 2) в отношении компаний, управляемых из-за рубежа (CFCs); и 3) в отношении невозможности вычета корпоративных затрат и расходов.
Кипр и Латвия были также убраны из черного списка стран, с которыми у Италии нет достаточного уровня обмена налоговой информацией, а Южную Корею убрали из списков, относящихся к CFC и корпоративным затратам. У Мальты и Кипра, которые являются полноправными членами Европейского Союза, теперь будет самый обычный финансовый статус по отношению к итальянской налоговой системе. В частности, начиная с этого налогового года, у итальянцев, поменявших место жительства на одну из этих стран, местом постоянного жительства не будет считаться Италия, а у итальянских компаний с филиалами или дочерними структурами на Мальте или на Кипре не будет никаких дополнительных налоговых последствий.
Изменения в черных списках также важны в свете новых итальянских требований сдачи отчетности по НДС, о которых объявили в апр., в отношении «рискованных» импортно-экспортных сделок свыше 50,000 евро (65,400 USD), особенно со странами, которые считаются не имеющими достаточного уровня обмена налоговой информацией.
Согласно новым правилам, подробности сделок по товарам и услугам с компаниями или физлицами, имеющих постоянное присутствие, резидентность или домицилий в тех странах, должны будут отправляться в электронном виде в итальянскую налоговую. В свете этих требований, когда эта система вступит в силу, из европейских стран о сделках с Люксембургом, Лихтенштейном и Швейцарией по-прежнему нужно буде сообщать. Хотя введение в действие этих мер по НДС было, скорее всего, отложено с 31 авг. на 31 окт., необходимо также отметить, что Сан-Марино по-прежнему остается в черном списке, несмотря на все его усилия договориться с правительством Италии о том, что еще следует сделать для нормализации его положения в глазах итальянской налоговой.
Банки в европейских странах с большим объемом госдолга в этом году должны рефинансировать долг по облигациям на 122 млрд.долл., сообщает Bloomberg. Стоимость привлечения средств может вырасти, несмотря на положительные итоги стресс-тестов, отмечает агентство.
Итальянскому Intesa Sanpaolo SpA предстоит рефинансировать долг на сумму 28 млрд.долл., UniCredit SpA – на 21 млрд.долл. Всего же банкам Италии предстоит расплатиться по долговым обязательствам на 69 млрд.долл. в 2010г. и на 157 млрд.долл. в 2011г. У испанских банков показатели заметно ниже: 28 млрд. и 73 млрд. соответственно.
Для банков так называемых периферийных европейских стран – начиная с Греции и заканчивая Ирландией, долговые рынки были закрыты с апреля. Власти этих государств борются с проблемой бюджетного дефицита, однако позитивные итоги стресс-тестов принесли своего рода «оттепель».
В частности, испанские Banco Santander SA и Banco Bilbao Vizcaya Argentaria SA на прошлой неделе воспользовались послаблениями и выпустили облигации в «предкризисных» объемах.
«Над рынками по-прежнему витает облако пессимизма, – считает аналитик Credit Agricole CIB Питер Четвелл. – Осуществление этого рефинансирования – проверка не хуже стресс-тестов», Неудовлетворительные результаты стресс-тестов, напомним, продемонстрировали 7 европейских банков – пять испанских, немецкий и греческий.
Италия призывает наложить мораторий на глубоководное бурение в Средиземном море, узнав о планах британской нефтяной компании BP пробурить скважину на глубину в 1,7 км. у побережья Ливии, сообщает сайт американской газеты Upstream со ссылкой на министра по охране окружающей среды Италии Стефанию Престиджакомо (Stefania Prestigiacomo).
Престиджакомо опасается повторения аварии, которая произошла в Мексиканском заливе на управляемой BP нефтяной добывающей платформе Deepwater Horizon. ВР до сих пор не может справиться с утечкой нефти, вызванной той аварией.
Министр по охране окружающей среды Италии предложила, чтобы представители 21 страны, берег которых омывает Средиземное море, совместно договорились о принятии моратория.
«Мораторий может стать правильным подходом к потенциально опасному бурению, чтобы дать Европе время определить новую специфическую стратегию для глубоководного бурения, особенно ввиду рисков, обнаруженных аварией на Deepwater Horizon», – заявила Престиджакомо.
Около двух недель назад BP сообщила, что планирует пробурить глубоководную скважину на шельфе Ливии в ближайшие недели.
В 2007г. BP подписала соглашение с местной госкомпанией National Oil (NOC) о добыче и разведке нефти в Ливии. Соглашение было подписано после того, как со страны были сняты международные санкции, запрещающие иностранным компаниям вкладывать деньги в энергетический сектор Ливии.
В пред.г. ВР провела сейсморазведку на шельфе Ливии и обозначила место в бассейне Ghadames, где будет бурить скважину глубиной 1,737 км. Запасы нефти в Ливии оцениваются в 44,3 млрд. бар. нефти.
Ничего лишнего. «Малая приватизация» увеличит доходы бюджета, но никак не скажется на инвестиционном климате
Озвученные на прошлой неделе планы правительства продать в ближайшие три года пакеты акций некоторых крупных госкомпаний эксперты уже успели окрестить второй волной приватизации. На первый взгляд, намерения и вправду грандиозные. Под «госраздачу» попадут даже инфраструктурные монополии – например «Транснефть». Но в последний момент стало известно, что правительство все же решило уменьшить пакет ее акций, который будет продан. Есть в списке на приватизацию и не менее лакомые куски. Причем такие, продажа которых позволит правительству резко снизить дефицит бюджета, не прибегая в ближайшее время к непопулярным мерам. Рассматривалось, в частности, резкое повышение косвенных налогов – акцизов на бензин, табак, алкоголь, роскошь. Согласилось государство и сократить заимствования в будущем году до 1 триллиона 425 млрд. руб. Для покрытия бюджетной дыры выбран наименее болезненный, в т.ч. и для собственного рейтинга, вариант – расстаться с частью госимущества. Вопрос, с какой именно частью.
Решая задачу наполнения бюджета, кабинет министров откладывает в долгий ящик другую. Ведь приватизация – это прежде всего инструмент, необходимый для стимулирования экономического роста и конкурентоспособности. Но для этого необходимо, чтобы приватизируемые пакеты акций были весомыми.
Между тем проданы будут акции «Роснефти» – 24,16%, ВТБ – 24,5, Сбербанка – 9,3, Федеральной сетевой компании – 4,1, «Русгидро» – 9,38, Россельхозбанка – 49% и 25% минус одна акция «Совкомфлота». В результате их контрольные пакеты все равно останутся в руках у государства. Рассчитывать на привлечение стратегического инвестора при таком раскладе смогут разве что «Роснефть», «Русгидро» и Федеральная сетевая компания. В их капитал, скорее всего, захотят войти крупные западные энергетические компании типа немецкой E.On или итальянской Eni. Покупателями остальных активов станут портфельные инвесторы. А значит, на развитии самих компаний такая приватизация никак не скажется. Структура предложения определяет и достаточно скромную оценку выручки государства – 883,5 млрд. руб., – выданную минфином. Говорят, что эта сумма была занижена осторожным минфином. Если же ориентироваться на котировки РТС, одна только доля в капитале «Роснефти» должна стоить 500 млрд. руб. Плюс бумаги ФСК – более 110 млрд., «Совкомфлота» – более 40 млрд. руб. Пакеты Сбербанка, ВТБ и Россельхозбанка оценивают еще в 426 млрд. Так что общая стоимость выставляемого на продажу госимущества превышает триллион руб.
Как только стало известно о планах правительства по приватизации госпакетов, котировки этих компаний на биржах поползли вверх. К примеру, на торгах ММВБ акции Сбербанка и «Роснефти» подорожали более чем на процент (по состоянию на 26 июля). На РТС ценные бумаги этих же компаний выросли в среднем на 2%. Однако как будет складываться ситуация на рынке в течение трех лет, за которые должна пройти «большая распродажа», прогнозировать сложно. «Если мы получим больше, будем только рады», – сообщил «Итогам» источник в правительстве.
