Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Монако прибавилось российских туристов. В янв.-мае турпоток вырос на 7%, составив 4 636 чел.

Согласно официальным данным Управления по туризму и конгрессам Монако, предоставленным российским представительством, число туристов, посетивших Княжество в период с янв. по май 2010г., увеличилось на 6% по сравнению с аналогичным периодом 2009г. и составило 102 253 чел.

В тройке лидеров по количеству посещений Монако – Франция (25 035 чел.), Италия (22 597 чел.) и Великобритания (10 481 чел.). Туристы из России занимают по количеству посещений 5 место: к концу мая 2010г. Княжество уже посетили 4 636 россиян, это на 7% больше аналогичного показателя 2009г.

Общее количество ночевок в Монако также увеличилось на 5% и составило 283 401. Российские граждане провели в отелях Монако 19 267 ночей, что на 8% превышает результаты 2009г. По количеству ночевок Россия занимает 4 место, обогнав по этому показателю США (18 858 ночей).

В Вологодской обл. открывается производство по выпуску сухих пиломатериалов, сообщает пресс-служба властей региона. Планируемых объем производства составляет 190 тысяч куб.м. в год. Проект лесопилки подразумевает организацию и углубленное развитие деревопереработки в Вытегре. Продукция предприятия по переработке пиловочника, производству пиломатериалов и технологической щепы будет предлагаться потребителям, занимающимся домостроением, выпуском отделочных материалов, изготовлением мебели и столярным производством.

Подразумевается, что деятельность предприятия будет безотходной. Планируется выпуск сопутствующей продукции: заготовок для европоддонов и технологической щепы для целлюлозно-бумажной промышленности. Опилки и прочий древесный мусор будут использованы в качестве топлива для комбината.

Инвестиции в проект оценены в 706,6 млн. руб. Оборудование для предприятия поставлено из Финляндии, Германии и Италии. Ожидается, что в бюджет от его деятельности ежегодно будет поступать 81,1 млн. руб. При этом ежегодная выручка будет на уровне более 600 млн. руб., а прибыль предприятия составит 220 млн. руб. в год.

Премьер-министр Украины Николай Азаров по итогам визита в Москву оптимистично заявил: «Принципиальных разногласий не было ни в одном из обсуждаемых вопросов, даже тех, к которым есть разные подходы, может быть несколько отличная позиция. Сотрудничество идет во всех сферах нашего народнохозяйственного комплекса, везде происходит продвижение более быстрыми темпами, менее быстрыми темпами», – пишет «Украiнський Тиждень».

Точнее, видимо, не скажешь: нынешняя украинская власть и лично Николай Янович делают все возможное, чтобы на Востоке Европы утвердилась новая геополитическая реальность. В этой реальности нынешние высокие цены на энергоносители конвертируются в усиление влияния России на континенте: подальше от границ она способна влиять на политические решения; в своем окружении является истиной в последней инстанции. При этом, при недостатке научно-технических прорывов и имея сомнительного уровня силы, ставку в Москве делают на экономическое проникновение.

Для Украины в этой картине место давно определено: превратиться из хоть сколько-нибудь независимого игрока, который, благодаря контролю над транзитными возможностями может, по крайней мере, обратить на себя внимание, на верного сателлита, а то и интегрированную часть России. Как некогда отметил американский дипломат и политолог Джордж Кеннан, на границах России могут быть только или враги, или вассалы.

Объективно такой путь должен быть невыгоден любой власти в Киеве, ведь, таким образом, снижается ее статус и ограничиваются возможности. Однако нынешние чиновники, похоже, не мыслят такими категориями. По крайней мере, не оказывают особого сопротивления предложениям российской стороны, которые направлены на форсированное поглощение украинских стратегических отраслей.

Вице-премьер, министр финансов РФ Алексей Кудрин заявил прямо и недвусмысленно: бюджет России будет терять от скидок на газ для Украины по 4 млрд.долл. в течение десяти лет. В обмен власти РФ говорят о «других возможностях», которые будут реализованы российским бизнесом вместе с украинским «в развитии энергетики, в аренде наших баз». Однако этого российского чиновника дополнили другие.

Руководитель Газпрома Алексей Миллер в очередной раз заявил, что объединение Газпрома и Нафтогаза заранее определено. Любые СП – это только шаг в этом неотвратимом направлении. И ни о какой паритетности речи здесь не идет, ведь Газпром – Газпром, а Нафтогаз. «несколько меньше», как дипломатично заметил президент РФ Дмитрий Медведев.

Николай Азаров привез в Москву «некоторые предложения» в газовой отрасли. Какие – конечно же, украинским налогоплательщикам знать не нужно. Зато российская сторона откровенна: в СП со стороны Украины должны быть внесены газотранспортная система и добывающие активы НАК «Нафтогаз». То, что такая постановка вопроса незаконна в Украине, считается делом техническим. Для этого, кстати, большинство формировали. Правда, о своем вкладе россияне говорят не так откровенно: если оценка НАК «Нафтогаз» «окажется больше, они отдадут в СП месторождение с запасом 1 трлн. куб.м.».

Пожалуй, ключевое здесь слово «если». Однако даже в случае внесения такого месторождения в активы СП размен не выглядит равноценным: Россия уже отправила западных инвесторов со Штокмановского месторождения и планирует сделать то же с Ковыктинским. Дело в том, что только Газпром имеет возможность транспортировать добываемый газ по территории России и фактически контролирует, как развивается добыча. В таких условиях даже самое богатое месторождение в практическом плане не стоит ничего.

Кроме того, «стратегической передаче» подлежит ряд других принципиальных отраслей. Премьер-министр РФ Владимир Путин назвал объединение предприятий авиастроительных комплексов России и Украины таким, которое не имеет альтернативы. Вице-премьер РФ Игорь Сечин добавил, что РусГидро проводит переговоры и обрабатывает большой проект участия компании в отрасли украинской гидроэнергетики. Это соглашение предусматривает вхождение в уставный капитал каскада ГЭС на Днепре.

Специалисты российской Объединенной судостроительной корпорации посетили практически все крупные предприятия судостроения в Украине: Зарямашпроект, «Палладу», Черноморский судостроительный завод. Российские власти «не исключают» их интеграции. Отдельное внимание – нефтяному сектору. Россияне требуют вернуть на Кременчугский нефтеперерабатывающий завод Татнефть и снизить тарифы на транспортировку нефти по украинской территории. Остается лишь добавить, что все эти переговоры проходят в День конституции Украины. И премьер, вместо того, чтобы должным образом отметить его в своей стране (есть же традиции, неписаные правила, наконец, нормы хорошего тона), едет к соседям. Выглядит как очередной символ, которым и без того богато правление нынешнего президента.

Такое форсированное наступление по всем фронтам показало спешку российской власти. Во-первых, спешит, пока изменения во внутренней политике Украины не заставили нынешнюю власть пересмотреть безоговорочный и «безтормозной» метод руководства. Ведь медовый месяц пройдет, и граждане захотят услышать о том, где их улучшение жизни. А это, наконец, даст оппозиции точку опоры для активных и результативных действий.

Во-вторых, спешит сделать процесс интеграции Украины необратимым, пока российский проект выглядит привлекательно. Ведь не секрет, что статус России как крупнейшего поставщика энергоресурсов в ЕС не вечен. Уже в перспективе пяти – семи лет просматривается экспансия на европейский рынок сланцевого и сжиженного газа. Под это активно развивается инфраструктурная база: разведка залежей сланцев в Польше и расширение возможностей хранения и транспортировки сжиженного газа. К тому же страны ЕС давят на Газпром, требуя перейти от долгосрочных контрактов на поставку газа с высокой ценой и фиксированным количеством по принципу «бери или плати» на быстрые спотовые, когда в каждый момент времени берется столько газа, сколько нужно. Сейчас объем спотовых контрактов – 15% всего объема торговли, но ЕС стремится к расширению этой квоты и привлечению к этому принципу России. Ведь цена на таких контрактах будет до 25% ниже, чем в долгосрочных соглашениях по привязке цены газа к цене нефти.

В-третьих, Россия пытается использовать момент, пока остальные ведущие игроки обращают большее внимание на другие регионы мира. Стандартный пример – США, которые, как надеялись в России, понимают «перезагрузку» отношений как карт-бланш для РФ по постсоветскому пространству. Однако, скандал с задержанием в США сразу нескольких лиц, обвиняемых в шпионаже в пользу России, возник показательно остро и именно в момент, когда отношения США – РФ казались безоблачными вплоть до совместного поедания гамбургеров. Госсекретарь Хиллари Клинтон перенесла визит в Киев на более ранний срок – при этом, как считают обозреватели, и украинская, и российская стороны могут услышать много неприятного в контексте планов Москвы вытеснить с украинского рынка американского производителя ядерного топлива Westinghouse. Для США это игра широкого контекста: примерно в те же сроки, в течение нескольких ближайших лет, осуществит обновление своих АЭС Чехия – и там также Westinghouse столкнулся с российскими структурами. Правда, чехи назначили спецпредставителем в конкурсе на обновление АЭС Вацлава Бартушка, известного своим осторожным отношением к России. Вероятно, после визита госпожи Клинтон в украинском ядерном секторе также произойдут изменения.

Однако полагаться на защиту одного старшего брата от второго для украинского руководства было бы недальновидно и опасно. В конце концов, каждый отстаивает свои интересы сам. Вместе с тем попытки защитить свои интересы один на один с сильным партнером, каким является Россия, для Украины были бы тщетными. И ситуация в регионе в целом создает возможности для маневра и перевод диалога с российской стороной в другие плоскости и широкие контексты.

Идя в фарватере российской политики, Украина пропускает возможности заявить о себе как альтернативном центре притяжения или хотя активном субъекте политики в регионе Восточной Европы и Черного моря. Наиболее очевидным полем, на котором могла бы предложить свою игру Украина, является ГУАМ. Хотя 27 апреля на заседании ПАСЕ Виктор Янукович выразил скепсис относительно упомянутой организации, это можно было бы списать на специфику того дня. Ведь это был действительно «День, чтобы понравиться России»: украинская власть и соглашения о продлении базирования ЧФ ратифицировала, и заявила миру, что не считает Голодомор геноцидом украинского народа, и многие другие символические шаги сделала. Однако и после того сотрудничество в рамках ГУАМ не восстановилась, несмотря на ряд взаимовыгодных проектов. В частности, восстановление евразийского нефтетранспортного коридора (базируется на трубопроводе Одесса – Броды), развитие Единого энерготранзитного пространства (совместно с ЕС), привлечение инвестиций под создание транспортных коридоров.

Если так пойдет дальше, Украина может полностью уступить свое неформальное лидерство в ГУАМ Азербайджану, который активизирует европейское направление политики. Между прочим, Баку ведет переговоры о поставках газа в Италию, таким образом, выходя на рынок ЕС. Реализация этих проектов, в частности, может означать, что рассчитывать на азербайджанский газ не придется не только Газпрому, но и Украине. Таким образом, амбициозные проекты вроде «Белого потока» или участие Украины в Nabucco могут остаться прожектами.

В этом контексте, кажется, украинская власть упустила саммит в Турции. По сути, Киев продемонстрировал, что не готовился: декларации о намерениях сотрудничать со всеми и во всем мало кого заинтересовали. А между тем Турция сама пытается активизироваться в регионе. Многие обозреватели считают, что после дипломатического конфликта с Израилем (нападение израильских солдат на «Флотилию свободы» получило резкую дипломатическую отповедь), Анкара резко активизирует отношения с арабскими соседями. Одно из возможных направлений – сотрудничество в построении трансарабских трубопроводов и выход энергоносителей из стран Аравийского полуострова на рынки ЕС через Турцию. Украине стоило бы сделать предложение на уровне как технологического сотрудничества, так и совместных дипломатических усилий.

Другой вопиющий пример отказа от усиления своей роли в регионе – российско-белорусский газовый конфликт. Когда Беларусь оказалась в ситуации, подобной газовым конфликтам Украины с РФ 2006 и 2009гг., можно было призвать стороны к взаимовыгодным решениям, предлагать посредничество, настаивать на присоединении Беларуси к энерготранзитному пространству. Даже просто ограничиться заявлением МИД о нейтралитете. Однако руководство украинского правительства поспешило встать на сторону России. Выигрыша нет, а возможные последствия для украинского-белорусских отношений еще даже не оценены.

Наконец, активизация Германии по Приднестровью (требование Ангелы Меркель вывести войска из Приднестровья в Россию как предпосылка рассмотрения предложений Кремля о «европейской архитектуре безопасности») дает шанс Украине вернуться к своим давним позициям в конфликтном регионе с численным этническим украинским населением. Киев является одним из гарантов стабильности и безопасности между Молдавией и ПМР и совместная игра с Германией и ЕС могла бы дать дополнительные аргументы в отношениях и с РФ, и с Румынией (которая активизировалась в выдаче румынских паспортов на прилегающих территориях и активно сотрудничает с новой молдавской властью в «осуждении событий 1940г.»).

Пока украинская власть барахтается в сетях, которые сама позволила сплести. Президент в Турции делает туманные заявления о многовекторности, руководство Нафтогаза в Брюсселе пытается убедить, что в новых реалиях украинской энергетики найдется место и европейским интересам (хотя для этого стоит только реализовать подписанные еще в марте 2009г., при президентстве Ющенко, положения Брюссельской декларации).

Дополнительно применяются и другие хитрости. Недавно в российских СМИ промелькнула информация, что «под угрозой срыва» оказались ядерные договоренности. Государственный комитет ядерного регулирования Украины признал проект достройки россиянами двух энергоблоков Хмельницкой АЭС опасным. Учитывая, что реакторы, которые предлагает российская сторона, до этого нигде не были испытаны, такие опасения вполне дельные. Чернобыль наглядно демонстрирует, к чему могут привести непродуманные эксперименты. Кроме того, как сообщил бывший представитель президента Украины по международным вопросам энергетической безопасности Богдан Соколовский, выставленная российской стороной цена достройки энергоблоков в разы превышает цену построения с нуля АЭС в Китае.

Впрочем, без политической воли защищать свои интересы на всех уровнях такая отраслевая фронда обречена: премьер съездит в очередную командировку, и товарищам на местах будет указано на их ошибки. Вполне вероятно, идя навстречу пожеланиям российских властей, руководство государства затронет много интересов внутри Украины – и политика вынужденно изменится. Но главная опасность заключается в том, что Украина тем временем может пролететь мимо всех возможностей стать заметным субъектом в регионе. oilru.com.

Имя нарицательное. Skype больше не является для операторов воплощением «империи зла»

Интернет-компания Skype появилась на свет всего-то семь лет назад, но операторы связи успели пережить по отношению к ней целую гамму эмоций: от снисходительного сочувствия к «выскочке» до требований запрета на использование Skype в своей сети. Но, поглядев на оператора Verizone Wireless, подписавшего в начале года соглашение со Skype, другой «тяжеловес» – Vodafone – недавно разрешил Skype присутствовать в некоторых своих тарифных предложениях, правда, только в Испании и Италии. А Deutsche Telekom, по слухам, заказал внутреннее исследование, решив оценить последствия от снятия ограничений на работу Skype в своей сети. О том, каким образом бизнес Skype встраивается в общую структуру телекоммуникационных услуг, «Итогам» рассказал директор Skype по работе с европейскими государственными и регулирующими органами Жан-Жак Саэль.

• Господин Саэль, сколько сейчас в мире пользователей Skype?

По последним данным 560 млн. зарегистрированных пользователей. Рост аудитории – экспоненциальный, ведь каждый новый пользователь привлекает еще нескольких.

• Как же получилось, что в ряде стран, включая Россию, регуляторы не знают, что делать с IP-телефонией компании Skype?

Потому что Skype – это не IP-телефония. Это вообще не телефония, а совершенно другая технология, которая делает возможной аудиовизуальную связь. Поэтому правильнее было бы назвать Skype софтверной компанией, которая разрабатывает специфическое ПО – коммуникационные платформы для онлайновых коммуникаций.

• Как эта разница учитывается в европейском законодательстве?

Во всех странах Европейского Союза базовый принцип – технологическая нейтральность. Иными словами, не имеет значения, на основе какой технологии работает тот или иной сервис: традиционная телефония, IP-телефония или беспроводной доступ в интернет. Важно, какой именно сервис получает потребитель. Упрощенно говоря, если что-то выглядит как телефония, воспринимается как телефония, используется как телефония, то этот сервис будет регулироваться как традиционная телефония. Но значительное число звонков «по Скайпу» совершается с компьютера на компьютер, что совсем не похоже на традиционный телефон, и потому наша деятельность не регулируется как операторская.

• Какие же законодательные требования предъявляются к вашей компании?

Защита прав потребителей и защита рынка от недобросовестной конкуренции – это две основные юридические области регулирования деятельности Skype в Европе.

• В чем выражается защита прав потребителей применительно к Skype? Они могут обратиться в службу техподдержки? Предъявить претензии, если, скажем, сорвались важные переговоры по причине неудовлетворительного качества видео-конференц-связи?

Еще раз напомню, что Skype предлагает приложения, работающие на различных платформах и использующие любое доступное интернет-соединение. Условия, на которых мы предлагаем свои продукты, типичны для софтверной индустрии, а не телефонной. В частности, Skype доступен на 29 языках, включая русский.

• Среди телеком-профессионалов бытует мнение, что услуги Skype дешевы только потому, что они низкого качества, т.к. предоставляются поверх каналов сети интернет. т.е. никогда не известно, по каналам какого качества пойдет соединение.

Это распространенное заблуждение, которое не подтверждается на практике. Если у вас есть хорошее соединение с вашим интернет-провайдером, и у вашего собеседника тоже, скорее всего, качество связи будет хорошим. Мы постоянно работаем над тем, чтобы использовать более эффективно тот канал связи, который есть. В идеале – чтобы качество услуги практически не зависело от качества соединения. Постоянно совершенствуем аудио- и видеокодеки, и сегодня нашим пользователям доступны видеозвонки в HD-качестве. А наш аудиокодек SILK дает суперширокополосный звук (super wideband audio), который более точно передает человеческую речь, чем стандартная телефония.

• Насколько велико «поле для игры» за счет низкой стоимости голоса? В Европе, например, создаются специальные условия для конкуренции провайдеров услуг, потому там нет сверхвысоких цен на дальнюю связь, роуминг.

Замечу сразу: далеко не всегда конкуренция автоматически обеспечивает радикальное снижение цен. Например, роуминговые тарифы оставались достаточно высокими до тех пор, пока операторов не заставили их снизить прямым указанием регулятора. В Европе поддержка конкуренции рассматривается в первую очередь как равные условия доступа к сетям. Это называется «принцип открытого доступа». Он подразумевает, что компании, которые владеют телекоммуникационной инфраструктурой, обязаны предоставлять равный доступ к этой инфраструктуре всем интернет-провайдерам и прочим поставщикам сервисов. Симметрично регулятор заставляет интернет-провайдеров обеспечивать доступ своим абонентам ко всей полноте интернета.

• Почему же тогда операторы запрещали использовать Skype в своих сетях?

Я думаю, это были просто издержки развития рынка услуг связи, причем на том этапе, когда главной операторской услугой был голос. Тогда нас ошибочно считали сервисом дешевой телефонии и объявляли врагом. Теперь стало понятно, что этот узкий рынок нам неинтересен в долгосрочной перспективе, мы себя видим как инструмент для онлайн-общения во всем его многообразии: говорить, видеть друг друга, передавать друг другу файлы, совместно работать над содержимым компьютерного рабочего стола. Изменились и сами операторы: в Европе, особенно во Франции, операторы все чаще рассматривают безлимитный голос как базовый ингредиент тарифного плана, а не отдельную услугу. Мы же предлагаем продукт с добавленной стоимостью – более богатый опыт общения, который может помочь операторскому бизнесу. Ведь широкополосный доступ в интернет сам по себе никому не нужен, он интересен потребителям лишь в связке с сервисами, которые умеют использовать широкий канал в интернет.