В любом случае продажа госпакетов – мера исключительно фискальная, которая никак не скажется на структуре российской экономики, которую за перекос в сторону госсобственности не критикует только ленивый. Согласно проведенному недавно Всемирным банком исследованию Россия сегодня занимает одно из первых мест в мире по госучастию в экономике. Доля госимущества, вовлеченного в хозяйственный оборот, составляет 75%. Тогда как оптимальным считается уровень, не превышающий 25%. «За последние два года роль государства как непосредственного участника рыночных отношений не только не ослабла, а, наоборот, усилилась», – говорит управляющий директор по корпоративным отношениям и правовому обеспечению РСПП Александр Варварин. По его мнению, с решением этой проблемы государство сильно запоздало. Приватизировать эти пакеты следовало еще до кризиса, на фоне растущего спроса в экономике. Тогда госкомпании были привлекательными именно для стратегических инвесторов. Сейчас же – в основном для спекулянтов. Константин Угодников
США и Евросоюз договорились продолжать совместную работу по унификации двух глобальных навигационных систем – GPS и Galileo, говорится в сообщении госдепа США, распространенном по завершении встречи двусторонней рабочей группы в пятницу.
«Представители США и ЕС 30 июля объявили о завершении начальной стадии консультаций по вопросам функциональной совместимости и увеличения производительности совмещенных ресиверов сигналов систем GPS и Galileo под эгидой соглашения от 2004г. о продвижении, использовании и поддержке этих навигационных систем. Результаты работы группы подтвердили, что совместное использование сигналов европейской навигационной службы EGNOS и системы расширенной навигации на базе GPS (WAAS) увеличит эффективность работы авиаслужб и значительно снизит количество перерывов в работе системы GPS», – говорится в коммюнике, принятом по итогам работы совместной группы.
В документе отмечается, что рабочая группа завершила оценку устройств, принимающих открытые для гражданских пользователей сигналы GPS III и Galileo. Были исследованы приемники сигналов GPS, Galileo и сигналы обеих систем.
«Комбинированные приемники (принимающие сигналы и GPS, и Galileo) продемонстрировали более высокую производительность, особенно в частично «затемненных» для сигнала зонах – среди высотных зданий, деревьев и на рельефе с недостаточно открытым небом. Рабочая группа пришла к выводу, что двухдиапазонные приемники предоставляют больше возможностей (для устойчивой навигации) в большем количестве участков земной поверхности. Исследование показало выгоду от использования сигналов одновременно двух систем», – отмечается в документе.
Представители США и ЕС договорились продолжить работу по интеграции двух систем и планируют обсудить дальнейшие шаги на предстоящей 18-22 окт. 2010г. встрече в итальянском Турине. Заключения по итогам встреч рабочей группы и результаты исследования будут переданы представителям промышленности и структурам, отвечающим за стандартизацию.
«Эта работа может привести к созданию спутников с новыми возможностями для улучшения координации и интеграции (спутниковых навигационных систем). США и ЕС приветствуют сотрудничество не только между GPS и Galileo, но и сотрудничество с другими глобальными навигационными системами во имя мирового экономического роста и укрепления международного сотрудничества», – отмечается в документе.
Наравне с американской GPS и европейской Galileo Россия формирует собственную глобальную систему спутниковой навигации ГЛОНАСС. Ранее представители российского бизнеса сообщали о планах по выпуску двухдиапазонных чипов (ГЛОНАСС/GPS), однако позже власти страны не исключили, что в отношении GPS-приемников в РФ могут быть введены повышенные таможенные пошлины.
Правительственная подкомиссия по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию и защитным мерам во внешней торговле под председательством первого вице-премьера РФ Виктора Зубкова 27 июля рекомендовала сохранить на уровне 5% импортные пошлины на GPS-навигаторы. Однако, как сообщила пресс-служба правительства России, в целях поддержки российских производителей оборудования системы ГЛОНАСС на заседании комиссии Таможенного союза предлагается обсудить вопрос об установлении 25-процентной импортной пошлины в отношении навигационного оборудования промышленного назначения с функцией приема сигнала на частоте 1575,42 МГц (GPS), говорится в сообщении.
Ранее за увеличение импортной пошлины на GPS-навигаторы массового потребления выступали Роскосмос и российские производители таких приемников. Минпромторг в пред.г. предлагал ввести фактически заградительную пошлину в размере до 50% от их таможенной стоимости. Предполагалось, что эта мера будет касаться конечной продукции, используемой только для навигации, и не будет распространяться на GPS-модули в телефонах и других устройствах. При этом ведомство предлагало обнулить все ввозные пошлины на электронные компоненты для навигаторов системы ГЛОНАСС.
Как ранее заявил на рабочей встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным председатель совета директоров АФК «Система» Владимир Евтушенков, сейчас работа с коммерциализацией проектов по выпуску приемников, телефонов с ГЛОНАСС, наладонников и смартфонов с чипом ГЛОНАСС идет непросто. Встречи, по его словам, проведены практически со всеми поставщиками подобной аппаратуры: Nokia, Siemens, Motorola.
«Они понимают прекрасно, что мы все равно закроем рынок для аппаратуры, которая будет без чипа ГЛОНАСС. Им только нужно, чтобы мы законодательно это сделали. Но мы не можем пока принять это законодательно, потому что должны расшить кое-какие свои вопросы, сделать чипсеты и прочее-прочее. Но, в принципе, они переживут это спокойно, потому что американцы точно так же защитили в свое время свой рынок, когда переходили на GPS. Поэтому решения – и технические, и технологические – существуют», – сказал Евтушенков. Денис Ворошилов
30 июля в ОАО «Ашинский металлургический завод» (город Аша Челябинской обл.) состоялся торжественный ввод в эксплуатацию первой в СНГ, пятой в Европе и 34 в мире автоматической 120 тонной дуговой электросталеплавильной печи ДСП-120 с конвейерной загрузкой металлошихты мощностью 1 млн.т. жидкой стали в год.
Как сообщила агентству «Урал-пресс-информ» специалист по связям с общественностью ОАО «АМЗ» Зоя Григорьева, коренная реконструкция сталеплавильного производства основанного в 1898г. градообразующего предприятия Аши была начата в 2004г. и сегодня практически завершена. В течение ближайших нескольких месяцев будут поэтапно выведены из эксплуатации и демонтированы все три морально устаревшие мартеновские печи предприятия. Их полностью заменит одна электросталеплавильная печь, приобретенная у итальянской компании Danieli. Первым шагом коренной реконструкции сталеплавильного производства АМЗ стал ввод в 2005г. энергокомплекса, работающего на отходящих газах мартеновского производства. В нояб. 2005г. был пущен современный агрегат внепечной обработки стали «ковш-печь» емкостью 100 т. В 2007г. введены в работу машина непрерывного литья заготовки (МНЛЗ) производства итальянской компании STB, газоочистка, кислородная станция, система оборотного цикла водоснабжения, склад слябов с козловым краном и лаборатория макротемплетов.
Пуском МНЛЗ завершился первый этап реконструкции сталеплавильного производства. Вторым этапом реконструкции стало строительство электросталеплавильного цеха (ЭСПЦ -2). В 2008-09гг., несмотря на кризисные явления в экономике, коллектив предприятия продолжил реконструкцию и в 2010г. ее завершил. Всего в реконструкцию сталеплавильного производства АМЗ инвестировано более 10 млрд. руб. собственных средств предприятия. Новейшая электропечь ДСП-120 сократит время плавки одной партии стали с четырех («мартеновских») часов до 50 минут. Благодаря современной системе очистки запыленность выбросов составит не более 10 миллиграммов на кубический метр воздуха, что гораздо ниже российских нормативов. В комплексе со вторым электросталеплавильным цехом за счет средств завода также построены линия электропередач 220 кв. протяженностью 65 км. и электроподстанция «АМЕТ 220/110/35», которые решат проблемы энергоснабжения как на Ашинском металлургическом заводе, так и во всем муниципальном районе. Они обеспечат надежным электроснабжением Кропачево-Златоустовский энергоузел и сопредельные районы Башкортостана и Челябинской обл. Уралпресс.
Пивоваренный концерн Anheuser-Busch не сможет зарегистрировать марку Budweiser в Евросоюзе. Европейский суд в Люксембурге накануне постановил, что права на это наименование принадлежат небольшому чешскому пивовару из Богемии Budjovický Budvar, завершив, таким образом, спор, продолжавшийся более 10 лет.
Американская Anheuser-Busch, продающая пиво Budweiser уже более века, пыталась с 1996г. зарегистрировать этот товарный знак и в ЕС. Budjovický Budvar заявил о желании зарегистрировать эту ТМ спустя три года, ссылаясь на то, что уже получил регистрацию на Budweiser в Германии, Австрии, Италии и странах Бенилюкса. Сейчас Budjovický Budvar зарегистрировал свои права на Budweiser в 19 странах Европы.