• Но операторы обижаются, что, дескать, Skype паразитирует на каналах связи, которые построили и обслуживают традиционные операторы, и не делится с ними получаемыми с абонентов доходами. Получается порочный круг: у операторов нет денег на модернизацию сети, значит, нет возможности запускать новые услуги.

Мне кажется, что все большее число операторов понимает логику развития бизнеса новых технологий связи. Я вижу не порочный, а благодатный круг: производители оборудования и телекоммуникационные операторы инвестируют в инфраструктуру, интернет-компании – в услуги на базе этой инфраструктуры, а потребители их покупают, снабжая операторов деньгами на следующий раунд инвестиций.

• Если уж зашел разговор об инвестициях в развитие ПО, какой уровень ARPU у подписчиков Skype? Позволяет ли уровень собираемых доходов рассчитывать на дальнейшее развитие новых услуг?

Показатели ARPU мы не раскрываем. У нас очень разнородная пользовательская база – это не только молодые люди, с которыми обычно ассоциируются интернет-приложения. Достаточно большая часть наших пользователей – люди, которым 60 лет и более, ведь Skype – это очень простой в освоении инструмент.

Все большее распространение получает мобильная версия Skype. А Samsung, LG и Panasonic уже выпускают некоторые модели телевизоров, у которых в интернет-приставку встроен Skype. Примерно треть наших клиентов говорят о том, что они пользуются Skype в т.ч. для деловых целей. Мы хотим дальше развиваться в этом направлении.

• У корпоративного рынка – своя специфика. Она требует финансовых вложений не только на этапе разработки ПО, но, может быть, еще больших инвестиций в продвижение этих услуг, маркетинг, рекламу. Потянете такую задачу?

Skype – это уже имя нарицательное, и сегодня мы работаем над тем, чтобы стать совместимыми с той средой, которая уже есть у бизнеса. Например, наш продукт Skype for SIP позволяет интегрировать Skype c офисными АТС на основе протокола SIP. Он совместим с продуктами известных вендоров. Мы не пытаемся заменить корпоративную инфраструктуру связи, а стремимся сосуществовать с ней. В частности, работаем совместно с производителями телеком-оборудования, например, у IBM есть программное решение, которое позволяет встраивать Skype в Lotus Live. Находя такие перспективные сочетания, мы разрабатываем новые предложения для бизнес-сегмента без таких особо крупных затрат, которые ставили бы под вопрос бизнес-модель компании.

• На рынке интернет-услуг есть еще одно имя нарицательное – Google. Недавно компания Google объявила, что она решила пойти по пути развития услуг IP-телефонии и IP-телевидения. Учитывая финансовую мощь и прочие ресурсы Google, не опасается ли Skype этого онлайн-»монстра»?

Это пока самый заметный наш конкурент. Потому мы даже рады появлению нового игрока, поскольку конкуренция стимулирует нас быть лучше, сильнее. Но даже с ним мы не сильно пересекаемся. Например, на днях мы объявили о начале программы бета-тестирования набора программных интерфейсов SkypeKit. Он предназначен в первую очередь для производителей домашней электроники и разработчиков приложений для компьютеров. Рынок современных коммуникаций очень большой, места хватит многим. Думаю, что в ближайшем будущем мы увидим широкое разнообразие типов игроков, конкурирующих на рынке. Кто-то будет строить вертикально-интегрированные компании, подобные нынешним операторам, предлагающим услуги Triple Play и Quadro Play. А некоторые – на мой взгляд, это гораздо более многообещающий подход – сосредоточат свои усилия на том, что получается у них лучше всего (сети, ПО, услуги), и станут образовывать различные альянсы и партнерства.

Мир после BP. Авария в Мексиканском заливе все больше напоминает мексиканский же сериал. «Ф.» попробовал представить инвестиционный мир, в котором BP перестанет быть BP.

Трагедия в Мексиканском заливе и финансовые проблемы у владельца затонувшей нефтяной платформы BP, как ни странно, вновь отсылают нас к главной проблеме последних кризисных лет. Это проблема «too big to fail». BP, как один из мэйджоров Wall Street, не может сойти со сцены, не подтопив всю систему. Не на Луне бурят скважины потому что. Вполне заслуженный десятилетиями имидж социально-ответственной компании, с «правильной» трудовой политикой, с «правильным» отношением к окружающей среде, с гигантскими инвестициями в возобновляемые источники и прочее, прочее сделали бумаги компании фаворитами управляющих пенсионных, всевозможных социально-ответственных, наконец, религиозных фондов. Недавно «Ф.» (№14) писал об успешных инвестициях Англиканской церкви. Их результат, напомним, превзошел по доходности за десятилетний период не только схожие по стандартам и принципам инвестиции «пенсионных» коллег, но и множество популярных индексов.

Кара божья. Беда в том, что управляющие Англиканской церкви слишком любили бумаги BP, которые составляют значительную часть портфелей. Отчасти это объяснимо, поскольку BP – британская компания и гордость страны. Возможно, именно поэтому англичане пока воздерживаются от жестких заявлений в адрес руководства холдинга, не спешат продавать ее акции или исключать бумагу из портфеля по «этическим» основаниям.

Зато американские пенсионные фонды уже вовсю преследуют компанию в судах, требуя компенсации потерь. По оценкам экспертов, более чем пятидесятипроцентное падение капитализации BP на 1-2 п.п. снизит доходность многих пенсионных и социально-ответственных фондов. Немного? А если учесть, что обычная доходность консервативных «пенсионных» портфелей редко превышает 5-6%? Однако пока о принудительных продажах и исключениях бумаги из инвестиционных деклараций ничего не известно. Единственный индекс, который решился исключить бумагу BP, стал Dow Jones Sustainability Indexes. «Пенсионные фонды, как правило, обладают достаточно консервативными инвестиционными декларациями, которые не допускают создание маржинальных позиций, соответственно, принудительные продажи, связанные с резким снижением котировок, здесь ни при чем. Срочно что-либо менять будут те фонды, которым по инвестиционной декларации станет нельзя держать эти бумаги в портфеле. Впрочем, недавняя авария едва ли делает компанию менее «зеленой» просто в силу отсутствия объективных юридических критериев – аварии ведь происходят у всех нефтяных компаний время от времени. Как можно считать одну компанию более экологичной, чем другие, по масштабу катастроф?! – рассуждает Александр Варюшкин, портфельный управляющий «Третьего Рима». – Другое дело – облигации BP. Снижение рейтинга даже, несмотря на то, что он остается на инвестиционном уровне, безусловно, привело к вынужденным продажам».

Алексей Голубович, глава «Арбат Капитала», подсчитал потери Великобритании. «Бумаги ВР и страховых компаний, принявших их риски, неизбежно будут понижены в рейтинге по мере увеличения оценок нанесенного ущерба и объема претензий. Это значит, что пенсионные фонды, в первую очередь британские, будут нести убытки и, возможно, не смогут выполнять свои обязательства. А правительство Британии потеряет не менее 10 млрд.долл. налоговых поступлений в год и вряд ли сможет помочь пенсионным фондам», – считает Алексей Голубович.

Страху вокруг аварии в Мексиканском заливе нагнетается чересчур много. Главные риски сейчас – приближающийся сезон ураганов, который достигает пика во II пол. авг. Ураганы гораздо слабее, чем «Катрина», повергшая в хаос Новый Орлеан в 2005г., способны разбросать вытекающую из устья скважины нефть на сотни км. по всему региону, испачкав всю акваторию, включая побережья Мексики и государств Центральной Америки. Некоторые ученые подозревают, что в толще воды – огромные скопления нефти: сотни тысяч бар. вот-вот попадут в течения Гольфстрима на «радость» норвежским рыбакам. А сколько пиара делается на трагедии, подсчитать и вовсе трудно. Чем иначе называть жесткие и агрессивные выпады Барака Обамы в адрес менедж­мента нефтяного холдинга и его бесчисленные визиты на побережье Луизианы, как не попыткой подстегнуть падающий рейтинг? В суете вокруг аварии и всевозможных пародий на рекламные ролики BP как-то осталось незамеченным одно интересное событие. Вскоре после потопления платформы компания Transocean, которая и построила ее, неожиданно объявила о выплате дивидендов на 1 млрд.долл. BP, напомним, почти сразу объявила, что премировать акционеров не будет в этом году и, возможно, в течение следующих трех лет. Этично ли поступили в Transocean, можно спорить, но и ее капитализация сейчас катится вниз.

Фридман поможет? На другом, финансовом фронте, разворачиваются не менее драматичные события. Столкнувшись с необходимостью сформировать фонд в 20 млрд.долл. для выплат по искам, а также для компенсации ущерба экономикам пострадавших побережий, руководство BP заявило, что подумывает о продаже части активов. Первой «жертвой» стала «Роснефть» – у BP 1,25% ее акций. На слухах о продаже пакета котировки «Роснефти» обвалились на 6%. На месячном отрезке бумаги российской компании выглядят намного хуже, чем, скажем, индекс РТС «Нефть и газ» или индекс ММВБ. Реакция россиян последовала незамедлительно. Игорь Сечин, вице-премьер правительства, заявил, что Тони Хейворд скоро уйдет в отставку. Заявление было настолько неожиданным, что лондонскому офису пришлось выпускать пресс-релиз, опровергая информацию.

Куда интереснее, однако, история с ТНК-ВР. На состоявшейся встрече главы BP Тони Хейворда и исполнительного председателя ТНК-BP Михаила Фридмана обсуждалась возможная продажа британцами половины компании. Впрочем, предложение исходило от российских акционеров, а реакция Хейворда неизвестна. Момент для покупки выбран как нельзя удачно – на фоне беспрецедентных проблем у BP. 50% в ТНК-BP на рынке оценивают примерно в 17 млрд.долл., но стоит ли говорить, что потенциальный инвестор, не говоря уже о таком неординарном инвесторе, как Михаил Фридман, попросит о существенном дисконте. Его размер может быть сопоставим с падением капитализации BP – т.е. 50%. Но аппетиты у инвесторов, в т.ч. у российских, могут быть не только на отечественные активы британской компании, но и на нее саму. Напомним, что во время недавнего конфликта между российскими и британскими акционерами ТНК-BP, на рынке упорно циркулировали слухи, что россияне готовы уступить свой пакет в обмен на долю в головном холдинге. Разумеется, Тони Хейворд сто раз подумает, уходить ли из России, где его компания зарабатывает пятую часть чистой прибыли.

Теперь, собственно, о прибыли. В пред.г. она у BP составила 14 млрд.долл. Что же касается «фонда помощи», сформированного недавно, то он будет наполняться частями, в этом году туда переведут 5 млрд.долл. Конечно, стоит учесть в потерях расходы на ликвидацию самой аварии. В Moody’s подсчитали, что страховые выплаты, которые получит BP, могут составить от 1,4 млрд.долл. до 3,5 млрд. Иными словами, удар для образцовой нефтяной компании в мире будет серьезным, но далеко не смертельным. В инвестиционных блогах не утихают споры, когда входить в BP – сейчас или стоит подождать нового дна. Как только удастся закупорить злополучную скважину, котировки вновь пойдут вверх.

Возвращаясь к теме, можно пофантазировать, каким будет мир после BP. Если запрет на глубоководное бурение продлят, очевидно, что нефть будет и далее дорожать, поскольку именно глубоководные месторождения в последние годы являются самым быстрорастущим сегментом на фоне стагнации и даже падения добычи на традиционных месторождениях. Но и отмена моратория сделает бурение и добычу на глубине еще дороже – из-за повышенных требований к безопасности, из-за повышенной премии страховых компаний. Что также будет подталкивать цены вверх. Социально-ответственным фондам придется с бумагами BP что-то делать. Если возобладает точка зрения радикальных апологетов «чистоты и ответственности», такие фонды навсегда распрощаются с этой нефтяной бумагой. Что неизбежно повлечет и значительное снижение котировок. Найти замену такой голубой фишке непросто. Иными словами, для всех участников рынка будет разумным сохранить статус-кво и в очередной раз признать существование проблемы «too big to fail». Федор Чайка

Округ-сад. У кавказского полпреда Александра Хлопонина готов новый план развития Кавказа. Его оптимальный сценарий: десять лет бурного роста

Дагестанcкое казенное предприятие «Дирекция по созданию инфраструктуры строящегося стеклотарного завода «Анжи» только приступило к работе. Но в новом проекте стратегии развития Кавказа, который был только что внесен в правительство, для него уже нашлось место. В ближайшие пять лет завод, которого еще нет, может получить почти 4 млрд. руб. А пока деньги не пришли, предприятие за бюджетные средства покупает автотранспорт: две Toyota Camry в люксовой комплектации с объемом двигателя 3,5 литра. Их цена-2,6 млн. руб.

Кавказ напоминает Зазеркалье. С одной стороны, все разваливается, все надо чинить, межэтническая напряженность растет, почти каждую неделю теракты. С другой-чиновники на Кавказе ездят на Porsche Cayenne, и хотя рабочих мест остро не хватает, на улицах нет голодных и нищих, а демографическая статистика-лучшая по стране. Здесь самый низкий для России уровень урбанизации, но беднейшая кавказская республика, Ингушетия, занимает второе место по душевому количеству дипломов о высшем образовании у занятого населения после Москвы.

В нояб. президент Дмитрий Медведев заявил, что Северный Кавказ-»самая серьезная внутриполитическая проблема». Понятно, что он имеет в виду: поразившие Кавказ коррупция, насилие, клановость, автономный уклад жизни-угроза для остальной России. Но в стратегии развития Кавказа предложений по решению этих проблем нет. Автор стратегии, вице-премьер и президентский полпред на Кавказе Александр Хлопонин, как описал ситуацию высокопоставленный правительственный чиновник, «предпочел сосредоточиться на чисто экономической задачке».

Этот документ есть у Newsweek. Он пока не утвержден, и в правительстве уже предвкушают бурные дискуссии по его поводу. На этой неделе в Нальчике пройдет конференция «Единой России». Путин выступит там с докладом о будущем Кавказа. Если в нем прозвучат идеи из плана Хлопонина, правительство поймает сигнал, и документ может быть согласован очень быстро.

На кону не только и не столько судьба Кавказа. Речь идет и о будущем самого Хлопонина. Он был назначен практически без конкурса-желающих на эту должность среди высших чиновников страны не было. И теперь у него есть возможность продемонстрировать кавказским лидерам и кланам, что он действительно эффективный лоббист и умеет решать серьезные вопросы в Москве.

Фаза активного роста. Сам проект стратегии, увесистый том почти из 200 страниц, рождался в спешке и в муках. Это экономический документ: в нем нет ни плана по борьбе с коррупцией, ни анализа политической ситуации в округе, ни оценок сложившихся моделей политической культуры и политического многообразия северокавказских республик. Как алмазом авторы проекта стратегии прочерчивают свою линию: борьба с теневой экономикой-особые условия развития-взрывной рост бизнеса-новые рабочие места. И в результате-процветание. Впрочем, чтобы все получилось, делать только то, что уже запланировано, мало.

Два из трех сценариев развития округа до 2025г. не предполагают решения всех проблем и выхода на запланированные темпы роста. В одном случае («инерционный сценарий») социальное расслоение будет расти, деловой климат не улучшится, с террором и межэтническими конфликтами все будет как прежде. «Базовый сценарий» более оптимистичный: он предусматривает рост госинвестиций в экономику округа. Но малый и средний бизнес все равно останутся за бортом этого процветания, а значит, ситуация на рынке труда не изменится.

Единственная надежда Кавказа на быстрый и убедительный рост-в третьем сценарии, «оптимальном». Темпы роста экономики округа будет опережать темпы роста экономики страны («в отдельные периоды-более 10% в год»), малый и средний бизнес расцветут, а сам Кавказ «активно интегрируется в российский и мировой рынок».

В стратегии предлагается разделить работу на два этапа. В 2010-12гг. будут создаваться «необходимые условия для роста»: запуск приоритетных проектов, создание окружных институтов развития, проработка новых инвестиционных проектов. В 2013-25гг. Кавказ должен вступить в «фазу активного роста»: от инвесторов не будет отбоя, проекты станут прибыльными, а социальные программы наконец дадут желаемые результаты.

В документе не приводится общий объем дополнительных средств бюджета, необходимых для реализации «оптимального сценария». Но Newsweek подсчитал: кроме уже предусмотренных 130 млрд. руб. на три года, только на реализацию десяти наиболее дорогих инвестпроектов в ближайшие десять лет Кавказу потребуется 209 млрд. руб. (из них 60 млрд. на первоочередные проекты). А ведь из бюджета надо будет еще тратить на медицину, образование и инфраструктуру. В какую копеечку влетит Кавказ Москве, сегодня сказать очень трудно. Минрегион, помогавший полпреду готовить документ, отдает себе отчет в ситуации и не намерен просить у правительства триллион, говорит сотрудник этого ведомства.

Но и оставаться без государственных денег в Минрегионе и полпредстве Хлопонина не хотят. Авторы проекта предлагают создать специальный окружной институт развития, оформленный как структурное подразделение или дочерняя структура Внешэкономбанка. Его капитал должен быть также сформирован «с ключевым участием ВЭБа и/или крупнейших российских банков». Институт развития должен координировать реализацию инвестпроектов в округе и «принимать участие в отборе и софинансировании проектов, включая реализацию проектов «с нуля»«. В документе также предлагается наделить институт функциями агента правительства России и минфина по предоставлению госгарантий.

«Согласовать до конца дня». Поручение разработать кавказскую стратегию премьер Путин дал еще 23 янв., и над ней всю весну работали сотрудники Минрегиона, секретариата Хлопонина и нанятые консультанты. Минрегион привлек к разработке проекта Национальное агентство прямых инвестиций, и оно, по словам сотрудника министерства, сдало черновик еще в середине мая. Потом стратегию переписывали в самом Минрегионе, а 17 июня направили на предварительное согласование в секретариат Хлопонина. В окончательном виде текст проекта появился на свет несколько дней назад.

После совещания у полпреда 23 июня ведомствам было поручено в последний раз подумать, какие из курируемых ими на Кавказе программ можно начать раньше запланированных сроков, и до 25 июня представить последние замечания в Минрегион. Затем черновик еще раз вычитали, и 29 июня разослали по ведомствам с пометкой «просим согласовать до конца дня». Согласились с Минрегионом только в Минкульте и Минспорте, а остальные, в т.ч. оба ведомства финансово-экономического блока, пока думают.

Спешка со стратегией была связана с двумя обстоятельствами. Во-первых, в том самом поручении Путина было указано, что срок представления стратегии в правительство-июнь 2010г. и, значит, до 1 июля в любом состоянии готовности ее надо было сдать. Во-вторых, уже две недели в правительстве готовят ту самую конференцию «Единой России» в Нальчике, где Путин будет выступать с докладом. В прошлый раз, когда такая же конференция проходила в Новосибирске, Минрегион точно так же в пожарном порядке готовил проект стратегии развития Сибири.

Сколько займут межведомственные согласования, сказать трудно. В проекте стратегии нет самого главного: консолидированной оценки дополнительных трат из бюджета в ближайшие три года. А значит, минфин, например, сначала попросит сделать такую оценку, а только потом примется за содержание документа. В минэкономике, по словам сотрудника ведомства, будут смотреть на то, как документ «гармонизирован» с главной правительственной экономической доктриной-»Стратегией-2020».

Баланс – дело тонкое. «Решать только экономические проблемы на Кавказе-не решать ничего»,-уверен политолог Александр Кынев. Там надо создавать новые политические институты, способные уравновешивать интересы региональных элит, говорит он. Ускоренная же урбанизация, на которую делают ставку в Минрегионе, с точки зрения Кынева, только усугубит ситуацию-слишком примитивные политические институты и слишком сложная этническая картина.