Богемский пивовар предъявил Европейскому суду старые рекламные материалы и документы, которые доказывали, что компания использовала название Budweiser на протяжении многих лет в Германии и Австрии для «пива любого типа». Как уверяет чешский пивовар, он работает по пивоваренной традиции, уходящей корнями в XIII век.
Название «Budweiser» дословно означает «из Будвайса», Будвайс (Budweis) – это немецкоязычный вариант Ческе-Будеевице, городка на юге Чехии, уточняет Deutsche Welle.
Представитель Budjovický Budvar заявил после оглашения судебного решения, что теперь его компания больше не столкнется с угрозой оспаривания торговой маркой конкурентами, передает Reuters.
Представитель AB InBev, который владеет правами на марки Budweiser и Bud в 23 из 27 стран ЕС, заявил, что судебное решение не повлияет на бизнес. «Подача этого заявления [на регистрацию ТМ Budweiser, – BFM.ru] была попыткой расширить наши права и получить дополнительную защиту для торговой марки, которую мы продолжаем считать по праву нашей», – говорится в заявлении бельгийского пивоваренного концерна.
«Они говорят, что не будет влияния на бизнес. Но как такое может быть, – недоумевает в интервью MarketWatch президент Bevmark Том Пирко. – Если вы хотите завоевать весь мир, не так приятно услышать, что вы не можете на законных основаниях работать в Германии, Австрии, на больших рынках, которые считаются родиной пива. Может быть, это проклятие, которое вам предстоит нести, когда вы не соблюдаете немецкий закон о чистоте пива, который в Германии уважают так же, как и Десять заповедей».
Впрочем, вряд ли сами немцы или австрийцы будут тосковать по американскому пиву, считает отраслевой аналитик в Petercam SA Крис Кипперс. Единственная проблема для Anheuser в том, что теперь на некоторые рынки ему придется поставлять пиво Bud, чтобы дистанцироваться от Budvar, заявил эксперт The Wall Street Journal. Однако проблемный регион ограничится Чехией и странами Восточной Европы, считает Кипперс: «Budvar как дистрибутор намного слабее [чем Anheuser-Busch, – BFM.ru]».
Anheuser-Busch, лидирующая компания на рынке пива в США, принадлежит бельгийскому концерну InBev. Она была основана немецкими переселенцами в США, которые в 1876г. и начали выпускать свой Budweiser. Пиво под этим названием, а также их Bud Light сейчас являются одними из самых продаваемых марок пива в мире. В 2008г. американский пивовар был куплен бельгийским концерном за 52 млрд.долл. Наталья Ищенко
В главной правящей партии Италии «Народ свободы» (НС), лидером которой является Сильвио Берлускони, фактически произошел раскол, вызванный острейшим конфликтом между премьер-министром и председателем Палаты депутатов национального парламента Джанфранко Фини, сообщают местные СМИ.
В ходе специального заседания руководства НС в четверг в адрес Фини и его ближайших сторонников была высказана беспрецедентно резкая критика. «Мы более не доверяем председателю Палаты депутатов», – заявил после этого Берлускони и призвал Фини уйти в отставку с высокого государственного поста.
В пятницу в ходе специально созванной в Риме пресс-конференции Фини не только не согласился с критикой товарищей по партии, но и заявил, что ни в коем случае не намерен прислушаться к мнению Берлускони. «Всего за два часа без какой-либо возможности высказать свое мнение меня фактически исключили из партии, созданию которой я активно содействовал», – прокомментировал последние события Фини.
«Естественно, я не подам в отставку, потому что председатель Палаты депутатов должен гарантировать работу парламента, а не большинства, которое его избрало на этот пост», – сказал видный политик. Что касается поведения Берлускони, то Фини заметил, что оно демонстрирует «не слишком либеральное понимание демократии» премьер-министром.
В пятницу также стало известно, что ближайшие сторонники Фини, фактически изгнанные из НС, создают в обеих палатах национального парламента собственные партийные группы под названием «Будущее и свобода». Тем не менее, по мнению большинства итальянских политических наблюдателей, угрозы правительственного кризиса в Италии в настоящий момент нет.
Нынешний политический разрыв между двумя «отцами-основателями» НС – Берлускони и Фини – лишь завершает затянувшийся конфликт, который продолжается уже несколько месяцев. В апр. в ходе заседания руководства НС между ними произошел беспрецедентный по остроте спор, выявивший серьезную разницу их позиций по ряду крупных политических проблем, в частности, об отношении к иммиграции и реформе системы правосудия.
В последние время Фини не раз и весьма жестко критиковал Берлускони, в частности, за авторитарный стиль руководства. Так, в нояб. пред.г. он прямо заявил, что премьер «путает лидерство с абсолютной монархией». Кроме того, сторонники Фини последовательно выступали за очищение рядов НС от высокопоставленных коррумпированных функционеров, некоторые из которых в последние недели попали под следствие и вынуждены были уйти в отставку.
По мнению местных СМИ, речь идет об окончательном разрыве между Берлускони и Фини, восстановить нормальные отношения между которыми уже невозможно. Берлускони и Фини стали «отцами-основателями» НС, который является крупнейшей политической организации современной Италии. Партия была создана 29 марта 2009г. в результате слияния организации Берлускони «Вперед, Италия» и «Национального альянса» Фини.
Согласно конституции Италии, Фини занимает третий по значению (после президента Республики и председателя сената) пост в государственной иерархии, а Берлускони – четвертый. Сергей Старцев
Чистая прибыль итальянской электроэнергетической группы Enel в I пол. 2010г. снизилась на 31,2% относительно того же периода пред.г. и составила 2,42 млрд. евро (в I пол. 2009г. – 3,52 млрд. евро). Об этом сообщается в материалах компании, передает РБК.
Выручка Enel в янв.-июне 2010г. составила 34,8 млрд. евро, что на 22,3% больше, чем аналогичный показатель, зафиксированный в янв.-июне 2009г. на уровне 28,45 млрд. евро. Показатель EBITDA итальянского концерна в I пол. с.г. вырос на 11,8% – с 7,93 млрд. евро до 8,87 млрд. евро. Чистый долг Enel на конец июня 2010г. составил 53,89 млрд. евро. На конец 2009г. этот показатель составлял 50,87 млрд. евро.
Enel через совместную компанию с ENI, в которой ENI принадлежит 60%, а Enel – 40%, владеет 49% консорциума ООО «Энинефтегаз» (переименовано в ООО «Северная энергия»). В апр. 2007г. «Энинефтегаз» приобрела газовые активы НК «Юкос» – «Арктикгаз», «Уренгойл», 20% «Газпром нефти», а также энергетическую компанию «Нефтегазтехнология» почти за 5,8 млрд.долл. В сент. 2009г. Газпром завершил сделку по приобретению 51% ООО «СеверЭнергия». Доли в ООО «СеверЭнергия» распределятся следующим образом: Газпром – 51%, итальянские партнеры – 49% (через совместную компанию ENI и Enel, в которой ENI принадлежит 60%, а Enel – 40%). Enel принадлежит более 50% акций ОГК-5.
Соглашение о строительстве нового завода итальянской компании «Дайтек», выпускающей трубы для протока жидкости в автомобилях, подписано в г. Ниш, на юге центральной Сербии. На заводе будет трудоустроено 400 рабочих. Соглашение подписали владелец и директор компании «Дайтек» Д. Зуко, мэр Ниша М. Симонович и министр экономики и регионального развития Сербии М. Динкич. Стоимость строительства составляет 12 млн. евро. Предполагается, что «Дайтек» приступит к строительству завода в сент. с.г., а во II пол. 2011г. он будет введен в эксплуатацию. М. Динкич заявил, что новый завод будет поставлять выпускаемые компоненты автопроизводителям «Мерседес», «Рено», «Дженерал моторс» и «Фиат». «Дайтек» будет первым инвестором в Сербии, который получит от правительства за каждого принятого на работу работника по 10 тыс. евро, т.е. максимальную сумму, предусмотренную новым законом, напомнил Динкич. «Дайтек» бесплатно получил от города Ниша земельный участок под строительство площадью 2,5 га. Эта компания из Турина имеет свои заводы во многих странах, а работает на них в общей сложности 3400 чел. Ее годовой оборот составляет 270 млн. евро.
Нижняя палата итальянского парламента утвердила пакет мер по оздоровлению экономики, который поможет сэкономить 25 млрд. евро. Программа уже была утверждена в сенате, поэтому нынешнее голосование является, скорее, формальностью, сообщает Reuters.
Нововведения направлены на сокращение госрасходов и замораживание оплаты труда работников бюджетной сферы. Кроме того, ожидается, что антикризисные меры помогут остановить уклонение от уплаты налогов.
Оппозиция подвергла проект критике, заявив, что программа бьет по малообеспеченным слоям населения и щадит богатых. Однако правительство заявило, что жертвы, конечно, будут, но меры необходимы, чтобы избежать такого же кризиса, как в Греции.
В конце июня Италия объявила о намерении выставить ряд достопримечательностей на продажу. Агентство по оценке госсобственности составило список таких объектов на сумму свыше 3 млрд. евро.
Принятие проекта по оздоровлению экономики проходило на фоне внутреннего политического скандала. Премьер-министр Сильвио Берлускони отклонил предложение своего партийного конкурента Джанфранко Фини о мирном урегулировании конфликта, который длится между соратниками на протяжении нескольких месяцев.
Спикер нижней палаты парламента Фини неоднократно выражал открытую критику в адрес итальянского премьера. Он был недоволен и некоторыми законопроектами, и руководством партии «Народ свободы», которая была образована в 2009г. путем слияния «Национального альянса» Фини и «Вперед, Италия!» Берлускони.
Итальянская La Repubblica написала, что премьер-министр готов изгнать своего исторического соратника из фракции.
В интервью председатель правления OAO «Синергия» Александр Мечетин рассказал РИА Новости о том, как компания развивается в тек.г., как воспринимает инициативы регулятора алкогольного рынка и как чувствует себя рынок премиальной алкогольной продукции после кризисных лет.
• Какой объем выручки компания «Синергия» ожидает получить в 2010г.?
В тек.г. мы ожидаем умеренный органический рост. Так, в натуральном выражении мы ставим себе целью вырасти на 10% – до 11 млн. декалитров. Выручка, исходя из сбалансированности портфеля брендов и инвестиционной составляющей, увеличится не меньше, чем на 15% – до 20 млрд. руб. На чистую прибыль влияют несколько факторов: помимо комплексного портфеля марок действует эффект масштаба и тенденция снижения процентных платежей, ставки в России падают очень быстро. Таким образом, в 2010г. мы прогнозируем рост этого показателя.
• Какую долю рынка компания занимает сейчас и какую будет занимать по итогам 2010г.?
Свою долю рынка на сегодняшний день мы оценивает в натуральной величине в 10%. По итогам года она будет на уровне 11%.
• Недавно «Синергия» объявила о начале производства и дистрибуции премиальной водки «Веда», права на которую принадлежат компании «Веда Групп». С чем был связан этот шаг?
Бренд известен и имеет значительный потенциал роста. Решение включить его в портфель федеральных брендов стало логическим шагом по наращиванию присутствия «Синергии» во всех сегментах премиального рынка. «Веда» займет место между супер-премиальной водкой Beluga и суб-премиальным «Мягковым». Производство бренда будет осуществляться на Мариинском ЛВЗ, с запланированным объемом выпуска 70 тысяч декалитров до конца года. В целом наша задача – в ближайшие три года занять не менее 30% премиального водочного сегмента.
«Веда» будет распространяться по тому же принципу, по которому сейчас дистрибутируются ключевые федеральные марки компании Beluga, «Мягков» и «Беленькая», с использованием собственной системы сбыта, которая охватывает всю территорию страны.
• Значит, расширение портфеля брендов и выход в новые ценовые сегменты были запланированы?
Мы удовлетворены состоянием наших брендов и производственных мощностей, системой дистрибуции – все три составляющие находятся на хорошем уровне. По брендам у нас закрыты все категории, лидирующие марки продолжают расти. Бренд «Веда» органично вписался в портфель компании и усилил его глобальные конкурентные преимущества. Тем более что наши производственные мощности (семь заводов – прим. ред.) не полностью используются – они задействованы где-то на 70%. Также полностью сформирована и платформа дистрибуционной системы, хотя мы не останавливаемся в ее развитии и продолжаем нанимать сотрудников, несмотря на то, что уже сейчас в ней работают около двух тысяч человек.
• А если говорить о более долгосрочной перспективе?
Мы не исключаем, что компании нужны продукты в неводочных категориях. «Синергия» уже несколько месяцев успешно реализует проект по запуску бренди «Золотой резерв». Думаю, что в течение ближайших трех лет мы будем осуществлять какие-то проекты в других категориях.
• По оценка аналитиков, рынок премиальной водка сократился за два последних года на одну пятую. Насколько вы согласны с этой оценкой и как прокомментируете расширение портфеля в рамках такой ситуации на рынке? Чего вы ожидаете от сегмента премиальной водки в 2010г.?
Безусловно, кризис повлиял на рынок премиальной водки, но это воздействие не стало для него кардинальным. Многие потребители премиальных марок не отказались от них полностью, т.к. стоимость дорогой водки нельзя сравнить со стоимостью дорогого автомобиля или хорошей квартиры. Просто произошел сдвиг предпочтений в рамках одного сегмента, когда покупатели переключились с иностранных суперпремиальных коньяков и виски на суперпремиальную водку, и наша Beluga, продажи которой показали двузначный рост, прямое тому доказательство. Сейчас мы видим следующую тенденцию: с восстановлением экономики восстанавливается и спрос, постепенно начинает расти премиальный сегмент и то, что мы расширяем сейчас линейку дорогой продукции, полностью соответствует нашей стратегии. Она заключается в максимальном использовании тенденции премиумизации рынка.
• Какой объем производимой продукции вы экспортируете?
Более 30% водки Beluga продается вне страны. В России у нас доминирующая доля в суперпремиальном сегменте. Этот факт поставил перед нами задачу двигаться дальше, расширять географию. На первом этапе мы активно развивали рынки сбыта в странах СНГ: Казахстан, Украина, Армения, Азербайджан. Сейчас на этих рынках у нас лидирующие позиции.
Следующим этапом стало продвижение на рынок США, который является самым крупным в мире по объему потребляемой премиальной водочной продукции. Именно в этой стране продается 90% премиальной водки дороже 30 долл. за 0,7 литра. Конечно, на американском рынке высокая конкуренция, и представленные на нем бренды – Grey Goose, Belvedere – активно защищают свои позиции. Но «Синергия» проводит достаточно консервативную внешнюю политику – мы не хотим взорвать рынок, наша задача в течение пяти лет показать хорошие устойчивые результаты.
Осваивать США мы начали с самых важных штатов – Флориды, Нью-Йорка, Калифорнии. По этим штатам у нас заключены соглашения с крупнейшими дистрибуторами: Stoller, Southern Wines & Spirits и рядом других. Сейчас мы расширяем сбыт и видим положительную динамику продаж. В США у нас очень хорошие перспективы. Там водка является традиционным русским напитком и воспринимается на ура. Но, безусловно, это непростой путь, и он потребует на определенном этапе много инвестиций.
Мы продолжаем расширять географию и в других регионах: идут продажи в Ливане, Греции, Великобритании, Испании, Италии, Вьетнаме, Китае, кроме того наша продукция широко представлена в Duty Free (магазины беспошлинной торговли в аэропортах – прим. автр).
• Сколько вы инвестируете в продвижение брендов?
Мы активно инвестируем во все наши марки – Beluga, «Мягков», «Беленькую», «Русский лед», но основные средства все же идут на поддержку брендов Beluga, «Мягков» и «Беленькая». Значительные средства тратятся на работу с каналами продвижения – магазинами, дистрибуторами, борьбу на полках. Если объединить средства, которые тратятся на ATL и BTL, то сумма варьируется в районе 1,5-2 млрд. руб. в год. Сейчас по этим затратам мы выходим на докризисный уровень, при этом больше тратим на BTL, меньше на ATL.
• Как идет процесс перезаключения договоров в рамках закона о торговле?
Процесс идет. Законодатель абсолютно правильно сформулировал нормы – теперь главное, чтобы они исполнялись. Например, чтобы скидки соответствовали предусмотренному размеру, не маскировались. Консолидация ритейла имеет как плюсы, так и минусы. С одной стороны возникает давление со стороны ритейлеров, а с другой стороны у нас есть возможность получить быстрый и массовый контакт с потребителем. Консолидация ритейла приведет в будущем к консолидации различных отраслей, в т.ч. и алкогольного рынка.