Председатель Союза фермерских хозяйств Кабардино-Балкарии Ибрагим Яганов приводит пример, как инновации могут идти Кавказу во вред: «У нас построили гидропонные теплицы в Баксанском районе, где выращивают овощи по итальянской технологии. Сегодня эти монстры рушат экономический уклад целых районов. У нас горы дешевой гидропоники, а сотни крестьян не знают, где сбывать свои относительно дорогие, но очень качественные овощи».

Прямые и понятные экономические связи на Кавказе почти не работают. Авторы стратегии пишут, что 60% экономики округа находится в тени. Это рекордный для России показатель. Но Хлопонин написал свою стратегию так, будто речь идет о депрессивной провинции Канады, где все могут наладить несколько толковых экономистов и банкиров.

Чтобы не возиться с уже существующими коррумпированными органами власти, Хлопонин предлагает создать на Кавказе параллельную систему управления: институт развития, агентства по трудовой миграции, льготному ипотечному кредитованию, а также ряд частно-государственных инвестиционных фондов. Хлопонин хочет получить право превращать отдельные районы и поселения округа в налоговые офшоры «аналогично законопроекту «Об инвестиционном центре «Сколково»«. Тогда полпред сможет распределять между кавказскими лидерами финансовые ресурсы и льготы. Константин Гаазе

Изливание и поглощение. С утечкой нефти в Мексиканском заливе российские нефтяные компании могут прирасти новыми активами

Ураган «Алекс» на минувшей неделе помешал борьбе с разливом нефти в Мексиканском заливе, но операция по спасению самой компании British Petroleum тем временем продолжалась в Москве. Глава компании Тони Хейворд уверял, что преодолеет все трудности, и искал в России деньги, чтобы компенсировать потери от крупнейшей аварии в истории нефтедобычи. Похоже, что нашел. Российские партнеры BP готовы купить часть ее активов.

Не приехать в Москву Хейворд просто не мог: здесь добывается четверть нефти компании. Точнее, нефть в России добывает ТНК-BP, одна половина которой принадлежит BP, а другая-консорциуму российских акционеров AAR, состоящему из «Альфа-Групп» Михаила Фридмана, «Реновы» Виктора Вексельберга и Access Industries Леонарда Блаватника. Из-за аварии BP потеряла почти половину стоимости и может утянуть за собой и российского партнера.

Аналитики J.P. Morgan всерьез рассуждают о сценариях продажи или враждебного поглощения BP. Если до этого дойдет, то кому достанутся активы в России? В 2003г. сделку между BP и российскими партнерами долго согласовывали в Кремле, а теперь может выйти так, что новый стратегический инвестор появится сам собой, внезапно. В недавнем интервью Wall Street Journal президент Медведев сформулировал эти опасения так: BP в этом году придется потерять большое количество денег, не пострадают ли российские партнеры?

Сколько в конечном итоге потеряет BP из-за неосторожного бурения, до сих пор неизвестно. Оценки доходят до 50 млрд.долл. «В мире не хватит денег, чтобы оплатить все иски к компании»,-заявил на прошлой неделе американский чиновник Кеннет Файнберг, распорядитель фонда в 20 млрд.долл., созданного за счет BP для выплат компенсаций пострадавшим. Компания уже ищет деньги. 22 июня она выпустила облигации на 5 млрд.долл., договаривается о новых банковских кредитах, а еще 10 млрд.долл., как объяснял на недавней встрече с инвесторами финансовый директор BP Байрон Гроут, компания собирается выручить от продажи активов. Речь идет о небольших проектах, не имеющих для компании принципиального значения.

ТНК-BP в эту категорию явно не входит. ВP могла бы продать другой российский актив-1,25% акций «Роснефти». Но британцы предпочли не расставаться с бумагами главной российской нефтяной компании, а получить под них кредит в банке. Так что в Москву исполнительный директор BP приехал не смотреть активы для продажи, а скорее искать покупателей.

Диалог с Россией для BP всегда был трудным. Два года назад Хейворд уже был в Москве с дипломатической миссией. Тогда отношения в треугольнике BP-российские акционеры-государство обострились до такой степени, что в офисе ТНК-BP прошли обыски, а главу совместной компании Роберта Дадли вызывали в милицию. Его, как и других его западных коллег, обвиняли в нарушении трудового законодательства: у них было слишком много льгот по сравнению с российскими сотрудниками. «Альфа» и «Ренова» предъявляли и другие претензии: с их точки зрения, головная компания тормозила развитие ТНК-BP, не давала ей выходить на зарубежные рынки и конкурировать с самой BP. На Западе, впрочем, подозревали, что конфликт придуман в Кремле и дело идет к поглощению британских активов «Газпромом» или другой госкомпанией.

После долгих переговоров-одной поездки Хейворда в Москву оказалось недостаточно-стороны пришли к взаимному согласию, причем на условиях ТНК-BP. Неугодный российским акционерам Роберт Дадли покинул Россию-теперь он как раз возглавляет операцию в Мексиканском заливе. А у руля ТНК-ВР встал представитель AAR-Максим Барский. Сейчас он и. о., но с 2011г. станет полноценным главой компании.

На этот раз Хейворду не нужно было отбиваться от обвинений, речь шла только о бизнесе. Но российская сторона не упустила случая продемонстрировать: в Москве видят-у British Petroleum позиции слабые. В минувший понедельник у главы BP должна была состояться ключевая встреча-с вице-премьером Игорем Сечиным. За несколько часов до этого Сечин неожиданно сообщил журналистам, в чем он видит смысл беседы: «Хейворд покидает свой пост и представит своего преемника». Заявление вице-премьера вызвало шок в Лондоне, в штаб-квартире компании выпустили специальное опровержение, подчеркнув, что совет директоров полностью доверяет исполнительному директору.

Слухи об отставке Хейворда действительно распространились после аварии, но большинство наблюдателей склоняются к тому, что, пока не победят утечку нефти, руководство BP менять не будут. В окружении Сечина уверяют, что его слова были экспромтом, без всякой задней мысли. «Поделился новостью, журналистам это нравится»,-говорит собеседник Newsweek.

Встреча, как рассказали Newsweek, прошла в здании «Роснефти» в Москве. «Там было довольно свободно в плане общения, не было очереди к Хейворду или, наоборот, к Сечину»,-рассказывает участвовавший во встрече чиновник. Заверив вице-премьера в том, что BP надежный партнер и справится со всеми проблемами, Хейворд предложил трем российским компаниям подумать о покупках. Он встретился с президентом Лукойла Вагитом Алекперовым, главой «Роснефти» Сергеем Богданчиковым и, конечно, совладельцем ТНК-ВР Михаилом Фридманом. Реакция, впрочем, последовала только от партнеров BP. В среду Максим Барский заявил, что его компания может рассмотреть вопрос о покупке перерабатывающих мощностей в Европе.

Сразу всплыла в памяти старая история. Еще в 2004г. «Альфа-Групп» пыталась приобрести 50% немецкой компании Ruhr Oel GmbH (ROG), которой принадлежали четыре нефтеперерабатывающих и два нефтехимических завода в Германии. Продавец, венесуэльская нефтяная компания PdVSA, был готов пойти на сделку, но возражал партнер, которому принадлежала другая половина акций ROG. Партнером была ВР-компания соглашалась вести совместный бизнес с «Альфой» в России, но не хотела делить с российской группой европейские владения. Такие случаи потом и привели к конфликту в ТНК-ВР.

Времена изменились. Потребность BP в деньгах после катастрофы в Мексиканском заливе усилила позиции российских компаний. «Если у ТНК-BP есть какие-то масштабные планы, мы только рады,-говорит чиновник правительства.-У компании стабильное положение, она не получала помощи от государства: отличное время для покупок». Впрочем, в Белом доме подчеркивают, что никаких консультаций с правительством российские партнеры BP пока не начинали.

По оценкам Банка Москвы, все перерабатывающие активы BP в Европе можно оценить в 5-7 млрд.долл. Старший аналитик компании «Арбат Капитал» Виталий Громадин считает, что ТНК-BP может направить на покупки до 2 млрд.долл. «ТНК-BP в нынешней ситуации хороший покупатель. Она может обеспечить необходимый ВР кэш, при этом активы не уйдут от BP совсем, их получит компания, в которой у британских акционеров 50%»,-указывает аналитик Банка Москвы Денис Борисов. Но если ТНК-ВР вновь захочет купить заводы, входящие в ROG, она может столкнуться с российским конкурентом. В апр., во время визита премьера Владимира Путина в Венесуэлу, «Роснефть» провела консультации о покупке доли PdVSA в немецких НПЗ.

ТНК-BP и «Роснефть» похожи по структуре своего бизнеса: у этих компаний большая добыча, а вот перерабатывающих мощностей недостает. Менее вероятно, что активы BP купит Лукойл, который за последние годы уже приобрел НПЗ в Нидерландах и на Сицилии, а сейчас ведет переговоры с компанией ConocoPhillips о покупке еще одного завода в Германии.

Другое дело, что покупка заводов еще не означает успешной экспансии российского бизнеса на Запад. Все эксперты отмечают, что перерабатывать нефть в Европе становится невыгодно. Еще до кризиса заводов там было больше, чем нужно. Сейчас европейская экономика не желает восстанавливаться; не растет, следовательно, и спрос на топливо. «Если покупать, то никак не НПЗ, а добывающие активы»,-уверен партнер компании RusEnergy Михаил Крутихин. Но добычей нефтяные компании делятся в последнюю очередь. Так уж устроен бизнес. Андрей Литвинов, Константин Гаазе

ООО «ЛДК №2» (г. Вытегра, Вытегорский р-н Вологодской обл.) будет перерабатывать 190 000куб.м. пиловочника в год (после выхода на проектную мощность) и производить высококачественную, высокорентабельную, пользующуюся большим спросом продукцию – сухие пиломатериалы экспортного качества (89 тыс.куб.м.) и технологическую щепу (47,7 тыс.куб.м.), говорится в сообщении компании, полученном Lesprom Network.

Основная продукция предприятия, пиломатериалы центральные и пиломатериалы боковые, предназначена для домостроения, производства отделочных материалов, мебельного производства; пиломатериалы центральные также используются в столярном производстве. Сопутствующая продукция – заготовки для европоддонов и щепа технологическая – используется в целлюлозно-бумажной промышленности. Отходы – кусковые отходы, опилки, кора, отсев от щепы – будут использоваться в качестве топлива для обеспечения ЛДК №2 тепловой энергией.

Структура потребностей в сырьевом обеспечении проекта ООО «ЛДК №2» – хвойное древесное сырье: ель 68%, сосна 32%.

Дата начала реализации проекта – сент. 2007г. Строительство завода не было остановлено в период экономического кризиса, несмотря на трудности по привлечению кредитных ресурсов. Для финансовой поддержки проекта правительством области в течение 2008г. были предоставлены областные государственные гарантии. В наст.вр. на заводе идут пуско-наладочные работы.

Приказом минпромэнерго России от 9 апреля 2008г. №175 проект включен в перечень приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов. В целях обеспечения производства сырьевыми ресурсами предприятию предоставлены в долгосрочную аренду участки лесного фонда с ежегодным объемом пользования 136,8 тыс.куб.м. Также проект включен в государственную областную инвестиционную программу с предоставлением господдержки в виде налоговых льгот.

Общий объем инвестиций по проекту – 706,6 млн. руб.

Проект реализуется на северо-западе области, где, при наличии большого запаса лесных ресурсов, практически отсутствует переработка.

На комбинате установлено самое современное импортное оборудование:

• окорочный станок Valon Kone OY (Финляндия);

• комплексная лесопильная линия Sägewerksanlagen GmbH (Германия);

• автоматизированная котельная UNICONFORT S.R.L. (Италия);

• сушильный комплекс BASCHILD S.R.L. (Италия);

• линия сортировки бревен AS Hekotek и др.

Основным критерием выбора оборудования является возможность переработки пиловочника диаметром от 12 до 42 см в вершине, что является стопроцентной долей групп диаметров хвойного пиловочника, заготавливаемого в данном районе.

Результаты реализации проекта:

· Создание 148 новых рабочих мест.

· Налоговые поступления от проекта – 81,1 млн. руб. в год.

· Выручка от реализации проекта – более 600 млн. руб. в год (после выхода на проектную мощность).

· Прибыль предприятия – 220 млн. руб. в год (после выхода на проектную мощность).

2 июля 2010г. Министерство энергетики и нефти Норвегии выдало компании LYSE концессию на строительство 3 тестовых морских ветропарков (по 2 турины в каждом) в районе Рогаланд. Мощность каждого из ветропарков составит до 10 мвт. Предназначение данных демонстрационных установок – отработка технологий для морских ветростанций. Непосредственно турбины поставит компания GeneralElectric. При реализации проекта LYSEбудет работать в тесной кооперации со Statoil. Предполагается, что ветростанции будут запущены в 2012г. /экономическая газета Дагенс нэрингслив/ Норвегия > Электроэнергетика > economy.gov.ru, 3 июля 2010 > № 246071

2 июля 2010г. министерство энергетики и нефти Норвегии выдало компании LYSE концессию на строительство 3тестовых морских ветропарков (по 2 турины в каждом) в районе Рогаланд. Мощность каждого из ветропарков составит до 10 мвт. Предназначение данных демонстрационных установок – отработка технологий для морских ветростанций. Непосредственно турбины поставит компания General Electric. При реализации проекта LYSE будет работать в тесной кооперации со Statoil. Предполагается, что ветростанции будут запущены в 2012г. Экономическая газета Дагенс нэрингслив. Норвегия > Электроэнергетика > economy.gov.ru, 3 июля 2010 > № 236940

Реализация проекта «Итальянский квартал» в Екатеринбурге будет продолжена. Об этом говорилось в четверг, 1 июля, на совещании у областного премьера Анатолия Гредина, сообшает АПИ. Отметим, первый камень на строительной площадке был заложен еще в 2005г. На территории 200 га в районе Северного Шарташа планировалось построить несколько торгово-развлекательных центров, магазины, банки, рестораны, жилые дома и коттеджи. «К сожалению, реализация проекта была приостановлена из-за ряда объективных и субъективных трудностей, которые сейчас в областном правительстве намерены преодолеть», – говорится в сообщении департамента информационной политики губернатора.

На совещании обсуждались земельные вопросы, а также инвестиционные перспективы проекта. Итальянская сторона и далее намерена вкладывать средства в его реализацию. «На волне экономического роста недвижимость, в т.ч. коммерческая, снова будет востребована. Кризис лишь в отдельных случаях подкорректировал концепции проектов и сроки их реализации, но не сделал их менее привлекательными, это касается также «Итальянского квартала», – подчеркнул Анатолий Гредин.

Сегодня министр обороны Турции Вечди Генюл (Vecdi Gönül) заявил, что в дополнение к ранее объявленной закупке ударных вертолетов А129 итальянской компании AgustaWestland принято решение о взятии в аренду еще 9 вертолетов этого типа для удовлетворения насущных потребностей турецкой армии.

Министр также заявил, что в силе остается и запрос на закупку 9 вертолетов огневой поддержки АН-1W Super Cobra американской компании Bell. Решение Турции о срочной закупке и аренде ударных вертолетов принято на фоне участившихся вылазок боевиков объявленной вне закона Рабочей партии Курдистана. 15 июня подкомитет оборонной промышленности Турции объявил о закупке 9 вертолетов А129. США заявили, что в наст.вр. не могут поставлять вертолеты АН-1W Super Cobra, и возможна поставка только двух вертолетов в июне следующего года. Проблема сохраняется и с итальянской компанией, заявившей, что поставка 9 вертолетов А129 возможна только в 2012г. По словам министра обороны, Турция ведет переговоры с компанией AgustaWestland о возможности поставок вертолетов в 2011г.

Исходя из такого положения, Турция стремится взять в аренду 9 вертолетов А129, и как можно скорее. Таким образом страна планирует закупить в общей сложности 27 итальянских и американских ударных вертолетов как временную меру до поступления на вооружение турецкой версии итальянского вертолета, имеющей обозначение Т129 (проект АТАК стоимостью 3 млрд.долл. США), которое ожидается не ранее 2013г. Тем не менее, местные источники полагают, что Турция может отказаться от закупки вертолетов собственного производства в пользу итальянских машин. Эти слухи подпитываются недавней катастрофой опытного образца Т129. www.todayszaman.com.

Швейцарская Конфедерация страна дорогая. Предпринимавшиеся до сих пор попытки изменить ситуацию успеха не имели. Все надежды в последнее время возлагались на так называемый «принцип Cassis-de-Dijon». Он вошел в силу 1 июля, но, как видно, и эта мера к снижению потребительских цен в Швейцарии пока не приведет.

Напомним, что «принцип Cassis-de-Dijon» (Cassis-de-Dijon-Prinzip) предполагает, что продукты питания и другие изделия (с некоторым исключениями), допущенные к продаже в одной стране ЕС, могут автоматически продаваться и в другой стране Евросоюза, причем закупать товары можно не только у официального производителя/дилера, но и у третьих лиц.

В Швейцарии шла долгая борьба за применение этого принципа и к импорту из ЕС в Конфедерацию. И вот 1 июля 2010г. этот принцип официально вступил в Швейцарии в силу. Была надежда, что такая мера приведет к снижению цен на импорт и даст потребителям возможность получить экономию в размере до 2 млрд. франков в год.

Однако, скорее всего, все эти надежды так и останутся надеждами. Причину называет Дениз Штадлер (Denise Stadler), пресс-секретарь швейцарской торговой сети Coop. По ее мнению «все дело в том, что сохранены процедуры заполнения деклараций о стране происхождения товара, а так же принцип получения разрешения на торговлю продуктами питания, изготовление которых происходит на основе иных, не швейцарских, стандартов. Тем самым «принципу Cassis-de-Dijon» уже сейчас вырваны все зубы».

Представитель ритейлера Aldi Suisse Свен Брадке (Sven Bradke) настроен так же скорее пессимистично: «Мы, опираясь на наши знания рынка и накопленный опыт, не разделяем ожидания швейцарских федеральных властей (в связи с введением «принципа Cassis-de-Dijon») – особенно в сфере продуктов питания». И все из-за действующих в Швейцарии особых и многочисленных правил. Палома Мартино (Paloma Martino), представительница немецкого ритейлера Lidl, выражает робкую надежду, указывая, что все, в конечном итоге, зависит от того, как поведут себя швейцарские власти в смысле реализации положений «принципа Cassis-de-Dijon».

Новая система выгладит в общих чертах следующим образом. Предприятие торговли, которое вознамерилось продавать в Швейцарии тот или иной продут из ЕС, должно подать соответствующее ходатайство в швейцарское федеральное Ведомство по вопросам здравоохранения (Bundesamt für Gesundheit – BAG). Процедура подачи стоит 500 франков, ответ на ходатайство власти обязаны дать не позднее чем через 60 дней. С начала июля все поданные ходатайства публикуются в обязательном порядке на этом сайте. Здесь же можно посмотреть, какие продукты получили разрешение на продажу в Швейцарии.

Чиновники BAG не разглашают пока, сколько таких ходатайств они ожидают получать, подчеркивая, однако, что «в кадровом отношении мы хорошо подготовились» и что «Федеральный совет разрешил нам ввести восемь новых полноценных ставок сотрудников». Проблемой остается еще и тот факт, что информация на упаковках для продаж в Швейцарии должна быть одновременно на немецком, французском и итальянском языках, что удорожает импорт в связи с необходимостью переупаковывать все товары. Конечно, можно оставлять информацию на каком-нибудь одном языке, но тогда и продавать данные продукты можно будет по швейцарским законам только в соответствующем языковом регионе.

«Массового падения цен я не ожидаю, хотя не исключено, что несколько снизятся цены на косметику и домашнюю технику», – считает Каспар Энгели (Kaspar Engeli), директор объединения швейцарских импортеров Handel Schweiz. Напомним, что Cassis-de-Dijon-Prinzip возник в 1979г., в рамках решения европейского суда по вопросу продаж французского смородинового ликера из Дижона в Германии. Немцы поначалу запретили импорт ликера из-за содержания алкоголя, не соответствовавшего стандартам ФРГ, но суд отменил этот запрет.

Франция сократит военный бюджет в 2011-13гг. на 3,5 млрд. евро, сообщает в пятницу агентство Рейтер со ссылкой на источник, близкий к правительству. Минобороны Франции, несмотря на это, надеется, что сокращение оборонного бюджета удастся уменьшить до 1,5 млрд. евро, за счет получения порядка двух млрд. евро выручки от продажи помещений и телекоммуникационных частот, которые в наст.вр. используются в военных нуждах.

Бюджет составит в 2011г., так же как и в 2010, 30,1 млрд. евро, в 2012г. – 30,5 млрд. евро и 31 млрд. евро к 2013г.

По данным источника, сокращение не коснется крупных государственных контрактов, также не затронутыми останутся программы, в которых задействованы истребители «Рафаль», фрегаты Fremm, БМП VBCi, подводные лодки Барракуда (Barracuda) и экипировка солдата будущего «Фелин».

Сокращение бюджета также обойдет стороной программу правительства Франции A400M, добавил собеседник агентства.

На завершившемся в последних числах июня в Торонто саммите стран G20, лидеры стран «двадцатки» договорились о сокращении вдвое бюджетных дефицитов своих стран к 2013г., а также о стабилизации объемов внешнего долга к 2016г.

Истребители «Рафаль» производит компания Dassault Aviation. Французские боевые самолеты наряду с шведскими истребителями Gripen и американскими F/A-18 Hornet участвовали в конкурсе на поставку 36 боевых самолетов бразильским ВВС.

Корабли Fremm, которые должны войти в строй начиная с 2012г., представляют собой многофункциональные фрегаты противокорабельного и противолодочного действия, которые также способны поражать цели в воздухе и на суше. Военно-морской флот Франции заказал 11 фрегатов этой серии, еще шесть строятся для Италии.

Французская армия начала закупать новейшие французские БМП VBCi только в 2009г. для усиления французского контингента в Афганистане. Новые БМП с пушкой калибра 25 миллиметров могут развивать скорость до 110 км. в час при весе в 30 т. БМП снабжена всем необходимым: запасами воды, продовольствия, кондиционером и даже личными туалетами для каждого военного. В автономном режиме подразделение пехотинцев может не выходить из новой БМП трое суток.

В мае 2003г. Франция, Германия, Италия, Испания, Великобритания, Турция, Бельгия и Люксембург подписали соглашение о закупке у EADS 212 военно-транспортных самолетов А400М. Позже Италия вышла из проекта, и число самолетов, которые требуется произвести, сократилось до 180. В марте 2010г. семь стран-участниц и концерн EADS окончательно договорились о дополнительном финансировании проекта: страны обязались вложить 3,5 млрд. евро, EADS пообещал взять на себя 1,8 млрд.

Проект мог оказаться под угрозой из-за проблем финансирования, но в конце фев. 2010г. министры обороны стран-участниц достигли с EADS принципиального соглашения по дополнительному финансированию.

Италия и Греция снова обозначили лояльность. И гарантировали россиянам мультивизы. Так, итальянское консульство в тестовом режиме начало выдачу мулитивиз с 22 июня. По сообщению ENIT со ссылкой на консула, получить ее может любой законопослушный гражданин России, уже имеющий в загранпаспорте хотя бы одну итальянскую визу, выданную консульством в течение последних двух лет. При наличии одной визы соискатель сможет получить мультивизу на полгода, а двух и более – на год. «Выдача мультивиз не будет проходить в автоматическом режиме. Каждый случай рассматривается консулом в отдельности, пока такое происходит нечасто. Но итальянское консульство одно из самых лояльных в вопросе выдачи виз российским гражданам», – рассказал руководитель визового отдела PAC Group Владимир Ухорский.

Аналогичное решение, подчеркивающее заинтересованность в российском рынке, ранее анонсировала Греция, но реализация его откладывалась. Для получения визы на 6 месяцев туристу необходимо поставить нужную отметку в анкете, на 12 месяцев – иметь в паспорте хотя бы одну греческую визу. «Наконец-то греки стали выполнять обещанное. Уже больше недели действует схема выдачи мультивиз, и мы уверены в увеличении турпотока в эту страну», – отметил гендиректор компании «Музенидис Трэвэл» Александр Цандекиди.

Производство абрикосов в Европе сократится на 8%. Производство абрикосов в Европе сократится в этом году на 8% и составит 497 938 т. (урожай пред.г. достиг 543 557 т.). Наибольший урожай соберет Италия – 227 960 т., что на 5% больше по сравнению с 2009г.

Производство абрикосов во Франции упадет на 27% до 137 886 т. Наибольший прирост производства ожидается в Греции (+35%) до 70 400 т. Урожай Испании сократится в этом году до 61 700 т., что на 29% меньше по сравнению с пред.г. (86 843 т.). www.greenmed.eu.

Сделать доступнее для российского народа импортное вино надеется Федеральная антимонопольная служба. Вчера заместитель руководителя ФАС Андрей Цыганов познакомил журналистов с предварительными результатами анализа структуры российских цен на зарубежные вина.

Антимонопольщики выяснили, что наценка торговых сетей на европейское вино в крупных торговых сетях составляет 44-51 процент розничной цены. Иными словами, с каждой бутылки российские розничные торговцы получают столько же, сколько, вместе взятые, французские виноделы, международные транспортные и страховые компании, российские оптовые торговцы и госбюджет, который взимает импортную пошлину в 20% таможенной стоимости. Не считая того, еще 7% в цене бутылки – выплаты оптовых торговцев розничным. Те самые бонусы, которые должны исчезнуть из договоров с 1 авг. этого года в соответствии с законом об основах госрегулирования торговой деятельности.

По мнению ФАС, именно аппетиты розничных торговцев привели к тому, что Россия стала чемпионом мира по дороговизне вина европейского производства. Например, бутылочку шампанского Лоран-Перье брют 1999г. французские виноделы оптом отдают по 32,64 долл. США. В магазинах самой Франции оно стоит 46 долл., в Японии – 65,74 долл., в Бразилии – 120,3 долл. Ну а в наших крупных сетях, утверждают в ФАС, – 152 долл. И семь центов, если это существенно.

Любопытно, что торговые наценки на вина Нового Света не превышают 30%. Что, правда, тоже немало и связано, возможно, с недооценкой российскими винолюбами достоинств чилийского, например. Андрей Цыганов сообщил, что самые высокие накрутки делаются на самое дешевое и самое дорогое импортное вино. Хотя разница не так уж велика. В серединке линейки наценка максимум на 6% ниже.

Наценки российских оптовых компаний гораздо скромнее, но тоже ничего – в среднем 17%. Их доход вполне сравним с тем доходом, который получают французские и итальянские виноделы – 20% российской розничной цены. Еще от одного до пяти процентов в цене бутылки импортного вина именуется в исследовании ФАС «другие затраты оптовика».

Андрей Цыганов подчеркнул, что на оптовом рынке работают 244 компании-импортера, не связанных друг с другом общими учредителями. 15 компаний имеют долю более двух процентов, и на них приходится 62,11% всего рынка импортного вина. т.е. конкуренция тут налицо. Доходы транспортников и страховщиков колеблются от одного до восьми процентов цены бутылки на наших прилавках. И четыре-пять процентов составляет таможенная пошлина – то, что поступает в бюджет.

Совершенно очевидно, что торговать вином в нашей стране значительно выгоднее, чем его изготавливать. В т.ч. и поэтому на российском рынке только 36,99% отечественного вина, если считать в натуральном выражении. И лишь 18,93%, если считать стоимость.

Вино везут к нам из 36 стран. Интересно, что по объему больше всего вина поступает в Россию из Болгарии (более 15%), а по стоимости – из Франции (более 20%). Молдавия, которая некогда была в числе лидеров поставок на российский рынок, сейчас по обоим показателям в середине списка. Меньше всего вина привозят из Сербии. Оно же самое дешевое.

Андрей Цыганов не стал скрывать, что в ФАС надеются, что когда закон о госрегулировании торговой деятельности заработает в полную силу, цены на импортное вино снизятся за счет розничных наценок. Он полагает, что таким образом россиянам будет проще перейти на южный тип потребления алкоголя, при котором в отличие от северного не бесшабашно опрокидывают в себя стакан сорокаградусной, а интеллигентно потягивают благородные напитки естественного брожения.

Все, однако, может оказаться не так просто. Эксперты от бизнеса напоминают, что оптовым торговцам, возможно, приходится платить взятки, доставляя вино из Шампани в Московию. И они заложены в их рыночную долю. Розничные же продавцы переносят часть наценки с социально значимого молока и хлеба на вино и коньяк. Добившись правды в винном отделе, можно получить рост цен там, куда ходят бабушки и многодетные матери.

К тому же прежде ФАС исследовала структуру розничных цен на мясо, сообщил Андрей Цыганов. Но, кажется, пока оно от этого в сетях не подешевело. А ведь тут наценка достигает 70%, как докладывали в одном из магазинов Владимиру Путину.

Глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко сообщил, что контроль качества молдавского вина ужесточается. Российская санитарная служба забраковала очередную большую партию, не соответствующую требованиям безопасности. Были подобные инциденты и весной. Рассматривается вопрос о том, чтобы приостановить оформление новых пунктов пропуска для молдавской винодельческой продукции.

В Европе вновь увеличились показатели гостиничного рынка. В мае заполняемость европейских гостиничных объектов выросла относительно прошлого мая с 63% до 67,3%. Другие ключевые показатели также поднялись.

Средняя стоимость проживания в номерах стала выше на 2,2%, доходность в расчете на номер – на 9,1%, сообщается в отчете исследовательской компании STR. Наибольший прирост всех трех ключевых показателей зарегистрирован в английском Бирмингеме – на 19%, 38,6% и 65% соответственно. В апр. на рынке гостиничной недвижимости Европы также наблюдалось увеличение всех упомянутых показателей.

Доходность в расчете на номер – один из ключевых показателей рынка гостиничной недвижимости, обозначающий суммарный объем доходов, которые приносят гостиничные объекты, разделенный на суммарное количество гостиничных номеров.

Российский автопроизводитель «Соллерс» в первых числах июля подаст заявку во Внешэкономбанк по организации синдицированного кредита на 2,1 млрд. евро для финансирования создания в Татарстане совместного предприятия между «Соллерс» и Fiat, сообщил журналистам в четверг гендиректор «Соллерса» Вадим Швецов в рамках международного форума «Технологии в машиностроении – 2010».

«Ее (заявки) подача будет происходить в ближайший месяц. В первых числах июля мы подадим официальный файлик в ВЭБ», – сказала Швецов.

При этом он отметил, что ВЭБ выступит не только кредитором, но и организатором синдицированного кредита для СП. «Это будет точно не все деньги ВЭБа», – сказал он. Также он добавил, что сумма инвестиций, которая была заявлена, осталась прежней – 2,4 млрд. евро.

По его словам, оставшиеся 300 млн. евро будут внесены «Соллерс» и Fiat поровну. «150 млн. евро – наш вклад производственными мощностями, Fiat вложится ноу-хау – новая платформа, двигатель и трансмиссия», – сказал Швецов.

Меморандум о создании совместного предприятия «Соллерс» и Fiat подписали в фев. Это СП обещает стать вторым по величине после «АвтоВАЗа» игроком на российском рынке пассажирских машин. Как предполагается, его уставный капитал составит 300 млн. евро и будет сформирован на паритетных началах: итальянская сторона внесет на 150 млн. евро технологий, российская – на такую же сумму – завод в Набережных Челнах и производственные мощности Заволжского моторного завода.

Отвечая на вопрос, будет ли СП производить автомобили под новым брендом, Швецов заявил, что нет. По его словам, автомобили будут выпускаться под брендами UAZ Jeep, Chrysler и Fiat.

Швецов сообщил, что первый этап создания СП начнется в конце 2011-начале 2013г. с объемом производства автомобилей в 300 тысяч шт. Он отметил, что в основном это будут легковые автомобили и внедорожники класса CD.

Компания «Амадеус – информационные технологии» объявила о выходе решения Amadeus Ticket Changer (ATC) на российский рынок. Это решение позволит автоматизировать трудоемкий процесс переоформления билета и избавит агента от необходимости производить перерасчет вручную, тем самым способствуя росту производительности агентства и качества обслуживания клиентов.

«Возможность быстро менять маршрут поездки все более востребована как корпоративными, так и индивидуальными путешественниками, – отмечает Николай Раздьяконов, руководитель отдела системных решений компании «Амадеус – информационные технологии» (Москва). – Раньше трэвел-агенты выполняли эти сложные операции по расчету вручную. Amadeus Ticket Changer поможет справиться с этой задачей в два раза быстрее. Кроме того, использование ATC гарантирует точность расчетов тарифов, устраняя дорогостоящие ошибки и риск получения начетов от авиакомпаний Agent Debit Memos (ADMs), т.к. перерасчет (recalculation) производится автоматически (без участия агента) на основании правил, устанавливаемых самой авиакомпанией в разделе VC.Voluntary Changes («31 категория» правил)»

Amadeus Ticket Changer моментально вычисляет точную разницу по стоимости в любой валюте для любых изменений в билете (даты, рейсы, классы обслуживания, маршрут), позволяя трэвел-агенту выписать новый билет уже через несколько минут после начала обмена. Объединяя предложения многих перевозчиков, решение предоставляет беспрецедентный уровень гибкости и универсальности. ATC позволяет производить обмен одновременно для нескольких пассажиров.

«Благодаря имплементации Amadeus Ticket Changer трэвел-агентствам больше не придется тратить средства на продолжительное обучение агентов правилам обмена билетов и специфике работы с каждой отдельной авиакомпанией. Новое решение объединяет различные требования большого числа авиаперевозчиков в едином удобном инструменте. В ближайшее время мы приступаем к пилотированию нового продукта, после проведения которого наши пользователи будут дополнительно извещены об условиях подключения и технологии работы», – отмечает г-н Раздьяконов.

При использовании Amadeus Ticket Changer значительно снижается риск ошибок, при этом суммы доплат и удержаний рассчитываются автоматически и будут корректно отражены в отчете. ATC обеспечивает работу как с тарифами из базы данных ATPCO/SITA, так и с конфиденциальными тарифами, самостоятельно загруженными агентами в систему Amadeus.

В связи с активным распространением электронных билетов и более гибкой тарифной политикой авиакомпаний число обменов увеличилось и, соответственно, возросла актуальность решения.

AmadeusTicketChangerиспользуется рядом крупнейших международных авиакомпаний, таких как Air France, British Airways, Delta Air Lines, United Airlines, Finnair, TAM Linhas Aereas, Austrian, Air Astana и др. Решение уже присутствует в Австрии, Великобритании, Испании, Италии, Казахстане, Скандинавии, США, Финляндии, Франции и других странах.

Amadeus – ведущий технологический партнер и процессинговый оператор мировой индустрии туризма и авиаперевозок.Компания предлагает решения по дистрибуции, IT-технологиям и продуктам для офисов продаж, обеспечивая своим клиентам возможность для роста и развития конкурентоспособности в современной индустрии путешествий.

В группу клиентов-провайдеров туруслуг входят: авиакомпании, гостиницы, компании по аренде автомобилей, железные дороги, круизные и паромные компании, страховые провайдеры и туроператоры. Продажа туруслуг ведется в основном через туристические агентства, а конечные пользователи – путешественники и корпорации, также являются клиентами компании Amadeus. Все решения, предлагаемыекомпанией, разделены на 4 группы: дистрибуция ресурсов (Distribution & Content), инструменты продаж и электронная коммерция (Sales & e-Commerce), управление бизнес-процессами (Business Management) и консалтинговые услуги (Services & Consulting).

Головной офис компании Amadeus находится в Мадриде. Он определяет общую маркетинговую стратегию, корпоративные и финансовые направления. В Ницце (Франция) расположен центр развития продуктов, а в Эрдинге (под Мюнхеном) – центр обработки данных. Региональные офисы компании работают в Майами, Буэнос-Айресе, Бангкоке и Дубае. На региональном уровне Amadeus представлен в 72 странах, поддержка пользователей осуществляется более чем в 195 рынках. Компания располагает штатом сотрудников из 9300 чел. по всему миру, представляющих 123 национальности.

Выступление А.Л. Кудрина XIV Ежегодной конференции инвесторов "Россия и СНГ - на пути к глобализации", организованной ИК "Ренессанс Капитал"

Добрый день, уважаемые участники!

Передо мной выступал экс-президент Клинтон. Он достиг в экономической политике заметных результатов. При нем за многие годы впервые Соединенные Штаты имели профицит бюджета. Когда мы с ним познакомились в начале 2000-х, он меня спросил: «А где твоя красная ручка, которой ты вычеркиваешь расходы?». Это обычное восприятие того, что должны делать министры финансов. Они должны соблюдать строгую финансовую дисциплину и сегодня, когда еще не завершился мировой финансовый кризис, видно как в период успешного развития экономики нужно соблюдать осторожность в части увеличения плеча заимствования, увеличения государственных расходов, увеличения своей зависимости от финансовых рынков. Это ограничения, которые известны как теоретические, которые определены нормативами, определяющие деятельность банков, финансовых институтов. Они становятся явными, когда начинается кризис.

Вот сейчас у нас самое хорошее время протестировать все наши ключевые нормативы, ключевые правила. Скорее всего, эти правила нужно скорректировать, потому что примерно 15 лет успешной жизни с краткими периодами небольших рецессий, время использования преимуществ глобализации создали впечатление, что мы живем в каком-то посткризисном мире и можно наращивать смело свои активы, свои расходы. Некоторые полагали, что несмотря на затраты рынок будет расти и можно будет реализовать свою продукцию. Сегодня мы переоцениваем возможности, в очередной раз убеждаемся, что цифр никто не отменял, что нужно бояться пузырей. Как на национальном уровне, так и на международном мы должны оценивать эти риски.

Вчера я вернулся со встречи «Большой двадцатки» в Торонто, там эти вопросы обсуждались. Напомню, что в минувшем году мировой ВВП упал больше чем на 4%, а в этом году будет рост. Но рост еще недостаточный, чтобы говорить о том, что мировая экономика окончательно вышла из кризиса. Среди ключевых вопросов «Большой двадцатки» обсуждалось, когда правильнее сворачивать фискальные программы и снижать дефициты. Насколько это может в 2010-2011 годах снизить темпы еще не самого устойчивого мирового роста и вызвать дополнительные трудности.

Обсуждались две позиции. Понятно, что мировой рост еще пока в значительной степени поддерживается фискальными пакетами ведущих стран. Но ситуация в Европе показала, что долговой кризис уже не за горами, и сегодня самые небольшие, казалось бы, факторы могут поставить под угрозу целые нации и рынки, зону евро. Нужно опасаться случаев долговых кризисов странам с большим ВВП и большой экономикой.

Есть список государств, даже в Европе, которые стоят на пороге возможных кризисов. Мы знаем позицию Международного валютного фонда, который считает, что накопленный долг Японии, высокий дефицит Великобритании, накопленный большой долг в Италии, ряде других стран являются скрытыми потенциальными рисками для мировой экономики. Поэтому наша задача - сохранять бдительность. И на «Большой двадцатке» принято очень важное решение о том, что в 2011 году надо начать бюджетную консолидацию во многих странах, а это означает начать поэтапное, постепенное снижение своих дефицитов. И к 2013 году сократить дефицит вдвое, а к 2016 году выйти на стабильный уровень дефицитов в соотношении к ВВП. Таким образом, только к 2015-2016 годах мы определимся с окончательной моделью долговой политики ведущих стран. Это будет определять ситуацию на долговых рынках в ближайшие годы.