• Планирует ли компания привлекать дополнительные средства?
У «Синергии» на сегодняшний день достаточно консервативная долговая нагрузка, менее средней, также и в дальнейшем мы не хотим перегружать компанию долгами. У нас нет необходимости немедленно привлекать средства. Тем не менее, если компании понадобится оборотный капитал или изменения в законодательстве повлекут за собой дополнительное финансирование акцизов, у нас есть возможность быстро выйти на рынок и привлечь средства. К примеру при помощи программы GDR, с учетом того, что free-float у компании на сегодня составляет 30%. Вместе с тем отмечу, что инициатива с GDR в 2010г. не планируется, и в целом этот шаг будет зависеть от других бизнес-аспектов компании, в частности от развития операционного бизнеса.
• Какой капекс запланирован на 2010 год?
Капитальные расходы будут в районе 15 млн.долл. В 2009г. они составляли 10 млн.долл. Рост капекса связан прежде всего с реконструкциями на заводах. Сейчас мы проводим переоборудование Мариинского ликеро-водочного завода. Это связано как с ростом производства водки Beluga, так и с запуском бренда Veda.
• Планируется ли вывод непрофильных активов на IPO?
У нас есть бизнес, связанный с сельским хозяйством, производством продуктов питания. На мой взгляд, он не справедливо оценивается внутри «Синергии». Перед нами стоит задача получить его справедливую оценку. Отдельное управление этим бизнесом будет полезнее с точки зрения прозрачности и его справедливой оценки. Поэтому весь с/х сегмент и производство продуктов питания были структурированы в отдельную компанию – «Пента Агрогруп». Она на сегодняшний день отдельно аудируется, но является стопроцентно дочерней компанией «Синергии». Мы рассматриваем различные варианты привлечения средств для развития этого направления.
• Какой прогноз по производству крепкого алкоголя вы можете дать на 2010 год?
В тек.г., по нашим прогнозам, производство приблизится к 120 млн. декалитров. В целом я считаю, что легальное производство в объеме 140-150 млн. вполне реализуемо. При этом нелегальный рынок и потребление на душу населения должны уменьшиться. На сегодняшний день в год потребляется 170 млн. декалитров при легальном производстве в 110-115 млн. Должно же быть потребление в районе 150 млн. декалитров при 145 млн. легального производства. Часть нелегального производства все равно останется.
• Как вы оцениваете действия и инициативы Росалкогольрегулирования?
Росалкоголь активно включился в работу. На сегодняшний день 35-40% всего алкоголя находится в серо-черной зоне, с него не уплачены акцизные сборы. Задача перед ведомством стоит глобальная, и мы уже видим его работу по пресечению производства, дистрибуции и конечной продажи нелегального алкоголя Совершенно правильной и успешной считаю инициативу с регулированием минимальной цены. Цена в 89 руб. является легально возможной, она покрывает себестоимость продукции, но не учитывает размеры наценок. Она должна быть поднята еще выше. На сегодняшний день справедливая минимальная цена должна быть в сто руб., а с 1 янв. 2011г., с учетом инфляции и повышения акцизов, она должна быть еще выше.
Главное было сделать первый шаг – технология регулирования запущена. Все основные инициативы Росалкогольрегулирования направлены на снижение нелегального рынка, мы их воспринимаем с энтузиазмом. Как мне кажется, в тек.г. легальный рынок несколько вырастет – на 5-7% как раз благодаря тем мероприятием, которые активно проводит Росалкоголь. Точных цифр пока нет, но по ощущениям уже за первые четыре-пять месяцев он вырос на 5%.
А вот инициативы минфина по увеличению акцизов вредны. Такой резкий рост акцизных платежей приведет к скачку окончательной цены товара и увеличению нелегального производства. Люди резко пить не бросят, но перейдут на нелегальную водку, возникнет гигантский разрыв в цене между водкой легальной и нелегальной. Это повышение -романтизм, который приведет к самым печальным последствиям: снижению сборов, всплеску проблем со здоровьем у населения.
• Как вы оцениваете запрет на продажу алкогольной продукции и пива крепче 5% в ночное время?
Мы воспринимаем этот запрет абсолютно нормально. Считаем, что продажу алкоголя нужно еще сильнее ужесточить. Мы бы вообще ратовали за повышение возрастного ценза на покупку алкоголя до 21г. Причем необходимо пресекать продажи молодому поколению как крепкого алкоголя, так и пива, и слабоалкогольных коктейлей. Помимо этого, конечно, должны пресекаться любые виды употребления алкоголя за рулем, а также продажа спиртного беременным женщинам. Алкоголь в России должен стоить дороже, но ко всем этим мерам требуется идти постепенно и грамотно.
• Какие тренды вы видите на алкогольном рынке?
Как я уже говорил выше, понемногу стала возвращаться уверенность потребителя в завтрашнем дне, он стал покупать более дорогие продукты. В свете этого и Beluga, и «Мягков» чувствуют себя уверено. Это не может не радовать.
Потребление алюминиевой продукции в стране устойчиво растет и в ближайшие годы может достигнуть 400 тыс. т в год. Одним из наиболее востребованных видов продукции из «крылатого металла» в стране является профиль, производство которого активно осваивают украинские предприятия.
Украинская электротехническая промышленность, которая является крупным потребителем алюминиевой проволоки, хотя и сократила ее использование в последнее время с 4,17 до 1,48 тыс. т (за квартал), однако все же могла бы не импортировать ее, в основном из РФ (1,19 тыс. т), а закупать у местного производителя – если бы собственники ЗАлК наладили ее выпуск.
То же касается листа (вплоть до фольги), труб и профиля. Тем более, что пищевая промышленность, которая является основным потребителем алюминиевой фольги – одна из немногих отраслей, в которых не произошло значительное падение производства и сокращения спроса. По итогам I квартала т.г. в Украину импортировано 2,19 тыс. т алюминиевой фольги.
Причем если средняя стоимость экспортируемого в виде слитков первичного алюминия составила $1665 за 1 т, то ввозимой фольги – уже $5014 за 1 т. Поэтому, не отрицая влияния мирового кризиса, повлекшего падения спроса и цен на первичный алюминий и нерентабельность его производства при фиксированном тарифе на электроэнергию, следует отметить, что далеко не только в этом причина убыточной работы предприятий (около $15 млн. по итогам января-апреля текущего года). Так, согласно данным предприятия, в настоящее время себестоимость производства алюминия составляет $2200/т. Между тем алюминиевый профиль в январе-марте импортировался в Украину по средней цене $3778/т.
По мнению большинства игроков, на рынке алюминиевых профилей порядка 70-80% занимает продукция зарубежного производства, оставшиеся 20-30% делят между собой украинские производители. При этом, ежегодный прирост продаж алюминиевых профилей составляет от 15 до 25%.
Алюминиевые профили выпрессовуют из готовых цилиндрических заготовок длиной 4,5-6,5 м и диаметром 127, 140, 152, 160, 190 и 240 мм.
Исходной заготовкой для производства профилей является первичный алюминиевый сплав в «чушках» марки АДЗ1 и вторичный алюминий, иначе говоря, утиль в смеси с чушками марки А5. Предприятия, которые не имеют собственной литейной, покупают готовые заготовки.
Цена на заграничную заготовку постоянно колеблется, она привязана к котировкам LME. Минимальная цена 1 т «столбов» за рубежом, как правило, не падает ниже $1,5 тыс., а максимальная не растет выше $2,3 тыс. Некоторые специалисты утверждают, что использовать заграничное сырье выгоднее. Во-первых, качество импортных алюминиевых «столбов» стабильно высоко (специалисты ЗАлК утверждают, что качество их продукции не ниже и что предприятие способно выполнить любой заказ). Во-вторых, ассортимент иностранных заготовок намного шире – ЗАлК изготавливает алюминиевые «столбы» только диаметром 140 мм.
Первым предприятием в Украине, производящим алюминиевые профили, стал КП «Киевский завод алюминиевых строительных конструкций», который производит алюминиевый прессованный профиль и строительные алюминиевые конструкции. На сегодняшний день завод может производить до 10 тыс. т алюминиевых профилей в год, используемых в строительстве, машиностроении, электротехнике, авиастроении, теплотехнике, в космической промышленности, а также в бытовой сфере. Более 20% продукции завода экспортируются в страны Европы, Америки и Азии.
Сегодня КП «КЗАСК» выпускает около 15% из общего объема прессованного алюминиевого профиля в Украине.