Россия, напомню, еще в октябре прошлого года определилась со сценарием этих стимулирующих мер. Дефицит российского бюджета в прошлом году составил 5,9% , в этом году мы ожидаем 5,4%, если цены на нефть останутся примерно на том же уровне, что и сейчас. И в следующем году нам нужно снизить дефицит до 4% , в 2012 году - до 3% , в 2013 году - до 2%. Так же как и другие страны, Россия собирается снизить свою постоянную модель долга и модель заимствований к 2015 году. Это при ценах на нефть, которые сейчас в районе 75 долларов за баррель. Мы предлагаем выйти на нулевой дефицит бюджета к 2015 году. У нас пока высокая зависимость от этого ресурса. Это означает, что наша зависимость, наша долговая модель серьезно базируются на прогнозе цен на нефть. А поскольку цена эта весьма волатильна, то, думаю, мы будем в ближайшие три года иметь еще дальнейшее снижение цены на нефть. Как минимум, до 60 долларов. Словом, нам предстоит оставаться на цене 60 долларов, к примеру, больше чем полгода. Это мой прогноз на основе имеющейся аналитики. Думаю, риски, которые существуют в нашей экономике с учетом ее особенностей, нужно учитывать.

Названные мной значения снижения цен на нефть возможны в течение трех лет. В какой именно момент это случится, трудно сейчас сказать. Ключевым событием, которое будет способствовать этому, станет поднятие ставок рефинансирования ведущими центральными банками мира. Когда подпитка ликвидности на рынке будет сокращаться и начнут сокращаться финансовые пакеты стран. Тем самым, поддерживающий их государственный спрос тоже медленно сократится.

Думаю, нам предстоит пережить время, когда пузыри, например, в сфере недвижимости в Китае, начнут сдуваться. Это означает, что в финансовых балансах, в том числе китайских банков, или в банках других стран произойдут изменения, списание плохих долгов. В результате сворачивания фискальных пакетов сократятся временные рабочие места, созданные в США, в Европе, других странах. Поэтому возможна некоторая стабилизация и увеличение безработицы. Она будет статистической, но возможна. Рынки так же будут реагировать на эти новости. Мы будем иметь достаточно сложный период восстановления, когда цена на нефть будет волатильной. А это для нашей страны является важным моментом.

Среди ключевых решений «Большой двадцатки» - подготовка правил финансового регулирования. До кризиса и еще яснее в период кризиса стало понятно, что большие объемы заимствований являются рискованными. Сегодня идет очень жаркий спор о том, где и как сформулировать нормативы, которые бы не способствовали цикличности экономик. Чтобы не было так, что когда все хорошо, то внимание надзорных органов ослабевает. Исполнение нормативов, их жесткость минимальны, потому что все хорошо. А как только появляются признаки кризиса, надзорные органы ужесточают свою политику в отношении целых отраслей и отдельных институтов. Это работает проциклически, дополнительно сжимает кредит, сжимает экономический рост. И мы должны уйти от этой модели регулирования финансовых рынков. Как это сделать? Какие нормативы должны работать в нормальный период развития? И как нужно задействовать резерв, задействовать страховку, необходимые в трудные моменты? Разработке таких нормативов сейчас посвящена работа Совета по финансовой стабильности. Россия принимает участие в этой работе. Здесь присутствуют игроки мирового штаба по регулированию финансовых рынков. Здесь Алексей Улюкаев, зампред Центрального банка России, руководитель Федеральной службы по финансовым рынкам Владимир Миловидов. Они вместе сегодня от России работают на заседаниях Совета по финансовой стабильности.

«Большая двадцатка» определилась, что уже к ее следующей встрече будут разработаны некоторые правила. На данном заседании мы рассматривали промежуточные итоги, ход подготовки этих нормативов. Среди важнейших реформ, которые обсуждались на «Двадцатке» - система финансовой безопасности, так, наверное, можно ее назвать. Это система фондов и кредитных линий, которые могут получать государства в условиях кризиса. Чтобы в случае с Грецией или с другой страной не беспокоить так мировые рынки. Система, быть может, будет предполагать жесткие нормативы и для нашей фискальной политики. Но в нужный момент страны должны иметь быстрый доступ к серьезной кредитной линии, которая страхует от долгового кризиса. Во главе этой работы должен стоять Международный валютный фонд, у которого должно быть достаточно резервов и ресурсов. Как известно, при создании европейского стабфонда Международный валютный фонд выделяет достаточные средства, тем самым участвуя в стабилизации ситуации с евро.

Россия имеет сегодня свои фонды. Правительство накопило резервы, к этому кризису мы учли опыт 1998 года. У нас и сейчас сохраняется достаточный запас прочности по резервам. Кроме того, мы обладаем к этому кризису еще одним важнейшим преимуществом, которое вы оцените. Величина государственного долга к ВВП у нас - 10%. Это самый низкий показатель в «Большой двадцатке». Кроме имеющихся резервов величина госдолга является преимуществом России на рынках, в том числе и на рынках инвестиций. И мы по факту стоим вне тех долговых кризисов, которые разворачиваются в мире. Более того, мы создали Антикризисный фонд стран ЕврАзЭС, который уже в июне начал свою деятельность. Мы выделили 70 млн долларов на поддержку фискального баланса и платежного баланса Таджикистана. Мы будет помогать странам, которые находятся вокруг нас, это посильная сумма. И наша задача, чтобы в зоне СНГ существовала стабильность.

Есть разные инструменты, которые мы используем для поддержки соседей. За 2 года больше 3 млрд долларов получила кредитов Белоруссия. В настоящий момент на взаимовыгодных условиях мы снизили цены на газ для Украины. Масштаб выпадающих доходов в результате этой сделки с Украиной - около 4 млрд долларов в год на протяжении почти 10 лет. Взамен мы обсуждаем другие возможности, которые будут реализованы российским бизнесом совместно с Украиной: развитие энергетики, аренда наших баз на ее территории. Уверен, это будет взаимовыгодное сотрудничество. Россия сейчас действует как страна, которая оказалась более подготовленной к этому кризису. Мы готовы еще помогать нашим соседям. Сейчас не перечисляю другие кредиты, выданные в течение последних двух лет. Армении, другим государствам.

«Большая двадцатка» определялась по строительству мировой финансовой архитектуры, к которой, в первую очередь, мы относим правила регулирования и создания новых межгосударственных советов, Международного валютного фонда, Мирового банка. К этим вопросам относится и создание новой системы перекрестного обследования стран. Тогда не только Международный валютный фонд, но и рабочие группы, созданные из специалистов нескольких государств, будут давать независимую оценку макроэкономической ситуации, анализировать бюджетную политику отдельных государств. В том числе США и Китая. То, что эти страны согласились на такую международную оценку - это первый шаг.

Сейчас мы обсуждаем, насколько должны быть эти рекомендации обязательными. Пока мы оставили рекомендательный характер для этих выводов. Вместе с этим, думаю, мы создаем систему, с которой в конечном счете будут считаться правительства. И это составит основу будущей системы регулирования, которая могла бы иметь и меры ответственности, поскольку мы понимаем, что сегодня рынок стал глобальным и влияние многих стран и крупнейших игроков, таких как Китай, или таких стран, которые выпускают резервные валюты, очень важно для самочувствия всего мира.

Стоит вопрос формирования системы управления Международного валютного фонда и Мирового банка. Эти решения обсуждаются в плане увеличения доли быстроразвивающихся стран плюс развивающихся рынков в зонах управления Международного валютного фонда. В данном случае речь, скорее всего, идет не о России, а о таких странах как Китай, Индия и другие, которые непропорционально меньше имеют долю в этих организациях. Россия является не только акционером МВФ и Мирового банка, мы так же представляем Россию в них и два раза в год участвуем в совете управляющих, принимаем текущие решения в работе этих мировых финансовых институтов. Мы и дальше будем участвовать, создавая мировую систему финансовой безопасности.

Должен в двух словах рассказать о том, что нас ожидает в России.

Планируем рост ВВП около 4%. В первом квартале рост ВВП составил 2,9 %. Это еще очень слабый рост по докризисным меркам. Мы считаем, что мировой спрос, который серьезно влияет на наши сырьевые товары, является ключевым. При сохранении темпов роста в мире у нас так же будет вполне позитивная ситуация, позитивный рост. Потребительский спрос будет обеспечен ростом доходов населения, снижением скорости сбережений на короткое время. Хотя, полагаю, наш успех будет связан в более долгосрочном периоде наоборот со склонностью российских граждан сберегать в наших российских финансовых институтах. И способностью наших финансовых институтов предоставлять серьезный финансовый ресурс для модернизации российской экономики. Наша ключевая задача на 3 года, с одной стороны, создать абсолютно адекватную по международным меркам нормативную базу как в сфере координации рынков и инвестиций, так и создать такие условия для сбережения, когда заимствование на внутреннем рынке будет конкурентоспособным с аналогичными предложениями капиталов и заимствований на мировых рынках. На внутреннем рынке нам пока не удалось это сделать и наши финансовые институты и предприятия зачастую больше заимствовали за рубежом. До кризиса высокая инфляция, быстрое укрепление рубля, сохранение спекулятивных тенденций не позволяло финансовому рынку России в полной мере отвечать требованиям и задачам модернизации экономики. И в ближайшие три года нужно реализовать эти новые возможности российского финансового рынка.

Инфляции в этом году будет в районе 6-7%. Мои коллеги, например, Алексей Улюкаев, здесь больше о прогнозах скажут. Он предполагает, что и несколько меньше 6 % инфляция будет. Но это понятно, это связано с сокращением спроса в условиях кризиса. Наша задача в ближайшие три года - не превысить инфляцию, которую мы получим в этом году. Инфляция должна быть не выше, важно, чтобы она постепенно снижалась. Все это будет способствовать увеличению стимулов для сбережения, снижению ставки кредитования, появлению так называемых длинных денег. Понятно, что укрепление такой тенденции будет зависеть от кредитной истории, поэтому должно пройти несколько лет, чтобы рынок и инвесторы убедились, что сохранение этих макроэкономических параметров возможно и будет контролироваться Правительством.

Мы ожидаем, что инвестиции в основной капитал в этом году прирастут на 2,9%. В 2011 году, мы думаем, будет более высокий рост - около 8,8 процентов. И где-то на уровне около 8-9% прирост инвестиций будет осуществляться в ближайшие три года. Это меньше, чем до кризиса, но мы работаем в условиях неопределенных факторов. Кредиты банковского сектора, думаю, вырастут от 5 до 10%. Алексей Улюкаев даст прогноз Центрального банка.

У нас работают три серьезные аналитические группы. В Министерстве экономического развития, Министерстве финансов и Центральном банке. Мы имеем независимые взгляды, сравниваем их и базируемся на этих экспертных оценках. В этом отчасти наша сила. Мы не подтасовываем, а говорим прямо, как есть. Думаю, наши выводы не сильно отличается от тех, которые делают независимые аналитические центры. Их мнения нам очень важны.

Прирост экспорта в эти годы будет небольшим, наверное, рост импорта будет опережающим. Это стабилизирует платежный баланс и национальную валюту. Сегодня дам 50 на 50 как за укрепление рубля, так и за его ослабление. Сейчас, считаю, мы находимся в зоне равновесного рубля и скорее движение его курса больше связано с изменениями рынка мировых валют. Мы не ожидаем, что этот курс может способствовать существенным спекулятивным операциям. Повторяю, и неопределенности рынка, и складывающаяся ситуация с платежным балансом говорят о том, что рынок достаточно стабилен и его движение вверх или вниз равновозможно.

Спасибо!

Клиенты Etihad Airways вскоре смогут летать в Будапешт благодаря код-шеринговому соглашению, заключенному с венгерской авиакомпанией Malev. Оно вступит в силу в сент. 2010г. и даст туристам возможность посетить Венгрию или осуществить транзит далее в ОАЭ и еще в 61 страну, куда летают самолеты Etihad, сообщает Бюро советника по туризму Венгрии.

Рейсы, осуществляемые венгерской авиакомпанией из Будапешта в Брюссель, Афины, Париж, Франкфурт и Милан, будут иметь в своем обозначении две буквы – EY, говорящие о том, что он совместный. Соответственно рейсы с буквами MA будет осуществлять Etihad между перечисленными городами и Абу-Даби.

В середине июня состоялась шестая выставка «VinItaly Россия». Мероприятие было организовано компаниями Veronafiere, Buonitalia при поддержке министерства Сельского и Лесного хозяйств Италии и Института Внешней торговли Италии (ICE), сообщает Независимый винный клуб.

Не смотря на обилие экспонентов, салон стоило назвать удручающе скучным – не было продемонстрировано ничего принципиально нового. На стендах доминировали компании-импортеры (Алианта групп, Арсенал, ВайнДом, Гараж, Гранди Вини, ДП-Трейд, Марин Экспресс, МБГ, Мозель, ОКВ, Русьимпорт, Симпл, Уайтхолл, Форт), которые в последние годы проделали воистину колоссальную работу – привезли в Россию массу по-настоящему звездных вин.

Однако, большинство профессионалов ждет от подобных выставок, прежде всего, ярких свежих впечатлений, да и новых открытий, которых на этот раз так не хватало.

Министр экономики Канады Джим Флагерти заявил, что Канада занимает первое место среди стран Большой семерки по темпам экономического восстановления. В новом докладе, появившемся за несколько дней до начала саммитов G8 и G20, отмечается стабильность канадской экономики, разумная фискальная политика и благоприятные условия для иностранных инвестиций.

Канада, принимающая саммиты, хорошо подходит на роль лидера в связи со стабильным финансовым положением, особенно по сравнению с другими участниками саммита, которым предстоит справиться с огромными дефицитами бюджетов. На саммитах основной темой стало предотвращение новой глобальной рецессии, и канадская финансовая система вполне подходит в качестве примера для подражания.

В I кв. 2010г. Канада продемонстрировала наибольший прирост ВВП за последние 10 лет. По словам министра Флагерти, правительство правильно отреагировало на рецессию, стимулируя экономику и создавая новые рабочие места. Канадские власти снизили налоги, инвестировали в инфраструктуру и профессиональную подготовку, а также выделили значительные средства для поддержания работников, их семей и безработных.

Канада – единственная страна Большой семерки, в которой в пред.г. увеличился уровень занятости. Уменьшение объемов промышленного производства во время рецессии в Канаде было наименьшим, и Канада стала единственным членом G7, которому почти удалось выйти по этому показателю на докризисный уровень. Канада также далеко опережает страны Большой двадцатки по ключевым вопросам, среди которых – налоговая консолидация, либерализация торговли и реформа финансового сектора.

«Мы открыты для бизнеса и создаем больше рабочих мест для сегодняшнего дня и на будущее», – сказал Джим Флагерти. Он также отметил, что экономика Канады остается открытой для иностранных инвестиций, власти страны исключают какой-либо протекционизм и убирают преграды для свободной торговли.

Согласно прогнозам аналитиков, в течение следующих пяти лет Канада возглавит страны Большой семерки по привлекательности для инвесторов. В этом году в стране будут самые низкие налоги для новых предприятий и фирм среди всех государств G7.

Флагерти также отметил, что другие страны ясно дают понять, что их расходы слишком превышают доходы. При этом дефицит федерального бюджета Канады к 2014г. будет полностью выплачен, что и делает ее привлекательной для иностранных инвестиций.

Итальянская нефтяная компания ENI SpA отложила начало разработки нового месторождения в Мексиканском заливе, однако полностью от планов по добыче нефти на этой территории отказываться не планирует, передает РБК со ссылкой на Associated Press.

Руководство концерна, который добывает 100 тыс. бар. в день в Мексиканском заливе, заявило, что будет следовать указаниям администрации президента США или решению суда. Соответствующее заявление сделал глава корпорации Паоло Скарони на саммите стран Глобального договора ООН.

23 июня суд Нового Орлеана отменил запрет американского президента Барака Обамы на добычу нефти в Мексиканском заливе из-за загрязнения его вод этим топливом. Однако в администрации президента США заявили об апелляции на этот вердикт. Сообщалось, что ENI анализирует возможности для добычи природного газа в Афганистане.

ENI SpA – крупнейшая итальянская нефтяная компания, 30% которой принадлежит государству. Она ведет деятельность в 70 странах мира. Организация ведет разработку и разведку запасов нефти в Северной и Западной Африке, Италии, Мексиканском заливе, на Каспии и в Северном море. В ENI работают 79 тыс. сотрудников. oilru.com.

Автотуристы любят Швейцарию. Поэтому десятая часть всего продаваемого в стране бензина попадает в баки заграничных машин. К такому выводу пришло исследование, проведенное федеральным Ведомством по делам энергетики Швейцарии (Bundesamts für Energie – BFE) и национальным «Нефтяным объединением».

В последние годы бензин в Швейцарии был всегда заметно дешевле, нежели в сопредельных странах. Разница цены литра топлива могла доходить до половины франка. Не удивительно, что бензиновое паломничество в Швейцарию из Германии, Франции, Италии и Австрии процветало и процветает до сих пор. И это не может не радовать казну. Только в 2008г. благодаря «бензиновому туризму» она заработала лишних 340 млн. франков, прежде всего, благодаря налогам на минеральное топливо (Mineralölsteuer) и НДС (Mehrwertsteuer). Об этом сообщает BFE в своем на днях опубликованном аналитическом докладе.

В этом же докладе указывается, что повышение цены швейцарского бензина даже на 20 раппен/сантимов приведет к сокращению объема «бензинового туризма» на 50%. Три четверти «бензотуристов» живут не далее чем 10 км. от границы Швейцарии. Для швейцарских приграничных заправок эти люди являются весьма привлекательными клиентами. Доля иностранных покупателей на многих таких заправках достигает 90%. В докладе указывается, что ситуация имеет, однако, и свою негативную сторону. Лишние доходы в казну – это хорошо. Но при этом выбросы иностранных машин отягощают швейцарскую экологическую ситуацию.

По данным Республиканского статистического комитета Сербии объем товарооборота России с Сербией в янв.-апр. 2010г. составил 748,6 млн.долл., что на 8,7% меньше, чем в янв.-апр. 2009г. При этом российский экспорт составил 613,4 млн.долл. США (снижение на 15,4%), а импорт из Сербии – 135,2 млн.долл. (увеличение на 42%). Россия по объему товарооборота с Сербией в янв.-апр. 2010г. занимает 3 место среди зарубежных торговых партнеров Сербии с удельным весом 9,5% в ее совокупном внешнеторговом обороте. Первое место занимает Германия – 841,7 млн.долл., удельный вес – 10,6%, второе – Италия – 781,5 млн.долл. – 9,9%. По объему экспорта в Сербию Россия занимает 1 место с удельным весом 12% в совокупном экспорте зарубежных стран в Сербию. На долю Германии приходится 10,4% – 531 млн.долл., Италии 8,9% – 456 млн.долл., Китая 7,3% – 370,6 млн.долл. Объем российского импорта из Сербии занимает 7 место с удельным весом 4,8% в совокупном импорте зарубежных стран из Сербии. Объем импорта из Сербии в Италию составил – 325,4 млн.долл. (11,6%), Боснию и Герцеговину – 324,8 млн.долл. (11,6%), Германию – 310,6 млн.долл. (11,1%), Черногорию – 219,7 млн.долл. (7,8%), Македонию – 139,1 млн.долл. (5%), Румынию – 137,8 млн.долл. (4,9%). Сербия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 28 июня 2010 > № 237117

Известный блошиный рынок в Риме Porta Portese, дворец Норманнов в Палермо, а также км. песчаных пляжей и участки Доломитовых Альп могут быть проданы частным лицам. Агентство по оценке госсобственности составило список таких объектов на сумму свыше 3 млрд. евро, пишет газета Corriere della Sera.