Архитекторам и строительным фирмам предприятие предлагает следующую продукцию: окна и двери различных размеров, форм и цветов; витражи и фасадные системы; профили для внутренней отделки помещений; ограждения и перегородки для интерьеров, балконов и лоджий; подмости и лестницы для строительных и монтажных работ; комплексы остановок городского транспорта; постовые кабины для работников охраны; киоски и павильоны для продажи мелких товаров; торгово-выставочное оборудование и т. д.
Среди других производителей профилей в Украине следует отметить 2 сравнительно новых предприятия.
«Днепровский завод «Алюмаш», введенный в эксплуатацию в 1997 г. Производит алюминиевые профили общего назначения (к таким профилям относятся – шины, полосы, уголки, швеллера, тавры и трубы); высокачественные алюминиевые трубы (широкий спектр производимых прессованных труб: от толстостенных труб большого диаметра (до 120 мм, с толщиной стенки до 6 мм) до тонкостенных труб малого диаметра (до 6 мм, с толщиной стенки до 0,9 мм); алюминиевые трубы малых диаметров в бухтах (немерной длины); холоднодеформированные трубы малых диаметров: с наружным диаметром трубы от 4 мм до 10 мм и толщиной стенки от 0,5 мм до 1 мм (трубы данного вида производства обладают высокой точностью геометрических размеров и механических свойств).
СП «Донецкий завод алюминиевых профилей» является крупным производителем алюминиевых профилей: стандартных (полосы, уголки, квадраты, круги, трубы); конструкционных для изготовления оконных и дверных блоков; для изготовления торгового и выставочного оборудования; облицовочных; специальных конструкционных (ролеты, жалюзи и др.); для фасадных систем.
Если исходить из того, что в ближайшие годы экономическая ситуация в Украине стабилизируется и среднегодовые темпы увеличения объемов производства будут составлять 3-4%, то, по мнению экспертов, объем использования алюминиевой продукции вырастет до 500 тыс. т в год. Потребность в первичном алюминии вырастет до 400 тыс. т в год. Поэтому введение новых мощностей для производства первичного алюминия и различных видов полуфабриката из него крайне необходимо.
Основными импортерами профилей являются Россия, Турция, Польша, Германия, Бельгия и Греция. Среди стран-поставщиков есть также Израиль, Венгрия, Голландия, Италия, Болгария.
В тоже время, украинский алюминиевый профиль активно покупают россияне, белорусы, немцы, венгры, чехи, поляки. По словам опрошенных специалистов, около 300 фирм разной производительности занимаются в Украине сборкой окон и дверей из алюминиевых конструкций.
Кроме профиля в Украину везут и, наоборот, из нее вывозят алюминиевые конструкции, в частности готовые окна и двери.
По оценкам некоторых специалистов, к концу 2010 г. объем производства алюминиевых профилей на украинских предприятиях может увеличиться в 1,5-2 раза, и составить 15-17 тыс. т. С учетом того, что объемы строительства тоже будут расти, емкость рынка алюминиевых профильных систем и конструкций способна достичь отметки в 25 тыс. т.
Партия швейцарских «народников» (SVP/UDC) запустила компанию-опрос с целью прорекламировать в народе свою политику в области миграции. Скоро в каждом почтовом ящике Швейцарии окажется, если уже не оказалась, роскошная 24-страничная газета с вопросом: «Какую миграционную политику вы хотите?»
По-немецки это будет звучать «Welche Ausländerpolitik wollen Sie?», по-французски: «Quelle politique à l’égard des étrangers souhaitez-vous?», ну и для полноты картины по-итальянски: «Quale politica degli stranieri volete?». Как в газете, так и в сети интернет гражданам страны предлагается ответить на соответствующие вопросы. «Народ должен взять дело наведения порядка в свои руки», – говорит в этой связи председатель партии SVP/UDC Тони Бруннер (Toni Brunner).
«Народники» сделали умный ход», – признает бернский политолог и эксперт в области проведения массовый кампаний Марк Бальзигер (Mark Balsiger). «SVP использует глухой сезон летних отпусков, так называемую «летнюю дырку», прекрасно понимая, насколько эффективно это с точки зрения отклика в средствах массовой информации. Это усиливает присутствие партии в общественном сознании и придает ее идеям большую пробивную силу».
«Народники» действуют обычным манером…», – указывает М. Бальзигер, – «…смешивая рациональные аргументы и обращение к эмоциям». С другой стороны, нынешняя компания опять опирается на любимые темы SVP, – указывает ученый, – т.е. на вопросы Европы и миграции. Попытки партии профилироваться в других областях, например в сфере образования, неизменно с треском проваливались.
Так или иначе, опрос, который запустила SVP, будет проходить до конца окт. этого года. Его результаты партия намерена интегрировать в свою предвыборную партийную программу в преддверии выборов в Федеральный совет и парламент, которые пройдут в конце 2011г.
Однако при этом преследуются и среднесрочные цели. Как известно, 28 нояб. 2010г. в Швейцарии пройдет референдум по инициативе, запущенной SVP, в области как раз миграции. Эта инициатива предлагает выдворять из страны иностранцев, злоупотребляющих структурами социальной помощи в стране или совершающих преступные деяния (Ausschaffungs-Initiative).
«Нынешняя компания как раз выстилает красный ковер к референдуму по этой инициативе», – подчеркивает М. Бальзигер в интервью с порталом Tagesanzeiger.ch/Newsnetz. – «Как обычно, партия опережает всех, предоставляя своим конкурентам право только реагировать». SVP запустила свою инициативу по криминальным иностранцам три года назад – и тоже в период летних отпусков, – напоминает ученый.
Период активных «походов партии в люди» начался у «народников» в 1992г., в период борьбы по вопросу, вступать ли Швейцарии в европейское экономическое пространство (не путать с ЕС), или нет. С тех пор партия проводит такие акции регулярно, тем более, что они имеют всегда два побочных, но очень полезных, эффекта: они помогают вербовать новых членов партии и генерируют мелкие и средние пожертвования в партийную кассу.
Конечно, такие акции, как нынешняя, стоят бешеных денег, но у партии есть такие люди, как миллиардер и «крестный отец» SVP Кристоф Блохер, или как бывший депутат Национального совета Вальтер Фрей (Walter Frey). Партия, конечно, никогда не признается в том, что деньги на рекламную акцию дал Блохер, и никогда не назовет точных расходов на организацию такого рода опроса.
По мнению М. Бальзигера, однако, только печать такой газеты тиражом 3,6 млн. экземпляров (а именно столько домохозяйств насчитывается сейчас в стране) стоит не менее одного млн. франков. Никакая другая партия в Швейцарии не в состоянии позволить себе такие расходы.
Что же хочет узнать SVP, какие вопросы она задает гражданам? Все они, практически, крутятся вокруг вопросов миграции: какое количество преступлений, совершенных иностранцами, кажется вам достаточным? Сколько ислама хотите вы в обществе? Какое число беженцев может вынести Швейцария?
Критики ставят партии на вид, что она задает риторические вопросы. Однако президент Тони Бруннер не смущается: «Народ должен получить возможность высказать все, что он думает на предмет миграции. И он должен взять дело наведения порядка в свои собственные руки».
Согласно данным ГТК АР, за янв.-июнь тек.г. внешнеторговый оборот Азербайджана составил 13147,1 млн.долл. и увеличился на 54,1% по сравнению с аналогичным периодом 2009г., в т.ч. экспорт – 10245,4 млн.долл. (рост на 76,2%), импорт – 2901,7 млн.долл. (+5,2%) с положительным сальдо во внешнеторговом балансе на уровне 7,3 млрд.долл.
Внешнеторговые связи Азербайджан осуществлял со 130 странами мира: из страны было экспортировано товаров 1639 наименований, импортировано – 5164 наименований. В структуре экспорта на сырую нефть пришлось 85,8%, на нефтепродукты- 6,1%. По сравнению с янв.-июнем 2009г. экспорт нефти увеличился на 88,8%, нефтепродуктов сократился – на 8,8%. Декларированный объем экспорта нефти из Азербайджана составил 15305,4 тыс.т. на сумму 8787,8 млн.долл.
За указанный период по трубопроводам Баку-Тбилиси-Джейхан прокачено 17221,5 тыс.т. нефти, Баку-Супса – 2169,6 тыс.т, Баку-Новороссийск – 1048,8 тыс.т. По железной дороге вывезено 620,7 тыс.т. нефти.