Начало распродажи земель и достопримечательностей намечено на конец июля. Официальный список «товаров» будет опубликован на сайте Агентства. Органы местного самоуправления смогут продать объект или сдать его в аренду компаниям или частным лицам. В предварительный список также входят 9 тысяч домов, реки и озера. Однако местные власти смогут расширять его, для этого необходимо предоставить государству заявку на привлекательный актив в их регионе.

Государственный долг Италии по итогам 2009г. составил 1 трлн. 761 млрд. евро. При этом объем ВВП упал на 5% и составил 1 трлн. 520,9 млрд. евро. В то же время 40% итальянцев опасаются, что в стране может случиться дефолт.

Ранее правительство Франции одобрило план приватизации государственной недвижимости, в т.ч. исторических памятников. За 1700 объектов правительство Николя Саркози надеется выручить несколько млрд. евро.

Опубликована статистика отказов в визах россиянам. Директорат по вопросам юстиции, свободы и безопасности Европейской комиссии опубликовал данные по количеству запросов и выданных виз гражданам России в страны Шенгена и ряд других европейских государств.

Наименее «проблемными» среди стран Шенгена являются Норвегия и Чехия. Показатель выдачи шенгенских виз российским туристам консульством Норвегии в Москве и Чехии в Санкт-Петербурге достигает 99%, сообщает портал Travel.ru.

Среди популярных для посещения стран безусловным лидером по числу отказов в шенгенских визах типа С российским гражданам уже не первый год является Испания. Консульство получило от россиян 297 652 заявления и выдало 271 369 виз типа С. Почти такой же высокий показатель у консульства Бельгии – 7,58% отказов: из 19 417 заявлений удовлетворены 17 945.

Венгрия, Греция, Италия, Латвия, Литва, Польша, Словения, Финляндия и Эстония отказывают туристам из России в выдаче туристических шенгенских виз примерно в 1% случаев, Нидерланды и Словакия – в 2%, Германия, Мальта и Франция – в 3% случаев. Среди наименее «проблемных» стран, пока еще не входящих в Шенген, – Румыния, Болгария и Кипр.

В Италии могут быть проданы частным лицам острова, горы и крупные участки в городах. Соответствующий список, в который вошли обширные территории в Доломитовых горах, малые острова у берегов Сардинии, а также римский блошиный рынок «Порта Портезе», составлен специальным агентством по оценке госсобственности.

Как поясняют местные СМИ, передача географических объектов в ведение местных властей предусмотрена переходом Италии к федерализму, главным образом финансовому. Местные администрации могут предоставить заявку на тот или иной географический объект, а затем выставить его на продажу или сдать в аренду, например, компаниям и частным лицам.

В список такой «недвижимости» включены и несколько пляжей итальянских побережий. Однако подчеркивается, что этот шаг не имеет ничего общего с заявлениями Греции о возможности продажи ее островов в счет погашения внешнего долга.

Правоцентристское правительство Сильвио Берлускони давно наметило переход к федерализму, предусматривающему большую независимость областей и административных ед. в управлении и распределении финансов.

Между ведущими американскими и немецкими экономистами разгорелась заочная полемика о событии, которое произойдет лишь в окт. 2011г. Тогда уйдет на пенсию президент Европейского центрального банка (ЕЦБ) Жан-Клод Трише, и его преемником, по всей вероятности, станет нынешний глава Немецкого федерального банка Аксель Вебер (Axel Weber). И вот эту кандидатуру непривычно резкой критике подверг лауреат Нобелевской премии по экономике 2008г. Пол Кругман. В интервью немецкой газете Handelsblatt американский ученый и публицист назвал Вебера «риском для евро».

Пол Кругман упрекает главу Бундесбанка в том, что тот «озабочен инфляцией в момент, когда никакой инфляции нет». По словам нобелевского лауреата, он предпочел бы видеть на посту президента ЕЦБ человека, который уделяет больше внимания опасности дефляции и риску длительной стагнации.

«Если же вы ищете человека, который будет добиваться нулевых темпов инфляции, в то время как уровень безработицы поднимется до 13%, то тогда Вебер, конечно же, подходящая кандидатура», – саркастически добавил Пол Кругман. Он убежден, что при столь консервативном президенте ЕЦБ, как Вебер, опасность эффекта домино, когда вслед за Грецией под грузом бюджетных и экономических проблем закачаются другие страны еврозоны от Испании и Португалии вплоть до Италии, окажется существенно выше.

Ключевая рекомендация Пола Кругмана сводится к тому, что ЕЦБ следовало бы пересмотреть свою краеугольную установку, согласно которой стабильность цен обеспечивается при уровне годовой инфляции от 1% до 2%: «В ситуации, когда (в еврозоне) нет интегрированных рынков труда и нет единой фискальной политики, плановый показатель инфляции стоит несколько поднять. Думается, еврозоне для нормального функционирования нужна инфляция в пределах 3-4%».

Высказывания американского профессора вызвали дружный отпор со стороны видных немецких экономистов. Президент Немецкого института экономических исследований (DIW) в Берлине Клаус Циммерман (Klaus Zimmermann) назвал их «дешевым наездом», который вряд ли кого убедит: «Аксель Вебер был одной из важнейших фигур в борьбе с финансовым кризисом. В качестве президента ЕЦБ он был бы авторитетным гарантом стабильности евро».

Главный экономист второго по величине в Германии кредитно-финансового института Commerzbank Йорг Кремер (Jörg Krämer) подчеркнул, что Вебер является символом той «культуры финансовой стабильности», в которой еврозона нуждается сейчас как никогда. «Аксель Вебер имеет все предпосылки для того, чтобы стать превосходным президентом ЕЦБ», – заявил глава Института экономических исследований (IfW) в Киле Деннис Сновер (Dennis Snower).

Было бы ошибкой сводить реакцию немецких экономистов всего лишь к рефлексу «Наших бьют!». Все они бросились на защиту Акселя Вебера не только из коллегиальных и цеховых, но и из идейных соображений. Нынешний глава Бундесбанка, как, впрочем, и все его предшественники на данном посту, является ярким представителем господствующей в Германии концепции, согласно которой первейшей задачей подлинно независимого Центрального банка должно быть обеспечение стабильности национальной валюты путем бескомпромиссной борьбы с инфляцией, являющейся главной угрозой для экономики и благосостояния населения.

Такое убеждение немцы вынесли из собственного печального опыта, столкнувшись в ХХ веке дважды за жизнь одного поколения с разрушительными последствиями гиперинфляции. Деннис Сновер сформулировал немецкий подход так: «Если сегодня допустить инфляцию в четыре процента, то завтра на повестке дня окажутся шесть, а послезавтра восемь процентов. Такого нельзя допустить, Вебер это прекрасно знает и соответствующе действует».

В Соединенных Штатах – традиционно иное понимание роли и задач Центрального банка (Федеральная резервная система намного активнее ЕЦБ участвует в непосредственном стимулировании экономики), а также более спокойное, чем в Германии, отношение к инфляции. И вот сейчас именно из интеллектуальных кругов США, страны, в которой гигантские долги накопило не только государство, но и население, зазвучали предложения отказаться от прежних критериев ценовой стабильности. Пару месяцев назад с предложением повысить повсюду в мире плановый показатель инфляции до 4% выступил в Вашингтоне главный экономист Международного валютного фонда Оливер Бланшар, а теперь те же 4% называет нобелевский лауреат Пол Кругман, к которому, по его собственному признанию, прислушиваются в администрации Барака Обамы.

Так что разгоревшаяся трансатлантическая полемика носит ярко выраженный мировоззренческий характер: один из ярчайших американских экономических умов обрушился с критикой на европейца, который будет явно противодействовать выгодной для США концепции экономической политики. Из всей этой академической, на первый взгляд, дискуссии можно сделать и совершенно практический вывод: вероятность попустительства инфляции в обозримом будущем окажется куда выше в долларовом пространстве, чем в еврозоне.

Число российских туристов, посетивших Кубу с янв. по май 2010г., увеличилось по сравнению с тем же периодом пред.г. на 23,5% и составило почти 20 тысяч человек. По данным Национального статистического управления страны, в первые пять месяцев этого года Кубу посетили 19 тысяч 983 россиянина, тогда как в янв.-мае 2009г. этот показатель составлял 16 тысяч 176 чел.

По итогам прошедшего периода Россия стала одной из восьми стран с наибольшим ростом числа туристов, посетивших Остров свободы. Кроме России, рост числа туристов показали Аргентина (11,8%), Мексика (27,8%), Бразилия (12,2%), а также Нидерланды, Венесуэла, Чили, Перу – с ростом, не превышающим 4%.

В общем списке стран, из которых на Кубу приезжает наибольшее число туристов, Россия заняла девятое место. На первом месте традиционно остается Канада (555,7 тыс. туристов, спад на 2,1% по сравнению с тем же периодом пред.г.), за ней следует Великобритания (67,8 тыс. туристов, спад на 6,6%) и Италия (53,9 тыс. туристов, спад на 6,7%). Далее в списке следуют Германия, Испания, Франция, Аргентина и Мексика. Всего с янв. по май этого года Остров свободы посетили 1,2 млн. иностранных туристов, что больше аналогичного показателя за прошлый год на 1,2%. Олег Вязьмитинов

Iveco приняла участие в двенадцатой международной конференции и выставке газовых автомобилей в Риме. Iveco участвует в выставке как часть Fiat Group, которая является генеральным спонсором мероприятия. Этим спонсорством Fiat вновь подтверждает свою приверженность идеи экологичной мобильности, в рамках которой способствует развитию применения метана и представляет наиболее «зеленые» решения из доступных сегодня.

Внимание к экологии – ключевая часть стратегии Iveco, что подтверждается автомобилями, которые компания представила на выставке. На открытой части выставки был выставлен автобус Irisbus Citelis CNG рядом с ECODAILY Natural Power. Этот автомобиль на метане – последняя версия популярной модели Daily, которая с момента рождения нашла более двух млн. покупателей. Сегодня модель может похвастаться рестайлингом и новыми двигателями, улучшенным интерьером и современной электроникой. На стенде Iveco демонстрировала ECODAILY Natural Power на вородородометане – результат одной из последних разработок Fiat Group. Автомобиль имеет двигатель, работающий на водородометане и бензине (для бензина предназначен небольшой запасной бак).

Iveco – европейский лидер производства коммерческих автомобилей на газе. Компания Iveco уверена в том, что именно за этим видом топлива будущее коммерческого транспорта. Влияние на окружающую среду этого ключевого сегмента экономики может быть оптимизировано с помощью современных технологий.

Iveco также принимала участие в сессии о природном газе в рамках международной конференции «Создание революции в транспорте». Среди выступающих был Франко Вилла из IVECO-Irisbus. «Начиная с 1980гг. Iveco работает над использованием метана и сегодня компания является европейским лидером в разработке и производстве газовых автомобилей с более чем десятью тыс. таких автомобилей на дорогах в частных и государственных автопарках, которые проехали более 600 млн.км. Сегодня мы предлагаем самый полный на рынке модельный ряд газовых транспортных средств. Для нужд общественного транспорта Irisbus производит все виды автобусов на метане с двигателями FPT. Такие автобусы используются в 70 городах по всей Европе», – отметил Франко Вилла.

Защита окружающей среды – чрезвычайно важная составляющая стратегической политики Iveco. Iveco предлагает самые передовые технологические решения, которые реализуются в продукции, которая отлично подходит для решения любых транспортных задач:

• Автомобили на природном газе. В настоящее все больше внимания уделяется качеству воздуха в городах. Двигатели на газе зарекомендовали себя как самые чистые двигатели внутреннего сгорания на рынке. Они такие же тихие, как бензиновые, но выбрасывают гораздо меньше углекислого газа. Iveco – европейский лидер в производстве коммерческих автомобилей на метане, компания обладает самым полным модельным рядом таких автомобилей. Он включает большой выбор автобусов, легкие коммерческие автомобили Daily, ECODAILY Natural Power, Eurocargo и Stralis. По дорогам Европы ездят более 10 000 газовых автомобилей Iveco.

• Возобновляемое топливо. Биотопливо второго поколения (как газообразное, так и жидкое) будет доступно в будущем, и Iveco поддерживает его развитие.

Среди газообразного биотоплива есть перспективы у биометана, производимого из органических отходов, отходов животноводства и бракованных овощей. Биометан может внести весомый вклад в достижение цели выйти на уровень 10-процентоной доли возобновляемого топлива к 2020г. Биометан дополняет природное топливо и уже может использоваться на автомобилях Iveco.

Гидрометан получают путем смешивания водорода и метана (или биометана). Эта смесь обеспечивает лучшие показатели вредных выбросов. Современное дизельное топливо, соответствующее международному стандарту EN 590, содержит до 7% вторичного биотоплива и может быть использовано без каких-либо изменений двигателя и топливной системы.

• Альтернативная тяга. Синергия между электрическим мотором и двигателем внутреннего сгорания с возвратом кинетической энергии при торможении позволяет гибридам Iveco значительно экономить топливо. Гибриды обеспечивают более тихое и комфортное движение и значительную экономию топлива. Также некоторые модификации гибридов могут работать, не производя выбросов, в защищенных городских зонах. Параллельные гибридные автобусы Iveco уже используются во многих европейских городах. Эта технология сейчас активно применяется и в грузовом транспорте. Два года назад Iveco начала полевые испытания легких и средних коммерческих автомобилей Daily и Eurocargo совместно с несколькими ключевыми клиентами. Модельный ряд автомобилей Iveco для города включает легкий автомобиль с нулевым уровнем вредных выбросов ECODAILY Electric. Он отличается очень низким уровнем производимого шума и может проехать до 120 км. на одной зарядке.

• Вредные выбросы. Качество воздуха – основополагающая характеристика в защите окружающей среды и здравоохранении. С мыслью об этом Iveco представила автомобили Евро 5 (стандарта, который вступил в силу в окт. 2009г.) за четыре года до срока введения. Сегодня Iveco уже работает над решениями, которые обеспечат соответствие стандарту Евро 6. Компания снова собирается ввести в модельный ряд соответствующие продукты задолго до обязательного введения стандарта на благо окружающей среды и потребителей. В частности, Iveco сделала шаг навстречу минимальным требованиям, запустив автомобили с дизельными двигателями, соответствующими стандарту EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle). Также Iveco является признанным европейским лидером в области транспортных средств на метане, выбросы которых уже соответствуют уровням будущего стандарта Евро 6

Компания Iveco разрабатывает, производит и реализует широкую гамму легких, средних и тяжелых коммерческих автомобилей, внедорожных грузовиков, городских и междугородных автобусов, а также специальных автомобилей – пожарных, внедорожных, автотехники для нужд вооруженных сил и гражданской обороны.

В компании работают более 27 000 чел. Iveco владеет 27 заводами в 16 странах мира, на которых использует передовые технологии, разрабатываемые в шести научно-исследовательских центрах. За пределами Европы компания ведет активную деятельность в Китае, России, Австралии, Аргентине, Бразилии и Южной Африке. Наличие более 6000 сервисных центров более чем в 100 странах мира позволяет обеспечить техническое обслуживание и поддержку в любой точке, где эксплуатируется техника Iveco.

Всеобщая забастовка проводится в Италии в знак протеста против бюджетной политики правительства страны. Акция протеста организована одним из крупнейших местных профсоюзов – Всеобщей итальянской конфедерацией труда. Госслужащие сегодня не будут работать в течение восьми часов, тогда как итальянцы, работающие частном секторе, будут бастовать четыре часа. В забастовке участвуют почти все области Италии. В ряде крупных итальянских городов проходят демонстрации. На улицы Болоньи вышли около ста тысяч человек, крупные демонстрации организованы в Риме и Неаполе. Италия > Госбюджет, налоги, цены > bfm.ru, 25 июня 2010 > № 231172

Ксения Собчак стала соинвестором ресторанного проекта. Вместе с Ginza Project известная телеведущая открывает сеть демократичных сэндвич-кафе. Первое под названием «Бублик» уже работает в центре столицы. Ксения Собчак вложила в «Бублик» 17 млн. руб. Сеть демократичных кафе телеведущая планирует развивать вместе с совладельцами Ginza Project Дмитрием Сергеевым и Вадимом Лапиным – у каждого по 33%. Общий объем инвестиций акционеры не раскрывают. Пока открылось только одно сэндвич-кафе в Москве, рассказал BusinessFM совладелец Ginza Project Дмитрий Сергеев:

«Скорее, выбор сделан не Ксенией, а нами. Нет такого, чтобы мы пригласили звезду для того, чтобы кафе стало более известным. Просто это чисто партнерские отношения. Ксения принимала участие на всех этапах, начиная от дизайна и подбора персонала, разработки концепции. Мы специально пригласили американского сэндвичиста, одного из лучших сэндвичистов Нью-Йорка, не смогли, к сожалению, найти в Москве, очень много проводили дегустаций, и в них принимала участие Ксения немного даже набрали лишних кг.».

Для Ксении Собчак это уже стал второй бизнес проект за год. В фев. она купила у Александра Мамута 0,1% акций «Евросети». Стороны называли сумму сделки – млн.долл. Сейчас Собчак займется ресторанным бизнесом. В перспективе Ginza Project планирует открыть 50 сэндвич-кафе. По словам экспертов, проект обойдется в 40 млн.долл.

Сегодня в активе Ginza Project 70 ресторанов разного ценового сегмента в двух столицах и в регионах. Среди них «Джельсомино cafе» и «Царь» в Петербурге, Prado cafе, Sorry, babushka, сеть кафе «Япоша» в Москве, а также Los Dados на Манхэттене, и в том же Нью-Йорке MariVanna.

Совладельцы Ginza Project решили сделать ставку на демократичные кафе, средний чек в «Бублике» – 700 руб. В меню кроме сэндвичей, европейская и итальянская кухня. Именно этот сегмент меньше всего потерял в кризис, минус 15% против сорока в дорогих ресторанах, говорит президент Федерации рестораторов и отельеров Игорь Бухаров:

«С начала кризиса можно сказать о том, что как раз самую популярность стали иметь предприятия средней ценовой категории и ниже средней ценовой категории. Когда рестораторы идут в сегмент средний и ниже среднего, он получил достаточное развитие. Этих ресторанов открывается все больше и больше, и даже старые рестораны, которые были с более высокой ценовой политикой, они стали ее пересматривать, уменьшили свои цены и некоторые даже поменяли свой формат».

В 2009г. оборот ресторанного рынка в России составил 363 млрд. руб., говорится в отчете «ВТБ Капитал», из них 58% пришлось на демократичные кафе. Аэлита Курмукова

Клиенты Etihad Airways вскоре смогут летать в Будапешт благодаря код-шеринговому соглашению, заключенному с венгерской авиакомпанией Malev. Оно вступит в силу в сент. 2010г. и даст туристам возможность посетить Венгрию или осуществить транзит далее в ОАЭ и еще в 61 страну, куда летают самолеты Etihad, сообщает Бюро советника по туризму Венгрии.

Рейсы, осуществляемые венгерской авиакомпанией из Будапешта в Брюссель, Афины, Париж, Франкфурт и Милан, будут иметь в своем обозначении две буквы – EY, говорящие о том, что он совместный. Соответственно рейсы с буквами MA будет осуществлять Etihad между перечисленными городами и Абу-Даби.

Шведский производитель модной одежды Hennes & Mauritz закончил II кв. этого года с рекордной прибылью в 7 млрд. крон. За аналогичный период пред.г. прибыль была на млрд. меньше. Hennes & Mauritz планирует открыть 180 новых магазинов во II пол., в основном в Германии, США, Великобритании, Франции, Китае и Италии. Швеция > Легпром > sverigesradio.se, 24 июня 2010 > № 280387

Еврокомиссия (ЕК) оштрафовала 17 производителей сантехники на 622 млн. евро за создание картеля и сговор в отношении их ценовой политики, сообщает телерадиокорпорация BBC. Целью созданного на 12 лет картеля было регулирование цен на рынке ванн, раковин и водопроводных кранов в Германии, Австрии, Италии, Бельгии, Франции и Голландии.

Как говорится в сообщении, ЕК назвала данную практику компаний «серьезным нарушением правил конкуренции Евросоюза». Тем не менее, ЕК наложила штраф на компании не с той целью, чтобы сделать их неспособными к ведению бизнеса. Поэтому штраф был снижен для пяти компаний до уровня, соответствующего их финансовому положению, а одна компания, итальянская Masco, была освобождена от уплаты штрафа, потому что она первой сообщила о существовании картеля.

Всего в список оштрафованных попали такие компании, как американская Ideal Standard (ей придется заплатить самый крупный штраф – 326 млн. евро), Artweger, Cisal, Dornbracht, Duravit, Duscholux, Grohe, Hansa, Kludi, Mamoli, Masco, RAF, Roca, Sanitec, Teorema, Villeroy & Boch и Zucchetti.

По данным МИДа Швеции иммиграция ведет к существенному росту международной торговли, сообщается в программе новостей Rapport Шведского телевидения.

Приезд в Швецию 12 000 иммигрантов увеличивает экспорт на 7 млрд. крон, подсчитали в шведском МИДе. Министр торговли Швеции, консерватор Ева Бьерлинг учредила Совет по развитию торговли между Швецией и, в первую очередь, странами Ближнего Востока и Африки. Один из членов совета – борец греко-римского стиля Ара Абрахамян. При помощи своих контактов в мире спорта он в течение нескольких лет бесплатно помогал крупным и малым шведским предприятиям осваивать рынки стран бывшего Восточного блока, сообщает Шведское телевидение.

Авиакомпании Air Moldova и национальная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов Etihad Airways заключили двустороннее интерлайн-соглашение, которое вступает в действие с 25 июня 2010г. Подписание интерлайн-соглашения между Air Moldova и Etihad Airways позволит значительно упростить процесс приобретения билетов для пассажиров и даст им возможность долететь в любую точку мира по единому билету.

Такое сотрудничество гарантирует пассажирам компаний-партнеров наиболее удобные стыковки и открывает новые перспективы для путешествий. Etihad Airways является национальным авиаперевозчиком ОАЭ, имеет центральный офис в столице ОАЭ Абу-Даби. Маршрутная сеть авиакомпании Etihad Airways включает в себя 64 направления Европы, Африки, Ближнего и Дальнего Востока, Азии, включая Токио, Пекин, Бангкок, Сингапур, Куала-Лумпур, Дели, Мумбай.

Авиакомпания Air Moldova выполняет рейсы по 19 прямым направлениям – Франкфурт, Вена, Бухарест, Стамбул, Лиссабон, Мадрид, Лондон, Афины, Ларнака, Рим, Милан, Верона, Париж, Прага, Москва, Санкт-Петербург, Варна, Мюнхен, Киев, предлагая своим пассажирам два класса обслуживания Бизнес и Эконом.

Авиакомпания Air Moldova является крупнейшим молдавским авиаперевозчиком, на долю которой приходятся больше чем 50% авиаперевозок зарегистрированных на национальном рынке. 10 мая флот авиакомпании Air Moldova пополнился новым авиалайнером Embraer 190, прибывшим в базовый аэропорт авиакомпании Chisinau напрямую с завода-производителя. Во время инаугурационной церемонии авиалайнер был назван именем Stefan Cel Mare.

В I кв. 2010г. экспорт фруктов и овощей из Италии вырос на 24,7%. Согласно данным итальянской ассоциации Fruitimprese, в I кв. 2010г. экспорт плодоовощной продукции из Италии существенно вырос. Экспорт цитрусовых увеличился на 123%, сухофруктов – на 32,8%, овощей – на 26,2%, свежих фруктов – на 8,4%. В стоимостном выражении незначительно упал лишь экспорт свежих фруктов – на 1,6%. Общий экспорт фруктов и овощей составил 1,1 млн.т. (+ 24,7%), в денежном выражении – 1 млрд. евро (+16,7%).

Импорт же плодоовощной продукции упал как в объеме, так и в стоимости (-4,3% и – 3,9% соответственно). ИА FruitNews по материалам www.greenmed.eu.

Азербайджан: в Загатале продолжается строительство завода по производству фундука. В строящемся ООО «Агровест» в Загатальском районе заводе по производству фундука ведутся отделочные работы.

Как передает государственное информационное агентство АзерТАдж, на заводе, строительство которого началось в 2008г., производственная мощность в смену составит 3 т., будут функционировать цеха по производству фундука и кондитерских изделий.

Здесь монтируется оборудование, доставленное из Италии, Германии, Турции и России.Завод, который будет действовать в автоматизированном режиме, обеспечит постоянной работой 60 чел. Объект предусмотрено сдать в эксплуатацию до конца этого года. fruitinfo.ru.

Обзор рынка цитрусовых в Европе за I пол. Средиземноморский регион является основным производителем цитрусовых в Европе. Здесь в общем производстве фруктов самая большая доля после яблок принадлежит апельсину, валовой сбор которого в сезоне 2008/09 составил 6,5 млн.т., и 6,2 млн.т. в 2009/10.

Крупнейшими производителями цитрусовых в Европе остаются Испания и Италия, где производится 80% всего объема, остальную часть делят между собой Кипр, Греция и Португалия.

В связи с неблагоприятными погодными условиями на протяжении последних нескольких лет производство цитрусовых в Испании в 2009/10 сократилось на 22% по сравнению с предыдущим сезоном.Согласно статистическим данным цены производителей цитрусовых по сравнению с предыдущем сезоном выросли на 30%. К примеру, средняя цена на апельсин выросла в среднем на 0,24 евро/кг., а мандарин стал дороже на 0,33 евро/кг. В то же время диапазон средних розничных цен на основные виды цитрусовых в европейских супермаркетах оставался в пределах 1,45-1,85 евро/кг., что практически совпадает с показателями прошлого сезона. www.regions.ru

Бразильский институт туризма (Embratur) подготовил обширную программу по продвижению туристических возможностей своей страны. О масштабе замысла говорит хотя бы тот факт, что представители Embratur откроют павильоны на восьми международных туристических ярмарках, которые пройдут во II пол. 2010г. Особое внимание будет уделено развитию MICE, сообщает электронное издание caribbeannewsdigital.com.

Институт уже подтвердил свое участие в парижской выставке Top Resa и московской Leisure, которые пройдут с 21 по 24 сент., мексиканской Fita (с 23 по 26 сент.), итальянской TTG (Римини, с 22 по 24 окт.), аргентинской Fit (Буэнос-Айрес, с 30 окт. по 2 нояб.), парагвайской Fitpar (Асунсьон, с 5 по 6 нояб.), лондонской WTM (с 8 по 11 нояб.) и испанской EIBTM (Барселона, с 30 нояб. по 2 дек.).

Работающие в Мексиканском заливе нефтяные и нефтесервисные компании пытаются разобраться в судах США, кто должен платить неустойки за скважины, не работавшие из-за моратория на глубоководное бурение; один иск уже находится на рассмотрении суда – от американской Anadarko Petroleum, сообщает Dow Jones со ссылкой на представителей нескольких компаний, беседовавших с агентством на условиях анонимности.

Управляемая BP платформа Deepwater Horizon затонула в Мексиканском заливе у побережья штата Луизиана 22 апреля после 36-часового пожара, последовавшего вслед за мощным взрывом, унесшим жизни 11 чел. Утечка нефти, которая началась следом и продолжается до сих пор, уже нанесла ущерб американским штатам Луизиана, Алабама, Миссисипи, Флорида и грозит региону экологической катастрофой.

Президент США Барак Обама ввел пол. мораторий на бурение на шельфе новых скважин 27 мая, через месяц после аварии на платформе. Он объяснил свое решение необходимостью установить причины ЧП и усовершенствовать меры безопасности при проведении этого типа работ. Мораторий стал причиной приостановки работы 33 платформ.

Во вторник федеральный судья в г.Новый Орлеан (штат Луизиана) счел незаконным запрет на шельфовое бурение в водах штата. Белый дом после этого заявил, что намерен опротестовать решение судьи. Таким образом, до принятия окончательного решения по отмене моратория может пройти продолжительное время.

Как сообщили источники Dow Jones, «мало кто из компаний собирается возвращаться к работам, пока не защитит свои права в судах». Неиспользовавшиеся скважины стоили компаниям 600 тысяч долл. в день, пишет Dow Jones. Ранее аналитики подсчитали, что полное завершение операций на глубоководных скважинах будет стоить нефтяным компаниям трети их прибылей.

Буровики с этим не согласны, утверждая, что скважины могли использоваться в международных проектах или они могли работать на более мелких глубинах, на которые мораторий не распространялся.

На прошлой неделе американская Anadarko Petroleum подала в суд в Техасе против Noble с требованием завершить контракт на одной из скважин в заливе. Уже как минимум три компании требуют выхода из долгосрочной аренды пяти скважин в Мексиканском заливе, утверждая, что мораторий аннулировал их контракты. Напомним, что из 33 скважин в Мексиканском заливе, которые подверглись действию моратория на глубоководное бурение, пять принадлежит Shell, по три скважины – итальянской Eni, американским Marathon Oil и Anadarko Petroleum Corp., по две – британской BP, норвежской Statoil, австралийской BHP, а также американским Chevron, Noble Corp. и Devon Energy, по одной – компаниям Hess Corp., LLOG Exploration Co, Walter Energy Inc., Petrobras, ATP Oil & Gas Corp, Newfield Exploration Co. и Nexen Inc.

Вмешательство правительства в буровые соглашения может осуществляться только там, где есть политические риски, например, в Венесуэле и Нигерии. «Никто не ожидал политических рисков в Мексиканском заливе, но теперь они существуют», – заявил консультант буровых компаний Майкл Линч (Michael Lynch).

Кто будет платить неустойки, зависит только от того, как согласно контрактам будет оцениваться произошедшая ситуация – как форс-мажор или нет. Например, в контракте Anadarko и Noble указано, что форс-мажор включает «правила и положения», которые делают «продолжение операций невозможным». Noble не считает ситуацию форс-мажорной и утверждает, что она могла прекращать не все операции.

Болгарские власти примут решение о том, целесообразно ли строить совместный с Россией и Грецией нефтепровод Бургас-Александруполис, не раньше фев. 2011г., заявила в субботу министр охраны окружающей среды Болгарии Нона Караджова. «В лучшем случае решение будет принято в фев. будущего года», – сказала Караджова, которую цитирует информационное агентство БГНЕС.

Экологическая экспертиза нефтепровода будет завершена не ранее сент. тек.г., и болгарские власти оставляют за собой право вернуть его на доработку. Затем последуют публичные слушания и решение экспертного совета, сказала министр. По ее словам, необходимо научно установить, нанесет ли проект вред окружающей среде.

Россия же заявляет, что не получала от Болгарии никаких уведомлений о намерениях руководства страны по проекту строительства нефтепровода Бургас-Александруполис. Об этос сообщил министр энергетики РФ Сергей Шматко журналистам в кулуарах Петербургского международного экономического форума. «У нас подписано межправительственное соглашение с Болгарией. Там предусмотрен определенный режим обмена информацией. Мы никаких официальных извещений не получали. Тем не менее, известно, что проект Бургас-Александруполис реально сейчас не реализуется, в отличие от проекта по (АЭС) Белене. Поэтому я бы принципиально эти два проекта вообще развел, они совершенно из разных весовых категорий. Мы слышим и знаем о дискуссии, ведущейся в правительстве Болгарии по поводу Бургаса, но занимаем формальную позицию, и ждем от коллег хоть каких-то извещений. Официально в рамках механизма, предусмотренного межправсоглашением, мы ничего не получали. Тем не менее, сформирована специальная рабочая группа минэнерго и МИДа для того, чтобы понять как мы будем действовать, если такие заявления последуют», – сказал Шматко.

Представители Счетной палаты РФ и контрольно-финансового ведомства Болгарии обсуждают перспективы аудита средств, выделенных на строительство трансбалканского нефтепровода Бургас-Александруполис, сообщил РИА Новости источник, близкий к переговорам. «Болгары предложили провести аудит проектирования и строительства Бургас-Александруполис, – сказал собеседник агентства.

Судьба российско-болгарского энергетического сотрудничества складывается непросто с тех пор, как в Болгарии был сформирован кабинет министров во главе с Бойко Борисовым. Так, болгарская сторона, несмотря на подписанное в 2007г. трехстороннее межправсоглашение по Бургасу-Александруполису, игнорировала работы по проекту, в т.ч. не вела финансирование. Ситуацию не изменило определение профильного министерства, курирующего реализацию проекта со стороны Болгарии.

Российские официальные лица, в частности, министр энергетики РФ Сергей Шматко, неоднократно заявляли о том, что инертная позиция болгарской стороны препятствует реализации проекта. В среду Шматко прямо сказал, что проект может быть заморожен, если болгары до осени не прояснят свою позицию.

В конце прошлой недели Бойко Борисов даже заявил, что его страна не будет строить нефтепровод. Однако позднее он через пресс-службу фактически опроверг свои слова, заявив, что Болгария не приняла окончательного решения относительно выхода из проекта.

Труба может обернуться судом. Как заявил РИА Новости представитель «Транснефти» Игорь Демин, в соглашении по сооружению и эксплуатации нефтепровода Бургас-Александруполис есть статья, по которой каждая сторона может выйти из соглашения после достижения окупаемости проекта. Доля Болгарии в проекте составляет 24,5%. «Если они (болгарская сторона) хотят выйти из проекта, то это может произойти путем отчуждения их доли в пользу заинтересованных нефтедобывающих организаций – участников соглашения», – пояснил Демин.

В наст.вр. обязательства республики Болгария как стороны соглашения не прекращены, они заключаются в частности в выделении земельных участков, в создании благоприятных налоговых и таможенных режимов, подключении нефтеперекачивающих станций к энергосистеме, обеспечению свободы транзита, обеспечению экологической безопасности. В случае выхода Болгарии из проекта, исходя из норм международного права, она будет обязана возместить участникам соглашения понесенные ими убытки в случае, если ее выход из проекта будет осуществлен с нарушениями, отметил Демин.

«Согласно Венской конвенции по международным договорам, нарушение принципов выхода из международных обязательств сопровождается возмещением убытков участникам международных договоров», – сказал он. При этом, согласно конвенции, участник не может ссылаться на положения внутреннего права в качестве оправдания для невыполнения условий договора, добавил Демин.

В случае, если Болгария сошлется на нарушения внутреннего права особо важного значения при исполнении международного договора, будет необходима проверка внутреннего законодательства республики Болгария. При этом, по его словам, заинтересованные стороны вправе обращаться в международный суд для взыскания убытков с болгарской стороны.

Параллельные проекты. Трансбалканский нефтепровод Бургас-Александруполис мощностью 35 млн.т. в год с возможным расширением до 50 млн.т. должен пройти из порта Бургас на Черном море в порт Александруполис на Эгейском море. Проект реализуют Россия, Болгария и Греция. Нефтепровод Бургас-Александруполис, как и конкурирующая с ним труба Самсун-Джейхан, изначально предназначен для транспортировки нефти по суше в обход перегруженных черноморских проливов Босфор и Дарданеллы.

Самсун-Джейхан мощностью 60-70 млн.т. нефти в год, который предполагается запустить в 2011г., соединит черноморский и средиземноморский порты Турции. Проект реализуют турецкая Calik Energy и итальянская Eni. В конце пред.г. было принято решение о том, что российские компании «Роснефть», «Транснефть» и «Совкомфлот» также примут участие в проекте.

Европейский авторынок показывает отрицательную динамику второй месяц подряд – по итогам мая продажи автомобилей в Старом свете, включая страны ЕАСТ, снизились на 8,7% и составили 1 млн. 165 тысяч автомобилей. Об этом сообщает «Автостат».

Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), отрицательный результат обусловлен завершением утилизационных программ в странах Западной Европы, где эко-стимулы обеспечивали высокий уровень продаж практически весь прошлый год.

Поскольку экономическая ситуация в европейских странах все еще остается сложной, эксперты прогнозируют, что падение продаж в Старом свете продолжится и в дальнейшем, и по итогам года может составить 9%. При этом, отмечают аналитики, произойдут изменения в структуре рынка в сторону корпоративных продаж, доля которых вырастет с 25% до 30%.

В целом, за пять месяцев 2010г. реализация автомобилей в Европе составила 6 млн. 111 тысяч ед. – на 2,3% больше, чем за аналогичный период пред.г. Среди основных европейских авторынков наибольшее падение по итогам мая зафиксировано в Германии (-35,1%, 249 708 шт.), Италии (-13,8%, 163 700 шт.) и Франции (-11,5%, 186 268 шт.). А сильнее остальных снизился авторынок Словакии – на 41,8% до 4 930 машин. Рост продаж в прошлом месяце показали Великобритания (+13,5%, 153 095 шт.), Бельгия (+25,7%, 47 725 шт.) и Испания (+44,6%, 102 863 шт.), а лидером по приросту стала Ирландия – на 70,6% до 8 677 автомобилей.

Товарооборот между Россией и Китаем в тек.г. может выйти на докризисный уровень в 60 млрд.долл., пишет «Российская газета». Такой прогноз дал вице-премьер Александр Жуков прошедшем в Москве бизнес-форуме «Россия – провинция Гуандун».

По словам главы провинциального комитета компартии Китая Ван Яна, уже за истекший период 2010г. показатели торговли между странами выросли на 70%. Поэтому в целом товарооборот между Россией и Китаем может достичь «рекордного уровня».

По заявлению Александра Жукова, Россия заинтересована в инвестировании китайского капитала в обрабатывающую промышленность и инфраструктуру. Это основные отрасли для китайских инвестиций, начиная с 2005г. На форуме состоялось подписание и новых контрактов на сумму полтора млрд.долл.

По словам участников форума, китайский опыт в части создания свободных экономических зон с привлечением иностранного капитала может быть полезен России. К тому же, если взаимоотношения между крупными предприятиями уже налажены, в сфере малого и среднего бизнеса такой динамики пока нет.

Ван Ян отметил, что в провинции Гуандун ежегодно проводится Международная ярмарка малого и среднего бизнеса. Ее регулярно посещают Франция, Италия, Япония, Южная Корея. Приглашение на будущий год получила и Россия.

21 июня в столице Грузии Тбилиси прошли мероприятия официального открытия 33 Всемирного конгресса лозы и вина.

Своим присутствием столь важное мероприятие почтил и президент Грузии Михаил Саакашвили. В своем вступительном слове президент Грузии пояснил, что в советские времена в Грузии производили много вина, но среднего качества, которые не могли конкурировать с винами из Франции и Италии. «Объявленное Россией три года назад эмбарго позволило Грузии переориентироваться на европейский рынок и международные стандарты. Россия отказала в грузинском вине своему народу, но политическая элита и сегодня пьет наше вино – мне многие чиновники рассказывали, что они потихоньку пьют грузинское вино» – пояснил г-н Саакашвили.

Также президент отметил, что Грузия уже готова к прорыву на европейский рынок и многие компании смогли добиться существенного прогресса на пути реализации вина. «В пред.г. мы не имели проблемы с реализацией винограда и уверен, что в будущем году не будет проблем и с реализацией вина», – отметил президент.

Михаил Саакашвилли отметил, что власти подготовят 100 агрономов, которых обучат английскому языку и потом они будут направлены в Европу для получения необходимых для развития сельского хозяйства Грузии знаний и навыков. «Среди них будут и виноделы, которые смогут продвинуть наше виноделие вперед на пути улучшения качества», – сказал он.