Со странами СНГ в янв.-июне 2010г. внешнеторговый оборот составил 1931,8 млн.долл. США или 14,7% общего объема внешнеторгового оборота, в т.ч. экспорт – 1004,5млн.долл. США (9,8% всего экспорта), импорт – 927,3 млн.долл. США (32% всего импорта). Положительное торговое сальдо составило – 77,2млн.долл.
В структуре экспорта в страны СНГ основной объем пришелся на минеральное топливо, нефть и нефтепродукты, битумные минералы (52,4%), суда, лодки и прочие плавательные средства (17,4%), жиры и масла растительного и животного происхождения (10,2%), сахар и продукты из него (5,3%), овощи (3,5%). В структуре импорта преобладали: зерновые культуры (13,5%), изделия из черных металлов (11,3%), оборудование и механизмы (10,8%), наземные транспортные средства (9,7%), черные металлы (7,1%).
Основные экспортные операции Азербайджан проводил с Италией (33,6% всего экспорта), Израилем (9,5%), Францией (8,9%), США (6,8%), Индонезией (6,1%), Украиной (4%), Малайзией (3,8%), Хорватией (3,5%), Россией (3,5%).
Основные операции по импорту – с Россией (16,8% всего импорта), Турцией (11,1%), Китаем (8,4%), Украиной (8,4%), Германией (7,6%), Сингапуром (5,7%), Великобританией (4,7%), Казахстаном (4,1%), США (3,2%), Кореей (2,2%).
Чистая прибыль итальянской нефтегазовой компании ENI SpA (доступная для распределения среди акционеров) в I пол. 2010г. увеличилась на 29,5% – до 3,44 млрд. евро по сравнению с прибылью в 2,66 млрд. евро годом ранее. Об этом сообщается в опубликованном сегодня отчете ENI, передает РБК. Чистая операционная выручка ENI в янв.-июне с.г. возросла на 13,6% и составила 47,70 млрд. евро (годом ранее – 42 млрд. евро). Операционная прибыль увеличилась на 43,6% – до 9,15 млрд. евро против сравнительного показателя годовой давности на уровне 6,37 млрд. евро.
Чистая прибыль ENI во II кв. 2010г. увеличилась на 80,2% – до 1,62 млрд. евро по сравнению с прибылью в 902 млн. евро за II кв. 2009г. При этом чистая операционная выручка ENI в апр.-июне с.г. повысилась на 25,4% и составила 22,9 млрд. евро (годом ранее – 18,26 млрд. евро). Операционная прибыль увеличилась на 79% – до 4,3 млрд. евро против сравнительного показателя годовой давности на уровне 2,4 млрд. евро. ENI – одна из крупнейших международных энергетических компаний. ENI, в частности, является партнером ОАО «Газпром» в проекте газопровода «Южный поток». Чистая прибыль ENI за 2009г. снизилась на 47,7% – до 4,62 млрд. евро, выручка уменьшилась на 22,9% и составила 83,34 млрд. евро. oilru.com.
В 1980гг. в СССР пришли к пониманию: методики школьного обучения нужно кардинально менять. Именно в это время огромную известность приобрели учителя-новаторы, открытые уроки которых даже транслировались по телевидению. Один из педагогов-новаторов – донецкий учитель Виктор Шаталов. Троечники и двоечники у него успешно осваивали курс школьной программы за восемь лет вместо десяти. Почему методика Шаталова так и не получила широкого распространения и кто обучается по ней сегодня, в интервью РИА Новости рассказывает руководитель школы Шаталова в Москве Сергей Виноградов.
- · Сергей Николаевич, о методике Шаталова сейчас ничего слышно. Она забыта?
Интерес к методике действительно угас. Широкого распространения она так и не получила и, думаю, в ближайшие годы не получит.
Главная причина в том, что методика эта противоречит индустрии образования. По Шаталову – школьную программу можно освоить к 8-му, а то и 6 классу. А у нас полагают: чем дольше ребенок проводит времени в школе, тем лучше, ведутся разговоры о переходе на 12-летнее обучение. Что, на мой взгляд, странно, ведь лучше учиться хорошо и быстро, чем долго и плохо.
Но в любом случае методика Шаталова передовая, и к ней, уверен, еще придут, когда – вопрос времени. На арабские цифры тоже перешли не сразу, хотя никто искусственно этот процесс не тормозил, просто римская запись была на тот момент более привычной.
- · Как выглядят уроки Шаталова? Согласитесь, утверждения, что годовой курс геометрии или истории можно освоить за 10 часов, звучат, по меньшей мере, странно…
В основе методики – естественные законы усвоения информации. Нет здесь ни чудес, ни эффекта 25 кадра. Вот если вы сегодня выучите первый параграф учебника, а в конце года – последний, то, естественно, забудете, что учили сначала. А по Шаталову материал дается сразу весь, целиком.
Так, на уроках истории учитель на первом занятии читает курс полностью – с 6 класса по 9-й. Конечно, никто сразу все не запомнит. Но дальше начинается работа с опорными конспектами – схемами, отражающими основное содержание курса. Дома опорный конспект, данный учителем на уроке, дети должны нарисовать и запомнить. На следующем уроке они его повторяют, задают вопросы, учитель все поясняет. И так осваивается курс.
Причем осваивают его все, проблем ни у кого не возникает. Шаталов занимался со слабыми ребятами – и все они поступили в вузы. Половина учились потом на «отлично» и получали повышенные стипендии.
- · А оценки за выполнение домашних заданий предусмотрены?
Плохие отметки не ставятся. И это вообще неправильно – делить детей на троечников, хорошистов и отличников. В школе обычно даже если троечник ответил хорошо, ему вряд ли поставят то, что он заслужил: «приклеили» штамп, и ребенок с ним и живет.
А дело не в том, что один глупее, другой умнее. Кто-то усваивает материал быстро, кто-то медленно, но, как показывает практика, надежно.
Другое дело, что и «пятерку» заслужить у Шаталова непросто. Дети ведь как рассуждают: сегодня на уроке меня спросили, значит в ближайшие несколько дней можно не готовиться, к доске не вызовут. А по Шаталову, чтобы получить «отлично», надо дома конспект нарисовать, запомнить его, а потом еще и в классе по нему ответить.
Работая дома с конспектом, кое-кто из ребят, бывает, пробует поначалу под копирку его срисовать. Но такое не проходит. Потому что отвечать по каждой теме устно будет каждый. Когда все на уроке друг друга слушают, то лучше запоминают – материал повторяется.
Но никто при этом не перегружен. Домашняя работа занимает около получаса. Каждый день у Шаталова оставалось время на один урок физкультуры, а у ребят постарше – для дополнительных занятий и подготовки в вуз.
- · Есть мнение, что методика – авторская, поэтому «работает» лишь в исполнении автора.
По методике Шаталова может работать каждый педагог. Другое дело, что надо приложить усилия, чтобы ее освоить. А найти учителя, готового потратить на это 2-3 месяца, не так просто.
- · Вы проводите занятия для школьников по методике Шаталова. Кто и почему приходит на эти курсы? И преподает ли сейчас сам Шаталов?
Те, кто к нам приходит, помнят о Шаталове по сюжетам и статьям 30-40-летней давности. Часто бабушки приводят внуков, а молодые родители, как правило, об этой методике ничего не знают и считают ее очередным «МММ», шарлатанством.
Приводят как отличников, так и троечников. Ребята прослушают недельный курс, а потом возвращаются в свою школу. Многие даже и не говорят учителям, что занимались у нас. И мы советуем это сильно не афишировать: у педагогов может проснуться профессиональная ревность, которая, не исключено, болезненно отразится на детях.
Сам Шаталов работает сейчас в Донецке, в Институте социального образования, ведет курс педагогического мастерства для студентов. В Москву на семинары приезжает редко – все-таки возраст. Материал подготовила Елена Кузнецова
Велорикши докатились и до Рима. Привычный для стран Юго-Восточной Азии вид транспорта появится 29 июля в ландшафтном парке Вилла Боргезе и в первую очередь будет ориентирован на перевозку туристов. Прокатиться на велотакси можно будет бесплатно вплоть до сент., каждый день с 9 утра до 20 часов вечера.
Столица Италии стала одним из первых европейских городов, в которых разрешено передвижение велорикш. Эксперимент пройдет в рамках проекта, направленного на обеспечение устойчивого развития транспорта для туристов и создание новых рабочих мест.