В этом году на Всемирный конгресс в в Грузию съехались более 300 гостей из 42 стран. На форуме выступят президент Всемирной организации лозы и вина, исполнительный директор и представитель Португалии – страны, принимающей конгресс в 2011г. С грузинской стороны в конгрессе принимают участие министр сельского хозяйства Бакур Квезерели и другие официальные лица.

В рамках конгресса запланирован технический тур в Кахети, где участники осмотрят винные заводы. Запланированы и другие мероприятия для лучшего представления гостям грузинской культуры. 25 июня в театре имени Руставели состоится восьмая генеральная ассамблея конгресса Всемирной организации лозы и вина (OIV) и церемония официального закрытия конгресса.

Весна – пора отчетов акционерных обществ перед акционерами. Винодельческие компании тоже публикуют итоги своей деятельности за 2009г. Учитывая затянувшийся кризис в отрасли, обращают на себя внимание отчеты с положительным финансовым результатом. Быть может, в молдавском виноделии все не так плохо, как говорят. «ЛП» поинтересовался, реальная ли это прибыль.

АО Imperial-vin отчиталось о продажах в 68,4 млн. леев (в 2008г. – 56 млн.), чистая прибыль составила 38,4 млн. леев (в пред.г. – 5 млн.), что на фоне двойного кризиса выглядит неплохо. О том, как удалось добиться успеха, мы попросили рассказать председателя совета АО Виталия Костенко. По его словам, все довольно просто: акционеры отчаялись получить оплату за продукцию, поставленную на российский рынок в 2006г., и эти долги списали как безнадежные. На показатели повлияла и положительная курсовая разница, т.к. расчеты ведутся в валюте. Поэтому на самом деле прибыли нет, она присутствует только в отчете.

Сегодня вести бизнес в отечественном виноделии – достаточно смелый шаг, особенно работая с российским рынком. В условиях нестабильности сложно прогнозировать и срок окупаемости уже сделанных инвестиций, а от новых вообще разумнее воздержаться. Продажи вина в России – отдельная история в жизни Imperial-vin. Во время эмбарго предприятие заключило лицензионный договор с компанией «Игристые вина» (г. Санкт-Петербург) о розливе вина под ТМ «Душа монаха». Благодаря этому, за два года отсутствия продукции на этом рынке потребители не забыли бренд-локомотив. Вино «Душа монаха» изготавливалось из итальянских, испанских и аргентинских виноматериалов. И перевести розлив на молдавское сырье пока невозможно из-за нестабильного обеспечения виноматериалами. Неизвестно, как долго простоят машины на таможенном терминале – три дня или три недели. А контрактные условия поставки продукции в торговые сети очень жесткие: за просрочку – штрафы.

На Гатчинском винзаводе Imperial-vin разливает в тетрапаки вина собственного производства (партию разливают всего лишь раз в месяц). Спрос на эту продукцию довольно существенный, несмотря на то, что ее цена в два раза выше, чем на аналогичную российскую в тетрапаках. Естественно, благодаря лучшему содержанию – вино ведь изготовлено из винограда, выращенного на молодых плантациях предприятия, розлив ведется под контролем специалистов Imperial-vin. Большие надежды были связаны с другой торговой маркой – «Три молдавана», рассчитанной на молодых потребителей. Вино под этой маркой позиционировалось как вино для людей веселых, но, как оказалось, эта категория потребителей не пьет вино. Были предложения продать эту ТМ. Однако в компании считают, что у отечественного виноделия не будет перспектив до тех пор, пока Молдова не изменит имидж страны, поставляющей гастарбайтеров и дешевые вина, на имидж страны, которая производит хорошее вино. Необходимо, чтобы нас в мире воспринимали как качественных производителей.

Из европейских рынков молдавские предприятия более-менее хорошо себя чувствуют только в Польше. Там полюбили полусладкие вина, но конкурировать нам с болгарами сложно по цене. В Германии эмигрантский рынок не интересен, а пробиться в немецкие сети супермаркетов слишком сложно. На этом рынке есть серьезная проблема: контролирующие органы, проводя органолептическую оценку вин при их ввозе, иногда не видят отличий между молдавскими «Каберне» и «Мерло». И на этом основании не разрешают импортировать продукцию. В США цены в сегменте качественных вин ниже, чем в нашем. Предприятие отправляет три-четыре машины в год в Чехию, что не является показательным. Из-за кризиса уменьшились продажи в Китае, на Украине из-за обвала гривны просят продукцию ниже себестоимости, в Казахстане после его вхождения в Таможенный союз с Россией и Белоруссией пока непонятны правила игры на алкогольном рынке.

• Мелкие поставки в эти страны на фоне бывших отгрузок эшелонами в Россию, конечно, бизнеса не делают, – говорит Виталий Костенко. – Для крупных предприятий розлив партии меньше 20-30 тыс. бутылок убыточен, т.к. затраты на обслуживание, содержание персонала и т.д. «съедают» прибыль на малых объемах. У французов в этом отношении есть преимущество в том, что их небольшие производства в основном обслуживают приезжающие линии розлива. И в последние годы на финансовые показатели влияет наличие или отсутствие собственных виноградников. У Imperial-vin – 250 га плантаций. Те, у кого их нет, в прошлом сезоне могли купить виноград намного выгоднее (по 1,5 лея/кг. при себестоимости 2,5-2,7 лея/кг). Компании, инвестировавшие большие средства в посадку виноградников, сегодня в отчаянье, т.к. деньги, по сути, закопаны в землю. Они теряют в цене на сырье 1 лей на килограмм плюс процентную ставку за банковский кредит. К счастью, у нашего предприятия нет кредитов. Нас спасают средства российского холдинга Imperial-vin. Имело смысл использовать заемные средства, когда доходность бизнеса позволяла это делать, а когда всю прибыль придется отдать за кредит, то нет смысла работать и не зарабатывать. Нужно ставить реальные цели. Ведь предоплату никто не дает, в лучшем случае – авансирование в 30-40% с отсрочкой расчетов на 60-90-120 дней. Сейчас много говорится о поступлении в республику международных средств. Под 3% годовых производителям было бы интересно кредитоваться, в таком случае мы сможем бороться за рынки.

С хорошими показателями завершило прошлый год АО Mold-nord (Фэлештский винзавод). Если в 2008г. у него были убытки более 600 тыс. леев, то в 2009 – прибыль 811,7 тыс. леев. Объем продаж вырос с 7,5 млн. леев (их себестоимость – 4,9 млн.) до 23 млн. леев (себестоимость – 14,6 млн.). Чтобы понять, как это удалось, необходимо вернуться в недалекое прошлое.

Mold-nord – самое северное винодельческое предприятие в Молдове. У некоторых виноделов само расположение завода уже вызывает вопросы. Хотя в Румынии, еще севернее, находится одно из самых успешных местных винных производств – Cotnari. В 1985г., во время борьбы с пьянством, Фэлештский винзавод (в то время он был подразделением Бельцкого вино-коньячного комбината) хотели закрыть как нерентабельный. Тогда недавно назначенный директором предприятия Петр Кирмичи попросил дать ему один-два года, чтобы сделать завод прибыльным. В 1980-ые здесь перерабатывали европейские и изабелльные сорта винограда с сахаристостью не ниже 170г./куб. дм, т.е. зона вполне подходила для белых сортов вин. Кстати, винзавод в Яссах, расположенный на той же параллели, в 50 км. западнее, перерабатывает более 20 тыс.т. винограда за сезон, и 60-70% виноматериалов продает наливом в Европе. Мало кто верил, что Фэлештский винзавод сможет делать хорошие вина. Но завод за счет собственных средств создал сортоиспытательный участок технических и столовых сортов (саженцы привезли из всех отраслевых институтов бывшего СССР), выбрав направления на морозо- и болезнеустойчивость. Когда были получены первые вина, на их дегустацию были приглашены специалисты из Института виноградарства и виноделия и «Молдвинпрома». Все были удивлены.

События начала 1990г. заставили завод приостановить винное производство и заниматься другим бизнесом.За это время провели техперевооружение, купили оборудование, в т.ч. перегонные установки для коньячных спиртов, вакуум-выпарные установки для производства яблочного концентрата. Так заодно решили вопрос переработки яблок в районе и неплохо зарабатывали, пока мировой рынок яблочного концентрата не занял Китай. К сожалению, виноградники из-за отсутствия средств государство забросило, поэтому сырьевой базы для виноградных вин в той зоне нет.

• Я начал думать, что можно производить нового, – рассказывает гендиректор Mold-nord Петр Кирмичи. – И обратил внимание, какие крепкие напитки пьют в Европе – фруктовые (из сливы, абрикосы, вишни, черешни, груши). И Фэлештский винзавод занялся этой темой, т.к. в Молдове это – не паханное поле. Мы много лет пробивались на европейский рынок и в конце концов удалось найти швейцарскую компанию, которая почти десять лет у нас покупает фруктовые дистилляты в небольшом количестве, поскольку такие напитки достаточно дорогие (цены на них выше, чем на коньяки). 6 лет назад наше предприятие впервые в Молдове начало делать вино из сливы, которое экспортировали в Казахстан, Украину, Россию. К 2006г. мы вышли на неплохие объемы, потом эмбарго нас полностью остановило. Теперь мы восстанавливаем утраченные позиции.

Но и виноградные вина мы не переставали производить (виноградное и фруктовое направления равны в объемах). В прошлом сезоне закупили на юге виноград Каберне, Мерло, Пино-нуар, Шардоне и Совиньон. С изготовленными из них сухими сортовыми винами пытаемся попасть на европейский рынок. Уже есть покупатель на красные виноматериалы. На внутреннем рынке продаем только виноматериалы и коньячные спирты трех-пяти лет выдержки, но планируем купить линию розлива (от старой давно отказались). На заводе начата реконструкция цеха переработки фруктов и винограда, оборудование покупаем в Италии, Болгарии и кое-что хотим взять в лизинг в Германии. В кризис делать техперевооружение дешевле. Также намерены в 2010-11гг. заложить сад на 100 га (абрикос, черешня, слива) и плантации столового винограда для поставки в свежем виде, чтобы подстраховать алкогольный бизнес. Остатки урожая пойдут на переработку. В дальнейшем планируем строительство холодильника. В северной зоне посадим 50 га сливового сада. В следующем сезоне мы хотим переработать 3 тыс.т. винограда и столько же фруктов. Считаю, что для небольшой компании мы двигаемся хорошо.

АО Hirjauca-vin – самое маленькое акционерное общество в винодельческой отрасли (мощность по переработке винограда – 3 тыс.т. за сезон). Однако за десять лет существования там ни разу не воспользовались кредитами и не сократили ни одного работника даже в кризис, что уже интересно. Прошлый год АО Hirjauca-vin завершило с символическим, но положительным результатом (в пред.г. был убыток – тоже символический). Объем продаж составил 652 тыс. леев при их себестоимости 374 тыс. В 2008г. эти же показатели выглядели, соответственно, как 533 тыс. и 309 тыс. леев.

Предприятие находится в центральной кодровой зоне. Основные сорта винограда, которые поступают на переработку, – из Изабелльной группы. В общем объеме сырья они занимают процентов 70. Из европейских выращиваются Алиготе, Совиньон, Шардоне – для шампанского и коньячного производства. Свои виноградники, посаженные на 5 га, пока не дают урожая. В последнем сезоне Hirjauca-vin приняло 1,5 тыс.т. винограда.

• Нет денег, чтобы купить больше сырья, – объясняет гендиректор Тамара Владическу. – Чтобы заработать, оказываем услуги другим предприятиям, перерабатывая виноград для их программ. И для себя, и для партнеров заранее выбираем участки, в зависимости от качества ягод определяем очередность сбора урожая. Со многими такие отношения длятся годами, благодаря качеству наших услуг. Если работаешь плохо, на твои услуги не будет спроса. Работа по такой схеме выгоднее, чем брать кредиты и не знать, как их вернуть. Исходя из экономической ситуации на внутреннем и международном рынках, считаем, что заемные средства – это большой риск. А кредитов под приемлемый процент (3-5% годовых) в Молдове нет.

В прошлом сезоне мы переработали для одного заказчика мезгу Каберне-совиньон и Мерло, привезенные с юга республики, и довели ее до вина классическим методом. Собственные виноматериалы уже все проданы, на хранении остались только 48 тыс. дал партнера. На днях приезжали покупатели из Румынии, продегустировали их, остались довольны. Ожидается подписание контракта.

На заработанные средства понемногу обновляется оборудование. Этот процесс начался десять лет назад, с замены приемных бункеров на «нержавейку», и не прекращается до сих пор. К имеющимся шести линиям по переработке планируется приобрести в лизинг еще одну в полном комплекте. До сих пор техперевооружение велось по отдельным узлам. Несмотря на следующие друг за другом кризисы, здесь не переставали работать над качеством. В этом и видят секрет своей живучести (завод работает круглый год) на фоне остановки многих первичных производств. В 2008г. предприятие получило сертификат ISO 9001:2000. По мнению руководителя предприятия, на качественный виноматериал всегда будет спрос.

На Hirjauca-vin к началу следующего сезона виноматериалов предыдущего урожая не остается. В наст.вр. их покупатели – на внутреннем рынке. В первую очередь была распродана Изабелла – верный признак возвращения молдавских вин к российскому потребителю. В 2007г. 80% переработанного винограда были европейские сорта. Во время эмбарго крестьяне начали выкорчевывать виноградники Лидии, Ноа, Изабеллы из-за невостребованности. Теперь качественные виноматериалы из них – в дефиците, соответственно, и цена подросла. Что бы ни говорили о винограде Изабелльной группы в Европе, но потребители в СНГ любят такие вина. К тому же значительно ниже затраты на возделывание этого винограда (обрабатывают только почву и делают подкормку корней) по сравнению с европейскими сортами, особенно белыми, что немаловажно для крестьян. И благодаря этому Изабелла – экологически чистый виноград.

Ранее Hirjauca-vin отгружало на Украину и виноматериалы, и мезгу. С Россией напрямую не работало, объемы маловаты. Но если появятся заказы, проблем не будет, потому что с 2000г. весь виноград, поступающий здесь на переработку, имеет гигиенические сертификаты. Сельхозпредприятия и крестьяне, выращивающие виноград на одном массиве (нужен один сертификат на всех), сами оплачивают такие расходы, а за мелких частников, сдающих по 1-2 т. гроздей, это делает производитель. За виноградом ведется наблюдение и во время периода созревания. Кроме сырья анализируют и воду – в артезианской скважине и после очистки стоков.

• Если делаешь акцент на качестве, то оно должно быть не только на основном производстве, но и на вспомогательном. Невозможно делать качественный продукт, если электромеханический цех будет работать не на должном уровне. Оборудование может быть не самое современное, но если оно ухоженное, содержится в чистоте, плюс поддерживается высокая культура производства вообще – это половина успеха. К тому же наш персонал не раз прошел курсы повышения квалификации. Каждый из рабочих при необходимости может заменить другого.

Наше маленькое предприятие строит большие планы. Хотим заменить старую энергоемкую дистилляционную установку (пока она простаивает) на современную и газифицировать производство. Т.к. в округе выращивается много яблок, есть возможность изготавливать фруктовые спирты и кальвадос. Несколько лет зрел проект по развитию винного туризма. И вот уже заложен фундамент для нового дегустационного зала, где к винам будет предложена национальная кухня, заканчивается обустройство беседки для дегустаций. Ждет реконструкции старый зал, в подвале, среди дубовых бочек, где вино «дышит» в каждой из них по-своему и создает особую атмосферу, – рассказывает Тамара Владическу.

Положительных результатов в пред.г. добилось и АО «Колибашский винзавод «Mаргаритар». В 2009г. прибыль составила 123,7 тыс. леев, а в 2008 – убыток 377 тыс. леев. Чистые продажи выросли почти на 10 млн. леев – до 36,6 млн., при их себестоимости 34,3 млн. Заместитель гендиректора Владимир Пересниченко считает, что улучшение положения дел произошло только благодаря плодотворным отношениям с зарубежным партнером, у которого увеличились продажи бутылированного вина. А виноматериалы ему поставляет «Mаргаритар». До эмбарго этот завод отгружал шампанматериалы ведущим производителям игристых вин в РФ. После закрытия российского рынка здесь пытались развить продажи бутылированных вин, но ситуация на рынке была неблагоприятной, и серьезных объемов достичь не удалось. Пока розлив отложили до лучших времен. Теперь надо восстановиться после кризиса и дождаться нормальной работы на российском рынке.

На этом предприятии, в отличии от многих других отечественных винзаводов, нет проблемы затоваренности. На хранении только вина урожая 2009г. В последнем сезоне АО «Mаргаритар» переработало по нынешним меркам довольно много винограда – 6 тыс.т., под конкретный контракт. Без этого что-либо планировать равносильно самоубийству. Из-за отсутствия заказов в сезоны 2006-07гг. завод вообще не закупал сырье (своих виноградников в то время не было). Благодаря стабильным отгрузкам, начиная с пред.г., предприятие почти рассчиталось за виноград, заготовленный последней осенью. Из других заводов, расположенных в этой зоне, кто-то не расплатился еще за урожай-2008, а кто-то обещает погасить долги перед виноградарями к началу нового сезона (с небольшим уточнением – при наличии сбыта продукции).

Главный вывод, сделанный за время кризиса, – необходимо работать над повышением качества. В 2008г. было посажено 140 га виноградников, и в недалекой перспективе будет до 1,5 тыс.т. собственного винограда высокого качества. В пред.г. построена лаборатория, смонтирован небольшой емкостной парк из нержавеющей стали (емкости успели приобрести до эмбарго). В государственной инспекции по надзору над алкогольной продукцией отметили эту работу и качество вин.

• Повышение качества, естественно, увеличивает себестоимость продукции. Ведь на это надо потратиться, – говорит Владимир Пересниченко. – В себестоимость включается и износ дорогого оборудования, и расходы на качественные биоматериалы для переработки винограда (дрожжи, энзимы), и использование холодильной установки (электроэнергия далеко недешевая), чтобы максимально передать в вино все, что может дать виноградная ягода. В 2004г. завод приобрел холодильное и фильтрационное оборудование, две линии переработки, включая пресса (в основном фирмы Vello). Планируем, может быть, к следующему году еще купить две линии для переработки по красному способу. В общем, чтобы показать качество вин, сначала нужно изрядно потратиться. Без этого нет будущего в виноделии. Приятно, что на рынке начала ощущаться какая-то активность покупателей. Украинские производители приезжают в Молдову в поиске виноматериалов, но их подход к вопросу, мягко говоря, огорчает. Предложение – $0,3 за л. виноматериалов – не покрывает даже себестоимости. Однако эту категорию покупателей интересует не качество, а только цена. К счастью, наш партнер сделал ставку на высокое качество бутылированных вин.

Судя по опубликованным отчетам, самых впечатляющих результатов среди винодельческих акционерных обществ добилось АО Tomai-vinex. Его прибыль за прошлый год составила 37 млн. леев по сравнению с 3,8 млн. за предыдущий период. Правда, объем продаж при этом снизился с 53,5 млн. леев (их себестоимость – 32,7 млн.) до 41,5 млн. (себестоимость – 22,4 млн.). Видимо, главную роль сыграла прибыль от финансовой деятельности в 36 млн. леев (в 2008г. она была всего лишь 2,6 млн.).

На втором месте – АО Agrovin-Bulboaca: его прибыль – 24,3 млн. леев по сравнению с 8,7 млн. в 2008г. У него тоже снизился объем продаж – с 48,6 млн. леев (себестоимость – 29 млн.) до 14,6 млн. (себестоимость – 9,4 млн.). И тоже, как у лидера, весомый вклад внесла прибыль от финансовой деятельности в размере почти 22 млн. леев (в пред.г. – 3 млн.).