Сегодня муниципалитет Рима подписал соглашение с ассоциациями Federalberghi и Asshotel о проведении соответствующей рекламной акции, финансирование которой взяло на себя министерством юстиции. Его участие в этом проекте отнюдь не случайно, поскольку ремонтом и управлением велотакси будут заниматься бывшие заключенные, которых чиновники таким образом попытаются вернуть в привычное русло жизни, поясняет портал "Италия по-русски".
"За первые шесть месяцев 2010г. отмечено увеличение числа туристов в Риме на 8,11%, показатель, который практически достиг исторического максимума, – сообщил вице-мэр Мауро Кутруфо. – Лето еще не закончилось, и поэтому развитие туризма и одновременная охрана окружающей среды должны идти в ногу со временем".
Первстепенной задачей министерства культуры и туризма Греции является восстановление имиджа страны, заявил 27 июля журналистам замминистра культуры и туризма Греции Георгиос Никитиадис. «Мы переживаем последствия экономического кризиса, а также спекулятивные атаки на еврозону, начавшиеся именно с Греции. При этом мы не пытаемся переложить на кого-то ответственность. Однако принятые меры привели к забастовкам, а те – к искажению имиджа страны, которую перестали считать безопасной. Однако тыс. россиян, вернувшиеся из Греции, могли бы подтвердить, что не столкнулись ни с одним явлением протеста», – сказал замминистра.
При этом, встретившись с крупными российскими туроператорами и турагентствами, Г. Никитиадис сделал вывод о серьезном росте турпотока в Грецию из России – 20% по сравнению с пред.г. О положительной динамике говорит и статистика греческого консульства в Москве: в 2010г. россиянам выдано 177, 7 тыс. греческих виз, что на 30% превышает показатели за аналогичный период пред.г. «Однако мы не считаем, что это большие цифры, не собираемся останавливаться на достигнутом», – заявил замминистра.
«Мы знаем, что если облегчить визовый режим, это будет способствовать росту потока туристов из России в Грецию», – сказал Г. Никитиадис, отметив, что в ходе своего визита в Москву встречался с генконсулом, сотрудниками консульства и визового центра. Впрочем, в этом сезоне никаких изменений в условиях выдачи греческих виз нашим согражданам не ожидается. В следующем же году штат консульства в Москве будет «усилен» 30 дополнительными сотрудниками, что увеличит пропускную способность визового отдела. Также греческая сторона планирует открыть визовые центры в российских городах-миллионниках и уже ведет переговоры с руководством компании VFS, управляющей визовыми центрами зарубежных государств в России. Обсуждается возможность разместить в каждом из этих городов сотрудников консульства, чтобы избежать необходимости оформлять визы через Москву.
Кроме того, замминистра напомнил, что российские граждане могут получать мультивизы в Грецию с 6-месячным сроком действия. «В дальнейшем их, возможно, будут выдавать и тем россиянам, которые ранее не посещали Грецию», – отметил он. Г. Никитиадис обратил внимание, что турагентам необходимо информировать клиентов о возможности получения мультивиз, потому что заявок на них пока мало.
Замминистра также заявил, что Греция наряду с Италией, Германией, Финляндией, Кипром будет лоббировать отмену визового режима между Россией и ЕС.
По его словам, министерство планирует промоутировать Грецию как круглогодичное направление: продвигать наряду с пляжными паломнические туры, агротуризм, дайвинг, MICE. Напомним, ранее аналогичное заявление он сделал в Германии.
Итальянская делегация европейской академии EURAC во время рабочего визита в Алтайский край заинтересовалась развитием отношений в сфере туризма и идеей выращивания французского винограда на Алтае, сообщает АПК-Информ.
Отметим, развивать промышленное виноградарство по французским методикам в Алтайском крае начали с 2009г. В рамках соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве Алтайского края и региона Франш-Конте, заключенного главой края А. Карлиным и руководителем региона, корпорация «АлтайСпиртПром» и французская компания семьи Гийом заключили соглашение на поставку виноградных саженцев из региона Франш-Конте. Первые 600 саженцы были высажены в конце пред.г. Посадки успешно перенесли суровую сибирскую зиму.
В мае 2010г. в предгорьях Алтая высажено еще 12 тыс. саженцев винограда, привезенных из провинции Франш-Конте. На участке площадью 3 га растет виноград сортов Гаме, Маршал Фош, Миньо, Мускат Оттонель, Пино Нуар, Шародоне. Первый урожай винограда на Алтае ожидается уже к осени следующего года.
По мнению известного сомелье Кристофа Минози, производство вина в Алтайском крае имеет перспективу. Здесь можно «выпускать хорошее вино со своим неповторимым вкусом». Такое мнение он высказал в мае во время Большой Франш-Контийской ярмарки в Безансоне. «Сегодня не существует единого понятия хорошего вина. В каждом регионе ему присущ свой особенный вкус. Например, чилийские вина называют винами нового времени. И у Алтайского края есть все шансы выработать свое вино нового времени», – сказал К. Минози.
Бюджетный авиаперевозчик Wizz Air увеличил число перевезенных в Румынии пассажиров на 31% за первые пять месяцев тек.г., по сравнению с аналогичным периодом пред.г., сообщил коммерческий директор компании Георгий Абран.
Количество пассажиров, воспользовавшихся услугами компании в Румынии в промежутке времени янв. – май 2010, составило 736 тысяч человек. По данным Wizz Air, ее доля рынка в стране составляет 46%. К концу этого года компания планирует достичь показателя в 2 млн. пассажиров на рейсах в Румынию и из Румынии.
Флот Wizz Air насчитывает 32 самолета в 12 аэропортах Румынии, Венгрии, Польши, Болгарии, Украины и Чешской Республики. Этим летом авиалиния планирует открыть еще 12 рейсов в Румынию и из Румынии в Турин, Дюссельдорф, Сарагосу, Пизу, Пальма-де-Мальорку и Аликанте.
В Англии начнут производить собственный киви. В Англии запущен проект по промышленному производству киви. Полностью реализовать проект его инициаторы планируют до 2012г.
Уже было высажено 1200 саженцев киви на юго-востоке страны в графстве Кент, однако точное место расположения этой плантации не разглашается, передает «Garden of England ». Саженцы киви были ввезены в Англию из Италии и Греции и высажены в мае. Согласно планам компаний, которые стали инициаторами этого проекта, местное производство киви должно стать реальной альтернативой импортному киви из Франции, Италии и Греции. По данным специалистов, на сегодняшний день рынок киви в Англии составляет 20 млн. фунтов стерлингов. www.lol.org.ua.
Замминистра Культуры и Туризма Греции: Число российских туристов в Греции должно быть 1 млн. в год. Замминистра Культуры и Туризма Греции Георгиос Никитиадис посещает Москву с официальным визитом. Сегодня г-н Никитиадис выступил на пресс-конференции и ответил на вопросы российских и греческих журналистов.
Г-н Никитиадис считает, что для увеличения туристического потока из России в Грецию необходимо продолжить шаги по облегчению визового режима. Для этого он встретился с генеральным Консулом Греции в Москве, с руководителем визового центра и туроператорами. Греция поддерживает инициативы Италии, Финляндии и других стран ЕС по отмене виз для россиян. Пока этого не произошло греки думают выдавать пол. мультивизы при первом обращении, даже если не было поездок в Шенген. Г-н Никитиадис пообещал, что число сотрудников Консульства в Москве в следующем сезоне увеличат на 30 чел., а в крупных г.г. России с населением более 1 млн. будут открыты визовые центры.
Туроператоры уже сейчас фиксируют рост турпотока на 20% (более 177 тысяч виз с начала года), но эти цифры не устраивают замминистра, который считает, что число российских туристов в Греции должно быть 1 млн. за год. Г-н Никитиадис встретился с руководителем Федерального агентства по туризму России А.И. Ярочкиным и с председателем Комитета по туризму правительства Москвы Г.В. Антюфеевым.
На этих встречах греки договорились с россиянами об обмене культурными мероприятими. Например, на центральной площади Афин Ростуризм представит Россию, а у Греции будет возможность организовать концерт на Красной площади в Москве. В ближайших планах г-на Никитиадиса посещение Санкт-Петербурга и Новороссийска с тем, чтобы довести до сведения Консулов Греции в этих городах новость о том, что Греция дает россиянам мульти-визы в упрощенном порядке. Наталья Годунова. Специально для проекта «Греция от Greek.ru». www.greek.ru.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter